(11) Lajstromszám: E (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

Átírás

1 !HU T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E (22) A bejelentés napja: (96) Az európai bejelentés bejelentési száma: EP (97) Az európai bejelentés közzétételi adatai: EP A (97) Az európai szabadalom megadásának meghirdetési adatai: EP B (51) Int. Cl.: E06B 3/30 ( ) (87) A nemzetközi közzétételi adatok: WO PCT/EP 06/ (30) Elsõbbségi adatok: U DE AT (72) Feltalálók: PFISTERER, Rudolf, A-5600 St. Johann im Pongau (AT); SCHREDER, Gerhard, A-4841 Ungenach (AT) (73) Jogosultak: Profine GmbH, Troisdorf (DE); Pfisterer, Rudolf, A 5600 St. Johann im Pongau (AT) (74) Képviselõ: Sipos József, DANUBIA Szabadalmi és Jogi Iroda Kft., Budapest (54) Keret ablakhoz vagy ajtóhoz (57) Kivonat HU T2 A találmány tárgya keret ablakhoz vagy ajtóhoz, egy betéttel vagy üvegezéssel (12, 12a), amely keret egy, a belsõ oldalát (14) képezõ, több üreges kamrát (5, 19) tartalmazó, mûanyagból levõ alapprofilt (2, 2a) és egy, a külsõ oldalát (13) képezõ fémprofilt (3) foglal magában, ahol a betét vagy üvegezés (12, 12a) a belsõ oldalon (14) egy üvegezõléc vagy az alapprofil (2, 2a) egy üvegszorító kamrája (8) által, míg a külsõ oldalon (13) a fémprofil (3) által van megtartva. A találmány újdonsága az, hogy a keret nem tartalmaz járulékos fém anyagú merevítõprofilt az alapprofil (2, 2a) üreges kamráinak (5, 19) valamelyikében, hanem a külsõ oldalt (13) képezõ fémprofil (3) legalább egy merevítõ üreges kamrával (4, 4a) rendelkezik, és így ez a keret 0,9 m¹nél nagyobb keretszélességû és/vagy keretmagasságú lehet. A leírás terjedelme 8 oldal (ezen belül 4 lap ábra) 1. ábra Az európai szabadalom ellen, megadásának az Európai Szabadalmi Közlönyben való meghirdetésétõl számított kilenc hónapon belül, felszólalást lehet benyújtani az Európai Szabadalmi Hivatalnál. (Európai Szabadalmi Egyezmény 99. cikk (1)) A fordítást a szabadalmas az évi XXXIII. törvény 84/H. -a szerint nyújtotta be. A fordítás tartalmi helyességét a Magyar Szabadalmi Hivatal nem vizsgálta.

2 1 HU T2 2 A találmány tárgya keret ablakhoz vagy ajtóhoz, fõként szárnykeret betéttel vagy üvegezéssel. Mûszaki terület Az ablakokat és ajtókat egyre inkább üreges mûanyag profilokból, fõként kemény PVC-bõl állítják elõ. A betétet, illetve az üvegezést szokásosan a külsõ oldalon egy tömítésen keresztül egy üvegszorító kamra, míg a belsõ oldalon egy üvegezõléc tartja. A keret szükséges hajlító- és csavarómerevségének eléréséhez az ablakok és ajtók szárnyait több mint kb. 80 cm¹es keretszélességtõl és/vagy ¹magasságtól alapvetõen acél merevítõprofilokkal kell ellátni. Ehhez az üreges mûanyag profilok egy központi üreges kamrával, mint merevítõkamrával rendelkeznek, amelybe betolják az acél merevítõprofilokat, és ezeket összecsavarozzák az üreges mûanyag profil egyik falával. Az acél merevítõprofilok azonban nagyon nagy hõvezetõ képességgel rendelkeznek, így az ablak egészének hõátbocsátási ellenállása jelentõsen leromlik. A technika állása Például a DE C2 számú iratban javasolták már ablak- és ajtószárnyak hõszigetelésének javítására a mûanyag profilok olyan kimerevítésének alkalmazását, amely két acélbetétbõl áll, amelyek a belsõ profil két egymással szemközti oldalán fekszenek fel, és termikusan egy mûanyag betét által vannak egymástól elválasztva. Az ilyen szerkezetek azonban nagy ráfordítást igényelnek, és ezáltal drágák. Az AT U1 sz. iratból ismert már egy, a bevezetõben ismertetett jellegû ablak- vagy ajtószárny, amely azonban nagyobb keretszélességeknél és/vagy ¹magasságoknál a mûanyag profil üreges kamrájának járulékos fémes merevítését igényli, mivel a szerkezet egésze egy ilyen járulékos merevítés nélkül túl kicsi hajlító- és csavarómerevséggel rendelkezne. A DE U számú irat szerinti megoldásnál is szükség van az üreges kamra fémes merevítésére. Feladat A jelen találmány által megoldandó feladat olyan keret létrehozása ablak vagy ajtó számára, amely kiküszöböli a fenti hátrányokat. A találmány bemutatása A kitûzött feladatot ablakhoz vagy ajtóhoz való olyan kerettel, fõként szárnykerettel oldjuk meg, amely az 1. igénypont jellemzõivel rendelkezik, elõnyösen az aligénypontok egy vagy több jellemzõjével kombinálva. Keretként a találmány értelmében fõként szilárd üvegezéssel vagy betéttel ellátott szárnykeretek vagy külsõ keretek jöhetnek szóba. A találmány lényegében azon a felismerésen alapszik, hogy egy kívül elhelyezkedõ fémprofilnak, fõként egy alumíniumprofilnak, amely egyrészt a mûanyag alapprofillal van részlegesen nyírásállóan összekötve és közvetlenül támaszkodik az üvegezésre vagy a betétre, másrészt járulékosan egy kívül elhelyezkedõ üreges kamrával rendelkezik, olyan nagy a merevsége, hogy az így felépített keret a keretszélesség és/vagy a keretmagasság 0,9 m¹nél lényegesen nagyobb, akár 1,5 m¹nél is nagyobb méreteinél sem igényel járulékos acél merevítést a mûanyag alapprofil üreges kamráinak valamelyikében. Ugyanakkor a fémprofil üreges kamrája az ablak egészének hõátbocsátási ellenállását csupán nagyon kevéssé rontja le, mivel a fémprofil üreges kamrája az ablak külsõ oldalán helyezkedik el, miközben a mûanyagból levõ teljes alapprofil képezi a tulajdonképpeni hõszigetelést. A kívül elhelyezkedõ fémprofil elõnyösen egy alumíniumötvözetbõl van elõállítva. Az ilyen alumíniumprofilok viszonylag kedvezõ áron elõállíthatók. Azáltal, hogy ez a fémprofil egy önmagában ismert tömítésen keresztül közvetlenül a keret üvegezésére, illetve betétére támaszkodik, így a hajlító- és csavaróerõk jelentõs mértékben felvehetõk, anélkül, hogy ez a keret nagyobb behajlásához vezetne. A találmány értelmében alkalmazott fémprofilok a találmány egy különösen elõnyös kiviteli alakja értelmében össze vannak reteszelve a mûanyagból levõ alapprofillal, ahol a reteszelõkapcsolat egyrészt át tudja vinni a hajlítóigénybevétel által bevezetett erõket, másrészt a fõként hõhatásra fellépõ nyírófeszültségek vonatkozásában lehetõvé teszi a két komponens csekély mértékû egymáshoz képesti eltolódását hosszanti irányban. Ezáltal elkerülhetjük, hogy a fémprofil és a mûanyag alapprofil különbözõ hõtágulása következtében túlzottan nagy feszültségek keletkezzenek a kész keretben. Ez az összeköttetés nevezhetõ akár részlegesen nyírásállónak is. A fémprofil elõnyösen az üreges kamrához csatlakozva egy csatlakozószárral rendelkezik, amely lefedi a mûanyag alapprofil külsõ oldalát. Különösen elõnyösen a mûanyag alapprofilokat önmagában ismert módon a saroktartományban ferdén (sarokillesztéshez) vágjuk le és összehegesztjük egymással, míg a fémprofilok a saroktartományban tompán illeszkednek egymáshoz. Ezáltal a hõtágulások felfoghatók anélkül, hogy ez a sarokra levágott tartományban, illetve a saroktartományban esztétikailag zavart okozna. A saroktartományban a tompán egymáshoz illeszkedõ fémprofilok homlokoldalon szabad nyílásai elõnyösen záróidomokkal vannak lezárva, ahol a záróidomok egy különlegesen elõnyös kiviteli alaknál egy járulékos csatlakozószárral rendelkeznek, amely a szomszédos fémprofil csatlakozószárához csatlakozik. A találmány értelmében alkalmazott fémprofil legalább egy, adott esetben azonban akár több, teljesen zárt üreges kamrával rendelkezik. A találmány egy különösen elõnyös kiviteli alakja értelmében a fémprofil legalább egy üreges kamrája teljesen az alapprofilon kívül, vagyis a keresztmetszetet tekintve teljesen kívül, a mûanyag alapprofil külsõ fala elõtt helyezkedik el. Ezáltal optimális merevséget érünk el, anélkül, hogy a hõszigetelést számottevõen rontanánk. Egy, a kerülete mentén zárt üreges kamra kialakítása révén a találmány értelmében alkalmazott fémprofilban biztosítani tudjuk a keret kellõ csavarómerev- 2

3 1 HU T2 2 ségét, anélkül, hogy a mûanyag alapprofilt járulékosan acél merevítõkkel kellene merevíteni. Azáltal, hogy le lehet mondani az ilyen acél merevítõk alkalmazásáról, ezen vasalás elmaradása révén a mûanyag alapprofilokban lényegesen jobb hõszigetelési értékek adódnak, és egy lecsökkent szerelési ráfordítás a keret számára. Meglepõ módon bebizonyosodott, hogy a találmány szerinti ablak merevsége, különösen csavarómerevsége a hagyományos, beépített acél merevítõkkel ellátott mûanyag ablakok merevségéhez képest kerek tízszeres tényezõvel megnövelhetõ. Járulékosan az üreges kamra kialakítása révén javulnak a keret hangszigetelési értékei is, emellett a mûanyag alapprofil külsõ oldalát lefedõ csatlakozószár elrendezése révén egyidejûleg egy biztonságos idõjárás elleni védelem is biztosított a mûanyag profilok számára, továbbá egy egységes megjelenés a szárny külsõ oldala számára. A fémprofil alapprofilon való, különösen biztonságos megtartása adódik akkor, ha a fémprofil legalább a csatlakozószárral felfekszik a mûanyag alapprofilon, és egy hosszanti gerinccel bepattanva behatol egy, a mûanyag alapprofil által egy belsõ kerületi felület tartományában képezett hosszanti horonyba. Ezen intézkedés révén a szigetelõ üvegezés keretben való biztonságos lehorgonyzása mellett csekély szerelési ráfordítás szükséges. Az összereteszelés ezen módjával nemcsak merõleges erõk vihetõk át a fémprofilról a szigetelõ üvegezésre a szárnykeret felé, hanem egy olyan összeköttetés is biztosított a fémprofil és az alapprofil között, amely lehetõvé teszi a csavaróerõk biztos levezetését a fémprofilokról a szárny mûanyag alapprofiljaira. Az ilyen szárnykialakítás egy további lényeges elõnye abban van, hogy alig jelentkezik bimetál hatás a fémprofil és az alapprofil között, mivel a fémprofil a profil-hosszirányban ki tud tágulni és össze tud húzódni a hosszanti horonyban a mûanyag alapprofilhoz képest, miközben még mindig biztosan le van horgonyozva a mûanyag alapprofilon, és az eltolhatóság ellenére nyomatékokat vesz fel, és így merevítõen hat. A találmány egy különösen elõnyös kiviteli alakja értelmében az alapprofil központi fõkamrája járulékosan egy habanyaggal van hõszigetelve. Annak érdekében, hogy megakadályozzuk a fémprofilok eltávolítását az ablak külsõ oldala felõl (betörésgátlás), a fémprofilok egy járulékos rögzítése irányozható elõ a mûanyag-alapprofilokon csavarozással vagy ragasztással. Ez elõnyösen csak a profilok középsõ tartományaiban történik, hogy kétoldalt biztosítsuk a tágulást, illetve az eltolhatóságot. Lehetséges lenne ugyan, hogy a találmány szerinti szárny üvegezését vagy betétét a belsõ oldal felõl egy üvegezõléccel tartsuk meg, elõnyösebb azonban, ha ezek a belsõ oldal felõl egy szokásos tömítésen keresztül egy rögzített üvegszorító kamra által vannak megtartva. A kívül elhelyezkedõ fémprofil találmány szerinti alkalmazása révén, amely ugyanakkor egy üvegezõléc szerepét is átveszi, egy üvegezõléc alkalmazása a belsõ oldalon is már nem szükséges A rajzok rövid leírása A találmányt az alábbiakban egy kiviteli példa kapcsán, valamint a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra egy találmány szerinti szárnykeret (ütközõtömítéses rendszer) keresztmetszete, a 2. ábra egy kétszárnyú (tokosztó nélküli) ablak középtartományán keresztül vett metszet, a 3. ábra egy találmány szerinti szárny egy kivágott részletének robbantott ábrázolása ferde távlati nézetben, a 4. ábra két szomszédos fémprofil az üreges kamra nyílásába bedugott záróidommal, elölnézetben, míg az 5. ábra két szomszédos fémprofil az üreges kamra nyílásába bedugott záróidommal, alulnézetben. A találmány megvalósításának legjobb módja Az 1. ábrán egy félfelülettel eltolt, 1,2 m 1,7 m méretû ablak 1 szárnyának keresztmetszete van feltüntetve. Ez az ablak lényegében kemény PVC-bõl levõ 2 alapprofilból, alumíniumból készült, az ablak 13 külsõ oldalát képezõ 3 fémprofilból, valamint a 12 üvegezésbõl áll. A 15 külsõ keret csak a teljesség kedvéért van feltüntetve, azonban nem tartozik a találmányhoz. Az ablak 13 külsõ oldala 13 hivatkozási számmal, míg a helyiség belsõ oldala 14 hivatkozási számmal van jelölve. A 2 alapprofil ebben a formában önmagában már ismert, ahol egy kifelé felnyíló szárnyhoz való profilról van szó, amely azonban az ismert megoldásokkal szemben a központi 5 üreges kamrában már nem rendelkezik járulékos fém anyagú merevítõprofillal. Ehelyett a központi 5 üreges kamra 24 habanyaggal van járulékosan hõszigetelve. Az ablak hajlító- és csavarómerevségét messzemenõen a 3 fémprofil biztosítja, ahol különösen a 3 fémprofil elõtte húzódó 4 üreges kamrája járul hozzá jelentõsen a merevséghez. A 3 fémprofil alumíniumból van elõállítva, és egy 7 reteszelõorr segítségével van a 2 alapprofil 18 reteszelõhornyában reteszelve. A 7 reteszelõorr ennek kapcsán egy keresztborda által van stabilizálva, és azzal egy járulékos kis 6 üreges kamrát képez. Ezen reteszelõkapcsolat révén egyrészt hajlító- és csavaróerõket, illetve ¹nyomatékokat viszünk át a 2 alapprofilra, míg másrészt a 2 alapprofil és a 3 fémprofil különbözõ hõtágulásánál a két 2, 3 profil bizonyos eltolódása válik lehetõvé a hosszanti kiterjedés irányában. A reteszelõkapcsolat bizonyos mértékig átvisz ugyan nyíróerõket is, elsõsorban azonban hajlító- és csavaróerõket (részlegesen nyírásálló összeköttetés). Azáltal, hogy a 3 fémprofil közvetlenül a 9 tömítésen keresztül támaszkodik a 12 üvegezésre, tovább nõ az 1 szárny merevsége. A 14 belsõ oldal felõl a 12 üvegezést a 11 tömítésen keresztül a 2 alapprofil 8 üvegszorító kamrája tartja meg. Az 1. ábrán ezenkívül a 12 üvegezés önmagában ismert kiékelése van ábrázolva a szárnykeretben 17 üvegezõékeken és a 16 ékhídon keresztül. 3

4 1 HU T2 2 A 2. ábrán egy kétszárnyú (tokosztó nélküli) ablak középsõ tartománya látható keresztmetszetben, 22 járószárnnyal és 23 szellõzõszárnnyal. A 22 járószárny itt lényegében pontosan megfelel az 1. ábrán látható 1 szárnynak, csak a 23 szellõzõszárny járulékosan egy 19 mandzsettás profillal rendelkezik, amely 20 alumíniumhéjból és 21 mûanyag profilból áll. A kétszárnyú mandzsettás megoldás 2. ábrán bemutatott kiviteli példája felületszínelõ módon van kialakítva, vagyis a 22 járószárny 4 üreges kamráinak külsõ kontúrjai, a 19 mandzsettás profil 20 alumíniumhéja és a 23 szellõzõszárny 4a üreges kamrája egy síkba esnek. Amint az a rajzból kivehetõ, a 15 külsõ keret is lefedhetõ egy hozzáigazított fémprofillal, amely az ablak vagy az ajtó zárt helyzetében átfogja a 3 fémprofil 26 csatlakozószárát, így a 3 fémprofil a szárny zárt helyzetében erõszakkal sem emelhetõ ki a reteszelt kapcsolatból. Az 1. ábrán látható, hogy a 3 fémprofil és a 2 mûanyag alapprofilnak a 3 fémprofil felé nézõ külsõ fala közötti tartományban egy szabad rész, illetve távköz van elõirányozva, amely lehetõvé teszi a 18 hosszanti horony 4 üreges kamra felé nézõ szárának korlátozott rugózó kitérését a 3 fémprofilnak a 2 mûanyag alapprofilra való ráillesztésekor. Amint az különösen a 3 5. ábrákból kivehetõ, a szomszédos 3 fémprofilok a saroktartományban tompán egymáshoz illesztetten vannak rádugva a hozzájuk tartozó 2 alapprofilokra, ahol az üreges profil homlokoldalon szabadon maradó nyílásaihoz a 4 üreges kamrákhoz 27 záróidomok vannak hozzárendelve, amelyek egyrészt a 4 üreges kamrákba vannak behelyezve és ezáltal a 4 üreges kamrákat a homlokoldalaikon lezárják, másrészt pedig egy, a 2 alapprofil külsõ oldalát lefedõ és a 2 alapprofilon felfekvõ 31 csatlakozószárral rendelkeznek, amely a szomszédos 3 fémprofilok 26 csatlakozószáraihoz csatlakozik. A 3. ábrán a 2 mûanyag alapprofil 18 hornyának egy 29 kimarása, valamint a 2 mûanyag alapprofil jobb oldali metszeti felületén egy további 30 kimarás ismerhetõ fel a 2 mûanyag alapprofil külsõ falával párhuzamosan. Ezek a 29, 30 kimarások a 25 üveghorony-tartomány víztelenítésére, illetve szellõztetésére szolgálnak. Az 1 5. ábrákon bemutatott kiviteli példánál egy olyan 2, 2a mûanyag alapprofil került alkalmazásra, amely tulajdonképpen egy már létezõ profilrendszerben kerül alkalmazásra úgynevezett kifelé felnyíló szárnyhoz amint az például Nagy-Britanniában szokásos. A találmány szerinti kiviteli példában azonban ez a szárny befelé felnyílóként van alkalmazva. Egy meglevõ profilrendszerben amúgy is gyakran használatos kifelé felnyíló szárny alkalmazása a találmány szerinti célra annyiban elõnyös, hogy ily módon nincs szükség járulékos extrudálószerszámra egy speciális szárnyprofilhoz. Ennek ugyanakkor az a hátránya, hogy a kifelé történõ víztelenítés adott körülmények között nem teljesen kielégítõen oldható meg. Ennek alternatívájaként ezért egy speciális (az ábrákon nem ábrázolt) szárnyprofil irányozható elõ, amely egy kifelé ferdén levágott üveghorony-tartománnyal rendelkezik, és ezáltal egy jobb kifelé történõ víztelenítést tesz lehetõvé SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Keret ablakhoz vagy ajtóhoz, egy betéttel vagy üvegezéssel (12, 12a), ahol a keret egy külsõ és egy belsõ oldallal (14) rendelkezik, és lényegében egy, a keret belsõ oldalát (14) képezõ, több üreges kamrát (5, 19) tartalmazó, mûanyagból levõ alapprofilt (2, 2a) és egy, a keret külsõ oldalát (13) képezõ fémprofilt (3) foglal magában, ahol a betét vagy üvegezés (12, 12a) a belsõ oldalon (14) egy üvegezõléc vagy az alapprofil (2, 2a) egy üvegszorító kamrája (8) által, míg a külsõ oldalon (13) a fémprofil (3) által van megtartva, azzal jellemezve, hogy a keret nem tartalmaz járulékos fém anyagú merevítõprofilt az alapprofil (2, 2a) üreges kamráinak (5, 19) valamelyikében, a külsõ oldalt (13) képezõ fémprofil (3) legalább egy merevítõ üreges kamrával (4, 4a) rendelkezik, és a keret 0,9 m¹nél nagyobb keretszélességgel és/vagy ¹magassággal rendelkezik. 2. Az 1. igénypont szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a keret 0,9 m¹nél nagyobb keretszélességgel és/vagy ¹magassággal rendelkezik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a mûanyagból levõ alapprofil (2, 2a) és a fémprofil (3) egy részlegesen nyírásálló kapcsolat létrehozásához egymással össze van reteszelve. 4. Az 1 3. igénypontok bármelyike szerinti keret, azzal jellemezve, hogy az alapprofilok (2, 2a) a saroktartományban sarokillesztéshez ferdén vannak levágva és össze vannak hegesztve egymással, míg a fémprofilok (3) a saroktartományban tompán illeszkednek egymáshoz. 5. Az 1 4. igénypontok bármelyike szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a fémprofilok (3) alumíniumötvözetbõl állnak. 6. Az 1 5. igénypontok bármelyike szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a fémprofil (3) legalább egy üreges kamrája (4, 4a) teljesen az alapprofilon (2, 2a) kívül van elrendezve. 7. Az 1 6. igénypontok bármelyike szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a fémprofil (3) a keretsíkkal lényegében párhuzamosan bepattanó módon rádugható az alapprofilra (2, 2a). 8. Az 1 7. igénypontok bármelyike szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a fémprofil (3) az üreges kamrához (4, 4a) csatlakozva egy csatlakozószárral (26) rendelkezik, amely lefedi az alapprofil (2, 2a) külsõ oldalát. 9. A 4. és 8. igénypont szerinti keret, azzal jellemezve, hogy a saroktartományban a tompán egymáshoz illesztett fémprofilok (3) homlokoldalukon szabadon maradó nyílásai záróidomok (27) által vannak lezárva, ahol a záróidomok (27) egy járulékos csatlakozószárral (31) rendelkeznek, amely a szomszédos fémprofil (3) csatlakozószárához (31) csatlakozik. 4

5 HU T2 Int. Cl.: E06B 3/30 5

6 HU T2 Int. Cl.: E06B 3/30 6

7 HU T2 Int. Cl.: E06B 3/30 7

8 HU T2 Int. Cl.: E06B 3/30 Kiadja a Magyar Szabadalmi Hivatal, Budapest Felelõs vezetõ: Törõcsik Zsuzsanna Windor Bt., Budapest