Áruszállítási rendszerek

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Áruszállítási rendszerek"

Átírás

1 Áruszállítási rendszerek 1. Az áruszállítási rendszerek feladatai Általános megfogalmazás: anyagok, termékek helyváltoztatása az értékteremtő lánc résztvevői, ill. egy vállalat különböző telephelyei között. Gazdálkodó szervezetek (vállalatok) szempontjából: a külső anyagáramlási kapcsolatok megteremtése egyrészt az ellátói környezettel (beszállítókkal), másrészt a felhasználói, fogyasztói környezettel (vevőkkel). Logisztikai szemléletmódban: az anyagáramlás, és a hozzá kapcsolódó információ-áramlás megvalósítása a vállalatok közötti logisztikai láncokban (a mikrologisztikai rendszerek között). A személy- és az áruszállítás összehasonlítása Jellemzők Személyszállítás Áruszállítás Homogenitás (a szállítás tárgya) Homogén (utasok) Inhomogén (különböző áruk) A szállításhoz kapcsolódó egyéb logisztikai folyamatok Nem szükséges Szükséges (pl. rakodás, tárolás) szükségessége A kereslet (igények) térbeni és időbeni megoszlása Térben és időben megoszló, Térben és időben koncentrált Kiszámíthatóság, tervezhetőség decentralizált Kevésbé jó Jó Az áruszállítási feladatok főbb jellemzőit meghatározó tényezők - a szállításra kerülő áruk, ill. szállítási egységek jellege (MIT?) - az egyszerre szállítandó árumennyiségek (a küldemények) nagysága (MENNYIT?) - a feladási és a rendeltetési helyek egymáshoz viszonyított földrajzi (külföldi, belföldi) elhelyezkedése (HONNAN HOVÁ?) - a szállítások gyakorisága, rendszeressége (MILYEN GYAKRAN?) - a szállítások időtartamával, időpontjával kapcsolatos korlátok, kötöttségek (MIKOR, MENNYI IDŐ ALATT?)

2 2 Áruszállítási feladatok: - nemzetközi (kontinentális, transzkontinentális) - belföldi (távolsági, körzeti /regionális/, helyi /városi/) 2. Az áruszállítások főbb csoportjai a feladatok megoldásában közreműködők szempontjából Közforgalmú (közhasznú) szállítások: - fuvarozó vállalatok végzik más, ipari vagy kereskedelmi vállalatok megbízásából - szállítmányozók (speditőr), közvetítő szerep a fuvarozók és a fuvaroztatók között - KEP (Kurier-, Express-, Paketdienste) CEP (Courier Express Parcel) Futárszolgálatok: kis csomagok (3 kg), iratok személyes kisérése, átadása, kézbesítése. Express szállítási szolgálatok: a szállítások gyorsaságára helyezik a hangsúlyt, adott időintervallumon belüli szállítást vállalnak. Nem korlátozzák a darabáruk méretét és tömegét. Csomagszállító szolgálatok: a szállított darabáruk méretét, tömegét korlátozzák (Magyar Posta 5 kg, Német Posta 31,5 kg). Nem közforgalmú (nem közhasznú) szállítások: ipari és kereskedelmi vállalatok saját járműveikkel végzik. Oka: - a szállítások szorosan kapcsolódnak a technológiai folyamatokhoz - a szállított áruk sajátosságai miatt speciális járművekre van szükség - rendszeresen, nagy gyakorisággal ismétlődő feladatok a saját járműpark gazdaságosan üzemeltethető - a járművezetőnek egyéb feladatai is vannak (rakodás, elszámolás stb.) - járműreklám image. A nem közhasznú szállítások jelentősége csökken, mert a logisztikai szolgáltatók is tudják teljesíteni a különleges követelményeket.

3 3 3. Az áruszállításokat megvalósító fizikai folyamatok RST folyamatok Logisztikai alapfolyamatok, feladatuk a térbeli és időbeli különbségek áthidalása. Rakodás: feladata az áruk helykoordinátáinak megváltoztatása. - berakás: T R S - kirakás: S R T - átrakás: -- közvetlen: S1 R S2 közbenső tárolás nélkül -- közvetett: S1 R1 T R2 S2 közbenső tárolással A rakodóhelyek főbb csoportjai: - üzemi (vállalati) rakodóhelyek, az alapanyag, ill. a készáru raktárhoz kapcsolódva - közlekedési átrakóhelyek, különböző közlekedési alágazatok csatlakozó helyein Szállítás: feladata a térbeli különbségek áthidalása az áruk helykoordinátáinak megváltoztatásával. Tárolás: feladata a termelés és a felhasználás, ill. a termelés egyes fázisainak időbeni üteme közötti eltérések kiegyenlítése. Egyéb funkciók: az áruk mennyiségi és minőségi megőrzésén túl, készletezés, gyűjtés, elosztás, csomagolás, mérlegelés, címkézés, komissiózás. A raktárak csoportosítása a főbb funkciók szerint: - termelő üzemi raktárak (alapanyag, félkésztermék, késztermék) - kereskedelmi raktárak - egyéb (közlekedési átrakóhelyi raktárak, közraktárak stb.)

4 4 4. Szállítási láncok Egymással műszaki és szervezési szempontból összekapcsolt (összehangolt) RST folyamatok sorozata az áruáramlás megvalósítása céljából. Fajtái: - közvetlen (egytagú): egy pályán, azonos járművel nincs átrakás! - összetett (többtagú): több jármű, különböző pályákon, különböző közlekedési alágazatok együttműködésével szükséges az átrakás! -- hagyományos megoldású: közvetlenül az áru, vagy az ER kerül átrakásra -- kombinált: az árut tartalmazó intermodális egység kerül átrakásra 5. A különböző közlekedési alágazatok jellemzése és összehasonlítása áruszállítási szempontból Vasúti szállítás - alkalmazási terület: - előnyök: - hátrányok: Közúti szállítás - alkalmazási terület: - előnyök: - hátrányok: Vízi szállítás - alkalmazási terület: - előnyök: - hátrányok: Légi szállítás - alkalmazási terület: - előnyök: - hátrányok: Csővezetékes szállítás - alkalmazási terület: - előnyök: - hátrányok:

5 5 6. Az áruszállítási teljesítmények, az áruszállítási igények alakulása Közlekedési munkamegosztás (Modal Split) az áruszállításban A vasúti szállítás részaránya csökken, a közútié nő. A közúti szállítás térnyerésének fő okai: - rugalmasság - kisebb beruházási igény - gyorsaság - háztól házig szállítás Az áruszállítási igények alakulása Az igények növekedése várható: 2000-hez képest 2020-ig 50 %-os növekedés várható. Okok: - Globalizáció - EU-integráció - A gyártási mélység csökkenése - Korszerű gyártási és kereskedelem-szervezési eljárások (rendelésre gyártás, JIT, ECR) elterjedése - Termékválaszték növekedése - A termékek életciklusának csökkenése. Alapvető célkitűzés Európában a közúti forgalom vasútra és vízi útra terelése, elsősorban a kombinált szállítások kiterjesztésével. 7. Az áruszállítási rendszerek fejlesztésének fő irányai A közlekedési infrastruktúra (pálya, jármű) fejlesztése - Elsősorban a páneurópai közlekedési folyosók (IV, V, VII, X, Duna, Bp.-Belgrád vasútvonal) mentén - Kombinált (intermodális) szállítás fejlesztése, a környezetkímélő alágazatok részarányának növelése - Intermodális logisztikai szolgáltató központok kiépítése (OLSZK hálózat: 11 régióban 13 központ) - Intelligens közlekedési rendszerek fejlesztése (számítógépes szállításirányítás, jármű- és küldeménykövetés) Európai parlament július: Európai Áruszállítási Logisztikai Cselekvési Terv GKM: Magyar Logisztikai Stratégia

6 6 8. A szállításra kerülő áruk jellemzése 8.1 Az áruk jellemzői logisztikai szempontból - Fizikai jellemzők meghatározók az RST folyamatok szempontjából - Időbeli, eltarthatósági követelmények meghatározók a szállítási idő, és/vagy a járművek tekintetében (friss áruk, mélyhűtött áruk: megszakítás nélküli hűtőlánc) - Az áruk kockázati jellemzői (veszélyes áruk, lopási veszélynek kitett áruk) - Az áruk értéksűrűsége: érték/tömeg, érték/térfogat Fajlagos szállítási költség Készletezési költség Nagy értéksűrűségű áru kicsi nagy Kis értéksűrűségű áru nagy kicsi - Díjszabási szempontból: kocsirakományú áru, kisáru (db áru) 8.2 Az áruk jellemzői az RST folyamatok szempontjából - Főbb árucsoportok -- darabáruk -- ömlesztett tömegáruk -- folyadékok -- gázok -- egyéb áruk (pl. élő állat) - Darabáruk: szilárd, vagy szilárd burkolattal ellátott áruk, egyedileg, vagy ER formájában szállítva, alakjukat nem, vagy csak kis mértékben változtatják meg. - A darabáruk jellemzői szállítási-rakodási szempontból: -- tömeg -- befoglaló méretek -- alak -- kezelhetőség kézzel géppel alátámasztva (emelővillával) függesztve (daruhoroggal) -- mechanikai hatásokra való érzékenység -- időjárási hatásokra való érzékenység -- egyéb különleges tulajdonságok (gyúlékony, robbanékony, romlandó stb.)

7 7 Ömlesztett tömegáruk: különböző szemnagyságú részekből álló, de egynemű anyagok (pl. szén, sóder, termények), amelyeket egyszerre, nagyobb tömegben, csomagolatlanul szállítanak. - Az ömlesztett tömegáruk jellemzői szállítási-rakodási szempontból: -- szemcsenagyság, szemcsealak -- szemösszetétel -- fajlagos tömeg -- belső súrlódás és kohézió -- természetes rézsűszög -- nedvességtartalom -- időjárási hatásokra való érzékenység -- egyéb sajátosságok (koptató hatású, gyúlékony, robbanékony, ragadós, porképző stb.) 8.3 Az áruk jellemzői díjszabási szempontból - Mérőáru: nemzetközi forgalomban az áruk terjedelmességének mérésére (pl. 3 m 3 térfogatú, 1 t tömegű áru = 3 x mérő) Általában a 3 x mérőnél terjedelmesebb árukra pótdíj fizetendő, az 1 x mérőnél kisebb árukra a súlydíjat alkalmazzák - Kocsirakományú küldemény: tömege legalább 5 t, vagy amelynek szállításához kizárólagos járműhasználatot ír elő a jogszabály (pl. élő állat) - Kisáru küldemény: 5 t-nál kisebb tömegű darabáruk, más áruval együtt, gyűjtőforgalomban, személyvonattal továbbítják (megszűnt!) - A közúti árufuvarozásban csak irányelvek (ajánlások) vannak, rugalmas tarifa 9. Veszélyes áruk Tulajdonságaik révén veszélyeztetik az RST folyamatok során az emberek, állatok életét, egészségét, és/vagy károsak a környezetre A veszélyes áruk szállítására vonatkozó jogszabályok - Vasúti szállítás: COTIF Egyezmény RID Függelék - Közúti szállítás: ADR szabályzat - Légi szállítás: ICAO és IATA - Tengeri szállítás: IMDG Code A veszélyes áruk főbb csoportjait az ADR és a RID 9 veszélyességi osztályba sorolja.

8 8 10. Csomagolás és egységrakomány képzés 10.1 Csomagolás A termékek 98 %-a eredeti állapotában alkalmatlan a szállításra, tárolásra, értékesítésre. A csomagolás feladatai - védelmi áru védelme az RST igénybevételektől és a tudatos károkozástól (lopás, termékcsere) környezet védelme a veszélyes, mérgező, szóródó árukkal szemben - raktározási, szállítási, árukezelési könnyű kezelhetőség egymásra rakhatóság egységes méretek gépesített, ill. automatizált am-ó, rakt-ó rendszerekben való alkalmazhatóság - áruazonosítási, információ hordozó (aut. Áruazonosítás, elektronikus adathordozó) - értékesítési, marketing szerep ( néma eladó ) - felhasználói (jó megfoghatóság, nyitás, zárás) A csomagolás fajtái rendeltetés szerint - fogyasztói (amiben megvesszük, közvetlenül érintkezik a termékkel) - gyűjtő (meghatározott mennyiségű azonos termék, vagy fogyasztói csomagolás védőburkolata, a log-ai és ker-i tevékenységek támogatására) - szállítási (raktározási, szállítási, árukezelési funkció) Az egyes kategóriák átfedhetik egymást (TV fogyasztói csom-a egyben szállítási is). A csomagolásokra és újrahasznosításukra nemzetközi előírások (EU, ISO, CEN /Európai Szabványügyi Szervezet/).

9 Egységrakományok az áruszállításban Egységrakományok: kisebb méretű és tömegű árukat nagyobb méretű és tömegű, géppel kezelhető egységekké fogunk össze. Az egységrakomány lehetővé és egyben szükségessé teszi a gépesítést. Az egységrakományos szállítás előnyei - az árukezelési, rakodási műveletek számának csökkenése - az árukezelési, rakodási műveletek gépesítése, automatizálása - egységes (integrált) szállítási láncok kialakítása (a termeléstől az értékesítésig) - az áruátvételi, árukezelési idők csökkenése - a szállított áruk védelme - csomagolási költségmegtakarítások - helytakarékos gépesített, ill. automatizált tárolási technológiák alkalmazása - dézsmálás elleni védelem Az egységrakományos szállítás hátrányai - az egységrakomány-képző eszközök viszonylag magas ára - tömeg- és térfogatveszteség - üres egységrakomány-képző eszközök visszaszállítása Egységrakomány-képző eszközök 10.3 Rakodólapos egységrakományok A rakodólapok csoportosítása - kialakítás szerint -- sík rakodólapok (szabványos csereraklapok, üzemi raklapok, egyszeri felhasználású rl-ok) -- sík rakodólapok kiegészítő tartozékokkal (támasztókarok, keretek, rakoncák) -- oldalfalas rakodólapok (tömör, huzalhálós, összehajtható) -- speciális (hordószállító) - anyaguk szerint (fa, fém, műanyag, hullámpapír, préselt papír) - kezelhetőség szerint (két oldalról, négy oldalról)

10 10 A sík rakodólapos rakományok kialakításának főbb szempontjai - a rakfelület minél jobb kihasználása - a csomagokat a legnagyobb felületükön, kötésben kell elhelyezni - a rakomány tömege ne haladja meg a raklap teherbírását - a rakomány magassága max. 1 1,5 m - megfelelő rakományrögzítés A rakodólap és a csomagméretek összhangja - Európai Csomagolási Szövetség Modulus rendszer (23 rakminta, 100 %-os rakfelület-kihasználás) - MSZ a szállítási csomagok külső méretei összehangolása Az áruk biztonságos elhelyezése és rögzítése a rakodólapon - ER-képzés közben (kötésben, csúszásgátló köztes anyagok, érdesített felületű csomagoló eszköz, ragasztóanyag) - Er-képzés után: (támasztó keretek, pántolás, fóliás burkolás) A rakodólapos rakományok rögzítése a járművekben - hézag nélküli rakodás - hézagok kitöltése (párnázó anyagokkal, légpárnákkal, eltolható válaszfalak, keresztirányú rögzítő rudakkal, hevederekkel, ékelés, kitámasztás) 10.4 Konténerek Ismételten felhasználható, többnyire zárható szállítási segédeszközök (szállítótartályok). Jellemzőik: - könnyen kezelhetők, rakodhatók, - könnyen meg- és kirakhatók, - űrtartalmuk legalább 1 m 3

11 11 A konténerek csoportosítása - méret szempontjából -- kiskonténerek (V = 1 3 m 3 ) -- közepes konténerek (V > 3 m 3, H < 20 láb, kb. 6 m) -- nagykonténerek (V > 3 m 3, H 20 láb) - a bennük továbbítható áruk szempontjából -- általános célúak -- speciálisak Kiskonténerek - általában gördíthető kivitelűek, üzletek áruellátására használják, önrakodó tehergépkocsikkal szállítják, - általános célú MÁV kiskonténerek (A, B, C, szétszedhető oldalfal) - speciális -- kereskedelmi -- hűtő (pl. kórházi ételszállító) -- ömlesztett anyag szállító (merevfalú, hajlékony falú) -- folyadékszállító Közepes konténerek - általános célú -- ISO szerinti 3A (homlokajtós, függesztve és alátámasztva is kezelhetők, 10 m 3, 5t bruttó tömeg) -- logistikbox (4-6 raklap befogadóképesség, nagy teherbírású tető, redőnyös homlok- és hátfal, villazsebek, kompatibilis a csereszekrényes szállítással) - speciális (folyadékszállító, szemétszállító) Nagykonténerek - általános célú -- ISO 1 sorozatú konténerek (1A = 40 láb, 1B = 30 láb, 1C 20 láb hosszú), valamint magasított 1AA, 1BB, 1CC -- hosszú konténerek (45 láb = 13,72 m, 48 láb = 14,64 m, 53 láb = 16,165 m) - speciális (hőszigetelt, tankkonténer, nyitott, összehajtható, szétszedhető)

12 A légi áruszállítás ER-képző eszközei (ULD: Unit Load Device) Sajátosságaik - kis saját tömeg, könnyű szerkezet - a repülőgépek rakteréhez illeszkedő alak (igloo) - alaplapjaik szélei perforáltak a rakodótérbeni rögzítés érdekében - megengedett rakomány magasság -- az alsó raktérben (Lower Deck) 1,63 m -- a felső raktérben (Main Deck) 2,44 m Főbb típusaik - rakodólap (PGE/PZE 606 x 244 x 6 cm, 15 m 2, saját tömeg 500 kg, hálós rögzítés) - konténerek -- LD3 a legelterjedtebb, 156 x 201 x 163 cm, 3,2 m 2, saját tömeg 100 kg, bruttó tömeg 1588 kg -- AAY 318 x 224 x 160 cm, 7,2 m 2, bruttó tömeg 6804 kg 10.6 Segédeszköz nélküli egységrakomány-képzés Az áruk összefogása egyszerűbb eszközökkel (kender- vagy sodronykötél, textil vagy műanyag heveder). Alkalmazási terület - amikor nem lehet a szabványos rakodólapokat és konténereket használni (hosszú szálanyagok, csövek, fűrészáruk stb.) - kis értéksűrűségű áruk szállításakor, amikor nem gazdaságos a szabványos rakodólapok és konténerek használata (mezőgazdasági termények) Előnyök: - olcsóbb eszközök - kisebb saját tömeg és térfogat kisebb veszteségek - az egységbefogás eszközeit általában nem kell visszaszállítani - javítási, karbantartási költségek nem merülnek fel Módszerek: - szabályos, egyforma alakú és méretű áruk (pl. tégla) rögzítés nélküli kötésbe rakása szorítóvillás(pofás) megfogással mozgathatók - átkötés: közel azonos alakú és méretű áruk (gömbfa, csövek, rudak stb.) esetén - kötegelés, pántolás: egyforma alakú és méretű árukból (pl. fűrészáru) szilárd, geometriailag meghatározott alakú egységek képzése - hálós ER-képzés: mezőgazdasági termények rakodására - rakodószőnyeg: zsákolt áruk darus rakodása közbeni összefogásra

13 A rakodás, szállítás és tárolás közbeni (RST) áruigénybevételek Az RST igénybevételek főbb csoportjai - mechanikai - klimatikus - sugárzási - biológiai 11.1 Mechanikai igénybevételek - statikus (hosszantartó: halmaznyomás) - dinamikus (lökésszerű: az áru leesésekor, szállítás közben) Halmaznyomás: az áruk, csomagok közvetlen egymásra helyezésekor fordul elő. Mindig a halmazban legalul lévő árut, csomagot éri a legnagyobb terhelés. - Egyenletes árueloszlást feltételezve adott h magasságban a p halmaznyomás értéke: p = (H h)ρg (N/m 2 ) ahol H a halmaz teljes magassága (m) ρ az áru fajlagos tömege (tapasztalati átlag: ρ = 700 kg /m 3 ) A nyomás egy adott magasságban a felette lévő halmaz (vízoszlop) magasságától függ. - Sík rakodólapos rakományok egymásra helyezésekor: -- a legalsó rakomány legfelső árurétegét terhelő nyomófeszültség 1 ( z 1) m g = σ (N/m 2 ) A l -- a legalsó rakomány alsó árurétegét terhelő nyomófeszültség ahol 2 z m g = σ (N/m 2 ) A f z az egymásra helyezett rakodólapos rakományok száma m egy rakodólapos rakomány bruttó tömege (kg) A l a rakodólapok lábösszekötőinek felülete (m 2 ) A f a rakodólapok fedlapjának felülete (m 2 ) Mivel z > 2 esetén σ 1 > σ 2, a csomagolóanyag, ill. az áru sérülésének veszélye nélkül egymásra helyezhető rétegszám: z meg σ m 0,414 = m g int

14 14 Az áru leesése: gondatlan árukezelés, vagy a szállítójármű hirtelen indítása, megállása okozhatja. Az m tömegű áru h magasságból leesve F ütközési erőt produkál F m g h f =, ahol f a fékezési úthossz. Szállítás közbeni igénybevételek: - gyorsítás, lassítás - pályaegyenetlenségek következtében -- vasúti szállítás sínillesztések váltók -- közúti szállítás útburkolat egyenetlenségei, kátyúk -- vízi szállítás hullámzás - a pálya függőleges és vízszintes vonalvezetése következtében - közúti szegélykőnek ütközéskor - vasúti tolatás közben 11.2 Klimatikus igénybevételek Klíma: adott hely átlagos időjárása; földrajzi, évszaki, napszaki adottságoktól függ. - légmozgás -- orkán, hurrikán, tájfun hullámzás -- fedélzeti rakományokra felcsapódó víz - légköri szennyeződések -- égéstermékekkel (kénnel) szennyezett füstgázok (szmog) -- a tengeri levegő sótartalma a nedvességgel együtt korróziót okoz -- homok, por - hőmérsékleti hatások -- hőre érzékeny termékek hűtött vagy fűtött járművekben -- műanyag csomagolószerek melegben meglágyulnak, hidegben rideggé, törékennyé válnak -- víztartalmú áruk szétfagyás, vasúti kocsiba való befagyás - csapadék és légnedvesség -- kívülről jövő hatások: átázás, nedvesedés korrózió -- csomagok belsejében: páralecsapódás kondenzvíz korrózió

15 Sugárzási igénybevételek - napsugárzás, fénysugarak hatása -- papír, szövet a színét változtatja, kifakul -- élelmiszerek, fényképészeti anyagok tönkremennek -- műanyagok gyorsabban öregednek, merevvé válnak - radioaktív sugarak veszélyes anyagok bocsátják ki, különleges előírások vonatkoznak rájuk 11.4 Biológiai igénybevételek - mikroorganizmusok nedvesség és meleg együttes hatására -- penészgombák -- baktériumok - rovarok, rágcsálók -- termeszek -- egér, patkány 12. Szállítójárművek és megrakásuk szempontjai 12.1 A vasúti áruszállítás járművei A vasúti teherkocsik főbb csoportjai: - általános célú - speciális - kombinált szállításhoz alkalmazott Önürítő vasúti kocsik: kevésbé érzékeny ömlesztett tömegáruk rendszeres, nagy mennyiségű szállítására. Előnyök: - a kirakáshoz nincs szükség rakodógépre - gyors ürítés Hátrányok: - a kirakóhelyen szintkülönbségre van szükség - kedvezőtlen teherbírás/saját tömeg viszony - kedvezőtlen térfogat-kihasználás - magas beszerzési ár - magas fenntartási költségek Főbb csoportjaik az ürítés módja szerint: - fenékürítésűek (fenékajtókon keresztül) - oldalürítésűek (oldalajtókon keresztül és/vagy billentéssel)

16 16 Fenékürítésű kocsik: - gondola kocsik (sík padló, lehajtható ajtók) -- előnyeik: * darabáruk szállítására is alkalmazhatók * egyszerű szerkezet * kedvező teherbírás/saját tömeg viszony -- hátrányaik: * nehézkes ürítés a kis lejtésű ajtók miatt * az ajtók nyitása és zárása balesetveszélyes és munkaigényes - tölcsérkocsik (tölcsérszerűen kialakított kocsifenék, sínek közé ürítő ajtók) -- előnyeik: * egyszerűbb nyitás, zárás * kevésbé balesetveszélyes -- hátrányaik: * kedvezőtlen térkihasználás * tapadós anyagok felboltozódhatnak Oldalürítésű kocsik: - nyeregpadlós kocsik (a padló hossztengelyében végigfutó szamárhát, az oldalfalak felül ágyazott ajtószárnyak) -- előny: * kisebb felboltozódás veszély -- hátrány: * kedvezőtlen térkihasználás - garatkocsik (nyeregpadlós kocsik magasított oldalfalú változata) - Talbot kocsik (teknő alakú kocsiszekrény, a befelé lejtő padlórészek maguk az ajtók) -- előnyeik: * kedvező ürítési viszonyok * a kiömlő anyag mennyisége szabályozható, elzárható -- hátrányaik: * kedvezőtlen térkihasználás * magasan van a tömegközéppont

17 17 Billentve ürítő kocsik: - egy oldalra billenő kocsik - két oldalra billenő kocsik - billenő teknős kocsik - emelve billenő kocsik - középre billenő kocsik Az ürítéshez szükséges létesítmények A létesítmények kialakítását befolyásoló tényezők: - az önürítő kocsik típusa - az egyszerre kirakandó árumennyiség - a kirakóhely térségében tárolandó árumennyiségek - helyi sajátos körülmények (pl. terepviszonyok) A létesítmények kialakítási változatai: - emelt vágányok -- kis tárolókapacitás -- 1,5.3 m magas földtöltésen elhelyezett vágányok -- oldalfalaik előre gyártott vasbeton elemekből készülnek - kirakóhidak m magas építmények -- nagyobb tárolókapacitás -- vasbeton szerkezetekből készülnek - tárolóhombárok -- terepszint alá süllyesztett -- magas hombár -- tárolómedence (elsősorban billenő kocsikhoz) -- tárolómedence vasbeton kirakóhíddal 12.3 A közúti áruszállítás járművei A közúti szállítójárművek főbb csoportjai - tehergépkocsik (általános célú, speciális) - pótkocsik (általános célú, speciális) - vontatók Önürítő és önrakodó közúti szállítójárművek - önürítő -- billenőszekrényes (hátra, oldalt, vagy kombinált irányba) -- kényszerürítésű (a rakfelület síkjában folyamatos működésű szállítógép) -- lejtős rakfelületű (nyeregpadlós) -- dömper (kül-es alakú, bill-hető kocsiszekrény, jó terepjáró kép.)

18 18 - önrakodó -- forgódarus -- emelőhátsófalas -- billenőkeretes A közúti áruszállítás járműveire vonatkozó legfontosabb EU-normatívák - legnagyobb külső méretek -- hosszúság szóló jármű 12 m nyerges szerelvény 16,5 m pótkocsis szerelvény 18,75 m -- szélesség 2,55 m -- magasság 4,0 m - legnagyobb megengedett össztömeg -- egy tengelyre 10 t -- iker tengelyre 16 t (tengelytáv: 1,3 1,8 m) -- járműszerelvény 40 t -- kombinált szállítás szerelvénye 44 t - vita folyik az EU-ban a 25 m-nél hosszabb, és 60 t-nál nehezebb (össztömeg) járművek közlekedésének engedélyezéséről A vízi szállítás járművei A vízi járművek főbb csoportjai - folyami (belvízi) hajók - tengeri hajók - folyami-tengeri hajók A belvízi áruszállítás járművei - motoros vontató- és tolóhajók -- nincs rakterük -- uszályok vontatására vagy tolására alkalmasak - uszályok -- motorral nem rendelkeznek -- csak a szállítandó áru elhelyezésére szolgálnak - önjáró uszályok -- van fedélzeti motorjuk -- van rakterük -- nincs saját rakodó-berendezésük

19 19 Tengeri áruszállító hajók - darabáru szállító tengeri hajók (saját rakodóberendezés) - folyékonyáru szállító hajók (olaj, gáz, vegyianyag, szivattyú a hajón, vagy a parton) - szárazáru szállító hajók (több, egymástól elválasztott raktér) - ömlesztett rakományokat szállító hajók (szén, érc, gabona, nincs rakodóberendezés) - darabáru szállító hajók több fedélzettel - kombinált áruszállító hajók (olaj, ill. ömlesztett árukhoz) - hűtőhajók - a kombinált szállításban résztvevő speciális hajók 12.5 A légi áruszállítás járművei Merevszárnyú repülőgépek - utasforgalomból kivont, átalakított gépek - személy- és áruszállító gépek - áruszállító gépek Forgószárnyú repülőgépek: különleges feladatokra, nehezen megközelíthető terepen Léghajók: túlméretes, túlsúlyos áru szállítására 13. A szállítójárművek rakodása Általános szempontok - a rakodás általában a fuvaroztató feladata, kivétel a kisáru (régebben darabáru), amelyet a fuvarozó rakodik - a rakodást végző felelős a méretbeli és teherbírási kötöttségek betartásáért, valamint a rakomány rögzítéséért - a fuvarozó (gépjárművezető) kötelessége a rakodás ellenőrzése Méretbeli kötöttségek - rakszelvény semmi sem nyúlhat túl rajta - közúti rakszelvény: 2,5 x 4 m - vasúti rakszelvény: -- közép-európai: 4650 x 3150 mm -- európai tranzit: 4280 x 3150 mm - rakminta - a rakománnyal igénybe vehető hosszúság - a rakományok tömegével kapcsolatos kötöttségek - rakodási szabályok

20 20 Áthidaló eszközök és szerkezetek (rámpakiegyenlítők) Feladatuk a szállítójárművek rakfelülete, valamint az emelt szintű rakodók közötti vízszintes és függőleges távolság áthidalása. Szintkülönbségek: - vasúti járművek esetén: 1 3 cm - közúti járművek esetén: cm Vízszintes távolságok: - vasúti járművek esetén: cm - közúti járművek esetén: 0 (hátoldali beállás), cm (hosszoldali beállás) Szokásos megoldások - áthidaló lemezek t teherbírás, 0,5 1,8 m hossz, 1,5 2 m szélesség, 400 mm áthidalható távolság, max. hajlásszög kialakítás szerint: egyszerű, sínben eltolható, gördíthető - áthidaló szerkezetek -- rakodóhoz kapcsolt -- rakodóba épített - emelőasztalok -- az emelt szintű rakodó pótlására is használják -- ollós kialakítású, elektrohidraulikus működtetésű szerkezetek -- nyomógombbal irányíthatók t teherbírás, 1,4 1,6 m emelési magasság, változó asztalméret - zsilipkapus megoldások -- időjárás elleni védelem -- áthidaló szerkezettel együtt -- a raktárépület külső falán kívül is lehet

21 21 Kombinált áruszállítási rendszerek 1. Az áruszállítási rendszerek feladatai: a vállalatok külső anyagáramlási kapcsolatait hozzák létre. 2. Szállítási láncok - közvetlen szállítás: a szállítás egy járművel történik, pl. közúti száll., vagy iparvágányról-iparvágányra; - összetett szállítás: több szállítójármű, különböző pályákon; rendszerint több közlekedési alágazat működik közre; --- hagyományos megoldás: az árut, vagy az ER-t rakják át; --- kombinált szállítás: konténert, vagy járművet raknak át. 3. A kombinált szállítás fogalma - két vagy több közlekedési alágazat vesz részt egy adott feladat végrehajtásában, - az áru egy szállítási (intermodális) egységben jut el a feladótól a címzettig, - nem közvetlenül az áru, hanem a konténer, a csereszekrény, vagy a jármű kerül átrakásra. Alapvető cél: az egyes alágazatok közötti - sok szempont alapján - optimális munkamegosztás kialakítása. A kombinált szállítási rendszerek csoportosítása: - konténeres szállítás, - huckepack szállítás (tágabb értelmében véve): -- közúti/vasúti, -- közúti/vízi, -- vasúti/vízi, -- folyami/tengeri. A kombinált szállítás kialakulásának, fejlesztésének okai: - közutak túlterheltsége, - környezetvédelem, - gazdaságosság. Csak nagyobb távolság km felett - éri meg. Ezért nálunk inkább a tranzit és az export-import szállítások esetén kerül előtérbe.

22 22 A kombinált forgalom növelésének célkitűzései: - a környezetszennyezés és a zajártalom csökkentése, - a közutak zsúfoltságának csökkentése, - a biztonság növelése, - a közutak elhasználódásának mérséklése, - a vasút és a vízi út szabad kapacitásainak kihasználása, - a közúti fuvarpiac megvédése. A kombinált forgalom termináljai a közlekedési alágazatok kapcsolódási helyei. A kombinált forgalom hazai termináljai: - konténer kezelő állomások, - vasúti konténer terminálok, - kikötői konténer terminálok, - kombiterminálok, - Ro-La terminálok, - Ro-Ro terminálok, - átrakó terminál (Záhony). 4. Konténeres szállítás A konténeres szállítás kialakulása, fejlődése: - már az első világháborúban megjelent (az amerikai hadsereg utánpótlására), - a kereskedelemben a tengerhajózási társaságok terjesztették el ---- a hajók rakodási idejének megrövidítésére, - hazai viszonylatban először - a 70-es években - a közepes konténereket használták, majd az ISO 1C, ill. az ISO 1A terjedt el, ez utóbbi a tengerentúli forgalomban. A nagykonténerek szállítójárművei: - vasúti ---- pőrekocsik, ill. spéci konténerszállító kocsik, - közúti ---- normál, spéci, önrakodó, - belvízi hajók --- a hagyományos eszközök (hajók, uszályok) megfelelők, - tengeri hajók ---- spéci rögzítőszerkezetekkel ellátott járművek.

23 23 A nagykonténerek rakodása A konténerek szállításához kapcsolódó rakodási, mozgatási feladatok - a konténerterminálokon: -- közvetlen átrakás, -- lerakás, tárolótérre helyezés, felrakás, -- tárolótéri áthelyezés. - a fuvaroztatók telephelyein: -- uaz, mint fent, az átrakás nélkül. A nagykonténerek rakodógépei: Konténerek megfogása: szpréderrel villával - bakdaruk, ill. spéci kikötői daruk, - sínpályához nem kötött eszközök -- teleszkópgémes rakodók, -- nyeregkocsik, -- oldal-, ill. homlokemelésű targoncák, -- önrakodó tehergépkocsik, - speciális megoldások (pl. ACTS, logistikbox stb.). 5. Közúti-vasúti kombinált szállítás Kialakulása: - USA nincs felsővezeték nincs rakszelvény-probléma - katonai alkalmazások (II. vh.) Rakszelvény-problémák: - túlnyúlás felfelé - levágott sarkok Rakodási problémák: - normál kialakítású közúti jármű --- speciális kialakítású vasúti kocsi - speciális kialakítású közúti jármű --- normál kialakítású vasúti kocsi - speciális kialakítású közúti jármű --- speciális kialakítású vasúti kocsi

24 24 Elterjedt rendszerek, előnyök, hátrányok, technikai megoldások: - Ro-La nem kell rakodógép, bármilyen közúti jármű szállítható nagy holt tömeg, kedvezőtlen gördülési tulajdonságok - csereszekrény minimális saját (holt) tömeg, a közúti jármű rakodásához nem kell rakodógép minden eszköz speciális - félpótkocsik szállítása -- daruzható a közúti jármű rakodásához nem kell rakodógép különleges félpótkocsi kell, különleges vasúti kocsi (zsebeskocsi) -- nem daruzható feltolják (nehézkes, kevésbé használják), lengőhidas vasúti kocsi kosaras megoldás (zsebes kocsival; nagyobb saját tömeg) - bimodális rendszerek legkisebb holt tömeg különleges forgóvázak, és különleges félpótkocsik kellenek Osztályozás a járműátmenet/rakodás módja szerint: - nem kell rakodógép -- Ro-La -- lengőhidas kocsi ((Ro-Ro??)) -- bimodális rendszerek - kell rakodógép -- csereszekrény -- daruzható félpótkocsik -- kosaras megoldás 9. Közúti-vízi kombinált szállítás Közúti-folyami (Ro-Ro) Közúti-tengeri (komphajók, rövidtávú partmenti hajózás) 10. Folyami-tengeri kombinált szállítás Bárkaszállító hajók (Si-So)

25 25 IV. A rakodás hagyományos módszerei és eszközei 1. A kézi rakodás jellemzése - alkalmazási terület: amikor a gépesítés nem gazdaságos, vagy nem lehetséges (kereskedelem, vendéglátó ipar, építőipar stb.) - balesetveszélyesség: az összes üzemi baleset %-a RST közben, az összes RST baleset 50 %-a kézi mozgatás közben történik - egészségi ártalmak: az anyag és az anyagmozgató közvetlen kapcsolatban van - az üzemi utak, am-i útvonalak biztonságos kialakítása: * min. szélesség egyirányú kétirányú segédeszköz nélküli 0,8 m 1,3 m segédeszközös 1,5 m 2,5 m * tárolásra nem használható, széleit felfesteni * burkolat (megfelelő teherbírás, sík, pormentes, csúszásgátló, könnyen tisztítható, javítható) 2. Segédeszköz nélküli kézi anyagmozgatás - legfontosabb alapszabályok: egyenes hát teljes tenyérrel megmarkolva a teher tömegközéppontja a testhez közel legyen nagy terhet háton, vagy vállon - normaelőírások (50 kg 20 kg) - személyi feltételek: rendszeres orvosi alkalmassági vizsgálat rendszeres munkavédelmi oktatás védőeszközök csoportos mozgatás (kellő létszám, vezetőt kijelölni)

26 26 3. A kézi anyagmozgatás egyszerűbb segédeszközei Leginkább a biztonságos és erőkifejtésre alkalmas megfogást teszik lehetővé: - kézi horgok - fogószerkezetek - tapadókorongok, emelőmágnesek - görgők - emelőrudak m g 2 - korcsolyák F = ( sin α ± µ cosα ) 4. Kézi targoncák, kézikocsik - kézi targoncák általános jellemzőik: kis saját tömeg, nagy átmérőjű kerekek, gördülő csapágyazás, fúvott- vagy tömörgumi abroncsok, fogantyúra kézvédő főbb csoportjaik (egykerekes, kétkerekes) - kézikocsik általános jellemzőik: leginkább négy (esetleg három) kerék: alátámasztják a terhet(!), fékberendezés főbb csoportjaik: vonórudas (húzható, nagy teherbírás és helyigény), vonórúd nélküli (tolható, kis teherbírás és helyigény) 5. Kézi működésű emelőeszközök - általános jellemzőik * teher tetszőleges helyzetben való megtartása * teher szabályozható leeresztése - főbb csoportjaik alátámasztással emelők (fogasrúd emelő, csavarorsós emelő) függesztve emelők (csigasorok) 6. A gravitációs anyagmozgatás eszközei - surrantók - csúszdák egyenes csúszdák csigacsúszdák - görgősorok

27 27 Folyamatos működésű szállítógépek 1. Általános jellemzés: - az üres és a rakott menet nem választható szét - a szállítóképesség nem függ a szállítási távolságtól - a szállítóképesség nem függ a kezelő gyakorlottságától - a teher felvétele és lehelyezése a gép működése közben történik - adott nyomvonalon, adott irányba szállít 2. Alkalmazás: - adott feladóhely(ek)ről adott leadóhely(ek)re irányuló nagy tömegű, állandó szállítási igény esetén - ömlesztett és darabáru szállítására egyaránt alkalmas - kis helyigény 3. Fontosabb gépek: - szállítószalagok * hevederes * csuklótagos szállítóképesség: Q = 3600 A v c1 c2 ρ (t/óra) ömlesztett áru esetén Q - függőkonvejorok * egypályás * kétpályás * könnyű kivitelű * nehéz kivitelű szállítóképesség: m v l = 3600 (kg/óra) darabáru esetén Q v z i = 3600 (db/óra) - serleges elevátorok * könnyű kivitelű * nehéz kivitelű szállítóképesség: - szállítócsigák szállítóképesség: - kaparószalagok Vs Q = 3,6 Ψ v ρ (t/óra) i 2 D π s n Q = 3600 φ ρ c 4 60 (t/óra)

28 28 Szakaszos működésű szállítógépek 1. Padlószinti, sínpályához nem kötött berendezések - gépi hajtású targoncák - autódaruk, önjáró daruk - szakaszos működésű rakodógépek (homlok- és forgórakodók, géplapátok stb.) 2. Padlószinti, sínpályához kötött anyagmozgató gépek - bakdaruk - híddaruk, rakodó hidak - portáldaruk - toronydaruk - raktári felrakógépek 3. Nem padlószinti, sínpályához kötött anyagmozgató gépek - futódaruk - függősínpályák 4. Helyhez kötött anyagmozgató gépek - konzolos daruk - álló oszlopos forgódaruk - felvonók Gépi hajtású targoncák 1. Csoportosítás rendeltetés szerint - vontatótargoncák - szállítótargoncák - emelőtargoncák 2. Az emelőtargoncák csoportosítása szerkezeti kialakítás szerint - normál, vagy konzolos targoncák - emelőkocsik, vagy kocsirendszerű targoncák - tolóoszlopos targoncák - különleges targoncák -- komissiózó targoncák -- magasraktári (keskenyfolyosós) targoncák -- négyutas targoncák -- oldalemelésű targoncák -- konténerkezelő homlokvillás targoncák

29 29 3. Az emelőtargoncák stabilitása - nyomatéki egyenlet - terhelési diagram - túlterhelés-gátlás Autódaruk, önjáró daruk Szakaszos működésű rakodógépek Raktári felrakógépek Futódaruk Függősínpályák Konzolos daruk Álló oszlopos forgódaruk Felvonók

Kombinált áruszállítási rendszerek

Kombinált áruszállítási rendszerek Kombinált áruszállítási rendszerek 1. Az áruszállítási rendszerek feladatai: a válalatok külső anyagáramlási kapcsolatait hozzák létre. 2. Szállítási láncok - közvetlen szálítás: a szálítás egy járművel

Részletesebben

Szállítási logisztika (BMEKOKUA622)

Szállítási logisztika (BMEKOKUA622) Szállítási logisztika (BMEKOKUA622) 1. Az áruszállítási rendszerek feladatai Általános megfogalmazás: anyagok, termékek helyváltoztatása az értékteremtő lánc résztvevői, ill. egy vállalat különböző telephelyei

Részletesebben

Szállítási rendszerek. Áruszállítás

Szállítási rendszerek. Áruszállítás Szállítási rendszerek Áruszállítás Áruszállítási rendszerek jellemzése 1)Az áruszállítási rendszerek feladatai 1)Általános megfogalmazásban: anyagok, áruk, termékek helyváltoztatása az értékteremtő lánc

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens

Részletesebben

4. ELŐADÁS GLOBÁLIS ÁRUSZÁLLÍTÁS

4. ELŐADÁS GLOBÁLIS ÁRUSZÁLLÍTÁS 4. ELŐADÁS GLOBÁLIS ÁRUSZÁLLÍTÁS Az eddig ismertetett hatások mellett a globalizáció a szolgáltatási logisztikai területeken is megjelenik. A logisztikai szolgáltatásokban bekövetkező változások szerepe

Részletesebben

6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje

6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje 6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje A közlekedés személyek és tárgyak helyváltoztatása technikai eszközök, berendezések térbeli, földrajzi távolságok leküzdése Földrajzi elhelyezkedés alapján Szlovákia

Részletesebben

Kombinált szállítási lehetőségek

Kombinált szállítási lehetőségek 8. ELŐADÁS KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A kombinált (multimodális) szállítás esetén egy szerződés keretében két vagy több szállítási alágazat vesz részt egy adott szállítási feladat megoldásában,

Részletesebben

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%.

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%. 5. ELŐADÁS ÁRUSZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN Áruszállítási módok: Közúti áruszállítás, Vasúti áruszállítás, Vízi áruszállítás, Légi áruszállítás, Csővezetékes áruszállítás, Kombinált áruszállítás.

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 4. Áruszállítási rendszerek I. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens 4.

Részletesebben

Áruszállítási rendszerek

Áruszállítási rendszerek Áruszállítási rendszerek 1. Az áruszállítási rendszerek feladatai Általános megfogalmazás: anyagok, termékek helyváltoztatása az értékteremtő lánc résztvevői, il. egy válalat különböző telephelyei között.

Részletesebben

KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A kombinált (multimodális) szállítás esetén egy szerződés keretében két vagy több szállítási alágazat vesz részt egy adott szállítási feladat megoldásában,

Részletesebben

LOGISZTIKA. Áruszállítás. Az áruszállítás. Szakálosné Mátyás Katalin

LOGISZTIKA. Áruszállítás. Az áruszállítás. Szakálosné Mátyás Katalin LOGISZTIKA Áruszállítás Szakálosné Mátyás Katalin Az áruszállítás Anyagok, termékek (áruk) helyváltoztató mozgatása, térbeli áthelyezése, rendeltetési helyre juttatása. A faanyag nagyobb távolságra, zömében

Részletesebben

ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN Áruszállítási módok: Közúti áruszállítás, Vasúti áruszállítás, Vízi áruszállítás, Légi áruszállítás, Csővezetékes áruszállítás, Kombinált áruszállítás.

Részletesebben

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A természetes folyami, illetve tengeri utakat igénybe vevő, csak a kikötővel rendelkező helyeket felkeresni tudó szállítási mód. A vízi áruszállítást elsősorban

Részletesebben

Csomagolás, egységrakomány-képzés. Csomagolás (A termékek 98 %-a eredeti állapotában alkalmatlan a rakodásra, szállításra, tárolásra, értékesítésre).

Csomagolás, egységrakomány-képzés. Csomagolás (A termékek 98 %-a eredeti állapotában alkalmatlan a rakodásra, szállításra, tárolásra, értékesítésre). 1 Csomagolás, egységrakomány-képzés Csomagolás (A termékek 98 %-a eredeti állapotában alkalmatlan a rakodásra, szállításra, tárolásra, értékesítésre). - Főbb árucsoportok -- darabáruk -- ömlesztett tömegáruk

Részletesebben

Kombinált áruszállítás. Készítette: Szűcs Tamás

Kombinált áruszállítás. Készítette: Szűcs Tamás Kombinált áruszállítás Készítette: Szűcs Tamás 2019 A kombinált áruszállítás elterjedése Az elmúlt évtizedekben a közúti szállítást (gyors és rugalmas szolgáltatása következtében) nagy távolságoknál is

Részletesebben

ANYAGÁRAMLÁS ÉS MŰSZAKI LOGISZTIKA

ANYAGÁRAMLÁS ÉS MŰSZAKI LOGISZTIKA ANYAGÁRAMLÁS ÉS MŰSZAKI LOGISZTIKA Anyagmozgató alrendszer OBJEKTUM GEOMETRIA, EGYSÉGRAKOMÁNYKÉPZÉS ELŐADÁS I. é. Szabó László tanársegéd BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Anyagmozgatási és Logisztikai

Részletesebben

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék.

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. Anyagmozgatás és gépei tantárgy 1. témakör Egyetemi szintű gépészmérnöki szak 2004-05. II. félév MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék

Részletesebben

ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG SZÁLLÍTÁS (S)

ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG SZÁLLÍTÁS (S) 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG RAKODÁS (R) kis horizontális és vertikális távolság, kis mûveleti idõ. nagy mûveleti idõ, minimális mozgatás. TÁROLÁS (T) SZÁLLÍTÁS (S) nagy horizontális

Részletesebben

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék.

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. Anyagmozgatás és gépei tantárgy 1. témakör Egyetemi szintű gépészmérnöki szak 2006-07. II. félév MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék

Részletesebben

Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. 1. fólia

Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. 1. fólia Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék 1. fólia Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék 2. fólia 3. fólia Külső anyagmozgatás elemei Szállítás. közúti, vasúti, vízi, légi,

Részletesebben

Anyagmozgatás fejlődésének története

Anyagmozgatás fejlődésének története Anyagmozgatás fejlődésének története 1. fólia súlyerő legyőzése, teher felemelése (emelőgépek); nagy mennyiségű anyagok szállítása (szállítóberendezések); nehéz fizikai munka megkönnyítése (gépesített

Részletesebben

A globalizált termelés egy jellegzetes ellátási/elosztási láncának, hálózatának elemei

A globalizált termelés egy jellegzetes ellátási/elosztási láncának, hálózatának elemei A globalizált termelés egy jellegzetes ellátási/elosztási láncának, hálózatának elemei gyártóközpontok (GK): a márkanevet biztosító kiváló minőséget igényelő meghatározott elemeket, alkatrészeket gyártanak,

Részletesebben

A termék csomagolási rendszerek műszaki vizsgálatai. Széchenyi István Egyetem Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék, H-9026 Gyır, Egyetem tér 1.

A termék csomagolási rendszerek műszaki vizsgálatai. Széchenyi István Egyetem Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék, H-9026 Gyır, Egyetem tér 1. A termék csomagolási rendszerek műszaki vizsgálatai A csomagolást érő igénybevételek Fizikai igénybevételek Mechanikai igénybevételek Klimatikus igénybevételek Kémiai igénybevételek Biológiai tényezők

Részletesebben

ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG TÁROLÁS (T) RAKODÁS (R) nagy mûveleti idõ,

ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG TÁROLÁS (T) RAKODÁS (R) nagy mûveleti idõ, ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG RAKODÁS (R) kis horizontális és vertikális távolság, kis mûveleti idõ. nagy mûveleti idõ, minimális mozgatás. TÁROLÁS (T)

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 5. Áruszállítási rendszerek II. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens

Részletesebben

A mozgatandó anyagok csoportosítása

A mozgatandó anyagok csoportosítása LOGISZTIKA A mozgatandó anyagok Szakálosné Dr. Mátyás Katalin A mozgatandó anyagok csoportosítása Csoportosítási szempontok: Darabáruk jellemzői Anyag fajtája szerint Ömlesztett anyagok jellemzői (vizsgálatuk)

Részletesebben

Az áruszállítás menedzsmentje

Az áruszállítás menedzsmentje Az áruszállítás menedzsmentje Az áruszállítási rendszerek feladatai Általános megfogalmazásban: anyagok, áruk, termékek helyváltoztatása az értékteremtı lánc résztvevıi között ill. egy vállalat különbözı

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) 1.1 Közlekedési alapfogalmak 1.2 Közúti közlekedés technikai elemei KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

Részletesebben

Rakományrögzítés. Ezek lehetnek: A súrlódási tényező növelése, Kitámasztás, Kikötés, lekötés. 1. A súrlódási tényező növelése

Rakományrögzítés. Ezek lehetnek: A súrlódási tényező növelése, Kitámasztás, Kikötés, lekötés. 1. A súrlódási tényező növelése Rakományrögzítés A szállító járműre felrakott áruk, termékek a szállítás során fellépő hatások (rázkódás, gyorsulás, fékezés, kanyarodás, stb.) miatt elmozdulhatnak, elcsúszhatnak, felborulhatnak. Ennek

Részletesebben

Közlekedés csoportosítása

Közlekedés csoportosítása Közlekedés csoportosítása 1. Tömegszerűség szempontból való csoportosítás: - Közösségi közlekedés - Saját járművekkel megvalósuló közlekedés 2. Jogi szempontból való csoportosítás - Közhasználatú járművekkel

Részletesebben

LOGISZTIKA Tárolás, Raktározás Rakodás. Szakálosné Mátyás Katalin

LOGISZTIKA Tárolás, Raktározás Rakodás. Szakálosné Mátyás Katalin LOGISZTIKA Tárolás, Raktározás Rakodás Szakálosné Mátyás Katalin Dinamikus (RST) anyagáramlási műveletek: Rakodás Szállítás Tárolás Statikus anyagáramlási műveletek: Csomagolás Egységrakomány-képzés Gyűjtés

Részletesebben

TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK

TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK 1 Az áruk tárolása és raktározása A termelés és fogyasztás időben és térben eltérnek egymástól, emiatt szükséges az árukat rövidebb, vagy hosszabb ideig tárolni.

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 1. Anyagmozgatás I. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens ek - 1. Anyagmozgatás

Részletesebben

Anyagmozgatás gépei. Raktározás

Anyagmozgatás gépei. Raktározás Anyagmozgatás gépei Raktározás Raktározási rendszer értelmezése Raktározás: Raktár Integrálja a tárolást közvetlenül megelızı és követı raktáron belüli fizikai folyamatokat(mozgatás,egységrakomány- képzés,stb.)továbbá

Részletesebben

Logisztikai rendszerek (KOKUA116)

Logisztikai rendszerek (KOKUA116) 1 Logisztikai rendszerek (KOKUA116) Bevezetés - a tantárgy oktatásának célja: a logisztika fogalmának meghatározása, a logisztikai szemléletmód megismertetése, a logisztikai rendszerek és folyamatok összetevőinek

Részletesebben

Szerkezetek szállítása

Szerkezetek szállítása Szerkezetek szállítása Eloregyártott szerkezetekbol történo építés esetén a gyártás és a szerelés térben és idoben elkülönül egymástól. A két muveletet a szállítási folyamat köti össze. A szállítási feladatot

Részletesebben

Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása

Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása Európa Ázsia Európa legfontosabb vasúti folyosóit magába foglaló Pán-európai vasúti hálózat több, kontinenst átszelő irányvonala érinti Magyarország területét

Részletesebben

T a r g o n c á k. Szállító targoncák. Emelő targoncák. - kézi működtetésű, -gépi működtetésű. - kézi működtetésű, -gépi működtetésű.

T a r g o n c á k. Szállító targoncák. Emelő targoncák. - kézi működtetésű, -gépi működtetésű. - kézi működtetésű, -gépi működtetésű. T a r g o n c á k A targoncák elsősorban darabáruk rakodására és rövid távú szállítására használt, szakaszos működésű anyagmozgató eszközök. Targonca-típusok osztályozása: Szállító targoncák (egy, vagy

Részletesebben

Konténer anyagmozgatás gépesítése

Konténer anyagmozgatás gépesítése Konténer anyagmozgatás gépesítése Tartalomjegyzék Konténeres anyagmozgatás: 1. Milyen műszaki jellemzőkkel bíró egységrakományokat mozgatunk? 2. Milyen jellemzőkkel bír a rendszer? 3. Milyen berendezéseket

Részletesebben

Közúti járművek. A jármű akkor mozog, ha a vonóerő nagyobb a legyőzendő ellenállások összegénél.

Közúti járművek. A jármű akkor mozog, ha a vonóerő nagyobb a legyőzendő ellenállások összegénél. Közúti járművek A közlekedési szükségletek kielégítéséhez közlekedési pályára, járművekre és különböző kiegészítő berendezésekre, létesítményekre van szükség. A jármű akkor mozog, ha a vonóerő nagyobb

Részletesebben

LOGISZTIKAI FOLYAMATOK II. Kiindulási helyzet feltárása

LOGISZTIKAI FOLYAMATOK II. Kiindulási helyzet feltárása LOGISZTIKAI FOLYAMATOK II. Kiindulási helyzet feltárása Bakos András PhD hallgató 1. Folyamatvizsgálat 1.1. Gépek, eszközök 1.2. Létesítmények 1.3. Munkaerő 1.4. Folyamatok lefolyása TARTALOMJEGYZÉK 1.5.

Részletesebben

Logisztikai hálózatok funkcionális elemekre bontása intralogisztikai

Logisztikai hálózatok funkcionális elemekre bontása intralogisztikai Logisztikai hálózatok funkcionális elemekre bontása intralogisztikai rendszerekben Minden rendszer, és így a logisztikai hálózatok is egymással meghatározott kapcsolatban lévő rendszerelemekből, illetve

Részletesebben

Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései

Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései Tartalomjegyzék 1. Intermodális és komodális rendszerek alkotóelemei 2. Konténerek műszaki jellemzői és kezelhetősége 3. Intermodális konténerek fejlesztési

Részletesebben

Beszerzési logisztikai folyamat

Beszerzési logisztikai folyamat BESZÁLLÍTÓ Beszállítás, ütemezés Beszerzési logisztika Szállítási mód és eszköz megválasztása Beszállítás Beszerzési folyamat: - igények meghatározása, - ajánlatkérés és feldolgozás, - beszállítók kiválasztása,

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 1. Anyagmozgatás II. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens 1. Anyagmozgatás

Részletesebben

Logisztika A. 2. témakör

Logisztika A. 2. témakör Logisztika A tantárgy 2. témakör Beszerzési-, termelési-, elosztási-, újrahasznosítási logisztika feladata MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék Beszerzési logisztika Beszállító Vevõ Áruátvétel

Részletesebben

Virtuális vállalatok logisztikai nézőpontból. Virtuális vállalat 2014/15 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula

Virtuális vállalatok logisztikai nézőpontból. Virtuális vállalat 2014/15 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula Virtuális vállalatok logisztikai nézőpontból Virtuális vállalat 2014/15 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula Logisztikai alapok Logisztika A termelési és szolgáltatási folyamatok elemeinek megvalósításához

Részletesebben

Jelölések JELÖLÉSEK.

Jelölések JELÖLÉSEK. JELÖLÉSEK 1 3.4. Küldeménydarabra Egyesítő csomagolásra álló helyzetet jelölő nyilak A feladó a szállítónak a korlátozott mennyiség összegzett bruttó tömegét /kivéve kombinált, tengeri szállítás/ meg kell

Részletesebben

Anyagáramlási hálózatok felépítése és modellezése. Dr. Bohács Gábor tszvez. e.docens elérhetőség: L I. 7.

Anyagáramlási hálózatok felépítése és modellezése. Dr. Bohács Gábor tszvez. e.docens elérhetőség: L I. 7. Anyagáramlási hálózatok felépítése és modellezése Dr. Bohács Gábor tszvez. e.docens elérhetőség: L I. 7. bhcsgbr@gmail.com Példák anyagmozgató rendszerekre Targoncás anyagmozgató rendszer Automatizált

Részletesebben

Hulladékkezelés. Gyűjtés-tárolás

Hulladékkezelés. Gyűjtés-tárolás Hulladékkezelés Gyűjtés-tárolás feladatok az első technológiai lépés A hulladékkezelés technológiai folyamatának első fázisa a hulladék összegyűjtése és tárolása az elszállításig a keletkezés üteméhez

Részletesebben

JKL RENDSZEREK Targoncák, vezető nélküli targoncák. Dr. Bohács Gábor Tanszékvezető, egyetemi docens

JKL RENDSZEREK Targoncák, vezető nélküli targoncák. Dr. Bohács Gábor Tanszékvezető, egyetemi docens JKL RENDSZEREK Targoncák, vezető nélküli targoncák Dr. Bohács Gábor Tanszékvezető, egyetemi docens gabor.bohacs@logisztika.bme.hu Tartalomjegyzék 1. Targoncák: főbb alkalmazási területek és kivitelek áttekintése

Részletesebben

A logisztika feladata, célja, területei

A logisztika feladata, célja, területei A logisztika feladata, célja, területei A logisztika feladata: Anyagok és információk rendszereken belüli és rendszerek közötti áramlásának tervezése, irányítása és ellenőrzése, valamint a vizsgált rendszerben

Részletesebben

1. Egy háromtengelyes tehergépjármű 10 tonna saját tömegű. 130 kn. 7 m. a.) A jármű maximális össztömege 24 tonna lehet.(előadás anyaga)!!!!

1. Egy háromtengelyes tehergépjármű 10 tonna saját tömegű. 130 kn. 7 m. a.) A jármű maximális össztömege 24 tonna lehet.(előadás anyaga)!!!! TEHERELHELYEZÉS. Egy háromtengelyes tehergépjármű 0 tonna saját tömegű. a.) Ha a járművet a közúti forgalomban kívánja használni, külön engedély nélkül, mekkora lehet a jármű legnagyobb teherbírása? b.)

Részletesebben

Logisztikai teljesítménytol függo költségek. Teljes logisztikai költségek. Logisztikai teljesítmény hiánya okozta költségek. költség.

Logisztikai teljesítménytol függo költségek. Teljes logisztikai költségek. Logisztikai teljesítmény hiánya okozta költségek. költség. 0., ELŐADÁS LOGISZTIAI ÖLTSÉGE A tevékenységek esetén is számolni kell ekkel. Ezek a ek különbözőképpen számolhatóak, attól függően, hogy milyen tényezőket vesznek számításba és hogy a tevékenységek hogyan

Részletesebben

KOMBINÁLT ÁRUSZÁLLÍTÁS HELYZETE MAGYARORSZÁGON

KOMBINÁLT ÁRUSZÁLLÍTÁS HELYZETE MAGYARORSZÁGON KOMBINÁLT ÁRUSZÁLLÍTÁS HELYZETE MAGYARORSZÁGON 1 Kombinált szállítás: egy szerződés keretében két vagy több közlekedési alágazat az áru egy intermodális egységben különböző közlekedési alágazatok együttműködése

Részletesebben

MCC a trimodális terminál

MCC a trimodális terminál MCC a trimodális terminál Budapest, 2019.04.24 Fábián Zoltán Hol vagyunk? Mahart Container Center a TEN folyosók kereszteződésében található, Budapest déli részén, a Csepel sziget északi csücskében a Duna

Részletesebben

DEBRECENI EGYETEM VESZÉLYES ÁRUK

DEBRECENI EGYETEM VESZÉLYES ÁRUK DEBRECENI EGYETEM VESZÉLYES ÁRUK és VESZÉLYES HULLADÉKOK SZÁLLÍTÁSA - Képzés a 2013-as ADR 1.3 fejezete szerint - Bertli Dávid veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó ADR Profess Tel.: +36 (20) 9830-388

Részletesebben

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK ÁGAZATON BELÜLI SPECIALIZÁCIÓ SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK ÁGAZATON BELÜLI SPECIALIZÁCIÓ SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK ÁGAZATON BELÜLI SPECIALIZÁCIÓ SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES ÉRETTSÉGI VIZSGAKÖVETELMÉNYEK A közúti és légi közlekedési, szállítmányozási

Részletesebben

1. ábra Termelő vállalat logisztikai rendszerének kapcsolatai

1. ábra Termelő vállalat logisztikai rendszerének kapcsolatai Elosztó raktár Bank Logisztikai vállalat VÁM Adó, Tbj Felhasználók Vállalat Vállalati m enedzsm ent (Logisztikai menedzsment Tulajdonosok Pénzügyszámvitel Termelési rendszer (Term elés tervezés és irányítás)

Részletesebben

A közlekedési teljesítmények és kapacitások

A közlekedési teljesítmények és kapacitások A közlekedési teljesítmények és kapacitások Dr. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék 1 Közlekedési teljesítmények Szállítási teljesítmény Üzemi teljesítmény

Részletesebben

Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar. Műszaki Menedzsment Intézet TANTÁRGYI ISMERTETŐ

Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar. Műszaki Menedzsment Intézet TANTÁRGYI ISMERTETŐ Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar Műszaki Menedzsment Intézet 2011. szeptember TANTÁRGYI ISMERTETŐ A tantárgy címe és kódja (magyarul, angolul): Logisztika I. / Logistics I. Tárgyfelelős: Dr. BenkőJános,

Részletesebben

EURÓPAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ KÖZPONTOK ÉS FELADATAIK

EURÓPAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ KÖZPONTOK ÉS FELADATAIK 14. ELŐADÁS EURÓPAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ KÖZPONTOK ÉS FELADATAIK Logisztikai szolgáltató központok A Logisztikai Szolgáltató Központok (LSZK-k) közlekedési szempontból kedvező helyen telepített, a termelő

Részletesebben

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. 12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 841 04 Szállítmányozási ügyintéző Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel

Részletesebben

Funkciói. Védelem Racionalizáló>Rögzítés,tárolás Kommunikációs Marketing

Funkciói. Védelem Racionalizáló>Rögzítés,tárolás Kommunikációs Marketing A csomagolás Fogalma A csomagolás hétköznapi értelemben kettős: Egyrészt jelenti azoknak a műveleteknek az összességét, amelyekkel kialakítják az áru burkolatát Másrészt jelentheti a burkolatot alkotó

Részletesebben

S z á l l í t ó s z a l a g o k

S z á l l í t ó s z a l a g o k S z á l l í t ó s z a l a g o k Folyamatos működésű anyagmozgató berendezés, amely adott vonalvezetésű pálya mentén darabáruk és ömlesztett anyagok szállítására, bizonyos esetekben rakodására (átadására)

Részletesebben

Az anyagmozgatás gépeinek üzemeltetése

Az anyagmozgatás gépeinek üzemeltetése Jármő- és Mezıgazdasági Géptani Tanszék Az anyagmozgatás gépeinek üzemeltetése 2008.04.25. Kovács Zoltán 1 Az anyagmozgatás gépeinek csoportosítása Folyamatos mőködésőek Szakaszos mőködésőek A szállítóelem

Részletesebben

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes.

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes. Felhívás! A hatóság felhívja a mezőgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel vontatott pótkocsival történő közúti szállítását végzők figyelmét a rájuk vonatkozó veszélyes

Részletesebben

Magasraktár tárolóterének és kiszolgáló terének tervezése

Magasraktár tárolóterének és kiszolgáló terének tervezése agasraktár tárolóterének és kiszolgáló terének tervezése. A raktártechnológia tervezési munka fő lépései: Konzultációk, interjúk Előterv (több változat feltárása) Konzultációk Részletes terv (ma. változat

Részletesebben

Logisztikai költségek

Logisztikai költségek 1 Logsztka ek Vállalat állandó logsztka ek Logsztka teljesítménytol függo ek Logsztka teljesítmény okozta veszteségek Teljes logsztka ek Logsztka teljesítmény hánya okozta ek Vállalat állandó logsztka

Részletesebben

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya Dr. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék 1 Nemzetgazdasági ágak besorolása Primerszektor kitermelő

Részletesebben

A vizsgafeladat ismertetése:

A vizsgafeladat ismertetése: A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsga központilag összeállított kérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott követelménymodulok alábbi témaköreit tartalmazzák: A logisztikai lánc raktártípusai

Részletesebben

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV Beszerzési és elosztási logisztika Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV 2. Előadás A beszerzési logisztika alapjai Beszerzési logisztika feladata/1 a termeléshez szükséges: alapanyagok

Részletesebben

(1) Járművet megterhelni oly mértékig szabad, hogy össztömege a megengedett legnagyobb össztömeget ne haladja meg. [ ]

(1) Járművet megterhelni oly mértékig szabad, hogy össztömege a megengedett legnagyobb össztömeget ne haladja meg. [ ] Az elmúlt időszakban gyakori téma, hogy ki a felelős a rakomány megfelelő rögzítéséért. Több országban változtak a helyi rakományrögzítési előírások is (májusban Magyarországon is!), ennek köszönhető a

Részletesebben

GD Dollies Műszaki leírás

GD Dollies Műszaki leírás GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen

Részletesebben

ANYAGMOZGATÁSI ÉS LOGISZTIKAI TANSZÉK MISKOLCI EGYETEM LOGISZTIKAI RENDSZEREK I.

ANYAGMOZGATÁSI ÉS LOGISZTIKAI TANSZÉK MISKOLCI EGYETEM LOGISZTIKAI RENDSZEREK I. T á r o l á s, r a k t á r o z á s A tárolás, illetve raktározás feladata, hogy gondoskodjon: - a logisztikai folyamatok során az anyagok, termékek elhelyezéséről felhasználásukig, - a tárolt anyagok,

Részletesebben

Foglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő

Foglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő Foglalkozási ló a 20 /20. tanévre Vasútforgalmi szolgálattevő (OKJ száma: 54 41 05) szakma gyakorlati oktatásához 13. évfolyam A ló vezetéséért felelős: A ló megnyitásának dátuma: A ló lezárásának dátuma:

Részletesebben

A vizsgafeladat ismertetése:

A vizsgafeladat ismertetése: A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsga központilag összeállított kérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott követelménymodulok alábbi témaköreit tartalmazzák: A logisztikai lánc raktártípusai

Részletesebben

Termelési logisztika tervezése

Termelési logisztika tervezése Termelési logisztika tervezése Anyagáramlás tervezése: Raktárak, üzemek elhelyezésének tervezése. Az anyagáramlási utak minimálisra adódjanak. A kapcsolódás az anyagmozgató rendszerekhez a legkedvezőbb

Részletesebben

BERAKÁSRA, KIRAKÁSRA ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ

BERAKÁSRA, KIRAKÁSRA ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ BERAKÁSRA, KIRAKÁSRA ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK HUNGÁRIA VESZÉLYESÁRU MÉRNÖKI IRODA BERAKÁSRA, KIRAKÁSRA ÁRUKEZELÉSRE VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK N - Általános előírások - Együvé rakási tilalom - Élelmiszerekre,

Részletesebben

Vezető nélküli targoncák Gyermelyi Zrt-nél Jungheinrich AGV

Vezető nélküli targoncák Gyermelyi Zrt-nél Jungheinrich AGV Vezető nélküli targoncák Gyermelyi Zrt-nél Jungheinrich AGV Gritsch Ákos, Jungheinrich Hungária Kft. 2017. június 1. Agenda 1 2 3 4 5 Feladat alakulása Gyermelyi Zrt-nél Vezető nélküli targoncák (AGV)

Részletesebben

Részszakképesítés: Raktáros Szóbeli vizsgatevékenység A vizsgafeladat megnevezése: Raktározási ismeretek

Részszakképesítés: Raktáros Szóbeli vizsgatevékenység A vizsgafeladat megnevezése: Raktározási ismeretek A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli központilag összeállított kérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott követelménymodulok alábbi témaköreit tartalmazzák: A logisztikai lánc raktártípusai

Részletesebben

HULLADÉKGAZDÁLKODÁS ipari hulladékgazdálkodás 02. dr. Torma András Környezetmérnöki Tanszék

HULLADÉKGAZDÁLKODÁS ipari hulladékgazdálkodás 02. dr. Torma András Környezetmérnöki Tanszék HULLADÉKGAZDÁLKODÁS ipari hulladékgazdálkodás 02 dr. Torma András Környezetmérnöki Tanszék Vállalati hulladékgazdálkodás fogalma A vállalati hulladékgazdálkodás a vállalat tevékenysége során keletkező

Részletesebben

CSOMAGOLÁSI. útmutató HOGYAN CSOMAGOLJUNK RAKLAPOS KÜLDEMÉNYEKET?

CSOMAGOLÁSI. útmutató HOGYAN CSOMAGOLJUNK RAKLAPOS KÜLDEMÉNYEKET? CSOMAGOLÁSI útmutató HOGYAN CSOMAGOLJUNK RAKLAPOS KÜLDEMÉNYEKET? IV. HOGYAN CSOMAGOLJUNK RAKLAPOS KÜLDEMÉNYEKET? Általános raklapképzési technológiák Az egységrakomány a tárolás és szállítás alatt használt,

Részletesebben

Használati útmutató Sgs

Használati útmutató Sgs Használati útmutató Sgs Különleges építésű konténerszállító pőrekocsi 1 Tartalomjegyzék 1. Általános tudnivalók... 3 1.1 Használati útmutató... 3 1.2 Felhasználási cél... 3 1.3 Munkavédelem... 3 2. Technikai

Részletesebben

Az infrastruktúra alapjai 9. előadás. Az infrastruktúra szerepe a gazdasági és területi fejlődésben V.: vízi, csővezetékes és kombinált szállítás

Az infrastruktúra alapjai 9. előadás. Az infrastruktúra szerepe a gazdasági és területi fejlődésben V.: vízi, csővezetékes és kombinált szállítás Az infrastruktúra alapjai 9. előadás Az infrastruktúra szerepe a gazdasági és területi fejlődésben V.: vízi, csővezetékes és kombinált szállítás A vízi közlekedési infrastruktúra hatása a területi fejlődésre

Részletesebben

MLBKT OKTATÓI TAGOZAT Logisztikai szakirányú BSc képzés a BME-n

MLBKT OKTATÓI TAGOZAT Logisztikai szakirányú BSc képzés a BME-n MLBKT OKTATÓI TAGOZAT Logisztikai szakirányú BSc képzés a BME-n Dr. Bóna Krisztián adjunktus TARTALOMJEGYZÉK A szervezetről A képzési struktúráról 3. 5. A tárgyakról A jövő BSc-je 24. 8. 1 A SZERVEZETRŐL

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens LOGISZTIKAI MÓDSZEREK 3. Raktározás,

Részletesebben

MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN - GÖDÖLLŐ

MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK A KÖZÚTI FORGALOMBAN - GÖDÖLLŐ - GÖDÖLLŐ 2011. MÁRCIUS 24. Fontosabb jogszabályok FONTOSABB JOGSZABÁLYOK 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól 5/1990.(IV.12.) KöHÉM (ER) rendelet a közúti járművek

Részletesebben

A közlekedés. Készítette: Szűcs Tamás

A közlekedés. Készítette: Szűcs Tamás A közlekedés Készítette: Szűcs Tamás 2016 ALAPFOGALMAK I. A közlekedés Személyek és dolgok tömeges és rendszeres helyváltoztatása pálya, járművek, emberi munkaerő és kiszolgáló létesítmények segítségével.!

Részletesebben

Féléves beszámoló témakörei 13/EL logisztikai és szállítmányozási ügyintézők számára

Féléves beszámoló témakörei 13/EL logisztikai és szállítmányozási ügyintézők számára Féléves beszámoló témakörei 13/EL logisztikai és szállítmányozási ügyintézők számára Vezetési, jogi, gazdasági marketing elméleti ismeretek tantárgy Tanár: Prokaj Norbert Elérhetőség: prokaj.norbert@szleger.hu

Részletesebben

BIZTONSÁGI TANÁCSADÓ KÉPZÉS SPECIÁLIS ISMERETEK KÖZÚTI ALÁGAZAT VESZÉLYES ÁRU GYAKORLÓTESZT

BIZTONSÁGI TANÁCSADÓ KÉPZÉS SPECIÁLIS ISMERETEK KÖZÚTI ALÁGAZAT VESZÉLYES ÁRU GYAKORLÓTESZT BIZTONSÁGI TANÁCSADÓ KÉPZÉS SPECIÁLIS ISMERETEK KÖZÚTI ALÁGAZAT VESZÉLYES ÁRU GYAKORLÓTESZT BUDAPEST 2017. Név: Születési hely: Anyja leánykori neve: Születési idő: Vizsga helye: Vizsga időpontja: Vizsgázó

Részletesebben

A tételekhez segédeszköz nem használható!

A tételekhez segédeszköz nem használható! A vizsgafeladat ismertetése: A Központi vizsga az alábbi témaköröket foglalja magába: A logisztikai rendszer felépítése Lean elvek érvényesítése A logisztikai információs rendszer elemei és eszközei A

Részletesebben

MELLÉKLET. Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK. Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete

MELLÉKLET. Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK. Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete Bevezetés A Magyar Vasúti Áruszállító Kft. díjszabása az Árufuvarozási Üzletszabályzat feltételei szerint kötött

Részletesebben

NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI

NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI 12. ELŐADÁS NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI Nemzetközi vonatkozásban a logisztikai rendszerek kialakítása annyiban különbözik a belföldi gyakorlattól, hogy bővül a figyelembe veendő

Részletesebben

RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI

RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI Povázsai Sándor r. alezredes Országos Rendőr-főkapitányság Budapest, 2010. 09. 21-22. Rövid áttekintés Jogi szabályozás helyzete Engedélyezési

Részletesebben

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Díjszabása az Árufuvarozás

Részletesebben

ANYAGMOZGATÁS FOGALMA ANYAGMOZGATÁS ÉS LOGISZTIKA

ANYAGMOZGATÁS FOGALMA ANYAGMOZGATÁS ÉS LOGISZTIKA ANYAGMOZGATÁS FOGALMA ANYAGMOZGATÁS ÉS LOGISZTIKA ANYAGMOZGATÁS FOGALMA: Anyagmozgatáson a termelt vagy felhasznált anyagok továbbítását,helyváltoztatását értjük. BELSİ ANYAGMOZGATÁS: üzemen belüli KÜLSİ

Részletesebben

LOGISZTIKA. Anyagmozgatás. Szakálosné Mátyás Katalin

LOGISZTIKA. Anyagmozgatás. Szakálosné Mátyás Katalin LOGISZTIKA Anyagmozgatás Szakálosné Mátyás Katalin F Az anyagáramlás fizikai megvalósulása Feladó Áramló anyag Út Nyelő N Az anyagáramlás objektumai Anyag: az áramló objektum (tárgy, személy, stb.) Forrás:

Részletesebben

Információtartalom vázlata

Információtartalom vázlata 1. Ön azt a feladatot kapta munkahelyén, hogy mutassa be tanuló társainak, hogyan épül fel a korszerű logisztikai rendszer, és melyek a feladatai. Miről fog beszélni? Információtartalom vázlata - logisztika

Részletesebben