A Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Elnökségi Ülése emlékeztető

Átírás

1 A Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Elnökségi Ülése emlékeztető Időpont: február. 06. (szerda) 173`LT órai kezdettel, Hely: MVSz Iroda, Dagály utca 11/A (2. emelet). Meghívó: 1 sz. melléklet Napirend 1. Beszámoló előző Elnökségi óta eltelt időszak működéséről. A részletes pénzügyi elszámolás (amelyet Daróczy Jánosnak köszönhetünk) elérhető a honlapról - MVSz beszámoló, érintve a "Hullámtábort" is (Gyöngyösi) - Pénzügyi kérdések (tagsági és MRSz ügyek: Daróczy) - OKB beszámoló (Terpó György) - okt. továbbképzés eddigi tapasztalatai - lesz-e idén "oktatói tábor"? - MVK tábor? - Válogatott keret beszámoló (Gönczi Péter) - Argentin VB beszámoló as tervek véglegesítése (gépelosztás, versenyek) - Díjkiosztó felkészülés (Daróczy, Taglieber) Év sportolója vitorlázórepülésben (Daróczy, VTSB) 2. Felkészülés IGC Plenáris Ülésre (Gyöngyösi) - Magyar álláspont kialakítása (Gyöngyösi) as versenyek (Daróczy) - Eddig már pályáztatott verseny (NB) - Újabb pályázatok (Területi verseny) 4. MVSz Küldöttgyűlés összehívása: (Gyöngyösi) Időpont? Napirend javaslat: 1. Beszámolók (bizottság-vezetők) es Mérleg elfogadása (Daróczy) as Költségvetés megerősítése/módosítása (Daróczy) 4. Versenyekkel kapcsolatos döntések (Izsó) 5. Média Bizottság "frissítése" (Pollermann) 6. Gondolkozzunk további napirendi pontokon a Küldöttgyűlésre, 5. Lengyel vitorlázórepülő gépek üzemeltetése (Taglieber Miklós) 6. Repülőterek Jelen vannak: Daróczy János Gönczi Péter Gyöngyösi András Zénó Izsó József Terpó György

2 Taglieber Miklós Nagy László Balázs György (Légtér Bizottság) Pollerman Judit (női keret) Vámosi Miklós (ifi. keret) 0. Napirend elfogadása. Az emlékeztető megírását Gyöngyösi András vállalja. Az emlékeztető tervezetet a jelenlévők között -en szétküld véglegesítésre. 1. Beszámolók 1.1 Működés Hullámtábor beszámoló 1.2 Gazdálkodás február 20-ig lesz mérleg, utána DJ elkészíti a Közhasznúsági jelentést 1.3 MRSZ tagdíjak: 4500,- Ft/fő maradt repülőterek, Opitz klub üzemben tartása szabálysértési eljárás indult alapszabály, még kiforratlan, jelenlegi formájában nem támogatható raktárkészlet kiárusításból 4.6 mft jött be eddig, pozitív kezdeményezés 1.3 OKB Terpó György -Működik az összevont téli teljesítmény elméleti továbbképzés 40 fő átlagos jelenlét, az előadások felkerülnek a megosztóra, használható Színvonal megfelelő, általában még el nem hangzott anyagokat sikerült összeszedni, kifejezetten a kezdő versenyző szintet találtuk el -Téli oktatói továbbképzés: egy alkalommal lesz, tekintettel a várható változásokra, feb. 16-án Dagályban, melynek anyaga szintén felkerül egy videó megosztóra Matuz István: Képzési Kézikönyv Szekeres Tamás: log4fly.hu ismertetése Terpó György: Balesetek tanulságai Oláh Attila adatai feldolgozása (Kecskédi (Pirát), Budaörsi (Góbé) események, stb.) Terpó György: Képzési Kézikönyvben előírt újdonságokról szemelvények Helyszín: a Dagály utca 11. Tanácsterem -Oktató képzés 2013-as szezonban várható létszám fő körül, kérdéses a létszám változás oka elsősorban a képzés költségessége és a ráérési faktor, ezért jó előre meg kell hirdetnünk és azt megtartani A Képzési Kézikönyv szerint, ápr. 8-tól, csak szervezett elméleti és gyakorlati formában lehet az MRSZ égisze alatt oktatói képzést szervezni. Tekintettel a sok bizonytalanságra és egy megírandó új tematikára, augusztus 20. és 30. közötti tábor időpont tűnik a legreálisabbnak Így szeptember októberben a frissen toborzott kezdőkkel tud szoktató repüléseket végezni, és részt tud venni a téli elméleti képzésükben Határozat: A tábor a jogszabályi háttér letisztulását követően, várhatóan augusztus végén, szeptember elején kerül megrendezésre, a részleteket addig kidolgozza az OKB. - oktató képző tábor helyszíne és költségei Budapest környéke viszonylag olcsó a közlekedés, de sok a bizonytalanság a repterek körül

3 Vidéki reptérnél le és felutazás költségei, jelenleg elég sok a budapesti jelentkező, de ez változhat Javaslat, olyan klub kellene ahonnan viszonylag többen jönnek, a MÁV nem vállalja oktató továbbképzés, a Képzési Kézikönyv szerint 3 évenként kötelező, így a nyáron ennek a tematikáját és rendszerét ki kell dolgozni - téli teljesítmény továbbképzés Az idei év tapasztalata alapján ennél szervezettebben és a klubok között jobban összefogott tematikával esetleg intézményesíteni lehetne Ennek az előkészítését a nyáron sokkal határozottabban kell összeszedni - Összevont MVK tábor kérdése Egyértelműen rögzített részvételi szabályokkal van értelme Kisebb kluboknak komoly segítség lenne Nagy kluboknak nem ad kiemelt értéket, csak akkor, ha az egészet napi MVK kiértékeléssel szervezzük Az anyagot gondolatébresztőnek, (vázlat gyanánt) esetleg klubonkénti vélemény kialakítás céljából állítottam össze 1.4 VVK Válogatott keret beszámoló (Gönczi Péter) - Argentin VB beszámoló A költségek miatt nem tudott kerettag indulni, Földi Zoltán és Mészáros Zoltán vállalta a szereplést, Gönczi Péter kísérte el őket. Mészáros kisegítője Merész Károly volt. Argentinok mindenki mellé adtak hazai kisegítőt. A terepek körülkerítettek voltak, ezért körülményes volt a hazaszállítás. A szervezés jó volt, az időjárás szokatlanul gyenge (esős időjárás, felázott talaj, emiatt a körülmények rosszak). Kevés szám volt, a kinti magyarok sokat tudtak segíteni, köszönet Daróczy Jánosnak, aki sokat tett azért, hogy részt vehessenek a VB-n magyar színekben. Első számot Földi megnyerte, de az a szám nem volt értékelhető. Sok műszaki gond volt az ismeretlen gépekkel. A Pásztor pilótákon kívül több más argentin is indult külföldi színekben. A mieink jól szerepeltek, sokáig vezette a tabellát Pásztor Mátyás, ez szép eredmény, amit végül is Magyarországnak hoztak. Csehek, németek lengyelek, franciák és angolok vittek saját gépeket és konténert béreltek. A szokatlanul rossz időjárás ellenére igen jó volt a résztvevő csapatok hangulata, köszönhetően annak, hogy a rendező személyzet igen nagy létszámban, lelkesen tette a dolgát. A verseny színvonalát emelte, hogy jó szponzorokkal tudták megtámogatni a rendezvényt. A VB-n a nevezési díj 770 EUR volt. Gönczi Péter részletes beszámolót készít a szervezéssel kapcsolatos tanulságokról, ami jelen emlékeztető mellékletét képezi. Nagy László eltávozott as tervek véglegesítése (gép elosztás, versenyek) Rendezvénynaptár (honlapon Letöltések menüponttal) Nyitra április 1-től Kapuy Gábor HAL, Vámosi Tamás (V2), Hamar Zoltán (DK) FCC keretgép nem indul, Hamar (DK), Bereczky (ARI), ezalatt a V8-al Diófási Őcsényben edz. LX kupa V8: Bartolf, HAL: Szabó Péter, V7: Halász László vagy Kurucz Ferenc, P: Tóth Tamás Pelikán P: Kovács, HAL: Kapuy Gábor, V8: Diófássi Orsolya, V7 Márkus Tímea WWGC V8: Diófási, V7: Márkus, 16: Vadászi EGC bérelt géppel: Gulyás György, HAL: Szabó Péter, DK: Hamar Zoltán, 1A: Tamás Ferenc JWGC HAL: Kapuy Gábor, V2: Vámosi Tamás, HI (saját): Paszternák, 56: Vass Tamás A nyilatkozatokat az illetékes edzők szedik össze, az előzetes regisztrációért az edzők felelősek, a végleges regisztrációt az edzők előkészítik, Gyöngyösi András eljuttatja az MRSz által aláírt nevezési

4 lapokat megküldi a versenyszervezőknek. Nevezési díjak: 4 db ifi: 620 EUR/fő: 2480 EUR (kb. 750eFt) (800eFt van rá az elfogadott költségvetésben tervezve) 2 db női: 750 EUR/fő 1500 EUR (kb. 450 eft) 4 db férfi: 699 EUR/fő 2800 EUR (kb. 840 eft) Határozat: Ifik önrésze 0%. A női és felnőtt kerettagok önrésze 45%, javasoljuk a tavaszi Küldöttgyűlésnek, hogy átcsoportosítással (50eFt ifiktől, 150eFt Hullámtáborról, 70 eft a Versenyek támogatásából) csökkentse az önrészt 30 %-ra. Amennyiben valaki nem tud indulni, a rá eső rész szétosztásra kerül a többi induló támogatására, csökken az önrész. Taglieber Miklós eltávozott 2000LT-kor Nemzeti Bajnokság V7: Laurinyecz, V8: Tamás Feca, P: Kovács Krisztián (HAL Lesznoban van) 1.5 Díjkiosztó Több rekord lesz, 19 rekord díjat kell kiosztani, MVK kupák száma 3x7 kupa (3 kategória, ifi, női, csapat, klub). Lista mellékelve. Rotter díj: pályázni kell. Turult Nagy Tibi kiviszi Matúz Istvánnak. Ez az utóbbi kettő nem MVSz hanem MRSz díj, az MRSz-el szerződtek a felajánlóik. Koszorúkat Daróczy intézi, lesz tartalék. Lányi Alapítvány saját hatáskörben dönt a díja odaítéléséről Év sportolója Általános Hegedűs László (első kontinens rekordokért) Ifjúsági Vámosi Tamás (hazai és külföldi verseny eredményeiért, ifi ranglista első helyezett) Női Diófási Orsolya (legeredményesebb magyar női versenyző, 8. a magyar ranglistán, A díjazásra megfelelő forrás rendelkezésre áll (80 eft MVK díjak, év sportolói 12 eft, 40 eft rekordokért járó díjak). Díjkiosztó időpontja, helye: március LT, Európa hajó, 1 em. Buda terem, a Repülőbál jóvoltából. 2. IGC 2010-ben Gönczi és Szabó voltak, 2011-ben Gyöngyösi egyedül, 2012-ben Dél Afrikában Magyarországot az olasz küldött képviselte. Idén Szabó és Gyöngyösi képviseli az országot. Magyar álláspont a szavazásokról 1. Finish ringen belül, de nem munkaterületen való leszállás szankcionálása Német javaslat (9.2.14): leszállási idő + 5 perc. 2. Wingletekre vonatkozó hendikep töröltetése Handikep bizottság javaslata (9.2.16): Ellene kell szavazni 3. FLARM kötelező legyen francia javaslat (9.2.6)

5 4. Observation zone: fordulópont teljesíthető lenne speciális időjárásban is francia javaslat (9.2.5): Elfogadható 5. Logger kalibráció ideje 5 év legyen Dán javaslat (9.2.4) 6. Startidő lejelentést törölni (9.2.3) 7. Finish line eltörlése (9.2.1) Nem támogatjuk, bár legtöbbször előnyös, de lehetnek olyan repülőterek, ahol korlátozza a lehetőségeket. 8. A többi kérdés tekintetében a magyar Küldöttekre van bízva a döntés. 3. Versenyek 3.1 Nemzeti Bajnokság Készen van és közzé van téve a Bulletin. Kérjük meg a katonákat, hogy a Kecskeméti Repülőnap alatt is tegyék lehetővé a TRA-n kívül való repülést. 3.2 Területi Verseny Szolnok bejelentette a Pelikán kupát, időben, szabályosan. 4. Küldöttgyűlés 4.1 Időpont Március LT (1100LT a megismételt). 4.2 Napirend Napirend javaslat: 0. Ügyrendi kérdések 1. Beszámolók (bizottság-vezetők) es Mérleg elfogadása (Daróczy) as Költségvetés módosítása (Daróczy) 4. Média Bizottság "frissítése" (Pollerman javasolja saját helyére Ugrósdy Mártont) 5. MRSz Alapszabály-reform eseti bizottság felállítása (jelentkezőket keresünk) 5. Lengyel gépek üzemben tartása Taglieber Miklós ben megküldi amit megtudott a dologról (melléklet) 6. Repülőterek Komoly nehézségekbe ütközik a sportrepülés az ország egyre több repülőterén. Az önkormányzati tulajdonban lévő repülőtereken a tulajdonos önkormányzat egyre hátrányosabb feltételekhez köti a tulajdonosi hozzájárulás kiadását (LHDK, LHMC, LHOY, LHMC). Gondok vannak az állami tulajdonú repülőtereken is (LHSZ, LHGY). VÉGE 2210LT Lejegyezte: Gyöngyösi András Zénó Kmf.