BRINGÁZZ RÁKOSMENTE! Hivatásforgalmi gyalog- és kerékpárút kialakítása a Rákos-patak mentén a XVII. kerületben
|
|
- Antal Szebasztián Mészáros
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Rákosmenti közlekedési és útfelújítási program EXPRESSZ PROGRAM BRINGÁZZ RÁKOSMENTE! Hivatásforgalmi gyalog- és kerékpárút kialakítása a Rákos-patak mentén a XVII. kerületben KMOP A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg. Nemzeti Fejlesztési Ügynökség ÚMFT infovonal: nfu@nfu.gov.hu
2 POLGÁRMESTERI KÖSZÖNTÔ Tisztelt Rákosmentiek! Kerékpárút hálózat fejlesztése: mindannyiunk közös érdeke Megvalósult egy régi álom: október 16-án a kerületiek birtokba vehették a Rákospatak mentén megépült új, 3,6 km hosszú kerékpárutat és sétányt. Három éves elôkészítô munka elôzte meg a beruházás megvalósítását: között elkészítettük és engedélyeztettük a terveket, önkormányzati tulajdonba vettük a szükséges területeket, uniós pályázatot írtunk az anyagi forrás biztosítása érdekében. Törekvéseink sikerrel jártak: Rákosmente Önkormányzata a Közép-magyarországi Operatív Program keretén belül meghirdetett Kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése címû uniós pályázaton elnyert támogatás keretében forint összköltségen, forintos, azaz 80 %-os támogatással megépítette a kerület elsô egybefüggô, több kiemelt csomópontot összekötô gyalog- és kerékpárútját. Rákosmente Önkormányzata a fentieken túl saját forrásból biztosította a kerékpárút és gyalogos sétány közvilágításának kiépítését, valamint 2011-ben újabb pihenôpadokat és szemeteseket helyezünk el a kerékpárút mentén. A nyomvonal a Rákoscsaba utcánál kezdôdik és a patak déli partján a Cinkotai útig halad, majd a Cinkotai út mentén eléri a Pesti utat. Itt 2011-ben két sikeres uniós pályázat révén egy újabb kerékpárút épül, amely két egymásba csatlakozó kerékpárút-szakasznak köszönhetôen az 501. utcától egészen a Kucorgó térig nyújt lehetôséget a biztonságos közlekedésre. Tisztelettel és barátsággal: október 16-án 300 kerékpárossal, gyalogossal, babakocsis kismamával együtt avatta fel Riz Levente polgármester, országgyûlési képviselô és László János a Magyar Kerékpáros Klub elnöke a Rákos-patak mentén épült 3,6 km hosszú új kerékpárutat és gyalogos sétányt. László János köszöntôjében A beruházásnak köszönhetôen mostantól a Rákoskeresztúr, Rákosliget, Rákoscsaba-Újtelep, minôségû új kerékpárút épült Budapesten, amely egyaránt kifejezte örömét annak kapcsán, hogy egyedülállóan jó és Rákoscsaba városrészek mentén található használható hivatásforgalmi és turisztikai célra. Hozzátette, közintézmények, munkahelyek és közlekedési hogy példamutató az az együttmûködés, amelynek keretében csomópontok, vasúti megállóhelyek, B+R parko- Rákosmente Önkormányzata és a Magyar Kerékpáros Klub, valamint a Rákosmente KerekSE a projekt során együtt dolgozott, különösen, hogy az Önkormányzat már a tervezés Riz Levente folyamatába bevonta a civil szervezeteket. Reményét fejezte polgármester, országgyûlési képviselô 2 3 lók és a városközpont kerékpárral is könnyedén megközelíthetôek. A városvezetés szándéka, hogy összefüggô kerékpárút-hálózat jöjjön létre a kerületben és ezzel párhuzamosan megteremtôdjék az öszszeköttetés a belvárossal, ami a kerékpározást új dimenzióba helyezheti városrészünkben. Szeretnénk bringaváros lenni, amely minden lehetôséget megad a kerékpárosoknak, hogy otthonosan, jól érezzék magukat Rákosmentén. Távlati célunk, hogy a Rákos-patak mellett egy ökofolyosó jöhessen létre a környezô települések között. Így erôsödhet kertvárosi jellegünk, ami egyben vonzerônk és egyik legfontosabb értékünk. Bízunk abban, hogy örömmel használják az új kerékpárutat és gyalogos sétányt! Szándékaink szerint az új létesítmény közösségi életet teremt, a kerékpározók mellett a sétálók, futók és mindazok közkedvelt találkozóhelyévé lesz, akik szívesen töltenek el egészségük megôrzése érdekében néhány órát jó levegôn, rendezett környezetben. Köszönjük, hogy közterheik viselésével hozzájárultak a fejlesztés megvalósításához. Sportos, egészséges életet kívánok Mindannyiuknak! Budapest Fôváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Integrált Városfejlesztési Stratégiájában deklarált célként tûzte ki a szabadidôs, egészségmegôrzô tevékenységek körének szélesítését Rákosmentén. Ezen belül kiemelt jelentôségû a kerületi kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére irányuló törekvés, melynek végcélja egy kerületi szinten összefüggô kerékpárút-hálózat és ezzel párhuzamosan a belvárossal történô összeköttetés megteremtése. Rákos-patak menti kerékpárút és gyalogos sétány A fejlesztés megvalósulása két területen is eredményesen szolgálja a XVII. kerület lakosságát: hivatásforgalmi kerékpárútként lehetôséget teremt a kerületrészek kerékpáron történô biztonságos és gyors elérésére, összeköti a városközpontot az egyes kerületrészekkel, segíti a rákoscsabai és a rákoscsaba-újtelepi B+R parkolók elérését. Turisztikai kerékpárútként és gyalogos sétányként kiválóan alkalmas családi és baráti közösségek számára közös séták és kerékpározások, rendszeres futás, kocogás és egyéb egészségmegôrzési célokat szolgáló szabadidôs tevékenységek megvalósítására. A kerékpárút ezért hatékonyan hozzájárul ahhoz, hogy a kerület polgárai sportosabb és egészségtudatosabb módon éljenek a hétköznapokban, megfelelô környezetet biztosít a közösségek aktív együttlétére, találkozására. Ünnepélyes átadás: 300 bringás avatta fel a Rákos-patak partján épült új kerékpárutat
3 A PROJEKT ki, hogy a projekt tovább folytatódik, és a többi érintett pesti kerülettel összefogva a Rákos-patak mentén egybefüggô kerékpárút jön létre egészen a Dunáig. B+R parkolók Rákosmentén Rákosmente Önkormányzata, Budafok- Tétény Önkormányzata, a MÁV Zrt. és a fôvárosi önkormányzat tulajdonában lévô Parking Kft. közös európai uniós pályázat keretében a XVII. kerületben 1 vasútállomáson (Rákoshegy) és 3 vasúti megállóhelyen (Rákoskert, Rákoscsaba és Rákoscsaba- Újtelep) alakított ki térfi gyelô kamerákkal is ellátott P+R valamint B+R parkolókat. A KMOP 2.3.1/C kódszámú, A hatékony módválasztás elôsegítése: P+R és B+R fejlesztések megvalósítása fôvárosi vasútállomásokon címû pályázat sikerének köszönhetôen ezért négy helyszínen db, összesen 80 db fedett és térfi gyelô kamerával ellátott kerékpártároló segíti a városba, valamint Hatvan és Szolnok irányába történô gyors eljutást. További kerékpáros fejlesztések, tervek, célok Rákosmentén Pesti út menti kerékpárút A Pesti út a kerület legforgalmasabb útja, a városrész ütôerének tekinthetô. A kerület struktúrájából adódóan a legtöbb közfunkció és szolgáltató egység ezen út közvetlen környezetében található. A fentiek okán Rákosmente kialakuló kerékpáros hálózatának legfôbb hivatásforgalmi eleme a Pesti út mellett képzelhetô el. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által 2007-ben kiírt pályázaton Rákosmente Önkormányzata a Pesti út mentén, a Ferihegyi út és a Kucorgó tér között kerékpárút tervezésre támogatást nyert el. E terveket a Pesti út tulajdonosának, Budapest Fôváros Önkormányzatának megvalósítás céljából ingyenesen átadta. A fôvárosi önkormányzat a Közép-Magyarországi Operatív Program keretén belül meghirdetett Kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése címû pályázaton támogatást nyert a kerékpárút megépítésére. Mindkét szakasz kivitelezésére 2011-ben kerül sor. A 2010-ben és 2011-ben megvalósuló fejlesztések eredményeként megötszörözôdik a kerületi kerékpárutak hossza és közel 200 db új kerékpártároló várja a kerékpározókat. Rákosmente területén korábban csak néhány, egymástól független kerékpárút szakasz létezett. A Rákos-patak menti kerékpárút és a Pesti úti kerékpárút létrejöttével két önmagában is használható, ugyanakkor összekapcsolódó kerékpárút jön létre, mely az eddigiekhez képest közel megötszörözi a kerületi kerékpárutak hoszszát. Rákosmente kiemelt fi gyelmet fordít a területén található kerékpárutak teljes értékû használhatóságára, így a nyomvonalak kialakításakor közlekedésbiztonsági és kényelmi szempontok is szerepet kapnak: a szükséges forgalomtechnikai kialakítások mellett kiépül a közvilágítás és kerékpártárolók is kihelyezésre kerülnek. A kerületi vasúti megállóhelyeken 2010-ben átadott 80 db kerékpártároló mellett az Új Városközpont beruházás átadásakor 63 darab kerékpártárolót vehetnek birtokba a rákosmenti polgárok a Fôtéren, a Szent Kereszt téren és a Fuchs-kastély kertjében. E fejlesztéseknek köszönhetôen összesen mintegy 200 db új kerékpártároló várja majd a kerekezôket kerületszerte. Rákos-patak menti kerékpárút: Gödöllôtôl a Dunáig A Rákos-patak menti kerékpárút megépítésével egy olyan ökofolyosó elsô szakasza jött létre a kerület településrészei között, amely jogosan veti fel az igényt a létesítmény mindkét irányba történô meghoszszabbítására. Budapest és a város keleti agglomerációja számára kívánatos cél, hogy a Rákos-patak mentén Gödöllôtôl Isaszegen, Pécelen és Rákosmentén keresztül egészen a Dunáig lehessen kerékpárúton közlekedni. A Rákos-patak mentén a XVII. kerületi szakaszon túl a XIII. és XIV. kerületben is van már kerékpárút, és amenynyiben Kôbánya is megépítené az általa tervezett szakaszt, úgy egy 5 kerületet érintô, szabadidôs és hivatásforgalmi célokat egyaránt szolgáló kerékpárút jönne létre Budapesten. Ez a kerékpárút híven szolgálná azt a kerületi törekvést, hogy egy összefüggô kerékpárút-hálózat épüljön meg Rákosmentén és ezzel párhuzamosan megszülessen az összeköttetés a belvárossal. Egy ilyen fejlesztés kizárólag Budapest Fôváros Önkormányzatának koordinációjával valósulhat meg, ezért Rákosmente Önkormányzata felvette a kapcsolatot a fôvárosi önkormányzattal, ahol pozitívan fogadták a kezdeményezést. Elsô lépésként a tervek elkészítése szükséges az érintett települések részvételével, akik konzorciumot alkotva eséllyel pályázhatnak a kerékpárút megvalósítására egy európai uniós vagy hazai pályázaton. Hasznos tanácsok a gyalog- és kerékpárút használók számára: A kerékpáros közlekedés esetén minden esetben a KRESZ elôírásai az irányadóak. Ez megfelelôen szabályoz minden közlekedési helyzetet, de gyalogosként és kerékpárosként közlekedjünk az alábbi két alapelvet is szem elôtt tartva, ezzel nagyon sok baleset elkerülhetô: 1. Látni és látszani! Nem elég, ha mi látjuk a többi közlekedôt, fontos, hogy ôk is idôben lássanak minket. Erre megfelelô világító és fényvisszaverô elemek kaphatóak. 2. Annak van elsôbbsége, akinek megadják. Táblák, útburkolati jelek jelzik az elsôbbség jogát a közlekedôk számára, de sok baleset elkerülhetô, ha nem csak az elsôbbséget adó, hanem az elsôbbséget élvezô is fi gyel, valóban megadják neki az elsôbbséget. Emberek vagyunk, néha hibázunk, fi gyeljünk fokozottan egymásra. A gyalog- és kerékpárúton való közlekedés esetén kerékpárosként és gyalogosként az alábbi szempontokat vegyük figyelembe: 1. Egy átlagos kerékpáros sebessége 4-5-szöröse a gyalogosénak, így mindkét fél részérôl fontos a fi gyelem, fokozott óvatosság irányváltoztatás, kikerülés esetén. 2. Burkolati jelek hiányában egyedül vagy társaságban közlekedve a menetirány szerinti jobb oldalt foglaljuk csak el, lehetôséget adva a gyorsabb közlekedôknek a biztonságos elôzésre. Burkolati jelek esetén a jelzések az irányadóak. 4 5
4 A PROJEKT KVÍZJÁTÉK 3. Állatok mellett fokozott óvatossággal és körültekintôen haladjunk el, csengetéssel vagy élôszóval elôre jelezve közeledésünket, elkerülendô az állat riadalmát és az ebbôl fakadó természetes védekezô reakciók kialakulását. 4. Kutyát sétáltató személyek esetén kerékpárral, gyalogosan és legfôképpen sötétben, korlátozott látási viszonyok közepette soha ne az eb és gazdája között haladjunk át. A gazda hívására vagy az állat riadalma esetén egymás társaságát keresik, és ott van közöttük a póráz is. 5. Balesetek elkerülése végett kutyatartóként a kerékpárúton az állatokat mindig tartsuk rövid pórázon! Ha szabadon kívánjuk ôket ereszteni, úgy ne a kerékpárúton sétáltassuk ôket, hanem a Rákos-patak másik partján. 6. Lehetôség szerint kutyát az útburkolat mellett sétáltassunk, vagy azon haladva szorosan magunk mellett rövid pórázon tartva. Köszönetnyilvánítás A Rákosmenti KerekSE Rákosmente Önkormányzatának stratégiai partnere a kerékpáros rendezvények és a kerékpáros-fejlesztések területén. Ezúton is szeretnénk köszönetet mondani az egyesület vezetésének és minden tagjának a sikeres együttmûködésért. Hasonló módon kívánunk köszönetet mondani a Magyar Kerékpáros Klub vezetésének és tagjainak a kerékpáros kérdésekben történô szakmai segítségnyújtásért, a sikeres együttmûködésért. Kvízjáték: A helyes megfejtéseket szeptember 15-ig kérjük elküldeni a bringazz. rakosmente@rakosmente.hu címre. A helyes megfejtést beküldôk között a évi Európai Autómentes Nap rendezvényen ajándékokat sorsolunk ki. 1. Hány km/h sebességgel közlekedhetnek a kerékpárosok gyalog- és kerékpárúton? a; 10 km/h b; 20 km/h c; 30 km/h 2. Mire kell ügyelnie a kerékpárosoknak, ha gyalog- és kerékpárúton gyalogos mellett haladnak el? a; Arra kell ügyelnie, hogy minél nagyobb sebességgel megelôzze a gyalogost. b; Arra kell ügyelnie, hogy minél kisebb ívben kerülje ki a gyalogost. c; Arra kell ügyelnie, hogy a gyalogosok számára megnyugtató sebességgel és oldaltávolsággal elôzzön. 3. Milyen hosszúságú a Rákospatak mentén megépült kerékpárút? a; 10,6 km hosszú b; 6,3 km hosszú c; 3,6 km hosszú 4. Kétkerekû kerékpáron hány éves kortól lehet 10 évesnél fiatalabb gyermeket szállítani a megfelelô gyermekülésben? a; 18 b; 16 c; A gyalog- és kerékpárúton: a; A gyalogos kizárólag a kerékpárút szélén közlekedhet. b; A kerékpárosnak elsôbbsége van a gyalogossal szemben. c; A kerékpáros a gyalogosforgalmat nem akadályozhatja és nem veszélyeztetheti. 7. Kerékpárral közlekedve a gyalogosok és az általuk vezetett állat kiszámíthatatlan mozgására, elôbukkanására fokozottan fi - gyelni kell. 8. Kisgyermekkel sétáló családok mellett fokozott óvatossággal haladjunk, és elôre jelezzük közeledésünket csengetéssel. 9. A kerékpárút, ill. gyalog- és kerékpárút nem versenypálya! Kerékpárosok és gyalogosok gépjármûvektôl elkülönült biztonságosabb közlekedését szolgálja. Ügyeljünk a helyes sebesség megválasztására és a keresztezôdésekben fokozott óvatossággal haladjunk át. KMOP Hivatásforgalmi gyalog- és kerékpárút kialakítása a Rákos-patak mentén a XVII. kerületben A projekt teljes költsége: Ft Az Európai Unió és a Magyar Állam által nyújtott támogatás: Ft Budapest Fôváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata által biztosított önrész: Ft Résztvevôk: Megrendelô: Budapest Fôváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Budapest, 1173 Pesti út 165. Kivitelezô: DUNA ASZFALT Út- és Mélyépítô Kft Tiszakécske, Béke utca 150. Felelôs mûszaki vezetô: Rumpl Tamás KÉ/A , VZ/A Mûszaki ellenôr: Mikó Gergely ME-KÉ/I /2012 Mikó Mérnöki Iroda Bt Budapest, Diós árok 49/C Tervezô: TANDEM Mérnökiroda Kft Budapest, Polgár utca 12. Eredmények: Kerékpárút hossza: 3608 m Kerékpártárolók száma: 8 db Kiültetett fák száma: 12 db Közvilágítás: a teljes kerékpárút mentén 6 7
5 KAPCSOLAT Budapest Fôváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Megellai Orsolya Polgármesteri iroda vezetôje Telefon: megellai.orsolya@rakosmente.hu Nemzeti Fejlesztési Ügynökség 1021 Budapest, Wesselényi utca infovonal: nfu@meh.hu Partnerek RÁKOSMENTE KEREKSE
Rákosmente földútjainak burkolattal történô ellátása KMOP 2.1.1./B 09 2009 0032
Rákosmenti közlekedési és útfelújítási program EXPRESSZ PROGRAM 8 újabb utat épített Rákosmente Önkormányzata Rákosmente földútjainak burkolattal történô ellátása KMOP.1.1./B 09 009 003 Az Európai Unió
RészletesebbenGyőr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető
és a kerékpár Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Polgári István stratégiai csoportvezető Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály polgari.istvan@gyor-ph.hu
Részletesebbenkerékpáros nyom (pl: Iszák utca) kerékpáros nyom (pl: Sportcsarnok))
2012. 12.10. A biztonságos közlekedésért I. - Hol szabad kerékpározni? Kaposváron elkészült 7 kilométer hosszú kerékpárforgalmi úthálózat. Mivel a városban közlekedőknek több, Kaposváron eddig ismeretlen
RészletesebbenA kerékpárforgalmi hálózatfejlesztés lépései
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu Mobile2020- Kerékpárbarát közlekedéstervezés
RészletesebbenGyőr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező
, mint kerékpárosbarát település Kóródi Csilla stratégiai tervező Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály csilla.korodi@gyor-ph.hu. Kerékpáros fejlesztések ben Kerékpáros
RészletesebbenEU támogatásból kerékpártároló épül az ALISCA Terra Kft. telephelyén.
EU támogatásból kerékpártároló épül az ALISCA Terra Kft. telephelyén. A 2009. évben az akkori Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium Fejlesztési Igazgatóság, mint a Környezet és Energia Operatív Program
RészletesebbenGÖDÖLLŐ VÁROS POLGÁRMESTERE ELŐTERJESZTÉS. A Képviselő-testület szeptember 20-i ülésére
GÖDÖLLŐ VÁROS POLGÁRMESTERE ELŐTERJESZTÉS A Képviselő-testület 2018. szeptember 20-i ülésére Tárgy: Javaslat Kerékpárutak létesítésének, felújításának és korszerűsítésének támogatása Pest megye területén"
RészletesebbenA BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS
RészletesebbenBUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE K I V O N A T
BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Ikt. szám: 9-2/26/2007. K I V O N A T Budapest Főváros XVII. kerület Önkormányzatának Képviselő-testülete 2007. november 15-én megtartott
RészletesebbenE L Ő T E R J E S Z T É S
IKTATÓSZÁM: 2626/342/2016. TÁRGY: ZSOLNAY NEGYED TÜSKÉSRÉTI TÓ KERTVÁROS KERÉKPÁRÚT MEGVALÓSÍTÁSÁRA VONATKOZÓ PÁLYÁZATTAL KAPCSOLATOS DÖNTÉSEK MEGHOZATALA (TOP6.4.115) MELLÉKLET: 1 DB E L Ő T E R J E S
RészletesebbenTámogatási szerződés száma: TOP BK
Fenntartható települési közlekedésfejlesztés Teljes település közlekedési úthálózatának kerékpáros baráttá alakítása kerékpárforgalmi létesítmények kijelölésével, építésével Támogatási szerződés száma:
RészletesebbenA PROJEKT BEMUTATÁSA Viadukt alatti közlekedési csomópontban körforgalom építése
A PROJEKT BEMUTATÁSA A projekt címe A projekt elemei (KMOP-2009-5.2.1/B) Pályázó Biatorbágy Város Önkormányzata Partnerszervezetek Viadukt alatti közlekedési csomópontban körforgalom építése Ezzel a projekttel
RészletesebbenHol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral:
Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral: (a hatályos KRESZ KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól 54. ) (1) Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy
RészletesebbenProjekt címe: Kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása Rábapatonán Kedvezményezett:
Kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása Rábapatonán A projekt bemutatása Projekt címe: Kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása Rábapatonán Kedvezményezett: Rábapatona Község Önkormányzata Projekt
RészletesebbenA kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen
A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen A XVI. kerület legfontosabb közlekedési folyosója a Kerepesi út-veres Péter út, hiszen ez a legrövidebb, ezáltal
RészletesebbenKERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS
KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS A kerékpározás hatásai nem igényel fosszilis energiát externáliák nem szennyezi a levegőt, nincs széndioxid kibocsátása nem okoz zajt kevés helyet foglal infrastruktúra igénye alacsony
Részletesebben1/5 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE KIVONAT
Ikt. szám: 9-3/9/2010. 1/5 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE KIVONAT Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Képviselő-testületének 2010. május
RészletesebbenBUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE K I V O N A T
BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Ikt. szám: 9-1/8/2008. K I V O N A T Budapest Főváros XVII. kerület Önkormányzatának Képviselő-testülete 2008. március 11-én megtartott
RészletesebbenGyır MJV Kerékpáros 2010.11.22. 1
Gyır MJV Kerékpáros Hálózatfejlesztési Koncepciója és Tanulmányterve 2010.11.22. 1 Tervezı konzorcium bemutatása: K o n z o r c i u m v e z e t õ : J E L - K Ö Z M é r n ö k i Ir o d a K ft. U N IV E R
RészletesebbenII. Békési Kerékpáros fesztivál Kerékpáros szakmai nap a közlekedésbiztonság jegyében Békés 2011.07.22.
II. Békési Kerékpáros fesztivál Kerékpáros szakmai nap a közlekedésbiztonság jegyében Békés 2011.07.22. Infrastruktúra fejlesztés és közlekedésbiztonság Sztaniszláv Tamás főtanácsos KKK Hálózatfejlesztési-
RészletesebbenElkészült a rakparti sétány a Duna Arénához
https://www.fina-budapest2017.com/hu/hirek/496/elkeszult-a-rakparti-setany-a-duna-arenahoz Elkészült a rakparti sétány a Duna Arénához 2017.06.02. 19:33 CET Budapest kiemelt fekvésű és festői szépségű
RészletesebbenKerékpársáv emelt szinten tervezési útmutató a koppenhágai típusú kerékpársávra
Kerékpársáv emelt szinten tervezési útmutató a koppenhágai típusú kerékpársávra Kovács Gergely - Vincze Tibor TRENECON COWI Kft. 2 Kerékpárút Elválasztott megelőzi a nagy sebesség-különbségből, rossz látási
RészletesebbenCélegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi
Célegyenesben a Bubi 1 Közlekedés Koordinációs Központ Kerékpáros Konferencia 2013. szeptember 19. A budapesti közbringa rendszer előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések
RészletesebbenVáros Polgármestere. A Szabadság úti forgalomtechnikai tervvel összefüggő kérdésekről
Város Polgármestere 2051 Biatorbágy, Baross Gábor utca 2/a Telefon: 06 23 310-174 Fax: 06 23 310-135 E-mail: beruhazas@biatorbagy.hu www.biatorbagy.hu T Á J É K O Z T A T Ó A Szabadság úti forgalomtechnikai
RészletesebbenKerékpározás Budapesten. Biztonságosan
Kerékpározás Budapesten Biztonságosan 2011.02.24. Pásti Imre Főpolgármesteri Hivatal A kerékpár közlekedés forgalomtechnikai kérdései a fővárosban a 2010-es KRESZ módosítás tapasztalatai alapján Eldöntendő:
RészletesebbenKerékpáros Magyarország Program és a kerékpáros infrastruktúra hálózat kiépítésének lehetőségei
Kerékpáros Magyarország Program és a kerékpáros infrastruktúra hálózat kiépítésének lehetőségei Bodor Ádám a Gazdasági és Közlekedési Miniszter kerékpáros ügyekért felelős megbízottja Budapest, 2007.12.06
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről
Püspökladány Város Polgármesterétől 4150 Püspökladány, Bocskai u. 2. Készítette: Gorzsás Anita ELŐTERJESZTÉS A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP-3.1.1-15 kódszámú pályázaton való pályázati
RészletesebbenCélegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója 2014. június 12.
Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ Magyar CIVINET első találkozója 2014. június 12. 1 A Bubi előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP-3.2.
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz Kódszám: KÖZOP-3.2.0/C-08-11 1 Tartalom A. A támogatás célja, rendelkezésre álló forrás... 3
RészletesebbenA.D.U. Építész Iroda Kft
A.D.U. Építész Iroda Kft TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV B A G N A G Y K Ö Z S É G Budapest, Rákos állomás Hatvan állomás vasúti vonalszakasz korszerűsítése 80 j vasútvonal menti területek Budapest, 2017. június
RészletesebbenKerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap
Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap A közlekedési hatóság véleménye a kormánytisztviselő és a közlekedő szemszögéből 2011. február 23. 10:50-11:10 Holnapy László vezető-főtanácsos főosztályvezető-helyettes
RészletesebbenA kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok
A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb KRESZ szabályok Jelen összefoglalás csak a fontosabb szabályokat tartalmazza. A kerékpár a KRESZ értelmében jármű, tehát a vezetéséhez ugyanazok a feltételek szükségesek,
RészletesebbenMISKOLC HOSSZÚ TÁVÚ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS KÖZLEKEDÉSPOLITIKAI KONCEPCIÓJA KORSZERŐSÉGI FELÜLVIZSGÁLAT
NóVIA Mérnöki Iroda Kft. Nó 2727 3530 Miskolc, Rákóczi u. 13. MISKOLC HOSSZÚ TÁVÚ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS KÖZLEKEDÉSPOLITIKAI KONCEPCIÓJA KORSZERŐSÉGI FELÜLVIZSGÁLAT Miskolc, 2008. II. ELİZMÉNYEK II.1.
RészletesebbenA budapesti kerékpáros közlekedés regionális fejlesztési lehetőségei
CATCH-MR Dissemination Workshop Budapest, 2012. november 23. A budapesti kerékpáros közlekedés regionális fejlesztési lehetőségei Bencze-Kovács Virág kerékpáros stratégiai koordinátor Budapesti Közlekedési
RészletesebbenHivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5-09-11-2012-0004
Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5-09-11-2012-0004 Berencsi Miklós Keszthely, 2014. október 21. A PROJEKT ALKOTÓELEMEI Tervezés Felmérés InformaFka
Részletesebben18. Útburkolati jelek
18. Útburkolati jelek (1) Az útburkolati jelek: a) úttest szélét jelző vonal: hosszirányú folytonos az útkereszteződésnél szaggatott vonal; b) 146 terelővonal: hosszirányú egy vagy [olyan útszakaszon,
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz Kódszám: KÖZOP-2008-3.2. A projektek az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési
RészletesebbenKerékpáros turizmus fejlesztési hatásai Pej Kálmán okl. építőmérnök, ügyvezető
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu 47. SAVARIA URBANISZTIKAI NYÁRI
Részletesebbenmindennapi közlekedési mód népszerűsítése
Szuppinger Péter REC 2013.05.08. Szentendre Integrált közlekedéstervezés és a kerékpározás Miért integrált? Cél: Miért kerékpározás, integrált? mint mindennapi közlekedési mód népszerűsítése Tapasztalat:
RészletesebbenKörnyezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén
Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén Dr. Schneller Domonkos Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének végrehajtásáért felelős helyettes államtitkár 2018. november 26.
RészletesebbenKerékpárosbarát Település
Kerékpárosbarát Település Válasz ID 287 1. A pályázó adatai 1.1 Település neve. 1.2 Lakosságszám 2014. 01. 01-én 1.3 Települési kategória 1.4 Kapcsolattartó A kerékpáros ügyekért felelős neve, végzettsége,
RészletesebbenBUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE K I V O N A T
BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Ikt. szám: 9-2/19/2007. K I V O N A T Budapest Főváros XVII. kerület Önkormányzatának Képviselő-testülete 2007. július 12-én megtartott
RészletesebbenBRINGÁS TUDÁSTÁR HASZNOS TANÁCSOK AUTÓVEZETŐKNEK IS
BRINGÁS TUDÁSTÁR HASZNOS TANÁCSOK AUTÓVEZETŐKNEK IS BIZTONSÁGOS KÖZLEKEDÉS KERÉKPÁRRAL, MOL BUBIVAL Budapest számára kiemelten fontos a környezetkímélő közlekedés fejlesztése, melynek célja, hogy a város
RészletesebbenNagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre
Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre KRESZ-módosítási javaslatok a városi közútkezelő szempontjából Lendvai Gábor Forgalomtechnikai munkatárs Budapesti
RészletesebbenÖSSZKÖZLEKEDÉS MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? Kerékpárosbarát közlekedéstervezés
ÖSSZKÖZLEKEDÉS MMK kötelező szakmai képzés Budapest, 2017. március 21. Mihálffy Krisztina. MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? 1 Mit jelent? 16. Veszélyt jelző táblák Kerékpárosok (95/b. ábra); A tábla azt jelzi,
RészletesebbenA (közösségi) közlekedés biztonsága érdekében
Általános Közlekedési Tagozat, Közlekedésjogi és Igazgatási Szakosztály Szakmai találkozó Nemzeti Közszolgálati Egyetem, 2019. február 19. A (közösségi) közlekedés biztonsága érdekében Autóbuszok közlekedése
RészletesebbenKÖZLEKEDÉS. A település közúti közlekedési területeinek besorolása Megnevezés. Jelenlegi szabályozási szélesséség
KÖZLEKEDÉS Közúti közlekedés Jászalsószentgyörgy országos főútról megközelíthető, közlekedési kapcsolatokkal relatíve jól ellátott település. A környező nagyobb városokkal (Jászberény, Újszász) a 32. sz.
Részletesebben1/8 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE K I V O N A T
1/8 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Ikt. szám: 9-1/25/2008. K I V O N A T Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzatának Képviselő-testülete 2008.
RészletesebbenA kerékpározás jelene és jövője
A kerékpározás jelene és jövője Marasztó Zoltán Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közúti Infrastruktúra Főosztály Közúti Osztály Halálos kimenetelű kerékpáros balesetek száma Ország Év Fő Ausztália 2009
RészletesebbenÚTFELÜLETEK FELELŐS TERVEZÉSE,
ÚTFELÜLETEK FELELŐS TERVEZÉSE, A KÖZÚTHÁLÓZAT FENNTARTÁSÁNAK HATÁSA A KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉS Nyul Zoltán, igazgató Stratégia és Innováció BKK Zrt. X. Budapesti Nemzetközi Útügyi Kongresszus 2017. június
RészletesebbenKERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSÉNEK KONCEPCIÓJA SZEGEDEN
KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSÉNEK KONCEPCIÓJA SZEGEDEN KOVÁCS GERGELY ÉS KÖRTVÉLYESI CSABA TANÁCSADÓ VEZETŐ TANÁCSADÓ I. Előzmények II. Jelenlegi helyzet, kitekintés a jövőbe MEGLÉVŐ KONCEPCIÓK ÉS TERVEK
RészletesebbenTestLine - vizsisktesztje-02 Minta feladatsor
Hányadikként hajthat át a 1. kereszteződésen a jelű autó? (1 2:55 Normál helyes válasz) E Elsőként. Másodikként. Harmadikként. Negyedikként. Nem hajt át, mert Tanulóvezető. Ebben a forgalmi helyzetben
RészletesebbenKerékpárforgalmi létesítmények
Mobile 2020 Kerékpárosbarát közlekedés és infrastruktúra 2013.05.09. REC Szentendre Kerékpárforgalmi létesítmények Sztaniszláv Tamás nyugalmazott építőmérnök A kerékpáros közlekedés előnye a települések
RészletesebbenKISTARCSA VÁROS ÖNKORMÁNYZAT POLGÁRMESTERE
KISTARCSA VÁROS ÖNKORMÁNYZAT POLGÁRMESTERE 2143 Kistarcsa, Szabadság út 48. Telefon: (28)- 507-133 Fax: (28)-470-357 Nyílt ülésen tárgyalandó ELŐTERJESZTÉS A Képviselő-testület 2016. december 14-i ülésére
Részletesebben3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK. 3.0.1 Előzmények
I.4.2. KÖZLEKEDÉS 3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK 3.0.1 Előzmények Közlekedési szempontból az alábbi tervelőzményeket vettük figyelembe: Országos területrendezési terv (2008. VÁTI) Bács-Kiskun M. területrendezési
RészletesebbenRákosmente autóbusz-hálózatának módosítása
Rákosmente autóbusz-hálózatának módosítása 1) A társadalmi egyeztetésen meghirdetett javaslat A BKK internetes oldalán olvasható: http://www.bkk.hu/tomegkozlekedes/tarsadalmi-egyeztetes/elozetes-tajekoztatorakosmente/
Részletesebben13. Utasítást adó jelzőtáblák
13. Utasítást adó jelzőtáblák (1) 47 Az utasítást adó jelzőtáblák: a) 48 Kötelező haladási irány (17 19. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban
RészletesebbenRÁKOSMENTE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI AKCIÓTERVE. START 17 Beindítjuk Rákosmentét! 2008-2020
RÁKOSMENTE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI AKCIÓTERVE START 17 Beindítjuk Rákosmentét! 2008-2020 TARTALOMJEGYZÉK 1. Bevezetés... 3 2. Stratégiai célok... 4 2.1. A közösségi közlekedés versenyképességének javítása,
RészletesebbenTájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról
Tájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról Közlekedésfejlesztési konstrukciók a ROP-okban KÖZOP mellett helyi, térségi jelentőségű beavatkozások: kerékpárútfejlesztések
RészletesebbenKerékpáros önkormányzati fejlesztések tapasztalatai
Kerékpáros önkormányzati fejlesztések tapasztalatai II. Magyar Közlekedési Konferencia Dr. Makó Emese egyetemi docens Közlekedésépítési Tanszék Széchenyi István Egyetem 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
RészletesebbenKerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása
Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása Berencsi Miklós osztályvezető KKK Budapest, 2014. december 2. A PROJEKT ALKOTÓELEMEI Tervezés KENYI Döntéselőkészítés EuroVelo 6 (Rajka-Bp.
RészletesebbenMÓDOSÍTOTT TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV KÖZLEKEDÉSI ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZ VIZSGÁLAT ÉS TERV
2. DOMASZÉK KÖZSÉG MÓDOSÍTOTT TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV KÖZLEKEDÉSI ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZ VIZSGÁLAT ÉS TERV - 2 - TARTALOMJEGYZÉK KÖZLEKEDÉSI ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZ Közlekedési Felügyelet levele 2002. 03.
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Dél-alföldi Operatív Program. Kerékpárút hálózat fejlesztése c. pályázati felhívásához. Kódszám: DAOP
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Dél-alföldi Operatív Program Kerékpárút hálózat fejlesztése c. pályázati felhívásához Kódszám: DAOP-2007-3.1.2 A projektek az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési
RészletesebbenA Magyar Kerékpárosklub. A kerékpáros közlekedés helye és szerepe,a biztonság
A Magyar Kerékpárosklub A kerékpáros közlekedés helye és szerepe,a biztonság A szervezet A Magyar Kerékpárosklub a critical mass mozgalom szakmai szervezete A szervezet Kik vagyunk? A Magyar Kerékpároskub
RészletesebbenSzegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor
Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor 1 Előzmények A lehetőség: KRESZ (2010.01.01) A módosítás előtt: (3) Ha az Egyirányú forgalmú út jelzőtáblák (104. és 105.
RészletesebbenA kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram
Gégény István ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság A kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram Közlekedésbiztonsági konferencia Békés, 2011. július 22. A kerékpározás
RészletesebbenKerékpáros forgalomtechnika és biztonság néhány összefüggése
Forgalmász napok Sopron, 2013. június 12-13. Kerékpáros forgalomtechnika és biztonság néhány összefüggése Vincze Tibor vin@trenecon.hu 1 2013.06.24. Tartalom 1. Miként látjuk a kerékpárost? 2. Kívánatos
RészletesebbenBiztonságos kerékpározást! Útmutató kerékpárosoknak BIKE PAL
Biztonságos kerékpározást! Útmutató kerékpárosoknak BIKE PAL Az Európai Közlekedésbiztonsági Ügynökség (ETSC) egy nemzetközi nem kormányzati szervezet, amely 1993-ban alakult meg válaszul a folyamatosan
RészletesebbenBalatonfűzfő sport- és ifjúságturisztikai fejlesztése
Balatonfűzfő sport- és ifjúságturisztikai fejlesztése A projekt azonosító száma: 8583073882 A kivitelezés ideje: 2014. 03. 12. 2014. 09. 30. A kedvezményezett neve és elérhetősége: Balatonfűzfőért Alapítvány
RészletesebbenBerencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, szeptember 5., Tiszafüred
Hogyan lesz kerékpárosbarát közlekedés Magyarországon? Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, 2016. szeptember 5., Tiszafüred Tartalom Hazai kerékpáros helyzetkép Definíció Infrastruktúra Szolgáltatások
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS. Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának október 24-ei ülésére 5. napirend
ELŐTERJESZTÉS Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának 2016. október 24-ei ülésére 5. napirend Napirend tárgya: Lakossági kezdeményezés lakó-pihenő övezet kialakítására
RészletesebbenBudapest Főváros IV. Kerület, Újpest Önkormányzata
Budapest Főváros IV. Kerület, Újpest Önkormányzata Integrált Településfejlesztési Stratégia Középtávú célrendszer és projektlista előzetes javaslat Gazdaság munkacsoport Készült a KMOP-6.2.1/K-13-2014-0002
RészletesebbenBUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE
RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzata Képviselő-testületének 2016. november 24-én megtartott képviselő-testületi ülésén meghozott DÖNTÉSEK
RészletesebbenGYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató
GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató A GYSEV ZRT. Elmúlt 3 évének történései Miről is lesz szó A működést
RészletesebbenInfrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés
Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. április 18. Városi közlekedési módok Vasúti közlekedés Közúti közlekedés Közösségi
Részletesebben1/7 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE K I V O N A T
1/7 BUDAPEST FŐVÁROS XVII. KERÜLET RÁKOSMENTE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÉPVISELŐ-TESTÜLETE Ikt. szám: 9-1/17/2008. K I V O N A T Budapest Főváros XVII. kerület Rákosmente Önkormányzatának Képviselő-testülete 2008.
RészletesebbenMagyar Kerékpárosklub közlekedési munkacsoportjának megjegyzései, értelmezés, vélemény. Témakör (korábbi 2009 augusztusában közzé tett rendelet
A Magyar Kerékpárosklub első ízben 2007-ben készítette el KRESZ módosítási javaslatait. Azóta folyamatosan figyelemmel kísértük, és részt vettünk a készülő KRESZ módosítás kidolgozásában. 2009 augusztusában
RészletesebbenRÁKOSMENTE ÚJ VÁROSKÖZPONT Modern kertvárost építünk!
ÚJ VÁROSKÖZPONT A FÔVÁROS LEGNAGYOBB KERÜLETÉBEN RÁKOSMENTE ÚJ VÁROSKÖZPONT Modern kertvárost építünk! Új városközpont a fôváros legnagyobb kerületében KMOP-5.2.2/B-2f-2009-0006 Térnyerô Újítsuk meg együtt
RészletesebbenKerékpárút és parkolóhelyek kialakítása a Fövenystrandtól a Kalóz közig Balatonfűzfőn (1/A1, 1/A2 és 2/A szakaszok)
Kerékpárút és parkolóhelyek kialakítása a Fövenystrandtól a Kalóz közig Balatonfűzfőn (1/A1, 1/A2 és 2/A szakaszok) A projekt azonosító száma: TOP-1.2.1-16-VE1-2017-00004 A kivitelezés ideje: 2018. 05.
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS a Bartók és Hunyadi utcák tervezését érintő döntésekhez.
Tisztelt Képviselő-testület! ELŐTERJESZTÉS a Bartók és Hunyadi utcák tervezését érintő döntésekhez. Répcelak Város Önkormányzata pályázat útján a Kvarcit Bt.-t választotta ki a Bartók utcában zárt csapadékcsatorna,
RészletesebbenFüzesabony Szihalom között kerékpáros infrastruktúra építése
Fenntartható települési közlekedésfejlesztés Füzesabony Szihalom között kerékpáros infrastruktúra építése TOP-3.1.1-15-HE1-2016-00003 Így kerékpározz! A kerékpár a KRESZ értelmében jármű, tehát a vezetéséhez
RészletesebbenBiatorbágy, december 14. Tarjáni István polgármester
Város Polgármestere 2051 Biatorbágy, Baross Gábor utca 2/a. Telefon: 06 23 310-174/112, 113, 142 Fax: 06 23 310-135 E-mail: polgarmester@biatorbagy.hu www.biatorbagy.hu Előterjesztés "Funkcióbővítő rehabilitáció
RészletesebbenProjekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK
Projekt általános bemutatása Berencsi Miklós KKK Tartalom Előzmények Projekt adatai Projekt tartalma Megvalósítás - ütemezés ELŐZMÉNYEK Kerékpározás Növekvő népszerűség Hivatásforgalmi/közlekedési és turisztikai/szabadidős
RészletesebbenVidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése
Vidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése Kaposvár Tóth István Alpolgármester Csomóponti átvezetések, Kereszteződések Elemváltások Kezdet- és végződés kialakítása Dalos Péter tervezőmérnök
RészletesebbenA Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET. Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok
A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok Munkabizottsági anyag (Deák János, Dr. Fülöp Ágnes, Hóz Erzsébet, Dr. Major Róbert, Siska Tamás) KTI,
RészletesebbenKerékpáros fejlesztések az elmúlt években Szegeden. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester, Szeged
Kerékpáros fejlesztések az elmúlt években Szegeden Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester, Szeged Erős alapok: rendszer-szemléletű beruházások Kerékpárút-hálózat fejlesztése (9 szakasz, 2008), Csillapított
RészletesebbenKerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap
Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap Budapesti kerékpáros balesetek elemzése 2006 2009 Kertesy Géza vezető tervező, ügyvezető A baleseti adatok változása az elmúlt 10 évben A kerékpáros balesetek számának
RészletesebbenElőterjesztés. Tárgy: Fenntartható települési közlekedésfejlesztés TOP kódszámú felhívásra pályázat benyújtása.
Előterjesztés Hajdúhadház Város Önkormányzat Gazdasági és Városfejlesztési Tanácsnokától Képviselő-testület 2016. május hónap 31. napján tartandó ülésére Tárgy: Fenntartható települési közlekedésfejlesztés
RészletesebbenKOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN
KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN Bencze-Kovács Virág kerékpáros stratégiai koordinátor, Budapesti Közlekedési Központ 2014. december 2. Célok, Átnézeti térkép A folyamat,
RészletesebbenOlcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30.
Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés Mihálffy Krisztina Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30. KERÉKPÁR 2 Mit értünk kerékpározás alatt? Közlekedési eszköz Sporteszköz Kikapcsolódási forma
RészletesebbenKÖZÖS DOLGAINK beszélgetések a szakmáról A KKK kerékpáros Stratégiája Makadám Klub 2011.04.12.
KÖZÖS DOLGAINK beszélgetések a szakmáról A KKK kerékpáros Stratégiája Makadám Klub 2011.04.12. Sztaniszláv Tamás főtanácsos KKK Hálózatfejlesztési- és Döntés-előkészítési Osztály Szakmai területek: Kerékpáros
RészletesebbenISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K
ISMÉTLŐ KÉRDÉSEK Fényjelző készülékek 1 lencsés? 2 lencsés? 3 lencsés? Gyalogos fényjelző készülék? Mi a különbség a nyíl alakú zöld és a tele zöld fény között? Rendőri jelzések Fő jelzés? Kiegészítő karjelzés?
RészletesebbenNIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA
NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA BÜKFÜRDŐ 2019. ÁPRILIS 9-11 BACH RÓBERT VASÚTFEJLESZTÉSI IGAZGATÓ JELENLEGI PROJEKTJEINK Kivitelezés:
RészletesebbenMENETRENDKIVONAT A BUDAPEST KÖZIGAZGATÁSI HATÁRÁN BELÜL IGÉNYBE VEHETŐ MÁV-VONATOKRÓL ÉRVÉNYES: AUGUSZTUS 29-TŐL. Készítette: Jakab Csaba 2005
MENETRENDKIVONAT A BUDAPEST KÖZIGAZGATÁSI HATÁRÁN BELÜL IGÉNYBE VEHETŐ MÁV-VONATOKRÓL Készítette: Jakab Csaba 2005 700 701 702 730 740 741 770 780 781 800 ÚTVONALA: KELETI PU.-KELENFÖLD ÚTVONALA: DÉLI
RészletesebbenÚJ MEGOLDÁSOK A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN KONFERENCIA HARKÁNY VÁROSFEJLESZTÉS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS PÉCSETT
ÚJ MEGOLDÁSOK A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN KONFERENCIA HARKÁNY 2017. 11. 10. VÁROSFEJLESZTÉS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS PÉCSETT Hajdu Csaba okleveles településtervező, városrendezési referens PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS
RészletesebbenE L Ő T E R J E S Z T É S. Kerekegyháza Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2009. március 25-i ülésére. Az előterjesztést készítette: jegyző
E L Ő T E R J E S Z T É S Kerekegyháza Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2009. március 25-i ülésére Tárgy: Kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése (DAOP-2009-3.1.2/A) Az előterjesztést készítette:
RészletesebbenKERÉKPÁRFORGALMI LÉTESÍTMÉNYEK FENNTARTÁSA
TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 tandempej@t-online.hu www.tandemkft.hu Mobile2020-Kerékpárbarát közlekedéstervezés
RészletesebbenÚjbuda szerepe és magatartása a fővárosi közlekedés alakításában
Újbuda szerepe és magatartása a fővárosi közlekedés alakításában Takács Viktor Tibor főépítész Budapest Főváros XI. kerület Újbuda Önkormányzata Újbuda a főváros nyugati kapuja M1 / M6 / M7 autópályák,
RészletesebbenA NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei a 2016 2020 években
VAMAV vevőtalálkozó 2016. január 28. Budapest dr. Mosóczi László Igazgató NIF Zrt. A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei a 2016 2020 években Támogatási források 2014-2020 között Integrált Közlekedésfejlesztési
RészletesebbenKözlekedésfejlesztés TERVEZET
07 TERVEZET Pestszentimre közlekedésének főbb jellemzői Pestszentimre útvonalai Pestszentimre közlekedési hálózata az elmúlt 200 évben a település fejlődésével párhuzamosan alakult ki. Az utak településeket
Részletesebben