GeN2 T M Premier HAGYOMÁNYOS ACÉL KÖTÉL HAGYOMÁNYOS HAJTÁS ❶ HAJLÉKONY LAPOS KÖTÉL FREKVENCIASZABÁLYZOTT HAGYOMÁNYOS FÜLKEI VEZETŐKÉSZÜLÉK

Átírás

1 Premier

2 GeN2 T M Premier HAGYOMÁNYOS ACÉL KÖTÉL ❸ ❷ ❹ HAGYOMÁNYOS HAJTÁS ❶ ❶ HAJLÉKONY LAPOS KÖTÉL ❹ REGEN FREKVENCIASZABÁLYZOTT HAJTÁS HAGYOMÁNYOS FÜLKEI VEZETŐKÉSZÜLÉK A HAGYOMÁNYOS ACÉLKÖTELEK VIZSGÁLATA ❺ ALACSONY SÚRLÓDÁSÚ FÜLKEI VEZETŐKÉSZÜLÉK ❷ PULSE LAPOSKÖTÉL VIZSGÁLÓ RENDSZER HAGYOMÁNYOS FÉNYCSŐ VILÁGÍTÁS HAGYOMÁNYOS FELVONÓGÉP ❺ ❻ ❻ LED VILÁGÍTÁS HAGYOMÁNYOS HÍVÁSELOSZTÁS ❸ KISMÉRETŰ, HAJTÓMŰ NÉLKÜLI FELVONÓGÉP ❼ ❼ COMPASS CÉLSZINTVÁLASZTÓ VEZÉRLÉS

3 Poliuretán bevonatú, acélpászmákkal megerősített laposkötél: a technológia, amely megújította az iparágat. A környezetkímélő GeN2 rendszer magasabb szintre emeli a teljesítményt, megbízhatóságot és esztétikai rugalmasságot. E mellett az utasoknak nagyobb kényelmet, az üzemeltetőknek költség- és energia-megtakarítást kínál. Az Otis GeN2 Premier rendszer előnyei Egy innovatív felvonórendszer, mely a következőket nyújtja önnek: Környezetvédelem A laposkötél, a csigahajtómű elhagyása és a zárt csapágyak szükségtelenné teszik a kenőolaj alkalmazását. A kisméretű, hajtómű nélküli felvonógéppel és a visszatápláló ReGen hajtással együtt akár 75 %-os energia-megtakarítás és üzemeltetési költség csökkenés érhető el a hagyományos, nem visszatápláló hajtással rendelkező berendezésekhez képest. Premier Utazási komfort A hagyományos köteleket kiváltó, poliuretánnal bevont laposkötelek csöndesebb működést és egyenletesebb járást biztosítanak. A hajtómű nélküli felvonógép, a zárthurkú ReGen hajtással, rántásmentes gyorsítást és lassítást és kiemelkedő szintbeállási pontosságot tesz lehetővé. Az intenzívebb ugyanakkor simább gyorsítás és lassítás, valamint a tovább fejlesztett ajtóhajtás elősegíti, hogy az utasok minél gyorsabban a célállomásra jussanak. Biztonság és megbízhatóság Az Otis PULSE TM rendszere folyamatosan ellenőrzi a laposkötelek állapotát, megnövelve ezzel azok élettartamát és megbízhatóságát. A hosszú élettartamú laposkötél, a sima felületű hajtótárcsa és a mozgó alkatrészek számának jelentős csökkentése a hajtómű nélküli rendszerben mérsékli az igénybevételt és növeli az élettartamot.

4 A GeN2 Premier a bölcs választás a zöld épületekhez REGEN HA JTÁS Egy tipikus felvonó három fő részből áll: a motorból, a fülkéből és az ellensúlyból. A kötélre függesztett ellensúly és a félig terhelt fülke tömege egyensúlyban van. ReGen hajtás alkalmazásával energia akkor termelődik, ha a felvonó teljes fülketerheléssel le irányban, vagy kis fülketerheléssel fel irányban közlekedik. (diagram zöld területe) A nem visszatápláló hajtással rendelkező, felvonók esetében a fékezéskor felszabaduló energia ellenállásokon keresztül hővé alakul. Ezzel szemben az Otis ReGen (visszatápláló hajtás) a felszabaduló mozgási energiát villamos energiává alakítja és visszatáplálja az épület villamos rendszerébe újrafelhasználásra. Egy nem visszatápláló hajtással rendelkező felvonó által felhasznált energiamennyiséget a diagram sárga területe jelképezi. A visszatápláló hajtással szerelt berendezések energiafogyasztása csak a sárga és zöld területek különbsége. A megtakarítás mértéke több tényezőtől függ, mint pl. a fülke terhelése, a sebesség, a menetek hossza, forgalom elosztás és a hatékonyság. Elektromos áram termelés teljes fülketerheléssel le irányban közlekedő felvonó kis fülketerheléssel fel irányban közlekedő felvonó ReGen hajtás Bemenő teljesítmény Sebesség x 10 A ReGen hajtás jelentős energia-megtakarítást kínál, miközben teljesíti, sőt meghaladja a világszintű szabványok előírásait. Akár 75%-os energia megtakarítás. Csökkentett rádiófrekvenciás zavar és alacsony harmonikus torzítás (jellemzően 5% alatt). Mérsékelt üzemeltetési költség a kisebb csúcsteljesítmény igénynek és az alacsonyabb energiafelhasználásnak köszönhetően. A hajtás a névleges feszültség akár 30%-os visszaesése esetén is működőképes marad. Felhasznált energia teljes terhelés és fel irányban történő menet esetén. Fejlesztett energia teljes terhelés és le irányban történő menet esetén. t[s]

5 Környezetkímélő ZÖLD FELVONÓGÉP Sem a laposkötélnek, sem a hajtás csapágyainak nincs szüksége környezetszennyező kenőanyagra. A kis inerciájú, hajtómű nélküli, radiális légrésű, permanens mágneses motor: 50%-kal hatékonyabb a hagyományos hajtóműves berendezéseknél. 10%-kal hatékonyabb a hagyományos hajtómű nélküli indukciós aszinkron motoroknál. 15%-kal hatékonyabb a permanens mágneses, axiális légrésű motoroknál. Hajtómű nélküli motor zárt csapágyazással és karbantartásmentes féktárcsával ENERGIAHATÉKONYSÁG Összehasonlítás a hagyományos felvonókkal (hajtás rendszer) Csúcsteljesítmény igény (kva) Energiafogyasztás (kva) % 1000 kg teherbírás, 1,6 m/s sebesség 10 állomás, indítás/év % 37% hajtóműves hajtómű hajtóműves hajtómű nélküli nélküli ENERGIATAKARÉKOS LED VILÁGÍTÁS A fülke teljes magasságában végigfutó LED világítás szintén energiatakarékos. Csúcsminőség és hosszú élettartam Minden GeN2 Premier felvonó a hagyományos izzóknál akár tízszer hosszabb élettartamú LED fülkevilágítással rendelkezik. A LED világítás alkalmazásával az üzemeltetési költségek csökkentése mellett a karbantartási és üzemen kívül töltött idő is lerövidíthető. Az automatikusan kikapcsolódó világítás eredményeként akár 80%-os energia-megtakarítás is elérhető a fénycsöves világítással szerelt felvonókkal összehasonlítva. A rendszeres ki-bekapcsolások nem befolyásolják a világítás élettartamát. Végezetül a LED világítás mentes a fénycsövekre jellemző vibrálástól, ez által fénye kellemesebb az emberi szem számára.

6 és jelentős energia-megtakarítást kínál VDI 4707 MINŐSÍTÉS A 2009-ben a Verein Deutscher Ingenieure által felállított standard meghatározza a felvonók energiahatékonyságát figyelembe véve a teherbírást, sebességet, emelőmagasságot és a használat gyakoriságát üzem közben és készenléti módban. Az liftek energiaigényük szerint hét kategóriába (A- tól G-ig) kerültek besorolásra, amelyek közül az A kategória az elérhető legmagasabb értékelést (a legkevesebb felhasznált energiát) jelenti, míg a G kategóriába azok a felvonók kerültek, amelyek energiafogyasztása a legmagasabb. A felszerelt felvonókon végzett mérések alapján a GeN2 Premier felvonók teljesítik az A kategória előírásait, vagyis a legenergiatakarékosabbak közé tartoznak. Figyelem: A bal oldalon látható táblázat használati kategória értéke az üzemelő GeN2 Premier felvonók éves indítási száma és menetideje alapján került megállapításra GeN2 Premier teherbírás (kg) sebesség (m/s) megállók száma emelési magasság (m) indítások száma évente utazási idő (óra/nap) használati kategória 3 3 üzem közben A A készenléti üzemben B B hatékonyság A A Energiahatékonysági kategóriák GeN2 felvonók CSÖKKENTETT ENERGIA FELHASZNÁLÁS A GeN2 felvonók a nagy hatékonyságú felvonógép, az energia-visszatápláló ReGen hajtás,és automatikusan kikapcsolódó LED világítás mellett a következő részegységeket képes készenléti módba kapcsolni: vezérlés, hajtás, ajtóhajtás. Ezek a funkciók jelentősen csökkentik a berendezés fogyasztását mind üzem közben, mind készenléti módban. GeN kwh/év készenléti mód világítás vezérlés 1000 kg teherbírás, 1,6 m/s sebesség, 8 állomás, indítás/év (3-as használati kategória) VDI 4707 üzem közben hajtás fő egységek Az értékek standard GeN2 berendezésre vonatkoznak. A műszaki fejlesztések eredményeként tovább csökken az elektromos energiafogyasztás. GEN2 TECHNOLÓGIA THE WAY TO GREEN Laposkötél Pulse ReGen LED Vezérlés rendszer Motor hajtás Csúszó világítás Compass készenléti mód energia- megtakarítás környezetvédelem utazási komfort biztonság és megbízhatóság

7 Kiemelkedő utazási komfort függőleges irányú vízszintes irányú zaj a fülkén belül vibráció vibráció [db(a)] (mili-g) (mili-g) PÁRATLAN UTAZÁSI KOMFORT Az acélsodrony kötél helyett alkalmazott sima felületű laposkötél csöndesebb és egyenletesebb menettulajdonságot eredményez. A megnövelt utazási komfort több tényező együttes hatásának eredménye: A poliuretánnal bevont laposkötél és a speciálisan csiszolt hajtótárcsa alkalmazása kiküszöböli a fém-fém kapcsolatot, ezáltal csöndesebben üzemel a berendezés. A kiemelkedő utazási komfortot a fülkei vezetőgörgők, a hajtómű nélküli motor, a zárhurkú ReGen hajtásszabályzás biztosítják. Ez utóbbi garantálja a kimagaslóan pontos (+/-3 mm minden emeleten) szintbeállást. hajtóműves felvonó GeN2 Premier felvonó A hajtómű nélküli motor és a zárthurkú ferekvenciaszabályzott hajtás javítja az utazási komfortot A fejlett terhelésérzékelővel felszerelt hajtómű nélküli felvonógép, és a zárthurkú frekvenciaszabályzott hajtás együttese egyenletes, rántás mentes járást működést garantál. Ezen felül a szintbeállási pontosság +/-3 mm minden emeleten. A laposkötél és a sima felületű hajtótárcsa kölcsönhatása Poliuretánnal bevon laposkötél Csiszolt hajtótárcsa Az alacsony súrlódású fülkei vezetőgörgők használatával nincs szükség a vezetősínek kenésére, és az utazási komfort is növekszik.

8 A GeN2 Premier felvonó kivételes teljesítményt kínál GYORSABB MŰKÖDÉS Az intenzívebb (akár 0,8 m/s 2 ) gyorsítás és lassítás lehetővé teszi, hogy a GeN2 Premier felvonók gyorsan és rántásmentesen elérjék az utazási sebességüket illetve lassítsanak le és álljanak meg. Az intelligens ajtóhajtás, a korai ajtónyitás funkcióval a lehető legrövidebb idő alatt biztosítja az utasok ki- és beszállását, javítva ezzel a berendezés szállítási kapacitását. szabályozható gyorsulás menetsebesség szabályozható lassulás Rövid menet Hosszú menet MEGNÖVELT EMELÉSI MAGASSÁG ÉS SEBESSÉG A GeN2 Premier felvonók sebessége 1 m/s -2,5 m/s választható, emelési magasságuk pedig akár 120 méter is lehet. TESTRE SZABHATÓ MEGJELENÉS A különböző igényeknek megfelelően a GeN2 Premier felvonók számos eleme variálható. A fülke méretei, az ajtók magassága és szélessége módosítható az ügyfél igényeinek megfelelően.

9 A GeN2 Premier innovatív tulajdonságai tükrözik a biztonság és megbízhatóság iránti teljes elkötelezettségünket BIZTONSÁGI JELLEMZŐK Fülkeajtó-reteszelés Ha a fülke nem ajtózónában áll meg, a mechanikus reteszelés meggátolja a fülkeajtó kinyitását és megakadályozza a fülkéből való kimászást. Aknai belépés érzékelő Az aknába bejutó karbantartó személyzet védelme céljából az aknaajtó kézzel való kinyitásakor a karbantartási vezérlés automatikusan bekapcsolódik, megakadályozva ezzel a felvonó más helyről való működtetését. Automata mentőrendszer Az akkumulátorról működő, elektronikus sebességellenőrzéssel rendelkező, szabadalmaztatott vészmentő egység az áramszünet esetén fülkében rekedt utasok számára gyors és biztonságos kijutást garantál. LAMBDA TM fényfüggöny Az infravörös fénykibocsátó és -érzékelő egységet alkalmazó rendszer láthatatlan biztonsági fényfüggönyt képez. Ha a fénysugár megszakad, a LAMBDA 2D vagy 3D rendszer azonnal újra kinyitja az ajtót. Szintbeállás A laposköteleknek a hagyományos kötelekhez képest csökkentett mértékű nyúlása és a zárthurkú frekvenciaszabályozott hajtás rendkívül pontos (+/- 3 mm) szintbeállást biztosít. Motorfék rendszer A felvonógép kettős kapcsolású, kétkörös motorfék rendszere tovább növeli a rendszer megbízhatóságát. LAMBDA 2D fényfüggöny LAMBDA 3D fényfüggöny (opcionális) A szintbeállási pontosság +/- 3mm-en belüli FOKOZOTT MEGBÍZHATÓSÁG A PULSE elektronikus rendszer folyamatosan ellenőrzi a laposkötelekben lévő acélpászmák állapotát a hét minden napján, a nap 24 órájában és figyelmeztet, ha cserére lenne szükség. Ezzel nem csupán a berendezés megbízhatóságát növeli, hanem csökkenti a kötelek átvizsgálása miatti szükségszerű üzemszünet idejét is. BIZTONSÁGOS ÉS GYORS SZERELÉS E&I (karbantartási kezelőpanel) zárva E&I (karbantartási kezelőpanel) nyitva Az ellenőrzött szerelési folyamat a legrövidebb határidőt biztosítja és javítja a biztonságot. A főbb alkatrészeknek aknában való elhelyezése következtében a GeN2 Premier szerelése a lehető legkisebb mértékben befolyásolja az épületben folyó egyéb munkálatokat. A felvonógépnek az aknafejbe való beszerelése és a laposkötelek felszerelése daru és beemelő gerenda nélkül elvégezhető. A szerelőállásként használt fülkeplató segítségével a sínek egyszerűen helyükre emelhetők. Végezetül az aknaajtóba integrált vezérlő és hajtásszabályozó rendszer elhelyezése javítja a berendezés megjelenését.

10 A különböző esztétikai igényekre felvonófülkék széles választéka kínál megoldást OPTIMA TM Az OPTIMA fülketípus tökéletesen illusztrálja azt az elgondolást, miszerint az elegancia az egyszerűség által is megvalósítható. Az OPTIMA esetében az ötlet a fülkét LED világítótestekkel megvilágító kezelőpanelben öltött testet. A fülke megjelenése szempontjából legfontosabbak maguk az oldalfal panelek. Három féle kivitelben készül, melyek mindegyike szemet gyönyörködtető és könnyen karbantartható. Az OPTIMA fülke az arany középutat testesíti meg az esztétikum és a praktikum között. SKINPLATE LAMINÁLT ROZSDAMENTES ACÉL (műanyag bevonatú acéllemez) SELEC TA TM A neve mindent elárul a fülkéről. A SELECTA a lehetőségek tárháza. A fülketablóban rejlő LED világítás - mely lágy, szórt fényben fürdeti a fülkét mellett extravagáns ötletek is megvalósíthatók. A legkülönbözőbb piaci igényeket 5 fülkekialakítás és a széles választékban rendelkezésre álló oldalfalborítások elégítik ki. A SELECTA fülke arra született, hogy Ön igazán egyedi felvonófülkét tervezhessen. SKINPLATE LAMINÁLT ROZSDAMENTES ACÉL (műanyag bevonatú acéllemez) FA ÜVEG

11 jelentős energia megtakarítást biztosító LED világítással LUMINA TM A LUMINA fülketípust az álmennyezetben elhelyezett LED világítás elrendezésének széles választéka teszi különlegessé. Mindegyik elrendezéssel különböző fényerő biztosítható a diszkréttől a ragyogóig, mely a négy oldalfaltípussal együtt dekoratív megoldások kialakítását teszi lehetővé. A fülkei kiegészítők az apró részletekig magas színvonalon kidolgozottak, ezzel erősítve a LUMINA fülke presztízsét. SKINPLATE (műanyag bevonatú acéllemez) LAMINÁLT FA ROZSDAMENTES ACÉL PANORAMA TM Eredeti és izgalmas élmény középületekben vagy lakóházakban - az utasoknak érdekes kilátást, a látogatóknak pedig látványosságot nyújtó - panoráma felvonókban utazni. A mozgás élményét építészeti koncepcióvá emelő panoráma felvonókat egyre növekvő számban választják előcsarnokokba, átriumokba. Az üveg panelek víztiszták vagy színezettek lehetnek, míg a keretek fehér skinplate borítást kaphatnak vagy a három féle rozsdamentes acél egyikéből készülhetnek. Egyedi igények megvalósításához lehetőség van alapfestett acél keret választására is. A liftek jól illeszthetők a különböző építészeti, belsőépítészeti elgondolásokhoz. Hátsó panel G B1 C1 D1 E1 A F C2 D2 Ajtó Üvegpanel elrendezések

12 A Compass TM rendszer javítja a berendezések hatékonyságát és csökkenti mind a várakozási, mind az utazási időt COMPASS CÉLSZINTVÁLASZTÓ VEZÉRLÉS A Compass rendszer előnye az, hogy az utasoknak hatékony, személyre szabott szolgáltatást nyújt, és egyidejűleg javítja a berendezések teljesítményét. A hagyományos híváselosztó-rendszerekkel szemben a Compass segít elkerülni a forgalmi torlódást és az utasokat rövidebb várakozási idővel és kevesebb megállással szállítja a célállomásra. Az utasok kódkártyával, vagy az előcsarnokban elhelyezett billentyűzeten, érintőképernyőn kiválasztva adják meg a kívánt célállomást. A rendszer azonnal a kijelölt felvonókhoz irányítja őket, így mindegyik utas tudja, hogy a liftek közül pontosan melyikhez kell mennie. A kijelölt felvonó pontos ismerete csökkenti a tévesztés valószínűségét és megelőzi, hogy a várakozók mindannyian egy éppen megérkező fülkéhez siessenek. Így óriási mértékben javul a forgalom folyamatossága. Az azonos vagy egymáshoz közeli szintre tartó utasok ugyanabban a fülkében utaznak, ami nagymértékben csökkenti a menetidőt azáltal, hogy kevesebb alkalommal áll meg a felvonó. LÉPÉS 1 a célállomás megadása A Compass rendszer azonnal a kívánt célállomásnak megfelelő felvonóhoz irányítja Önt. LÉPÉS 2 eljutás a kijelölt felvonóhoz Mialatt a kijelölt lifthez igyekszik, az már úton van Ön felé. LÉPÉS 3 beszállás a megjelölt fülkébe A fülkében világító nyomógomb jelzi a célállomást. LÉPÉS 4 eljutás a célállomásra A Compass rendszer a megállások számának csökkentésével lerövidíti a menetidőt és kényelmesebb utazást biztosít azáltal. hogy a fülkében kevesebbe utaznak.

13 Szolgáltatás és minőségbiztosítás Karbantartási filozófiánk A legjobb felvonók, mozgólépcsők megbízható és gazdaságos üzemeltetéséhez is szükséges a megfelelő karbantartás. Az Otis karbantartási filozófiája szerint a problémák megoldásának a legjobb módja a megelőzés. Szakembereink szigorú karbantartási program szerint dolgoznak, megfelelve a mindenkori követelményeknek. Karbantartási szolgáltatások egyedülállóan széles választékát kínáljuk ügyfeleink eltérő igényeinek megfelelően. Minden karbantartási csomagunk költséghatékony és biztosítja a berendezés megfelelő működését hosszú távon. Otisline hibabejelentő központunk az év 365 napján, a nap 24 órájában áll ügyfeleink rendelkezésére. Szervízhálózatunk a legjobban képzett szakemberekkel, standardizált folyamatokkal, minőségi alkatrészekkel és megfelelő szerszámokkal biztosítja mind a berendezések mind a szolgáltatásaink magas színvonalát. Távfelügyelet mentés szolgáltatás Napjaink felvonói a legbiztonságosabb személyszállító berendezések közé tartoznak. Időnként azonban előfordulhat szerkezeti elem meghibásodása ill. külső behatás (pl. áramingadozás, áramszünet) miatti átmeneti üzemképtelenség. Ilyenkor szükség lehet az esetlegesen a fülkében rekedt utasok mentésére. Ma a legkorszerűbb és legbiztonságosabb megoldást az utasok és a berendezés üzemeltetői számára egy felvonó-távfelügyeleti rendszer és egy hatékony kommunikációs csatorna kiépítése jelenti. Az Otis Felvonó Kft. által kínált távfelügyeleti rendszer hiba vagy veszély esetén azonnali kétirányú hang-kapcsolatot biztosít az utas, illetve az Otis diszpécser központjának szakembere között. Az üzemzavar bejelentését követően diszpécserünk értesíti a legközelebbi szakképzett ügyeletest, aki az év bármely napján, a nap 24 órájában percen belül megkezdi a fülkében rekedt utasok mentését. A GeN2 Premier jellemzői Teherbírás (kg) Szállítható személyek száma Fülke méretek (mm) Sebesség szélesség mélység m/s m/s m/s m/s* Maximális emelési magasság Állomások száma Felvonógép Hajtás Csoportosan vezérelhető felvonók száma 45 méter (1 m/s) 75 méter (1,6 1,75 m/s) 120 méter (2 m/s 2,5 m/s) 14 (1 m/s) 24 (1,6 2,5 m/s) Hajtómű nélküli, permanens mágneses gerjesztésű, szinkronmotoros Zárthurkú, frekvenciaszabályozott ReGen Drive legfeljebb 3 legfeljebb 5 legfeljebb 4 Fülkei vezetőkészülék csúszó betét görgő Ajtónyílás szélessége (mm) Teleszkópos nyitású Központi nyitású Központi nyitású 4 ajtólappal Ajtónyílás magassága (mm) A fülke bejáratainak száma Hálózat (3P+N+PE) Frekvencia vagy 2 (átellenesen) 400 Volt (+/- 10%) 50 vagy 60 Hz * A 2 és 2,5 m/s sebesség csak maximum 1600 kg-os teherbírásig rendelhető. A fentiektől eltérő igények esetén, kérjük vegye fel a kapcsolatot az Otis képviselőjével!

14 w w w otis com Az Otis fenntartja a jogot bármely termékjellemző megváltoztatására előzetes értesítés nélkül. 100 % PEFC papírra nyomtatva. No PEFC/ Printed in E.U. HU 152 ( ) BTH