8.11. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenegyedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek I.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "8.11. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenegyedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek I."

Átírás

1 8.11. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenegyedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek I.) Ahogyan azt a témakör 1. fejezetében már leírtuk (8.1./1.2.3.), az adagolóporlasztós rendszerek (Unit Injector System UIS = Pumpe Düse Einheit PDE) felépítésének és működésének lényege, hogy a befecskendező szivattyú és a porlasztó össze van építve, egy közös egységet alkot. A magas befecskendezési nyomás elérése szempontjából ez döntő előny, hiszen nincs nyomócsöve a szerkezetnek. (E rendszerrel akár 2200 bar befecskendezési nyomás is elérhető.) Természetesen minden hengerhez a hengerfejbe egy-egy adagolóporlasztó egységet szerelnek, amelyet a vezérműtengelyen elhelyezett bütyök közvetlenül, egy nyomórúdon, vagy himbán keresztül működtet. 1. A PDE rendszer blokkvázlata 1. ábra 1 Elektronikus motorirányító egység 2 Gázpedálállás érzékelő 3 Fogattyús-tengely fordulatszám- és vonatkoztatási jeladó 4 Vezérműtengely fordulatszám- és vonatkoztatási jeladó 5 Töltőnyomás érzékelő 6 Levegő hőmérsékletérzékelő 7 Motorhőmérséklet érzékelő 8 Tüzelőanyag-hőmérsékletérzékelő 9 Levegő-tömegáram érzékelő 10 Járműsebesség jel 11 MIL bekapcsolást kérő jel 12 Tempomat kapcsoló 13 Fékpedál kapcsoló 14 Tengelykapcsoló pedálkapcsoló 15 Gyújtáskapcsoló 16 Izzítás visszajelzés 17 Nyomatékváltó információ (pl. N ) 18 Klíma információ (bekapcs. kérő j.) 19 Bemeneti információk 20 Adagolóporlasztók 21 Izzításvezérlő relé 22 Klímakompresszor relé 23 Füstgáz-visszavezető rendszer nyomásvezérlő szelep 24 Feltöltőnyomás-állító 25 Egyéb végfokok pl. hűtőventilátor vezérlés 26 Beavatkozók 27 Diagnosztikai csatlakozó (K, L) 28 Rendszerlámpa (pl. részecskesz. r.) 29 MIL 30 CAN csatlakozás 31 Motorfordulatszám jel 32 Tüzelőanyag fogyasztás jel 33 Kommunikációs be- és kimenetek 34 Főrelé 35 Akkumulátor - tápfeszültség ellátás Az 1. ábrán a bemutatásra kerülő Bosch PDE rendszer blokkvázlatát láthatjuk. Irányítástechnikai szempontból központban (ez esetben is) az elektronikus irányítóegység az úgynevezett motor-ecu (1) áll. A tápellátáson kívül ebbe futnak be a szenzorok jelei az úgynevezett bemeneti információk ez vezérli a beavatkozókat (aktuátorokat) és ez kommunikál más irányítóegységekkel, s ha szükséges egy rendszerteszterrel is. 1

2 2. A rendszer villamos hálózatának bemutatása és elemzés Mivel az adagolóporlasztós rendszer érzékelőinek és beavatkozóinak egy része azonos a már ismertetett dízelbefecskendezőkben alkalmazottakkal, ezért a PD rendszer felépítésének és működésének bemutatását a villamos hálózat elemzésén keresztül tesszük közzé. Itt térünk ki az egyes speciális elemek ismertetésére is. Az elemzést a VW Golf V. (1,9 TDI; 2006; BKC/BRU motorkódú; EDC 16U1) bemutatásával végezzük el. Kapcsolási vázlat - I. részlet 2. ábra A1.1 Motor ECU A5.41 Hűtőventilátor (táp és vez.) B2.18 Töltőnyomás érzékelő B3.1. Beszívott levegő hőm. érz. B4.24 Menetpedál helyzetérz. I. B4.25 Menetpedál helyzetérz. II. F2.10 Biztosító 10 (bizt. tábla 2) F2.11 Biztosító 11 (bizt. tábla 2) F2.26 Biztosító 26 (bizt. tábla 2) F2.8 Biztosító 8 (bizt. tábla 2) F2.9 Biztosító 9 (bizt. tábla 2) K1.1 Főrelé M4.41 Szívócső-csappantyúállító motor és elektronika Y Kipufogógáz hűtőcsappantyú-vezérlő mágnesszel. Y EGR beavatkozó-vezérlő mágnesszelep Y Turbónyomás-szabályzó mágnesszelep Kapcsolási vázlat - II. részlet 3. ábra A1.1 Motor ECU A1.9 Izzításvezérlő B4.15 Tengelykapcsoló helyzetérz. B4.7. Vezérműtengely forgásérz. B5.15 Forgattyústengely forgásérz. F1.6 Biztosító 6 (bizt. tábla 1) F2.51 Biztosító 51 (bizt. tábla 2) F2.7 Biztosító 7 (bizt. tábla 2) F2.9 Biztosító 9 (bizt. tábla 2) F3.14 Biztosító 14 (bizt. tábla 3) F3.27 Biztosító 27 (bizt. tábla 3) K1.1 Főrelé K1.2 Szivattyúrelé R3.1 Izzítógyertya 1. henger R3.2 Izzítógyertya 2. henger R3.3 Izzítógyertya 3. henger R3.4 Izzítógyertya 4. henger S1.5 - Fékpedál kapcsoló S4.2 Féklámpa kapcsoló Y3 Tüzelőanyag szivattyú 2

3 Kapcsolási vázlat - III. részlet 4. ábra Kapcsolási vázlat - IV. részlet A1.1 Motor ECU A10.3 Indítómotor A7.1 Kombinált műszer A7.15 Fedélzeti hálózati vez. egys. B3.2 Hűtőközeg hőmérséklet érz. B3.39 Hűtő kilépési hőm. érzékelő B3.8 Tüzelőanyag hőm. érzékelő B8.1 Levegő-tömegáram érzékelő B9.28 Motorolaj érzékelő E6.4 Forgattyúsház szellőztetés fűtőelem F2.15 Biztosító 15 (bizt. tábla 2) F2.27 Biztosító 27 (bizt. tábla 2) F2.39 Biztosító 39 (bizt. tábla 2) F2.40 Biztosító 42 (bizt. tábla 2) F2.42 Biztosító 27 (bizt. tábla 2) F2.29 Biztosító 29 (bizt. tábla 3) G2 Generátor K1.113 Indítórelé K ös fesz. ellátó relé A1.1 Motor ECU A41.15 Kormánymodul A7.1 Kombinált műszer F1.6 Biztosító 6 (bizt. tábla 1) F3.13 Biztosító 13 (bizt. tábla 3) W2.1 CAN adatbusz diagn. interf. X19 Dugós csatlakozó X9.2 OBD csatlakozó Y8.1 Adagolóporlasztó 1. henger Y8.2 Adagolóporlasztó 2. henger Y8.3 Adagolóporlasztó 3. henger Y8.4 Adagolóporlasztó 4. henger 5. ábra A motor-ecu és csatlakozójának lábkiosztása (6. ábra) A bal oldali ábra az ECU (A1.1), a jobb oldali a kábelköteg csatlakozója. A hálózat elemzés 2.1. Testek és tápok Szenzor testek A-39; A-17; A-76; A-60 B-57; B-12; B-53; B-38; B B olajszenzor (QLT jeladó) 3 6. ábra

4 Végfok és beavatkozó testek A-1; A-2; A-4 (ECU) R3.1.R3.4 (izzítógyertyák) Y3 5 (szivattyú) K ( 15-ös relé ) E6.4 2 (forgattyúsház szellőztetés fűtőelem) M (szívócső csappantyúállító motor elektronika) K (indítórelé) Közvetlen akku. + A1.1 (Mot-ECU) az A-49-en (főrelén) keresztül, ha levesszük a gyújtást K ( 15-ös relé ) A1.9 6 (izzításvezérlő relé) S4.2 1 (féklámpa kapcsoló) X (OBD csatlakozó) ös csatlakozások a 15-ös feszültségellátó relén (K1.65) át A1.1 (Mot-ECU) az A-18 B8.1 2 (légnyelésmérő) B re (motorolaj érzékelő) E6.4 1 (forgattyúsház szellőztetés fűtőelem) K re (indítórelé) V-os táp + A-84; A-15; A-62 B-42; B A motorvezérlő rendszer reléi Főrelé K1.1 1 és 3 Akku 30 4 a gyújtás ráadását követően az A1.1 (Mot.-ECU) testeli az A-49-en keresztül 2 a kapcsolt kivezetés, ha a relé zár + tápot ad : - ECU A-3; A-5; A-6-ra, - Y re (Kipufogógáz hűtőcsappantyú-vezérlő mágnesszelep) - Y re (EGR beavatkozó vezérlő mágnesszelep) - Y ra (Turbónyomás-szabályzó mágnesszelep) - A re (Hűtőventillátor vez.) - M re (Szívócső csappantyúállító) - A re (Izzítási vezérlő) - S1.5 2-re (Fékpedál kapcsoló) - B re (Tengelykapcsoló helyzetérzékelő) ös feszültségellátó relé K akku 30 4 test 3 a gyújtás ráadását követően az A7.15 (fedélzeti hálózati vezérlőegység =Bordnetz-steuergerate = gateway) kapcsolja a + oldalon. 2 a kapcsolt kivezetés, ha a relé zár + tápot ad : - A1.1 (ECU) A-18, - B8.1 2-re (légtömegmérő) - B re (motorolaj érzékelő) - E6.4 1-re (forgattyúsház szellőztetés fűtőelem) - K ra (indítórelé) A relé visszajelez az A7.15 felé az F2 lábra. 4

5 Indítórelé K ös relé 4 test 3 indításkor az A7.15 (fedélzeti hálózati vezérlőegység) kapcsolja a + oldalon. 2 a kapcsolt kivezetés, ha a relé zár + tápot ad: - az A10.3-nak (indítómotornak vagy indító ECU-nak), - az A1.1 B - 35-nek (a motor ECU-nak indítási jelet ad) Szivattyúrelé K ös relé 2 akku 30 3 a gyújtás ráadását követően meghatározott ideig, majd ha folyamatos a motorfordulatszám jel a Motor-ECU folyamatosan testeli az A-52-őn keresztül 1 a kapcsolt kivezetés, ha a relé zár + tápot ad az előtáp-szivattyúnak (Y3) 2.2. Bemeneti információk Gázpedál-állás (menetpedál-állás) érzékelő B4.24 B ábra A jeladó a kölcsönös-indukció (transzformátor) elvén működő kettős elmozdulás érzékelő. A szenzor gerjesztő (primer) tekercseiben a szenzorelektronika nagyfrekvenciás váltakozó áramot hoz létre. A vevőtekercsekben indukálódott feszültség nagyságát a gázpedálállástól függően elmozduló ferromágneses anyagból készült tekercsmag ( fémlemezke csatoló) helyzete határozza meg. A jeladó tartalmazza a jelfeldolgozó elektronikát is, amely a menetpedál állásától függő nagyságú feszültségeket hoz létre. (Lásd 9. ábra!) i B (ECU A-39) test 2 (ECU A-84) + 5V. 4 (ECU A-83) pedálhelyzet jel I. B (ECU A-17) test 2 (ECU A-15) + 5V 4 (ECU A-61) pedálhelyzet jel II. 8. ábra 9. ábra 5

6 Főtengely forgásérzékelő (motorfordulatszám és vonatkoztatási jeladó) B5.15 A szenzor a Hall-hatás elvén működő jeladó. Póluskereke a forgattyús tengely tömítő peremének egy részére van felsajtolva. (Lásd 10. és 11. ábra!) A gumival bevont póluskerék mágneses szegmenspárt tartalmaz. A Hall-ICben a mágneses térre érzékeny Hall elem egy komparátoron keresztül egy kapcsolótranzisztort hajt meg. E kapcsolóelem nyitott kollektoros kimenetének potenciálja a Hall elem által érzékelt mágneses mező irányától fog függeni. A forgásszenzor tehát a póluskerék mágnesezettségétől függő feszültséget (négyszögfeszültséget) hoz létre. (L. 14. ábra!) 3 (ECU B-57) szenzor test 1 (ECU B-42) + 5V 2 (ECU B-58) jel Vezérműtengely forgásérzékelő B4.7 Differenciál Hall-elemes szenzor (lásd 8.5. sz. cikk!), amelynek póluskerekét ez esetben is a vezérműtengely végén rögzítették. (A póluskerék elhelyezése és kialakítása a 12. és 13. ábrán, a forgásérzékelők jelfeszültségei a 14. ábrán láthatóak.) 3 (ECU B-12) test 1 (ECU B-27) + 5V 2 (ECU B-28) jel 10. ábra 11. ábra 12. ábra 13. ábra 14. ábra 6

7 Levegő tömegáram-és hőmérsékletérzékelő B8.1 A hőmérséklet eloszlás megváltozásának elvén működő légnyelésmérőt a Láng Kft. ALKATRÉSZ elnevezésű szaklapjában, 2006-ban már részletesen bemutattuk, ott elolvasható. Emlékeztetőül: e szenzor is a levegő tömegárammal arányos feszültséget állít elő. Az egyéb termikus érzékelőkkel szemben komoly előnye, hogy irányérzékeny. Visszaáramlásnál ΔT iránya megváltozik, tehát szakaszos áramlásnál ahol rövid idejű visszaáramlások is kialakulnak e jeladó pontosabb érzékelést tesz lehetővé. 15. ábra 16. ábra 1 Elektromos csatlakozó 2 Mérőcső 3 Kiértékelő elektronika 4 Mérőcella 5 Érzékelő ház 6 Részáramú mérőcsatorna 7 A mérőcsatornából kilépő levegő 8 A mérőcsatornába belépő levegő 2 + táp a K1.65 ( 15-ös relé ) 3 (ECU A-60) test 4 (ECU A-40) + 5V 5 (ECU A-82) jel 1 A hőmérséklet-eloszlás áramlás nélkül 2 A hőmérséklet-eloszlás áramlás mellett 3 Érzékelőelem 4 A fűtött zóna a fűtőelemmel és a fűtésérzékelővel 5 Érzékelő membrán 6 A légnyelésmérő az érzékelőegységgel 7 A levegőáram 8 Áramlásrendező rács M1, M2 hőmérsékletérzékelési pontok T1, T2 hőmérsékletérzékelési pontok hőmérsékletei ΔT a hőmérsékletkülönbség 17. ábra Töltőnyomás-és töltőlevegőhőmérséklet érzékelő B2.18, B3.1 Piezorezisztiv nyomásérzékelő, amely a pillanatnyi töltőnyomás nagyságától függő feszültségjelet állít elő. A jeladóba beépítették a levegőhőmérséklet érzékelőt (B3.1) is. A hőmérsékletszenzor itt is egy nem lineáris NTK ellenállás. 18. ábra : 1 (ECU A-76) test 3 (ECU A-62) + 5V 4 (ECU A-78) nyomás jel 2 (ECU A-38) levegőhőmérséklet jel 19. ábra 20. ábra 7

8 Légköri-nyomás szenzor Piezorezisztiv nyomásérzékelő beépítve az ECU-ba. Jelét például az EGR működésének megszüntetésére használja az ECU, adott tengerszint feletti magasság felett Hűtőfolyadék hőmérsékletérzékelő B3.2 Nem lineáris NTK ellenállás a hengerfejben. 2 (ECU B-53) test 1 (ECU B-52) jel Hűtőfolyadék kilépési-hőmérséklet érzékelő B3.39 Nem lineáris NTK ellenállás a motorhűtő kilépési pontján. (A hűtőventilátor vezérléséhez szükséges kiegészítő információ.) 2 (ECU B-38) test 1 (ECU B-37) jel Gázolaj-hőmérséklet érzékelő B3.8 Nem lineáris NTK ellenállás a gázolaj visszatérő ágában a hűtő előtt. 1 (ECU B-40) test 2 (ECU B-39) jel Motorolaj érzékelő B9.28 A QLT olajszenzor az olajminőségről (Q), az olajszintről (L) és a motorolaj hőmérsékletéről (T) informálja a kombi műszert. A minőséget és a szintet 1-1 csőkondenzátor kapacitás-változásának érzékelése alapján határozza meg, a hőmérsékletet platina termisztorral érzékeli. A szenzor az információt PWM jel formájában továbbítja a kombi műszer felé egymást követő 100ms-os négyszögjel formájában, másodpercenként. (Nem mindegyik olaj-szenzor QLT) 1 + táp 15-ös relé 2 2 test 3 jel a fedélzeti hálózati vezérlőegység felé Fékpedál kapcsolók S4.2; S1.5 Biztonsági okból kettős kapcsoló. A féklámpa kapcsoló csatlakozása 1 + táp 30-as ról 4 (ECU A-87) jel A fékkapcsoló csatlakozása 2 + táp K1.1 (főrelé) 3 (ECU A-65) jel Tengelykapcsoló helyzetkapcsoló B4.15 A tengelykapcsoló hidraulikus főhengerében a működtető dugattyúval együtt egy állandó mágnes mozog. Ennek meghatározott helyzeténél egy Hall jeladó végfoka kapcsol. A helyzetkapcsoló csatlakozása: 1 test 5 + táp a K1.1 (főrelé) 2 (ECU A-43) jel 21. ábra 8

9 A Motor ECU kommunikációs jelei - soros kommunikáció hajtáslánc CAN - CAN H (ECU A-89) - CAN L (ECU A-65) A CAN-en keresztül közvetített információk pl.: - klíma készenlét és kompresszor bekapcsolási jelek, - járműsebesség jel, - tempomat vezérlés jelek - soros kommunikáció K vezeték (ECU A-72) - motorindítási jel (ECU B-35) az indítórelétől - generátorterhelési jel (ECU A-64) a G2-től (generátor), DFM csatlakozás - kormánymodul (A-41.15) (ECU A-20) gyújtáskapcsoló kormányzár oldás jel, egyébként nem indítható A következő cikkünk kb. két hónap múlva jelenik meg! 9

1. ábra. Forrás: AUTODATA

1. ábra. Forrás: AUTODATA 8.7. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Hetedik rész Közös nyomásterű (common rail) dízelbefecskendező rendszer III.) Előző két írásunkban blokkvázlata felhasználásával bemutattuk

Részletesebben

8.13. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenharmadik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek III.

8.13. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenharmadik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek III. 8.13. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenharmadik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek III.) Az adagolóporlasztós rendszerekkel (Unit Injector System UIS = Pumpe

Részletesebben

8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.

8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II. 8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.) A dízelbefecskendező rendszerekkel foglalkozó első írásunkban (8.1.)

Részletesebben

G83 Hűtőkimeneti hűtőfolyadékhőmérséklet. G185 Gázpedálállás érzékelő II. G235 Kipufogógáz-hőmérséklet. érzékelő

G83 Hűtőkimeneti hűtőfolyadékhőmérséklet. G185 Gázpedálállás érzékelő II. G235 Kipufogógáz-hőmérséklet. érzékelő 5.22. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Huszonkettedik rész Integrált motorirányító közvetlen benzinbefecskendezéssel V. Bosch MED) A közvetlen benzinbefecskendezésre épülő integrált

Részletesebben

HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése

HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése KÓD HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése P0003 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - alacsony

Részletesebben

1. ábra. 2. ábra. Forrás: TOYOTA. Forrás: TOYOTA

1. ábra. 2. ábra. Forrás: TOYOTA. Forrás: TOYOTA 8.10. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizedik rész Közös nyomásterű (common rail) dízelbefecskendező rendszer VII.) Ebben a fejezetben folytatjuk a Denso common rail bemutatását.

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:

Részletesebben

A motor. Z-s motorok a 2001-től. Jeladók a képen.

A motor. Z-s motorok a 2001-től. Jeladók a képen. 2013.04.23. 1 A motor Z-s motorok a 2001-től Jeladók a képen. Gyújtás kimaradás érzékelés Indításnál kompresszió-mérés C-s motorok X-s motorok Bosch Motronic ME 7.6.2 Z-s motorok1 Z-s motorok2 Bosch ME7.6.2

Részletesebben

Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei

Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 A jármű alrendszerei

Részletesebben

Az ABS és ASR rendszerekkel kapcsolatos alapfogalmak. Áramkör Autóvillamossági Szakmai Egyesület

Az ABS és ASR rendszerekkel kapcsolatos alapfogalmak. Áramkör Autóvillamossági Szakmai Egyesület Az ABS és ASR rendszerekkel kapcsolatos alapfogalmak Áramkör Autóvillamossági Szakmai Egyesület 1. Tapadási tényezt nyező 1.1. Hosszirányú (menetirányú) tapadási tényező µ X = F X F 1 1.2. Keresztirányú

Részletesebben

8.4. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Negyedik rész Bosch VE EDC rendszer III.)

8.4. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Negyedik rész Bosch VE EDC rendszer III.) 8.4. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Negyedik rész Bosch VE EDC rendszer III.) Előző két cikkünkben bemutattuk a Bosch VE EDC rendszer blokkvázlatát, érzékelőit, bemeneti információit.

Részletesebben

8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető)

8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető) 8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető) 1. Dízelbefecskendező rendszerek általános ismertetése Feltételezzük, hogy cikksorozatunk olvasói közül szinte mindenki

Részletesebben

4.8. Villamos gyújtóberendezések (Nyolcadik rész)

4.8. Villamos gyújtóberendezések (Nyolcadik rész) 4.8. Villamos gyújtóberendezések (Nyolcadik rész) A gyújtóberendezésekről szóló írásunk utolsó cikke gyakorlatban megvalósított különböző gyártmányú és kialakítású motorvezérlők gyújtóáramköreinek felépítését

Részletesebben

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI DIAGNOSZTIKA

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI DIAGNOSZTIKA CITROËN DTAV INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI DIAGNOSZTIKA LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTŐR ÚJ CITROËN gépjármű FORGALMAZÓK - Új gépjármű felkészítő - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevőszolgálati

Részletesebben

7.1. Elektromechanikus szervokormányok (Első rész bevezető és a Suzuki Ignis EMPS)

7.1. Elektromechanikus szervokormányok (Első rész bevezető és a Suzuki Ignis EMPS) 7.1. Elektromechanikus szervokormányok (Első rész bevezető és a Suzuki Ignis EMPS) A kormányzáshoz segédenergiát felhasználó, úgynevezett rásegítéses rendszerek, először a haszonjárműveken jelentek meg

Részletesebben

OBD-II hibakódok listája és jelentése

OBD-II hibakódok listája és jelentése P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0130 Levegıtömeg- és levegımennyiség-mérés

Részletesebben

49 29 Hőtıfolyadék hımérséklet szenzor (CTS) vagy CTS áramkör (KE5.2) 48 29 Elsı sebesség relé (LH4.1)

49 29 Hőtıfolyadék hımérséklet szenzor (CTS) vagy CTS áramkör (KE5.2) 48 29 Elsı sebesség relé (LH4.1) Bosch LH-Jetronic, LH4.1-Jetronic, KE3.5-Jetronic, KE5.2-Jetronic 01 1 Nincsenek hibák az elektronikus vezérlı modulban(ecm-ben). A rendes diagnosztikai módszerekkel kell eljárni 02 2 Hőtıfolyadék hımérséklet

Részletesebben

ÉPÜLETGÉPÉSZETI ELEKTROMOS ÉS SZABÁLYOZÓ RENDSZEREK

ÉPÜLETGÉPÉSZETI ELEKTROMOS ÉS SZABÁLYOZÓ RENDSZEREK 6203-11 modul ÉPÜLETGÉPÉSZETI ELEKTROMOS ÉS SZABÁLYOZÓ RENDSZEREK I. rész ÉPÜLETGÉPÉSZETI ELEKTROMOS SZERELÉSEK II. RÉSZ VEZÉRLÉS ÉS SZABÁLYOZÁSTECHNIKA TARTALOMJEGYZÉKE Szerkesztette: I. Rész: Tolnai

Részletesebben

KÖZEG. dv dt. q v. dm q m. = dt GÁZOK, GŐZÖK ÉS FOLYADÉKOK ÁRAMLÓ MENNYISÉGÉNEK MÉRÉSE MÉRNI LEHET:

KÖZEG. dv dt. q v. dm q m. = dt GÁZOK, GŐZÖK ÉS FOLYADÉKOK ÁRAMLÓ MENNYISÉGÉNEK MÉRÉSE MÉRNI LEHET: GÁZOK, GŐZÖK ÉS FOLYADÉKOK ÁRAMLÓ MENNYISÉGÉNEK MÉRÉSE MÉRNI LEHET: AZ IDŐEGYSÉG ALATT ÁTÁRAMLÓ MENNYISÉG TÉRFOGATÁT TÉRFOGATÁRAM MÉRÉS q v = dv dt ( m 3 / s) AZ IDŐEGYSÉG ALATT ÁTÁRAMLÓ MENNYISÉG TÖMEGÉT

Részletesebben

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: # Vectra C Blokk-kapcsolási rajz vezérlkészülék mködésmód- VECTRA-C 15 Gyújtás BE (15-ös kapocs) B52_L Kerékfordulatszám-érzékel3 el3l balra 30 Akkumulátor pozitív pólusa (30-as kapocs) B52_R Kerékfordulatszám-érzékel3,

Részletesebben

Foglalkozási napló. Gépjármű mechatronikus 11. évfolyam

Foglalkozási napló. Gépjármű mechatronikus 11. évfolyam Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Gépjármű mechatronikus 11. évfolyam (OKJ száma: 34 525 02) szakma gyakorlati oktatásához A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának

Részletesebben

KEDVEZMÉNYES MECHANIKAI ALKATRÉSZEK LISTÁJA

KEDVEZMÉNYES MECHANIKAI ALKATRÉSZEK LISTÁJA 4PLUSZ EGYÉB ELSO FUTÓMU ALKATRÉSZEK 4PLUSZ EGYÉB HÁTSÓ FUTÓMU ALKATRÉSZEK 4PLUSZ FÉKTÁRCSÁK 4PLUSZ GÖMBCSUKLÓK 4PLUSZ LENGOKAROK 4PLUSZ SZÉRIA LENGÉSCSILLAPÍTÓK 4PLUSZ VÍZPUMPÁK ABLAKTÖRLOKAROK ABS ALKATRÉSZEK

Részletesebben

BUVE 2010 Jelgenerátor

BUVE 2010 Jelgenerátor BUVE 2010 Jelgenerátor II. Műszer felépítése, működése és műszaki adatai A műszerben egy négyszögjel generátor került beépítésre, amely nagyobb áramfelvételű mágnes szelepek működtetését is lehetővé teszi.

Részletesebben

HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése

HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése KÓD HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése P0003 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - alacsony

Részletesebben

5.2. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Második rész L-Jetronic rendszer I.)

5.2. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Második rész L-Jetronic rendszer I.) 5.2. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Második rész L-Jetronic rendszer I.) A Bosch elektronikusan irányított benzinbefecskendező rendszerei közül a legnagyobb darabszámban gyártott

Részletesebben

Elmozdulás mérés BELEON KRISZTIÁN BELEON KRISTIÁN - MÉRÉSELMÉLET - ELMOZDULÁSMÉRÉS 1

Elmozdulás mérés BELEON KRISZTIÁN BELEON KRISTIÁN - MÉRÉSELMÉLET - ELMOZDULÁSMÉRÉS 1 Elmozdulás mérés BELEON KRISZTIÁN 2016.11.17. 2016.11.17. BELEON KRISTIÁN - MÉRÉSELMÉLET - ELMOZDULÁSMÉRÉS 1 Mérési eljárás szerint Rezisztív Induktív Kapacitív Optikai Mágneses 2016.11.17. BELEON KRISTIÁN

Részletesebben

TANTÁRGYI TEMATIKA. Félév (1/2/3) 2013/2014/2 JÁRMŰVILLAMOSSÁG ÉS ELEKTRONIKA. Beke Péter, Lőrincz Illés Előtanulmányi követelmények

TANTÁRGYI TEMATIKA. Félév (1/2/3) 2013/2014/2 JÁRMŰVILLAMOSSÁG ÉS ELEKTRONIKA. Beke Péter, Lőrincz Illés Előtanulmányi követelmények Oktatási hét TANTÁRGYI TEMATIKA Tantárgy kód NGB_KV009_2 Félév (1/2/3) 2013/2014/2 Tantárgy cím JÁRMŰVILLAMOSSÁG ÉS ELEKTRONIKA Tantárgy felelős Beke Péter Előadók Beke Péter, Lőrincz Illés Előtanulmányi

Részletesebben

1. Irányítástechnika. Készítette: Fecser Nikolett. 2. Ipari elektronika. Készítette: Horváth Lászó

1. Irányítástechnika. Készítette: Fecser Nikolett. 2. Ipari elektronika. Készítette: Horváth Lászó A mechatronikai technikus képzés átvilágítására és fejlesztésére irányuló projekt eredményeképp az egyes tantárgyakhoz új, disszeminációra alakalmas tanmeneteket dolgoztunk ki. 1. Irányítástechnika. Készítette:

Részletesebben

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: Blokkolásgátló rendszer (ABS) AGILA Általános rész Az Agila 2003-tól a Continental Teves új 4-csatornás ABS rendszerével van ellátva. A hidroaggregát (1) a gépkocsi jobboldalán a rugóstag kupola mellett

Részletesebben

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER CITROËN DTAV INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MUSZER LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTOR ÚJ CITROËN GÉPJÁRMU FORGALMAZÓK - Új gépjármu felkészíto - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevoszolgálati vezeto,

Részletesebben

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./I. Előadás Befecskendező rendszerek, adagoló szivattyúk Történeti

Részletesebben

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 7./B. Előadás Nagynyomású közvetlen Benzinbefecskendezés Motronic - motorirányítás

Részletesebben

Erőgépek elektromos berendezései. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1

Erőgépek elektromos berendezései. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Erőgépek elektromos berendezései 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Elektromos berendezések Az elektromos rendszer elemei az erőgépek kiegészítő egységei az üzemeltetéshez nélkülözhetetlenek (indítás,

Részletesebben

Az 2,0 literes PD-TDI motor

Az 2,0 literes PD-TDI motor Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú

Részletesebben

Cikkszám: 0911330000. Dátum: 2012 07.30. Oldal: 1/7 NU_0911330000_MOLPIR_001_30072012_DIAGNOSTIKA_HU

Cikkszám: 0911330000. Dátum: 2012 07.30. Oldal: 1/7 NU_0911330000_MOLPIR_001_30072012_DIAGNOSTIKA_HU Cikkszám: 0911330000 Dátum: 2012 07.30. Oldal: 1/7 B C D E HIB berendezés nem kapcsol be tápkábel csatlakoztatása után a berendezést szaggatott sípoló hangot ad kijelzőn a következő Jelenik meg: berendezés

Részletesebben

Irányítástechnika 12. évfolyam

Irányítástechnika 12. évfolyam Irányítástechnika 12. évfolyam Irányítástechnikai alapismeretek Az irányítás fogalma. Irányítási példák. Az irányítás részműveletei: Érzékelés (információszerzés). Ítéletalkotás (az megszerzett információ

Részletesebben

programozható benzin/e85 átalakító elektronika

programozható benzin/e85 átalakító elektronika programozható benzin/e85 átalakító elektronika kapcsoló bekötése hôszenzor bekötése kommunikációs port bekötése injektor csatlakozók klimpelése bekötési rajz 2. Elméleti ábra Kapcsoló bekötése A csomaghoz

Részletesebben

2.3. Soros adatkommunikációs rendszerek CAN (Harmadik rész alapfogalmak II.)

2.3. Soros adatkommunikációs rendszerek CAN (Harmadik rész alapfogalmak II.) 2.3. Soros adatkommunikációs rendszerek CAN (Harmadik rész alapfogalmak II.) 2. Digitálistechnikai alapfogalmak II. Ahhoz, hogy valamilyen szinten követni tudjuk a CAN hálózatban létrejövő információ-átviteli

Részletesebben

BME A vizsga dátuma: Név: Gépjárművek tanszék Gépjárművek üzeme tantárgy

BME A vizsga dátuma: Név: Gépjárművek tanszék Gépjárművek üzeme tantárgy Gépjárművek tanszék Gépjárművek üzeme tantárgy Témakör : Dízel-diagnosztika Feladatok : Ismertesse a dízelmotor fordulatszámmérésének on-board és off-board mérési módszereit, tételesen ismertesse az összetartozó

Részletesebben

Tájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök

Tájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök 12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Motorkerékpár-szerelő szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 34 525 0 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók

Részletesebben

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Gépjármű mechatronikus szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 34 525 02 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók

Részletesebben

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autótechnikus szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 55 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók adatai

Részletesebben

Programozható vezérlő rendszerek. Elektromágneses kompatibilitás II.

Programozható vezérlő rendszerek. Elektromágneses kompatibilitás II. Elektromágneses kompatibilitás II. EMC érintkező védelem - az érintkezők nyitása és zárása során ún. átívelések jönnek létre - ezek csökkentik az érintkezők élettartamát - és nagyfrekvenciás EM sugárzások

Részletesebben

Az 1,9 literes PD-TDI szerelése. Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása

Az 1,9 literes PD-TDI szerelése. Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása Az 1,9 literes PD-TDI szerelése Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Többféle hosszbordásszíj feszítőt alkalmaznak! Az ékszíj előfeszítésének

Részletesebben

GSM-GPS gépjárművédelmi egység műszaki leírás

GSM-GPS gépjárművédelmi egység műszaki leírás GSM-GPS Fejlesztő és Szolgáltató Kft. TELEKOMMUNIKÁCIÓ H -1033 Budapest, Polgár u. 8-10. Tel.:(00-36-1)368-2052 Fax.(00-36-1)368-8093 E-mail: mcmkft@.axelero.hu. 1. 2004. 06. 24. Pintér Tamás Nagy Mihály

Részletesebben

SAMPO ROSENLEW KOMBÁJN ALKATRÉSZEK

SAMPO ROSENLEW KOMBÁJN ALKATRÉSZEK S-000946829 ZSIRZÓGOMB 300 Ft +ÁFA S-0295457 HŐMÉRSÉKLET SZENZOR 9250 Ft +ÁFA S-0296012 SPIRÁL 20291 Ft +ÁFA S-0400521 TELESZKÓP 11045 Ft +ÁFA S-0400573 GUMISZALAG 7510 Ft +ÁFA S-0424375 GÖMBCSUKLÓ 33550

Részletesebben

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 7. Előadás Elektronikus Benzinbefecskendezés Motronic - motorirányítás

Részletesebben

Kompakt padlófűtés hidraulikai blokk padlófűtéshez FHM-Cx

Kompakt padlófűtés hidraulikai blokk padlófűtéshez FHM-Cx Kompakt padlófűtés hidraulikai blokk padlófűtéshez FHM-Cx Alkalmazás FHM-C1 hidraulikus blokk (Alpha+ szivattyú) FHM-C/ FHM-C hidraulikus blokk (Alpha+ szivattyú) FHM-C hidraulikus blokk (UPS szivattyú)

Részletesebben

StP Műszaki Fejlesztő, Gyártó és Kereskedelmi Kft.

StP Műszaki Fejlesztő, Gyártó és Kereskedelmi Kft. StP Műszaki Fejlesztő, Gyártó és Kereskedelmi Kft. SK03-08 buszos kontroller Hardver leírás v.2 Elérhetőségek 1158 Budapest, Késmárk u. 11-13. Telefon: +36 1 410-0556; +36 20 480-5933 Fax: +36 1 414-0913

Részletesebben

Mágnesszelep analízise. IX. ANSYS felhasználói konferencia 2010 Előadja: Gráf Márton

Mágnesszelep analízise. IX. ANSYS felhasználói konferencia 2010 Előadja: Gráf Márton Mágnesszelep analízise MaxwellbenésSimplorerben IX. ANSYS felhasználói konferencia 2010 Előadja: Gráf Márton Diesel hidegindítás A hidegindítási rendszerek szerepe A dízelmotorokban az égés öngyulladás

Részletesebben

ROBERT BOSCH KFT. Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100

ROBERT BOSCH KFT. Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100 Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100 1 Általános 1.1 Környezetünk érdekében A keletkezett csomagolási hulladékot újrahasznosítás céljából adja le a megfelelő begyűjtési

Részletesebben

Mérés és adatgyűjtés

Mérés és adatgyűjtés Mérés és adatgyűjtés 7. óra Mingesz Róbert Szegedi Tudományegyetem 2013. április 11. MA - 7. óra Verzió: 2.2 Utolsó frissítés: 2013. április 10. 1/37 Tartalom I 1 Szenzorok 2 Hőmérséklet mérése 3 Fény

Részletesebben

Vizsgálat és ellenőrzés

Vizsgálat és ellenőrzés 310-03 DIAGNOSZTIKA ÉS ELLENŐRZÉS SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS (TEMPOMAT) UID=G37692 2002.50 Mondeo A kapcsolási rajzokat és a csatlakozók ábráit lásd a kapcsolási rajzok mezőben 310-03,. Vizsgálat és

Részletesebben

5.6. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Hatodik rész Mono-Jetronic rendszer I.)

5.6. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Hatodik rész Mono-Jetronic rendszer I.) 5.6. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Hatodik rész Mono-Jetronic rendszer I.) A Bosch a 80-as évek közepétől elsősorban kis-és alsóközép-kategóriás járművekhez kezdte gyártani

Részletesebben

MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc. Debrecen,

MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc. Debrecen, MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc Debrecen, 2017. 01. 03. Név: Neptun kód: Megjegyzések: A feladatok megoldásánál használja a géprajz szabályait, valamint a szabványos áramköri elemeket.

Részletesebben

MAGYAR KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA AUTÓSZERELŐ MESTERVIZSGA KÖVETELMÉNYEI

MAGYAR KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA AUTÓSZERELŐ MESTERVIZSGA KÖVETELMÉNYEI MAGYAR KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA AUTÓSZERELŐ MESTERVIZSGA KÖVETELMÉNYEI 2013 I. Az Autószerelő mestervizsgára jelentkezés feltételei 1. A mestervizsgához szükséges szakképesítési feltételek Az Autószerelő

Részletesebben

Alapvető információk a vezetékezéssel kapcsolatban

Alapvető információk a vezetékezéssel kapcsolatban Alapvető információk a vezetékezéssel kapcsolatban Néhány tipp és tanács a gyors és problémamentes bekötés érdekében: Eszközeink 24 V DC tápellátást igényelnek. A Loxone link maximum 500 m hosszan vezethető

Részletesebben

Rádiókommunikációval is Az adatokat szabad rádiófrekvencián sugározza az őt lekérdező AQUADAT készüléknek.

Rádiókommunikációval is Az adatokat szabad rádiófrekvencián sugározza az őt lekérdező AQUADAT készüléknek. - Műszaki adatok - Bekötés - Érzékelők - Levegő tisztítású ph armatúra - Nyomás alatt szerelhető ph armatúra Rádiókommunikációval is Az adatokat szabad rádiófrekvencián sugározza az őt lekérdező AQUADAT

Részletesebben

Az ábrán a mechatronikát alkotó tudományos területek egymás közötti viszonya látható. A szenzorok és aktuátorok a mechanika és elektrotechnika szoros

Az ábrán a mechatronikát alkotó tudományos területek egymás közötti viszonya látható. A szenzorok és aktuátorok a mechanika és elektrotechnika szoros Aktuátorok Az ábrán a mechatronikát alkotó tudományos területek egymás közötti viszonya látható. A szenzorok és aktuátorok a mechanika és elektrotechnika szoros kapcsolatára utalnak. mért nagyság A fizikai

Részletesebben

1. Bosch Motronic MED integrált motorirányító rendszer felépítése és általános jellemzői

1. Bosch Motronic MED integrált motorirányító rendszer felépítése és általános jellemzői 5.18. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Tizennyolcadik rész Integrált motorirányító közvetlen benzinbefecskendezéssel I. Bosch MED) Az Otto motorok egyesített irányító rendszerei

Részletesebben

Programozható irányító berendezések és szenzorrendszerek. Az ipari irányítástechnika gyakorlati eszközei Végrehajtók, beavatkozók

Programozható irányító berendezések és szenzorrendszerek. Az ipari irányítástechnika gyakorlati eszközei Végrehajtók, beavatkozók Programozható irányító berendezések és szenzorrendszerek Szabályozási kör hatásvázlata Az ipari irányítástechnika gyakorlati eszközei Végrehajtók, beavatkozók X a : alapjel X v : végrehajtójel X m : módosított

Részletesebben

Tájékoztató. Használható segédeszköz: -

Tájékoztató. Használható segédeszköz: - 12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel

Részletesebben

SMAL-SYSTEM KFT Használt raktérhűtő alkatrész árlista

SMAL-SYSTEM KFT Használt raktérhűtő alkatrész árlista Alkatrész fotó Márka Típus Megnevezés Cikkszám Állapot Nettó ár ( ) Carrier Maxima II burkolat? Carrier Maxima befúvóventillátor Carrier kabinkontroll Carrier kabinkontroll Carrier Maxima belsőkondenzátor

Részletesebben

Útváltók. Fenyvesi D. Dr. Harkay G. OE-BGK

Útváltók. Fenyvesi D. Dr. Harkay G. OE-BGK Útváltók Fenyvesi D. Dr. Harkay G. OE-BGK Irányítóelemek Irányítóelemek A hidraulikus rendszer alapvető irányítási feladatait, a működtetett rendszer igényei határozzák meg, mint pl. Mozgásirány: útváltók.

Részletesebben

Alkatrész börze. Gallion Kft

Alkatrész börze. Gallion Kft Cikksz. Cikk név Típus Bruttó ügyfélár Kedvezmény Bruttó akciós ügyfélár Megtakarítás/ db Raktárk észlet db Típuskód 0000226321 "O" GYŰRŰ 466 Ft 34,15% 307 Ft 159 Ft 2 X0 00006460V0 "O" GYŰRŰ 178 Ft 28,45%

Részletesebben

Munkafüzet, ábragyűjtemény

Munkafüzet, ábragyűjtemény Külhoni Magyar Szakképzés Intézményi Program Megbízó: Bethlen Gábor Alapkezelő Zrt. MHP-KP-1-2016/2-000015 Munkafüzet, ábragyűjtemény Motorszerelés Villamos mérés Motor diagnosztika MPI SPI befecskendező

Részletesebben

Szakképesítés: 54 523 01 Automatikai technikus Szóbeli vizsgatevékenység A vizsgafeladat megnevezése: Irányítástechnikai alapok, gyártórendszerek

Szakképesítés: 54 523 01 Automatikai technikus Szóbeli vizsgatevékenység A vizsgafeladat megnevezése: Irányítástechnikai alapok, gyártórendszerek A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a IV. Szakmai követelmények fejezetben megadott 10003-12 Irányítástechnikai alapok és a 10002-12 Ipari

Részletesebben

PD-TDI motorok (VW-konszern) Szerkezet, működés, szerelési információk

PD-TDI motorok (VW-konszern) Szerkezet, működés, szerelési információk PD-TDI motorok (VW-konszern) Szerkezet, működés, szerelési információk Dr. Nagyszokolyai Iván, Csütörtöki Tamás, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Nem gyári tanfolyam! Kevesebb is, több is! Szakmai diasorozat

Részletesebben

Az adagolóporlasztó. Pumpe Düse Einheit PDE Unit Injector UI Unit Injector System UIS

Az adagolóporlasztó. Pumpe Düse Einheit PDE Unit Injector UI Unit Injector System UIS Az adagolóporlasztó Pumpe Düse Einheit PDE Unit Injector UI Unit Injector System UIS Dr. Nagyszokolyai Iván, Csütörtöki Tamás, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Rokonok és ősök Kezdetben voltak a mechanikus

Részletesebben

Nemzeti Közlekedési Napok 2013

Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Korszerű Diesel emisszió mérés Előadó: Zentai Tamás, Délceg Zsolt Átfogó megközelítés: mi a jelenlegi helyzet A Diesel motor hazánk közlekedésének meghatározó erőforrása

Részletesebben

ControlAir. ControlAir. Klímagerenda szabályozó rendszer. 2013.09 www.airvent.hu. ControlAir rendszer

ControlAir. ControlAir. Klímagerenda szabályozó rendszer. 2013.09 www.airvent.hu. ControlAir rendszer Klíma szabályozó rendszer ControlAir ControlAir rendszer Klímagerendára épített digitális szabályozó és vezérlő elektronika rendszer. A ControlAir rendszer kifejezetten a klímagerendákhoz kapcsolódó szabályozási

Részletesebben

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései

Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Szabó József Zoltán Főiskolai adjunktus Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 6./B Előadás Elektronikus Benzinbefecskendezés LH-Jetronic Mono-Jetronic

Részletesebben

Uponor szabályzás. Uponor hőtermelőoldali szabályzás egyedi rádiós helyiségszabályzással

Uponor szabályzás. Uponor hőtermelőoldali szabályzás egyedi rádiós helyiségszabályzással Uponor szabályzás Uponor hőtermelőoldali szabályzás egyedi rádiós helyiségszabályzással kombinálva 2 2 1 (je Verbindung) 8 7 6 6 5 Elemek 1 Rádiós központi egység (C-56) interfésszel (I-76) 2 Rádiós kozponti

Részletesebben

A tételhez segédeszköz nem használható!

A tételhez segédeszköz nem használható! A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez

Részletesebben

Tökéletes Gázalkatrészek

Tökéletes Gázalkatrészek Tökéletes Gázalkatrészek www.lpgtech.eu TERMÉK KATALÓGUS TECH - 100 vezérlősorozat tech-104, tech-114 TECH osztályú LPG/CNG-befecskendezési vezérlő Gázbefecskendezési ellátás: 4 hengerig TECH vezérlőrendszer

Részletesebben

Gépjármű elektronika és - villamosság a Hellától Megoldások minden esetre!

Gépjármű elektronika és - villamosság a Hellától Megoldások minden esetre! Elektronika Világítástechnika Gépjármıvillamosság Termomenedzsment Értékesítés támogatása Mıszaki információk A mi ötleteink, az Ön sikere Gépjármű elektronika és - villamosság a Hellától Megoldások minden

Részletesebben

Foglalkozási napló. Motorkerékpár-szerelő 11. évfolyam

Foglalkozási napló. Motorkerékpár-szerelő 11. évfolyam Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Motorkerékpár-szerelő 11. évfolyam (OKJ száma: 34 525 0) szakma gyakorlati oktatásához A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának

Részletesebben

1. VEZÉRLŐSZEKRÉNY ISMERTETŐ

1. VEZÉRLŐSZEKRÉNY ISMERTETŐ Elektromos Vezérlőszekrények EQ.M típuscsalád EQ.M- x xxx - xx - x... Opciók: "O 1 -O 10" Belső kód Kimenetek terhelhetősége: "06 "- 6A "10 "- 10A "14 "- 14A "18 "- 18A Doboz kivitel: "M"- PVC Villamos

Részletesebben

LPT_4DM_2a. Bekötési utasítás

LPT_4DM_2a. Bekötési utasítás LPT_4DM_2a Bekötési utasítás Az LPT illesztőkártya a PC-n futó mozgásvezérlő program ki-, és bemenőjeleit illeszti a CNC gép és a PC printer csatlakozója között. Főbb jellemzők: 4 tengely STEP és DIR jelei

Részletesebben

M2037IAQ-CO - Adatlap

M2037IAQ-CO - Adatlap M2037IAQ-CO - Adatlap Szénmonoxid + Hőmérséklet + Páratartalom (opció) Két szénmonoxid riasztási szint Valós idejű környezeti szénmonoxid érzékelő és szabályzó Hőmérséklet- és relatív páratartalom-mérés

Részletesebben

DDC rendszerelemek, DIALOG-II család

DDC rendszerelemek, DIALOG-II család DDC rendszerelemek, DIALOG-II család KIVITEL ALKALMAZÁS BEKÖTÉS A SYS-100 L típusú készülék egyszerű légkezelő szabályzására kifejlesztet integráló szabályzó. Egy kalorifert tartalmazó légtechnikákhoz

Részletesebben

Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.

Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft. Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika

Részletesebben

A V38 szoftverfrissítés újdonságai

A V38 szoftverfrissítés újdonságai A V38 szoftverfrissítés újdonságai Új gyártókkal/típusokkal bővült a diagnosztizálhatók köre: Iveco Daily 3, Daily 4, Daily 5 Daily 3, Daily 4, Daily 5 Land Rover Defender, Discovery 2, Discovery 3, Freelander

Részletesebben

Danfoss Link FT Szerelési útmutató

Danfoss Link FT Szerelési útmutató Danfoss Link FT Szerelési útmutató HU 1. Alkalmazás és funkció A Danfoss Link FT A fűtött helyiségben elhelyezett padlótermosztát a Danfoss Link FT (Floor Thermostat), kapcsolja a beépített fűtőelemet,

Részletesebben

A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja.

A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja. A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez

Részletesebben

Használati útmutató. Livingadget Termosztát T8

Használati útmutató. Livingadget Termosztát T8 Használati útmutató Livingadget Termosztát T8 Használati Útmutató Livingadget T8 Termosztáthoz 1. Energiagazdálkodás Az energiagazdálkodás egyik lényeges eleme a fűtés hatékonyságának növelése, amelynek

Részletesebben

LD-CRIT típusú Common Rail injektor teszter. Használati utasítás 2013.01. LD-CRIT

LD-CRIT típusú Common Rail injektor teszter. Használati utasítás 2013.01. LD-CRIT LD-CRIT típusú Common Rail injektor teszter Használati utasítás 2013.01. LD-CRIT Tartalom Bevezető I. Biztonsági előírások II. Alaptartozékok III. Üzembe helyezés IV. Teszter funkciók IV/1 Injektor tesztelés

Részletesebben

Hőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2

Hőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2 Hőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2 Ferdinand Schad KG Steigstraße 25-27 D-78600 Kolbingen Telefon +49 (0) 74 63-980 - 0 Telefax +49 (0) 74 63-980 - 200 info@schako.de www.schako.de Tartalom Leírás...

Részletesebben

Irányítástechnika 1. 4. Elıadás. Relék. Relés alapkapcsolások

Irányítástechnika 1. 4. Elıadás. Relék. Relés alapkapcsolások Irányítástechnika 1 4. Elıadás Relék. Relés alapkapcsolások Irodalom - Csáki Frigyes, Bars Ruth: Automatika, 1974 - J. Ouwehand, A. Drost: Automatika, 1997 - Helmich József: Irányítástechnika I, 2005 Elektromechanikus

Részletesebben

Digitális sebességfokozat kijelző szerelési útmutató

Digitális sebességfokozat kijelző szerelési útmutató Digitális sebességfokozat kijelző szerelési útmutató Műszaki adatok: Tápfeszültség (U): 6-24V DC Áramfelvétel max (I): 50mA Vezetékek jelölése: Piros vezeték: Fekete vezeték: Kék-fehér vezeték: Sárga-fehér

Részletesebben

Cikkszám: 091096. Dátum: 12.03.2014 Oldal: 1/8 NU_091096_000_12032014_DIAGNOSTIKA_HU

Cikkszám: 091096. Dátum: 12.03.2014 Oldal: 1/8 NU_091096_000_12032014_DIAGNOSTIKA_HU Cikkszám: 091096 Dátum: 12.03.2014 Oldal: 1/8 A B C HIBA Ha a berendezés nem kapcsol be, vagy a kijelző működés közben kikapcsol Ha a berendezés bekapcsolásakor, vagy működés közben a kijelzőn megjelenik

Részletesebben

Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors.

Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors. Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors. A Bosch cserealkatrész-program Növekvő piac új üzleti lehetőségek A cserealkatrészek piacának alakulása 2000 2010 Változatlanul nagy az igény a hagyományos cserealkatrészek

Részletesebben

Ipari hőfogyasztásmérő programm. Hőmennyiségmérők és rendszertechnika hőszolgáltatóknak és kisközösségeknek

Ipari hőfogyasztásmérő programm. Hőmennyiségmérők és rendszertechnika hőszolgáltatóknak és kisközösségeknek Ipari hőfogyasztásmérő programm Hőmennyiségmérők és rendszertechnika hőszolgáltatóknak és kisközösségeknek Metrima ipari hőfogyasztásmérő rendszer legmodernebb elektronika, magasfokú rugalmasság és átfogó

Részletesebben

9. Laboratóriumi gyakorlat NYOMÁSÉRZÉKELŐK

9. Laboratóriumi gyakorlat NYOMÁSÉRZÉKELŐK 9. Laboratóriumi gyakorlat NYOMÁSÉRZÉKELŐK 1.A gyakorlat célja Az MPX12DP piezorezisztiv differenciális nyomásérzékelő tanulmányozása. A nyomás feszültség p=f(u) karakterisztika megrajzolása. 2. Elméleti

Részletesebben

Parkok, közterületek öntözésének gyakorlata MIRE FIGYELJÜNK AZ ÖNTÖZŐRENDSZER ELEKTROMOS KIALAKÍTÁSÁNÁL?

Parkok, közterületek öntözésének gyakorlata MIRE FIGYELJÜNK AZ ÖNTÖZŐRENDSZER ELEKTROMOS KIALAKÍTÁSÁNÁL? Parkok, közterületek öntözésének gyakorlata Elektromossággal kapcsolatos kérdések az Dobovics Miklós MIRE FIGYELJÜNK AZ ÖNTÖZŐRENDSZER ELEKTROMOS KIALAKÍTÁSÁNÁL? ALAPFOGALMAK KÁBELEK ÉS BEKÖTÉSEK MÉRÉSEK

Részletesebben

Tervezési segédlet motorok és vezérlések kiválasztásához. természetes szellőztetés és füstelvezető rendszerekhez

Tervezési segédlet motorok és vezérlések kiválasztásához. természetes szellőztetés és füstelvezető rendszerekhez Tervezési segédlet motorok és vezérlések kiválasztásához természetes szellőztetés és füstelvezető rendszerekhez KIFELÉ NYÍLÓ LKOK WMX MOTOROK 1-5 lépés lumínium profil Fa profil Műanyag profil 1. lépés

Részletesebben

Üdvözlöm. a technikai áttekintőnkben a. Common Rail Rendszerekről

Üdvözlöm. a technikai áttekintőnkben a. Common Rail Rendszerekről Üdvözlöm a technikai áttekintőnkben a Common Rail Rendszerekről A Common Rail előnyei: Igény szerint elérhető üzemanyagnyomás Nagyobb befecskendezési nyomás és jobb porlasztás A befecskendezési nyomás

Részletesebben