04 Bemutatkoznak az OMG raktártechnológiai berendezései! 08 Gátra fel - Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép

Átírás

1 04 GÉP, ALKATRÉSZ ÉS SZERVIZ AZ ÉPÍTŐGÉPEK ÉS TARGONCÁK VILÁGÁBAN Bemutatkoznak az OMG raktártechnológiai berendezései! 08 Gátra fel - Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép facebook.com/axialkft 12 H-Trans 99 Kft - a pályázatok lovagja 13 Hyundai targonca, mezőgazdasági felhasználásra is!

2 tartalom köszöntő 04 Bemutatkoznak az OMG raktártechnológiai berendezései! Fókuszban a Hyundai - HL740 XTD-9 és a biogáz technológia A szolgáltatás fontosabb, mint a nyereség, a nyereség nem cél, hanem a szolgáltatás eredménye. Henry Ford 06 HYUNDAI targonca a tartályok világában Kedves Olvasó! 04 Bemutatkoznak az OMG raktártechnológiai berendezései! 06 Fókuszban a Hyundai - HL740XTD-9 és a biogáz technológia 08 Gátra fel - Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép 10 HYUNDAI targonca - a tartályok világában 12 H-Trans 99 Kft - a pályázatok lovagja 13 Hyundai targonca, mezőgazdasági felhasználásra is! 14 Manitou MRT gépek felhasználói szemmel - ANROFÉM KFT. 18 Rövidhírek 19 Használtgép melléklet - Építőgépek Manitou MRT gépek felhasználói szemmel ANROFÉM KFT. IMPRESSZUM Kiadó és szerkesztőség: AXIÁL KFT., 6500 Baja, Szegedi út 147. Tel: (36)79/ , Fax: (36)79/ axial@axial.hu Felelős vezető: Harsányi Zsolt ügyvezető Felelős szerkesztő: Sasi Gábor marketingigazgató Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft Baja, Dózsa Gy. út 195. Tel.: 79/ A 2011-es esztendő visszatekintve számos fordulatot, meglepő eseményt tartogatott számunkra. Az év vége sok esetben a visszatekintés és a számvetés ideje is, ugyanakkor a megújulásé és a tervezésé is. Az idei utolsó számunkban ismét több olyan partnerünkről számolhatunk be, akik sikerrel használják az általunk forgalmazott gépeinket. Ugyanakkor már a jövő is körvonalazódik lapjainkon, hiszen új termékkör, az OMG raktártechnológia került palettánkra. Az új márka bevonásával így komplett anyagmozgatási gép kínálattal állunk rendelkezésünkre. Az olasz márka a beltéri anyagmozgatás szinte teljes gépszükségletére kínál megoldást. A 2012-es esztendő sikeres indításához nyújthat segítséget alkatrész előrendelési programunk ben számos rendezvényen találkozhattak velünk, gépeinkkel. Hol a szakma, hol a szórakozás került előtérbe. Terveink szerint 2012-ben is lesz mód arra, hogy testközelben, ne csak újságon, képernyőn keresztül ismerjenek meg minket. Hagyományainkhoz hűen márciusában ismét megrendezésre kerül az Axiál Szakmai Nap. Megújult programokkal, és a legfrissebb gépújdonságokkal várjuk kedves Partnereinket. Zárásként nem marad más hátra, minthogy az Axiál Kft., valamint az Építőgép Üzletág dolgozói nevében békés karácsonyi ünnepeket és sikerekben gazdag új esztendőt kívánjak Önnek! Ruzsicsné Krascsenics Nelli Nyomdai munka: Blackprint Nyomda 1044 Budapest, Tenkefürdő u. 3 Felelős vezető Fekete Attila ügyvezető igazgató

3 OMG OMG Bemutatkoznak az OMG raktártechnológiai berendezései! Az Axiál Kft. ipari anyagmozgatógép kínálata újabb termékkörrel bővült novemberétől megkezdtük az OMG raktártechnológiai berendezések kizárólagos magyarországi forgalmazását. vel később, előbb saját részre kezdtek el anyagmozgató gépeket gyártani, majd ban már olasz piacra készítettek gépeket, OMG márkanév alatt. Az 1980-as évek végére a termelés nagysága már a külföldi piacok kiszolgálását is lehetővé tette. Az OMG mozaikszó az olasz Officine Meccaniche Gonzaga elnevezésből származik, amelynek jelentése Gépgyártó Művek Gonzaga. A jelen A több mint ötvenéves múltra visszatekintő cég napjainkra elérte, hogy a világ szinte összes kontinensén elérhetők a termékei. Az OMG termék palettája széles, a teljes belső raktári anyagmozgatást lefedi az egyszerű kézi hidraulikus raklapemelőtől a szűkfolyosós magas raktári berendezéseken át az oldalvillás és négyutas gépekig. Tehát minden belső anyagmozgatási igényt a termékeivel ki tud szolgálni. Speciális komissiózó gépek Az OMG szinte minden belső raktározási feladathoz kínál gépet, így kínálatában különféle komissiózó gépek is megtalálhatók. Az OMG 620 gépcsalád 1-2 tonna teherbírással érhető el, valamint 4 alap villaváltozat mellett, akár egyedi villahoszszal is rendelhető. A magas emelésű komissiózó gépek 0,6-1 tonna teherbírással és akár 7,5 méteres emelési magasságra is képesek. Neos - Tolóoszlopos három- és négyutas targoncák A tolóoszlopos targonca kínálat tekintetében 1,4-2 tonna teherbírásig kínálunk gépeket, amelyek akár 10,5 méteres emelési magassággal is rendelhetők. A Neos típusai bel- és kültéri kivitelben is rendelhetők. OMG márka teljes palettát kínál raktározási igények kielégítésére. A Genius család szűkfolyosós, komissiózó gépek közé tartozik. 1,1-2 tonna teherbírásig 6 alaptípus áll rendelkezésre. Ezek 9-17 méteres emelési magasságra képesek. A gép jellegéből adódóan speciálisan az ügyfél igényére szabhatóak. Tovább is van, mondjam még? A gépek a modernkor raktározási igényinek maximálisan megfelelnek. Így például opcióban rendelhető a PIN-kódos indítás, egyes típusoknál a vezérlés módja is megválasztható. A gépek szinte minden típusa hűtőházi kivitelben is rendelhető. A gépek magas műszaki színvonalához kedvező ár tartozik, így méltán reméljük, hogy az OMG márka kedvelt és elismert piaci szereplő lesz Magyarországon is, mint számos más nyugat-európai országban. Spaltenberger Tamás OMG 904 komissiózó Kezdetek az OMG-nél Az olasz gépgyártó cég története ig nyúlik vissza. Kezdetekben az építőipari és a mezőgazdasági vállalkozások számára készítettek különféle fémszerkezeteket, vázakat. A következő mérföldkő a vállalkozás életében 1975, erre az időre a cég megrendeléseinek száma szükségessé tette egy új üzemcsarnok felépítését. A bővítésre az észak-olasz kisvárosban, Gonzagaban került sor. Az OMG központja jelenleg is itt van. 4 év- A gyártó elismertségét jelzi, hogy több az anyagmozgatásban jó nevű cégnek begyártanak, illetve többel valamilyen gyártási kooperációban együttműködnek. Olyan beszállító partnerekkel dolgoznak együtt, mint a Bosch, Zapi, Tekno, Borghi, Hoppecke vagy a Midac. A cég nagy hangsúlyt fektet az egyedi igények kiszolgálásra is. Ezt jól mutatja, hogy a teljes éves forgalmának 20%-a speciális egyedi gépek gyártásából adódik. A cég felkészültségét jellemzi a gépekre vonatkozó rövid szállítási határidő és gyors alkatrészellátás is. Elektromos- raklapszállítók és emelők Az elektromos raklapszállító család 1,3-3 tonna teherbírásig érhető el a kínálatban. A gépek gyalogkíséretű és különféle platformos kivitelben is elérhetők. Az elektromos raklapemelőknek két családját különböztetjük meg: a Logost és a Focust. A Logos és Logos Light a 1-1,2 tonna teherbírással és 1,6-4,2 méteres emelési magassággal készülnek. Ezek a típusok elsősorban azoknak a felhasználóknak készülnek, akik heti, napi pár órás munkavégzésre keresnek gépet. A nehézipari, professzionális felhasználók számára a Focus családot kínáljuk. 1,2-2 tonnás teherbírás és maximális 4650 mm-es emelési magasság jellemzi a gépeket. Mint említettük, az OMG speciális gépek gyártását is vállalja, így igény esetén ezen típusok szükség szerint módosíthatóak. A gépek platformmal, beállós- és beülős kivitelben is elérhetőek Virtus és Modus név alatt. Genius A magas raktározás gépei Mint tájékoztatónk elején említettük, az OMG 620PM - komissiózó OMG 715K - elektromos raklapemelő OMG 330K - elektromos szállító OMG Neos TRI 20

4 HYUNDAI HYUNDAI Fókuszban a Hyundai HL740XTD-9 és a biogáz technológia Mostanra hazánkban is egyre többen ismerik fel, hogy a biogáz jelenti az egyik legnagyobb lehetőséget a biomassza energetikai hasznosításában. Nemcsak az energetikában fontos, hanem hasznosítása meghatározó környezetvédelmi és hulladékgazdálkodási kérdés is. Előállításának nagy előnye, hogy technológiája kialakult, technikai akadály nincs, az alapanyagok rendelkezésre állnak, a szigorodó Európai Uniós környezetvédelmi előírások miatt pedig egyre intenzívebben terjed ez az energiatermelési forma. A szarvasi biogáz erőműnél jártunk, beszélgető partnerem Benyó András üzemvezető. Axiál Híradó: A megújuló energiaforrások alkalmazása egyre elterjedtebb. Magyarországon is egyre több megújuló energiát hasznosító erőművet létesítenek. Mit kell tudni a biogázról, a biogáz erőművekről? Hyundai HL740XTD-9 Benyó András: Nyugat-Európában, különösen Németországban és Svájcban már általánosan ismert ez az energiatermelési forma, de a hazai gyakorlatban még kevéssé jellemző, bár mind többen ismerik fel a benne rejlő lehetőségeket. A biogáz alapanyagai a mezőgazdasági, élelmiszeripari és lakossági szerves hulladékok, valamint a szennyvíz a szerves anyagok anaerob bomlásával állítható elő. Sokféle biológiai alapanyagot hasznosíthatunk a biogáz technológiával: állattartás trágyahulladékától a vágóhídi és élelmiszeripari hulladékokon át a speciálisan erre a célra termesztett növényekig. A rendszer végterméke fűtésre és hűtésre egyaránt hasznosítható hőenergia, az országos hálózatba táplálható, vagy helyben hasznosítható villamos energia és a szántóföld tápanyag-visszapótlására használható biogáz szilárd és hígfázis. Egy évente százezer tonna hulladékot feldolgozó üzem villamosenergia-termelése körülbelül tízezer család éves energiaellátására alkalmas! A Szarvason 2011-ben átadásra került erőmű Magyarország legnagyobb biogáz üzeme, mely 4,2 MW elektromos teljesítményt képes produkálni. Ez a beruházás a német r.e Bionergie GmbH. égisze alatt zajlott, s jelenleg az Aufwind Schmack Első Biogáz Szolgáltató Kft. üzemelteti, mely leányvállalata az előbb említett anyacégnek. A szarvasi üzem évente tonna alapanyagot dolgoz fel. A környékbeli pulyka és marhatelepekről almos trágya, a szomszédos sertéstelepről hígtrágya, a KA- TECH Zrt.-től és az ATEV Zrt.-től vágóhídi hulladék, A Szarvasi Mozzarella Kft.-től tejsavó és folyamatiszap, a környező mezőgazdasági területekről pedig cukorcirok érkezik az üzembe. A rendszer a környék állati és növényi hulladékaiból, alapanyagaiból biogázt termel, melyet 4 db gázmotor segítségével eléget. Az így keletkezett villamos energia egy csekély részét a telep önfenntartására hasznosítja, nagyobb részét a hálózatba táplálja be. AH: Mi képezi az anyagmozgatás szerves részét? Miért van szükségük homlokrakodó gépre? BA: A feldolgozandó anyagok nagy részét speciális adagoló rendszerekbe juttatjuk be, a megérett, kierjedt anyagot pedig óriási silókban tároljuk. Ez naponta tonna anyagmennyiséget is jelenthet, amit meg kell mozgatni. Ezért volt szüksége cégünknek a Hyundai HL740-9 XTD homlokrakodó gépre. Ez a behemót talán a legjobb választás, amelyet a piac jelenleg ajánlani tudott. Ár-érték arányban verhetetlen. Erős, hatékony, fordulékony; a gépkezelők könnyen kezelhető, kedves óriásnak hívják. Hatalmas magas ürítésű - könnyűanyag kanalával és magas ürítésű gémszerkezetével szinte gyerekjáték megrakni a száz köbméteres beadagoló konténereket. Mindehhez jön még az igen kedvező ár, és az évek óta jelesre vizsgázó Axiál szerviz, és alkatrész háttér. Nem volt nehéz eldönteni, hogy cégünk ezt a rakodót válassza. A gép nincs kitéve nagy megterheléseknek, folyamatosan jó minőségű aszfalton, könnyű anyaggal dolgozik. Naponta csak pár órát használjuk, hiszen hatékony munkavégzése miatt nem szükséges egész nap pöfögnie. Fogyasztásával is rendkívül elégedettek vagyunk. A Hi-Mate rendszer pontos visszajelzést ad a gép fogyasztásáról. Jelenlegi munkájával 8-9 literes átlagfogyasztást produkál. A közeljövőben hasonlóan nagy gép beszerzését nem tervezi a cég, de az egyre szaporodó külsős rakodási munkák miatt jövőre nagy valószínűséggel egy teleszkópos lesz jövőre a nagytestvér legújabb munkatársa. Bűdi Norbert A homlokrakodó magas ürítésű kanállal munka közben

5 HYUNDAI HYUNDAI Gátra fel, Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép Bizonyos speciális munkák hatalmas anyagmozgatási feladatot jelentenek. Általában ilyen esetekben a munka során használt gépek, eszközök is a speciális kategóriába tartoznak. Ha az ember nem átlagos géppel találkozik, kissé elidőzik a méreteit csodálva. A gátépítés ebbe a csoportba tartozik. A nem hétköznapi monstrum pedig egy Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép a Silye és Társa Kft.-nél tettünk látogatást, Kakuk Gyula művezetővel beszélgettem. Kakuk Gyula Munka közben Hyundai R320LC-9 lánctalpas kotrógép Axiál Híradó: Weblapjukat böngészve látható, hogy elég széles körű tevékenységet folytatnak. Pár szóval bemutatná cégüket? Kakuk Gyula: Fő tevékenységi körünk nemzetközi és belföldi fuvarozás, sóderbányászat, mezőgazdasághoz kapcsolódó gépi bérmunkák, terménytárolás, mélyépítőipar. Mélyépítési tevékenységünket a következő területeken végezzük: utak építése, halastavak építése, épületek bontása rekultivációs munkák, gátépítés. AH: Bevezetőmben említettem, hogy egy nem mindennapi gép dolgozik Önöknél. Melyik tevékenységüket segíti pontosan? KGy: Cégünk egyik profilja a gátépítés is, ahol egy nagy múltú, igen közkedvelt prémiumkategóriás gépekkel láttuk el a földmunkálatokat. Az Axiál Kft.-vel partneri kapcsolatban állunk, nevezetesen nagy önsúlyú gépeik szállítmányozását végezzük, így a felhasználóktól közvetlenül szereztünk információt, gyakorlati tapasztalatokat a Hyundai földmunkagépekről. Ezen pozitív vélemény, illetve a prémium kategóriás gépek túlzóan magas ára határozta meg, hogy az új gépbeszerzésnél előtérbe került a Hyundai R320LC-9 láncos kotró. A gépet első sorban a visontai zagytározó gátépítésénél használjuk. AH: Miért esett a választás a Hyundai-ra? Mely tényezők játszottak döntő szerepet a döntésben? KGy: Elvárás a géppel szemben, hogy mind üzemanyag, mind munkabér és munkaidő terén megtakarítást nyerjünk vele. A választásnál természetesen több szempontot is figyelembe vettünk, így a háttérszolgáltatás milyenségét is. Gondolok itt első sorban a szervizállomások, szervizesek számára, azok felszereltsége, reagálási idejére. További fontos tényezőt jelentett az alkatrészellátás is. A fizikai paraméterek is szerepet játszottak a döntésben, éppúgy, mint a két cég közötti jó munkakapcsolat. AH: Miben nyújthat pluszt a Hyundai lánctalpas kotró? KGy: Mivel mi 1 hónap alatt nagyjából m 3 anyagot mozgatunk meg és a Hyundai 2.1m3-es kanállal szerelt, így ez lehetővé teszi, hogy rövidebb idő alatt több földet mozgasson meg. Illetve a gémhosszt emelném még ki. A hosszabb kinyúlásának és ásási mélységének köszönhetően, nem 2 állásból történik a gátfal felrakása, hanem egy állásból. Így a dózer munkálatok nagymértékben csökkenni fognak. Ezáltal jelentős összegeket takaríthatunk meg. Ami további előny, hogy a kotrógép a Hi-Mate rendszeren keresztül on-line módon elérhető. A gép működésével, munkájával kapcsolatos összes adatot az íróasztalom mellett tudom felügyelni havi plusz költségek nélkül. Baranyi Bertold

6 Hyundai HYUNDAI 10 HYUNDAI targonca, a tartályok világában Kezdetben csak a német piacra szállítottunk, azonban 1995-től fokozatosan megkezdtük a hazai előírásoknak megfelelő nyomástartó berendezések gyártását is. Az általunk gyártott berendezésekre számos előírás, direktíva érvényes. Az Uniós forgalmazáshoz ezeket teljesítenünk kell óta a közösségi piacon is értékesítünk. AH: Nyilván ezeket az eredményeket csak folyamatos építkezés, fejlődés mellett 11 érhették el. Milyen beruházások történtek a közelmúltban? A Hyundai diesel targoncák nagy népszerűségnek örvendenek. Több partnerünk nyilatkozott már a gépekkel kapcsolatos tapasztalataikról. A Baranya megyei Mágocson jártunk, a Magnet Tartálygyártó Kft.-nél, ahol 3 diesel üzemű Hyundai targonca munkájáról alkottak véleményt. A cégről és az elmúlt évek tapasztalatairól Albert Csabával, a cég tulajdonosával és ügyvezetőjével beszélgettünk. Mágocsi telephely ACs: Folyamatosan fejlesztünk. Az első Hyundai 1,5 tonnás targoncát 2007-ben vásároltuk az Axiál Kft.-től, azóta már három darabot vásároltunk különböző felszereltséggel. Idén a cég életében meghatározó beruházás történt egy Operatív Program keretén belül Komplex programmal segítendő leghátrányosabb helyzetű kistérségek üzleti infrastruktúra fejlesztésére kiírt pályázat segítségével, melyre projektjavaslatot nyújtottunk be. Ahhoz, hogy növekedni tudjunk a piacon, az üzem területén egy új fémipari csarnok építését valósítottuk meg, ezáltal új termékek bevezetésére, gyártására nyílt lehetőség. E pályázat keretében került sor a két diesel üzemű Hyundai targonca - egy 1,5 és egy 3 tonnás - beszerzésére. Ezeket két ütemben vásároltuk meg a kisebbet év elején, a másikat most ősszel. Munkatársainkkal együtt alapvető minőségi célunk, hogy korszerű technológiák és gyártóeszközök alkalmazásával a vevők minőségi elvárásainak megfelelő termékeket gyártsunk. Ezt szolgálják folyamatos fejlesztéseink, és a cég egészét jellemző minőségpolitikánk is. AH: Említette, hogy három Hyundai targonca dolgozik cégüknél. Ezek szerint bőséges tapasztalattal rendelkeznek a gépekkel és azok üzemeltetésével kapcsolatban. ACs: A Hyundai márka választása számunkra jó döntés volt. Maximálisan meg vagyunk elégedve, precíz üzembiztos gépeket ismerhetünk meg. Fogyasztásuk és fenntartási költségeik is igen alacsonyak. Minden gépvásárlásnál nyilván nemcsak a gépár számít, megvizsgáljuk a hátteret például a szerviz közelségét is. Ezek a tényezők mind az Axiál Kft. mellet szóltak. Az eddigi szolgáltatás pedig gyors és kifogástalan. AH: Gépberuházás esetén a géppel dolgozó kezelők véleménye is számít. Egy-egy beruházási döntésben ez is fontos szerepet játszhat. Kezelőik milyen véleménnyel vannak a Hyundai targoncákat illetően? ACs: A kezelők elmondása szerint a fogyasztás mindkét típus esetében nagyon jó, a 62LE-s Hyundai 15D-7E Albert Csaba motornak ideálisan jó nyomatéka van. A hidraulika rendszer gyors, ennek köszönhetően kevesebb idő alatt tudják elvégezni a különböző rakodási munkákat. A kezelők is nagyon Axiál Híradó: A cégnévből ítélve, a főprofiljuk a tartálygyártás. Kérem, mutassa be hamar megszokták a gépeket a jó ergonómiai kialakításuk miatt, a könnyű kezelhetőségük pár szóval a Kft.-t. és az oszlopra való szabad kilátás nagy segítséget nyújt munkájuk elvégzésébe. Kezelőink kényelme egy lényeges szempont, a jó műszaki paraméterek mellett, és a Hyundai való- Albert Csaba: Vállalatunkat 1992-ben alapította egy német - magyar befektetői csoport. ban nagy hangsúlyt fektetett ezekre a fontos tulajdonságokra. A PVC fülkének pedig a téli Cégünk nyomástartó berendezések, tároló tartályok, valamint fémszerkezetek gyártásával időszakban igen nagy hasznát veszik. foglalkozik. Karai Tamás

7 HYUNDAI HYUNDAI H-Trans 99 Kft, a pályázatok lovag ja Hyundai targonca, mezőgazdasági felhasználásra is! Ritka az olyan ügyfél, aki minden évben megengedheti magának, hogy gépberuházást hajtson végre. Szerencsénkre, nekünk mégis sikerült találni egyet a Hódmezővásárhelyi H-Trans 99 Kft. személyében! A tulajdonost, Hanga Gyulát arra kértem, mutassa be nekünk cégüket! A Törökszentmiklósi Mezőgazdasági Zrt., mint a Törökszentmiklósi Állami Gazdaság jogutódjának ma a növénytermesztés, a mezőgazdasági gépi szolgáltatás, az állattenyésztés, a lovászat és a vadászat a fő profilja. A társaság a korábbi évek gyakorlatát követve, a mezőgazdasági üzletágak közül nyereséget termelő növénytermesztésen belül a hibridkukorica termelésre fókuszál. A cég kezdetben családi vállalkozásként indult 1999-ben, szóródó tömegáruk fuva- Hanga Gyula rozásával, rakodásával, építőanyag kereskedelemmel. A vállalkozás eszköz bérbeadás, gépjármű kereskedelem tevékenységet, közúti szóródó árufuvarozást és szállítást, földmunkát, anyagmozgatás, raktározást, épületbontást végez. Mi telepítjük az autópályák, városi elkerülő utak melletti hang elnyelő falakat is, többek közt az M0-ás, M5-ös, M7-es és a 47-es utak mentén. Ezek rekonstrukcióját is mi végezzük. A Szolgáltatási divizió vezetőjével, Halmay Istvánnal egy, a társaságot az utóbbi időben érintő jelenős bereuházás kapcsán beszélgettem. A cég a francia Limagrain Central Europe SE kiemelt partnere hibridkukorica előállí- Az eltelt évek alatt folyamatos pályáza- robusztus megjelenése ellenére meglepően alacsony a fogyasztása, ami egy 600 mm- tásban. Együttműködésük a vetőmag ter- tok útján nyert munkagépekkel, vala- en 3,5 tonna teherbírású, 5000 cm 3 -es, Mitsubishi S6S motorral szerelt géptől igazán jó melésén túl kiterjed a feldolgozásra, vető- mint 4 db nyergesvontató pótkocsikkal adat. mag forgalmazásra, raktározásra, valamint és 4 db 3,5 tonnás teherautóval állnak logisztikai szolgáltatásra egyaránt. A hib- helyt. ridkukorica termesztés bővítéséhez a korábbi technológiától modernebb gépekre, Pályázaton nyert munkagépeik: - HIAB 099E-5 HIDUO rakodódaru berendezésekre van szükség, ennek biztosítása érdekében kezdték meg 2009-ben Halmay István és a két Hyundai targonca, kezelőikkel - HYUNDAI 35DS-7 3,5 tonnás targonca az 50 éves múltra visszatekintő vetőma- meggyőzte őket. Felszereltségük is maximálisan kielégitette az elvárt igényeket. A válasz- - MANITOU CD35 ipari targonca güzem korszerűsítését. A rakodó- anyag- tás egy 25L-7 tipusú gazüzemű targoncára és egy 30D-7 típusu dízel üzemű targoncára - JCB Teletruck TLT 35D teleszkópos mozgató gépekre, különösképpen a tar- esett. Az utóbbi TS 550-es Triplex szabademelésű oszloppal felszerelt. A TS oszlopok gémszerkezetű targonca - HYUNDAI 25D-7 targonca H-Trans 99 Kft. gépparkja goncákra minden nap nagy feladat hárul, így időszerűvé vált azok korszerűsítése is. nagyban segítik a kezelő kilátását a mozgatott anyagra, így a munka gyorsabbá, hatékonyabbá válik a kezelő nagyobb konfortérzetét is szolgálva. Korábban, egy jelenleg is piacvezető gép- Két targonca beszerzését terveztük az idei évre: egy darab gázüzeműt, amit bel és kül- A gépparkjukat gazdagítja egy szintén az Most pedig itt az idei év beszerzése, a Hyundai 25D, Kubota V3300 motorral és TF 500, csoport felhasználói voltak, de a nagy vo- térben egyaránt tudunk használni, illetve egy diesel üzeműt, ami leginkább a kültéri Axiál Kft. által forgalmazott Gehl 5240, azaz 5 méter magasra, szabad emelésű oszloppal. Ez a gép rendkívüli fordulékonyságá- lumenű fejlesztés keretében az Axiál Kft. anyagmozgatást segíti. Többek között azért is esett a választásunk az Axiál Kft.-re, mert klímával, dual joystickkal, körmös kanállal, val és fürgeségével nyerte el a tulajdonos tetszését. Minden targonca SE gumival és által forgalmazott Hyundai homlokvillás gyors es rugalmas közbenjárást tanúsitottak, illetve mert napi kapcsolatban álltunk a raklapvillával és HP 200 bontókalapáccsal villa pozicionálóval szerelt, amely nagyban megkönnyíti a kezelők munkáját! targoncákra esett a választás. Nagy szere- céggel eddig is a már meglévő gépeink alkatrész és szerviz igényéből kifolyólag szerelve. pett játszott a döntésben, hogy az utóbbi mondta el Halmay István. Üzemeltetési tapasztalattal kapcsolatban A további sikeres együttműködés reményében sok sikert a vállalkozásnak, és a közel- időben nagyon pozitív dolgokat hallottak Bízunk benne, hogy e nagy volumenű fejlesztés keretében vásárolt Hyundai targoncák is Hanga úr nagy megelégedéssel szólt a múltban érkezett trónörökösnek és édes anyjának jó egészséget kívánunk! a Hyundai targoncákról. Megbízhatósá- nagyban hozzájárulnak a társaság további sikeréhez és reméljük, hogy a jovőben is az Hyundai 35DS targoncáról, miszerint Szívós István guk, gazdaságos üzemeltetésük, és nem általunk forgalmazott géptípusokkal bővitik, fejlesztik gépparkjukat. utolsó sorban az áruk volt az, ami végül Kodó Gábor

8 MANITOU MANITOU 14 Manitou MRT gépek felhasználói szemmel - ANROFÉM KFT. Sok mindent elmondanak egy gépről a műszaki adatok, terhelési diagramok, ábrák. Lehet véleményt formálni egy rövid szemle után, de ahogy mondani szokták, a puding próbája az evés. Egy Manitou MRT felhasználót, nevezetesen az Anrofém Kft. ügyvezetőjét, Pap Lajost kérdeztük a gépekkel kapcsolatos gyakorlati tapasztalatokról. Axiál Híradó: Mit kell tudni az Anrofém Kft.-ről? Pap Lajos: 2001 óta foglalkozunk könnyűszerkezetes csarnokok építésével. Ma már több mint negyven fővel igyekszünk kiszolgálni megrendelőink igényeit. Saját műhelyünkben készítjük el a tartó szerkezeteket, és saját csapataink vannak a kivitelezés elvégzésére is. Szerteágazó a megrendelői állományunk, az ipari létesítmények, raktárak, üzemek mellett számos mezőgazdasági jellegű beruházást is elvégeztünk már. Építettünk állattartó telepeket, gabona tárolókat, szárító előtárolókat is. PL: A sokoldalúság. Kezdetben kosaras személyemelőket állítottunk csatasorba, de ezzel még nem volt megoldva az anyagmozgatás. Ezután került sor egy Manitou MRT 2540 majd egy MRT 1850-s gép beszerzésére. A választott szerelékek, a raklapvilla, az emelőkosár, a daru csörlő és a távvezérlő segítségével a kivitelezés minden fázisában alkalmazhatók ezek a gépek. Egy géppel megoldható a szerelés, a fel-, és lerakodás valamint a panelezés. Mindemellett a négykerékhajtás miatt kevésbé függünk a terepviszonyoktól. A 18 és 24 méteres emelési magasság, illetve a 4 és 5 tonnás teherbírás is elegendőnek bizonyult eddig. AH: Nyilván ezek az előnyök gazdasági oldalon is megmutatkoznak? PL: Biztosan, de ezt számszerűen, fillérre pontosan nehéz kimutatni. Amíg egy bérelt gép egy adott munkafolyamatot látott el, felemelt, leengedett valamit, vagy eljutatott A-ból B-be, majd tovább állt, addig ezek a gépek a teljes műszak alatt el vannak látva feladattal, így a bérelt gépek mellett az emberi munkaerőt is részben kiváltják. Lakatos Zoltán 15 AH: Hogyan került előtérbe a Manitou MRT gépek beszerzése? PL: Nagyon fontos, hogy megrendelőink igényeit a lehető leggyorsabban a legjobb minőségben és persze a lehető legkedvezőbb áron tudjuk kiszolgálni, ennek érdekében sok folyamtatot kell minél optimálisabban végrehajtani, mind a gyártás, előkészítés mind pedig a kivitelezés fázisában is. Utóbbi sok esetben ki volt téve az időjárás és az építési terület viszontagságainak. Gyakran a bérelt autódaru meg sem tudott mozdulni a helyszínen és ezzel értékes időt veszítettünk. Továbbá, mivel ezek bérelt eszközök voltak, gyakran kellett várakozási idővel, a munka átütemezésével számolni, nem beszélve ezen eszközök nem csekély bérleti díjával. Tisztán látszott, hogy saját géppark beállítása szükséges. AH: Mi volt a fő ok, ami miatt az MRT sorozat tagjai mellett döntött? ANROFÉM KFT Bonyhád, Deák Ferenc u. 31/g anrofem@t-online.hu Manitou MRT 2540M munkaeszközeivel Tel:74/ , 30/ Fax:74/

9 16 téli felkészítési akció december január, február A téli felkészítési akció feltételei *, ** : A legnagyobb kedvezmények elérésére akkor van lehetőség, ha az alkatrészeket ellenértékét már a megrendeléskor előre fizeti, ebben az esetben 20 százalékos árengedményt adunk az alkatrészek árából. A kedvezmény %-os mértékét az alábbi táblázat foglalja össze. 17 Az elmúlt években egyre inkább igaz az állítás, hogy az előzetes kalkulációk nagy segítséget nyújtanak ahhoz, hogy egy vállalkozás minél hatékonyabban működhessen. A tervek elkészítésénél a gépek üze- Kedvezmény eredeti Előre fizetés esetén alkatrészekre Megállapodás szerinti utalás esetén Ft+áfa értékhatár alatt. 15% 10% Ft+áfa értékhatár felett. 20% 15% meltetési és karbantartási költségeivel Ezen kedvezmények nem vonatkoznak a géptartozékokra, azokra kedvezményes, is számolni kell. Ha minél előbb, még a egyedi árakat alkalmazunk. A táblázatban szereplő kedvezményeken felül további téli időszakban megrendeli a gépek át- kedvezmény nem adható. vizsgálását, valamint a szükséges alkatrészeket, nagyobb kedvezményben ré- * - A részletes feltételeket tartalmazó Szállítási Megállapodást az ajánlattal együtt juttatjuk el Önhöz. ** - Az ismertető nem minősül ajánlattételnek. szesülhet az Axiál Kft. és a Manitou által közösen szervezett téli felkészítési akció keretein belül. Raktáron lévő készletek esetében Rendelésre szállítható tételek esetében* Az alkatrészek szállítása 4-5 munkanap munkanap * amennyiben az a megrendelés idején készleten van a Manitou raktárában A szerviz üzletágunk kedvezményes díjakkal vesz részt az akciónkban. Sok esetben házilag már el sem lehet végezni az ellenőrzéseket, javításokat, mert speciális szerszámokra, műszerekre és szaktudásra van szükség. Ezért a szervizeseink által elvégzett gépátvizsgálásokra és az alkatrészek beépítésére szintén kedvezményes díjakkal állunk rendelkezésükre. Ha a gépek átvizsgálását és javítását még december-februári időszakban végezteti el szervizesünkkel, akkor 5900 Ft+áfa óradíjjal és 100 Ft+áfa/km kiszállási díjjal állunk rendelkezésére. Ezen kedvezményes óradíjak és kiszállási díjak vonatkoznak a gépek átvizsgálásának műveletére is. Javítás időpontja Kedvezményes óradíj Kiszállási díj December - Január - Február 5900 Ft+áfa 100 Ft+áfa/km Március Április 8500 Ft+áfa 160 Ft+áfa/km Fontos, hogy a munka teljesítésének időpontja számít a kedvezményes díjak meghatározásában, nem pedig az alkatrészek rendelésének időpontja es évre érvényes átalánydíjas szerződéssel rendelkező partnereinknek, az átvizsgálást díjtalanul elvégezzük. A fenti ismertető nem minősül ajánlattételnek! Reméljük, hogy felkeltettük érdeklődését, és kihasználja az akció által kínált lehetőségeket, előnyöket! Kérje ajánlatunkat: Marxer Szilárd termékmenedzser Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új Évet Kívánunk! Axiál telephelyek ünnepi nyitvatartása: December 23. (péntek) munkanap 7:30-16:00 December (szombat-vasárnap-hétfő) ünnepnap Zárva December (kedd-szerda-csütörtök-péntek) munkanap 7:30-16:00 December 31- Január 01. (szombat-vasárnap) munkaszüneti nap Zárva

10 18 RÖVIDHÍREK Átadásra került az új dombóvári telephely Az 1992-ben, másfél évvel az alapítás után az Axiál megnyitotta Dombóváron 4200 m 2 alapterületű telephelyét azzal a céllal, hogy a környéken lévő ügyfeleket könnyebben és gyorsabban tudjuk onnan kiszolgálni tavaszán teljesen új zöldmezős beruházásba kezdtünk. Az alapkőletétel május 12-én történt meg, a telephely műszaki átadása pedig november 30-án zárult le. A telephely összesen m 2 -en fekszik, a régi bolttal szemben várja az új és régi partnereket Dombóváron a Gagarin utcában. Az új szervizműhely alapterülete összesen 466 m 2, a különálló alkatrészraktár, az üzlet, és a vele egybeépített irodahelyiségek alapterülete 851 m 2, mindez a földszinti és emeleti helyiségekkel együtt, a portaépület alapterülete pedig 10 m 2. A térköveket 4600 m 2 -en fektették le. Liebherr 900 HASZNÁLTGÉP MELLÉKLET ÉPÍTŐGÉPEK KOTRÓGÉPEK, HOMLOKRAKODÓK, KOMPAKT RAKODÓK, TELESZKÓPOS RAKODÓK, TARGONCÁK, ADAPTEREK, EGYÉB A jelen oldalon szereplő és a oldalon található gépektől Matán István (matani@axial.hu) Mobil: / , Fax: 06-79/ tud bővebb információval szolgálni. Gehl 4640 Gehl 4840 New Holland 185 Monumentális lovas ünnep a világ leg jobb lovas sportolóival Azonosító: 6041, Évjárat: 1988, Minőség: 3 - Közepes, Üzemóra: 13642, Elhelyezés: Csorna - Axiál (206), Teljesítmény: 91, Felszereltség: KAB,TL,MK0,8 Hyundai R 250 LC-7 Azonosító:5628, Évjárat:2004, Minőség:3.5- Közepes-jó, Üzemóra:3836, Elhelyezés:Baja - Axiál (201), Teljesítmény:60, Felszereltség: KAB,FDK0.6 Caterpillar 428 D Azonosító:6121, Évjárat:2007, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:5506, Elhelyezés:Baja - Axiál (201), Teljesítmény:60, Felszereltség: KAB,TV,TEK0.6 Hidromek HMK 101 S Azonosító:5488, Évjárat:2006, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:1034, Elhelyezés:Baja - Axiál (201), Teljesítmény:72, Felszereltség: KAB,TEK0.6,FDK0.5,RV,MK300,MK600 Linde december 2-4. között rendezték meg a legjelentősebb fedett sport lovas eseménynek számító V. OTP Lovas Világkupát a Papp László Budapest Sportarénában, amelyet az Axiál Kft. idén is támogat. A jubileumi év kapcsán exkluzív programmal készülnek a szervezők. Rés a kelet-nyugat falon így jellemezte korábban a Nemzetközi Lovas Magazin a budapesti Lovas Világkupát miután Lázár Vilmos főszervező és stábja idehaza is megvalósította a nyugaton már évtizedek óta zajló nagy lovasversenyek színvonalát és kísérő programját. Azonosító:7170, Évjárat:2007, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:5985, Elhelyezés:Nyíregyháza - Axiál (213), Teljesítmény:178, Felszereltség:KAB,KL,LSZ600,MK1.5,Polipkanál Azonosító:5594, Évjárat:2005, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:4400, Elhelyezés:Csorna - Axiál (206), Teljesítmény:83, Felszereltség: KAB,KL,EM3.0,MK500,RV,FDK1.0 Azonosító:6408, Évjárat:2008, Minőség:4.5- Kifogástalan, Üzemóra:1622, Elhelyezés: Baja - Axiál (201), Teljesítmény:101, Felszereltség:KAB,RV,MK500 Azonosító:6436, Évjárat:1994, Minőség:3.5- Közepes-jó, Üzemóra:9363, Elhelyezés:Baja - Axiál (201), Felszereltség:D,KAB,ET3.5,EM 3.0,VH1200,OM,TÖG,IKE Jörne Sprehe (GER) nyerte az 1,40-re kiírt hiba-idős pénteki Világkupa minősítő versenyszámot, Az Axiál Kupát 9 éves heréltjével, Kick Like Bummal (Kolibri/Kronenkrani- Nissan FD 01 A150 Nissan FD 25 Steinbock 20 STILL R chxx), gyors, pontos, hibátlan pályával, 68,54 másodperces idővel. Hyundai fejlesztések a környezetvédelemért A Hyundai Construcion Equipment (HCE) a közelmúltban prezentálta fejlesztési terve- Azonosító:6237, Évjárat:2002, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:4187, Elhelyezés:Nyíregyháza - Axiál (213), Teljesítmény:58, Felszereltség: D,EM5.0,ET2.5,VH1100,DUX,OM Azonosító:5961, Évjárat:2005, Minőség:3 -Közepes, Üzemóra:5626, Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213), Teljesítmény:58, Felszereltség:D,KAB,EM3.3,ET2.5,DUX,V H1100,VO Azonosító:4723, Évjárat:2002, Minőség: 4 -Jó, Üzemóra:15049, Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213), Felszereltség: G,EM3.0,ET2.0,VO,TÖG Azonosító:3923, Évjárat:2000, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:5603, Elhelyezés:Baja - Axiál (201), Felszereltség:G,ET2.5,EM7.7,TÖG,V O,TRX,VH900 it. A projekt tárgya nem más, mint egy teljesen új fejlesztésű 21 tonna önsúlyú, elekt- Manitou MSI 30 D Manitou MSI 30 D romos meghajtású kotrógép. A fejlesztést a koreai állam is támogatja. A tervek szerint a gép 2016-ban mutatkozhat be. A fejlesztés komolyságát a kitűzött célok is bizonyítják, nevezetesen 2024-re a HCE a vezető hibrid kotrógép gyártója szeretne lenni. Az Hyundai hibrid-kotrógépek értékesítése 2012-ben kezdődik meg az Egyesült Államokban. A 22 tonnás lánctalpas kotróban a diesel motor mellett akkumulátorok is beépítésre kerültek. A cellák a fékezéskor, lassításkor keletkező energiával töltődnek. Azonosító:7279, Évjárat:2001, Minőség:4 -Jó, Üzemóra:1840, Elhelyezés: Baja - Axiál (201), Teljesítmény: 50, Felszereltség: KAB,D,ET3.0,EM3.3,VO,VH900 Azonosító:7280, Minőség:3.5-Közepesjó, Üzemóra:5470, Elhelyezés:Debrecen - Axiál (212), Teljesítmény:50, Felszereltség: KAB,D,EM3.3,ET3.0,VO,VH1800

11 16 mezőgazdasági és 6 építőipari márka több mint 200 kiállított géppel, mezőgazdasági és építőipari gépshow, veterán gépek, mozgó gépbemutató, gyermekprogramok, bor- és pálinkafalu, tájjellegű konyha és társkiállítók a mezőgazdaság, az élelmiszeripar és az építőipar területéről. Mindez egy helyen, mintegy m 2 -en Baján, az Axiál Szakmai Napokon, ahol a szakma, szórakozás és gasztronómia hármasában mindenki megtalálhatja a kedvére valót.