Motor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián
|
|
- Piroska Vinczené
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Motor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárművek Tanszék 1111 Budapest Sztoczek u. 6 pinter@auto.bme.hu
2 A gyakorlat célja Gépjármű motorok mechanikai állapotának szétszerelés nélküli vizsgálata. Tkp.: Gépjármű motorok diagnosztikai vizsgálata. Diagnosztika: megbontás nélküli vizsgálat. célja: - állapot ellenőrzés - hibák gyors feltárása oka: - vmilyen észlelt hiba -TMK 2
3 A gyakorlat célja A motor diagnosztizálása során ellenőrizzük beállításait, kopásait. Az alkatrészek állapotára működésük jellemzőiből következtetünk. Megfelelő vizsgálati sorrend: azt az alkatrészt ellenőrizzük először, mely a továbbiakban vizsgálandók működésére is kihat. Így: - mechanikai vizsgálatok - gyújtásvizsgálatok - üzemanyag ellátás vizsgálata 3
4 Mechanikai vizsgálatok Során vizsgáljuk: - az égéstér állapotát - a szelepek-hengerfej, dugattyúk-hengerfal tömítettségét - a szelephézagot - a vezérlés működését - egyéb rendellenességekre vonatkozó kiegészítő vizsgálatok: - olaj- és vízveszteség - ékszíjak feszessége stb. 4
5 Gyújtóberendezés vizsgálata Során vizsgáljuk: - gyertyák - megszakító érintkezők - gyújtótekercs - kondenzátor - feszültség szabályozó - indító motor - generátor - akkumulátor - kábelek állapotát 5
6 Üzemanyag ellátás vizsgálata Során vizsgáljuk: - keverékképzés - szívócsővezeték- és tartozékai tömítettség vizsgálata - vákuummal működtetett segédberendezéseket -tüzelőanyag-szivattyút - porlasztót -tüzelőanyag- és levegő vezetékeket - keverék-előmelegítés eszközeit 6
7 A gyakorlaton használt berendezések, műszerek - Regisztráló sűrítési csúcsnyomás mérő - ELKON S-111 nyomás és nyomásveszteség mérő műszer - Kartergáz mennyiség-mérő - Depressziómérő műszer 7
8 A motor diagnosztika lépései 1.) Mechanikai hatásfok kiszámítása fékpadi mérést követően 2.) Hiba detektálás diagnosztikai módszerekkel: Járó motornál végzett mérések: 2.1) Szívócső depresszió mérés 2.2) Kartergáz mennyiség mérés Álló motorral végzett mérések: 2.3) Sürítési csúcsnyomás mérése 2.4) Hengerek nyomásveszteség mérése 8
9 9 Mechanikai hatásfok meghatározása Morse eljárással 0,86 0,8 : Otto - motornál terhelésnél, Teljes azonos hengerenként P Tfh, P Henger lekapcsolás : (W) *2* * * * *2 * * mech 1),,(,,,, mech eff,i 1),(, ind,i, = = = = Π = Π = = η η ω i z eff z eff z eff i ind i eff z eff z eff mért mért mért mért z eff P P z P P P P P k n F n k F M P i
10 Szívócső depresszió mérés Depresszió szükséges: - levegő, illetve keverék beszívásához -előgyújtás szabályozásához - fékrásegítőhöz A szívócsőben mérhető depresszió jellemzi a légszűrő-porlasztófojtószelep-szívócső-henger állapotát. Depresszió mérés előnye: végnyomást vagy nyomásveszteséget mérve vizsgálni és beállítani csak egymást követően lehet, itt rögtön, egy lépésben. Depresszió mérés előtt: - motor alapjárat beállítása - szelephézag beállítása Mérés olyan helyen, ahol homogén áramlástér van. 10
11 Alapjárat beállítása: Alapjárati Szívócső depresszió mérés 1.) Bállítjuk a kívánt alapjárati fordulatot 2.) Keverékszabályozó csavarral egyenletes fordulat melletti maximális depressziót állítunk be. 3.) A fordulatot visszaállítjuk a kívánt értékre. Depresszió mérés eredménye: bar n=800 1/min-nél 11
12 Szívócső depresszió mérés Csatlakozás a szívás irányából nézve a fojtószelep alatt. A depressziós előgyújtás szabályozó csatlakozója környékén inhomogén az áramlás. Ezen csatlakozó előtt mérve belemérjük a szabályozó vezetékének vagy membránjának tömítetlenségét is. Utólag csatlakozva: furat a porlasztó hőszigetelő alátétében. Teljesítmény maximális töltési fok maximális depresszió jó szelephézag V dugattyú maximális a löket közepén itt max. a depr. itt legyen max. a szelephézag 12
13 Szívócső depresszió mérés Szívószelep hézag csökken szelepnyitás időtartama növekszik töltési fok javul DE - korán nyitott szívószelepen át kipufogó gázok jutnak a szívócsőbe / ezt visszaszívja később - keverék a sürítés során még nyitott szívószelepen át a szívócsőbe kerülhet. Szívószelep hézag növekszik szelepnyitás időtartama csökken, a szelepemelkedési görbe meredekebb szakaszán mozgunk a szívási idők nem befolyásolhatók olyan mértékben, mint fent. - biz. határ felett növekszik a motorzaj -t nyitási csökken töltésfok romlik depresszió és teljesítmény csökken 13
14 Szívócső depresszió mérés Kipu. szelep hézag csökken t nyitási növekszik tökéletlen égés - szívóütemben a nyitott kipu. szelepen kipu. gázt szív vissza Kipu. szelep hézag növekszik t nyitási csökken kipu. gázok nem távoznak motorzaj növekszik Összegezve: hézag csökkentés depresszió csökkenés hézag növelés depr. kevésbé változik, de zajos motorüzem 14
15 Szívócső depresszió mérés Eredmények: 1.) Mutató a kielégítő depresszió tartományban, ingadozás nélkül áll. Telj. növelés csak gyújtás állításával érhető el, ekkor depresszió csekély mértékben növekszik. 2.) Elegendő depresszió, de a mutató kis amplitúdóval kileng: - rendellenes, kihagyó gyújtás - égéstermék marad a hengerben 3.) Eléri az elegendő depresszió tartományát DE nagy kilengésekkel az elégtelen tartományba is átlendül: - hibás gyújtás beállítás 15
16 Szívócső depresszió mérés Korai vagy utógyújtás: Gyújtás elosztót az utógyújtás irányába mozdítva HA ekkor depr. csökken előgyújtás már megfelelő vagy túl nagy volt. Előgyújtás beállítás: Addig növeljük az előgyújtást, amíg a depresszió minimális lesz. Innen az utógyújtás felé forgatjuk, amíg a depr. növekedés ismét csökkenésbe megy át. 4.) Nem éri el a kívánt depr. értéket, ingadozik. A porlasztó torkát lezárva a depresszió növekszik: A henger és a porlasztó közt a szívócsőbe hamis levegő jut: kisebb depr. szegényebb keverék tökéletlen égés depr. ingadozás 16
17 Szívócső depresszió mérés Oka: tömítetlenség - fojtószelep-tengelynél - a hengerfej tömítésnél -a szívócső és a hengerfej közti tömítésben - a porlasztó és a szívócső csatlakozó tömítésében 5.) Nem éri el a kívánt depresszió értéket, erősen, szabályosan ingadozik: rossz szelepvezérlés, megnyúlt vezérmű lánc 6.) Eléri a kívánt depressziót, de erősen, egyenletesen visszaesik: egy rosszul záró szelep / törött szeleprugó, fennakadt szelep - kipu szelepen kipu. gázt szí szívó ütemben depr. csökkenés - szívó szelepen keveréket tol vissza szívócsőbe kipu ütem alatt depr. csökkenés 17
18 Szívócső depresszió mérés 7.) Nem éri el a kívánt depressziót és ingadozik: olajkoksz a dugattyún, égéstérben, szelepüléseken. Lerakódások rosszabb töltetcsere maradék gázok csökken a depresszió Az ingadozás oka ilyenkor: nem azonos lerakódások hengerenként. 8.) Eléri a kívánt depressziót, de lassan és egyenletesen esik: eldugult kipufogó vezeték 18
19 Kartergáz mennyiség mérés Lebegőtestes áramlásmérővel végezzük a mérést. A karter légterét igen kis ellennyomással terheli. A hengerek periodikus működése következtében a kartergáz térfogatárama lüktet, azaz periodikusan változik. Ennek csillapítására egy literes csillapító edényt puffert kell a motor és a kartergáz mennyiségmérő közé helyezni. Elfogadható értéke 1-1,5 literes motornál: 0,2-0,5 l/sec. 19
20 Sürítési végnyomás-mérő Csak összehasonlító mérésre alkalmas Nagy a mérési pontatlansága A szelepek és a dugattyúgyűrűk tömítetlenségét ellenőrzi. Az átfújás mértéke függ a rendelkezésre álló időtől: kis n sürítési ütem hosszú kisebb végnyomás mérhető / akkufesz. fontos a méréskor motor hőm. t motor növekszik a végnyomás hideg olaj jobban tömít DE lassabban forog a motor 20
21 Sürítési végnyomás-mérő Jó állapotú benzinmotor: 8-15 bar / sürítési aránytól függően Kopott benzinmotor: 5-8 bar Diesel motor: bar Csatlakozás benzinmotorhoz: gumikúpos csatlakozó Diesel motorhoz: menetes csatlakozó furat 21
22 Sürítési végnyomás-mérő Két rendszer: - Motometeré: visszacsapó szelepes sürítő tér nem növekszik a műszer térfogatával - nincs visszacsapó szelep: kisebb a mért végnyomás, mint fent Fontos: - minden hengerből kicsavarni a gyújtó- ill, izzító gyertyát - diesel motorokon a tűza. hozzávezetést el kell zárni - mérés előtt égési maradványok eltávolítása: forgatás indító motorral - fojtószelepes motorokon padló gáz: nincs fojtás - max. nyomás a sürítési ütemben 22
23 Sürítési végnyomás-mérő - Kis szelephézag ill. rosszul záró szelepek kipu szelep szeleptányérja és ülése beég tömítetlen kipu. szelep: kipu. gázt szív vissza töltési fok romlik - Törött szeleprugó, szelepek fennakadása: mint fent - Kopott v. törött dugattyúgyűrű kis végnyomás és nagy olajfogyasztás - Kopott, sérült hengerfal mint fent - Sérült hengerfej tömítések szomszédos hengerekből v. kívülről levegőt szív: romló keverési arány, csökkenő végnyomás: KIS TELJ. 23
24 Sürítési végnyomás-mérő Minden hengerben elegendően nagy és egyforma a végnyomás: hiba lehet a vezérműben, gyújtóberendezésben, porlasztóban, tüza. szivattyúban, befecskendező szivattyúban, fúvókában Minden hengerben kis végnyomás: hiba a motor szerkezetében Hengerenként nagyobb eltérések: második mérés előtt olaj a hengerbe ha ekkor nagyobb végnyomás hengerfal, dugattyú, gyűrű sérülés ha ismét kicsi szelepeken, hengerfalon, dugattyúgyűrűn is hiba 24
25 Hengerek nyomásveszteség mérése Elméleti alapok: Sorbakötött fojtások tömegáramai: nyomásmérő kompresszor nyomás szabályozó etalon fojtás 25
26 Hengerek nyomásveszteség mérése m Kis fojtás M 3 M 2 Nagy fojtás M 1 p 0 p szab p mért Piros / etalon fojtás: m max ha p mért =p 0, ha p mért =p szab nincs m Zöld / henger fojtás: ha p mért =p 0 nincs szállítás Egyensúlyban a két fojtás tömegáramai egyenlőek: kialakul egy munkapont. Mely jellemző a henger fojtásai 26
27 Hengerek nyomásveszteség mérése Vizsgáló közeg a hengertérbe nyomott nagynyomású levegő. Próbanyomás: 5-12 bar. Jó motor veszteségei: 7% Kopottabb motor: 9-10% Tömítetlenségek, melyek ilyen módon detektálhatóak: -szívószelepnél: levegő ekkor a szívóvezetéken-porlasztónlégszűrőn át távozik - kipufogószelepnél: levegő a kipufogóvezetéken át távozik - dugattyúgyűrűk, dugattyúk: levegő a forgattyúsházba áramlik - hengerfal: forgattyús ház-olajbevezető csonk-nívópálca furata v. lélegeztető csonk - hengerfej tömítés: hűtővízbe bevezető csonkban buborékok léghűtéses motorokon régen szappanos trükk 27
Tájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenHengertömítettség-mérés. mérés
Hengertömítettség-mérés mérés Kartergázmérés Nyomásveszteségmérés Kompresszió végnyomásmérés Forgatási ellenállás-mérés (összehasonlító kompressziómérés) Hengerfejtömítés-gázszivárgásmérés gázszivárgásmérés
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
RészletesebbenÚtmutató a kompresszor ellenőrzéséhez
Alkalmazott szimbólumok Kezelés Felsorolás Fontos információk, tudnivalók és/vagy javaslatok, melyeket feltétlenül be kell tartani. VIGYÁZAT Olyan lehetséges veszélyhelyzetek, melyek figyelmen kívül hagyása
RészletesebbenAz 2,0 literes PD-TDI motor
Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú
RészletesebbenGUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása
Miskolci Egyetem, Áramlás- és Hőtechnikai Gépek tanszéke GUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása Készült: 2012. február "A tanulmány a TÁMOP-4.2.1.B-10/2/KONV-2010-0001
Részletesebben204 00 00 00 Motortan
1. oldal 1. 100617 204 00 00 00 Motortan A többhengeres motor lökettérfogatának kiszámítására szolgáló helyes képlet: a dugattyú területe * dugattyú lökethossz * hengerek száma a dugattyú területe * dugattyú
RészletesebbenÉgési feltételek: Hıerıgépek. Külsı égéső Belsı égéső
A belsıégéső motor olyan hıerıgép amely az alkalmazott hajtóanyag kémiai energiáját alakítja át hıenergiává, majd azt szerkezeti elemei segítségével mechanikai munkává alakítja Égési feltételek: Hajtóanyag
RészletesebbenMotortervezés I. (BMEKOGGM670)
Motortervezés I. (BMEKOGGM670) 1. Általános tantárgyi követelmények Kreditszám: 4 A tantárgy heti 2 óra előadással és heti 2 óra laborral rendelkezik. Az előadásokon a tervezési feladat elvégzéséhez szükséges
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Motorkerékpár-szerelő szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 34 525 0 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com
A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású
RészletesebbenProp-tech MT-02 diagnosztikai Multi-teszter
Prop-tech MT-02 diagnosztikai Multi-teszter A műszer egy új generációs, gyors áram- és feszültségértékeket mérését számítógépen megjelenítő diagnosztikai eszköz. A műszer tulajdonságai: 1, Akkumulátor
RészletesebbenA gázmotorok üzemeltetésének kihívásai a jelenlegi szabályozási környezetben karbantartási és kenéstechnikai szemmel
A gázmotorok üzemeltetésének kihívásai a jelenlegi szabályozási környezetben karbantartási és kenéstechnikai szemmel XX. Kapcsolt Hő- és Villamosenergia-Termelési Konferencia Bajomi Vilmos & Vízi József
Részletesebbenfojtószelep-szinkron teszter
fojtószelep-szinkron teszter Általános ismertető A SYNCTOOL fojtószelep-szinkron teszter több hengeres, hengerenkénti fojtószelepes motorok fojtószelep-szinkronjának beállításához nélkülözhetetlen digitális
RészletesebbenMérnöki alapok 11. előadás
Mérnöki alapok 11. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334.
RészletesebbenDEBRECENI EGYETEM MŰSZAKI KAR GÉPÉSZMÉRNÖKI TANSZÉK SPM BEARINGCHECKER KÉZI CSAPÁGYMÉRŐ HASZNÁLATA /OKTATÁSI SEGÉDLET DIAGNOSZTIKA TANTÁRGYHOZ/
DEBRECENI EGYETEM MŰSZAKI KAR GÉPÉSZMÉRNÖKI TANSZÉK SPM BEARINGCHECKER KÉZI CSAPÁGYMÉRŐ HASZNÁLATA /OKTATÁSI SEGÉDLET DIAGNOSZTIKA TANTÁRGYHOZ/ ÖSSZEÁLLÍTOTTA: DEÁK KRISZTIÁN 2013 Az SPM BearingChecker
RészletesebbenKezelési útmutató Légtelenítő készlet
Kezelési útmutató Légtelenítő készlet 1. Általános tudnivalók 1.1 A környezetünkre vonatkozóan 1.2 Alkalmazás A csomagolásról leváló részeket vigye a megfelelő gyűjtőhelyekre a újrahasznosítás céljából.
RészletesebbenVissza a főmenübe. Befecskendezési rendszerek. Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése. Tápszivattyú. Égésterek. Bosch rendszerű adagolószivattyú
Égésterek Befecskendezési rendszerek Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése Tápszivattyú Bosch rendszerű adagolószivattyú Forgóelemes adagoló Fordulatszám szabályozás UIS rendszer Common-Rail rendszer
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: -
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenAz ExpertALERT szakértői rendszer által beazonosítható hibák felsorolása
Az ExpertALERT szakértői rendszer által beazonosítható hibák felsorolása Merev kuplungos berendezések Kiegyensúlyozatlanság Motor kiegyensúlyozatlanság Ventilátor kiegyensúlyozatlanság Gépalap flexibilitás
RészletesebbenROBERT BOSCH KFT. Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100
Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100 1 Általános 1.1 Környezetünk érdekében A keletkezett csomagolási hulladékot újrahasznosítás céljából adja le a megfelelő begyűjtési
RészletesebbenJELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium
JELENTÉS MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium 1. Termék leírás Az MGP-Cap és MPG-Boost 100%-ban szerves vegyületek belső égésű motorok
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenKompresszió mérő COMBIDUO
Kompresszió mérő COMBIDUO SZERELÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ A folyamatos fejlesztések következtében az Ön által megvásárolt termék kismértékben eltérhet a használati útmutatóban leírtaktól. TU21-1 - Műszaki
RészletesebbenV5825B. Menetes kialakítású szabályzó szelep / PN25 Távfűtési kompakt szelep
V5825B Menetes kialakítású szabályzó szelep / PN25 Távfűtési kompakt szelep JELLEMZŐK Nyomáskiegyenlített k vs 1.0...10 m 3 /h Alaphelyzetben zárt Kézi működtető sapkával a telepítéshez Kis méret Menetes
RészletesebbenVasúti járművek MTU gyártmányú alkatrészeinek beszerzése Tétellista II. rész (MTU gyártmányú motorkocsi motorok alkatrészei)
S.szám Vasúti járművek alkatrészeinek beszerzése Tétellista II. rész ( alkatrészei) Részajánlat neve Tételszám Megnevezés Méret; Típus (vagy azzal egyenértékű); Kiegészítő információk Rajzszám Katalógusszám;
RészletesebbenAz alábbiakban az eredeti kézirat olvasható!
Az alábbiakban az eredeti kézirat olvasható! A porlasztók (karburátorok) problematikája A benzinbefecskendező rendszer A Bánki Donát és Csonka János által felfedezett (1891), de Maybach által szabadalmaztatott
RészletesebbenMUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Otto motorok felépítése és működési elve II. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.
Bukovinszky Márta Otto motorok felépítése és működési elve II. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-029-30
RészletesebbenVegyipari géptan 2. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék. 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.
Vegyiari gétan 2. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budaest, Műegyetem rk. 3. D é. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.hu Csoortosítás 2. Működési elv alaján Centrifugálgéek (örvénygéek)
RészletesebbenTERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS
Licota ATP-2047 kontroll lámpa Licota WT04093 Sztethoszkóp AT1142 gyújtószikra ellenőrző AT1198 szögmérő 1/2"-os csatlakozás Csavarok, anyák előre meghatározott szögben történő lehúzására alkalmazható.
Részletesebbenwww.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE
AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először
RészletesebbenA korszerű motorfelújítás. A modern kori gordiuszi csomó
A korszerű motorfelújítás A modern kori gordiuszi csomó Miért van szükség motorfelújításra? Használatból eredő kopás Miért van szükség motorfelújításra? Rendkívüli meghibásodás Hol lehet alkalmazni a motorfelújítást?
RészletesebbenCOMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN. Összeállította: Délceg Zsolt
COMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN Összeállította: Délceg Zsolt 2008. április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 1 Előadás tartalma A dízel jövője Common Rail injektorokról
RészletesebbenMUNKAANYAG. Dr. Lakatos István. Otto motorok diagnosztikája és javítása. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.
Dr. Lakatos István Otto motorok diagnosztikája és javítása A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-003-30
RészletesebbenELEKTROMOS SZABÁLYZÓSZELEP TESZTELŐ KÉSZÜLÉK
ELEKTROMOS SZABÁLYZÓSZELEP TESZTELŐ KÉSZÜLÉK 36 150 065 A CLT1 kompresszor tesztelő a kuplung nélküli kompresszorok tesztelésére alkalmas. Ez a készülék a modern kompresszorok tesztelését végzi egyszerűen,
RészletesebbenJRG Armatúrák. JRGUTHERM Termosztatikus Cirkuláció szabályzó Szakaszoló csavarzattal
JRG Armatúrák JRGUTHERM Termosztatikus Cirkuláció szabályzó Szakaszoló csavarzattal Felépítés Tervezési segédlet 1 2 3 4 5 6 7 8 - még az olyan önszabályozó cirkulációs szabályozók mint a JRGUTHERM esetében
RészletesebbenNyomásirányító készülékek. Fenyvesi D. Dr. Harkay G. OE BGK
Nyomásirányító készülékek Fenyvesi D. Dr. Harkay G. OE BGK Nyomáshatároló szelep Közvetlen vezérlésű rugóerőből: p r p r Beállított nagyobb nyomás esetén nyitás, azaz p 1 > p r. Nyomáshatároló szelep
RészletesebbenBels égés motorok BMW Valvetronic
Belsőégésű motorok BMW Valvetronic Gas engine (atmospheric) (1855) Alfred Drake HOW THE ATMOSPHERIC ENGINE WORKS Admission mixture flame Expansion Exhaust exhaust Dr. Jorge Martins 4-stroke engine (1876)
RészletesebbenVasúti Üzemeltetési Igazgatóság Villamos Üzemigazgatóság Villamos Járműműszaki Főmérnökség MŰSZAKI LEÍRÁS COMBINO JÁRMŰ
Vasúti Üzemeltetési Igazgatóság Villamos Üzemigazgatóság Villamos Járműműszaki Főmérnökség MŰSZAKI LEÍRÁS COMBINO JÁRMŰ becsuklás elleni védelem szeleptömbjeinek (MV1, MV, MV3) beszerzéséhez Készítette:
RészletesebbenVERA HE TERMÉSZETESEN RUGALMAS
VERA HE TERMÉSZETESEN RUGALMAS cod. 3952121 [VII] - www.sime.it EGY KAZÁN AZ ÖSSZES TÍPUSÚ BERENDEZÉSHEZ A Vera HE az előkeveréses kondenzációs falikazánok új termékcsaládja, mely különböző megoldásokat
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
Részletesebben2. lecke: Motorok konstrukciós kialakítása
2. lecke: Motorok konstrukciós kialakítása Cél: A tananyag célja, hogy a hallgató ismerje meg a jellemző motorkonstrukciós kialakításokat. Legyen tisztában a motorok működésével, tanulja meg a szerkezeti
RészletesebbenSzerelési és kezelés utasítás a SUPER G+ BARACUDA típusú félautomata porszívóhoz
Szerelési és kezelés utasítás a SUPER G+ BARACUDA típusú félautomata porszívóhoz Tisztelt Vásárlónk! Gratulálunk, hogy az általunk forgalmazott terméket választotta. Bizonyára alig várja már, hogy használhassa,
RészletesebbenFLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása
FLAP hajlékonyszárnyú nyílóajtó Szerelési utasítása Verzió: 02/2002 Dátum: 2002. október Fordította: Dvorák László -2 1. ábra. Kézi mûködtetésû flap Rögzítse az (A) helyezõ fülekkel szerelt (igény esetén
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:
Közös nyomócsöves rendszer - Z 19 DT OHC-dízelmotor, Z 19 DTH DOHC-dízelmotor Általános szempontok Mint már a Z 13 DT, Z 17 DTL, T 17 DTH és az Y 25 DT-motor, a Z 19 DT OHC-dízelmotor és a Z 19 DTH DOHC-dízelmotor
RészletesebbenFY-64 Terheléses akkumulátor-teszter
FY-64 Terheléses akkumulátor-teszter Ez a használati útmutató tartalmazza mindazon biztonsági előírásokat, melyek betartása nélkülözhetetlen a műszer helyes használata közben. Kérjük figyelmesen olvassa
Részletesebben1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony
1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony Teljes terhelési jelleggörbe 2. Magyarázza el a négyütemű
RészletesebbenHELYI TANTERV. Gépjármű-villamosságtan
HELYI TANTERV Gépjármű-villamosságtan 14. évfolyam 124 óra 1.1. A tantárgy tanításának célja A gépjármű-villamosságtan tantárgy tanításának célja, hogy olyan elméleti ismeretek birtokába jusson a tanuló,
RészletesebbenHydrolux. Túláram szelep termosztatikus radiátor szelepes rendszerekhez Túláramszelep közvetlenül leolvasható beállítási értékkel
Hydrolux Túláram szelep termosztatikus radiátor szelepes rendszerekhez Túláramszelep közvetlenül leolvasható beállítási értékkel IMI HEIMEIER / Termosztatikus fejek és Radiátor szelepek / Hydrolux Hydrolux
RészletesebbenFERRO GYÁRTMÁNYÚ KERINGETŐSZIVATTYÚK IVÓVÍZ ELLÁTÁSBAN
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ FERRO GYÁRTMÁNYÚ KERINGETŐSZIVATTYÚK IVÓVÍZ ELLÁTÁSBAN MODELLEK : 0201W KÓD : 25-40 180 0202W KÓD : 25-60 180 0302W - KÓD : 32-60 180 FELHASZNÁLÓK TÁJÉKOZTATÁSÁRA SZOLGÁLÓ INFORMÁCIÓK
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./I. Előadás Befecskendező rendszerek, adagoló szivattyúk Történeti
RészletesebbenKis / Nagyker : www.csstuning.hu Dynoteq Kft. Email: info@csstuning.hu www.dynoteq.com Tel: 06/20/55-85-277. Az Ön partnere:...
Az Ön partnere:... Hagyományos üzemanyagrendszer A hagyományos EFI (Elektromos Üzemanyag Befecskendezés) a következő részegységekből áll: Nagynyomású üzemanyag szivattyú (üzemanyagtartályon belül vagy
RészletesebbenIn-line nyomáskülönbség és térfogatáram szabályozó
Nyomáskülönbség szabályozók DKH 512 In-line nyomáskülönbség és térfogatáram szabályozó Nyomástartás & Vízminőség Beszabályozás & Szabályozás Hőmérséklet-szabályozás ENGINEERING ADVANTAGE A DKH 512 számos
RészletesebbenS Z I N T V I Z S G A F E L A D A T
S Z I N T V I Z S G A F E L A D A T a Magyar Agrár-, Élelmiszergazdasági és Vidékfejlesztési Kamara hatáskörébe tartozó szakképesítéshez, a 41/2013. (V. 28.) VM rendelettel kiadott szakmai és vizsgáztatási
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenSűrített levegő előállítás. Dugattyús kompresszorok
Sűrített levegő előállítás Dugattyús kompresszorok 1 Mobil kompresszorok Tartalom: Dugattyús kompresszor családok Dugattyús kompresszorok működése Mobil kompresszorok felépítése Telepített kompresszorok
RészletesebbenINNOVÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIAI MINISZTÉRIUM
INNOVÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIAI MINISZTÉRIUM Minősítés szintje: KORLÁTOZOTT TERJESZTÉSŰ Érvényességi idő: 2018. 10. 04. 10 óra 00 perc a vizsgakezdés szerint. Minősítő neve, beosztása: Dr. Erb Szilvia s.k.
RészletesebbenElvégezni a motor kezelését Bishop's Original termékkel, mely csökkenti a súrlódást és a motor elhasználódását és a jellemzők következetes mérése.
NANTESI EGYETEM NANTESI EGYETEM ÁLLAMI MŰSZAKI EGYETEM E.M.S.M. 1 Rue de la Noe 44072 NANTES CEDEX Tel: (40) 74.79.76 Műszai Intézet Technológia és gyártás Saját jelzés: TTPLM/AD/270 79 Motor- és géplaboratórium
RészletesebbenHasználati útmutató. JLMPQF 2.0 típusú benzinmotoros szivattyúhoz. Figyelmeztetés! A készülék ipari célokra való használatra nem javasolt!
Használati útmutató JLMPQF 2.0 típusú benzinmotoros szivattyúhoz Figyelmeztetés! A készülék ipari célokra való használatra nem javasolt! A termék kezelési és használati útmutatóját őrizze meg a termék
RészletesebbenÖrvényszivattyú A feladat
Örvényszivattyú A feladat 1. Adott n fordulatszám mellett határozza meg a gép jellemző fordulatszámát az optimális üzemi pont mérésből becsült értéke alapján: a) n = 1700/min b) n = 1800/min c) n = 1900/min
RészletesebbenSZINTVIZSGA SZAKMAI GYAKORLATI FELADAT. III. feladat Mezőgazdasági gépész. Feladat sorozatjele: Mg III.
Magyar Agrár-, Élelmiszergazdasági és Vidékfejlesztési Kamara SZINTVIZSGA SZAKMAI GYAKORLATI FELADAT az 56/2016. (VIII. 19.) FM rendelet alapján III. feladat Szakképesítés azonosító száma és megnevezése:
RészletesebbenMagyarnyelvű áttekintő katalógus
Magyarnyelvű áttekintő katalógus 2010 L.J. Egyszerü rendelés Könnyü dekódolássa Általános leírás a Suco nyomáskapcsolók kódolásáról: max nyomás Működési tartomány Hiszterézis 0170 Membrandruckschalter
RészletesebbenA/C Összetevők. 2. Jótállási idő A számla dátumától számított egy évig érvényes, a termékben jelen lévő okoból következő fizikai hibákra vonatkozik.
A/C Összetevők 1. A termék Cserekompresszor klimatizációs rendszerekhez 2. Jótállási idő A számla dátumától számított egy évig érvényes, a termékben jelen lévő okoból következő fizikai hibákra vonatkozik.
RészletesebbenNagyállattenyésztési és Termeléstechnológiai Tanszék VILLAMOSÍTÁS. Gépjármű-villamosság. Készítette: Dr.Desztics Gyula
Nagyállattenyésztési és Termeléstechnológiai Tanszék VILLAMOSÍTÁS Gépjármű-villamosság Készítette: Dr.Desztics Gyula Járművek elektromos berendezései A traktorok és közúti járművek villamos berendezései
RészletesebbenMB Citaro O530 típusú autóbuszok motorjainak felújítása, szükség szerinti javítása. Műszaki leírás
MB Citaro O530 típusú autóbuszok motorjainak felújítása, szükség szerinti javítása Műszaki leírás Jelen eljárásban Ajánlattevőnek a felújításra vonatkozóan kalkulált egységárakat (átalánydíj) kell megajánlania.
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései 2. Gyakorlat Üzemanyag ellátó rendszer kiszolgáló berendezései II. Benzin, gázolaj szállítás - szűrés Hagyományos és korszerű tüzelőanyag szállító berendezések
RészletesebbenSpeedForce 50 Teljes áttekintés
SpeedForce 50 Teljes áttekintés 1. Sisaktartó szerszámkészlettel 2. Csomagakasztó 3. Üzemanyag olaj tároló burkolat 4. Akkumulátor és biztosíték 5. Gyújtáskapcsoló, kormányzár 6. Fékfolyadék tartály 7.
RészletesebbenDiesel motormelegítő, előmelegítők.
A motor mindenképpen megszenvedi a hidegindítást, még akkor is, ha viszonylag könnyen beindul. A leggyakoribb probléma az, hogy az öregedő motor, ha kompresszióját némileg már elvesztette, akkor melegen
RészletesebbenAz 1,9 literes PD-TDI szerelése. Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása
Az 1,9 literes PD-TDI szerelése Vezérmű- és hosszbordásszíj A vezérlés beállítása Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 Többféle hosszbordásszíj feszítőt alkalmaznak! Az ékszíj előfeszítésének
RészletesebbenLD-CRIT típusú Common Rail injektor teszter. Használati utasítás 2013.01. LD-CRIT
LD-CRIT típusú Common Rail injektor teszter Használati utasítás 2013.01. LD-CRIT Tartalom Bevezető I. Biztonsági előírások II. Alaptartozékok III. Üzembe helyezés IV. Teszter funkciók IV/1 Injektor tesztelés
RészletesebbenV5003F Kombi-VX ELŐBEÁLLÍTHATÓ, TÉRFOGATÁRAM SZABÁLYOZÓ SZELEP
V5003F Kombi-VX ELŐBEÁLLÍTHATÓ, TÉRFOGATÁRAM SZABÁLYOZÓ SZELEP Alkalmazás TERMÉKADATOK A V5003F Kombi-VX egy automatikus beszabályozó szelep. A szelepet fűtési- és hűtési rendszerek beszabályozására terveztük,
RészletesebbenMinőség elérhető áron!
Nyomáshatároló szelepek, könnyű kivitel (közvetlen vezérlés) A nyomáshatároló szelepek elsősorban a hidraulika rendszerek túlterhelését gátolják gyors és megbízható módon. Amint a rendszernyomás a szelepen
RészletesebbenVegyipari géptan 3. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék. 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.
egyiari gétan 3. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék, Budaest, Műegyetem rk. 3. D é. 3. em Tel: 463 6 80 Fax: 463 30 9 www.hds.bme.hu Légszállító géek. entilátorok. Centrifugál ventilátor. Axiális ventilátor.
RészletesebbenV-36 Dugattyúgyûrû Briggs 4hp 70.63. V-37 Dugattyúgyûrû Briggs 4hp 71.0. V-38 Dugattyúgyûrû Briggs 3hp (alapméret)
Briggs alkatrészek US-163-073/1 Briggs dugattyúgyûrû +010 (3.5-5hp) 298982 BR4HP/DUG/CS BR3.5-5/DUG/CS BR8HP/DUG/CS Briggs dugattyú csapszeg (4hp) Briggs dugattyú csapszeg (3.5-5hp) Briggs dugattyú csapszeg
RészletesebbenEnergiamegtakarítás SULZER HST Turbókompresszorokkal
Energiamegtakarítás SULZER HST Turbókompresszorokkal Szennyvíztisztítás Üzemeltetési Költségeinek Csökkentése Szakmai Nap Budapest, 2018. április 19. Miért a sűrített levegő ellátás? Szennyvíztisztító
RészletesebbenBelső égésű motorok. Működési elv, felépítés, felosztás. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1
Belső égésű motorok Működési elv, felépítés, felosztás 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Motorok A motorok olyan gépegységek, amelyek energiaforrásként szolgálnak más gépegységek, gépek működéséhez.
RészletesebbenCikkszám: 0911330000. Dátum: 2012 07.30. Oldal: 1/7 NU_0911330000_MOLPIR_001_30072012_DIAGNOSTIKA_HU
Cikkszám: 0911330000 Dátum: 2012 07.30. Oldal: 1/7 B C D E HIB berendezés nem kapcsol be tápkábel csatlakoztatása után a berendezést szaggatott sípoló hangot ad kijelzőn a következő Jelenik meg: berendezés
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenAz ipari komputer tomográfia vizsgálati lehetőségei
Az ipari komputer tomográfia vizsgálati lehetőségei Dr. Czinege Imre, Kozma István Széchenyi István Egyetem 6. ANYAGVIZSGÁLAT A GYAKORLATBAN KONFERENCIA Cegléd, 2012. június 7-8. Tartalom A CT technika
Részletesebben8. oldaltól folytatni
TARTÁLY ÉS TORONY JELLEGŰ KÉSZÜLÉKEK KIVÁLASZTÁSA, MEGHIBÁSODÁSA, KARBANTARTÁSA 8. oldaltól folytatni 2015.09.15. Németh János Tartály jellegű készülékek csoportosítása A készülékekben uralkodó maximális
RészletesebbenKEDVEZMÉNYES MECHANIKAI ALKATRÉSZEK LISTÁJA
4PLUSZ EGYÉB ELSO FUTÓMU ALKATRÉSZEK 4PLUSZ EGYÉB HÁTSÓ FUTÓMU ALKATRÉSZEK 4PLUSZ FÉKTÁRCSÁK 4PLUSZ GÖMBCSUKLÓK 4PLUSZ LENGOKAROK 4PLUSZ SZÉRIA LENGÉSCSILLAPÍTÓK 4PLUSZ VÍZPUMPÁK ABLAKTÖRLOKAROK ABS ALKATRÉSZEK
RészletesebbenÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA VEGYIPAR ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ
VEGYIPAR ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ 1. feladat 8 pont A mérőműszerek felépítése A mérőműszer mely részére vonatkozik az alábbi állítás? Írja
RészletesebbenDAF típusú autóbusz dízelmotorok felújítása, Műszaki leírása BKV Zrt. 15/T-60 /13. Műszaki leírás
Műszaki leírás Jelen eljárásban Ajánlattevőnek a felújításra vonatkozóan kalkulált egységárakat (átalánydíj) kell megajánlania a dízelmotorok felújítására vonatkozó fűzött blokkos technológia alapján.
RészletesebbenKULCS_TECHNOLÓGIA_GÉPJÁRMŰSZERELŐ_2016
KULCS_TECHNOLÓGIA_GÉPJÁRMŰSZERELŐ_2016 1. A gyújtás alapján a motorokat felosztjuk: 2 a) benzinmotorokra (Otto) b) dízel motorokra (Diesel) 2. A többhengeres motorokat a hengerek helyzetétől függően felosztjuk:
Részletesebben8. Gázcserevezérlés elemei A gázcserét 4 ütemű motoroknál szelepek vezérlik. A szelepmozgatás módja és szerkezeti elemei:
8. Gázcserevezérlés elemei A gázcserét 4 ütemű motoroknál szelepek vezérlik. A szelepmozgatás módja és szerkezeti elemei: Állítócsavar Szelepemelő szár Szelepemelő tőke Szelephimba X = 0,2-0,4 mm szelephézag
RészletesebbenEGYÉB HIDRAULIKUS ALKATRÉSZEK
EGYÉB HIDRAULIKUS ALKATRÉSZEK PNEUMATIKUS KAPCSOLÓK 402-400CP1SI 1 utas pneumatikus kapcsoló 402-CP2SI 2 utas pneumatikus kapcsoló 402-CP3SI 3 utas pneumatikus kapcsoló TECHNIKAI ADATOK Maximális üzemi
RészletesebbenA javítási-értékelési útmutatótól eltérő helyes megoldásokat is el kell fogadni.
A 27/2012. (VIII. 27.) NGM rendelet (25/2014. (VIII.26.) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 35 582 01 Gáz- és hőtermelő
RészletesebbenMunka- és energiatermelés. Bányai István
Munka- és energiatermelés Bányai István Joule tétele: adiabatikus munka A XIX. Sz. legnagyobb kihívása a munka Emberi erőforrás (rabszolga, szolga, bérmunkás, erkölcs?, ár!) Állati erőforrás (kevésbé erkölcssértő?,
RészletesebbenDL drainback napkollektor rendszer vezérlése
DL drainback napkollektor rendszer vezérlése Tartalom Rendszer jellemzői Rendszer elemei Vezérlés kezelőfelülete Működési elv/ Állapotok Menüfunkciók Hibaelhárítás Technikai paraméterek DL drainback rendszer
RészletesebbenOtto-motorok diagnosztikája és javítása
Dr. Lakatos István Otto-motorok diagnosztikája és javítása A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-003-30
RészletesebbenBKV Zrt. 15/T-103/13 13. számú melléklet Műszaki leírás felújításra
Műszaki leírás Jelen eljárásban Ajánlattevőnek a felújításra vonatkozóan kalkulált egységárakat (átalánydíj) kell megajánlania. A megajánlott felújítási egységárat jelen műszaki leírásban meghatározott
RészletesebbenDKH 512. Nyomáskülönbség szabályozók In-line nyomáskülönbség és térfogatáram szabályozó
DKH 512 Nyomáskülönbség szabályozók In-line nyomáskülönbség és térfogatáram szabályozó IMI TA / Nyomáskülönbség szabályozók / DKH 512 DKH 512 A DKH 512 számos területen alkalmazható in-line nyomáskülönbségés
RészletesebbenBeszabályozó szelep - Csökkentett Kv értékkel
Beszabályozó szelepek STAD-R Beszabályozó szelep - Csökkentett Kv értékkel Nyomástartás & Vízminőség Beszabályozás & Szabályozás Hőmérséklet-szabályozás ENGINEERING ADVANTAGE A STAD-R beszabályozó szelep
RészletesebbenASV-PV és ASV-I szelepek
ASV-PV és ASV-I szelepek ASV-PV nyomáskülönbség-szabályozó ASV-I térfogatáram-beállító és elzáró Alkalmazás ASV-I ASV-PV Az ASV-PV nyomáskülönbség-szabályozó és az ASV-I térfogatáram-beállító szelep állandó
RészletesebbenSM2000 SM2000M SM2000T
SM 2000 Modellek és leírások SM 2000 Elektromechanikus fogaskerekes motor olajkádban 2000 Kg-os kapukig száraz mechanikus tengelykapcsolóval, elektromos fékkel és manuális vészkioldóval. Tartozékok: kondenzátor,
RészletesebbenElektronikus Füstgázanalízis
Elektronikus Füstgázanalízis 1. dia 1 Szövetségi környezetszennyezés elleni védelmi rendelkezések (BImSchV) Teljesítmény MW Tüzelőanyag 0 1 1 5 5 10 10 50 50 100 >100 Szilárd tüzelőanyag Fűtőolaj EL 1.BlmSchV
RészletesebbenA HIDRAULIKAI BESZABÁLYOZÁS ÉS SZABÁLYOZÁS KAPCSOLATA. 2006. április 28. 2006.04.24. 1
A HIDRAULIKAI BESZABÁLYOZÁS ÉS SZABÁLYOZÁS KAPCSOLATA 2006. április 28. 2006.04.24. 1 MIÉRT VAN SZÜKSÉG HIDRAULIKAI BESZABÁLYOZÁSRA? HIDRAULIKAI RENDSZEREK HELYES MŰKÖDÉSÉNEK ALAPFELTÉTELEI 1. A TERVEZETT
RészletesebbenNyomáskapcsolók Áttekintés
Áttekintés Termék Alkalmazás Beállítási Max. Védettség Oldal neve tartomány nyomás RT Általános célra -1-30 bar 42 bar IP66 36-37 KPS Nehézipari környezetben 0-60 bar 120 bar IP67 38-39 KPI/KP Könnyû ipari
RészletesebbenBelsőégésű motor főbb alkatrészeinek tönkremenetele és javítása. Oktatási segédlet Gépjármű diagnosztika tantárgyhoz Készítette Szabó József Zoltán
Belsőégésű motor főbb alkatrészeinek tönkremenetele és javítása Oktatási segédlet Gépjármű diagnosztika tantárgyhoz Készítette Szabó József Zoltán A belsőégésű motorok történeti áttekintése Az emberek
Részletesebben