TARTAMTESZT LANDINI részletek a 26. oldalon AXIÁL/MEZŐGAZDASÁGI

Átírás

1 GÉP / ALKATRÉSZ / SZERVIZ / HASZNÁLTGÉP / TESZT / PARTNERRIPORT / JÁTÉK / MESE / GÉPBEMUTATÓ / FINANSZÍROZÁS AXIÁL/MEZŐGAZDASÁGI TARTAMTESZT LANDINI részletek a 26. oldalon - 16 LANDINI 6C ÚJDONSÁG 10 KÉNYELMESEBBEN ÚJ 400 FÜLKÉK 30 AXIÁL PARTNER AHOL MEGBECSÜLIK A MUNKÁT facebook.com/axialkft V. szám 1 Oldalcím

2 Tele van az udvar ócskavassal? JÁTÉK a fémhulladék kreatív újrahasznosítására. Bármilyen fémmegmunkáló technológiával készülő, (hegesztés, marás, forrasztás, stb.) az AXIÁL-lal és a mezőgazdasággal kapcsolatos alkotásokat várunk. 1. helyezett díja: Ft értékben Kränzle 1152 TST hidegvizes nagynyomású mosó, tömlődobbal 2. helyezett díja: Ft értékben IWELD POCKET MIG 185A kétfunkciós hegesztőgép + Nyomáscsökkentő + Automatikus fejpajzs (karbon) 3. helyezett díja: Ft értékben BETA szerszámkészlet Részletek és feltételek a oldalon!

3 Tisztelt olvasó Koszorus Gábor kereskedelmi ig. - Alkatrészüzletág Tisztelt Olvasó! IMPRESSZUM KIADÓ ÉS SZERKESZTŐSÉG: AXIÁL Kft Baja, Szegedi út 147. Tel.: Fax: hirado@axial.hu Felelős vezető: Harsányi Zsolt - tulajdonos, ügyvezető Felelős szerkesztő: Umenhoffer Péter - marketingigazgató Főszerkesztő: Vas Magdolna - marketingmenedzser Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft. Nyomdai munka: Prospektus Kft Veszprém, Tartu u. 6. Felelős vezető: Szentendrei Zoltán - igazgató Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Az Ahol megbecsülik a munkát cikk elkészítésében közreműködő partnerünk az agribusiness.hu volt. November lévén javában készülünk a közelgő téli leállásra és az azt követő újraindulásra. Alkatrészüzletágunknak ez az időszak a leginkább eseményteli. Beszállítóink sorra jelentkeznek a jövő évi terveikkel, melyeket a beszerző kollégáimnak össze kell hangolniuk a magyar piac kívánalmaival, hiszen minden országnak más és más az alkatrész-felhasználási kultúrája. Központi raktárunk dolgozói a nyári betakarítás után második csúcsterhelésüket kezdik, hiszen az éves alkatrészmennyiség igen komoly hányada a téli hónapokban már elkezd beáramlani. Mégis a legfontosabb, hogy kínálatunkat megpróbáljuk az igényekhez szabni, tervezni, előre gondolkodni. Ez igen komoly fejtörést okoz egy olyan év után, melyben minden megszokott előrejelzést egy csapásra húzott keresztbe az átlagon felüli csapadékmennyiség és annak eloszlása. Gazdálkodó partnereinket egyes esetekben lehetetlen betakarítási helyzetbe hozta, de a mi készleteinket is nagyban befolyásolta. Senki sem tudná helyesen megtervezni, hogy az idén a konténerekben maradt lazítócsúcsok vagy tárcsalapok mellé mennyit kell rendelni, hogy jövőre is mindeni igényt ki tudjunk szolgálni. Persze sokkal könnyebb ezt úgy megtenni, ha a tervezés nemcsak a mi feladatunk, hanem segítségül hívhatjuk azokat, akiket időben szeretnénk majd kiszolgálni. Legtöbb gazdálkodó partnerünk legalább két olyan előrendelési lehetőséget is fel tud sorolni, melyek eddig is segítettek az eredményes gazdálkodásban. Hiszen mi nem csak kérünk, adunk is! Azt kérjük, hogy közösen gondolkodjunk előre, cserébe a beszállítóinkkal olyan kondíciókat alakítunk ki, mely megfelel a magyar piac elvárásainak. Ezzel díjazzuk a közös munkát, aminek eredménye, hogy a gépek a szervizünk bevonásával időben kijavítva állnak csatába, és értékes forintok maradnak meg a gazdálkodás kasszájában. Keressenek minket, ha kicsit lehűltek az őszi munkák után a motorok, mi már elkezdtük az új esztendő igényeit összeállítani. Tájékozódjanak aktuális ajánlatainkról üzleteinkben, szórólapokon, havi Akció kiadványainkban, valamint az AXIÁL Híradóban. Keressék anyagainkat a weboldalunkon is, ahol hasznos cikkeket, információkat találhatnak gépekről, alkatrészekről és a szervizről. A kínálat legfrissebb elemeit pedig értékesítő kollégáink személyre szabottan tudják Önöknek bemutatni. Koszorus Gábor kereskedelmi igazgató Alkatrészüzletág 3

4 Tartalomjegyzék mérföldkövei és a korszak történései történelem» 1993 Bemutatják a MEGA széria új APS cséplőrendszerét. Ugyanebben az évben mutatják be először a XERION-t is a nagyközönségnek.» 1994 Az AGROCOM (elektronikus, műholddal támogatott mezőgazdasági információs rendszer) fejlesztésének kezdete.» 1995 Egyik sikertermék, a LEXION nagykombájn piacra dobása. 4

5 30 8 JOG VAGY KÖTELESSÉG A VÁLASZTÁS? Hidraulikarendszerek a Fendtekben 08 ÖRÖK ÉLET + 1 ÉV MAX CUT 12 GYAKORLATI TAPASZTALATOK A Grégoire-Bessonról 14 FEJLŐDÉS BIZTOS ALAPOKON Landini 6C 16 ANYAGMOZGATÁS HATÉKONYAN MANITOU MLT PS 18 Tartalomjegyzék GYAKORLATI VÉLEMÉNYEK Gazdatipp KÉT CENTI? NA PERSZE! TOPCON-nal a Vizi családnál 28 AHOL MEGBECSÜLIK A MUNKÁT A Hegykői Mg. Zrt-nél jártunk 30 GÉPEK TÁNCA Karlovitz Kristóf rovata 33 DACOLTUNK AZ ÖZÖNVÍZZEL! Tudósítás Bábolnáról 36 MIELŐTT A GÉP AZ ÚJ GAZDÁHOZ KERÜL Bemutatkozik a szervizműhely 40 TARTALOM » 1997 Magyarországon ünnepélyesen felavatják az új törökszentmiklósi gyárat.» 1999 Omahában, az USA-ban új német kombájnüzemet létesítenek.» 2000 Az alkatrészellátásra létrehozott új logisztikai központ megkezdi működését Hamm-Uentropban. 5

6 RÖVID HÍREK KÉT TERMÉKÜNK IS DÍJAZOTT LETT A Bábolnai Nemzetközi Gazdanapok Kiállításon. NAGYDÍJ: FENDT 211 VARIO (100 LE) a családi gazdaságok vezérgépe. Első kompakt 110 lóerős traktor fokozatmentes Vario váltóval. Az 1500 mm nyomtávú szériakerékkel (420/85R34; 380/70R24) sem okoz gondot a sorközben járás. Külön hidraulika- és hajtómű olajtartály, így a munkaeszköz-cserekor nem keveredik a hidraulikaolaj. Szériában összkerék-, differenciálzár- és TLT-automatikát kapott. Felszerelhető hídrugózással és mechanikus fülkerugózással. KÜLÖNDÍJ: TOPCON AES - 25 AUTOMATA KORMÁNYZÁS A Topcon AES-25 automata kormányzása, kormánykerékkel egybeépített, nagy nyomatékú elektromotorjával lényeges szerepet játszik a földterületen végzett munka hatékonyságában, a gazdálkodási ciklus termelékenységében és jövedelmezőségében, mely: - gépmárkától, típustól független - kiváló alternatívája a hidraulikus kormányzásnak - gyors, pontos reagálás, akár centiméter pontosan - egyszerűen áthelyezhető egyik gépről a másikra KOMPAKT ÉS JÓ TOPCON DÍJ Szeptemberben az AXIÁL képviselői rész vettek a Topcon első ízben megtartott Európai Dealer Konferenciáján, Madridban. A záró esten emlékplakettet osztottak ki azon kereskedőknek, akiknek munkáját példaként lehet állítani a többiek elé. A legtöbb díjat az angol LH Agrar kapta. Legnagyobb örömünkre az AXIÁL tevékenységét a es év egyik legjobb mezőgazdasági képviselőjének díjával jutalmazták! A Madridban elhangzottak és a saját tapasztalataink alapján kijelenthetjük, hogy az elkövetkező öt-hat évben igen komoly lehetőség áll a precíziós eszközök előtt. 6 A független német Termékbevizsgáló Hivatal (Stiftung Warentest) a Kränzle HD 10/122 nagynyomású mosót, 11 másik, hasonló gyártmánnyal összevetve, elsőnek minősítette a termék műszaki paraméterei alapján. A németek 94 százaléka ismeri a Termékbevizsgáló Hivatal tevékenységét és közel harmaduk hoz tesztjeik alapján vásárlási döntést, ezért is számít jelentős elismerésnek a hivatal által adott TESTSIEGER, azaz teszt győztes cím. Keresse a terméket alkatrészüzleteinkben és webshopunkban! KERÉKEN VÁGTÁZVA Molnár Gyöngyi Iceman nevű lova hátán nyerte meg a Nemzeti Vágta döntőjét szeptember 21-én, vasárnap délután. A nagyszabású rendezvényen cégünk gépei, egy Fendt 211 Vario, egy Landini Rex 100F és egy Manitou MLT735 segítették a futamok közti munkálatokat, így mi is részeseivé válhattunk a nemzeti eseménynek.

7 RÖVID HÍREK ÁTLÉPTÜK A BŰVÖS 200-AT OEHLERREL FÁT VÁGNI? Szervizüzletágunk létszáma elérte a bűvös kétszázat, mikor felvettük Rabb Gábor szervizmérnök gyakornokot. Rabb Gábor: Születési év: 1990 év Végzettség: mezőgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnök, Szent István Napjainkban az energia drágulása miatt egyre többen fűtenek szilárd tüzelőanyaggal. Sok a teendő, amíg kandallóba, kazánba kerül a fa: a rönköket össze kell darabolni, a túl nagy átmérőjű darabokat pedig szét is kell hasítani. Az ilyen nehéz fizikai munka megkönnyítésére ajánljuk figyelmükbe a kínálatunkban megtalálható Oehler billenővályús körfűrészeket és rönkhasító gépeket. A billenővályús körfűrészek króm-vanádium fűrésztárcsáját villanymotorral, ráépített benzinmotorral, illetve traktorról, kardántengellyel lehet hajtani. Egyetem, Gödöllő, Erőgéptechnika szakirány Cégünk folyamatosan fejleszt. Ezen törekvésünk része, hogy keressük a Gáborhoz hasonló fiatal, az agrárium iránt elkötelezett kiváló szakembereket! A kardánhajtású gép a traktor hárompontfüggesztésére csatlakoztatható. Az Oehler rönkhasító gépek 5 tonnától akár 33 tonnáig terjedő hasítóerővel, 230 vagy 400 voltos villanymotoros, ráépített benzinmotoros, illetve TLT-meghajtású, hárompont-függesztésű kivitelben rendelhetők. Termékeinket keresse webshopunkban és alkatrészüzleteinkben! Mostani számunkban is arra kérjük Önöket, hogy küldjék el annak a 3 cikknek a címét, amelyek Önök szerint a leghasznosabb információkat tartalmazták, vagy amelyek a legjobban tetszettek. Válaszaikat postai úton vagy elektronikus formában a hirado@axial.hu címre várjuk. A beküldők között továbbra is értékes BRUDER maketteket sorsolunk ki. Beküldési határidő: november 26. GRATULÁLUNK ELŐZŐ SZÁMUNK NYERTESEINEK! A kisorsolt maketteket postán küldjük el. Varró Sándor, Tiszatarján Kartali József, Cegléd Bozsik Zsolt, Cegléd KAPU AJTÓ KÖZÉPKÉK! HORONY ITTRIUM VEGYJELE EDELÉNY HATÁRAI 1 L SZALAD NÉVELŐ OLLÓS ÁLLAT HEVESI KÖZSÉG LENDÜLET JELE SZEGEDI EGYETEM REZI HATÁRAI! VEGYJEL URÁN LAKRÉSZ! NANO- SZEKUNDUM ÚJ-ZÉLANDI LÉGICÉG PECSENYE MARADÉK! SZŰK, NÉMETÜL RÓMAI EZER KÖTŐSZÓ GYORSULÁS JELE Dariusz Wojcik Lengyelország ZARKO LUETIC ZAR Horvátország MUTATVÁ- NYOS JÓGI AZ EZÜST VEGYJELE OMÁNI AUTÓJEL NÉMÁN EMEL VEGYJEL URÁN AUTÓVAL FAROL INDULATSZÓ BEÓCIAI HŐS RÓMAI EZER OMÁNI AUTÓJEL NÉVELŐ VÁM, NÉMETÜL OMÁNI AUTÓJEL A fendtes keresztrejtvény nyertese, aki egy Fendt bb sapkát és egy Fendt bögrét kap ajándékba: T. NAGY EMŐKE, BUDAPEST ÖTVEN RÓMÁBAN Küldje be a megfejtést címünkre (AXIÁL Kft Baja, Szegedi út 147). A beküldők között AXIÁL ajándékcsomagot sorsolunk ki! A levelezőlapra vagy borítékra írják rá: HÍRADÓ NYEREMÉNYJÁTÉK 7

8 Technológia NYOMÁS ALATT NEM LEHET ÖSSZEKAPCSOL- NI A MUNKAGÉPET A TRAKTORRAL HIDARAULIKA CSATLAKOZÓK A MUNKAGÉP OLDAL- NYOMÁS ALATT LEHET, DE A TRAKTOR-OLDAL- NAK ÚSZÓÁLLÁSBAN KELL LENNIE UDK A LEGMODERNEBB MEGOLDÁS AZ, HOGY A TRAKTOR- ÉS A MUNKA- GÉP-OLDAL IS NYOMÁS ALATT LEHET. DUDK DEMOKRÁCIÁBAN JOG A VÁLASZTÁS, VÁSÁRLÁSKOR KÖTELESSÉG! A FENDT GYÁR BÜSZKE, HOGY SOK PARASZTI GYÖKERŰ MÉRNÖKE ÜL A TERVEZŐASZTALNÁL. VALLJA, HOGY ETTŐL FENDT A FENDT: OLYANOK TER- VEZIK, AKIK A TRAKTORT EGÉSZÉBEN NÉZIK, ÉS A RÉSZLETEKET OPTIMALIZÁLJÁK, MINDEZT A NAPI GYAKORLATI ÉLET TAPASZTALATAI ALAPJÁN. 8 Valamennyi Fendt traktorban egymástól elválasztva külön térben helyezkedik el a hidraulikaolaj és a hajtóműolaj. Ez a megoldás már a gyáralapítástól változatlan, nem esett áldozatul költségoptimalizálásnak vagy éppen egy mérnöki egyszerűsítésnek. Valamennyi új 2015-től Magyarországon is forgalomba kerülő Fendt szériában (300S4, 700S4, 800S4, 900S4) is megmarad. Miért tartja a Fendt ezt ilyen fontosnak? Néhány gyakorlati példa után mindjárt érthetővé válik. Leegyszerűsítve: a hajtómű a traktor egyik legfontosabb és így legdrágább alkatrésze. Amenynyiben ennek az olajozásába hiba csúszik, az amellett, hogy költséges, jelentős időkieséssel jár. A hajtómű alkatrészei részben szóró-, részben nyomóolajozással kapnak kenést. Ha a két olaj egy tartályban a hajtóműben van: amikor lecsökken az olajszint pl. a hidraulika-rendszerrel pótkocsit billentünk akkor kevesebb olaj keni a hajtóművet. Ha épp nem használjuk a kihelyezett hidraulikaköröket, akkor a hajtómű szinte túl van töltve, aminek a következtében az alkatrészek mintegy olajban elmerülve forognak. Így csökken a hajtás hatásfoka. Ezzel szemben a Fendt traktorok hajtóművében nem változik a kihelyezett hidraulika-rendszer használatából adódóan az olajszint, mindig ideális. Egy pótkocsi kiesése szecskázáskor szezonban, vagy egy vetőgép meghibásodása két eső között mindig bosszantó. Jól jön ilyenkor a kedves szomszéd, aki kisegít és kölcsönadja a gépét. Előfordul az is, hogy a szomszéd épp olyan gépet használ, amit szívesen kipróbálnánk saját traktorral, ezért kérjük kölcsön. A jó ember bizonyára ideadja, de talán nem említi, hogy öreg traktorában nemrég javították a hidraulikát, és fémet is találtak benne. Megkérdeztük-e, hogy milyen olajat használnak benne, és elgondolkodtunk-e, hogy ahhoz az olajhoz mit szól a mi traktorunk? Az AXIÁL bemutatógépes kollégái folyamatosan más-más helyszíneken mutatják be a Fendt traktorokat. Időnként felmerül ez a kérdés, de mi AXIÁL oldalról nem firtatjuk, hogy a munkagép milyen olajjal jár, hiszen Fendt hajtóművünk biztonságban van, nem keveredik benne az olaj. Előfordult már sok esetben, hogy a munkagépen hibásodott meg a hidromotor, egy vezérlő szelep vagy épp egy munkahenger. Ilyenkor a hidraulikaolajba kerülő fémforgácsot vagy az alkatrészek szakszerűtlen cseréje során esetlegesen bekerülő port a Fendt traktorok visszatérő olajágába épített szűrő kiszűri, védve a traktor hidraulika-szivattyúját. Mivel pedig a Fendt hajtómű nincs direkt összeköttetésben a hidraulika-rendszerrel, így az ilyen hiba következtében nem károsodhat.

9 300 VARIO 01 UDK (500VARIO) 02 DUDK (500VARIO) 03 Az Ön traktorában is szűrt a munkagépről visszatérő olaj? Szántóföldön átdugni a munkagép hidraulikacsatlakozóit aligha megy porbevitel nélkül. Kérdés, hogy megy-e és hogyan megy a csatlakozó váltás? A Fendt vásárlója traktortípustól függően akár háromféle hidraulika-csatlakozót is kérhet. A legegyszerűbb az, amelynél nyomás alatt nem lehet összekapcsolni a munkagépet a traktorral. Egy továbbfejlesztett változat esetén a munkagép oldal nyomás alatt lehet, de a traktooldalnak úszóállásban kell lennie. A legmodernebb megoldás az amikor a traktor- és a munkagép oldal is nyomás alatt lehet. Ez utóbbi esetben a szelep mellett található kis kart (hidraulikakörönként) meghúzva a nyomás kiegyenlítődik és összedugható a hidraulikatömlő. Ön milyen megoldást választott a traktorára? Választott-e egyáltalán? Apróság, amely időkieséshez, felesleges ki-be szálláshoz vagy csak bosszúsághoz vezet. A Fendt mérnökei tudják ezt. Egy kombinált munkagép esetén pl. Horsch vetőgép és műtrágyaszóró két nagy hidromotort, két nyomjelzőt és csoroszlyákat működtet a traktor hidraulikája. Folyamatosan ugyan nem kell ezeket egyszerre mozgatni, de fordulókban igen. A Fendt traktorokat jellemzően kétféle hidraulika-szivattyú teljesítménnyel lehet választani. 200 lóerő felett az egyre növekvő gépméretek, illetve a Ki tudja, mit hoz a jövő! -mottó alapján érdemes megfontolni, és a nagyobb teljesítményű hidraulika-szivattyút választani a traktorba. A Fendt traktorokba a változtatható szállításteljesítményű axiáldugattyús hidraulikaszivattyúk mellett beszerelnek egy segéd fogaskerék-szivattyút is. Ez utóbbi automatikusan csak akkor lép működésbe, amikor a hidraulika-szivattyú maximális olajmennyiséget szállít. Így a Fendt prospektusban szereplő hidraulika-teljesítmény mindvégig rendelkezésre áll, nem csökkenti azt a kormányzáshoz szükséges térfogatáram. Jobb- és bal- (nem két bal) kezes gépkezelő. Két műszakos munkavégzés. Táppénz miatt beugró gépkezelő. Az élet hoz még számtalan példát Nem vagyunk egyformák, ami egyikünknek így megy könnyen, a másik embernek másképp. A Fendt mérnökei erre találták ki, hogy a traktorból ki sem kell szállni pl. ahhoz, hogy a hidraulikatömlőket átdugja a traktoros, mindössze a kezelőgombokat kell felcserélni a traktorban. Így lehet, hogy valaki a kék hidraulikakörrel emeli a csoroszlyát, más valaki a pirossal. Kinek mi áll kézre. Az viszont biztos, hogy ami kézre áll, azzal nagyobb lesz a teljesítmény. Ilyen és ehhez hasonló szabadságot és kényeztetést kínál a Fendt traktor. Próbálja ki! A Fendt Varioterminal 10.4-B-vel pedig átélheti milyen is az új generációs traktor- és munkagépvezérlés. Demokráciában jog a választás, vásárláskor kötelesség! Hisz hosszabb távon úgy tud megtakarítani bárki, ha ismeri a lehetőségeket és azok közül az igényeinek leginkább megfelelőt választja. Ehhez kínálunk számtalan lehetőséget a megújult Fendt szériákkal 2015-ben, hogy Ön könnyebben, hatékonyabban dolgozhasson, és részese lehessen a fokozatmentes vezetési élménynek, amit csak a Fendt kínál. Kresz Gábor Fendt referens 9 Technológia

10 A QR kód beolvasásával a videón megnézheti az új fülkét belülről is! Újdonság Szilaski Éva marketingmenedzser 10 KÖZÖS MUNKA EREDMÉNYE 2014 nyarán mutatta be a a teljesen újjászületett ARION 400-as traktorcsaládot, amely sokoldalúságával és egyedi megoldásaival kitűnik a hasonló teljesítményű erőgépek közül. A fejlesztés során különösen nagy hangsúlyt fektettek a fülke kialakítására, hiszen ebben a teljesítmény-kategóriában igencsak szerteágazó a használat. Az új ARION 410, 420, 430, 440, 450 és 460-as új, öt-, illetve hatoszlopos fülkéinek fejlesztési munkáiban nemcsak a mérnökei vettek részt, hanem TELJESÍTMÉNY TÖMEG ha (VEZÉRGÉPKÉNT) több európai gazdálkodó is, hiszen ki tudná azt jobban, hogy mire van szükség a mindennapokban, mint azok, akik nap mint nap használják a gépeket. ÖT- VAGY HATOSZ- LOPOS FÜLKE Az új ARION 400- as traktorcsalád tagjai különféle fülkekonstrukcióval választhatók, amelyek mindegyike optimális kilátást, ebből kifolyólag pedig kényelmes és igényes munkát tesz lehetővé még a hoszszúra nyúlt napokon is. A fülkék közti különbség pedig a tetőkialakításban, illetve az oszlopok számában rejlik. ADATOK ARION 400-as sorozat ,6-4,8 LE t 400-AS SOROZAT AZ ÚJ ARION

11 AZ ÚJ ARION 400-AS FÜLKE ELŐNYEI: Egybefüggő első szélvédő Keskeny oszlopok a 360 fokos kilátásért Kicsi kinyúlással nyíló ajtó(k) Mindegyik fülke teteje véd a lehulló tárgyaktól (FOPS Falling Object Protective Structure) Tágas belső Süllyeszthető kormányoszlop Hűtőrekesz a pótülés alatt A hatoszlopos fülke mindkét oldalán van ajtó, és ezek a kialakításuknak köszönhetően kicsi kinyúlással nyithatók. Ez különösen szűk épületekben végzett munkák során előnyös. Az ötoszlopos fülkét kommunális feladatokra tervezték, ugyanis ebben az esetben lemondhatunk a jobb oldali ajtóról, és így egy oszlop is hiányzik ezen az oldalon. A fülke jobb oldala ezért egy törésbiztos, egybefüggő polikarbonát szélvédőt kapott. Ez a konstrukció csak az ARION 440-es és 450-es modellhez választható. PANORAMIC FÜLKE A legnagyobb újítás a piacon egyedülálló PANORAMIC fülke. A 2,41 m 2 -es elülső szélvédő teljesen új térérzetet nyújt a gépkezelőnek, és mivel a polikarbonát tetőablakot és a szélvédőt keresztmerevítő nélkül, mindössze szilikon fugával kötötték össze, az eredmény pedig 90 fokos a kilátás a homlokrakodóra. ALACSONY VAGY MAGAS TETŐS FÜLKE Ha az új ARION 410-es vagy 420-as erőgép mellett döntünk, akkor traktorunkat rendelhetjük alacsony tetős fülkével, amelyhez kérhetünk tetőablakot is, illetve opcióként választhatunk hozzá nyitható szélvédőt. Abban az esetben pedig, ha a traktort 30 colos gumiabronccsal szereljük fel, magassága mindössze 2,48 méter. Ez különösen előnyös alacsony épületekben, például istállókban végzett munka során. Ha magasabb fülkére van szükségünk, akkor választhatjuk a komfortfülkét, amelynek minimális magassága 2,70 m. Hasonlóan az alacsony tetős fülkéhez, lehetőségünk van tetőablakot, illetve opcióként nyitható szélvédőt rendelnünk. ZÁRSZÓ A sokféle fülke csak egy olyan jellemző, amely egyedivé és a mindennapok nélkülözhetetlen társává teszi az új ARION 400-as traktorcsaládot, ám az újdonságoknak itt még nincs végük. Megújult a fülkék ergonómiája és kezelési koncepciója. Szériafelszereltség az új multifunkciós menetkar, amellyel a homlokrakodót, a hajtást, a hátsó emelőszerkezetet vagy a motor fordulatszámát kezelhetjük. Az erőgép hidraulika-rendszerét is saját igényeinknek megfelelően választhatjuk ki, attól függően, milyen munkára szánjuk. Emellett a már jól ismert, üzemanyag-takarékos, négyhengeres, 4,5 literes hengerűrtartalmú FPT motorral szerelték fel az új ARION 400-asokat, amelyek megfelelnek a Stage IV (Tier4) károsanyag-kibocsátási normának is. Újdonság 11

12 Újdonság ÖRÖK ÉLET + 1 ÉV = MAX CUT Szöveg: László Attila termékmenedzser, Gépüzletág, szálastakarmány-betakarítás gépei Tudta-e Ön? 12 Európa legnagyobb zöld régiójában, Bad Saulgauban gyártja a 550 dolgozója a szálastakarmány-betakarítás gépeinek teljes termékkínálatát nyarán a itt mutatta be kétnapos nemzetközi sajtótájékoztató keretében jövő évi újításait és újdonságait. Számtalan újdonságot és innovációt kínálnak a megújult DISCO kaszák, amelyek az olyan megoldásoknak köszönhetően, mint például az új MAX CUT kaszasín, az ACTIVE FLOAT hidropneumatikus tehermentesítő rendszer, a COMMUNICATOR II és OPERATOR kezelőegység vagy éppen a Safety Link biztonsági modul, megkönnyítik az ügyfelek mindennapos munkáját. A 2012 ÓTA 20 MILLIÓ EURÓT, AZAZ MINTEGY 6,2 MILLIÁRD FORINTOT FEKTETETT BAD SAULGAU-I ÜZEMÉBEN A FEJLESZTÉSEKRE ÉS A GYÁR- TÁSRA. Az új DISCO 9200 RC CONTOUR és az új DISCO 3600 FRC

13 Újdonság Ha megfelelő a nyomaték, a kijelzőn zöld lámpa jelzi, majd megmutatja, hogy melyik csavarra haladjon tovább a munkás. Ezzel a DISCO kaszával már 6000 hektár lucernát vágtak le. ÚJ HULLÁM A saulgaui sajtótájékoztatón mutatta be a új gyártási technológiával készülő DISCO kaszasínjét, a MAX CUT-ot. Újdonság, hogy egy darabból, 3000 tonnás préssel préselik, és a fedelét csavarral rögzítik. A szerelőcsarnok bővítésével pedig a saját maga szereli majd a kaszasíneket. Az új szerelősoron 16 ember dolgozik, akik igen nagy precizitással, mindössze 8,5 perc alatt szerelnek össze egy 3 méteres kaszasínt. Annak érdekében, hogy a termék megfeleljen a szigorú minőségi előírásoknak és az elvárásoknak, speciális minősítő programot alkalmaznak. Természetesen a gyártási folyamat teljes egésze felügyelt és dokumentált. A tesztelés során pedig minden egyes géptípust szimulátorokkal vizsgálnak, amelyek az üzemi igénybevételeknek megfelelő erőknek teszik ki a gépet. HOGYAN KÉSZÜL EGY MAX CUT KASZASÍN? Az összeszerelési folyamat azzal kezdődik, hogy a préselt sín és a fedél illeszkedési felületéről eltávolítják a sorját, valamint a felesleges festéket. Ezt követően a csapágyakat a fogaskerékbe préselik, majd behelyezik azt a sínbe. A dolgozó egy sablon mentén végighúzott ragasztópisztollyal, pontosan a kaszasín peremének közepén tömít, majd erre ráhelyezi a fedelet és odacsavarozza. A pontosság elengedhetetlen feltétel, hiszen egy olyan zárt rendszer jön így létre, amelybe kenőanyag kerül. A bekerülő olaj mennyiségét számítógép adagolja, annak megfelelően, hogy éppen milyen méretű kasza készül (2,60 m-3,90 m). Ugyanígy van ez a csavarozásnál is. Az adott méretű kaszasín koordináta-pontjait letapogatva a számítógép felismeri, majd egy kijelzőn megmutatja, hogy melyik csavart mekkora nyomatékkal kell meghúzni. Ha megfelelő a nyomaték, a kijelzőn zöld lámpa jelzi, majd megmutatja, hogy melyik csavarra haladjon tovább a munkás. Ha egyetlenegy csavar is kimarad, a gép nem engedi tovább a kaszasínt. Miután összecsavarozták a kaszasínt, sűrített levegős nyomáspróbával ellenőrzik a tömítettséget. Ebből látható, hogy egy MAX CUT kaszasín hány ellenőrzési ponton megy keresztül, hogy biztosítsa a -tól megszokott német precizitást. MIBEN ÚJ A MAX CUT? A MAX CUT megoldás a P-CUT kaszasín koncepció továbbfejlesztett változata. A tervezés során számos jól bevált elemet megtartottak, többek között a gyors késcserét, valamint a Safety Link biztonsági modult. Az új, egyben préselt MAX CUT kaszasín hullámos formát kapott, amellyel javul a vágás minősége: előrébb kerültek a vágótárcsák, így a korábbiakhoz képest nagyobb közöttük az átfedés, hatékonyabb a terményvágás. Szintén a hullámos formának köszönhető, hogy a betétek is beljebb helyezkednek el (még nagyobb átfedés), ezzel pedig nagy biztonsággal elkerülhető, hogy a kasza csíkozzon. Ezt a jelenséget a tárcsákon lévő kések idézik elő, amikor a záró levegő erős áramlása még vágás előtt elfekteti a terményt a kasza pengéje előtt, így nem tökéletes a vágás. A levegő áramlási sebességnek csökkentését, valamint a termény álló helyzetben tartását a két, csavarral rögzített cserélhető betét is segíti. Ráadásul ahol a kések hátrafelé mozognak, ott ez a betét ellenkésként is funkcionál, megtámasztva a terményt. Az új MAX CUT kaszasínt 28 DISCO modellben alkalmazzák majd a 2,60 m-9,10 m munkaszélességű, könnyen vontatható, egyszerűen kezelhető kaszáktól kezdve a hátsó függesztésű, nagy területteljesítményű, akár rendrakó szalaggal szerelt modellekig. TOVÁBBI INNOVÁCIÓ A sínre felszerelt csúszótalpak új kialakításának köszönhetően a kaszasínre kevésbé tapad rá a szennyeződés, így sokkal jobban el tudja vezetni. A vágásmagasítók is széles skálában érhetők el. Rendelhetők 40, 70, 100 mm-es kivitelben is, amely utóbbit kifejezetten a biomasszát betakarító cégeknek fejlesztettek ki. Ennek köszönhetően a bakhátas termesztéstechnológiában is alkalmazható a kasza, mivel a kaszasín nem ér bele a bakhátba, nem rongálja, és nem utolsósorban a kaszasínt se teszi ki nagymértékű, eróziós, koptató hatásnak. Hullámos kialakításnak köszönhetően a vágást végző tárcsák előrébb kerültek, így a korábbiakhoz képest nagyobb köztük az átfedés, ez pedig hatékonyabb terményvágást eredményez. 13

14 AXIÁL Oldalcím Partner Hunya-Szolg Kft., Hunya - Vincze Zoltán GB Line 2012 őszén kerestünk egy megbízható, erős ekét a 100 lóerős traktorunkhoz. Fontos volt, hogy az eke a száraz, kemény talajjal is jól boldoguljon, illetve szépen leforgassa a szármaradványokat és a nagy szártömeget is. Ekkor került hozzánk kipróbálásra egy GB Line. A kipróbálás után már nem is engedtük vissza az ekét, itt maradt nálunk. Tetszett, hogy könnyű húzású és a rászerelt előhántónak és a réselt ekefejek köszönhetően kiválóan fordít és apró rögös felszínt hagy maga után. Fontos volt nekünk az is, hogy az eke után teljesen tiszta, fekete maradt a szántás, mert még a másfél méteres fenyércirkot is tökéletesen leforgatta. Annyira megtetszett, hogy a gépkezelő otthonra is vett egyet a saját gazdaságába. Létavértes - Karcza Gábor GB R7 Családunk 350 hektáron gazdálkodik Létavértesen, valamint kevés bérmunkával is foglalkozunk. Fő növényünk a kukorica, a vetésterület több mint 90 százalékán ezt vetettünk. Az itt keletkező nagy mennyiségű szármaradvány leforgatására és nagy munkamélységű művelésre is alkalmas ekét kerestünk a középkötött talajainkra, amikor 2011-ben elhatároztuk a vásárlást. Több környékbeli gazdánál láttunk Grégoire-Besson ekéket, és a munkájuk egyértelműen meggyőzött minket. Végül egy GB R7-esre esett a választásunk, természetesen kukorica előhántóval felszerelve. A régi ekével továbbra is dolgozunk, de munkája sem teljesítményben, sem minőségen nem közelíti meg a Grégoire-Besson ekéét. Mivel mi csak késő ősszel tudjuk elkezdeni a szántást, ráadásul 450 hektáron bérmunkát is végzünk, tavaly beszereztünk egy másik GB ekét is. Így már összesen 18 GB ekefejjel tudjuk elvégezni az őszi szántást, nagy megelégedettséggel, időben. 14

15 Barázda Kft., Mohács - Kiss István műszaki vezető GB SPMFB9 Oldalcím AXIÁL Partner Hasznos információk, tapasztalatok vélemények első kézből... egyenesen partnereinktől! Úgy, ahogy ők látják hektáron gazdálkodunk, kizárólag szántóföldi növényeket őszi búzát, őszi árpát, kukoricát, szóját és repcét termesztünk. Az előző ekénk munkaminősége nem volt megfelelő, beállítása pedig a különböző munkaviszonyokhoz szinte lehetetlen volt, ezért kezdtük el felmérni, milyen új ekét vehetnénk ban kipróbálhattunk egy Grégoire-Besson SPMF B9 ekét, és az ezzel szerzett pozitív tapasztalatok segítettek dönteni. Rögtön kettőt is vásároltunk belőle. Meglepően könnyű volt az éket beállítani, hasznos az első ekefej-fogás beállításának lehetősége is, így már nincs vakbarázda. Ráadásul a traktor széles gumiköpenye sem akadály a minőségi munkában. Egyszerűen és könnyen lehet állítani a fogásszélességet Febagro Zrt., Felsőszentiván - Forrai Dusán, Fő agronómus GB SPSLB9 GB BIG CHIEF is. Nem akadály az ekének az akár 140 cm magas egyszikű gyom teljes leforgatása sem. Az eke hatfejes, de jelenlegi talajállapotokban csak öt fejjel húzzuk, a 285 lóerős traktorral. Öt fejjel, 9-10 km/órás sebesség esetén, 30 centiméteres munkamélységgel 1,5 hektár/órás teljesítményt produkálunk. Eddig a két eke összesen 100 hektárt szántott fel. Hosszú távon tervezzük az ekéket használni, és reméljük, hogy ezzel a rágcsálók szaporodását is vissza lehet szorítani. Cégünk Bács-Kiskun megye Felsőbácskai részén gazdálkodik. Profilunk 95%-ban növénytermesztés, minimális állattartás mellett. Termesztett növényeink skálája elég széles; a búza, árpa, kukorica mellett megtalálható az étkezési napraforgó, a mák, a csemegekukorica, a popcorn kukorica éppúgy, mint a zöldborsó második felében lehetőségünk nyílt kipróbálni az AXIÁL Kft. bemutatógépei közül egy lezáró hengerrel felszerelt BIG CHIEF 7,0 méteres X tárcsát, amellyel egy menetben tudtuk elvégezni a talaj lezárását. Ezzel csökkentettük gazdaságunk működési költségeit, mellette pedig a talaj nedvességtartalmát is megőriztük. Az eszköz kiválónak bizonyult napraforgóban és kukoricában is, mind területteljesítmény, mind pedig aprítás és keverés tekintetében. Búzatarlókon kipróbálva sem csalódtunk, így idén meg is vásároltuk az eszközt. A szántást hagyományos ágyekével végeztük éveken át, vontatott hengerrel, hogy a talaj lezárása is meglegyen egy menetben. A próba után a technológiaváltás nem lehetett kérdés. A Grégoire-Besson SPSLB9 hétvasú osztott fővázas váltva forgató eke, ráépített szántás elmunkálóval, fantasztikus eszköznek bizonyult erre a célra. Az eke legalább 300 lóerős erőgépet kíván. Összességében nagyon jó véleménnyel vagyunk az eszközökről, ha jól vannak beállítva, akkor az elvárt minőségben tudnak dolgozni. 15

16 Újdonság A QR kód beolvasásával egy olasz rajongó kedvenc Landini 6C képeit tekintheti meg egy csokorba fűzve. LANDINI 6C FEJLŐDÉS BIZTOS ALAPOKON AZ ÚJ LANDINI 6C SOROZAT FEJLESZTÉSÉNEK CÉLJA A JÓL BEVÁLT POWERMONDIAL TRAKTOROK CSERÉ- JE A KOR EMISSZIÓS KÖVETELMÉNYEINEK MEGFELELŐ ERŐGÉPRE. TERMÉSZETESEN AZ ÚJDONSÁG TÖBB, MINT EGY MOTORCSERE. A TERVEZŐK TÖBB PONTON NYÚLTAK HOZZÁ AZ ELŐDHÖZ, VÉLHETŐEN A LEEN- DŐ TULAJDONOSOK ÉS GÉPKEZELŐK MEGELÉGEDÉSÉRE. A TRAKTORCSALÁD TOVÁBBRA IS A TÖBBCÉLÚ FELHASZNÁLÁS IRÁNYÁBA MUTAT A TALAJMŰVELÉSEN, ÁLLATTARTÓ TELEPI ÉS RAKODÁSI MUNKÁKON ÁT A SZÁLLÍTÁSI FELADATOKIG. 16 Az új 6C sorozat két modelljébe FPT-NEF 4,5 literes, 16 szelepes, négyhengeres, turbófeltöltős motorok kerülnek, common rail befecskendező rendszerrel. Ezek teljesítménye alapesetben 111 és 121 lóerő, de a Dual Power rendszer működésbe lépésével ez elérheti a maximális 121 és 133 lóerő értéket is, mely a TLT-vel végzett feladatok és a szállítások során jelent többletet. Az elektronikával optimalizált üzemanyagbefecskendező rendszer és a hatékonyan lejátszódó égés, kombinálva az AdBlue-s SCR-rendszerrel lehetővé teszi a motorok e kategóriában kiemelkedőnek mondható 498 és 542 Nm-es maximális nyomatékát. Csökken az üzemanyag-fogyasztást, és a motorok teljesítik a szigorú Tier 4i emissziós előírásokat A nagyra nyitható motorháztető nagymértékben megkönnyíti a napi karbantartást. A továbbfejlesztett hajtómű irányváltója többtárcsás olajos-kuplungos, elektrohidraulikus kivitelű és a terhelésnek megfelelően a kezelő által finomhangolható egy potenciométer segítségével. A sebességváltást sokkal gyorsabbá és komfortosabbá teszi a DeClutch elektrohidraulikus kuplungszerkezet. A kapcsolható fokozatok számát előremenetben Powershift egység triplázza meg. Így összesen 36 előre és 12 hátra fokozatot kapunk, csökkentett motorfordulatú 40 km/óra (ECO FORTY) maximális haladási sebességen. Egyes változatokhoz már elérhető az 50 km/órás opció is. Kedvező tulajdonsága a váltónak, hogy a jellemzően 5 és 12 km/óra sebesség közé eső munkatartományban 14 sebességfokozat áll rendelkezésünkre. Az igen lassú munkákhoz mászócsoport rendelhető opcionálisan, amely fokozatúvá teszi a sebességváltót. A TLT-t elektrohidraulikusan kapcsoló többtárcsás olajfürdős kuplung működteti, és alapesetben kettő, de kérésre akár négy fordulatszám közül választhatunk: 1000, 1000Eco, 540, és 540Eco fordulat/perc. Újdonság az automata funkció, mely a függesztőszerkezet pozíciójának megfelelően kapcsolja ki vagy be a kardánhajtást. A hátsó függesztőkarok kezelése elektrohidraulikus. A traktorok két változatban rendelhetők: standard kivitel, nyitott központú hidraulikarendszerrel, 66 l/perc szivattyú-kapacitással az emeléshez és a kihelyezett szelepekhez, vagy zárt központú rendszer, változó szállítású szivattyúval (Load Sensing), 110 l/perc olajárammal. A két segéd-munkahengerrel kiegészített függesztőszerkezet maximális emelőkapacitása kimagasló a kategóriájában: 5400 kg. Függesztett munkaeszközök szállításakor nagy előny a lengéscsillapító funkció. Kihelyezett szelepből alap esetben 3 darabot találunk, ami opcióként további kettővel egészíthető ki. A sokoldalúsághoz hozzájárul egy kg emelőképességű fronthidraulika és egy 1000 f/perc fordulatú front TLT, mint gyári opció. A megújult Master Class vezetőfülkét több belső változtatás tette kiváló munkahellyé, maximális ergonómiával és kezelési komforttal. A négypilléres, sík padozatú fülke és a hátul pántolt ajtók biztosítják a könnyű beszállást a kezelőtérbe. Tökéletes a körkilátás, sőt a tetőablakon át jól láthatók a rakodási munkák is. A teleszkóposan állítható és dönthető kormányoszlop a műszerfallal együtt mozog, így mindig akadálymentes a rálátás a műszerekre. A túlnyomásos kabin tiszta, pormentes környezetet nyújt, és a nagy hatékonyságú manuális vagy automatikus klímaberendezés forró nyári napokon is ideális hőmérsékletet teremt. Nem mellékesen a fülkében találunk egy hűtött tárolórekeszt az italok és ételek hidegen tartásához. A bal oldalon elhelyezett utasülés a sárvédőbe felhajtható, megkönnyítve a ki- és beszállást. A vezetői komfortot ezzel együtt a munka hatékonyságát tovább növelik a választható extrák, mint a légrugózású vezetőülés, a fülkerugózás, illetve a fékkel ellátott, rugózott első híd.

17 Sebesi István termékmenedzser ÚJDONSÁGOK: MIBEN TÖBB A 6C A POWERMONDIALNÁL Újdonság ADATOK TELJESÍTMÉNY TÖMEG HA (KÖZÉPGAZDASÁGOK) MŰSZAKI ADATOK LANDINI 6C LE kg LANDINI 6C SOROZAT (T4I) Modell Maximális teljesítmény Teljesítmény Dual Powerrel Tengelytáv Önsúly (front- és keréksúlyokkal) 6-120C 111 LE 121 LE 2540 mm 5360 kg 6-130C 121 LE 133 LE 2540 mm 5360 kg Common Rail Tier 4i FPT NEF motorok (korábban Perkins Tier 3) 130 lóerőig növelt teljesítmény Megnövelt hidraulika emelőkapacitás (5400 kg) 4 fokozatú TLT-hajtás (opcióként) 66 l/percre növelt hidraulika-szivattyú szállítási kapacitás Új, zárt hidraulikakör, load sensing rendszer Fülkerugózás (opcióként) Elsőhíd-rugózás (opcióként) Automatikus TLT kapcsolás funkció Radaros Slip Control (opcióként) Új fékrendszer Új vezetőfülke Nagyobb tengelytáv és önsúly 17

18 Gépbemutató A QR kód beolvasásával látogasson el a Manitou hivatalos Youtbe csatornájára! ANYAGMOZGATÁS ÉS LOGISZTIKA HATÉKONYAN MLT PS A MEZŐGAZDASÁGI TERMELŐ ÁGAZATRA ÉPPÚGY JELLEMZŐ LETT A RENDSZERSZINTŰ LOGISZTIKAI GONDOLKODÁSMÓD, MINT A GAZDASÁ- GI ÉLET EGYÉB TERÜLETEIRE. AZ ANYAGMOZGATÁS ITT IS JELENTŐS IDŐT, ENERGIÁT, ILLETVE KÖLTSÉGET KÖT LE, EZÉRT ENNEK MEGFELE- LŐ GÉPESÍTETTSÉGE MINDEN GAZDÁLKODÓNÁL KIEMELT FIGYELMET KAP. Forradalmi változást hoztak az elmúlt 15 évben a teleszkópos rakodógépek, az egykori célgépekből univerzális munkagépekké léptek elő. Ma már a mezőgazdasági termelés anyagmozgatási és logisztikai folyamatainak szinte az összes fázisában jelentős szerephez jutnak, legyen szó rakodásról vagy szállításról. Egy megfelelő teljesítményű teleszkópos rakodógép, a hozzá csatlakoztatható legkülönfélébb munkaeszközökkel univerzáli munkagéppé válik. Nagyobb termelőüzemekben a legjobb választás a nagy teljesítményű és gyors MLT PS teleszkópos rakodógép. Lenyűgöző képességeivel a mezőgazdasági termelés teljes területén maximálisan megállja a helyét. Gyors, erős és masszív, ugyanakkor kifinomult, precíz és gazdaságos. A széles, 460/70 R24 Michelin abroncsoknak és a más gyártmányokhoz képest szélesebb és alacsonyabb felépítésnek köszönhetően hihetetlenül stabilan mozog minden körülmények között. MLT PS MAGA AZ ERŐ A 137 lóerős turbódízel motorral bármire képes. A korszerű 4.5 literes JD erőforrás, EGR-szeleppel (kipufogógáz-visszavezetés) és DPF dízel-részecskeszűrővel, megfelel az EUR IIIB károsanyag-kibocsátási előírásoknak. Az új hűtőrendszer megtervezésének szempontjai is a hatékonyság és a gazdaságosság voltak. Az elektromos szabályzás segítségével a hűtőventilátor sebessége automatikusan igazodik a motor hőmérsékletéhez, ami jelentős üzemanyag-megtakarításhoz vezet. Az alapfelszereltségként beszerelt ventilátorfordító (Autoclean funkció) gondoskodik a hűtő rendszeres és automatikus tisztításáról. Ezzel folyamatosan biztosítva van az elvárt teljesítmény a motor fordulatszámától függetlenül. Az új fejlesztésű ötfokozatú M-Shift Powershift sebességváltó minden körülmények között akadálymentesen váltja a fokozatokat. Ez kétféleképpen történhet: automatikus vagy kézi kapcsolással. Az előbbiben a legkisebb megszakítással képes váltani, az automatika a nyomaték- és sebességigénynek megfelelően választja meg az optimális sebességfokozatot. Emelkedőn pótkocsit vontatva például alacsonyabb fokozatot használ, hogy elegendő nyomaték álljon rendelkezésre. Silóhalom készítésekor vagy gabonarakodáskor a kezelő be tudja állítani, hogy a sebességváltó ne kapcsoljon 3. fokozatnál feljebb, így a váltó finoman, akadálymentesen kapcsol, de maximum a 3. fokozatig. Manuális üzemmódban a kezelő kapcsolja a sebességfokozatokat a joystick + és gombjai 18 A 2400 MM SZÉLES TRÁGYAVILLA AKÁR BÁLARAKODÁSRA IS ALKALMAS BEFOGÓ ADAPTER 130/160 MM CSOMAGOLT KÖRBÁLÁHOZ 3 M 3 -ES KÖNNYŰANYAG KANÁL SZEMES TERMÉNYEKHEZ

19 Gépbemutató stabilan kapaszkodik segítségével. Az MLT 840 váltóműve közvetlen kapcsolatban van szöghajtóművekkel, ezáltal nincs többé szükség kis kardánokra. A gyors manőverezhetőségről és hidraulikus munkafunkciók működtetéséről nagyobb teljesítményű hidraulikaszivattyú, és az LSU rendszer gondoskodik. Az elektronikusan variálható szállítású 180 liter/perces axiáldugattús szivattyú és az LSU rendszer lehetővé teszi, hogy egy időben akár három különálló hidraulikakört vezérelhessünk, hihetetlen gyorsasággal és pontossággal. Két szabályzó eszközzel változtatni tudjuk az eszközök mindkét irányú mozgásának sebességét is. Ha egyszer jól beállítottuk a rendszert, akkor például egy bálamegfogó gyorsan vagy akár lassan is működtethető. VÁLTOZATOS ESZKÖZKÍNÁLAT, MINDEN MUNKÁHOZ VAN MEGOLDÁSUNK Az MLT PS rakodógéphez választható munkaeszközök közül a legismertebb és a legnépszerűbb a terménykanál és a trágyavilla. Ennél azonban sokkal változatosabb a kínálat, számtalan munkaeszközt kínálunk olyan feladatok elvégzésére, mint az almozás, az istállótrágya mozgatása, az állatok etetése, a silóürítés, a gabona- vagy bálarakodás, a földmunkák. BIZTONSÁGOS VONULÁS Nemcsak a kezelő kényelmének szempontjából fontos a CRC gém-lengéscsillapító: biztonságos teherszállítást tesz lehetővé, ezzel egyidejűleg nagyobb vezetési kényelmet biztosít, és nem utolsósorban kíméli az egész gépet. A gém-lengéscsillapító alapfelszereltség! Sáfrány Márió termékmenedzser ADATOK MANITOU MLT 840 TELJESÍTMÉNY TÖMEG LE t NAGYOBB TERMELŐÜZEMEK Pótkocsi vontatás légfékrendszerrel Az opcióként rendelhető Atzlinger 1+2 körös légfékrendszerrel és Rockinger állítható magasságú automatikus vonófejjel az MLT PS rakodógép már nemcsak lassú jármű műszaki vizsgára lesz alkalmas, hanem mezőgazdasági vontatóként is részt vehet a forgalomban, akár 18 tonna tömeg vontatására lesz alkalmas. Az elmúlt években megfigyelhető, hogy évről-évre több új Manitou rakodógépet vásárolnak partnereink légfékrendszerrel és automatikus vonófejjel. Ha igazán sokoldalú munkagépre van szüksége, és jelentős mennyiségű anyag mozgatására keres hatékony megoldást, akkor a Manitou MLT PS rakodógépre a legjobb 900 LITERES KÖRMÖS FÖLD/KAVICS KANÁL TEREPRENDEZÉSHEZ A 2450 MM SZÉLES UNIVERZÁLIS KANÁL FELSŐ LESZORÍTÓVAL TRÁGYARAKODÁSHOZ IS KIVÁLÓAN ALKALMAZHATÓ választás. 19

20 GAZDATIPP GYAKORLATI VÉLEMÉNYEK FENDT 720 VARIO NÉV: PROFIL: GAZDASÁG: Hordeum 2000 Mg. Kft. Húsmarha tenyésztés, növénytermesztés 4000 ha Igen nagy területen, de egyáltalán nem könnyű terepviszonyok között gazdálkodunk. Területeink jó része nagyon meredek domboldalakon, emelkedőkön, völgyekben fekszik. Eredetileg két Fendt nagytraktorunk volt, mindkettő 936 Vario. Ezekkel rengeteget dolgozunk, folyamatosan váltva, két műszakban. Nem is csoda, hogy az öregebb, három éves Fendtben már 6000 üzemóra van, de teljesen hibátlanul működnek. A nagy Fendtekkel a talajmunkákat végezzük, mint ahogy mondtam is, nem egyszerű körülmények között. A pozitív tapasztalatok alapján négy hónapja két újabb Fendttel, két 720-as Varioval bővítettük a gépparkunkat. Ezekkel is már 1000 üzemórát teljesítettünk, szántáshoz, vetéshez, nagy ritkán pótkocsi húzására alkalmazzuk. A megbízhatóságon kívül mindenképpen kiemelném kis fogyasztásukat. A gépkezelőink nagyon gyorsan elsajátították a használatát, és mondják is, hogy kényelmes, a kapcsolók kézre állnak, szeretnek vele dolgozni. Nekünk jó embereink vannak, és ők jó gépeket érdemelnek. Papp Sándor és Jancsó István tulajdonosok LÉH SULKY DPX 28 WPB MÉRLEGES MŰTRÁGYASZÓRÓ NÉV: PROFIL: GAZDASÁG: Rácz Róbert, családi gazdálkodó Növénytermesztés és állattartás 370 ha Győr mellett, a Kisalföldön, mintegy 370 hektárnyi területen gazdálkodunk. Állattartással is foglalkozunk, ötven szarvasmarhát, húshasznú magyartarkákat nevelünk, de gondolkodunk Charolais embrió beültetésben is. A gépparkunkban a vezérgép egy AXION 810, amellyel jellemzően a talajmunkát végezzük. A sorba vetést egy Horsch Pronto 4 DC, a szemenkénti vetést egy 2011-ben vásárolt hatsoros MONOSEM NG Plus 4 vetőgép végzi. A korábbi szórónk is SULKY volt, közel tíz éves. Területgyarapodásra már nem számíthatunk, így elengedhetetlenné vált a megművelt terület optimális és okszerű műtrágyaszórása. A új SULKY DPX 28 WPB mérleges műtrágyaszóróval már a helyspecifikus szórás is elvégezhető, tápanyag-visszapótlási térkép alapján. A géppel a maximálisan elérhető szórásszélesség 28 méter, és akár 2700 literes tartálytérfogatig felmagasítható. Rácz Róbert családi gazdálkodó BÖRCS 20

21 AGRIFAC CONDOR NÉV: PROFIL: GAZDASÁG: Hercegrét Kft. Növénytermesztés, bérmunka 1400 ha Május végi megvásárlása óta közel 5500 hektárt permeteztünk vele, ebből nagyjából 4500 hektár volt a bérmunka. Az állítható nyomtávnak és hasmagasságnak köszönhetően jól alkalmazható mindenféle kultúrában. Az Agrifac kisebb tömegű, ezáltal mozgékonyabb is, mint versenytársai, ugyanakkor a keret kialakítása robusztusabb, stabilabb. A permetezőrendszere nagyon jó, a pontos GPS vezérlésnek köszönhetően nincs ráfedés, így jelentős menynyiségű vegyszer takarítható meg. Az ASR kipörgésgátló-rendszernek is nagy hasznát vesszük a munkák során. Közúton kellően gyors, egyszerűen át tudunk vonulni egyik bérmunka helyszínről a másikra. Jól ki tudjuk használni a 36 méteres keret nyújtotta előnyöket. Komfortos és jól áttekinthető kabin és vezérlőszervek biztosítják a gördülékeny munkavégzést. Végül, de nem utolsósorban az önjáró permetező megvásárlásával ki tudtunk váltani egy traktort, amit más munkára használhatunk. Prém Zoltán agronómus TÁP HORSCH TERRANO 5 FM NÉV: PROFIL: GAZDASÁG: Hercegrét Kft. Növénytermesztés, bérmunka 1400 ha A gép négygerendelyes konstrukciójának és kapakiosztásának köszönhetően nagyon jó az áteresztő képessége, és nem gyűjti össze a szármaradványokat. Egyenletesebben kever, mint a jelenleg is használatban lévő másik tárcsánk. 250 lóerős traktorral üzemeltetjük az ötméteres munkagépet, igaz, ez néha, néhány helyzetben azért kevésnek bizonyul. A gép MulchMix keményfém PLUS kapákkal van felszerelve, ami rendkívül kopásálló, több száz hektár után sem tapasztalható kopás a csúcsokon. A gép egyik nagy előnye főleg az ilyen csapadékos időjárás esetében hogy a tömörítő hengert le lehet szerelni, és mivel a járókerékkel tudjuk a munkamélységet szabályozni, henger nélkül is dolgozhatunk vele. TÁP 21

22 HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET KOMBÁJNOK A jelen oldalon szereplő és a oldalon található gépekről MATÁN ISTVÁN (matani@axial.hu)mobil: / , Fax: 06-79/ tud bővebb információval szolgálni. LEXION 420 LEXION 440 LEXION 440 LEXION 440 LEXION 450 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: 2890 TELJESÍTMÉNY: 220 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, IMO, AC/CAC, DCS, GA6.0 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2001 ÜZEMÓRA: 3695 ELHELYEZÉS: SZOLNOK - AXIÁL (204) TELJESÍTMÉNY: 250 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 4WD, GA6.6, LESERPILOT, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: 4868 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 260 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, CEBIS, SZ, AC/CAC, QM, SZK, GA6.6, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2000 ÜZEMÓRA: 5363 TELJESÍTMÉNY: 250 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 3D, IMO, PERKINS MOTOR, GA6.0, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 1998 ÜZEMÓRA: 7913 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 275 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, IMO, SZ, CAC, 3D, SZK, GAV7.5, LEXION 550 LEXION 550 LEXION 650 MEDION 330 MEGA 360 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 2395 TELJESÍTMÉNY: 330 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, SZK, GA6.0, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: 3782 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 330 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 3D, SZK, GA6.6 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2011 ÜZEMÓRA: 1283 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 315 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, SZK, 2MH, GAV6.0 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2002 ÜZEMÓRA: 5175 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 220 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, BO, HE, SZ, 3D, SZK, 3MH, GA4.5 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2005 ÜZEMÓRA: 4066 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 235 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, BO, SZ, AC/CAC, SZK, GA5.1, MEGA 360 MEGA 360 MEGA 360 TUCANO 440 TUCANO 450 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2006 ÜZEMÓRA: 4199 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 240 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, BO, SZ, SZK, 3MH, GA6, RT AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: 2531 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 245 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, BO, SZ, SZK, 3MH, GA5.1, KAD6(CONSPEED6-75C) AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2006 ÜZEMÓRA: 3300 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 245 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, BO, SZ, GA5.1 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 3154 TELJESÍTMÉNY: 260 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, DCS, SZK, GA6.0, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 3092 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 275 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 3D, SZK, GAV6.0 JOHN DEERE 9540 WTS MASSEY FERGUSON 7260 NEW HOLLAND CX 840 GERINGHOFF ROTA DISC OLIMAC AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2002 ÜZEMÓRA: 4527 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 228 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, GA5.4 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: 1522 TELJESÍTMÉNY: 276 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, AC/CAC, TT, SZK, GA5.4 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: 4854 TELJESÍTMÉNY: 300 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, SZ, SZK, GA6.1, AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2002 FELSZERELTSÉG: NH TX AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2005 FELSZERELTSÉG: LEXION 5 FELFOGATÁS

23 HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET TRAKTOROK A jelen oldalon szereplő és a oldalon található gépekről BAKÓ CSABA (bakocs@axial.hu) Mobil: / , Fax: 06-79/ tud bővebb információval szolgálni. CASE MX 200 CASE MXM 155 ARES 836 RZ ARION 640 AXION 850 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2001 ÜZEMÓRA: 8176 TELJESÍTMÉNY: 200 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, PS, AV, AH, FH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2006 ÜZEMÓRA: 5180 TELJESÍTMÉNY: 150 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, HR, FK, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2006 ÜZEMÓRA: 4975 TELJESÍTMÉNY: 195 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, FPS, RK, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 5536 TELJESÍTMÉNY: 175 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, AV, PS, FH, FTLT AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2011 ÜZEMÓRA: 3196 TELJESÍTMÉNY: 230 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, RH, RK, FH, AV, AH, LF1+2 FENDT FARMER 309 C FENDT FAVORIT 930 VARIO FENDT 716 VARIO FENDT 924 VARIO FENDT 930 VARIO AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: 6700 TELJESÍTMÉNY: 105 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2005 ÜZEMÓRA: 8657 TELJESÍTMÉNY: 300 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, FH, EH, RH, RK, IKH, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: TELJESÍTMÉNY: 160 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, AV, VARIO AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2004 ÜZEMÓRA: 7868 TELJESÍTMÉNY: 240 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, RH, RK, FH, AV, AH, IKH AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: 7700 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 300 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, FH, RH, RK, VARIO, EH, AV, AH, LF1+2 JOHN DEERE 6200 JOHN DEERE 7730 JOHN DEERE 8410 LANDINI LANDPOWER 165 TDI TECHNO LANDINI LEGEND 165 TOP AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2002 ÜZEMÓRA: 9863 ELHELYEZÉS: NYÍREGYHÁZA - AXIÁL (213) TELJESÍTMÉNY: 90 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, HR AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: 8202 TELJESÍTMÉNY: 180 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, RH, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2000 ÜZEMÓRA: TELJESÍTMÉNY: 260 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, PS, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 2211 TELJESÍTMÉNY: 160 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, MH, AV, AH, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 1998 ÜZEMÓRA: 6723 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 160 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, EH, AH LANDINI REX 95 F LANDINI VISION 100 NEW HOLLAND TL 90 NEW HOLLAND TM 190 NEW HOLLAND T7040 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2005 ÜZEMÓRA: 8831 TELJESÍTMÉNY: 88 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, EH, AH, AV AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2008 ÜZEMÓRA: 5171 ELHELYEZÉS: CSORNA - AXIÁL (206) TELJESÍTMÉNY: 100 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, AH, AV AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2003 ÜZEMÓRA: 4525 TELJESÍTMÉNY: 85 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, MH, AV, AH, HR, LF1+2 AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2004 ÜZEMÓRA: 8095 ELHELYEZÉS: SZOLNOK - AXIÁL (204) TELJESÍTMÉNY: 190 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, LF1+2, PS, EH, AH AZONOSÍTÓ: ÉVJÁRAT: 2007 ÜZEMÓRA: ELHELYEZÉS: OROSHÁZA - AXIÁL (208) TELJESÍTMÉNY: 210 FELSZERELTSÉG: KAB, KL, 4WD, EH, PS, AV, AH, IKH, LF1+2 23