Hát erről fog szólni a mostani rovat, egy kicsit másképp..

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Hát erről fog szólni a mostani rovat, egy kicsit másképp.."

Átírás

1

2 Minden várakozáson felül teljesít a handicap rendszere az FRCTCC futamain. Nagy fejtörést okoz minden pilótának, hogyan viselkedik majd a vas a következő futamon,annak fényében, hogy fogy, vagy hízik a verda. Az edzéseken gyakran cserélődtek a helyek, ám az időmérőn nyújtott teljesítmény sem ért sokat ezen a versenyen. A pálya nem csak a technikát tette próbára, hanem a versenyzők idegeit is. Itt nem lehetett pihenni, és csak andalogni a pályán. Mindig volt valaki a másik nyakán, így vagy védekezni, vagy támadni volt muszáj, nagy figyelmet fordítva a gumik kímélésére. Hát erről fog szólni a mostani rovat, egy kicsit másképp.. Sokat törtük a fejünket,hogyan is lehetne még színesebb, és izgalmasabb az oldal, és látványokban gazdagabb. Így született meg Heringei Misi ötlete alapján, hogy a csapatok rövid beszámolóit olvashatjátok a rovatban. Itt az én szemszögem most háttérbe fog szorulni, de biztos vagyok benne, hogy a ti és csapatotok látószögéből, sokkal izgalmasabb és kimerítőbb képet kaphat majd az olvasó, futamról futamra. Kezdjük hát a Zoci Team beszámolójával ezt az Újságot.

3 A FoolRacing WTCC 2012-es bajnokságára eddig sajnos nem tudtunk eljutni technikai és egyéb elfoglaltságok miatt. Most viszont mindent bepótoltunk. A Seat pöccre indult, a srácok alaposan átvizsgálták, majd beállították az autót. Algarve pályához nem fűztünk sok reményt. Hepehupás és gumievő Időmérő edzésen próbáltunk a lehető legszélesebben menni, hogy a pálya minden centiméterét kihasználjuk. Sajnos csak a 7.helyre volt elegendő. Titkon éreztük, hogy van még benne, van még hely a gázpedál alatt. Az első rajt egész jól sikerült. Ahogy szokott történni, az első kanyarban egy kis "contact" majd rendeződik a mezőny. A 4. majd a 3. helyen találtuk magunkat. Jó pár körön keresztül Huszár Mikivel versenyeztünk, próbáltunk az íven autózni, lehető legtöbb tapadást elérni. Sajnos Császár Krisztiánt nem sikerült beérni. Így a 2. helyen intett a kockás zászló. Boxban a srácok helyrepofozták az autó karcait, majd állítottunk a kerékdőlésen. Második versenyen Temesvári Csaba és Császár Krisztián volt előttünk a rajt utáni másodpercekben. Ez később csak Csaszira módosult. Néhány körrel később a 3. kanyarban belsőíven egyszer csak emelkedett a kocsi bal oldala. 2kerekén tettünk meg pár métert amíg Csaszi bal oldala megtámasztott, majd tette újra 4kerékre az autót. Újabb pár kör harc,szélárnyék követte, ami a célegyenesben Csaszi rovására íródott. Elváltott, így megcsúszott, ezzel átadva nekünk a pole pozíciót. Mögöttünk 3-4másodperccel Huszár Miki volt a Seattal. Próbálkozott az előzéssel, de a közelében sem voltunk. Kockás zászlót Mi láttuk meg először, így tehát nyertünk. Ollé!Összességében egy ezüst és egy aranyéremmel távozunk Portugáliából. Az FRC hagyományához híven, fair playen állt a dolgokhoz, maximális odafigyeléssel, vezetéssel bonyolították le a versenyt. Köszönjük a lehetőséget, és gratulálunk minden célba érőnek! Liptai Zoltán /ZoCi

4 Az SRS Racing Team kevés esélyt látott arra, hogy a hétvégén az élmezőnyben autózzon. Rapus technikai problémákkal küszködött egész héten,ami csak a verseny napján, szinte az időmérőre állt össze és szinte alap pályaismerettel, és Zsoltra hangolt beállítással indult neki a 2X11 körnek. Zsolt szerencsésebb helyzetben volt, hiszen tudott gyakorolni és Tecsával is tudott jó pár kört menni egymás mögött,gyakorolva kicsit a versenyszituációkat. Meg is lett az eredménye, hiszen az időmérőn az első rajtkockából indulhatott a 13-as rajtszámot viselő autó. Rapus nem szerepelt fényesen, a 12. helyet tudta hozni az időmérőn,de a csapat bízott abban,hogy a versenyen előbbre küzdi magát. Így is lett,pedig nagy csatát vívott Lukács Lacival és Heringei Misivel. Az első futamon látszott, hogy Zsolt nincs a helyzet magaslatán,hiszen már a felvezető körben meglátogatta a bukóteret, majd a rajt után ismét hibázott és egészen a 10. helyig esett vissza, de remek taktikával,a 7.-8.pozícióba nagy csatát vívott Szabó Attival. Végül a 7. és a 9. helyen zártuk az első futamot. A második futam előtt,egy rövid csapat értekezletet tartottunk,amíg a szerelők összekalapálták az autókat. Rapus jól kapta el a rajtot, majdnem össze is akadt a két Volvo. Zsolt ismét Szabó Attival akadt össze, megspékelve Weisz Vili gyors Ladájával. Rapus remek, kiegyensúlyozott teljesítménnyel vezetett a második futamon is, magányosan ugyan,de karnyújtásnyira Vilitől. Összességében elégedett a csapat az eredménnyel, úgy látjuk, hogy stabil megfontolt vezetéssel és a csapat egységgel esélyünk lehet a tabellán előrébb jutni Srankó Zsolt

5 SzaKi Power Sport Sziasztok, elérkeztünk Portugáliába. Az utóbbi időkben a kevés időm miatt szokványos módon, csak szombaton reggel poroltam le a kormányom. Az első körök meglehetősen nehezen indultak, egy radikális setup átalakítás után már végig találtam a pályán. A motor újabb nagygenerált kapott. Az időmérő jól sikerült 2-ik hely. A futam rajtja jól sikerült, bár a rajtjaim jól szoktak sikerülni azért ez köszönhető a BMW adottságának is, ami az egyetlen pozitívum ebben az autóban. A futam elején Zsolti a nyomomban volt, de a csatározások miatt, nyugodt előnyt tudtam kiautózni, amire szükségem is volt, mert a többi autó 6-7 körével szemben, nekem a 4-ik kör után fogy el a tapadás, de sikerült megkímélni a gumikat. Már csak egy mumusom volt a motor, ami egy hasonló szituációban a Hungaroringen hajtókaros lett, de remek munkát végeztek Münchenben és elértük a kockás zászlót, és talán 1 kiáltás is elhangzott: Végre kibírta ez a sz autó, és talán egy pechsorozatnak is vége! A második futam rajtja ismét jól sikerült 7-ről 1-re. Itt nagyon szorongatott Tecsa, és meg is előzött, de nem bírta a nyomást. A következő momentum Zoci kétkerekes előzési próbálkozása, amitől ismét Tecsa állt az élre. Majd jött egy elrontott féktávom és 3-ik helyen találtam magam, újra vissza kapaszkodtam az első helyre, de nem tartott sokáig a gumikból a nagy hajsza miatt már a sárgából is 1-2 csík volt. Egy megpördülés és már csak utaztam. Végül a 4-ik pozícióban találtam magamat. Összességében elégedett vagyok, és várom a következő megmérettetést. Császár Krisztián

6 Salzburgringi roncs derbi után, a csapat jó hangulatban készült a főhadiszálláson Bora- Borán. Sajnos mindkét autó alváza súlyosan sérült ezért új karosszériákat kellet építeni és összerakni az autókat Portugáliára. De, a csapat jókedvét, még a pályára tartó úton, az egyik kamion defektje sem tudta megtörni. Sajnos a pálya mellet nem volt elég nagy a reptér a jumboinknak. A sikeres megérkezést kővetően, a csapat rögtön kipakolt és megkezdődőt az egyhetes felkészülés (beállítások, tesztek). Az első eredmények bíztatóak voltak Attila az 55-ös autóval az aszimmetrikus futóműnek köszönhetően az élmezőnyben volt. Mikinek már sajnos nem volt ilyen sima a felkészülése nem tudott megbarátkozni a beállításokkal, bár ő is azt jelezte, hogy 1-2 körön keresztül gyors az autó, de utána drasztikusan romlik a tapadás. Ennek ellenére az időmérőn a kivalló 3. helyre kvalifikálta magát, míg az 55-ös szervo problémákkal küzdött végig, így csak a 9. rajtkockát szerezte meg. Az első futamon Miki egy jó rajtot vett, szépen autózót néhány helyet ugyan vesztett a gumik kopásának folytán de egy szép 5. helyet hozott a csapatnak. A verseny után a fiúk próbálták orvosolni a problémát és állítottak a futóművön. Attila rögtön az elején egy balesetet kikerülve a sóderágyból vágtatott a mezőny után pár szép előzést követően 6-7 helyen vívott csatát körökön keresztül Srankó Zsoltival, oda vissza előzgetek egymást, pár körrel a vége előtt a nagy hajszának köszönhetően majdnem megcsípték a GYRT 56-os autóját is. De, ez végül nem sikerült így Ati, Miki mögött a 6. helyen ért célba. A gumikopásra ő is panaszkodott. A második futamon mind két autó a középmezőny végéről rajtolt. Mind a ketten jól indultak és jó pár pozíciót nyertek. Miki előrébb vívott Ati picit hátrébb. Az 56-os autó a futómű állítást követően jól muzsikált és stabilan autózott a 3. helyen míg végül Srankó Zsolti volvója defektet kapott és ezzel a 2. helyet engedte át Mikinek. Az 55-ös mint az előző futamon is sokat csúszkált majd ismét egy csetepatét követően a sóderból visszatérve ismét harcra kényszerült. A mezőny egyetlen Ladájával körökön keresztül vívtak, látszott hogy gyorsabb a kanyarokban a Seat, de az egyenesekben a Lada elhúzott. Így egymás mögött értek célba a defektes Volvót azért még ők is maguk mögé utasították. Így a GYRT 55-öse egy 6. helyet szerzett. A csapatfőnököt kértem, hogy szóljon pár szót a hétvégéről. - Attila, kérlek pár szóban foglald össze a hétvégét - Sziasztok! Azt hiszem nem lehetünk elégedetlenek, ha úgy vesszük két új autóval érkeztünk technikai hiba is hátráltatott minket ennek ellenére egy 2., 5., és két 6. helyet tudhatunk magunkénak. Azt már bizonyítottuk, hogy képesek vagyunk mi is futamgyőzelmekre és jó versenyekre, - Mennyire vagy elégedet a csapattársaddal? - Természetesen nagyon örülök hogy ilyen szép eredményeket ér el és hozza a pontokat a csapatnak, úgy látszik neki az első kerekes autók fekszenek. Ez úton is köszönöm neki a kitartó munkát, és gratulálok neki. - Hogyan tovább? - A csapat nem pihenhet,most kezdődik majd a számunkra az igazi idény, hiszen új szériákban mutatkozunk be, Miki lehetőséget kap egy Clio kupában, míg nekem már elkezdődőt a háttérmunkám az idei Lemans szériában. - Köszönjük szépen - Én köszönöm, Sziasztok. Szabó Attila

7 LYNX RACING CREW 1.verseny: A rajtot nagy izgalommal vártam, a sok teszt kilóméter amit megtettem bizakodásra adott okot. A futam előtti este Császár Krisztiánnal egy közös edzésen próbáltuk ki, milyen amikor más is van a pályán. Az időmérőn 6. helyet sikerült megszerezni, jobbat vártam. Gondoltam sebaj második futamon az a 3. rajtkocka. A rajtot követően 2 helyet estem vissza. De az első kanyarban Bauer eltalálta Weisz versenytársat. Így az 5. helyre sikerült feljönnöm. Pár körrel késöbb Marton Gábor kicsúszását követően a 4. helyre majd Huszár Miklóssal csatázva, Miki az egyik kanyarban féktávon a műfűre csúszott fél autóval, így a 3. helyre jöttem fel. Kergettem még az előttem haladó nagyon szép hétvégét záró Liptai-t, de sajnos pár apró hibának köszönhetően nem tudtam utolérni, hogy csatázzunk a dobogó második fokáért. 2. verseny: 3. pozició a rajtnál, jó rajtot követően az élre tudtam állni. Sajnos nem tudtam kellő képpen koncentrálni, így először a 3. helyre estem vissza. Később Liptai akrobatikus mutatványa utána újból az élen találtam magam, Császár újabb nyomása megint hibázásra kényszerített. A mezőny végében kötöttem ki, próbáltam javítani a helyzetemen, de sajnos Martonnal ütköztem az 1. kanyarban aminek következtében a gumifalnak csapódtam, elment a futómű. Végig mentem a kört, box teljes javítás. Megvártam míg a mezőny elhalad mellettem, 1 kör hátrányban utolsó helyen fejeztem be a második futamot. Hatalmas csalódás volt ez számomra, de sokat tanultam belőle. Amit remélem Braziliában kamatoztatni is tudok majd. Temesvári Csaba

8 LRS Ford Official Racing Az LRS Ford Official Racing beszámolója nem nyúlik túl hosszúra sajnos. A történet ott kezdődik, hogy a csapat első számú pilótája hosszabbra nyújtotta szabadságát, így nem tudott elutazni Portugáliába. Jómagamnak elég jól sikerült a felkészülésem, a csapat vásárolt két új műszert, amit Tecsa segítségével életre keltettünk mind a két autóban. Így, egy elég jól használható telemetriára tettünk szert. Az időmérő elég rosszul sikerült, a tízedik hely környékéről rajtoltam, de igazság szerint nem is erőlködtem nagyon, ki akartam maradni a rajt utáni balesetből. A terv bejött, a középmezőnyben autóztam amikor egy féktávot csúnyán benéztem, Tecsa Mestert majdnem kilöktem. A végéről kezdtem a felzárkózást, az utolsó körben utolértem Rapust, és Misit. Mind a ketten hibáztak megelőztem őket, de a középső szektorban egy kemény balost elhibáztam, így vissza estem a tizenegyedik helyre. A második futam jól kezdődött, jó rajt után Szabó Attival egymásra találtunk és tényleg jót versenyeztünk, de a csatánknak véget vetett Marci manővere, sajnos kiforgatott. Újra a mezőny végén találtam magam. Olyan dejavu-m volt. A futam végére még Misit utolértem, de a kopott gumiknak köszönhetően csak egy béna féktávra futotta. Ezúton is bocsánatot kérek Misitől. Sajnos ezt a futamot is a tizenegyedik helyen zártam. De, nézzük a jó oldalát,a következő futamra lecsavarozhatunk egy kis ólmot a Fócusról. Nagyon jó kis futam volt, köszönöm mindenkinek a sportszerű versenyzést. Lukács László

9 TMS Sport Először is köszönöm a lehetőséget hogy elindulhattam a versenyen, és utólag kérek elnézést azoktól, akiket feltartottam vagy a balesetek miatt hátrányt szenvedtek. Az időmérő bár nehezen indult (sajnos az utolsó variálások mindi megbosszulják magukat) a végére csak sikerült egy jó kört összerakni. Az első futam az időmérőhöz hasonlóan nehezen indult, de a rajtbaleset után sikerült elkapni a ritmust és megkezdtük a felzárkózást. Néhol a tétnélküli autózás, vagy a többletsúly hiánya, illetve mások hibáját kihasználva sikerült az első futamon jó helyezést elérni és pontokat szerezni. A második futamon mindenki figyelt mindenkire a rajt is szépen sikerült és igazán jókat csatáztunk. Sajnos ez a futam sem telt el hiba nélkül a: B. Kriss utolérése volt a könnyebb, mert az előzése sajnos csak pillanatokra sikerült a célegyenes végén. A lassított felvétel is az én hibámat igazolta, a féktávon nem végig ért le mind a négy kerék (ezt én nem észleltem) és ezért keresztbe rántotta az autót. Sajnos a baleset során három versenyzőtársat is felesleges lassításra és irányváltásra kényszeríttetem elrontva az ő csatáikat. Minden jó, ha jó a vége az autó a célban és megint sikerült pontokat szerezni. Soka tapasztalatot szereztem, és még szoknom kell a segítségek nélküli vezetést, de remélem, megy ez még jobban is. A csapat sajtófelelőse: MR. Kalasnyikov üdvözletét küldi mindenkinek.

10 HONDA RACING Első futam: A rajtot sikerült jól elkapnom, sikerült Rapus elé keverednem, besoroltam az LRT második autója mögé, számítva az első kanyarban történő koccanásokra, próbáltam óvatos féktávot venni, ami többé-kevésbé sikerült is, a kanyar kigyorsításán már Bauer mellett voltam, majd ekkor jött a váratlan, Szabó Ati egy elrontott kanyar után a pályára visszatérve eltalálta a Hondát, az autóm megpördült. Sok szerencsének köszönhetően a további baleseteket Kriss és Bauer is sikeresen elkerülte, én kapaszkodhattam vissza a mezőny végéről. A második körben Laci és Tecsa ütközéséből profitálva, felkerültem a 11. pozícióba. Ezután következett két többé kevésbé unalmasabb kör, majd pedig beütött amitől féltem, a kevés gyakorlásnak és a pályához fűződő nem túl baráti viszonyomnak köszönhetően elnéztem egy féktávot, az autó megcsúszott, keresztbe állt, a forgalomra való tekintettel kénytelen voltam teljesen megállni, és ismét a mezőny után indulni. A felzárkózás sikeres volt, 6. körben sikerült Krisztiánt utolérnem, majd egy hibáját kihasználva megelőznöm. Ezután 2 körön keresztül fogócskáztunk egy kicsit, de a 8. körben, ismét elnéztem egy féktávot, Kriss pedig résen volt, kihasználta az adódó lehetőséget. Innentől a futam monoton zajlott, az elvárást sikerült teljesíteni, sikerült teljesítenem a teljes versenytávot. Második futam: Itt a rajt már nem sikerült annyira jól, picit elóvatoskodtam, elbambultam, aztán a második kanyarban sikerült édesapámat megelőznöm, aztán két kanyar múlva pedig ismét elnéznem egy féktávot, a pálya mellett autózva próbáltam biztonságos helyet hagyni a mellém érkezőnek, majd miután láttam a tükörből, hogy nincs körülöttem senki, visszahúzódtam a pályára, sikerült a hibát pozíció vesztés nélkül elkövetnem. Ezután kisebb-nagyobb hibáimnak köszönhetően visszacsúsztam a 12. helyig, amit egészen a 8. körig tartottam, amikor is Lukács Lacit utolértem, majd a szélárnyékot kihasználva sikerült megelőznöm őt. De itt ismét beütött a gyakorlás hiánya, elkapkodtam a második kanyar féktávját, a Honda ismét a sóderben kötött ki. Ezután ismét csak a célba érés maradt a cél,amit sikerült is teljesítenem. Egy dolog biztos, ez a pálya nem lesz a szívem csücske. Heringei Dániel

11 Heringei Misi Lehel Racing Team Azzal kezdeném, hogy ez a hétvége sem fog be kerülni a legemlékezetesebb versenyeim közé. Már a felkészülés sem volt probléma mentes, ugyan is Attila egész héten megfázással bajlódott és nem is jött rendbe a futamokra így most egyedül indultam az LRT csapat színeiben. A tesztek alatt már láttam, hogy ez a pálya nem lesz a kedvencem, bár a vonal vezetése nem volt ismeretlen. A sok kanyarral, emelkedővel, lejtővel teletűzdelt pálya pontos beállítást, és precíz vezetést kívánt a pilótáktól. Nekem személy szerint megint nem tetszett, hogy az első gumi túlmelegedésével nem tudok mit kezdeni. Így már előre vetítette, hogy nem várhatok jó eredmény, meg kell próbálni a lehető legkevesebb hibával végig menni és meglátjuk mire lesz elég. Az időmérőn kb. a várt pozíciót sikerült el érni: 11. rajtkocka. Jobbra nem is számítottam, az első három helyen Srankó, Császár, és Huszár osztoztak. A negyedik kockából az FRC mezőnyében debütáló Weisz Vilmos vágott neki a távnak. Az első futamon a start után tartottam a pozíciómat az első kanyarig. Egy kisebb balesetet ki használva feljebb jöttem pár helyet, itt a helyen küzdöttünk Rapussal egymás hibáit kihasználva, és végül az első futamot a 10. pozícióban fejeztem be. Az élen Császár Krisztián végzett a BMW-vel. A második futam számomra az első lekopírozása volt csak a szereplők változtak. Most a rajt kimondottan rossz lett, az első kanyarban az utolsó helyen fordultam. Ám megint kicsúsztak egy páran így fentebb kerültem, és Márton Gabival, s Lukács Lacival csatáztunk a 9, 10, és 11. helyekért. A leintéskor itt is 10. lettem. Elsőnek Zoci látta meg a kockás zászlót, utána Huszár Miki, és Bauer Krisztián ért be. Összességében el mondhatom, hogy nem volt rossz verseny, jót küzdöttünk a versenyző társaimmal a jobb pozíciókért,és ezek fair csaták voltak (remélem ők is így gondolják). Nem nagyon volt olyan pilóta aki ne hibázott volna, de ez egy nehéz pálya volt. Találkozunk Brazíliában!

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon.

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon. Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon. Pár sorban, most betekintést nyújtok, hogy is láttam én,majd az LRT csapat

Részletesebben

A véget nem érő kanyarok versenye.

A véget nem érő kanyarok versenye. A véget nem érő kanyarok versenye. Az FRC mezőnye Szlovákiába látogatott, hogy újból megmérkőzhessenek a pilóták, ez esetben egy szinte hazai pályának számító Szlovákiaringen. Igaz ugyan, hogy három hete

Részletesebben

Weekend Driver Fiesta Cup

Weekend Driver Fiesta Cup Weekend Driver Fiesta Cup 2014.09.21 Rapai Zoltán Karimo: Szia Rapus! Mid Ohio-ba értünk. Már szabadedzésen látszott, hogy izgalmas futam lesz, és szoros időmérő. Sikerült menned egy 2. időt előtted Gombár

Részletesebben

2014.Május.10 Rallycross Super 1600 Interjú

2014.Május.10 Rallycross Super 1600 Interjú 2014.Május.10 Rallycross Super 1600 Interjú Auerbach András Karimo: - Szia, András. Az ősz időd nem volt annyira rossz a többiekhez képest. Futamok során lett két 2. helyed. Hogy érezted a futamokat, illetve

Részletesebben

FRC Raceroom WTCC 2015

FRC Raceroom WTCC 2015 FRC Raceroom WTCC 2015 Oschersleben 2017.01.08 Pannuska Dávid Karimo: Helokaa Dávid. Túl vagytok az 5. fordulón, és ismét nem sikerült fogást találni Gombár kollégán. Hogy alakultak a tesztek számodra,

Részletesebben

Weekend Driver Fiesta Cup Brands Hatch 2014.08.24

Weekend Driver Fiesta Cup Brands Hatch 2014.08.24 Weekend Driver Fiesta Cup Brands Hatch 2014.08.24 Császár Krisztián Csaszi Karimo: Szia Csaszi! Már a szabadedzésen megmutattad, hogy nem lehet téged ma lenyomni. Végül futottál egy első időmérőt is. Sokkal

Részletesebben

Lévai Zoltán és Tim Gábor is győzött

Lévai Zoltán és Tim Gábor is győzött 2013. október 11-13. Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság IX. - X. - XI. verseny - Hungaroring Lévai Zoltán és Tim Gábor is győzött A 2013-as Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság utolsó hétvégéje a Hungaroring-en

Részletesebben

FRC WDC Skoda Octavia Cup Bathurst

FRC WDC Skoda Octavia Cup Bathurst FRC WDC Skoda Octavia Cup Bathurst 2016.10.30 Szimuly Bence Karimo: Helokaa Bence! Túl vagyunk egy kemény, tréfás pályán. A vasárnapi napon elég sokat teszteltél. De először had kérdezzem meg, hogy csöppentél

Részletesebben

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX 10. Škoda Rally Maribor 2012. június 29-30. Szlovénia, Maribor Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Negyedik helyen landoltunk 10. Škoda Rally Maribor 2012. június 29-30. - Szlovénia,

Részletesebben

FRC Rallycross Supercars. Slomczyn Final Race 2015.05.17

FRC Rallycross Supercars. Slomczyn Final Race 2015.05.17 FRC Rallycross Supercars Slomczyn Final Race 2015.05.17 Gombár Gábor Karimo: Helokaa Gábor! 2015 FRC Rallycross Supercars bajnokát köszönhetem! Gratulálok Gábor! Mesélj nekem az utolsó futamról, hogy alakult

Részletesebben

Sanghaj Az időmérő

Sanghaj Az időmérő 2015. 09.27. Sanghaj Michelisz Norbert, a MOL-csoport által immár negyedik éve támogatott Zengő Motorsport versenyzője egy 6. és egy 11. helyet szerzett a Sanghajban megrendezett FIA Túraautóvilágbajnokságon.

Részletesebben

FRC TOURING MASTERS. Hungaroring Bajnokság 3 helyezettje!

FRC TOURING MASTERS. Hungaroring Bajnokság 3 helyezettje! FRC TOURING MASTERS Hungaroring 2016.06.19 Bajnokság 3 helyezettje! Gombár Gábor Karimo: Helokaa Gabi! Utolsó futam, hazai pálya. Nagy riválisod Dániel Gábor nem volt most jelen sajnos. Viszont Góth Viktor

Részletesebben

ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC. Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói

ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC. Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC ALFA ROMEO 147 S2000 BTCC 2012

Részletesebben

4. Rally NOVI VINODOLSKI

4. Rally NOVI VINODOLSKI 4. Rally NOVI VINODOLSKI 2012. június 15-16. Horvátország, Novi Vinodolski Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Reális második hely 4. Rally Novi Vinodolski 2012. június 15-16. - Horvátország,

Részletesebben

PORSCHE BEHARANGOZÓ. Szabó Attila

PORSCHE BEHARANGOZÓ. Szabó Attila ENDURANCE A Fool Racing Crew Endurance Team sikeressen haza hozta az autót a PSRL Le Mans 24h viadaláról, és mind emellett a P2 Kategória 3. helyét is megszerezték. GRATULÁLUNK NEKIK! 21 csapat, 4 kategória,

Részletesebben

FRC Mini Cooper Cup. Zandvoort

FRC Mini Cooper Cup. Zandvoort FRC Mini Cooper Cup Zandvoort 2015.12.20 Gombár Gábor Karimo: Heloka Gábor. Túl vagyunk az év utolsó versenyén. Ami a kis pici, Mini Cooperrel zajlott le. Tesztek elég jól sikerültek neked is, ám most

Részletesebben

FRC Raceroom WTCC 2015

FRC Raceroom WTCC 2015 FRC Raceroom WTCC 2015 Salzburgring 2016.09.25 1.Futam 2.Futam Gombár Gábor Karimo: Helokaa Gabi! Ezt vártad már hónapok óta, hogy élesben itt is győzelmeket arathass. Ami be is jött neked. De ne szaladjunk

Részletesebben

SBR FIA FORMULA E 2017 HIVATALOS SZABÁLYKÖNYV!

SBR FIA FORMULA E 2017 HIVATALOS SZABÁLYKÖNYV! SBR FIA FORMULA E 2017 HIVATALOS SZABÁLYKÖNYV! 1. Bajnokságra való jelentkezés: Mindenki aki részt kíván venni az adott bajnokságban KÖTELEZŐEN jeleznie kell a FÓRUMON a kijelölt topicban. A jelentkezéseket

Részletesebben

Beszámoló a BME Formula Student csapatának 2011-es versenyévadjáról

Beszámoló a BME Formula Student csapatának 2011-es versenyévadjáról Beszámoló a BME Formula Student csapatának 2011-es versenyévadjáról BME Formula Racing Team 2007-ben alakult azzal a céllal, hogy versenyautót építsenek és elsı és egyetlen magyar csapatként részt vegyenek

Részletesebben

Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13

Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13 Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13 Czifra Gergő Karimo: Szia Gergő! Elérkeztünk az utolsó előtti versenyre. Te már 2-3 nappal a verseny előtt lementél tesztelni. Hogy sikerült az autód beállítani

Részletesebben

ALFA ROMEO. Gáspár Csaba négyszeres Autós Gyorsasági bajnok. 156 S2000 ex. WTCC. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautója

ALFA ROMEO. Gáspár Csaba négyszeres Autós Gyorsasági bajnok. 156 S2000 ex. WTCC. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautója Gáspár Csaba négyszeres Autós Gyorsasági bajnok ALFA ROMEO 156 S2000 ex. WTCC A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautója Gáspár Csaba Autóversenyző 2013 www.gasparmotorsport.hu Tisztelt támogatóink

Részletesebben

Zöld zászló. Használata: l e n g e t v e

Zöld zászló. Használata: l e n g e t v e Zöld zászló Használata: l e n g e t v e Jelentése: a korábban sárga zászlóval jelzett veszély megszűnt, most szabad az út, verseny tempóban mehetsz tovább. A zászló hatálya alá tartozó pályaszakaszon veszély

Részletesebben

Büntetés katalógus. Rajtfolyosó

Büntetés katalógus. Rajtfolyosó Rajtfolyosó Büntetés katalógus Gokart 1 a rajtfolyosóban: szabályos Kart 2 rajtfolyosót átlépi: nem szabályos 3 másodperc büntetés ha a gokart két kerékkel lápi át, 10 másodperc ha az egész gokart 4 kerékkel

Részletesebben

WRC autó is ott száguld majd az évzárón

WRC autó is ott száguld majd az évzárón A felújítás kezdete óta az idei Szilveszter Rallye lesz az első verseny a Hungaroringen WRC autó is ott száguld majd az évzárón Hivatalosan még csak nemrég van lehetőség az idei, 17. alkalommal megrendezendő

Részletesebben

Marton Gergely: Győztes kezdés!

Marton Gergely: Győztes kezdés! Marton Gergely: Győztes kezdés! Az M-F Motorsport fiatal reménysége, a csupán 15 éves Marton Gergely fantasztikus, érett versenyzést bemutatva saját várakozásait is messze túlszárnyalva megnyerte élete

Részletesebben

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz.

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. A Magyar AMSE keresi minden olyan partnerét, aki a sport és Magyarország legnépesebb autósportja, a

Részletesebben

PETHŐ RUBÓCZKY: MAGYAR-SZLOVÁK DOBOGÓ, KETTŐ AZ EGYBEN 38. KASSA RALI ÖSSZEFOGLALÓ

PETHŐ RUBÓCZKY: MAGYAR-SZLOVÁK DOBOGÓ, KETTŐ AZ EGYBEN 38. KASSA RALI ÖSSZEFOGLALÓ PETHŐ RUBÓCZKY: MAGYAR-SZLOVÁK DOBOGÓ, KETTŐ AZ EGYBEN 38. KASSA RALI ÖSSZEFOGLALÓ Az L Racing Dynamic Rally Team versenyzőpárosa, a egység idén két fronton igyekszik helytállni, hiszen a magyar mellett

Részletesebben

Marton Gergely: Eredményes litván Challenge

Marton Gergely: Eredményes litván Challenge Marton Gergely: Eredményes litván Challenge Az M-F Motorsport ifjú versenyzője, Marton Gergely az elmúlt hétvégén a Rallycross Challenge Europe versenysorozat idei harmadik fordulóján állt rajthoz, Vilkyciai

Részletesebben

Marossy Dojo sikerek a X. Zemplén Kupán! 2 arany, 3 ezüst, 8 bronzérem!

Marossy Dojo sikerek a X. Zemplén Kupán! 2 arany, 3 ezüst, 8 bronzérem! 2015-02-15 12:00:00 Marossy Dojo sikerek a X. Zemplén Kupán! 2 arany, 3 ezüst, 8 bronzérem! Marossy Dojo sikerek a X. Zemplén Kupán! 2 arany, 3 ezüst, 8 bronzérem! Marossy Dojo sikerek a X. Zemplén Kupán!

Részletesebben

IV. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny!

IV. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny! IV. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny! Az idén IV. alkalommal került megrendezésre a páros pontyfogó versenyünk, a közel 12 hektáros, VII. számú tavunkon. Ebben az évben is 37 párost tudtunk egymás

Részletesebben

FRC Raceroom WTCC 2015

FRC Raceroom WTCC 2015 FRC Raceroom WTCC 2015 Slovakiaring 2016.10.16 Kis Gábor Karimo: Helokaa Gabi! Túl vagyunk a Raceroom bajnokság 2. fordulóján. Nem alakult valami jól a hétvégéd. De kezdjük az elején. Új bajnokág, új játék.

Részletesebben

MAGYAR GRAN TURISMO BAJNOKSÁG III. SZEZON

MAGYAR GRAN TURISMO BAJNOKSÁG III. SZEZON III. SZEZON MI IS AZ AZ MGTB? A bajnokság 2012 nyarán lett életre hívva, azzal a céllal, hogy a magyar Gran Turismo játékosoknak legyen egy közös liga, ahol megvillogtathatják a tudásukat más egyesületek

Részletesebben

A 2013. évi beszámoló a Mosonmagyaróvári Vízisport Egyesület Kajak-kenu Szakosztályának működéséről

A 2013. évi beszámoló a Mosonmagyaróvári Vízisport Egyesület Kajak-kenu Szakosztályának működéséről A 2013. évi beszámoló a Mosonmagyaróvári Vízisport Egyesület Kajak-kenu Szakosztályának működéséről Készítette: Salga István szakedző A Mosonmagyaróvári Vízisport Egyesület kajak-kenu szakosztályának egyedüli

Részletesebben

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Croatia Rally 2012. május 24-26. Horvátország, Rijeka Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Deja vu Croatia Rally 2012. május 24-26. - Horvátország, Rijeka Úgy látszik, a sors ismétli

Részletesebben

Versenyzői nyilatkozatok a gépátvételen:

Versenyzői nyilatkozatok a gépátvételen: Bara Gábor Kiss István (Opel Astra A7): Szerintem nagyon kemény a pálya, főleg az első gyorsasági, jó lenne még párszor ránézni, de sajnos ma már nem lehet. Megpróbálok végigmenni a versenyen, szeretnék

Részletesebben

Egy 700 lóerős autót is legyőzött a drifted.hu nyitófutamának győztese

Egy 700 lóerős autót is legyőzött a drifted.hu nyitófutamának győztese Egy 700 lóerős autót is legyőzött a drifted.hu nyitófutamának győztese A Drifted.hu Országos Drift Bajnokságának első versenyére hazai viszonylatban rögtön rekordszámú pilóta érkezett, így a mezőny rendkívül

Részletesebben

Információk az F1DT 2011-es mod-járól

Információk az F1DT 2011-es mod-járól Információk az F1DT 2011-es mod-járól Bevezető Kérnék mindenkit, hogy alaposan olvassa el az alábbiakat a félreértések elkerülése végett, remélem találtok hasznos információkat benne. A legfontosabb dolgokat

Részletesebben

V. Dunlop - Trophy Amatőr Meghívásos Versenysorozat Sport szabályok

V. Dunlop - Trophy Amatőr Meghívásos Versenysorozat Sport szabályok V. Dunlop - Trophy Amatőr Meghívásos Versenysorozat Sport szabályok 2008 Készítette: Zettner Tamás 2007. december 1 1. Általános Az alábbi szabályzások a MAMS Sport Kódexben foglaltakkal együttesen határozzák

Részletesebben

Győzd le Bessenyey Zolit! 2016. évi versenykiírás

Győzd le Bessenyey Zolit! 2016. évi versenykiírás Győzd le Bessenyey Zolit! 2016. évi versenykiírás Az AVALON PARK Kft. (1075 Budapest, Károly krt. 1. I/2.) továbbiakban: SZERVEZŐ - 2016. évre kiírja a HELL KART & Event Centerben megrendezendő HELL KART

Részletesebben

Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között

Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között Marton Gergely egy 15 éves fiatal tehetség, aki tavaly teljesítette élete legelső idényét az autósportban. Tanulóévében kis híján rögtön bajnoki címet szerzett,

Részletesebben

V. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny!

V. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny! Ongai Horgász Egyesület V. Ongai Páros Pontyfogó Horgászverseny! Az idén V. alkalommal került megrendezésre a páros pontyfogó versenyünk, a közel 12 hektáros, VII. számú tavunkon. Ebben az évben is 34

Részletesebben

ifj. Kanyik Antal Kanyik Rallye Team

ifj. Kanyik Antal Kanyik Rallye Team A sport különböző szakágai között egyre nagyobb és gyorsabb iramban követel magának helyet az autósport. Ezt a folyamatosan fejlődő sportágat, mely egyre nagyobb számú versenyzőt és versenyautót vonultat

Részletesebben

Marton Gergely: Színjeles bizonyítvány

Marton Gergely: Színjeles bizonyítvány Marton Gergely: Színjeles bizonyítvány Az M-F Motorsport fiatal tehetsége, Marton Gergely idén tanulóévét tölti a Super National felnőtt mezőnyében. Nos, eddig remekül tanult! A hétvégi kakucsi Közép-európai

Részletesebben

Gokart Talent Cup - Bérgokart Bajnokság 2017

Gokart Talent Cup - Bérgokart Bajnokság 2017 Gokart Talent Cup - Bérgokart Bajnokság 2017 Tehetségkutató a jövő bajnokainak A 2017-es szezonban a Gokart Talent Cup sorozatban lehetőség nyílik arra, hogy a verseny gokarttal nem rendelkezők, de a sport

Részletesebben

EV-sport Magyarország Autósport Egyesület 2011 évi eredmények

EV-sport Magyarország Autósport Egyesület 2011 évi eredmények EV-sport Magyarország Autósport Egyesület 2011 évi eredmények Elérhetőség: Gál János elnök telefon: +36-20/433-22-08 e-mail: janos.gal@ev-sport.hu Web: http://www.ev-sport.hu Bevezetés 2011-es év sok tekintetben

Részletesebben

Öten érkeztünk Szlovákiából Jászberénybe a XXXIII. Nemzetközi edzőtáborba. Ötünkből három danvizsgára készült. Persze a felkészülésünk már jóval a

Öten érkeztünk Szlovákiából Jászberénybe a XXXIII. Nemzetközi edzőtáborba. Ötünkből három danvizsgára készült. Persze a felkészülésünk már jóval a Öten érkeztünk Szlovákiából Jászberénybe a XXXIII. Nemzetközi edzőtáborba. Ötünkből három danvizsgára készült. Persze a felkészülésünk már jóval a tábor előtt megkezdődött, viszont itt még módunkban állt

Részletesebben

rfactor versenyek sportszabályzat

rfactor versenyek sportszabályzat rfactor versenyek sportszabályzat Zászló szabályok Egy versenyen a legtöbb információt a pilóták számára a zászlójelzések adják, ezeket nagyon komolyan kell kezelni és jelentésüket meg kell tanulni. SÁRGA

Részletesebben

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 Tartalom: A következő pár slide-on szeretném bemutatni Oroszország és az autósport kapcsolatát világviszonylatban. Az FIA (Nemzetközi Autósport

Részletesebben

Nyugat Maraton kupa. Hetesi Imre: Eplény 2015. június 6. Avagy - A kezdetek!

Nyugat Maraton kupa. Hetesi Imre: Eplény 2015. június 6. Avagy - A kezdetek! Nyugat Maraton kupa Hetesi Imre: Eplény 2015. június 6. Avagy - A kezdetek! Második alkalommal állok rajthoz az Eplényi futam hosszútávján, a korábbihoz képest most ideálisak a körülmények. Tavaly a nagykabátomban

Részletesebben

Tisztelt Reklámozó Partnerünk!

Tisztelt Reklámozó Partnerünk! Tisztelt Reklámozó Partnerünk! A nyár egyik legtikkasztóbb hétvégéjén, 2011. július 13-14-15-én, Pécs környékén találkozott a Rally2 élmezőnye. A Mecsek lankáin felváltva suhant el a technika legújabb

Részletesebben

Mecsek Rali, hajdúságiakkal

Mecsek Rali, hajdúságiakkal 1. oldal, összesen: 6 2009. 07. 31. Péntek - Oszkár, holnap Kezdőlap Megyénk Sport Szerintem Kultúr Sport Mecsek Rali, hajdúságiakkal 2009-07-30 15:40 Debrecen A vb finnországi futamával egyszerre rendezik

Részletesebben

Futás közben figyeltem az órámat, s gondolatban 30 percnyi futás után a rövidebb táv rajtolóival voltam, hiszen ők 14:30 perckor indultak Barcstól

Futás közben figyeltem az órámat, s gondolatban 30 percnyi futás után a rövidebb táv rajtolóival voltam, hiszen ők 14:30 perckor indultak Barcstól Virovitica-Barcs Határfutás (2012.09.22.) Komlóról évek óta egyre több indulóval ellátogatunk erre a futóversenyre, melyre idén 12 fős rekord-lészámmal - és három autóval - érkeztünk. Futóink többsége

Részletesebben

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com r MŰSORFÜZET 2016 Kupáért április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com Tisztelt Versenyzők, Csapattagok, Kedves rallye Rajongók! Eger városa tizenegyedik alkalommal fogadja házigazdaként és igazi jó vendéglátóként

Részletesebben

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények A sport különböző szakágai között egyre nagyobb és gyorsabb iramban követel magának helyet az autósport. Ezt a folyamatosan fejlődő sportágat, mely egyre nagyobb számú versenyzőt és versenyautót vonultat

Részletesebben

Forma-1 futamról-futamra 1990-1999. Domanits András. Publio Kiadó. Minden jog fenntartva!

Forma-1 futamról-futamra 1990-1999. Domanits András. Publio Kiadó. Minden jog fenntartva! Forma-1 futamról-futamra 1990-1999 Domanits András Publio Kiadó 2012 Minden jog fenntartva! 1990 Senna kiütéssel világbajnok Az évad során a versenyzőknél csak a legjobb 11 eredményük számított bele a

Részletesebben

4, 3, 2.. IRC Cyprus Rally

4, 3, 2.. IRC Cyprus Rally 2011. november 10. 4, 3, 2.. IRC Cyprus Rally Sikerrel teljesítette az Eurosol Racing Team csapata a hol sziklás, hol pedig tükör sima aszfaltos részekkel tarkított Ciprus Rallye gyorsasági szakaszait.

Részletesebben

Bajnokságban szereplő autók listája:

Bajnokságban szereplő autók listája: A PSRL, az ASZK és a SimSport TV közös szervezésében 8 liga 24 pilótája méri össze tudását a 8 héten át tartó megmérettetésben.minden jelentkezni vágyó liga nevezését várjuk a szerkesztoseg@simsporttv.com

Részletesebben

Egyetemünk hallgatói az V. Nemzetközi Bosch Rexroth Pneumobil Versenyen

Egyetemünk hallgatói az V. Nemzetközi Bosch Rexroth Pneumobil Versenyen Egyetemünk hallgatói az V. Nemzetközi Bosch Rexroth Pneumobil Versenyen Alapvetően nagyon jól éreztem magam abban a három napban, amit Egerben töltöttem a csapattal. Jó volt látni és átélni, hogy tényleg

Részletesebben

Készítette: DuEn

Készítette: DuEn Pálya ajánló Szentkirályszabadja 13km - Gy1 9:00, Gy4 12:32 3. nézõi pont 2. nézõi pont 4. nézõi pont 1. nézõi pont RAJT CÉL GPS koordináták: É47 03,821' K17 59,643' É47 05,442' K17 57,180' Szentkirályszabadja

Részletesebben

Területi Katasztrófavédelmi verseny 2015. március 26.

Területi Katasztrófavédelmi verseny 2015. március 26. Területi Katasztrófavédelmi verseny 2015. március 26. Csapattagok: Bak Dávid 7.b Boldizsár Cintia 6.b Dudás Fanni 7.b csapatkapitány Kardellás Renátó 6.a Felkészítő tanárok: Kardosné Nagy Tímea Kelemen

Részletesebben

Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4.

Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4. Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4. SPECIÁLIS INFORMÁCIÓK A VERSENY NEVE: HANKOOK RCM KUPA helye: HUNGARORING ideje: 2014. május. 2-4. honlap címe: www.rcmcup.com A VERSENY RENDEZŐJE: Hungaroring

Részletesebben

2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon

2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon 2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon Tartalom: 2. oldaltól: Csapatok és technikai adataik 3. oldaltól: 5. szezon versenynaptára 4. oldaltól: Világbajnoki és konstruktőri tabella 6. oldaltól: Szezon előtti

Részletesebben

Úszó ob: Gyurta-tripla, Milák Kristóf Cseh Lászlót legyőzve a vb-n

Úszó ob: Gyurta-tripla, Milák Kristóf Cseh Lászlót legyőzve a vb-n http://fina-budapest2017.com/hu/hirek/421/uszo-ob-gyurta-tripla-milak-kristof-cseh-laszlot-legyozve-a-vb-n Úszó ob: Gyurta-tripla, Milák Kristóf Cseh Lászlót legyőzve a vb-n 2017.04.22. 20:09 CET Véget

Részletesebben

Egy vidéki Rallyrajongó blogja

Egy vidéki Rallyrajongó blogja 1. oldal, összesen: 5 KERESÉS A BLOGBAN BLOG JELÖLÉSE Következő blog»blog létrehozása Belé Egy vidéki Rallyrajongó blogja Vidékről jelentkezem, történetekkel, amik lehetnek humorosak, vagy tanulságosak.

Részletesebben

XXXVII. Dr. Csik Ferenc Emlékverseny

XXXVII. Dr. Csik Ferenc Emlékverseny XXXVII. Dr. Csik Ferenc Emlékverseny SOPRON 2015. november 21-22. 37. Dr. Csik Ferenc Emlékverseny Sopron Kupa 2015. november 21-22. A verseny célja Dr. Csik Ferenc Olimpiai Bajnok tiszteletére olyan úszóverseny

Részletesebben

Úszó ob: Cseh László két egyéni aranya, Késely Ajna nagy bravúrja

Úszó ob: Cseh László két egyéni aranya, Késely Ajna nagy bravúrja https://www.fina-budapest2017.com/hu/hirek/416/uszo-ob-cseh-laszlo-ket-egyeni-aranya-kesely-ajna-nagy-bravurja Úszó ob: Cseh László két egyéni aranya, Késely Ajna nagy bravúrja 2017.04.20. 19:04 CET Nagy

Részletesebben

SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK HUMÁN BIZOTTSÁGA

SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK HUMÁN BIZOTTSÁGA SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK HUMÁN BIZOTTSÁGA AZ ELŐTERJESZTÉS SORSZÁMA: MELLÉKLET: 1 db TÁRGY: Szakmai beszámoló a Szekszárdi Kerékpáros Sportegyesület működéséről és terveinek

Részletesebben

Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval

Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval by Papp István - hétf?, szeptember 10, 2012 http://www.formula1tech.hu/csapatvezeto-es-pilota-egy-szemelyben-interju-csuti-laszloval/ Blog)

Részletesebben

Spanyolországi beszámoló

Spanyolországi beszámoló Spanyolországi beszámoló Rettentően vártam már hogy végre eljöjjön a nap, hogy Spanyolországba utazzunk, mivel ez lett volna az első utam, amit repülővel tettem volna meg, ami már magában elég ok a nagy

Részletesebben

A váltófutás oktatása általános iskolában. Atlétika SMDLTE 2202

A váltófutás oktatása általános iskolában. Atlétika SMDLTE 2202 Nyugat-magyarországi Egyetem Savaria Egyetemi Központ Művészeti, Nevelési-és Sporttudományi Kar Sporttudományi Intézet A váltófutás oktatása általános iskolában Atlétika SMDLTE 2202 Készítette: Németh

Részletesebben

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal.

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A Csapat A Csapat A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A csapat már első évadjában megszerezte a bajnoki címet a Formula 1.6 kategóriában. 2014ben 11

Részletesebben

Szerintem vannak csodák

Szerintem vannak csodák Brjeska Dóra Szerintem vannak csodák De neked is tenned kell értük 2015 Bevezetés Ajánlom ezt a könyvet valakinek, aki már egy másik, sokkal békésebb helyről vigyáz ránk és segít nekünk. Így kezdődik egy

Részletesebben

III.Lada és Bmw találkozó és Rally show

III.Lada és Bmw találkozó és Rally show III.Lada és Bmw találkozó és Rally show Latyak Ring - Kecskemét 2015. 09. 12-13. Versenyajánló Tisztelt versenyzők és autósportot kedvelők! Szeretnénk egy jó kis hétvégi csapatásra invitálni, ahol remek

Részletesebben

Hosszú Katinka: Szeretnék többször a dobogón állni Budapesten

Hosszú Katinka: Szeretnék többször a dobogón állni Budapesten https://www.fina-budapest2017.com/hu/hirek/252/hosszu-katinka-szeretnek-tobbszor-a-dobogon-allni-budapesten Hosszú Katinka: Szeretnék többször a dobogón állni Budapesten 2017.01.13. 11:57 CET A háromszoros

Részletesebben

Keszthely Triathlon Középtávú Országos Bajnokság

Keszthely Triathlon Középtávú Országos Bajnokság Keszthely Triathlon Középtávú Országos Bajnokság Technikai Tájékoztató Időpontja: 2016. 06. 04. 19:00-19:30 Helyszín: Keszthely Városi Strand, Színpad Technikai értekezletet tartják: Kuttor Csaba, Flander

Részletesebben

Happy Bike Sport Expressz statisztika 24 órás MTB verseny, 2008

Happy Bike Sport Expressz statisztika 24 órás MTB verseny, 2008 Happy Bike Sport Expressz statisztika 24 órás MTB verseny, 2008 Nos, nyertünk. Ott a helyszínen nagyon komoly csata volt, talán a számok nem adják ezt ennyire vissza, úgyhogy aki nem volt ott, jövőre jöjjön!

Részletesebben

Magyar Autómodell Bajnokság. Pályaversenyek szabályzata 1/10 ELEKTROMOTOROS KATEGÓRIÁK. Érvényes: 2008-tól MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG

Magyar Autómodell Bajnokság. Pályaversenyek szabályzata 1/10 ELEKTROMOTOROS KATEGÓRIÁK. Érvényes: 2008-tól MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG Magyar Autómodell Bajnokság Pályaversenyek szabályzata 1/10 ELEKTROMOTOROS KATEGÓRIÁK Érvényes: 2008-tól ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK 1/10 ELEKTROMOS VERSENYEK MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG Összeállította: az MMSZ

Részletesebben

Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon

Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon Avagy milyen mikor egy 60 éves "papa" a trecking bicóval elhúz melletted az erdőben :) Készítette: Lőrincz Ádám 2013. szeptember 8. Tartalomjegyzék I.

Részletesebben

Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. The World Games 2009. The World Games 2009

Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. The World Games 2009. The World Games 2009 96 97 98 99 100 SKAohsiung: A BAJNOK ÚTJA,,Hatéves voltam, amikor édesapám ismerôse révén elmehettem egy karateedzésre. Ahogy beléptem, iszonyú hangzavar, kiabálás, egymással harcoló fehér ruhás emberek

Részletesebben

S Z A B Á L Y Z A T 1) VERSENYENGEDÉLY, NEVEZÉS

S Z A B Á L Y Z A T 1) VERSENYENGEDÉLY, NEVEZÉS S Z A B Á L Y Z A T Az F1 HUNGARIAN RFACTOR ETIHAD LEAGUE 2010/2011 VERSENYÉVADHOZ 1) VERSENYENGEDÉLY, NEVEZÉS 1.1 Az F1 HREL 2010/2011 bajnokságának versenyzőinek kötelessége a szabályzat elolvasása,

Részletesebben

KÖSZÖNJÜK, JÓL VAGYUNK MIKULÁS RALLY ÖSSZEFOGLALÓ

KÖSZÖNJÜK, JÓL VAGYUNK MIKULÁS RALLY ÖSSZEFOGLALÓ KÖSZÖNJÜK, JÓL VAGYUNK MIKULÁS RALLY 2009 - ÖSSZEFOGLALÓ A Mikulás Rali első gyorsasági szakaszáról mentővel kellett elszállítani Bacigál Igort. Pethő István navigátorának egy ugrató után szorult be a

Részletesebben

Versenykiírás 2016 módosítva:

Versenykiírás 2016 módosítva: Versenykiírás 2016 módosítva: 2016.03.17. A rendezvény célja A rendezvény célja a kulturált, sportszerű gokart versenyzés elterjesztése, népszerűsítése egy csapatépítő tréning, és tömegsport jelleggel

Részletesebben

Buruczki Szilárd (Kőbánya TC) nyerte a BringaPark Kupa összetettjét

Buruczki Szilárd (Kőbánya TC) nyerte a BringaPark Kupa összetettjét A gyerekek voltak a hétvége legnagyobb nyertesei Két hete még havas, jeges pályán, egy hete sárban, ezen a hétvégén pedig már napsütésben, tavaszias időben szervezték meg a kőbányai BringaPark kupa soron

Részletesebben

Külön futamban futnak és külön is értékeljük az Országos Bajnokság és az Amatőr Futam résztvevőit.

Külön futamban futnak és külön is értékeljük az Országos Bajnokság és az Amatőr Futam résztvevőit. Külön futamban futnak és külön is értékeljük az Országos Bajnokság és az Amatőr Futam résztvevőit. A verseny rendezője: Magyar Atlétikai Szövetség megbízásából a Szombathelyi Egyetemi Sportegyesület Közreműködő

Részletesebben

Sövér László életrajz pályafutás bemutató

Sövér László életrajz pályafutás bemutató Sövér László életrajz pályafutás bemutató 2001. március 3-án születettem Bonyhádon, jelenleg is itt élek szüleimmel. 2007 nyarán, hat és fél évesen vezettem először gokartot. Édesapám barátjának volt egy

Részletesebben

A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza

A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza Baján csobbant a csapat Megyedöntőn jártak 2009.01.15. A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza Január 8-án a vizek városában

Részletesebben

VÉLEMÉNYEK AZ INTÉZMÉNYI NYELVI VIZSGÁRÓL

VÉLEMÉNYEK AZ INTÉZMÉNYI NYELVI VIZSGÁRÓL VÉLEMÉNYEK AZ INTÉZMÉNYI NYELVI VIZSGÁRÓL 2012. szeptember 29 -i intézményi nyelvi vizsgáról: A vizsga légköre, szervezettsége jó volt. A szóbeli vizsgán nagyon rendesek voltak, igaz a vizsgadrukkom miatt

Részletesebben

J ászkisér V áros Önkormányzata Képviselő-testülete. 2015. május 27-i soron kívüli nyílt üléséről

J ászkisér V áros Önkormányzata Képviselő-testülete. 2015. május 27-i soron kívüli nyílt üléséről J ászkisér V áros Önkormányzata Képviselő-testülete 5137 Jászkisér, Fő út 7. E-mail: jaszkiser@vnet.hu Tel.: 57/550-130 Fax: 57/550-120 Ikt. sz.: 13-14/2015. Je gyz őkönyv. Jászkisér Város Önkormányzata

Részletesebben

Technikai követelmények: Ausztrál Nagydíj (2011)

Technikai követelmények: Ausztrál Nagydíj (2011) Technikai követelmények: Ausztrál Nagydíj (2011) by Papp István - csütörtök, március 24, 2011 http://www.formula1tech.hu/technikai-kovetelmenyek-ausztral-nagydij-2011/ A 2011-es Formula-1-es világbajnokság

Részletesebben

GYMKHANA 16: VERSENYSZABÁLYZAT ÉS VERSENYKIIRÁS! Érvényes 2016.12.31-ig.

GYMKHANA 16: VERSENYSZABÁLYZAT ÉS VERSENYKIIRÁS! Érvényes 2016.12.31-ig. FIGYELMEZTETÉS! Az autó versenyzés veszélyes sport! Olyan, hogy biztonságos verseny nem létezik. A versenyzés mindig magában hordozza a súlyos vagy halálos sérüléssel járó baleset kockázatát. Ez a veszély

Részletesebben

Phoenix Fireball Sport Egyesület

Phoenix Fireball Sport Egyesület Phoenix Fireball Sport Egyesület Egyesületünk 2005 júliusában alakult meg. Fő célunk, melyet az elkövetkezendő években is szeretnénk képviselni, hogy egy Európa-szerte igen népszerű sportágat, a FLOORBALL*-t

Részletesebben

Egyetemi- Főiskolai Országos és Budapesti verseny. Mountain Bike Cross Country verseny. 2013. szeptember 15. Piliscsaba

Egyetemi- Főiskolai Országos és Budapesti verseny. Mountain Bike Cross Country verseny. 2013. szeptember 15. Piliscsaba Egyetemi- Főiskolai Országos és Budapesti verseny Mountain Bike Cross Country verseny 2013. szeptember 15. Piliscsaba JEGYZŐKÖNYV A verseny rendezője: Budapesti Kerékpáros Szövetség, Magyar Egyetemi Főiskolás

Részletesebben

SZAKMAI BESZÁMOLÓ. A TÁPIÓSZECSŐI U7, U9 és U11-es KOROSZTÁLYOK 2010. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉRŐL. (korosztályos edző)

SZAKMAI BESZÁMOLÓ. A TÁPIÓSZECSŐI U7, U9 és U11-es KOROSZTÁLYOK 2010. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉRŐL. (korosztályos edző) SZAKMAI BESZÁMOLÓ A TÁPIÓSZECSŐI U7, U9 és U11-es KOROSZTÁLYOK 2010. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉRŐL Tápiószecső, 2011.01.28. Készítette: Tábori Zoltán (korosztályos edző) 1 A Tápiószecső FC legfiatalabb játékosaiból

Részletesebben

MTCC 2014 DTM SZABÁLYZAT

MTCC 2014 DTM SZABÁLYZAT MTCC 2014 DTM SZABÁLYZAT Jelen szabályzat csak a DTM Bajnokságra Érvényes I. Szakosztályvezetés: Szakosztályvezető: Pongrácz Tamás (Tommy78) Szakosztályvezető helyettes: Szerver admin: Pálya admin: Futam

Részletesebben

Beszámoló a Vas megyei Adóági nyugdíjas találkozóról. Nagy várakozással voltam és mondhatom voltunk az idei év adóági nyugdíjas találkozó iránt.

Beszámoló a Vas megyei Adóági nyugdíjas találkozóról. Nagy várakozással voltam és mondhatom voltunk az idei év adóági nyugdíjas találkozó iránt. Beszámoló a Vas megyei Adóági nyugdíjas találkozóról Nagy várakozással voltam és mondhatom voltunk az idei év adóági nyugdíjas találkozó iránt. Kronológia sorrendben próbálom leírni az eseményeket, ami

Részletesebben

http://rallyheart.hu/index.php/200904052242/megtrefalt-az-uj-auto.html

http://rallyheart.hu/index.php/200904052242/megtrefalt-az-uj-auto.html Page 1 of 6 Főoldal Fotók Videók Fórum & Chat Matrica rendelés Shop Apróhirdetések Versenynaptár Link oldalak Bannerek Kapcsolat keresés... Page 2 of 6 Page 3 of 6 Eger Rally 2009 - szombat Jordan fotói

Részletesebben

Rétság Városi Sport Egyesület

Rétság Városi Sport Egyesület - Rétság Városi Sport Egyesület - Részlet az alapszabályból: A Rétság Városi Sport Egyesület az egyesülési jogról szóló 1989. évi II. törvény alapján önállóan m köd társadalmi szervezet. Az egyesület a

Részletesebben

Forma-1 futamról-futamra 2000-2009. Domanits András. Publio Kiadó. Minden jog fenntartva!

Forma-1 futamról-futamra 2000-2009. Domanits András. Publio Kiadó. Minden jog fenntartva! Forma-1 futamról-futamra 2000-2009 Domanits András Publio Kiadó 2012 Minden jog fenntartva! 2000 Schumacher és 21 év után a Ferrari Az 1999-es évad végén visszavonult Damon Hill. A világbajnoki ezüstérmes

Részletesebben

Hét este, hét reggel. Kiscsoport. Sötét van, semmit sem látok! Teremtek világosságot! És lett este, és lett reggel,

Hét este, hét reggel. Kiscsoport. Sötét van, semmit sem látok! Teremtek világosságot! És lett este, és lett reggel, Kiscsoport Hét este, hét reggel 1. Sötét van, semmit sem látok! Teremtek világosságot! az első nap ezzel telt el. 5. Égben madár, vízben halak, röpködjenek, pancsoljanak! ötödik nap ezzel telt el. 2. Hát

Részletesebben

Csillag-csoport 10 parancsolata

Csillag-csoport 10 parancsolata Csillag-csoport 10 parancsolata 1. Nagyon jól érezd magad mindig, mert ilyen hely nem lesz több a világon. (Panka) 2. Próbálj meg normálisan viselkedni, hogy ne legyenek rád dühösek. (Vince) 3. Kitartóan

Részletesebben