Whistler GT-438G GPS-technológiás radar- és lézerdetektor

Átírás

1 Whistler GT-438G GPS-technológiás radar- és lézerdetektor Érzékeld Te is akár 1000 méterrõl a traffipaxokat! "Friss hír, hogy 365db új telepített traffipax beszerzésére írt ki közbeszerzést (ide kattintva megtekinthetõ) az Országos Rendõr-fõkapitányság, tehát a korábbi hírek megvalósulni látszanak. A "365 db fix telepítési helyû Komplex Közlekedési Ellenõrzési Pont" legfõbb feladata a sebességmérés lesz, de a kritériumok között szerepel a rendszámfelismerés, a forgalom torlódásának észlelése, valamint az olyan szabálytalanságok észrevétele és dokumentálása mint a záróvonal átlépés, a leállósávban történõ indokolatlan közlekedés/leállás, a közlekedési lámpák jelzésének figyelmen kívül hagyása, a biztonsági öv használatának elmulasztása, vagy épp a kanyarodási szabályokat megsértõ közlekedés." (részlet, szeptember 4.-i hírlevelünkbõl )

2 {vimeo} {/vimeo} A megoldás: új Whislter GT-438G radar- és lézerdetektor GPS-technológiával Megérkezett a Whistler új, 2013-as kiadású csúcs készüléke a GT-438G, mely már beépített GPS-antennával is rendelkezik a radar- és lézerérzékelõ antennáin kívül, és ki is használja a mûholdas vevõ rész adta új lehetõségek tárházát egy GPS-antenna nélküli detektorhoz képest. Traffipax-jelzõk, radar-detektorok, lézerblokkoló

3 A detektor frissíthetõ adatbázisa tartalmazza a legújabb (és régi) telepítésû traffipaxok koordinátáit, így a mûholdak segítségével mindig idõben jelzést kaphatunk ha egy ilyen fixen telepített ellenõrzõpont, doboz felé közelítünk. A készülék menüjében azt is beállíthatjuk, hogy az ilyen fix pontokat milyen távolságból "vegye észre" detektorunk: 400, 600, 800, vagy 1000 méterrõl kezdjen riasztani, s számolja vissza a mérési pontig hátralévõ métereket, bõven elegendõ idõt biztosítva ezzel sebességünk ellenõrzésére. Új dobozok telepítésekor a gyártó biztosítja a legújabb, frissített adatbázist, mely online letölthetõ honlapunkról és a készülékre felmásolható a készülékhez mellékelt és a csatlakoztatható USB-kábel segítségével. (A megvásárolt készülék mindig az adott pillanatban legfrissebb adatbázist tartalmazza, így vásárlás után nem szükséges azonnali frissítés. Az új traffipaxokról, frissítésekrõl hírlevelünkben tájékoztatunk - feliratkozás itt. ) A Whistler GT-438G nem csak a sebességmérõ mûszerek koordinátáit tartalmazza, hanem piros lámpa figyelõ kamerákét is (pl. Budapest, Dózsa György út). A készülékbe nem csak online adatbázis frissítéssel kerülhetnek be pontok, hanem magunk is, menet közben manuálisan is elrögzíthetünk pontokat, ahol szeretnénk riasztást kapni a késõbbiekben. (Pl. gyakori mérési pontok, veszélyes keresztezõdések, iskolák/óvódák környéke.) Ezen pontok késõbb szabadon törölhetõk.

4 A bárhol felbukkanó, mobil lézeres mérõmûszerek érzékelését a gyártó a készülék házba integrált extra nagy érzékenységû lézerérzékelõ antennával oldja meg. A 438G európai modell, így valamennyi itteni lézert képes detektálni, a magyarországi sajátosság SCS-102/103-as lézert is! A Whistler csúcs készülékei kapják csak meg az ún. LSID technológiát, mely lehetõvé teszi az autós számára, hogy a pontos lézerfrekvenciáról értesüljön érzékeléskor, melyet a készülék a kijelzõjére ír ki riasztáskor. Az LSID funkcióval a lézeres mérõmûszerek érzékelt jele (impulzus/másodperc) mérhetõ. Segítségével ki is zárhatunk olyan lézerjeleket, melyekkel gyakrabban találkozunk, s biztosan tudjuk róluk hogy nem sebességmérõ eredetûek. További érzékelt európai lézerek: TraffPatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, LTI TruSpeed S, stb. A mobil, autóba épített radaros elven mérõ sebességellenõrzõk jelzése, hasonlóan a mobil lézerek jelzéséhez, a készülékbe épített minõségi radarérzékelõ antennával valósul meg, mely nagy hatásfokkal érzékeli a bejövõ radarjeleket, s errõl hang-, illetve fényjelzést ad az autósnak. A WhistlerGT-438G képes figyelni a szûkített Ka frekvenciát is (pl. honi radarok), kizárva az egyéb, itthon nem használt radaros frekvencia sávokat (pl. X sáv, stb., így jóval nagyobb jelzési távolság valósulhat meg használatkor, hiszen a figyelt frekvencia ablak is kisebb. A különbözõ szûrõ módok, valamint a háromféle városi üzemmód (City, City 1, ill. City 2) további biztosítékot jelent arra, hogy a készülék csak traffipax jellegû riasztásokat adjon, minimalizálva a fals riasztásokat.

5 Mivel a készülék utunk során folyamatosan kapcsolatban van a mûholdakkal, jármûvünk sebességérõl is tudomása van. Ebbõl fakadóan több kiaknázható lehetõség kínálkozik autózás közben: - Riasztási távolság adatbázisban szereplõ pont esetén: a már korábban részletezett funkció, mely segítségével akár 1km-rõl is detektálhatjuk a közelgõ dobozt, melynek koordinátái szerepelnek a készlék adatbázisában. (Állítható: 400-tól 1000m-ig. Alapbeállítás: 800m.) - Riasztás némítás a beállított sebességérték alatt: a készülék menüjében egyszerûen kiválaszthatjuk azt a sebességértéket - 0 és 50km/h között - mely alatt nem szeretnénk hangriasztást kapni az érzékelt jelrõl. Például 30km/h-ra állítva a funkciót a készülék pl. városi környezetben, lassú haladásnál vagy dugóban ülve nem fog feleslegesen csipogni radar- vagy lézerjel érzékelésekor, nyugodt autózást biztosítva ezzel. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.) - Autmata némítás a beállított sebességérték alatt: lényegében hasonló az elõzõ funkcióhoz, de itt a készülék nem teljesen néma a beállított sebességérték alatt. Riasztáskor 5 másodperc normál hangjelzés után csökkenti le a riasztás hangerejét. 0 és 60km/h között állítható. (Alapesetben a funkció kikapcsolt állapotban van.)

6 - Sebesség mutatása a készülék kijelzõjén: megválaszthatjuk azt is, hogy a detektor az órát, vagy a jármûvünk sebességét mutassa kijelzõjén haladáskor. Természetesen riasztáskor az érzékelt jelrõl tájékoztat a készülék. A vizuális riasztásokat egy 1.45"-os piros színû OLED kijelzõrõl kapjuk, melyet a készülék tetején elhelyezett, nagy fényerejû periszkópikus fényjelzõk egészítenek ki a közelgõ veszélyrõl való biztos értesülés érdekében (pl. némított készülék esetén jól használható funkció). Tovább a shopba a termékhez >>>

7