A Daimler-Benz gazdasági, társadalmi környezetének alakítása az alföldi térségben

Átírás

1 A Daimler-Benz gazdasági, társadalmi környezetének alakítása az alföldi térségben Irányított és koordinált iparfejlesztési koncepció, és megvalósítása European Patent Office Magyar Szabadalmi Hivatal A technológiatranszfer és a szellemi tulajdon védelmének támogatása az egyetemeken - Workshop Prof. Dr. Palkovics László Ügyvezető Dr. Lukács Pál Projekt portfólió menedzser 1 Budapest, május 19.

2 Tartalom 1. A program tartalma, stratégiai terv felépítése 2. Az Alföldi Iparfejlesztési Non-Profit Közhasznú Kft. felépítése 3. Követelményrendszer és projektportfólió 4. Az AIPA aktuális tevékenysége 5. Az Alföldi Iparfejlesztési Klaszter 2

4 A program háttere és indokoltsága A Daimler-Benz idetelepülési szándékával mind a régióban, mind az országban intenzív előkészítő tevékenység kezdődött a programben való direkt vagy indirekt részvétel érdekében. Teljes mértékben érezhető az összefogásra vonatkozó szándék régióktól, partikuláris érdekektől függetlenül az adott cél érdekében. Pozitív társadalmi reakció (elégedettség, büszkeség stb.), ugyanakkor erőteljes elvárások tapasztalhatók. A fenti Magyarországon szokatlanul pozitív hozzáállást maximális mértékben ki kell használni annak érdekében, hogy a program maximális gazdasági, társadalmi hasznosulását biztosítani tudjuk. A program céljai, struktúrája, és várható eredményei teljes mértékben megfelelnek és illeszkednek a kormány által elfogadott Közúti Járműipari Akcióterv c. dokumentumnak, megvalósítása azzal teljes összhangban van. 4

5 A program stratégiai célkitűzései 1. A program a Suzuki, az Audi, a Bosh, a ZF, a Knorr-Bremse magyarországi létrehozásának és működésének tapasztalatait felhasználva kíván előre felkészülni azokra a problémákra, amelyek ugyan a Daimler-Benz üzemszerű működésén kívül esnek, de fontosak és segítik a gördülékeny ügymenetet. A program választ kíván adni arra a kérdésre, hogyan lehet a régiónak, a kistérségnek, a városnak a lehető leghatékonyabban kihasználni a beruházás előnyeit, és ehhez milyen feltételek kellenek. 2. A Mercedes felértékeli Kecskemétet, általában az Alföldet, mint befektetési célterületet. 3. A program kidolgozása során megalkotásra kerül egy olyan minta, amely minden Magyarországon megvalósuló nagyberuházás esetén alkalmazható és leírja a beruházás általános menetét. 5 Lessons-learned erőteljes szakmai és társadalmi összefogás

6 A program várható eredményei Már a Daimler-Benz idetelepülését megelőzően kialakulnak azok a feltételek, amelyek jelentős részével a vállalat csak a későbbiekben szembesülne, és ezek kialakítása amelyek egyébként számára nem rendelkeznek hozzáadott értékkel időbeli és hatékonysági problémákat okozna. A regionális egyablakos ügyintézés : az átgondolt hosszú távú stratégia attraktívvá teszi a régiót az idetelepülni szándékozó további külföldi vállalkozások számára. A tudatos kormányzati és regionális politika eredményeképp a magyar tulajdonú beszállítók, szolgáltatók korábban és fokozott mértékben jutnak üzleti lehetőséghez, amely kedvező hatással lesz a régió munkaerőpiaci helyzetére. 6

7 A program várható eredményei Az infrastruktúra fejlesztése nemcsak az autóipari vállalkozások számára jelent vonzerőt, hanem más ágazatokhoz tartozó iparágak is megjelennek a térségben. A modern környezeti technológiák meghonosítása egy újfajta regionális mintához vezet, amely sikerrel lesz alkalmazható további, hasonló helyzetben lévő régiókban. A Daimler-Benz köré szerveződő beszállítói háttér az országban egyedülálló lehet, amennyiben ennek tudatos kialakítása már a program kezdeti szakaszában megkezdődik. Ennek vonzáskörzete lényegesen a régió határain túl terjedhet, lehetőséget adva új interregionális programok megkezdésére. A gazdasági kapcsolatok erősödése várható a Daimler-Benz németországi telephelyeinek környezetével (alapvetően Baden-Würtenberg tartománnyal), amelyek további beruházásokat eredményezhetnek. 7

8 Hosszú távú hatások A program hozzájárul az Alföld ágazati struktúrájának módosításához: az alapvetően mezőgazdasági, biotechnológiai iparági jelleg mellett erősödik a gépipari meghatározottság, amely mind a régió, mind az ország nagyobb mértékű gazdasági kiegyensúlyozottságához vezet. A Kecskemét környéki feltételrendszer kialakulása hatással lesz a teljes dél-alföldi régió gazdasági, munkaerőpiaci helyzetére, és erőteljes húzóerőt jelent a környező városok és kistérségek fejlődésére. A régió fejlődése hatással lesz a Románia és Szerbia határ körüli területeinek lakosságára is, mivel a program vonzástartománya a határon lényegesen átnyúlik 8

9 Hosszú távú hatások Általában, a régió a közép-kelet-európai térség logisztikai központjának szerepét veheti át, amely a vasúti, közúti csomópontjaival, valamint a kikötői közelséggel egyedülálló. A Daimler-Benz által képviselt és megkövetelt munkával kapcsolatos viselkedési normák (munka hatékonyság, munkaerkölcs, munkakultúra, stb.) következetes tudatformálással való kialakítása után a régió további beruházások fogadására válik alkalmassá. A program lehetőséget teremt hátrányos helyzetű munkavállalók bizonyos csoportjainak felzárkóztatására (alacsony képzettség, tartós munkanélküliség, részleges munkaképtelenség stb.) 9

11 Koordinátor szakmai konszenzuson alapuló közhasznú projektcég, AIPA 11 Társadalmi és költségvetési szervezetek garantálják a transzparens működést

12 Tevékenységi mátrix Dr. Zombor Gábor, Dr. Balogh László, Lepsényi István Versegi János (VOSZ) Dr. Kiss István (VFA) Vállalati koordinációs testület Felsőoktatási koordinációs testület Felügyelő Bizottság Ügyvezetés Fejlesztési koordinációs testület Önkormányzati koordinációs testület Dr. Brúszel László Prof. Dr. Palkovics László Szemereyné Pataki Klaudia (Ügyvezetés) Szemereyné Pataki Klaudia Fizikai környezet Társadalmi környezet Logisztika PR Nagypál Sándor (Kecskemét) Infrastruktúra Palotás József (RKK) Gaál József (KIK) HR Beszállítói környezet Dr. Danyi József (KeFo) K+F 12 Dr. Sztahó- Pekáry István (KeFo) Dr. Csatári Bálint (MTA). Dr. Ruppert László (KTI)

13 Külső támogatók Tisztségviselők Ügyvezetés Organizáció Szemereyné Pataki Klaudia Ügyvezető Dr. Palkovics László Ügyvezető Dr. Lukács Pál Kocsis Bence Sárkány Tibor Portfólió igazgató Referens Referens Dr. Kardos Gyula Kolonics Krisztián Kócsó Márta Jogi támogatás IT koordinátor Pénzügyi támogatás 13 Karcsú szervezet, meghatározott időre és feladatra alapult közhasznú, non-profit projektcég

14 Az AIPA Kapcsolatrendszere Szakmai szövetségek Kormányzat (NFGM, SZMM, OKM, AVCSM, KVVM) Önkormányzatok (Kecskemét, Szeged, Kiskunfélegyháza, Nagykőrös) Regionális szervezetek (DARFÜ, DARFT, RIÜ.) (Autós Nagykoalíció, MGSZ, MAJOSZ, GOE) Társadalmi kapcsolatok (DUIHK, egyesületek) Vállalatok (Mercedes Benz, Alcufer, Knorr Bremse, Bosal, KKV-k stb.) Szakmai szervezetek (ITDH, kamara, alapítványok, klaszterek) Szolgáltató vállalkozások (Bácsvíz, Kunság Volán, stb.) Egyetemek, kutatóhelyek (BME, KF, SZE, MTA RKK, MTA SZTAKI, stb.) Tanácsadók (PROVICE, ProjectMine)

15 Kommunikáció Folyamatosan aktualizált 3 nyelvű honlap Rendszeres hírlevelek Kiadványok Konferenciák és workshopok 15

16 Kecskeméti Regionális Hulladéklerakó Közszolgáltató Kft. - Marketing - Lobbi Alcufer Kft. - Közös energetikai eszközbeszerzés - Marketing - K+F (hulladékból energia) Hulladék hasznosítás Roncs - Autó Kft. - Közös eszközbeszerzés - Marketing - Környezetvédelmi szolgáltatás - Hulladék kezelés Építőipar Horváth Légtechnika Kft. Saubermacher Kft. - Marketing - Lobbi Ver-Bau Kft. KIK-FOR Kft. Panol - Plusz Kft - Piaci vezetés - Gyártás - Közös eszközbeszerzés - Kapcsolható irányítási rendszer hatékony működtetése - Klasztertagok erőforráskihasználása - Andragógi elemeinek hatákony alkalmazása MetalCom Zrt. Fémmegmunkálás, gépgyártás Szimikron Kft. - Közös érétkesítés - Közös K+F - Speciális mérő labor Polar-Stúdió Kft. (áram) - Termék fejlesztés - Kutatás összehangolása - Nemzetközi megjelenés - Információ csere Metalconstruct Zrt. - Marketing - Pályázatmanagement - Projektfinanszírozás és management - Stratégia előrejelzés - Tanácsadás, konzultáció, audit Frigolux Zrt. Műanyag feldolgozás - Lemez és fémmunka - Gépgyártás - Vákuumformázás - Klíma és hűtő gyártás Kreatív Living-Lab Kft. (K+F) - Gyártás - Termék és K+F fejlesztés - Nemzetközi megjelenés Trimetrik Kft. Műanyag fröccsöntés Kunplast Zrt. - Közös eszközbeszerzés - Gyártás Kókai Kft. Tömítés, egyéb gumi termékek K + F Trigon (K+F) - K+F-ben részvétel - Vizsgálati technológiák eszközeinek fejlesztése és gyártása - Egyedi (gyártó, szerelő, teszt) készülékek tervezése és gyártása AIPA Kft. Ramsys Kft. - Közös érétkesítés - Közös fejlesztés - Közös marketing Taképszolg Bt. Informatika, híradás technika Provice Kft. Barizber Kft. - Piaci termékbevezetés - Közös értékesítés - Közös egységes célok és Szolgáltató Bácsvíz Zrt. megvalósítása Print 2000 Kft. Knorr-Bremse Nagyvállalatok Alufer Diana Szakképző Iskola - Közös szolgáltatás, oktatás - Közös megjelenés, marketing A gazdaságfejlesztési program felépítése Tervezési és koordinációs pillér Megvalósítási pillér Koordinációs testületek Szakmai munkacsoportok AIPA Gazdasági és közösségi partnerek Az érdekcsoport igényeinek, elvárásainak meghatározása Stratégiai terv részletezése az adott területen Befektetők azonosítása, kezdeményezés Infrastruktúra Projekt portfólió Fizikai környezet Társadalmi környezet Logisztika PR Közművek (utak, víz, szennyvíz, hő, villamos energia), vasúti szárnyvonal Beszállítói forgalom modellezése Iparvágány fejlesztés Parlagfű mentesítés Több nyelvű és nemzetiségű oktatási létesítmények, egyablakos ügyintéző központ Német és egyéb nyelvű hitélet Beszállítókat tömörítő ipari park, Vasúti logisztikai központ, Innovációs központ, inkubátorház Kulturális létesítmények (bölcsőde, óvoda, ált. iskola, hitéleti létesítmények, német nemzetiségi közösségi házak) Minősítési rendszer kidolgozása A javasolt projektportfólió kialakítása (top-down) Projekt portfólió menedzsment Humán erőforrás Kutatásfejlesztés és innováció Beszerzés, beszállítói rendszerek KeFo Gépjármű Tanszék FSZ, főiskolai (BSc) és egyetemi Munkaerő mobilitásának MTMI képzések létrehozása (MSc) szintű képzés, biztosítása, népszerűsítése, Egységes járműmérnöki Egészségügyi ellátás Közösségi közlekedés toborzás, munkaerő szakirányokra irányuló összehangolása, rehabilitációs és fejlesztése megtartása, tananyagfejlesztés munkaegészségügyi szolgáltatások Rugalmas munkaerő természetbeni (BME/KEFO/GYŐR) fejlesztése szállítás juttatások KeFo GJT Szakképzés és szakmunkásképzés Önkormányzati infrastruktúrájának kialakítása összehangolása a felsőoktatással roadshow Alternatív energiatermelési Társadalmi-demográfiai helyzetkép Tudás- és technológia- Tudományos módok kutatása, anyag- és felmérése, transzfer, eredmények energiatakarékos, szociológiai stratégiai terv, K+F kiszervezés, disszeminációja környezetbarát technológiák inverz agyelszívás -i program Tesztlétesítmények, Akkreditált Gépjármű laborok kompetencia-központok Járműteszt pálya kialakítása Újrahasznosítás, hulladék- Beszállítói kompetencia-központ Szolgáltatás-kiszervezés, Gazdaságfejlesztési gazdálkodás A potenciális beszállítók felmérése szerviz-infrastruktúra mintaprojekt, Beszállítói kompetencia- és helyzetbe hozása Adatbank létrehozása Tőkevonzás központ kommunikációja Minősített projektek jóváhagyása A projektek szakmai megvalósulásának monitorozása Projekt támogatás Marketing Kommunikáció Iparfejlesztési Klaszter Hulladék kezelés Műanyag feldolgozás Építőipar Informatika Nagyvállalat Részleges megvalósítás Fémmegmunkálás K+F Szolgáltatás 16

17 Az AIPA kiemelt feladatai és tevékenysége A régió autóipari stratégiai tervének elkészítése (levezetve az egyes ágazati stratégiákból) Ennek megfelelően meghatározni azokat a területeket és projekteket, ahol a fejlesztés szükséges (top-down megközelítés) A projektek minősítési rendszerének kidolgozása és egyeztetése A fejlesztési tervbe illeszkedő kívülről érkező projektek vizsgálata, minősítése, ill. azokon a területeken, ahol a top-down megközelítésben definiáltaknak megfelelően nincs javaslat, a projektek generálása, befektetők azonosítása, motiválása A jóváhagyott, és támogatást nyert projektek megvalósulásának ellenőrzése, a teljes projekt portfólió menedzsmentje Kapcsolatépítés és tartás a résztvevők és a külső környezet között A regionális klaszter működtetése Kiemelt projektek kezdeményezése A program folyamatos monitorozása, tájékoztatás 17

19 Követelményrendszer definiálása Követelmények: Társadalmi és gazdasági hatások Társadalmi hatások A létrejött projektnek biztosítania kell a munkavállalási körülményeket (munkahely megtartása és fejlesztése), azaz igazolható társadalmi hasznossága kell, hogy legyen! Nyújtsunk további pluszt a lakosságnak - az iparfejlesztési elképzelés megvalósulása mentén. (lakható környezet, jobb életminőség, javuló közösségi közlekedés, minőségi közösségi szolgáltatások ) Gazdasági hatások Gépjárműipari ágazat hosszú távon meghatározó legyen a gazdasági térségben A gazdasági térségben megvalósuló projektek hatására, vonzó befektetési célpont legyen a vállalkozások számára A változó szerkezetű, iparosodó térség, gazdaságilag felértékelődik A kialakuló új ipar- és gazdaságfejlesztési szerkezetet és tőkevonzó képességet, fenntarthatóvá kell tenni hosszú távon! 19

20 Követelményrendszer definiálása Követelmények: Érdekeltek elvárásai Daimler A Gazdaságfejlesztési Program mentén megvalósuló többlet teljesítményhez, további infrastruktúra fejlesztésre lesz szükség. (út, közút, vasút) Minőségi előírásokhoz való ragaszkodás, azok betart(at)ása, a jelenlegi állapot katasztrofális. (nem jó alkatrészt kell csinálni, hanem elégedett vevőt) Klaszter tag Daimler-Benz egyéb igényei amelyek mentén bizonyos szegmenseket fejleszteni lehetne! (vagyonvédelem, takarítás, logisztika stb.) Valósítsunk meg, növeljük és mérjük a magasabb hozzáadott hazai értéket egy adott projekten belül! Milyen feltételeknek kell ehhez teljesülni a vállalatok részéről? (K+F tevékenység, magyar (tulajdonú) beszállítói kör) K+F háttér fejlesztése/szellemi műhelyek/infrastruktúra/kompetencia/módszertanok Intézmények Ösztönözni a nagyvállalatokat, hogy integrálják a kisebb (a régióban működő) cégeket. (segíteni a költséghatékony megoldást) Önkormányzatok összefogásának elősegítése és támogatása Közbiztonság és a vállalkozások vagyonbiztonságának biztosítása. Az elvárások között jelenjenek meg egészségügyi, szociális, kulturális szempontok, és ehhez kapcsolódó vállalkozási folyamatokat indukáló projektek! 20

21 Projekportfólió (áttekintés) Fizikai környezet Társadalmi környezet Logisztika PR Infrastruktúra Közművek (utak, víz, szennyvíz, hő, villamos energia), vasúti szárnyvonal Beszállítói forgalom modellezése Iparvágány fejlesztés Parlagfű mentesítés Több nyelvű és nemzetiségű oktatási létesítmények, egyablakos ügyintéző központ Német és egyéb nyelvű hitélet Beszállítókat tömörítő ipari park, Vasúti logisztikai központ, Innovációs központ, inkubátorház Kulturális létesítmények (bölcsőde, óvoda, ált. iskola, hitéleti létesítmények, német nemzetiségi közösségi házak) Humán erőforrás KeFo Gépjármű Tanszék létrehozása Egységes járműmérnöki szakirányokra irányuló tananyagfejlesztés (BME/KEFO/GYŐR) KeFo GJT infrastruktúrájának kialakítása FSZ, főiskolai (BSc) és egyetemi (MSc) szintű képzés, Egészségügyi ellátás összehangolása, rehabilitációs és munkaegészségügyi szolgáltatások fejlesztése Szakképzés és szakmunkásképzés összehangolása a felsőoktatással Munkaerő mobilitásának biztosítása, Közösségi közlekedés fejlesztése Rugalmas munkaerő szállítás MTMI képzések népszerűsítése, toborzás, munkaerő megtartása, természetbeni juttatások Önkormányzati roadshow Kutatásfejlesztés és innováció Alternatív energiatermelési módok kutatása, anyag- és energiatakarékos, környezetbarát technológiák Akkreditált Gépjármű laborok Járműteszt pálya Társadalmi-demográfiai helyzetkép felmérése, szociológiai stratégiai terv, inverz agyelszívás -i program Tudás- és technológiatranszfer, K+F kiszervezés, Tesztlétesítmények, kompetencia-központok kialakítása Tudományos eredmények disszeminációja Beszerzés, beszállítói rendszerek Újrahasznosítás, hulladékgazdálkodás Beszállítói kompetenciaközpont Beszállítói kompetencia-központ A potenciális beszállítók felmérése és helyzetbe hozása Szolgáltatás-kiszervezés, szerviz-infrastruktúra Adatbank létrehozása Gazdaságfejlesztési mintaprojekt, Tőkevonzás kommunikációja 21

23 Aktuális súlyponti tevékenységek Szervezetépítés (finanszírozás, kommunikációs rendszer, kapcsolatrendszer, újabb munkacsoportok, stratégiai partneri megállapodások) A követelményrendszer véglegesítése a koordinációs testületekkel, kiegészítve a Daimler igényeivel A projekt portfólió alapváltozatának felépítése, a projektek értékelése, intézkedési terv meghatározása Projektek iniciálása (a portfólió prioritási rendszere alapján) A Daimler munkaerővel kapcsolatos problémáiban segítségnyújtás a HR munkacsoport és az ITDH részvételével Tananyagfejlesztés a KF-val (TÁMOP pályázatok) Interregionális tudástranszfer (Budapest, Győr, Miskolc) A Daimler logisztikai problémáiban segítségnyújtás (vasút, út, szinkronizálás) Interregionális kapcsolatok kialakítása (Románia, Szerbia, Németország) Az Alföldi Iparfejlesztési Klaszter felépítése, a klaszter pályázat beadása A KIIK koncepció folytatása 23

24 Tartalom 1. A program tartalma, stratégiai terv felépítése 2. Az Alföldi Iparfejlesztési Non-Profit Közhasznú Kft. felépítése 3. Követelményrendszer és projektportfólió 4. Az AIPA aktuális tevékenysége 5. Az Alföldi Iparfejlesztési Klaszter 6. Az elmúlt hónap eseményei 24

25 A klaszter fő fókuszai Követelmények, Stratégiák, Tervezés Daimlerhez igazodóan Ipar és gazdaság Fejlesztés, KKV fókuszú megvalósítás Új program előkészítés, eredmények újra hasznosítása I fázis Daimler elvárások alapján gyárnyitásra felkészülés Ipar-, és gazdaságfejlesztésre történő felkészülés II fázis Ipar és gazdaságfejlesztési program megvalósítása Térségi feltételek képessé válása III fázis Ipar-, és gazdaság fejlesztés megerősítése Megújuló program előkészítése ig ig ig 25

26 Résztvevők és a fürtösödés alapelemei Roncsautó Kft. Kecskeméti Hulladéklerakó Saubermacher KETISZK Diána KeFo Oktatás Provice Hírös Héh Hulladék feldolgozás Alcufer Építőipar Polar-Stúdió Oktatás Ramsys Zrt. Metalcom Bácsvíz Asallus Brandhouse Projectmine Hulladék kezelés Ver-bau Építőipar Vidra Informatika IT SDA stúdió Szolgáltató Szolgáltatás Knorr- Bremse Klaszter Nagyvállalatok Alcufer K+F, KKV Gyártás Gyártás Nyomda, azonosítás Nyomda BKMKIK Szervezetek MAF ÁNY Zrt. Nagyvállalat Szervezetek K+F Szimikron Horváth Légtechnika ÁNY Zrt. BKMVFA KIKFOR AIPA Metalconstruct Trigon Kreatív Living-Lab Print

27 Programcsoportok és projektek A Klaszter kapcsolati, erőforrás és hatásmátrixa Klaszter tagok Programcsoportok K+F Oktatás Közös vállalkozási kultúra fejlesztés Közös szolgáltatások fejlesztése Projektek KIIK létrehozása Ipari műanyagok alkalmazása járműrendszerekben Termékazonosítási rendszer fejlesztése Másodlagos gépjármű- és Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. alkatrészazonosítási rendszer 1 Integrált közlekedésirányítási rendszer Középfokú szakképzés a Daimler igényeinek megfelelően Felsőfokú képzés Szeminárium sorozat Regionális együttműködés Szervezetfejlesztési tanácsadás Innovációs képesség felmérése Innovációs képesség fejlesztése Beszállítói képesség felmérése Beszállítói képesség fejlesztése Pályázatírás Beruházásfigyelés Hírlevél indítása Más klaszterekkel való kapcsolattartás Tőkebefektetés, beruházás Egyablakos ügyintézés, kormányzati kapcsolattartás Munkaerő mobilitás fejlesztése Járműpróbapálya Projektek közös monitoringja Klasztertag projektjeinek száma TRIGON Electronica Fejlesztő és Szolgáltató Kft Kreatív Living- Lab Kft ALCUFER Ipari Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Polar-Stúdió Kft. RONCS AUTÓ KFT. RAMSYS Zrt. A klaszter tagok együttműködése a projektekben Az egyes projektek erőforrásai tagonként A klaszter tevékenység okozta hatás mátrix

28 Klaszter felépítése és működése Szervezeti szintek Klaszter Tanács- Központi szervezet AIPA, koordinációs testületek és munkacsoportok - koordinációs szervezet Felelősségek, hatáskörök Klaszterre vonatkozó jóváhagyási döntési kompetencia, SZMSZ mentén meghatározott jogkörök Klaszter Tanács: félévente két ülés Klaszter célok alapján prioritások és szabályrendszerek meghatározása, átalakítása, Beszámoltatás, eredményesség értékelése A Klaszterek Tanácsa megbízásából koordinál, és kooperációt szervez, Projekt portfóliót kezel, célok, források összehangolása Alternatívák közüli választás és döntés előterjesztések az AIPA ügyvezetése felé Együttműködési szabályok mentén a közös munka támogatása, szervezése, 28 Klaszter tagok, illetve projektjeik A régióban lévő klaszter tagok összehangoltan közös projekteket valósítanak meg, Döntési jogkör: egyes projektek szintjén önálló hatáskörben, de a koordinációs központtal egyeztetett formában, Közvetlen kapcsolat a Projektcég irányítóival Oldalszám: 28

29 Partnerünk - Együtt a Jövő Mérnökeiért Szövetség május 17-én (a Magyar Műszaki Értelmiség Napja alkalmából) alakult 17 alapító taggal, 6 tiszteletbeli taggal jött létre, 20 mió Ft-os alaptőkével Elnöke: Prof. Dr. Palkovics László akadémikus, tszv. egyetemi tanár (Knorr) Alelnökök: Dr. Ficzere Ferenc (Bosch), Varjasi Gábor (MOL), Zemlényi Tamás (Bosch), Wahl István (Thyssen-Krupp) Titkár: Dr. Finna Henrietta (BME) Fővédnök: Sólyom László Köztársasági elnök Céljai: Végezzenek naprakész tudással rendelkező és munkaerő-piaci igényeknek megfelelő képességű mérnökök, Legyen magasabb a mérnöki pálya társadalmi presztízse, Váljanak népszerűbbé a természettudományok. Alapítók: ABB Kft., Audi, BAZ megyei Kereskedelmi és Iparkamara, Bosch, Continental Teves, Ericsson, IVSZ, Jabil Circuit, Lego, Magyar Autóműszaki Felsőoktatásért Alapítvány, Magyar Innovációs Szövetség, MOL, NI Hungary, Nokia, Pro Progressio Alapítvány, Siemens, Thyssen-Krupp Presta

30 Köszönjük a figyelmet! Szemereyné Pataki Klaudia Prof. Dr. Palkovics László Dr. Lukács Pál 30