Dıl a LÉ? Avagy: miben vagyon az spiritusz?
|
|
- Gusztáv Orsós
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Dıl a LÉ? szempont a MAMI Csapatának pénzügyi tőrıképessége vót. Ennek megfelelıen a következı benzineket vettük górcsı alá: Avagy: miben vagyon az spiritusz? Kedves Olvasó, eltőnıdtél-é már azon, hogy mi motorosok mindannyian közös anyagot használunk. Akár bevalljuk, akár nem, erısen függıvé váltunk tıle. Ha megérezzük az illatát, megváltozik a viselkedésünk, s egy adott testtájunk erısen viszketni kezd. A félreértések elkerülése végett mi a ben zinre gondoltunk (ugye, hogy léteznek legális drogok ). Az a bizonyos viszketı tájék pedig a hátsó fertályunk, amit csak a motorunk nyerge képes csillapítani. Szóval, már régóta tapasztaltuk, hogy errıl a minden nap használt matériáról igen keveset tudunk, de azt is csak városi legendákból és parasztvakító reklámokból. Tehát semmi esetre sem szakmailag megalapozott, netán független mérésekbıl. Természetesen a MAMI Csapata már régóta vadászik a z ilyen témákra, s most sikerült is becserkészni a vadat. Majd egy éves elıkészítı munka után, két mérnökjelölt és a MAMI tanulóinak, tanárainak bevonásával megnéztük, hogy milyen benzint érdemes tankolnunk. Mit is akarunk? Elsıként azt kellett tisztáznunk, hogy mire is vagyunk kíváncsiak? Egy adott szakmai problémát ezer szempont szerint körbe lehet járni, de egy mérés, kísérlet csak néhány kérdésre képes választ adni. Ha más is érdekel minket, akkor egy újabb, lényegesen különbözı fölépítéső mérést kell végrehajtani. Hát mi lementünk kutyába, s az átlag motoros fejével gondolkodva a következı problémákra hegyeztük ki a dolgot: 1. Okoz-é lényeges motorteljesítmény-változást a különbözı kategóriájú benzinek használata? 2. Változik-é a motor fogyasztása? 3. Tapasztalható-é lényeges különbség a károsanyag kibocsátásban? 4. Igazak-é a benzinek oktánszámáról, víztartalmáról, származásukról, összetételérıl szóló városi legendák? Amikre nem kerestünk választ: 1. A versenymotorok hogyan reagálnak a különbözı benzinekre? 2. Mekkora, és mőszakilag indokolt-e az árkülönbség az egyes benzinek között? 3. Egy adott márkán belül az egyes kutaknál kapható benzinek között vagyon-é különbség? Miután ezeket már októberében tisztáztuk, jöhetett a tényleges elıkészítés. A páciensek kiválasztása Az elıdleges szempontunk az volt, hogy olyan márkák termékeit vizsgáljuk, amiknek mind a három közúti motorbenzin kategóriában (Normál, Super, Premium) van termékük. A másik lényeges Márka Típus Shell V-Power 99 V-Power Racing MOL EVO 99 OMV Super 100 TESCO Mit keres itt a Tesco 95? Méltán kérdezheti ezt a Nyájas Olvasó. Kis Csapatunk kupaktanácsa az utolsó pillanatban döntött úgy, hogy kerüljön be ez a benzin is, hiszen kapott már hideget-meleget, nézzük meg mi is a valóság. S eljıve az teszt elıtti utolsó vecsernye, amikor is vevénk az jegyzıkönyvet, s végig látogatánk a következı benzinkutakat: 1. MOL számú töltıállomás, 2. SHELL 68. számú töltıállomás, 3. OMV 717. számú töltıállomás, 4. TESCO 151. számú töltıállomás, Bár a kutasok kicsit furcsán néztek ránk, amikor egy kúton mind a három benzinbıl vásároltunk, s mindegyikbıl csak litert, de végül is minden gördülékenyen zajlott. A benzineket elıre megszámozott, véletlenszerően kiválasztott, egyforma, teljesen új kannákba töltöttük. Minderrıl jegyzıkönyv készült, amit azonnal letétbe is helyeztünk. Így a mérések és a kiértékelés végeztéig senki sem tudta, hogy melyik lötty valójában mi is. A motor kiválasztása Azt már tisztáztuk, hogy csak a közúti motorok viselkedésére vagyunk kíváncsiak. Igen ám, de ezek között is igen széles a választék a vesekızúzóktól (choperek) kezdve a porolókon (off road) át a farokhosszabbítókig (szupersport). A MAMI Csapatának mőhelyeiben található motorok között akadt olyan is, ami jó kompromisszumnak tőnt. Ez a jószág egy 2001-es évjáratú Suzuki GSX-R 600. Hogy miért? 1. Használt motor, tehát nagy valószínőséggel a motor sajátosságai nem változnak meg a hosszadalmas mérési procedúra alatt. 2. Bár K1-es, a motorja, befecskendezı- és gyújtásrendszere ma is korszerőnek számít. 3. Mivel fojtott (90 LE) vasról van szó, jól reprezentálja a mai átlagos teljesítményő motorkerékpárt. 4. Végül, ha a motor mérés közben megadja magát, nem kell kártérítést fizetni a gazdinak, s még a Tanulóink is örülnek az érdekes plusz munkának Az elıkészítés során fölmerült még egy Harley-Davidson mérése is, mivel a motorkerékpárok közül e márka egyes típusai rendelkeznek a legkorszerőbb (ionszenzoros) gyújtóberendezésekkel, de sajnos nem tudtunk olyan gázelemzı berendezéshez hozzáférni, amivel kimutatható lett volna a különbözı oktánszámú benzinek hatása. Így maradtunk a 600-as Gixernél,
2 A mérıberendezések Fékpad A méréseket a MAMI Csapatának fékpadján végeztük. Ennek több oka is vagyon: 1. Az ENERGOTEST mérnökei egy igen sokoldalúan használható jószágot készítettek számunkra, hiszen alkalmas gyorsításos (motorkímélı, de pontatlan) és munkaponti (motornyúzó, de igen pontos) mérések elvégzésére is. Örvényáramú fékgép 2. Föl vagyon szerelve veszteségmérı funkcióval is, így a kiértékelésnél képes figyelembe venni a fékpad saját belsı veszteségeit és a motorkerékpár hajtásláncának (szekunder hajtómő, nyomatékváltó, tengelykapcsoló) veszteségeit is. Tehát a kapott eredmények a lehetı legpontosabban közelítik a fıtengelyen közvetlenül mérhetı adatokat. 3. Elláttuk egy optikai kerékcsúszás mérı berendezéssel is, így a fékpad görgıje és a hátsó kerék közötti csúszást is folyamatosan tudtuk mérni, majd a kiértékeléskor az ebbıl adódó eltéréseket is automatikusan korrigáltuk. Fékpad lendkereke Optikai kerékcsúszás mérı 4. Olyan hőtı és légellátó rendszerrel rendelkezik, ami képes a mindenkori haladási sebességnek (max. 300 km/h) megfelelı menetszelet elıállítani. Tehát szimulálni tudtuk a tényleges haladási körülményeket.
3 Fékpad légtechnikája 5. Rendelkezik olyan biztonságtechnikai rendszerekkel (kettıs mőködtetéső biztonsági fék, kerékárnyékoló), amik baj estén akár 300-as tempóról is 5 másodperc alatt 0-ra fékezik motorostul az egész berendezést. Magyarán az ölég veszélyes méréseket a lehetı legkisebb kockázat mellett végezhetjük. Bosch BEA 250 gázelemzı Fogyasztás-mérés Gázelemzı berendezés Biztonsági fék (Audi A6!!!) A kipufogógáz összetételét a BOSCH-tól kapott BEA 250-es berendezéssel vizsgáltuk. İkelme, sok más társával egyetemben a jogszabályokban elıírt zöldkártya vizsgálatokhoz készült. Ez azért lényeges, mert kíváncsiak voltunk a terhelt motorból kijövı füstgáz összetételére is. Az e témával foglalkozó szakemberek viszont fölhomályosítottak minket, hogy ezek a berendezések nem alkalmasak ilyen forró gázok vizsgálatára (700 o C fölött!!!). Egészen egyszerően elolvad a mintavevı csı és szétég a gázszivattyú. Természetesen létezik terheléses gézelemzı, de azok szobányi mérető berendezések. Így maradtunk az alapjárati kipufogógáz vizsgálatnál. A szagirodalomba utánanézve azt találtuk, hogy a mérések során maxi mum néhány gramm benzinfogyasztás különbséget várhatunk. Végignéztünk jó pár mérési lehetıséget (átfolyás-mérés, tömegmérés, kitöltési tényezı mérés), de a megfelelı pontosságú berendezések hozzáférési költsége milliós nagyságrendő volt. Mivel ez meghaladta az egész teszt költségvetését, sajna errıl a mérésrıl le kellett mondanunk. Utólag kaptuk az információt, hogy a benzineket fejlesztı cégek is küzdenek ezzel a problémával Laboratóriumi vizsgálatok A bevezetıben föltett kérdések közül az oktánszámra, víztartalomra, kéntartalomra, stb. vonatkozókra csak igen részletes laboratóriumi vizsgálatokból remélhettünk választ. Itt sietett segítségünkre az Ásványolajtermék Minıségellenırzési zrt. (AMEI), akik vállalták a benzinekbıl vett minták nemzetközi szabvány szerinti bevizsgálását (A vizsgálatokról részletesebben lásd a következı cikket!). Azért, hogy még a lehetıségét is elkerüljük a részrehajlásnak, az AMEI kettıs vaktesztben végezte a vizsgálatokat. Ez azt jelenti, hogy a MAMI Csapata, mint átadó sem tudta, hogy az AMEI részére leadott mintagyőjtıkben éppen melyik benzin van. Ezúton is köszönjük Dr. Kása Zoltán igazgató Úr és Bohács György laborvezetı Úr áldozatos segítségét! A mérések menete
4 Az Úr éve, május havának 6-ik reggelén dideregve gyülekezett a MAMI kis Csapata a Hungaroring fıbejáratánál. Kilenc órakor kezdtük a munkát egy kis megbeszéléssel, hogy mindenki tudja mi lészen az dóga. Elsıként elıkészítettük a fékpadot, a motort és a mérıberendezéseket, megtettük a szükséges tőz- és munkavédelmi óvintézkedéseket. Ez most nem szabvány szöveg, hiszen rengeteg robbanásveszélyes anyaggal dolgoztunk olyan gépek környezetében, amik több száz fokos üzemi hımérsékletem mőködtek. teljesítménye. Mindezt természetesen a legmagasabb fokozatban és csutka gázon! Elérve a végsebességet (260 km/fölött!!!) a kuplungot behúzva hagytuk az erıátvitel-kerék-görgı-lendkerék egységet szabadon lassulni. Ennek mértékébıl meghatároztuk a motor erıátviteli rendszerének és a fékpadnak a belsı ellenállását. Így a késıbbi méréseket már ennek figyelembevételével végezhettük. Hát, akkor nézzük az elsı benzint! A csapat egyik része nekiállt leszerelni a tankot, kiszerelni belıle a tápszivattyút, majd akkurátus munkával az utolsó csepp benzint is eltüntetni a tartályból. Ezek után a motor következett. Maga a vas normál üzemi állapotban volt. Bemelegítettük, majd egy szívósor szinkronizálás következett alapjáraton. Innét kezdıdött az igazi tánc. A méréseket egy gyorsításos teljesítményméréssel kezdtük. Bár ez messze nem pontos, mégis megtudhattuk belıle, hogy a munkaponti méréseket milyen fordulatszám-tartományban célszerő végezni ahhoz, hogy ne föltétlenül gyilkoljuk szét a motort. Szintén jó volt tudni, hogy az adott idıjárási körülmények (léghımérséklet, légnyomás, páratartalom) között kb. mekkora motorteljesítményre számíthatunk. A környezeti adatokat egyébként minden mérés elıtt gondosan följegyeztük. Tanktisztítás A másik csoport eközben közvetlenül a kannából a mintagyőjtı üvegekbe töltötte a labormérésekhez szükséges (2 L) benzinmennyiséget. Gyorsításos mérés eredménye Maga a mérés egy nagy tehetetlenségő tömeg fölgyorsításán alapszik. Ha ismerjük a lendkerék tulajdonságait, akkor a gyorsítás sebességébıl meghatározható a motor nyomatéka és
5 több mint 300 kg tömeg forgott /min fordulatszám körül!!! 5. Végül túllépve a max. teljesítményt, az egész miskuranciát le kellett lassítani, s eközben az iszonyú terheléstıl elgyötört motort lassan lehőteni, kifuttatni. Urak, Urak, Szakértı Urak, kik a mai napig azt taníttatjátok szegény jogsi-várományosokkal, hogy hátsó fékkel kell megállítani egy motorkerékpárt, mert úgy biztonságos! Hát, így néz ki egy korszerő motor hátsó féke, ha padlóra fékezzük 200 km/h fölötti tempóról. Ennyit a kötelezıen elıírt vezetéstechnikai tananyagról Mintavétel Következı lépés a motor benzintankjának össze- és fölszerelése volt. A számozott kannából megtankoltuk a motort, infrahımérıvel megmértük a benzin hımérsékletét, majd 4 teljes percen át alapjáraton járattuk a motort, hogy a befecskendezı-rendszerbıl és a motorból teljesen kiürüljön az elızıleg benne lévı matéria. A 4. perc elteltével leolvastuk a kipufogógáz összetételt, a környezeti adatokat és a motor hımérsékletét. Miután mindezekkel végeztünk, kezdıdhetett a tényleges munkaponti motorterhelés: 1. Összeszinkronizáltuk a hátsó kerék és a mérıgörgı fordulatszámát (összáttétel meghatározás VI. fokozatban), 2. A motorkerékpárt a fékpadon VI. fokozatig gyorsítottuk, majd teli gázt húztunk. Innét már mindent a fékpad és az azt vezérlı számítógép csinált. A tüzes kerék Ezt a procedúrát játszottuk végig mind a 10 benzin esetében. Volt olyan minta, mivel több mérést is végeztünk, s a max. teljesítmények közötti legnagyobb eltérés 2 LE volt. Tehát ez tekinthetı a mérések pontosságának. 220 felett Délután 3-kor, miután minden benzinnel sikeresen végeztünk, s a motor is egyben marad, fáradtan, nagyon vidáman indultunk haza, hogy a munkát a laboratóriumban, majd otthon a számítógépek elıtt folytassuk a kapott rengeteg adat kiértékelésével. 3. A gyorsításos mérés eredményei alapján /min fordulatszám tartományban, /min fordulatonként néztük meg a motor forgatónyomatékát és teljesítményét. 4. Eközben a lovas figyelte a motor viselkedését, a hőtıfolyadék hımérsékletét, az olajnyomást, s még ezer egyéb dógot. Mindezt úgy, hogy az alatta lévı vas km/h sebességgel száguldott, s a padlólemez alatt
6 Hogy mik lettek az eredmények, s ezekbıl milyen következtetéseket lehet levonni, azt a következı cikkünkbıl tudhatod meg, Türelmes Olvasó! A szakdolgozók Mindnyájuknak köszönet a segítségért! Egy kicsit sok vót tegnap a sör A fékpadon a motort Frecska János és Topor Róbert vezették (MAMI gyakorlati oktatók). A fékpad vezérlırendszerét Szőcs Lajos (ENERGOTEST) és Szabó Fekete György (MAMI tanára) terelgette. A mérések elıkészítését, a szerelést, s egyéb munkákat a MAMI nappali és levelezı tagozatos Tanulói végezték. A mért adatok rögzítése és kiértékelése Köves Andrásra (Bánki Donát Mőszaki Fıiskola) és Adonyi Tamásra (Széchenyi István Egyetem) hárult. Várjuk kérdéseiteket, észrevételeiteket a honlapon található fórumba. Máthé István és a MAMI Csapata
Vízóra minıségellenırzés H4
Vízóra minıségellenırzés H4 1. A vízórák A háztartási vízfogyasztásmérık tulajdonképpen kis turbinák: a mérın átáramló víz egy lapátozással ellátott kereket forgat meg. A kerék által megtett fordulatok
RészletesebbenKárosanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés
Károsanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés 1 Légfelesleg tényezı C 8 H 18 + 12,5 O 2 = 8 CO 2 + 9 H 2 O C 8 H 18 + 12,5 (O 2 +79/21N 2 ) = 8 CO 2 + 9 H 2 O + 12,5 79/21N 2 114 kg C 8 H 18 + 400
Részletesebben3. számú melléklet. Tanár szakos hallgatók gyakorlati képzése
3. számú melléklet Tanár szakos hallgatók gyakorlati képzése A 2006/2007. tanévben 39+3 (igh. szakvezetı) gyakorló iskolai és 53 önkormányzati iskolai szakvezetı irányította 553 nappali, 247 diplomás levelezı
RészletesebbenAz igazság pillanata Avagy: miben vagyon az spiritusz? II.
Az igazság pillanata Avagy: miben vagyon az spiritusz? II. Elızı cikkünkben eléggé bı lére örisztve elemeztük, hogy azt a bizonyos tíz benzint miért, s milyen módszerekkel, eszközökkel vizsgáltuk. Most
RészletesebbenEnergetikai Gépek és Rendszerek Tanszék. Gázmotor mérési segédlet
Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Gázmotor mérési segédlet 2009 A MÉRÉSEN VALÓ RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI, BALESETVÉDELEM A mérés során érvényesek a laborbevezetın elhangzott általános tőz és munkavédelmi
RészletesebbenModern Fizika Labor Fizika BSC
Modern Fizika Labor Fizika BSC A mérés dátuma: 2009. április 20. A mérés száma és címe: 20. Folyadékáramlások 2D-ban Értékelés: A beadás dátuma: 2009. április 28. A mérést végezte: Márton Krisztina Zsigmond
Részletesebben2. óravázlat 2011. szeptember 19. Ötletek, erkölcs és jog
1. Bevezetés szellemi tulajdon koncepciója 2. óravázlat 2011. szeptember 19. Ötletek, erkölcs és jog Nemrégiben olvastam egy cikket, ami egy brit kutatást mutatott be: 2-4 éves gyermekeknél vizsgálták
RészletesebbenA Baross Gábor pályázat keretében létrehozott Solo elektromos hibrid autó projekt összefoglalása
A Baross Gábor pályázat keretében létrehozott Solo elektromos hibrid autó projekt összefoglalása Baross Gábor Program Nyugat-dunántúli Innovációs Fejlesztések ND_INRG_05-TAUMOBIL Az elsı magyar alternatív
RészletesebbenLABMASTER anyagvizsgáló program
LABMASTER anyagvizsgáló program A LABMASTER anyagvizsgáló szabványok szerinti vizsgálatok kialakítására és végzésére lett kifejlesztve. Szabványos vizsgálatok széles skálája érhetı el a mérések végrehajtásához
RészletesebbenI-1/9-10/2012. ikt. sz. Jegyzıkönyv
I-1/9-10/2012. ikt. sz. Jegyzıkönyv Készült: Dévaványa Város Önkormányzat Polgármesteri Hivatalában 2012. december 10.-én megtartott Oktatási- Közmővelıdési- Sport és Ügyrendi Bizottság rendkívüli nyílt
RészletesebbenMÉRÉSI JEGYZİKÖNYV. A mérési jegyzıkönyvet javító oktató tölti ki! Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP
MÉRÉSI JEGYZİKÖNYV Katalizátor hatásfok Tanév/félév Mérés dátuma Mérés helye Jegyzıkönyvkészítı e-mail cím Neptun kód Mérésvezetı oktató Beadás idıpontja Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP-4.1.2.A/1-11/1-2011-0042
RészletesebbenKárosanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés
Károsanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés 1 Légfelesleg tényezı C 8 H 18 + 12,5 O 2 = 8 CO 2 + 9 H 2 O C 8 H 18 + 12,5 (O 2 +79/21N 2 ) = 8 CO 2 + 9 H 2 O + 12,5 79/21N 2 114 kg C 8 H 18 + 400
Részletesebben10. Mintavételi tervek minısítéses ellenırzéshez
10. Mintavételi tervek minısítéses ellenırzéshez Az átvételi ellenırzés akkor minısítéses, ha a mintában a selejtes elemek számát ill. a hibák számát vizsgáljuk, és ebbıl vonunk le következtetést a tételbeli
RészletesebbenBiometria gyakorló feladatok BsC hallgatók számára
Biometria gyakorló feladatok BsC hallgatók számára 1. Egy üzem alkalmazottainak megoszlása az elért teljesítmény %-a szerint a következı: Norma teljesítmény % Dolgozók száma 60-80 30 81-90 70 91-100 90
RészletesebbenBognár Tamás* A VEVİI NÉZİPONT A BALANCED SCORECARD RENDSZERÉBEN
Bognár Tamás* A VEVİI NÉZİPONT A BALANCED SCORECARD RENDSZERÉBEN A sikeres vállalkozások vezetıi mindannyian egyetértenek abban, hogy az irányítás során folyamatosan szem elıtt kell tartani a vállalkozás
Részletesebben1.)Tevékenységünk, történetünk:
1.)Tevékenységünk, történetünk: AZ ÉV HR CSAPATA 2008 A Zalakerámia Zrt. tevékenysége fal- és padló-burkolólapok, dekorelemek gyártása, valamint kül- és belföldi forgalmazása, továbbá a saját tulajdonban
RészletesebbenGörgős járműfékpadok 2. rész
Görgős járműfékpadok 2. rész Motorteljesítmény-mérés mérés görgős járműfékpadon dr. Nagyszokolyai Iván, BME Gépjárművek tanszék, 2008. motorteljesítmény BOSCH FLA (Funktions( Funktions- und Leistungs-Analyse
RészletesebbenSzeged Megyei Jogú Város Közgyőlése Kulturális, Egyházügyi, Közmővelıdési és Idegenforgalmi Bizottsága 2014. február 12. napján tartott ülésérıl
562-4/2014. J E G Y Z İ K Ö N Y V Az ülésen jelen vannak: Szeged Megyei Jogú Város Közgyőlése Kulturális, Egyházügyi, Közmővelıdési és Idegenforgalmi Bizottsága 2014. február 12. napján tartott ülésérıl
RészletesebbenOTSZ VILLÁMVÉDELEM. Elemzés és módosítási javaslat
OTSZ Elemzés és módosítási javaslat OTSZ 3. rész Elemzés Válasz a következı kérdésekre: - a szabályzat tartalmaz-e szabványhivatkozásokat - a hivatkozások megfelelnek-e az európai elveknek és az európai
RészletesebbenSDL 43xx vizsgasor rövid leírása
hu 1 SDL 43xx SDL 43xx vizsgasor rövid leírása SDL 43xx vizsgasor rövid leírása Kijelzı leírása Vizsgasor normál üzemmód A mérés befejezése után a vizsgasor átkapcsol a következı vizsgálati programra Az
RészletesebbenDÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA
DÍZELMOTOR KEVERÉKKÉPZŐ RENDSZERÉNEK VIZSGÁLATA Laboratóriumi gyakorlati jegyzet Készítette: Szabó Bálint 2008. február 18. A mérés célja: Soros adagoló karakterisztikájának felvétele adagoló-vizsgáló
RészletesebbenJegyzıkönyv. Készült Tatárszentgyörgy Község Képviselı-testülete 2009. december 14-én tartott ülésérıl.
Jegyzıkönyv Készült Tatárszentgyörgy Község Képviselı-testülete 2009. december 14-én tartott ülésérıl. Az ülés helye: Polgármesteri Hivatal tanácskozó terme. Jelen vannak: Berente Imréné polgármester,
RészletesebbenÖsszefoglaló a Nyári táborról
TÁMOP 3.1.4-08/2-2009-0147 Kompetencia alapú oktatás, egyenlő hozzáférés Innovatív intézményekben című pályázat, Nagybajom Város Önkormányzata, Nagybajomi Általános Művelődési Központ Egységes Gyógypedagógiai
RészletesebbenCetánszám (CN) és oktánszám (ROZ) meghatározása. BME, Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Cetánszám (CN) és oktánszám (ROZ) meghatározása BME, Energetikai Gépek és 2007 A cetánszám A cetánszám pontos meghatározása: a gázolajok gyulladási hajlamára szolgáló mérıszám, amely a Diesel gázolajok
RészletesebbenA 3. országos kompetenciamérés (2004) eredményeinek értékelése, alkalmazása iskolánkban
FAZEKAS MIHÁLY FİVÁROSI GYAKORLÓ ÁLTALÁNOS ISKOLA ÉS GIMNÁZIUM A 3. országos kompetenciamérés (2004) eredményeinek értékelése, alkalmazása iskolánkban 1. Elızetes megjegyzések A száz oldalas Vári Péter
RészletesebbenMegint válság van: ismét inadekvát válaszok és hatalmas károk
Megint válság van: ismét inadekvát válaszok és hatalmas károk nem léphetsz kétszer ugyanabba a folyóba állította Hérakleitosz. Magyarországon mintha ez a bölcsesség is megdılne, úgy tőnik, folyamatosan
RészletesebbenCelsius Plussz Kft Termelı Szolgáltató és Kereskedelmi Kft.
Celsius Plussz Kft Termelı Szolgáltató és Kereskedelmi Kft. Kezelési utasítás Celsius P-V típusú szilárdtüzeléső kazánokhoz Alkalmasak családi házak, kis lakások, fólia és üvegházak, kisebb üzemcsarnokok
RészletesebbenTantárgyi koncentráció: Rajz, magyar, matematika, környezetismeret
1. Térbeli ábrázolás Témakör: Paint Tananyag: Térbeli viszonyok ábrázolása Állandó melléktéma: Képek szerzıi joga, vágólapmőveletek, transzformációs mőveletek Az óra típusa: Gyakorló óra Tantárgyi koncentráció:
RészletesebbenÁRAMLÁS-ÉS HİTECHNIKAI MÉRÉSEK BMEGEÁTAG02 Dr. Vad János www.ara.bme.hu / oktatás / tantárgylista / BMEGEÁTAG02
ÁRAMLÁS-ÉS HİTECHNIKAI MÉRÉSEK BMEGEÁTAG0 Dr. Vad János www.ara.bme.hu / oktatás / tantárgylista / BMEGEÁTAG0 Téma 1. Kérdıívek kitöltése. Problémafelvetés, iari géészeti fejlesztési feladat. Iari esettanulmányok.
Részletesebben14-469/2/2006. elıterjesztés 1. sz. melléklete. KOMPETENCIAMÉRÉS a fıvárosban
KOMPETENCIAMÉRÉS a fıvárosban 2005 1 Tartalom 1. Bevezetés. 3 2. Iskolatípusok szerinti teljesítmények.... 6 2. 1 Szakiskolák 6 2. 2 Szakközépiskolák. 9 2. 3 Gimnáziumok 11 2. 4 Összehasonlítások... 12
RészletesebbenLOVASKOCSIVAL AZ INFORMÁCIÓS SZUPERSZTRÁDÁN. információtartalma 2006-2010 2011/1
LOVASKOCSIVAL AZ INFORMÁCIÓS SZUPERSZTRÁDÁN Magyar egyetemi honlapok információtartalma 2006-2010 2011/1 LOVASKOCSIVAL AZ INFORMÁCIÓS SZUPERSZTRÁDÁN Magyar egyetemi honlapok információtartalma 2006-2010
RészletesebbenEgy kollégista lány gondolata
Egy kollégista lány gondolata bíztatni a gyengét s még bátrabb tettre bírni az erıset, de nem mások ellen, bajszítóként, hanem mindig testvérként, másokért. Kiss József: Kós Károlyhoz A vidéki általános
RészletesebbenV átlag = (V 1 + V 2 +V 3 )/3. A szórás V = ((V átlag -V 1 ) 2 + ((V átlag -V 2 ) 2 ((V átlag -V 3 ) 2 ) 0,5 / 3
5. gyakorlat. Tömegmérés, térfogatmérés, pipettázás gyakorlása tömegméréssel kombinálva. A mérési eredmények megadása. Sóoldat sőrőségének meghatározása, koncentrációjának megadása a mért sőrőség alapján.
RészletesebbenSZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŐLÉSÉNEK 2014. május 29 i ÜLÉSÉRE. Horváth István polgármester
AZ ELİTERJESZTÉS SORSZÁMA: 108. MELLÉKLET: 1 db TÁRGY: Beszámoló a Szekszárd és Környéke Szociális Alapszolgáltatási és Szakosított Ellátási Társulás mőködésének 2013. évi tapasztalatairól E L İ T E R
RészletesebbenÉRTÉKELÉS A VÁCI MIHÁLY GIMNÁZIUM MINİSÉGIRÁNYÍTÁSI PROGRAMJÁNAK 2008/2009. TANÉVI VÉGREHAJTÁSÁRÓL, INTÉZKEDÉSEK A 2009/2010.
ÉRTÉKELÉS A VÁCI MIHÁLY GIMNÁZIUM MINİSÉGIRÁNYÍTÁSI PROGRAMJÁNAK 2008/2009. TANÉVI VÉGREHAJTÁSÁRÓL, INTÉZKEDÉSEK A 2009/2010. TANÉVBEN 1. Intézményi minıségirányítási munkacsoportunk 4+1 fıvel mőködik.
RészletesebbenJ E G Y Z İ K Ö N Y V
UZSA TELEPÜLÉSI ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELİ-TESTÜLETE 8321 Uzsa, Lázhegy út 21. Ügyiratszám: 638-3/2009. J E G Y Z İ K Ö N Y V Készült: Ülés helye: Jelen vannak: Uzsa Települési Önkormányzat Képviselı-testülete
RészletesebbenAGR/EGR-szelepcsere 1.4 16V (X14XE) motoron
AGR/EGR-szelepcsere 1.4 16V (X14XE) motoron A Corsa B X14XE DOHC motorján elég mostoha helyre került az AGR (Abgasrückführung), vagy más nevén EGR (exhaust gas recirculation) szelep. Az AGR szelep biztosítja
RészletesebbenT. Cím! Megkaptam az ajánlatunk elbírálásáról elkészült összegzést.
52/11-3-VII. Bojtos Andrea részére APEX-MM Kft. e-mail: bojtos@apex-mm.hu T. Cím! Megkaptam az ajánlatunk elbírálásáról elkészült összegzést. A mély, tartalmas és szerteágazó Ajánlatkérés legfıbb kiírási
RészletesebbenEnergoline 4. rendeleti módosításokat tartalmazó verzió
Energoline 4. rendeleti módosításokat tartalmazó verzió Kiadva 2018.05.16. Akiknek még nincs szoftverkövetésük vagy még nem aktiválták azt (nem regisztrálták a munkaállomásokat) a letöltött és telepített
RészletesebbenJ e g y z ı k ö n y v
Gara Község Képviselı-testülete 1/2011. (nyilvános) J e g y z ı k ö n y v Készült: Gara község képviselı-testület 2011. január 13-án megtartott nyilvános ülésérıl. Az ülés helye: Körjegyzıségi hivatal
RészletesebbenALAPTANÍTÁSOK. A Szent Szellem ajándékai Ihletettségi ajándékok 2. Nyelvek magyarázata
ALAPTANÍTÁSOK A Szent Szellem ajándékai Ihletettségi ajándékok 2. Nyelvek magyarázata 1Korinthus 14:27-29 Ha valaki nyelveken szól, kettı vagy legfeljebb három legyen, mégpedig egymás után; és egy magyarázza
RészletesebbenEllenállásmérés Wheatstone híddal
Ellenállásmérés Wheatstone híddal A nagypontosságú elektromos ellenállásmérésre a gyakorlatban sokszor szükség van. Nagyon sok esetben nem elektromos mennyiségek mérését is visszavezethetjük ellenállásmérésre.
RészletesebbenÉlettartam Kutató Laboratórium
Élettartam Kutató Laboratórium A K+F aktivitás célja kopás- és károsodásvizsgáló laboratóriumi technikák alkalmazása károsodási magatartás és a gépelemek, illetve szerszámok felületi integritása közötti
RészletesebbenRomológiai ismeretek kisebbségi mentálhigiéné 1 címő tantárgy bevezetésének tapasztalatai a Semmelweis Egyetem Egészségügyi Fıiskolai Karán
Romológiai ismeretek kisebbségi mentálhigiéné 1 címő tantárgy bevezetésének tapasztalatai a Semmelweis Egyetem Egészségügyi Fıiskolai Karán a 2004/2005-ös tanévben *Dr. Mészáros Judit,**Szabóné Kármán
RészletesebbenDél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ
Dél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ A negyedéves munkaerı-felmérés tapasztalatai a dél-dunántúli régióban 2009. I. negyedév A felmérés lényege A PHARE TWINING svéd-dán modernizációs folyamat során
RészletesebbenA tőzvédelmi tanúsítási rendszer mőködése Magyarországon
A tőzvédelmi tanúsítási rendszer mőködése Magyarországon A tőzvédelmi törvény értelmében a Magyarországon forgalomba hozni csak olyan tőzoltótechnikai terméket, tőz- vagy robbanásveszélyes készüléket,
RészletesebbenA populáció meghatározása
A mintavétel Mi a minta? Minden kutatásban alapvetı lépés annak eldöntése, hogy hány személyt vonjunk be a vizsgálatba, és hogyan válasszuk ki ıket ezek a mintavétellel kapcsolatos alapvetı problémák.
RészletesebbenBEREGNYEI JÓZSEF A KÖZÉPFOKÚ RENDÉSZETI SZAKKÉPZÉS ÉS A RENDİRSÉG HATÁRİRSÉG INTEGRÁCIÓJÁNAK KAPCSOLÓDÁSA, LEHETİSÉGEI. Bevezetı
BEREGNYEI JÓZSEF A KÖZÉPFOKÚ RENDÉSZETI SZAKKÉPZÉS ÉS A RENDİRSÉG HATÁRİRSÉG INTEGRÁCIÓJÁNAK KAPCSOLÓDÁSA, LEHETİSÉGEI Bevezetı A címben szereplı téma aktualitását illetve fontosságát húzza alá az a tény,
RészletesebbenSPC egyszerően, olcsón, eredményesen
SPC egyszerően, olcsón, eredményesen Rába Tivadar Six Sigma Black Belt BorgWarner Turbo System April 7, 2007 1 Mi az SPC? Miért pont SPC? Tán Show Program for Costumer? Szakértık Statisztikai folyamat
RészletesebbenOBD-II hibakódok listája és jelentése
P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0130 Levegıtömeg- és levegımennyiség-mérés
RészletesebbenTOP CSOMÓPONT BT. 2800 Tatabánya, Ságvári Endre út 13./1. lh II/7. telszám: 34/302-010
Tartalomjegyzék UT-001 Mőszaki leírás UT-002 Átnézeti helyszínrajz UT-003 Jelenlegi állapot Kossuth tér-várkanyar és környéke UT-004 Jelenlegi állapot Ady Endre út és környéke UT-005 Jelenlegi állapot
RészletesebbenJegyzıkönyv. Meghívott vendég: Kovács Lászlóné Integrált Szociális központ intézményvezetıje
Jegyzıkönyv Készült Kaposkeresztúr Önkormányzat Képviselı-testületének 2010. november 23-án tartott képviselı-testületi ülésérıl. Jelen vannak: Budánné Simonfalvi Katalin-polgármester Budán Melinda Jankó
RészletesebbenRugalmas tengelykapcsoló mérése
BUDAPESTI MŐSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Közlekedésmérnöki Kar Budapesti Mőszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Jármőelemek és Hajtások Tanszék Jármőelemek és Hajtások Tanszék
RészletesebbenJ E G Y Z İ K Ö N Y V
J E G Y Z İ K Ö N Y V Készült: Bükkszék Települési Önkormányzat Képviselı-testületének 2010. április 27-én, 16,00 órakor tartott nyílt ülésén. Rendelet száma Tárgya 5/2010. (IV. 28.) Az önkormányzat 2009.
RészletesebbenTérinformatikai DGPS NTRIP vétel és feldolgozás
Térinformatikai DGPS NTRIP vétel és feldolgozás Méréseinkhez a Thales Mobile Mapper CE térinformatikai GPS vevıt használtunk. A mérést a Szegedi Tudományegyetem Egyetem utcai épületének tetején található
RészletesebbenKözlekedés Operatív Program keretében megvalósuló. A térségi elérhetıség javítása. prioritás. támogatására. Elıkészítési konstrukció.
ELSZÁMOLHATÓ KÖLTSÉGEK ÚTMUTATÓJA a Közlekedés Operatív Program keretében megvalósuló A térségi elérhetıség javítása prioritás támogatására Elıkészítési konstrukció Kódszám: KÖZOP-2008-3.3. A projektek
RészletesebbenFilogenetikai analízis. Törzsfák szerkesztése
Filogenetikai analízis Törzsfák szerkesztése Neighbor joining (szomszéd összevonó) módszer A fában egymás mellé kerülı objektumok kiválasztása a távolságmátrix értékei és az objektumoknak az összes többivel
RészletesebbenBUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KALORIKUS GÉPEK MÉRÉSEI
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KALORIKUS GÉPEK MÉRÉSEI - Belsőégésű motor mérés- ENERGETIKAI GÉPEK ÉS RENDSZEREK TANSZÉK A MÉRÉSEKHEZ ALKALMAZOTT BERENDEZÉSEK A motorfékpadi kísérletek
RészletesebbenA JÓTÁLLÁSÉRT ÉS A SZERVIZÉRT FELEL:
Használati utasítás A JÓTÁLLÁSÉRT ÉS A SZERVIZÉRT FELEL: Insportlike kft, Kossuth Lajos utca 65, Esztergom www.insportline.hu tel/fax: +36 3331 3242 1 A gép kizárólag otthoni használatra alkalmas. Abban
RészletesebbenKépviselı-testületi ülés jegyzıkönyve 2011. március 28.
Felsılajos Község Önkormányzata Képviselı-testületi ülés jegyzıkönyve 2011. március 28. Az ülésen hozott rendelet, és határozatok száma és tárgya: Felsılajos Község Önkormányzata Képviselı-testületének
RészletesebbenHévízgyörk község esélyegyenlıségi programja
Hévízgyörk község esélyegyenlıségi programja Készítette: Andráska Zsófia 2007. június 27. I. A PROGRAM CÉLJA A 2003. évi CXXV. törvényben leírtakhoz hően az Esélyegyenlıségi Program célja a lakosságot,
RészletesebbenMatematikai alapok és valószínőségszámítás. Középértékek és szóródási mutatók
Matematikai alapok és valószínőségszámítás Középértékek és szóródási mutatók Középértékek A leíró statisztikák talán leggyakrabban használt csoportját a középértékek jelentik. Legkönnyebben mint az adathalmaz
RészletesebbenFelvonók korszerő hajtása.
Felvonók korszerő hajtása. A felvonók tömeges elterjedése szorosan összefügg a forgóáramú villamos hálózatok kialakulásával. Magyarországon az elsı villamos hálózatot 1884.-ben Temesváron állították fel.
RészletesebbenPergés veszteség csökkentés minıség javítás. Forgalmazza:
SPODNAM Pergés veszteség csökkentés minıség javítás Forgalmazza: Csökkentett dózisú kijuttatás deszikkáló szerrel Diqvát (Reglon) vagy más hatóanyagú deszikkáló szerrel csökkentett dózisú kijuttatás lehetséges
RészletesebbenRief SF, Heimburge JA (2006): How to reach and teach all children in the inclusive classroom. Jossey-Bass, USA
Rief SF, Heimburge JA (2006): How to reach and teach all children in the inclusive classroom. Jossey-Bass, USA Chapter 14: Motivating students to be successful mathematicians Fordította és adaptálta: Vargáné
RészletesebbenA GVH álláspontja az OTP lakáscélú jelzáloghitelek piacán vállalt kötelezettségeivel kapcsolatban
A GVH álláspontja az OTP lakáscélú jelzáloghitelek piacán vállalt kötelezettségeivel kapcsolatban A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) az elmúlt napokban több forrásból észlelte, hogy az OTP Bank Nyrt. lakáshitel
RészletesebbenNiethammer Zoltán niethammer@freemail.hu http://www.youtube.com/watch?v=svuakrgnsre. AutoKAP
AutoKAP Angol oldalakon láttam olyan vezérléseket, amelyek egy sárkány zsinórjára kapcsolva késes panorámaképeket készíteni a magasból. Ezek profi modellezı motorokkal távirányítóval mőködtek. Az egész
Részletesebbenη (6.2-1) ahol P keverı teljesítményfelvétele, W n keverı fordulatszáma, 1/s
6.2. Keverık teljesítményszükséglete 6.2.1. Elméleti összefoglalás Kísérleti tapasztalatok szerint a keverı teljesítményfelvétele newtoni folyadékok keverésénél a keverı és a tartály méreteitıl, a keverı
RészletesebbenKOELNER HUNGÁRIA KFT.
1. Behajtási mélység állító 2. Állítható orr-rész 3. Övakasztó 4. Irányváltó kar 5. Mőködtetı billentyő zár 6. Mőködtetı billentyő 7. Csavarmegvezetı 8. 3 m-es vezeték Mőszaki adatok: Feszültség 230 V
RészletesebbenSZÁMÍTÁSI FELADATOK II.
SZÁMÍTÁSI FELADATOK II. A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést
RészletesebbenA pályázó neve: A pályázó címe: A pályázat sorszáma: (kiíró tölti ki)
A pályázó neve: A pályázó címe: A pályázat sorszáma: (kiíró tölti ki) A pályázat benyújtásának idıpontja: (kiíró tölti ki) A pályázat iktatószáma: (kiíró tölti ki) PÁLYÁZATI ADATLAP Paks Város Önkormányzata
RészletesebbenIpP-CsP2. Baromfi jelölı berendezés általános leírás. Típuskód: IpP-CsP2. Copyright: P. S. S. Plussz Kft, 2009
IpP-CsP2 Baromfi jelölı berendezés általános leírás Típuskód: IpP-CsP2 Tartalomjegyzék 1. Készülék felhasználási területe 2. Mőszaki adatok 3. Mőszaki leírás 3.1 Állvány 3.2 Burkolat 3.3 Pneumatikus elemek
RészletesebbenAutó,Motor és Tuning Show 2015
Autó,Motor és Tuning Show 2015 A Széchenyi István Egyetem és az Advanced Traffic Solutions Kft. (ATS Kft.) által közösen szervezett Közúti Járműtervezői posztgraduális képzés mindkét modulján lehetőségek
RészletesebbenMŐSZAKI INFORMATIKAI MÉRNÖKASSZISZTENS. OKJ száma: 55 810 01 0010 55 010
MŐSZAKI INFORMATIKAI MÉRNÖKASSZISZTENS felsıfokú szakképzés OKJ száma: 55 810 01 0010 55 010 Érvényes: A 2009/10-es tanévtıl kezdve felmenı rendszerben. Dr. Skrop Adrienn szakvezetı Dr. Friedler Ferenc
RészletesebbenKÖRNYEZETI FENNTARTHATÓSÁGI SEGÉDLET. ÚMFT-s. építési beruházásokhoz. 1.0 változat. 2009. augusztus. Szerkesztette: Kovács Bence.
KÖRNYEZETI FENNTARTHATÓSÁGI SEGÉDLET ÚMFT-s építési beruházásokhoz 1.0 változat 2009. augusztus Szerkesztette: Kovács Bence Írta: Kovács Bence, Kovács Ferenc, Mezı János és Pataki Zsolt Kiadja: Független
Részletesebben75/2007 Elnöki Szabályzat. A gépjárművek és pótkocsik fékvizsgálatánál alkalmazott joghatályos mérések kiértékeléséről
75/2007 Elnöki Szabályzat Készítette: Közúti Jármű Főosztály 1. változat kiadásának időpontja: 2007. április 1. változat 2 0 0 7 TARTALOMJEGYZÉK TARTALOMJEGYZÉK...2 1. A SZABÁLYZAT HATÁLYA, CÉLJA, VALAMINT
RészletesebbenJ e g y z ı k ö n y v
J e g y z ı k ö n y v Készült: Kenderes Város Önkormányzat Városfejlesztési, Mezıgazdasági és Környezetvédelmi Bizottságának 2011. február 09-én 16.00. órakor tartott nyílt ülésérıl.- Jelen vannak: Csatári
RészletesebbenTápvízvezeték rendszer
Tápvízvezeték rendszer Tápvízvezeték rendszer A kutaktól a víztisztító üzemig vezetı csövek helyes méretezése rendkívüli jelentıséggel bír a karbantartási és az üzemelési költségek tekintetében. Ebben
RészletesebbenHA8EV Antennaforgató vezérlı 6.0e
HA8EV Antennaforgató vezérlı 6.0e Copyright 2010 HA8EV Szőcs Péter Tartalomjegyzék: 1.) Bevezetés 3 2.) Az áramkör rövid ismertetése 3 3.) Az áramkör kalibrálása 4 4.) Nulla pozíció, avagy végállás keresése
RészletesebbenTOMORI PÁL FİISKOLA SZABÁLYZAT A HALLGATÓI BALESETEK MEGELİZÉSÉVEL KAP- CSOLATOS ÉS A BEKÖVETKEZETT BALESETEK ESE- TÉN KÖVETENDİ ELİÍRÁSOKRÓL
TOMORI PÁL FİISKOLA SZABÁLYZAT A HALLGATÓI BALESETEK MEGELİZÉSÉVEL KAP- CSOLATOS ÉS A BEKÖVETKEZETT BALESETEK ESE- TÉN KÖVETENDİ ELİÍRÁSOKRÓL Változat száma: 1. Elfogadás dátuma: 2008. május 29. Határozat
RészletesebbenA feladatlap 5 6. o. Országos döntı Számkeresztrejtvény
A feladatlap 6. o. Országos döntı.. 8. Számkeresztrejtvény Azonosító: a b c Pontozás: A táblázatba beírt számokra - pont, összesen 7. A megoldásokra feladatonként pont, összesen 8 = 6 pont. Szerezhetı
RészletesebbenBIT-SOFT KFT. BITHEGYEZİ BITWIN ÜGYVITELI RENDSZER HÁZIPÉNZTÁR MODUL FUNKCIÓK. Verziószám: 1. 0. Bithegyezı Házipénztár modul. 2009. január 26.
BIT-SOFT KFT. BITHEGYEZİ BITWIN ÜGYVITELI RENDSZER HÁZIPÉNZTÁR MODUL FUNKCIÓK Verziószám: 1. 0 2009. január 26. Tel.:(68) 510-530, Fax.: (68) 414-174, E-mail / Web: bitsoft@bitsoft.hu / www.bitsoft.hu
RészletesebbenJ E G Y Z İ K Ö N Y V
Szám: K.83-23/2010. J E G Y Z İ K Ö N Y V Készült: Kislıd Község Önkormányzata Képviselı-testületének 2010. december 8-án 17 órakor kezdıdı rendes, nyílt ülésérıl. Az ülés helye: Mővelıdési Ház, Kislıd
RészletesebbenKárosanyag kibocsátás vizsgálata
Károsanyag kibocsátás vizsgálata Minőség ellenőrzés 1 Szgj. (Diesel-motorok) emissziós határai Részecske kibocsátás [g/kwh] Füstgáz visszavezetés EURO 3 (2000) EURO 5 Részecske szűrő EURO 4 Kialakítás
RészletesebbenGyőrfi Adrienne: Professzionális fogfehérítés
A CÉL A TERMÉSZETESSÉG, A HARMÓNIA ÉS AZ ÁPOLTSÁG Győrfi Adrienne: Professzionális fogfehérítés A közelmúltban jelent meg Győrfi Adrienne Professzionális fogfehérítés című könyve a Medicina Könyvkiadó
RészletesebbenTORLIFT II GARÁZSKAPU NYITÓ szerelési és üzemeltetési útmutató
TORLIFT II GARÁZSKAPU NYITÓ szerelési és üzemeltetési útmutató 1. A BERENDEZÉS MŐKÖDÉSE Távirányító egy nyomógomb a nyitáshoz, stophoz és záráshoz. A beépített lámpa nyitáskor vagy záráskor 3 percig világít,
RészletesebbenSzépmővészeti Múzeum térszint alatti bıvítése: A projekt idıt befolyásoló kockázatok értékelése. Készítette: Kassai Eszter Rónafalvi György
Szépmővészeti Múzeum térszint alatti bıvítése: A projekt idıt befolyásoló kockázatok értékelése Készítette: Kassai Eszter Rónafalvi György Tartalom A kockázatról általában A kockázatelemzés folyamata Az
RészletesebbenTájékoztató. 1. A nem közúti mozgó gépekbe, mobil berendezésekbe beépített vagy beépítendő belső égésű motorok teljesítményének meghatározása.
Tájékoztató A mezőgazdasági gépeket gyártók és forgalmazók részére A mezőgazdasági gépkatalógusba bejelentett illetve bejelentésre kerülő, belsőégésű motorral rendelkező, traktorok, önjáró mezőgazdasági
RészletesebbenA p e p rköl ö t l ség Dr. r P ri r b i ul u a l L ász s ló e y g e y t e e t m e i m i do d ce c n e s
A perköltség Polgári eljárásjog elıadás Dr. Pribula László egyetemi docens I. Perköltség Mindaz a költség, A perköltség fogalma ami a felek célszerő és jóhiszemő pervitelével kapcsolatban akár a bíróság
RészletesebbenA vörös kérő Alfa MiTo teszt, hölgyeknek. Írta: Vajda János 2010. március 08. hétfő, 02:44 - Módosítás: 2010. március 08.
Bizony a MiTo nem újdonság már, mégis mind a mai napig sokunkat rabul ejt. No de nem is ez cikkünk apropója, hanem a jó eséllyel elég nagyszámú leendő hölgy tulajdonosok megszólítása, ugyanis mind a mai
RészletesebbenE l ı t e r j e s z t é s - a Képviselı-testületnek
SÁROSPATAK VÁROS POLGÁRMESTERÉTİL 3950 Sárospatak, Kossuth út 44. Tel.: 47/513-250 Fax.: 47/311-404 e-mail: sarospatak@sarospatak.hu Ügyfélfogadás ideje: Hétfı: 8-12 és 13-16, szerda: 8-12 és 13-17 30,
RészletesebbenHA8EV ORBITRON Programmal vezérelt Azimut/Elevációs forgató elektronika v10.0
HA8EV ORBITRON Programmal vezérelt Azimut/Elevációs forgató elektronika v10.0 Copyright 2010 HA8EV Szőcs Péter Tartalomjegyzék: 1.) Bevezetés 3 2.) Az áramkör rövid ismertetése 3 3.) A szoftver funkcióinak
RészletesebbenA B.Sc. képzésben résztvevı hallgatók számára a diploma megszerzésének feltétele
szöveg: Hajdók Ibolya TÁJÉKOZTATÓ (1) (2010 szeptemberében beiratkozó elsıéves hallgatóknak) A DIPLOMA MEGSZERZÉSÉNEK NYELVI FELTÉTELEI 1. AKKREDITÁLT NYELVVIZSGA A B.Sc. képzésben résztvevı hallgatók
RészletesebbenJEGYZİKÖNYV. Kéri a képviselıket, aki a meghívó szerinti napirendet aki elfogadja, kézfelemeléssel jelezze.
1 JEGYZİKÖNYV Készült: Balatonlelle Város Képviselı-testületének 2013. szeptember 9.-i rendkívüli nyílt ülésrıl, amelyet a Polgármesteri Hivatal Alagsori termében tartottak. Jelen vannak: Kenéz István
RészletesebbenInternetes Elıjegyzés Elıjegyzési Központon keresztül
Internetes Elıjegyzés Elıjegyzési Központon keresztül EKPortal (IxWebEk) felhasználói súgó (infomix Kft) Bizalmas 1. oldal 2008.03.28. Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék... 2 1 Portál elérhetısége... 3 1.1
RészletesebbenErasmus Krétán 2008/2009 ıszi félév
Erasmus Krétán Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy Erasmusos diákként egy szemesztert Krétán tölthettem el, jelenleg még csak az ösztöndíjam felénél tartok, de mondhatom nem bántam meg, hogy ezt
RészletesebbenHa a gyógyítás nem mőködik
Ha a gyógyítás nem mőködik 2009 Rue Anne Hass, M.A., Intuitive Mentoring és I-Mentoring, www.intuitivementoring.com. Látogasd meg Rue honlapját, ahol további cikkeket találsz Az EFT-rıl és az érzékeny
RészletesebbenINTÉZMÉNYFEJLESZTÉSI TERV 2007-2011. Tomori Pál Fıiskola. Kalocsa
INTÉZMÉNYFEJLESZTÉSI TERV 2007-2011 Tomori Pál Fıiskola Kalocsa 2007. január 3. Tartalomjegyzék 1. AZ INTÉZMÉNY BEMUTATÁSA: MÚLT-JELEN-JÖVİ... 3 2. AZ INTÉZMÉNYFEJLESZTÉS FİBB TERÜLETEINEK BEMUTATÁSA...
RészletesebbenJDBUG Tréningbicikli lányoknak Cikk szám: 2318
JDBUG Tréningbicikli lányoknak Cikk szám: 2318 Használati útmutató A bicikli részei A: Elsö kerék B: Elülsö villa C: Fékkar D: Kormány E: Kormánymarkolat F: Ülés G: Üléstámogató csö H: Hátsó kerék Biztonsági
RészletesebbenKözbeszerzési Útmutató Pályázók/kedvezményezettek részére
Közbeszerzési Útmutató Pályázók/kedvezményezettek részére Közbeszerzési kötelezettség A támogatás megítélése esetén a Projekt megvalósításába bevonandó kivitelezıt, szállítót, tanácsadót, szolgáltatót,
Részletesebben