Küldi: Trabant-Wartburg Klub, Magyar Nosztalgia és Hobbijármőves Egyesületek és Márkaklubok Szövetsége Muczán Gábor elnök
|
|
- Karola Fekete
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 TRABANT-WARTBURG KLUB KELET-EURÓPAI JÁRMŐIPAR GYÖNGYSZEMEI Nosztalgia autós- és motoros Klub Budapest, 1112 Barackfa utca 4. Tel./Fax: (1) Mobil: (20) Elnök (30) A Magyar Veteránautós és -Motoros Szövetség tagja A Magyarországi Nosztalgia és hobbijármőves Egyesületek és Márkaklubok Szövetségének alapító tagja Címzett: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Infrastruktúra Szakállamtitkárság Felsmann Balázs Szakállamtitkár Úr részére Küldi: Trabant-Wartburg Klub, Magyar Nosztalgia és Hobbijármőves Egyesületek és Márkaklubok Szövetsége Muczán Gábor elnök Tárgy: A 2 ütemő személygépkocsikra vonatkozó, 7/2002. (VI. 29.) GKM-BM-KvVM együttes rendelet felülvizsgálatának kérelme Tisztelt Szakállamtitkár Úr! Mint a Magyarországi Nosztalgia-, Hobbijármőves Egyesületek és Márkaklubok Szövetségének Társelnöke, és a fenti Szövetség alapítójának a Trabant-Wartburg Klubnak képviselıje beadvánnyal fordulok Önhöz. A kétütemő személygépkocsikra vonatkozó, 7/2002. (VI. 29.) GKM-BM-KvVM együttes rendelet felülvizsgálatának kérelme Egyesületünk, a Trabant-Wartburg Klub az összes Magyarországon közlekedı kétütemő gépkocsi tulajdonosa nevében, és képviseletében kíván megoldást keresni a kétütemő jármőveket sújtó, a jármővek további használatát korlátozó rendeletekkel kapcsolatban. A 6/1990 (IV. 12.) KöHéM rendelet (a továbbiakban: Rendelet) 15. és a Rendelet 5. sz. mellékletének 1. sz. táblázata, valamint a 7/2002. (VI. 29.) GKM-BM-KvVM együttes rendelet (a továbbiakban: Együttes rendelet) 14. (4), (5) és (8) bekezdése szerint a január 1-jét követı elsı környezetvédelmi felülvizsgálattól (2008.I.1.és 2008.XII.31. között) a kétütemő gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálata során elıírt szénhidrogén (CH) érték 2000 ppm. A hivatkozott rendeletek által elıírt 2000 ppm-s határérték betartása a gyakorlatban katalizátor felszerelését tenné szükségessé, mivel a kétütemő gépkocsik gyári állapotukban nem képesek a rendeletekben elıírt határérték teljesítésére. Ezzel a szabályozással nem értünk egyet, ezért az alább felsorolt indokok alapján kezdeményezzük a vonatkozó jogszabályok módosítását.
2 1.) az érintett jármővek részaránya a magyarországi személygépkocsi állományban A fenti rendeletek megalkotásakor, illetve módosításakor még valóban tömegesen, és az akkori állományhoz képest arányaiban is számottevı volt a kétütemő jármővek száma. Így pl ben közel Trabant, és több mint Wartburg volt forgalomban. Azóta azonban állományuk drámai módon lecsökkent (ld. 1. sz. táblázat), így álláspontunk szerint a év végéig érvényes határérték jelenleg tervezett jogszabályi szigorítása okafogyottá, és ennek következtében indokolatlanná vált. 1. sz. táblázat: Személygépkocsi-állományváltozás év vége és I. féléve között gyártmánytól függıen* Év Összes szgk. Trabant Wartburg Barkas I. félév év vége Trabantok, Watrburgok és Barkasok részaránya Összes szgk. Trabant Wartburg Barkas I. félév év vége
3 A fenti adatsor megmutatja, hogy az utolsó 7 évben a személygépkocsi-állomány mintegy 29 %-os bıvülése mellett a Trabantok száma 70 %-kal, a Wartburgoké 66 %-kal, a Barkasoké pedig 73 %-kal zuhant, így a személygépkocsi-parkban betöltött szerepük teljesen marginálissá vált. Részarányuk a Trabantok esetében a 2000-es 9,4 %-ról végére 2,2 %-ra, a Wartburgok esetében 5,8 %-ról 1,5 %- ra, a Barkasoknál 0,2 %-ról az eredeti érték ötödére, 0,04 százalékra zsugorodott. A kétütemő személyautók év végi állományának megbecsülésekor azonban két tényezıt is figyelembe kell venni. Az egyik, hogy az adatok az adott gyártmányon belül nem tartalmaznak típus szerinti bontást, így a négyütemő (és az utólag négyütemüsített) jármővek számát le kell vonni a fenti adatokból. Ezen túlmenıen, az önkormányzatok 2007-tıl a behajtatlan követelések felszámolása és a használaton kívüli jármővek forgalomból való végleges kivonása céljából fokozatosan megszigorították a befizetetlen gépjármő-adó beszedését, melynek következtében számos, már nem használt, de forgalomból még ki nem vont gépkocsit helyeznek forgalmon kívül. Mivel ezt utóbbi hatása nehezen számszerősíthetı, és a nem gyárilag négyütemő erıforrással rendelkezı gépkocsik számáról sem áll rendelkezésre adat, ezért e tényezık figyelmen kívül hagyásával, év végére a kétütemő Trabantok száma várhatóan mintegy maximum darabra, a kétütemő Wartburgok száma maximum darabra fog csökkenni végére a mai trendeknek megfelelıen a teljes Trabant-állomány darabra, a Wartburg-állomány darabra, a Barkas-állomány pedig személyautóra fog zsugorodni. Fontos azonban látni, hogy ezek a becslések óvatos prognózisoknak tekinthetık, mivel nagy valószínőséggel felülbecslik a kétütemőek jövıbeli állományát, mivel olyan nehezen számszerősíthetı tényezıket, mint az alkatrész-ellátás színvonalának - a gyári alkatrész-elıállítás megszőnésének következtében elıálló - folyamatos romlása, vagy a jármővek elhasználtság-fokának növekedése, kénytelen figyelmen kívül hagyni. Megállapítható tehát, hogy környezetvédelmi szigorítás nélkül is a 3 leggyakoribb kétütemő személygépkocsi-márka részaránya Trabant: kb. 1,1%, Wartburg kb. 0,8%, Barkas 0,02 % - gyakorlatilag elhanyagolható lesz 2010-re. (Mivel ezekben a számokban benne vannak a 3 márka négyütemő, vagy utólag négyütemősített példányai is, a kétütemő személygépkocsik aránya még a fentieknél is alacsonyabb lesz.) Ennek az az egyszerő magyarázata, hogy e jármővek a magyarországi személygépkocsi-állomány átlagéletkorához (10,33 év) képest kétszer olyan idısek (Trabant: 20,8 év, Wartburg: 20,48 év, Barkas: 22,57 év). Valójában azonban a kétütemő jármővek még csekély számarányuknál is jóval alacsonyabb arányban vesznek részt a forgalomban. Mint azt egy 1999-ben, a Budapesti Közgazdaságtudományi Egyetemen készített diplomamunka is mutatja, a Trabantok akkori fajlagos megjelenési gyakorisága Budapesten a túlnyomórészt fiatal, nem volt KGST-tagállamban készült személyautók futásteljesítményének még 20%-át sem éri el! (A diplomamunka a városi közösségi közlekedéssel, azon belül kiemelten a budapesti közforgalmú közlekedéssel foglalkozik. Ennek keretében készített egy felmérést a szerzı egy mintegy darabszámú mintán, mely a Trabantok, Ladák, Suzukik és Audik Budapest forgalmas csomópontjain való relatív felbukkanási gyakoriságát vizsgálta.) Ez a kutatás csupán megerısítette azt a tényt, hogy a szerényebb anyagi körülmények között élı állampolgárok a magas benzinárak és javítási költségek miatt az átlagnál sokkal ritkábban használják jármővüket.
4 2.) az érintett jármővek jelenlétének területi eloszlása Budapestre, mint a közlekedési légszennyezés által leginkább érintett magyarországi településre ugyanakkor nem csak a Trabantok kirívóan alacsony futásteljesítménye jellemzı, hanem az is, hogy mindegyik kétütemő gyártmány az országosnál jóval kisebb arányban van jelen. A Trabantok részaránya az adott régió teljes személygépkocsi-állományán belül messze a Budapestet és Pest megyét magában foglaló közép-magyarországi régióban a legalacsonyabb. A Trabantok részaránya az adott régió személyautó-állományán belül az ország többi régiójában a közép-magyarországi részarányt régiótól függıen %-kal haladja meg. Ez az országon belüli egyenetlen eloszlás kisebb mértékben ugyan, de a Wartburgoknál és a Barkasoknál is megfigyelhetı. (a különbségek a Wartburgnál 14 és 81 %, a Barkasnál 5 és 124 % közöttiek) Mindhárom márkára elmondható, hogy kiemelkedı arányban vannak jelen Dél-Alföldön és Észak-Magyarországon, és mindhárom gyártmány esetében kivétel nélkül a közép-magyarországi és a nyugatdunántúli állományuk a legalacsonyabb részarányú. (részletes adatokat a 2. sz. melléklet tartalmaz) Egyértelmően leszögezhetı tehát, hogy e jármővek sokkal gyakrabban helyenként több mint kétszeres sőrőséggel - fordulnak elı az ország kevésbé tehetıs vidékein. Különösen a Trabantra, de a Wartburgra és a Barkasra is elmondható, hogy elıfordulási valószínőségük igen erıs korrelációt mutat tulajdonosaik anyagi jólétével, és hogy részarányuk Budapesten jóval alacsonyabb, mint bárhol máshol az országban. Ebbıl két fontos következtetést is érdemes levonni: Az egyik, hogy alacsony darabszámuknak köszönhetıen a kétütemőek épp a közlekedési légszennyezéstıl leginkább sújtott Budapesten okozzák arányaiban a legkisebb környezetszennyezést, míg fı mőködési területükön, a kisvárosokban és a falvakban a közlekedési, s így azon belül a kétütemő jármővek által okozott légszennyezés a csekély forgalom miatt a nagyvárosokban, különösen Budapesten tapasztalhatónál sokkal kisebb problémát okoz. A kétütemő jármőveknek a budapesti közlekedésben betöltött minimális szerepét jól mutatja az, hogy méréseink szerint a fıvárosban, csúcsidıben, a fıbb belvárosi csomópontokban hozzávetıleg minden ezredik elhaladó jármő rendelkezik kétütemő motorral. Megfigyeléseink szerint nagyobb bevásárló központok parkolójában is hasonló arányban találhatóak meg kétütemő motoros jármővek. A másik lényeges következtetés az, hogy a légszennyezési határértékek szigorításával kikényszerített gépjármő-átalakítások épp az autós társadalom legszegényebb rétegeit sújtanák leginkább. Ez a fent bemutatottak alapján világosan látszik a kétütemő jármőállomány területi megoszlásából. De ezt a mindennapi tapasztalatok is alátámasztják, hiszen a pár száz hobbitulajdonost leszámítva jellemzıen csak azok használnak ma már ilyen jármővet, akiknek jövedelmi helyzete nem engedi meg, hogy jármővüket korszerőbbre cseréljék. Így mindhárom márka erısen felülreprezentált az alacsony keresetőek és a nyugdíjasok körében, akik számára bármilyen jármő-átalakítási kötelezettség elviselhetetlen mértékő terhet jelent. A év folyamán bevezetni tervezett szénhidrogénhatárértéket jelenleg csak katalizátor beépítésével lehet elérni. A legtöbb tulajdonos számára áthidalhatatlan akadályt jelent azonban, hogy katalizátor csak igen kevés helyen és meglehetısen borsos áron van
5 forgalomban. A legalább Ft-os katalizátor beszerzése számukra elviselhetetlen többletterhet jelent, aminek aránytalanságát jól illusztrálja, hogy a katalizátor ára és beszerelési költsége sok esetben jármővük értékét is meghaladja. Így sok tulajdonos kénytelen lenne megválni autójától, anélkül, hogy módja lenne másik gépkocsi megvételére. Ezáltal, elsısorban a kis településeken, mobilitási lehetıségük sok esetben súlyosan beszőkülne. 3.) Katalizátor Problémát jelent a katalizátorok alkalmazásánál az, hogy jelenleg igen korlátozott számban állnak rendelkezésre. Ez a helyzet minden valószínőség szerint 2008-ra sem fog alapvetıen megváltozni. Nemcsak a gyártás elindításáig és/vagy felfuttatásáig hátralévı idı szőkössége miatt, hanem elsısorban azért, mert a katalizátorokra nincs elégséges fizetıképes kereslet. Ezt jól mutatja az, hogy annak ellenére, hogy a tervezett szennyezıanyag-kibocsátási szigorítások mind szélesebb körben ismertté válnak, még június 30-án is csupán a Trabantok 2 %-a, Wartburgok 2,6 %-a és 68 db Barkas van felszerelve katalizátorral. (ld. 3. melléklet). Így nagyszériás gyártásuk olyan aránytalanul nagy üzleti kockázatot hordoz magában, ami miatt erısen kérdéses, hogy lesz-e valaha olyan vállalkozó, aki ettıl pénzügyi megtérülést remélhetne. Ha nem lesz elegendı berendezés, akár egyenletesen elosztva az év folyamán, akkor lehetetlen helyzetbe kerülnek a kényszerbıl az azt vásárolni szándékozó tulajdonosok. Több elıremutató mőszaki megoldás is született a speciálisan a kétütemőekre kifejlesztett katalizátorok konstrukciója során. Ismeretesek olyan mérési eredmények, amik azt mutatják, hogy az elıírt 2000 ppm. szénhidrogén értékek betarthatóak speciális katalizátor felszerelése után. A mindennapi üzemeltetés során azonban számos probléma merült fel. Megkérdezvén az e típusok javításában nagy tapasztalatra szert tett mőhelyek szakembereinek, illetve az ilyen berendezést gyártó mőhely tulajdonosát, a következı véleményeket, megjegyzéseket kaptuk a katalizátorokról: A katalizátorok meglehetısen rövid élettartamúaknak (mintegy km teljesítıképességőeknek) mutatkoztak. A csekély számban üzembe helyezett berendezések, amennyiben nem tették idı elıtt üzemképtelenné a jármővet, akkor is a legtöbb esetben nem megfelelı hatásfokkal mőködtek. Ezt vélhetıen részben a kétütemő motorok elvi mőködését jellemzı résvezérlés során keletkezı elégetlen vegyületek, részben a motorok kopottsága okozza. A kétütemő motoroknál nem ritkán elıforduló szikrakimaradás is jelentısen megrövidítheti a katalizátorok élettartamát. Indulás után, amíg a motor nem éri el a megfelelı üzemi hımérsékletet, addig a katalizátor is csak csökkent hatásfokkal tud mőködni. A katalizátor felszerelése után több esetben %-kal megnıtt az autók fogyasztása.
6 4.) Környezetvédelmi felülvizsgálat Az általunk, már egy korábbi beadványban is jelzett környezetvédelmi felülvizsgálattal kapcsolatos probléma változatlanul fennáll, sıt tovább romlott helyzetünk! Egyre kevesebb felülvizsgáló hely hajlandó a 2 ütemő jármővek igazolólapját kiállítani! Az elutasítás oka általában az, hogy nincs erre már megfelelı berendezés a mőhelyben, és különben sem szeretnék ha teleköpködné a jármő a mőszert! Ahol sikerült bebocsáttatást nyerni vizsgálatra, ott több helyen fel sem merült a gépkocsi tényleges mérése. 5.) Nemzetközi összehasonlítás Nemzetközi tapasztalatok, vagy jogszabályok sem indokolják a Magyarországon tervezett szigorítást. Nem ismeretesek elıttünk olyan EU/EK rendeletek és/vagy irányelvek, amelyek megkövetelnék, hogy bármely tagország megszabja, hogy egyes jármővekre vonatkozóan olyan mőszaki elıírások vonatkozzanak, amelyeknek az adott jármővek gyári kivitelükben ne tudnának megfelelni. Ezt igazolja az is, hogy tudomásunk szerint sem az Európai Unió, sem más, nem az Unióhoz tartozó európai ország nem alkalmaz a 2008-ban Magyarországon bevezetni tervezetthez hasonló gyakorlatot. Az egyesüléskor hatalmas Trabant-Wartburg-Barkas állománnyal rendelkezı Németországban az igen magas német környezettudatosság ellenére - elsısorban szociális megfontolások miatt és annak felismerése révén, hogy az elöregedett kétütemő jármőpark magától, külön intézkedés nélkül is természetes úton gyorsan megfogyatkozik - sem határoztak meg olyan légszennyezési határértékeket, amelyek katalizátor használatát tették volna indokolttá. Összefoglalva az eddigieket, úgy gondoljuk, hogy a jelenlegi rendeleti szabályozás, amely a kétütemő személygépkocsik számára 2008-tól szénhidrogén határértéket ír elı, okafogyottá vált, a kétütemő jármővek számának meredek esése miatt, valamint, több tízezer állampolgárra hárítana súlyos és egyben aránytalan terhet, anélkül, hogy érdemi javulást hozhatna. Kezdeményezzük ezért, hogy a jogalkotók a év során minden kétütemő személygépkocsira vonatkozóan bevezetni tervezett szénhidrogén határértéket (2000 ppm) generálisan töröljék el. Üdvözlettel, Budapest november 5. Muczán Gábor Trabant Wartburg Klub elnöke Mellékletek (3db)
14-469/2/2006. elıterjesztés 1. sz. melléklete. KOMPETENCIAMÉRÉS a fıvárosban
KOMPETENCIAMÉRÉS a fıvárosban 2005 1 Tartalom 1. Bevezetés. 3 2. Iskolatípusok szerinti teljesítmények.... 6 2. 1 Szakiskolák 6 2. 2 Szakközépiskolák. 9 2. 3 Gimnáziumok 11 2. 4 Összehasonlítások... 12
RészletesebbenMagyarország kerékpáros nagyhatalom és Budapest minden kétséget kizáróan elbringásodott: egyre többen és egyre gyakrabban ülnek nyeregbe a fővárosban
Magyarország kerékpáros nagyhatalom és Budapest minden kétséget kizáróan elbringásodott: egyre többen és egyre gyakrabban ülnek nyeregbe a fővárosban 2014. június 30. A Magyar Kerékpárosklub legfrissebb,
RészletesebbenA pályázat: Tanyagondnoki Szolgálat fejlesztése
Szentes Város Önkormányzat Polgármestere 6600 Szentes, Kossuth tér 6. Pf.: 58. C-15038-7/2012. Témafelelıs: Lencséné Szalontai Mária Korom Pál Szentes Város Önkormányzata Képviselı-testülete Tárgy: A Vidékfejlesztési
RészletesebbenA Heves megyei egyéni vállalkozók 2011. évi tevékenységének alakulása
A Heves megyei egyéni vállalkozók 2011. évi tevékenységének alakulása Az elmúlt évek válsághatásai a társas vállalkozásokhoz képest súlyosabban érintették az egyéni vállalkozásokat, mivel azok az egyre
RészletesebbenTIOP 2.6. Egyeztetési változat! 2006. október 16.
A MAGYAR KÖZTÁRSASÁG KORMÁNYA TÁRSADALMI INFRASTRUKTÚRA OPERATÍV PROGRAM 2007-2013 TIOP 2.6. Egyeztetési változat! 2006. október 16. Fájl neve: TIOP 2.6. Partnerség 061013 Oldalszám összesen: 76 oldal
RészletesebbenCIB Ingatlanfedezetes Lakáshitelek türelmi idıvel, forint alapon
Miért érdemes a CIB türelmi idıs Lakáshiteleit választani? A futamidı elsı idıszakában (1-3 év) alacsonyabb a törlesztés mértéke, mint a normál hiteleknél A forint alapú hiteleknek nincs árfolyamkockázata
RészletesebbenI. A VÁROS SZEREPÉNEK MEGHATÁROZÁSA A
I. A VÁROS SZEREPÉNEK MEGHATÁROZÁSA A TELEPÜLÉSHÁLÓZATBAN I. A VÁROS SZEREPÉNEK MEGHATÁROZÁSA A TELEPÜLÉSHÁLÓZATBAN... 1 I.1. Érd szerepe az országos településhálózatban... 2 I.1.1. Érd szerepe a térség
RészletesebbenA 2009. évi rövidtávú munkaerı-piaci prognózis felmérés fıbb tapasztalatai
DÉL-DUNÁNTÚLI RÉGIÓ MUNKAERİ-PIACI PROGNÓZIS 2009. OKTÓBER A 2009. évi rövidtávú munkaerı-piaci prognózis felmérés fıbb tapasztalatai 2009 októberében a munkaügyi központok 31. alkalommal bonyolítottak
RészletesebbenRövidtávú munkaerı-piaci prognózis 2010
Rövidtávú munkaerı-piaci prognózis 21 Fıbb következtetések 29. szeptember 14.-e és október 3.-a között ötödik alkalommal került sor az Állami Foglalkoztatási Szolgálat (ÁFSZ) és az MKIK Gazdaság- és Vállalkozáskutató
RészletesebbenA. AZ ÉGHAJLATI RENDSZER ÉS AZ ÉGHAJLATI VÁLTOZÉKONYSÁG
Bevezetés Napjainkban a klimatológia fontossága rendkívüli módon megnövekedett. Ennek oka a légkör megnövekedett szén-dioxid tartalma és ennek következménye, a lehetséges éghajlatváltozás. Változó éghajlat
RészletesebbenKIEGÉSZÍTİ AUTOMATIKA SZIKVÍZPALACKOZÓ BERENDEZÉSEKHEZ
KIEGÉSZÍTİ AUTOMATIKA SZIKVÍZPALACKOZÓ BERENDEZÉSEKHEZ A találmány tárgya kiegészítı automatika szikvízpalackozó berendezésekhez. A találmány szerinti automatikának szelepe, nyomástávadója és mikrovezérlı
RészletesebbenÖnkormányzati kötvénykibocsátások Magyarországon: tapasztalatok és lehetıségek
Széchenyi István Egyetem Multidiszciplináris Társadalomtudományi Doktori Iskola Kovács Gábor Önkormányzati kötvénykibocsátások Magyarországon: tapasztalatok és lehetıségek Doktori értekezés- tervezet Konzulens:
RészletesebbenBALATONFÖLDVÁRI TÖBBCÉLÚ KISTÉRSÉGI TÁRSULÁS KÖZOKTATÁSI ESÉLYEGYENLİSÉGI PROGRAMJA
BALATONFÖLDVÁRI TÖBBCÉLÚ KISTÉRSÉGI TÁRSULÁS KÖZOKTATÁSI ESÉLYEGYENLİSÉGI PROGRAMJA 2008. Q u a l y - C o O k t a t á s i T a n á c s a d ó 1141 Budapest, Fogarasi út 111. Tel. fax: (1) 239-1460; (1) 451-0391;
RészletesebbenKollányi Bence: Miért nem használ internetet? A World Internet Project 2006-os felmérésének eredményei
Kollányi Bence: Miért nem használ internetet? A World Internet Project 2006-os felmérésének eredményei A World Internet Project magyarországi kutatása országos reprezentatív minta segítségével készül.
RészletesebbenTÁJÉKOZTATÓ. a Dunán tavaszán várható lefolyási viszonyokról
VITUKI Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Kutató Intézet Nonprofit Kft. Országos Vízjelzı Szolgálat TÁJÉKOZTATÓ a Dunán 212. tavaszán várható lefolyási viszonyokról A tájékoztató összeállítása során az
RészletesebbenSZOLGÁLTATÁSTERVEZÉSI KONCEPCIÓJA
Törökbálint Város SZOCIÁLIS SZOLGÁLTATÁSTERVEZÉSI KONCEPCIÓJA 2007. 1 Tartalom Oldalszám Elıszó 3 Bevezetı 4 Elızmények 4 Elvi alapok 4 Jövıkép meghatározása 5 Törökbálint Város szociális szakmapolitikai
RészletesebbenKoppány-völgye Többcélú Kistérségi Társulás. Közoktatás-fejlesztési Terve
Társulási Tanács által a 126/2009. (VI. 29.) TKT és 161/2009. (VIII.31.) TKT számú határozattal elfogadva. Koppány-völgye Többcélú Kistérségi Társulás Közoktatás-fejlesztési Terve 2009. június 29. Készült
RészletesebbenSpeciális ingatlanok értékelése
Nyugat-Magyarországi Egyetem Geoinformatikai Kar Ingatlanfejlesztı 8000 Székesfehérvár, Pirosalma u. 1-3. Szakirányú Továbbképzési Szak Speciális ingatlanok értékelése 5. Ipari ingatlanok értékelése Szerzı:
RészletesebbenA közbeszerzések első félévi alakulása
A közbeszerzések 2012. első félévi alakulása különös tekintettel az új Kbt.-vel kapcsolatos tapasztalatokra és a zöld közbeszerzésekre I. A közbeszerzések fő adatai és ajánlatkérői kategóriák szerinti
RészletesebbenTÉZISEK. Közszolgáltatások térbeli elhelyezkedésének hatékonyságvizsgálata a földhivatalok példáján
Széchenyi István Egyetem Regionális és Gazdaságtudományi Doktori Iskola Budaházy György TÉZISEK Közszolgáltatások térbeli elhelyezkedésének hatékonyságvizsgálata a földhivatalok példáján Címő Doktori (PhD)
Részletesebben4. ábra: A GERD/GDP alakulása egyes EU tagállamokban 2000 és 2010 között (%) 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 2000 2001 2002 2003 Észtország Portugália 2004 2005 2006 2007 Magyarország Románia 2008
RészletesebbenVállalati és lakossági lekérdezés. Szécsény Város Polgármesteri Hivatala számára
Vállalati és lakossági lekérdezés Szécsény Város Polgármesteri Hivatala számára Dátum: 2010 Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék... 2 I Az adatfelvétel eredményeinek bemutatása... 3 I.1 A vállalati, illetve
RészletesebbenSzabályozási irányok 2. változat a szélsıséges idıjárás hatásának kezelésére a Garantált szolgáltatás keretében
Magyar Energia Hivatal Tervezet 091020 Szabályozási irányok 2. változat a szélsıséges idıjárás hatásának kezelésére a Garantált szolgáltatás keretében A Hivatal hozzászólás céljából 2009. szeptember 21-i
RészletesebbenTisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselı Hölgyek és Urak! Tisztelt Miniszter Úr!
Ülésnap Napirend Felszólaló Az Állami Számvevőszék elnökének expozéja - A Magyar Köztársaság 2011. 2010. évi költségvetésének végrehajtásáról szóló törvényjavaslatról és a Domokos László szeptember 20.
RészletesebbenÁltalános módszertani útmutató költség-haszon elemzéshez. Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
80 Általános módszertani útmutató költség-haszon elemzéshez 1 Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Általános módszertani útmutató költség-haszon elemzéshez Változatelemzés, pénzügyi elemzés, közgazdasági költség-haszon
RészletesebbenKÖRNYEZETI FENNTARTHATÓSÁGI SEGÉDLET. ÚMFT-s. építési beruházásokhoz. 1.0 változat. 2009. augusztus. Szerkesztette: Kovács Bence.
KÖRNYEZETI FENNTARTHATÓSÁGI SEGÉDLET ÚMFT-s építési beruházásokhoz 1.0 változat 2009. augusztus Szerkesztette: Kovács Bence Írta: Kovács Bence, Kovács Ferenc, Mezı János és Pataki Zsolt Kiadja: Független
RészletesebbenA kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelıszervei ***I
P7_TA-PROV(2011)0212 A kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelıszervei ***I Az Európai Parlament 2011. május 11-i jogalkotási állásfoglalása a kerekes mezıgazdasági vagy erdészeti traktorok
RészletesebbenH A T Á R O Z A T - ot.
KÖZBESZERZÉSI HATÓSÁG KÖZBESZERZÉSI DÖNTİBIZOTTSÁG 1026 Budapest, Riadó utca 5. 1525 Pf.: 166. Tel.: 06-1/882-8594, fax: 06-1/882-8593 E-mail: dontobizottsag@kt.hu Ikt.sz.: D.115/15/2012. A Közbeszerzési
RészletesebbenDEBRECENI EGYETEM AGRÁR- ÉS MŐSZAKI TUDOMÁNYOK CENTRUMA AGRÁRGAZDASÁGI ÉS VIDÉKFEJLESZTÉSI KAR VÁLLALATGAZDASÁGTANI ÉS MARKETING TANSZÉK
DEBRECENI EGYETEM AGRÁR- ÉS MŐSZAKI TUDOMÁNYOK CENTRUMA AGRÁRGAZDASÁGI ÉS VIDÉKFEJLESZTÉSI KAR VÁLLALATGAZDASÁGTANI ÉS MARKETING TANSZÉK IHRIG KÁROLY GAZDÁLKODÁS- ÉS SZERVEZÉSTUDOMÁNYOK DOKTORI ISKOLA
RészletesebbenHATÁROZAT-TERVEZET. Mór Város Önkormányzatának /2009.(IV.29.) Kt. határozata szociális szolgálattervezési koncepciójának felülvizsgálatáról
ELİTERJESZTÉS Mór Város Önkormányzat Szociális Szolgáltatástervezési Koncepció felülvizsgálata tárgyában (Szociális és Egészségügyi Bizottság egyhangú támogatásával) A társadalomba való be- és visszailleszkedés
RészletesebbenTERMÉKEK MŐSZAKI TERVEZÉSE Megbízhatóságra, élettartamra tervezés I.
TERMÉKEK MŐSZAKI TERVEZÉSE Megbízhatóságra, élettartamra tervezés I. Dr. Kovács Zsolt egyetemi tanár Megbízhatóság-elméleti alapok A megbízhatóságelmélet az a komplex tudományág, amely a meghibásodási
RészletesebbenIntegrált rendszerek az Európai Unió országaiban Elınyeik és hátrányaik
TÁMOP 1.3.1-07/1-2008-0002 kiemelt projekt A foglalkoztatási szolgálat fejlesztése az integrált munkaügyi és szociális rendszer részeként Stratégiai irányítás és regionális tervezés támogatása komponens
RészletesebbenA Közbeszerzési Döntıbizottság (a továbbiakban: Döntıbizottság) a Közbeszerzések Tanácsa nevében meghozta az alábbi. H A T Á R O Z A T ot.
KÖZBESZERZÉSI HATÓSÁG KÖZBESZERZÉSI DÖNTİBIZOTTSÁG 1026 Budapest, Riadó u. 5. 1525 Pf.: 166. Tel.: 06-1/882-8594, fax: 06-1/882-8593 E-mail: dontobizottsag@kt.hu Ikt.sz.: D.477/16/2012. A Közbeszerzési
RészletesebbenA szabályozás lényege: integrált energiamérlegre vonatkozik, amely tartalmazza
A szabályozás lényege: integrált energiamérlegre vonatkozik, amely tartalmazza a főtés és a légtechnika termikus fogyasztását, a nyereségáramok hasznosított hányadát, a ventilátorok, szivattyúk energiafogyasztását,
RészletesebbenDÉL-DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS MUNKAÜGYI KÖZPONT TÁJÉKOZTATÓ aug.
DÉL-DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS MUNKAÜGYI KÖZPONT TÁJÉKOZTATÓ A MUNKAERİ-PIACI HELYZET ALAKULÁSÁRÓL A NYILVÁNTARTOTT ÁLLÁSKERESİK FİBB ADATAI Nevezés 2009. Változás az elızı hónaphoz képest Változás az elızı
RészletesebbenA Dél-alföldi régió gazdasági folyamatai a 2009. évi társaságiadó-bevallások tükrében
A Dél-alföldi régió gazdasági folyamatai a 2009. évi társaságiadó-bevallások tükrében Készítette: Szeged, 2010. december 20. Tartalomjegyzék I. AZ ELEMZÉS MÓDSZERTANA... 3 II. ÖSSZEFOGLALÓ... 3 III. A
RészletesebbenTápvízvezeték rendszer
Tápvízvezeték rendszer Tápvízvezeték rendszer A kutaktól a víztisztító üzemig vezetı csövek helyes méretezése rendkívüli jelentıséggel bír a karbantartási és az üzemelési költségek tekintetében. Ebben
RészletesebbenKiegészítı melléklet 2008.
7. 8. Adószám: 18951413-1-2 Bíróság: ZALA MEGYEI BIRÓSÁG EUROPTEC-ZALAVIZ ZALAEGERSZEGI ÚSZÓ KLUB 89 ZALAEGERSZEG, ÉGERFA UTCA 9. Kiegészítı melléklet 28. Fordulónap: 28. december 31. Beszámolási idıszak:
RészletesebbenTervezet: ABIZOTTSÁGHATÁROZATA
ConseilUE PUBLIC Brüsszel, D006234/02 Tervezet: ABIZOTTSÁGHATÁROZATA ( ) aco 2 4kibocsátásáthelyezéskockázatánakjelentısmértékbenkitettágazatokés alágazatoklistájánaka2003/87/ekeurópaiparlamentiéstanácsiirányelvszerinti
RészletesebbenA Natura 2000 területekhez kapcsolódó eljárások kritikus mérlegelési kérdései
A Natura 2000 területekhez kapcsolódó eljárások kritikus mérlegelési kérdései 2010. január 11. Ambrusné dr. Tóth Éva JNOB, Nemzetközi Fıosztály Bevezetés Nem kell félretenni a 275/2004. (X. 8.) Korm. rendeletet
RészletesebbenA p e p rköl ö t l ség Dr. r P ri r b i ul u a l L ász s ló e y g e y t e e t m e i m i do d ce c n e s
A perköltség Polgári eljárásjog elıadás Dr. Pribula László egyetemi docens I. Perköltség Mindaz a költség, A perköltség fogalma ami a felek célszerő és jóhiszemő pervitelével kapcsolatban akár a bíróság
RészletesebbenZENEISKOLA, ALAPFOKÚ M
PÁLYÁZAT AZ ÁDÁM JENİ ZENEISKOLA, ALAPFOKÚ MŐVÉSZETI ISKOLA INTÉZMÉNYVEZETİI MUNKAKÖRÉRE KÉSZÍTETTE: REGİSNÉ NYIRİ ILDIKÓ SZIGETSZENTMIKLÓS 2013. MÁJUS 24. 1 VEZETİI PROGRAM SZAKMAI HELYZETELEMZÉS Tíz
RészletesebbenBiometria gyakorló feladatok BsC hallgatók számára
Biometria gyakorló feladatok BsC hallgatók számára 1. Egy üzem alkalmazottainak megoszlása az elért teljesítmény %-a szerint a következı: Norma teljesítmény % Dolgozók száma 60-80 30 81-90 70 91-100 90
RészletesebbenElıterjesztés Békés Város Képviselı-testülete 2009. március 26-i ülésére
Tárgy: Beszámoló a 2008. évi önkormányzati adózás tapasztalatairól Elıkészítette: dr. Csarnai Judit osztályvezetı Babinszki Szilárd ügyintézı Benczéné Simcsik Ágnes ügyintézı Csapó Lászlóné ügyintézı Lászlóné
Részletesebben106/2009. (XII. 21.) OGY határozat. a kábítószer-probléma kezelése érdekében készített nemzeti stratégiai programról
106/2009. (XII. 21.) OGY határozat a kábítószer-probléma kezelése érdekében készített nemzeti stratégiai programról Az Országgyőlés abból a felismerésbıl kiindulva, hogy a kábítószer-használat és -kereskedelem
RészletesebbenAz óvodai és iskolai étkezés, napközi /tények és vélemények/
Az óvodai és iskolai étkezés, napközi /tények és vélemények/ Budapest, 2006. június Bevezetés A Gyermekszegénység Elleni Nemzeti Program Iroda 2006. márciusában megbízást adott a Szonda Ipsos Média,- Vélemény-
Részletesebbens z o l g á l t a t á s i i r o d a
s z o l g á l t a t á s i i r o d a Ügyszám: Vj-162/2006/006. A Gazdasági Versenyhivatal a Dr. Kézdi Ügyvédi Iroda (ügyintézı: dr. K. A.) által képviselt Fıvárosi Közterületi Parkolási Társulás eljárás
RészletesebbenB E S Z Á M O L Ó Körösladány Város 2010 évi közbiztonsági helyzetérıl
Száma: 04070/565-26/2011. ált. R E N D İ R K A P I T Á N Y S Á G S Z E G H A L O M 5520, Szeghalom Kossuth tér 1., PF:3 tel/fax: +36/66/371-555 Jóváhagyom: Szalai Zoltán r. alezredes kapitányságvezetı
RészletesebbenAz MTA Gyerekszegénység Elleni Programiroda véleménye és javaslatai
Az MTA Gyerekszegénység Elleni Programiroda véleménye és javaslatai a Szegény-és cigánytelepek, városi szegregátumok területi elhelyezkedésének és infrastrukturális állapotának elemzése különbözı (közoktatási,
RészletesebbenCIB ÁRFOLYAM- ÉS KAMATELİREJELZÉS
CIB ÁRFOLYAM- ÉS KAMATELİREJELZÉS A CIB Elemzés összes publikus anyaga a következı internetes címen is elérhetı: http://www.cib.hu/maganszemelyek/aktualis/elemzesek/index Továbbra is lehetséges a magyar
RészletesebbenPANNON EGYETEM GEORGIKON KAR
PANNON EGYETEM GEORGIKON KAR ÁLLAT- ÉS AGRÁR KÖRNYEZET-TUDOMÁNYI DOKTORI ISKOLA Környezettudományok Tudományág Iskolavezetı: Dr. habil. Anda Angéla Az MTA doktora Témavezetı: Dr. habil. Anda Angéla Az
RészletesebbenGAZDASÁGI PROGRAM 2015-2019 NYÚL KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA
GAZDASÁGI PROGRAM 2015-2019 NYÚL KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA Nyúl község világörökségi érték közvetlen szomszédságában, nagyon szép természeti környezetben, a Sokoró-dombság lankáin fekszik. Itt található a Sokoró-dombság
RészletesebbenKiszombor Nagyközség Polgármesterétıl 6775 Kiszombor, Nagyszentmiklósi u. 8. Tel/Fax: 62/
Kiszombor Nagyközség Polgármesterétıl 6775 Kiszombor, Nagyszentmiklósi u. 8. Tel/Fax: 62/525-090 E-mail: phkiszombor@vnet.hu Üsz.: 22- /2011. Tárgy: Az egyes pénzbeli és természetbeni ellátásokról szóló
RészletesebbenFÜGGETLEN KÖNYVVIZSGÁLÓI RÉSZJELENTÉS. Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzat I-III. negyedévi költségvetés teljesítésének átvilágításáról
FÜGGETLEN KÖNYVVIZSGÁLÓI RÉSZJELENTÉS Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzat 2009. I-III. negyedévi költségvetés teljesítésének átvilágításáról (Jelentés az évközi pénzügyi információk átvilágításáról)
RészletesebbenE dokumentum archivált tartalom, amely elavult, nem hatályos információkat is tartalmazhat.
Tisztelt Látogató! E dokumentum archivált tartalom, amely elavult, nem hatályos információkat is tartalmazhat. Kérjük, hogy a dokumentumra való hivatkozást megelőzően az ÁNTSZ központi (www.antsz.hu),
RészletesebbenAz adóbevételi elıirányzatok megalapozottsága a számvevıszéki ellenırzések
Az adóbevételi elıirányzatok megalapozottsága a számvevıszéki ellenırzések tükrében Domokos László elnök Állami Számvevıszék (2012. június 7. Nemzetközi Adókonferencia) Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Nagy
RészletesebbenS Á R V Á R V Á R O S I N T E G R Á L T V Á R O S F E J L E S Z T É S I S T R A T É G I Á J A. 2 0 0 8. m á j u s
Sárvár Város Integrált Városfejlesztési Stratégiája 1 S Á R V Á R V Á R O S I N T E G R Á L T V Á R O S F E J L E S Z T É S I S T R A T É G I Á J A 2 0 0 8. m á j u s Sárvár Város Integrált Városfejlesztési
RészletesebbenMódszertani útmutató hulladéklerakók rekultivációjára irányuló projektek költség-haszon elemzéséhez KVVM FI
Módszertani útmutató rekultivációs célú projektek költség-haszon elemzéséhez 0 KVVM FI Módszertani útmutató hulladéklerakók rekultivációjára irányuló projektek költség-haszon elemzéséhez Változatelemzés,
RészletesebbenA Víz Keretirányelv hazai megvalósítása VÍZGYŐJTİ-GAZDÁLKODÁSI TERV
A Víz Keretirányelv hazai megvalósítása VÍZGYŐJTİ-GAZDÁLKODÁSI TERV 1-13. jelő, Észak-Mezıföld és Keleti-Bakony vízgyőjtı közreadja: Vízügyi és Környezetvédelmi Központi Igazgatóság, Közép-dunántúli Környezetvédelmi
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Környezet és Energia Operatív Program. Energetikai hatékonyság fokozása c. pályázati konstrukcióhoz. Kódszám: KEOP-2007-5.1.0.
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Környezet és Energia Operatív Program Energetikai hatékonyság fokozása c. pályázati konstrukcióhoz Kódszám: KEOP-2007-5.1.0. A projektek az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap
RészletesebbenA JÖVİ NEMZEDÉKEK ORSZÁGGYŐLÉSI BIZTOSÁNAK ÁLLÁSFOGLALÁSA a lápok védelmének egyes jogi és ökológiai kérdéseirıl
JÖVİ NEMZEDÉKEK ORSZÁGGYŐLÉSI BIZTOSA 1051 Budapest, Nádor u. 22. 1387 Budapest, Pf. 40.Telefon: 475-7100 Fax: 269-1615 A JÖVİ NEMZEDÉKEK ORSZÁGGYŐLÉSI BIZTOSÁNAK ÁLLÁSFOGLALÁSA a lápok védelmének egyes
RészletesebbenA felnıttképzés hasznosulása a foglalkoztatásban
A felnıttképzés hasznosulása a foglalkoztatásban ( A partnerség és a párbeszéd szakmai hátterének megerısítése, közös kezdeményezések támogatása címő TÁMOP 2.5.2. program, FSZH) III/III. rész Primárius
RészletesebbenA tőzvédelmi tanúsítási rendszer mőködése Magyarországon
A tőzvédelmi tanúsítási rendszer mőködése Magyarországon A tőzvédelmi törvény értelmében a Magyarországon forgalomba hozni csak olyan tőzoltótechnikai terméket, tőz- vagy robbanásveszélyes készüléket,
Részletesebbena Komárom-Esztergom Megyei Közgyőlés 2010. szeptember 30.-i ü l é s é r e
KOMÁROM-ESZTERGOM MEGYEI KÖZGYŐLÉS ELNÖKE ELİTERJESZTÉS a Komárom-Esztergom Megyei Közgyőlés 2010. szeptember 30.-i ü l é s é r e Tárgy: Elıterjesztı: Elıadó: Beszámoló a megyei területrendezési terv követelményeinek
RészletesebbenA Kisteleki Kistérség munkaerı-piaci helyzete. (pályakezdı és tartós munkanélküliek helyzetelemzése)
A Kisteleki Kistérség munkaerı-piaci helyzete (pályakezdı és tartós munkanélküliek helyzetelemzése) 1 Tartalomjegyzék I. Kisteleki Kistérség elhelyezkedése és népessége... 3 A népesség száma és alakulása...
RészletesebbenIngatlanfinanszírozás és befektetés
Nyugat-Magyarországi Egyetem Geoinformatikai Kar Ingatlanmenedzser 8000 Székesfehérvár, Pirosalma u. 1-3. Szakirányú Továbbképzési Szak Ingatlanfinanszírozás és befektetés 5. Befektetések értékelése, ingatlanbefektetések
RészletesebbenSárbogárd és Vidéke Takarékszövetkezet 7000 Sárbogárd Ady E. u. 107. Tel./Fax.: 25/518-080 Email: kozpont@sarbogard.tksz.hu
Sárbogárd és Vidéke Takarékszövetkezet 7000 Sárbogárd Ady E. u. 107. Tel./Fax.: 25/518-080 Email: kozpont@sarbogard.tksz.hu Nyilvánosságra hozatali tájékoztató 2013. december 31. A Hitelintézetek nyilvánosságra
RészletesebbenM E G H Í V Ó. Polgármester-jelöltek és önkormányzati képviselő-jelöltek bemutatkozására
K a d a r k ú t V á r o s P o l g á r m e s t e r é t ő l 7530 Kadarkút, Petıfi u. 2. Telefon: 82/581-003 Fax: 82/385-250 E-mail: polgarmester@kadarkutph.hu M E G H Í V Ó Polgármester-jelöltek és önkormányzati
RészletesebbenMTA KIK Tudománypolitikai és Tudományelemzési Osztály. A hazai tudományos kibocsátás regionális megoszlása az MTMT alapján (2007-2013)
MTA KIK Tudománypolitikai és Tudományelemzési Osztály A hazai tudományos kibocsátás regionális megoszlása az MTMT alapján (2007-2013) Projektszám: TÁMOP-4.2.5.A-11/1-2012-0001 A Magyar Tudományos Művek
RészletesebbenNYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM KÖZGAZDASÁGTUDOMÁNYI KAR SZÉCHENYI ISTVÁN GAZDÁLKODÁS- ÉS SZERVEZÉSTUDOMÁNYOK DOKTORI ISKOLA.
NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM KÖZGAZDASÁGTUDOMÁNYI KAR SZÉCHENYI ISTVÁN GAZDÁLKODÁS- ÉS SZERVEZÉSTUDOMÁNYOK DOKTORI ISKOLA Mérlegen az ember Az emberi erıforrás értéke a vállalatok képzési gyakorlatának
RészletesebbenA szakképzı iskolát végzettek iránti kereslet és kínálat várható alakulása 2010
A szakképzı iskolát végzettek iránti kereslet és kínálat várható alakulása 2010 A dokumentum a Szakiskolai férıhelyek meghatározása 2010, a regionális fejlesztési és képzési bizottságok (RFKB-k) részére
RészletesebbenSzázezer forintig terjedı helyszíni bírság a szmogriadó megsértıinek - részletes levegıminıség-védelmi szabályozás a lakosság egészségéért -
Százezer forintig terjedı helyszíni bírság a szmogriadó megsértıinek - részletes levegıminıség-védelmi szabályozás a lakosság egészségéért - A zöldtárca javaslatára a kormány kiegészítette a levegı védelmérıl
RészletesebbenTERVEZET. /Közigazgatási egyeztetés/
KÖRNYEZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI MINISZTÉRIUM KvVM/KJKF/1899/2007. TERVEZET a levegı védelmével kapcsolatos egyes szabályokról szóló 21/2001. (II. 14.) Korm. rendelet módosításáról /Közigazgatási egyeztetés/
RészletesebbenSzépmővészeti Múzeum térszint alatti bıvítése: A projekt idıt befolyásoló kockázatok értékelése. Készítette: Kassai Eszter Rónafalvi György
Szépmővészeti Múzeum térszint alatti bıvítése: A projekt idıt befolyásoló kockázatok értékelése Készítette: Kassai Eszter Rónafalvi György Tartalom A kockázatról általában A kockázatelemzés folyamata Az
Részletesebben1995. évi CXVII. törvény. a személyi jövedelemadóról ELSİ RÉSZ ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK. I. Fejezet ALAPELVEK
Az adóbevételek biztosítása érdekében, az állampolgárok közterhekhez való hozzájárulásának alkotmányos kötelezettségébıl kiindulva az Országgyőlés a következı törvényt alkotja: ELSİ RÉSZ ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK
RészletesebbenA SZABAD BEVÁNDORLÁS ÉS AZ ERİSZAKOS INTEGRÁCIÓ
A SZABAD BEVÁNDORLÁS ÉS AZ ERİSZAKOS INTEGRÁCIÓ I A szabad bevándorlást támogató klasszikus érv így hangzik: Ha minden más változatlan, a vállalkozások oda mennek, ahol olcsó a munkaerı, a munkavállalók
RészletesebbenA Földmővelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium. Pályázati felhívása
A Földmővelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium Pályázati felhívása Az erdık közjóléti célú védelmét és bıvítését szolgáló feladatok ellátásának csekély összegő (de minimis) támogatásáról szóló 112/2008.
RészletesebbenE l ı t e r j e s z t é s - a Képviselı-testületnek
SÁROSPATAK VÁROS POLGÁRMESTERÉTİL 3950 Sárospatak, Kossuth út 44. Tel.: 47/513-250 Fax.: 47/311-404 e-mail: sarospatak@sarospatak.hu Ügyfélfogadás ideje: Hétfı: 8-12 és 13-16, szerda: 8-12 és 13-17 30,
RészletesebbenB o r d á n y K ö z s é g i Ö n k o r m á n y z a t
B o r d á n y K ö z s é g i Ö n k o r m á n y z a t Szociális szolgáltatástervezési koncepció 2013. Tartalomjegyzék I. Bevezetés... 2 II.A szociálpolitika koncepcionális alapjai, településpolitikai, társadalompolitikai
RészletesebbenHévízgyörk község esélyegyenlıségi programja
Hévízgyörk község esélyegyenlıségi programja Készítette: Andráska Zsófia 2007. június 27. I. A PROGRAM CÉLJA A 2003. évi CXXV. törvényben leírtakhoz hően az Esélyegyenlıségi Program célja a lakosságot,
RészletesebbenTájékoztató a Komárom-Esztergom Megyei Önkormányzat 2007. I. félévi gazdálkodásáról
KOMÁROM-ESZTERGOM MEGYEI KÖZGYŐLÉS E L N Ö K E VI. 1218/2007. ELİTERJESZTÉS a Komárom-Esztergom Megyei Közgyőlés 2007. szeptember 27-ei ü l é s é r e Tárgy: Tájékoztató a Komárom-Esztergom Megyei Önkormányzat
Részletesebben2011. október 27. napján tartandó
Városi Önkormányzat Polgármesteri Hivatala 8630 Balatonboglár, Erzsébet u. 11. Ügyiratszám: 3024/2011. Sorszám: 8. E LİTERJESZTÉS Balatonboglár Város Önkormányzat Képviselı-testülete 2011. október 27.
RészletesebbenFelhasználói tulajdonú főtési rendszerek korszerősítésének tapasztalatai az Öko Plusz Programban
Felhasználói tulajdonú főtési rendszerek korszerősítésének tapasztalatai az Öko Plusz Programban Várt és elért megtakarítások Némethi Balázs Fıtáv Zrt. 2009. szeptember 15. 1 Elızmények A Fıtáv az Öko
RészletesebbenA KENYÉRKÉSZÍTÉS FOLYAMATAI I. Dr. Gasztonyi Kálmán
Gasztonyi Kálmán dr.: A kenyérkészítés folyamatai I. SÜTİIPAROSOK, PÉKEK: 49. évf. 2002. 3. sz. 8-14.o. A KENYÉRKÉSZÍTÉS FOLYAMATAI I. Dr. Gasztonyi Kálmán Ebben a négyrészes tanulmány-sorozatban a legfontosabb
RészletesebbenElıterjesztés a Fıvárosi Közgyőlés részére
BUDAPEST FİVÁROS ÖNKORMÁNYZATA VÁROSÜZEMELTETÉSI ÉS VAGYONGAZDÁLKODÁSI FİPOLGÁRMESTER-HELYETTES Ügyiratszám: Fph/ /2007/Hm Tárgy: 2008-2010. évi útfelújítások, kerékpárút létesítések, tömegközlekedés elınyben
RészletesebbenInaktivitás és mezıgazdasági munkavégzés a vidéki Magyarországon
Lengyel I. Lukovics M. (szerk.) 2008: Kérdıjelek a régiók gazdasági fejlıdésében. JATEPress, Szeged, 167-173. o. Inaktivitás és mezıgazdasági munkavégzés a vidéki Magyarországon Czagány László 1 Fenyıvári
RészletesebbenDÉL-DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS MUNKAÜGYI KÖZPONT TÁJÉKOZTATÓ jún.
DÉL-DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS MUNKAÜGYI KÖZPONT TÁJÉKOZTATÓ A MUNKAERİ-PIACI HELYZET ALAKULÁSÁRÓL A NYILVÁNTARTOTT ÁLLÁSKERESİK FİBB ADATAI Nevezés 2009. Változás az elızı hónaphoz képest Változás az elızı
RészletesebbenAz NFSZ ismer tségének, a felhasználói csopor tok elégedettségének vizsgálata
Az NFSZ ismer tségének, a felhasználói csopor tok elégedettségének vizsgálata Készült: a TÁMOP 1.3.1. kódszámú kiemelt projekt 3.2. alprojektjének keretében a TÁRKI Zrt. kutatásaként Összefoglaló tanulmány
RészletesebbenVÍZMINİSÉGI TÁJÉKOZTATÓ
17. évfolyam 1. szám 2010.augusztus VÍZMINİSÉGI TÁJÉKOZTATÓ A Közép-Tisza vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelıség belsı információs kiadványa A Vííz Kerrettiirrányellv 2009..
RészletesebbenKIEGÉSZITÖ MELLÉKLET A 2008. évi beszámolóhoz
Biztonság 2014 Kereskedelmi és Szolgáltató Kft Cégjegyzék száma 8500 Pápa, Második utca 25. 1 9 0 9 5 1 0 0 3 5 KIEGÉSZITÖ MELLÉKLET A 2008. évi beszámolóhoz Általános összefoglalás A kiegészítı melléklet
RészletesebbenPolyák Gábor: Kiegészítés Polyák Gábor Szıke Gergely Médiaszabályozás Németországban címő tanulmányához
Polyák Gábor: Kiegészítés Polyák Gábor Szıke Gergely Médiaszabályozás Németországban címő tanulmányához 1. Alkotmányos alapok A médiaszabályozás alkotmányos kereteit igen részletesen dolgozta ki a német
RészletesebbenJSE-L688 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MOTORKERÉKPÁR RIASZTÓ ÉS TÁVINDÍTÓ
JSE-L688 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MOTORKERÉKPÁR RIASZTÓ ÉS TÁVINDÍTÓ Megjegyzések: 1. A távindító rendszer használatával egy idıben a motorkerékpár indítókulcsa nem helyezhetı be, mert ez a biztosíték kiolvadását
RészletesebbenBeszámoló a Magyar Tudományos Akadémia 2011. évi költségvetési irányelveirıl
Tervezet Beszámoló a Magyar Tudományos Akadémia 2011. évi költségvetési irányelveirıl Budapest, 2010. május A Magyar Tudományos Akadémia 2011. évi költségvetési irányelvei A Magyar Tudományos Akadémiáról
RészletesebbenA Közbeszerzési Döntıbizottság (a továbbiakban: Döntıbizottság) a Közbeszerzések Tanácsa nevében meghozta az alábbi. H A T Á R O Z A T - ot.
Ikt.sz.: D.100/14/2012. KÖZBESZERZÉSI HATÓSÁG KÖZBESZERZÉSI DÖNTİBIZOTTSÁG 1026 Budapest, Riadó u. 5. 1525 Pf.: 166. Tel.: 06-1/882-8594, fax: 06-1/882-8593 E-mail: dontobizottsag@kt.hu A Közbeszerzési
RészletesebbenMAGYARORSZÁG VÍZGYŐJTİ- GAZDÁLKODÁSI TERVE
A víz élet, gondozzuk közösen! MAGYARORSZÁG VÍZGYŐJTİ- GAZDÁLKODÁSI TERVE A 2009. december 22-én közétett A Duna-vízgyőjtı magyarországi része VÍZGYŐJTİ-GAZDÁLKODÁSI TERV dokumentumának összefoglaló, rövidített
RészletesebbenV E R S E N Y T A N Á C S
V E R S E N Y T A N Á C S Vj-071-018/2009. A Gazdasági Versenyhivatal versenytanácsa a KiK Textil és Non-Food Korlátolt Felelısségő Társaság (Budapest) eljárás alá vont ellen fogyasztókkal szembeni tisztességtelen
RészletesebbenA Közbeszerzési Döntıbizottság (a továbbiakban: Döntıbizottság) a Közbeszerzési Hatóság nevében meghozta az alábbi. H A T Á R O Z A T ot.
KÖZBESZERZÉSI HATÓSÁG KÖZBESZERZÉSI DÖNTİBIZOTTSÁG 1026 Budapest, Riadó u. 5. 1525 Pf.: 166. Tel.: 06-1/882-8594, fax: 06-1/882-8593 E-mail: dontobizottsag@kt.hu Ikt.sz.: D.479/17/2012. A Közbeszerzési
RészletesebbenÉlethelyzetek. Dr. Mészáros Attila. Élethelyzetek. Élethelyzetek. Élethelyzetek. Élethelyzetek. 2. Élethelyzetek, konfliktusok
Négy alaphelyzetet különböztetünk meg, attól függıen, hogy Az innováció humánaspektusai: üzleti kommunikáció alárendelt, felsıbbséggel bíró vagy egyenlı a személyközi kapcsolat. A pozitív és negatív simogatás
RészletesebbenA PÉTÁV PÉCSI TÁVFŐTİ KFT.
Continental Danubia Kft. Bejegyzett Könyvvizsgáló Társaság MKVK Tagsági Ig.szám: 001262 Független Könyvvizsgálói Jelentés A PÉTÁV PÉCSI TÁVFŐTİ KFT. Készült: Pécsett, 2007. március 19-én A könyvvizsgálói
RészletesebbenJ E G Y Z İ K Ö N Y V
Békéscsaba Megyei Jogú Város Közgyőlése 5600 Békéscsaba, Szent István tér 7.sz. I. 260-7/2003. J E G Y Z İ K Ö N Y V Készült: 2003. július 10-én Békéscsaba Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala hivatalos
Részletesebben