Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt.
|
|
- Elemér Pataki
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. AZ ÖN SOKOLDALÚ PARTNERE
2 gysev hírek KÜLDETÉS A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. célja, hogy a Nyugat-Dunántúlon és Kelet-Ausztriában regionális méretű, utasközpontú, integrált szolgáltatásokat nyújtó, dinamikusan fejlődő közlekedési társaságként működjön. Legfőbb feladatának tekinti a közösségi közlekedés szerepének erősítését, a régió utazási igényeihez illeszkedő minőségi személyszállítás biztosítását, a folyamatos termékfejlesztést és a közlekedési ágak közötti szabad átjárás megteremtését komplex szolgáltatások révén. REGIONÁLIS EGYÜTTMŰKÖDÉSEK A GYSEV 1994 óta tagja a Bécs központú, Keleti Régió Közlekedési Szövetségnek (VOR). Társaságunk bekapcsolja Sopront a Bécs irányú, órás ütemes közlekedésbe, illetve jelentős, regionális szerepkört lát el Szombathely térségében. A GYSEV földrajzi fekvése révén már most is meghatározó vasúti szereplője a határon átnyúló régiós közlekedésnek. A közelmúltban a kormányzati célokkal összhangban a térség volán társaságaival együttműködésben megkezdődött a GYSEV kezelésében levő nyugat-dunántúli vonalakon az intermodális közlekedési infrastruktúra kialakítása. A szolgáltatás színvonalának javításával különös tekintettel az utazási körülményekre és az információszolgáltatásra az utasok számára vonzóbb, a szolgáltatók számára magasabb bevételt termelő, a megrendelő számára pedig a közösség céljait jobban kielégítő szolgáltatás jöhet létre. Egy-egy terület ellátását végző társaságok tevékenységének összehangolása eredményezheti a Nyugat-Dunántúli Régió közösségi közlekedésének fellendülését, a közlekedési igények rendszerben történő, versenyképes kiszolgálását, a nagyobb települések és kapcsolódó agglomerációs területek keresleti elvárásainak kooperatív teljesítését, a kölcsönös előnyök kihasználását. A GYSEV Zrt. a régió volán társaságaival szoros együttműködést folytat a kölcsönös előnyök kiaknázása, egységes arculatú, kedvezőbb feltételeket kínáló közösségi közlekedés biztosítása érdekében. Az egységes, színvonalas vasúti szolgáltatások biztosítása, a fejlesztések összehangolása érdekében a GYSEV a MÁV Zrt-vel és a MÁV-START Zrt-vel együttműködve teljesíti feladatát. GYSEV díjak Társaságunk 2013-ig már 5 alkalommal kapta meg a Business Superbrands díjat annak megerősítéseként, hogy a GYSEV Zrt. vezetői megfelelő, a céget a fejlődés útján tartó döntéseket hoznak, munkatársai pedig elkötelezett munkát végeznek. 2 3
3 A GYSEV ZRT. MÚLTJA ÉS JELENE A vasúttársaság létrehozását Viktor Erlanger báró kezdeményezte 1872-ben. Az alapítást, Ferenc József császár kézjegyével ellátott, évi XXVII. törvény szentesítette. A társaság célja elsősorban a magyarországi gabona külföldre való eljuttatása volt, főként az osztrák felvevőpiacra. A GYSEV 1890-ben vezette be az ún. zónadíjazást, amellyel jelentősen megnövelte az utasforgalmát is. A részvénytársaság bevétele, jól megválasztott tarifáinak köszönhetően, a századforduló éveiben és azt követően is gyorsan nőtt. Az akkor még Osztrák-Magyar Monarchia területén fekvő vasút történetének legnehezebb időszakát az I. világháború után élte át, hiszen a háborút lezáró határmódosítások nyomán az új államhatárok szabályosan kettévágták a vonalhálózatot. A trianoni, illetve St. German-i békeszerződés azonban áthidalta a hirtelen támadt szakadékot: egyedülálló módon külön paragrafus kötelezte a két ország közlekedési kormányzatát a vasút egységes üzemvitelének a fenntartására. Így az osztrák állam 1923-ban hozzájárult a cég engedélyokiratának módosításához, és az osztrák felségterületen lévő vonalrészeire mint osztrák magánvasútra önálló engedélyt adott ki. Ez a felállás azóta sem változott, azaz a GYSEV Zrt. egy soproni székhelyű, egységes társaság, amely a két ország területén két tulajdoni, gazdálkodási és elszámolási rendszere szempontjából önálló, az adott ország előírásai szerint üzemelő vállalkozást tart fenn. 28,23% 65,64% STRABAG A társaság felügyeletét Magyarország részéről a magyar, Ausztria részéről az osztrák közlekedési tárca látja el. 6,13% A GYSEV Zrt. tulajdonosi szerkezete Társaságunk vonalhálózata napjainkban is folyamatosan fejlődik ben a GYSEV Zrt. átvette a Sopron Szombathely vasútvonalat, 2006 decemberében pedig a Szombathely-Szentgotthárd szakaszt októberében a GYSEV a régió vezető vasútvállalatává vált azzal, hogy a magyar államtól megbízást kapott a Rajka Csorna Porpác Szombathely, a Kőszeg Szombathely, a Szombathely Zalaszentiván, valamint a Körmend Zalalövő vasútvonalak üzemeltetésére. 4 5
4 GYSEV Személyszállítás Célunk a Nyugat-Dunántúlon és Kelet-Ausztriában a közösségi közlekedés iránti kereslet erősítése a hivatás- és turisztikai célú forgalom ösztönzésével, és a régió utazóinak igényeihez illeszkedő minőségi személyszállítás biztosításával. Ennek kulcseszközei a folyamatos fejlesztés, a vonzó, színes termékpaletta, a hatékony kommunikáció és a magas minőségű közlekedési szolgáltatások nyújtása. A GYSEV a régió közlekedésében egyfajta katalizátor szerepet tölt be, amelynek elengedhetetlen velejárója a közlekedési ágak közötti átjárás megteremtése, komplex szolgáltatások révén. Ezen stratégiai alapelvhez hozzájárul az összehangolt menetrendi- és díjstruktúra, mind az utasok, mind a megrendelő elvárásaihoz igazodva. Célunk, hogy a régiónk más közlekedési társaságaival közös érdek- és kommunikációs hálót működtessünk egy intermodális rendszerben. A régiós partnerhálózat kiépítéséhez szorosan hozzájárul a turisztikai szolgáltatókkal, rendezvénygazdákkal való együttműködés, a kölcsönös marketingelőnyök kiaknázása, amely által a GYSEV nem csak a menetrendszerinti járatok biztosításával, hanem csoportos utazások, kirándulóvonatok indításával, szervezésével a környék kulturális eseményeihez szervesen kapcsolódó kínálattal van jelen a régióban. A turisztikai forgalmat nem csak kiszolgáljuk, de generáljuk is a társaságunk által üzemeltetett Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút önmagában is vonzó turistacélpont. GYSEV, velünk élmény az utazás! 6 7
5 GYSEV Pályavasút Társaságunk pályavasúti üzletága összesen 432 km hosszú vasúti pálya üzemeltetéséért felelős, amely megújítása, korszerűsítése érdekében 2009 óta több projektet is indítottunk ig összesen 110 kilométernyi vasúti pálya újult meg a Szombathely Szentgotthárd vonalon, és évtől újabb vonalszakaszok villamosítására, felújítására, bővítésére, biztonságosabbá tételére került, kerül sor. A felújított vonalakon központi forgalomirányítást (KÖFI) és felsővezeték energia távvezérlést (FET), az állomásokon korszerű, 55 cm magas peronokat építettünk ki. A jelentősebb állomásainkon modern, egységes utastájékoztató rendszer áll az utazóközönség rendelkezésére. A megfelelő fedélzeti információnyújtás érdekében társaságunk saját utastájékoztató rendszert (FeDuR) fejlesztett ki. A gördülő állomány karbantartása, megújítása is folyamatos célunk. Az eszközmodernizáció egyik fontos mérföldköve a FLIRT motorvonatok beszerzése, amelyek a 2013/2014 menetrendi évtől szállítják az utasokat a GYSEV-vonalakon. 8 9
6 GYSEV CARGO Zrt. Áruszállítás és Logisztika A GYSEV CARGO Zrt. vasúti árufuvarozási tevékenységet folytató, jogilag önálló vasúti fuvarozó vállalat, a GYSEV Zrt. leányvállalata. Célja, hogy a kiemelkedő jelentőségű regionális hatókör mellett nemzetközi, transzeurópai, vasúti és kombinált árufuvarozó, valamint logisztikai szolgáltatóként tevékenykedjen az árufuvarozási piacon. A GYSEV CARGO Zrt. a régió kimagasló jelentőségű szereplője. A cég rendező-pályaudvart, konténerterminált és raktárakat is magába foglaló logisztikai központot üzemeltet Sopronban, mely fontos fordítókorong szerepet tölt be a Nyugat-Európa és Délkelet-Európa közötti áruszállításban. Vasúti szolgáltatások: vasúti árutovábbítás irányvonatképzés érkező irányvonatok antennaszerű szétosztása / begyűjtése mérlegelés Logisztikai szolgáltatások: raktárlogisztika áru ki- és berakása vasúti kocsiból / kocsiba közúti fuvarszervezés konténerek mozgatása és tárolása Kiegészítő szolgáltatások: vámügyintézés vonat- és kocsiőrzés konténerek mosása és javítása tanácsadás A vasúti árufuvarozás és a felsorolt kiegészítő szolgáltatások mellett testre szabott, komplex logisztikai szolgáltatási palettából választhatnak a partnerek
7 Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút A Múzeumvasút története A magyar kisvasutakat az 1870-es években kezdték építeni. Meghatározott területek kisebb szállítási szükségleteit elégítették ki, kiépítésük olcsó volt, különleges műszaki előírások nem nehezítették létesítésüket. Először hegyi terepeken jelentek meg a nagyvasúti szárnyvonalak helyett, számos elzárt vidéket kapcsoltak az ország közlekedéséhez. Az 1950-es években egyre inkább látszott már, hogy a közúti szállítás a legtöbb helyen átveheti a keskenyvágányú vasutak szerepét őszén a GYSEV köreiben vetődött fel a gondolat, hogy a hazai keskeny nyomtávú közlekedés gyorsütemű felszámolásával egyidejűleg gondoskodjanak arról, hogy e vasúti rendszernek a legjellemzőbb eszközeit mentsük meg, s lehetőleg működés közben mutassuk be a nagyközönségnek. A gondolat legjobbkor támadt, hiszen a nagycenki Széchenyi-kastély helyreállítási munkái is megindultak, s abba emlékmúzeumot terveztek. A nagyvasút és a kastély között szükség volt valamilyen személyszállító kapcsolat teremtésére, kézenfekvő volt tehát a tervezett múzeumvasutat Nagycenken megépíteni, kiindulva a GYSEV Fertőboz állomásáról nyarán indult meg tulajdonképpen a 760 mm széles pálya építése. A tervezett vonalhálózat első része az egykori nagycenki cukorgyári iparvágány helyén épült Fertőboz és Barátság állomások között. Ennek legszebb szakasza az Ikva fölött átívelő háromnyílású híd, és a hozzá csatlakozó töltés. A második vonalszakasz 1972-ben készült el. Ez a Nádtelep mellett ágazik ki az elsőként épült szakaszból és szép vonalvezetéssel, gazdasági vasúthoz illően számos kanyarral 2400 m hosszan éri el a nagycenki Kastély állomást. Fertőbozon az új vonalrésszel egy időben készült el a Múzeumvasút fűtőháza, amely négy mozdony elhelyezésére alkalmas óta a Múzeumvasút a Közlekedési Múzeum tulajdona. A Múzeumvasút MA A vasutat a GYSEV Zrt. üzemelteti Nagycenk és Fertőboz között, a szolgálatot gyermekvasutasok látják el. Bár a múzeumvasút vonala mindössze 3600 m hosszú, mind a fiatal, mind a felnőtt vasútbarátok körében nagy népszerűségnek örvend. A nagycenki Kastély állomás melletti parkban, az egyedülálló hársfasor szomszédságában, megújult játék- és vasútpark várja a kicsiket és nagyokat! A Skanzenben felfedezhetik Magyarország egyes vidékein egykor közlekedtetett mozdonyokat, vasúti kocsikat és kipróbálhatják a vonathintát és a gőzös-mókuskereket. András, a gőzmozdony és a vonatszerelvény a XX. század elején készült. Kiscenk, a dízelmozdony 1950-ben épült, és 2003 óta teljesít szolgálatot a múzeumvasútnál
8 VENDÉGLÁTÁS Hotel Sopron A GYSEV Zrt. szállodája, a Hotel Sopron igazi vendégszeretettel, egyedi programötletekkel és csodálatos, a város történelmi magjára néző kilátással várja vendégeit. Légkondicionált, kényelmes, részben erkélyes, 2012-ben felújított szobákban térítésmentes Wi-Fi elérést és felhőtlen pihenést biztosítunk Vendégeinknek. Medencénk a legforróbb nyári napokon is kellemes felfrissülést nyújt, a gyerekeket Tündérkert Játszó, kerti játék-park, trambulin, Kinect, bababarát szolgáltatások és számos szervezett program várja. Ezenkívül asztalitenisz, darts, csocsó, salakos teniszpályák, wellness részleg, valamint kerékpáros szolgáltatások színesítik az itt töltött napokat. A szálloda színvonalas, technikailag jól felszerelt konferenciatermekkel is rendelkezik, melyekhez széles körű rendezvényszolgáltatások is kapcsolódnak. Díjak, elismerések Szállodánk éttermének eredményeit a Magyar Gasztronómiai Szövetség Védnöki Táblával ismerte el. A ház környezettudatos működésének köszönhetően a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének Zöld Szálloda címét viselhetjük, 2010-ben pedig a Hotel Sopront választották az ország második legbarátságosabb szállodájának. expresszó Az utazóközönségnek nyújtott komplex szolgáltatásokra jó példa, a soproni és a hamarosan nyíló körmendi expresszó. Helyben sütött pékáru, frissen őrölt kávé, széles italválaszték, ízletes szendvicsek és sajtótermékek várják a hét minden napján az utazóközönséget és a jó minőségű termékeket előnyben részesítő helyi vásárlókat. A tervek szerint jövőben több állomáson is megjelenhet majd ez a modern arculatú üzlet, mely felszereltségében, kínálatában megfelel a mai elvárásoknak
9 TÁRSADALMI FELELŐSSÉGVÁLLALÁS Szolgáltatóként a GYSEV működésének alappillére utasaink elvárásainak maximális kiszolgálása, emellett kiemelt hangsúlyt kap a szűkebb és tágabb értelemben vett környezet által támasztott elvárásoknak való megfelelés igénye. Társaságunk jelentős figyelmet fordít a környezetvédelemre, hulladékkezelésre, zajcsökkentésre, baleset-megelőzésre, munkatársaink környezettudatosságának növelésére. A cégcsoport a régió egyik legnagyobb munkaadójaként is felelősséggel tartozik a működésének vonzáskörzetében élő emberekért és családjaikért. A GYSEV 2011 januárjában elindult társadalmi felelősségvállalás programja két célcsoportra fókuszál: egyrészt az idősödő korosztály tudásának és tapasztalatának átörökítésére, másrészt a éves fiatalokra, akiknél a közlekedéstudatosság, illetve a biztonságos közlekedés megerősítése a cél. A GYSEV számos rendezvényt, eseményt, civil szervezetet segített az elmúlt években, mellyel méltán vívta ki regionális szinten a kiemelt támogató szerepét. Társaságunk a közlekedés biztonságának népszerűsítésére, a helyi civil szervezetek támogatására, valamint a helyi gyermek- és ifjúsági programokra fekteti a legnagyobb hangsúlyt. MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS Munkánk eredményességének fokozása, partnereink és munkatársaink elégedettségének növelése érdekében, és a minőség, a közlekedésbiztonság, a munka- és a környezetvédelem iránti elkötelezettség jegyében Integrált Irányítási Rendszert (IIR) vezettünk be. Ennek keretein belül az MSZ EN ISO 9001:2009 szabványnak megfelelő minőségirányítási rendszert (MIR), az MSZ ISO 18001:2008 szabványnak megfelelő munkahelyi egészségvédelem és biztonság irányítási rendszert (MEBIR) és az MSZ EN ISO 14001:2005 szabványnak megfelelő környezetközpontú irányítási rendszert (KIR), illetőleg a vonatkozó európai uniós és magyar jogi szabályozásnak megfelelően kialakított, valamint a Nemzeti Közlekedési Hatóság által tanúsított vasútbiztonsági irányítási rendszert (BIR) működtetünk minden résztevékenységünkre és minden szolgálati helyünkre vonatkozóan
10 GYSEV PR MOZDONY FLOTTA Haydn emlékmozdony 2009 Széchenyi emlékmozdony A TÁRSASÁG ADATAI A társaság cégneve: Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság Német nevén: Raab Oedenburg Ebenfurter Eisenbahn AG, rövidítve Raaberbahn AG A társaság telephelye: Hotel Sopron**** H-9400 Sopron, Fövényverem u info@hotelsopron.hu Honlap: ELÉRHETŐSÉGEK Liszt emlékmozdony 2011 Sisi emlékmozdony A társaság rövidített cégneve: GYSEV Zrt. A társaság székhelye: H-9400 Sopron, Mátyás király utca 19. GYSEV Zrt. Vezérigazgatósága H-9400 Sopron, Mátyás király u. 19. Tel.: + 36 (99) info@gysev.hu Honlap: éves a GYSEV 2013 Wagner emlékmozdony A társaság fióktelepe: A-7041 Wulkaprodersdorf, Bahnhofplatz 5. Képviseletek: H-1138 Budapest, Népfürdő utca 22/B A-1090 Wien, Kolingasse 13. A társaság leányvállalata: GYSEV Cargo Zrt. GYSEV Zrt. Személyszállítási Üzletág H-9400 Sopron, Mátyás király u. 19. Tel.: + 36 (99) gysev@gysev.hu Honlap: GYSEV CARGO Zrt. H-9400 Sopron, Mátyás király u. 19. Tel.: + 36 (99) info@gysevcargo.hu Honlap: Fotók: Bereczki Csaba, Csigó Gergely, Jánosa Gábor, Kámán Zsolt, Nagy Tamás, Németh Béla, Nyikos Péter, Pócza Gábor, Szilágyi Ármin, GYSEV Zrt
11
A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató
A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató Az előadás témakörei A GYSEV Zrt. Stratégiájának alapjai, jelenünk és céljaink Az elmúlt évben lezárt,
RészletesebbenA GYSEV Zrt. mint régiós vasúttársaság
A GYSEV Zrt. mint régiós vasúttársaság A GYSEV születése 1872. okt. 15. Koncesszió a Győr (Raab) Sopron (Oedenburg) - Neufeld/Leitha vonal építésére Victor von Erlanger báró részére -az állam részéről
RészletesebbenGYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén
GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén 2014.06.05_RailHuc_GYSEV Liska Szilárd Személyszállítási koordinátor 1 GYŐR-SOPRON-EBENFURTI VASÚT ZRT. Múlt: 1872,
RészletesebbenGYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató
GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató A GYSEV ZRT. Elmúlt 3 évének történései Miről is lesz szó A működést
RészletesebbenÚj megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
Új megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2015: Személyszállító vonat: 135.300
RészletesebbenA GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban
A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban Kövesdi Szilárd vezérigazgató GYSEV Zrt. 2012.11.08. Kőrös Norbert vezérigazgató GYSEV CARGO Zrt. 1. GYSEV általános bemutatása
RészletesebbenÁrufuvarozó vasútvállalatok 2013
NEWS - V0 elkerülő 1968 óta a második tervezett új vasútvonal (Őriszentpéter) Budapest tehermentesítés Fejlődés az építőiparban Finanszírozás: Kínai Fejlesztési Bank és Uniós források Tervezett vonalátadás:
RészletesebbenNemzetközi korridorok a GYSEV Zrt. hálózatán Villamosítás és további fejlesztések a vasúti árufuvarozás ösztönzése érdekében
Nemzetközi korridorok a GYSEV Zrt. hálózatán Villamosítás és további fejlesztések a vasúti árufuvarozás ösztönzése érdekében Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató Az árufuvarozás jelentősége a GYSEV stratégiájában,
RészletesebbenA GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
RészletesebbenA KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
A KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: A GYSEV Zrt. speciális infrastruktúra-hálózata
RészletesebbenPeremfejlesztések a Nyugat-Dunántúlon. Határeset? Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Peremfejlesztések a Nyugat-Dunántúlon. Határeset? Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma A GYSEV fejlesztéseinek stratégiai céljai Lezárt, folyamatban lévő és tervezett infrastrukturális
RészletesebbenIntermodális kapcsolatok fejlesztése a GYSEV Zrt. vonalain. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Intermodális kapcsolatok fejlesztése a GYSEV Zrt. vonalain Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Hogyan gondoljuk a GYSEV-nél a valódi intermodalitás közlekedési feltételeit Infrastrukturális
Részletesebbenmédia AJÁNLÓ GYSEV, velünk élmény az utazás!
média AJÁNLÓ 2014 GYSEV, velünk élmény az utazás! Hirdessen felületeinken, mert az állomásokon, vonatokon eltöltött minőségi idő hatékony információáramlást biztosít kommunikációs zaj korlátos potenciális
RészletesebbenNagycenki Széchenyi Múzeumvasút. menetrend, árak, érdekességek aktuális ajánlatok, rendezvények. Győr Sopron Ebenfurti Vasút Zrt.
Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút menetrend, árak, érdekességek aktuális ajánlatok, rendezvények Győr Sopron Ebenfurti Vasút Zrt. Velünk élmény az utazás! Széchenyikastély Barátság Köszöntő Kastély Ikva
RészletesebbenGYSEV Zrt. Pályafenntartása Ikker Tibor PVÜ vezető
GYSEV Zrt. Pályafenntartása Ikker Tibor PVÜ vezető VAMAV Vevőtalálkozó Gyöngyös 2017.01.26. A GYSEV csoport felépítése Magyarország Ausztria 65,6% 28,2% 6,1% 100% 50% Amber Rail a.s. Pozsony, SK FHÉV Zrt.
RészletesebbenFejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre
Üzemeltetés. Fejlesztés. Modernizáció. Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre Veszprémi László üzemeltetési vezérigazgató-helyettes MÁV Zrt. Tartalom Fejlesztési igények általában Fejlesztések
RészletesebbenSzéchenyi Múzeumvasút
Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút Menetrend, árak, érdekességek Aktuális ajánlatok, rendezvények 2017 Széchenyikastély Barátság Köszöntő Kastély Ikva Tisztelt Utasunk, kedves Vendégünk! Nádtelep Fertőboz
RészletesebbenVasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató
Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban Csépke András, MÁV-START vezérigazgató Szolgáltatásfejlesztési stratégia korszerű, megbízható, gyors Korszerű gördülőállomány Igény vezérelt menetrend
Részletesebbenmédia AJÁNLÓ Fesztiválok, rendezvény- és programgazdák részére GYSEV, velünk élmény az utazás!
média AJÁNLÓ Fesztiválok, rendezvény- és programgazdák részére GYSEV, velünk élmény az utazás! Szombathely Zalaszentiván 4% Szombathely Kőszeg Egyéb vonalak 3% 1% Hegyeshalom Szombathely 18% Fertőszentmiklós
RészletesebbenFejlesztések a GYSEV - nél. Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető
Fejlesztések a GYSEV - nél Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető A GYSEV Zrt. magyarországi vonalhálózata 438 km-re bővült 2011. október 1-től Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalak
RészletesebbenA GYSEV Zrt. fejlesztései, intermodalitás, közösségi közlekedés
XV. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia A GYSEV Zrt. fejlesztései, intermodalitás, közösségi közlekedés Ikker Tibor Pályavasúti üzletágvezető Bükfürdő 2014.03.18-20 Utas középpontú fejlesztés
RészletesebbenVillamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Villamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás témái Villamosítás a GYSEV Zrt-nél Jelentős gördülőállomány fejlesztések
RészletesebbenElőterjesztés Kapuvár Város Önkormányzatának Képviselő-testülete részére. Tájékoztató a GYSEV Zrt. tevékenységéről
Előterjesztés Kapuvár Város Önkormányzatának Képviselő-testülete részére Tájékoztató a GYSEV Zrt. tevékenységéről 1 Tulajdonosi összetétel A GYSEV Zrt. magyar-osztrák tulajdonú vasúttársaság. A jelenlegi
RészletesebbenVasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással. Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató
Vasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató GYSEV CARGO Főbb adatok Vezérigazgatóság Képviseletek Leányvállalat Tulajdonosi szerkezet Alkalmazottak száma
RészletesebbenA vasúti infrastruktúra üzemeltetési kihívásai. Előadó: Ikker Tibor Pályavasúti igazgató GYSEV Zrt.
A vasúti infrastruktúra üzemeltetési kihívásai Előadó: Ikker Tibor Pályavasúti igazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: A GYSEV Zrt. infrastruktúra hálózata, a finanszírozás háttere A vágányzárak folyamata
RészletesebbenAz RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Az RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
RészletesebbenVasúti korridorok Európában. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató, GYSEV Zrt.
Vasúti korridorok Európában Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató, GYSEV Zrt. Mi célt szolgálnak a közlekedési folyosók, miért alakultak ki? Napjaink közlekedési folyosói un. multimodális korridorok, vagy
RészletesebbenÜzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben
Szaktudás. Üzembiztonság. Hatékonyság. Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben Virág István igazgató Bükfürdő, 2019. április 09-11. XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia
RészletesebbenA MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
Részletesebbenmédia média AJÁNLÓ AJÁNLÓ
média AJÁNLÓ Hirdessen felületeinken, mert az állomásokon, vonatokon eltöltött minőségi idő hatékony információáramlást biztosít kommunikációs zaj korlátos potenciális ügyfelek, partnerek közvetlen megszólítása,
RészletesebbenA magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája
A magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája TINER TIBOR MTA CSFK Földrajztudományi Intézet Budapest Magyarország északi és nyugati határszakaszai Osztrák magyar államhatár
RészletesebbenInfrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés
Infrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. március 28. Az EU közlekedéspolitikájának prioritásai Cél: gazdasági, társadalmi
RészletesebbenSzolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon
Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as KÖZOP-2.5.0-09-11-2015-0004 1 Előzmények 2007-2013 közötti programozási időszakban teljes felújítások Komplex korszerűsítés; Magas beruházási költség; A rendelkezésre
RészletesebbenJó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén. Szombathely, 2013.09.19.
Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén Szombathely, 2013.09.19. A fejlesztési ügynökség tevékenységei Nyugat-dunántúli Operatív Program pályázatainak kezelése
RészletesebbenGYSEV CARGO ZRT. KOMPLEX TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSE
GYSEV CARGO ZRT. KOMPLEX TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSE TARTALOM GYSEV CARGO Zrt. Rövid cégbemutatás, fő tevékenységek Konténerterminál, szolgáltatások, előző projekt tartalma Projekt bemutatása Célja, részletek
RészletesebbenOrszágos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár
Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár 2 3 Szolgáltatási struktúra 2015.évi adatok alapján Menetrendi teljesítmény *Km/év+ Helyközi Szolgáltatók
RészletesebbenZöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival
RészletesebbenA MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt.
A MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt. Előadó: KTE Határok Kozák nélküli Tamás partnerség konferencia, 2016. október 6-7. A MÁV-START stratégiája
RészletesebbenSopron és Ebenfurth közötti kétvágányúsítás területfejlesztési hatásai (különös kitekintéssel a Sopron-Győr vasútvonal fejlesztésére)
Sopron és Ebenfurth közötti kétvágányúsítás területfejlesztési hatásai (különös kitekintéssel a Sopron-Győr vasútvonal fejlesztésére) 2015. 02. 05. Szombathely Készítette: Deák Máté A tanulmányról Vezetői
RészletesebbenÚj forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél
Új forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél Mihályka Imre személyszállítási igazgató Bognár László forgalmi és kereskedelmi igazgatóhelyettes Az előadás felépítése A Kisalföld
RészletesebbenTURISZTIKAI KONFERENCIA Radács Edit Radiant Zrt. Veszprém, 2006. április 7. TURISZTIKAI KONFERENCIA TARTALOM REGIONÁLIS REPÜLŐTEREK JELENTŐSÉGE HAZAI SAJÁTOSSÁGOK REGIONÁLIS FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓK REPÜLŐTÉRHEZ
RészletesebbenV é g h A n d r á s v e z é r i g a z g a t ó - h e l y e t t e s
K ü l ö n l e g e s l e h e t ő s é g e k a G Y S E V C A R G O é l e t é b e n V é g h A n d r á s v e z é r i g a z g a t ó - h e l y e t t e s 2 0 1 9. 0 4. 2 4. Tartalom Történelem A fejlődés útján
RészletesebbenMÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége
MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége Salgótarján, 2017. október 5. Kazai Katalin Értékesítési igazgató Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
RészletesebbenSTRATÉGIAI ELKÉPZELÉSEINK
STRATÉGIAI ELKÉPZELÉSEINK Tisztelt Partnereink! Az eddig elért eredményeink arra köteleznek bennünket, hogy minõségi szolgáltatást nyújtsunk az áruszállítás és a személyszállítás területén, egyben tovább
RészletesebbenHévíz Az élet forrása. A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai
Hévíz Az élet forrása A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai Hévízi turizmusa számokban Magánszállás 812 ház 2240 szoba 4692 ágy Kereskedelmi szállás 20 Hotel (3-5 * ) 2078 szoba 5814 ágy Összesen
Részletesebben2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt
MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves K. krt. 54-60. Postacím: 1940 Budapest Telefon (1) 511-5032 Mobil: 30 / 87 03 519 Fax: (1) 511-1001 Webcím: www.mav-start.hu Veszprém vasúti
RészletesebbenA Nyugat-dunántúli vasúti térség nemzetközi hatású fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
A Nyugat-dunántúli vasúti térség nemzetközi hatású fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: Folyamatban lévő nemzetközi hatású fejlesztések Tervezett rövid és
RészletesebbenKözlekedési szervezetek működési modelljei
t Alapfolyamat Közlekedési szervezetek működési modelljei a tervezés és végrehajtás időbeli rendje Információkezelési folyamat 1 1. Feladatok funkciók információellátása (tervezés, irányítás, ellenőrzés)
RészletesebbenA modern GYSEV. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
A modern GYSEV Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: GYSEV Zrt. útkeresés a 2000-es években GYSEV Zrt. a teljes modernizáció időszaka GYSEV Zrt. új stratégia, új tervek,
RészletesebbenGYŐR-SOPRON-EBENFURTI VASÚT ZRT. ÉVES BESZÁMOLÓJA 2011. BEVEZETŐ RÉSZ... 5 TÁRSASÁGI BESZÁMOLÓ... 8 1. MÉRLEG (ezer Ft)... 10 2. EREDMÉNYKIMUTATÁS (ezer Ft)... 12 3. KIEGÉSZÍTŐ MELLÉKLET... 13 Számviteli
RészletesebbenIntermodális közlekedési rendszerek fejlesztése a GYSEV Zrt. Vonalain- 2014. szeptember. megvalósíthatósági tanulmány. eljárás 15.
GYSEV Zrt. 2014. évi i terve Sorszám A tárgya Tervezett eljárástípus Eljárás tervezett megindítása Uniós pályázathoz kapcsolódó beruházások, beszerzések 1. KBCS_2 - Kommunikációs feladatok végzése Kbt.122/A
RészletesebbenGyőr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető
és a kerékpár Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Polgári István stratégiai csoportvezető Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály polgari.istvan@gyor-ph.hu
RészletesebbenInfrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés
Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. április 18. Városi közlekedési módok Vasúti közlekedés Közúti közlekedés Közösségi
RészletesebbenElővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető
Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk
RészletesebbenA MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,
PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK
RészletesebbenA Duna Stratégia közlekedési
Dr. Pál Ernő A Duna Stratégia közlekedési vonatkozásai Közlekedéstudományi Konferencia Széchenyi Egyetem, Győr 2011 március 24-25 Tartalom Bevezetés Kiemelt témakörök A Duna, mint vízi út jelentősége Európában
RészletesebbenMEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN
MEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN Labancz Péter MOL-Csoport Beszerzési Igazgató 2018. szeptember 13., Budapest HUNGRAIL Magyar Vasút 2018 AGENDA MOL-CSOPORT......VASÚTI
RészletesebbenA TransHUSK Plus projekt
A TransHUSK Plus projekt dr. Siska Miklós KTI Zárókonferencia Győr, 2015. június 17. A projekt keretében vizsgált térségek A két projekt néhány jellemző adata 680 km közös határ; 22 (TransHUSK) + 18 (TransHUSK
RészletesebbenA közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.
A közlekedésfejlesztés országos céljai Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, 2015. szeptember 10. A hazai közlekedésfejlesztés három pillére Nemzeti Közlekedési
RészletesebbenTájékoztató a Kisalföld Volán Zrt. tevékenységéről
Kisalföld Volán Zrt. Győr Előterjesztés a Kapuvár Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2012. június 25-i ülésére Tájékoztató a Kisalföld Volán Zrt. tevékenységéről Győr, 2012. június 13. Pócza Mihály
RészletesebbenA MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai
A MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás
RészletesebbenTELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK
Magyar Mérnöki Kamara Közlekedési Tagozata Közlekedésfejlesztés Magyarországon 10 év az Európai Unióban Konferencia Balatonföldvár, 2014. május 13-15. TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK
RészletesebbenAJÁNLATAINK ISKOLÁKNAK, ÓVODÁKNAK
AJÁNLATAINK ISKOLÁKNAK, ÓVODÁKNAK Élménydús kirándulások, felejthetetlen napok! Győr Sopron Ebenfurti Vasút Zrt. Velünk élmény az utazás. Vasúti kedvezmény csoportoknak Vasúti kedvezmény csoportoknak Kirándulás
RészletesebbenKörnyezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén
Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén Dr. Schneller Domonkos Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének végrehajtásáért felelős helyettes államtitkár 2018. november 26.
RészletesebbenA Szeged Hódmezővásárhely közötti tramtrain közlekedés bevezetésének műszakimenetrendi. Horn Gergely Vasúti irodavezető NIF Zrt.
A Szeged Hódmezővásárhely közötti tramtrain közlekedés bevezetésének műszakimenetrendi összefüggései Horn Gergely Vasúti irodavezető NIF Zrt. ALAPADATOK - Hódmezővásárhelyen új egyvágányú, kitérős villamosvasút
RészletesebbenKörnyezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében
Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében Fogalmak: Környezettudatosság: a bioszféra állapotával és az emberi populáció környezetével kapcsolatos tájékozottság érzékenység
RészletesebbenMagyar joganyagok /2016. (XII. 27.) Korm. határozat - a Sopron-Fertő kiemelt 2. oldal 6. felhívja a t, hogy - a belügyminiszterrel, valamint a k
Magyar joganyagok - 1862/2016. (XII. 27.) Korm. határozat - a Sopron-Fertő kiemelt 1. oldal 1862/2016. (XII. 27.) Korm. határozat a Sopron-Fertő kiemelt turisztikai fejlesztési térség meghatározásáról
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március
KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A 2014-2020 EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen 2017. március 22-23. 2014-20 IDŐSZAKRA VONATKOZÓ LEGFONTOSABB EURÓPAI UNIÓS ÉS HAZAI
RészletesebbenTARTALOMJEGYZÉK TULAJDONOSI STRUKTÚRA ÉS VONALHÁLÓZAT. Wien 2 GYSEV ÉVES JELENTÉS 2017 GYSEV ÉVES JELENTÉS Vezetők. Küldetés.
217 2 GYSEV ÉVES JELENTÉS 217 GYSEV ÉVES JELENTÉS 217 3 TULAJDONOSI STRUKTÚRA ÉS VONALHÁLÓZAT TARTALOMJEGYZÉK Bratislava 4 Vezetők Wien Ebenfurth Wien Rajka Neusiedl am See Hegyeshalom 5 6 8 Küldetés Személyszállítás
RészletesebbenHelyi Fejlesztési Stratégia (MUNKAANYAG) 1. INTÉZKEDÉS
Helyi Fejlesztési Stratégia 2014-2020 (MUNKAANYAG) INTÉZKEDÉSEK 1. INTÉZKEDÉS 1. Intézkedés megnevezése A településeken működő, az ott élők helyben maradását elősegítő szolgáltatások körének bővítése,
RészletesebbenÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK
a a aa. ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK Fuvarozási vegyes vállalat Vámügynökség, LSZK, ISO 9001 Raktározás Önálló fuvarozás Romániai leányvállalat Polimer Logisztika
RészletesebbenA közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések
A közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések Borbélyné dr. Szabó Ágnes Innovációs és Technológiai Minisztérium Közlekedési Szolgáltatási Főosztály főosztályvezető 2018. 05. 30. 1
RészletesebbenA VOLÁN társaságok regionalizációja kapcsán feltárható hatékonysági tartalékok és szinergiák
Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zártkörűen működő Részvénytársaság A VOLÁN társaságok regionalizációja kapcsán feltárható hatékonysági tartalékok és szinergiák Dr. Sárközi György Tibor PhD c. egyetemi
RészletesebbenSzolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél. Bevezetés:
Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél Bevezetés: Az Európai Parlament és a Tanács által 2007. október 23-án kiadott, a vasúti személyszállítást
RészletesebbenA GYSEV ZRT. SZÁMOKBAN ÉS KÉPEKBEN
média AJÁNLÓ Hirdessen felületeinken, mert az állomásokon, vonatokon eltöltött minőségi idő hatékony információáramlást biztosít a kommunikációs zaj korlátos a potenciális ügyfelek, partnerek közvetlen
RészletesebbenÚj kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.
Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes 2019. április 10. A VOLÁNBUSZ Zrt. üzletpolitikai célja Minél magasabb színvonalú szolgáltatás nyújtása,
RészletesebbenA Kisvasutakra vonatkozó törvényi és jogszabályi változások irányultsága és rendszere, aktualitások
A Kisvasutakra vonatkozó törvényi és jogszabályi változások irányultsága és rendszere, aktualitások Dr. Erb Szilvia főosztályvezető Gépjármű-közlekedési és Vasúti Főosztály Nemzeti Fejlesztési Minisztérium
RészletesebbenNyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zrt. Az RFH csoport tagja
Nyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zrt. Az RFH csoport tagja Nyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zrt. Szeretjük a kihívásokat! TANÁCSADÁS FEJLESZTÉS FINANSZÍROZÁS KÖZVETÍTÉS PÁLYÁZATÍRÁS PROJEKTMENEDZSMENT
RészletesebbenVasútbiztonsági Tanúsítvány
Vasútbiztonsági Tanúsítvány 1 Tartalom Tanúsítvány, Engedély, és ECM tanúsítvány Vasútbiztonsági Tanúsítvány szükségessége Vasútbiztonsági Tanúsítvány tartalma Vasútbiztonsági Rendszer Út a biztonsági
RészletesebbenTekintse meg a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. és a Vasi Volán Zrt. közös ajánlatait!
Utazzunk együtt! Tekintse meg a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. és a Vasi Volán Zrt. közös ajánlatait! GYSEV Vasi Volán együttműködés Bemutatkozunk Kombinált félhavi és havi bérlet Kombinált kirándulóprogramok
RészletesebbenNyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ. Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató
Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban 2014-2020 Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató Budapest, 2014. március 26. Tartalom 1. Jövőkép 2. Gazdaságfejlesztési
RészletesebbenKÖZOP Kormánystratégia 2007. július 04. szerda, 08:10
2006. december 6-án fogadta el a Kormány a Közlekedés Operatív Programot (KÖZOP), amely tartalmazza azokat a közlekedésre vonatkozó fejlesztéseket, amelyek az elérhetőség javítását és a versenyképesség
RészletesebbenDr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.
Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Uniós finanszírozású ITS projektek a közösségi közlekedésben Új megoldások
RészletesebbenA 2014/2015. évi menetrend főbb változásai 2014. december 14-től
A 2014/2015. évi menetrend főbb változásai 2014. december 14-től A vonatok szolgáltatásai közül kivételre került a Csak 2. osztályú kocsikkal közlekedik jelölés, helyette: a csak 2. osztályú kocsikkal
RészletesebbenZáhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ
térsége komplex gazdaságfejlesztési program Előadás: Kálnoki Kis Sándor 2008. május 14. ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ EURÓPÁBAN : Stratégiai pont az új j Európában 1 : Straté Stratégiai pont az új Euró
RészletesebbenSzemélyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán
Személyszállítási vasútvállalati igények a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás és megállóhely
RészletesebbenRádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület tevékenységének ismertetése PROJEKT BEMUTATÁSA
Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület tevékenységének ismertetése PROJEKT BEMUTATÁSA 2012. január A projektet az Európai Bizottság / DG-MOVE támogatja Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs
RészletesebbenSZERETETTEL ÜDVÖZÖLJÜK AZ ISOFÓRUM TAVASZ KONFERENCIA RÉSZTVEVŐIT!
ISO EGYESÜLET SZERETETTEL ÜDVÖZÖLJÜK AZ ISO TAVASZ KONFERENCIA RÉSZTVEVŐIT! ISO Elnökség ISO Tavasz * 2018. ápr. 20. 1 ÉRTÉKRENDÜNK Közhasznú tevékenységet végző civil egyesület Jogszerűen és a tagság
RészletesebbenTÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK
2011. július 18., hétfő TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK Az üzleti infrastruktúra és a befektetési környezet fejlesztése- ipari parkok, iparterületek és inkubátorházak támogatása
RészletesebbenAz Új Magyarország Fejlesztési Terv
Az Új Magyarország Fejlesztési Terv 9 XIX. UNIÓS FEJLESZTÉSEK Fejezeti kezelésű előirányzatok 4 Új Magyarország Fejlesztési Terv Gazdaságfejlesztés Operatív Program 0 90,0 0 938,7 0 938,7 Működési költségvetés
RészletesebbenHirdessen felületeinken, mert A GYSEV ZRT. SZÁMOKBAN ÉS KÉPEKBEN MÉDIAFELÜLETEK, MEGJELENÉSI LEHETŐSÉGEK. A GYSEV Zrt.
média AJÁNLÓ Hirdessen felületeinken, mert az állomásokon, vonatokon eltöltött minőségi idő hatékony információáramlást biztosít a kommunikációs zaj korlátos a potenciális ügyfelek, partnerek közvetlen
RészletesebbenProgramok, kirándulások. Kirándulóprogramok. Rendezvények. Kombinált jegyek (Bükfürdő, régiós rendezvények, ZOO, Mobilis, VOLT ) Kombinált bérletek
Programok, kirándulások Kirándulóprogramok Rendezvények Kombinált jegyek (Bükfürdő, régiós rendezvények, ZOO, Mobilis, VOLT ) Kombinált bérletek Bahn & Bike Belföldi és nemzetközi kedvezmények Győr Sopron
RészletesebbenA vasúti közlekedés jogi szabályozásának jelenlegi és tervezett rendelkezései KTE XIX. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban, február 26.
A vasúti közlekedés jogi szabályozásának jelenlegi és tervezett rendelkezései KTE XIX. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban, 2015. február 26. Dr. Rácz Gábor, NFM Az előkészületben lévő jogszabályok
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM Balogh Balázs regionális igazgató ADITUS Zrt. 1054 Budapest, Báthori u. 3. 1. PRIORITÁS K+F ÉS INNOVÁCIÓ - Gazdaságban hasznosuló ipari kutatás és kísérleti fejlesztés
RészletesebbenAz EU Duna Régió Stratégia mint a területiség, összefogás szimbóluma Közép-Európában. Nádasi György Külügyminisztérium Sárvár, 2011. október 6.
Az EU Duna Régió Stratégia mint a területiség, összefogás szimbóluma Közép-Európában Nádasi György Külügyminisztérium Sárvár, 2011. október 6. A Duna Régió Stratégia kezdetei Igény a tagállamok (8) és
RészletesebbenJavasolt konzulens neve beosztása
Diplomamunka címe MÁV-START Biztonság Javasolt konzulens neve beosztása További információk Szelektív hulladékgyűjtés kialakításának vizsgálata személyszállító kocsikban Az új motorvonatok akusztikai vizsgálta
RészletesebbenAz infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez
Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez Borbélyné dr. Szabó Ágnes Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közlekedési Szolgáltatási Főosztály főosztályvezető-helyettes Új megoldások a közösségi
RészletesebbenTulik Károly fejlesztési és beruházási főigazgató. A MÁV FBF fontosabb fejlesztései az aktuális, ill. az előttünk álló időszakban
Tulik Károly fejlesztési és beruházási főigazgató A MÁV FBF fontosabb fejlesztései az aktuális, ill. az előttünk álló időszakban Stratégiai háttér Projektkiválasztás szempontjai Elsődleges szempontok:
RészletesebbenMÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április
MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő 2017. április 26-28. KÖZLEKEDÉS OPERATÍV PROGRAM 2007-2013 EREDMÉNYEI KÖZOP KERET ÉS KIFIZETÉS
RészletesebbenA CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL
A 2014-2020 CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18-20. KÖZOP ÉS IKOP KERETEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA KÖZOP teljes
Részletesebben