Az első budapesti gyorsvasúti hálózatok tervei. A budapesti metrók építésének elkezdése K-Ny-i metróvonal

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Az első budapesti gyorsvasúti hálózatok tervei. A budapesti metrók építésének elkezdése K-Ny-i metróvonal"

Átírás

1 BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 4. rész Az első budapesti gyorsvasúti hálózatok tervei A budapesti metrók építésének elkezdése K-Ny-i metróvonal Építés leállítása újrakezdése Építési nehézségek Képek É-D-i vonal építése Darai Lajos 2013/1

2 Az első budapesti metróvonal építése (K-Ny-i vonal) Zielinsky Szilárd 1897 és Garádi Sándor 1912-es metró hálózati terve

3 Sztrókay István 1921 és Jób Imre1925-ös metró hálózati terve

4 Zelovich Kornél1932 és a Főváros 1942-es metró hálózati terve

5 A Főváros metró hálózati terve az 1950-es évekből

6 A budapesti metrók építésének elkezdése A metróépítések konkrét tervei már a 30-as évekre nyúlnak vissza Kezdettől fogva az É-D-i és a K-Ny-i irányt perferálták. Cél volt, hogy a pályaudvarok összeköttetése megvalósuljon. A K-Ny-i tervek 70 km/ó pályára engedélyezett sebességet és 36 km/ó tazási sebességet irányzott elő ben, a fővárosban megkezdték a kelet-nyugati irányú metróvonal építését, Az eredeti építési cél a Népstadion- Déli pu. 7.8 km, 8 állomás 1952-ben kb. 5 és fél ezer vidéki dolgozott a metró építésén, gyakorlatilag kézi földkitermeléssel, pajzs nélkül a szakértelem teljes hiánya mutatkozott. Az eredeti tervek a moszkvai metróhoz hasonló fényűző beépítést tervezett. Pl. a Stadionok állomás kétkupolás épületnek indult, visszabontották ben gazdasági okok miatt leállították az építkezést, ekkor a készültség 35 %-os volt. már át kellett volna adni Népstadion-Deák tér közötti szakaszt A Népstadion állomás peronjai mellé állt volna be a gödöllői HÉV

7 Az építés folytatása 1959 MSZMP kongresszus döntést hozott a metró építésének a folytatásáról, 10 éves határidőt szabtak, és 1973-ra írták elő az építés befejezését Növelték az építés volumenét: 7,8 kilométeres vonalat 10 kilométerre hosszúra növelték, 8 állomás helyett pedig 11-et ütemeztek elő. Végállomás nem a Népstadion lett, hanem az Örs vezér tere, Pillangó utcára és az Astoriára is állomást terveztek. Magyarországnak nem voltak a metróépítéshez értő szakemberei, moszkvai és leningrádi metróhoz küldték ki a magyarokat tanulni, Az első metró motorkocsi vezetőket itt képezték ki, Szovjetunióból szerezték be a mozgólépcsőket és a motorkocsikat is. Az első négy szovjet gyártmányú motorkocsi 1968 februárjában érkezett meg Budapestre. 100 ezer km próbafutást végeztek Budapesten, ezt követően rendelték meg az első 50 db-os sorozatot 1969-ben építették be az első három, nagy emelőmagasságú mozgólépcsőt a Keleti pu. metróállomáson

8 Építési nehézségek Néhány probléma az építéskor: A Rókus kórház alá mélyállomás volt tervezve, de a talajviszonyok miatt nem lehetett megépíteni 1952-ben a Puskin mozi alatt 30 m mélyen 200 m3 üreg keletkezett, egy hétig injektálták (az ügyet nem hozták nyilvánosságra) 1960 kisebb omlás a Rókus kórház alatt 1966 január omlás az Uránia mozi alatt 1966 a Batthyány téren az apáca zárda tartófalai 10 cm-t süllyedtek Legvitatottabb döntés a Nemzeti Színház lebontása a Blaha Lujza téri állomás építése miatt február 13-án váratlanul jelentették be és 1965 április 23-án el is tűnt. A színház háború utáni felújítása 120 millió forintot igényelt volna.

9 Az első metróvonal átadása Még határidő előtt befejezték és 1970 április 4-re tervezett átadást már április 2- án elvégezték április 2-án maga Kádár János és küldöttsége utazott a metrón, másnap birtokba vehették az utasok is Az első szakasz Örs-vezér tér Deák tér A metró csodaszámba ment, mindenki utazni akart rajta, voltak akik csak kíváncsiságból A megnyitáskor a követési idő 4 volt, de hamar át kellett állni re Induláskor 3 kocsis szerelvényekkel, de hamarosan 5 kocsis szerelvényekkel szállították az utasokat december 22 megnyitották a teljes kelet-nyugati metróvonalat Második szakasz, Deák tér és Déli pu. között A teljes vonal tartalmaz két felszíni, egy felszín alatti és nyolc mélyállomást Az átlagos állomástávolság kicsit több mint egy kilométer, a legrövidebb állomásköz 598 méter, míg a leghosszabb 1775 méter. A 10 km hosszú forgalmi pályából 4,2 km íves, míg 5,8 km egyenes szakasz.

10 Építés

11 Népstadion

12 Keleti pu

13 Blaha Lujza tér

14 Nemzeti Szinház

15 Astória

16 Deák tér

17 Moszkva tér

18 Déli pu.

19

20

21 É-D-i metróvonal 1963-ban kormányhatározat írta elő az É-D-i metróvonal építését 1966-ban elkészült a tervdokumentációja. A beruházási célban Újpest vasútállomás - Kispest Vörös Csillag Traktorgyár szerepelt a vonal két végpontjaként ban elfogadták a beruházási programot, júniusában az építés a Kun Béla téri szellőző akna süllyesztésével elkezdődött A vonal vezetése és állomásainak helye a tervezés során módosult Jelenlegi állapotában, azaz Kõbánya-Kispest - Újpest Központ között 1990-ben készült el. A vonal egyes szakaszainak átadási időpontjai: december 31: Deák tér - Nagyvárad tér március 29: Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest december 30: Deák tér - Lehel tér november 5: Lehel tér - Árpád híd december 14: Árpád híd - Újpest Központ

A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői. A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben

A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői. A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 3. rész A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben Metróvonalak vonalvezetése

Részletesebben

Metrópótló útvonalak és megállóhelyek. (operatív metrópótlás esetén)

Metrópótló útvonalak és megállóhelyek. (operatív metrópótlás esetén) Metrópótló útvonalak és megállóhelyek (operatív metrópótlás esetén) 1002 Deák F. leszállóhely (elsı megálló) M 1 1. Deák Ferenc Oktogon, 2009. november 16-tól Andrássy út Opera 70-es, 78-as troli Jókai

Részletesebben

7. rész. Menetrend. Menetdiagram. Alapfogalmak. Végállomások típusai. Fordítási technológia elmélete. Szerelvény kibocsátási terv

7. rész. Menetrend. Menetdiagram. Alapfogalmak. Végállomások típusai. Fordítási technológia elmélete. Szerelvény kibocsátási terv BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 7. rész Menetrend Menetdiagram Alapfogalmak Végállomások típusai Fordítási technológia elmélete Szerelvény kibocsátási terv Darai

Részletesebben

METRÓ-KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG BMEKOKA8680 A BUDAPESTI 2-ES METRÓVONAL ÉPÍTÉSÉNEK TÖRTÉNETE ÉS BIZTONSÁGTECHNIKÁJA 1950-2012. Konrád Gergő Máté { U5QK0K }

METRÓ-KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG BMEKOKA8680 A BUDAPESTI 2-ES METRÓVONAL ÉPÍTÉSÉNEK TÖRTÉNETE ÉS BIZTONSÁGTECHNIKÁJA 1950-2012. Konrád Gergő Máté { U5QK0K } METRÓ-KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG BMEKOKA8680 A BUDAPESTI 2-ES METRÓVONAL ÉPÍTÉSÉNEK TÖRTÉNETE ÉS BIZTONSÁGTECHNIKÁJA 1950-2012 Konrád Gergő Máté { U5QK0K } 2012. A második világháború utáni talpraállást követően,

Részletesebben

MOZGÓLÉPCSŐK KONCEPCIÓTERV MŰSZAKI LEÍRÁS

MOZGÓLÉPCSŐK KONCEPCIÓTERV MŰSZAKI LEÍRÁS BUDAPESTI 3. METRÓVONAL REKONSTRUKCIÓJA ÉS MEGHOSSZABBÍTÁS ELŐKÉSZÍTÉSE Tsz.: 24.14.100 Tsz.: 52 330 Uvaterv MOZGÓLÉPCSŐK KONCEPCIÓTERV MŰSZAKI LEÍRÁS Megbízó: Budapesti Közlekedési Központ Üzemeltető:

Részletesebben

B+R KERÉKPÁRTÁROLÓK LÉTESÍTÉSE A MEGÁLLÓKBAN,

B+R KERÉKPÁRTÁROLÓK LÉTESÍTÉSE A MEGÁLLÓKBAN, B+R KERÉKPÁRTÁROLÓK LÉTESÍTÉSE A MEGÁLLÓKBAN, VÉGÁLLOMÁSOKON A közösségi és a kerékpáros közlekedés összekapcsolása a kerékpártárolás elősegítésével Budapesten László János Magyar Kerékpárosklub A helyzet,

Részletesebben

BKK FUTÁR helyszínek. IV. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Újpest-Városkapu M IV. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Rákospalota-Újpest vasútállomás

BKK FUTÁR helyszínek. IV. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Újpest-Városkapu M IV. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Rákospalota-Újpest vasútállomás Kerület Kategória Helyszín publikus megnevezése I. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Batthyány tér M H I. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Clark Ádám tér I. Megállóhelyi kijelző és hangszóró Déli pályaudvar

Részletesebben

Sőrített menetrend szerint közlekedı járatok

Sőrített menetrend szerint közlekedı járatok Sőrített menetrend szerint közlekedı járatok Viszonylat Végállomás Elsı Utolsó indulás Mexikói út Vörösmarty tér 23:34 Déli pályaudvar 23:24 Örs vezér tere 23:19 Határ út 23:17 Újpest-Központ 23:16 Batthyány

Részletesebben

FŐGÁZ előrefizetős mérő kártyafeltöltési helyek a lapker hálózatában. budapest

FŐGÁZ előrefizetős mérő kártyafeltöltési helyek a lapker hálózatában. budapest címe i. kerület Batthyány tér aluljáró RELAY 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-15:00 06:00-15:00 Déli pályaudvar peron asztal RELAY 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-18:00 06:00-18:00

Részletesebben

A 2014/2015 tanévi Országos Középiskolai Tanulmányi Verseny első fordulójának feladatai. I. (alkalmazói) kategória

A 2014/2015 tanévi Országos Középiskolai Tanulmányi Verseny első fordulójának feladatai. I. (alkalmazói) kategória Oktatási Hivatal A 2014/2015 tanévi Országos Középiskolai Tanulmányi Verseny első fordulójának feladatai I. (alkalmazói) kategória Alapbeállítások: ahol a feladat szövege nem mond mást (és a mintán sem

Részletesebben

A budapesti 1-es villamos: 35 év után teljes lehet a vonal?

A budapesti 1-es villamos: 35 év után teljes lehet a vonal? A budapesti 1-es villamos: 35 év után teljes lehet a vonal? Szilágyi Tibor Budapesti Közlekedési Központ Projektmenedzsment Tervezés és járművek szakterületi vezető Nemzeti Közlekedési Napok 2016. október

Részletesebben

CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL

CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék IX. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP 2016. május 25. Debrecen

Részletesebben

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető kissla@bkv.hu 2012 11. 07.

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető kissla@bkv.hu 2012 11. 07. BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés Kiss László Szakszolgálat-vezető kissla@bkv.hu 2012 11. 07. BKV Zrt. Tulajdonosi viszonyok Budapest Fővárosi Önkormányzat Tulajdonos Budapesti Közlekedési Központ

Részletesebben

FÉLTÁVNÁL A PAJZSOK Hamarosan befekeződik az alagútépítés Budán

FÉLTÁVNÁL A PAJZSOK Hamarosan befekeződik az alagútépítés Budán FÉLTÁVNÁL A PAJZSOK Hamarosan befekeződik az alagútépítés Budán A budapesti 4-es metró északi alagútépítő pajzsa után, amely néhány hete érte el a Szent Gellért téri állomást, a következő napokban a déli

Részletesebben

Közösségi közlekedés előnyben részesítése. Metró hatása a tömegközlekedési hálózatra. Gyorsvasúti közlekedés paraméterei

Közösségi közlekedés előnyben részesítése. Metró hatása a tömegközlekedési hálózatra. Gyorsvasúti közlekedés paraméterei BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 2. rész Mobilitás Motorizáció Modal split Közösségi közlekedés előnyben részesítése Metró hatása a tömegközlekedési hálózatra

Részletesebben

Ilyen lett a 4-es metró: Nézz be az állomásokra - rengeteg fotó

Ilyen lett a 4-es metró: Nézz be az állomásokra - rengeteg fotó Ilyen lett a 4-es metró: Nézz be az állomásokra - rengeteg fotó M4 - Kelenföld vasútállomás megálló A Kelenföld vasútállomás megálló a vonal budai végpontja, az agglomerációból érkezők legfontosabb átszállóhelye.

Részletesebben

A BUDAPESTI METRÓ TÖRTÉNETE

A BUDAPESTI METRÓ TÖRTÉNETE A BUDAPESTI METRÓ TÖRTÉNETE Ha valakitől megkérdezik, mi az a metró, addig biztosan eljut, hogy egy közlekedési eszköz esetleg klub vagy beatzenekar, lassan így mondjuk, a múlt századból. Szóval közlekedési

Részletesebben

Ferihegy 1. és 2. terminálok kapcsolata a meghosszabbított 3. számú metróval

Ferihegy 1. és 2. terminálok kapcsolata a meghosszabbított 3. számú metróval Ferihegy 1. és 2. terminálok kapcsolata a meghosszabbított 3. számú metróval MSZP Infrastruktúra és Területfejlesztési Tagozat Budapest, 2005. október 26. MSZP Infrastruktúra és Területfejlesztési Tagozat

Részletesebben

A budapesti trolibusz vonalak

A budapesti trolibusz vonalak A budapesti trolibusz vonalak J E L M A G Y A R Á Z A T trolibusz vonal, felsővezeték Stadionok M vá. megállóhely végállomás (időkiegyenlítő pont) menetirány 3, 6, 6A villamos keresztezés szakaszszigetelő

Részletesebben

Elkezdődött a 3-as villamos pályájának felújítása

Elkezdődött a 3-as villamos pályájának felújítása Ahogy tapasztalták, november 4-én hétfőn megkezdődött a 3-as villamos vonalának újjáépítése. A rekonstrukció érinti a 28-as, 28A, 37-es, 37A, a 62-es és a 62A villamosok közlekedését is. Az építés első

Részletesebben

A 4-es metróhoz kapcsolódó felszíni beruházások

A 4-es metróhoz kapcsolódó felszíni beruházások Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Építőmérnöki Kar 2003. évi Tudományos Diákköri Konferencia www.vit.bme.hu/tdk/2003 A 4-es metróhoz kapcsolódó felszíni beruházások Szerző: Friedl Ferenc:

Részletesebben

Éjszakai járatok közlekedése december 24-én 907-es autóbusz menetrendje

Éjszakai járatok közlekedése december 24-én 907-es autóbusz menetrendje Örs vezér tere M+H - Kelenföldi pályaudvar Örs vezér tere M+H ind. 16:11 16:41 17:11 17:41 Örs vezér tere - Zugló M+H ind. 16:12 16:42 17:12 17:42 Ond vezér útja ind. 16:14 16:44 17:14 17:44 Ond vezér

Részletesebben

Budapest. Nyitva tartás. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap. Posta 8.00-20.00 8.00-14.00 ZÁRVA. Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18.

Budapest. Nyitva tartás. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap. Posta 8.00-20.00 8.00-14.00 ZÁRVA. Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18. Budapest XII. kerület Alkotás utca 53. MOM Park Alkotás utca 53. MOM Park 8.00-20.00 8.00-14.00 Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18.00 Apor Vilmos tér 11-12. Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00

Részletesebben

Metrók. A budapesti metró. Gottgeisl Dóra Szociológia, III. évfolyam Budapest, 2004.07.05

Metrók. A budapesti metró. Gottgeisl Dóra Szociológia, III. évfolyam Budapest, 2004.07.05 Metrók Gottgeisl Dóra Szociológia, III. évfolyam Budapest, 2004.07.05 A XIX. században az iparosodás fejlődésével, megindult a vasúti forgalom, új központok jelentek meg a városokban, a pályaudvarok. Kialakult

Részletesebben

A budapesti metróvonalak automatizálása, irányítása. Automatizálási célok Biztosítóberendezés Vonatvezérlés Irányítás

A budapesti metróvonalak automatizálása, irányítása. Automatizálási célok Biztosítóberendezés Vonatvezérlés Irányítás BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 6. rész A budapesti metróvonalak automatizálása, irányítása Automatizálási célok Biztosítóberendezés Vonatvezérlés Irányítás Darai

Részletesebben

89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet

89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet 89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet a budapesti 4-es metróvonal Kelenföldi pályaudvar-bosnyák tér közötti szakasza megvalósításával összefüggő közigazgatási hatósági ügyek kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánításáról

Részletesebben

shape route start end sh_d_tr date BE33 0050 Pasaréti tér Rákospalota, Kossuth utca 19 822 2014.08.08 BE34 0050 Rákospalota, Kossuth utca Pasaréti

shape route start end sh_d_tr date BE33 0050 Pasaréti tér Rákospalota, Kossuth utca 19 822 2014.08.08 BE34 0050 Rákospalota, Kossuth utca Pasaréti BE33 0050 Pasaréti tér Rákospalota, Kossuth utca 19 822 2014.08.08 BE34 0050 Rákospalota, Kossuth utca Pasaréti tér 19 463 2014.08.08 BE47 0050 Pasaréti tér Rákospalota, Kossuth utca 19 781 2014.10.17

Részletesebben

Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék

Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék XV. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA ÉPKO 2011. június 2-5. Csíksomlyó A BUDAPESTI

Részletesebben

A Kisföldalatti fejlesztése

A Kisföldalatti fejlesztése A Budapesti Metróért Egyesület reagálása a Budapesti Közlekedési Központ fejlesztési prioritására A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az elmúlt év végén közzétette Budapest közlekedési rendszerének fejlesztésére

Részletesebben

ÖSSZEFOGLALÓ. Az M2 metró és a gödöllői HÉV összekötése, valamint a rákoskeresztúri szárnyvonal megvalósíthatósági tanulmánya c.

ÖSSZEFOGLALÓ. Az M2 metró és a gödöllői HÉV összekötése, valamint a rákoskeresztúri szárnyvonal megvalósíthatósági tanulmánya c. ÖSSZEFOGLALÓ Az M2 metró és a gödöllői HÉV összekötése, valamint a rákoskeresztúri szárnyvonal megvalósíthatósági tanulmánya c. előkészítési projekthez 1. A gödöllői és csömöri HÉV vonalak, illetve Rákoskeresztúr

Részletesebben

Szolgáltatások

Szolgáltatások urvey 2016 Help us improve the service and the website. Szolgáltatások 66146 2016 Enquête TED 2016 Aidez nous 26/02/2016 S40 Szolgáltatások További információ Tárgyalásos eljárás Magyarország Budapest:

Részletesebben

Tárgy: a 2006-069-5 számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása

Tárgy: a 2006-069-5 számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása Ügyintéző: Iktatószám: Lócsi Iván VFO/151/1/2008 Tárgy: a 2006-069-5 számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása Eset kategóriája: vasúti baleset, ütközés közúti járművel Ideje: 2006. augusztus 30. 10

Részletesebben

Örs vezér tere +~ EXPO tér Örs vezér tere +~

Örs vezér tere +~ EXPO tér Örs vezér tere +~ 1 Örs vezér tere +~ EXPO tér Örs vezér tere +~ Érvényes: 2..2-től - 2.1.-ig / Valid / Gültig: 2..2. -.1.2 Szeptember 2-én Szeptember -án 1, 1, 1, 1, 1 1 1 1, 1, 1, 1 1 1 1, 1 1 1 1, 1 1 1 1, 1 1, 1 1,

Részletesebben

NYÍLT LEVÉL A HÉVEK és kiemelten a Csepeli HÉV miatt

NYÍLT LEVÉL A HÉVEK és kiemelten a Csepeli HÉV miatt 1 P a g e Buckai Szövetség Egyesület 2310 Szigetszentmiklós, Alsóbucka I. ker 23 levelezési cím: 1214 Bp. Erdősor utca 115 3. em 7 TE 5800 csizek.csaba@acsibucka.hu Előterjesztés Tárgya NYÍLT LEVÉL A HÉVEK

Részletesebben

Mérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál

Mérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál Mérések és vizsgálatok a közlekedési vállalatoknál Béli János MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft. VII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Budapest, 2014. Április 17. Mérések és vizsgálatok Vágánymérés

Részletesebben

KONCEPCIÓTERV FORGALMI ELEMZÉS

KONCEPCIÓTERV FORGALMI ELEMZÉS BUDAPESTI 3. METRÓVONAL REKONSTRUKCIÓJA ÉS MEGHOSSZABBÍTÁS ELŐKÉSZÍTÉSE Tsz.: 24.14.100 KONCEPCIÓTERV Megbízó: Budapesti Közlekedési Központ Üzemeltető: BKV Zrt. Generáltervező: FŐMTERV - UVATERV KONZORCIUM

Részletesebben

11. rész. Metró tűzvédelem. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat

11. rész. Metró tűzvédelem. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 11. rész Metró tűzvédelem Tervezés Tűzjelző rendszer Oltóberendezések Szellőző berendezések Tűzi-víz hálózat Jármű tűzvédelem

Részletesebben

4 10, , , , , , , 20, , 20, , 20, , 20, , 20, , 20, 40

4 10, , , , , , , 20, , 20, , 20, , 20, , 20, , 20, 40 Örs vezér tere +~ Expo tér Örs vezér tere +~ 5 6 1, 7 1, 8 1, 9 1, 1 11 12 13 1 15 16 1, 17 1, 18 1, 1, 5 1, 6 1, 7 1, 8 1, 9 1, 1, 2, 11, 2, 12, 2, 13, 2, 1, 2, 15, 2, 16, 2, 17, 2, 18, 2, 19 1, 19 1,

Részletesebben

IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP. A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései

IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP. A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései IV. VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP A közelmúlt és közeljövő BUDAPESTI pályás fejlesztései Előhegyi Zoltán MISKOLC, 2011.04.20. 1 Budapest kötöttpályás hálózata számokban Naturális adatok HÉV Metró Villamos

Részletesebben

7. számú melléklet. A projekt műszaki tartalmának meghatározása. 2. Állomások

7. számú melléklet. A projekt műszaki tartalmának meghatározása. 2. Állomások 7. számú melléklet A projekt műszaki tartalmának meghatározása 1. Vonalalagutak Két különálló, egyvágányú alagútból álló 7,34 km hosszú alagútpár (beleértve a kapcsolódó műtárgyakat - összekötő alagutakat,

Részletesebben

2004. június 25. Girasek Edmond Budapesti tömegközlekedési tájékoztatás

2004. június 25. Girasek Edmond Budapesti tömegközlekedési tájékoztatás Girasek Edmond Budapesti tömegközlekedési tájékoztatás 2004. június 25. Dolgozatom témájául a budapesti tömegközlekedési tájékoztatás néhány érdekes és problémás részletének bemutatását választottam. Először

Részletesebben

Metró 4 az első forgalmi tapasztalatok

Metró 4 az első forgalmi tapasztalatok Budapest, 2014. június 5. Metró 4 az első forgalmi tapasztalatok Kéthelyi József közlekedésszervezési és fejlesztési főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ Tartalom 4-es metróvonal tervezés és építés

Részletesebben

Budapest. XII. kerület Nyitva tartás Kaphatók. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap Jegyek Bérletek. Posta 8.00-20.00 8.00-14.

Budapest. XII. kerület Nyitva tartás Kaphatók. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap Jegyek Bérletek. Posta 8.00-20.00 8.00-14. Budapest XII. kerület Alkotás utca 53. MOM Park Alkotás utca 53. MOM Park 8.00-20.00 8.00-14.00 Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18.00 Böszörményi út 20-22. 8.00-15.30 Böszörményi út 38/b Lapker

Részletesebben

A 4-es metró kelenföldi végállomása Civil javaslat a környezet- és költségkímélő megoldásra

A 4-es metró kelenföldi végállomása Civil javaslat a környezet- és költségkímélő megoldásra A 4-es metró kelenföldi végállomása Civil javaslat a környezet- és költségkímélő megoldásra A 4-es metró beruházásával kapcsolatos egyes kérdésekről a sajtóban és a szakemberek között is éles viták zajlanak.

Részletesebben

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia 2017. április 28. Bükfürdő Győrik Balázs koordinációs főmérnök NIF Zrt. Folyamatban l évő és előkészítés a l a t t álló vasúti f ejlesztések Tartalom

Részletesebben

XXV. évfolyam, 2015. 1. szám. A budapesti metróhálózat helye, szerepe a főváros tömegközlekedési rendszerében 2

XXV. évfolyam, 2015. 1. szám. A budapesti metróhálózat helye, szerepe a főváros tömegközlekedési rendszerében 2 XXV. évfolyam, 2015. 1. szám Kasza Anett 1 A budapesti metróhálózat helye, szerepe a főváros tömegközlekedési rendszerében 2 Budapest komplex közeledési rendszerének fejlesztésére 1968-ban született meg

Részletesebben

A 4-es metró teljesen felforgatta a legnépszerűbb budai kerületet

A 4-es metró teljesen felforgatta a legnépszerűbb budai kerületet A 4-es metró teljesen felforgatta a legnépszerűbb budai kerületet 2016. június 27. 10:55 portfolio.hu Az elmúlt évtizedek egyik legmegosztóbb, legköltségesebb és leglátványosabb beruházása, a 4-es metró

Részletesebben

Változó menetrend a Budapest-Esztergom vasútvonalon Szeptember 22 október 21 között, valamint november 7-8-9-én

Változó menetrend a Budapest-Esztergom vasútvonalon Szeptember 22 október 21 között, valamint november 7-8-9-én Változó menetrend a Budapest-Esztergom vasútvonalon Szeptember 22 október 21 között, valamint november 7-8-9-én Tisztelt Utasaink! A Budapest - Esztergom vonalon tovább folytatódik a vasúti rehabilitációs

Részletesebben

Közlekedési táblák. Mottó: "Még jó, hogy ilyen lassan haladunk, mert lehet, hogy rossz irányba megyünk."

Közlekedési táblák. Mottó: Még jó, hogy ilyen lassan haladunk, mert lehet, hogy rossz irányba megyünk. Közlekedési táblák Mottó: "Még jó, hogy ilyen lassan haladunk, mert lehet, hogy rossz irányba megyünk." 1. Képes szótár. a. Utak. Autóút Autóút vége Kerékpárút Gyalogút Autópálya Parkolóhely b. Itt valami

Részletesebben

Megállapodás. I. Metró Üzemeltetési Szakszolgálat. 1. Jármű- és segédvezetők:

Megállapodás. I. Metró Üzemeltetési Szakszolgálat. 1. Jármű- és segédvezetők: Megállapodás A Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség vezetése és a képviselettel rendelkező érdekképviseletek a KSZ 62. pontja alapján az alábbiakban állapodnak meg: A rendszer 2009. június 1-től a 2010. évi

Részletesebben

A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016

A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016 KTE Baranya Megyei Területi Szervezetének Új megoldások a közösségi közlekedésben című konferenciája A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016 Dr. Denke Zsolt kiemelt projektvezető

Részletesebben

Boráros tér - Csepel HÉV vonal használatbavételi engedélye. AS65 fénysorompó Pesterzsébet használatbavételi engedélye

Boráros tér - Csepel HÉV vonal használatbavételi engedélye. AS65 fénysorompó Pesterzsébet használatbavételi engedélye Sorszám Azonosító Tárgy 5. sz. melléklet Engedélyek - HÉV infrastruktúra UVH/VF/380/5/2011. UVH/VF/1042/0/2011. UVH/VF/1052/0/2011. UVH/VF/1178/0/2011. KU/VF/967/39/2009. Határozat Budapest - Csepel HÉV

Részletesebben

Az 1-es villamos Rákóczi hídon való meghosszabbításához kapcsolódó változásokról

Az 1-es villamos Rákóczi hídon való meghosszabbításához kapcsolódó változásokról Az 1-es villamos Rákóczi hídon való meghosszabbításához kapcsolódó változásokról 1) A társadalmi egyeztetésen meghirdetett javaslat A BKK 2014 nyarán megkezdte az 1-es villamosvonal Rákóczi hídon át, az

Részletesebben

Budapest. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap Jegyek Bérletek. Posta 8.00-20.00 8.00-14.00 ZÁRVA. Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18.

Budapest. Cím Cégek Hétköznap Szombat Vasárnap Jegyek Bérletek. Posta 8.00-20.00 8.00-14.00 ZÁRVA. Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18. Budapest XII. kerület Alkotás utca 53. MOM Park Alkotás utca 53. MOM Park Posta 8.00-20.00 8.00-14.00 ZÁRVA Inmedio újságos 8.00-20.00 8.00-20.00 9.00-18.00 Apor Vilmos tér 11-12. Inmedio újságos 8.00-20.00

Részletesebben

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA A BIZOTTSÁG HATÁROZATA 2009.09.02

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA A BIZOTTSÁG HATÁROZATA 2009.09.02 HU HU HU AZ ÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 2009.09.02 B(2009)6793 A BIZOTTSÁG HATÁROZATA 2009.09.02 a konvergencia célkitűzés keretében a magyar régiókban az Európai Regionális Fejlesztési Alapból

Részletesebben

ÖSSZEFOGLALÓ A SAJTÓ SZÁMÁRA. a 4-es metró beruházás folyamatának ellenőrzéséről (1023)

ÖSSZEFOGLALÓ A SAJTÓ SZÁMÁRA. a 4-es metró beruházás folyamatának ellenőrzéséről (1023) ÖSSZEFOGLALÓ A SAJTÓ SZÁMÁRA a 4-es metró beruházás folyamatának ellenőrzéséről (1023) Az Állami Számvevőszék éves ellenőrzési tervének megfelelően végezte el a 4-es metró beruházási folyamatának ellenőrzését,

Részletesebben

Fenntartható városi közlekedési rendszer kialakításának lehetősége

Fenntartható városi közlekedési rendszer kialakításának lehetősége Fenntartható városi közlekedési rendszer kialakításának lehetősége Dr. Denke Zsolt a közlekedéstudomány doktora (PhD) 2004. november 17. Témavázlat Városi közlekedési feszültségek Városi közlekedés valós

Részletesebben

Igényvezérelt közlekedés a BKK hálózatán. Dr. Denke Zsolt kiemelt munkatárs Budapesti Közlekedési Központ

Igényvezérelt közlekedés a BKK hálózatán. Dr. Denke Zsolt kiemelt munkatárs Budapesti Közlekedési Központ Igényvezérelt közlekedés a BKK hálózatán Dr. Denke Zsolt kiemelt munkatárs Budapesti Közlekedési Központ gyalog kerékpár mkp szgk taxi autóbusz trolibusz közúti vasút hév nagyvasút metró Különleges vasutak

Részletesebben

Távközlési Szolgálat

Távközlési Szolgálat Távközlési Szolgálat TÁVKÖZLÉSI SZOLGÁLAT TEVÉKENYSÉGE a BKV Zrt. területén alkalmazott vezeték nélküli hírközlő, adatátviteli berendezések és utastájékoztató berendezések üzemeltetése, karbantartása,

Részletesebben

A FILMVILÁG az alábbi helyeken kapható

A FILMVILÁG az alábbi helyeken kapható A FILMVILÁG az alábbi helyeken kapható Árushely kód Cím Árustípus 101039 1011 Budapest Batthyány tér HÉV RELAY 101042 1011 Budapest Batthyány tér Metró RELAY 101117 1091 Budapest Kerepesi út 9. INMEDIO

Részletesebben

3-4 fős csapatok! Érdekességek, újdonságok a közlekedésben Feladat: Tippelj!

3-4 fős csapatok! Érdekességek, újdonságok a közlekedésben Feladat: Tippelj! 3-4 fős csapatok! Érdekességek, újdonságok a közlekedésben Feladat: Tippelj! 1. Hány Mrd Ft-ot igényelt a MÁV az állami költségvetésből 2015- ben? (144 Mrd Ft) 2. Hány vasúti jegykiadó automata van ma

Részletesebben

Az új metróvonal 10 állomásából a tervek szerint 8 ezzel a módszerrel, tehát a felszínrôl megépíthetô. Ez a kivitelezési költséget is csökkenti.

Az új metróvonal 10 állomásából a tervek szerint 8 ezzel a módszerrel, tehát a felszínrôl megépíthetô. Ez a kivitelezési költséget is csökkenti. METRÓ 4 Hírlevél BKV Rt. DBR Metró Projekt Igazgatóság I. évfolyam, 2. szám 1999. szeptember www.metro4.hu Minôség és kapacitás A Millenniumi Földalatti Vasútra a századforduló polgárai még félelemmel

Részletesebben

TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK

TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK Magyar Mérnöki Kamara Közlekedési Tagozata Közlekedésfejlesztés Magyarországon 10 év az Európai Unióban Konferencia Balatonföldvár, 2014. május 13-15. TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK

Részletesebben

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013.

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013. A közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013. évi tájékoztató 1. A közbeszerzési eljárás alapján megkötött szerződés meghatározása

Részletesebben

89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet

89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet 89/2007. (IV. 26.) Korm. rendelet a budapesti 4-es metróvonal Kelenföldi pályaudvar-bosnyák tér közötti szakasza megvalósításával összefüggı közigazgatási hatósági ügyek kiemelt jelentıségő üggyé nyilvánításáról

Részletesebben

METRÓ. Vörösmarty tér Örs vezér tere Déli pályaudvar Kőbánya-Kispest Újpest-Központ HÉV

METRÓ. Vörösmarty tér Örs vezér tere Déli pályaudvar Kőbánya-Kispest Újpest-Központ HÉV METRÓ M1 Vörösmarty tér Déli pályaudvar 15.18 15.29 15.13 15.18 15.09 15.10 M2 M3 Szentendrei Gödöllői Ráckevei Csepeli ről Szentendrére Szentendréről re Örs vezér teréről Gödöllőre, Cinkotán átszállással

Részletesebben

Budai fonódó villamoshálózat. A fővárosi önkormányzat rövid ismertetése a projektről

Budai fonódó villamoshálózat. A fővárosi önkormányzat rövid ismertetése a projektről Budai fonódó villamoshálózat A fővárosi önkormányzat rövid ismertetése a projektről A fejlesztés lényege az Észak- és Közép-budai villamoshálózat kapcsolatainak kiépítése, mellyel egy átjárható, fonódó

Részletesebben

A BKV múzeumok. közlekedéstörténeti vetélkedője

A BKV múzeumok. közlekedéstörténeti vetélkedője Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság Városi Tömegközlekedési Múzeum Szentendre, Dózsa Gy. út út 3., 3., nyitva: áprilistól októberig Földalatti Városi Tömegközlekedési Vasúti Múzeum

Részletesebben

Közlekedés a föld alatt Budapesten

Közlekedés a föld alatt Budapesten Merczi Miklós Közlekedés a föld alatt Budapesten Amióta a gyaloglás helyett közlekedési eszközök igénybevételével is eljuthatunk úti célunkhoz, a városkép formálása és a városi közlekedés szoros kölcsönhatásban

Részletesebben

Megoldás az alagút biztonságos építésére. Második Temze alagút Tower Hill Vine Lane. Első földalatti vasút Paddington-Farrington

Megoldás az alagút biztonságos építésére. Második Temze alagút Tower Hill Vine Lane. Első földalatti vasút Paddington-Farrington BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 1. rész Az első alagutak, London, első Temze alatti alagút Megoldás az alagút biztonságos építésére Második Temze alagút Tower

Részletesebben

Bemutatkozó prezentáci. ció

Bemutatkozó prezentáci. ció Metró Reklám Kft. Bemutatkozó prezentáci ció Bemutatkozó Mesterségünk elérni az embereket elérni az embereket útközben. A Metró Reklám Kommunikációs Kft. 1998 óta balusztrád értékesítésével és 2002 óta

Részletesebben

Új menetrend bemutatása

Új menetrend bemutatása TATABÁNYA helyi autóbusz busz-közlekedés Új menetrend bemutatása Érvényes: 2012. július 1-től 1/34 Omega Park autóbusz forduló 2/34 1 Autóbusz-állomás - Bányász körtér Útvonal: Autóbusz-állomás - Dózsakert

Részletesebben

A kultúra hozzájárulása az EU2020 stratégia végrehajtásához Konferencia, 2011. február 28.- március 1. Budapest

A kultúra hozzájárulása az EU2020 stratégia végrehajtásához Konferencia, 2011. február 28.- március 1. Budapest Kézikönyv A kultúra hozzájárulása az EU2020 stratégia végrehajtásához Konferencia, 2011. február 28.- március 1. Budapest -MEGJEGYZÉS- A füzet tartalma 2011. február 21-i állapotnak megfelelő, a változtatás

Részletesebben

EGYSZERŰSÍTETT FORGALMI INFRASTRUKTÚRA (távközlő-, erősáramú-, biz-ber. és pálya szolgálatok) FOGASKEREKŰ VASÚT

EGYSZERŰSÍTETT FORGALMI INFRASTRUKTÚRA (távközlő-, erősáramú-, biz-ber. és pálya szolgálatok) FOGASKEREKŰ VASÚT EGYSZERŰSÍTETT FORGALMI INFRASTRUKTÚRA (távközlő-, erősáramú-, biz-ber. és pálya szolgálatok) FOGASKEREKŰ VASÚT (BKV ZRT. Fogaskerekű Forgalmi Utasítás és kapcsolódó szabályozások) IDŐSZAKOS VIZSGA 2014

Részletesebben

2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt

2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves K. krt. 54-60. Postacím: 1940 Budapest Telefon (1) 511-5032 Mobil: 30 / 87 03 519 Fax: (1) 511-1001 Webcím: www.mav-start.hu Veszprém vasúti

Részletesebben

BUDAPEST, VII. KERÜLET

BUDAPEST, VII. KERÜLET M.sz.: 1430 BUDAPEST, VII. KERÜLET TALAJVÍZSZINT MONITORING 2014/1. félév Budapest, 2014.július BP. VII. KERÜLET TALAJVÍZMONITORING 2014/1. TARTALOMJEGYZÉK 1. BEVEZETÉS... 3 2. A TALAJVÍZ FELSZÍN ALATTI

Részletesebben

Budapest GuestRooms B&B. Budapest GuestRooms Danube Serviced Apartments. Budapest GuestRooms B&B

Budapest GuestRooms B&B. Budapest GuestRooms Danube Serviced Apartments. Budapest GuestRooms B&B Budapest GuestRooms B&B Budapest GuestRooms Danube Serviced Apartments Budapest GuestRooms B&B Vendégházunk a Palotanegyed egy felújított, klasszikus épületében helyezkedik el a város szívében, ahonnét

Részletesebben

Összesítő jelentés a Tiszai pu. Vár utca kerékpárforgalmi nyomvonalon végzett kerékpáros forgalomszámlálásról

Összesítő jelentés a Tiszai pu. Vár utca kerékpárforgalmi nyomvonalon végzett kerékpáros forgalomszámlálásról Összesítő jelentés a Tiszai pu. Vár utca kerékpárforgalmi nyomvonalon végzett kerékpáros forgalomszámlálásról Megbízó: Miskolc Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala A forgalomszámlálást végezte: Kerékpáros

Részletesebben

MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK

MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK I. rész: HÉV áramátalakítóban és forgalmi szolgálati helyein üzemeltetett energia távvezérlő rendszerek állomási, központi és vonali berendezéseinek karbantartása, eseti hibajavítása,

Részletesebben

VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP

VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmúlt és közeljövő szegedi pályás fejlesztései Közelmúlt 2008-2012 Közelmúlt és jelen 2014-2015 1. Füves felületű vágányok ügye 3.820 m ilyen vágány

Részletesebben

Szolgáltatásfejlesztési kihívások Budapest közlekedésében történeti áttekintésben. Dr. Zsigmond Gábor, PhD 2015. február 12.

Szolgáltatásfejlesztési kihívások Budapest közlekedésében történeti áttekintésben. Dr. Zsigmond Gábor, PhD 2015. február 12. Szolgáltatásfejlesztési kihívások Budapest közlekedésében történeti áttekintésben Dr. Zsigmond Gábor, PhD 2015. február 12. A technika évszázada és Budapest 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Budapest

Részletesebben

A közelmúlt és közeljövő miskolci pályás fejlesztései

A közelmúlt és közeljövő miskolci pályás fejlesztései IX. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap Debrecen 2016. május 25. A közelmúlt és közeljövő miskolci pályás fejlesztései Készítette: Singlár Zsolt vezérigazgató A múlt és a jelen. Pályafelújítás, vonalhosszabbítás

Részletesebben

A Metróért Egyesület javaslata Budapest gyorsvasúti hálózatának középtávú fejlesztésére

A Metróért Egyesület javaslata Budapest gyorsvasúti hálózatának középtávú fejlesztésére A Metróért Egyesület javaslata Budapest gyorsvasúti hálózatának középtávú fejlesztésére Számos kritikát kapott a Budapesti Közlekedési Központ által jegyzett Balázs Mór Terv, amely Budapest közlekedésfejlesztési

Részletesebben

VÁROSI KÖZLEKEDÉS. Városi vasutak 1. 8. előadás: (dr. Bocz Péter előadása alapján) dr. Schuchmann Gábor Forrás: Daniel Schwen

VÁROSI KÖZLEKEDÉS. Városi vasutak 1. 8. előadás: (dr. Bocz Péter előadása alapján) dr. Schuchmann Gábor Forrás: Daniel Schwen VÁROSI KÖZLEKEDÉS 8. előadás: Városi vasutak 1. (dr. Bocz Péter előadása alapján) dr. Schuchmann Gábor Forrás: Daniel Schwen ELŐZMÉNYEK Az ókori és középkori városok nagyságának határt szabott, hogy a

Részletesebben

KŐÉR UTÓGONDOZÓ ÉS GYERMEKOTTHONI KÖZPONT 1103 Budapest, Kőér u. 26. Telefon:

KŐÉR UTÓGONDOZÓ ÉS GYERMEKOTTHONI KÖZPONT 1103 Budapest, Kőér u. 26. Telefon: Utógondozó Otthonunk összesen 85 működő férőhelyen, 6 telephelyen fogadja a fővárosi gyermekvédelmi intézményekben nagykorúvá vált fiatal felnőtteket, valamint azon gyermeküket váró, illetve gyermekes

Részletesebben

110 éves a 42-es villamosvonal. A BKV Zrt. és a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület kiállítása 2010. november 14.

110 éves a 42-es villamosvonal. A BKV Zrt. és a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület kiállítása 2010. november 14. 110 éves a 42-es villamosvonal A BKV Zrt. és a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület kiállítása 2010. november 14. Előzmények A ma 42-es vonalként ismert pályaszakasz a lőrinci vasút szárnyvonalaként

Részletesebben

Szeged város helyi közlekedésében 2013. karácsonyi, és szilveszteri, valamint a 2014. újévi ünnepek 2013. december

Szeged város helyi közlekedésében 2013. karácsonyi, és szilveszteri, valamint a 2014. újévi ünnepek 2013. december TÁJÉKOZTATÓ Tájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogy Szeged város helyi közlekedésében a 2013. karácsonyi, és szilveszteri, valamint a 2014. újévi ünnepek körüli napokban az autóbuszok, trolibuszok

Részletesebben

A fenntartható városi mobilitás és városfejlesztés Budapesten. Kangyerka Ádám

A fenntartható városi mobilitás és városfejlesztés Budapesten. Kangyerka Ádám Mozdulj a jó irányba! Fenntartható Városi Közlekedési Tervek XI. Európai Mobilitási Hét előkészítő Kecskemét, 2012. május 24-25. A fenntartható városi mobilitás és városfejlesztés Budapesten Kangyerka

Részletesebben

Kéregmozgás-vizsgálatok a karon: múlt és jelen

Kéregmozgás-vizsgálatok a karon: múlt és jelen Kéregmozgás-vizsgálatok a karon: múlt és jelen Busics György Nyugat-magyarországi Egyetem, Geoinformatikai Kar Geomatikai Intézet, Geodézia Tanszék MTA GTB ülés, Székesfehérvár, 2009. november27. Tartalom

Részletesebben

2013.03.07. Intro. Madrid. _arccal a nap felé. _a lemenő nap városa. _átváltozások. szünet. _évgyűrűk. _érhálózat. _időtengely.

2013.03.07. Intro. Madrid. _arccal a nap felé. _a lemenő nap városa. _átváltozások. szünet. _évgyűrűk. _érhálózat. _időtengely. Madrid a lemenő nap városa _arccal a nap felé Intro _a lemenő nap városa _átváltozások szünet _évgyűrűk _időtengely _találkozások Maǧrīţ (AFI [maʤriːtˁ]) Magerit [maʤeˈɾit]) Matrice Matrich Intro Intro

Részletesebben

PYTAGORIÁDA Az iskolai forduló feladatai 35. évfolyam, 2013/2014-es tanév KATEGÓRIA P3

PYTAGORIÁDA Az iskolai forduló feladatai 35. évfolyam, 2013/2014-es tanév KATEGÓRIA P3 KATEGÓRIA P3 1. Írjátok le, melyik alakzat nem tartozik a többi közé: négyzet, háromszög, egyenes, kör, téglalap 2. Számítsátok ki: 15 + 17= 24 + 59 = 50 + 20 = Az eredményeket adjátok össze és ezt az

Részletesebben

Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kíván

Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kíván TÁJÉKOZTATÓ A VOLÁNBUSZ Zrt. AUTÓBUSZJÁRATAINAK KARÁCSONYI KÖZLEKEDÉSI RENDJÉRŐL (2013. december 22-23., valamint 2013. december 25. - 2014. január 3.) A kiadványban nem szereplő járatok, az eredetileg

Részletesebben

Éjszakai járatok közlekedése

Éjszakai járatok közlekedése Újpalota, Szentmihályi út - Nagytétény, Chinoin Újpalota, Szentmihályi út ind. 15:52 16:22 16:52 17:22 Erdıkerülı utca 28. ind. 15:53 16:23 16:53 17:23 Zsókavár utca ind. 15:53 16:23 16:53 17:23 Fı tér

Részletesebben

Személyszállítás, számítási feladatok. Készítette: Szűcs Tamás

Személyszállítás, számítási feladatok. Készítette: Szűcs Tamás Személyszállítás, számítási feladatok Készítette: Szűcs Tamás 2015 Útmutató: Elvira 2015 Elvira 2016 Számítások I. Az ELVIRA* segítségével egészítse ki a hiányzó részeket! Egy négytagú család 2016. január

Részletesebben

BKV Zrt. Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója projekt megvalósításához szükséges terv- és projektdokumentáció. Vasútépítési munkákhoz

BKV Zrt. Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója projekt megvalósításához szükséges terv- és projektdokumentáció. Vasútépítési munkákhoz BKV Zrt. Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója projekt megvalósításához szükséges terv- és projektdokumentáció Vasútépítési munkákhoz KITÉRŐK BESZERZÉSE Ajánlatkérési dokumentáció TENDERSZÁM: TP-369/2015

Részletesebben

Somodi László Vezérigazgató-helyettes Budapesti Közlekedési Központ 2015. február 26.

Somodi László Vezérigazgató-helyettes Budapesti Közlekedési Központ 2015. február 26. Budapest főváros és az agglomeráció közlekedésének helyzete, az EU-s és egyéb forrásokból tervezett közlekedésfejlesztési elképzelések, a BKK ezekkel kapcsolatos feladatai Somodi László Vezérigazgató-helyettes

Részletesebben

Szeged d vár á os hely h l i kközlek l edésében k dé éb 201 20 1. 11 kará csonyi, és szilveszteri, valamint a 2012. újévi ünnepek 2011.

Szeged d vár á os hely h l i kközlek l edésében k dé éb 201 20 1. 11 kará csonyi, és szilveszteri, valamint a 2012. újévi ünnepek 2011. TÁJÉKOZTATÓ Tájékoztatjuk tj k a Tisztelt ltutazóközönséget, ö t hogy Szeged város helyi l közlekedésében k éb a 2011. karácsonyi, és szilveszteri, valamint a 2012. újévi ünnepek körüli napokban az autóbuszok,

Részletesebben

Közbeszerzési terv 2013. 1. számú módosítás

Közbeszerzési terv 2013. 1. számú módosítás 1 Banktender - pénzforgalmi számlavezetés és műveletek valamint folyószámlahitelkeret biztosítása 2 SAP vállalatirányítási rendszer bevezétese. ütem 3 Angol nyelvi képzések beszerzése 4 Foglalkozás-egészségügyi

Részletesebben

Éjszakai járatok közlekedése

Éjszakai járatok közlekedése Csatárka út - Nyugati pályaudvar M - Árpádföld, Dezsıfia utca Megállóhelyek Csatárka út ind. 16:07 17:07 18:07 Pitypang utca ind. 16:07 17:07 18:07 Zöldkert út ind. 16:08 17:08 18:08 Csalit utca ind. 16:09

Részletesebben

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013.

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013. A közbeszerzésekről szóló 2011. évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2013. évi tájékoztató 1. A közbeszerzési eljárás alapján megkötött szerződés meghatározása

Részletesebben