Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció április 22.
|
|
- Szebasztián Miklós Varga
- 7 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció április 22.
2 Vállalati hírek Tovább kell haladnunk a racionalizálás útján Jobban is indulhatott volna a 2013-as év. A gazdasági környezet változatlanul kedvezőtlen alakulását az RCH is megérezte: forgalmaink jelentős mértékben a tavalyi év azonos időszakának értékei alatt maradnak. Kitűzött gazdasági céljainkat mégis teljesítenünk kell mondta a Hírmondónak Dr. Clemens Först, a Rail Cargo Hungaria Zrt. CFOja, az Igazgatóság tagja. Az RCH az első negyedévben jelentős mértékű veszteséget termelt, a jelenlegi szűkülő piacon minden energiánkat a költségmegtakarítási lehetőségek feltárására és megvalósítására kell fordítanunk hangsúlyozza Dr. Först. A menedzsment a TZD-folyamat keretében mintegy 15 millió euro összegben tárt fel takarékossági potenciálokat, azonban a konjunktúra gyengélkedése miatt további intézkedések szükségesek. Dr. Först szerint minden egyes munkavállalónak aktívan részt kell vállalnia a feladatban! Alaposan meg kell fontolni a legalacsonyabb összegű kiadást is. A potenciálokat a továbbiakban is elsősorban a külső féltől igénybe vett szolgáltatások területén keressük, azonban a gazdasági helyzet következtében a személyügy terén is jelentős intézkedésekre van szükség. A Rail Cargo Hungaria Zrt. CFO-ja ezekkel indokolta az elmúlt hónapban hozott intézkedések szükségességét. Hozzáfűzte: felelős vállalatként kiterjedt gondoskodási programcsomagot ajánlottunk fel azon munkavállalóinknak, akik pályafutásuk lezárását előnyös feltételek mellett történő nyugdíjba vonulással képzelik el, vagy akár szívesen váltanának munkahelyet. A kivételes lehetőségeket közzétettük a Hírmondóban. A Cargo-40 Plusz, és Cargo-Híd 2013 programok Magyarországon példaértékű gondoskodási feltételeket tartalmaznak.
3 Az érintett kollégák egy része gyorsan reagált és élt a programok által kínált lehetőségekkel, másoknak talán több idő kell ahhoz, hogy döntsenek. A felkínált lehetőségekkel eddig félszáz munkavállalónk élt, miközben a célok eléréséhez ennek többszörösét kell elérnünk. A Rail Cargo Hungaria Zrt. vezetése mélyen megérti, hogy a kollégák komoly elhatározás előtt állnak, ezért a menedzsment igyekszik a döntést újabb kedvezményekkel megkönnyíteni. Ezért meghosszabbítottuk a munkaviszony közös megegyezéssel történő megszüntetésének határidejét április 29-ig, és ezért kínáltuk fel a felmondási időre, illetve a végkielégítésre vonatkozó járandóságon felül egyszeri Ft juttatást és az adott határidőig további forintot hangsúlyozta Dr. Först. Arra szeretném biztatni a kollégákat, hogy aki eddig nem tette, vegye fontolóra a még rövid ideig fenntartott kivételes lehetőséget. A létszám optimalizálásának ugyanis nincs alternatívája. Az ipari kibocsátás jelenlegi és a következő időszakokra prognosztizálható volumenéből származó fuvarfeladatokat a jelenleginél kevesebb munkavállalóval tudja csak vállalatunk hatékonyan ellátni. A magánvasutakkal folytatott kiélezett piaci versenyhelyzet pedig megköveteli, hogy költségeinket a realitásokhoz igazítsuk. Határozott célunk, hogy gazdálkodásunk kereteit átalakítsuk annak érdekében, hogy azok a piaci folyamatokhoz rugalmasan alkalmazkodó, hosszútávon fenntartható és eredményesen működő vállalat igényeit elégítsék ki. Ezen nem tudunk és nem is akarunk változtatni. Dr. Först reméli, hogy az eddig elindított programokkal sikerül megvalósítani a megfelelő mértékű takarékossági potenciált. Amennyiben ez nem elegendő, a felmondások sem zárhatók ki, még ha ez nem is szerepel a tervekben, és nem áll szándékában senkinek sem. A pénzügyi menedzsment a humán erőforrás karcsúsítása mellett természetesen megfeszített munkatempóban dolgozik a házon kívül eső költségmegtakarításokon. Ezek között több jelentős szerződés újratárgyalása is szerepel, melyek célja például az igénybe vett trakciós feltételek javítása, a TS-sel való együttműködés hatékonyabbá tétele, illetve a működéshez szükséges eszközök használatának racionalizálása és még sorolhatnánk a kisebb, de együttesen már igen jelentős tételeket. Az intézkedések javítják majd hatékonyságunkat és növelik a Rail Cargo Hungaria Zrt. kétezer dolgozójának munkafeltételeit is.
4 Dr. Kovács Imre előadást tartott a bécsi Market Place Seminaron Az UIC (Nemzetközi Vasútegylet) és a FIATA (Szállítmányozó Szövetségek Nemzetközi Föderációja) együttesen rendezték meg Bécsben az 5. Market Place Seminar konferenciát április én. A konferencia társházigazdája a Rail Cargo Group volt, így a megnyitó beszédet Georg Kasperkovitz, az RCA Igazgatóságának tagja tartotta. A rendezvény fókuszában a nemzetközi korridorok álltak. Az esemény neves szakmai előadói közt beszédet mondott Dr. Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria Zrt. Igazgatóságának elnöke, CEO is, amelyben kitért a széles- és keskeny nyomtávú hálózatok közti átjárhatósági problémákra és megoldási javaslatokra. Rámutatott a keleti irányú forgalmakban rejlő potenciálra, majd bemutatta a Rail Cargo Hungaria erőfeszítéseit a keleti irányú forgalmak fokozására. Elhelyezték a Debreceni Nemzetközi Repülőtéren épülő intermodális központ vasúti átrakójának alapkövét a Logisztika Napján A kockázati tőkebefektető és ipari ingatlanfejlesztő XANGA Group és a Rail Cargo Hungaria Zrt. rendezvényén a létesítmények alapkövének ünnepélyes elhelyezésén részt vett Győri Gyula, a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke, Kósa Lajos Debrecen Megyei Jogú Város Polgármestere, Dr. Papp László, Debrecen Megyei Jogú Város Alpolgármestere és Vernes András, társaságunk kereskedelmi igazgatója. A fejlesztési program eredményeként egy a határokon is átnyúló,
5 a régióban meghatározó szerepet betöltő termelő és technológiai bázis, valamint intermodális központ épül meg folyamán. Vállalataink hosszú távon kívánnak együttműködni abban, hogy a vasúti iparvágány újraélesztésével, a vasúti átrakó megépítésével és közúti csatlakozással, valamint a további fejlesztési projektekben megépülő mintegy 50 ezer m 2 alapterületű logisztikai csarnokegyüttessel a Debreceni Nemzetközi Repülőtér a közép-kelet-európai térségben egyedülálló adottságokkal rendelkező regionális intermodális központtá váljon. Debrecent érintik a Magyarországon áthaladó fő vasúti útvonalak (TEN), amelyekhez a 385 hektáros területen elhelyezkedő légikikötő is tud csatlakozni. Ez a Rail Cargo Hungaria számára is új piaci lehetőségeket ad, így vállalatunknak lehetősége nyílik a szolgáltatási paletta szélesítésére. Unsere R A I L C A R G O H U N G A R I A A Rail Cargo Hungaria Zrt. munkavállalói lapja Nr május Rail Cargo Carrier: Elindult az első RCC-vonat 2. oldal Arany Szekér díj: Nemzetközi elismerés 4. oldal GPS kisfilm: Új biztonsági rendszer 9. oldal A Market Place Seminar-ról és a debreceni alapkőletételről részletesen olvashatnak a hamarosan megjelenő, megújult vállalati lapunkban. Mindannyian egy ernyő alatt Rail Cargo Group Ezen a néven jött létre az új ernyő márka*, amely a vállalatcsoport társaságait egyesíti annak érdekében, hogy együtt még erősebb piaci szereplővé váljanak. Ugyanaz a teljesítmény, megújult márkanév. Új ernyő márka az egységes konszernszintű piaci kommunikációért. A Rail Cargo Austria a délkelet-európai sikerek elérése szempontjából fontosnak tartja a minőségi hálózat kiépítését a terjeszkedés által azonban a feladatok komplexitása is növekszik. A vállalaton kívüli és belüli egységes stratégia érdekében került sor a Rail Cargo Group ernyő márka létrehozására. Vállalatcsoportunk egy új, az ügyfelekre és piacra szabott szervezeti felépítéssel néz szembe a következő évek nagy kihívásaival. Ezt az új, közös márka is támogatja, amely egyértelműen szimbolizálja, hogy erős egységgé kovácsolódtak a Rail Cargo Austria AG leányvállalatai. Mindannyian egy csapatként dolgozunk, így ügyfeleinknek még jobb szolgáltatásokat tudunk nyújtani. Az új márkastruktúrával nem jár együtt a Rail Cargo Austria cégjogi változása. Ügyfeleink előtt továbbra is külön vállalatokként lépünk fel, a szolgáltatások továbbra is az illetékes társaságoktól vehetők igénybe. A Rail Cargo Group márkanevet sokkal inkább arculati kampányokban, és márkákat átfogó kommunikációs- és marketing-tevékenységek során kívánjuk felhasználni, például ügyfélrendezvényeken és kiállításokon. Ilyen lesz júniusban Jövőnk akkor lehet eredményes, ha közös erővel munkálkodunk a stabil, erős vállalatért, amelyért megéri átlagon felüli erőket mozgósítani. a Transport Logistic szakmai vásár Münchenben, ahol a konszern már Rail Cargo Groupként lesz jelen egy saját standdal, fogadva szakmabeli látogatók és érdeklődők ezreit. Így egységes, jövőorientált képet sugároz a nyilvánosság felé arról, hogy nemzetközi szinten egységesen működő vállalatcsoportunknál egy helyen elérhető az öszszes szolgáltatás, amely a vasúti árufuvarozás terén szükséges lehet. Ez alatt az erős brand alatt indult el a márkatisztítás, amely lépésről lépésre halad: minden leányvállalat a spedíciónkat kivéve Rail Cargo -ként lép fel, a megfelelő magyarázó névkiegészítéssel. Hazai piacainkon, Ausztriában és Magyarországon továbbra is Rail Cargo Austria és Rail Cargo Hungaria néven jelenünk meg ügyfeleink előtt. A termékpiacon azaz a vontatási és üzemeltetési szolgáltatásoknál az egyes feladatkörök optimális összefogása valósul meg leányvállalatainkkal, a Rail Cargo Carrier-rel, a Rail Cargo Wagon-nal (volt Industriewaggon) és a Rail Cargo Italia-val. A Rail Cargo Group-ként való fellépés a munkavállalók számára is egyértelmű jelzése annak, hogy egy hajóban evezünk, közös célokért dolgozunk: hogy a Rail Cargo Group még versenyképesebbé és költségtudatosabbá, ezáltal még sikeresebbé váljon. Jövőnk akkor lehet eredményes, ha egyéni célok és erőfeszítések helyett közös erővel munkálkodunk a stabil, erős vállalatért, amelyért megéri átlagon felüli erőket mozgósítani. MARKETING STRATÉGIÁK *Az ernyő márka olyan márkázási stratégiát jelent, amikor egy márkanév alatt jelenik meg több termékkategóriába tartozó termék vagy több társaság illetve leányvállalat. Az ernyő márka név arra utal, hogy az alapmárka mintegy ernyő alá gyűjti a termékkör-bővítés gyanánt bevont almárkákat. Az ernyő márka önmagában nem nyújt szolgáltatásokat, nem gyárt termékeket, azonban a célcsoport körében ismert és elismert szimbólum. Elsődlegesen a konszernszintű piaci kommunikációban van szerepe: egy rendszerben egyesíti, összefogja az imázsa alatt összegyűjtött márkák megjelenését. Fotó: Kőhalmi Péter VEZETŐI KÖSZÖNTŐ Piaci offenzíva - együtt DR. KOVÁCS IMRE Céljaink elérése érdekében minden eddiginél fokozottabban kell összpontosítanunk a Rail Cargo Hungaria csapatán és a Rail Cargo Groupon belül. Elsősorban saját erőnkre számítunk a külső gazdasági folyamatok következtében kialakult helyzetben. A vállalat működésének sikeres megújítása képessé tesz bennünket arra, hogy leküzdjük a növekedést hátráltató külső akadályokat. Néhány tradicionális hazai partnerünket kihívások elé állították a piaci folyamatok csökkentve fuvarozási szükségleteiket. A vasútvállalatoknak a környező országokban zajló privatizációs hulláma pedig teljesen átalakítja évtizedek óta jól működő kapcsolatrendszerünket. Forgalmaink 80 százaléka határokon átnyúló fuvar, amit csak szoros nemzetközi együttműködésben lehet magas színvonalon teljesíteni. Nincs tehát fontosabb feladat, mint a hatékonyság növelésében még meglévő tartalékok feltárása vállalati és csoportszinten egyaránt. Ez teszi lehetővé, hogy sikerre vigyük ügyfél-visszaszerzési kampányukat bel- és külföldön. A működés költségeinek csökkentésével, a megrendelők kiszolgálási minőségének további javításával tudjuk felvenni a versenyt a magánvasúti konkurenciával. Cégcsoport szinten eddig is rendelkeztünk külön-külön a fuvarozás, a kombinált fuvarozás, a logisztika minden korszerű eszközrendszerével és a szolgáltatások magas szintű ellátásának képességével. Ezen értékek egyesítése teszi lehetővé, hogy új forgalmakat szerezzünk a régióban. Az első eredmények megszülettek. Elindultak a Rail Cargo Carrier vonatai. Megtörtént a cseh, a magyar, a romániai és a bolgár üzemeltetési egységek összefogása az országokat átfogó üzemeltetési egység létrehozása és működtetése érdekében. Az összefogás jó példái a nemzetközi piacok mellett itthon is ösztönzést és lehetőséget adnak pozícióink megerősítéséhez.
6 Rangos szakmai konferencián vett részt a Rail Cargo Hungaria Kürtösön A kürtösi Cargo Centerben rejlő új üzleti lehetőségeket vitatták meg azon a nemzetközi konferencián, amelyet április 11-én Romániában, az Aradhoz közel eső településen rendeztek meg. A szervező cégek köztük a Railport Arad S. R. L. (RPA) konténerterminál bemutatták a létesítmény együttest a több mint félszáz résztvevőnek: vasútvállalati vagy termináli igazgatóknak, speditőr cégek vezetőinek és hajótársaságok képviselőinek. Ismertették a még kiaknázatlan szállítmányozási lehetőségeket, beszámoltak a fejlesztési elképzelésekről. A konferencián felszólaló Dr. Kovács Imre CEO, a Rail Cargo Hungaria Zrt. (RCH) Igazgatóságának elnöke kiemelte, hogy társaságunk az egyik alapítója a Railport Arad S. R. L.-nek, a kürtösi beruházás lebonyolítójának és a konténerterminál üzemeltetőjének. Mint mondta, a Railport Arad néhány éves működése során szép eredményeket ért el, és semleges terminálként máris jelentős szerepet tölt be az európai intermodális forgalomban.
7 A rendezvényen részt vettek a Rail Cargo Grouphoz tartozó további vállalatok képviselői is, így Horváth Ottó, a Rail Cargo Carrier Kft. (RCC) ügyvezető igazgatója, Dr. Fullér István, a BILK Kombiterinál Zrt. (BILK) vezérigazgatója és Spellenberg Gábor, a Hungaria Intermodal Kft. ügyvezető igazgatója. Az egynapos konferencián az előadók a közép- és kelet-európai régió szállítmányozási és logisztikai helyzetéről, valamint jövőbeni lehetőségeiről, a logisztikai láncok szereplői előtt álló kihívásokról beszéltek a partnerek és a potenciális ügyfelek alkotta hallgatóságnak. Hangsúlyozták a hozzáadott értéket képviselő szolgáltatások fontosságát, taglalták a vasúti operátorok szerepét a tengeri kikötők és a szárazföldi terminálok közötti kapcsolat konszolidálásában. A Rail Cargo Hungaria szempontjából kiemelten fontos volt az esemény, hiszen a Rail Cargo Carrier egyharmados tulajdonosa a konténerterminálnak, így a Railport Arad eredményessége közvetetten az RCC, illetve az egész cégcsoport eredményeit gazdagítja. A vállalatunkat képviselő kollégák közvetlenül eszmét cserélték számos meglévő és potenciális partnerrel, sőt konkurensekkel is, és egyeztettek a jövőbeni együttműködésről. A Rail Cargo Hungaria vezetősége hasznosnak találja a szervezők azon tervét, hogy a kürtösi Cargo Center ezek után éves rendszerességgel szolgáljon szakmai konferenciák helyszínéül, hiszen a jelenlegi gazdasági körülmények között az új üzleti lehetőségek keresése és a vasúti ágazat cégei közötti szoros együttműködés elengedhetetlen része egy vállalat jövőbeni sikeres működésének.
8 Közös fellépéssel a vasúti kocsikban menedéket kereső illegális bevándorlókkal szemben Az Országos Rendőr- Főkapitányság (ORFK) statisztikája szerint a schengeni csatlakozás óta egyre több alkalommal használják illegális migránsok a vasúti, elsősorban árufuvarozásra alkalmas kocsikat arra, hogy Magyarországon (elsősorban Kelebia, és Lökösháza határállomásokon) keresztülhaladva eljussanak Nyugat-Európába. (Tiltott határátlépés és kísérlete szabálysértés irányultságonkénti kimutatása: 2011-ben 6904, 2012-ben 9933, 2013 első negyedévében már 3842 eset volt; a személy- és tehervonaton történt elfogások száma 2012-ben együttesen 218 fő, első negyedévben 247 fő volt.) Vállalatunk számára a jelenség sajnos nem újdonság. Kollégáink ahogy a mellékelt fotó is mutatja több alkalommal találkoztak már a problémával. A felhasított ponyvák, felfeszített kocsiajtók mögött emberi ott-tartózkodás nyomait találták. Mindez biztonsági, áruvédelmi és higiéniás szempontból egyaránt rendkívül aggályos. Társaságunk ezért is tartotta fontosnak, hogy felajánlja segítségét az ORFK-nak az illegális kocsifoglalók kézre kerítésében. A rendőrség üdvözölte vállalatunk felajánlását és megköszönte konstruktív részvételét. A Vasútbiztonság és védelem szervezete már több lépést tett, hogy előkészítse az elvállalt feladat teljesítéséhez szükséges előkészületeket. Ennek részeként ezúton is felhívja minden vágányok között, illetve a vasúti kocsik közelében dolgozó kolléga figyelmét, hogy fokozottan figyeljenek a jelekre (pl. neszek, hangok, mocorgás), amelyek arra utalnak, hogy emberek tartózkodnak a vasúti kocsikban. Abban az esetben, ha ilyet tapasztalnak, azonnal jelezzék felettesüknek, aki megteszi a szükséges lépéseket a rendőrség felé. A szervezet nyomatékosan kéri továbbá, hogy senki se kezdjen önálló akcióba a vasúti kocsik kiürítéséért, az minden esetben a rendőrség dolga.
9 KÜT - hírek A Rail Cargo Austria és az Rail Cargo Hungaria központi üzemi tanácsai április 17. és 18. között Bécsben találkoztak, ahol prezentációk és előadások keretében kölcsönösen tájékoztatták egymást az aktuális vállalati helyzetről. Harrer Werner KÜT elnök az RCA-nál befejeződött üzemi tanácsi választásokról adott részletes tájékoztatót, majd szót ejtett a cégnél kialakult helyzetről. Elmondta, hogy április 23-án Felügyelő Bizottsági ülésre kerül sor, ahol napirendre tűzik az RCA átalakítását, átszervezését is. Ennél több információ majd csak az előterjesztést követően lesz publikus. Az RCA-nál történő szakmunkás tanulók képzéséről Heinsberger Franz tájékoztatta az üzemi tanácsokat. Kiderült, hogy jelenleg 400 fiatalt képeznek ki, melynek közel nyolcvan százaléka marad a vállalatnál. Nagy hangsúlyt fektetnek gyakorlati képzésre is, mert a szakiskolában csak a képzési idő 20%-át, míg a fenn maradó 80%-ot gyakorlati képzésen töltik el a tanulók. Egy-egy részlegnél hat hónapig vannak, majd értékelik az ott végzett munkát. A képzés utolsó részében pedig már oda kerülnek a tanulók, ahol később foglalkoztatják majd őket. Ezt követően a Rail Cargo Hungaria helyzetéről, valamint a bevezetendő informatikai alkalmazásokról tartott átfogó előadást Zubály Bertalan KÜT elnök és Kiss Károly KÜT tag. Mózes Tibor (RCH társasági vezető ügyvivő) a V0 vasúti elkerülő szakasz megépítésével összefüggésben tartott prezentációt. Végezetül a Magyarországot átszelő vasúti korridorok ismertetése következett, kiemelt figyelmet fordítva a 7-es számú vasúti folyosó Budapesten megtartott üléséről, amelyről Zlati Róbert (az RCH szakmai képviseletének vezetője) tartott előadást. Az esemény zárásaként kötetlen beszélgetésre, városnézésre, valamint az új Westbahnhof (Nyugati pályaudvar )megtekintésére került sor.
Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2013. május 14.
Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2013. május 14. Vállalati hírek Honlapunkon és intranetünkön is elérhető a GPS alapú innovációról készített kisfilm Kollégáink már több alkalommal
RészletesebbenBIZTONSÁGI FŐIGAZGATÓSÁG. Közlekedésbiztonsági Szervezet SZAKMAI NAP 2015.
Közlekedésbiztonsági Szervezet SZAKMAI NAP 2015. Kertész Ottó vasútbiztonság vezető MÁV Zrt. MÁV Zrt. Felügyelőbizottság Igazgatósága Szervezetek Elnök-vezérigazgató Belső ellenőrzési főosztály Biztonsági
RészletesebbenKooperáció és verseny a regionális vasúti piacon
Kooperáció és verseny a regionális vasúti piacon Kovács Imre, CEO Zrt. A liberalizáció előtt A nemzetközi együttműködés feltételrendszere: CIM COTIF UIC vasúti szabályozása Nemzeti vasutak közti együttműködés
RészletesebbenVI. BAJAI GABONA PARTNERSÉG TALÁLKOZÓ GIFT- 46pt, félkövér) SEE projekt nyílt nap és CE INWAPO nemzetközi
VI. BAJAI GABONA PARTNERSÉG TALÁLKOZÓ GIFT- Presentation A prezentáció Title címe (Arial 46pt, félkövér) SEE projekt nyílt nap és CE INWAPO nemzetközi Alcím konferencia (Arial 26pt, 2014. félkövér) JÚNIUS
RészletesebbenHajózásVilág konferencia
HajózásVilág konferencia Vasúti és folyami árufuvarozás: együttműködési lehetőség vagy konkurenciaharc? Vernes András ügyvezető igazgató Budapest, 2017. 03. 30. 1 Fejlesztéspolitikai célkitűzések Cél:
RészletesebbenVernes András Kereskedelmi igazgató MÁV Cargo Zrt.
Vasúti szállítás Magyarországon Vernes András Kereskedelmi igazgató MÁV Cargo Zrt. Magyarországi áruszállítás helyzete és kilátásai Nemzetközi kitekintés vasúti árufuvarozás Versenytársak Gazdasági válság
RészletesebbenKiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2012. február 7.
Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2012. február 7. Vállalati hírek Cikksorozat: mit várnak vezetőink 2012-től Salamon Béla: 2012-ben tovább kell erősödnünk Tavaly meghatározó lépéseket
RészletesebbenA Duna Stratégia közlekedési
Dr. Pál Ernő A Duna Stratégia közlekedési vonatkozásai Közlekedéstudományi Konferencia Széchenyi Egyetem, Győr 2011 március 24-25 Tartalom Bevezetés Kiemelt témakörök A Duna, mint vízi út jelentősége Európában
RészletesebbenKonferencia és szakmai találkozó Budapesten 2006. november 02. csütörtök, 21:16. Szállítmányozás 2006
Szállítmányozás 2006 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 után hetedik alkalommal találkozhatnak a Magyar Közlekedési Kiadó novemberi konferenciáján a hazai szállítmányozók. Kiss Pál nevéhez fűződik az évenkénti
RészletesebbenKonferencia TERVEZETT PROGRAM. Az emberekért. A vasútért. A holnapért.
2017. május 3. - New York-palota, Hotel Boscolo (1073 Budapest, Erzsébet krt. 9.) Az emberekért. A vasútért. A holnapért. Konferencia TERVEZETT PROGRAM Tervezett programok 8:30-9:00 Regisztráció 9:00-9:20
RészletesebbenÁrufuvarozó vasútvállalatok 2013
NEWS - V0 elkerülő 1968 óta a második tervezett új vasútvonal (Őriszentpéter) Budapest tehermentesítés Fejlődés az építőiparban Finanszírozás: Kínai Fejlesztési Bank és Uniós források Tervezett vonalátadás:
RészletesebbenMEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN
MEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN Labancz Péter MOL-Csoport Beszerzési Igazgató 2018. szeptember 13., Budapest HUNGRAIL Magyar Vasút 2018 AGENDA MOL-CSOPORT......VASÚTI
RészletesebbenSzponzorációs ajánlat
REevolutio Regionális Fejlesztési Konferencia és Kerekasztal Román-magyar területi együttműködések a gazdaságfejlesztés szolgálatában Szponzorációs ajánlat Debreceni konferencia 2009. június 3. Megjelenési
RészletesebbenA GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban
A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban Kövesdi Szilárd vezérigazgató GYSEV Zrt. 2012.11.08. Kőrös Norbert vezérigazgató GYSEV CARGO Zrt. 1. GYSEV általános bemutatása
RészletesebbenA gabonafuvarozás megbízható partnere a Rail Cargo Hungaria
A gabonafuvarozás megbízható partnere a Rail Cargo Hungaria Kovács Imre CEO, az Igazgatóság elnöke www.railcargo.hu 2012.06.25. ezer tonna A gabonatermés alakulása Magyarországon Gabonatermés 2009-2012
RészletesebbenElőterjesztés a Határon Átnyúló Kezdeményezések Közép-európai Segítő Szolgálata közgyűlésének 2010. december 10-i ülésére
Előterjesztés a Határon Átnyúló Kezdeményezések Közép-európai Segítő Szolgálata közgyűlésének 2010. december 10-i ülésére 6. napirend: Az Egyesület 2011-es tervei Tisztelt Közgyűlés! 2011-es tervezett
RészletesebbenMagyarországi Akcióterv
Zárókonferencia Magdeburg, April 9, 2019 Magyarországi Akcióterv Peter Kiss IFKA Public Benefit Non-profit Ltd. For the Development of the Industry AZ AKCIÓTERV ÁTTEKINTÉSE Koordináció: Magyar Logisztikai
RészletesebbenA magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései
A magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései Dr. Kovács Imre Az Igazgatóság elnöke, CEO Zrt. A magyarországi szállítási piac stagnál 2008 = 100% 103,2% 104,9% 100% 100,0% 93,9% 94,5% 95,3% 94,2% 97,9%
RészletesebbenModern logisztika a Debreceni Repülőtéren A logisztika szent triumvirátusa. Készítette: SAIGO Logistic Kft XANGA Group
Modern logisztika a Debreceni Repülőtéren A logisztika szent triumvirátusa Készítette: SAIGO Logistic Kft XANGA Group 2016 Miért pont Debrecen? Kik vagyunk? A XANGA Investment & Development Group Debrecen
RészletesebbenJOG Garantáljuk a cég teljes jogi ügyintézésének lebonyolítását, valamint széles kapcsolatrendszerünknek köszönhetően a jó
Küldetés Célunk, hogy támogatást nyújtsunk olyan külföldi és magyar vállalatok számára, akik Magyarországon, főként a Dél-dunántúli régióban tervezik letelepedésüket, bővülésüket. Feladatunk, hogy gazdaságossági
RészletesebbenA GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató
A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató Az előadás témakörei A GYSEV Zrt. Stratégiájának alapjai, jelenünk és céljaink Az elmúlt évben lezárt,
RészletesebbenPályázat benyújtása a Kultúra Magyar Városa cím elnyerésére. Ádám Ibolya osztályvezető Kulturális és Vendégforgalmi Osztály
MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS ALPOLGÁRMESTERE Kvo.: 31.402/2007 Pályázat benyújtása a Kultúra Magyar Városa 2008. cím elnyerésére Összeállította: Ádám Ibolya osztályvezető Kulturális és Vendégforgalmi Osztály
Részletesebben2010. április 9. Szakmai fórum a HR és a LEAN menedzsment kapcsolatáról HR- és ügyvezetők bevonásával
Lean HR Est 2010. április 9. Szakmai fórum a HR és a LEAN menedzsment kapcsolatáról HR- és ügyvezetők bevonásával Helyszín: Budapesti Corvinus Egyetem 1093 Budapest, Fővám tér 8., III. előadó Időpont:
RészletesebbenNyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ. Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató
Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban 2014-2020 Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató Budapest, 2014. március 26. Tartalom 1. Jövőkép 2. Gazdaságfejlesztési
RészletesebbenHatáron átnyúló logisztikai kapcsolatok, különös tekintettel Miskolc térségére
Magyar Közgazdasági Társaság 53. Közgazdász-vándorgyűlése XII. Szekció: Logisztika Miskolc, 2015. szeptember 3-5. Határon átnyúló logisztikai kapcsolatok, különös tekintettel Miskolc térségére Berényi
RészletesebbenÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK
a a aa. ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK Fuvarozási vegyes vállalat Vámügynökség, LSZK, ISO 9001 Raktározás Önálló fuvarozás Romániai leányvállalat Polimer Logisztika
RészletesebbenCÉGBEMUTATÓ PREZENTÁCIÓ 2019
CÉGBEMUTATÓ PREZENTÁCIÓ 2019 CÉGCSOPORT BEMUTATÁSA 100% magántulajdon Tagvállalat 1 Tagvállalat 2 PPD d.o.o. ENNA csoport tagvállalat Tagvállalat 3 Tagvállalat X 278 Svájci leányvállalat Szlovén leányvállalat
RészletesebbenAz EU Duna Régió Stratégia mint a területiség, összefogás szimbóluma Közép-Európában. Nádasi György Külügyminisztérium Sárvár, 2011. október 6.
Az EU Duna Régió Stratégia mint a területiség, összefogás szimbóluma Közép-Európában Nádasi György Külügyminisztérium Sárvár, 2011. október 6. A Duna Régió Stratégia kezdetei Igény a tagállamok (8) és
RészletesebbenSZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK
SZOLNOKI FŐISKOLA Kereskedelem, Marketing és Nemzetközi Gazdálkodási Tanszék SZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK A Felsőfokú Szakképzés Nemzetközi szállítmányozási és logisztikai szakügyintéző szak hallgatói részére
Részletesebben3. sz. ZÁHONY-PORT HÍRMONDÓ
3. sz. ZÁHONY-PORT HÍRMONDÓ Kiadja: Záhony-Port Zrt. Marketing és kommunikáció Záhony, 2010. május 7. Bemutatkozott a Záhony-Port Zrt. a Transrussián Sikeres megjelenés, reménykeltı tárgyalások A Záhony-Port
RészletesebbenTURISZTIKAI KONFERENCIA Radács Edit Radiant Zrt. Veszprém, 2006. április 7. TURISZTIKAI KONFERENCIA TARTALOM REGIONÁLIS REPÜLŐTEREK JELENTŐSÉGE HAZAI SAJÁTOSSÁGOK REGIONÁLIS FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓK REPÜLŐTÉRHEZ
RészletesebbenChemLog Chemical Logistics Cooperation in Central and Eastern Europe A ChemLog projekt általános ismertetése
ChemLog Chemical Logistics Cooperation in Central and Eastern Europe A ChemLog projekt általános ismertetése Budapest, 2010. március 25. XV. LOGISZTIKAI FÓRUM 1 ChemLog küldetése Regionális hatóságok,
RészletesebbenA szállítmányozók szerepének változása a vasúti árufuvarozásban
A szállítmányozók szerepének változása a vasúti árufuvarozásban Zrt. Dr. Kovács Imre CEO, az Igazgatóság elnöke Zrt. Budapest, 2017. november 9. Tartalomjegyzék A vasúti árufuvarozás liberalizációja A
RészletesebbenHamburgi Kikötő Budapesti Képviselete. Dr. Péchy László. H-1052 Bp., Apáczai Csere János utca 11. Telefon: +36 1 266 2039
A vasúti infrastruktúra és a kikötői forgalmakban rejlő adottságok lehetőséget adnak arra, hogy az árufuvarozó cégek szövetségre lépjenek egymással, és közös termékekkel jelenjenek meg a piacon. A különféle
Részletesebben2017. június 1-2. Zalakerámia Sport- és Rendezvénycsarnok. (Stadion u. 3.)
2017. június 1-2. Zalakerámia Sport- és Rendezvénycsarnok (Stadion u. 3.) SZAKMAI ALAPOK KONCEPCIÓ A Zalaegerszegen megvalósításra kerülő járműipari tesztpályára és a logisztikai központra építve egy kétévente
RészletesebbenMÓDOSÍTÁSOK HU Egyesülve a sokféleségben HU 2009/2230(INI) Véleménytervezet Werner Kuhn (PE v01-00)
EURÓPAI PARLAMENT 2009-2014 Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság 2009/2230(INI) 3.3.2010 MÓDOSÍTÁSOK 1-19 Werner Kuhn (PE438.378v01-00) Az Európai Unió balti-tengeri stratégiája és a makrorégiók szerepe
RészletesebbenBudapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli február 21.
Budapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli 2017. február 21. Tartalom Budapest Airport és a cargo (piaci helyzetkép, kilátások) Air cargo iparági előrejelzés 2035-ig Budapest jövőbeni
RészletesebbenCÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások
CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások RÖVID CÉGISMERTETŐ SZÁMOKBAN - 20 éve vagyunk jelen szállítmányozás, raktározás,
RészletesebbenCÉGBEMUTATÓ PREZENTÁCIÓ 2018
CÉGBEMUTATÓ PREZENTÁCIÓ 2018 CÉGCSOPORT BEMUTATÁSA ANYAVÁLLALATUNK - PPD d.o.o. Import részesedés Horvátországban 100% magántulajdonban lévő horvát vállalkozás A legnagyobb földgáz importőr a 2016/2017-es
RészletesebbenIII. Kárpát-medencei Térségfejlesztési Fórum
III. Kárpát-medencei Térségfejlesztési Fórum 2010. április 16-18. között rendezte meg a III. Kárpát-medencei Térségfejlesztési Fórumot a CESCI, a zentai Ci-Fi Civil Központ segítségével. A találkozónak
RészletesebbenÜzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben
Szaktudás. Üzembiztonság. Hatékonyság. Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben Virág István igazgató Bükfürdő, 2019. április 09-11. XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia
RészletesebbenA zalaegerszegi példa. Dr. Vadvári Tibor Oláh Gábor Firbás György. Óbudai Egyetem, augusztus 30.
Az Országos Intermodális Konténerterminál Hálózat (OIKH) koncepciójának bemutatása, a hálózat helyszíneinek kiválasztási szempontjai és a megvalósíthatóság kutatása A zalaegerszegi példa Dr. Vadvári Tibor
RészletesebbenLOGISZTIKA/ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT BODA & PARTNERS SZAKÉRTŐI SZOLGÁLTATÁSOK
LOGISZTIKA/ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT BODA & PARTNERS SZAKÉRTŐI SZOLGÁLTATÁSOK BEMUTATKOZÁS Iparágtól függetlenül három egymással szorosan összefüggő terület játszik komoly szerepet a vállalatok sikerességében:az
RészletesebbenKiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2013. június 21.
Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2013. június 21. A Rail Cargo Hungaria Zrt. munkatársat keres Értékesítési szakelőadó pozícióba Fő feladatai: Fuvarigényes árualapok feltárása,
RészletesebbenZÁHONYI VASUTAS. VII. évfolyam, 04. szám július 10.
ZÁHONYI VASUTAS VII. évfolyam, 04. szám 2017. július 10. Hatvanhetedik ünnepünk képekben 1 2 Dolhai József 3 Összefogással és beruházással a jövőért Kovács Imre, a Rail Cargo Hungária elnök-vezérigazgatója
RészletesebbenA MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt.
A MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt. Előadó: KTE Határok Kozák nélküli Tamás partnerség konferencia, 2016. október 6-7. A MÁV-START stratégiája
RészletesebbenErősnek lenni vs. erősnek látszani. Számháború a 2011-2012-es ingatlanpiacon
Erősnek lenni vs. erősnek látszani Számháború a 2011-2012-es ingatlanpiacon Ingatlanfejlesztés Építőipar A kettő nem létezik egymás nélkül! Ingatlanpiac a válság előtt Aranykor Tervezhető bérleti díjak
Részletesebbendimeb Dinet Logisztika Kft Technológia munkavédelmi szakembereknek és szolgáltatóknak. Hatékonyság - Minőség - Innováció.
dimeb Dinet Logisztika Kft Technológia munkavédelmi szakembereknek és szolgáltatóknak. Hatékonyság - Minőség - Innováció. Mi a dimeb? A dimeb munkavédelmi szakemberek számára kifejlesztett modern technológia.
RészletesebbenZáhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ
térsége komplex gazdaságfejlesztési program Előadás: Kálnoki Kis Sándor 2008. május 14. ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ EURÓPÁBAN : Stratégiai pont az új j Európában 1 : Straté Stratégiai pont az új Euró
RészletesebbenÉlelmiszer-stratégia 2014-2020. Gyaraky Zoltán főosztályvezető Élelmiszer-feldolgozási Főosztály
Élelmiszer-stratégia 2014-2020. Gyaraky Zoltán főosztályvezető Élelmiszer-feldolgozási Főosztály A hazai élelmiszer-feldolgozás jelentősége Miért stratégiai ágazat a magyar élelmiszer-feldolgozás? A lakosság
RészletesebbenMagyarország közép és hosszú távú Élelmiszeripari Fejlesztési Stratégiája 2014-2020
ÉLELMISZER-FELDOLGOZÁS NÉLKÜL NINCS ÉLETKÉPES MEZŐGAZDASÁG; MEZŐGAZDASÁG NÉLKÜL NINCS ÉLHETŐ VIDÉK Magyarország közép és hosszú távú Élelmiszeripari Fejlesztési Stratégiája 2014-2020 Dr. Bognár Lajos helyettes
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 14. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 14. (OR. en) 13231/16 FELJEGYZÉS AZ I/A NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: Címzett: Előző dok. sz.: 12390/16 Tárgy: a Tanács Főtitkársága TRANS 387 ENV 659 REGIO 88
RészletesebbenGYSEV CARGO ZRT. KOMPLEX TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSE
GYSEV CARGO ZRT. KOMPLEX TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSE TARTALOM GYSEV CARGO Zrt. Rövid cégbemutatás, fő tevékenységek Konténerterminál, szolgáltatások, előző projekt tartalma Projekt bemutatása Célja, részletek
RészletesebbenKATONAI LOGISZTIKAI INTÉZET Hadtáp és Katonai Közlekedési Tanszék Hadtáp Szakcsoport
KATONAI LOGISZTIKAI INTÉZET Hadtáp és Katonai Közlekedési Tanszék Hadtáp Szakcsoport 1) Az MH NTE alkalmazásának tapasztalatai az Afganisztáni Hadszíntéren (témavezető: Dr. Pohl Árpád) 2) Az Afganisztánban
RészletesebbenKiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció április 26.
Kiadja: Rail Cargo Hungaria Zrt. Marketing és kommunikáció 2013. április 26. Vállalati hírek A BorsodChem hosszú távon számít vállalatunkra Április 23-án az egyik kiemelt ügyfelünkkel, a BorsodChem Zrt.-vel
RészletesebbenHogyan építsünk jó webáruházat? dr. Nyeste Gábor fps webügynökség ügyvezető
Hogyan építsünk jó webáruházat? dr. Nyeste Gábor fps webügynökség ügyvezető Kik is vagyunk? A célzott webes megoldások ügynöksége! Az e-kereskedelemről Adatok: A GKIeNET 2700 magyarországi legális webshopot
RészletesebbenITSH START PROGRAM 2014 Informatikai Oktatási Konferencia 2014 Forgács Judit CEO ITSH
ITSH START PROGRAM 2014 Informatikai Oktatási Konferencia 2014 Forgács Judit CEO ITSH IT SERVICES HUNGARY MAGYARORSZÁG LEGNAGYOBB ICT-MUNKAADÓJA Teljeskörű ICT outsorcing portfólió 4 telephely Németül
RészletesebbenA helyi élelmiszerrendszer fejlesztés lehetőségei a Zala Termálvölgye Egyesület térségében október 27. Budapest
A helyi élelmiszerrendszer fejlesztés lehetőségei a Zala Termálvölgye Egyesület térségében 2017. október 27. Budapest 2008-ban alapított civil szervezet Nonprofit vidékfejlesztő szervezet LEADER Helyi
RészletesebbenKözlekedés és térségfejlesztés kapcsolata
A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon Szakmai Konferencia 2008. május 13-15, Balatonföldvár Közlekedés és térségfejlesztés kapcsolata Dr. Szegvári Péter c.egyetemi docens Stratégiai Igazgató
RészletesebbenAz RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Az RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
RészletesebbenNagy Miklós Csaba egyéni vállalkozó Nagy Miklós egyéni vállalkozásának fejlesztése
Nagy Miklós Csaba egyéni vállalkozó Nagy Miklós egyéni vállalkozásának fejlesztése Szakmai anyag a Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület Helyi Vidékfejlesztési Stratégiájából a Térségi és helyi vállalkozások
RészletesebbenMagyar Vasút A vasúti árufuvarozási versenyképességi cselekvési terv lehetséges V4 együttműködési területei
Magyar Vasút 2017 A vasúti árufuvarozási versenyképességi cselekvési terv lehetséges V4 együttműködési területei Dr. Kovács Imre Az Igazgatóság elnöke, CEO Zrt. Budapest, 2017. október 3. Tartalomjegyzék
RészletesebbenA TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai
A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai Tóth Péter, főosztályvezető-helyettes Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonföldvár, 2012.
RészletesebbenDél-alföldi Regionális Munkaügyi Központ PAKTUM-PROGRESS. A Békés Megyei Foglalkoztatási Paktum létrehozása
SAJTÓANYAG PAKTUM-PROGRESS A Békés Megyei Foglalkoztatási Paktum fenntartása című OFA/FP/2007-7249/0027 számú programról Paktum A paktum partnerség, esély a közös információs bázis, közös stratégia kialakítására,
RészletesebbenInfrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés
Infrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. március 28. Az EU közlekedéspolitikájának prioritásai Cél: gazdasági, társadalmi
RészletesebbenVASÚTI ÁRUFUVAROZÁS Kohlmann Balázs GYSEV CARGO Zrt. Osztályvezető helyettes Értékesítési és Marketing Egység
VASÚTI ÁRUFUVAROZÁS 2013.11.07. Kohlmann Balázs GYSEV CARGO Zrt. Osztályvezető helyettes Értékesítési és Marketing Egység TARTALOM 1) Vasúti árufuvarozás európai helyzetkép - jogszabályi környezet, liberalizáció
RészletesebbenOrszágos Ipari Park Koncepció: az állami megoldás
Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. Inpark Országos Ipari Park Koncepció: az állami megoldás Dr. Szarka Gábor vezérigazgató-helyettes, stratégia igazgató NavigátorVilág Konferencia - 2017.
Részletesebbenkérdései (szabályok, építés, bontás, munkavégzés az állványokon) (szabályok, építés, bontás, munkavégzés az állványokon)
A konferencia programja: A cél a teljes energiahatékony beruházások összeállításánál alkalmazott komplex gondolkodás előtérbe helyezése, nemcsak a technológia, hanem a munkavédelem és a munkaügy oldaláról
RészletesebbenSchindler Útmutató A cél meghatározása. Az út kijelölése. Stratégiai iránymutatás a felvonó és mozgólépcső piacon való siker eléréséhez.
Schindler Útmutató A cél meghatározása. Az út kijelölése. Stratégiai iránymutatás a felvonó és mozgólépcső piacon való siker eléréséhez. 2 l Schindler Útmutató Kötelezettségvállalásunk Kedves Kollégák,
RészletesebbenLehet-e gyorsan haladni az ország útján?
Lehet-e gyorsan haladni az ország útján? Lehet-e gyorsan haladni az ország útján? Az Uniós csatlakozást megelőző helyzet főbb jellemzői A tevékenységi környezet újdonságai A csatlakozás nyomán bekövetkezett
Részletesebben14.15.-15:00 dr. Mészáros Tamás, Budapesti Corvinus Egyetem rektora: Miből induljon ki a stratégiai gondolkodás?
Program 14.00-14.15 Megnyitó 14.15.-15:00 dr. Mészáros Tamás, Budapesti Corvinus Egyetem rektora: Miből induljon ki a stratégiai gondolkodás? 15:00-15.30 Komócsin Laura International Coach Federation Magyar
Részletesebbenkulcsszerepben a biztosítási piacon Független alkusz A MIN Ő ok SÉG BIZT OSÍTV A
A MINŐSÉG BIZTOSÍTVA Független alkuszok kulcsszerepben a biztosítási piacon 2 Kik vagyunk? 3 A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) 1991-ben 13 alkuszcég elhatározásából jött
Részletesebben2010-2012. évi marketingstratégiája
A Magyar Turizmus Zrt. 2010-2012. évi marketingstratégiája Gulyás Péter igazgató Dél-alföldi RMI Békéscsaba, 2010. február 11. A stratégiaalkotás előzményei Nemzeti turizmusfejlesztési stratégia (NTS)
RészletesebbenNIPÜF - Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. (Inpark)
NIPÜF - Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. (Inpark) Országos Ipari Park Koncepció: együttműködésben az önkormányzatokkal Befektetés-ösztönzési gazdasági fórum Miskolc, 2018. június 07. Dr.
RészletesebbenVASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás
VASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás A MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság szervezeti és működési jellemzői a változások tükrében Vólentné Sárvári Piroska pályavasúti
RészletesebbenErasmus+ IT4ALL A projekteredmények adaptációja az IT Services Hungary Kft-nél
Erasmus+ IT4ALL A projekteredmények adaptációja az IT Services Hungary Kft-nél TARTALOMJEGYZÉK A projekteredmények adaptációja az IT Services Hungary Kft-nélError! Bookmark not defined. TARTALOMJEGYZÉK...
RészletesebbenNemzetközi korridorok a GYSEV Zrt. hálózatán Villamosítás és további fejlesztések a vasúti árufuvarozás ösztönzése érdekében
Nemzetközi korridorok a GYSEV Zrt. hálózatán Villamosítás és további fejlesztések a vasúti árufuvarozás ösztönzése érdekében Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató Az árufuvarozás jelentősége a GYSEV stratégiájában,
RészletesebbenSTART Tőkegarancia Zrt. Hírlevél - 2007/1. szám
Hírlevél - 2007/1. szám Hírlevél - 2007/1. szám 2 Tisztelt Olvasó! KÖSZÖNTŐ Ön Magyarország első befektetési tőkegarancia termékeket kínáló pénzügyi szolgáltatójának, a Start Tőkegarancia Zrt-nek havi
RészletesebbenBudapest Airport Fejlesztések és aktualitások 2017-ben Példaértékű összefogás a repülőtéri régióban
Budapest Airport Fejlesztések és aktualitások 2017-ben Példaértékű összefogás a repülőtéri régióban 2017 október 19., Fülöp Tamás (közkapcsolati menedzser), BUD Napirend I. Üzleti áttekintés II. A repülőtér
RészletesebbenAndó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság. VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest 2014.01.23.
Andó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest 2014.01.23. Állandó és ideiglenes sebességkorlátozások alakulása A pályafelügyeleti
RészletesebbenRail Cargo Terminal - BILK Zrt. A multifunkcionális konténerterminál. Rail Cargo Terminal
- BILK Zrt. A multifunkcionális konténerterminál A Rail Cargo Group számokban 2017.12.31. 8.720 alkalmazott 115,2 Mio. nettó tonna / év 51,9 Mio. vonat km / év 2.000 vonat naponta 32,9 Mrd. nettó tonna
RészletesebbenMilyen kihívásokat kell a logisztikának kezelni, magas szinten megoldani a globalizált világban?
Milyen kihívásokat kell a logisztikának kezelni, magas szinten megoldani a globalizált világban? A termelés globalizációja következtében teljesen átalakul a termelő vállalatok struktúrálódása. Ennek következtében
RészletesebbenMilyen kihívásokat kell a logisztikának kezelni, magas szinten megoldani a globalizált világban?
1 fólia Milyen kihívásokat kell a logisztikának kezelni, magas szinten megoldani a globalizált világban? A termelés globalizációja következtében teljesen átalakul a termelő vállalatok struktúrálódása.
RészletesebbenA világon egyedülálló kutató-képző központ
A világon egyedülálló kutató-képző központ átadták a Pharma-Flight kutató-képző központot Debrecenben 2015. december 11-én. Az ötmilliárd forint értékű beruházás a világon egyedülálló módon egyesíti magában
Részletesebben8. számú ZÁHONY-PORT HÍRMONDÓ
8. számú ZÁHONY-PORT HÍRMONDÓ Kiadja: ZÁHONY-PORT Értékesítési Osztály Záhony, 2011. március 28. FELHÍVÁS A magánnyugdíj-pénztári tagoknak 2011. február 28-ával megszőnt az a lehetısége, hogy nyilatkozattal
RészletesebbenFejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre
Üzemeltetés. Fejlesztés. Modernizáció. Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre Veszprémi László üzemeltetési vezérigazgató-helyettes MÁV Zrt. Tartalom Fejlesztési igények általában Fejlesztések
RészletesebbenVasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással. Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató
Vasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató GYSEV CARGO Főbb adatok Vezérigazgatóság Képviseletek Leányvállalat Tulajdonosi szerkezet Alkalmazottak száma
Részletesebben3.2. Ágazati Operatív Programok
3.2. Ágazati Operatív Programok A. Versenyképesség operatív program Irányító Hatóság Gazdasági Minisztérium Közreműködő Szervezetek Ellenőrző Hatóság a Számvevőszék Auditáló Hatósága A pályázók köre: A
RészletesebbenA regionális TDM és a Balatoni RMI kapcsolódási pontjai. Dani Barbara Balatoni Regionális Marketing Igazgatóság igazgató
A regionális TDM és a Balatoni RMI kapcsolódási pontjai Dani Barbara Balatoni Regionális Marketing Igazgatóság igazgató Balaton régió jövıje a TDM A turisztikai kínálatot ma már regionális, de minimum
RészletesebbenJó Gyakorlatok! Fókuszban az önkormányzatok! - a III. témablokk előadásai
Jó Gyakorlatok! Fókuszban az önkormányzatok! - a III. témablokk előadásai 2014-12-12 15:21:02 Az Állami Számvevőszék tervezési rendszere, az utóellenőrzések szerepe, az adatszolgáltatás és a számvevőszéki
RészletesebbenCÉGBEMUTATÓ. Emberközpontú üzleti megoldások.
CÉGBEMUTATÓ Emberközpontú üzleti megoldások. A Viapan Group tíz üzletágával Magyarország meghatározó humánerőforrás-szolgáltatója. Cégcsoportunk komplex és egyedülállóan innovatív szolgáltatás nyújt, amelynek
RészletesebbenEURÓPAI PARLAMENT. Kulturális és Oktatási Bizottság VÉLEMÉNYTERVEZET. a Kulturális és Oktatási Bizottság részéről
EURÓPAI PARLAMENT 2004 Kulturális és Oktatási Bizottság 2009 2008/0047(COD) 25.6.2008 VÉLEMÉNYTERVEZET a Kulturális és Oktatási Bizottság részéről az Állampolgári Jogi, Bel- és Igazságügyi Bizottság részére
RészletesebbenJövőkép, Küldetés, Stratégia és Értékek
Jövőkép, Küldetés, Stratégia és Értékek Jövőképünk Vezető szerepet kívánunk betölteni a bevonatok területén, mindenkor kiváló minőségű, innovatív és fenntartható megoldásokat kínálunk, amelyekben ügyfeleink
RészletesebbenActivity Plan. A javaslat nem teljes körű: csupán a konzultáción, a cégvezető elmondása alapján szerzett információkon alapszik.
Activity Plan A program fő pillérét a cégvezetővel folytatott szakértői konzultáció adja, melynek tartalma minden esetben cégspecifikus és személyre szabott. A Human Map szakértői számára a programban
RészletesebbenFejlesztésekről és beruházásokról üzemeltetői szemmel
Fejlesztésekről és beruházásokról üzemeltetői szemmel A MÁV Zrt. Pályavasúti üzemeltetési főigazgatóság működése napjainkban XVI. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia BÜKFÜRDŐ 2015.04.15-17.
RészletesebbenA VPE Kft. és a vasútvállalatok
XVII. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban Konferencia A VPE Kft. és a vasútvállalatok Pósalaki László pályahálózat kapacitás-elosztási osztályvezető posalakil@vpe.hu Érintett témakörök A versenyképes
RészletesebbenGyőr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető
és a kerékpár Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Polgári István stratégiai csoportvezető Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály polgari.istvan@gyor-ph.hu
RészletesebbenKözösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató
Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. KTE Konferencia Debrecen, 2017.03.23. Előadó: Nagy Attila vezérigazgató Tartalom: 1. Kihívások a nagyvárosok közlekedése előtt. 2. Környezetbarát és Smart
RészletesebbenSajtóközlemény ban az OVB konszern átlagon felüli eredménynövekedés révén forgalomnövekedést ért el. dátum:
1 /5 oldal 2016-ban az OVB konszern átlagon felüli eredménynövekedés révén forgalomnövekedést ért el. Az összes értékesítési jutalék 231,8 ra emelkedett. Az operatív eredmény jelentősen, 17,7 százalékkal
RészletesebbenA vasúti képzési rendszer átalakítása a megrendelői és szabályozói követelmények változása tükrében
A vasúti képzési rendszer átalakítása a megrendelői és szabályozói követelmények változása tükrében Zsoldos Marianna Humán Erőforrás Igazgató MÁV ZRt. 1 Adottságaink Munkavállalók összetétele a végzett
Részletesebben