Nemzetközi közlekedéstudományi konferencia egyetemünkön

Átírás

1 Nemzetközi közlekedéstudományi konferencia egyetemünkön A győri Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszéke és az Universitas-Győr Nonprofit Kft. Hogyan tovább közforgalmú közlekedés?" témakörben március 29-én és 30-án (csütörtökön és pénteken) a szakterületet átfogóan elemző nemzetközi konferenciát rendez. A helyszín az egyetem VIP terme. Március 29-én 10 órakor dr. Rechnitzer János egyetemi tanár, tudományos rektor-helyettes és dr. Horváth Balázs egyetemi docens, a Közlekedési Tanszék vezetője köszöntik a szakmai tanácskozás résztvevőit, majd a plenáris ülésen a Nemzeti Közlekedési Stratégia, a közösségi rendszer működési és fejlesztési kilátásai, a GySEV szerepe Nyugat-Magyarország közlekedésében és a személyszállítás minőségi követelményei szerepelnek a témák között. 13 órától a kötöttpályás szolgáltatások szekcióban a hazai vasúti jegyértékesítési rendszer és a korszerű győri elővárosi közlekedés a fő téma órától a légiközlekedés szekcióban a Győr-Pér repülőtér fejlesztési lehetőségeit is megismerhetik a résztvevők. Pénteken 9 órától a vasúti üzemeltetés a téma, s azon belül a minőségbiztosítás szerepel a legtöbb előadásban től a személyhajózás kérdéskörében az átkelőhajózás, a fővárosi helyi és agglomerációs hajózás, és Győr személyhajózási lehetőségei szerepelnek a témák között től a közúti közlekedés szekcióban a közlekedésbiztonság, a környezetbiztonság és a minőség értelmezése Győr közforgalmi közlekedési szolgáltatásaiban kérdéskörök kerülnek sorra től a városi tömegközlekedés szekcióban a rendszerdinamika, az útválasztási preferenciák új módszerei, az informatika és a közlekedés összekapcsolása és a Galileo műhold rendszer lesz a téma. Helyszín: Győr, Széchenyi István Egyetem VIP-terem Program március 29. csütörtök Köszöntő / Konferencia megnyitása Dr. Rechnitzer János tudományos rektor-helyettes, Széchenyi István Egyetem Dr. Horváth Balázs tanszékvezető, MTK Közlekedési Tanszék Plenáris előadások Dr. Dabóczi Kálmán: Az ígéret földjén avagy a magyar közösségi közlekedési rendszer működési és fejlesztési kilátásai

2 10 40 Dr. Tóth János: Nemzeti Közlekedési Stratégia (NKS) előkészítése Dr. Dávid Ilona: A GySEV szerepe a Nyugat-Magyarországi régió közlekedésében Munkácsy András: Minőségi követelmények a közúti és vasúti személyszállításban Szakmai kiállítók bemutatkozása Hargitai Csaba - Mező Gergely: Neli projekt Andreas Schöbel: OpenTrack vasúti szimuláció Thomas Epp Dr. Horváth Balázs: ÖBB-Supernova projekt Dr. Horváth Balázs Dr. Jörg Pfister: GSP FP7-projekt Kötöttpályás szolgáltatások Dr. Rixer Attila - Turi József: A közszállítási szolgáltatások minőségmérésének szabványalapjai Szórád Róbert: A vasúti személyszállítási technológia fejlődése Szabó Lajos - Galambos Krisztián: A ternioltól az e-ticket rendszerig - A magyar vasút jegyértékesítési rendszere Jangel Mátyás: Helyi- és elővárosi kötöttpályás közforgalmú közlekedés üzemeltetése a változó jogszabályi környezetben Dr. Döbrei István: Városi és elővárosi gyorsvasúti rendszerek európai gyakorlatai Feld István Márton: Korszerű elővárosi gyorsvasúti rendszer megteremtése Győrben és elővárosában Kérdések, hozzászólások Légiközlekedés Selymes Péter Krisztián: A légi személyszállítás gazdasági és társadalmi hatásai Bera József - Prof. dr. Pokorádi László: Légi forgalom és repülőtér fejlesztés környezetvédelmi kockázatkezelése Dr. Becske Lóránd: Független szakmai vizsgálat a légiközlekedésben Vadász László: Győr-Pér Repülőtér jelenlegi helyzetéről és fejlesztési lehetőségeiről Kérdések, hozzászólások

3 2012. március 30. péntek 9 00 Vasúti üzemeltetés Sukta Csaba Phd: A vasúti személyszállítás minőségi paramétereinek a mérése, az eredmények biztosítása a beszállítók minősítésével a MÁV-START Zrt. példáján 9 20 Kovács Károly: A vasút, mint környezetbarát személyszállítási mód 9 40 Dr. Zvikli Sándor: Járművek használatának megbízhatósági analízise Dr. Farkas Gyula: A hazai közszolgáltató személyszállító vasúti társaságok számára nyújtott pályavasúti szolgáltatások rendszere Perger Imre: Utas-kiszolgálási és utas-tájékoztatási elvárások a vasútállomások korszerűsítésénél Szabó András: Biztonságirányítás a vasútvállalatoknál Kérdések, hozzászólások Személyhajózás Mészáros Tibor - Horváth Gábor: A hazai átkelőhajózás értékelése és fejleszthetősége Dr. Zsigmond Gábor: A fővárosi helyi és agglomerációs hajózás történeti áttekintése Dr. Horváth Gyula: Víziturizmus a Balaton régióban különös tekintettel a környezetvédelmi elvárásokra Horváth Gábor - Kötél Pál: Győr személyhajózási potenciálja a víziút-fejlesztések tükrében Kérdések, hozzászólások Közúti közlekedés Dr. Holló Péter: A közforgalmú közlekedés és a közlekedésbiztonság összefüggései Domokos Ádám: Közlekedésbiztonság - Környezetbiztonság Dr. Makkos-Káldy Judit: A minőség értelmezése Győr közforgalmú közlekedési szolgáltatásában Kérdések, hozzászólások

4 15 50 Városi tömegközlekedés Horváth Richárd: Rendszerdinamika lehetőségei a közlekedéstervezésben Winkler Ágoston: Új módszerek útválasztási preferenciák feltárására a közforgalmú közlekedésben Dr. Csiszár Csaba: Személyközlekedési módok összekapcsolása informatikai eszközökkel tudatos közlekedés Dr. Horváth Balázs: A Galileo műhold rendszer szerepe a helyi közforgalmú közlekedésben Kérdések, hozzászólások A konferencia bezárása A konferencia ideje alatt a szakmai kiállítók standjai folyamatosan megtekinthetők. NELI Projekt Az Európai Unió Dél-kelet Európai Nemzetközi Együttműködési Programjának támogatásával megvalósult NELI projektben a 8 dunai országból jött 15 partnerintézménye a belvízi hajózáshoz kapcsolódó oktatást támogatja oktatási hálózat építésével, a politikai döntéshozók támogatásával, oktatási anyagok kidolgozásával, elektronikus oktatási eszközök és tartalmak szolgáltatásával, valamint információs és képző központok felállításával. OpenTrack Railway Technology GmbH Az OpenTrack az 1990-es évek közepén indult el kutatási projektként a Svájci Szövetségi Technológiai Intézetnél. Az Objektum-orientált Vasúti Modellezés címmel futó projekt célja egy olyan felhasználóbarát eszköz kifejlesztése volt, amely szimuláció segítségével megválaszolhatja a vasúti üzemeletetés területén felmerülő kérdéseket. Ma már az OpenTrack szimulációs rendszert számos országban vasúttársaságok, vasúti beszállító cégek, szakértők és egyetemek alkalmazzák. PTV Austria GmbH PTV Austria a PTV AG, Karlsruhe osztrák leányvállalata, melynek fő tevékenységi köre közlekedési szoftverek forgalmazása. PTV Austria célterülete Ausztria és keleti szomszédai. Galileo Signal Priority GSP A Galileo Signal Priority az Európai Unió 7. Kutatásfejlesztési Keretprogram (FP ) által

5 Powered by TCPDF ( támogatott azonosítójú projektje. A kutatásban négy ország szakemberei vesznek részt (Pwp-Systems GmbH (Németország); Telematix services a.s. (Csehország); Politechnika Krakowska (Lengyelország); Széchenyi István Egyetem). A projekt célja, hogy a műholdas helymeghatározás előnyeit kihasználva olyan jelzőlámpás előnyben részesítési rendszert dolgozzon ki, mely előnyös a közforgalmú közlekedésnek és előnyös az egyéni közlekedésnek is. Kategóriák: Hírek Létrehozva: március :59:42 Módosítva: május :11:49