Járműmechanikamechanika Dr Emőd István
|
|
- Irma Tamás
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Járműmechanikamechanika Dr Emőd István 3/1
2 Hosszdinamika Teljesítmény- és energiaigény a legyőzendő menetellenállások határozzák meg. Ezek: állandósult állapotban: a gördülési ellenállás a légellenállás az emelkedési ellenállás kanyarulati ellenállás instacioner üzemben: gyorsítási ellenállás egyenesvonalú gyorsulás és lassulás forgó alkatrészek gyorsulása és lassulása 3/2
3 A kerék k gördg rdülési ellenáll llása f R F G R R A gumiabroncs okozta ellenállás belső gumisúrlódás (hajtogatás) súrlódás az útfelületen légellenállás Az útfelület okozta ellenállás útegyenlőtlenségek útdeformáció nedvesség (víz) az úton A ferdénfutás okozta ellenállás 3/3
4 Belső gumisúrl rlódás (hajtogatás) A modul elemi csillapítóinak csillapítási munkái hővé alakulnak. Ebből: F Rbs csillapítási út munka Kb. 45 m/s sebesség felett a belső súrlódás gyorsan emelkedik. Ennek oka: a gumiabroncs benyomódás által gerjesztett hullámzása 3/4
5 Súrlódás s az útfelületenleten R- R A belapuló gumiabroncs sugara R-ről R- R-re csökken, majd újra R-re nő. Mivel a gumiabroncs szögsebessége állandó, kerületi sebessége változik. Az út és a gumiabroncs között relatív sebességkülönbség lép fel. Légellenállás A jármű légellenállásához szokás számítani 3/5
6 A gumiabroncs-ellen ellenállás A gumiabroncsellenállás összetevői N Belső ellenállás Útsúrlódás Légellenállás Gumiabroncsellenállás v, m/s 0,05 0,04 0,03 0,02 0,01 0 A gördülési ellenállás tényezője f diagonál radiál v, m/s gördülési ellenállás Keréknyomás és- terhelés hatása 0,03 0,02 0, kerékterhelés, N p1,5 bar p2 bar p2,5 bar p3 bar 3/6
7 Az útfelület let okozta ellenáll llás Útegyenlőtlenségek Útegyenlőtlenségeken való áthajtáskor a kerék ki-be rugózik, a lengéscsillapító által elnyelt W munka a megtett úton járulékos menetellenállást okoz. A belső gumisúrlódás is megnő egyidejűleg. W F út s 3/7
8 Útdeformáció FG oldalfalsúrlódás Fúd Két részből tevődik össze: A kerék mindig emelkedőre megy A gumiabroncs oldalfala súrlódik a talajhoz 3/8
9 Az útdeformáció okozta ellenállás kisebb gumiabroncsnyomásnál kisebb 3/9 Vizes szántóföld 0,2 0,1 0 1,5 0,5 bar talajnyomószilárdság, N/cm 2 gördülési ellenállás tényező, f Száraz, laza homok, víz, agyag Száraz szántóföld Földút 0,3 3,
10 Vizes útpálya Vízzel borított úton a keréknek a vízrétegen áthatolva kell létrehoznia a kapcsolatot az útpályával. vízréteg közelítés érintkezés átmenet 3/10
11 Vízkiszorítás A víz kiszorítása torlónyomást okoz (Bernoulli), mely egyrészt növeli a menetellenállást, másrészt emeli a kocsit (aqua planing). A víz okozta menet-ellenállás-többlet: F víz h b 1 2 ρ v 2 h vízréteg-magasság b abroncsszélesség v jáműsebesség ρ vízsűrűség 3/11
12 Vízréteg okozta menetellenáll llás-többlet többletellenállás f h 2 mm 1 mm 0.2 mm sebesség, km/h A 2 mm-es vízrétegnél az ellenállás-növekedés megszűnése a vízrefutás (aqua planing) kezdetére utal 3/12
13 A ferdénfut nfutás okozta ellenáll llás oldalerő δ haladási irány Ha ferdénfutás van, az F R görülési ellenállás F R cosδ ra csökken, de az oldalerőből F s sinδ többlet adódik. Ez a többlet a ferdefutási szög négyzetével arányos. F sinα + F s R cosα gördülési ellenállás ferdefutási többlet 0,06 0,05 0,04 0,03 0,02 0, ferdefutási szög 3/13
14 Gördülési ellenáll llások jellemző alakulása (radiál l gumiabroncs) gördülési ellenállás, f 0,05 0,04 0,03 0,02 0,01 kerékösszetartás 1 mm-es vízréteg útegyenlőtlenség gumiabroncs sebesség, km/h 3/14
15 Gördülési ellenáll llás értéke Jármű Kerékpár Motorkerékpár Személygépkocsi Haszonjármű Vasúti jármű f R 0,002 0,006 0,010 0,020 0,010 0,020 0,006 0,012 0,003 3/15
16 Gördülési ellenáll llás különböző utakon jóminőségű aszfalt, beton hengerelt kemény zúzalék, hullámos aszfalt, kockakő makadám jó földút közepes, rossz földút homok Útfelület, talaj f R 0,01 0,02 0,02 0,03 0,03 0,04 0,045 0,005 0,15 0,15 0,3 3/16
17 A légellenl gellenállás a sebesség négyzetével arányos c w F L c w A ρ 2 v a légellenállási tényező 2 tárcsa félgömb áramvonalidom c w 1,1 c w 1,0 c w 0,05 3/17
18 A légellenl gellenállás összetevői torlónyomásból származó légellenállás a felületre ható normálerők eredője indukált ellenállás a menetirányra merőleges áramlások okozzák felületsurlódási ellenállás 3 30 % a felületminőségétől függ belső ellenállás 2 11 % motorhűtés, utastérszellőzés 3/18
19 A légellenl gellenállás s csökken kkenése 3/19
20 A légellenl gellenállási tényezt nyező értékei tehergépkocsi 0,6 1,0 pl. konténerszállító nyerges 0,85 ugyanaz légterelővel 0,6 autóbusz 0,5 0,8 személygépkocsi, pl. Golf I. (1974) 0,42 Golf II. (1983) 0,34 Golf III. (1991) 0,32 Golf IV. (1997) 0,31 3/20
21 c w A C w A Korszerű személyg lygépkocsik légellen gellenállása Alfa Romeo 156 Audi A6 Audi TT Coupé AUDI TT Roadster BMW 318i (Sport) BMW 318i Mercedes S Mercedes A Mercedes SLK Opel Astra 4 ajtós Opel Astra Caravan Porsche Boxster Porsche 911 Carrera Porsche 959 (B) Forma 1 versenyautó 0,31 0,33 0,34 0,36 0,27 0,28 0,27 0,30 0,29 0,31 0,33 0,31 0,30 0,31 0,30 2,06 2,00 2,00 2,09 2,06 2,31 1,94 2,04 2,11 1,85 1,91 0,67 0,639 0,680 0,720 0,564 0,577 0,624 0,581 0,611 0,593 0,654 0,60 0,20 3/21
22 Emelkedési ellenáll llás Követelmények személygépkocsi % tehergépkocsi % terepjárók (összkerékhajtás) % lánctalpas járművek 100 % 3/22
23 Állandó menetellenáll llások diagramja vonóerő, x1000 N emelkedési ellenállás % 20 % 15 % 10 % 5 % 0 % légellenállás gördülési ellenállás v, km/h G Fα sinα g 3/23
24 A motor és és s a menetellenáll llások illesztése se motorteljesítmény, kw menetellenállások teljesítményigénye, kw % n, 1/min v, km/h 3/24
25 A menetteljesít mény- diagram keletkezése 3/25
26 Vonóer erő- és menetellenáll llás-diagram vonóerő, x1000 N 4 3 I. II. 25 % 20 % 15 % 2 1 III. IV. 10 % 5 % 0 % IV. III. II v, km/h 3/26
27 Menetteljesítm tmény-diagram teljesítmény, kw % 15 % 10 % I. II. III. 20 % 5 % 0 % IV IV. III. II v, km/h 3/27
28 ωm F G g G g G g F dv dt dv dt dv dt lin Θk + 2 r F g G Gyorsítási si ellenáll llás s I. + F Θ r Θ + r + g G k Θ r η ωk k 2 [ 1+ σ + σ k ] m a δ 1 k dv dt k 2 2 mk m 2 ö 2 ö m 2 eá 2 ö kö dv dt η r eá F M F F lin m mk m m a G dv g dt dωm Θm ill. Fm mmred a dt Θm mmred 2 r dωm dωk am r r kö dt dt Θm dωk r kö 2 r dt Θm 2 dωk kö ηeá Fm kö ηeá r dt dv r dω F m a motorgyorsításhoz szükséges erő F mk a motorral együttforgó tömegek gyorsításhoz szükséges erő a kerék kerületén F k a kerékkel együttforgó tömegek gyorsításához szükséges erő a kerék kerületén 3/28 m
29 Gyorsítási si ellenáll llás s II. egyenes vonalú és a forgó részek gyorsításához szükséges erő F A m a δ (δ tehetetlenségi tényező) Fokozat I. II. III. IV. V. δ VW bogár BMW ,46 1,37 1,16 1,14 1,08 1,08 1,06 1, DB busz 1,61 1,18 1,08 1,06 1,03 3/29
30 Átlagos gyorsulások, sok, m/s 2 Járműkategória Sebességtartomány, km/h kw, 1430 kg 3,7 2,2 1,4 1,1 0,7 75 kw, 1270 kg 3,3 1,6 1,1 0,7 0,4 55 kw, 1040 kg 3,2 1,5 0,9 0,5-33 kw, 930 kg 2,0 0,8 0, /30
31 Útellenállás : fajlagosan : Összellenállás? A jármj rmű mozgásegyenlete F Hajtóerő : F + F + F + F F R L α A ψ ψ F F F ψ R + F F R + F + F G L α M α + f f G a δ g mot R k r R ö G cosα + G sinα G cosα + sinα η eá ( f cosα + sinα ) Dinamikai tényező: a légellenállással csökkentett fajlagos hajtóerő D A gyorsulás dv dt F F G L F g ( D ψ ) δ ψ + F G A δ dv ψ + g dt D y F L /G F/G v 3/31
32 Gyorsulásdiagram sdiagram gyorsulás, m/s I. III. II. IV. dv dt g ( D ψ ) δ v, km/h 3/32
SZÁMÍTÁSI FELADATOK I.
SZÁMÍTÁSI FELADATOK I. A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést (képletet),
RészletesebbenMit nevezünk nehézségi erőnek?
Mit nevezünk nehézségi erőnek? Azt az erőt, amelynek hatására a szabadon eső testek g (gravitációs) gyorsulással esnek a vonzó test centruma felé, nevezzük nehézségi erőnek. F neh = m g Mi a súly? Azt
RészletesebbenÁRAMVONALAS TEST, TOMPA TEST
ÁRAMVONALAS TEST, TOMPA TEST Súrlódásmentes áramlás Henger F 0 Súrlódásos áramlás F 0 Gömb ÁRAMVONALAS ÉS TOMPA TESTEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA Áramvonalas testek: az áramvonalak követik a test felületét, a nyomáseloszlásból
RészletesebbenA járművek menetellenállása. Készítette: Szűcs Tamás
A járművek menetellenállása Készítette: Szűcs Tamás 2016 Tartalomjegyzék I. Menetellenállások: 1. Gördülési ellenállás 2. Légellenállás 3. Emelkedési ellenállás 4. Menetellenállás 5. Gyorsítási ellenállás
RészletesebbenJKL rendszerek. Közúti járművek szerkezeti felépítése. Szabó Bálint
JKL rendszerek Közúti járművek szerkezeti felépítése Szabó Bálint 1 Közúti járművek szerkezeti felépítése Tartalom Bevezetés Járműdinamika Gépjárművek hajtásrendszerei Gépjármű fékrendszerek 2 2 Bevezetés
RészletesebbenA gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban
A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot
RészletesebbenJÁRMŰMECHANIKA 2013 ERŐÁTVITEL TERVEZÉSE JÁRMŰMECHANIKA C. TÁRGYHOZ
JÁRMŰMECHANIKA 2013 ERŐÁTVITEL TERVEZÉSE JÁRMŰMECHANIKA C. TÁRGYHOZ 1 I. FEJEZET A JÁRMŰMECHANIKA ALAPVETŐ PARAMÉTEREI 2 BEVEZETÉS Az előadások témái Dr. Ilosvai Lajos A járműmechanika alapvető paraméterei
RészletesebbenGépjárművek és mobilgépek I.
Gépjárművek és mobilgépek I. I. előadás Összeállította: Dr. Sarka Ferenc A félév követelményei A tárgy aláírással és gyakorlati jeggyel zárul. A megszerzésének feltételei: Az előadási órák legalább 60%-os
RészletesebbenElőadó: Dr. Lakatos István Ph.D., egyetemi docens. Széchenyi István Egyetem, Győr. kerékteljes
Görgős s fékpadok, f kerékteljes kteljesítmény mérésm FELHASZNÁLÁSI SI TERÜLET Teljesítm tménymérő pad megválasztott paraméterek teljesítm tmény-vetületének értékelése hengerteljesítm tmény-különbség g
RészletesebbenTömegpontok mozgása egyenes mentén, hajítások
2. gyakorlat 1. Feladatok a kinematika tárgyköréből Tömegpontok mozgása egyenes mentén, hajítások 1.1. Feladat: Mekkora az átlagsebessége annak pontnak, amely mozgásának első szakaszában v 1 sebességgel
RészletesebbenBEMUTATÓ FELADATOK (2) ÁLTALÁNOS GÉPTAN tárgyból
BEMUTATÓ FELADATOK () 1/() Egy mozdony vízszintes 600 m-es pályaszakaszon 150 kn állandó húzóer t fejt ki. A vonat sebessége 36 km/h-ról 54 km/h-ra növekszik. A vonat tömege 1000 Mg. a.) Mekkora a mozgási
RészletesebbenProduct Factbook RP60 WINTER
Product Factbook RP60 WINTER Agenda Marketing Piaci volumen Piaci lefedettség Portfólió Technológia Tread Wear Indicator kopásjelző Műszaki csúcspontok Teljesítménydiagram Oldalfal tulajdonságok Piaci
RészletesebbenSzakmai nap 2013. február r 7. Zrt. Magyar Államvasutak. Szolgáltat. stabilitása sa. a pálya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrében
213. február r 7. Magyar Államvasutak Zrt. Vasúti MérnM Vasúti jármj rművek keresztfutás-stabilit stabilitása sa a pályap lya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrt krében Kemény Dániel D György fejlesztőmérn
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2006. október 24. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2006. október 24. 14:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS
RészletesebbenA LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN
A LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN Egy testre ható erő, a más testekkel való kölcsönhatás mértékére jellemző fizikai mennyiség. A légkörben ható erők Külső erők: A Föld tömegéből következő
RészletesebbenMérnöki alapok 2. előadás
Mérnöki alapok. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334. Tel:
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1708/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A TÜV Rheinland-KTI Kft. Járműtechnikai és Munkavédelmi Laboratórium (1119 Budapest, Than Károly u. 3-5.) akkreditált területe:
RészletesebbenA LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN
A LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN Egy testre ható erő, a más testekkel való kölcsönhatás mértékére jellemző fizikai mennyiség. A légkörben ható erők Külső erők: A Föld tömegéből következő
Részletesebbenwww.biztonsagautosiskola.hu A GUMIABRONCS
A GUMIABRONCS A gumiabroncs felépítése futófelület mintaárok mintaelem övbetétek védıbetét peremvédı légzáró réteg peremhuzal-karika A gumiabroncs szerkezete és használata GUMIABRONCS RADIÁL (R) DIAGONÁL
RészletesebbenMérnöki alapok 4. előadás
Mérnöki alapok 4. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334. Tel: 463-6-80
RészletesebbenMunka, energia Munkatétel, a mechanikai energia megmaradása
Munka, energia Munkatétel, a mechanikai energia megmaradása Munkavégzés történik ha: felemelek egy könyvet kihúzom az expandert A munka Fizikai értelemben munkavégzésről akkor beszélünk, ha egy test erő
Részletesebben1. Feladatok a dinamika tárgyköréből
1. Feladatok a dinamika tárgyköréből Newton három törvénye 1.1. Feladat: Három azonos m tömegű gyöngyszemet fonálra fűzünk, egymástól kis távolságokban a fonálhoz rögzítünk, és az elhanyagolható tömegű
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2010. május 14. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2010. május 14. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS
RészletesebbenMérnöki alapok 2. előadás
Mérnöki alapok. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334. Tel:
RészletesebbenUTAK ÉS GÉPJÁRMŰVEK KAPCSOLATA
UTAK ÉS GÉPJÁRMŰVEK KAPCSOLATA Az utak és gépjárművek kapcsolatának, a gépjárműmozgás dinamikájának és mozgásgeometriájának ismerete nélkülözhetetlen a biztonságos és kényelmes, gazdaságosan megépíthető
RészletesebbenIrányításelmélet és technika I.
Irányításelmélet és technika I. Mechanikai rendszerek dinamikus leírása Magyar Attila Pannon Egyetem Műszaki Informatikai Kar Villamosmérnöki és Információs Rendszerek Tanszék amagyar@almos.vein.hu 2010
RészletesebbenKéplet levezetése :F=m a = m Δv/Δt = ΔI/Δt
Lendület, lendületmegmaradás Ugyanakkora sebességgel mozgó test, tárgy nagyobb erőhatást fejt ki ütközéskor, és csak nagyobb erővel fékezhető, ha nagyobb a tömege. A tömeg és a sebesség együtt jellemezheti
RészletesebbenA nagyobb tömegű Peti 1,5 m-re ült a forgástengelytől. Összesen: 9p
Jedlik 9-10. o. reg feladat és megoldás 1) Egy 5 m hosszú libikókán hintázik Évi és Peti. A gyerekek tömege 30 kg és 50 kg. Egyikük a hinta végére ült. Milyen messze ült a másik gyerek a forgástengelytől,
RészletesebbenOsztályozó, javító vizsga 9. évfolyam gimnázium. Írásbeli vizsgarész ELSŐ RÉSZ
Írásbeli vizsgarész ELSŐ RÉSZ 1. Egy téglalap alakú háztömb egyik sarkából elindulva 80 m, 150 m, 80 m utat tettünk meg az egyes házoldalak mentén, míg a szomszédos sarokig értünk. Mekkora az elmozdulásunk?
RészletesebbenMérnöki alapok 1. előadás
Mérnöki alapok 1. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334. Tel:
RészletesebbenPneumatikus kompatibilitás
Pneumatikus kompatibilitás Farkas József, Kőfalusi Pál, Dr. Varga Ferenc Gépjárművek üzeme I. laboratóriumi gyakorlat 1 Lektorálta és szerkesztette Dr. Varga Ferenc és Dr. Emőd István Tartalomjegyzék:
RészletesebbenNYÁRI KÍNÁLAT SZEMÉLYAUTÓ - 4x4/SUV KISTEHER
NYÁRI KÍNÁLAT SZEMÉLYAUTÓ - 4x4/SUV KISTEHER KOMFORT A LEGMAGASABB SZINTEN A Champiro FE1 a GT Radial legújabb nagy teljesítményű gumiabroncsa, mely egyesíti a hosszú élettartam, a csendes, komfortos autózás,
RészletesebbenA LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN
A LÉGKÖRBEN HATÓ ERŐK, EGYENSÚLYI MOZGÁSOK A LÉGKÖRBEN Egy testre ható erő a más testekkel való kölcsönhatás mértékére jellemző fizikai mennyiség. A légkörben ható erők Külső erők: A Föld tömegéből következő
RészletesebbenTehergépkocsi és mezőgazdasági járművek kanyarodási jellemzőinek kísérleti vizsgálata
Tehergépkocsi és mezőgazdasági járművek kanyarodási jellemzőinek kísérleti vizsgálata Bell Márton*. Mayer Antal**Ignácz Ferenc*** *okl. közlekedésmérnök, IbB Hungary Mérnöki Szakértői Iroda, Budapest,
Részletesebbena NAT-1-1708/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1708/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A TÜV Nord-KTI Kft. Jármûtechnikai és Munkavédelmi Laboratórium (1119 Budapest, Thán Károly
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf Alltrack
Műszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre Golf Alltrack Motorok 150 LE (110 kw) TDI 4MOTION BlueMotion Technology 184 LE (135 kw) TDI 4MOTION BlueMotion Technology Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek
RészletesebbenPeriódikus mozgás, körmozgás, bolygók mozgása, Newton törvények
Periódikus mozgás, körmozgás, bolygók mozgása, Newton törvények Az olyan mozgást, amelyben a test ugyanazt a mozgásszakaszt folyamatosan ismételi, periódikus mozgásnak nevezzük. Pl. ingaóra ingája, rugó
RészletesebbenMechanika. Kinematika
Mechanika Kinematika Alapfogalmak Anyagi pont Vonatkoztatási és koordináta rendszer Pálya, út, elmozdulás, Vektormennyiségek: elmozdulásvektor Helyvektor fogalma Sebesség Mozgások csoportosítása A mozgásokat
RészletesebbenA forgalomsűrűség és a követési távolság kapcsolata
1 A forgalomsűrűség és a követési távolság kapcsolata 6 Az áramlatsűrűség (forgalomsűrűség) a követési távolsággal ad egyértelmű összefüggést: a sűrűség reciprok értéke a(z) (átlagos) követési távolság.
RészletesebbenPálya : Az a vonal, amelyen a mozgó tárgy, test végighalad. Út: A pályának az a része, amelyet adott idő alatt a mozgó tárgy megtesz.
Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk meg, ahhoz viszonyítjuk. pl. A vonatban utazó ember
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
Közlekedési alapismeretek emelt szint 091 ÉRETTSÉGI VIZSGA 010. május 14. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS MINISZTÉRIUM
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf
Műszaki adatok Érvényes a 2017es gyártási évre Golf Motorok 85 LE (63 kw) TSI 110 LE (81 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 3 hengeres benzinmotor/4 3 hengeres benzinmotor/4
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf Variant
Műszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre Golf Variant Motorok 110 LE (81 kw) TSI 125 LE (92 kw) TSI 150 LE (110 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 3 hengeres benzinmotor/4
RészletesebbenA járművek menetdinamikája. Készítette: Szűcs Tamás
A járművek menetdinamikája Készítette: Szűcs Tamás 2016 Tartalomjegyzék II. Menetdinamika: 1. Kicsúszási határsebesség 2. Kiborulási határsebesség 3. Komplex feladatok III. Motorjellemzők: 4. Lökettérfogat,
RészletesebbenFelvételi, 2018 szeptember - Alapképzés, fizika vizsga -
Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetem Marosvásárhelyi Kar Felvételi, 2018 szeptember - Alapképzés, fizika vizsga - Minden tétel kötelező Hivatalból 10 pont jár Munkaidő 3 óra I Az alábbi kérdésekre
RészletesebbenGépjárművek és mobilgépek I.
Gépjárművek és mobilgépek I. II. Előadás Hajtási módok, kanyarodás, fékek Összeállította: Dr. Sarka Ferenc Hajtási módok Elsőkerék-hajtás Hátsókerék-hajtás Összkerékhajtás Hátsókerék-hajtás Orrmotoros
Részletesebben1 2. Az anyagi pont kinematikája
1. Az anyagi pont kinematikája 1. Ha egy P anyagi pont egyenes vonalú mozgását az x = 1t +t) egyenlet írja le x a megtett út hossza m-ben), határozzuk meg a pont sebességét és gyorsulását az indulás utáni
RészletesebbenGépjárművek és mobilgépek I. (GEGET702-B) 1 éves, járműmérnöki BSc szakos hallgatók számára. Ütemterv
Gépjárművek és mobilgépek I. (GEGET702-B) 1 éves, járműmérnöki BSc szakos hallgatók számára Ütemterv Tanulmányi Előadás Gyakorlat hét 1 Feltételek ismertetése. Gépkocsi története. Járműtípusok Számpéldák
RészletesebbenW = F s A munka származtatott, előjeles skalármennyiség.
Ha az erő és az elmozdulás egymásra merőleges, akkor fizikai értelemben nem történik munkavégzés. Pl.: ha egy táskát függőlegesen tartunk, és úgy sétálunk, akkor sem a tartóerő, sem a nehézségi erő nem
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Das Auto.
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Das Auto. Az Motorok 115 LE (85 kw) Motor, sebességváltó Motortípus Állandó mágnes által gerjesztett szinkrongép (PSM) Max. teljesítmény (LE (kw) 1/perc)
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Golf
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Golf Motorok Motor, sebességváltó 85 LE (63 kw) TSI 110 LE (81 kw) TSI 125 LE (92 kw) TSI Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres benzinmotor/4 4 hengeres
RészletesebbenMiért kell télen téli gumiabroncsot, nyáron pedig nyári gumiabroncsot
Miért kell télen téli gumiabroncsot, nyáron pedig nyári gumiabroncsot használni? A gumikeverék tapadását befolyásolja a hőmérséklet. 7 C o fölött 7 C o alatt Ez a hőmérsékleti tartomány a nyári gumiabroncsok
RészletesebbenFigyelem! Csak belső és saját használatra! Terjesztése és másolása TILOS!
Figyelem! Csak belső és saját használatra! Terjesztése és másolása TILOS! 1. példa Vasúti kocsinak a 6. ábrán látható ütközőjébe épített tekercsrugóban 44,5 kn előfeszítő erő ébred. A rugó állandója 0,18
RészletesebbenMOZGÓLÉPCSİK ÉS MOZGÓJÁRDÁK KIVÁLASZTÁSÁNAK, MÉRETEZÉSÉNEK EGYES KÉRDÉSEI. Makovsky Máriusz. Siófok 0.0
MOZGÓLÉPCSİK ÉS MOZGÓJÁRDÁK KIVÁLASZTÁSÁNAK, MÉRETEZÉSÉNEK EGYES KÉRDÉSEI Makovsky Máriusz Siófok 0.0 MOZGÓLÉPCSİNEK nevezzük a vízszinteshez képest 27-35 d ılésszögő, lépcsıfok felületi kiképzéső, min.
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)
Közlekedési alapismeretek (közlekedéstechnika) emelt szint 111 ÉETTSÉGI VIZSGA 014. május 0. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMEETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA) EMELT SZINTŰ ÍÁSBELI ÉETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Az új Golf Variant. Das Auto.
Műszaki adatok Érvényes a 2016os gyártási évre z új Golf Variant Das uto. Motorok 85 LE (63 kw) TSI 110 LE (81 kw) TSI 125 LE (92 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Golf. Das Auto.
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Golf Das Auto. Diesel motor információk A katalógusban megadott CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási értékek egy elővigyázatossági intézkedés keretén
RészletesebbenFizika alapok. Az előadás témája
Az előadás témája Körmozgás jellemzőinek értelmezése Általános megoldási módszer egyenletes körmozgásnál egy feladaton keresztül Testek mozgásának vizsgálata nem inerciarendszerhez képest Centripetális
RészletesebbenFizika feladatok - 2. gyakorlat
Fizika feladatok - 2. gyakorlat 2014. szeptember 18. 0.1. Feladat: Órai kidolgozásra: Mekkora az átlagsebessége annak pontnak, amely mozgásának első szakaszában v 1 sebességgel s 1 utat, második szakaszában
RészletesebbenA statika és dinamika alapjai 11,0
FA Házi feladatok (A. gakorlat) Adottak az alábbi vektorok: a=[ 2,0 6,0,2] [ 5,2,b= 8,5 3,9] [ 4,2,c= 0,9 4,8] [,0 ],d= 3,0 5,2 Számítsa ki az alábbi vektorokat! e=a+b+d, f =b+c d Számítsa ki az e f vektort
RészletesebbenSZÁMÍTÁSI FELADATOK II.
SZÁMÍTÁSI FELADATOK II. A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést
RészletesebbenErőátvitel tervezése (BMEKOGJM612) féléves tervezési feladat kiírás
Erőátvitel tervezése (BMEKOGJM612) féléves tervezési feladat kiírás A Motortervezés I. (BMEKOGGM670) c. tárgy motorszimulációs házi feladata keretében választott belsőégésű motor paramétereinek felhasználásával
RészletesebbenJÁRMŰRENDSZEREK TERVEZÉSE
JÁRMŰRENDSZEREK TERVEZÉSE Hajtómű méretezése 2010 Dr. Ilosvai Lajos Prof. Emeritus Tizedik javított, bővített változat Terv. 01. Bevezetés 1 A gépjármű igénybevételét meghatározó tényezők 1. Motorteljesítmény
RészletesebbenJármű ABS rendszerének modellezése és irányítása
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM VILLAMOSMÉRNÖKI ÉS INFORMATIKAI KAR VILLAMOSMÉRNÖKI SZAK Beágyazott és irányító rendszerek specializáció Irányítórendszerek ágazat Önálló laboratórium (BMEVIIIA355)
RészletesebbenBudapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar. Járműelemek és Hajtások Tanszék. Siklócsapágyak.
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM K ö z l e k e d é s m é r n ö k i K a r Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Járműelemek és Hajtások Tanszék Járműelemek és
RészletesebbenNEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM Minősítés szintje: Érvényességi idő: 2017. 10. 05. 10 óra 00 perc a vizsgakezdés szerint. Minősítő neve, beosztása: Dr. Erb Szilvia s.k. NFM főosztályvezető Készítő szerv:
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2011. május 13. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2011. május 13. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati NEMZETI ERŐFORRÁS
RészletesebbenA test tömegének és sebességének szorzatát nevezzük impulzusnak, lendületnek, mozgásmennyiségnek.
Mozgások dinamikai leírása A dinamika azzal foglalkozik, hogy mi a testek mozgásának oka, mitől mozognak úgy, ahogy mozognak? Ennek a kérdésnek a megválaszolása Isaac NEWTON (1642 1727) nevéhez fűződik.
RészletesebbenPetercsák Máté ALKALMAZÁSTECHNIKAI FELADAT
Petercsák Máté Jármű- és Mezőgazdasági VW Jetta GT Pn max [kw] 79 n Pn unax [ 1 /min] 5400 M max [Nm] 157 n Mmax [1/min] 3800 1. fokozat 3,46 2. fokozat 2,12 3. fokozat 1,44 4. fokozat 1,13 5. fokozat
RészletesebbenÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA KÖZLEKEDÉSÉPÍTŐ ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ
KÖZLEKEDÉSÉPÍTŐ SMERETEK KÖZÉPSZNTŰ ÍRÁSBEL VZSGA JAVÍTÁS-ÉRTÉKELÉS ÚTMUTATÓ A MNTAFELADATOKHOZ Rövid választ igénylő feladatok 1. feladat 2 pont Az alábbi igaz vagy hamis állítások közül válassza ki a
RészletesebbenPálya : Az a vonal, amelyen a mozgó test végighalad. Út: A pályának az a része, amelyet adott idő alatt a mozgó tárgy megtesz.
Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk meg, ahhoz viszonyítjuk. pl. A vonatban utazó ember
RészletesebbenSIKLÓCSAPÁGY KISFELADAT
Dr. Lovas Lászl SIKLÓCSAPÁGY KISFELADAT Segédlet a Jármű- és hajtáselemek II. tantárgyhoz Kézirat 2012 SIKLÓCSAPÁGY KISFELADAT 1. Adatválaszték pk [MPa] d [mm] b/d [-] n [1/min] ház anyaga 1 4 50 1 1440
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenVasúti járművek dinamikája I. rész
Vasúti járművek dinamikája I. rész Fáskerty Péter Közlekedési Tanszék B511 faskerty@sze.hu 1 Tanszéki értekezlet Az előadás tartalma 1. Vasúti járműre vonatkozó kinetikai alapegyenletek 2. Vonatellenállás
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. up!
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre up! Motorok BlueMotion Technology 75 LE (55 kw) BlueMotion Technology 90 LE (66 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 3 hengeres
RészletesebbenA KÍNÁLAT TOVÁBB BŐVÜLT
A KÍNÁLAT TOVÁBB BŐVÜLT VENTILÁTOROK SZEMÉLYGÉPKOCSIKHOZ A Behr Hella Service ventilátor kínálata 2011 óta 85 termékről már több, mint 250 termékre bővült. A termo menedzsment szakértője, ezzel sikeresen
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2005. május 20. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA Az időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI MINISZTÉRIUM Közlekedési alapismeretek emelt
Részletesebben35/2016. (III. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
35/2016. (III. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenPotkocsik MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION MICHELIN CARGOXBIB HEAVY DUTY MICHELIN CARGOXBIB MICHELIN XS
Potkocsik MICHELIN HIGH FLOTATION MICHELIN HEAVY DUTY MICHELIN MICHELIN XS PÓTKOCSIK Alacsony nyomású pótkocsi-abroncsok, melyek óvják a termőföldet ÚJ MICHELIN HIGH FLOTATION EGY HOMOGÉN ÉS HATÉKONY TRAKTOR-PÓTKOCSI
RészletesebbenOktatási Hivatal FIZIKA I. KATEGÓRIA. A 2016/2017. tanévi Országos Középiskolai Tanulmányi Verseny döntő forduló FELADATOK
Oktatási Hivatal A 2016/2017. tanévi Országos Középiskolai Tanulmányi Verseny döntő forduló FIZIKA I. KATEGÓRIA FELADATOK Bimetal motor tulajdonságainak vizsgálata A mérőberendezés leírása: A vizsgálandó
RészletesebbenPálya : Az a vonal, amelyen a mozgó test végighalad. Út: A pályának az a része, amelyet adott idő alatt a mozgó tárgy megtesz.
Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk meg, ahhoz viszonyítjuk. pl. A vonatban utazó ember
RészletesebbenA sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása
A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,
RészletesebbenSebesség visszaszámítás féknyomból?
Sebesség visszaszámítás féknyomból? A fékezés kezdeti sebességet is kijelző lassulásmérők például XL Meter gyártmányok használata óta, felmerült a kérdés, hogy a balesetvizsgáló i. ü. szakértő miért is
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Tiguan. Das Auto.
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Tiguan Das Auto. Motorok 125 LE (92 kw) TSI 150 LE (110 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres benzinmotor/4 4 hengeres
RészletesebbenAz utóbbi állításnál a képlettel bizonyítható az állítás helyessége, mivel erő szorozva erőkarral
Bevezetés, alapfogalmak A csörlődobon a kötél rétegekből épül fel, ahogy a képen látható, ebből következik, hogy felcsévélés közben a kötéldobon található kötélrétegnek a kerülete folyamatosan növekszik,
RészletesebbenMegjelent a 4.9.4-es verzió!
Megjelent a 4.9.4-es verzió! Összesen 23 gyártó típusát frissítettük a soron következő frissítésünkben az 1998-tól a 2010-es modellévig terjedő időszakból. Alfa Romeo Frissített modell a 159-es 2006-2009,
RészletesebbenTéli Kínálat. Személyautó - 4x4 / SUV - kisteher CHAMPIRO WINTERPRO HP
Téli Kínálat Személyautó - 4x4 / SUV - kisteher ÚJ CHAMPIRO WINTERPRO HP 1951 Létrejön a mai gyáróriás őse, a Gajah Tunggal vállalat, amely eleinte kerékpár abroncsokat és tömlőket gyártott. 1990 A vállalat
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
RészletesebbenLENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN
LENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN MI A LENGÉSCSILLAPÍTÓK SZEREPE? A lengéscsillapítók biztosítják a kerekek megfelelő tapadását, bármilyen hepehupás is az út, amin haladunk.
RészletesebbenGépjárművek vonóereje
Gépjárművek vonóereje A gépjármű vonóerejének meghatározásához ismerni kell: a meghajtó motor jelleggörbéit, valamint a gépjármű erőátviteli szerkezetének jellemző adatait. 1 Gépjárművek vonóereje Az N
RészletesebbenBPW AGRO Drive A hidraulikus meghajtású tengely
BPW AGRO Drive A hidraulikus meghajtású tengely Kedvezőtlen körülmények között történő nagy tömegű rakomány vontatására. BPW tengellyel akkor is folytathatja a munkát, amikor mások már feladták. BPW AGRO
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a gyártási évre. Az új Touareg
Műszaki adatok Érvényes a 2018. gyártási évre Az új Touareg Motorok Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 6 hengeres dízel/4 Befecskendezés/feltöltés Lökettérfogat (liter/cm 3 ) 3,0/2967
RészletesebbenMérések állítható hajlásszögű lejtőn
A mérés célkitűzései: A lejtőn lévő testek egyensúlyának vizsgálata, erők komponensekre bontása. Eszközszükséglet: állítható hajlásszögű lejtő különböző fahasábok kiskocsi erőmérő 20 g-os súlyok 1. ábra
Részletesebben06 Fék, futómû. 06 0 Vegyi termékek 06 1 Fék 06 3 Szerszámok
06 Fék, futómû 06 0 Vegyi termékek 06 Fék 06 3 Szerszámok MAGNUM Extra tisztító és zsírtalanító Nagyhatású tisztitó karbantartáshoz és szerelési munkákhoz - Eltávolítja az olajat, zsírt, a gépjármûszerkezetek
RészletesebbenNewton törvények, lendület, sűrűség
Newton törvények, lendület, sűrűség Newton I. törvénye: Minden tárgy megtartja nyugalmi állapotát, vagy egyenes vonalú egyenletes mozgását (állandó sebességét), amíg a környezete ezt meg nem változtatja
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2015. május 19. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2015. május 19. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati
RészletesebbenAlkalmazott rendszerek Anyaguk szerint: Beton elemek Acél l elemek Rendszerük k szerint: zámítással igazolt Ütközési kísérlettel k igazolt 3 AZ ELŐÍR
Autópály lyák, közutak k biztonsági elemei 07. 02. 2. KORLTO KORLTOK Kolozsi Gyula a híd h d tagozat vezetője MAÚT 2 1 Alkalmazott rendszerek Anyaguk szerint: Beton elemek Acél l elemek Rendszerük k szerint:
RészletesebbenTrelleborg Wheel Systems Abroncs és szereltkerék megoldások
Pagina 3 TWS 05-2010 Trelleborg Wheel Systems Abroncs és szereltkerék megoldások TM600 TM100 sorozatú metrikus optimális vontatási teljesítmény és terhelhetőség maximális kényelmet biztosít az úton minimális
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet (35/2016 (VIII. 31.) NFM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet (35/2016 (VIII. 31.) NFM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató
RészletesebbenTájékoztató az AREC 2013. évi ütközési kísérleteiről és az EVU 2013. évi Kongresszusának előadásairól
Tájékoztató az AREC 2013. évi ütközési kísérleteiről és az EVU 2013. évi Kongresszusának előadásairól Összeállította: Dipl.Ing. Kabai Domokos igazságügyi közl-mü. szakértő A közelmúlt két jelentős európai
Részletesebben