2012 Integra Motorkerékpárhoz méltó teljesítmény egy robogó kihasználhatóságával

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "2012 Integra Motorkerékpárhoz méltó teljesítmény egy robogó kihasználhatóságával"

Átírás

1 2012 Integra Motorkerékpárhoz méltó teljesítmény egy robogó kihasználhatóságával A sajtóközlemény dátuma: október 24. Modellfrissítések: Teljesen új modell; új motor és sebességváltó; új váz és felfüggesztés Utolsó frissítés: július A modell áttekintése 2. Főbb jellemzők 3. A modellre vonatkozó részletes információk 4. Színek 5. Választható felszerelés 6. Műszaki adatok 1. A modell áttekintése Az Integra neve abból ered, hogy egyesíti (integrálja) a robogó könnyű használhatóságát a motorkerékpár dinamikus teljesítőképességével. A robogós testtartással vezethető, kiváló szélvédelmet nyújtó, idom alatti tároló helyekkel rendelkező járművet duplakuplungos sebességváltóval szerelték fel. Az Integra olyan stabilitást és kezelhetőséget kínál, amellyel egy átlagos robogó nem rendelkezik. Egy egyedülálló, vonzó és modern gép jött létre, amely teljesen magával ragadó utazási élményt kínál, amellett minden környezetvédelmi és biztonsági technikával van felszerelve, amelyet a vásárlók egy 21. századi járműtől elvárnak. Az új jármű szíve az erre a célra készült motor és sebességváltó egység. A folyadékhűtéses, soros kéthengeres, 670 cm 3 hengerűrtartalmú motor könnyű és kompakt, beépítése alacsony súlypontot eredményez. Magas forgatónyomatékot biztosít az alacsony és közepes fordulatszámtartományban, amit a motorosok általában használnak, ehhez társul a jó hatásfokú hajtáslánc, az alacsony károsanyag-kibocsátás és a kiváló üzemanyag-fogyasztás. A motor a Honda innovatív duplakuplungos sebességváltójával együtt az automata sebességváltó kényelmét és könnyű kezelhetőségét kínálja, de a vezető a kézi vezérlést is választhatja. Mindkét üzemmód nyilvánvaló előnyökkel rendelkezik a hagyományosabb CVT sebességváltókhoz képest. Az Integra tervezésénél az olyan kulcskifejezések játszottak szerepet, mint szabadidős motorozás, könnyű kezelhetőség, komfort és biztonság. Mivel egy új motor és a DCT sebességváltó együttese is a kívánalmak között szerepelt, a fenti elvek elérése szempontjából a vázat is valóban többcélúan kellett kialakítani. A kiváló kezelhetőség alapvető a felhőtlen motorozási élményhez, de ahhoz, hogy bármilyen úton lehessen közlekedni vele, stabilitás és magas minőségű motorozási komfort is szükséges. 1

2 2. Főbb jellemzők 2.1 Dinamikus teljesítőképesség A motorkerékpározás élménye A motor és a fejlett sebességváltó merev acél vázban helyezkedik el, így az Integra egy hagyományos motorkerékpár stabilitásával és kezelhetőségével rendelkezik. A kiváló felfüggesztés, a CBS-szel és ABS-szel kiegészített fék, a nagy átmérőjű 17 -os kerekek és a széles, elöl 120/70, hátul 160/60 méretű gumiabroncsok tovább fokozzák a motorozás élményét. 2.2 Teljesen új motor Kompakt, takarékos új kéthengeres motor A teljesen új, 670 cm 3 -es soros kéthengeres motort kifejezetten alacsony (28 km/l (3,7 l/100 km)) fogyasztásra tervezték. Ez - a különösen az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban leadott nagy forgatónyomatékkal együtt - kulcsszerepet játszik az Integra sokoldalú felhasználhatóságában és az általa nyújtott szabadidős motorozás élményében. 2.3 Fejlett sebességváltó Második generációs duplakuplungos sebességváltó (DCT) Az Integra DCT sebességváltója két tengelykapcsolóval rendelkezik a gyors és finom sebességváltás érdekében három üzemmódban. Manuális (MT) üzemmódban a vezető a kormány bal oldali markolatán levő billentyűkkel vált sebességet, az automata üzemmód (AT) pedig kétféleképpen állítható be: az S a sportos, a D a városi és országúti használathoz való. 2.4 Praktikusan stílusos Innovatív formatervezés, teljes kényelem Az Integra merész és eredeti formatervezés terméke, új formákat, sima felületeket és erőteljes vonalakat egyesít. Magas fokú védelmet biztosít a szél ellen, és kötetlen, kényelmes vezetési helyzetet teremt. 3. A modellre vonatkozó részletes információk 3.1 Formatervezés Innovatív formatervezés Az Integra izgalmas funkcionalitásával és egyedi formatervezésével valóban új koncepciót képvisel. A 2010-es milánói motorkiállításon bemutatott New Mid Concept a robogó előrenyújtott lábú vezetési pozícióját és a részben a Super Sport motorkerékpárok ihlette agresszív vonalakat ötvözi. Az Integra ezeket a motívumokat előtérbe helyezve világosan jelzi célját: egyedülálló vezetési élményt és sokoldalúságot biztosítani. Funkcionális forma Az Integra jellegzetes megjelenését a többreflektoros fényszóróegységnek és a hangsúlyos, V- alakban elrendezett irányjelzőknek is köszönheti. A nagy teljesítményű fényszóró a feltűnő kialakításával hatásosan teríti a fényt a kényelmes éjszakai motorozáshoz. A forma meghatározó része a kiváló védelmet nyújtó szélvédő. A karosszéria minden részét a választékos külső és a funkcionalitás érdekében alakították ki. 2

3 A vázra szerelt elülső áramvonalidom magas fokú szél és időjárás elleni védelmet biztosít. Aerodinamikai szempontból hatékony levegőbeömlő és -kiömlő nyílásokat is tartalmaz, a kiváló hűtőteljesítmény érdekében. Tovább segíti a motor és a kipufogórendszer hűtését az alsó áramvonalidom, amely simán illeszkedik a gép erőteljes vonalaihoz és szintén a kulcsfontosságú egységekhez vezeti a hűtőlevegőt. Az alsó áramvonalidom formáját a motor és a sebességváltó látványos kialakítású burkolata egészíti ki. Az Integra karcsú, energikus vonalai elegáns hátsó részben végződnek, amely rendkívül rövid, így is hangsúlyozva a Super Sport kategória tervezésre gyakorolt hatását. Gyakorlatiasság és kényelem Karcsú arányai ellenére az Integra 15 literes tárolóhellyel rendelkezik az ülés alatt, ami elég nagy ahhoz, hogy befogadjon egy nyitott bukósisakot vagy egy vízálló ruhát. A tárolóhely az ülés kinyitásával és felhajtásával érhető el. Az ehhez szükséges kulcs nyitja az üzemanyagtartály fedelét is. A mechanizmus csillapított, így a zárás még a nyitott ülés lehajtásakor is finoman történik. A fő áramvonalidom ugyancsak rendelkezik egy kisebb, jegyek, pénztárca vagy mobiltelefon számára ideális tároló rekesszel, amely az ülésből könnyen elérhető. Az elektromos csatlakozó aljzat mobiltelefon-töltő, navigációs rendszer vagy más tartozékok használatát teszi lehetővé. A karosszéria egy 14,1 l-es üzemanyagtartályt is tartalmaz. A rendkívül takarékos motornak köszönhetően ez a mennyiség figyelemre méltó, közel 400 km-es hatótávolságot jelent a 28 km/l (3,7l/100km) WMTC fogyasztási adat alapján. Kényelmes és ideális vezetési helyzet A robogók egyik legvonzóbb jellemzője a nyújtott lábú vezetési pozíció, amelyhez szabadság és könnyű használhatóság társul. Nincsenek a láb fix helyzetét igénylő kezelőszervek, az Integra egyszerű szabadságot kínál az ülés és a markolatok olyan elhelyezésével, amely a vezető és az utas számára is elegendő, kényelmes helyet biztosít. A 790 mm-es ülésmagasság magabiztosságot és irányíthatóságot biztosít még kis sebességű manőverek közben is, és a gondosan megtervezett ülésnek köszönhetően a láb könnyen letehető. Tovább növeli az utas kényelmét az ülés kialakítása, amely két részből áll, a vezető és az utas része között kis magasság különbséggel. A hátsó ülés két oldalán található egy-egy kapaszkodó, ami a behajtható lábtartókkal együtt további biztonságot ad az utasnak. Többfunkciós műszerfal Elhelyezése olyan, hogy a vezető folyamatosan az úton tudja tartani a szemét, a szükséges információk egy pillanat alatt leolvashatók. Az Integra átfogó és tetszetős kialakítású műszerfala digitális sebességmérőt, digitális, sávos kijelzésű fordulatszámmérőt, órát, sávos kijelzésű üzemanyagszint-mérőt és kilométer-számlálót tartalmaz. 3.2 Alváz Kiváló kezelhetőség, megnyugtató biztonság mellett Az Integra pontos irányíthatóságot biztosító sportosan merev acélvázzal rendelkezik, amelybe hagyományos, a motorkerékpároknál alkalmazott futómű elemeket és kerekeket építettek be. A váz általános stabilitását tovább javítja az Integra súlyelosztása. A motor alacsonyan helyezkedik el a vázban. Egy kissé előrebillen, így az alváz súlyelosztása növeli a stabilitást és a kezelhetőséget minden sebességnél, a megállás-elindulás jellegű városi közlekedéstől a nagy sebességű országúti haladásig. Tömegközpontosított, kompakt acél csőváz A hagyományos acélcső vázak a motorblokk körül futó két hurokból állnak, összekötve a kormánynyakat a lengőkar befogási pontjaival. Ehelyett az igen kompakt motor adta előnyök kihasználására az Integra egy alacsonyabb és jóval egyszerűbb vázzal rendelkezik, amely csak 3

4 két fő csőből és az őket összekötő egyetlen keresztcsőből áll. Ez a megoldás alacsony tömegközéppontot, kiegyenlített súlyelosztást és könnyű szerkezetet biztosít a gyors és stabil kezelhetőség érdekében, miközben a vázat alkotó csövek száma is csökken. A váz csöveinek átmérőjét és falvastagságát a biztonságos kezelhetőségre, ugyanakkor az erős lökések illetve a motor rezgéseinek elnyelését biztosító rugalmasságra optimalizálták. Nagy teljesítőképességű futómű A 120 mm-es egyenletes villaútnak köszönhetően a hidraulikusan csillapított 41 mm-es teleszkópos villák a legrosszabb utakon is kifinomult irányíthatóságot és stabilitást biztosítanak. A hátsó felfüggesztésben egy Honda Multi-Action System (HMAS) monoshock lengéscsillapító található, amely optimális csillapító erőt hoz létre összenyomás és kirugózás közben is. A lengéscsillapító a Honda Pro-Link konfigurációjával mindenkor magas fokú utazási kényelmet és kiváló tapadást biztosít. A Pro-Link rendszer ugyancsak kompakt, így csökkenthető a felfüggesztés súlya, ugyanakkor nagyobb belső tárolóhely és méretesebb üzemanyagtartály kialakítása válik lehetővé. Az 570 mm hosszú lengőkar négyszögletes (75 mm x 35 mm) keresztmetszetű acél konstrukciójának köszönhetően egyesíti a merevséget és az optimális rugalmasságot. Nagy átmérőjű, nagynyomású öntéssel készült alumínium kerekek Az Integra motorkerékpárszerű motorozási élmény iránti elkötelezettségét a legmeggyőzőbben éppen kerékmérete bizonyítja. Az Integra a Honda történetében először elöl - hátul 17 -os, nagynyomású öntéssel készült alumínium kerekeken gördül. A küllők a lökések elnyelése érdekében Y keresztmetszetűek, ez fokozza az utazási kényelmet. Ezek a nagy átmérőjű kerekek olyan stabilitást és nyugalmat eredményeznek sportos, nagysebességű kanyarodás esetén is, ami hagyományos, kis átmérőjű kerekekkel ellátott robogóknál nem is remélhető. A széles első (120/70-17) és hátsó (160/60-17) gumiabroncsok remek kapaszkodó- és tapadóképességet biztosítanak a gyors és biztonságos haladáshoz bármilyen útviszonyok között. A könnyű, zárt, 520-as méretű lánc alacsony súrlódási együtthatóval rendelkezik, és a rugózatlan súlyt is csökkenti. Kombinált ABS Az Integra C-ABS fékrendszere egyszerre rendelkezik a kombinált fékrendszer könnyű kezelhetőségével, és a blokkolásgátló fékrendszer által nyújtott biztonsággal. A CBS hatékonyan egyenlíti ki az első és a hátsó fék vezérlését a zökkenőmentes működés érdekében. Ugyanakkor az ABS plusz biztonságot és magabiztosságot nyújt, aminek köszönhetően a vezető megtanulhatja kezelni a váratlan vagy extrém helyzeteket is. 3.3 Motor Adott célra tervezve Az Integra fejlesztésének kezdetén vizsgálatot folytattak a közepes teljesítményű gépeken ingázó vezetők tipikus motorhasználatának kulcsjellemzőire vonatkozóan. A vizsgálat azt mutatta, hogy az esetek 90%-ában a motorosok járműveiket 140 km/h, illetve 6000-es percenkénti fordulatszám alatt használják. Az Integra ehhez a fajta használathoz ideális, új motort igényelt, amely nagy nyomatékot ad le a normál fordulatszám-tartományban, ugyanakkor egyszerűen használható és kevés karbantartást igényel. A tervezéskor természetesen fontos szerepet kapott az alacsony fogyasztás elérése is. A csapat igen ambiciózus célt tűzött ki: több mint 50%-kal csökkenteni az üzemanyag-felhasználást az azonos kategóriába tartozó hagyományos motorokhoz képest. Teljesen új tervezés Az Integra folyadékhűtésű, egy felső vezérműtengelyes (SOHC) 670 cm 3 -es kéthengeres motorja megfelel a 21. század kihívásainak. A furat és löket megválasztásának, az SOHC felépítésnek és a speciális kialakítású égéskamráknak köszönhetően erőteljes, könnyed hajtást biztosít már alapjárattól. A kiváló használhatóság érzését tovább fokozza a nyomaték-bőség, és a viszonylag nagy lendítőtömegekkel tervezett forgattyústengely. 4

5 Az Integra két különböző típusú motorral lesz elérhető. Az egyik csúcsteljesítménye 38,1 kw 6250 fordulat/perc, és nyomatéka 62 Nm 4750 fordulat/perc; a másik, a 2013-tól érvényes, az A2 kategóriára vonatkozó európai jogosítványokkal kapcsolatos rendelkezéseket figyelembe vevő hajtómű hasonló adatai 35,0 kw 6250 fordulat/perc 60 Nm 4750 fordulat/perc. Soros kéthengeres, amely mintha kéthengeres V motor lenne A blokk jellegét meghatározzák a 270 -os főtengelyosztás és az egyenetlen gyújtási időközök, amelyek együttesen kellemes lüktetést és a kéthengeres V motor érzését keltik. A kellően könnyű 270 -os forgattyústengely gyártására új eljárást dolgoztak ki. A Honda V6-os személygépkocsi motorjainak gyártásánál is használt eljárással a forgattyústengelyt 180 -os szögre kovácsolják, majd további pontosan 90 -kal elcsavarják. Az eredmény könnyű 270 -os forgattyústengely, kevés forgácsolási hulladék képződése mellett. A 270 -os forgattyústengely elsődleges vibrációja biaxiális kiegyenlítő tengely használatával tökéletesen kiegyenlíthető, így a kéthengeres motor ugyanolyan simán jár, mint a Gold Wing vízszintes, szemben fekvő elrendezésű hathengeres motorja, de az Integra tervezése szándékosan egytengelyű elsődleges kiegyenlítéssel történt, ami egyenletes járást, de karakteres motorhangot szolgáltat. Ezt az érzést a hengerfej közös szívótorkának kialakítása tovább fokozza. Ez az elrendezés azt jelenti, hogy némi interferencia jön létre a két hengerbe beáramló gázok között. A szelepidőzítéssel együtt (amelynek beállítása az egyes hengerekre nézve eltérő), az eredmény egyedi és jellegzetes ingerekkel stimulálja érzékszerveinket. Kiemelkedő gazdaságosság Az Integra motorjának fejlesztése a sztöchiometria, a kémiai reakciók tudományának messzemenő használatával történt. A sztöchiometria segítségével számíthatók ki a kívánt teljesítménytartományban a reakcióhoz szükséges ideális üzemanyag és levegő mennyiségek, illetve a termikus reakció által létrehozott égéstermék mennyisége. A motorban zajló égés ilyen módon történő elemzésével az Integra motorját úgy tervezték, hogy pontosan a teljes, tiszta égéshez szükséges üzemanyag / levegő arányt szállítsa minden fordulatszámon és bármilyen működési körülmények között. A motor fejlesztését a 27 km per liter (WMTC (D-mód) szerinti) gazdaságossági cél ösztönözte, de a tesztek során ez az érték tovább javult. Ez a kiváló üzemanyag-felhasználási hatékonyság a motoron belüli nagyon alacsony súrlódásnak is köszönhető, amely részben a mozgó alkatrészek kis számának következménye. Olyan különleges technikai újdonságokat is alkalmaztak a blokk tervezésénél, mint például az, hogy az olajszivattyút külön tengely helyett a kiegyenlítő tengely hajtja, a vízszivattyút pedig a vezérműtengely. A dugattyúk speciális bevonata ugyancsak csökkenti a motoron belüli súrlódást, ugyanez a hatása az igen könnyű görgős alumínium szelephimbák alkalmazásának. Kompakt motorkialakítás a kompromisszumoktól mentes alvázért Egy innovatív gép integrált részeként fejlesztve az Integra motorja helytakarékos, elegendő tároló helyet hagy a karosszériában és tágas, kényelmes vezetési pozíciót tesz lehetővé. Ennek eléréséhez a motor számos helytakarékos megoldást tartalmaz pl. a kompakt egycsöves kipufogó rendszer és a közvetlenül a folyadékhűtésű hengerfejbe szerelt üzemanyag-befecskendezőkkel. Az eredmény: teljesítmény, nyomaték és mással össze nem hasonlítható kifinomult vezetői élmény egy kompakt és jól kezelhető gépben. Tiszta égéstermékek Az üzemanyag-fogyasztás csökkentését és a nyomaték maximalizálását célzó sztöchiometriai számításoknak köszönhetően az Integra EURO3-as motorjában igen tiszta égés zajlik, minimalizálva a káros kipufogógázok kibocsátását. Ebben a PGM-FI üzemanyag-befecskendező rendszer is közreműködik, mivel a kipufogócsőben levő oxigénérzékelőnek köszönhetően pontosan a szükséges mennyiségű üzemanyagot szállítja az égéstérbe. A nagy elnyelőképességű katalizátort a motor közelében helyezték el. Ennek eredményeképpen a katalizátor 5

6 hideg indítás után sokkal hamarabb éri el működési hőmérsékletét, csökkentve a tipikus utazás közbeni káros kibocsátást. Második generációs duplakuplungos sebességváltóval gyerekjáték a motorozás A Honda folyamatosan törekszik az új technológiák használatára, hogy élményt és kényelmet vigyen az emberek életébe. A duplakuplungos sebességváltó (DCT) ötvözi az automata váltó kényelmét egy manuális váltós motor vezetési élményével és dinamikájával. Az új generációs egység kompaktabb és könnyebb, mint a 2009-ben bemutatott eredeti DCT rendszer, és tovább finomítja a manuális rendszer vezérlésének és üzemanyag-takarékosságának az automata rendszer könnyű kezelhetőségének a kombinálását. Nem elhanyagolható szempont, hogy a fogyasztók új csoportja számára enged hozzáférést ehhez az innovatív és izgalmas technológiához. Amint a neve is mutatja, a rendszer két tengelykapcsolót használ: egyet az induláshoz és az 1., 3. és 5. sebességfokozatokhoz; és egy másikat a 2., 4. és 6. sebességfokozatokhoz. Az éppen nem használt tengelykapcsolót használó következő fokozat előválasztásakor a rendszer elektronikusan tudja kapcsolni a tengelykapcsolókat, ha gyors, sima és zökkenőmentes sebességváltásra van szükség. Ez a zökkenőmentesség különösen utas szállításakor előnyös. DCT üzemmód minden helyzetre A második generációs duplakuplungos sebességváltót úgy finomították, hogy különböző használati módokra legyen alkalmazható a mindennapi ingázástól a túramotorozásig. Az optimális sebességváltási időzítés biztosítására széles körű tesztelésre került sor mindenféle európai úton, köztük Róma forgalmas útjain. Az Integra DCT sebességváltója a kiemelkedő rugalmasság biztosítására háromféle üzemmódot kínál. Az MT üzemmód teljes manuális vezérlést biztosít, lehetővé téve, hogy a vezető a sebességfokozatok között a markolaton levő kezelőszervekkel váltson. Használata a kanyargós vidéki utakon ideális; az MT üzemmód olyan fokú részvételt és elégedettséget biztosít a vezetőnek, amely teljesen automatikus sebességváltóval nem érhető el. Az Integra DCT-je a kényelem és a könnyű használat érdekében két automatikus sebességváltási üzemmóddal is rendelkezik. A D üzemmód városi és országúti motorozáshoz ideális, míg az S üzemmód lehetővé teszi a fordulatszám magasabb szinten tartását a gyorsabb motorozás érdekében, nagyobb motorteljesítményt és magasabb szintű motorfékezést biztosítva a sportos vezetéshez. Szükség esetén a második generációs duplakuplungos sebességváltó D vagy S üzemmódban is azonnali manuális beavatkozást tesz lehetővé. A vezető egyszerűen az MT üzemmód kapcsológombjaival kiválasztja a szükséges fokozatot, majd a DCT automata sebességváltóként folytatja a működést. Ez különösen hasznos előzéshez készülődve, vagy pl. kanyargós hegyi úton éles kanyarhoz közeledve. Problémamentes karbantartás Mivel az Integra motorját és sebességváltóját kényelemre és alacsony üzemeltetési költségekre tervezték, ezért minimális karbantartást igényel. A DCT sebességváltó nagy teljesítményű, nagy átmérőjű tengelykapcsolókat használ, így kényelmesen ellátja a napi használat feladatait akár a megállás-elindulás jellegű városi közlekedésben is. A szervizintervallum km, de a motor nagy hatásfokú irídium gyújtógyertyáit mindössze km-enként kell cserélni. 4. Színek A 2012-es Integra négy színben kerül kibocsátásra. Pearl Cosmic Black Pearl Sunbeam White 6

7 Ion Blue Metallic Candy Graceful Red 5. Választható felszerelés Az Integra sokoldalúsága az eredeti Honda tartozékokkal tovább fokozható. Keskeny oldaldoboz készlet Ezek a kemény oldaldobozok, a nélkül növelik a poggyászkapacitást, hogy az Integra túl szélessé válna a zsúfolt városi forgalomban való manőverezéshez. Befogadóképessége 29 liter. Oldaldoboz betét Tegye egyedivé az opcionális oldaldoboz készletet ezekkel a tetszetős színes betétekkel. Oldaldoboz belső táska A belső táskák szépen illeszkednek az oldaldobozba, kényelmesebbé téve a be- és kipakolást. Nagy hátsódoboz Ez a 40 literes kemény műanyag hátsódoboz nagy és biztonságos tárolókapacitásával növeli a praktikusságot. Standard hátsódoboz 35 literes befogadóképességével ez a hátsódoboz az egykulcsos működésnek köszönhetően könnyű használhatóságot biztosít. Hátsódoboz belső táska Az elegáns puha belső táskák szépen illeszkednek a hátsódobozba, maximalizálja a tárolóhelyet, ugyanakkor kényelmesebbé teszi a be- és kirakodást. Légterelő a lábnál Ezek a jármű fő karosszériájára szerelhető kiegészítő panelek tovább javítják az Integra már így is figyelemre méltó szél- és időjárás-védelmi szintjét. Riasztókészlet Az Integra elektromos rendszerébe kötve hatékony védelmet biztosít a jármű ellopása ellen. Fűtött markolat Az összes évszakban használható járművekhez illő módon az Integra használata fűtött markolattal is élvezhető, így a kezek melegen tartása hideg időben is biztosított. U-lakat Könnyen elhelyezhető az ülés alatt és kiegészítő biztonságot nyújt. Kültéri takaró Ez a légáteresztő és vízálló kültéri takaró ideális az Integra időjárás elleni védelmére, és éjszakai utcai parkolás esetén elrejti a fürkésző szemek elől. 7

8 6. Műszaki adatok Integra (ED típus) MOTOR Típus Folyadékhűtéses, négyütemű, nyolcszelepes, egy felső vezérműtengelyes, soros kéthengeres Hengerűrtartalom 670 cm 3 Furat x löket 73 x 80 mm Sűrítési arány 10,7 : 1 Maximális leadott teljesítmény 38,1 kw / 6250 ford./perc (95/1/EC) / 35,0 kw / 6250 ford./perc (95/1/EC) Maximális forgatónyomaték 62 Nm / 4750 ford./perc (95/1/EC) / 60 Nm / 4750 ford./perc (95/1/EC) ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ RENDSZER Porlasztás PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés Fojtószelep furata 36 mm Légszűrő térfogata Üzemanyagtartály térfogata 5,8 liter 14,1 liter Üzemanyag-fogyasztás 3,579l/100km (WMTC D mód) / l/100km (WMTC D mód)* ELEKTROMOS RENDSZER Gyújtásrendszer Számítógép-vezérlésű, digitális tranzisztoros Gyújtás időzítése 12 BTDC (alapjárat) ~ 53,9 BTDC (6600 ford./perc) Gyújtógyertya típusa IFR6G-11K Indítómotor Elektromos Akkumulátor kapacitása 12 V - 11 Ah Fényszórók 12 V; 60 W 1 (tompított) / 55 W 1 (országúti) 8

9 HAJTÁSLÁNC Tengelykapcsoló Nedves, többtárcsás hidraulikus, 2 kuplungos Sebességváltó működtetése D üzemmód/ S üzemmód/ MT (kézi) üzemmód Sebességváltó típusa 6 sebességes duplakuplungos (DCT) Elsődleges áttétel 1,921 Fokozatáttételek Végáttétel 2,437 Végáttétel Lánc VÁZ Típus Acélcső váz KAROSSZÉRIA Méretek (HxSZxM) 2195 x 790 x 1440 mm Tengelytáv 1525 mm Utánfutási szög 27 Utánfutás 110 mm Fordulókör sugara 35 Ülésmagasság 790 mm Szabad magasság 135 mm (minimum) Menetkész tömeg 238 kg (e: 49,38%; h: 50,2%) Max. teherbírás 195 kg 9

10 FELFÜGGESZTÉS Típus Első 41 mm-es teleszkópvilla, 120 mm rugóút Hátsó Monoshock lengéscsillapító, Pro-Link lengőkar, 120 mmes rugóút KEREKEK Típus Első Hátsó öntött küllős alumínium felni öntött küllős alumínium felni Felniméret Első Hátsó 17M/C x MT M/C x MT4.50 Abroncsméret Első Hátsó 120/70-ZR17M/C (58W) 160/60-ZR17M/C (69W) Abroncsnyomás Első 250 kpa Hátsó 290 kpa FÉKEK Típus Első 320 mm-es hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, 3 dugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, ABS/CBS Hátsó 240 mm-es hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, egydugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, ABS/CBS Minden feltüntetett műszaki adat előzetes jellegű, külön értesítés nélkül változhat. * Vegye figyelembe, hogy az itt szereplő értékeket a Honda a WMTC által előírt, szabványos tesztciklusban mérte. A teszteket fékpadon, szabványos kivitelű járművel, utas nélkül, választható kiegészítők nélküli motorkerékpárral végezték. A valós üzemanyag-fogyasztás függ a vezetési stílustól, a jármű állapotától, az időjárástól, az útviszonyoktól, az abroncsnyomástól, a felszerelt kiegészítőktől, a szállított csomagoktól, a vezető és az utas testtömegétől és egyéb tényezőktől. VÉGE Forduljon hozzánk: Honda Hungary Kft Budaörs, Törökbálinti utca 25/b. 10

Új Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Új Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Új Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Az új, sportos Yamaha NMAX vezetésével a mindennapi ingázásaid elviselendő dologból élvezetes eseménnyé válnak. Ezt a sportos városi robogót kifejezetten úgy

Részletesebben

Honda Hungary Kft Budaörs, Törökbálinti u. 25/B.

Honda Hungary Kft Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői több részletben is eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártók fenntartják maguknak a jogot, hogy a járművek paramétereit

Részletesebben

NMAX. Mindennapi élet mellékelve

NMAX. Mindennapi élet mellékelve NMAX. Mindennapi élet mellékelve Az NMAX 155 azt az élvezetes vezetést és mozgékonyságot nyújtja, ami egy könnyű robogótól elvárható ezek mellett extra előny a jobb gyorsulás és a magasabb végsebesség,

Részletesebben

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Ha az új, sportos stílusú Yamaha NMAX robogót vezeted, a mindennapi ingázások elviselendő dologból élvezetes eseménnyé válnak. Ezt a városi robogót kifejezetten

Részletesebben

Alacsony üzemanyagfogyasztás,

Alacsony üzemanyagfogyasztás, Alacsony üzemanyagfogyasztás, számtalan lehetőség A stílusos D'elight robogót úgy terveztük, hogy minden utat könnyebbé, gyorsabbá és jóval gazdaságosabbá tegyen. Ezt a gazdaságos városi robogót a kompakt

Részletesebben

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve Ha a sportos stílusú Yamaha NMAX 125 robogót vezeted, a mindennapi ingázások elviselendő dologból élvezetes eseménnyé válnak. Ezt a városi robogót kifejezetten úgy

Részletesebben

Vágyj arra, amire szükséged van

Vágyj arra, amire szükséged van Vágyj arra, amire szükséged van Mindannyian próbáljuk egyensúlyban tartani a munkánkat és a szabadidőnket. A X-MAX 300 pedig képes könnyebbé, egyszerűbbé és élvezetesebbé tenni minden napot. A motorkerékpár

Részletesebben

Az élet egy verseny. Aerox 4

Az élet egy verseny. Aerox 4 Az élet egy verseny A perceket visszaszámolva vártál erre a pillanatra. Végre itt az idő, hogy kigurulj az utcára, és oda menj, ahová csak akarsz. Az Aerox 4 készen áll, hogy megnyissa egy teljesen új

Részletesebben

Hozd ki a maximumot minden útból

Hozd ki a maximumot minden útból Hozd ki a maximumot minden útból Dinamikus karosszériájával, könnyű vázával és tiszta X- MAX génjeivel ez a nagy teljesítményű, sokoldalú robogó arra készült, hogy izgalmat és élvezetet nyújtson! A nagy

Részletesebben

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve.

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve. Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve. Az NMAX 155 azt az élvezetes vezetést és mozgékonyságot nyújtja, ami egy könnyű robogótól elvárható ezek mellett extra előny a jobb gyorsulás és a magasabb végsebesség,

Részletesebben

Az élet egy verseny. Aerox 4

Az élet egy verseny. Aerox 4 Az élet egy verseny Fiatal vagy és tudod, mit akarsz. Vagy tetszik valami, vagy nem. És kizárt dolog, hogy beérd a második legjobbal. Az első robogód csak egy Aerox lehet. Semmi mással nem éred be. Radikális,

Részletesebben

Szeretem, ahogyan közlekedek

Szeretem, ahogyan közlekedek Szeretem, ahogyan közlekedek Eljön egy pillanat az ember életében, amikor meg akarja változtatni azt, ahogyan közlekedik és él a városban. Dönts úgy, hogy te irányítod az idődet, hogy kiélvezhesd a jó

Részletesebben

A 2013-as HONDA SH150i és SH125i

A 2013-as HONDA SH150i és SH125i A 2013-as HONDA SH150i és SH125i A sajtóközlemény megjelenésének dátuma: 2012.09.22. Modellfrissítések: Tetőtől talpig teljesen új külső, Start-Stop rendszer, 17%-kal (SH150i) valamint 25%-kal (SH125i)

Részletesebben

lehetőség D'elight

lehetőség D'elight Alacsony üzemanyagfogyasztás, számtalan lehetőség A stílusos új robogót úgy tervezték, hogy minden utat könnyebbé, gyorsabbá és jóval gazdaságosabbá tegyen. Ennek a gazdaságos városi robogónak a vezetését

Részletesebben

Az élet egy verseny. Aerox 4

Az élet egy verseny. Aerox 4 Az élet egy verseny Fiatal vagy és tudod, mit akarsz. Vagy tetszik valami, vagy nem. És kizárt dolog, hogy beérd a második legjobbal. Az első robogód csak egy Aerox lehet. Semmi mással nem éred be. Radikális,

Részletesebben

A városi dzsungel királya

A városi dzsungel királya A városi dzsungel királya A nagyvárosi élet szívós, erős motorkerékpárt kíván. A Párizs-Dakar versenyekről elhíresült, legendás XT-sorozat városi változata kifejezetten a nagyváros utcáira készült. Masszív

Részletesebben

Minden nap különlegesen érezheti magát

Minden nap különlegesen érezheti magát Minden nap különlegesen érezheti magát Egyre több motoros akar olyan motorkerékpárt, amely mindent tud. Olyan motorkerékpárt, amellyel munkába lehet járni, kirándulni lehet menni a hegyekbe a hétvégén,

Részletesebben

Öleld át a sötét oldalt

Öleld át a sötét oldalt Öleld át a sötét oldalt Japán sötét oldala napról napra egyre több embert állít maga mellé. Egyre több motoros fordít hátat a hagyományos típusoknak, és áll be a motorkerékpárok világának egyik legizgalmasabb

Részletesebben

A Városi Atléta. Karcsú, áramvonalas megjelenés, amely szinte hívogat,

A Városi Atléta. Karcsú, áramvonalas megjelenés, amely szinte hívogat, A Városi Atléta Karcsú, áramvonalas megjelenés, amely szinte hívogat, hogy meghódítsd vele a várost. A Suzuki GSX-R sportos stílusával lett ellátva, amely valódi izgalmakat garantál a számodra. Tökéletes

Részletesebben

A kaland a sarok mögött vár

A kaland a sarok mögött vár A kaland a sarok mögött vár Ha kalandra indul, az XT660R-ben megbízható társra lel. Ezzel a masszív motorkerékpárral könnyedén áttérhet a betondzsungelbl a földútra és az erdei ösvényekre. Az új grafika

Részletesebben

A sötét oldal két lelke

A sötét oldal két lelke A sötét oldal két lelke Az MT-09 Tracer egy kompromisszumok nélküli, agresszív túramotor, mely ugyanakkor hosszabb távú utazásokra is alkalmas. Az áramvonalas burkolat, a nagy kapacitású és az állítható

Részletesebben

A MAX-ból soha nem elég

A MAX-ból soha nem elég A MAX-ból soha nem elég Egy páratlan maxi sportrobogó. Aerodinamikus karosszériája, kettős LED-fényszórói és tekintélyt parancsoló utcai megjelenése révén az ikonikus TMAX messze versenytársai előtt jár.

Részletesebben

Öleld át a sötét oldalt

Öleld át a sötét oldalt Öleld át a sötét oldalt Japán sötét oldala napról napra egyre több embert állít maga mellé. Egyre több motoros fordít hátat a hagyományos típusoknak, és áll be a motorkerékpárok világának egyik legizgalmasabb

Részletesebben

A gyermekek quadja, de a felnőttek is szeretik.

A gyermekek quadja, de a felnőttek is szeretik. A gyermekek quadja, de a felnőttek is szeretik. Lehet, hogy az mérete kicsi, de a Yamaha nagyobb típusaiban megtalálható számos funkcióval rendelkezik, így például dupla A-karos, független első felfüggesztéssel,

Részletesebben

Ragadd meg a sötét oldalt

Ragadd meg a sötét oldalt Ragadd meg a sötét oldalt Japán sötét oldala napról napra egyre több embert állít maga mellé. Egyre több motoros fordít hátat a hagyományos típusoknak, és áll be a motorkerékpárok világának egyik legizgalmasabb

Részletesebben

Végtelen út. FJR1300AE

Végtelen út. FJR1300AE Végtelen út Az elektronikusan állítható felfüggesztésnek és a fordított első teleszkópoknak köszönhetően az kiváló motorozási élményt kínál. A 6 fokozatú sebességváltó dinamikus gyorsítást és kényelmes,

Részletesebben

Szeretem, ahogyan közlekedek

Szeretem, ahogyan közlekedek Szeretem, ahogyan közlekedek Íme a választási lehetőségek: Eltöltheted az idődet a buszmegállóban, a metróban, keresgélhetsz parkolóhelyet vagy rengeteg időt szabadíthatsz fel, és eldöntheted, hogy mire

Részletesebben

Alakítsd te a történetedet

Alakítsd te a történetedet Alakítsd te a történetedet A holnap emlékeit a ma meghozott döntések határozzák meg. Képzeld el, hogy saját életed történetét írod és ebben a pillanatban még üresen áll előtted a következő oldal. A Tracer

Részletesebben

Hengerenkénti üzemanyagbefecskendezés. Hengerenkénti. Üzemanyagellátó rendszer. Keréktárcsa mérete (coll/mm) / Gumiabroncs mérete:

Hengerenkénti üzemanyagbefecskendezés. Hengerenkénti. Üzemanyagellátó rendszer. Keréktárcsa mérete (coll/mm) / Gumiabroncs mérete: Epica LS Motor és sebességváltó 2.0 24V 2.0D 2.0D AT Löket (mm) 75,2 75,2 75,2 Sebességváltó 5 fokozatú, kézi 5 fokozatú, kézi 5 fokozatú, automata Végáttétel 3.974 3.974 3.974 Furat (mm) 75.0 75.0 75.0

Részletesebben

Fedezd fel éned sötét oldalát

Fedezd fel éned sötét oldalát Fedezd fel éned sötét oldalát A Yamaha MT-09 teljesen új értelmezést ad a sportmotor fogalmának. Új kompakt vázával, nyomatékos 3-hengeres blokkjával, ez az új generációs élménygép azoknak készül, akik

Részletesebben

125 cm³-es hengerűrtartalom, MAXimális élmény

125 cm³-es hengerűrtartalom, MAXimális élmény 125 cm³-es hengerűrtartalom, MAXimális élmény A Yamahánál hisszük, hogy az ingázás egyben szórakozás is lehet. Éppen ezért az X-MAX 125 robogót úgy terveztük, hogy minden utazást élvezetessé tegyen, a

Részletesebben

Az ügyes városi robogó

Az ügyes városi robogó Az ügyes városi robogó A nap nagyon zsúfolttá válhat, amikor sok helyen kell megjelenni, és különböző emberekkel kell találkozni. A Neo's 4 segíthet: ügyesebben lehet vele közlekedni a városban. Válassza

Részletesebben

JS50. Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49

JS50. Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49 JS50 Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49 JS50 Szenzációs dizájn Olyan mint a csodálatos olasz temperamentum, agresszív és barátságos egyben. EXE JS 50 JYL.indd 3 Premium kivitelben Modern fényszórók,

Részletesebben

Az eredeti MAX. TMAX

Az eredeti MAX. TMAX Az eredeti MAX A motorkerékpáros génekkel tervezett a legjobb választás a sportrobogók világában, és teljesítményével minden egyes utat emlékezetessé tesz. Már több mint 250 000 elégedett vásárló döntött

Részletesebben

Nem csak túrázáshoz. FJR1300A

Nem csak túrázáshoz. FJR1300A Végtelen út Az elmúlt évtizedben ez a kiváló motorkerékpár motorosok ezreinek kínált lehetőséget arra, hogy megtapasztalják a kiemelkedő kényelemmel párosuló szupersport-teljesítményt. Ennél a sport- és

Részletesebben

Stílusos, praktikus és szórakoztató

Stílusos, praktikus és szórakoztató Stílusos, praktikus és szórakoztató Végre megérkezett a városi robogó, amire várt! A vadonatúj Majesty S a praktikum, teljesítmény és gazdaságosság tökéletes kombinációja élmény minden egyes út. A lapos

Részletesebben

A MAX-ból soha nem elég

A MAX-ból soha nem elég A MAX-ból soha nem elég A TMAX piacra kerülése óta Európában a legnagyobb darabszámban eladott nagy teljesítményű sportrobogó. Semmi nem közelíti meg a kiemelkedő teljesítményét, ikonikus kinézetét és

Részletesebben

MARADJON MINDIG MOZGÁSBAN!

MARADJON MINDIG MOZGÁSBAN! sh125i / SH150i A VÁROS SZEBBIK ARCA Barcelona, Berlin, London, Párizs, Róma - bármely európai nagyvárosban jár, ugyanazt látja majd. SH-k tízezreit. A típus mára mindenhol az utcakép szerves részévé vált,

Részletesebben

Fordítsuk komolyra a szót

Fordítsuk komolyra a szót Fordítsuk komolyra a szót Ez az a motorkerékpár, amely szabványt teremt a középsúlyú kategóriában. Az új karosszériával és továbbfejlesztett jellemzkkel rendelkez 2013-as XJ6 az egyik legnépszerbb motorkerékpárunk,

Részletesebben

Ne félj a sötéttől! MT-125

Ne félj a sötéttől! MT-125 Ne félj a sötéttől! A Yamaha Hyper Naked modelljei felrázták a motorkerékpározás világát. Radikális stílusukkal, lenyűgözően nagy nyomatékukkal és menő megjelenésükkel az MT modellek a vezetés hamisítatlan

Részletesebben

Hozza ki a legtöbbet az utakból

Hozza ki a legtöbbet az utakból Hozza ki a legtöbbet az utakból Dinamikus karosszériájával, pehelykönny vázával és a kiváló minség Yamaha X-MAX kialakítással ez a nagy teljesítmény ezermester arra készült, hogy izgalmat és élvezetet

Részletesebben

Nagyobb teljesítményre van szükséged?

Nagyobb teljesítményre van szükséged? Nagyobb teljesítményre van szükséged? Ezzel a sportrobogóval megváltoztathatod az életed. Legyen szó nagy távolságú ingázásról vagy hétvégi kirándulásokról, nincs még egy olyan robogó, mely olyan dinamizmust

Részletesebben

Motorozz szabadon. Motorozz könnyedén.

Motorozz szabadon. Motorozz könnyedén. Motorozz szabadon. Motorozz könnyedén. Már több mint 60 éve építünk megbízható városi motorokat. Minden nap hozzád hasonló emberek százezrei bízzák magukat Yamahájukra a városi forgatagban. Most pedig

Részletesebben

Engedje szabadjára képzeletét

Engedje szabadjára képzeletét Engedje szabadjára képzeletét Hogy néz ki az a supersport motorkerékpár, amelyet mindig is akart? Vajon a kialakítását a legjobb supersport motorkerékpárok ihlették, és olyan a formája és megjelenése,

Részletesebben

HONDA PCX125-2017. Sajtóközlemény kiadásának dátuma: 2016. május 18.

HONDA PCX125-2017. Sajtóközlemény kiadásának dátuma: 2016. május 18. HONDA PCX125-2017 Sajtóközlemény kiadásának dátuma: 2016. május 18. A modellfrissítés főbb elemei: Európa kedvenc robogója immáron az EURO4-es környezetvédelmi előírásoknak is megfelel, így a 2016-os évtől

Részletesebben

A múlt ihlette, de a jövőnek építettük

A múlt ihlette, de a jövőnek építettük A múlt ihlette, de a jövőnek építettük Most a Yamaha kitárja az egyedi átalakítások kapuját az új R egy, az eredeti épített motorok jellegét és személyiségét friss, neo retró, feltűnő japán külsőbe csomagoló

Részletesebben

SUPER SPORTS 2012. Honda Hungary Kft. 2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B.

SUPER SPORTS 2012. Honda Hungary Kft. 2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői több részletben is eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártók fenntartják maguknak a jogot, hogy a járművek paramétereit

Részletesebben

A legjobb társ a városban.

A legjobb társ a városban. A legjobb társ a városban. A gyors és men furikázáshoz válassza a Neo's robogót. A praktikus és megbízható Neo s robogó leveszi a válláról az utazás minden nygjét, így teljesen átadhatja magát a szórakozás

Részletesebben

Ébreszd fel a benned lévő sötétséget

Ébreszd fel a benned lévő sötétséget Ébreszd fel a benned lévő sötétséget Az motorkerékpárt arra tervezték, hogy visszahozza a szórakozást, a megfizethetőséget és az élvezetet az utakra. Ezen a sokoldalú, új, lecsupaszított motoron található

Részletesebben

Ne félj a sötéttől! MT-125 / ABS www.yamaha-motor.hu

Ne félj a sötéttől! MT-125 / ABS www.yamaha-motor.hu Ne félj a sötéttől! A Yamaha új generációs MT-modelljei alapjaiban rengették meg a motorkerékpározás világát. A motorok radikális stílusának és rendkívül laza külsejének köszönheten az MT család a vezetés

Részletesebben

ADVENTURE 2012. Honda Hungary Kft. 2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B.

ADVENTURE 2012. Honda Hungary Kft. 2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői több részletben is eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártók fenntartják maguknak a jogot, hogy a járművek paramétereit

Részletesebben

TMAX SX. Írd át a MAX szabályait

TMAX SX. Írd át a MAX szabályait . Írd át a MAX szabályait A TMAX jellemzőinek listáján túl, amelyek az alapváltozatban megtalálhatók, a sportos számos dedikált funkcióval van ellátva. D-MODE funkciója lehetővé teszi, hogy sportosabb

Részletesebben

A sötét oldal két lelke

A sötét oldal két lelke A sötét oldal két lelke Az eredeti MT-09 merész újítás volt. Az agresszív stílusú, ugyanakkor a komolyabb, hosszútávú túrákra is alkalmas motorral ezúttal még ennél is tovább merészkedünk. Bemutatjuk a

Részletesebben

Útra fel! FJR1300A www.yamaha-motor.hu

Útra fel! FJR1300A www.yamaha-motor.hu Útra fel! Az elmúlt évtizedben ez a kiváló motorkerékpár motorosok ezreinek kínált lehetséget arra, hogy megtapasztalják a szupersport-teljesítményt, ugyanakkor a vezet és az utas kiemelked kényelmet élvezhessen.

Részletesebben

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT 2.0L Euro5 Dízel MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve

Részletesebben

Fedezd fel éned sötét oldalát

Fedezd fel éned sötét oldalát Fedezd fel éned sötét oldalát A Yamaha MT-09 teljesen új értelmezést ad a sportmotor fogalmának. Új kompakt vázával, nyomatékos 3-hengeres blokkjával, ez az új generációs élménygép azoknak készül, akik

Részletesebben

BMW G650 Xmoto. Hosszúság. Szélesség/tükrökkel. Szélesség/ tükrök nélkül. Tengelytáv. Ülésmagasság. Szerzõ Majer Viktor. F650.hu

BMW G650 Xmoto. Hosszúság. Szélesség/tükrökkel. Szélesség/ tükrök nélkül. Tengelytáv. Ülésmagasság. Szerzõ Majer Viktor. F650.hu BMW G650 Xmoto Szerzõ Majer Viktor Kanyarmámor az országúton. G 650 XmotoMár álló helyzetében is látszik a streetmoto-változaton, hogy élvezetes kanyarvadászatra született. Kis átmérõjû, 17 colos kerekei,

Részletesebben

Nem csak túrázáshoz. FJR1300AE

Nem csak túrázáshoz. FJR1300AE Nem csak túrázáshoz Az elektronikusan állítható felfüggesztésnek és a fordított első teleszkópoknak köszönhetően az kiváló motorozási élményt kínál. Az új 6 fokozatú sebességváltó dinamikusabb gyorsítást,

Részletesebben

A megújult. Hyundai i30

A megújult. Hyundai i30 A megújult Hyundai i30 Határozottan dinamikus. A megújult i30. Az első benyomáshoz mindenekelőtt lenyűgöző megjelenésre van szükség. A megújult Hyundai i30 erőteljes, karakteres formaterve első pillantásra

Részletesebben

Élvezd az utazást. Érezd az utat

Élvezd az utazást. Érezd az utat Élvezd az utazást. Érezd az utat Az elmúlt évtizedben ez a kiváló motorkerékpár motorosok ezreinek kínált lehetőséget arra, hogy megtapasztalják a kiemelkedő kényelemmel párosuló szupersport-teljesítményt.

Részletesebben

Kifinomult. Újratervezett. Figyelemre méltó.

Kifinomult. Újratervezett. Figyelemre méltó. Kifinomult. Újratervezett. Figyelemre méltó. Az valódi legenda az utcán három Szupersport világbajnoki címével pedig a versenypályán is igazi győztes. Amint felülsz a MotoGP technológiás versenygépre,

Részletesebben

A z új CB500F CBR500R. Honda Motor Europe Limited Magyarországi Fióktelepe H-2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. www.honda.hu

A z új CB500F CBR500R. Honda Motor Europe Limited Magyarországi Fióktelepe H-2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. www.honda.hu CB500F A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártó fenntartja a jogot, hogy a motorkerékpárok tulajdonságait (a színeket

Részletesebben

Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk

Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk Íme, a MotoGP YZR-M1 technológiával felszerelt új generációs R1 modell. A keresztsíkú motorblokknak, a rövid tengelytávnak és a modern elektronikának köszönheten

Részletesebben

Az élet egy verseny. Aerox R

Az élet egy verseny. Aerox R Az élet egy verseny Az a Yamaha valaha megépített legmenőbb 2 ütemű sportrobogója. R sorozatú kialakításának köszönhetően úgy szeli a levegőt, mint kés a vajat, az azonnali gyorsulás érdekében pedig rendkívül

Részletesebben

MAXimális adrenalin. TMAX SX

MAXimális adrenalin. TMAX SX MAXimális adrenalin Az élet úgy az igazi, ha kihozod belőle a MAXimumot. Minden nap egy új út vár arra, hogy felfedezd. És hogy utazásaid még izgalmasabbak legyenek, a Yamaha megalkotta a dinamikus maxi

Részletesebben

Yamaha YZF-R1. We R1. YZF-R1

Yamaha YZF-R1. We R1. YZF-R1 Yamaha. We R1 A MotoGP-ben versenyző YZR-M1 technológiáival rendelkező, keresztsíkú motorral, a rövid tengelytávval és csúcstechnológiás elektronikával készülő készen áll, hogy egybeolvadjon testeddel,

Részletesebben

Az ügyes városi robogó

Az ügyes városi robogó Az ügyes városi robogó A nap nagyon zsúfolttá válhat, amikor sok helyen kell megjelenni, és különböz emberekkel kell találkozni. A Neo's 4 segíthet: ügyesebben lehet vele közlekedni a városban. Válassza

Részletesebben

Engedd szabadjára az érzéseidet

Engedd szabadjára az érzéseidet Engedd szabadjára az érzéseidet A legkelendőbb Tracer 900 teljes átalakításon esett át, többek között kifinomultabb külsőt és jobb ergonómiai jellemzőket kapott, hogy még vonzóbb és még funkcionálisabb

Részletesebben

Az off-road kalandok itt kezdődnek.

Az off-road kalandok itt kezdődnek. Az off-road kalandok itt kezdődnek. Ha gyermekeknek való mini motorkerékpárokról van szó, a Yamaha egyértelműen a legjobb minőséget nyújtja. A felhasználóbarát funkcióival és 50 ccm-es, 2 ütemű motorjával

Részletesebben

Az ügyes városi robogó

Az ügyes városi robogó Az ügyes városi robogó A városi életnek sok előnye van. Ha azonban van olyan része, amire senki nem vágyik, akkor az a közlekedéssel járó idő és költségek. Itt jön a képbe a Neo s 4. Visszafogott külső

Részletesebben

Nyugodt cirkáló nagy szívvel.

Nyugodt cirkáló nagy szívvel. Nyugodt cirkáló nagy szívvel. Ha felpattan egy XVS1300A Midnight Star-ra, azonnal érezheti, hogy a hátradls, cirkálós stílus nem feltétlenül jelenti a motorteljesítmény visszafogottságát is. A motor kovácsolt

Részletesebben

Speed of Darkness. MT-10 SP

Speed of Darkness. MT-10 SP Speed of Darkness Új sötétség közeledik és amikor megtapasztalod az MT- 10 SP maximális teljesítményét, rögtön tudni fogod, hogy valóban elérted Japán sötét oldalát. Ezt a speciális MT-10 verziót a lehető

Részletesebben

Ismerje meg az új Safari érzést

Ismerje meg az új Safari érzést Ismerje meg az új Safari érzést Üljön be egy új TATA SAFARI-ba, ahol otthonos világ fogadja. Ragadja meg a kormányt, indítson, tegyen meg több száz km-es távolságot. Autópályán, hegyen-völgyön, földutakon,

Részletesebben

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve Hűtőrendszer zárt rendszerű, folyadékhűtés zárt rendszerű,

Részletesebben

TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ. FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR Dynamique 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift*** 3 040 000

TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ. FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR Dynamique 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift*** 3 040 000 TWINGO AKTUÁLIS AKCIÓ OOAlakítsd a stílusod szerint! Válassz az egyéniségedhez illő színt és akár felnit is! FELSZERELTSÉG MOTOR LISTAÁR 1,2 16V 55 kw / 75 LE 2 790 000 1,2 16V 55 kw / 75 LE Quickshift***

Részletesebben

Könnyed motorozás, aminek nehéz ellenállni

Könnyed motorozás, aminek nehéz ellenállni Könnyed motorozás, aminek nehéz ellenállni Végy egy egyedi stílusú megjelenést és helyezd rá egy masszívan felépített YBR125 motorkerékpárra - és már el is állt az eredeti amerikai chopper életérzés. Az

Részletesebben

A MAXimum nem opcionális választás

A MAXimum nem opcionális választás A MAXimum nem opcionális választás Ha a legjobb luxus maxi robogót keresed, egyedül a TMAX DX esetében nem kell kompromisszumokat kötnöd, és kizárólag ez a modell kínálja a motorkerékpárokra jellemző dinamizmus

Részletesebben

Nagy Chopper jegyek, mozgékony csomagban.

Nagy Chopper jegyek, mozgékony csomagban. Nagy Chopper jegyek, mozgékony csomagban. Akár először vezet nagy choppert, akár évek tapasztalatával rendelkezik, az Midnight Star biztosan azonnal elnyeri a szívét. Nagy nyomatékú, léghűtéses, 4 szelepes,

Részletesebben

A sötétség szemei. MT-09

A sötétség szemei. MT-09 A sötétség szemei A motor, amely mindent megváltoztatott, most egy még stílusosabb, még fejlettebb Hyper Naked modellé fejlődött a dinamikus arra készült, hogy úgy inspirálja az izgalmakat kereső motorosok

Részletesebben

1,33 literes Dual VVT-i 1NR-FE 6 M/T Stop & Start rendszerrel. Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9. Városi (liter/100 km) 6,6 5,3 5,8

1,33 literes Dual VVT-i 1NR-FE 6 M/T Stop & Start rendszerrel. Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9. Városi (liter/100 km) 6,6 5,3 5,8 Urban Cruiser Műszaki adatok KÖRNYEZETI TELJESÍTMÉNY 6 M/T Stop & Start rendszerrel Fogyasztás (utoljára a 2004/3 rendelettel módosított 80/1268 EU direktíva alapján) Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9

Részletesebben

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2013. február Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998

Részletesebben

Jó motort a jó embernek!

Jó motort a jó embernek! Jó motort a jó embernek! Honda NC700X Minket is elkapott pár nap erejéig ez a 2012-es remek gép. Ami a létrejöttét és annak hátterét illeti: t e l e v a n k o n c e p c i ó k k a l és új fejlesztésekkel,

Részletesebben

*A képen külön rendelhető tartozékok láthatók as modell

*A képen külön rendelhető tartozékok láthatók as modell *A képen külön rendelhető tartozékok láthatók. 2018-as modell Legyen minden motorozás egy újabb kaland. A V-Strom 250 ABS-t karcsú vonalvezetés és tekintélyt parancsoló megjelenés jellem zi, ami a visszafogott

Részletesebben

Az R-sorozat itt kezdődik

Az R-sorozat itt kezdődik Az R-sorozat itt kezdődik A R-sorozat megkülönböztetett stílusával, sportos teljesítménnyel és kezelhetséggel felruházott YZF-R125 tökéletes bevezet a szupersport világába. A folyadékhtéses, 4 ütem, 4

Részletesebben

Legyünk extrémek! MT-09 Street Rally www.yamaha-motor.hu

Legyünk extrémek! MT-09 Street Rally www.yamaha-motor.hu Legyünk extrémek! Az exkluzív, új karosszériája és vázelemei még radikálisabbá teszik a nagy nyomatékú, háromhengeres, nagy teljesítmény motorkerékpár megjelenését. Az új üzemanyagtartály-burkolatok, az

Részletesebben

Természetjáró modell

Természetjáró modell plusz egy dimenzió Kategóriák felett Olyan korban élünk, amelyben minden perc számít. Mindenhol. Az utazás sem kivétel. A Suzuki SX4 a gyors, hétköznapi utazást dinamikus, kirobbanó teljesítménnyel képes

Részletesebben

Írd át a MAX szabályait

Írd át a MAX szabályait Írd át a MAX szabályait A legkeresettebb több, mint 233 000 motoros életét tette jobbá 2001 óta. Most az új készen áll arra, hogy még sportosabb teljesítményt nyújtson kitűnő funkcionalitás mellett. Dinamikus

Részletesebben

ÚJ CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

ÚJ CITROËN JUMPER Tehergépkocsi ÚJ CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2014 új Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998 max.

Részletesebben

EU. LHD 1208 ENG. KM-KM

EU. LHD 1208 ENG. KM-KM Ha a személyes mobilitásról van szó, az emberek többet várnak el praktikus közlekedési megoldásoknál. Az autókról korábban alkotott kép már a múlté. Az autó életstílust fejez ki, és a mindennapi élet szerves

Részletesebben

TARTALOM STREET & TOURING

TARTALOM STREET & TOURING MODELLEK 2017 TARTALOM 04-06 ADVENTURE 10 06-07 SUPERSPORT 12-13 07-09 STREET & TOURING OFFROAD ROBOGÓ 4 5 ADVENTURE VFR1200X CROSSTOURER CRF1000L AFRICA TWIN VFR800X CROSSRUNNER ÚJ X-ADV NC750X CB500X

Részletesebben

Rosszaság. WR450F

Rosszaság. WR450F Rosszaság A Yamaha krosszmotorok számára valaha kifejlesztett legjobb motor- és alváz-technológiával felszerelve a készen áll, hogy felrázza a terepezők világát. A komoly enduróversenyzők, a hosszú távú

Részletesebben

Az új Yamaha YZF-R1M. We R1

Az új Yamaha YZF-R1M. We R1 Az új Yamaha YZF-R1M. We R1 Az YZF-R1M versenymotor az új R1 különleges változata, amely gyárilag még ersebb, hogy minden versenyz és pályamotoros a legtöbbet hozhassa ki magából. A hattengelyes Inerciális

Részletesebben

A MAX-ból soha nem elég

A MAX-ból soha nem elég A MAX-ból soha nem elég Megjelenése óta a Yamaha TMAX mindig is vezet szerepet töltött be a nagy teljesítmény maxi sport robogók piacán. Az újratervezett, aerodinamikus burkolatnak, a LED-fényszóróknak

Részletesebben

TMAX DX. Írd át a MAX szabályait

TMAX DX. Írd át a MAX szabályait . Írd át a MAX szabályait A prémium az összes TMAX közül a legfényűzőbb tulajdonságokkal rendelkezik. Akár városi közlekedésben, akár hosszú élménymotorozás közben, az elektronikusan állítható szélvédő

Részletesebben

NC750S NAKED 39 L REGIONÁLIS TOP BOX HÁTTÁMLÁVAL KOMPLETT 39 L REGIONÁLIS TOP BOX 35 L HÁTSÓ DOBOZ AKRAPOVIC KIPUFOGÓDOB 08L39-RTB-CBBR 08L71-KZL-860

NC750S NAKED 39 L REGIONÁLIS TOP BOX HÁTTÁMLÁVAL KOMPLETT 39 L REGIONÁLIS TOP BOX 35 L HÁTSÓ DOBOZ AKRAPOVIC KIPUFOGÓDOB 08L39-RTB-CBBR 08L71-KZL-860 NC750S KOMPLETT 39 L REGIONÁLIS TOP BOX AKRAPOVIC KIPUFOGÓDOB 35 L HÁTSÓ DOBOZ 39 L REGIONÁLIS TOP BOX HÁTTÁMLÁVAL 203 681 Ft 31 077 Ft 44 762 Ft Titánium Akrapovic kipufogódob, lézergravírozott logóval.

Részletesebben

Arra született, hogy új utakat találjon

Arra született, hogy új utakat találjon Arra született, hogy új utakat találjon Egy újfajta motor érkezett a környékre. Az modellt az 1960-as évek utcai scrambler motorjai ihlették, és az autentikus dizájnt modern technológiával ötvözi, ezáltal

Részletesebben

CB125F. Honda Motor Europe Limited Magyarországi Fióktelepe H-2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B.

CB125F. Honda Motor Europe Limited Magyarországi Fióktelepe H-2040 Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. CB125F A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártó fenntartja a jogot, hogy a motorkerékpárok tulajdonságait (a színeket

Részletesebben

Mazda CX-7. A SPORTOS szabadidőautó

Mazda CX-7. A SPORTOS szabadidőautó Mazda CX-7 A SPORTOS szabadidőautó A Mazda alapjaiban akarja felrázni az európai SUV kategóriát a Mazda CX-7- tel; azzal a szabadidőautóval, mely egyetlen, élvezetesen vezethető járműben sűríti össze a

Részletesebben

SpeedForce 50 Teljes áttekintés

SpeedForce 50 Teljes áttekintés SpeedForce 50 Teljes áttekintés 1. Sisaktartó szerszámkészlettel 2. Csomagakasztó 3. Üzemanyag olaj tároló burkolat 4. Akkumulátor és biztosíték 5. Gyújtáskapcsoló, kormányzár 6. Fékfolyadék tartály 7.

Részletesebben

A sötét oldal sugara. MT-10

A sötét oldal sugara. MT-10 A sötét oldal sugara Teljesítmény. Nyomaték. Mozgékonyság. Az az a motorkerékpár, melyre mindig is vártál. Messze ez a valaha gyártott legnagyobb teljesítményű Hyper Naked modell. És eljött az idő arra,

Részletesebben