TARTALOMJEGYZÉK PIACI INFORMÁCIÓK

Átírás

1 TARTALOMJEGYZÉK PIACI INFORMÁCIÓK %-KAL CSÖKKENT A MAGYAR ÚJAUTÓ-PIAC FOLYAMATOSAN NŐ AZ OPERATÍV LÍZING ARÁNYA A KEDVEZMÉNYEK HAJTOTTÁK AZ AMERIKAI AUTÓPIACOT %-OS AUTÓPIACI VISSZAESÉST VÁR IDÉN A FIAT-VEZÉR %-KAL NŐTT MÁRCIUSBAN A FRANCIA ÚJAUTÓ-PIAC A VW SVÁJCBAN IS A TOP 10-BEN NÉMET AUTÓGYÁRTÓK RÉSZVÉNYÁRFOLYAMAI TOVÁBB DRÁGULT AZ ÜZEMANYAG A NYERSOLAJ ÁRÁNAK ALAKULÁSA A LONDONI TŐZSDÉN A KÖVETKEZŐ NEGYEDÉVBEN DRÁGULHAT A VASÉRC ÉS AZ ACÉL A LONDONI TŐZSDE SZÍNESFÉM-ÁRAI ARANY, EZÜST ÉS PLATINA-ÁRAK A LONDONI SZÍNESFÉMPIACON BŐVÜLT AZ M6-OS ELKÉSZÜLT AZ M43-AS AUTÓPÁLYA ELSŐ SZAKASZA KERÜLIK A KAMIONOSOK A SZLOVÁK ÚTDÍJ FIZETÉSÉT NEM FEJLESZTIK A KÖZÉP-NÉMETORSZÁGI VASÚTVONALAT KISEBB VESZTESÉGET VÁR A LÉGI FUVAROZÁSBAN AZ IATA KELET FELÉ TOLÓDIK A LÉGI ÁRUSZÁLLÍTÁS CENTRUMA SZABÁLYOZÁS, JOG BEVEZETNÉ HAZÁNKBAN A RONCSPRÉMIUMOT AZ MGE MILLIÓ DOLLÁRT FIZET PEREN KÍVÜL A DAIMLER ÚJABB 114 EZRES VISSZAHÍVÁS A DAIHATSUNÁL NASA-VIZSGÁLAT ALATT A TOYOTA MEGSZŰNT A BRIT RONCSAUTÓ PRÉMIUM SZIGORODÓ ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁSI NORMÁK AZ USA-BAN UNIÓS VIZSGÁLAT KÉT INDIAI ACÉLGYÁRTÓ ELLEN JUTALOM A KARTELLEZÉSRŐL ADOTT INFORMÁCIÓÉRT VÁGÁNYZÁR A SOPRON-SZOMBATHELY-SZENTGOTTHÁRD VONALON CÉGHÍREK KISZÁLLT AZ ÖNTÖDÉBŐL A RÁBA A VW PHAETON ÚJ VÁLTOZATA ÁPRILISBAN DEBÜTÁL KÍNÁBAN AZ INDIAI VW-ÜZEM ELSŐ SZÜLETÉSNAPJA %-OS ELADÁS-NÖVEKEDÉSSEL SZÁMOL AZ IDÉN A MERCEDES BERLINBEN KÉSZÍT ELEKTROMOS AUTÓKHOZ MOTOROKAT A DAIMLER MÉRNÖKÖT VESZ FEL AZ OPEL RÜSSELSHEIMBE FEBRUÁRBAN JAVULT A 3 LEGNAGYOBB JAPÁN GYÁRTÓ TERMELÉSE TOYOTA-MAZDA EGYÜTTMŰKÖDÉS A HIBRIDEK TERÉN NEM ÉREZTE MEG A VISSZAHÍVÁSOKAT A TOYOTA MILLIÓ EURÓVAL CSÖKKENT A SZLOVÁK KIA GYÁR EREDMÉNYE ÁPRILIS VÉGÉN INDUL A TERMELÉS A PSA OROSZ GYÁRÁBAN Tartalomjegyzék

2 6 %-KAL NŐTT MÁRCIUSBAN AZ AVTOVAZ TERMELÉSE OLASZORSZÁGBA VISZI A PANDA GYÁRTÁSÁT A FIAT VASÚTON SZÁLLÍTJA JÁRMŰVEIT NÉMETORSZÁGBA A FIAT KÉTSZERESÉRE NÖVELNÉ BRAZIL TERMELÉSÉT A PSA KAPACITÁSBŐVÍTŐ BERUHÁZÁSOKAT TERVEZ A VOLVONÁL A GEELY A SUZUKI A MOTUL MOTOROLAJÁT HASZNÁLJA LÉTSZÁMBŐVÍTÉS A TATAI GEDIÁNÁL ELKÉSZÜLT AZ EGYMILLIOMODIK FÖLDGÁZ-INJEKTOR A BOSCHNÁL KORSZERŰSÍTI LOGISZTIKÁJÁT A KNORR-BREMSE A KÜHNE + NAGEL SZERZŐDÉST KÖTÖTT A CONTINENTAL TYRESSZAL FELÉPÍTI MÁSODIK INDIAI GYÁRÁT A BRIDGESTONE AZ MAN-SCANIA FÚZIÓ JAVÍTANÁ A NYERESÉGESSÉGET ÚJ IRÁNYVONATOT INDÍTOTT A GEFCO OROSZORSZÁGBA SZLOVÉNIÁBAN IS TERJESZKEDIK AZ RCA ÉVES A DÁN FREJA SZÁLLÍTMÁNYOZÓ ÉS LOGISZTIKAI CÉG FELVÁSÁROLNÁ AZ ARRIVAT A DB A MALAYSIA AIRLINES AIRBUS-TEHERSZÁLLÍTÓT VÁSÁROL ÁTALAKUL A MAGYAR KÖZÚT ZRT INNOVÁCIÓ ELEKTROMOS AUTÓT GYÁRT EGY HORVÁT CÉG ÚJ FEJLESZTÉSŰ TURBÓFELTÖLTŐT KAPNAK A BMW-K ÚJ AUTOMATA VÁLTÓ A MACKTŐL A ZF A SZABADALOM-BEJELENTŐK 10 LEGJOBBJA KÖZÖTT DÍZEL VEZÉRLŐEGYSÉG EURO-6-OS NORMÁVAL HŐÁLLÓ TÖMÍTŐANYAGOK KAUCSUKBÓL FEJLESZTŐKÖZPONT A MEGÚJULÓ ENERGIAFORRÁSOK SZÁMÁRA CÉGVEZETÉS, MENEDZSMENT ÚJ PÉNZÜGYI VEZETŐ A ZF-NÉL CSÖKKENT AZ MAN-VEZÉRIGAZGATÓ FIZETÉSE 2009-BEN SPÓROLNA AZ ÁRAMKÖLTSÉGEN A FORD ÚJ FŐTITKÁR AZ MKFE-NÉL ÚJRA LEHET PÁLYÁZNI TELEPHELY-FEJLESZTÉSRE ÉV UTÁN CSÖKKENT A HAZAI REKLÁMKÖLTÉS ESEMÉNYEK, EGYÉB A VW POLO LETT AZ ÉV AUTÓJA MÉG MINDIG TÚL MAGAS A NÉMET AUTÓK CO 2 -KIBOCSÁTÁSA A SUZUKI A LEGERŐSEBB AUTÓIPARI MÁRKA MAGYARORSZÁGON MŰSZAKI VETÉLKEDŐT SZERVEZ DIÁKOKNAK AZ AUDI A VW VERSENYT HIRDET NŐI MÉRNÖKNŐKNEK FLOTTADÍJAT NYERT A VW-KONSZERN A JOHNSON CONTROLS LETT A PSA LEGJOBB BESZÁLLÍTÓJA ÚJ IPARI PARK LÉTESÜL KAPOSVÁRON MÁJUS : 11. KAROSSZÉRIAGYÁRTÓ-KONFERENCIA ÁPRILIS : 5. AUTOMOTIVE DAYS, JENA, NÉMETORSZÁG ÁPRILSI : 2. NEMZETKÖZI AMI-KONGRESSZUS, LIPCSE Tartalomjegyzék

3 MAKROGAZDASÁG BELFÖLD ,5 %-RA CSÖKKENT AZ ALAPKAMAT TÖBBLET A TAVALYI FIZETÉSI MÉRLEGBEN ,8 %-KAL CSÖKKENTEK AZ IPARI TERMELŐI ÁRAK JAVULT A JANUÁRI KÜLKER MÉRLEG ÉVES CSÚCSON A MUNKANÉLKÜLISÉG MÉG MINDIG NÖVEKEDÉST JELEZ A FELDOLGOZÓIPARI BMI ÉVES CSÚCSON A K&H KKV-BIZALMI INDEXE A GDP 4 %-A VOLT A TAVALYI HIÁNY KÜLFÖLD ÉVES CSÚCSON A GLOBÁLIS FELDOLGOZÓIPAR %-RA CSÖKKENT A NÉMET MUNKANÉLKÜLISÉG %-OS MUNKANÉLKÜLISÉG AZ EURÓZÓNÁBAN HAZÁNK 18 HELYET JAVÍTOTT AZ ORSZÁGKOCKÁZATI LISTÁN ÓRIÁSI CSEH ÉS SZLOVÁK KÖLTSÉGVETÉSI DEFICIT ,8 %-KAL CSÖKKENT AZ OROSZ GDP 2009 UTOLSÓ NEGYEDÉBEN BÁZISPONTOS KAMATCSÖKKENTÉS ROMÁNIÁBAN %-KAL BŐVÜLT A KÍNAI GAZDASÁG Tartalomjegyzék

4

5 PIACI INFORMÁCIÓK 53 %-KAL CSÖKKENT A MAGYAR ÚJAUTÓ-PIAC A JATO Dynamics adatai szerint az első 3 hónapban Magyarországon új személygépkocsit helyeztek forgalomba, ami 53 %-kal kevesebb az egy évvel korábbinál. Kishaszon-járművekből darab (-55 %), pick-upból 276 darab (- 75 %), 3,5 tonna feletti teherautóból 205 darab (-56 %) talált gazdára. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint a (személyautóból februárhoz képest 44, a kishaszon-járműből 23 %-kal helyeztek többet forgalomba márciusban. A GÉPJÁRMŰVEK ELADÁSÁNAK ALAKULÁSA AZ I. NEGYEDÉVBEN Eladott darabszám Változás éves szinten (%) személygépkocsi kishaszon járművek nagyhaszon járművek motorkerékpár A GÉPJÁRMŰVEK ELADÁSÁNAK ALAKULÁSA A MÁRCIUSBAN Eladott darabszám Változás éves szinten (%) személygépkocsi kishaszon járművek nagyhaszon járművek motorkerékpár (Vg, április 2., 8. o.) (ah, április 2.) (AP, április 2.) (HVGo, április 2.) (MNo, április 2.) (Nso, április 2.) FOLYAMATOSAN NŐ AZ OPERATÍV LÍZING ARÁNYA A Lízingszövetség szerint 2009-ben 23 %-kal csökkent a flottafinanszírozás Magyarországon, ami közel 48 milliárd Ft-os visszaesés a korábbi évekhez képest ben a flottafinanszírozáson belül a tranzakciók döntő többségét, közel 72 %-át az operatív lízing biztosította. A szervezet által közölt januári adatok szerint a flottafinanszírozáson belül az operatív lízing aránya 77 %-ra emelkedett. A LeasePlan Hungária Zrt. operációs igazgatója az év hátralevő részében további növekedésére számít. (HVGo, április 1.) 1.

6 A KEDVEZMÉNYEK HAJTOTTÁK AZ AMERIKAI AUTÓPIACOT Márciusban éves szinten 24 %-kal, 1,066 millió darabra nőtt az amerikai újautópiac. Ilyen mértékű bővülésre 2009 augusztusa óta nem volt példa. A gyártók között a General Motors végzett az első helyen (+21 %), majd a Toyota és a Ford következik. Utóbbi mintegy 40 %-kal növelte eladásait. A nagy nyertesek közé tartozik a Nissan, mely 43 %-os értékesítés-bővülést könyvelhetett el. Elemzők szerint a mostani javulás főleg a nagy árkedvezmények következménye, valamint a februári erős havazás miatt sokan márciusra halasztották az autóvásárlást. A Toyota a legnépszerűbb Camry modelljére 0 %-os hitelt ad. Ez eredetileg március végéig tartott volna, de a cég már korábban közölte, hogy április végéig meghosszabbítja az akciót. (VGo, április 2.) (NGo, április 2.) (ANO, április 1.) 15 %-OS AUTÓPIACI VISSZAESÉST VÁR IDÉN A FIAT-VEZÉR A FIAT vezérigazgatója, Sergio Marchionne szerint az idén a nyugat-európai újautó-piac 15 %-kal esik majd vissza, és csak 2014-ben éri el a válság előtti szintet. A szakember szerint a kontinens nyugati felén a 2007-ben regisztrált 14,8 millió darabnál 25 %-kal kisebb lesz a forgalom. Marchionne előrejelzése szerint 2010-ben csak 11,6 millió darab gépkocsi találhat gazdára. (ANO, március 29.) 13 %-KAL NŐTT MÁRCIUSBAN A FRANCIA ÚJAUTÓ-PIAC A francia újautó-értékesítés márciusban éves szinten 12,8 %-kal nőtt, köszönhetően a helyi roncsprémium programnak. A PSA cég ennek ellenére az idén 10 %-os visszaesést vár az európai autópiacon. (ANO, április 1.) A VW SVÁJCBAN IS A TOP 10-BEN 2009-ben jól teljesített a Volkswagen konszern Svájcban. A 10 legtöbbet eladott autó listáján verhetetlen volt a Golf, erős 2. lett a Skoda Octavia, ezeket követi az Audi A4, a 3-as BMW, az Audi A3, a VW Passat, a Fiat 500, a Ford Fiesta és a Peugeot 207. A kompakt autók nagyon keresettek, most először nincs a legjobb 10-ben városi terepjáró. Egyre nő Svájcban az új autók körében a hibridek aránya. Tavaly az újonnan értékesített gépkocsik 1,5 %-a (3,9 ezer darab) tartozott ebbe a kategóriába. (APD, március 30.) 2.

7 NÉMET AUTÓGYÁRTÓK RÉSZVÉNYÁRFOLYAMAI A NÉMET AUTÓGYÁRTÓK RÉSZVÉNYÁRFOLYAMÁNAK ALAKULÁSA (XETRA, /DB) Cégnév 2010.IV III.26. Változás ( /db) Volkswagen 14,8 n.a. - Audi 581,0 581,0 0,00 BMW 35,155 34,20 0,955 Daimler 35,405 34,98 0,425 Porsche 46,365 45,13 1,235 A VW és az Audi részvényárfolyamának változása (XETRA, euró/darab) 600,00 500,00 400,00 Audi 300,00 200,00 100,00 0,00 IV. 02. IV. 16. IV.30. V.15. VI.01. VI.12. VI.26. VII.10. VII.24 VIII. 7. VIII. 21. IX. 04 VW IX.18. X. 2. X. 16. X. 30. XI. 13. XI.27. XII.11. XII.22. A BMW, a Daimler és a Porsche részvényárfolyamának változása (XETRA, euró/darab) I I.22. II.5. II.19. III. 05. III.19. IV ,00 Porsche 50,00 40,00 Daimler 30,00 BMW 20, D-B, április 2.) ( 3.

8 TOVÁBB DRÁGULT AZ ÜZEMANYAG A Mol Nyrt. március 31-én 3-3 Ft-tal emelte a benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát. A 95-ös üzemanyag így literenként 333, a gázolaj pedig 306 Ft átlagáron kapható. Az üzemanyag átlagárának változása az elmúlt 1 évben Ft/liter ös dízel (Nso, március 29.) (Nsgo, március 29.) (HVGo, március 29.) (Vg, március 30., 3. o.) (NG, március 30., 20. o.) (kh, március 30.) (AS, március 29.) (vh, március 29.) A NYERSOLAJ ÁRÁNAK ALAKULÁSA A LONDONI TŐZSDÉN A NYERSOLAJ ÁRÁNAK ALAKULÁSA (USD/BARREL) IV III. 26. Nyersolaj, május 82,22-84,50 78,77-80,68 4.

9 A nyersolaj (Brent) árának alakulása a londoni tőzsdén (USD/barrel) ápr. 2. máj. 2. jún. 1. júl. 1. júl. 31. aug. 30. szept. 29. okt. 29. nov. 28. dec. 28. jan. 27. febr. 26. márc. 28. (ICE, április 2.) A KÖVETKEZŐ NEGYEDÉVBEN DRÁGULHAT A VASÉRC ÉS AZ ACÉL A nagy vasércexportőrök és acélgyártók közötti megállapodás értelmében megszűnik a benchmark acélárak meghatározásának több évtizedes rendszere, és a következő negyedévben duplájára nő a fém ára. Az angol-ausztrál BHP Billiton már évek óta szorgalmazta a vasércpiachoz jobban igazodó rendszer bevezetését, de ezt csak most sikerült elfogadtatni a gyártókkal. Így április-júniusra a jelenlegi 60-ról dollárra nő a vasércért tonnánként fizetendő összeg. Az EU vizsgálja a BHP Billiton és a brazil Rio Tinto közös ausztrál vasércvállalkozásának piackorlátozó hatását is. Az európai autógyártók szövetsége, az ACEA azzal vádolja a két bányatársaságot és a Valeot, hogy oligopóliumként határozzák meg az árakat. Szakértők szerint az acélárak jelentős emelkedése olyan hatásokkal járhat, ami elfojthatja az éppen csak megindult gazdasági növekedést. Az ACEA felszólította az Európai Bizottságot, hogy minél előbb dolgozzon ki egy olyan stratégiát, amellyel garantálni lehessen azt, hogy a nyersanyagok továbbra is versenyképes feltételekkel érkezzenek Európába. (ANO, március 31.) (NG, március 31., 5. o., április 2., 5. o.) (Aw, április 2.) 5.

10 A LONDONI TŐZSDE SZÍNESFÉM-ÁRAI A LONDONI FÉMTŐZSDE ÁRAI (USD/TONNA, AZONNALI) IV III. 25. Alumínium 99,7 %-os High Grade 2 329, , , ,00 Horgany, Special High Grade 2 369, , , ,00 Réz, Grade A 7 880, , , ,00 A londoni fémtőzsde átlag-árfolyamai azonnali kötésre az elmúlt egy évben (USD/t) ápr. 02. ápr. 27. máj. 22. jún. 16. júl. 11. aug. 05. aug. 30. szept. 24. okt. 19. nov. 13. dec. 08. jan. 02. jan. 27. febr. 21. márc. 18. Alumínium Horgany Réz (LME, április 2.) ARANY, EZÜST ÉS PLATINA-ÁRAK A LONDONI SZÍNESFÉMPIACON AZ ARANY, A PLATINA ÉS AZ EZÜST ÁRÁNAK ALAKULÁSA A LONDONI SZÍNESFÉMPIACON (NAPI FIXINGEK, USD/TROY UNCIA) IV III. 26. Arany 1 116, ,00 Platina 1 659, ,00 Ezüst (cent) 1 769, ,00 6.

11 Az arany árának alakulása a londoni színesfémpiacon (USD/troy uncia) ápr. 03. máj. 03. jún. 02. júl. 02. aug. 01. aug. 31. szept. 30. okt. 30. nov. 29. dec. 29. jan. 28. febr. 27. márc. 29. A platina és az ezüst árának alakulása a londoni színesfémpiacon (napi fixingek, USD/troy uncia) ápr. 03. máj. 03. jún. 02. júl. 02. aug. 01. aug. 31. szept. 30. Platina okt. 30. nov. 29. dec. 29. jan. 28. Ezüst febr. 27. márc. 29. (TBD, április 2.) 7.

12 BŐVÜLT AZ M6-OS Átadták a forgalomnak az M6-os autópálya Dunaújváros-Szekszárd és Szekszárd- Pécs közötti új, összesen 146 km hosszú szakaszát. Az új pályarészekkel km-re bővült a hazai gyorsforgalmi úthálózat. A két új szakaszt kizárólag díjfizetés ellenében lehet igénybe venni. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) az M6-os középső, Szekszárd és Dunaújváros szakaszára csupán ideiglenes forgalomba helyezési engedélyt adott ki, a döntést azonban nem indokolta. (Nsgo, március 31.) (MK, március 31.) (kh, április 1.) (vh, március 31.) ELKÉSZÜLT AZ M43-AS AUTÓPÁLYA ELSŐ SZAKASZA Átadták a forgalomnak az M43-as autópálya első szakaszát. A beruházás költsége 80 milliárd Ft volt. Az M43-as teljes egészében a hozzá tartozó Tisza-híddal együtt várhatóan szeptemberre készül el. (Vg, április 2., 3. o.) (Nsg, április 1.) KERÜLIK A KAMIONOSOK A SZLOVÁK ÚTDÍJ FIZETÉSÉT Szlovákiában az elektronikus útdíj-fizetés január 1-től történő bevezetése óta több fuvarozó az alsóbbrendű utak használatával kerüli el az útdíj megfizetését [lásd még: Visszapillantó, 2010/01.: Szlovák tiltakozás a e-útdíj ellen]. Vásárúton (Trhová Hradská) például a polgármester szerint az útdíj bevezetése óta ötszörösére nőtt a kamionforgalom, az út minősége gyorsan romlik a nehéz járművek miatt. (ah, március 30.) NEM FEJLESZTIK A KÖZÉP-NÉMETORSZÁGI VASÚTVONALAT A német kormány bejelentette, hogy költségtakarékossági okokból egyelőre elhalasztja a közép-németországi vasútvonalak fejlesztését. Emiatt Kelet- Thüringia tartományának vezetése attól tart, hogy csökken a régió versenyképessége a szállítási lehetőségek zsugorodása miatt. (DVZ, március 31.) KISEBB VESZTESÉGET VÁR A LÉGI FUVAROZÁSBAN AZ IATA A nemzetközi légiforgalmi szövetség (IATA) prognózisa szerint az ágazat 2,8 milliárd dollár veszteséget szenved el az idén. A 240 légitársaságot tömörítő szervezet 3 hónapja még 5,6 milliárd dolláros deficitet valószínűsített. A személyszállításban 2, a teherszállításban 3,1 %-kal javulhat a hozam. Tavaly mindkét mutató 14 %-kal romlott. A szervezet adatai szerint 2-3 hónapon belül a válság előtti szintre áll vissza a légi forgalom. Februárban a teherszállítás 26,5 %- kal nőtt, a szövetség becslése szerint jelenleg a globális áruszállítás 30 %-át 8.

13 bonyolítják légi úton. Európában és Észak-Amerikában csak kis mértékben, míg a Közel-Keleten működő társaságoknál 25,8 %-kal nőtt a kereslet. Az idén a teherforgalom a tavalyi 10,1 %-os éves szintű zuhanás után 12 %-kal emelkedhet. Az IATA adatai alapján a válság miatt eddig több mint 30 légitársaság ment csődbe, a tagvállalatok összesített adóssága elérte a 200 milliárd dollárt. (MK, március 31., 2. o.) (Vg, március 31., 6. o.) KELET FELÉ TOLÓDIK A LÉGI ÁRUSZÁLLÍTÁS CENTRUMA A Nemzetközi Repülőtér Szövetség szerint 2009-ben Memphis (Egyesült Államok), Shanghai (Kína), Incheon (Dél-Korea) és Anchorage (Alaszka) voltak a legnagyobb teherforgalmú repülőterei. Az első 10-be az idén bekerült Dubai (7.) is. A legnagyobb bővülést a kínai Guangzhou repülőtér (21.) érte el (+40 %, 960 ezer tonna), de ezen kívül csak 5 másik légikikötő (Peking (14.), Shenzhen (27.), London (16.), Amszterdam (17.), Luxemburg (25.)) tudta növelni forgalmát. Bombai első indiai repülőtérként bekerült az első 30-ba, míg Brüsszel kikerült onnan. A teherszállítmányok volumene 2009-ben 8,2 %-kal esett vissza februárjában a szervezet szerint 27 %-kl nőtt a továbbított volumen, ami elsősorban az alacsony bázis eredménye. A válság előtti szinttől még mindig 3 %- os az elmaradás. (DVZ, április 1.) 9.

14 10.

15 SZABÁLYOZÁS, JOG BEVEZETNÉ HAZÁNKBAN A RONCSPRÉMIUMOT AZ MGE A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) indokoltnak tartja hazánkban a roncsprémium bevezetését. A szervezet úgy véli, Magyarországon közvetlen készpénztámogatásra nem épülhet egy lehetséges autócsere-program, hanem a vásárlást terhelő adók egy részének elengedése lehet a jó megoldás. Az MGE szerint a támogatás bevezetése nélkül a válság sújtotta autópiac önerőből egyhamar nem lesz képes lábra állni. (Nso, március 29.) 185 MILLIÓ DOLLÁRT FIZET PEREN KÍVÜL A DAIMLER Peren kívüli egyezségre jutott a kenőpénz-botrányban a Daimler és az Egyesült Államok [lásd még: Visszapillantó, 2010/12.: Korrupciógyanú miatt indult eljárás a Daimler ellen]. Ennek értelmében az autógyár 185 millió dollárt fizet az amerikai igazságügy-minisztériumnak és a tőzsdefelügyeletnek, továbbá német és orosz leányvállalata bűnösnek vallja magát az amerikai törvények kétrendbeli megsértésében. A Daimlernek ezenkívül alá kell vetnie magát egy független felügyelő ellenőrzésének is. A kormányszóvivő eközben bejelentette, hogy április végén lezárul a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) vizsgálata a Volánbusz autóbusz-beszerzése ügyében. (VGo, április 2.) (AP, április 2.) (HVGo, április 2.) ÚJABB 114 EZRES VISSZAHÍVÁS A DAIHATSUNÁL A Toyota miniautó-specialistája, a Daihatsu 114,4 ezer járművet hív vissza Japánban a kormánymű egyik csavarjának hibája miatt. Az intézkedés 80,9 ezer darab Tanto és 33,5 ezer darab Move modellt érint. A hiba miatti balesetekről nem érkezett jelentés. (J-aO, március 31.) (ANO, március 31.) NASA-VIZSGÁLAT ALATT A TOYOTA A Nemzeti Űrkutatási Hivatal (NASA) vizsgálatot indított az Egyesült Államokban a Toyotákkal kapcsolatos biztonsági problémák miatt [lásd még: Visszapillantó, 2010/9.: Újabb 1 milliós visszahívás a Toyotánál]. A szakemberek segítenek annak kivizsgálásában, hogy az egyes modelleknél tapasztalt akaratlan gyorsításokat az autók hibás elektronikája okozza-e. A Toyota ezt következetesen 11.

16 tagadja, és állítja, hogy mindvégig mechanikai problémák fordultak elő, amelyeket a visszahívásokkal orvosolnak. A szövetségi vizsgálatban a NASA 9 szakértője vesz részt, ellenőrzik a japán kocsik elektronikai rendszereit, berendezéseit és a programokat. Az amerikai Nemzeti Tudományos Akadémia szintén vizsgálatot indít a gépjárművek elektronikai rendszereinek ellenőrzésére. A szakértői vélemények továbbra is eltérnek a Toyoták nem akaratlagos, több esetben halálos balesettel végződött gyorsulásainak okát illetően. Az egyik legismertebb internetes autós magazin, az Edmunds.com 1 millió dolláros díjat tűzött ki annak, aki megtalálja a hiba forrását. A Toyota-ügyben induló vizsgálatok várható költsége 3 millió dollár. (Nsgo, március 30.) (ah, március 30.) MEGSZŰNT A BRIT RONCSAUTÓ PRÉMIUM Megszűnt Nagy-Britanniában a roncsprémium program [lásd még: Visszapillantó, 2010/8.: Az idén megkezdődhet az autóipar fellendülése]. Az elmúlt 10 hónapban a mintegy 2 ezer font/darabos támogatás segítségével 400 ezer új autót helyeztek forgalomba, ami a teljes értékesítés 20,4 %-a. Európában még Írországban, Spanyolországban, Hollandiában és Franciaországban érvényben van a program. (APD, április 1.) SZIGORODÓ ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁSI NORMÁK AZ USA-BAN Az Egyesült Államok kormánya szigorítja a gépjárművek üzemanyag-fogyasztási normáit. A 2016-tól hatályba lépő szabályozás szerint az újonnan gyártandó amerikai személy- és könnyű teherautók márkánkénti átlagos flottafogyasztása nem haladhatja meg a 35,5 mérföld/gallon (6,6 l/100 km) értéket. Egy márkánál az összes eladott autót és azok átlagfogyasztását veszik figyelembe. Ez a mindenkori legszigorúbb üzemanyag-fogyasztási előírás az Egyesült Államokban. A jelenlegi 27,5 mérföld/gallon (8,5 l/100 km). Az új szabályozás következtében 2030-ig várhatóan 21 %-kal csökken az amerikai autópark károsanyagkibocsátása. (vh, április 2.) UNIÓS VIZSGÁLAT KÉT INDIAI ACÉLGYÁRTÓ ELLEN Az európai acélgyártók érdekvédelmi szervezete, az Eurofer két, rozsdamentes acélrudakat gyártó indiai céggel szemben kérte az Európai Bizottság közbenjárását. A gyanú szerint az ázsiai vállalatok állami támogatás révén versenyelőnyt élveznek az uniós piacokon. Ha ez beigazolódik, a bizottság büntetővámokat vethet ki. (Vg, április 2., 5. o.) (NG, április 2., 5. o.) 12.

17 JUTALOM A KARTELLEZÉSRŐL ADOTT INFORMÁCIÓÉRT Áprilistól informátori díjat kaphatnak mindazok, akik kartellezéssel kapcsolatban nélkülözhetetlen bizonyítékot szolgáltatnak a Gazdasági Versenyhivatalnak (GVH). A kapható összeg a kartellezésért kiszabott bírság 1 %-a, de legfeljebb 50 millió Ft. Nem jár informátori díj abban az esetben, ha a bejelentő bűncselekmény útján jutott a bizonyítékhoz. Az elmúlt hét évben a versenyhivatal csaknem 16,6 milliárd Ft bírságot szabott ki kartellezés miatt. (Nsg, március 30.) (HVGo, március 30.) VÁGÁNYZÁR A SOPRON-SZOMBATHELY-SZENTGOTTHÁRD VONALON Áprilistól folytatódik a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal EU által támogatott modernizációja. A felújítás alatt Sopron-Szombathely, valamint Szentgotthárd-Körmend között teljes lesz a vágányzár. (MK, március 31.) 13.

18 14.

19 CÉGHÍREK KISZÁLLT AZ ÖNTÖDÉBŐL A RÁBA A Rába Járműipari Holding eladja a Busch-Rába Öntöde Kft.-ben meglévő kisebbségi tulajdonrészét. A 25,5 %-nyi részvénycsomagot a partner tulajdonosa, a BPW Bergische Achsen KG veszi meg. A tranzakció nem érinti a felek stratégiai együttműködését. Az öntöde továbbra is szállít a Rábának, míg az kovácsolt futóműalkatrészekkel látja el a BPW hazai és nyugat-európai üzemeit. (Vg, március 30., 6. o.) A VW PHAETON ÚJ VÁLTOZATA ÁPRILISBAN DEBÜTÁL KÍNÁBAN A Volkswagen az Egyesült Államokból 2006-ban kivont Phaeton szedán újratervezésével próbál betörni a kínai elitbe. Az új modellt április 23-án mutatják be a pekingi autó-kiállítás előtt. Amerikában is a Mercedes, a BMW és az Audi vetélytársának szánták a luxusmodellt, azonban évi 20 ezer darabnál többet nem sikerült belőle eladni. Szakértők szerint a VW brandjével lehet a baj, a márkanév nem vonzza a gazdag vevőket. Tavaly Kínában 1 400, globálisan 4 ezer darab Phaeton talált gazdára. (NG, április 1., 16. o.) AZ INDIAI VW-ÜZEM ELSŐ SZÜLETÉSNAPJA Egyéves fennállását ünnepli az indiai Pune-ban működő Volkswagen-üzem. A 2009 márciusában megnyitott gyárban a Skoda Fabia és a VW Polo Sedan gördül le a futószalagról. Az üzem éves kapacitása 110 ezer darab. (APD, április 1.) 10 %-OS ELADÁS-NÖVEKEDÉSSEL SZÁMOL AZ IDÉN A MERCEDES A Mercedes-Benz az I. negyedévben 10 %-os forgalom-növekedéssel számol, aminek fő hajtóereje az S- és E-osztályú modellek iránti növekvő észak-amerikai kereslet lehet. Márciusban a cég értékesítése az Egyesült Államokban éves szinten 26 %-kal nőtt. A hazai piacon még mindig nem sikerült helyreállítani a forgalmat, ennek ellenére a vezetés a tavalyival megegyező eladási adatokat szeretne elérni. A cég értékesítési vezetője szerint a roncsprémium tavaly főleg a tömegmárkáknak (pl. Volkswagen) volt kedvező, míg a prémiummárkák eladásait nem segítette. (ANO, április 2.) 15.

20 BERLINBEN KÉSZÍT ELEKTROMOS AUTÓKHOZ MOTOROKAT A DAIMLER A Daimler a berlini gyárában fogja gyártani a Mercedes hibrid modellekbe szerelhető elektromos motorokat. Ehhez 40 milliós beruházást kell végrehajtani az egységben. Az üzem jelenleg V6 és V8 dízel-, valamint V12 biturbo motorokat állít elő Mercedes és Maybach modellekhez. Az új erőforrás lényege, hogy a 15 kw teljesítményű villanymotort az automata váltóba beépítik. Ezáltal a robbanómotorral összedolgozva javul a menetteljesítmény és csökken az üzemanyag-fogyasztás, mivel a villanymotor fékezéskor energiát nyer vissza és feltölti az akkumulátort. (ANO, március 31.) (ATZ, április 2.) 250 MÉRNÖKÖT VESZ FEL AZ OPEL RÜSSELSHEIMBE A termelés bővítése érdekében az Opel 250 mérnököt szeretne felvenni rüsselsheimi központjába. A cég már korábban bejelentette, hogy 2014-ig 11 milliárd eurót fordít a modellkínálat 80 %-ának átalakítására. Az Insignia és az új Astra modellek iránt továbbra is nagy a kereslet, ezért a rüsselsheimi gyárban május-júniusban 5 extra műszakot is bevezet a vállalat. A 2009 októberében bemutatott új 5-ajtós Astrára már 120 ezer megrendelést kapott az Opel. (J-aO, március 31.) (ANO, március 31.) FEBRUÁRBAN JAVULT A 3 LEGNAGYOBB JAPÁN GYÁRTÓ TERMELÉSE A Bloomberg jelentése szerint februárban alaposan felpörgött a 3 legnagyobb japán autógyártó termelése. A Toyota Motor Corp. 655 ezer (+80 % az egy évvel korábbihoz képest), a Honda 285 ezer (+50 %), a Nissan pedig 270 ezer (+70 %) gépkocsit állított elő. A bővülés hátterében a továbbra is az erős kínai és a feltámadó amerikai kereslet áll. A Toyota Kínában több mint kétszeresére növelte termelését, és a tervek szerint júniusig a jelenlegi 13 ezerről 30 ezerre bővíti a helyi FAW Grouppal közös üzemében a gyártást. Emellett várhatóan egy új üzemet is létrehoz, ahol a Corollák építése kezdődhet majd meg. 655 A top 3 japán gyártó termelésének alakulása (februárban, ezer darab) Toyota Honda Nissan (NG, március 30., 4. o.) 16.

21 TOYOTA-MAZDA EGYÜTTMŰKÖDÉS A HIBRIDEK TERÉN A Toyota licencszerződés keretében szállítja hibridtechnológiáját a Mazdának. A két autógyártó közel egy éve folytat erről tárgyalásokat, amiket a hibrid hajtású autók Japánban egyre növekvő népszerűsége generált. A szigetországban ráadásul a kormány jelentős adókedvezménnyel támogatja az ilyen járművek vásárlását. A Mazda célja egy olyan gépkocsi építése, amely a Toyota hibrid technológiáját ötvözi a saját fejlesztésű dízelmotorokkal. Az új modell várhatóan 2013-ban kerül a piacra. (ANO, március 29.) NEM ÉREZTE MEG A VISSZAHÍVÁSOKAT A TOYOTA A közel 9 millió autót érintő visszahívási sorozat ellenére több mint 10 %-kal nőtt a Toyota forgalma februárban [lásd még: Visszapillantó, 2010/9.: Újabb 1 milliós visszahívás a Toyotánál]. A társaság a csoporthoz tartozó Daihatsu gépkocsi és a Hino teherautó márkákkal együtt világszerte összesen gépjárművet értékesített, ami éves összevetésben 13 %-os bővülés. A gyártás 83 %-kal, darabra nőtt. Elemzők szerint a jó eredmény fő oka a tavalyi alacsony bázis, valamint a kormány környezetkímélő, új gépkocsik vásárlását támogató programja. A legnagyobb mértékben, 50 %-kal a hazai forgalom bővült, és a termelés növekedésében is a japán Toyota gyárak állnak az élen, 120 %-kal. (ah, március 29.) (vh, március 30.) (Nso, március 29.) (HVGo, március 29.) 2 MILLIÓ EURÓVAL CSÖKKENT A SZLOVÁK KIA GYÁR EREDMÉNYE A Hospodárské Noviny gazdasági napilap információi szerint a szlovákiai Kia gyár tavalyi adózott eredménye 25,9 millió euró volt, ami 2 millióval kevesebb az egy évvel korábbinál. Az üzem tavaly 150 ezer darab autót állított elő, ami szintén 50 ezer darabos visszaesés. A gyár az idén 180 ezer jármű kibocsátását tervezi. (Vg, április 2., 7. o.) ÁPRILIS VÉGÉN INDUL A TERMELÉS A PSA OROSZ GYÁRÁBAN A francia PSA autógyár várhatóan április 23-án indítja be a termelést az oroszországi Kaluga városában található üzemben. A létesítményben március eleje óta zajlik a próbaüzem. A gyár építésének költségei elérték a 470 millió eurót, az éves kapacitása 100 ezer jármű lesz. (Ja-O, március 26.) 17.