Fehér Károly (2009. december 4.)

Átírás

1

2 A fogatvilág tetején ARANYÉRMESEINK Fehér Károly (2009. december 4.)

3 Minden muzsikánál dallamosabb a patkócsattogás (Zelk Zoltán) KIS VILÁGBAJNOKI MEZÔNY Június án a vecsési Dobrovitz Lovasfarm ismét rangos nemzetközi fogathajtóverseny színhelye. A vecsési CAIO versenyhez hasonlót a világon még két helyen a németországi Aachenben és a hollandiai Bredában rendeznek. A kettes- és négyesfogatok részére Vecsés a magyar bajnoki forduló színhelye is. A verseny rangját és tétjét emeli, hogy nyolc világbajnok (együtt 25 világbajnoki cím birtokosa) áll starthoz. LÁZÁR Vilmos hétszeres kettesfogathajtó világbajnok LÁZÁR Zoltán hatszoros fogathajtó világbajnok. A világon egyedül neki sikerült négy kettesfogat világbajnoki címe mellé kettôt a négyesek között is nyerni. DOBROVITZ József négyesfogathajtó csapatvilágbajnok, a világ egyik legsikeresebb fedettpályás menôje, a házigazda ERIKSSON Thomas (Svédország) háromszoros világbajnok. PERSSON Fredrik (Svédország) WERNER Ulrich (Svájc) kétszeres világbajnok SANDMANN Christoph (Németország) kétszeres csapat világbajnok és WEINMAYR Ludvig (Németország) KOOS de Ronde és TIMMERMAN Theo (Hollandia) csapatvilágbajnok A világklasszis négyesek között startol EXELL Boyd (Ausztrália), WÜRGLER Daniel (Svájc), BRAUCHLE Michael (Németország), valamint a junior vb ezüstérmese, BRAUCHLE Stefan (Németország) BOZSIK József egy ezüst és két bronz egyéni; csapatban két ezüst, egy bronz négyesfogathajtó világbajnoki érem tulajdonosa. A most négyesek között versenyzô HÓDI Károly kettesfogathajtásban három ezüst és egy bronz érem tulajdonosa. A kettesfogathajtó SELYBEN Zsolt két csapat ezüst érmet nyert. 10 NEMZET, TÖBB MINT 100 FOGAT A STARTNÁL! Ilyen még nem volt! Fogathajtó csúcstalálkozó

4 Nagy érdeme van annak, aki elöl megyen, ki megtöri a jeget. (Széchenyi István gróf, Lovakrul, 1828.) DOBROVITZ LOVASFARM A kezdet Idôs Dobrovitz József és a szívesen, lelkesen felzárkózó Dobrovitz-család erôfeszítései nyomán Vecsésen 1993-ban rendezték az elsô akkor még hobby fogathajtó versenyt tôl regionális, 1998-tól pedig országos versenyek színhelye a Dobrovitz Lovasfarm ben korszerû maratonpálya épült. Egy évvel késôbb B-kategóriás nemzetközi versenyt rendeztek ben az elsô A-kategóriás nemzetközi versenyt szervezték, amely egyben válogatóverseny is volt ben a verseny jó híre elhozta Vecsésre a svájci Werner Ulrichot, a kétszeres fogathajtó világbajnokot. A következô években a verseny rangja és mezônye egyre bôvült. A világbajnokok és nemzetközi klasszisok sora jegyezte versenynaptárába: DOBROVITZ LOVASFARM, VECSÉS. A sikerhez hozzájárult, hogy az elektronikus és az írott média az eseményrôl egyre többet tudósított. A versenyeket rendszeresen több ezer szurkoló és érdeklôdô kíséri figyelemmel. Az átlagos nézôszám rendezvényenként ötezer. Közönségvonzó a versenyeket kísérô szórakoztató mûsor is. és a dinamikus folytatás. A sok anyagi- és idegi energiát, munkát követelô, ám sikeres másfél évtized után 2008-ban új idôszak kezdôdött. Azóta a Dobrovitz-család a támogatók segítésével nem csupán Magyarország, hanem a világ egyik legjelentôsebb fogathajtó versenyét rendezi. Hozzá hasonló színvonalú versenyt ma csupán két lovas fogathajtó nagyhatalom, Németország (Aachen) és Hollandia (Breda) rendez. A versenyrôl részletes tájékoztató a szakági honlapon, a oldalakon is olvasható. 4 Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

5 Nem tagadom, hogy a lónak sorsa nem irigylésre méltó. (Széchenyi István gróf Lovakrul, 1828.) A STARTLISTÁBÓL 2010 A magyarok között a fogathajtóvilág három kiemelkedô személyisége, világbajnokaink startolnak LÁZÁR VILMOS, hétszeres fogathajtó világbajnok Egyesülete: Gödöllô Domonyvölgy Lázár Lovaspark Sportpályafutásának (fogathajtás) kezdete: 1984 A fogat tulajdonosa a Lázár család Támogatói a Lázár család, a CBA magyar áruházlánc és Molnár László vállalkozó Háromszoros egyéni világbajnok (1999., Kecskemét; 2001., Riesenbeck, GER; 2007., Warka, POL); Négyszeres csapat világbajnok (1989., Balatonfenyves; 1999., Kecskemét; 2001., Riesenbeck, GER; 2003., Jardy, FRA); Egyéni VB ezüst- (1993., Gladstone, USA) és bronzérmes (2005., Wals-Salzburg, AUT). Háromszoros csapat VB-ezüstérmes (2005., Wals-Salzburg, AUT; 2007., Warka POL, 2009., Kecskemét) Tizenkét világbajnoki érem birtokosa. Tízszeres Magyar Bajnok (1989., 1993., 1994., 1998., 2001., 2003., 2004., 2005., 2007., 2008.) Kilencszeres Magyar Derby-gyôztes: (1989., 1991., 1993., 1995., 1996., 1997., 1999., 2001., 2003.) Lipicai lovai: Conversano, Mike, Favory XXVII-1 Segédhajtója Szép Gábor LÁZÁR ZOLTÁN, hatszoros fogathajtó világbajnok. Négy kettesfogat-világbajnoki címe mellé a világon egyedül neki sikerült két világbajnoki aranyérmet nyerni a négyesek között is Egyesülete: Állami Ménesgazdaság Szilvásvárad Sportpályafutásának (fogathajtás) kezdete: 1989 A fogat tulajdonosa a Lázár család Támogatói a Lázár család, a CBA magyar áruházlánc, az Állami Ménesgazdaság Szilvásvárad és Molnár László vállalkozó Egyéni kettesfogathajtó világbajnok (1997., Riesenbeck, GER) Háromszoros kettesfogathajtó csapat-világbajnok (1999., Kecskemét; 2001.) Riesenbeck, GER; 2003., Jardy, FRA) Kettesfogathajtó egyéni VB-ezüstérmes (1999., Kecskemét) és bronzérmes (2009., Kecskemét) Négyesfogathajtó egyéni- és csapatvilágbajnok (2004., Kecskemét) Négyesfogathajtó csapat bronzérem (2008., Beeds, NED) Kiemelkedô nemzetközi sikerei közé tartozik a világ legnagyobb lovasversenyén, Aachenben, GER (2004) kivívott csapatgyôzelem és az egyéni negyedik hely Tíz világbajnoki érem birtokosa. Háromszoros négyes- (2004., 2007., 2008.), Kétszeres kettesfogathajtó (1996., 1999.) Magyar Bajnok. Kétszer nyert négyes Magyar Hajtóderbyt (2006., 2008.) Lipicai lovai: Favroy Cudar, Favory Figaró, Maestoso X-9, Favory Palotás, Remény Segédhajtói Maruzsán Dénes és Bene György Fogathajtó csúcstalálkozó

6 DOBROVITZ JÓZSEF, négyesfogathajtó csapatvilágbajnok Egyesülete: Vecsési SE LSZ A fogat tulajdonosa: id. Dobrovitz József Támogatói City-Line Hungary Kft, Intervet Hungary Kft, Hölle János, Cavalor, Ledo, Béres Ferenc, Osztertág és a Dobrovitz család, Négyesfogathajtó csapat világbajnok (2004., Kecskemét) Csapat VB bronzérem, egyéni 4. (2008., Beeds) FEI Top Driver Aword 4.-ik helyezettje (2006.) Fedeles Világkupa finálé 3. hely (2006/2007) Világkupa: 2 elsô, 1 második, 2 harmadik hely ( ) Aachen CAIO, csapatgyôzelem (2004.), egyéni 3. (2004), Breda CAIO 3. hely Hatszoros magyar bajnok (1995., 1997., 2001., 2005., 2006., 2009.) Négyszeres Magyar Hajtó Derby gyôztes (1999., 2003., 2005., 2009.) Lovai: Conversano VI-25, Riant (E.Wijsneus), Waltstar, Sagel, Vigour, Mike Segédhajtói: Dobrovitz Józsefné, Borz Firicel ERIKSSON THOMAS (Svédország), háromszoros világbajnok Négyesfogathajtó egyéni világbajnok (1990. Stockholm); egyéni harmadik (1990. Stockholm) Négyesfogathajtó csapatvilágbajnok (1990. Stockholm, Wolfsburg) Csapat-világbajnoki bronzérmes (1998. Róma) FEI Top Driver Award elsô helyezettje (1998., 1999., 2000.,) Lovai: Saco, Ramez, Nougat, Filur, Monzo PERSSON FREDRIK (Svédország) Kecskemét világbajnokság egyéni 10. helyezett (2004.) Svéd bajnokság 1. helyezett (2007.) Svéd bajnokság 2. helyezett (2009.) Donaueschingen egyéni 1. helyezett (2008.) Beesd csapat 6. helyezett, egyéni 11. helyezett (2008.) Göteborg World Cup finálé 5. helyezett (2009.) WERNER ULRICH (Svájc), kétszeres világbajnok Kettesfogathajtó egyéni világbajnok (1991. Zwettl) Négyesfogathajtó egyéni világbajnok (1998. Róma) Kettesfogathajtó egyéni világbajnoki második (1989. Balatonfenyves) Kettesfogathajtó csapatvilágbajnok (1985. Sandingham) FEI Top Driver Award elsô helyezettje (2005) Lovai: Tulipa, Unix II., Xacal, Valeria II., Veloz II. 6 Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

7 WÜRGLER DANIEL (Svájc) Svajci bajnokság 1. helyezett (2001. és 2008.) Aachen világbajnokság 11. helyezett (2006.) Beesd világbajnokság egyéni 6. helyezett (2008.) Lahnden 1. helyezett (2008.) Fábiánsebestyén 1. helyezett (2008.) Vecsés 6. helyezett (2009.) Leipzig World Cup 1. helyezett (2010.) Stokholm World Cup 3. helyezett (2010.) Geneva finálé 4. helyezett (2010.) Lovai: Amando DW, Nando IX.,Bismarck II., Villam V., Jivago KOOS DE RONDE (Hollandia), csapatvilágbajnok Beesd világbajnokság csapat-arany (2008.) Kecskemét világbajnokság csapat-ezüst (2004.) Holland bajnokság 1. helyezett (2004., 2008.) Holland bajnokság 2. helyezett (2003., 2005., 2007.) Rotterdam sport embere (2004.) FEI World Cup döntô 4. helyezett (2005/2006. és 2006/2007.) Mechelen World Cup 1. helyezett (2008. és 2009.) Geneva döntô 2. helyezett (2010.) Lovai: Baron, Bilbo, Charley, Diplomat, Majoor EXELL BOYD (Ausztrália) Beesd V.B. egyéni harmadik (2008.) Göttebourg világkupa döntô elsô helyezett (2009.) Geneve világkupa döntô elsô helyezett (2010.) Lovai: Black Shadow, Capone II., Rambo 395, Winston, Bill22 Fogathajtó csúcstalálkozó

8 A VECSÉSI NÉGYESFOGATHAJTÓ VERSENYEK EREDMÉNYEI ( ) Dobrovitz József 2. Kecskeméti László 3. Werner Ulrich (Svájc) 4. Scheik József 5. Farkas István 6. Tóth Ákos Werner Ulrich (Svájc) 2. Lázár Zoltán 3. Dobrovitz József 4. Lázár Vilmos 5. Daniel Würgler (Svájc) 6. Hódi Károly 1. Boyd Exell 2. Koos de Ronde Lázár Zoltán 2. Kecskeméti László 3. Dobrovitz József 4. Böhler János 5. Bárdos Attila 6. Nyúl Zoltán Lázár Zoltán 2. Dobrovitz József 3. Thomas Eriksson (Svédország) 4. Bárdos Attila 5. Gert Schrijvers (Belgium) 6. Bozsik József Dobrovitz József 4. Michael Brauchle Dobrovitz József 2. Werner Ulrich (Svájc) 3. Dániel Würgler (Svájc) 4. Bozsik József 5. Móró Lajos 6. Weinmayer Ludvig (Német) Dobrovitz József 2. Boyd Exell 3. Persson Fredrik 4. Eriksson Tomas 5. Weinmayr Ludwig 6. Juhász László 5. Tomas Eriksson 6. Daniel Würgler 8 Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

9 Ennek a világnak itt dobog a szíve, Itt van a lelke, itt van a közepe. (Régi magyar népének) SZÍVESEN LÁTJUK VECSÉSEN Vecsés városa Budapest közelében, központi helyen fekszik. Budapest felôl a Ferihegyi repülôtérre vezetô útról, illetve az M0-s körgyûrûrôl; Szolnok felôl a 4-es számú fôútról, Kecskemét felôl az M5-ös autópályáról közelíthetô meg. Vecsés sík területen fekszik. Ipara mellett jelentôs a mezôgazdasága és az élelmiszeripara. Kiemelkedô a káposztatermelés és savanyítás. Az oklevelek 1318-ban említik elôször Vecsést. A XIV XV. században a térség már sûrûn lakott faluhálózattal rendelkezett. A múltat idézô írások templomos helyként tartják számon. Grassalkovich II. Antal herceg 1786-ban kiadott települési felhívásában ötven család, elsôsorban a környezô falvak sváb, kisebb részben szlovák és magyar lakosai szerepelnek. A község a XIX. században gyorsan fejlôdött; pezsgô társadalmi élet jellemezte. A II. világháború sok áldozatot követelô idôszaka és a kitelepítések tragikusan érintették a község lakóit. A XX. század második felében azonban újra fejlôdésnek indult a 2001-ben városi rangra emelt Vecsés. Lakosainak száma közel húszezer, jelentôs gazdasági, társadalmi, kulturális és sportélettel. Fogathajtó csúcstalálkozó

10 A lóról még sohasem hallottam semmi becstelenséget. (Móricz Zsigmond) FOGATTÖRTÉNELEM A HAJTÓSPORT KEZDETE A hajtósport gyökerei távoli korokba nyúlnak vissza. Az elsô tréningutasítást az i.e as években adták közre. A leírást tartalmazó agyagtáblák 1931-ben Ankarától keletre kerültek napvilágra. A lovak edzési módszerét Kikkuli írta le. A lovak gyorsaságát és állóképességét tréningekkel igyekeztek növelni. Az ókori görög, majd a római kocsiversenyekrôl ugyancsak sok emlék maradt ránk. A magyar lovat már a honfoglalás korában is fogatolták. A kezdeti hazai kocsiversenyekrôl szóló elsô híradás Mátyás király idejébôl származik. A fogathajtó-szemlélet azonban csak a 19. században alakult ki, amely ekkortól Magyarországon a kocsi szülôhazájában (Komárom-Esztergom megyei Kocs község) is könnyen vert gyökeret. A kezdeti cél a nagy távolság megtétele rövid idô alatt. Az akkor eredmények különösen a távolságok még ma is meghökkentôek. Széchenyi István gróf például a hajtási eredményeirôl naplójában részletesen beszámol: az km-es távokat általában 20 km-es óraátlaggal, tehát 3 perces kilométeridôvel tette meg. A mai értelemben vett fogatversenyeket az elsô világháborút követô években rendezték. Ekkor zömében az úrhajtók és a gazdák ültek bakra. A katonai színeket és egyben a színvonalat a méneskar képviselte a bábolnai, mezôhegyesi ménesi és a méntelepi fogataival. A két világháború között kiforrott versenykövetelmény nem volt. A Magyar Lovassport Egyesületek Országos Szövetsége (MLEOSZ) 1926-ban, majd 1937-ben kiadta ugyan verseny szabályzatait, ám ezek inkább az alapelveket szögezték le. A fô cél a minél nagyobb számú tenyészló kipróbálása volt. A fogatverseny-kezdeményezések biztatóak voltak. Ám hamarosan kiderült, hogy a helyes befogás, a fogatok stílusa terén nagyfokú a tájékozatlanság. Széchenyi Dénes Eszmék a lovaglás és kocsizás körébôl címû munkáján kívül a magyar hajtásnak írott szabálya és szakirodalma nem volt. E hiány késztette Pettkó-Szandtner Tibort, hogy a Szent György címû lapban a magyar fogatolásról szóló cikksorozatában, majd az 1931-ben megjelent A magyar kocsizás címû könyvében foglalja össze a fogathajtás mûvészetének tudnivalóit. E könyv bár a szerzô a kortársaitól kapott ellenvéleményt is egyedülálló, úttörô jellegû, forrásmunka értékû kincse a magyar lovas szakirodalomnak. Pettkó-Szandtner cikkeinek és a könyvnek köszönhetôen a fogatok kiállítása mind stílusosabb és szebb lett. A magyar fogatkultúra kialakulására és fejlôdésére különösen az évente Budapesten rendezett Országos Mezôgazdasági Kiállítások fogatbemutatói és versenyei hatottak buzdítóan. Késôbb ledózerolták a bemutató- és lovaspályát. Lassan-lassan elsorvadt ez az egykoron népünnepély-számba menô óriási, tapasztalatcsere helyszínnek számító, kiváló hangulatú kiállítás. Nagy kár érte! Azóta sem 10 Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

11 sikerült pótolni. A lovassportoknak, a fogathajtásnak ma nincs egy ehhez hasonló Szentélye. Egy lovat egy bizonyos napra s órára olly állapotba hozni, hogy az éppen akkor, amikor a pályára kiáll az egészség és az erô lehetô legmagasabb pontját elérte legyen, teszi az Elkészítés Mesterségét. (Széchenyi István Gróf) A HAJTÓSPORT FOLYTATÁSA: MAGYAROK A FOGATVILÁG CSÚCSÁN A fellendülô fogatsport élvonalába a gyöngyösi, a jászberényi méntelepek és a mezôhegyesi, a szilvásváradi ménesek hajtói kerültek. A második világháború után a legnagyobb versenyen Aachenben elôször 1960-ban indultak magyar fogatok. A bemutatkozás nagy sikert hozott. A Hamburgi Fogat-derbyt a magyar hajtók közül elsôként 1967-ben Kádár László, majd 1968-ban Abonyi Imre nyerte. Az egyre több nemzetközi hajtóverseny arra sarkallta a Nemzetközi Lovas Szövetséget (FEI), hogy a négyesfogathajtást hivatalos versenyágként fogadja el, és készítse el egységes szabályzatát. Az elsô hivatalos nemzetközi versenyt Luzernben rendezték Abonyi Imre gyôzelmével. Az elsô Európa Bajnokságnak 1971-ben az I. Vadászati Világkiállítás keretében a Mezôgazdasági kiállítás területén, Budapest adott otthont. Hatalmas magyar sikerrel: az elsô három helyre a mieink hajtottak. A sportág elsô egyéni Európa-bajnoka Abonyi Imre. A gyôztes magyar csapat: Abonyi, Fülöp Sándor, Papp József. A hat Európa-bajnokságon csupán egyszer fordult elô, hogy nem a magyarok nyerték az egyéni és a csapataranyérmet. Pettkó-Szandtner Tibort Kádár László Abonyi Imre Fogathajtó csúcstalálkozó

12 A ló ember nélkül is ló, de a lovas ló nélkül csak ember. (Artur Kottas-Heldenberger) NÉGYESFOGAT-VILÁGBAJNOKSÁGOK Az elsô világbajnoki aranyérmünket a nagy magyar sikersorozat nyitányaként Fülöp Sándor nyerte (1974. Freuenfeld). 1976: Apeldoorn: egyéni - (Abonyi Imre) és a csapatarany (Abonyi, Bárdos György, Fülöp) 1978: Kecskemét egyéni - (Bárdos) és csapatarany (Bárdos, Fülöp, Papp) 1980: Windsor - Bárdos a világbajnok, ám a csapatarany nem a miénk. 1984: Szilvásvárad, bizonyára felülmúlhatatlan nagy hazai sikerrel. Az elsô öt helyen magyar hajtó. Egyéni - (Juhász László) és csapatarany (Juhász, Bárdos, Fülöp), 4. Bozsik József, 5. Sipos Lajos. Közel félszáz ponttal elôztük meg a svájci csapatot. Egy lényeges magyar tenyésztôi siker a szépemlékû szilvásváradi Vb-rôl: a világbajnokságon szereplô 185 külföldi ló közül 27 magyar származású volt...! Azután? Azután pontosan 20 szûk esztendô következett. (Ám ne feledjük, hogy ezalatt is hét Vb-érmet szereztek a magyar hajtók. De hát mifelénk fogatosoknál az arany az igazi.) Mígnem A hosszantartó aszály után a évi kecskeméti világbajnokság végre ismét meghozta az aranyesôt: egyéni (Lázár Zoltán) és csapatarany (Lázár, Kecskeméti László, Dobrovitz József). Magyarország eddig három négyesfogathajtó világbajnokságot rendezett (Kecskemét 1978., 2004., Szilvásvárad 1984.) Összegezve: négy egyéni- és három csapataranyéremmel év négyesfogathajtásunk aranykora. Húsz év múlva jöttek az újabb aranyak ban, a hollandiai világbajnokságon bronzérmes a magyar csapat; Dobrovitz hajszállal lemaradva a dobogóról negyedik. Színre lépnek a kettesfogatok A reprezentatívabb négyesfogatok mellett a kettesfogat-versenyek jó ideig háttérbe szorultak. Versenyeiket ekkor csak szûkebb keretek között rendezték. A kettesfogathajtásnak hosszú évekig nem is volt bajnoki rendszere. A kisebb költséget igénylô, így nagyobb versenyzôi gárdát starthoz szólító kettesfogat-versenyek hivatalos a FEI által jóváhagyott szabályok szerinti bajnoki kiírása sokáig váratott magára. Végülis a kettesfogatok részére rendezett belföldi és nemzetközi versenyeket a négyesfogatoknál bevált számokból állították össze, és ezt fogadták el a hivatalos versenyeken is. A kettesfogatok részére a magyarok visszatérôen jelentôs sikerével 1979-tôl rendszeresen rendezik az akár Európa-bajnokságnak is nevezhetô Duna-Alpesi Kupát. Az elsô kettesfogathajtó nemzetközi elôbajnokság az 1983-ban és 1984-ben Olaszországban rendezett Lancia Kupa volt. Kettesfogathajtásban három világbajnokságot rendeztünk eddig: Balatonfenyves 1989, Kecskemét és Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

13 Itt is gyôz, ki lovát ésszel hajtja. (Homéros, Iliász 23. ének, i.e. VIII. század) FOGATHAJTÓ ZSENIK A sikeres magyar hajtósport imént vázlatosan említett világraszóló eredményei a folyamatosságra, a nagy elôdök tudására, tapasztalataira épülnek. A könnyû szügyhámra és a könnyû kocsira épülô magyar fogatolási módot mintegy háromnegyed századdal ezelôtt Pettkó-Szandtner Tibor ismertette meg (és el) a világgal. Fogathajtóink a hatvanas évek elején jelentek meg elôször a nemzetközi versenyeken. Ekkor bontakozott ki a rangos versenyeket nyerô gyöngyösi Kádár László ôstehetsége. Mestere volt a lónak, a szerszámozásnak. Visszafogottan, csendesen, egyenletes tempóban, elegánsan hajtott. Mesélik, hogy egyszer fogadásból harminc métert tolatott négyesfogattal, egy nyomon! Aki látott már fogatversenyt, az tudja, hogy mit jelent ez! Kádár Lászlót Abonyi Imre, a másik hajtózseni követte (egy-egy egyéni és csapat vb; egy egyéni és két csapat Európa-bajnoki gyôzelem). Ô más egyéniségû, más stílusú hajtó volt. Erôs alkata, mély hangja révén nagy lendülettel, látványosan hajtott. Tökéletesen uralta a négy lovat. Sok bravúrját emlegetik. Nagy szerencse, hogy ôk ketten összetalálkoztak a lóval. Stílusukat, a szárkezelés mûvészetét Kádár Lászlótól tanuló Bárdos György (két egyéni, három csapat világbajnoki, valamint három egyéni és négy csapat európabajnoki éremmel büszkélkedhet), a maiak közül pedig a hatszoros világbajnokunk, Lázár Zoltán ötvözte. Már évek óta a nagy elôdök közé érkezett a fogatvilág kiemelkedô és egyedülálló személyisége, hétszeres kettesfogathajtó világbajnokunk, Lázár Vilmos. A kettesek között mindenki által elismerve ô a Hajtókirály (bár kiválóságunk nem nagyon szereti, ha ezzel a címmel ruházzák fel). Elsô négyesfogathajtó világbajnokunk, Fülöp Sándor négy világbajnoki (egy egyéni és három csapat) és négyszeres európabajnok (csapat). A ma is hajtó világbajnokunk a négyesek között Juhász László (egyéni- és csapatvilágbajnok), valamint a mai fogathajtó világ meghatározó személyisége a csapatvilágbajnok Dobrovitz József. Kecskeméti László elsô egyéni kettesfogathajtó világbajnokunk a négyesek között is csapatvilágbajnok. A kettesfogathajtók között Nyúl Zoltán háromszoros csapatvilágbajnok és egyéni bronzérmet, Hódi Károly három ezüst és egy vb bronzérmet, Selyben Zsolt pedig két csapat ezüst érmet nyert. Fogathajtóinkat az arany úton eredményesen segítették a szövetési kapitányok: Dr. VÁRADY Jenô, VÁCZI Ernô és FINTHA Gábor. Fogathajtó csúcstalálkozó

14 14 Fogathajtó csúcstalálkozó 2010

15

16