MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL"

Átírás

1 MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL

2 MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL TARTALOMJEGYZÉK I -MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 1. A FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER Mi a felfüggesztési rendszer? Melyek a felfüggesztési rendszer egyes elemeinek főbb funkciói? A rugó Hogyan működik a rugó? Hogyan működik együtt a rugó és a lengéscsillapító? A felfüggesztés főbb típusai A merev tengelyes és a független felfüggesztés összehasonlítása A felfüggesztési rendszer működési elve szerint: 1. Passzív felfüggesztés Félaktív felfüggesztés Aktív felfüggesztés A felfüggesztési rendszer felépítése szerint: 1. Hagyományos felfüggesztés McPherson felfüggesztés A LENGÉSCSILLAPÍTÓ 2.1. Mi a lengéscsillapító és hogyan működik? Melyek a lengéscsillapító főbb funkciói? Melyek a főbb különbségek a gólyaláb és a lengéscsillapító között?

3 TARTALOMJEGYZÉK 2.4. Lengéscsillapító technológia Kétcsöves - hidraulikus lengéscsillapító A habosodás következményei Gázzal töltött lengéscsillapítók Kisnyomású (kétcsöves) Nagynyomású (egycsöves) Helyzetérzékeny lengéscsillapítási (PSD) technológia Terhelést kompenzáló lengéscsillapítók Mechanikus rugó Légrugó Nivomat automatikus szintszabályozó rendszer Állítható lengéscsillapítók Kétcsöves - "A" típus Kétcsöves - "B" típus Egycsöves - C típusú Háromcsöves - D típusú II - MONROE TERMÉKEK 1. MONROE TERMÉKCSALÁD Monroe Reflex Monroe Adventure Monroe Original Monroe Continuously Controlled Electronic Suspension Monroe Sensa-Trac (Safe-Tech System) Monroe Ride Leveller Monroe Level Light Monroe Van Magnum Monroe Magnum Monroe Springs Monroe Spheres

4 TARTALOMJEGYZÉK MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL Monroe Speciális termékek Monroe Protection Kit Monroe Mounting kit Monroe Magic Camber III LENGÉSCSILLAPÍTÓ DIAGNOSZTIKA 1. AZ ELHASZNÁLÓDOTT LENGÉSCSILLAPÍTÓ HATÁSA A BIZTONSÁGRA Féktávolság A fényszóró beállítása Úttartás Aquaplaning/Vízencsúszás Reakcióidő A biztonság háromszöge A LENGÉSCSILLAPÍTÓ VIZSGÁLATA, HIBAMEGÁLLAPÍTÁS Vizuális vizsgálat Dinamikus vizsgálat "Shock Absorber" tesztelőeszközzel (EUSAMA-módszer) Monroe Expert felfüggesztés tesztelő Monroe "Suspension Tester" felfüggesztés tesztelő IV- TANÁCSOK A LENGÉSCSILLAPÍTÓ CSERÉJÉHEZ 1. ÚTMUTATÓ A LENGÉSCSILLAPÍTÓ CSERÉJÉHEZ MONROE SZERSZÁMOK ÉS MŰSZEREK HASZNÁLT LENGÉSCSILLAPÍTÓK ELTÁVOLÍTÁSA ÜZEMKÉPTELENNÉ TÉTELE

5

6 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 1. A FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER 1.1. Mi a felfüggesztési rendszer? A felfüggesztési rendszer mechanizmusa kapcsolja össze az úttesten haladó kerekeket a gépjármű felépítményével ill. karosszériájával. A felfüggesztési rendszer továbbítja a járműre nehezedő erőhatást (súlyt) a közlekedési felületre (úttest), valamint függetleníti a jáművet a közlekedési felületből adódó bizonyos erőhatásoktól, ezáltal az gépjárművet könnyebben irányíthatóvá, az utazást pedig kényelmesebbé teszi Mi a szerepe a felfüggesztési rendszer egyes elemeinek? Rugók és stabilizátor rúd - Ezek az alkotóelemek támasztják alá a gépjármű súlyát, valamint megfelelő helyzetben (magasságban) tartják a felépítményt az úttesthez képest. - A rugók emellett az úttest egyenetlenségeiből adódó hatásokat is csillapítják. Összekötő- és rögzítőelemek - Szilentblokkok Lengéscsillapító Az ilyen típusú elemek fő funkciója a keréktapadásból fakadó erőhatások átvitele az úttest és a jármű között, valamint a kerekek megfelelő pozícióban tartása a jármű felépítményéhez képest. - olyan elemek, amelyek elszigetelik az utasteret a kerék- és útzajtól. - A lengéscsillapító fő funkciója a felépítmény és a kerekek lengésének csillapítása; ezáltal a kerék és az úttest közötti állandó kapcsolat biztosítása. A felfüggesztési rendszer fő alkotóelemei: 1) Rugó 2) Stabilizátor rúd (opcionális) 3) Összekötőelemek 4) Szilentblokkok/rögzítőelemek 5) Lengéscsillapító 01

7 1.3. A rugó Bármilyen típusú is a rugó, tehát gumi-, torziós, tekercs-, lég- vagy laprugó, minden esetben egyedül a rugók támasztják alá a gépkocsi súlyát, és tartják fenn a felépítmény és az úttest közötti megfelelő távolságot Hogyan működik a rugó? A rugó elnyeli és tárolja az úttest és a gépjármű-felépítmény közötti mozgásból eredő energiát. Rakománnyal terhelt gépjármű, rugó nélkül Rakománnyal terhelt gépjármű, rugóval Hogyan működnek együtt a rugók és a lengéscsillapítók? Miután a mozgási energiát a rugó összehúzódva elnyelte és tárolta, kirugódással igyekszik megszabadulni ettől az energiától. Ezáltal olyan lengés jönne létre, amely destabilizálná a járművet, valamint veszélyt és kényelmetlenséget jelentene. Az ilyen hatások megelőzésére iktatják be a lengéscsillapítót a rendszerbe. Így a lengéscsillapító az alábbi funkciókat látja el: 1. a kerekeket a talajon tartja 2. stabilizálja a jármű felépítményét 3. kényelemérzetet biztosít. Lengéscsillapító nélküli jármű Lengéscsillapítóval felszerelt jármű Ideális rugódiagram 02

8 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 1. A FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER Merev tengely A független tengelyes formációban a kerekeket egy csuklós rendszer kapcsolja össze a gépkocsi felépítményével, ezáltal a kerék függetlenül tud emelkedni vagy süllyedni, anélkül, hogy az átellenes kerékre hatást gyakorolna. Ily módon nagyobb stabilitás, jobb úttartás és kényelmesebb utazás érhető el. A két konfiguráció főbb előnyei és hátrányai: Merev tengely + Alacsonyabb költség - Rosszabb kormányzás + Hosszabb élettartam - Gyenge úttartás 1.4. Főbb felfüggesztés-típusok A felfüggesztési rendszereket alapvetően két kategóriába sorolhatjuk - merev tengelyes és független tengelyes típusba. Ezek a szakkifejezések arra utalnak, hogy az átellenes kerekek tudnak-e egymástól függetlenül mozogni, vagy sem A merev és a független tengely összehasonlítása A merev tengelyes rendszerben az egyazon tengelyen lévő kerekeket merev rúd köti össze. Ebben a konfigurációban amikor az egyik kerék oldalirányú dőlésszöge változik, akkor az átellenes kerék oldalirányú dőlésszöge ugyanannyit változik, de az ellenkező irányban. Független felfüggesztés Független tengely + Jobb úttartás - Magasabb költség + Kényelem - Bonyolultabb rendszer 03

9 A felfüggesztési rendszer működési módjától függően Vizsgáljuk meg mindegyik rendszer főbb jellemzőit. Megszokott passzív felfüggesztési rendszer képe Reaktív felfüggesztési rendszerek Minden mai felfüggesztési rendszer egyben reaktív is. Amikor a jármű kereke bukkanóra vagy gödörbe hajt, a felfüggesztési rendszer ennek megfelelően összenyomódik vagy kitágul. Ehhez hasonlóan az irányváltás, fékezés és gyorsulás is megmozgatja a felfüggesztési rendszert, és oldalra, hátra- illetve előredönti a kocsi felépítményét. Ebbe a csoportba tartozik minden olyan felfüggesztési rendszer, amely képes a súlyeloszlás és az aerodinamikai terhelés változása szerint szabályozni a menetmagasság szintjét, valamint a belső terhelésre, azaz pl. az oldaldőlésre is tud reagálni, és ellensúlyozni azt. A passzív reaktív felfüggesztés egyik példája a Tenneco "KineticRSF" felfüggesztési rendszere. Ez a rendszer passzív összekapcsolással rendelkezik, és lehetővé teszi a kerekek közötti terhelésmegosztást, valamint az oldaldőlés-szabályozástól függetlenít számos olyan működési tényezőt és üzemmódot, mint pl. a kereszttengelyes csuklós kapcsolat és az egy kerékre eső rugózási keménység. 1. Passzív felfüggesztés Ebbe a kategóriába soroljuk az összes hagyományos felfüggesztési rendszert. Legfőbb jellegzetességük, hogy üzembehelyezésük után a paramétereik (keménység, magasság) kívülről már nem változtathatók meg. Minden hagyományos rugót és lengéscsillapítót passzív f elfüggesztésnek nevezünk. Kinetic RSF passzív reaktív felfüggesztési rendszer A Kinetic RSF felfüggesztési rendszer kép 04

10 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 1. A FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER Monroe Continuously Controlled Electronic Suspension A félaktív felfüggesztés legfőbb előnyei: A) Állítható, a kényelmi és irányíthatósági igényeknek megfelelő menettulajdonságok B) A felfüggesztési rendszer keménysége állítható C) A felfüggesztés automatikusan alkalmazkodik az útviszonyokhoz D) Ugyanolyan méretű, mint a hagyományos felfüggesztési rendszerek A Continuously Controlled Electronic Suspension rendszer belső képe. 2. Félaktív felfüggesztés A félaktív felfüggesztés legfőbb jellegzetessége, hogy a felfüggesztési rendszer folyamatosan képes változtatni a csillapítási együtthatót, ezáltal az útviszonyoktól függően keményebbre vagy puhábbra tudja állítani a lengéscsillapítókat. Ez a megoldás egy elektronikus szabályozóegység és négy, változó (és szabályozható) csillapítási együtthatójú lengéscsillapító összekapcsolásával érhető el. Bizonyos esetekben - a normál tekercsrugó kivételével - ezek a lengéscsillapítók más automatikus szintszabályozó termékekkel is összekapcsolhatók, mint pl. a Hydropneumatic, Hydrolastic,és Hydragas felfüggesztési rendszerekkel. A félaktív, folyamatos szabályozású elektronikus "Continuously Controlled Electronic Suspension Kinetic H2" felfüggesztési rendszer képe 05

11 3. Aktív felfüggesztés Az aktív felfüggesztés képes folyamatosan alkalmazkodni a változó útviszonyokhoz. Az eredeti beállításokat folyamatosan változtatva nyomonköveti a körülményeket, alkalmazkodik azokhoz, és ezáltal állandóan alakítja saját tulajdonságait. Az aktív felfüggesztési rendszerekben lévő számítógép utasítja az egyes kerekeknél elhelyezett rásegítőelemeket, hogy az adott kereket mikor, milyen irányban, meddig és milyen gyorsan mozgassák. A kerékmozgás többé már nem az úttest és a különböző rugók, lengéscsillapítók és stabilizátor rudak spontán egymásra hatásától függ. A döntéshozó számítógép egy szenzorokból álló hálózat segítségével méri pl. a kocsi sebességét, hosszirányú és oldalirányú gyorsulását, valamint az egyes kerekeknél fellépő erőhatásokat és gyorsulást. Ezután a számítógép utasítást ad a keréknek az adott körülmények között legmegfelelőbb mozgásfolyamat végrehajtására. 06

12 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 1. A FELFÜGGESZTÉSI RENDSZER A felfüggesztési rendszer felépítésétől függően 1 Hagyományos felfüggesztés Ebben a konfigurációban a lengéscsillapító nem szerves része a felfüggesztési rendszernek. Ez azt jelenti, hogy még ha teljesen el is használódott a lengéscsillapító, sőt akár hiányzik is, a kocsit még így is el lehet vezetni a szervizbe és meg lehet javíttatni. Ilyen helyzetben a kerék (az alsó és felső lengőkarok által meghatározott) pozíciója, valamint a kocsifelépítmény magassága az úttesthez képest (amit a rugó határoz meg) nem változik. A hagyományos felfüggesztési rendszerekben a rugót és a lengéscsillapítót külön-külön, egymástól független elemként szerelik fel. Rugó és lengéscsillapító a hagyományos felfüggesztésben Hagyományos félmerev tengely Az ilyen felfüggesztési rendszerekben használt lengéscsillapítókat hagyományos lengéscsillapítóknak nevezzük. Leggyakoribb beszerelési módjaik a következők: - Alul/felül szem típus - Szem/csavarorsó típus - Alul/felül csavarorsó típus - Csavarorsó/keresztcsap típus Alul/felül szem típus Szem/ csavarorsó típus Alul/felül csavarorsó típus Csavarorsó/ keresztcsap típus A hagyományos lengéscsillapítók különböző beszerelési eljárásai 07

13 Toronycsapágy Alsó rugótányér Alsó lengőkar A MacPherson rendszer főbb elemei 2. MacPherson felfüggesztés Jelenleg minden kétséget kizáróan ezt a megoldást alkalmazzák leggyakrabban az európai eredetű kocsik elülső felfüggesztési rendszereiben. A rendszer alapvetően "gólyaláb" típusú, egy rugó és egy lengéscsillapító kombinációjából áll. A tekercs felső része a kocsi felépítményén nyugszik, az alsó rész pedig egy, a kormányzás forgástengelyét jelentő lengéscsillapító szerves részét képező csészében (az alsó rugótányérban). Amikor kormányzunk, a gólyaláb és a lengéscsillapítóház (ezáltal a rugó is) elfordul, így elforgatja a kereket. Az egész szerkezet elfordul a felső részen (a toronycsapágynál) lévő tartólemezen vagy golyópályán, és az alsó lengőkar gömbcsuklóján. Így jön létre a forgó mozgás. A lengéscsillapító alkotja a felfüggesztő gólyalábat; egy leszerelhető rögzítőelemmel csatlakozik a tengelycsonkhoz. A megoldás segítségével nyert nagyobb tér lehetővé teszi a keresztirányú motorok használatát és csökkenti a felfüggesztési rendszer összsúlyát. Az egyszerű alsó lengőkarral felszerelt MacPherson felfüggesztés esetében a háromszögelést a stabilizátor rúd biztosítja, amely az alsó lengőkarokhoz valamint az alváz két pontjáboz csatlakozik. Az alsó lengőkar itt háromszög alakú, így nagyobb oldalirányú merevséget biztosít 08

14 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ 2.1. Mi a lengéscsillapító és hogyan működik? A lengéscsillapító tulajdonképpen olajszivattyú. A dugattyúrúd végén egy dugattyú helyezkedik el, amely a nagynyomású csőben lévő hidraulikafolyadék segítségével végzi a munkát. Amikor a felfüggesztés fel-le irányban mozog, a hidraulikafolyadék a dugattyúban lévő apró lyukakon - vagy furatokon - préselődik át. A furatok azonban csak igen kis mennyiségű folyadékot engednek át a dugattyún. Ez lelassítja a dugattyút, amely ezáltal lelassítja a rugó és felfüggesztés mozgását. Lengéscsillapító nélküli rugó Lengéscsillapítóval felszerelt rugó A rugó rezgései A rugó rezgései A fizika alapvető törvényének megfelelően, miszerint az energia nem vész el, csak átalakul, a lengéscsillapító a rugó által tárolt mozgási energiát a kompresszió során hőenergiává alakítja át. A lengéscsillapító ellenállásának mértéke a felfüggesztés sebességétől, a dugattyúban lévő furatok számától és méretétől, valamint a szeleptárcsák mennyiségétől és vastagságától függ. Minél gyorsabban mozog a felfüggesztés, annál nagyobb ellenállást fejt ki a lengéscsillapító. Ezáltal a lengéscsillapító és a rugó az alábbi, a járművet érintő hatásokat kompenzálja: 09

15 A lengéscsillapító fő funkciója az úttest és a kerekek kapcsolatának fenntartása Melyek a főbb különbségek a gólyaláb és a lengéscsillapító között? A gólyaláb olyan lengéscsillapító, amely összekapcsoló és rugós alátámasztó funkcióval is rendelkezik. A gépjármű kulcsfontosságú részét képezi. Ez azt jelenti, hogy a megszokott lengéscsillapítási feladatok mellett a gólyaláb a kocsi súlyát is alátámasztja, miközben a kocsi felépítményéhez viszonyított helyes kerékszöget is fenntartja. Emellett a futó kerék tapadási energiáját is közvetíti az úttest és a jármű között Melyek a lengéscsillapító fő funkciói? A következők: szabályozása. biztosítása. kapcsolat fenntartásának segítése. mozgás közben. irányú (előrebukás fékezéskor és leülés gyorsításkor) dőlésének csillapítása. csökkentése. és fékkopás biztosítása. Lengéscsillapító Hagyományos felfüggesztés lengéscsillapítóval MacPherson gólyaláb Spring seat shock MacPherson gólyaláb Rugótányéros lengéscsillapítóval felszerelt felfüggesztési rendszer 10

16 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2.4. Lengéscsillapító technológia Az előző fejezetben a különböző felfüggesztési rendszereket mutattuk be: a passzív-reaktív, félaktív, és aktív rendszereket. Most lépjünk tovább és vizsgáljuk meg részletesebben a (leggyakoribb) passzív-reaktív lengéscsillapítókat. KITÁGULÁS KITÁGULÁS TEST Szilentblokk Dugattyúrúd Porvédő cső (Porpajzs) Munkakamra Külső cső Kiegyenlítő kamra Dugattyú (kitágulás) Fenékszelep (összehúzódás) KERÉK Szabad olajbeáramlás Szabályozott olajbeáramlás ÖSSZENYOMÓDÁS ÖSSZENYOMÓDÁS Kétcsöves - Hidraulikus lengéscsillapító A lengéscsillapító összehúzódási üteme során az alsó munkakamrában lévő olaj egy része a kisterhelésű beömlőszelepen keresztül átjut a dugattyún. A fennmaradó olajmennyiség (amely megfelel a belső csőbe behatoló dugattyúrúd térfogatának) átpréselődik a fenékszelep rendszerén, majd bejut a kiegyenlítő kamrának is nevezett külső olajtartályba. A rúd mozgásának sebessége és a fenékszelep munkája határozza meg, hogy az összehúzódási ütem során mekkora ellenállást fejt ki a lengéscsillapító. A kitágulási ütem során a dugattyúban lévő beömlőszelep bezárul, a felső munkakamrában lévő olaj pedig átpréselődik a dugattyú szeleprendszerén. A belső csőből távozó rúd térfogatának ellensúlyozására olaj kerül át a külső olajtartályból a fenékszelep kisterhelésű beömlőszelepén át az alsó munkakamrába, így a belső cső mindig tele van olajjal. A rúd mozgásának sebessége és a dugattyúban lévő szelep munkája határozza meg, hogy a kitágulási ütem során mekkora ellenállást fejt ki a lengéscsillapító. 11

17 Habosodás a kétcsöves lengéscsillapítóban Gázos lengéscsillapító 1. Kisnyomású gáz, kétcsöves lengéscsillapító Hasonlít a hagyományos lengéscsillapítóhoz, bár két fontos alkotóeleme teljesen más - A tartalékcső felső részében lévő levegőt bar nyomású nitrogén (azaz nemesgáz) helyettesíti, amelyet a gyártáskor juttatnak a rendszerbe egyszer és mindenkorra. - A lengéscsillapító felső részén lévő, a dugattyúrudat körbevevő olajtömítő gyűrű igen különleges kialakítású alkatrész. Az egyik pereme a por bejutását gátolja meg, míg a két másik perem az olaj kiszivárgását akadályozza. A tömítőgyűrű legfontosabb eleme egy rugalmas körszalag, amely visszacsapó szelepként működik. A szalag rugalmassága lehetővé teszi, hogy az olaj visszafolyjon a tartalékcsőbe, és a gáznyomást kizárólag a tartályban lévő olajon tartja. Az ilyen típusú lengéscsillapító rendkívül kényelmes futást és igen pontos kormányozhatóságot biztosít. 1. A habosodás hatása, azaz az emulziós jelenség A hidraulikus lengéscsillapító igen hatékony berendezés. Mindazonáltal, amikor az olaj nagynyomású közegből kisebb nyomású közegbe áramlik, mint ahogy a kitágulási és az összehúzódási ütemben ez meg is történik, a hirtelen nyomáscsökkenés következtében az olajban buborékok képződnek. Ezt a folyamatot nevezzük üregesedésnek, illetve habosodásnak. Az olajjal ellentétben a légbuborék összenyomható. Ezért minden ütem során a dugattyúrúd mozgáspályájának elején egyszerűen csak összenyomja a légbuborékokat, és az olajat csak ezután préseli át a szeleprendszeren. Így késlelteti a rendszer csillapító hatását, további problémát okoz, és csökkenti a lengéscsillapító hatékonyságát. Ha nyomás alatt lévő nitrogént helyezünk a rendszerbe, akkor korlátozzuk a habosodást és növelni tudjuk a lengéscsillapító hatékonyságát. Gáz Dugattyúrúd Visszacsapó szelep A tartalékcsőbe visszatérő olaj Kisnyomású, gázos, kétcsöves lengéscsillapító 12

18 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ 2. Egycsöves, nagynyomású gázzal töltött lengéscsillapító Az egycsöves lengéscsillapítók ugyanazon az alapelven működnek (olajjal töltött hengerben váltakozó irányban mozgó dugattyú), de a henger egyik végén kis mennyiségű, nagy nyomás (25-30 bar) alatt lévő nitrogén helyezkedik el. Ezt a gázt az olajtól egy úszódugattyú választja el, amely megakadályozza a két közeg összekeveredését. Amikor az összehúzódási ütem során a dugattyúrúd kiszorítja az olajat, az olaj egy kicsit összenyomja a nitrogént. Ezáltal a gáz térfogata változik, és mintegy rugóként működik. - A gáz által az olajra gyakorolt folyamatos nyomás biztosítja az azonnali reakciót, és a dugattyúszelepek csendesebb működését is. Emellett a nyomás megszünteti a habosodást és az emulziós jelenséget, amelyek átmenetileg csökkenthetik a csillapítóhatást. KITÁGULÁS KITÁGULÁS Tömítőgyűrű Munkadugattyú Úszódugattyú Gáz Egycsöves lengéscsillapító főbb részei ÖSSZEHÚZÓDÁS ÖSSZEHÚZÓDÁS 13

19 Helyzetérzékeny csillapítási (PSD) technológia Gázos lengéscsillapító, amely a nagynyomású henger belső falán egy precíziós, kúpos horonnyal van ellátva. Amikor a dugattyú a hornyozott területen halad át, a PSD horony egy másik átáramlási utat biztosít az olaj számára a dugattyúszerkezet mellett, ezáltal a lengéscsillapító egy további csillapítási zónával is rendelkezik. A kiegészítő zónának köszönhetően a mérnökök olyan lengéscsillapítót tudnak kialakítani, amely mintegy "kettős hatású" eszközként működik és automatikusan érzékeli a változó útviszonyokat, valamint reagál is azokra. KOMFORTZÓNA: A hengerben lévő kúpos PSD horony lehetővé teszi, hogy az olaj szabadon átáramoljon a dugattyún és a dugattyú körül is, ezáltal a jármű futása simább és kényelmesebb lesz. KONTROLLZÓNÁK: PONTOS KORMÁNYOZHATÓSÁGOT IGÉNYLŐ FUTÁS A dugattyú a PSD horony mögé ér. A folyadék csak a dugattyún halad át, ilyen esetben a jármű pontosabban kormányozható. 14

20 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ Terhelést kompenzáló, szintszabályozó lengéscsillapítók Nagyobb terhelésű utánfutók vontatásakor bizonyos esetekben a jármű utazószintje lesüllyed, ilyenkor a következő hatások jelentkeznek: rugalmasságát ütközési pontot A szintszabályozók megakadályozzák, hogy a gépjármű hátsó része "leüljön" a teher alatt. Teher A mechanikus rugóval ellátott lengéscsillapító alapelve Teher 1. Mechanikus rugó Típusát tekintve, a mechanikus rugóval ellátott szintszabályozó egy kétcsöves (hidraulikus vagy gázos) lengéscsillapító, amely a dugattyúrúdon egy forradalmian új, változtatható rugalmasságú poliuretán rugóval van ellátva. Ha a jármű terhelés alatt áll, a rugó további alátámasztást biztosít. Kialakításának köszönhetően a poliuretán rugó: - Statikus, rakomány nélküli állapotban éppen csak érinti a lengéscsillapítót. - Terhelés alatt a progresszív rugó fokozatosan összenyomódik, így a jármű hátsó része nem ül le. Ezek a lengéscsillapítók olyan járművekhez készülnek, amelyeknek a karosszériája túl kicsi a pneumatikus lengéscsillapító beszereléséhez. 15

21 Levegőbemenet Monroe Ride leveller Pneumatikus szintszabályozó lengéscsillapító Gumimembrán Szorosan ráillesztve a lengéscsillapítóra és a porvédőre. 2. Légrugó Légrugóval ellátott szintszabályozó lengéscsillapító: ez a berendezés egy hagyományos (többnyire hidraulikus kétcsöves) lengéscsillapító, amelyet tehermentesítő rugó egészít ki. Jelentős különbség azonban, hogy ez a tehermentesítő rugó pneumatikus, azaz légrugó. Ez a kombináció három előnnyel rendelkezik: A rugó igény szerint veszi fel a kívánt merevséget. Szabályozza a terhelés alatt lévő jármű utazómagasságát. A normál felfüggesztés egyszerűen visszaállítható a rendszerben lévő légnyomás csökkentésével. Ezeket a berendezéseket készletben értékesítik. A készlet két hagyományos lengéscsillapítót, néhány flexibilis csövet, "T" elágazásos csatlakozószelepet és egy manométert tartalmaz. Ez az alkatrész könnyen és gyorsan beszerelhető. A szintszabályozó lengéscsillapítókat mindig a hátsó tengelyre szerelik fel. A jármű utazómagasságát a rendszerben lévő légnyomás növelésével vagy csökkentésével lehet állítani. Amikor a rakomány a járműre került, a vezető egy fedélzeti kompresszor vagy a szervízben lévő töltőállomás segítségével feltölti a lengéscsillapító légrugóit levegővel. A szintszabályozó lengéscsillapító megemeli a gépjármű hátulját valamint megfelelő, biztonságos úttartást is nyújt. Compressor Battery control unit Shock absorbers Monroe Ride leveller szintszabályozó készlet CK12 pneumatikus kompresszorral 16

22 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ Nivomat lengéscsillapítók 3. Nivomat automatikus szintszabályozó rendszer A Nivomat lengéscsillapító egy kisméretű, kompakt szintszabályozó eszköz. A rendszert általában a jármű hátsó tengelyénél szerelik be, vagyis a Nivomat a szintszabályozást is itt végzi. Ez a lengéscsillapító minden szükséges rendszerelemet (alátámasztó elem, szivattyú, akkumulátor, tartály, nyomásszabályzó, stb.) egyetlen blokkban tartalmaz. A Nivomatot a gyártó bizonyos kocsikba opcióként szerel be a hagyományos rendszer (lengéscsillapító vagy gólyaláb és rugó) helyett. A berendezés automatikusan beállítja az adott terhelésnek megfelelő optimális szintmagasságot, emellett a rugózási és csillapítási funkciókat is átveszi. A Nivomat szintszabályozó rendszer különlegessége abban rejlik, hogy az optimális utazómagasság beállításához szükséges energiát az út egyenetlenségeiből adódó, a tengely és a kocsifelépítmény közötti viszonylagos mozgás hozza létre. Ez azt jelenti, hogy a többi rendszerrel ellentétben a Nivomat lengéscsillapítónak nincs szükségük külső energiaforrásra a munkavégzéshez. Amikor elhasználódott, magas költsége miatt a rendszer gond nélkül lecserélhető hagyományos felfüggesztésre, viszont figyelni kell arra, hogy a rugókat olyanokra cseréljük, amilyeneket az adott gépkocsitípushoz, de hagyományos felfüggesztési rendszerhez gyártottak. 17 A Nivomat lengéscsillapító belső képe Felépítés: [1] Nagynyomású gázkamra [2] Az olajtartályt és a nagynyomású gázkamrát elválasztó dugattyú [4] Szivattyúrúd [5] Szintmagasság-szabályzó szelep (szenzor) [6] Csillapító dugattyú [9] Szivattyú beömlőszelepe [10] Szabályzóhüvely, amely a szivattyúrúddal és a ki/ beömlő szelepekkel együtt a szivattyút alkotja [11] Szivattyúkamra [12] Szivattyú kiömlőszelepe

23 Állítható lengéscsillapítók Ebbe a csoportba tartozik minden olyan lengéscsillapító, amelynek a csillapítóhatását a felhasználó illetve a szerelő szabályozni tudja. A lengéscsillapító technológiájától függően különböző módszerek léteznek a csillapítóhatás állítására, de mindegyik ugyanazon az alapelven működik: az olaj áthaladását szabályozza a szelepeken (főleg a kitágulási szelepen) keresztül, ezáltal keményebbre, vagy puhábbra állítja a lengéscsillapítót. Mint tudjuk, a lengéscsillapító hatóerejét a mérnökök mindig a kocsi rugói által kifejtett erőhatások figyelembe vételével alakítják ki. Ezért a Monroe mindig azt javasolja, hogy a felfüggesztési rendszer esetleges változtatásait mindig specialista felügyeletével hajtsuk végre. Tekintsük át a leggyakoribb állítható lengéscsillapító-technológiákat. 1. Kétcsöves - A típusú Az ilyen típusú állítható lengéscsillapító esetében a lengéscsillapító "feszítése" úgy történik, hogy a dugattyúrúd lenyomódik a kompressziós ütem végpontjáig. Amikor a dugattyúszelep csavarja eléri a fenékszelepet, az alkatrészek speciális formája miatt ezen a ponton megakad. Amint a dugattyú csavarja megakadt, a dugattyúrúd jobbra tekeredésével a lengéscsillapító keményebb lesz (amikor a csavar megszorul), a csavar balra tekeredésekor pedig puhább. A lengéscsillapító hatása gyártónként változik, de a termék dobozában lévő tájékoztató anyag részletesen leírja az adott terméktípus jellemzőit. "A" típusú kétcsöves állítható lengéscsillapító beállítása 18

24 I MINDEN, AMIT A FELFÜGGESZTÉSRŐL TUDNI KELL MŰSZAKI ÁTTEKINTÉS 2. A LENGÉSCSILLAPÍTÓ A "B" típusú kétcsöves állítható lengéscsillapító képe 3. Egycsöves - C típus Mivel az egycsöves lengéscsillapító szerkezetében a fenékszelep helyett úszódugattyú található, a szelep belső tárcsáinak megszorítása is más módon történik. Ehhez a művelethez a lengéscsillapítót ki kell szerelni a járműből, és a dugattyúrudat ütközésig ki kell húzni. A szelep rögzítésére szolgáló rendszer a lengéscsillapító henger felső részén található. Ugyanitt egy kis gomb helyezkedik el. Ha a lengéscsillapító teljesen kihúzott állapotában ezt a gombot megnyomjuk, és közben a dugattyúrudat lassan elforgatjuk, akkor egy ponton a szelep megakad, és egyik vagy másik irányú forgatással a lengéscsillapítót keményebbre vagy puhábbra állíthatjuk. 2. Kétcsöves - "B" típusú Ez az állítható lengéscsillapító az "A" típus másik változata. Ebben a modellben nem a fenékszelephez rögzülve szorul meg a csavar, hanem a gyártó más megoldást alkalmaz: a normál dugattyúrudat perforáltra cserélték, és ennek a rúdnak a belsejébe egy vékonyabb rudat helyeztek, amely el tud fordulni. Ez a belső rúd a dugattyúrúd szelepcsavarjához kapcsolódik, így teszi lehetővé a csillapítóerő változtatását a belső rúd egyik vagy másik irányú elforgatásával. Az átállítás megkönnyítésére a gyártó egy kisméretű, a belső rúdhoz kapcsolódó "állítókereket" illesztett a dugattyúrúd végére. Ezáltal a berendezés csillapítóereje anélkül is állítható, hogy ki kellene szerelnünk a járműből. Egycsöves, "C" típusú lengéscsillapító állítása 19

LENGÉSCSILLAPÍTÓKRÓL. Minden, amit tudni. kell a. Minden, amit tudni. kell sorozat. www.peugeot.com PEUGEOT TANÁCSADÁS A LENGÉSCSILLAPÍTÓK

LENGÉSCSILLAPÍTÓKRÓL. Minden, amit tudni. kell a. Minden, amit tudni. kell sorozat. www.peugeot.com PEUGEOT TANÁCSADÁS A LENGÉSCSILLAPÍTÓK kell sorozat PEUGEOT TANÁCSADÁS A LENGÉSCSILLAPÍTÓK AZ ABLAKTÖRLÔLAPÁTOK AZ AKKUMULÁTOR A KLÍMABERENDEZÉS A KIPUFOGÓRENDSZER A VILÁGÍTÁS A RÉSZECSKESZÛRÔ A GUMIABRONCSOK A FÉKRENDSZER A KENÕANYAGOK A SZÉLVÉDÔ

Részletesebben

LENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN

LENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN LENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN MI A LENGÉSCSILLAPÍTÓK SZEREPE? A lengéscsillapítók biztosítják a kerekek megfelelő tapadását, bármilyen hepehupás is az út, amin haladunk.

Részletesebben

F l e x C o m. Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció

F l e x C o m. Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció Kombinációs egység F l e x C o m Maximális rugalmasságot biztosító új koncepció Setting the standard 7,5 tonna össztömeg GVW jármű A hidraulikusan mozgatható válaszfal Nagyon felhasználóbarát Hidraulikus

Részletesebben

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot

Részletesebben

fojtószelep-szinkron teszter

fojtószelep-szinkron teszter fojtószelep-szinkron teszter Általános ismertető A SYNCTOOL fojtószelep-szinkron teszter több hengeres, hengerenkénti fojtószelepes motorok fojtószelep-szinkronjának beállításához nélkülözhetetlen digitális

Részletesebben

Alcoa préskovácsolt alumínium keréktárcsák. Tények és számok

Alcoa préskovácsolt alumínium keréktárcsák. Tények és számok Alcoa préskovácsolt alumínium keréktárcsák Tények és számok TUDTA? Az Alcoa keréktárcsák a legerősebb keréktárcsák Valamennyi keréktárcsát egyetlen, nagy szilárdságú, korrózióálló alumíniumötvözet tömbből

Részletesebben

FÚRÓKALAPÁCS, FÚRÓ-VÉSŐKALAPÁCSOK

FÚRÓKALAPÁCS, FÚRÓ-VÉSŐKALAPÁCSOK FÚRÓKALAPÁCS, FÚRÓ-VÉSŐKALAPÁCSOK D25112/ D25112K/ D25112C* D25113K/ D25113C* D25114K 24 mm-es, 2-üzemmódú fúrókalapács 26 mm-es, 3-üzemmódú fúró-vésőkalapács 26 mm-es, 3-üzemmódú fúró-vésőkalapács betonban

Részletesebben

Mit nevezünk nehézségi erőnek?

Mit nevezünk nehézségi erőnek? Mit nevezünk nehézségi erőnek? Azt az erőt, amelynek hatására a szabadon eső testek g (gravitációs) gyorsulással esnek a vonzó test centruma felé, nevezzük nehézségi erőnek. F neh = m g Mi a súly? Azt

Részletesebben

Teherbírás. Magasság. (mm) (kg) 1.500 3.000 5.000 10.000 1.500 3.000 5.000 10.000. felár

Teherbírás. Magasság. (mm) (kg) 1.500 3.000 5.000 10.000 1.500 3.000 5.000 10.000. felár VS és KB fogasléces emelõk, hébér DIN 7355 szerint. Alacsony szerkezeti a KB típus esetében. Biztonsági hajtókar behajtható fogantyúval. Kívánságra racsnis hajtókarral is szállítható. 10/ Köröm (legalacsonyabb)

Részletesebben

1556/2A Lengéscsillapító rugóösszehúzó 1559/22 1559/36 1559/45 13 mm

1556/2A Lengéscsillapító rugóösszehúzó 1559/22 1559/36 1559/45 13 mm 1550/2-MRC 1555S/BMW-RNT Pofák 1550/2 levegős rugóösszehúzó modellhez Mercedes W203, W209 (C és E osztály) Tányérok a rugóösszehúzóhoz BMW E39, E46 és Renault Mégane II 1555DS-hez és 1555/QS-hez 1557 Erősített

Részletesebben

SIMEX Felületmarók PL 25.10 35.15 45.20 55.20 60.20 1000 40.35

SIMEX Felületmarók PL 25.10 35.15 45.20 55.20 60.20 1000 40.35 SIMEX Felületmarók PL 25.10 35.15 45.20 55.20 60.20 1000 40.35 Kiválóan alkalmas aszfalt és beton felületek megmunkálására. A felületmarók a SIMEX által szabadalmaztatott önszintező mechanizmussal vannak

Részletesebben

16-12 ROLLER Termék száma: 2319 Használati és szerelési útmutató

16-12 ROLLER Termék száma: 2319 Használati és szerelési útmutató 16-12 ROLLER Termék száma: 2319 Használati és szerelési útmutató Fontos javaslat: kérjük olvassa el figyelmesen ezeket az utasításokat mielőtt hozzákezdene az összeszereléshez, és fogadja meg a karbantartási

Részletesebben

LAGG 18M 8 4.4. Pneumatikus zsírpumpák kezelése, LAGG 18AE, LAGG 50AE, LAGG 180 AE 9

LAGG 18M 8 4.4. Pneumatikus zsírpumpák kezelése, LAGG 18AE, LAGG 50AE, LAGG 180 AE 9 Tartalomjegyzék 1. Alkalmazás 5 2. Leírás 5 2.1. LAGF sorozatú zsírpumpák 5 2.2. LAGG sorozatú zsírpumpák 5 2.3. LAGT 180 kocsi 6 3. Műszaki adatok 6 4. Kezelési utasítás 7 4.1. Általános előkészületek

Részletesebben

15 Épületvasalatok. 15 0010 Ajtóbehúzók

15 Épületvasalatok. 15 0010 Ajtóbehúzók 5 Épületvasalatok 5 000 Ajtóbehúzók Összehasonlító táblázat Würth DORMA GEZE GU/BKS TS- TS 68 /TS 77 TS 000 TS-5 TS 72 TS 500 TS-8 TS 72/TS73 TS-0 TS 70 / TS 72 TS 2000 OTS 330 TS-20 TS 83 TS 4000 OTS

Részletesebben

EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ!

EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ! EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ! GARANTÁLT MINŐSÉGŰ GUMIABRONCS EURÓPAI ELSŐ OSZTÁLYÚ Az új európai gyártású SEBRING gumiabroncsot az egyik legnagyobb gumiabroncsgyártó gyártja. A minőség a legfontosabb

Részletesebben

E-mail: info@silliker.hu web: www.silliker.hu Telefon: +36-30-479-1802

E-mail: info@silliker.hu web: www.silliker.hu Telefon: +36-30-479-1802 Metal-Fach T-710/1 Két tengelyes 6 to pótkocsi T710/1-6T Kéttengelyes három oldalra billenős pótkocsi. 6 tonna teherbírású, kéttengelyes T710/1 pótkocsi könnyű és robusztus konstrukcióval rendelkezik,

Részletesebben

Fényerő Fókuszálás Fénymező mérete. Videó kamerával (opció)

Fényerő Fókuszálás Fénymező mérete. Videó kamerával (opció) Fényerő Fókuszálás Fénymező mérete LO-05 LO-03 Videó kamerával (opció) A vezérlő panel lehetővé teszi a lámpák be- és kikapcsolását, a fényerő és a fókusz állítását (az izzó elmozdulása a reflektor fókuszpontjához

Részletesebben

Press Brake Productivity gyors bevezetés

Press Brake Productivity gyors bevezetés Segítség a kezdéshez Press Brake Productivity gyors bevezetés Köszönjük, hogy a Wila által gyártott minőségi terméket vásárolt A Wila immár több mint 80 éve látja el trendformáló szerszámbefogókkal, szerszámokkal

Részletesebben

A Cardo űrtechnológiát hoz az otthonunkba! 9x-es Superbrandsgyőztes!

A Cardo űrtechnológiát hoz az otthonunkba! 9x-es Superbrandsgyőztes! A Cardo űrtechnológiát hoz az otthonunkba! 9x-es Superbrandsgyőztes! Cardo ispace matrac alvás egy más világ stílusában Képzelje el a tökéletes alvást, ami egész éjszakán át tartó könnyed, a lebegéshez

Részletesebben

Triathlon - Ütőképes vetőgép

Triathlon - Ütőképes vetőgép Triathlon Triathlon - Ütőképes vetőgép kis vonóerő igénnyel a modern szántóföldi műveléshez Sok modern univerzális vetőgép nagy önsúlyuk miatt nagy vonóerőt igényelnek, magas az üzemanyagfelhasználásuk,

Részletesebben

Nincs több félmegoldás: a gondozatlan területek, és a magas fű többé nem jelentenek gondot.

Nincs több félmegoldás: a gondozatlan területek, és a magas fű többé nem jelentenek gondot. Nincs több félmegoldás: a gondozatlan területek, és a magas fű többé nem jelentenek gondot. 115 Professzionális magas gazvágók, sűrű, vad bozót, gaz nyírásához, árkok és egyéb gondozatlan területek tisztításához.

Részletesebben

barna fehér fehér ezüst ezüst

barna fehér fehér ezüst ezüst WÜRTH Szereléstechnika Kft. - 040 Budaörs, Gyár u.. - Tel.: (00 36) 3/48-30 - Nyomtatva Magyarországon B 5 000/H 0 050 0/003 -szerelési méret Ollókaros és csúszósines ajtóbehúzóra A helyi elôírások és

Részletesebben

JDBUG Tréningbicikli lányoknak Cikk szám: 2318

JDBUG Tréningbicikli lányoknak Cikk szám: 2318 JDBUG Tréningbicikli lányoknak Cikk szám: 2318 Használati útmutató A bicikli részei A: Elsö kerék B: Elülsö villa C: Fékkar D: Kormány E: Kormánymarkolat F: Ülés G: Üléstámogató csö H: Hátsó kerék Biztonsági

Részletesebben

A nyomás. IV. fejezet Összefoglalás

A nyomás. IV. fejezet Összefoglalás A nyomás IV. fejezet Összefoglalás Mit nevezünk nyomott felületnek? Amikor a testek egymásra erőhatást gyakorolnak, felületeik egy része egymáshoz nyomódik. Az egymásra erőhatást kifejtő testek érintkező

Részletesebben

SpeedForce 50 Teljes áttekintés

SpeedForce 50 Teljes áttekintés SpeedForce 50 Teljes áttekintés 1. Sisaktartó szerszámkészlettel 2. Csomagakasztó 3. Üzemanyag olaj tároló burkolat 4. Akkumulátor és biztosíték 5. Gyújtáskapcsoló, kormányzár 6. Fékfolyadék tartály 7.

Részletesebben

FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása

FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása Verzió: 02/2002 Dátum: 2002. október Fordította: Dvorák László -2 1. ábra. Kézi mûködtetésû flap Rögzítse az (A) helyezõ fülekkel szerelt (igény esetén

Részletesebben

Kverneland vontatott hengerek. Actiroll és Actiroll HD hengerek

Kverneland vontatott hengerek. Actiroll és Actiroll HD hengerek Kverneland vontatott hengerek Actiroll és Actiroll HD hengerek Actiroll és Actiroll HD hengerek A vontatott Kverneland Actiroll és Actiroll HD hengerek kialakításukkal biztosítják a hatékony talajtömörítést

Részletesebben

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2013. február Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998

Részletesebben

Rakományrögzítés. Ezek lehetnek: A súrlódási tényező növelése, Kitámasztás, Kikötés, lekötés. 1. A súrlódási tényező növelése

Rakományrögzítés. Ezek lehetnek: A súrlódási tényező növelése, Kitámasztás, Kikötés, lekötés. 1. A súrlódási tényező növelése Rakományrögzítés A szállító járműre felrakott áruk, termékek a szállítás során fellépő hatások (rázkódás, gyorsulás, fékezés, kanyarodás, stb.) miatt elmozdulhatnak, elcsúszhatnak, felborulhatnak. Ennek

Részletesebben

Motor 960KPC. 58.117 Ft 960KC/M... 70.633 Ft 960EPC. 114.004 Ft. Gyertyamenetek: M8-M9-M10. Megakadályozza a gyújtótyertya törését szerelés közben

Motor 960KPC. 58.117 Ft 960KC/M... 70.633 Ft 960EPC. 114.004 Ft. Gyertyamenetek: M8-M9-M10. Megakadályozza a gyújtótyertya törését szerelés közben Motor 960KPC 0 0 9 6 0 0 7 8 0 58.117 Ft Izzítógyertya Vibro-kihajtó, jobbos és balos, beállítható nyomaték Pneumatikus kihajtó beállítható forgatónyomatékkal, a blokkolt g y ú j t ó g y e r t y a k ö

Részletesebben

METAL-FACH bálacsomagolók

METAL-FACH bálacsomagolók Z552 - helyben csomagoláshoz MEZŐGAZDASÁGI GÉP ALKATRÉSZ KENŐANYAG - SZERVIZ METAL-FACH bálacsomagolók A Z552 bálacsomagoló helyben történő csomagolásra alkalmas. A traktorhoz hárompont felfüggesztéssel

Részletesebben

ZARGES fellépők és munkadobogók

ZARGES fellépők és munkadobogók Összecsukható fellépő ZARGES fellépők és munkadobogók sokoldalúak, praktikusak és jól használhatók. Különösen praktikus a kis magasságban végzett munkákhoz. Minimális helyigény a tárolásnál és szállításnál.

Részletesebben

Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit.

Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit. Erő és egyszerűség tökéletes egyensúlyban: a legjobb segítség annak, aki szereti gondozni a természet gyümölcseit. 155 Professzionális, nagy teljesítményű gépek, olíva és más gyümölcsök szedésére fejlesztve,

Részletesebben

MUNKAANYAG. Tary Ferenc. 3500 kilogramm alatti öszgördülő súlyú gépjárművek kormányberendezései. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.

MUNKAANYAG. Tary Ferenc. 3500 kilogramm alatti öszgördülő súlyú gépjárművek kormányberendezései. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. Tary Ferenc 3500 kilogramm alatti öszgördülő súlyú gépjárművek kormányberendezései A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és

Részletesebben

Tipp_fuzet_csapszereles_csapszereles 2010.10.07. 11:58 Page 1 TIPPEK ÉS ÖTLETEK. Vízvezeték szerelés Csap javítása

Tipp_fuzet_csapszereles_csapszereles 2010.10.07. 11:58 Page 1 TIPPEK ÉS ÖTLETEK. Vízvezeték szerelés Csap javítása Tipp_fuzet_csapszereles_csapszereles 2010.10.07. 11:58 Page 1 TIPPEK ÉS ÖTLETEK Vízvezeték szerelés Csap javítása Régi csap leszerelése Új csap felszerelése Tömítés cseréje a mosdókagyló és a csap között

Részletesebben

203 00 00 00 Szerkezettan

203 00 00 00 Szerkezettan 1. oldal 1. 100870 203 00 00 00 Szerkezettan A faanyagokat környezeti hatások nem károsítják, nem igényelnek kezelést. 2. 100871 203 00 00 00 Szerkezettan A szálerõsítésû mûanyagok nagy szilárdságú szálakból

Részletesebben

FORGÓFEJES FEJMOSÓ DUO

FORGÓFEJES FEJMOSÓ DUO FORGÓFEJES FEJMOSÓ DUO Használati útmutató HU Tisztelt Vásárló! Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket. Reméljük, hogy termékünkkel Ön is elégedett lesz és hosszú ideig szolgálja majd Önt. Az útmutató

Részletesebben

Általános javítási és ellenőrzési utasítások. A WABCO készülékek biztonságos javítása és ellenőrzése

Általános javítási és ellenőrzési utasítások. A WABCO készülékek biztonságos javítása és ellenőrzése Általános javítási és ellenőrzési utasítások A WABCO készülékek biztonságos javítása és ellenőrzése Általános javítási és ellenőrzési utasítások A WABCO készülékek biztonságos javítása és ellenőrzése

Részletesebben

ELEKTROMOS ROLLER Termék száma: 2341. Használati leírás. Olvassa el és értse meg a következő leírást.

ELEKTROMOS ROLLER Termék száma: 2341. Használati leírás. Olvassa el és értse meg a következő leírást. ELEKTROMOS ROLLER Termék száma: 2341 Használati leírás Olvassa el és értse meg a következő leírást. Mielőtt hozzákezdene Távolítsa el a csomagolást. Ellenőrizze, hogy minden alkatrész hiánytalan e vagy

Részletesebben

GÉPKÖNYV BF-1200, BF-1500 RUDADAGOLÓ BERENDEZÉSHEZ. NCT Ipari Elektronikai Kft. H -1148 Budapest Fogarasi u. 7.

GÉPKÖNYV BF-1200, BF-1500 RUDADAGOLÓ BERENDEZÉSHEZ. NCT Ipari Elektronikai Kft. H -1148 Budapest Fogarasi u. 7. GÉPKÖNYV a RUDADAGOLÓ BERENDEZÉSHEZ NCT Ipari Elektronikai Kft. H -1148 Budapest Fogarasi u. 7. Tel:(361) 46 76 300 Telefax:(361) 46 76 309 TARTALOMJEGYZÉK TARTALOMJEGYZÉK...2 ADATLAP...3 1. EMELÉSI ÁBRA...4

Részletesebben

Használati útmutató 1 SKF LAHD 500-1000

Használati útmutató 1 SKF LAHD 500-1000 Használati útmutató 1 SKF LAHD 500-1000 TARTALOMJEGYZÉK 1 ALKALMAZÁSOK 3 2 LEÍRÁS 3 3 MŰSZAKI ADATOK 4 4 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ 4 4.1 Beszerelés 4 5 KARBANTARTÁS ÉS HIBAELHÁRÍTÁS 7 5.1 Karbantartás 7 5.2

Részletesebben

+ Egyszeres muködésu szögletes henger: +Tömlohenger: (17. ábra) Jellemzok

+ Egyszeres muködésu szögletes henger: +Tömlohenger: (17. ábra) Jellemzok 19 +Tömlohenger: (17. ábra) Jellemzok - kis beépítési méret - elvi lökethossz 80%-a'ha,sználható, külso lökethossz-határoló szükséges - szöget bezáró felilletek,között is használható - ero a lökethossz

Részletesebben

Teljesítmény, pontosság és biztonság a tűzifavágás során.

Teljesítmény, pontosság és biztonság a tűzifavágás során. , pontosság és biztonság a tűzifavágás során. 29 A rönkhasítók a tűzifa-előkészítés speciális eszközei. Hosszában vágják el a törzseket, így biztosítják könnyű darabolásukat a kazánok, kandallók és kályhák

Részletesebben

Szerelési utasítás. Logamax plus. Kaszkád-egység GB162-65/80/100. Szakemberek számára. Szerelés előtt gondosan olvassa el. 7 746 800 086 (2011/02) HU

Szerelési utasítás. Logamax plus. Kaszkád-egység GB162-65/80/100. Szakemberek számára. Szerelés előtt gondosan olvassa el. 7 746 800 086 (2011/02) HU Szerelési utasítás Kaszkád-egység 7214 6000-000.1TD Logamax plus GB162-65/80/100 Szakemberek számára Szerelés előtt gondosan olvassa el. 7 746 800 086 (2011/02) HU Termékáttekintés Termékáttekintés 9 1

Részletesebben

Igényes Szakembereknek!

Igényes Szakembereknek! Igényes Szakembereknek! Nélkülözhetetlen minden otthonban! Műhelyszerszámok Csap/tüske csavaró szett 062549 8.830 Ft Topex menetkészítő készlet M3-M12, 32 részes Dugattyú gyűrű bepattintó 90-175 mm Hossz:

Részletesebben

Évszakváltás a közlekedésben

Évszakváltás a közlekedésben Évszakváltás a közlekedésben A közlekedésben a téli időszak tudatos felkészülést igényel. Megváltoznak az út- és látási viszonyok, amelyekhez a gyalogosoknak és a járművezetőknek egyaránt alkalmazkodniuk

Részletesebben

Telepítési leírás Hidraulikus, csuklókaros ajtóbehúzókhoz

Telepítési leírás Hidraulikus, csuklókaros ajtóbehúzókhoz U Telepítési leírás Hidraulikus, csuklókaros ajtóbehúzókhoz 1133AW, 1133BW, 1134AW, 1134BW I. behúzó függőleges szerelése az ajtón kívül vagy belül 1. A szerelési igénytől föggően (ajtón kívül vagy belüli

Részletesebben

ÁGAPRÍTÓ GÉPEK AY 400-10cm AY 600-16cm AY 900-21cm AY 1000-26cm

ÁGAPRÍTÓ GÉPEK AY 400-10cm AY 600-16cm AY 900-21cm AY 1000-26cm ÁGAPRÍTÓ GÉPEK AY 400-10cm AY 600-16cm AY 900-21cm AY 1000-26cm A Volverini gépgyár több mint 20 éve kezdte meg működését. A családi vállalkozásként működő gyár mára a világ számos pontjára szállít mezőgazdasági

Részletesebben

A korszerű gépjárműveknél egyre több az elektronikus rendszer. A hatósági előírások szigorodása miatt a gépjárművek egyre több részegységénél az

A korszerű gépjárműveknél egyre több az elektronikus rendszer. A hatósági előírások szigorodása miatt a gépjárművek egyre több részegységénél az 1 2 A korszerű gépjárműveknél egyre több az elektronikus rendszer. A hatósági előírások szigorodása miatt a gépjárművek egyre több részegységénél az elektronika alkalmazása nélkülözhetetlen. Például a

Részletesebben

DICHTOMATIK. Beépítési tér és konstrukciós javaslatok. Statikus tömítés

DICHTOMATIK. Beépítési tér és konstrukciós javaslatok. Statikus tömítés Beépítési tér és konstrukciós javaslatok Az O-gyűrűk beépítési terét (hornyot) lehetőség szerint merőlegesen beszúrva kell kialakítani. A szükséges horonymélység és horonyszélesség méretei a mindenkori

Részletesebben

Versenyautó futóművek. Járműdinamikai érdekességek a versenyautók világából

Versenyautó futóművek. Járműdinamikai érdekességek a versenyautók világából Versenyutó futóművek Járműdinmiki érdekességek versenyutók világából Trtlom Bevezetés Alpfoglmk A gumibroncs Futómű geometri Átterhelődések Futómű kinemtik 2 Trtlom 2 Bevezetés Bevezetés Alpfoglmk A gumibroncs

Részletesebben

SCM 012-130 motor. Típus

SCM 012-130 motor. Típus SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás

Részletesebben

Kalorflex Kft. Üzlet cím: 1205 Budapest, Határ út 88. Tel: +36 1 285 0756 Mobil: +36 30 549 1674 Fax: +36 1 289 0170 Honlap: www.mosogatonet.

Kalorflex Kft. Üzlet cím: 1205 Budapest, Határ út 88. Tel: +36 1 285 0756 Mobil: +36 30 549 1674 Fax: +36 1 289 0170 Honlap: www.mosogatonet. Nagykonyhai - ipari kivitelű csaptelepek robosztus kivitel, hosszú élettartam Asztali csaptelep test - univerzális felhasználás - szerelhető különböző hosszúságú kifolyószárral nagy méretű mosogató medencékhez

Részletesebben

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először

Részletesebben

GD Dollies Műszaki leírás

GD Dollies Műszaki leírás GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen

Részletesebben

Szeretettel Üdvözlök mindenkit!

Szeretettel Üdvözlök mindenkit! Szeretettel Üdvözlök mindenkit! Danfoss Elektronikus Akadémia Hőelosztó hálózatok nyomáslengései Előadó: Egyházi Zoltán okl. gépészmérnök Divízióvezető 1 Nyomáslengések a fűtési rendszerben Szeretjük,

Részletesebben

Pakoljon fel mindent, amire szüksége van

Pakoljon fel mindent, amire szüksége van Fiat Ducato Pakoljon fel mindent, amire szüksége van Csomagtartó alumíniumból Ducato rövid változathoz. Magasság: közepes és alacsony. Teherbírás: 100 kg. Cikkszám: 50901488 Csomagtartó alumíniumból* Ducato

Részletesebben

BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ VEC típusú központi ventilátorok. VEC típusú központi ventilátorok szereléséhez

BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ VEC típusú központi ventilátorok. VEC típusú központi ventilátorok szereléséhez BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ VEC típusú központi ventilátorok VEC típusú központi ventilátorok szereléséhez A VEC egy olyan elszívó központi ventilátor család, amelyet kifejezetten a különböző lakó- és kereskedelmi

Részletesebben

Használati Utasítás. FSP 100 Festékszóró pisztoly. H Használati utasítás Festékszóró pisztoly. Cikkszám: 02818. Brugervejledning.

Használati Utasítás. FSP 100 Festékszóró pisztoly. H Használati utasítás Festékszóró pisztoly. Cikkszám: 02818. Brugervejledning. Használati Utasítás FSP 100 Festékszóró pisztoly K SK Brugervejledning Malersprøjtepistol Návod na obsluhu Striekacia pištoľ H Használati utasítás Festékszóró pisztoly Cikkszám: 02818 Güde GmbH & Co. KG

Részletesebben

Kétszárnyú hidraulikus kapunyitó motor - Beszerelési útmutató

Kétszárnyú hidraulikus kapunyitó motor - Beszerelési útmutató Kertkapu motor Szárnyas kapukhoz AXOVIA MULTI PRO NS Kétszárnyú hidraulikus kapunyitó motor - Beszerelési útmutató Axovia Multi Pro NS Összeszerelés Tartalom Alap típus 1. Biztonságtechnikai ajánlások

Részletesebben

Szerelési és üzemeltetési kézikönyv

Szerelési és üzemeltetési kézikönyv Szerelési és üzemeltetési kézikönyv FW 5 00 AB AA 0 H FW0 FW06 FW08+0 FW FW6+8 66 856 066 066 6 H 96 96 09 00 FW0~0 69 9 80 9 5 F ø00 6 9 8 ø 9 558 559 6 80 0 6 5 5 5 5 A B 6B 5 5 08 5 558 ø 9 80 5 66

Részletesebben

ALAN TÍPUSÚ DOBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENDSZEREK

ALAN TÍPUSÚ DOBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENDSZEREK ALAN TÍPUSÚ OBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENSZEREK Alkalmazási terület A dobos rendszerű elszívó berendezések többféle kivitelüket tekintve mindenféle gépjármű (személy-, teherautók, mezőgazdasági és katonai

Részletesebben

Elvégezni a motor kezelését Bishop's Original termékkel, mely csökkenti a súrlódást és a motor elhasználódását és a jellemzők következetes mérése.

Elvégezni a motor kezelését Bishop's Original termékkel, mely csökkenti a súrlódást és a motor elhasználódását és a jellemzők következetes mérése. NANTESI EGYETEM NANTESI EGYETEM ÁLLAMI MŰSZAKI EGYETEM E.M.S.M. 1 Rue de la Noe 44072 NANTES CEDEX Tel: (40) 74.79.76 Műszai Intézet Technológia és gyártás Saját jelzés: TTPLM/AD/270 79 Motor- és géplaboratórium

Részletesebben

Páraelszívó Használati útmutató CTB 6407 CTB 9407

Páraelszívó Használati útmutató CTB 6407 CTB 9407 Páraelszívó Használati útmutató CTB 6407 CTB 9407 Javaslatok Üzembehelyezés A gyártó nem vállal felelősséget a helytelen vagy nem megfelelő üzembehelyezésből adódó károkért. A minimális biztonsági távolság

Részletesebben

2.9.1. TABLETTÁK ÉS KAPSZULÁK SZÉTESÉSE

2.9.1. TABLETTÁK ÉS KAPSZULÁK SZÉTESÉSE 2.9.1 Tabletták és kapszulák szétesése Ph.Hg.VIII. Ph.Eur.6.3-1 01/2009:20901 2.9.1. TABLETTÁK ÉS KAPSZULÁK SZÉTESÉSE A szétesésvizsgálattal azt határozzuk meg, hogy az alábbiakban leírt kísérleti körülmények

Részletesebben

SL és SC típusminta. Két elkülönített kör

SL és SC típusminta. Két elkülönített kör SL és SC típusminta Két elkülönített kör A Sunfab kétáramú szivattyúja két teljesen különálló fogyasztó kiszolgálására képes. A külön hidraulikus körök mindegyikét nyomáshatároló szeleppel kell ellátni.

Részletesebben

Flexi Force személy bejáró kapu

Flexi Force személy bejáró kapu Flexi Force személy bejáró kapu Figyelem, általános felhívás Ezen kit biztonságos üzemeltetéséhez, karbantartásához, számos dolgot kell figyelembe venni elővigyázatosságból. A biztonság érdekében vegye

Részletesebben

Min. asztal magasság (mm) Asztal mérete L x B (mm) 700 x 450 815 x 500 1010 x 520 1010 x 520 1010 x 520 1010 x 520 830 x 520 1010 x 520 D K W

Min. asztal magasság (mm) Asztal mérete L x B (mm) 700 x 450 815 x 500 1010 x 520 1010 x 520 1010 x 520 1010 x 520 830 x 520 1010 x 520 D K W HT kézi mûködtetésû mozgatható emelõasztal Ergonómikus megoldás gépek karbantartásához szükséges alkatrészek, szerszámok megfelelõ munkaba emeléséhez. HT: Kézi mûködtetésû emelõasztal. D: Kettõs olló,

Részletesebben

TERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS

TERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS Licota ATP-2047 kontroll lámpa Licota WT04093 Sztethoszkóp AT1142 gyújtószikra ellenőrző AT1198 szögmérő 1/2"-os csatlakozás Csavarok, anyák előre meghatározott szögben történő lehúzására alkalmazható.

Részletesebben

Motor lamellás árnyékolókhoz J4 WT

Motor lamellás árnyékolókhoz J4 WT Motor lamellás árnyékolókhoz J4 WT Szerelési útmutató HU - Tartalomjegyzék 1 Általános információ 2 1.1 Általános információ 2 1.2 Biztonsági előírások 2 1.3 Megfelelőségi nyilatkozat 2 1.4 Műszaki adatok

Részletesebben

Cégünk vállalja a projekttel kapcsolatos műszaki szaktanácsadást.

Cégünk vállalja a projekttel kapcsolatos műszaki szaktanácsadást. ELoNYÖK Mozgó korona: a lámpatestek karbantartása a talajszinten elvégezhető, nagy magasságú, speciális emelőkocsit a munkálatok nem igényelnek. A fényforrások cseréje a forgalom jeletősebb zavarása nélkül

Részletesebben

SDT VarioTwin Large. Az SDT Vario Twin egy új rendszer a lapos tetős szerelési megoldások között, amit a német SOLARDIREKT

SDT VarioTwin Large. Az SDT Vario Twin egy új rendszer a lapos tetős szerelési megoldások között, amit a német SOLARDIREKT feszültségi gyors 10 év szélcsatornában vizsgálattal könnyűszerkezetből Német szerelhetőség garancia vizsgált tesztelt készült minőség Adatlap és összeszerelési útmutató: SDT VarioTwin Large gyors telepíthetőség

Részletesebben

MULTI HOME GYM Multifunkcionális Edzőtorony Cikk szám: 1158 Használati utasítás

MULTI HOME GYM Multifunkcionális Edzőtorony Cikk szám: 1158 Használati utasítás MULTI HOME GYM Multifunkcionális Edzőtorony Cikk szám: 1158 Használati utasítás Tartalom: Biztonsági utasítások Alkatrészek felsorolása Alkatrészek képes listája Robbantott rajz Szerelési leírás Bemelegíítő

Részletesebben

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,

Részletesebben

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ PARMEZÁN RESZELŐ DARÁLÓ

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ PARMEZÁN RESZELŐ DARÁLÓ HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ PARMEZÁN RESZELŐ DARÁLÓ FIGYELMEZTETÉS FIGYELEM: Olvassa el figyelmesen ezt a használati útmutató, mely fontos előírásokat tartalmaz a biztonságos használatra és a készülék karbantartására

Részletesebben

SCM 012-130 motor. Típus

SCM 012-130 motor. Típus SCM 012-130 motor HU ISO A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás

Részletesebben

MEZŐGAZDASÁGI GÉP ALKATRÉSZ KENŐANYAG - SZERVIZ Telephely: 7522 Kaposújlak, 610-es Fő út, 095/3 hrsz. Telefon: 82/713-274, 82/714-030, 30/336-9804,

MEZŐGAZDASÁGI GÉP ALKATRÉSZ KENŐANYAG - SZERVIZ Telephely: 7522 Kaposújlak, 610-es Fő út, 095/3 hrsz. Telefon: 82/713-274, 82/714-030, 30/336-9804, METAL-FACH bálázók Z562 A Z562 bálázógép gyártásánál a Metal-Fach elsőként az országban alkalmazott olyan innovatív gyártási módszert, ahol a megbízhatóságot és a magas fokú préselést (szorítást) a teljesen

Részletesebben

Üzemeltetési utasítás

Üzemeltetési utasítás Üzemeltetési utasítás Függesztett ekék Juwel 7M Juwel 7M V - HU - LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, 46519 Alpen / Germany Telefon +49 28 02 81 0, Telefax +49 28 02 81 220 lemken@lemken.com, www.lemken.com

Részletesebben

CAMBRIDGE HENGER JH 450, JH 620. Eredeti kézikönyv, 2015.01. hó

CAMBRIDGE HENGER JH 450, JH 620. Eredeti kézikönyv, 2015.01. hó ÜZEMELTETÉSI ÉS KARBANTARTÁSI KÉZIKÖNYV CAMBRIDGE HENGER JH 450, JH 620 Eredeti kézikönyv, 2015.01. hó Tartalomjegyzék 1. ELŐSZÓ... 1 1.1. A gép rendeltetésszerű használata... 1 1.2. Műszaki adatok...

Részletesebben

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GQ - 100 ELEKTROMOS LEFOLYÓTISZTÍTÓ EPC032100

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GQ - 100 ELEKTROMOS LEFOLYÓTISZTÍTÓ EPC032100 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GQ - 100 ELEKTROMOS LEFOLYÓTISZTÍTÓ EPC032100 Tisztelt vásárló, köszönjük, hogy a KH Trading s.r.o. cég termékét választotta. Cégünk kész Önnek szolgálatait felajánlani a termék megvétele

Részletesebben

Csőmotor Redőnyhöz Oximo WT motorok

Csőmotor Redőnyhöz Oximo WT motorok Csőmotor Redőnyhöz Oximo WT motorok Oximo WT: Automatikus végállás beállítás, motorfejen nem kell végállást állítani Akadályfelismerő funkció Típusok: Cikkszám Hossz L1 Hossz L2 Forgatónyomaték (Nm) Oximo

Részletesebben

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ PNEUMATIKUS FÚRÓ - ÁTMÉRŐ 13 MM

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ PNEUMATIKUS FÚRÓ - ÁTMÉRŐ 13 MM GARANCIA KARTYA 1. Trading gépeire és szerszámaira a Polgári Törvénykönyv előírásainak megfelelő, a vásárlás dátumától számított 6/24 hónap időtartamú jótállás jár (a jótállási igény bejelentésekor a garanciakártyához

Részletesebben

FIGYELMEZTETÉS! : Az eszközben lévő optikai modul segítségével lehetőség van a sugarak +/- 90 vízszintes és a +/- 5 függőleges irányú állítására!

FIGYELMEZTETÉS! : Az eszközben lévő optikai modul segítségével lehetőség van a sugarak +/- 90 vízszintes és a +/- 5 függőleges irányú állítására! INFRASOROMPÓ NR40TX/NR80TX 1. A biztonságos telepítéshez Ez a telepítési útmutató információkkal ellátott és alapvető telepítési veszélyeket tartalmaz ennek az eszköznek a biztonsági módjában és a karbantartásakor

Részletesebben

Miért cserélné le a nyerő abroncsot?

Miért cserélné le a nyerő abroncsot? Miért cserélné le a nyerő abroncsot? Sokoldalúság A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja Valóban sokoldalú, valóban többcélú A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja az R-STEER

Részletesebben

Üzemeltetési utasítás

Üzemeltetési utasítás Üzemeltetési utasítás Szántáselmunkáló henger FlexPack - HU - LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5, D-46519 Alpen Telefon (0 28 02) 81-0, Telefax (0 28 02) 81-220 E-mail: lemken@lemken.com, Internet:

Részletesebben

Tiger - Master - Master Pro - Maxer. Vontatott magágykészítő kombinátorok

Tiger - Master - Master Pro - Maxer. Vontatott magágykészítő kombinátorok Tiger - Master - Master Pro - Maxer Vontatott magágykészítő kombinátorok Kverneland Tiger - az univerzális magágykészítő TIGER magágykészítő kombinátor A Tiger magágykészítő kiváló választás azoknak a

Részletesebben

Puritan Bennett. 800-as sorozatú ventilátor kompresszor kocsihoz 800-as sorozatú ventilátorállvány kocsihoz. Ellenőrizze a csomag tartalmát

Puritan Bennett. 800-as sorozatú ventilátor kompresszor kocsihoz 800-as sorozatú ventilátorállvány kocsihoz. Ellenőrizze a csomag tartalmát Szerelési útmutató Puritan Bennett TM 800-as sorozatú ventilátor kompresszor kocsihoz 800-as sorozatú ventilátorállvány kocsihoz Ellenőrizze a csomag tartalmát Ellenőrizze, hogy a csomagban benne van-e

Részletesebben

Okostelefon. Ujjlenyomat. Bluetooth 4.0 LE RFID. PIN kód. Elektronikus ajtózár. Telefon applikáció. NFC kapcsolat

Okostelefon. Ujjlenyomat. Bluetooth 4.0 LE RFID. PIN kód. Elektronikus ajtózár. Telefon applikáció. NFC kapcsolat Bluetooth 4.0 LE RFID Elektronikus ajtózár Ujjlenyomat NFC kapcsolat PIN kód Ajtózár: biztonságosan és egyszerűen lehet okostelefonnal irányítani. Okostelefon Telefon applikáció www.burg.biz Minőség és

Részletesebben

AB GENERATOR Termék száma: 1515. Használati utasítás

AB GENERATOR Termék száma: 1515. Használati utasítás AB GENERATOR Termék száma: 1515 Használati utasítás Fontos: olvassa el figyelmesen a használati leírást, mielőtt használatba venné ezt a terméket. Fontos biztonsági figyelmeztetések 1. Maximális terhelhetőség:

Részletesebben

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ. XRJ15Lx1, XRJ15Lx2, XRJ15Lx3 Jégkása készítő gép használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ. XRJ15Lx1, XRJ15Lx2, XRJ15Lx3 Jégkása készítő gép használati útmutató . HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ XRJ15Lx1, XRJ15Lx2, XRJ15Lx3 Jégkása készítő gép használati útmutató Olvassa el, és a készülék közelében őrizze meg jelen használati útmutatót. Importőr: Vendi Hungária Kft. Szervizbejelentés:

Részletesebben

TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY

TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY Dacia Sandero és Sandero Stepway Gyári tartozékok TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY Minden, amire szüksége lehet a hosszan tartó védelemhez és a maximális kényelemhez. Egyszerűen nagyszerű

Részletesebben

FÉKRENDSZER A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN

FÉKRENDSZER A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN FÉKRENDSZER A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN A FÉKRENDSZER BIZTONSÁGI SZEMPONTBÓL AZ EGYIK LEGFONTOSABB EGYSÉG Lassítás vagy megállás esetén

Részletesebben

Hátul Fék Elöl hűtött tárcsafék hűtött tárcsafék Hátul tárcsafék tárcsafék Gumiabroncsok Méret 215/ 70 R15 215/ 70 R15

Hátul Fék Elöl hűtött tárcsafék hűtött tárcsafék Hátul tárcsafék tárcsafék Gumiabroncsok Méret 215/ 70 R15 215/ 70 R15 FT 300 L1H1 2,2 HDi 100 LE FT 330 L1H1 2,2 HDi 100 LE Hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 Hengerek száma 4 4 Max. teljesítmény (kw/le) 74/100 74/100 Fordulat/Perc 2900 2900 Max. nyomaték (Nm) 250 250 Fordulat/Perc

Részletesebben

2.3 Newton törvények, mozgás lejtőn, pontrendszerek

2.3 Newton törvények, mozgás lejtőn, pontrendszerek Keresés (http://wwwtankonyvtarhu/hu) NVDA (http://wwwnvda-projectorg/) W3C (http://wwww3org/wai/intro/people-use-web/) A- (#) A (#) A+ (#) (#) English (/en/tartalom/tamop425/0027_fiz2/ch01s03html) Kapcsolat

Részletesebben

LÁNC- ÉS SZÍJFESZÍT K, GUMIRUGÓK

LÁNC- ÉS SZÍJFESZÍT K, GUMIRUGÓK LÁNC- ÉS SZÍJFESZÍT K, GUMIRUGÓK Tartalomjegyzék: CRESA csoport ARCO csoport TEN BLOC csoport ASSO csoport Egyéb feszít választék Gumirugók Oldalszám 226. oldal 230. oldal 233. oldal 236. oldal 238. oldal

Részletesebben

Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz

Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz Leírás AZ szelepmozgatókat, és külsõ menetes VMV szelepekhezhasználjuk. A szelepmeghajtó motorok klíma konvektorhoz, légfûtõ és léghûtõ készülékek szelepeire

Részletesebben

Használati utasítás KMS Fűmagvető

Használati utasítás KMS Fűmagvető Használati utasítás KMS Fűmagvető Gyártó: KMS-Rinklin GmbH Freiburgerstr. 10 Gewerbepark Breisgau D-79427 Eschbach Tel.: +49-7634/505488-0 Fax: +49-7634/505488-20 E-Mail: info@kms-rinklin.de Internet:

Részletesebben

Falon kívüli öblít tartályok

Falon kívüli öblít tartályok Falon kívüli öblít tartályok Okos öblítés! A kétmennyiséges öblítési rendszernek köszönhet en Ön mindig nyer! Akár 60%-os vízmegtakarítást is elérhet, ami nem csak az Ön pénztárcájának kedvez, hanem a

Részletesebben