(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 84. Melléklet: 85.
|
|
- Jázmin Orbánné
- 7 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 E/ECE324 }Rev.1/Add.84 E/ECE/TRANS/ szeptember 9. ENSZ-EGB 85. számú. Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN KIBOCSÁTOTT JÓVÁHAGYÁSOK KÖLCSÖNÖS ELISMERÉSÉNEK FELTÉTELEIRÕL / (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 84. Melléklet: 85. számú Elõírás Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként szeptember 15-én EGYSÉGES FELTÉTELEK M ÉS N KATEGÓRIÁBA TARTOZÓ GÉPJÁRMÛVEK MEGHAJTÁSÁRA SZOLGÁLÓ BELSÕÉGÉSÛ MOTOROK VAGY ELEKTROMOS HAJTÁS JÓVÁHAGYÁSÁHOZ FIGYELEMMEL NETTO TELJESÍTMÉNYÜK ÉS AZ ELEKTROMOS HAJTÁS LEGNAGYOBB 30 PERCES TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSÉRE NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG BUDAPEST 2010 / Az Egyezmény korábbi címe: Egyezmény gépjármû részegységek és alkatrészek jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérõl. Kelt Genfben, március 20- án.
2 2. oldal Az Elõírás eredeti címe: UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES OR ELECTRIC DRIVE TRAINS INTENDED FOR THE PROPULSION OF MOTOR VEHICLES OF CATEGORIES M AND N WITH REGARD TO THE MEASUREMENT OF THEIR NET POWER AND THE LEGNAGYOBB 30 MINUTES POWER OF ELECTRIC DRIVE TRAINS Tartalmaz minden érvényes alábbi szöveget: az eredeti Elõírás 1. kiegészítését hatályba lépett július 9-én az eredeti Elõírás 2. kiegészítését hatályba lépett május 14-én az eredeti Elõírás 3. kiegészítését hatályba lép elõreláthatólag február 27-énTartalmaz minden érvényes alábbi szöveget: az eredeti Elõírás 1. kiegészítését hatályba lépett július 9-én az eredeti Elõírás 2. kiegészítését hatályba lépett május 14-én az eredeti Elõírás 3. kiegészítését hatályba lépett február 27-én az eredeti Elõírás 4. kiegészítését hatályba lépett június 23-án az eredeti Elõírás 5. kiegészítését hatályba lépett március 17-én A magyar szöveg: James Mérnökiroda Kft. Fordította: Tóth József Közzétette az ENSZ-EGB az szeptember 1-én kelt E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505- Rev.1/Add.84 számú, az november 5-én kelt Add.84/Amend.1, az augusztus 11-én kelt Add.84/Amend.2 és a augusztus 8-án kelt TRANS/WP.29/945 angol nyelvû kiadványokban.
3 3. oldal 85. számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK M ÉS N KATEGÓRIÁBA TARTOZÓ GÉPJÁRMÛVEK MEGHAJTÁSÁRA SZOLGÁLÓ BELSÕÉGÉSÛ MOTOROK VAGY ELEKTROMOS HAJTÁS JÓVÁHAGYÁSÁHOZ FIGYELEMMEL NETTO TELJESÍTMÉNYÜK ÉS AZ ELEKTROMOS HAJTÁS LEGNAGYOBB 30 PERCES TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSÉRE ELÕIRÁS TARTALOM 1. Alkalmazási terület Meghatározások Jóváhagyás kérése Jóváhagyás Követelmények és vizsgálatok Jóváhagyott típussal megegyezõ gyártmány gyártása Eljárás a jóváhagyott típustól eltérõ gyártás esetére Meghajtás típusa jóváhagyásának módosítása és kiterjesztése Gyártás végleges beszüntetése Mûszaki vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálat és az illetékes hatóság neve és címe... MELLÉKLETEK Oldal 1. Melléklet: Belsõégésû motor lényeges jellemzõi és a vizsgálatok elvégzésére vonatkozó tájékoztatás 2. Melléklet: Elektromos hajtáslánc fõ jellemzõi és tájékoztatás a vizsgálatok elvégzésérõl 3a. Melléklet: Értesítés a meghajtás típusának jóváhagyásáról, vagy a jóváhagyás kiterjesztésérõl, elutasításáról, vagy visszavonásáról, vagy a hajtáslánc gyártásának végleges beszüntetésérõl a 85. számú Elõírás szerint 3b. Melléklet: Értesítés a meghajtás típusának jóváhagyásáról, vagy a jóváhagyás kiterjesztésérõl, elutasításáról, vagy visszavonásáról, vagy jármû típus gyártásának végleges beszüntetésérõl tekintettel hajtásláncának típusára a 85. számú Elõírás szerint 4. Melléklet: Jóváhagyási jel elrendezése 5. Melléklet: Belsõégésû motor nettó teljesítményének mérési módszere 6. Melléklet: Az elektromos hajtáslánc nettó teljesítményének és a legnagyobb 30 perces teljesítményének mérési módszere 7. Melléklet: A jóváhagyott típussal megegyezõ gyártmány vizsgálata 8. Melléklet: Referencia tüzelõanyagok mûszaki adatai
4 4. oldal 85. számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK M ÉS N KATEGÓRIÁBA TARTOZÓ GÉPJÁRMÛVEK MEGHAJTÁSÁRA SZOLGÁLÓ BELSÕÉGÉSÛ MOTOROK VAGY ELEKTROMOS HAJTÁS JÓVÁHAGYÁSÁHOZ FIGYELEMMEL NETTO TELJESÍTMÉNYÜK ÉS AZ ELEKTROMOS HAJTÁS LEGNAGYOBB 30 PERCES TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSÉRE 1. ALKALMAZÁSI TERÜLET 1.1. Ezt az Elõírást alkalmazzák annak a görbének a meghatározására, amely a motor fordulatszámának függvényében ábrázolja a gyártó által megállapított teljes terhelésnél az M és N kategóriás gépjármûvek meghajtására szolgáló belsõ égésû motor vagy elektromos hajtáslánc teljesítményét, és amellyel az elektromos hajtáslánc legnagyobb 30 perces teljesítményét megállapítják A belsõégésû motorok a következõ kategóriák közül az egyikbe tartoznak: Váltakozó mozgást végzõ dugattyúval szerelt motorok (szikragyújtású vagy kompressziógyújtású), azonban kizárva a szabad dugattyús motorokat; Forgódugattyús motorok (szikragyújtással vagy kompresszió-gyújtással). Természetes szívású vagy feltöltött motorok Az elektromos hajtásszabályozóból és motorból áll és azt a jármû egyedüli meghajtási módjaként alkalmazzák. 2. MEGHATÁROZÁSOK 2.1. A "hajtáslánc jóváhagyása" a meghajtás jóváhagyását jelenti figyelemmel nettó teljesítményére, amelyet a jelen Elõírás 5. vagy 6. Mellékletében meghatározott eljárás szerint mérnek A "hajtáslánc típusa" gépjármûvek olyan belsõégésû motorjainak vagy elektromos hajtásláncának egy kategóriáját jelenti, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges jellemzõk tekintetében, amelyek a jelen Elõírás 1. vagy 2. Mellékletében vannak meghatározva A "nettó teljesítmény" azt a teljesítményt jelenti, amelyet a próbapadon a forgattyústengely vagy a vele egyenértékû tengely végén mért megfelelõ motorfordulatszámnál, a jelen Elõírás 5. vagy 6. Mellékletének 1. Táblázatában felsorolt kiegészítõ berendezéseket használva a referencia légköri feltételek között határoznak meg "Legnagyobb nettó teljesítmény" a nettó teljesítménynek azt a legnagyobb értékét jelenti, amit a motor teljes terhelésénél mérnek A "legnagyobb 30 perces teljesítmény" az bekezdésben meghatározott egyenáramú feszültséggel táplált elektromos hajtásláncnak azt a legnagyobb nettó teljesítményét jelenti, amelyet 30 percen keresztül átlagosan szolgáltatni képes "Hibrid jármûvek (HV): "Hibrid jármûvek (HV)" a jármû meghajtására legalább két különbözõ energia-átalakítóval és két különbözõ energiatároló rendszerrel (a jármûvön) rendelkezõ jármûvet jelentenek "Hibrid elektromos jármû (HEV)" olyan jármûcet jelent, ami a mechanikus meghajtás céljára energiát von ki a jármûvön levõ következõ mindkét tárolt energia/áramtároló forrásból: felhasználható tüzelõanyag elektromos/ áramtároló berendezés (pl.: akkumulátor, kapacitor, lendkerék/generátor ) Hibrid elektromos jármûveknél a "teljesítmény-átvitel" két különbözõ meghajtási lánc-típus
5 5. oldal egyesítését tartalmazza: egy belsõégésû motor, és egy (vagy több) elektromos meghajtási lánc(ok) "Szabványos termelõ-berendezés" olyan berendezést jelent, amit a gyártó bizonyos alkalmazásokhoz használ. 3. JÓVÁHAGYÁS KÉRÉSE 3.1. A hajtáslánc típusának jóváhagyását, nettó teljesítményének és az elektromos hajtáslánc típusának legnagyobb 30 perces teljesítményének mérése tekintetében, a meghajtás gyártója, a jármû gyártója vagy kellõen meghatalmazott képviselõjük kérheti A kérelemhez mellékeljék három példányban a hajtáslánc minden leírását a hivatkozott idetartozó adatokkal: 1. Mellékletben csak a belsõégésû motorhoz, vagy 2. Mellékletben tisztán elektromos jármûhöz, vagy 1. és 2. Mellékletekben hibrid jármûhöz Hibrid elektromos jármûnél (HEV) a vizsgálatokat külön végezzék el a belsõégésû motoron (az 5. Melléklet szerint) és az elektromos hajtásláncon (a 6. Melléklet szerint) A hajtáslánc (hajtáslánc együttes) típusát képviselõ azt a hajtás láncot (vagy hajtáslánc együttest), amelyre a jóváhagyást kérik, a jelen Elõírás 5. és 6. Mellékletében leírt berendezésekkel együtt adják át a jóváhagyási vizsgálatokat végzõ mûszaki szolgálatnak. 4. JÓVÁHAGYÁS 4.1. Ha a jelen Elõírás szerinti jóváhagyásra bemutatott hajtáslánc teljesítményét az alábbi 5. bekezdés rendelkezései szerint megmérték, a hajtáslánc típusát jóvá kell hagyni Adjanak jóváhagyási számot a hajtáslánc minden jóváhagyott típusának. Ennek elsõ két számjegye (jelenleg 00) a jóváhagyás idõpontjában az Elõírásba foglalt legújabb fõ mûszaki módosítások sorozatszámát jelöli. Ugyanaz a Szerzõdõ Fél ugyanazt a jóváhagyási számot nem adhatja ki egy másik hajtáslánc típusának jóváhagyásakor A hajtáslánc típusának jóváhagyásáról a jelen Elõírás szerint, a jóváhagyás kiterjesztésérõl vagy elutasításáról értesítsék az Egyezményhez csatlakozott és ezen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket nyomtatványon az Elõírás 3a. Melléklete szerint A jármû típusának jóváhagyásáról a jelen Elõírás szerint, a jóváhagyás kiterjesztésérõl vagy elutasításáról értesítsék az Egyezményhez csatlakozott és ezen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket nyomtatványon az Elõírás 3b. Melléklete szerint Minden olyan hajtásláncon, amely megfelel a jelen Elõírás szerint jóváhagyott típusnak, a jóváhagyási iraton megjelölt könnyen hozzáférhetõ helyen, jól láthatóan fel kell tüntetni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely: olyan kör, amely az "E" betût és utána a jóváhagyó ország számát 1/ veszi körül; 1/ 1 = Németország 18 = Dánia 35 = üres 2 = Franciaország 19 = Románia 36 = Litvánia 3 = Olaszország 20 = Lengyelország 37 = Törökország 4 = Hollandia 21 = Portugália 38 = üres
6 6. oldal a bekezdésben elõírt kör jobb oldalán a jelen Elõírás száma, utána R betû, majd kötõjel és a jóváhagyási szám következik Vagylagosan, ezeknek a jóváhagyási jeleknek és jelképeknek a hajtás láncra történõ felerõsítése helyett a gyártó dönthet úgy is, hogy a jelen Elõírás szerint jóváhagyott minden hajtáslánc típushoz olyan okmányt mellékel, amely arról tájékoztat, hogy a jóváhagyási jelet és jelképet a jármûre lehet erõsíteni Ha a hajtáslánc megegyezik egy olyan típussal, amelyet az Egyezményhez csatolt egy vagy több más Elõírás szerint már jóváhagytak ugyanabban az országban, amely a jelen Elõírás szerinti jóváhagyást megadta, akkor a bekezdésben elõírt jelképet nem kell megismételni; ilyen esetben az összes olyan Elõírás és jóváhagyás számát, amely szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely a jelen Elõírás szerint is kiadott jóváhagyást, a bekezdésben elõírt jelkép jobb oldalán levõ függõleges oszlopokban kell feltüntetni A jóváhagyási jel jól olvasható és kitörölhetetlen legyen A jóváhagyási jelet közvetlenül a hajtásláncot gyártó által alkalmazott adattáblán vagy közvetlenül mellette kell elhelyezni A jelen Elõírás 4. Melléklete példákat mutat be a jóváhagyási jel kivitelére. 5. KÖVETELMÉNYEK ÉS VIZSGÁLATOK 5.1. Általános megállapítások A hajtáslánc teljesítményét befolyásoló alkotórészeket úgy kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy a rezgések ellenére, amelyeknek ki lehet téve képessé tegye a hajtásláncot szokásos használatakor a jelen Elõírás rendelkezéseinek teljesítésére A belsõégésû motor vizsgálatainak leírása A nettó teljesítmény vizsgálata a szikragyújtású motor esetében teljesen nyitott szívó-torokkal történõ járatásából és diesel-motorok esetében rögzített, teljes töltésre beállított befecskendezõ 5 = Svédország 22 = Orosz Föderáció 39 = Azerbajdzsán 6 = Belgium 23 = Görögország 40 = Macedónia 7 = Magyarország 24 = Írország 41 = üres 8 = Cseh Köztársaság 25 = Horvátország 42 = Európai Közösség * / 9 = Spanyolország 26 = Szlovénia 43 = Japán 10 = Szerbia és Montenegró 27 = Szlovákia 44 = üres 11 = Egyesült Királyság 28 = Fehérorosz Köztársaság 45 = Ausztrália 12 = Ausztria 29 = Észtország 46 = Ukrajna 13 = Luxemburg 30 = üres 47 = Dél-Afrika 14 = Svájc 31 = Bosznia-Hercegovina 48 = Új-Zéland 15 = üres 32 = Lettország 16 = Norvégia 33 = üres 17 = Finnország 34 = Bulgária */ A tagállamok jóváhagyásaikhoz megfelelõ megkülönböztetõ EGB számukat használják A többi számot az országok olyan sorrendben kapják, amilyen idõrendben ratifikálják, illetve csatlakoznak a kerekes jármûvekre, valamint az ilyen jármûvekre felszerelhetõ és/vagy ilyeneken alkalmazható szerelvényekre és alkatrészekre vonatkozó egységes mûszaki elõírások elfogadásáról, valamint az ilyen elõírások alapján megadott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeirõl szóló Egyezményhez. Az így meghatározott számokat az Egyesült Nemzetek Fõtitkára közli a többi Szerzõdõ Féllel.
7 7. oldal szivattyúval történõ járatásából áll; a motor a jelen Elõírás 5. Mellékletének 1. táblázatában meghatározottak szerint legyen felszerelve Végezzenek mérést elegendõ számú motorfordulatnál ahhoz, hogy helyesen határozzák meg a teljesítménygörbét a gyártó által ajánlott legkisebb és legnagyobb motor-fordulatszám között. Ez a fordulatszám-tartomány tartalmazza azokat a fordulatszámokat is, amelyeket a gyártó ajánl. Ez a fordulatszám-tartomány tartalmazza azokat a fordulatszámokat, amelyeknél a motor a legnagyobb teljesítményét és legnagyobb nyomatékát leadja. Mindegyik fordulatszámnál határozzák meg legalább két stabilizált mérés átlagát Az alkalmazott tüzelõanyag a következõ legyen: Benzinnel üzemelõ szikragyújtású motorokhoz: A felhasznált tüzelõanyag a piacon hozzáférhetõ legyen. Vita esetén a tüzelõanyag a CEC 2/ által a CEC RF-01-A-84 és RF-01-A-85 dokumentumokban a szikragyújtású motorokhoz meghatározott tüzelõanyagok közül az egyik legyen Propán-bután gázzal (LPG-vel) üzemelõ szikragyújtású motorokhoz: Saját tüzelõanyag-átalakítóval mûködõ motor esetében: Az alkalmazott tüzelõanyag a piacon hozzáférhetõ legyen. Viták elkerülése érdekében a tüzelõanyag a 8. Mellékletben meghatározott referencia tüzelõanyagok egyike legyen; Saját tüzelõanyag-átalakító nélküli motor esetében: Az alkalmazott tüzelõanyag a 8. Mellékletben meghatározott legalacsonyabb C3 tartalommal rendelkezõ referencia tüzelõanyag legyen; vagy A csak meghatározott tüzelõanyag-összetétel használatára tervezett motor esetében: a felhasznált tüzelõanyag az legyen, amit a motorhoz megjelöltek Az alkalmazott tüzelõanyag fajtáját a vizsgálati jelentésbe be kell írni Földgázzal (CNG) üzemelõ szikragyújtású motorok: Saját tüzelõanyag-átalakítóval mûködõ motor esetében: Az alkalmazott tüzelõanyag a piacon hozzáférhetõ legyen. Vita esetén a tüzelõanyag a 8. Mellékletben meghatározott referencia tüzelõanyagok egyike legyen; Saját tüzelõanyag-átalakító nélküli motor esetében: Legyen hozzáférhetõ a piacon tüzelõanyag legalább 52,6 MJ/m 3 (4 C, 101,3 kpa) Wobbe-indexszámmal. Vita esetén a felhasznált tüzelõanyag a 8. Mellékletben meghatározott G20 referencia tüzelõanyagok egyike legyen, azaz a legmagasabb Wobbe-indexszámmal; vagy Egy meghatározott tüzelõanyag használatára megjelölt motor esetében: A felhasznált legalább 52,6 MJ/m 3 (4 C, 101,3 kpa) Wobbe-indexszámú tüzelõanyag a piacon hozzáférhetõ legyen, ha a motort H-sávba esõ gázokhoz tervezték, vagy indexe legalább 47,2 MJ/m 3 (4 C, 101,3 kpa), ha a motort L-sávba tartozó gázokhoz tervezték. Vita esetén az alkalmazott tüzelõanyag a 8. Mellékletben meghatározott G20 referencia tüzelõanyag legyen, ha a motort H-sávba tartozó gázokhoz tervezték, vagy G23 referencia tüzelõanyag, ha L-sávba tartozó gázokhoz jelölték, azaz a legnagyobb Wobbe-indexszámú tüzelõanyaggal a megfelelõ tartományban; vagy Egy meghatározott tüzelõanyag-összetétel használatára tervezett motor esetében: a felhasznált tüzelõanyag az legyen, amit a motorhoz megjelöltek. 2/ Európai Koordinációs Tanács
8 8. oldal Kompresszió-gyújtású motorokhoz A piacon hozzáférhetõ tüzelõanyagot kell használni. Vita esetén a tüzelõanyag a CEC által a CEC RF-03-A84 kiadvány szerint a kompresszió-gyújtású motorokhoz meghatározott referencia tüzelõanyag legyen Jármûveket szikragyújtású motorral, amelyek vagy benzinnel, vagy gáznemû tüzelõanyaggal üzemelnek, vizsgálják meg mindkét tüzelõanyaggal az bekezdések szerint. Táplálhatják a jármûveket mind benzinnel és gáznemû tüzelõanyaggal, de ahol benzin-rendszert szereltek fel vészhelyzethez vagy csak indításhoz, és amelyek benzintartálya nem tartalmaz 15 liternél több benzint, a vizsgálat szempontjából tekintsék olyannak, ami csak gáznemû tüzelõanyaggal üzemel A méréseket a jelen Elõírás 5. Mellékletének rendelkezései szerint kell végrehajtani A vizsgálati jelentés tartalmazza az eredményeket és az összes olyan számítást, ami a nettó teljesítmény meghatározásához szükséges, úgy amint a jelen Elõírás 5. Mellékletének függelékében felsorolták, a jelen Elõírás 1. Mellékletében felsorolt motorjellemzõkkel együtt. Annak érdekében, hogy elkészítsék e dokumentumot, az illetékes hatóság használhatja a jóváhagyott vagy elismert laboratórium által készített jelentést, amit ezen Elõírás szerint készítettek Az elektromos hajtáslánc nettó teljesítményének és a legnagyobban 30 perces teljesítmény méréséhez szükséges vizsgálatok leírása Az elektromos hajtásláncot úgy kell felszerelni, ahogyan az a jelen Elõírás 6. Mellékletében van meg határozva. Az elektromos hajtásláncot egyenáramú feszültség-forrással kell táplálni az idõ és az áram függvényében maximum 5 % feszültségeséssel (kevesebb, mint 10 sec periódusokat figyelmen kívül hagyva). A vizsgáló tápfeszültséget a jármû gyártója határozza meg. Megjegyzés: Ha a telep korlátozza a legnagyobb 30 perces teljesítményt, az elektromos jármû legnagyobb 30 perces teljesítménye kevesebb lehet, mint a jármû hajtásláncának legnagyobb 30 perces teljesítménye e vizsgálat szerint A nettó teljesítmény meghatározása A motort és teljes berendezését 25 ± 5 C hõfokon legalább két órán keresztül kondicionálják A nettó teljesítmény vizsgálata a legnagyobb fokozatra állított teljesítmény-szabályozóval történõ járatásból áll Közvetlenül a vizsgálat megkezdése elõtt a motor a próbapadon 3 percig úgy kell járatni, hogy legnagyobb teljesítményének 80 százalékát adja le a gyártó által ajánlott fordulatszámon A mérést elegendõ számú motor-fordulatszám értéknél kell elvégezni azért, hogy a teljesítménygörbét helyesen határozzák meg nulla és a gyártó által ajánlott legnagyobb motor-fordulatszám között. Az egész vizsgálatot 5 percen belül be kell fejezni A legnagyobb 30 perces teljesítmény meghatározása A motort és összes szerelvényét 25 ± 5 C hõmérsékleten legalább négy órán keresztül kondicionálni kell Az elektromos hajtáslánc olyan teljesítményt leadva mûködjön a próbapadon, amely a gyártó legjobb becslése a legnagyobb 30 perces teljesítményhez. A fordulatszám olyan fordulatszámtartományon belül legyen, amelynél a nettó teljesítmény nagyobb, mint az bekezdés szerint mért legnagyobb teljesítmény 90 %-a. A fordulatszámot a gyártó határozza meg A fordulatszámot és a teljesítményt jegyezzék fel. A teljesítmény a vizsgálat kezdeti teljesítmény-
9 9. oldal értékének ± 5% tartományán belül maradjon. A legnagyobb 30 perces teljesítmény a 30 perces idõtartamon belül mért teljesítmény átlaga Az eredmények értékelése Az elektromos hajtásláncra vonatkozó, a hajtáslánc gyártója által megadott nettó teljesítményt és 30 perces legnagyobb teljesítményt fogadják el akkor, ha az a legnagyobb teljesítménynél nem különbözik többel, mint ±2 %, a görbe más mérési pontjánál a gép vagy motor fordulatszámának ±2 % tûrése mellett többel, mint ± 4 %, vagy nem különbözik (X1 min százalék) és (X2 min -1 2 százalék) (X1 < X2) között a gép illetve motor fordulatszám-tartományán belül a mûszaki szolgálatnak vizsgálatra bemutatott hajtásláncon mért értékektõl." 6. JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL MEGEGYEZÕ GYÁRTMÁNY GYÁRTÁSA A jóváhagyott típussal egyezõ gyártmány gyártása a következõ követelményekkel feleljen meg annak, amit az Egyezmény 2. Függeléke (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) megállapít: 6.1. A jelen Elõírásban elõírt jóváhagyási jelet viselõ minden hajtásláncot úgy kell legyártani, hogy megfeleljen a jóváhagyott hajtáslánc típusának A jelen Elõírás 7. Mellékletében meghatározott, a jóváhagyott típus gyártásellenõrzési eljárására vonatkozó minimális követelmények teljesüljenek. 7. ELJÁRÁS A JÓVÁHAGYOTT TÍPUSTÓL ELTÉRÕ GYÁRTMÁNY ESETÉRE 7.1. A hajtáslánc típusának jelen Elõírás szerinti jóváhagyása visszavonható, ha a jármû nem elégíti ki a fenti elõírt követelményeket, vagy ha a jóváhagyási jelet viselõ hajtás lánc nem felel meg a jóváhagyott típusnak Ha az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó valamelyik Szerzõdõ Fél visszavonja korábban kibocsátott jóváhagyását, akkor errõl haladéktalanul értesítsék a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket a jelen Elõírás 3. Melléklete szerinti nyomtatványon. 8. HAJTÁSLÁNC TÍPUSJÓVÁHAGYÁSÁNAK MÓDOSÍTÁSA ÉS KITERJESZTÉSE 8.1. A hajtáslánc típusán belül a hajtás lánc minden módosítását, figyelemmel az 1. számú vagy 2. Mellékletben szereplõ jellemzõire, be kell jelenteni annak az illetékes hatóságnak, amely a hajtáslánc típusát jóváhagyta. A hatóság ekkor vagy úgy határoz, hogy a módosítás nem gyakorol kedvezõtlen hatást, és ebben az esetben a módosított típus még megfelel a követelményeknek, vagy további vizsgálati jelentést kér a vizsgálatok elvégzéséért felelõs mûszaki szolgálattól a jelen Elõírás 7. bekezdésének feltételei szerint A jóváhagyás megerõsítésérõl vagy kiterjesztésérõl, meghatározva az eltéréseket, értesíteni kell a fenti 4.3. bekezdésben meghatározott eljárással az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket Az illetékes hatóság, amelyik a jóváhagyás kiterjesztését kiadta, adjon sorozatszámot ennek a kiterjesztésnek és tájékoztassa errõl az évi Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 3. Mellékletének értesítéssel. 9. GYÁRTÁS VÉGLEGES BESZÜNTETÉSE Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen beszünteti a jelen Elõírás hatálya alá tartozó valamely jóváhagyott hajtáslánc gyártását, értesítse errõl azt a hatóságot, amelyik a jóváhagyást megadta. Ez a hatóság az említett Értesítés kézhez vétele után tájékoztassa errõl az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 3. Melléklet
10 10. oldal szerinti értesítéssel. 10. JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOKKAL MEGBÍZOTT MÛSZAKI SZOLGÁLAT, ÉS A JÓVÁHAGYÓ HATÓSÁG NEVE ÉS CÍME Az évi Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek közöljék az Egyesült Nemzetek Titkárságával a jóváhagyási vizsgálatok lefolytatásáért felelõs mûszaki szolgálatok nevét és címét, és annak a hatóságnak a nevét és címét, ahova meg kell küldeni a jóváhagyásról vagy annak kiterjesztésérõl, elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl szóló, de más országban kiadott értesítéseket. 1. Melléklet BELSÕÉGÉSÛ MOTOR LÉNYEGES JELLEMZÕI ÉS A VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉRE VONATKOZÓ TÁJÉKOZTATÁS 1/ Készítsék el a következõ tájékoztatást ha alkalmazható három példányban és tartalmazzon tartalomjegyzéket. Szolgáltassanak minden rajzot megfelelõ méretarányban és elegendõen részletesen A4 méretben vagy ilyen méretre összehajtva. Fényképek, ha vannak, elegendõen részletesek legyenek. Ha a rendszerek alkatrészek, vagy külön mûszaki egységek elektronikus vezérléssel rendelkeznek, adják meg a teljesítményükre vonatkozó információt is. 0. JÁRMÛ ÁLTALÁNOS AZONOSÍTÁSA Gyártmány (gyártó kereskedelmi neve): Típus és általános kereskedelmi leírás(ok): Típus azonosításának eszköze, ha jelölik a jármûvön: Ennek a jelnek elhelyezése: Jármû kategóriája: Gyártó neve és címe:... 1/ Nem hagyományos motorok és rendszerek esetében a gyártó az itt hivatkozott adatokkal egyenértékû adatokat közöljön.
11 11. oldal 0.8. Összeszerelõ üzem címe(i): JÁRMÛ ÁLTALÁNOS SZERKEZETI JELLEMZÕI 1.1. Jármû fényképei és/vagy rajzai: Vezetési irány: bal / jobb 1/ 2.0. ERÕFORRÁS 2.1. Gyártó: Gyártó motorkódja (amint a motoron jelölik, vagy az azonosítás más eszköze): Mûködési elv: szikragyújtás / kompressziós gyújtás, négyütemû / kétütemû 1/ 2.4. Hengerek száma és elrendezése: Furat:...mm 2.6. Löket:...mm 2.7. Gyújtási sorrend: Henger-ûrtartalom:... cm Kompresszió-viszony: Égéstér és a dugattyú-tetõ rajzai és szikragyújtású motor esetén, dugattyúgyûrûk: Maximális nettó teljesítmény... kw...min -1 fordulatnál (gyártó bejelentett értéke) Gyártó által elõírt maximális megengedett fordulatszám:...min Maximális nettó nyomaték 1/:... Nm at...min -1 fordulatnál (gyártó bejelentett értéke) 3.0. Tüzelõanyag: dízel olaj / benzin / LPG/NG 1/ 3.1. RON, ólmozott: RON, ólmozatlan: Tüzelõanyag betáplálás Karburátorral: igen / nem 1/ Gyártó(k): Típus(ok): Felszerelt darabszám: Beállítások: Fúvókák: Levegõtorok (venturi csövek): Úszóház szintje: Úszó tömege: Úszóház tûszelepe:...
12 12. oldal Tüzelõanyag-szállítás jelleggörbéje a levegõszállítás függvényében és beállítás a görbe megtartásához Hidegindítási rendszer: kézi / automata 1/ Üzemelési elvek: Üzemelési határértékek / beállítások: 1/ Tüzelõanyag-befecskendezéssel (csak kompressziós gyújtás): igen / nem 1/ rendszer leírása: Mûködési elv: közvetlen / elõkamrás / örvénykamrás befecskendezés 1/ Befecskendezõ szivattyú: Gyártó(k): Típus(ok): Szállítás: 1/...mm 3 /... löket a szivattyú f/p fordulatszámánál, vagy jellemzõ görbe: Befecskendezés idõzítése: Befecskendezési jelleggörbe: Hitelesítési eljárás: próbapad / motor 1/ Regulátor Típus: Gyártó: Leszabályozási fordulatszám Leszabályozási fordulatszám terhelésnél:...min Legnagyobb fordulatszám terhelés nélkül:...min Üresjárati fordulatszám:...(min -1 ): Befecskendezõ vezetékek Hosszúság:... mm Belsõ átmérõ:... mm Befecskendezõ fúvóka Gyártó(k): Típus(ok): Nyitási nyomás:... kpa vagy jellegdiagram: Hidegindító rendszer Gyártó(k): Típus(ok): Leírás: Elektronikus vezérlõegység
13 13. oldal Gyártó(k): Rendszer leírása: Tüzelõanyag szivattyúval (csak szikragyújtású): igen / nem 1/ Mûködési elv: szívócsõbe (egy, /több pontos)/ közvetlen befecskendezés (jellemezni) 1/ Gyártó(k): Típus(ok): Rendszer leírása Vezérlõ egység típusa vagy száma: Tüzelõanyag-szabályozó típusa: Áramlásérzékelõ típusa: Tüzelõanyag-elosztó típusa: Nyomásszabályozó típusa: Gázadagoló-ház típusa:... Nem folytonos befecskendezés esetén adjanak egyenértékû részleteket Fúvóka: nyitónyomás:... kpa, vagy jellegdiagram: Befecskendezés idõzítése: Hidegindító rendszer Üzemelési alapelv(ek): Üzemelési határértékek / beállítások: 1/ Tápszivattyú 4.1. Nyomás:...kPa vagy jellegdiagram: Elektromos rendszer 5.1. Névleges feszültség:... V, pozitív / negatív földelés 1/ 5.2. Generátor Típus: Névleges kimenet:... VA 6.0. Gyújtás 6.1. Gyártó(k): Típus(ok): Munkaelv Elõgyújtási görbe: Statikus gyújtásidõzítés... fok TDC elõtt 6.6. Nyitási hézag:... mm
14 14. oldal 6.7. Bütyökszög:... fok 7.0. Hûtési rendszer (folyékony / levegõ) 1/ 7.1. Motor hõfokszabályozó mechanizmusának névleges beállítása: Folyadék Folyadék természete: Keringetõ szivattyú(k): igen / nem 1/ Jellemzõk..., vagy Gyártó(k): Típus(ok): Hajtási áttétel(ek): Ventilátor leírása és meghajtása: Levegõ: Fúvó: igen / nem 1/ Jellemzõk..., vagy Gyártó(k): Típus(ok): Hajtási áttétel(ek): Szívórendszer 8.1. Nyomásfokozó: igen / nem 1/ Gyártó(k): Típus(ok): Rendszer leírása (pl. legnagyobb töltési nyomás:...kpa, "wastegate" ha alkalmazzák): Közbensõ hûtõ: igen / nem 1/ 8.3. Beömlõ vezetékek leírása és rajzai, és tartozékai (légkamra, fûtõkészülék, kiegészítõ levegõszívás, stb.): Szívócsonk leírása (beleértve rajokat és/vagy fotókat): Légszûrõ, rajzok:... vagy Gyártó(k): Típus(ok): Szívási zajcsökkentõ, rajzok:... vagy Gyártó(k): Típus(ok): Kipufogórendszer 9.1. Kipufogócsonk leírása és/vagy rajzai:...
15 15. oldal 9.2. Kipufogórendszer leírása és/vagy rajzai: Maximálisan megengedhetõ kipufogási ellennyomás névleges motorfordulatnál és 100 százalékos terhelésnél... kpa Beömlési és kiömlési nyílások minimális keresztmetszeti területe: Szelepek idõzítése vagy egyenértékû adatok Szelepek legnagyobb emelkedése, nyitási és zárási szögek vagy más vezérlõrendszer beállítási jellemzõk a felsõ holtponthoz viszonyítva: Referencia és/vagy beállítási tartományok 1/ Intézkedések levegõszennyezés ellen Kiegészítõ levegõszennyezés gátló szerkezetek (ha vannak, és ha nem szerepelnek más pontban) Katalitikus átalakító: igen / nem 1/ Katalitikus átalakítók száma és elemei: Katalitikus átalakítók mérete, alakja és térfogata: Oxigén-érzékelõk: igen / nem 1/ Levegõ befecskendezés: igen / nem 1/ Kipufogógáz visszaforgatás: igen / nem 1/ Részecske-csapda: igen / nem 1/ Részecske-csapda méretei, alakja és befogadóképessége: Más rendszerek (leírás ás mûködés): LPG-t betápláló rendszer: igen / nem 1/ Jóváhagyási szám a 67. számú Elõírás szerint: Elektronikus motorirányító vezérlõ egység LPG tápláláshoz: Gyártó(k): Típus(ok): Emisszióhoz kötõdõ beállítási lehetõségek: További dokumentáció: Katalizátorvédelem leírása átkapcsolónál benzinrõl LPG-re és vissza: Rendszer körvonalrajza (elektromos kapcsolások, vákuum kiegyenlítõ vezetékek, stb.): Jelkép rajzai: NG táprendszer: igen / nem 1/ Jóváhagyási szám a 110. számú Elõírás szerint Elektronikus motorirányító vezérlõ egység LPG tápláláshoz Gyártó(k): Típus(ok): Emisszióhoz kötõdõ beállítási lehetõségek:...
16 16. oldal További dokumentáció: Katalizátorvédelem leírása átkapcsolónál benzinrõl LPG-re és vissza: Rendszer körvonalrajza (elektromos kapcsolások, vákuum kiegyenlítõ vezetékek, stb.): Jelkép rajzai: Gyártó által engedélyezett hõfok Hûtõrendszer Folyékony hûtõfolyadék Levegõhûtés Maximális hõfok kiömlésnél:... C Vonatkoztatási pont: Maximális hõfok a referencia pontnál:... C Közbensõ hûtõ beömlésének legnagyobb kiömlési hõfoka:... C Legnagyobb kipufogási hõfok a kipufogó vezeték(ek)ben a kipufogócsonk külsõ karimájával szomszédos ponton:... C Tüzelõanyag hõfoka minimum:... C maximum:... C Kenõanyag hõfoka minimum:... C maximum:... C Kenési rendszer Rendszer leírása Olajtartály helyzete: Táprendszer (szivattyúval / befecskendezéssel a szívócsõbe / keverés tüzelõanyaggal, stb.) 1/: Olajszivattyú Gyártó(k): Típus(ok): Keverés tüzelõanyaggal Százalék: Olajhûtõ: igen / nem 1/ Rajz(ok):...vagy Gyártó(k): Típus(ok):... Más kisegítõ berendezés, amit a motor hajt (mint az 5. Melléklet pontja) (felsorolás és
17 17. oldal rövid leírás, ha szükséges): További tájékoztatás a vizsgálati körülményekrõl (csak szikragyújtású motorokhoz) Gyújtógyertyák Gyártó(k): Típus(ok): Szikrahézag beállítása: Gyújtótekercs Gyártó(k): Típus(ok): Gyújtókondenzátor Gyártó(k): Típus(ok): Rádió zavarszûrõ berendezés Gyártó(k): Típus(ok):... (dátum, irattár)... 1/ Töröljék, amit nem alkalmaznak." 3. Melléklet, számozzák át 3a mellékletté és módosítsák: 2. Melléklet ELEKTROMOS HAJTÁSLÁNC LÉNYEGES JELLEMZÕI ÉS A VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉRE VONATKOZÓ IRÁNYMUTATÁS 1. Általában 1.1. Gyártmány: 1.2. Típus: 1.3. Meghajtás: egy motoros / több motoros / (számuk) 1.4. Az átvitel elrendezése: hosszirányú / keresztirányú /egyéb pontosan: 1.5. Vizsgálati feszültség:... V 1.6. A motor alap-fordulatszáma... min A motor fõtengelyének legnagyobb fordulatszáma:... min -1
18 18. oldal (vagy ennek hiányában):...fordulatszám-csökkentõ / sebességváltó kimeneti tengelye /... min Legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (gyártó határozza meg)... min Legnagyobb teljesítmény (gyártó határozza meg)...kw Legnagyobb 30 perces teljesítmény (gyártó határozza meg)...kw Illeszkedõ tartomány (ahol P a teljesítmény 90 %-a): fordulatszám a tartomány elején... min -1 fordulatszám a tartomány végén... min Motor 2.1. Mûködési elv: Egyenáram (DC) / váltakozó áram (AM) fázisszáma: Gerjesztés / elkülönítve / sorba kapcsolva / kompaund rendszer: Szinkron / aszinkron: Forgórész tekercselt / állandó mágneses / kalickás A motor pólusainak száma: 2.2. Tömegének tehetetlensége (inercia): 3. Teljesítmény-szabályozó 3.1. Gyártmány: 3.2. Típus: 3.3. Szabályozási elv: vektoriális / nyitott hurkos / zárt hurkos /egyéb (meg kell határozni): 3.4. A motort tápláló legnagyobb effektív áram 2/ :...A...sec alatt Feszültségsáv:...volttól... voltig 4. Hûtési rendszer Motor hûtése: folyadék / levegõ 3/ Szabályozó hûtése: folyadék / levegõ 3/ 4.1. A folyadékhûtõ berendezés jellemzõi A folyadék természete... keringetõ szivattyú: igen / nem 3/ A szivattyú jellemzõi vagy gyártmánya és típusa: Termosztat: beállítás: Hûtõ: rajz(ok) vagy gyártmány és típus: Túlnyomás leszabályozó nyomása: Ventilátor: jellemzõi vagy gyártmány és típus: Ventilátor-légterelõ: 4.2. A levegõhûtés jellemzõi Fúvó: jellemzõk vagy gyártmány és típus: Sorozatgyártású levegõterelõ: Hõmérséklet-szabályozó rendszer: van / nincs 3/ Rövid leírás: Levegõszûrõ... gyártmány... típus A gyártó által megengedett hõmérsékletek A motorból kilépésnél : (max C) Belépés a szabályozónál: (max C) A motor referencia pontjainál: (max C) A szabályozó referencia pontjainál: (max C) 5. Szigetelési osztály: / bekapcsolt sebességfokozat.
19 19. oldal 6. Nemzetközi védelmi (IP) kód: 7. Kenési rendszer alapelve: 3/ Csapágyak: csúszó / golyós Kenõanyag: zsír / olaj Tömített: igen / nem Kényszerkeringetés: van / nincs 3a. Melléklet ÉRTESÍTÉS [legnagyobb méret: A4 ( mm)] E...1/ Kiadta: a jóváhagyó hatóság neve... A hajtáslánc JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2/ JÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRÕL JÓVÁHAGYÁSÁNAK ELUTASÍTÁSÁRÓL JÓVÁHAGYÁSÁNAK VISSZAVONÁSÁRÓL GYÁRTÁSÁNAK VÉGLEGES BESZÜNTETÉSÉRÕL a 85. számú Elõírás szerint. Jóváhagyás száma: Kiterjesztés száma: 1. Hajtáslánc vagy hajtáslánc-együttes kereskedelmi neve vagy jeles: 2. Belsõégésû motor: 2.1. Gyártó: 2.2. Típus: 2.3. Gyártó neve és címe: 3. Elektromos hajtáslánc(ok): 3.1. Gyártó: 3.2. Típus: 3.3. Gyártó neve és címe: 4. Ha szükséges, a gyártó képviselõjének neve és címe: 5. Hajtásláncot vagy hajtáslánc-együttest jóváhagyásra benyújtották: 6. A jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelõs mûszaki szolgálat: 7. A szolgálat jelentésének dátuma: 1/ 2/ Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást kiadta / kiterjesztette /elutasította / visszavonta (lásd a jóváhagyásról szóló rendelkezéseket). A nem megfelelõt törölni!
20 20. oldal 8. A szolgálat jelentésének száma: 9. A jóváhagyási jel helye: 10. A jóváhagyás kiterjesztésének oka (ha szükséges): 11. Belsõégésû motor Bejelentett értékek: Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw,... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél A motortípus lényeges jellemzõi: Mûködési elv: négyütemû /kétütemû 2/ Hengerek száma és elrendezése:... Hengerûrtartalom...cm 3 Üzemanyag. betáplálás: karburátor/közvetlen befecskendezés/közvetett befecskendezés 2/ Feltöltõ szerkezetek: van / nincs 2/ Kipufogógáz tisztító szerkezet: van / nincs 2/ Motor tüzelõanyag-követelményei: ólmozott benzin / ólmozatlan benzin / dieselolaj / földgáz (CNG) / folyékonygáz (LPG): 2/ 12. Elektromos hajtáslánc(ok): Bejelentett adatok Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték nulla fordulatszámnál... Nm Legnagyobb 30 perces teljesítmény... kw Az elektromos hajtáslánc lényeges jellemzõi Vizsgáló váltakozó áram feszültsége: V Mûködési elv: Hûtési rendszer: Motor: folyadék / levegõ 2/ Váltómû: folyadék / levegõ 2/ 13. A jóváhagyást megadták/kiterjesztették/elutasították/visszavonták: 2/ 14. Hely: 15. Dátum: 16. Aláírás: 17. Az irattározott dokumentumok a jóváhagyás vagy kiterjesztés iránti kérelemmel kérésre hozzáférhetõk.
21 21. oldal 3a Melléklet ÉRTESÍTÉS [legnagyobb méret: A4 ( mm)] Hajtáslánc JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2/ a 85. számú Elõírás szerint. Kiadta: Hatóság neve: JÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRÕL JÓVÁHAGYÁSÁNAK ELUTASÍTÁSÁRÓL JÓVÁHAGYÁSÁNAK VISSZAVONÁSÁRÓL GYÁRTÁSÁNAK VÉGLEGES BESZÜNTETÉSÉRÕL Jóváhagyás száma:... Kiterjesztés száma: Hajtáslánc vagy hajtáslánc-készlet kereskedelmi neve vagy jele: Belsõégésû motor: 2.1. Gyártó: Típus: Gyártó neve és címe: Elektromos hajtáslánc(ok): 3.1. Gyártó: Típus: Gyártó neve és címe: Ha szükséges, a gyártó képviselõjének neve és címe 5. Hajtásláncot vagy hajtáslánc-együttest jóváhagyásra benyújtották: Jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelõs mûszaki szolgálat: Szolgálat jelentésének dátuma: Szolgálat jelentésének száma: Jóváhagyási jel helye: Jóváhagyás kiterjesztésének oka (ha szükséges): 2/... 1/ 2/ Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást kiadta / kiterjesztette /elutasította / visszavonta (lásd a jóváhagyásról szóló rendelkezéseket). A nem megfelelõt töröljék!
22 22. oldal 11. Belsõégésû motor Bejelentett értékek Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw,... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél Motortípus lényeges jellemzõi:... Mûködési elv: négyütemû /kétütemû 2/... Hengerek száma és elrendezése:... Hengerûrtartalom...cm 3 Üzemanyag. betáplálás: karburátor / közvetlen befecskendezés / közvetett befecskendezés 2 Feltöltõ szerkezetek: van / nincs 2/ Nyomásfokozó készülék van / nincs 2/ Kipufogógáz tisztító szerkezet: van / nincs 2/ Motor tüzelõanyag-követelményei: ólmozott benzin / ólmozatlan benzin / dieselolaj / földgáz (CNG) / folyékonygáz (LPG) 2/ 12. Elektromos hajtáslánc(ok): Bejelentett adatok Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték nulla fordulatszámnál... Nm Legnagyobb 30 perces teljesítmény... kw Elektromos hajtáslánc lényeges jellemzõi Vizsgáló váltakozó áram feszültsége:... V Mûködési elv: Hûtési rendszer: Motor: folyadék / levegõ 2/ Variátor: folyadék / levegõ 2/ 13. Jóváhagyást megadták / kiterjesztették / elutasították / visszavonták 2/ 14. Hely: Dátum: Aláírás: A jóváhagyás vagy kiterjesztés irattározott dokumentumai kérésre hozzáférhetõek.
23 23. oldal 3b Melléklet ÉRTESÍTÉS [legnagyobb méret: A4 ( mm)] kiadta: Hatóság neve: Jármûtípus JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2/ JÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRÕL JÓVÁHAGYÁSÁNAK ELUTASÍTÁSÁRÓL JÓVÁHAGYÁSÁNAK VISSZAVONÁSÁRÓL GYÁRTÁSÁNAK VÉGLEGES BESZÜNTETÉSÉRÕL figyelemmel hajtásláncára a 85. számú Elõírás szerint. Jóváhagyás száma... Kiterjesztés száma Jármû gyártmánya és típusa: Gyártó neve és címei: Ha szükséges, a gyártó képviselõjének neve és címe Hajtáslánc vagy hajtáslánc-készlet kereskedelmi neve vagy jele 5. Belsõégésû motor: 5.1. Gyártó: Típus: Gyártó neve és címe: Elektromos hajtáslánc(ok): 6.1. Gyártó: Típus: Gyártó neve és címe: Hajtásláncot vagy hajtáslánc-együttest jóváhagyásra benyújtották Jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelõs mûszaki szolgálat: Szolgálat jelentésének dátuma: Szolgálat jelentésének száma: Jóváhagyási jel helye: Jóváhagyás kiterjesztésének oka (ha szükséges): 2/ Belsõégésû motor 1/ 2/ Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást kiadta / kiterjesztette /elutasította / visszavonta (lásd a jóváhagyásról szóló rendelkezéseket). A nem megfelelõt töröljék!
24 24. oldal Bejelentett értékek: Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw,... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél A motortípus lényeges jellemzõi: Mûködési elv: négyütemû /kétütemû 2/ Hengerek száma és elrendezése:... Hengerûrtartalom...cm 3 Üzemanyag. betáplálás: karburátor/közvetlen befecskendezés/közvetett befecskendezés 2/ Feltöltõ szerkezetek: van / nincs 2/ Kipufogógáz tisztító szerkezet: van / nincs 2/ Motor tüzelõanyag-követelményei: ólmozott benzin / ólmozatlan benzin / dieselolaj / földgáz (CNG) / folyékonygáz (LPG) 2/ 14. Elektromos hajtáslánc(ok): Bejelentett adatok Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték nulla fordulatszámnál... Nm Legnagyobb 30 perces teljesítmény... kw Bejelentett adatok Legnagyobb nettó teljesítmény:...kw... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték:...nm... min -1 -nél Legnagyobb nettó nyomaték nulla fordulatszámnál... Nm Legnagyobb 30 perces teljesítmény... kw Elektromos hajtáslánc lényeges jellemzõi Vizsgáló váltakozó áram feszültsége:...v Mûködési elv: Hûtõrendszer: Motor: folyadék / levegõ 2/ Variátor: folyadék / levegõ 2/ 16. Jóváhagyást megadták / kiterjesztették / elutasították / visszavonták 2/ 17. Hely: Dátum: Aláírás: A jóváhagyás vagy kiterjesztés irattározott dokumentumai kérésre hozzáférhetõek.
25 25. oldal 4. Melléklet JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE A minta (lásd a jelen elõírás 4.4. bekezdését) a a/2 E4 a/3 85R a = minimum 8 mm A hajtásláncon feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott hajtáslánc típusát a nettó teljesítmény mérése szempontjából Hollandiában (E4) hagyták jóvá a 85. számú Elõírás szerint, szám alatt. A jóváhagyási szám elsõ két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyás idõpontjában a 85. számú Elõírás eredeti formájában volt. B minta (lásd a jelen Elõírás 4.5. bekezdését) a/ a a/2 E4 a/3 a/ a/3 a/3 a = minimum 8 mm A hajtásláncon feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott hajtáslánc típusát Hollandiában (E4) hagyták jóvá a 85. és 31. számú 1/ Elõírások szerint. A jóváhagyási szám elsõ két számjegye azt jelzi, hogy a jóváhagyás idõpontjában a 85. számú Elõírást még nem módosították és a 31. számú Elõírás tartalmazta a 01 sorozatszámú módosításokat. 5. Melléklet BELSÕÉGÉSÛ MOTOR NETTÓ TELJESÍTMÉNYÉNEK MÉRÉSI MÓDSZERE 1. Ezeket a követelményeket kell támasztani azzal a módszerrel szemben, amely a belsõégésû motor teljes terhelésénél a motor fordulatszámának függvényében felvett teljesítmény-görbe meghatározására szolgál. 2. VIZSGÁLATI FELTÉTELEK 2.1. A motort a gyártó elõírásai szerint be kell járatni Ha a teljesítmény-mérést csak sebességváltóval felszerelt motorral tudják elvégezni, a sebességváltó hatásfokát figyelembe kell venni Segédberendezések 1/ A második szám csupán példa.
26 26. oldal Felszerelt segédberendezések A vizsgálat alatt a motor mûködéséhez szükséges használatos segédberendezéseket (az 1. táblázatban felsoroltak szerint) fel kell szerelni a próbapadra lehetõleg ugyanabban a helyzetben, mint ahogyan alkalmazásra kerülnek Eltávolításra kerülõ segédberendezések Azokat a csak a jármû üzemeléséhez szükséges segédberendezéseket, amelyek fel lehetnek a motorra szerelve, a vizsgálatnál el kell távolítani. A következõ nem kimerítõ felsorolás, mint példa az alábbi: Levegõ-kompresszor a fékezéshez, Szervokormány-szivattyú, Felfüggesztõ rendszer szivattyúja, Légkondicionáló rendszer. Azon a segédberendezéseknél, amelyeket nem lehet eltávolítani, az általuk felvett teljesítményt terhelés nélküli állapotban kell meghatározni, és hozzá kell adni a megmért motorteljesítményhez. 1. TÁBLÁZAT - SEGÉDBERENDEZÉSEK, AMELYEKET FEL KELL SZERELNI A MOTOR NETTÓ TELJESÍTMÉNYÉNEK VIZSGÁLATAKOR Sorozatgyártású (szabványos) segédberendezések, amelyet a gyártó meghatározott felhasználási célra szán. Szám Segédberendezés Szereljék fel a nettó teljesítményvizsgálathoz 1 Szívórendszer Beömlõ csõcsonk ) Igen, szabványos gyártású berendezés Forgattyúház-emissziót szabályozó rendszer ) Levegõszûrõ ) Igen, szabványos gyártású berendezés Szívás zajcsökkentõje ) Fordulatszám-korlátozó szerkezet ) 1a/ 2 Beömlõ csõ indukciós melegítõ készüléke Igen, szabványos gyártású berendezés. Ha lehetséges, a legkedvezõbb helyzetbe állítani 3 Kipufogó rendszer Kipufogó tisztítóberendezés ) Kipufogó csõcsonk ) Feltöltõ szerkezet ) Igen szabványos gyártású berendezés Összekötõ csõvezetékek 1/b ) Hangtompító 1/b ) Csõvégzõdés 1/b ) Kipufogófék 2 ) 4 Tüzelõanyag-tápszivattyú 3/ Igen, szabványos gyártású berendezés 5 Karburátor Elektronikus szabályozó rendszer, légáram-mérõ, stb. Igen, szabványos gyártású berendezés Nyomáscsökkentõ ) Párologtató ) Berendezés gázmotorokhoz Keverõ ) 6 Tüzelõanyag-befecskendezõ berendezés (benzin és diesel) ) Elõszûrõ ) Szûrõ ) Szivattyú )
27 27. oldal Nagynyomású vezeték ) Befecskendezõ fúvóka ) Igen, szabványos gyártású berendezés Levegõ-beömlõ szelep, 4/ ha van ) Elektronikus levegõszabályozó rendszer, áramlásmérõ, stb., ha van ) Szabályozó/vezérlõ rendszer ) Légköri viszonyoktól függõ automata terheléskorlátozó ) 7 Folyadékhûtõ berendezés Motorburkolat ) Burkolat levegõ-kimenete ) Nem Hûtõ ) Ventilátor 5/ 6/ ) Ventilátor- burkolat ) Igen, 5/ szabványos gyártású szerelvény Vízpumpa ) Termosztát ) 8 Levegõhûtés Burkolat ) Igen, szabványos gyártású termék Fúvó 5/ 6/ ) Hõmérsékletszabályozó Igen, szabványos gyártású berendezés 9 Elektromos berendezés Igen, 8/ szabványos gyártású termék 10 Feltöltõ berendezés (ha van) A motor által vagy közvetlenül és/vagy kipufogógáz által meghajtott kompresszor ) Töltõlevegõ visszahûtõje 9/ ) Hûtõszivattyú vagy ventilátor (motor-hajtású) ) Igen, szabványos gyártású berendezés Hûtõáramlás szabályozó szerkezet (ha van) ) 11 Próbapadi kisegítõ ventilátor Igen, ha szükséges 12 Légszennyezés-gátló szerkezet 10/ Igen, szabványos gyártású berendezés 1a/ A teljes beömlési rendszert úgy kell felszerelni, ahogyan azt alkalmazni szándékozzák: ha a motor teljesítményére értékelhetõ hatás kockázata van; kétütemû és szikragyújtású motorok esetében; amikor a gyártó kéri, hogy ezt tegyék meg. Egyéb esetekben egyenértékû rendszert lehet használni, és a bizonyosság érdekében ellenõrizni kell, hogy a szívási ellennyomás nem különbözik-e többel, mint 100 Pa a gyártó által meghatározott határértéktõl tiszta levegõszûrõ esetében. 1b/ A teljes kipufogórendszert fel kell szerelni, ahogyan azt alkalmazni szándékozzák: ha a motor teljesítményére értékelhetõ hatás kockázata van; kétütemû és szikragyújtású motorok esetében; amikor a gyártó kéri, hogy ezt tegyék meg. Egyéb esetekben egyenértékû rendszert lehet használni, és a bizonyosság érdekében ellenõrizni kell, hogy a motor kipufogó rendszerének kilépõ nyomása nem különbözik-e többel, mint 1000 Pa a gyártó által meghatározott határértéktõl. A motor kipufogó rendszerébõl való kilépés pontját úgy határozzák meg, mint a motorra szerelt kipufogó rendszer végzõdésétõl 150 mm-re lefelé esõ pontot. 2/ Ha a kipufogófék a motorba van beépítve, a torok szelepét teljesen nyitott helyzetben kell rögzíteni.
28 28. oldal 3/ a tüzelõanyag tápnyomása beállítható, a motor különleges alkalmazásánál alkalmazásához szükséges nyomás elõállításához (különösen, amikor "tüzelõanyag visszavezetéses" rendszert alkalmaznak. 4/ A levegõ beömlõszelep a befecskendezõ szivattyú pneumatikus szabályozó szelepe. A befecskendezõ szivattyú szabályozó berendezése más szerkezetet is tartalmazhat, amely befolyásolja a befecskendezett tüzelõanyag mennyiségét. 5/ A hûtõt, a ventillátort, a ventilátor burkolatát, a vízpumpát és a termosztatot a próbapadon ugyanolyan helyzetben kell elhelyezni, mint a jármûvön. A hûtõfolyadék keringését csak a motor vízszivattyújával szabad biztosítani. A folyadék hûtését vagy a motor hûtõjével vagy külsõ hûtõkörrel lehet biztosítani feltéve, hogy ennek a keringetési a nyomásvesztesége és a szivattyú beömlõ nyílásánál a nyomás lényegében ugyanolyan marad, mint a motor hûtõrendszerében. A hûtõtakarót, ha van, nyitott helyzetbe kell állítani. Ha a ventillátort, a hûtõt és a burkolat-rendszert nem lehet megfelelõen a motorra felszerelni, a hûtõhöz és a burkolathoz (ha van) viszonyítva helyes helyzetben felszerelt külön ventilátor által felemésztett teljesítményt a motorteljesítmény méréséhez használt fordulatszámnak megfelelõ fordulatszámnál vagy számítással a szabványos jellemzõkbõl, vagy gyakorlati vizsgálatokkal meg kell határozni. Ezt a teljesítményt - helyesbítve a 6.2. bekezdésben meghatározott légköri feltételekkel - a helyesbített teljesítménybõl le kell vonni. 6/ Ahol nem kikapcsolható vagy progresszív ventilátor vagy fúvó van beépítve, a vizsgálatot a nem kikapcsolható ventillátort (vagy fúvót) kikapcsolva vagy a progresszív ventillátort vagy fúvót legnagyobb csúszással üzemeltetve kell elvégezni. 7/ A termosztatot teljesen nyitott helyzetben kell rögzíteni. 8/ A generátor minimális teljesítménye: a generátor teljesítményét korlátozni kell a segéd-berendezésekhez szükséges olyan teljesítményre, amely a motor mûködéséhez elengedhetetlenül szükséges szerelvények mûködtetése igényel. Ha akkumulátor bekötése szükséges, teljesen feltöltött, jó állapotban levõ akkumulátort kell használni. 9/ A közbensõ levegõ-visszahûtéssel mûködõ motorokat, akár folyadék- akár levegõ-visszahûtésûek, levegõ-visszahûtéssel kell vizsgálni. Azonban ha a motor gyártója igényli, a próbapad ilyen rendszerét helyettesíteni lehet léghûtésû hûtõvel. Mindkét esetben a teljesítménymérés minden fordulatszámnál a motor feltöltõlevegõ-hûtõjén keresztülmenõ levegõ ugyanolyan nyomásesésével és hõmérsékletcsökkenésével történjék, mint amilyet a gyártó a teljes jármû rendszerére meghatározott. 10/ Ezek például tartalmazhatják az EGR / rendszert, a katalizátoros átalakítót, a termikus reaktort, másodlagos levegõ betáplálási rendszert és tüzelõanyag elpárologtató rendszert Kompresszió-gyújtású motorok indító segédberendezései Kompresszió-gyújtású motorok indításához alkalmazott segédberendezéseknél a következõ két esetet kell figyelembe venni: (a) elektromos az indító: generátor van felszerelve és táplálja, ha szükséges, a motor mûködéséhez szükséges segédberendezéseket; (b) nem elektromos az indító: ha a motor mûködéséhez szükséges segédberendezés van, az elektromos üzemû generátort felszerelik; egyébként eltávolítják. Mindkét esetben a motor indításához szükséges energiát termelõ és tároló rendszerterhelés nélküli állapotban van felszerelve és üzemeltetve Beállítási körülmények A nettó teljesítmény meghatározására szolgáló vizsgálatokhoz a beállítási / Kipufogógáz visszavezetés.
119. Melléklet: 120. számú Elõírás
EGYEZMÉNY E/ECE/324 2005. április 21. ENSZ-EGB A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 40. Melléklet: 41. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 }Rev.1/Add.40/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 1994. május 30. ENSZ-EGB 41. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 67. Melléklet: 68.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.67 1987. április 15. ENSZ-EGB 68. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben38. Melléklet: 39. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 }Rev.1/Add.38/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2003. február 7. ENSZ-EGB 39. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 81. Melléklet: 82.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.81 1989. augusztus 29. EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 59. Melléklet: 60.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.59 1984. július 18. ENSZ-EGB 60. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 62. Melléklet: 63.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.62 1985. június 24. ENSZ-EGB 63. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 23. Melléklet: 24.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.23/Rev.2 1986. április 25. ENSZ-EGB 24. számú Előírás EGYEZMÉNY KEREKES KÖZÚTI JÁRMŰVEK, VALAMINT KEREKES JÁRMŰVEKRE FELSZERELHETŐ ÉS/VAGY KEREKES JÁRMŰVEKEN HASZNÁLHATÓ
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 23. Melléklet: 24. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.23/Rev.2 1986. április 25. ENSZ-EGB 24. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben85. Melléklet: 86. számú Elõírás. A hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1990. augusztus 1-én
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.85. 1993. március 5. ENSZ-EGB 86. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben118. Melléklet: 119 számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK BEKANYARODÁSI LÁMPÁINAK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ
EGYEZMÉNY E/ECE/324 2005. április 21. ENSZ-EGB 119. számú Elõírás A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 114. Melléklet: 115. számú Előírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 2003. december 2. 115. számú Előírás Rev.2/Add.114 EGYEZMÉNY KEREKES KÖZÚTI JÁRMŰVEKRE, KEREKES JÁRMŰVEKBE SZERELHETŐ ALKATRÉSZEKRE, ÉS/VAGY KÖZÚTI JÁRMŰVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 52. Melléklet: 53. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált változat
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.52/Rev.1 2002. október 1. ENSZ-EGB 53. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, illetve A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 73. Melléklet: 74.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.73/Rev.1 2000. november 3. ENSZ-EGB 74. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben27. Melléklet: 28. számú Elõírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1973. január 15-én
E/ECE/324 }Rev.1/Add.27 E/ECE/TRANS/505 1972. október 31. ENSZ-EGB 28.számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 22. Melléklet: 23. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.22/Rev.2 2003. október 3. ENSZ-EGB 23. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 110. számú Melléklet: 111.
E/EE/34 E/EE/TRANS/505 }Rev/Add.110 001. március 7. ENSZ-EGB 111. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 37. Melléklet: 38. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 }Rev.1/Add.37/Rev. E/ECE/TRANS/505 2 ENSZ-EGB 38. számú Elõírás 2005. december 13. EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenEGYEZMÉNY. 35. Melléklet: 36. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.35/Rev.2 2002 december 2. ENSZ-EGB 36. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 75. Melléklet: 76.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.75 1988. május 20. ENSZ-EGB 76. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 106. Melléklet: 107.
E/ECE/324 }Rev.2/Add.106/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2004. október 8. ENSZ-EGB 107. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 102. Melléklet: 103.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.102 1997. március 21. ENSZ-EGB 103. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 64. Melléklet: 65.
E/ECE/324 }Rev.1/Add..64/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2005. december 14. ENSZ-EGB 65. számú El írás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenA BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX)
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, XXX [ ](2013) XXX draft A BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 58. Melléklet: 59.
E/ECE/324 }Rev.1/Add.58 E/ECE/TRANS/505 1983. szeptember 22. ENSZ-EGB 59. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben114. Melléklet: 115. számú Elõírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án
E/ECE/324 Rev.2/Add.114 E/ECE/TRANS/505 2003. december 2. ENSZ-EGB 115. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben88. Melléklet: 89. számú Elõírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként: október 1-én
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.88 1993. március 31. ENSZ-EGB 89. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 87. Melléklet: 88.
E/ECE/324 }Rev.1/Add.87 E/ECE/TRANS/505 1993. március 31. ENSZ-EGB 88. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenTájékoztató. 1. A nem közúti mozgó gépekbe, mobil berendezésekbe beépített vagy beépítendő belső égésű motorok teljesítményének meghatározása.
Tájékoztató A mezőgazdasági gépeket gyártók és forgalmazók részére A mezőgazdasági gépkatalógusba bejelentett illetve bejelentésre kerülő, belsőégésű motorral rendelkező, traktorok, önjáró mezőgazdasági
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 103. Melléklet: 104.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.103 1998. január 22. ENSZ - EGB 104. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 91. Melléklet: 92.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.91 1993. augusztus 31. ENSZ-EGB 92. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben1.2. A belső égésű motorok az alábbi kategóriák egyikébe tartozhatnak: forgódugattyús (külső gyújtású vagy kompressziós gyújtású) motorok.
2006.11.24. L 326/55 Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 85. számú előírása (UN/ECE) Egységes rendelkezések az M és N kategóriájú gépjárművek meghajtására szánt belső égésű motoroknak
Részletesebben103. számú melléklet: 104. számú Elıírás. Hatályba lépett az Egyezmény mellékleteként 1998. január 15-én
1998. január 22. ENSZ - EGB 104. sz. Elıírás EGYEZMÉNY A KEREKES JÁRMŐVEKRE, VALAMINT AZ ILYEN JÁRMŐVEKRE FELSZERELHETİ ÉS/VAGY ILYENEKEN ALKALMAZHATÓ SZERELVÉNYEKRE ÉS ALKATRÉSZEKRE VONATKOZÓ EGYSÉGES
Részletesebben20. Melléklet: 21. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁRA BELSÕ BERENDEZÉSÜK SZEMPONTJÁBÓL
E/ECE/324 }Rev.1/Add.20/Rev.2 E/ECE/TRANS/505 1992. szeptember 11. ENSZ-EGB 21. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenEGYEZMÉNY. (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 9. Melléklet: 10.
E/ECE/324 }Add.9/Rev.2 E/ECE/TRANS/505 1997. december 8. ENSZ-EGB 10. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenMELLÉKLET. a következő javaslathoz: A Tanács határozata
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.3.18. COM(2016) 156 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következő javaslathoz: A Tanács határozata az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbusmegállapodással
RészletesebbenNEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK
2008.6.26. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 165/11 NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 100. Melléklet: 101.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.100/Rev.2 2005. április 29. ENSZ-EGB 101. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben130,00 ALL (0,94 EUR) 126,00 ALL (0,91 EUR) Ausztria 1,10 EUR (1,10 EUR) 1,27 EUR (1,27 EUR) 1,01 EUR (1,01 EUR)
Aktuális benzinárak itt! - Benzinárak Európa 37 országából - Friss üzemanyagárak - TÉRKÉPNET - térkép Hol tankoljak? - Aktuális benzinárak itt! - Benzinárak Európa 37 országából - Friss üzemanyagárak,
Részletesebben(Kötelezően közzéteendő jogi aktusok)
2006.11.24. L 326/1 I (Kötelezően közzéteendő jogi aktusok) Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 24. számú előírása (UN/ECE) Egységes rendelkezések: I. A kompressziós gyújtású motoroknak
RészletesebbenMérnöki alapok 11. előadás
Mérnöki alapok 11. előadás Készítette: dr. Váradi Sándor Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Kar Hidrodinamikai Rendszerek Tanszék 1111, Budapest, Műegyetem rkp. 3. D ép. 334.
Részletesebben118. Melléklet: 119 számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK BEKANYARODÁSI LÁMPÁINAK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ
EGYEZMÉNY E/ECE/324 2005. április 21. ENSZ-EGB 119. számú Elõírás A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES
RészletesebbenMajor Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 95. Melléklet: 96.
E/ECE/324 }Rev.1/Add.95/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2006. november 2. ENSZ-EGB 96. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
RészletesebbenTéli közlekedésre vonatkozó szabályok Európában
Téli közlekedésre vonatkozó szabályok Európában Évről évre gyorsabban köszönt be a tél, és ilyenkor az ember felteszi a kérdést, hogy az európai országokban milyen előírások vonatkoznak a téli gumiabroncsra,
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 72. Melléklet: 73.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.72 1988. február 29. ENSZ-EGB 73. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 104. Melléklet: 105.
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.104 1998. július 3. ENSZ-EGB 105. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 82. Melléklet: 83.
1. oldal EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 12. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 016. december 1. (OR. en) 1547/16 ADD 6 ENT 30 ENV 794 MI 79 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 016. december 9. Címzett: a Tanács Főtitkársága Biz.
RészletesebbenDÍZEL AGGREGÁTOR TECHNIKAI ADATOK
DÍZEL AGGREGÁTOR TECHNIKAI ADATOK HU KEDVES MAAG GENERÁTOR FELHASZNÁLÓ! Először is szeretnénk köszönetet mondani a MAAG generátor megvásárlásáért A hosszú évek tapasztalatainak köszönhetően a LogSol Kft.
RészletesebbenMUNKAANYAG A KORMÁNY ÁLLÁSPONTJÁT NEM TÜKRÖZI
1 GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM Iktatószám: GKM/ /../2007. A gazdasági és közlekedési miniszter, valamint a környezetvédelmi és vízügyi miniszter /2007.(...) GKM- KvVM együttes rendelete a nem
RészletesebbenDÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA
DÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA Laboratóriumi gyakorlati jegyzet Készítette: Szabó Bálint 2008. február 18. A mérés célja: Soros adagoló karakterisztikájának felvétele adagoló-vizsgáló
RészletesebbenGarancia kiterjesztés és szervizszolgáltatások Gondtalan szerviz
és szervizszolgáltatások Gondtalan szerviz Ismerkedjen meg kínálatunkkal és válassza ki az Önnek megfelelőt! Garancia+ GARANCIA+ EASY SERVICE + A gyártó által előírt kötelező szervizátvizsgálások Hosszabbítsa
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
Részletesebben} Rev.2/Add november 9. ENSZ-EGB 126. Elõírás
EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN
RészletesebbenALAN TÍPUSÚ DOBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENDSZEREK
ALAN TÍPUSÚ OBOS KIPUFOGÓGÁZ ELSZÍVÓ RENSZEREK Alkalmazási terület A dobos rendszerű elszívó berendezések többféle kivitelüket tekintve mindenféle gépjármű (személy-, teherautók, mezőgazdasági és katonai
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
Részletesebbenwww.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE
AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először
RészletesebbenGarancia kiterjesztés és szervizszolgáltatások. Gondtalan szerviz
és szervizszolgáltatások Gondtalan szerviz Ismerkedjen meg kínálatunkkal és válassza ki az Önnek megfelelőt! Garancia+ GARANCIA+ EASY SERVICE + A gyártó által előírt kötelező szervizátvizsgálások Hosszabbítsa
RészletesebbenHATÁRON ÁTLÉPŐ GÉPJÁRMŰVEK FELELŐSSÉGBIZTOSÍTÁSI SZERZŐDÉSÉNEK IGAZOLÁSA
HATÁRON ÁTLÉPŐ GÉPJÁRMŰVEK FELELŐSSÉGBIZTOSÍTÁSI SZERZŐDÉSÉNEK IGAZOLÁSA A PSZÁF tájékoztatója a Magyar Köztársaság területére belépő külföldi telephelyű gépjárművek, valamint a magyar forgalmi rendszámú
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenSzerződő fél Ratifikáció/Csatlakozás Hatályba lépés dátuma. Albánia Csatlakozás: 2000. június 1. 2000. szeptember 1.
Az előadóművészek, a hangfelvétel-előállítók és a műsorsugárzó szervezetek védelméről szóló Római Egyezmény (1998. évi XLIV. törvény az előadóművészek, a hangfelvétel-előállítók és a műsorsugárzó szervezetek
RészletesebbenÉszrevételek ( 1 ) Részletes vélemények ( 2 ) EFTA ( 3 ) TR ( 4 ) Belgium Bulgária Cseh Közt.
2010.6.24. Az Európai Unió Hivatalos Lapja C 164/3 A Bizottság által közölt tájékoztatás az Európai Parlament és a Tanács műszaki szabványok és szabályok, valamint az információs társadalom szolgáltatásaira
RészletesebbenMagyar joganyagok - PSZÁF tájékoztató - a Magyarország területére belépő külföldi t 2. oldal Norvégia Olaszország (Vatikán és San Marino) Portugália R
Magyar joganyagok - PSZÁF tájékoztató - a Magyarország területére belépő külföldi t 1. oldal PSZÁF tájékoztató a Magyarország területére belépő külföldi telephelyű, valamint a magyar forgalmi rendszámú
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.10.25. COM(2017) 622 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alap (EFA): a 2017., 2018. és 2019. évi kötelezettségvállalásokra, kifizetésekre és
Részletesebben(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 120. Melléklet: 121.
2006. február 22. ENSZ-EGB EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL
Részletesebben76. Melléklet: 77. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK VÁRAKOZÁST JELZÕ LÁMPÁINAK JÓVÁHAGYÁSÁRA
E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.76/Rev.2 2001. július 11. ENSZ-EGB 77. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben2007.5.30. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 137/1 RENDELETEK
2007.5.30. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 137/1 I (Az EK-Szerződés/Euratom-Szerződés alapján elfogadott jogi aktusok, amelyek közzététele kötelező) RENDELETEK Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai
RészletesebbenA fényvisszaverő kontúrjelölés magyarországi bevezetéséről a július 10. után először forgalomba helyezett (új) járművek esetében
A fényvisszaverő kontúrjelölés magyarországi bevezetéséről a 2011. július 10. után először forgalomba helyezett (új) járművek esetében (Tájékoztató jogszabálykivonat) Az A. Függelék A/20. számú melléklete
RészletesebbenGUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása
Miskolci Egyetem, Áramlás- és Hőtechnikai Gépek tanszéke GUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása Készült: 2012. február "A tanulmány a TÁMOP-4.2.1.B-10/2/KONV-2010-0001
RészletesebbenHasználható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 522 02 Elektromos gép- és készülékszerelő
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 12. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 12. (OR. en) 9046/17 ADD 1 EF 97 ECOFIN 351 AGRIFIN 50 FEDŐLAP Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 8. Címzett: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenMELLÉKLET. a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.5.17. COM(2017) 242 final ANNEX 1 MELLÉKLET a következőhöz: A Bizottság jelentése az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak az egységes európai közbeszerzési dokumentum (ESPD)
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
Részletesebben1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony
1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony Teljes terhelési jelleggörbe 2. Magyarázza el a négyütemű
RészletesebbenAz Európai Unió Hivatalos Lapja A TANÁCS 93/93/EGK IRÁNYELVE. (1993. október 29.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tömegéről és méreteiről
194 07/2. kötet 31993L0093 L 311/76 AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK HIVATALOS LAPJA 1993.12.14. A TANÁCS 93/93/EGK IRÁNYELVE (1993. október 29.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tömegéről és méreteiről
RészletesebbenA legjobb fűtés minden évszakban. DIGITÁLIS SZABÁLYOZÁSÚ ELEKTROMOS KAZÁNOK Fűtéshez és használati melegvíz előállításához.
A legjobb fűtés minden évszakban DIGITÁLIS SZABÁLYOZÁSÚ ELEKTROMOS KAZÁNOK Fűtéshez és használati melegvíz előállításához 2010 Katalógus Teljes biztonság és maximális kényelem A GABARRÓN elektromos kazánokok
RészletesebbenHIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése
KÓD HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése P0003 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - alacsony
RészletesebbenAzon ügyfelek számára vonatkozó adatok, akik részére a Hivatal hatósági bizonyítványt állított ki
Amerikai Egyesült Államok Ausztrália Ausztria Belgium Brunei Ciprus Dánia Egyesült Arab Emírségek Egyesült Királyság Finnország Franciaország Görögország Hollandia Horvátország Irán Írország Izland Izrael
Részletesebben2. Mágneskapcsolók: NC1-es sorozat
2. Mágneskapcsolók: NC1-es sorozat Alkalmazási terület: A mágneskapcsolót egyen- vagy váltakozó feszültséggel vezérelve kapcsolhatunk max. 6VAC névleges feszültségű és 95A névleges áramú áramkört. A készülék
RészletesebbenHőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2
Hőmérséklet különbség vezérlő készülék AGV-2 Ferdinand Schad KG Steigstraße 25-27 D-78600 Kolbingen Telefon +49 (0) 74 63-980 - 0 Telefax +49 (0) 74 63-980 - 200 info@schako.de www.schako.de Tartalom Leírás...
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK. Pénzügyi információk az Európai Fejlesztési Alapról
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2018.6.15. COM(2018) 475 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Pénzügyi információk az Európai Fejlesztési Alapról Európai Fejlesztési Alap (EFA): a kötelezettségvállalások,
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.10.23. COM(2015) 523 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE A TANÁCSNAK Az Európai Fejlesztési Alap (EFA): a 2015., 2016., 2017., 2018. és 2019. évi kötelezettségvállalásokra, kifizetésekre
RészletesebbenCOLEMAN MACH 3 ( ) Lakókocsi tetőklíma Kezelési utasítás
COLEMAN MACH 3 (61 164 010) Lakókocsi tetőklíma Kezelési utasítás KEZELÉSI UTASÍTÁS Alaphelyzetben az üzemmód választó kapcsolónak OFF állásban kell lennie. 1. Kapcsolja be a jármű 240 V-os betáplálásának
RészletesebbenHU0201-04 sz. Phare projekt. Segítség a program lebonyolításához: beszerzési szabályok
HU0201-04 sz. Phare projekt Segítség a program lebonyolításához: beszerzési szabályok Bevezetés Grant projektek: a Kedvezményezettek alkalmazzák a Phare szabályait 2002. tavasza óta új szabályozás: könnyítések
RészletesebbenF1 71 PE T4.3 TRAKTOROK
HU F1 71 PE T4.3 TRAKTOROK HU HU AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Tervezet: Brüsszel, 2009.06.23.. A BIZOTTSÁG.../ /EK IRÁNYELVE (ÉÉÉÉ. hónap NN.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok típusjóváhagyására
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com
A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású
RészletesebbenAz Európai Unió Hivatalos Lapja L 192/51 IRÁNYELVEK
2008.7.19. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 192/51 IRÁNYELVEK A BIZOTTSÁG 2008/74/EK IRÁNYELVE (2008. július 18.) a 2005/55/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek és a 2005/78/EK irányelvnek a könnyű
RészletesebbenAz E-van kutatási projekt eredményei és haszna
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU ISO A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 1. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 1. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0014 (COD) 5712/16 ADD 1 ENT 20 MI 45 CODEC 103 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. január 28. Címzett:
RészletesebbenUNIFORM TECHNICAL PRESCRIPTIONS CONCERNING THE APPROVAL OF VEHICLES OF CATEGORIES M, N AND O WITH REGARD TO THEIR HEATING SYSTEMS
2006. február 23. ENSZ-EGB EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL
RészletesebbenMobilitásgarancia füzet
Mobilitásgarancia füzet Minőségi használt autók. Garanciával. Mobilitásgarancia Fontos tudnivalók Kérjük, figyelmesen olvassa el a klubkártya használatáról szóló jelen fejezetet, mielőtt szolgáltatásainkat
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
RészletesebbenIntegrációtörténeti áttekintés. Az Európai Unió közjogi alapjai (INITB220)
Integrációtörténeti áttekintés Az Európai Unió közjogi alapjai (INITB220) Európai Szén- és Acélközösség (ESZAK) Robert Schuman francia külügyminiszter és Jean Monnet - 1950 május 9. Schuman-terv Szén-és
Részletesebben2018/149 ELNÖKI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, Riadó u Pf Tel.:
2018/149 ELNÖKI TÁJÉKOZTATÓ 2018. 08. 03. 1026 Budapest, Riadó u. 5. 1525 Pf. 166. Tel.: +36 1 882 85 00 kapcsolat@kt.hu www.kozbeszerzes.hu A Közbeszerzési Hatóság Elnökének tájékoztatója a Kbt. 62. (1)
RészletesebbenMICRO MICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz
KEZELÉSI ÚTMUTATÓ MICRO MICRO-D Mikroprocesszoros vezérlő egység fan-coilhoz Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket! Kérjük, hogy használat előtt figyelmesen olvassa el a kezelési útmutatóban leírtakat!
Részletesebben44. Melléklet: 45. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat
E/ECE/324 }Rev.1/Add.44/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 1988. május 16. ENSZ-EGB 44. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS
Részletesebben