Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
|
|
- Lili Illésné
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
2 11./I. Előadás Befecskendező rendszerek, adagoló szivattyúk
3 Történeti áttekintés - néhány fontos dátum 1927 Az első Robert Bosch széria adagoló Soros adagolók tökéletesítése 1962 Az első disztribútoros forgóelosztós adagoló 1976 Axiál dugattyús VE adagoló megjelenése 1986 Elektronikus VE adagoló megjelenése 1987 Soros adagoló elektronikus vezérléssel 1989 Elektronikus radiál dugattyús befecskendezésű rendszer 1994 Közvetlen PDTDi befecskendező (Pumpe-Düse, UIS, UPS rendszerek) 1995 Közös csöves (Common Rail) rendszer
4
5
6 Dízel adagolók felhasználási területei
7
8
9 Forrás: BOSCH
10 Mechanikus él-vezérlésű disztribútoros rendszerek SOROS BOSCH AXIÁLDUGATTYÚS VP FORGÓELOSZTÓS VE ADAGOLÓK
11 Soros adagoló rendszer elemei
12
13 Axialdugattyús VE befecskendező rendszer
14
15 Tüzelőanyag ellátás 1 Tüzelőanyag-tartály 2 Tüzelőanyag-vezeték 3 Tüzelőanyag-szűrő 4 Befecskendezőszivattyú 5 Nagynyomású vezeték 6 Befecskendezőfúvóka 7 Tüzelőanyag-visszavezetés 8 Izzógyertya Forrás: Bosch
16 A VE típusú forgóelosztós adagolószivattyú Szerkezeti felépítése 1 - Forgócellás tápszivattyú nyomásszabályozó szeleppel 2 - Nagynyomású szivattyú az elosztóval 3 - Mechanikus fordulatszám szabályozó 4 - Elektromágneses leállítószelep 5 - Befecskendezésállító
17 1 - Nyomásszabályozó szelep 2 - Szabályozócsoport 3 - Túlfolyószelep 4 - Elosztófej a nagynyomású szivattyúval 5 - Forgócellás tápszivattyú 6 - Befecskendezésállító 7 - Lökettárcsa 8 Elektromágneses leállítószelep Forrás: Bosch
18 Forgócellás tápszivattyú A szivattyú és az elosztó kapcsolódása 1 - Beömlőrés 2 - Kiömlőrés 1 - Kereszttárcsa 2 - Görgős gyűrű 3 - Lökettárcsa 4 - Kiegyenlítőtárcsák 5 - Elosztó dugattyú 6 - Rugókengyel 7 - Szabályozógyűrű 8 - Elosztó karima 9 - Nyomószeleptartó 10 - Rugó Forrás: Bosch
19 Az elosztódugattyú a löket- és szállítófázisokkal 1 A beömlő keresztmetszet zárása 2 Tüzelőanyag-szállítás Beömlőrés zárul 2 - Kifolyónyílás nyit 2 - Kifolyónyílás nyitva 3 - Nagynyomású tér 4 - Befecskendező fúvókához Leszabályozás Üzemanyag-hozzáfolyás Szabályozógyűrű 6 - Leszabályozó keresztmetszet nyit Forrás: Bosch
20 Mechanikus fordulatszám szabályozás A teljes fordulatszám-tartomány szabályozója Forrás: Bosch
21 Teljesfordulatszám-szabályozó, indítási és alapjárati üzemmód 1 - Röpsúly 2 - Szabályozó hüvely 3 - Feszítőkar 4 - Indítókar 5 - Indítórugó 6 - Szabályozó gyűrű 7 - Vezérlőfurat 8 - Elosztódugattyú 9 - Beállítócsavar (alapjárat) 10 - Fordulatszám-állító kar 11 - Kar 12 - Állítókar tengelye 13 - Szabályozórugó 14 - Tartó csapszeg 15 - Alapjárati rugó a - Az indítórugó útja c - Az alapjárati rugó útja h 1 - Maximális hasznos löket h 2 - Minimális hasznos löket M 2-4 és 5 forgáspontja a) Indítási helyzet b) Alapjárati üzemmód
22 A teljes fordulatszám-tartomány szabályozója, terheléses üzem 1 - Röpsúly 2 - Fordulatszám-állító kar 3 - Beállítócsavar (alapjárat) 4 - Szabályozórugó 5 - Alapjárati rugó 6 - Indítókar 7 - Feszítőkar 8 - Feszítőkar ütközője 9 - Indítórugó 10 - Szabályozógyűrű 11 - Maximális fordulatszám beállító csavarja 12 - Szabályozóhüvely 13 - Keresztfurat 14 - Elosztó dugattyú h 1 - Hasznos löket alapjárat) h 2 - Hasznos löket (teljes terhelés) M 2-6 és 7 forgáspontja Forrás: Bosch
23 A teljes fordulatszám-tartomány szabályozójának jelleggörbéi Forrás: Bosch
24 Az alapjárati és a maximális fordulatszám szabályozója Alapjárati fordulatszám szabályozója 1 - Röpsúly 2 - Fordulatszám-állító kar 3 - Beállítócsavar (alapjárat) 4 - Szabályozórugó 5 - Közbenső rugó 6 - Tartó csapszeg 7 - Alapjárati rugó 8 - Indítókar 9 - Feszítőkar 10 - Feszítőkar ütközője 11 - Indítórugó 12 - Szabályozógyűrű a) Az alapjárati és az indítórugó útja b) A közbenső rugó útja h 1 - Alapjárati hasznos löket Forrás: Bosch
25 A maximális fordulatszám szabályozója 13 - A végleszabályozás beállító csavarja 14 - Szabályozóhüvely 15 - Az elosztó dugattyú leszabályozási keresztmetszete 16 - Elosztódugattyú h 2 - Alapjárati hasznos löket Forrás: Bosch
26 Az alapjárati és közbenső rugóval ellátott alapjárati és maximális fordulatszám-szabályozó jelleggörbéi a - Az Indítórugó tartománya b - Az indító- és alapjárati rugó tartománya d - A közbenső rugó tartománya f - A szabályozórugó tartománya Forrás: Bosch
27 VP44 radiáldugattyús befecskendező szivattyú A hajtóanyag szállítását szárnycellás szivattyú biztosítja. A nyomást radiális dugattyús nagynyomású szivattyú állítja elő. A befecskendezés kezdet meghatározása: szögelfordulás jeladó (G208) hajtóanyaghőmérséklet jeladó (G81) Ezek az alkatrészek a radiáldugattyús elosztó-befecskendező szivattyúban találhatók.
28
29 Üzemanyagellátás Üzemanyagtartály Elektromos üzemanyagszivattyú üzemanyagmennyiség jeladóval (G 210) Radiáldugattyús befecskendező szivattyú Befecskendező Üzemanyagszűrő
30 VP 44 radiáldugattyús befecskendező szivattyú Fordulatszám jeladó A befecskendező szivattyú vezérlőegysége Mágnesszelep a mennyiség szabályozáshoz Befecskendezéskezdet szabályzó szelep
31 VP 44 S3 Radiáldugattyús befecskendező szivattyú Névleges terhelésen 1850 bar befecskendezési nyomás is elérhető.
32 VP 44 S3.5
33 A görgőcellás szivattyú a motor beindulása után leáll. Görgőcellás-előszállító szivattyú A görgőscellás szivattyú feladata, hogy minden motorindításkor kb. 3 bar-os tápnyomást hozzon létre a fogaskerék szivattyú beömlő oldalán. Így biztosítható a motor gyors indítása bármilyen tüzelőanyag hőmérséklet esetén.
34 Szárnycellás szivattyú A radiáldugattyús elosztó befecskendező szivattyúban szárnycellás szivattyú van építve, ami a hajtóanyagot a hajtóanyagtartályból kiszívja, és a szivattyúban (szivattyú belső tér) megfelelő előnyomást állít elő. A nyomást a szárnycellás szivattyú (excentrikus) térfogat csökkentéssel állítja elő.
35 Nagynyomású szivattyú Az előállított nyomás a hajtóanyagot nyitott mennyiségállítónál (N146) a szivattyún belüli összeköttetéseken keresztül a radiális dugattyús nagynyomású szivattyú nagynyomású terébe nyomja.
36 Nagynyomású szivattyú Az elosztótengelyt a befecskendező szivattyú hajtótengelye hajtja. Az elosztótengely forgásakor a szállítódugattyúkat a bütykös gyűrű működteti. A görgők felfutnak a bütykös gyűrű kiemelkedésén, és a szállítódugattyúk sugárirányban benyomódnak. Ez nagyon nagy befecskendező nyomást eredményez.
37 Elosztó tengely Ha a mennyiségállító zárt, akkor a hajtóanyag a nagynyomású teréből az elosztótest furatán, a fojtószelepen és az adott henger befecskendező fúvókáján keresztül a hengerbe jut. Az elosztótengely együtt forog a befecskendező szivattyú hajtótengelyével, és a nagynyomású teret egymás után egy-egy furattal köti össze.
38 kiindulási mennyiség alapjárat szabályozás menet üzemmód motorjárás szabályozás haladási sebesség szabályozás mennyiség korlátozás szabályozás rángatás csillapítás (hirtelen gázadáskor) Hajtóanyagmennyiség szabályzás A motor számára minden üzemállapotban optimális hajtóanyagmennyisége t biztosít. A következő tényezőket kell figyelembe venni:
39 Befecskendezéskezdet szabályozás
40 Befecskendezéskezdet szabályozás A befecskendezés kezdetnek nagy befolyása van a motor a teljesítményére a fogyasztására a zajszintre és a kipufogógáz kibocsátásra. A motorfordulatszámtól és a befecskendezett mennyiségtől függő előírt értékek a motorvezérlő-egységben vannak tárolva. Ezen kívül az előírt érték a hűtőfolyadék hőmérséklettől függően korrigálható. A befecskendezés kezdet aktuális értékének megállapítása a tűlöket jeladó jele kiértékelésével történik. Ha az előírt és a tényleges érték eltérnek egymástól, akkor a szállítás kezdet előírt értékét a motorvezérlő-egység megfelelően korrigálja. A motorvezérlő-egységből érkező szállítás kezdet jelet a befecskendező szivattyú vezérlőegység kiértékeli, és a befecskendezés kezdet szelepbe (N108) küldi.
41 Befecskendezéskezdet szabályozás korábbi irányba állítás Nyugalmi állásban a rugó eltolja a dugattyút. A befecskendező szivattyú belső terében nyomás van. A nyomás a fojtáson keresztül vezérlőnyomásként hat a hidraulikus ütköző gyűrűterére. Ha a befecskendezés kezdet szelep zárt, akkor a nyomás eltolja a dugattyút a rugó ereje ellenében előbb irányba (a képen jobbra)
42 Befecskendezéskezdet szabályozás A szabályozócsúszka eltolása következtében az 1. szabályozófurat megnyílik, és a hajtóanyag a befecskendezés állító dugattyú mögé áramolhat. A hajtóanyag a dugattyút korábbi irányba (jobbra) nyomja. A görgők hamarabb futnak fel a bütyökre, és a befecskendezés előbb kezdődik.
43 Befecskendezéskezdet szabályozás Későbbi irányba állítás A befecskendezés kezdet szelep akkor nyit, ha jele kap a vezérlőegségtől. Ennek következtében hidralikus ütköző gyűrűházában csökken a vezérlőnyomás. A vezérlődugattyút a rugó későbbi irányba (az ábrán balra) mozdítja.
44 Rendszeráttekintés
45 Vezérlőegységek kommunikációja
46 Befecskendező-szivattyú vezérlőegység J399 1 = CAN-Low 2 = CAN-High 5 = Motorállás jel 6 = Test 7 = 30-as pont
47 Szögelfordulás jeladó A jel felhasználása A befecskendező szivattyú pillanatnyi fordulatszámát méri. Meghatározza a mennyiségállító (N146) működtetésének időpontját. A jelkimaradás következményei A vezérlőegység a henger hozzárendelést és a befecskendező szivattyú fordulatszámot nem képes megállapítani. Így több hajtóanyag befecskendezésére nincs lehetőség. A motor leáll, és nem indítható.
48 Dízelmotor Porlasztó szivattyús befecskendező rendszerrel (PD) PDTDI = Pumpe-Düse Turbodiesel Direct Injection
49
50 3 hengeres PDTDI rendszer VW
51 Porlasztó-szivattyús befecskendező működési elve
52 1,9 PD TDI Hajtóanyag ellátás Az üzemanyag szivattyú a hengerfejen van, közvetlenül a vákuum szivattyú mögött. Feladata, hogy az üzemanyagot a tartályból a porlasztószivattyú egységekhez szállítsa. A vezérműtengelyről mindkét szivattyú meghajtása közös. (tandem szivattyú)
53 1,9 PD TDI Hajtóanyag ellátás Forró hajtóanyag Hűtött hajtóanyag
54 Hajtóanyag 1,9 PD TDI hűtés
55 Hajtóanyag hűtés 1,9 PD TDI A hajtóanyag hűtő Az üzemanyag hűtő egyik oldalán az üzemanyag, másik oldalán a hűtőfolyadék áramlik, közben az üzemanyag hőtartalmát a hűtőfolyadéknak átadja. Kiegészítő folyadékhűtő A visszahűtés csökkenti a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hűtőfolyadék körben. A hűtőfolyadék hőtartalmát a környezet levegőjének adja át. Hűtőfolyadék szivattyú A motor vezérlőegység üzemanyag hűtés reléje kapcsolja be, ha az üzemanyag szivattyú hőmérséklet jeladónál az üzemanyag hőmérséklete túllépi a 70 C-ot.
56 Hajtóanyag hűtés
57 Felépítés
58 A nagynyomású tér feltöltése
59 Előbefecskendezés
60 Az előbefecskendezés vége
61 Főbefecskendezés
62 Fúvókatű csillapítás
63 2,0l TDI Motor
64 2,0l TDI 2. generáció
65 PD TDI Mágnesszelep Piezo szelep
66 Piezo elv
67 A befecskendezési folyamat a porlasztó-szivattyú vezérlésével kezdődik. Ekkor felépül a mágneses mező, emelkedik az áramerősség és a szelep zár. PD-elem vezérlése A mágnesszelep tű ülésen való felütközésénél egy törés van az áramfelvétel képében. Ez a jelrész BIP-nek van jelölve (a Beginig of Injection Period angol kifejezés rövidítése = a befecskendezés kezdete). A BIP jelzi a motor vezérlőgységnek a porlasztó-szivattyú mágnesszelep teljes zárását, ami a befecskendezés kezdet pillanata.
68 PD-elem (részecskeszűrővel szerelt motoroknál)
69 A porlasztó-szivattyú egység beszerelése után a nyomótér alja és a befecskendező dugattyú közötti legkisebb távolságot a legalsó állásban a porlasztószivattyú beállító csavarjával be kell állítani. PD-elem beállítása A beállítással megakadályozható, hogy a befecskendező dugattyú a hőtágulás miatt anyomótér
Vissza a főmenübe. Befecskendezési rendszerek. Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése. Tápszivattyú. Égésterek. Bosch rendszerű adagolószivattyú
Égésterek Befecskendezési rendszerek Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése Tápszivattyú Bosch rendszerű adagolószivattyú Forgóelemes adagoló Fordulatszám szabályozás UIS rendszer Common-Rail rendszer
Részletesebben8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető)
8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető) 1. Dízelbefecskendező rendszerek általános ismertetése Feltételezzük, hogy cikksorozatunk olvasói közül szinte mindenki
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései 2. Gyakorlat Üzemanyag ellátó rendszer kiszolgáló berendezései II. Benzin, gázolaj szállítás - szűrés Hagyományos és korszerű tüzelőanyag szállító berendezések
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com
A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású
RészletesebbenDÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA
DÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA Laboratóriumi gyakorlati jegyzet Készítette: Szabó Bálint 2008. február 18. A mérés célja: Soros adagoló karakterisztikájának felvétele adagoló-vizsgáló
RészletesebbenÜdvözlöm. a technikai áttekintőnkben a. Common Rail Rendszerekről
Üdvözlöm a technikai áttekintőnkben a Common Rail Rendszerekről A Common Rail előnyei: Igény szerint elérhető üzemanyagnyomás Nagyobb befecskendezési nyomás és jobb porlasztás A befecskendezési nyomás
RészletesebbenROBERT BOSCH KFT. Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100
Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100 1 Általános 1.1 Környezetünk érdekében A keletkezett csomagolási hulladékot újrahasznosítás céljából adja le a megfelelő begyűjtési
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:
Közös nyomócsöves rendszer - Z 19 DT OHC-dízelmotor, Z 19 DTH DOHC-dízelmotor Általános szempontok Mint már a Z 13 DT, Z 17 DTL, T 17 DTH és az Y 25 DT-motor, a Z 19 DT OHC-dízelmotor és a Z 19 DTH DOHC-dízelmotor
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./II. Előadás Diesel befecskendező rendszerek Common Rail rendszerek
RészletesebbenKezelési útmutató Légtelenítő készlet
Kezelési útmutató Légtelenítő készlet 1. Általános tudnivalók 1.1 A környezetünkre vonatkozóan 1.2 Alkalmazás A csomagolásról leváló részeket vigye a megfelelő gyűjtőhelyekre a újrahasznosítás céljából.
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autótechnikus szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 55 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók adatai
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenAz adagolóporlasztó. Pumpe Düse Einheit PDE Unit Injector UI Unit Injector System UIS
Az adagolóporlasztó Pumpe Düse Einheit PDE Unit Injector UI Unit Injector System UIS Dr. Nagyszokolyai Iván, Csütörtöki Tamás, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Rokonok és ősök Kezdetben voltak a mechanikus
RészletesebbenCOMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN. Összeállította: Délceg Zsolt
COMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN Összeállította: Délceg Zsolt 2008. április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 1 Előadás tartalma A dízel jövője Common Rail injektorokról
Részletesebben8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.
8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.) A dízelbefecskendező rendszerekkel foglalkozó első írásunkban (8.1.)
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./III. Előadás Diesel befecskendező rendszerek szabályozási feladatai
RészletesebbenAz 2,0 literes PD-TDI motor
Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú
RészletesebbenVIZSGABIZTOS KÉPZÉS. 2-M.8. Nehéz dízelmotorok. Budapest, 2010. Finichiu Liviu. Kiegészítő képzés
VIZSGABIZTOS KÉPZÉS Kiegészítő képzés 2-M.8. Nehéz dízelmotorok Finichiu Liviu Budapest, 2010. 2 Nehéz dízelmotorok (3500Kg felett) tüzelőanyag ellátó berendezési, emisszió. 1) Tüzelőanyag ellátó berendezések.
RészletesebbenHELYI TANTERV. Gépjármű-villamosságtan
HELYI TANTERV Gépjármű-villamosságtan 14. évfolyam 124 óra 1.1. A tantárgy tanításának célja A gépjármű-villamosságtan tantárgy tanításának célja, hogy olyan elméleti ismeretek birtokába jusson a tanuló,
RészletesebbenKis / Nagyker : www.csstuning.hu Dynoteq Kft. Email: info@csstuning.hu www.dynoteq.com Tel: 06/20/55-85-277. Az Ön partnere:...
Az Ön partnere:... Hagyományos üzemanyagrendszer A hagyományos EFI (Elektromos Üzemanyag Befecskendezés) a következő részegységekből áll: Nagynyomású üzemanyag szivattyú (üzemanyagtartályon belül vagy
RészletesebbenHIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése
KÓD HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése P0003 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - alacsony
RészletesebbenMegújult külső. Újratervezett műszerfal és kormányoszlop. Modern megjelenés és tökéletes rálátás a gép körüli területekre.
Megújult külső Újratervezett műszerfal és kormányoszlop. Modern megjelenés és tökéletes rálátás a gép körüli területekre. Jóval kisebb erőfeszítés szükséges az előre/hátrameneti pedál működtetéséhez. A
Részletesebben1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony
1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony Teljes terhelési jelleggörbe 2. Magyarázza el a négyütemű
RészletesebbenGUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása
Miskolci Egyetem, Áramlás- és Hőtechnikai Gépek tanszéke GUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása Készült: 2012. február "A tanulmány a TÁMOP-4.2.1.B-10/2/KONV-2010-0001
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
Részletesebben5.3. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Harmadik rész L-Jetronic rendszer II.)
5.3. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Harmadik rész L-Jetronic rendszer II.) Előző cikkünkben ismertettük a Bosch L-Jetronic rendszer általános felépítését, felsoroltuk jellemzőit,
Részletesebbenfojtószelep-szinkron teszter
fojtószelep-szinkron teszter Általános ismertető A SYNCTOOL fojtószelep-szinkron teszter több hengeres, hengerenkénti fojtószelepes motorok fojtószelep-szinkronjának beállításához nélkülözhetetlen digitális
RészletesebbenHELYI TANTERV. Gépjárműszerkezetek
HELYI TANTERV Gépjárműszerkezetek 1 Bevezető A gépjárműszerkezetek tantárgy tanításának célja, hogy olyan elméleti ismeretek szerezzen a tanuló, amely alapján képes a közúti jármű szakterületen karbantartási
Részletesebben2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek
1. oldal, összesen: 7 2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek A TDDi motort eredetileg a Ford Transithoz fejlesztették ki. Mivel a motor a várakozásokon felül jól sikerült, így
RészletesebbenElektromos üzemanyag-szivattyúk
1/8. oldal lektromos üzemanyag-szivattyúk Termékáttekintés univerzális alkalmazáshoz PRODUCT INFORMATION Jármű / Alkalmazás Termék PIRBURG sz. lásd a katalógust / TecDoc-CD-t lektromos üzemanyag-szivattyú
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenEuro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT
Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT 2.0L Euro5 Dízel MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve
RészletesebbenMajor Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései 5. Előadás Benzinbefecskendezés K-Jetronic D-Jetronic Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. Befecskendező rendszerek
RészletesebbenTriathlon - Ütőképes vetőgép
Triathlon Triathlon - Ütőképes vetőgép kis vonóerő igénnyel a modern szántóföldi műveléshez Sok modern univerzális vetőgép nagy önsúlyuk miatt nagy vonóerőt igényelnek, magas az üzemanyagfelhasználásuk,
RészletesebbenTŰZOLTÓTECHNIKA KEZELŐ ALAPTANFOLYAM (szóbeli vizsgakérdések)
KATASZTRÓFAVÉDELMI OKTATÁSI KÖZPONT 1033 Budapest, Laktanya u. 33. : 06 1/ 436-1591, : 06-1/ 436-1504, BM 27-591 TŰZOLTÓTECHNIKA KEZELŐ ALAPTANFOLYAM (szóbeli vizsgakérdések) ELEKTROTECHNIKA 1. a) Ismertesse
RészletesebbenÖrvényszivattyú A feladat
Örvényszivattyú A feladat 1. Adott n fordulatszám mellett határozza meg a gép jellemző fordulatszámát az optimális üzemi pont mérésből becsült értéke alapján: a) n = 1700/min b) n = 1800/min c) n = 1900/min
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 10. Előadás Diesel porlasztók A tüzelőanyag porlasztása - dízel porlasztók
RészletesebbenSM2000 SM2000M SM2000T
SM 2000 Modellek és leírások SM 2000 Elektromechanikus fogaskerekes motor olajkádban 2000 Kg-os kapukig száraz mechanikus tengelykapcsolóval, elektromos fékkel és manuális vészkioldóval. Tartozékok: kondenzátor,
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenAz E85 Comfort gyakorlati tapasztalatai és etanolos járműtörténet
Az E85 Comfort gyakorlati tapasztalatai és etanolos járműtörténet Az első alkohol motor A XIX. szd. második felében megszületik a jármű hajtásra alkalmas dugattyús belsőégésű motor 1862. Alphonse Beau
Részletesebben25,4 74,2 cm 3 lökettérfogatú kétütemű belső égésű motorok benzinbefecskendezőinek tervezése, valamint vezérlése digitális jelprocesszorral
Absztrakt 1 25,4 74,2 cm 3 lökettérfogatú kétütemű belső égésű motorok benzinbefecskendezőinek tervezése, valamint vezérlése digitális jelprocesszorral Dr. GÁRDUS Zoltán Ph. D. egyetemi adjunktus Miskolci
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Szabó József Zoltán Főiskolai adjunktus Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 6./B Előadás Elektronikus Benzinbefecskendezés LH-Jetronic Mono-Jetronic
RészletesebbenAz ExpertALERT szakértői rendszer által beazonosítható hibák felsorolása
Az ExpertALERT szakértői rendszer által beazonosítható hibák felsorolása Merev kuplungos berendezések Kiegyensúlyozatlanság Motor kiegyensúlyozatlanság Ventilátor kiegyensúlyozatlanság Gépalap flexibilitás
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU ISO A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenSajtóinformáció. RBHU/MK Bxb_30601ba-d MPK_DS_h
Sajtóinformáció RBHU/MK Bxb_30601ba-d MPK_DS_h Befecskendező-rendszerek új generációi: a dízelmotorokat a piezo-jelenség és más alkalmazások teszik még tisztábbá és hatékonyabbá Dr. Ulrich Dohle, a Robert
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenRégió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel
Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve Hűtőrendszer zárt rendszerű, folyadékhűtés zárt rendszerű,
RészletesebbenDízelmotor kagylógörbéinek felvétele
Dízelmotor kagylógörbéinek felvétele Összeállította: Szűcs Gábor Dr. Németh Huba Budapest, 2013 Tartalom 1. Mérés célja... 3 2. A méréshez áttanulmányozandó anyag... 3 3. A mérőrendszer leírása... 3 3.1
RészletesebbenASIAN PLASTIC NAGY ZÁRÓEREJŰ KÖNYÖKEMELŐS FRÖCCSÖNTŐ GÉP GIANT sorozat
Nem jeleníthető meg a csatolt kép. Lehet, hogy a fájlt áthelyezték, átnevezték vagy törölték. Győződjön meg arról, hogy a csatolás a megfelelő fájlra és helyre mutat. ASIAN PLASTIC NAGY ZÁRÓEREJŰ KÖNYÖKEMELŐS
RészletesebbenBUVE 2010 Jelgenerátor
BUVE 2010 Jelgenerátor II. Műszer felépítése, működése és műszaki adatai A műszerben egy négyszögjel generátor került beépítésre, amely nagyobb áramfelvételű mágnes szelepek működtetését is lehetővé teszi.
RészletesebbenTraktor motorok sajátosságai.
Traktor motorok sajátosságai.. Traktor motorok sajátosságai. Az üzemeltetési körülmények határozzák meg Traktorüzem teljesítmény jellemzői Környezet hatása - környezetvédelem Gazdaságosság á Üzembiztosság
Részletesebben(11) Lajstromszám: E 005 211 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA
!HU000005211T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 005 211 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 023298 (22) A bejelentés napja:
RészletesebbenA befecskendezõszivattyú szállításkezdet. A porlasztók és a nagynyomású csövek ki- és beszerelése
Javítási képeskönyv A javítási képeskönyv a Volvo S 40/V 40 D4192T dízel befecskendezõrendszerét tekinti át. A dízelmotor befecskendezõrendszere gondos használat mellett (megfelelõ tüzelõanyag használata,
RészletesebbenNemzeti Közlekedési Napok 2013
Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Korszerű Diesel emisszió mérés Előadó: Zentai Tamás, Délceg Zsolt Átfogó megközelítés: mi a jelenlegi helyzet A Diesel motor hazánk közlekedésének meghatározó erőforrása
RészletesebbenGázzal oltó rendszerek nagyipari megoldásai
Gázzal oltó rendszerek nagyipari megoldásai Tatabánya, 2015.06.03. Előadók: Balogh András, Vágó László Áttekintés Alacsony nyomású CO2 rendszerek Oltásvezérlő rendszerek megoldásai Alacsony nyomású Argon
RészletesebbenOBD-II hibakódok listája és jelentése
P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0130 Levegıtömeg- és levegımennyiség-mérés
RészletesebbenBosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors.
Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors. A Bosch cserealkatrész-program Növekvő piac új üzleti lehetőségek A cserealkatrészek piacának alakulása 2000 2010 Változatlanul nagy az igény a hagyományos cserealkatrészek
RészletesebbenInnovatív technika a dízel emisszió csökkentésének szolgálatában A legújabb befecskendező rendszerek a tiszta és takarékos dízelmotorok számára
Sajtóinformáció Innovatív technika a dízel emisszió csökkentésének szolgálatában A legújabb befecskendező rendszerek a tiszta és takarékos dízelmotorok számára 2005 június hó RF 50602ba_DS_MPK_h u.rtf
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
Részletesebben8.11. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenegyedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek I.
8.11. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenegyedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek I.) Ahogyan azt a témakör 1. fejezetében már leírtuk (8.1./1.2.3.), az adagolóporlasztós
RészletesebbenSpecif ikációk R17Z-9A
Specif ikációk R17Z-9A MOTOR MODELL KUBOTA D902 Vízhűtéses, négyütemű, soros dízelmotor, Tier 4 tanúsított Névleges, lendkeréken mért teljesítmény lőerőben SAE J1995 (bruttó) 16,8 LE (12.5 kw) / 0 f/p
RészletesebbenErőgépek elektromos berendezései. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1
Erőgépek elektromos berendezései 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Elektromos berendezések Az elektromos rendszer elemei az erőgépek kiegészítő egységei az üzemeltetéshez nélkülözhetetlenek (indítás,
RészletesebbenA szivattyú műszaki adatai
Bosch CP4 Szériagyártás a Le Mans-i győzelem után Az első CPx (ez volt az első, titkos azonosítója ) deszka modelljét, még csak nem is prototípust, 2000-ben mutatták be gyáron belül, hogy ezzel megkezdődjön
RészletesebbenDanfoss frekvenciaváltók speciális, beépített funkciói
Danfoss frekvenciaváltók speciális, beépített funkciói www.danfoss.hu/vlt Hajtástechnika Date 1 Előadók Toma Gábor Értékesítés támogatási vezető, Alkalmazástechnikai mérnök 2004 Budapesti Műszaki Egyetem,
RészletesebbenTraktormotor üzeme a munkapontok tükrében
Gépesítés, gépek ROVATVEZETŐ: Dr. Demes György JANI Traktormotor üzeme a munkapontok tükrében Dr. Varga Vilmos SZIE Gépészmérnöki Kar, FOMI, Járműtechnika Tanszék, Gödöllő A traktormotor üzemét érdemes
RészletesebbenProgramozható irányító berendezések és szenzorrendszerek. Az ipari irányítástechnika gyakorlati eszközei Végrehajtók, beavatkozók
Programozható irányító berendezések és szenzorrendszerek Szabályozási kör hatásvázlata Az ipari irányítástechnika gyakorlati eszközei Végrehajtók, beavatkozók X a : alapjel X v : végrehajtójel X m : módosított
RészletesebbenKommunális gépek és járművek, hulladékkezelő eszközök a MUT Hungária Kftt ől
Kommunális gépek és járművek, hulladékkezelő eszközök a MUT Hungária Kftt ől Előadó: Jámbor László 1 Variopress és Rotopress hulladékgyűjt ő célgépek 2 3 4 5 6 Nagykonténer ürít ő szerkezet 7 8 Szelektív
RészletesebbenAz ABS és ASR rendszerekkel kapcsolatos alapfogalmak. Áramkör Autóvillamossági Szakmai Egyesület
Az ABS és ASR rendszerekkel kapcsolatos alapfogalmak Áramkör Autóvillamossági Szakmai Egyesület 1. Tapadási tényezt nyező 1.1. Hosszirányú (menetirányú) tapadási tényező µ X = F X F 1 1.2. Keresztirányú
RészletesebbenBMW bi-vanos generációk
BMW bi-vanos generációk. rész A BMW VANOS a tinédzserkoron már túl van, szériagyártású motorba először a BMW 0i M0B0TU erőforrásba, évvel ezelőtt, 99-ben került. Ezek az autók már youngtimer korba jutottak.
RészletesebbenBelső égésű motorok. Működési elv, felépítés, felosztás. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1
Belső égésű motorok Működési elv, felépítés, felosztás 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Motorok A motorok olyan gépegységek, amelyek energiaforrásként szolgálnak más gépegységek, gépek működéséhez.
RészletesebbenHasználati utasítás KMS síkfalmetsző
Használati utasítás KMS síkfalmetsző Gyári szám: Gyártó: KMS-Rinklin GmbH Freiburgerstr. 10 Gewerbepark Breisgau D-79427 Eschbach Tel.: 07634/505488-0 Fax: 07634/505488-20 E-Mail: info@kms-rinklin.de Internet:www.kms-rinklin.de
RészletesebbenAz alábbiakban az eredeti kézirat olvasható!
Az alábbiakban az eredeti kézirat olvasható! A porlasztók (karburátorok) problematikája A benzinbefecskendező rendszer A Bánki Donát és Csonka János által felfedezett (1891), de Maybach által szabadalmaztatott
Részletesebben1. ábra. Forrás: AUTODATA
8.7. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Hetedik rész Közös nyomásterű (common rail) dízelbefecskendező rendszer III.) Előző két írásunkban blokkvázlata felhasználásával bemutattuk
RészletesebbenAz 1,9 literes PD-TDI szerelése. Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása
Az 1,9 literes PD-TDI szerelése Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Többféle hosszbordásszíj feszítőt alkalmaznak! Az ékszíj előfeszítésének
RészletesebbenAdagolásváltás fejcsere nélkül
Adagolásváltás fejcsere nélkül DR. NAGYSZOKOLYAI IVÁN A haszongépjármű-motorok világát sem kerüli el a dízeladagolás technikájának megújítása. Ez a folyamat már az euro IV-es motoroknál megkezdődött és
RészletesebbenBUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KALORIKUS GÉPEK MÉRÉSEI
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KALORIKUS GÉPEK MÉRÉSEI - Belsőégésű motor mérés- ENERGETIKAI GÉPEK ÉS RENDSZEREK TANSZÉK A MÉRÉSEKHEZ ALKALMAZOTT BERENDEZÉSEK A motorfékpadi kísérletek
RészletesebbenBeépítési és kezelési útmutató. EB 2626 1 HU Kiadás: 2005. június. Nyomáscsökkentők. Típus 44 0 B. Típus 44 1 B. 1. ábra Típus 44 0 B / 44 1 B
Nyomáscsökkentők Típus 44 0 B Típus 44 1 B Típus 44 0 B Vörösöntvény ház Típus Típus 44 44-1 1 B Rozsdamentes ház 1. ábra Típus 44 0 B / 44 1 B Beépítési és kezelési útmutató Kiadás: 2005. június Tartalomjegyzék
RészletesebbenBosch: a jövő műhelypartnere
Bosch: a jövő műhelypartnere A Bosch innovációi 120 éve segítik a járművek mozgatását és juttatják el az embereket egyre biztosabban és nyugodtabb körülmények közt A pontból B-be. A Bosch Gépjármű-felszerelések
RészletesebbenFLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása
FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása Verzió: 02/2002 Dátum: 2002. október Fordította: Dvorák László -2 1. ábra. Kézi mûködtetésû flap Rögzítse az (A) helyezõ fülekkel szerelt (igény esetén
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység
KÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM Vizsgarészhez rendelt követelménymodul azonosítója, megnevezése: 0593-06/3 Szóbeli vizsgatevékenység Szóbeli vizsgatevékenység időtartama: 45 perc A
Részletesebben1. Bosch Motronic MED integrált motorirányító rendszer felépítése és általános jellemzői
5.18. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Tizennyolcadik rész Integrált motorirányító közvetlen benzinbefecskendezéssel I. Bosch MED) Az Otto motorok egyesített irányító rendszerei
RészletesebbenÜvegszál szóró eljárás
Üvegszál szóró eljárás Az üvegszál szóró eljárás egy modern kézi lamináló eljárás. A hagyományos kézi lamináló eljárásokkal ellentétben itt nincs szükség porhoz vagy emulzióhoz kötött üvegre sem, mert
RészletesebbenJárműinformatika A jármű elektronikus rendszerei
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 A jármű alrendszerei
RészletesebbenDÍZEL AGGREGÁTOR TECHNIKAI ADATOK
DÍZEL AGGREGÁTOR TECHNIKAI ADATOK HU KEDVES MAAG GENERÁTOR FELHASZNÁLÓ! Először is szeretnénk köszönetet mondani a MAAG generátor megvásárlásáért A hosszú évek tapasztalatainak köszönhetően a LogSol Kft.
RészletesebbenHASZNÁLATI ÚTMUTATÓ. XRJ15Lx1, XRJ15Lx2, XRJ15Lx3 Jégkása készítő gép használati útmutató
. HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ XRJ15Lx1, XRJ15Lx2, XRJ15Lx3 Jégkása készítő gép használati útmutató Olvassa el, és a készülék közelében őrizze meg jelen használati útmutatót. Importőr: Vendi Hungária Kft. Szervizbejelentés:
RészletesebbenA Robert Bosch Kft. 2009. február és július között a következő témakörökben rendezi meg a tanfolyamait:
A Robert Bosch Kft. 2009. február és július között a következő témakörökben rendezi meg a tanfolyamait: Benzin befecskendező rendszerek A tanfolyam célja, hogy a résztvevők megismerjék a Bosch és nem Bosch
Részletesebben204 00 00 00 Motortan
1. oldal 1. 100617 204 00 00 00 Motortan A többhengeres motor lökettérfogatának kiszámítására szolgáló helyes képlet: a dugattyú területe * dugattyú lökethossz * hengerek száma a dugattyú területe * dugattyú
RészletesebbenHidrosztatikus hajtások, Szivattyúk és motorok BMEGEVGAG11
Hidrosztatikus hajtások, Szivattyúk és motorok BMEGEVGAG11 Dr. Hős Csaba, csaba.hos@hds.bme.hu 2018. október 9. Áttekintés 1 Főbb típusok 2 Dugattyús gépek 3 Forgó géptípusok Főbb típusok Dugattyús gépek:
RészletesebbenHidrosztatikus hajtások, Szivattyúk és motorok BMEGEVGAG11
Hidrosztatikus hajtások, Szivattyúk és motorok BMEGEVGAG11 Dr. Hős Csaba, csaba.hos@hds.bme.hu 2013. november 4. Áttekintés 1 Főbb típusok 2 Dugattyús gépek 3 Forgó géptípusok Főbb típusok Dugattyús gépek
RészletesebbenHidraulikai kapcsolások Baumann Mihály adjunktus Lenkovics László tanársegéd PTE MIK Gépészmérnök Tanszék
Hidraulikai kapcsolások Baumann Mihály adjunktus Lenkovics László tanársegéd PTE MIK Gépészmérnök Tanszék Fogyasztói teljesítmény szabályozása A hőleadás teljesítménye függ az átáramló térfogatáram nagyságától,
RészletesebbenEstia 5-ös sorozat EGY RENDSZER MINDEN ALKALMAZÁSHOZ. Főbb jellemzők. További adatok. Energiatakarékos
EGY RENDSZER MINDEN ALKALMAZÁSHOZ Estia 5-ös sorozat Főbb jellemzők Hűtés, fűtés és használati melegvíz termelés Kompresszor szabályozási tartománya 10 és 100% között van Nincs szükség kiegészítő segédfűtésre
RészletesebbenAdatlap üzemi szántóföldi permetezőgépekhez
1 A típus megnevezése: A gyártó neve és címe (amennyiben nem egyezik a bejelentővel): A gép rendszere: 104/1 104/2 A megjelölés (adattábla) helye: 101 Maradékmennyiség Műszakimaradék m. vízszintesen: l
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
RészletesebbenTípussorozat 3331 Pneumatikus szabályozócsappantyú Típus 3331/3278 Szabályozócsappantyú Típus 3331
Típussorozat 3331 Pneumatikus szabályozócsappantyú Típus 3331/3278 Szabályozócsappantyú Típus 3331 Alkalmazás Szabályozócsappantyú magas követelményû technológiai alkalmazásokra és csõszereléshez. Folyadékokra,
RészletesebbenDr. Karl F. Glenz. Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek. Dízel az erőátviteli megoldás. Ügyvezető igazgató. Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország
Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország Dízel az erőátviteli megoldás Dr. Karl F. Glenz Ügyvezető igazgató Robert Bosch GmbH 1 Részleg 2006. 05. 10. DS/ES-G Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az
Részletesebben2. építésű szivattyú alternatívák Zárólapba épített nyomás és térfogat szelepek. 2. építésű szivattyú, VS Zárólapba épített fix nyomáshatárolóval
2. építésű szivattyú alternatívák Zárólapba épített nyomás és térfogat szelepek. HM03-2TKSC.1 VS.P.T.PT.FR.FR.PT Beépített szelep alternatívák jelölés nélkül= alapkivitel Beépített fix nyomáshatárolóval
RészletesebbenSAMPO ROSENLEW KOMBÁJN ALKATRÉSZEK
S-000946829 ZSIRZÓGOMB 300 Ft +ÁFA S-0295457 HŐMÉRSÉKLET SZENZOR 9250 Ft +ÁFA S-0296012 SPIRÁL 20291 Ft +ÁFA S-0400521 TELESZKÓP 11045 Ft +ÁFA S-0400573 GUMISZALAG 7510 Ft +ÁFA S-0424375 GÖMBCSUKLÓ 33550
RészletesebbenDU146 AUTOMATIKUS KERÜLŐ, ILL. NYOMÁSKÜLÖNBSÉG HATÁROLÓ SZELEP NYOMÁSKÜLÖNBSÉG KIJELZŐVEL
AUTOMATIKUS KERÜLŐ, ILL. NYOMÁSKÜLÖNBSÉG HATÁROLÓ SZELEP NYOMÁSKÜLÖNBSÉG KIJELZŐVEL Alkalmazás ADATLAP A automata kerülő és nyomáskülönbség határoló szelep fűtési-, hűtési rendszerek nyomáskülönbség értékének
Részletesebben