Focus. Energiahatékonysági jogszabálycsomag

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Focus. Energiahatékonysági jogszabálycsomag"

Kristóf Sipos
7 évvel ezelőtt
Látták:

1 Energiahatékonysági jogszabálycsomag Az éghajlatváltozás és az energiabiztonság az európai napirend meghatározó kérdéseivé váltak. Az ingadozó olajárak, a bizonytalan energiaellátás és a globális felmelegedéstől való félelem megerősítették azt a tényt, hogy a biztonságos és megbízható energiaellátás már nem tekinthető természetesnek. Idén tavasszal az EP három olyan javaslatot is támogatott, amelyek célja a hatékonyabb energiafelhasználás. A képviselők május 18-án megszavazták az épületek energiahatékonyságáról szóló új uniós jogszabályt. A 2020-tól épülő házak csak kevés energiát fogyaszthatnak, a meglévő épületeket pedig lehetőség szerint fel kell újítani. Azt EU éghajlatvédelmi csomagjának egyik célkitűzése az energiafelhasználás 20 százalékos csökkentése 2020-ig. Az unió energiafelhasználásának jelenleg mintegy 40 százalékáért az épületek felelősek. Az energiahatékonysági jogszabálycsomag célja, hogy mozgósítsa az unió politikai döntéshozóit és a piaci szereplőit arra, hogy hatékonyabb energiafelhasználásúvá tegyék az épületeket, a berendezéseket, a közlekedési eszközöket és az energetikai rendszereket a 2020-ig kitűzött ambiciózus célok megvalósítása érdekében. Az energiahatékonysági jogszabálycsomag részét képezik a gumiabroncsok címkézéséről (elfogadva: november 25.), az épületek energiateljesítményéről (elfogadva: május 18.), valamint az energiafogyasztás címkézéséről (elfogadva: május 19.) szóló irányelvek. További részletek az alábbi linkeken. HU Sajtószolgálat Média Igazgatóság Igazgató-szóvivő : Jaume DUCH GUILLOT Reference No.: FCS57088 Press switchboard number (32-2) /5

2 Energiatakarékos autógumik: kímélje környezetét és pénztárcáját! Ha nem kellően felpumpált vagy rossz minőségű gumikkal autózik, a szokásosnál többször kényszerülhet tankolni. Mivel egy autó üzemanyagfogyasztása negyedrészben az autógumi minőségétől függ, nem mindegy milyent használunk s ez a CO2kibocsátás miatt sem másodlagos. A képviselők által támogatott új szabályok szerint az üzemanyagfogyasztás hatékonysága alapján kellene címkézni az autógumikat. Így annyi üzemanyagot lehetne megtakarítani, mintha 1,3 millió gépjárművet vonnának ki a forgalomból. Mivel az Európai Unió széndioxid-kibocsátásának egynegyedéért a közúti közlekedés a felelős, a képviselők úgy vélik, sürgős intézkedések szükségesek e téren. Ha tökéletes autógumival közlekedünk, ám nem megfelelő az azokban lévő nyomás, már ez is megnövelheti üzemanyagfogyasztásunkat. Ha ez több millió gépjárműnél fordul elő, a hatás felmérhetetlen lehet. Az EP egésze november 25-én támogatta, hogy Atól Gig energiahatékonyság szempontjából címkézzék az autógumikat valamennyi személygépkocsinál és teherautónál használatos C1, C2, C3 típusú gumiabroncsokra vonatkozóan. A javasolt intézkedést várhatóan 2012-ig bezárólag vezetik majd be. Zajszint és úttapadás Az energiafogyasztási szint mellett a jövő gumiabroncsai mutatnák továbbá a tapadási teljesítményt, valamint a kibocsátott zaj szintjét. Az alacsony 68 (C1), 69 (C2) és 70 decibel (C3) alatti zajszintű gumikat fülvédők jeleznék. A téma parlamenti felelőse a belga, néppárti Ivo Belet, valamint szakbizottsági képviselőtársai azért támogatják annyira a javaslatot, mivel az Európában eladott gumiabroncsok 78 százalékát korábbi kiöregedett gumik helyett vásárolják, így a képviselők szeretnék, ha a fogyasztók tudatosan vásárolhatnának. Belet biztos afelől, hogy ez nem jár majd kellemetlenséggel a vezetők számára: A környezetbarát gumik választása nagyon egyszerű lesz hála az egész Európában alkalmazandó fogyasztóbarát és érthető címkézési rendszernek. A javasolt intézkedésnek mindemellett alapvető környezetvédelmi és fogyasztói előnyei is vannak tette hozzá. Energiahatékonysági csomag A gumiabroncsok címkézésére vonatkozó javaslat az Európai Bizottság energiastratégiájának második felülvizsgálatát követően benyújtott energiahatékonysági jogszabálycsomag részét képezi. A csomaghoz tartozó további javaslatok kiterjednek többek között az épületek energiahatékonyságának növelésére, valamint az energiahatékonysági címke bevezetésére. Mint ismert, az Európai Parlament 2008 decemberében fogadta el a klímaváltozási jogszabálycsomagot, amelynek célkitűzései: 20 százalékos energiahatékonyság-javítás, az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának 20 százalékos csökkentése, valamint a megújuló energiák felhasználási arányának 20 százalékra történő növelése. Mindez 2020-ig FCS /5

3 Energiatakarékos épületek 2020tól Focus Amikor olvassa e cikket, valószínűleg Ön is az Európai Unió 160 millió épületének egyikében ül, ha csak nem éppen laptopján internetezik egy parkban. Az épületek teszik ki az unió energiafogyasztásának 40 százalékát, így különösen fontos energiateljesítményük javítása ahhoz, hogy az EU elérje CO2kibocsátási célkitűzéseit. A képviselők most arról szavaztak, hogy valamennyi 2020-tól felhúzott épület alacsony vagy nulla széndioxidkibocsátással és primerenergiafogyasztással rendelkezzen. Alacsonyabb energiafogyasztású épületek 2020-tól A képviselők május 18-án, kedden megszavazták az épületek energiahatékonyságáról szóló új uniós jogszabályt. A 2020-tól épülő házak csak kevés energiát fogyaszthatnak, a meglévő épületeket pedig lehetőség szerint fel kell újítani. Azt EU éghajlatvédelmi csomagjának egyik célkitűzése az energiafelhasználás 20 százalékos csökkentése 2020-ig. Az unió energiafelhasználásának jelenleg mintegy 40 százalékáért az épületek felelősek. Az új energiahatékonysági jogszabály értelmében a tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy a 2020 után épült épületek energiafelhasználása minimális legyen. Az új középületekre már két évvel korábban vonatkoznának a szigorú energiahatékonysági előírások. Az unió anyagi támogatást is nyújt az új előírások teljesítéséhez. A jogszabály ösztönözné a meglévő épületek korszerűsítését, az energiapazarló berendezések lecserélését, az okos fogyasztásmérők felszerelését is, továbbá előírná, hogy rendszeresen ellenőrizzék a fűtésre, illetve hűtésre használt berendezéseket FCS /5

4 Új energiahatékonysági címkék a háztartási gépeken Több energiafogyasztási tájékoztatás lesz a hűtőgépeken, mosógépeken és tűzhelyeken, miután az EP május 19én megszavazta az erről szóló uniós jogszabályt. A színekkel jelölt energiahatékonysági osztályok mellett megjelenik a plusz jelzés. Az EP május 19-én, szerdán nagy többséggel elfogadta az energiával kapcsolatos termékek erőforrás-fogyasztásának jelöléséről szóló irányelv módosítását. A címkézés például hűtőgépeknél, fagyasztóknál, mosó- és mosogatógépeknél, tűzhelyeknél jelzi, milyen energiafelhasználási kategóriába tartoznak. Az új energiahatékonyság-jelölési rendszerben minden terméktípusban hét kategória lehet. (Atól legfeljebb G-ig.) Ha egy új termék kevesebb energiát fogyaszt a meglévőknél, és ezért az A+ jelölést kapja, a legkevésbé energiahatékony terméket F betűvel jelzik. Ha a legjobb A++, illetve A+++, akkor a legrosszabb E, illetve D lesz. A sötétzöldtől pirosig terjedő színskála ennek megfelelően kíséri majd a betűs jelöléseket. Az energiaosztályokat és a jelölésekkel ellátandó termékek listáját az Európai Bizottság erre kijelölt munkacsoportja határozza meg. A háztartási gépeket reklámozó, az energiafogyasztásra vagy az árra utaló hirdetésekben mindig fel kell majd tüntetni a termék energiafogyasztási osztályát FCS /5

5 Energiatakarékos autógumik: 10 százalékot is spórolhatunk az üzemanyagon A megfelelő autógumik használata nem csak üzemanyagszámlánkat, de személyes széndioxidkibocsátásunkat is jelentősen csökkentheti. Az EP tavaly novemberben támogatta az új gumiabroncscímkézési rendszer bevezetését. Ivo Belet parlamenti témafelelős szerint az új szabályok nagy előnyökkel kecsegtetnek a környezet és a fogyasztók számára egyaránt. Alább Ivo Belet (néppárti, belga) parlamenti témafelelős nyilatkozik. Mit gondol, milyen hatással lesznek az üzemanyaghatékony gumiabroncsokra vonatkozó új uniós szabályok az EU azon törekvése, hogy megfékezze az éghajlatváltozást? A jobb minőségű gumik használata nagyban hozzá fog járulni ahhoz, hogy elérjük a CO2 kibocsátás csökkentésére vonatkozó célokat. A közúti közlekedés felelős az európai CO2 kibocsátás 25% áért. Az autógumik fontos szerepet játszanak a CO2 kibocsátás csökkentésében, mivel ők felelősek a járművek teljes energiafelhasználásának mintegy 20 30% áért. Ami a személygépkocsikat illeti, energiatakarékosabb autógumikkal az üzemanyag költségek akár 10%-át is megspórolhatjuk. Az európai autóipar a pénzügyi válság közepette a túlélésért küzd. Valóban ez a megfelelő pillanat, hogy újabb kötelezettségeket rójanak az autóalkatrész gyártókra? Az új rendszer egyszerű és világos, és nem okoz jelentős többletköltségeket az iparág számára. Bízunk benne, hogy a minőségi gyártók minél hamarabb alkalmazzák majd a címkét, az ő esetükben ez egyelőre csak választható. Hogyan befolyásolják majd az új szabályok gyakorlati szempontból a hétköznapi európai polgárok mindennapi életét? A használt gumik cseréje kedvező az Európában értékesített gumik 78%-a számára. Így mindannyiunknak megvan a lehetősége és felelőssége, hogy gazdaságos gumiabroncsot válasszon. Ezek jó a környezetnek és a pénztárcánknak. Az új címkézési rendszer 2012 végéig lép hatályba FCS /5

Hasonló dokumentumok

Plenáris hírlevél, 2010. április 19-22., Strasbourg. Májusra halasztja a szavazásokat az EP a légtérzár miatt... 3

Plenáris hírlevél, 2010. április 19-22., Strasbourg Májusra halasztja a szavazásokat az EP a légtérzár miatt...................... 3 Az Európai Parlament strasbourgi ülésének kezdetén módosította e heti