Volvo Trucks. Driving Progress VOLVO FM TERMÉKISMERTETŐ

Átírás

1 Vovo Trucks. Driving Progress VOLVO FM TERMÉKISMERTETŐ

2 2

3 Mi tesz nagyszerűvé egy jó teherautót? A egtöbben taán azt mondanák, hogy a hatékonyság a ényeg. Nagy szó ez, de mit is jeent a gyakoratban? Nos, számunkra ez egy oyan teherautót jeent, amey evégzi a munkáját, amikor ke. Egy teherautót, amey minden csepp üzemanyagbó a maximumot hozza ki. Egy teherautót, amey feépítménytő függetenü könnyűvé és gyorssá teszi a feépítményező munkáját. Végü, de nem utosó sorban egy oyan teherautót, amey ehetővé teszi a járművezetők számára, hogy kisebb erőfeszítés meett is jobban végezzék a munkájukat. Pontosan iyennek terveztük az új V ovo FM-et. Egy teherautó, ameyben számos oyan innovatív termékjeemzőt taáhat, ameyekrő úgy véjük, hogy megvátoztatják a mindennapjait. Üdvözi Önt a jövő száítási speciaistája! 3

4 ÁTTEKINTÉS Az új V ovo FM közeebbi áttekintése. 20 FÜLKEBELSŐ Ergonomikus vezetési pozíció, tágas ágy és seregnyi új eektronikus termékjeemző gondoskodik az Ön nyugamáró, akár a kormánykerék mögött ü, akár nem. Bővebb információk a 20. odaon 14 MŰSZEREGYSÉG A korszerű műszeregység tervezésekor a járművezetőt tartották szem eőtt, vaamint azt, hogy vaamennyi információ a megfeeő heyre kerüjön. Bővebb információk a 14. odaon 38 JÁRMŰVEZETŐ-TÁMOGATÓ RENDSZEREK A biztonság frontvonaa hazai páya a Vovo számára. Fejett járművezető-támogató rendszereink hatékonyan segítik a sofőrt a baesetek ekerüésében. Bővebb információk a 38. odaon 16 VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁS A egnagyobb taámány a szervórásegítés óta, amey erőfeszítés néküi, rendkívüi pontosságú manőverezést biztosít Önnek. Bővebb információk a 16. odaon VOLVO DÍZELMOTOROK Üzemanyag-hatékony és nyomatékos 11 és 13 iteres motorok 330-tó 500 óerőig. Vaamennyi egység tejesíti az Euro 6 eőírásait, a vezethetőség romása nékü. Bővebb információk a 10. odaon ALACSONY HÁLÓFÜLKE Az úttó a tetejéig mindössze 261 centiméteres magasságáva ez a tökéetes váasztás a magasságérzékeny akamazásokra. Bővebb információk a 30. odaon FÉNYSZÓRÓK Dinamikus fényszórók, statikus kanyarviágítás, továbbfejesztett távosági fényszórók és sok egyéb. Bővebb információk a 24. odaon

5 8 I-SEE 28 ÜZEMIDŐ Az új teematikai átjáró jóvotábó a Vovo FM bárhonnan eérhető a szerviz számára. Kössön új arany szerződést, amey 100 %-os üzemidőt ígér. Bővebb információk a 28. odaon Takarítson meg akár 5 % üzemanyagot még több útvonaon. A forradami I Shift szoftverét továbbfejesztették, és immár a Vovo FM-hez is rendehető. Bővebb információk a 8. odaon 12 FELÉPÍTMÉNYEZÉSI INTERFÉSZ Takarítson meg időt és pénzt a feépítményezéskor az aváz számos ötetes termékjeemzőjének köszönhetően. Bővebb információk a 12. odaon 36 AZ ÜZEMANYAG ÜZLET Két, termékjeemzőket és szogátatásokat egyaránt tartamazó igazi üzemanyag-megtakarító csomag a távosági fuvarozásban. Takarítson meg akár 11 % üzemanyagot saját kasszája és a környezet eőnyére. Bővebb információk a 36. odaon 32 RAKOMÁNYKEZELÉS 6 Az ECS4 a Vovo eektronikus fefüggesztési rendszerének egújabb vátozata. Hogy mi a egnagyobb újdonság? A vezetéknéküi távirányító. Bővebb információk a 32. odaon KEZELHETŐSÉG Az avázat átterveztük, hogy átagon feüi menetjeemzőket biztosítsunk az új V ovo FM számára. Bővebb információk a 6. odaon ALVÁZKIALAKÍTÁS Ha több heyet szeretne az üzemanyag vagy egy összetett feépítmény számára, az új Vovo FM minden eddiginé több ehetőséget kíná az aváz erendezésének testre szabására. Bővebb információk a 34. odaon MY TRUCK I-SHIFT A viág eginteigensebb sebességvátója. Most még jobb. Könnyen vezethető és üzemanyag-megtakarító szoftvert tartamaz. Bővebb információk a 26. odaon Jeentkezzen be teherautójára, és gondoskodjon róa, hogy készen á majd az induásra, mire Ön megérkezik. Ezze az akamazásáva mindig Vovo FM-je közeében ehet bárho is egyen. Bővebb információk a 18. odaon TEKINTSE MEG A TELJES SPECIFIKÁCIÓT AZ ALVÁZAKTÓL A KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉSEKIG A OLDALAKON. 26 5

6 KEZELHETŐSÉG Ha ismerős a vezetési érzet, vaószínűeg a szeméyautójára emékezteti. Ha a kormánykerék mögött tartja a napjait, tisztában van a jó kezehetőség fontosságáva. Mert ha teherautókró van szó, a menetkényeem nem csupán a kényeem kérdése. Ha a teherautó tökéetesen követi az utasításait, Ön jobb munkát végez, kevésbé veszéyeztetik a megerőtetésbő adódó sérüések, és kisebb vaószínűségge okoz baesetet. Ezért kíná az új Vovo FM átagon feüi menetjeemzőket. Vizsgájuk meg közeebbrő! Stabi, mint egy vonat. Tejesen átterveztük az eső aprugós fefüggesztés geometriáját. Az eredmény a kormányzási stabiitás jeentős javuása, mive a gördüési erők hatékonyan csiapításra kerünek. Tejes irányítást évezhet. És ne epődjön meg akkor sem, ha az utak többé nem tűnnek oyan ijesztően keskenynek, pédáu, amikor egy másik teherautóva taákozik nagy sebesség meett. 6

7 Szabadujon meg az áandó korrekcióktó. Egy rossz eső égrugós fefüggesztéstő egy hajóhoz hasonóan visekedik a teherautó, arra kényszerítve a járművezetőt, hogy foyamatos korrekciókka tartsa az irányt. Az új Vovo FM egészen más. A teherautó egyszerűen csak követi az Ön szándékait, egyen szó akár egyenes haadásró, akár enyhe kanyarró. A nem kívánt erők távotartása. A hátsó fefüggesztés tejes átaakításon esett át, és a Vovo szabadamazott új megodásaként a stabiizátorok a tengey eé kötöztek. Ez hatékonyan akadáyozza meg, hogy a nem kívánt erők az útró az avázra továbbítódjanak. Megakadáyozza továbbá, hogy a pótkocsi a teherautó túkormányzottságát okozza kanyarokba behajtva. Vovo Dinamikus Kormányzás. Jobb, mint szeméyautós. Tejesen forradamasítja vezetési stíusát. Tökéetes stabiitás nagy sebességné. Tejes irányítás kis sebességné. Vaamint izmainak ényegesen kisebb igénybevétee. Jeentkezzen tesztvezetésre és tapasztaja meg eső kézbő! De ha eőbb továbbiakat is szeretne megtudni, apozzon a 16. odara. 7

8 I-SEE Takarítson meg üzemanyagot ismerős utakon. Még azokon is, ameyeken még nem járt. Csökkentse akár 5 %-ka üzemanyag-fogyasztását. Csak hasznája a sebességtartó automatikát. Kombinája az I Shift et és a GPS-t egy inteigens sebességtartó automatikáva, és megkapja az I See rendszert. Ez egy egyedüáó rendszer, amey megtanuja az út domborzati viszonyait, és etároja azokat egy központi adatbázisban. Tudását a menet közben automatikusan hasznosítja, hogy üzemanyagot takarítson meg akár 5 %-ot egy út során (ha az I-Cruse egész idő aatt be van kapcsova). Bárho is jár, segítséget kap a tömegbő. Az I See nem bízik a térképekben. Mive a vaóság sokka pontosabb, inkább etároja a konkrét emekedőket. Emeett ma már nem ke megtennie egy útvonaat, hogy ekezdhessen azon üzemanyagot megtakarítani. Az I See új vátozata minden emekedőt etáro egy adatbázisban, ameyet bármey teherautó ingyenesen hasznáhat. Ha vaaki korábban már megtette az adott útvonaat, az I See etötheti az adatokat és haadéktaanu ekezdheti az üzemanyagmegtakarítást. Így már új V ovo FM-jének egeső útján is megtakarítást érhet e. A CSÚCSON: NYUGALOM. 8 AZ EMELKEDŐK ELŐTT: NEKIRUGASZKODÁS. AZ EMELKEDŐKÖN: TARTÓZKODÁS A VISSZAKAPCSOLÁSTÓL. Ha az I See tudja, hogy emekedő közeeg, hagyja, hogy a sebesség a feső sebességhatár megközeítéséig növekedjen és a jármű endüetet szerezzen. A teherautó tovább maradhat magasabb sebességi fokozatban. Kapaszkodás közben az I See etárot tudását fehasznáva ekerüi a szükségteen visszavátásokat a csúcs feé haadva. Egyenetesen haadhat a csúcs feé anékü, hogy aacsonyabb sebességi fokozatban üzemanyagot pazarona. Lejtőhöz közeedve az I See távo tartja a teherautót a szükségteen gyorsítástó. A LEJTŐ ELŐTT: ÁTGURULÁS. Közvetenü a ejtő eőtt a hajtásánc átmenetieg szétod, ehetővé téve a teherautó guruását. Ez energiát takarít meg, és minimáisra csökkenti a fékezési igényt.

9 A LEJTŐKÖN: FÉKEZÉS IDŐBEN. A VÖLGYEKBEN: EGY KIS PLUSZ LENDÜLET. Az I See tudja, mikor ér véget a ejtő. Így a ejtőn sebességet nyerve már jó időben működésbe hozhatja a motorféket aheyett, hogy hirteen a ejtő végén tenné és fekészü a következő domborzati eemre. Ha egy ejtőt közvetenü emekedő követ, az I See igazán eemében érzi magát. Hagyja guruni a teherautót, sebességet és endüetet szerezve az emekedő könnyebb megmászásához. Az I-See kiegészítőként is megrendehető. I-CRUISE Az I See egyik részének neve I Cruise. Ez az inteigens sebességtartó automatika, amey a egkisebb üzemanyag-fogyasztás érdekében szabáyozza a sebességet. Küön is megrendehető, és akár 2 %-os üzemanyag-megtakarítást is nyújthat. 9

10 VOLVO DÍZELMOTOROK Itt kezdődik az üzemanyaghatékonyság. A Vovo nyomatékgörbe. Érzi majd a pedáon. Kiemekedő nyomaték aacsony forduatszámon. Rendkívü szées egnagyobb nyomatékhoz tartozó forduatszám-tartomány. A csúcsnyomaték és a csúcstejesítmény taákozása. A Vovo vezető pozíciója a dízemotorok technoógiájában egyérteműen átható, ha ekezdi összehasonítani a motordiagramokat. Dinamikus gyorsuást, kiemekedő vonóerőt, kényemes kissebességű kezehetőséget, nem utosó sorban pedig utazósebességen üzemanyag-takarékos és keemes haadást tapaszta majd. Az Euro 6-ta kapcsoatban az a jó hír, ha nincs hír. A NOX -kibocsátás köze 80 %-os, vaamint a részecskék mennyiségének feére történő csökkentése kemény kihívást jeent. Küönösen, ha nem akarjuk, hogy ez a motortejesítmény rovására menjen. De nekünk sikerüt. Euro 6-os motorkínáatunk ugyanazon rugamasságot és megbízhatóságot kínája, mint a szées körben eismert Euro 5-ös motorjaink tették. Az üzemanyag-fogyasztás pedig szinte tejesen egyforma. Bővebb információk a technoógiáró a 47. odaon Üzemanyag-takarékosság beépítve. Az optimaizát geometriájú égéstér. A gyors és pontos EMS-vezéret befecskendezés. A magas gáztötési viszony. Fe tudjuk soroni, hogy mi teszi a Vovo motorokat nehezen feümúhatóvá az üzemanyag-takarékosság terén. Bankszámája earatja majd az eőnyeit. Akárcsak a környezet. Vovo motorfék. Minimaizája a fékpedá kopását. Ha szeretne magasabb átagsebességet eérni a biztonság vagy az üzemanyag-fogyasztás csorbuása nékü, egy jó motorfékre van szüksége. Ezért becsüik oyan nagyra a D11hez rendehető Vovo motorféket (VEB). A D13-hoz pedig megrendehető a szabadamazott VEB +, amey az egyedüáó, négy himbás vezérműtengey-kiaakításnak köszönhetően akár tekintéyes 375 kw (510 LE) enyeésére is képes. 10

11 SOROS HATOS 6 henger. 7 csapágy az erőhatások eosztásáért. A megbízhatóság soha nem megy ki a divatbó. EMS-VEZÉRELT BEFECSKENDEZÉS Közös nyomócső a D11, és befecskendezőegységek a D13 motorná. Mindkettő tökéetes vezérésse a Motorvezérő rendszer (EMS) jóvotábó. 330-TÓL 500 LÓERŐIG A Vovo FM négy 11 iteres és három 13 iteres motorra rendehető, akár 500 óerős tejesítményszintte. Részetek a 46. odaon. ZÁRT FORGATTYÚSHÁZSZELLŐZÉS A jármű környezetének jobb evegőminősége érdekében visszavezeti a forgattyúsház gázait. HÁTSÓ VEZÉRLŐ MECHANIZMUS Kompakt és tömegtakarékos kiaakítás, a égsűrítő, a kormányrásegítő, ietve az oajszivattyú és az üzemanyag-tápszivattyúk együttes meghajtásáva. ÚJ MELLÉKHAJTÁSOK TENGELYKAPCSOLÓVAL A motorra szeret meékhajtóművek kínáata három új, eodható vátozatta bővüt. Bővebb információk az 50. odaon. 11

12 FELÉPÍTMÉNYEZÉSI INTERFÉSZ Nem étezik oyan, hogy bonyout feépítmény. Bármit is szeretne a fükéje mögé tenni, a Vovo FM készen á annak fogadására. Jeentős épéseket tettünk azért, hogy megkönnyítsük a feépítményező dogát. Mive ezze nemcsak idő takarítható meg, hanem ekerühetők a szükségteen és kötséges átaakítási munkáatok is. Íme néhány azon termékjeemzők közü, ameyeket a feépítményezők a eginkább kedvenek a Vovókná. 12 Vovo Feépítményezési utasítások. Meékhajtások minden igényre. Az aváz egyenes. Amint megrendei Vovo FM-jét, hozzáférhetővé vának teherautójának pontos rajzai az intuitív VBI onine portáon. Amíg mi a teherautót készítjük, a feépítményező is ekezdheti a munkáját, ami jeentősen csökkenti a száítási időket. Meékhajtóműveink bőséges kínáata tovább bővüt, küönáó tengeykapcsoóva rendekező, a motor hátujára szeret új típusokka. Részetek az 50. odaon A egtöbb teherautó-gyártóva eentétben a Vovo avázai tejesen egyenesen és párhuzamosan futnak a füke mögött. Ez sokka könnyebbé teszi a feépítményező munkáját.

13 Utat engedünk a feépítményezőknek. Soha nem engedtük meg a mérnökeinknek, hogy bármit az aváz feső síkja föött heyezzenek e. Ez a terüet tejes egészében a feépítményezőké jeentős rugamasságot biztosítva. Küönáó furatsor. Az aváz egy küön feső furatsorra készü, ameyet kifejezetten a feépítmény számára aakítottak ki. Mive itt nem hasznáunk szegecseket, a feépítményező könnyedén rögzítheti a berendezéseket. Váassza ki pontosan a hátsó túnyúást! Az aváz hátsó része immár gyáriag pontosan az Önnek megfeeő méretre igazítható 50 mm-es épésekben, hogy tökéetesen ieszkedjen feépítményéhez. Legyen szüksége akár rendkívü rövid vagy hosszabb hátsó túnyúásra. Tengernyi specifikációs ehetőség. 4 küönböző kiaakítású hátsó rész. Miné több a ehetséges kombináció, anná könnyebb testre szabni a teherautót. Ezért kíná az új V ovo FM minden eddiginé több ehetőséget a tengeykiaakítások, az avázmagasságok és a tengeytávoságok terén. Részetek a odaon. Immár gyáriag négy küönböző hátsó evágássa tudjuk száítani FM teherautójának avázát: feső (biencsekhez, horgos emeőkhöz és huadékszáító teherautókhoz), asó (központi tengeyes pótkocsikhoz), hajított (vontatókhoz) vagy egyenes (merevavázakhoz). Két küönböző avázmagasság. Feépítményező modu. Váasszon a 266 mm-es és a 300 mm-es aváz közü, a feépítmény követeményeinek megfeeően. Megkönnyíti a feépítményező számára a csatakozást a teherautó eektromos rendszeréhez a funkciók szeméyre szabásához. A funkciók kényemesen vezérehetők a műszerfa átheyezhető kapcsoóiva és a Funkcióvezérő távirányítóva. Rögzítő konzook. Daruhoz eőkészítve. Több erősítés, mint eddig vaaha. A Vovo FM gyáriag eőkészíthető az avázra szeret feépítmény-rögzítő konzookka. Ezek immár nemcsak a tengeyek közötti terüeten, hanem a hátsó túnyúáson is eheyezhetők. Aacsony aváz és nagy teherbírású tengeyek. Ez szerepe minden daruépítő kívánságistáján. A Vovo FM mindkettőt nyújtja. Sőt, szabad heyet is biztosíthatunk az avázon a füke közeében, és akár gyáriag feszeret darutartó emezekke is száíthatjuk teherautóját. Egyes nehéz akamazások jeentős nyomást gyakoronak az avázra. De ne aggódjon! Az új Vovo FM beső bééseemek minden eddiginé széesebb váasztékát kínája, biztosítva mindazon megerősítéseket, ameyekre szüksége van. Kiegészítőként is rendehető. Hátsó aáfutásgátó eheyezése. Az aváz hátsó részének kiaakítási ehetőségeinek körét tovább bővíti, hogy a hátsó aáfutásgátó számos küönböző heyre szerehető fe. Cserefeépítményekhez tökéetes. Nem minden teherautó-feépítmény végeges. A 295 mm ökethosszúságú új hátsó égrugózás és az extra aacsony aváz kombinációja tökéetes megodást jeent az ideigenes feépítmények száítására. 13

14 MŰSZEREGYSÉG Minden, amit átni ke ahhoz, hogy az útra összpontosíthasson. Középpontban az információ. Eég egy gyors piantás a sebességmérő közepére ahhoz, hogy megkapja a egfontosabb információkat a sebességi fokozatró, az I Shift üzemmódjáró, az akár adaptív sebességtartó automatikáró, a kiegészítő fékekrő és a forduatszámmérőrő. 14

15 Másodagos Információs Kijező. A műszeregységtő jobbra taája az infotainment otthonát egy integrát kijezőt. Ez az úgynevezett SID (Másodagos Információs Kijező), amey számos hasznos funkciót kíná. Ezek némeyikéhez a SID-High vátozat (fotón) szükséges, amey egy high-end 7 coos színes kijező. VEZETÉSI IDŐK VISSZAJELZÉSE BEÉPÍTETT GPS NAVIGÁTOR A Vovo FM vadonatúj, tejesen integrát navigációt kapott. Ez a teherautó specifikációjának ismeretében a térképadatok hasznáatáva segít a tengeyterheésnek és a jármű magasságának megfeeő útvona kiváasztásában. Jó együttműködik a Dynafeette is, így Ön pontos GPS cépontokat kaphat az irodábó. KÜLSŐ MEGFIGYELŐ KAMERÁK A SID-High képes tejes febontásban megjeeníteni akár négy kamera képét. AUDIÓ RENDSZER Segít Önnek a vezetési és pihenőidők kezeésében, így tudni fogja, hogy mikor jön e a szünet ideje. Lehetővé teszi, hogy minden információt megtudjon az egyes zeneszámokró, és egyszerűen navigáhasson közöttük. TELEFON DYNAFLEET Buetooth kapcsoat segítségéve böngészheti teefonkönyvét, beszéhet a beépített mikrofonba és a hangszórókon keresztü hahatja a hívott feet. Nincs szükség küön kijezőre. Immár a Vovo száítási ügyvitei rendszerétő érkező vaamennyi információ a SID-High kijezőn jeenik meg. Vezetői Információs Kijező. A kényemes, 4 coos kijező számos kiegészítő információt nyújt. A kormánykerék gombjaiva váassza ki, amit átni szeretne. Kiegészítőként is rendehető. JELZIK AZ ÚTJÁT TERHELÉSKIJELZŐ ÉRTHETŐ HIBAÜZENETEK Számos áapotjező és úti információ. A szeméyre szabott nézet ehetővé teszi Önnek akár három kedvenc kiváasztását. A továbbfejesztett terheésjező ehetővé teszi a tengeyterheés pontos megfigyeését. Nincsenek zavarba ejtő hibakódok. A hibaüzenetek gyorsan és pontosan megadják, hogy mi a gond egyszerű szövegként. 15

16 VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁS A egkisebb utasítását is követi. És nem tesz semmi mást. A kormányrásegítés óta a egnagyobb újdonságnak nevezett megodás immár egy sorozatgyártású teherautóban is eérhető. A Vovo Dinamikus Kormányzás egy szabadamazott koncepción aapu, és tejesen megvátoztatja majd vezetési stíusát. Próbája ki, és nem akar majd visszaüni egy hagyományos teherautóba! Még szeméyautója is aumaradna az összehasonításban. Így működik. A Vovo Dinamikus Kormányzás egy eektromos motort akamaz, amey a kormányműhöz kapcsoódik. A számos szenzortó érkező adatok aapján az ECU (eektronikus vezérőegység) meghatározza a teherautó haadási irányát, vaamint a járművezető szándékait. A motor másodpercenként 2000 vezérőjeet kap egy nyomatékrásegítéses aapev aapján a szándékoatan kormánymozgások korrigáása, vaamint szükség esetén pusz nyomaték biztosítása érdekében. Mindezek együttesen tökéetes és konzisztens kormányzási érzetet biztosítanak, a terheéstő és a gumiabroncsoktó függetenü. 16

17 KÖNNYED A Vovo Dinamikus Kormányzás akár 85%ka is képes növeni a kormányrásegítési erőt. Nagy sebességné: Ne hagyja, hogy bármi etérítse útirányátó! Kis sebességné: Kormányozzon egy ujja és kíméje a hátát! Toatás közben: Tökéetes irányítás erőfeszítés nékü. Egyenesen haadni nem is oyan könnyű, mint sokan gondoják. Vaójában gyakran ke korrigáni az úthibák, kátyúk és a fefestések miatti ütések miatt. Vagy heyesbíteni az irányt egy etérő tapadású feüeten történő fékezést követően. Igen, oykor az odaszé is zavarhatja a haadást. A Vovo Dinamikus Kormányzás tejes mértékben megvátoztatja ezt. Csak enyhítse a szorítását a kormánykeréken, összpontosítson a forgaomra, és biztos ehet benne, hogy a teherautó nem vát irányt addig, amíg Ön ezt nem szeretné. Ez az, aho a Vovo Dinamikus Kormányzás igazán megvátoztatja majd mindennapjait. És a jövőjét. Mive többé nem ke megfeszítenie izmait ahhoz, hogy kis sebességge manőverezzen a teherautóva. A Vovo Dinamikus Kormányzás biztosítja mindazon kormányrásegítési erőt, amire szüksége van. Szó szerint egy ujja is kormányozhatja a teherautót. Ez pedig nemcsak a jármű tejes irányítását biztosítja az Ön számára, de gyakoratiag megszünteti nyakának és váainak igénybevéteét. A toatás egy tejesen megrakott teherautóva a munka egyik egnagyobb kihívást és megpróbátatást jeentő része. Küönösen akkor, ha környezetének minden apró részetére is oda ke figyenie. Nem így a Vovo Dinamikus Kormányzássa! Immár tökéetes pontosságga toathat szinte erőfeszítés nékü. És amint eengedi a kormánykereket, az automatikusan visszaá középáásba, tovább csökkentve a megerőtetéseit. Ha pedig nagy távoságot ke toatva megtennie, itt egy újdonság az Ön számára. Az iránytartási stabiitás oyan magas szintű, hogy egy teherautóbó és pótkocsibó áó szerevénybő több mint száz métert is megtehet toatva anékü, hogy etérne az iránytó. 17

18 MY TRUCK Tartsa ott teherautóját, ahová tartozik! Pédáu a zsebében. A tejesen új My Truck akamazás teepítése után új Vovo FM je csupán egy érintésnyi közeségbe kerü. Már érkezése eőtt megfigyeheti a teherautó áapotát, biztosítva, hogy készen á majd az induásra, amikor Ön is. Épp oyan könnyű, amiyennek ennie ke. 18

19 Mindig keemes kímába térjen vissza! Nem ke a fükében tartózkodnia a égkondicionáó rendszer működtetéséhez. A My Truck ehetővé teszi, hogy bárhonnan azonna eindíthassa. Emeett időzített indítást, ietve heti beáításokat is akamazhat, így mindig tökéetes hőmérséketű munkakörnyezetbe érkezhet meg. Gondoskodjon a biztonságró! Győződjön meg róa, hogy bezárta az ajtókat, és megfeeően aktiváta a riasztót! Ha a riasztó megszóana, azonnai értesítést kap. Egy akamazás vaamennyi irányítására......vagy egy teherautó több akamazássa. Csatakoztassa tejes fottáját egyeten akamazáshoz! Mindössze annyit ke tennie, hogy rábök a gombra és követi az utasításokat. Rendejen hozzá minden teherautóhoz egy egyedi nevet és képet, így könnyen megtaáhatja azokat a istában. Megosztaná a teherautót más járművezetőkke? Főnöke is szeretné hasznáni az akamazást? Vagy teefonon és tabeten is szeretné hasznáni? Semmi gond. Az akamazás ingyenesen etöthető, és egy teherautóhoz korátan számú készüéket is hozzárendehet. Eenőrizze a műszereket beszáás eőtt! Végezze e az induás eőtti átvizsgáást még mieőtt megérkezne! A My Truck ehetővé teszi az üzemanyag, az AdBue, a motoroaj, a mosófoyadék és a hűtőfoyadék szintjének, vaamint az akkumuátor és a viágító berendezések áapotának eenőrzését. Így kezdjen hozzá. Eőször is, szüksége van egy új Vovo FM-re, ameyen engedéyezett a My Truck szoftver hasznáata. Ezután egyszerűen csak átogasson e az App Store-ba, és tötse e az akamazást! Már csak annyit ke tennie, hogy az akamazásban csatakozik a teherautójához. Nem is ehetne egyszerűbb. 19

20 FÜLKEBELSŐ Remek pozícióban ehet Tengernyi tároási ehetőség Tötse keemesen az éjszakát Audió, ehetőségekke 20

21 Vezető kormánykerékáítási ehetőség Az úton tartja a szemét Új, korszerű és ergonomikus műszerfa TOVÁBBI JELLEMZŐK A TÚLOLDALON ECC Eektronikus vezérésű égkondicionáó 21

22 FÜLKEBELSŐ Lépjen be komfortzónájába! 22 Füke kiátássa. Eektromos szárítószekrény. A jó kiátás étfontosságú, amikor sűrű forgaomban és zsúfot utcákon ke navigánia. A Vovo FM-bő nagyszerű a kiátás, mive a füke aacsonyan ü az avázon, és a szévédő hatamas. Gyors módszer ruhái, töröközői és cipői szárítására. A feső ágyra vagy a füke faára szerehető. Energiatakarékos, csendes és férehajtva könnyen tároható. Új, korszerű és ergonomikus műszerfa. Audió, ehetőségekke. Remek pozícióban ehet. Szemet gyönyörködtető. Bármit is akarjon hagatni, az audió rendszer nem ája útját. Mp3, wma vagy itunes m4a? CD-krő, USB stickrő, ipodró vagy a vonabemeneten keresztü? Bármi ehetséges. A tejes specifikációt megtaáhatja az 55. odaon. Minden járművezető tisztában van a jó üés értékéve. Az új Vovo FM-ben évő 20 cm-es tartományban áítható hosszirányban, ietve 10 cm-esben függőegesen. Továbbá minden eddiginé kényemesebb szivacsozássa készü. A Vovo FM beső terét átterveztük. A színeket és az anyagokat gondosan váogattuk össze, hogy nyugodt és tetszetős járművezetői környezetet aakítsunk ki. Három küönböző kárpitozási szint váasztható: Robust, Dynamic és Progressive. Az új, ágyan ívet műszerfa nem csupán tetszetős. Úgy tervezték, hogy ergonomikus és kényemes vezetési pozíciót nyújtson, miközben vaamennyi gomb, műszer és tároóhey könnyen eérhető.

23 Tengernyi tároási ehetőség. Minden egy ujjmozduatra. Továbbfejesztett beső viágítás. Az eö és az ágy aatt taáható tágas tároóheyeket számos praktikus, kisebb tárgyak számára kiaakított tároó egészíti ki. Az ágy odaán két új tároózseb taáható magazinok és egyéb homik számára. A sebességtartó automatika, a rádió, a teefon és az információs kijezők kezeőgombjai ehetővé teszik, hogy biztosan fogja a kormányt. Amey az opciós bőr bevonatta igazán kényemes. Az energiahatékony és erőtejes fényforrás gondoskodik a fantasztikus beső viágításró. Ezek mindegyike könnyedén vezérehető három eőre beáított fokozatban vagy a fényerőszabáyzóva. Sötétben vezetve kapcsojon át piros viágításra, hogy ne rontsa éjszakai kiátását. ECC Eektronikus vezérésű égkondicionáó. Tötse keemesen az éjszakát! A küső zajok kívü maradnak. Ne kössön kompromisszumokat az avás minőségében csak azért, mert a fükében töti az éjszakát. Az asó ágy 70 cm szées, 16 cm-es zsákrugókat akamaz, és három küönfée keménységi szintte rendehető. A Vovo fükék híresek gondos szigetetségükrő. Ez aó az új Vovo FM sem kivéte. Az új motorfefüggesztésnek köszönhetően pedig kevesebb vibráció jut e a fükébe. Ezek együttesen csökkentik a füeit érő terheést. Tiszta víz mindenho. Eektronikus rögzítőfék. Nem ke messzire mennie, ha tiszta vizet szeretne. A küső tároórekesz egy 7 iteres, csappa eátott tartáyt tartamaz. Az eektronikusan vezéret rögzítőfék egy könnyen eérhető kapcsoóva keze hető a műszerfaon. A kucs kivéteekor automatikusan működésbe ép, eindu áskor pedig az EBS kis segítségéve automatikusan kiod. Eektronikus távirányítású kucs. Az úton tartja a szemét. Hey az acoock számára. Több, mint egy kucs. Adott távoságbó zár vagy nyit. Bekapcsoja a viágítást a füke biztonságos megközeítéséhez. Ha pedig veszéyben érzi magát, csak nyomja meg a pánik gombot a kürt működtetéséhez. Az új, intuitív műszeregység számos új high-end termékjeemzőt vonutat fe. Ameyek mindegyike megkönnyíti, hogy arra összpontosíthasson, ami igazán fontos. Bővebb információk a 14. odaon. Az akohonak nincs heye a forgaomban. Ezért van azonban az acoocknak. Szeretesse be gyáriag Vovo FM-jébe, és küdjön egyértemű üzenetet ügyfeeinek arró, miyen komoyan is veszi a közekedésbiztonságot. Az eektronikus vezérésű égkondicionáó mindig keemes kímát biztosít a fükében. Egyszerűen áítsa be a kívánt hőmérséketet. Az új My Truck akamazássa pedig távoró szabáyozhatja a fűtőberendezést is, hogy mindig keemes fükébe térhessen vissza. Bővebb információk a 18. odaon. 28 Vezető kormánykerék-áítási ehetőség. A kormánykerék függőeges irányban 90 mm-es tartományban áítható és 28 fokos szögben dönthető, ehetővé téve Önnek a tökéetes vezetési pozíció megtaáását. Egy ábpedáa kényemesen vezérehető és könnyedén ehajtható az útbó, amikor be- vagy kiszá a fükébő. Kiegészítőként is rendehető. 23

24 FÉNYSZÓRÓK A jövő fényesnek tűnik. Akárcsak a kanyarok és a forduók. 300 m 24 Kiemekedő távosági fényszóró. Dinamikus fényszórók. Éjszakai vezetéskor küönösen jó barát a Vovo FM. A fényszórók erős fénycsóvát biztosítanak, így időben észreveheti, hogy mi történik az úton. Ami pedig egaább ennyire fontos, hogy a többi közekedő számára is kitűnik a sötétbő. Esőként az új Vovo FH-ban mutatkozott be immár a Vovo FM-hez is rendehető. Lehetővé teszi, hogy a tompított fényszóró az utat követve pásztázzon. Ha kanyarodik, a fényszórók is így tesznek. Kanyargós útszakaszon ez jeentősen növei a beátható terüetet. Megközeítő viágítás. Bi Xenon. Éjszaka a teherautóhoz közeedve csak nyomja meg a gombot a kucs távirányítóján. A küső és a beső viágítás bekapcso, így könnyen megtaáhatja és biztonságosan beszáhat teherautójába. Szereje fe fényszóróit Bi Xenon na, hogy megtapasztaja a viágosság új szintjét. Ezek hosszabb éettartamot is kínának, mint a hagyományos haogén fényszórók. Kiegészítőként is rendehető. Statikus kanyarkövető fényszórók. Amikor eassít, hogy befordujon vaahová a sötétben, segítségére esznek a továbbfejesztett statikus kanyarkövető fényszórók. Amint bekapcsoja az irányjezőt, a jármű odasó közveten környezetének megviágításáva segítenek Önnek, hogy észrevegye a védteen közekedőket.

25 OLDALSÓ IRÁNYJELZŐ TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓ TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓ IRÁNYJELZŐ HELYZETJELZŐ ÉS NAPPALI MENETFÉNY KIEGÉSZÍTŐ FÉNYSZÓRÓK Hey statikus kanyarviágítássa kiegészített ködfényszórók vagy kiegészítő szúrófények számára. 25

26 I-SHIFT Feejtse e a sebességvátót. Csak vezessen! 26

27 Tehermentesíti Önt. És hagyja ba ábát pihenni. Egy váratan opció. I Shift fokozatváasztó kar nékü. Az I Shift te vaódi émény a vezetés. A kupungpedá nékü biztonságosan hátradőhet, és a másik kettőre koncentráhat. Az I Shift beépített inteigenciáját fehasznáva mindig gyorsan és automatikusan kiváasztja a megfeeő fokozatot. A szoftver pedig oyan kapcsoási készségeket biztosít, ameyekre még a egjobb sofőrök sem képesek. Ha mégis nagyobb befoyást szeretne, megteheti. A fokozatváasztón eheyezett gombokka közbeéphet, és kézze is kapcsohatja a fokozatokat. Ha vezetett már I Shift te eátott járművet, vaószínűeg tapasztata, hogy vaójában nem tú gyakran hasznáta a fokozatváasztó kart. Az új V ovo FM ehetőséget kíná arra, hogy tejesen megszabadujon a kartó, amey négy, a műszerfaon (természetesen továbbra is könnyen eérhető heyen eheyezett) kapcsoóva vátható fe. Az így feszabaduó értékes hey megkönnyíti a mozgást a fükében. Hagyja, hogy az I Shift üzemanyagot takarítson meg Önnek! Azonna befoyik a pénz. Az I Shift et üzemanyag-megtakarításra tervezték. Eőször is csekéyek a beső veszteségek vaójában kisebbek, mint a manuáis sebességvátókná. De igazábó az eektronika jeenti a küönbséget. Economy üzemmódban haadva minden fokozatvátás pontosan időzítve történik, hogy a motor a eghatékonyabb forduatszám-tartományban üzemehessen. És akkor ott van még az I Ro. Ez egy egyedüáó termékjeemző, amey ejtőn haadva automatikusan ekapcsoja a motort, hogy a teherautó endüetét hasznája üzemanyag heyett. És az eredmény? Akár 2 %-ka aacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. Nem eég Önnek? Egészítse ki az I See -ve! Bővebb információk a 8. odaon. Miyennek szeretné I Shift jét? A szoftver ehetővé teszi, hogy az Ön üzemetetési körüményeihez igazítsa az I Shift et. Váasszon a négy kiegészítő csomag közü: Long Hau & Fue Economy (I See ve vagy anékü) a hatékony autópáyás közekedéshez, Distribution & Construction praktikus funkciókka a szűk manőverekhez és Heavy Duty Transport, amey 85 tonna feetti szerevényössztömegre optimaizája az I Shift et. Tejes áttekintéshez apozzon a 48. odara. Így működik. Taán furcsának tűnhet. Az I Shift, a modern sebességvátók jeképének feszíne aatt egy régimódi, szinkronizáatan manuáis sebességvátó rejik. (A kompakt feépítés és a csekéy beső veszteségek miatt.) De természetesen enné sokka több az I Shift. A titok az inteigens eektronikus vezérőegységben rejik. Ez fee a tengeykapcsoót és a fokozatvátásokat kezeő pneumatikus rendszer vezéréséért. A jármű sebességérő, gyorsuásáró, tömegérő, az út meredekségérő, a szükséges nyomatékró és számos egyébrő foyamatosan érkező információk begyűjtéséve a vezérőegység minden egyes fokozatvátást kiemekedő pontosságga hajt végre. Közvetenü a motorra is kommuniká, amey a gyors és kényemes vátás érdekében szabáyozza a forduatszámot, ietve a motorfék tejesítményét. Kiegészítőként is rendehető. VALAMENNYI SEBESSÉGVÁLTÓT, A Z I-SHIFTET ÉS A MANUÁLISAKAT IS MEGTALÁLJA A OLDALAKON 27

28 ÜZEMIDŐ Maradjon az úton azza, hogy onine marad. 28 Ígéretünk: 100 %-os üzemidő. Új Szerviztervezés. Egy épés eőre. Onine termékjeemzők. Az Ön vezetéknéküi szereője. Egy teherautó sem kötségesebb, mint ameyik á. Az új arany szerződésse nem kevesebb, mint 100 %-os üzemidőt ígérünk. Ez azt jeenti, hogy teherautója mindig rendekezésére á, amikor szüksége van rá. Ha nem sikerüne, pédáu egy meghibásodás esetén, pénzügyi kompenzációt nyújtunk. A teematikai átjáró jóvotábó a szerviz hozzáférhet oyan információkhoz, mint a motoradatok, a futástejesítmény, az üzemanyag-fogyasztás, a diagnosztikai hibakódok, az üzemetetési körümények és a fontos akatrészek (fékbetétek, tengeykapcsoó, akkumuátor, égszárító, stb.) áapota. Ez azt jeenti, hogy időben figyemeztethetjük Önt, még mieőtt egy nem tervezett eáást kockáztatna. De a egfontosabb, hogy mindig tökéetesen fekészütek vagyunk, ha a szervizbe érkezik. Így hamarabb foytathatja útját, mint gondoná. Bizonyos dogok miatt nem enne fetétenü szükséges szervizbe átogatni. És már nem is ke. Az Onine termékjeemzőkke egy szereő hozzáférhet járművéhez, hogy távoró áítsa be a kijezett üzemanyagfogyasztást, az üzemanyagtartáy méretét (ha pusz tankokat szeret fe) és a kívánt sebességkorátozást. Még a terheésjező funkció távoi bekapcsoása is ehetséges. Mindössze annyit ke tennie, hogy egy rövid időre féreá az úton. Soha nem vot még iyen gyors a szervizeés.

29 Új Vovo Arany Szerződés. A mindent magában fogaó üzemidő csomag. Ahhoz, hogy teherautója pénzt termejen, úton ke ennie, amit az új Vovo Arany Szerződésse egy mindenre kiterjedő szervizcsomagga biztosíthat. Tartamazza a karbantartási és javítási munkákat. Tartamazza a megeőző karbantartást. Tartamazza továbbá az Új Szerviztervezést és az Onine termékjeemzőket, két vaóban áttörő szervizjeemzőt, ameyeket az új TGW (Teematikai átjáró) tett ehetővé. Az eredmény? A 100 %-os üzemidő ígérete. Segítségre van szüksége? Csak nyomja meg a gombot. Egy nem tervezett eáás a semmi közepén? A Vovo Action Service csupán egy gombnyomásnyira van. A VAS On Ca automatikusan oyan operátorhoz kapcsoja Önt, aki beszé az Ön nyevén (a teherautó eenőrzi a digitáis tachográfban évő kártya nemzetiségét). Az összekapcsoás után a kiszogáás gyors és pontos, mert már ismerik az Ön avázazonosítóját, heyzetét és a ehetséges diagnosztikai hibakódokat. 29

30 ALACSONY HÁLÓFÜLKE Ott tágas, aho az számít. A tető föött. 1,39 méter á a rendekezésére. Tiszta füketető. Ha autókat száít, bizonyára értékei az aacsony teherautókat. Mert gyakran csak centimétereken múik, hogy marad-e hey egy további autónak. Ezért bizonyára örömme fogadja majd, hogy az új Vovo FM aacsony háófükéje aacsonyabb, mint vaaha csupán 2,61 méter (a megfeeő specifikáció megadásáva). Így 139 centiméter marad értékes rakománya számára, ha a 4 méteres európai határon beü szeretne maradni. Ha szeretné kihasznáni az aacsony fükemagasság eőnyét, nem szeretné, ha bármi is kiána a tetőbő. Szerencsére a Vovo FM antennáit ekötöztettük az útbó. A WLAN antenna az eüső pocra heyezhető át, a teefon antennája a műszerfara, a to coect, az FM és a CB rádió, vaamint a Dynafeet antennái pedig a füke odaaira szerehetők. Vezetési kényeem. ság kérdése. A nagyszerű kezehetőség mindig a Vovo FM fő jeemzői közé tartozott. Ez most minden eddiginé jobb, és nem is ehetne jobb, mint az Extra aacsony aváz esetében. Emeett az új égrugós fefüggesztési rendszer, az ECS4 ehetővé teszi, hogy három szeméyre szabható menetmagasság közü váaszthasson, tovább javítva a menetkényemet. Bővebb információk az ECS4-rő a 32. odaon. Könnyű be- és kiszáás. A Vovo FM fükéinek egyik egtöbbre értéket termékjeemzője a feépő. Ami pedig nem is ehetne aacsonyabban, mint az Extra aacsony aváz esetében csupán 26 cm-re a taajtó (természetesen a gumiabroncs méretétő és gyártmányátó függően). A tejes 90 fokos szögig nyitható ajtóva, vaamint az opciós kapaszkodóva együtt így kényemesen száhat be- és ki a fükébő napi több akaomma is anékü, hogy megerőtetné magát. 30

31 ÍGY ÁLL ÖSSZE MINDEZ Füke 1807 mm Aváz 266 mm Fefüggesztés 107 mm 355/50 abroncsok (rakottan) 435 mm 2615 mm 31

32 RAKOMÁNYKEZELÉS Figyejen jobban a rakományra! Távoró. Az eektronikus vezérésű fefüggesztés (ECS) fokozza a menetkényemet és segít a rakomány biztonságos utazásának biztosításában. Az ECS4 a egújabb vátozat és még több ehetőséget kíná, aminek egkiemekedőbb pédája a Funkcióvezérő. Immár tökéetesen irányíthatja a rendszert, akár a kormány mögött üve, akár a teherautó körü sétáva. 5 szint rakodáshoz. 3 haadáshoz. Minden az Ön parancsára. Az ECS tengeyenként négy égrugót (a toótengeyekné kettőt) tartamaz, ami az aváz gyakoratiag párhuzamos emeését biztosítja. Könnyen beáíthatja a kívánt magasságot. A rendszer öt küönböző rakodási magasság tároását teszi ehetővé, ami hasznos ehet egy már ismert rakodórámpához érkezve. Emeett három szeméyre szabható haadási szintbő is váaszthat, a hasmagasság és az aerodinamika optimaizáása érdekében. 32 Kiegészítőként is rendehető. Egyensúyban tartja az avázat. A rakományt pedig a heyén. Terheésjező. Pontos és könnyen áttekinthető. Az ECS a rakomány eoszásátó függetenü egyenetesen tartja az aváz szintjét. Ez megakadáyozza az odadőést, biztosítva, hogy a teherautó mindig egyensúyban egyen. A Funkcióvezérő az odasó térdepés manuáis kiegyensúyozását is ehetővé teszi. Intuitív menük és kijezők segítenek Önnek átátni a terheés pontos eoszását a járművön. A tömegek, tengeyterheések és bogiterheések mind eküönítve kerünek meghatározásra, így egyszerűen meggyőződhet róa, hogy vaamennyi a határértékeken beüre esik, a teherautón és a pótkocsin egyaránt. A kaibráás szintén egyszerű. A mindig pontos mérések érdekében a teherautón és a pótkocsin is végezhető finombeáítás.

33 Egyensúyozza ki, csupán gombnyomássa. Szakítson a vezetékekke. A Funkcióvezérőve a kezében manuáisan szabáyozhatja a égrugózást, miközben szabadon járkáhat. Adjon hozzá funkciókat a feépítményezőtő. A feépítménytő függően számos más funkciót is vezérehet. Ezek mindegyike könnyen eérhető a menükön keresztü, és ugyanoyan ikonokat kaptak, mint a műszerfaon évő gombok. Vezéreje feszereését. Kapcsoja fe a ámpákat. Indítsa e és áítsa e a motort és akár négy meékhajtást. A motor forduatszámát is szabáyozhatja, és etárohatja a forduatszámértéket a későbbi gyors eéréshez. Munkaámpái, jezőfényei vagy egyéb ámpái vannak a feépítményezőtő? Hasznája a Funkcióvezérőt azok be- vagy kikapcsoásához. Hasznája ajtókucsként. Igen, egy kicsit nagyobb, mint egy hagyományos kucstartó, de mégis. Megehetősen kényemes a füke ajtajainak nyitási és zárási ehetősége a távirányító megnyomása nékü. Integrát emeőhátfa-vezérés. Nem ke két távirányítót magáva hordania. A továbbfejesztett Funkcióvezérő távirányítóva kényemesen emeheti és sü yesztheti az emeőhátfaat. FUNKCIÓVEZÉRLŐ

34 ALVÁZKIALAKÍTÁS Bármiért is van heyre szüksége, itt bőségesen taá. A Légtermeési moduátor (APM). A vontatókná a égsűrítő vezérőegységet az aváztartók közötti terüetre heyeztük át, ezáta több heyet biztosítva az avázra szeret berendezések, ietve üzemanyagtartáyok számára. Az akkumuátordoboz. Az akkumuátordobozt 300 mm-re átheyeztük, hogy heyet szabadítsunk fe iternyi pusz üzemanyag számára. De ez nem minden. Hátu is eheyezhető, így tejesen etávoítható az útbó (a égrugós vontatók esetén). Ez további 300 iternyi üzemanyag számára biztosít heyet, és megkön nyíti a feépítményezést. 34

35 A égtartáyok. A égtartáyok teherautójának specifikációjátó függően számos küönfée pozícióban is eheyezhetők. Ez még nagyobb rugamasságot biztosít. Az AdBue-tartáy. A vontatókná egy új, 50 iteres AdBue-tartáy heyezhető e a füke mögött (az aváz tetején), heyet szabadítva fe az aváz odaán. Az aváz egyik odaa üres. Ha feépítménye megkövetei, Vovo FM teherautója gyakran úgy is specifikáható, hogy vaamennyi berendezés az aváz egyik odaára kerüjön, így a feépítményező hasznáhatja a másik odat. Az üzemanyagtartáyok. Ha Ön is oyan, mint a egtöbb ember, eszeretne a ehető egocsóbban és egritkábban tankoni. Ezért szerehető fe a Vovo FM küönböző formájú, eheyezésű, magasságú, méretű és anyagú üzemanyagtartáyok szées váasztékáva. A méretpaetta 150-tó 900 iterig terjed, és az üzemanyagkapacitás maximaizáása érdekében számos módon kombináható. 35

36 AZ ÜZEMANYAG ÜZLET Minden csepp számít. Mit szó 11 %-hoz? Az üzemanyagkötségek és a károsanyag-kibocsátás csökkentésének könnyűnek ke ennie. Ezért gyűjtöttük össze eghatékonyabb üzemanyagmegtakarítási ehetőségeinket két csomagba. Ezek egyike magát a teherautót ruházza fe új termékjeemzőkke. A másik küönfée hasznos szogátatások gyűjteménye. Ha mindkettőt váasztja, összesen az üzemanyag-fogyasztás akár 11 %-os csökkenésére számíthat. Természetesen a kettőt küönáóan is igénybe veheti, vagy csak kiváaszthatja az Önnek tetsző eemeket. FUEL ADVICE Hozzáférést nyújt Önnek üzemanyagkezeési oktatóinkhoz az üzemanyagfogyasztás csökkentésének igazi szakértőihez. Ők minden hónapban részetes üzemanyag-kimutatást küdenek Önnek, a fejődést cézó, szeméyre szabott javasatokka. További tanácsokat kaphat a kifejezetten e céra rendet hep desken keresztü, vagy épjen be az odara, aho gyakorati tippeket és ösztönzést taá. DYNAFLEET FUEL & ENVIRONMENT A Vovo száítási ügyvitei rendszere bárhonnan ehetővé teszi Önnek az üzemanyag-fehasznáás vaós idejű megfigyeését, egy intuitív webes feüeten keresztü. Eemezze a trendeket, és tudja meg, ho van még heye a fejődésnek az üzemanyagra, a járművezetők visekedésére és a környezetkárosító hatásra vonatkozó beépített kimutatások aapján. TAKARÉKOS VEZETÉS JÁRMŰVEZETŐ-TOVÁBBKÉPZÉS A Dynafeet mindig kézné van. Szeretné átni, mennyire vot üzemanyaghatékony az utosó műszakja során? Mindössze a Dynafeetre és egy okosteefonra vagy tabetre van szüksége. Csak tötse e az akamazást, és máris képességei fejesztésének nagyszerű útján taája magát. Vagy akár versengjen koégáiva. 36 A képzett járművezetők roppant befoyássa bírnak az üzemanyag- fogyasztásra. A Takarékos vezetés egy oyan kurzus, ameyen az átgondot és üzemanyag-takarékos vezetésre összpontosítunk.

37 24V 150A GENERÁTOR. TÖBB ERŐ KEVESEBB ÜZEMANYAGBÓL. Egy rendkívü energiahatékony generátor, amey kevesebb üzemanyagot igénye az akkumuátorok tötéséhez. Küönösen hasznos, ha sok energiát fogyaszt, pédáu amikor a fükében töti az éjszakát. ALAPJÁRATI MOTORLEÁLLÍTÓ. ÁLLVA SPÓROL AZ ÜZEMANYAGGAL. Egy ötetes megodás, amey két és fé perc után automatikusan eáítja az aapjáraton járó motort, ezze üzemanyagot takarítva meg Önnek. Kiegészítőként is rendehető. I-SEE. AZ ELŐRELÁTÓ MÁSODPILÓTA. Az I See az út domborzati viszonyaira vonatkozó eőre rögzített adatokat haszná fe az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. Úgy vezéri a fokozatvátásokat és a sebességet, hogy maximáisan kihasznája a teherautó endüetét, ami jeentős üzemanyag-megtakarításhoz vezet. Bővebb információk az I See -rő a 8. odaon. LEOLDHATÓ LÉGSŰRÍTŐ. FELESLEGES NYOMÁS NÉLKÜL. A égsűrítő automatikusan eodódik, ha nincs rá szükség, ami kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást eredményez. 37

38 JÁRMŰVEZETŐ-TÁMOGATÓ RENDSZEREK Egy pusz szem figyei az utat. Kiterjesztett fék. Sávvátás támogató rendszer. Eektronikus menetstabiizáó. Bizonyos heyzetekben pédáu kanyarodáskor vagy csúszós úton efeé haadva fenná a kockázata, hogy a pótkocsi megtoja a teherautót, ami veszéyes bebicskázáshoz vezethet. A Kiterjesztett fék a Vovo egy új fejesztése, ameyet ennek megakadáyozására terveztek. A pótkocsi szakaszos fékezéséve a járműszerevény feszesen tartható, csökkentve a veszéyt. A rendszer veszéyes heyzetekben automatikusan működésbe ép 50 km/h sebesség aatt. Az utasodai hottérben könnyedén megbújhatnak más közekedők. A Sávvátást támogató rendszer egy radart tartamaz, amey az irányjező működtetésekor eenőrzi a terüetet. Ha a terüet nem szabad, hangjezés és a tükörné viogó ikon figyemezteti Önt. A Vovo Eektronikus menetstabiizáója (ESP) hatékonyan csökkenti a megcsúszás és a boruás kockázatát. Veszéyes heyzetekben azonna közbeép, csökkentve a motor tejesítményét és fékezve a teherautót, ietve a pótkocsit. A teherautó vaamennyi kerekének fékezése küönáóan történik. Az ESP immár a egtöbb teherautó-specifikációhoz rendehető, vontatókhoz és merevavázakhoz egyaránt. Vészheyzeti fékámpa. Adaptív sebességtartó automatika Eőzetes ütközésfigyemeztetésse. Ha beetapos a fékbe, a fékámpák gyorsan viogni kezdenek, figyemeztetve az Ön mögött évő járműveket. Egyszerű módja ez a ráfutásos baesetek ekerüésének, ameyek végzetes sérüésekhez és súyos tömegbaesetekhez vezethetnek. 38 Kiegészítőként is rendehető. Kövesse a forgaom ritmusát erőfeszítés nékü. A radaraapú adaptív sebességtartó automatika (ACC) a gázpedá és a rendekezésre áó fékrendszerek szabáyzásáva biztonságos távoságot tart az eö haadó jármű mögött. Ütközés veszéye esetén figyemeztető fényjezések vetünek a szévédőre.

39 39

40 SPECIFIKÁCIÓK ovo FM-jének V testre szabása. Egy teherautó sem fee meg mindenre. Ezért kíná a Vovo FM végteen ehetőségeket. A rugamas avázkiaakítás és a VBI (Vovo feépítményezési utasítások) megkönnyítik a teherautó eőkészítését a feépítmény fogadására. A hajtásánc, a fükék és a feszeretségi csomagok pedig még több ehetőséget kínának. Üdvözöjük tehát a váasztási ehetőségek viágában. Egy viágban, aho kereskedője örömme kaauzoja Önt, hogy megtaája az igényeinek és vágyainak tökéetesen megfeeő teherautót ALVÁZ Tengeyerendezések, avázmagasságok, tengeytávoságok, bogik, hátsó fefüggesztések és fékrendszer OLDAL HAJTÁSLÁNC Motorok, sebességvátók, I Shift szoftver, hátsó tengeyek, hátsó tengey áttéteek és meékhajtások OLDAL FÜLKE A nappai, a háó-,az aacsony háó-, a Gobetrotter és a Gobetrotter LXL fükék specifikációi és méretei OLDAL FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK Tejes feszeretségi csomagok a fokozott vezetői kényeem, biztonság és üzemi gazdaságosság érdekében. KIEGÉSZÍTŐK Számos módon áthatja e kiegészítőkke Vovo FM-jét. Nézzen meg néhányat a kiemetek közü OLDAL 57. OLDAL

41 ALVÁZ 1 HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben) Vontató 4 2 RAD-L RAD-GR Közepes Aacsony Extra aacsony Vontató 6 2 RADT-AR RADT-GR Közepes Aacsony 28, RAPD-GR Közepes Vontató 6 4 RADD-BR RADD-TR RADD-TR RADD-GR Vontató 8 4 RAPDD-GR HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben) Merevaváz 4 2 RAD-L90 34 RAD-GR Aacsony Extra aacsony Közepes Merevaváz 6 2 RADT-AR RADT-GR Közepes Aacsony Extra aacsony RAPD-GR Merevaváz 6 4 RADD-BR RADD-TR RADD-TR RADD-GR Közepes Aacsony 56 Merevaváz 8 2 RADT-AR RADT-GR 43 43, RAPDT-GR Közepes RADD-BR 43 43, RADD-TR , RADD-TR , RADD-GR RADDT-GR Merevaváz 8 4 Közepes RAPDD-GR Közepes

42 1 ALVÁZ ALVÁZMAGASSÁGOK Extra aacsony (vontató) Aacsony Közepes kb. 810 mm kb. 850 mm kb. 900 mm kb mm VONÓFEJEK A kínáatban középen eheyezett, féig au eheyezett és középső tengeye szeret pótkocsikhoz tervezett au eheyezett vonófejek is szerepenek. A vonófejek 25 mm-es térközökben szerehetők fe. NYEREGSZERKEZETEK SEGÉDTENGELYEK Az igazot kiépítés 36 tonna terheést tesz ehetővé. A kínáatban küönböző magasságú, L-aakú profiokka készüő ISO nyeregszerkezetek is szerepenek, ameyek rendkívü nagy váasztási szabadságot biztosítanak. A peremrögzítésű nyeregszerkezet aacsony tömegű megodást kíná, mive igénye rögzítő tábát. A nyeregszerkezet egkisebb magassága az aváz föött megközeítőeg 140 mm. Egyes vátozatokhoz opcióként beépített kenőrendszer és pótkocsicsatakozás-érzékeő is rendehető. A segédtengeyek számos kiaakításban rendehetők fix, szimpa vagy ikerkerékke, passzív vagy aktív kormányzássa. Tengeyterheés: 7,5; 9,5 vagy 10 tonna. ÜZEMANYAGTARTÁLYOK Aumínium vagy acé tartáyok, iteres űrtartaomma. A maximáis üzemanyagtároó kapacitás egy 4 2-es vontató esetében 1480 iter. ADBLUE TARTÁLYOK Műanyag iteres űrtartaomma. Az AdBue szivattyú az AdBue tartáymodu integrát része. 42 TOLÓTENGELYEK Fix vagy aktív kormányzású kiviteben rendehető, a vontatókhoz és a Merevavázakhoz egyaránt. Tengeyterheés: 7,5 vagy 9 tonna. MAXIMÁLIS ELSŐ TENGELY TERHELÉS (tonna) VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁS Aktív kormányzási rendszer nyomatékrásegítésse. Kis sebességné nagyobb kormányrásegítő erőt biztosít, csökkenti a kormánykerék rúgásait, és egyenes áásban tartja a kormánykereket etérő tapadású feüeteken fékezve. A kormánykerék eőre haadva és toatáskor egyaránt automatikusan visszatér középáásba. Vontatókhoz is merevavázakhoz egyaránt rendehető 4 2, 6 2, 6 4, 8 2 hajtásképette, ietve az egy eső tengeyes 8 4-eshez. Légrugó Laprugó Extra aacsony 8 Aacsony 8 Közepes 9 9 * Kettős eső tengeye (FAA20/FAA21) /18*

43 ALVÁZ 1 HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS Tengeykiaakítás Fefüggesztés típusa Tengey-/ bogiterheés (tonna) Áttéteezés RAD-L Paraboikus/Többapos aprugó 13 Differenciámű/agyáttéte RAD-GR 4 2 Légrugó 11,5/13 Differenciámű/agyáttéte RADT-AR 6 2 Paraboikus 19/21 Differenciámű/agyáttéte Fix segédtengey RADT-GR 6 2/8 2 Légrugó 19/20,5/22,5/23 Differenciámű/agyáttéte Fix/kormányzott/önkorm. segédtengey RAPD-GR 6 2 Légrugó 19/22 Differenciámű/agyáttéte Fix/kormányzott toótengey RADD-BR 6 4/8 4 Paraboikus 21 Differenciámű/agyáttéte RADD-TR1 6 4/8 4 Paraboikus/hagyományos aprugó 23/26 Differenciámű/agyáttéte RADD-TR2 6 4/8 4 Hagyományos aprugó 26/32 Agyáttéte RADD-GR 6 4/8 4 Légrugó 21/23/26 Differenciámű/agyáttéte RADDT-GR 8 4 Légrugó 27/33/36 Differenciámű/agyáttéte 3 tengeyes/kormányzott segédtengey RAPDD-GR 8 4 Légrugó 27/30,5/32/35 Differenciámű/agyáttéte 3 tengeyes/kormányzott toótengey RAPDT-GR 8 2 Légrugó 27/30/30,5/31,5/32 Differenciámű/agyáttéte 3 tengey/kormányzott toótengey és fix vagy kormányzott segédtengey Típus Egyéb tengeyek Szóó Bogi NYEREGSZERKEZET KAPCSOLÁSI MAGASSÁGOK Hajtás Avázmagasság Fefüggesztés Avázkeret magassága 5W magasság* Gumiabroncs Minimáis kapcso ási magasság** Néveges menetmagasság** Extra aacsony RAD-GR / Extra aacsony RAD-GR / Aacsony RAD-GR / Közepes RAD-GR / Közepes RAD-GR / RAD-GR / RAD-GR / Aacsony RADT-GR / Közepes RADT-GR / Közepes RADT-GR / RADT-GR * 315/ Közepes RAPD-GR / Közepes RADT-GR / RAPD-GR / RAPD-GR / RADD-GR * 315/ RAPDD-GR / * + 60 mm beszereési magasság. ** Hozzávetőeges magasságok. 43

44 1 ALVÁZ FÉKRENDSZER A Vovo EBS (Eectronicay controed Brake System) eektronikusan vezéret tárcsafékek EBS Standard és EBS Medium programcsomagga rendehetők a merevavázakhoz és a vontatókhoz. ESP a 4 2, 6 2 és 6 4 hajtásképetű vontatókhoz, vaamint merevavázakhoz rendehető. Iy módon a Vovo gyakoratiag vaamennyi ADR akamazáshoz és EMS szerevényhez kíná ESP-t. A fékrendszerek kínáatában ABS-sze (Anti-ock Braking System) eátott Vovo Z-fékkucsos dobfékek is szerepenek. EBS MEDIUM AUTOMATIKUS RÖGZÍTŐFÉK-OLDÁS Az EBS Medium az EBS Standard csomag tartamán tú a következő termékjeemzőket tartamazza. A rögzítőfék kiod, ha a járművezető a gázpedára ép és a fokozatváasztó nem üres áásban van (csak I Shift sebességvátó esetén). EBS MŰKÖDÉSELLENŐRZÉS RÖGZÍTŐFÉK-MŰKÖDTETÉS A PÓTKOCSIN Az EBS működésének figyeése a TEA2+ járműeektronikai rendszeren keresztü és a Vovo Tech Tooa. A gyújtás bekapcsot áapotában a rögzítőfék automatikusan működésbe ép a pótkocsin is. ESP (ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ PROGRAM) A fékstabiizáó rendszer az egyes kerekekné küön-küön hozza működésbe a fékeket, ezáta stabiitást biztosít a tejes járműszerevény számára, meggátoja a bebicskázást, a boruást és a pótkocsi kiengését. Az ESP tejesíti az eektronikus járműstabiizáókra vonatkozó eőírásokat. KIEGÉSZÍTŐ OPCIÓK VISSZAGURULÁSGÁTLÓ A fékek csak akkor odanak ki, ha eegendő nyomaték á rendekezésre a jármű eőremozdításához. FÉKBETÉT-KOPÁS ELEMZÉS Fékbetét figyemeztetés kiszámoja a fékbetétekke még megtehető út hosszát. 44 Kiegészítőként is rendehető. A programcsomagok a következő opciókka egészíthetők ki: KITERJESZTETT FÉK Lehetővé teszi a járművezető számára, hogy puzáó fékezést áítson be a pótkocsira. A fék ezután automatikusan működésbe ép, és a bebicskázás veszéye a minimáisra csökken. Csak merevavázakhoz. VÉSZHELYZETI FÉKLÁMPA 50 km/h óráná nagyobb sebességrő vészfékezve a fékámpák másodpercenként négy fevianássa viódznak. HIDRAULIKUS RETARDER Sebességvátóra szeret kompakt retarder 440 kw egnagyobb tejesítménnye.