Égési feltételek: Hıerıgépek. Külsı égéső Belsı égéső
|
|
- Zalán Orbán
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A belsıégéső motor olyan hıerıgép amely az alkalmazott hajtóanyag kémiai energiáját alakítja át hıenergiává, majd azt szerkezeti elemei segítségével mechanikai munkává alakítja Égési feltételek: Hajtóanyag Oxigén Gyulladási hımérséklet Keverék elıkészítés, keverékképzés Komprimálás Hıerıgépek Külsı égéső Belsı égéső 1
2 A munkafolyamat részei: A friss közeg beáramlás a a munkatérbe (Szív) Sőrítés (kompresszió) Égés, terjeszkedés A közeg kiáramlása a munkatérbıl (kipufogás, kitolás) Munkafolyamat Fı munkafolyamat Kiegészítı folyamat Egyéb a mőködési elvtıl függı eltérések: A hajtóanyag porlasztása A hajtóanyag keverék összetételének szabályozása Az égés megindítása A henger öblítése Kenés, hőtés 2
3 A mőködési elv szerint: Négyütemő (i=4) Kétütemő (i=2) A motorok osztályozása A friss töltet bejuttatásának módja szerint Szívó Feltöltött (0,16 MPa nyomásig, e fölött túltöltött motor) Turbó Mechaniukus Akusztikus Kombinált Külsı töltéső A töltet összetétele szerint: levegıtöltéső, ill. keveréktöltéső A gyújtás jellege szerint: kompresszió-gyújtású, külsı gyújtású A keverékképzés módja szerint: belsı ill. külsı keverékképzés 3
4 A felhasznált hajtóanyag szerint: benzin, dízel, gáz, egyéb, A töltetcsere vezérlése szerint: Szelepes motor Résvezérléső motor Vegyes vezérléső motor A hengerek állása szerint Hengerfej Forgattyúsház 4
5 A hengerek száma és elrendezése szerint 5
6 Alapfogalmak Felsı holtpont (Fhp): A dugattyú periodikus alternáló mozgása során elért hengerfej felıli szélsı helyzete Alsó holtpont (Ahp): A dugattyú forgattyúsház felöli szélsı helyzete Löket: A dugattyú Ahp és Fhp közötti útja Lökettérfogat: Ahp és Fhp közötti térfogat (V h ) Sőrítési térfogat (kopmresszió térfogat V c ): A dugattyú felsı holtponti helyzetében a dugattyúfenék és a hengerfej által határolt térfogat 6
7 A dugattyú alsó és felsı holtpontja közötti térfogatot, amelyet a dugattyú egy lökete alatt bejár lökettérfogatnak nevezzük D π = 4 D : furatátmárı m ; s : löket m 2 3 Vh s m ahol Vh : lökettérfogat [ ] [ ] Sőrítési térfogat: a dugattyú felsı holtponti helyzete feletti tér. Meghatározása méréssel történik, mert a szabálytalan alak miatt számítással nem lehetséges. Hengertérfogat: A lökettérfogat és a sőrítési térfogat összege VH = Vh + Vc Kompresszió viszony: A motor mőködése során a dugattyú a hengerben lévı gázt összenyomja a sőrítési térfogatra. A sőrítés mértékét jelzı számot kompresszió viszonynak nevezzük. Megmutatja hogy a hengerteret kitöltı gázt hányad részére nyomja össze a dugattyú. Vh + V Értéke: Otto motornál 6-10 c ε = Dízel motornál Vc
8 Négyütemő Otto-motor indikátor diagramja: 8
9 A belsıégéső motor teljesítménye A nyomással mőködı gép általános teljesítménye P = p Q A dugattyúra ható erı Az s munkalöket hasznos munkája Az i ütemtényezıvel jelzett motor teljesítménye A motor lökettérfogata 2 D π F = p N 4 2 D π W = s p J 4 [ ] 2 D π 2 n P = s p W 4 i V h [ ] 2 D π = s 4 [ ] 9
10 Z hengerszámú motor lökettérfogata H A beszívott közeg térfogatárama a motor adataival és i ütemtényezıvel A motor teljesítménye V = V z h 2 Q = VH n i 2 D π 2 n P = s z p W 4 i [ ] 10
11 A motorok jellemzı hatásfokai Termikus hatásfok: a körfolyamatból nyerhetı munka és a bevezetett hımennyiség hányadosa W η t = Q Jósági fok: Az indikátordiagramból meghatározott belsı indikált munkának és az elméleti munkának a hányadosa. Értéke Wi η j = W Indikált hatásfok: az indikált munka és a bevezetett hı hányadosa. Wi Wi Pi ηi = = = Q B H t B H Mechanikai hatásfok: A motor fıtengelyén fékezéssel megállapított munka, ill. teljesítmény, és az indikálással megállapított munka ill. teljesítmény hányadosa 1 η = η η i t j 0 t i t i W e η m = = Wi P e P i 11
12 Gazdasági hatásfok: Amennyiben a fıtengelyen levehetı munkát ill. teljesítményt a bevezetett hıenergiával vetjük össze, mérıszámként a gazdasági hatásfokot kapjuk W e η g = = 1 t P e Q B H i B t H i : Orás hajtóanyag fogyasztás : A hajtóanyag főtıértéke Órás fogyasztás: Idıegység alatti (óránként) hajtóanyagfogyasztást jelenti: B t [kg/h] Fajlagos fogyasztás: Egységnyi munkavégzés eléréséhez szükséges hajtóanyag fogyasztás b t = B P t e g kwh 12
13 Az Ottó motor mőködési módja Az Ottó motor elnevezés egy győjtıfogalom: nem határozza meg egyértelmően a keverékképzést, az alkalmazott hajtóanyagot stb. Külsı gyújtású (szikra) Ottó körfolyamatot valósít meg Mőködési elv szerint: -kétütemő - négyütemő Hajtóanyag szempontjából: Folyadék: benzin, alkohol, stb. Gáznemő: PB gáz, földgáz, stb. Keverékképzés módja szerint: Karburátoros Befecskendezéses (szívócsıbe, torokba, hengerbe) A dugattyú mozgása szerint: alternáló. Ill. forgódugattyús 13
14 1. Szívás a dugattyú a felsı holtpontból az alsó holtpont felé halad. A hengertérbe a nyitott szívószelepen keresztül benzin levegı keverék áramlik be. 2. Sőritéskor mindkét szelep zárva. A dugattyú Ahp-ból Fhp-felé halad ezáltal összesőríti a hengertérben a benzin levegı keveréket. Eközben emelkedik a keverék nyomása és hımérséklete. (Kompresszió viszony, üzemállapot, mőszaki állapot) 3. Terjeszkedés A dugattyú Fhp-ból az Ahp felé mozog. A szelepek továbbra is zárva vannak. A szikra által meggyújtott hajtóanyag égése már a Fhp elıtt megkezdıdik. A nagy nyomás a dugattyúra hat és maga elıtt tolja az Ahp felé. Ez a munkavégzés üteme. 4. Kiufogás Ahp elıtt nyit a kipufogó szelep. Az égéstermék egy része a nyomáskülönbség hatására ezen keresztül a szabadba távozik, majd az Ahp-ból a Fhp-felé tartó dugattyú a maradékot kitolja a szabadba
15 A négyütemő Ottó motor mőködése 15
16 16
17 Kétütemő Ottó motor mőködése Szerkezeti kialakítása olyan hogy a négy ütem közül kettı-kettı egyidıben játszódjék le. Ez csak úgy lehetséges ha segéd tereket (forgattyús ház) vagy segéd berendezéseket (kompresszor) veszünk igénybe Két munkateret különböztetünk meg: Dugattyú feletti tér Dugattyú alatti tér A keverék beszívását és a henger feltöltését a forgattyúsház végzi. A sőrítés és a töltetcsere a hengertérben valósul meg Nincs külön vezérlırendszere, a töltetcserét a dugattyú vezérli a hengerfalon kialakított rések nyitásával ill. zárásával A motor két munkaterében egyidıben más-más jellegő munkaszakasz 1. Szívó csatorna 2. Kipufogó csatorna 3. Átömlı csatorna 4. Égéstér 5. Forgattyús ház 17
18 Kétütemő Ottó mőködése 1. A dugattyú Ahp-ból a Fhp felé mozog, felsı széle zárja az átömlı, majd a kipufogó csatronát. Összesőríti a hengerben lévı keveréket. Eközben a dugattyú alsó széle nyitja a szívórést, a szívórésen keresztül a forgattyús házban keletkezı vákuum hatására benzin levegı keverék áramlik be. 2. A gyújtással kezdıdik, ami a felsı holtpont elıtt következik be elektromos szikra hatására. Az égés hatására kialakuló nagy nyomás a dugattyút Fhp-ból az Ahp-felé mozgatja. A terjeszkedı gázok munkát végeznek (munkaütem). A dugattyú az Ahp felé haladva elıször nyitja a kipufogó csatornát (kipufogás). Majd nem sokkal késıbb nyitja az átömlı csatornát. Ennek következtében megtörténik a friss töltet beáramlása a hengertérbe. (Töltetcsere) 18
19 Membrán vezérléső kétütemő motor Membrán 19
20 A négyütemő dízelmotor mőködése Lényegi különbség az Ottó és a dízel motorok között: A dízel motor csak tiszta levegıt szív be A hajtóanyag és a levegı keveredése a hengertérben történik meg (belsı keverékképzés). Az éghetı keverék elégése öngyulladással kezdıdik. Az öngyulladás eléréséhez a hajtóanyag levegı keverék gyulladási hımérsékleténél magasabb hımérséklet kell lenni a hengertérben. Kompresszió viszony magasabb mint az Ottó motornál, ε= A hajtóanyagnak alacsony gyulladáspontúnak kell lenni. (cetánszám) Hasonlóság: Fıbb szerkezeti elemeik hasonlóak A valóságos körfolyamataik hasonlóak 20
21 1. A dugattyú a Fhp-ról az Ahp felé mozog. A hengerben térfogatnövekedés jön létre ami nyomáscsökkenéssel jár és ennek hatására a nyitott szívószelepen keresztül levegı áramlik a hengertérbe. 2. Sőrítés ütemében a dugattyú Ahp-ból a Fhp felé halad. A szívó szelep zár. A dugattyú mozgása során összesőríti a a beszívott levegıt, aminek következtében annak nyomása és hımérséklete jelentısen megemelkedik. 3. A felsı holtpont elıtt a magas hımérséklető levegıben megtörténik a hajtóanyag (gázolaj) befecskendezése. A gyulladási késedelem letelte után a hajtóanyag folyamatosan elég amelynek következtében a megnı a hengertér nyomása. A nagy nyomású égéstermék a dugattyút az Ahp felé mozgatja. A szívó és kipufogó szelepek zártak 4. Az Ahp elıtt nyit a kipufogó szelep. Az ekkor még nagy nyomású égéstermék egy része a nyomáskülönbség hatására a környezetbe távozik. A maradék gázok eltávolítását a dugattyú végzi miközben Ahp-ból Fhp felé mozog (kitolás) 21
22 A négyütemő dízelmotor mőködése 22
23 Kétütemő dízelmotor mőködése A munkaciklus egy fıtengelyfordulat alatt zajlik le. A töltetcsere vegyes-vezérlési rendszerben valósul meg. A friss töltet az alsó holtpont közelében kialakított réseken kerül be a hengertérbe. A réseket a dugattyú felsı széle nyitja ill. zárja. A friss töltet bejuttatását a fıtengelyrıl hajtott Roots fúvó végzi Az égéstermékek a kipufogó-szelepen távoznak (ez a motorfajta csak kipufogó szelepekkel rendelkezik) A sőrítés és a munkaütem hasonló mint a négyütemő dízelnél. A munkaütem végén még az Ahp helyezet elıtt nyit a kipufogó-szelep. Majd ezt követıen nyit a szívó rés és a beáramló friss levegıtöltet átöblíti a hengert 23
24 24
25 A belsıégéső motorok szerkezete A belsıégéső motor lényegében négy egységbıl és járulékos berendezésekbıl áll: Motorház (motorblokk), áll a hengerfejfedélbıl, a hengerfejbıl, a hengertömbbıl, a forgattyús házból és az olajteknıbıl. Forgattyús hajtómő: a dugattyúkból a dugattyúcsapszegekbıl, a hajtórudakból, a forgattyús tengelybıl (fıtengely), és annak csapágyazásaiból áll. Motorvezérlés: a töltetcsere elvégzéséhez szükséges alkatrészekbıl épül fel. Pl.: Szelepemelı himbák, szelep, szeleprugó, szelepemelı tengely, vezérmőtengelybıl, vezérmő, vezérmőlánc, vagy szíjból áll. Keverékképzı rendszer: a hajtóanyag égéshez történı elıkészítését, és hengertérbe juttatását végzi Segédberendezések: gyujtórendszer, kenıolaj- ellátórendszer 25
26 Henger hengertömb A motornak azt a részét ahol a dugattyú mozog hengernek nevezzük. Gyakorlatban több hengeres motorok használata terjedt el hengertömb A hengertömbben helyezkednek el a hengerperselyek amelyek a dugattyúk egyenesbe vezetését végzik ill. itt játszódik le a munkaütem A hengertömb anyaga: öntöttvas, vagy alumínium ötvözet Öntöttvas hengertömb esetében a hengerperselyek a tömb anyagából készíthetık, megfelelı megmunkálással jó siklási tulajdonságok érhetıek el. Alumínium hengertömb esetében a hengertömbbe jó siklási tulajdonságú perselyeket kell sajtolnunk 26
27 A hengerpersely A belsıégéső motorok hengertömbjének hosszabb élettartalmát, illetve a blokk könnyőfémbıl való készítését teszik lehetıvé. Anyaga jó minıségő cenrifugálöntéssel készült finomszemcsés öntöttvas, amely jó siklási, és kopásállósági tulajdonságokkal rendelkezik. Megkülönböztetünk nedves és száraz perselyeket. A nedves perselyeket a hőtıfolyadék közvetlenül körüláramolja, jó a hıátadás. A perselyek motorfelújításkor egyenként cserélhetıek. A forgattyúsház felé tömíteni kell a perselyeket. Hátránya hogy nem annyira merev, elhúzódásra, repedésre hajlamos Száraz perselyek nem érintkeznek közvetlenül a hőtıfolyadékkal. Felújítása felfúrással lehetséges. Akkor alkalmazzák ha a hengertömb anyagánál kopásállóbb anyagra van szükség. Hátránya hogy a hıátadása nem olyan jó mint a nedves persely esetében 27
Szakmai ismeretek II.
Szakmai ismeretek II. Gépjármő motorok III. rész 2007. november 8. Dr. Németh Huba Szabó Bálint BME Gépjármővek tanszék 1 Belsıégéső motorok felépítése 2007. november 8. Dr. Németh Huba Szabó Bálint BME
RészletesebbenMérnöki alapok 11. előadás
Mérnöki alapok 11. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334.
RészletesebbenA járművekben alkalmazott belsőégésű dugattyús motorok szerkezeti felépítése, munkafolyamatai, üzemi jellemzői
A járművekben alkalmazott belsőégésű dugattyús motorok szerkezeti felépítése, munkafolyamatai, üzemi jellemzői JKL rendszerek Nyerges Ádám J ép. 024 adam.nyerges@gjt.bme.hu 1 Belsőégésű motorok története
RészletesebbenInnovációs Környezetvédelmi Verseny EKO 2005. Pályázat
Innovációs Környezetvédelmi Verseny EKO 2005 Pályázat Vegyes ütemű üzemmódú motor működése A célkitűzés A belső égésű motorok kipufogógázainak a környezetre gyakorolt káros anyag kibocsátásának szennyező
RészletesebbenCetánszám (CN) és oktánszám (ROZ) meghatározása. BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Cetánszám (CN) és oktánszám (ROZ) meghatározása BME, Energetikai Gépek és 2007 A cetánszám A cetánszám pontos meghatározása: a gázolajok gyulladási hajlamára szolgáló mérıszám, amely a Diesel gázolajok
RészletesebbenMotor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián
Motor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárművek Tanszék 1111 Budapest Sztoczek u. 6 pinter@auto.bme.hu A gyakorlat célja Gépjármű motorok
Részletesebben204 00 00 00 Motortan
1. oldal 1. 100617 204 00 00 00 Motortan A többhengeres motor lökettérfogatának kiszámítására szolgáló helyes képlet: a dugattyú területe * dugattyú lökethossz * hengerek száma a dugattyú területe * dugattyú
RészletesebbenBelső égésű motorok. Működési elv, felépítés, felosztás. 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1
Belső égésű motorok Működési elv, felépítés, felosztás 2011.02.07. Készítette: Csonka György 1 Motorok A motorok olyan gépegységek, amelyek energiaforrásként szolgálnak más gépegységek, gépek működéséhez.
RészletesebbenEnergetikai Gépek és Rendszerek Tanszék. Gázmotor mérési segédlet
Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Gázmotor mérési segédlet 2009 A MÉRÉSEN VALÓ RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI, BALESETVÉDELEM A mérés során érvényesek a laborbevezetın elhangzott általános tőz és munkavédelmi
RészletesebbenJárművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei
Járművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei 3. Előadás Motortechnikai alapegyenletek 2016.05.10. Belső Égésű Motorok Tanszék - Dr. Hanula Barna Motorblokk Hengerátmérő (furat): a henger névleges
RészletesebbenMÉRÉSI JEGYZİKÖNYV. A mérési jegyzıkönyvet javító oktató tölti ki! Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP
MÉRÉSI JEGYZİKÖNYV Katalizátor hatásfok Tanév/félév Mérés dátuma Mérés helye Jegyzıkönyvkészítı e-mail cím Neptun kód Mérésvezetı oktató Beadás idıpontja Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP-4.1.2.A/1-11/1-2011-0042
RészletesebbenJÁRMŰTECHNIKAI ALAPISMERETEK
JÁRMŰTECHNIKAI ALAPISMERETEK Felzárkóztató tananyag gépészmérnök, mechatronikai mérnök, mezőgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnök szakterületen tanulmányokat folytató hallgatók részére Dr. Molnár Tamás
RészletesebbenMUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Diesel motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.
Bukovinszky Márta Diesel motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-002-30
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2005. május 20. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA Az időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI MINISZTÉRIUM Közlekedési alapismeretek emelt
RészletesebbenVegyipari géptan 2. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék. 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.
Vegyiari gétan 2. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budaest, Műegyetem rk. 3. D é. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.hu Csoortosítás 2. Működési elv alaján Centrifugálgéek (örvénygéek)
RészletesebbenSZÁMÍTÁSI FELADATOK II.
SZÁMÍTÁSI FELADATOK II. A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést
RészletesebbenBelsıégéső motorok teljesítmény növelése
Belsıégéső motoro teljesítmény növelése Feltöltés Motor mindenori teljesítményét a frisstöltet m tömege orlátozza A töltet tömege h Vl ( p0 p) Vl m= = R h R 0 + - az elméleti töltet örnyezeti állapotú
RészletesebbenBels égés motorok BMW Valvetronic
Belsőégésű motorok BMW Valvetronic Gas engine (atmospheric) (1855) Alfred Drake HOW THE ATMOSPHERIC ENGINE WORKS Admission mixture flame Expansion Exhaust exhaust Dr. Jorge Martins 4-stroke engine (1876)
RészletesebbenFORGATTYÚS HAJTÓMŰ KISFELADAT
Dr. Lovas László FORGATTYÚS HAJTÓMŰ KISFELADAT Segédlet a Jármű- és hajtáselemek III. tantárgyhoz Kézirat 2013 FORGATTYÚS HAJTÓMŰ KISFELADAT 1. Adatválaszték p 2 [bar] V [cm3] s/d [-] λ [-] k f [%] k a
RészletesebbenMotortervezés I. (BMEKOGGM670)
Motortervezés I. (BMEKOGGM670) 1. Általános tantárgyi követelmények Kreditszám: 4 A tantárgy heti 2 óra előadással és heti 2 óra laborral rendelkezik. Az előadásokon a tervezési feladat elvégzéséhez szükséges
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenKÖZÚTIGÉPJÁRMŐ SZERKEZETEK
0 / CSAK ISKOLAI HASZNÁLATRA / KÖZÚTIGÉPJÁRMŐ SZERKEZETEK ÖSSZEÁLLÍTOTTA: SZEKERES GYÖRGY 1 A GÉPJÁRMŐ KÖZÚTI JÁRMŐNEK nevezünk minden olyan sínpályához nem kötött szárazföldi jármővet, melyet erıgép (motor)
RészletesebbenVegyipari géptan 3. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék. 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 3. em Tel: 463 16 80 Fax: 463 30 91 www.hds.bme.
egyiari gétan 3. Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék, Budaest, Műegyetem rk. 3. D é. 3. em Tel: 463 6 80 Fax: 463 30 9 www.hds.bme.hu Légszállító géek. entilátorok. Centrifugál ventilátor. Axiális ventilátor.
Részletesebben1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony
1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony Teljes terhelési jelleggörbe 2. Magyarázza el a négyütemű
RészletesebbenAz 2,0 literes PD-TDI motor
Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú
RészletesebbenSZOCIÁLIS ÉS MUNKAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység
SZOCIÁLIS ÉS MUNKAÜGYI MINISZTÉRIUM Vizsgarészhez rendelt követelménymodul azonosítója, megnevezése: 0345 06 Gépbeállítási feladatok Vizsgarészhez rendelt vizsgafeladat megnevezése: 0345 06/2 Gépszerkezettani,
RészletesebbenMUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Otto motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.
Bukovinszky Márta Otto motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-001-30
RészletesebbenMunka- és energiatermelés. Bányai István
Munka- és energiatermelés Bányai István Joule tétele: adiabatikus munka A XIX. Sz. legnagyobb kihívása a munka Emberi erőforrás (rabszolga, szolga, bérmunkás, erkölcs?, ár!) Állati erőforrás (kevésbé erkölcssértő?,
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2006. május 18. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2006. május 18. 14:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI MINISZTÉRIUM
Részletesebbenzeléstechnikában elfoglalt szerepe
A földgf ldgáz z eltüzel zelésének egyetemes alapismeretei és s a modern tüzelt zeléstechnikában elfoglalt szerepe Dr. Palotás Árpád d Bence egyetemi tanár Épületenergetikai Napok - HUNGAROTHERM, Budapest,
RészletesebbenBMW Valvetronic. Dr. Bereczky Ákos BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Belsőégésű motorok BMW Valvetronic Dr. Bereczky Ákos BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Leonardo da Vinci (1508) Newcomen (1712) Atmoszférikus gázmotor (1855) Alfred Drake Atmoszférikus Motor
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
Közlekedési alapismeretek emelt szint 061 ÉRETTSÉGI VIZSGA 007. május 5. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS MINISZTÉRIUM
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
RészletesebbenTájékoztató. Értékelés Összesen: 60 pont
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com
A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású
RészletesebbenOBD-II hibakódok listája és jelentése
P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0130 Levegıtömeg- és levegımennyiség-mérés
Részletesebben(Bio)etanol tüzelıanyag elınyök és hátrányok
(Bio)etanol tüzelıanyag elınyök és hátrányok Dr. Bereczky Ákos egyetemi docens, 1 Etanol alkalmazása belsıégéső motorokban Otto-motoros alkalmazások: Nyers forma: E-10, E-20, E-85, E-100 Vegyi átalakítás
RészletesebbenIpP-CsP2. Baromfi jelölı berendezés általános leírás. Típuskód: IpP-CsP2. Copyright: P. S. S. Plussz Kft, 2009
IpP-CsP2 Baromfi jelölı berendezés általános leírás Típuskód: IpP-CsP2 Tartalomjegyzék 1. Készülék felhasználási területe 2. Mőszaki adatok 3. Mőszaki leírás 3.1 Állvány 3.2 Burkolat 3.3 Pneumatikus elemek
RészletesebbenSzikra Csaba. Épületenergetikai és Épületgépészeti Tsz. www.egt.bme.hu
Szikra Csaba Épületenergetikai és Épületgépészeti Tsz. www.egt.bme.hu Az EU EPBD (2002/91/EC) direktíva lényegesebb pontjai Az új épületek energia-fogyasztását az ésszerőség határain belül korlátozni kell.
RészletesebbenEgyidejűségi táblázat
-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4.2.1.2 Segédgépek A segédgépek azok az erőgépek és általuk meghajtott energiafejlesztő berendezések,
RészletesebbenMotorok égésfolyamatai
Motorok égésfolyamatai Alternatív égésfolyamatok Domanovszky Henrik 1 Alternatív motorhajtó anyagok, hajtások értékelési szempontjai Tárolhatóság MJ/kg, MJ/l Termikus hatásfok Égési folyamat sebessége
Részletesebben2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek
1. oldal, összesen: 7 2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek A TDDi motort eredetileg a Ford Transithoz fejlesztették ki. Mivel a motor a várakozásokon felül jól sikerült, így
RészletesebbenÁttekintés. gépek II. TALAMON Attila Assistant lecturer talamona@mk.unideb.hu www.mk.unideb.hu/talamona
University of Debrecen Hı- és áramlástechnikai gépek II. TALAMON Attila Assistant lecturer talamona@mk.unideb.hu www.mk.unideb.hu/talamona Áttekintés 09.17 09.24 10.01 10.08 10.15 Konferencia 10.22 10.29
RészletesebbenA légfüggönyök alkalmazása üzemcsarnokok, hőtıházak kapuinál
A légfüggönyök alkalmazása üzemcsarnokok, hőtıházak kapuinál Dr. Lajos Tamás egyetemi tanár Budapesti Mőszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Áramlástan Tanszék www.ara.bme.hu 1. A légfüggönyök alkalmazásának
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2009. május 22. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2009. május 22. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS
RészletesebbenALKALMAZOTT MŰSZAKI HŐTAN
ÁMOP-...F-//KONV-05-0006 Duális és moduláris képzésfejlesztés ALKALMAZO MŰSZAKI HŐAN Prof. Dr. Keszthelyi-Szabó Gábor ÁMOP-...F-//KONV-05-0006 Duális és moduláris képzésfejlesztés Aktí hőtranszport. etszőleges
RészletesebbenKORSZERŰ DÍZEL ÉGÉSTEREK ÉS ALKALMAZÁSUK KATONAI GÉPJÁRMŰVEKBEN
VEZETÉS- ÉS SZERVEZÉSTUDOMÁNY VARTMAN GYÖRGY KORSZERŰ DÍZEL ÉGÉSTEREK ÉS ALKALMAZÁSUK KATONAI GÉPJÁRMŰVEKBEN A belsőégésű motor a hőerőgépek egyik fajtája, melyben a tüzelőanyagot egy alkalmasan megválasztott
RészletesebbenZAFFRANI TERMÉNYSZÁRÍTÓK SZEMESTERMÉNYEK, GABONAFÉLÉK KÍMÉLETES ÉS GAZDASÁGOS SZÁRÍTÁSÁRA
Hanki-Ker Kft. 6900 Makó, Aradi u. 135. Telefon: 06-30/278-6788, 30/695-8104, Fax: 06-62/510-640, Honlap: www.hanki-ker.hu.hu ZAFFRANI TERMÉNYSZÁRÍTÓK SZEMESTERMÉNYEK, GABONAFÉLÉK KÍMÉLETES ÉS GAZDASÁGOS
RészletesebbenMUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Otto motorok felépítése és működési elve II. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.
Bukovinszky Márta Otto motorok felépítése és működési elve II. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-029-30
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenBUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GÉPÉSZMÉRNÖKI KAR ENERGETIKAI GÉPEK ÉS RENDSZEREK TANSZÉK KALORIKUS GÉPEK
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GÉPÉSZMÉRNÖKI KAR ENERGETIKAI GÉPEK ÉS RENDSZEREK TANSZÉK KALORIKUS GÉPEK Gyakorlati feladatok gyűjteménye Összeállította: Kun-Balog Attila Budapest 2014
RészletesebbenMEGÚJULÓ ENERGIÁK ALKALMAZÁSÁNAK FEJLESZTÉSI IRÁNYAI ÉS LEHETİSÉGEI MAGYARORSZÁGON HİSZIVATTYÚK SZEKUNDER OLDALI KIALAKÍTÁSA FELÜLETFŐTÉSSEL
HİSZIVATTYÚK SZEKUNDER OLDALI KIALAKÍTÁSA FELÜLETFŐTÉSSEL A Coefficient Of Performance teljesítményszám- röviden COP -jelölik a hıszivattyúk termikus hatásfokát. Kompresszoros hıszivattyúknál a COP a főtési
Részletesebben2. lecke: Motorok konstrukciós kialakítása
2. lecke: Motorok konstrukciós kialakítása Cél: A tananyag célja, hogy a hallgató ismerje meg a jellemző motorkonstrukciós kialakításokat. Legyen tisztában a motorok működésével, tanulja meg a szerkezeti
RészletesebbenBMW Valvetronic. Dr. Bereczky Ákos BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Belsőégésű motorok BMW Valvetronic Dr. Bereczky Ákos BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Leonardo da Vinci (1508) Newcomen (1712) Atmoszférikus gázmotor (1855) Alfred Drake Atmoszférikus Motor
RészletesebbenMAGYAR ENERGIA HIVATAL
A hatékony kapcsolt energiatermelés kritériumai (az eredetigazolás folyamata) Nemzeti Kapcsolt Energia-termelési Nap Budapest, 2007. április 25. Lángfy Pál osztályvezetı Magyar Energia Hivatal Az elıadás
Részletesebben8. Gázcserevezérlés elemei A gázcserét 4 ütemű motoroknál szelepek vezérlik. A szelepmozgatás módja és szerkezeti elemei:
8. Gázcserevezérlés elemei A gázcserét 4 ütemű motoroknál szelepek vezérlik. A szelepmozgatás módja és szerkezeti elemei: Állítócsavar Szelepemelő szár Szelepemelő tőke Szelephimba X = 0,2-0,4 mm szelephézag
RészletesebbenKULCS_TECHNOLÓGIA_GÉPJÁRMŰSZERELŐ_2016
KULCS_TECHNOLÓGIA_GÉPJÁRMŰSZERELŐ_2016 1. A gyújtás alapján a motorokat felosztjuk: 2 a) benzinmotorokra (Otto) b) dízel motorokra (Diesel) 2. A többhengeres motorokat a hengerek helyzetétől függően felosztjuk:
RészletesebbenÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA HAJÓZÁSI TECHNIKAI ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ
HAJÓZÁSI TECHNIKAI ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ Útmutató a vizsgázók teljesítményének értékeléséhez (értékelés tanárok részére) A javítási-értékelési
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 8. Előadás Diesel motorok üzemanyag ellátó berendezései I. Egy kis történelem-
RészletesebbenModern endoszkópos gépjármő diagnosztika
Modern endoszkópos gépjármő diagnosztika A gépjármőiparban az endoszkópia, vagyis az optikai üregvizsgáló készülékek alkalmazása, hazánkban is közel húsz éves múltra tekinthet vissza. Ezt a technológiát
RészletesebbenTermodinamika (Hőtan)
Termodinamika (Hőtan) Termodinamika A hőtan nagyszámú részecskéből (pl. gázmolekulából) álló makroszkópikus rendszerekkel foglalkozik. A nagy számok miatt érdemes a mólt bevezetni, ami egy Avogadro-számnyi
RészletesebbenMotorok 2. ea. MOK Dr. Németh Huba BME Gépjárművek Tanszék
Motorok 2. ea. MOK Dr. Németh N Huba 2007.10.10. Dr. Németh Huba BME Gépjárművek Tanszék 1/32 Tartalom Hőmérleg 2 ütemű motorok Rugalmasság Tüzelőanyagok Motorkialakítási szempontok Hasonlósági számok
RészletesebbenTüzeléstan előadás Dr. Palotás Árpád Bence
Égéselméleti számítások Tüzeléstan előadás Dr. Palotás Árpád Bence Miskolci Egyetem - Tüzeléstani és Hőenergia Tanszék 2 Tüzelőanyagok Definíció Energiaforrás, melyből oxidálószer jelenlétében, exoterm
RészletesebbenHőtan I. főtétele tesztek
Hőtan I. főtétele tesztek. álassza ki a hamis állítást! a) A termodinamika I. főtétele a belső energia változása, a hőmennyiség és a munka között állaít meg összefüggést. b) A termodinamika I. főtétele
RészletesebbenHBI OSZTOTT RENDSZERŐ LEVEGİ/VÍZ HİSZIVATTYÚ. a HBI_E készülékbe épített vezérlı
HBI OSZTOTT RENDSZERŐ LEVEGİ/VÍZ HİSZIVATTYÚ a HBI_E készülékbe épített vezérlı JELLEMZİK R410A hőtıközeggel Üzemmódok: hőtés főtés HMV készítés DC inverteres kompresszor a hatásfok maximalizálására, a
RészletesebbenHıfelszabadulás törvényének meghatározása indikálás segítségével. Konzulens: Dr. Bereczky Ákos
Hıfelszabadlás törvényének meghatározása indikálás segítségével Konzlens: Dr. Bereczky Ákos 0 15 dq/dfi [J/deg] 10 5 0-5 -10-15 -0 Hıközlés Heat Release Primer Primer Coil Voltage feszültség Adiabata Pont
RészletesebbenFIZIKA I. Ez egy gázos előadás lesz! (Ideális gázok hőtana) Dr. Seres István
Ez egy gázos előadás lesz! ( hőtana) Dr. Seres István Kinetikus gázelmélet gáztörvények Termodinamikai főtételek fft.szie.hu 2 Seres.Istvan@gek.szie.hu Kinetikus gázelmélet Az ideális gáz állapotjelzői:
RészletesebbenMőködési elv alapján. Alkalmazás szerint. Folyadéktöltéső nyomásmérık Rugalmas alakváltozáson alapuló nyomásmérık. Manométerek Barométerek Vákuummérık
Nyomásm smérés Nyomásm smérés Mőködési elv alapján Folyadéktöltéső nyomásmérık Rugalmas alakváltozáson alapuló nyomásmérık Alkalmazás szerint Manométerek Barométerek Vákuummérık Nyomásm smérés Mérési módszer
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenHasználati utasítás. Légcsatornázható klímaberendezés
Használati utasítás Légcsatornázható klímaberendezés Vezetékes szabályzó (standard tartozék) 1. idızítı kijelzı 2. ventilátor-fokozat kijelzı (Automata, magas, közepes, alacsony) 3. leolvasztási állapot
RészletesebbenBeszéljen az akkumulátoros és mágneses gyújtóberendezés szerkezeti felépítéséről, működéséről!
A géptípusra vonatkozó szerkezettani ismeretek vizsgarész kérdéseit, a vizsgát szervező intézet állítja össze, melyet a vizsgabizottság elnökével jóváhagyat. 1. Ismertesse a hidrosztatika fogalmát, beszéljen
Részletesebben35/2016. (III. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
35/2016. (III. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenNév: POLI-FARBE Vegyipari Kft Cím: H-6235 Bócsa, III. ker. 2. Tel.: 78/453-130, 78/453-133 Fax: 78/453-014
1. AZ ANYAG/ KÉSZÍTMÉNY ÉS A TÁRSASÁG AZONOSÍTÁSA 1.1.Az anyag/készítmény azonosítása Kereskedelmi elnevezés: 1.2. A társaság/vállalat azonosítása 1.2.1. Gyártó Név: POLI-FARBE Vegyipari Kft Cím: H-6235
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2009. május 22. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2009. május 22. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS
RészletesebbenVízóra minıségellenırzés H4
Vízóra minıségellenırzés H4 1. A vízórák A háztartási vízfogyasztásmérık tulajdonképpen kis turbinák: a mérın átáramló víz egy lapátozással ellátott kereket forgat meg. A kerék által megtett fordulatok
RészletesebbenBeállítási utasítás CAME típusú FLY-E Automatika szárnyasajtó meghajtásához
Beállítási utasítás CAME típusú FLY-E Automatika szárnyasajtó meghajtásához A vásárolt terméket csak megfelelı szakismerettel rendelkezı, cégünk által felkészített szakember szerelheti fel, kötheti be
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK
ÉRETTSÉGI VIZSGA 2005. május 20. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK EMELT SZINTŰ ÉRETTSÉGI VIZSGA Az írásbeli vizsga időtartama: 240 perc JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ OKTATÁSI MINISZTÉRIUM Az értékelésnél a megadott
RészletesebbenS Z I N T V I Z S G A F E L A D A T
S Z I N T V I Z S G A F E L A D A T a Magyar Agrár-, Élelmiszergazdasági és Vidékfejlesztési Kamara hatáskörébe tartozó szakképesítéshez, a 41/2013. (V. 28.) VM rendelettel kiadott szakmai és vizsgáztatási
RészletesebbenVissza a főmenübe. Befecskendezési rendszerek. Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése. Tápszivattyú. Égésterek. Bosch rendszerű adagolószivattyú
Égésterek Befecskendezési rendszerek Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése Tápszivattyú Bosch rendszerű adagolószivattyú Forgóelemes adagoló Fordulatszám szabályozás UIS rendszer Common-Rail rendszer
RészletesebbenA pécsi napház átfogó ismertetése Dr. Fülöp László PhD fıiskolai tanár PTE - Pollack Mihály Mőszaki Fıiskolai Kar
A pécsi napház átfogó ismertetése Dr. Fülöp László PhD fıiskolai tanár PTE - Pollack Mihály Mőszaki Fıiskolai Kar fulopl@pmmf.hu Célkitőzés: olyan tisztán passzív szolár mintaépület létrehozása, amely
RészletesebbenHERZ Teplomix. HERZ Armatúra Hungária Kft. Budapest, 1106 Keresztúri út 39-41. e-mail: office@herzarmatura.hu * www.herzarmatura.
HERZ Teplomix Termosztatikus háromjáratú szabályozószelep a kazán visszatérı ági hımérsékletének emeléséhez Normblatt 7766 2007. jan. kiadás Beépítési méretek, mm kvs (m3/h) kvs (m3/h) Rendelési szám Méret
RészletesebbenA járművek menetdinamikája. Készítette: Szűcs Tamás
A járművek menetdinamikája Készítette: Szűcs Tamás 2016 Tartalomjegyzék II. Menetdinamika: 1. Kicsúszási határsebesség 2. Kiborulási határsebesség 3. Komplex feladatok III. Motorjellemzők: 4. Lökettérfogat,
RészletesebbenATMH A: / A: / A: / B: / B: / B: / HŐTAN ÍRÁSBELI RÉSZVIZSGA Munkaidő: 150 perc. Dátum: Tisztelt Vizsgázó! Pontszám: SZ: J.V.: i.j.v.
A vastagon bekeretezett részt a vizsgázó tölti ki!................................................... Név (a személyi igazolványban szereplő módon) Hallgatói azonosító: Dátum: Tisztelt Vizsgázó! N-AM0
RészletesebbenJárművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei
Járművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei 10. Előadás Feltöltés 2016.07.11. Belsőégésű Motorok Tanszék - Dr. Hanula Barna, Müller Csaba Feltöltés Tartalom 1. Feltöltés célja 2. Turbófeltöltés 3.
Részletesebben1. KÜLÖNLEGES MECHANIKUS HAJTÓMŰVEK, HULLÁMHAJTÓMŰVEK, CIKLOHAJTÓMŰVEK... 8
Tartalomjegyzék 1. KÜLÖNLEGES MECHANIKUS HAJTÓMŰVEK, HULLÁMHAJTÓMŰVEK, CIKLOHAJTÓMŰVEK... 8 1.1. Hullámhajtóművek... 8 1.. Ciklohajtóművek... 11 1.3. Elliptikus fogaskerekes hajtások... 13 1.4. Felhasznált
RészletesebbenDiesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter
Diesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter A részecske története 1775 Mr. Pott lefekteti a füst, a por és a köd mőszaki meghatározását 1868 Tyndall finomrészecske mérési eljárás
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autószerelő szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 02 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók adatai
RészletesebbenMérnöki alapok 8. előadás
Mérnöki alapok 8. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334. Tel:
RészletesebbenFIZIKA II. 2. ZÁRTHELYI DOLGOZAT A MŰSZAKI INFORMATIKA SZAK
FIZIKA II. 2. ZÁRTHELYI DOLGOZAT A MŰSZAKI INFORMATIKA SZAK 2007-2008-2fé EHA kód:.név:.. 1. Egy 5 cm átmérőjű vasgolyó 0,01 mm-rel nagyobb, mint a sárgaréz lemezen vágott lyuk, ha mindkettő 30 C-os. Mekkora
RészletesebbenAmitıl az autók gurulnak: a belsıégéső motorok kémiája
Amitıl az autók gurulnak: a belsıégéső motorok kémiája Elıadó: Zsély István Gyula Alkímia ma 2013 ELTE Kémiai Intézet 2013. április 4. A belsıégéső motorok Motor: forgómozgást elıállító erıgép Belsı égéső:
RészletesebbenKogeneráció biogáz motorokkal
Kogeneráció biogáz motorokkal Elıadó: Sándor László HUNTRACO Zrt. Energetika Üzletág ENERGOEXPO 2007. szeptember 27. Biogáz motorok Biogáz tüzelıanyagú gázmotorral a kapcsolt hı- és villamosenergia termelés
RészletesebbenSzelepvezérlés hatása a benzinmotor jellemzőire
Szelepvezérlés hatása a benzinmotor jellemzőire Összeállította: Vass Sándor Dr. Németh Huba Budapest, 2013 Tartalom 1. A mérés célja... 3 2. A gyakorlat elméleti alapjai... 3 2.1 A méréshez áttanulmányozandó
RészletesebbenHengertömítettség-mérés. mérés
Hengertömítettség-mérés mérés Kartergázmérés Nyomásveszteségmérés Kompresszió végnyomásmérés Forgatási ellenállás-mérés (összehasonlító kompressziómérés) Hengerfejtömítés-gázszivárgásmérés gázszivárgásmérés
RészletesebbenNév: Poli-Farbe Vegyipari Kft. Cím: 6235 Bócsa, III. ker. 2. Tel.: 78 453 130 Fax: 78 453 014
Kiállítás kelte: 2004.12.13. 1. oldal, összesen: 6 1. A KÉSZÍTMÉNY NEVE 1.1.A készítmény neve: 1.2. Gyártó Név: Poli-Farbe Vegyipari Kft. Cím: 6235 Bócsa, III. ker. 2. Tel.: 78 453 130 Fax: 78 453 014
RészletesebbenZÁRÓVIZSGA TÉTELEK Mezıgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnök szak (BSc)
ZÁRÓVIZSGA TÉTELEK Mezıgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnök szak (BSc) 1. tétel a) Elemezze az ideális motorikus körfolyamatokat! b) Ismertesse a talajmővelés célját és alapmőveleteit, valamint az
RészletesebbenSZINTVIZSGA. I. feladat Mezőgazdasági gépész. Feladat sorozatjele: Mg I.
Magyar Agrár-, Élelmiszergazdasági és Vidékfejlesztési Kamara SZINTVIZSGA FELADAT az 56/2016. (VIII. 19.) FM rendelet alapján I. feladat Szakképesítés azonosító száma és megnevezése: Szintvizsga időtartama:
RészletesebbenJárművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei
Járművek és motorok hő- és áramlástani rendszerei 11. Előadás Turbó, kompresszor hatásfoka, hűtése Jelölés - Nem törzsanyag 2 Feltöltők hatásfoka A feltöltők elméletileg izentrópikus kompresszióval működnek,
RészletesebbenMUNKAANYAG. Macher Zoltán. 3500 kilogramm alatti összgördülő súlyú. járművek kormányberendezéseinek. diagnosztikája, javítása, beállítása
Macher Zoltán 3500 kilogramm alatti összgördülő súlyú járművek kormányberendezéseinek diagnosztikája, javítása, beállítása A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06
RészletesebbenKÉTÜTEMŰ MOTOR WINKLER - Nr
KÉTÜTEMŰ MOTOR WINKLER - Nr. 100548 Anyaglista: 1 Leírás + 2 Sablon (160 g) 1 Nyárfafurnérlap 275 x 130 x 8 mm 1 Nyárfafurnérlap 275 x 130 x 6 mm 1 Nyárfafurnérdeszka 170 x 50 x 6 mm 1 Nyárfafurnérléc
RészletesebbenMérnöki alapok 10. előadás
Mérnöki alapok 10. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334.
Részletesebben