A Mercedes-Benz beruházáshoz kapcsolódó fejlesztési program

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A Mercedes-Benz beruházáshoz kapcsolódó fejlesztési program"

Klaudia Katona
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 A Mercedes-Benz beruházáshoz kapcsolódó fejlesztési program Pomázi Gyula CMC minősítő előadás Február 21.

2 Tartalom 1. Mercedes beruházás és hatása a térség gazdaságára 2. Mercedeshez kapcsolódó fejlesztési program fázisai 3. Az I. fázis ( ) eredményei 4. A Fejlesztési Program II-III fázisa ( ) 5. Az AIPA 2020 fejlesztési program és elemei 6. Projekt portfólió rendszere 7. A megvalósító szervezet 2

3 Mercedes-Benz kecskeméti gyára, Befektetés: 800 millió EUR 2. Új munkahely: több mint Termelési volumen: évente jármű 4. Terület: kb. 450 hektár 3

4 Üzemeltetés Gépsorok Építkezés A Mercedes-Benz beruházás megvalósítása Építési megbízások Építési engedélyek Építkezési szakasz Gépek felállítása Üzembe helyezés né. 2. né. 3. né. 4. né okt. Építkezés elindult né. 2. né. 3. né. 4. né. lezárva lezárva 1. né. 2. né. 3. né. 4. né. 1. né. 2. né. 3. né. 4. né. 1. né. 2. né dec.: Épületburok elkészülése szept. Gépsorok felállítása máj Beállító üzemmód indítása Munkatársak felvétele Gyártás megkezdése okt. 15. Továbbképzés Megkezdése Kecskeméten dec. Törzscsapat felvétele lezárul (700 fő) ősze Tesztüzem indítása elején Job Nr típus végén Job Nr típus 4

A fejlesztési program fázisai Fejlesztési program menete: Követelmények, Stratégiák, Tervezés Mercedes_Benz és beszállítókhoz igazodóan Ipar-, és gazdaság fejlesztés, KKV fókuszú megvalósítás Új

5 A fejlesztési program fázisai Fejlesztési program menete: Követelmények, Stratégiák, Tervezés Mercedes_Benz és beszállítókhoz igazodóan Ipar-, és gazdaság fejlesztés, KKV fókuszú megvalósítás Új program előkészítés, eredmények újra hasznosítása I fázis Mercedes elvárások alapján gyárnyitásra felkészülés Ipar-, és gazdaságfejleszté sre felkészülés II fázis Ipar és gazdaságfejleszté si program megvalósítása Térségi feltételek megteremtése III fázis Ipar-, és gazdaság fejlesztés megerősítése Megújuló program előkészítése Az AIPA 2020 fő fázisai! ig ig ig Jelenleg itt tartunk! 5

6 I. Fázis: Eredmények, mérföldkövek 1. Megalakult az AIPA (2009 okt.) és az AIPA klaszter (2010 április) Klaszter 32 tagjából 19 KKV, Klaszter tagok összes árbevétele eft. Klaszter KKV tagjainak árbevétele eft. 2. A Kecskeméti Főiskola és a MBMH stratégiai együttműködést kötött (2010 november) A hosszú távú mérnökképzés biztosítottá válik 3. A BKMIK, Kecskemét MJV és a MBMH együttműködést kötött a duális szakképzés kialakítására (2010 december) Az ipari igényeken alapuló szakmunkásképzés biztosítottá válik 6

7 I. Fázis: Eredmények 4. AIPA Fejlesztési program jön létre (2010 május) 6 hónap tervezési 1 éve tartó megvalósítási időszak, 133 projekt, 7 célterület, 270 bevont szakértő, közel 70 szervezet, 5. A KeFo autóipari kapcsolatrendszere jelentősen bővült (2011 január), új Tudás Központok jöttek létre a KF-en (Jármű Ipari Tudásközpont, Környezetbarát Technológiák Tudásközpont, Tech-Tanszfer Iroda) 6. AIPA Klaszter sikeres fejlődő klaszter pályázat (2011 október) 7. A KeFo járműmérnöki alapszak indul (2011 szept.) MAB akkreditált Járműmérnöki alapszak indul Tananyag-, szervezet-, és HR fejlesztés indul Tanszéki infrastruktúra fejlesztési projekt indul 1,2Mdr Ft összértékben 8. Létrejön a KeFo duális felsőoktatási képzése (2011 dec jan.) Az ipari igényeken alapuló járműmérnöki képzés a Mercedes és a Knorr-Bremse együttműködésével elindul 7

8 Új Járműipari Tanszék épülete (TIOP 1.3.1) 1. Környezetállósági vizsgálólabor 2. Járműrendszerek vizsgálati laboratórium 3. Befecskendező demonstrációs labor 4. Fényező labor 5. Hajtáslánc vizsgáló labor 6. Jármű f ékpad 7. Motorfékpad 8. Jármű szimulációk 9. Elektronika demonstrációs labor 650 millió Ft-os épület beruházás és közel 600 millió Ft laboratóriumi eszköz 8

9 A FEJLESZTÉSI FOLYAMAT II-III. FÁZIS 9

10 A programalkotás folyamata Projektek, HITA programok GOP-os projektek projektek TIOP projektek Akkreditációs Klaszter projektek K+F projektek TAMOP kiemelt projekt Norvég alap projektek AIPA2020 STRATÉGIA 2012 Ipar-, Beszállító- és Vállalk. fejlesztési Pillér Mercedes-Benz illeszkedési Pillér Járműipari Tudományos Oktatási és K+F Pillér Térség- és Városfejlesztési Pillér Térségi Gazdasági Fókusz AIPA Gazdaság Fejlesztési Koncepció AIPA stratégia és projekttervek Iparágak, ágazatok tervei (klaszterek, VOSZ, Iparkamara, gazdasági társaságok) Nagyvállalatok Kormányzati versenyképességi megállapodás Kormányzat (NGM) Város Térségi Települési fókusz Kecskemét MJV fejlődési törekvései (gazdasági program, területrendezési terv, IVFS, befektetők) Térségi települések fejlesztési tervei

Követelmények Stratégiai követelmények többszintű struktúrája Daimler Benz elvárásai, igényei AIPA-BSC Regionális Érdekeltek elvárásai, igényei Vállalati

11 Követelmények Stratégiai követelmények többszintű struktúrája Daimler Benz elvárásai, igényei AIPA-BSC Regionális Érdekeltek elvárásai, igényei Vállalati Koordinációs Testület Fejlesztési Koordinációs Testület K+F+O Koordinációs Testület Önkormányzati Koordinációs Testület Munkacsoportok (stratégia célok meghatározása)

12 Projektek megvalósítási szintjei AIPA Projekt Iroda És koordinációs testületek Megvalósító partnerek (Klaszterek, hálózatok munkacsoportjai) Klaszterek tagjai, konzorciumok Stratégiai projekt irányítás Projekt portfólió irányítás Prioritások menedzselése Projekteket TERVEZ, ELŐKÉSZÍT Program irányítás Stratégiákat megvalósító Projekteket kezel Operatív koordináció Projekteket MEGVALÓSÍTÁSÁT ELŐSEGÍT, KOORDINÁL Projekt megvalósítás Operatív projekt vezetés Projekt kezelés Projekteket MEGVALÓSÍT, EREDMÉNYEKET HASZNOSÍT

13 Az AIPA2020 együttműködő partnerek Kormányzat (NGM, NFM, NEFMI, KIM) Regionális szervezetek (DARFÜ, RIÜ.) Társadalmi kapcsolatok (DUIHK, egyesületek) Önkormányzatok (Kecskemét, Szeged, Kiskunfélegyháza, Nagykőrös) AIPA Projekt Koordináció Szakmai szövetségek (Autós Nagykoalíció, MGSZ, MAJOSZ, GOE) Vállalatok (Mercedes Benz, Alcufer, Knorr Bremse, Bosal, KKV-k klaszterek stb.) Szakmai szervezetek (HITA, BKMIK, KTT alapítványok) Egyetemek, kutatóhelyek (KF, BME, SZE, MTA RKK, MTA SZTAKI, stb.) Szolgáltató vállalkozások (Bácsvíz, Kunság Volán, stb.) Tanácsadók (PROVICE)

menedzsment Marketing, kommunikáció Adminisztráció

14 A program megvalósító szervezet Tulajdonosi szervezet Koordinációs szervezet Projekt portfólió kezelés Pályázat menedzsment Marketing, kommunikáció Adminisztráció Klasztermenedzsment Megvalósító szervezet Klaszter Tanács Klaszter taggyűlés 14

15 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! Pomázi Gyula 15

Hasonló dokumentumok

A Beruházások, szereplők, potenciális együttműködések és igények a Dél-alföldi Régióban. Pomázi Gyula 2013. Július 11.

A Beruházások, szereplők, potenciális együttműködések és igények a Dél-alföldi Régióban Pomázi Gyula 2013. Július 11. 1 Tartalom 1. Mercedes beruházás és hatása a térség gazdaságára 2. Mercedeshez kapcsolódó