Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési. Mellékletek. Pécs M.J. Város Önkormányzata. (4. kötet) 2010.

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési. Mellékletek. Pécs M.J. Város Önkormányzata. (4. kötet) 2010."

Átírás

1 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Pécs M.J. Város Önkormányzata Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve (4. kötet) Mellékletek augusztus

2 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Mellékletek 1 Csomóponti forgalomáramlási ábrák 2 A vonzáskörzet településeinek forgalmi modellben használt körzettípusai 3 Térségi integrált közlekedési szövetség megalakításának lehetőségei 4 Forgalmi modellezés terhelési ábrái 5 Megvalósíthatósági tanulmányokra tett projektjavaslatok részletezése

3 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Csomóponti forgalomáramlási ábrák 1. számú melléklet

4 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 2 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Mohácsi út - Üszögi út :00 és :00 között ( 10 mm = 500 E/óra) Mohácsi út - Észak felé Üszögi út- Kelet felé Mohácsi út -Dél felé Üszögi út - Nyugat felé számú melléklet

5 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 3 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Mohácsi út - Üszögi út :45 és :45 között ( 10 m m = 500 E/óra) Mohácsi út - Észak felé Üszögi út- Kelet felé Mohácsi út -Dél felé Üszögi út - Nyugat felé számú melléklet

6 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 4 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Kanizsai D. út- S iklósi út :00 és :00 között ( 10 m m = 500 E/óra) Siklósi út irányába Kanizsai D. út irányába Maléter Pál út irányába II. János Pál út irányába számú melléklet

7 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 5 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Kanizsai D. út- S iklósi út :45 és :45 között ( 10 mm = 500 E/óra) Siklósi út irányába Kanizsai D. út irányába Maléter Pál út irányába II. János Pál út irányába számú melléklet

8 15 9 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 6 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Hársfa út - Engel János utca :00 és :00 között ( 10 mm = 500 E/óra) Engel János utca, észak felé Hárfa utca, nyugat felé Hásfa utca, kelet felé Engel János utca, dél felé számú melléklet

9 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 7 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Hársfa út - Engel János utca :45 és :45 között ( 10 m m = 500 E/óra) Engel János utca, észak felé Hárfa utca, nyugat felé Hásfa utca, kelet felé Engel János utca, dél felé számú melléklet

10 90 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 8 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Komlói út - Hársfa út :00 és :00 között ( 10 m m = 500 E/óra) Komlói út, észak felé Szabolcsi út Komlói út, dél felé Hársfa út számú melléklet

11 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 9 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Komlói út - Hársfa út :45 és :45 között ( 10 mm = 500 E/óra) Komlói út, észak felé Szabolcsi út Komlói út, dél felé Hársfa út számú melléklet

12 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 10 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA agy Imre út - Maléter Pál út :00 és :00 között ( 10 m m = 500 E/óra) Nagy Im re út, észak felé Maléter Pál út, nyugat felé Maléter Pál út, kelet felé N agy Im re út, dél felé számú melléklet

13 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 11 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA agy Imre út - Maléter Pál út :45 és :45 között ( 10 mm = 500 E/óra) Nagy Imre út, észak felé Maléter Pál út, nyugat felé Maléter Pál út, kelet felé Nagy Imre út, dél felé számú melléklet

14 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 12 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Makay István út - yugat ipari út :00 és :00 között ( 10 m m = 500 E/óra) Fõ utca Makay István út, nyugat felé Makay István út, kelet felé Nyugati ipari út számú melléklet

15 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 13 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Makay István út - yugat ipari út :45 és :45 között ( 10 mm = 500 E/óra) Fõ utca Makay István út, nyugat felé Makay István út, kelet felé Nyugati ipari út számú melléklet

16 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 14 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Hunyadi János út - Magaslati út :00 és :00 között ( 10 m m = 500 E/óra) Hunyadi János út, észak felé Magaslati út Surányi Miklós út Hunyadi János út, dél számú melléklet

17 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 1 15 FORGALOM ÁRAM LÁSI ÁB RA Hunyadi János út - Magaslati út :45 és :45 között ( 10 mm = 500 E/óra) Hunyadi János út, észak felé Magaslati út Surányi Miklós út Hunyadi János út, dél számú melléklet

18 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek A vonzáskörzet településeinek forgalmi modellben használt körzettípusai TELEPÜLÉSNÉV Körzetcsoport PÉCS Pécs Komló Agglo.3 Hosszúhetény Agglo.2 Kozármisleny Agglo.2 Pécsvárad Agglo.2 Szentlőrinc Agglo.2 Berkesd Agglo.0-1 Bicsérd Agglo.0-1 Boda Agglo.0-1 Gerde Agglo.0-1 Pécsbagota Agglo.0-1 Szabadszentkirály Agglo.0-1 Velény Agglo.0-1 Zók Agglo.0-1 Bükkösd Agglo.0-1 Cserdi Agglo.0-1 Helesfa Agglo.0-1 TELEPÜLÉSNÉV Körzetcsoport Aranyosgadány Agglo.0-1 Baksa Agglo.0-1 Nagykozár Agglo.0-1 Ócsárd Agglo.0-1 Tengeri Agglo.0-1 Téseny Agglo.0-1 Bosta Agglo.0-1 Kökény Agglo.0-1 Pogány Agglo.0-1 Regenye Agglo.0-1 Orfű Agglo.0-1 Szilvás Agglo.0-1 Szőke Agglo.0-1 Áta Agglo.0-1 Birján Agglo.0-1 Egerág Agglo.0-1 Kisherend Agglo.0-1 Lothárd Agglo.0-1 Magyarsarlós Agglo.0-1 Görcsöny Martonfa Pereked Szilágy Királyegyháza Abaliget Husztót Kovácsszénája Bakonya Cserkút Gyód Keszü Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Pécsudvard Szemely Szőkéd Bogád Ellend Romonya Pellérd Szalánta Hásságy Olasz Szederkény Újpetre Mánfa Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Agglo.0-1 Kővágószőlős Agglo számú melléklet

19 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Térségi integrált közlekedési szövetség megalakításának lehetőségei Tartalomjegyzék 1. A közlekedési szövetség általános bemutatása Közlekedési szövetség fogalma, szereplői Lehetséges partnerek bemutatása Közigazgatási oldal szereplői Közlekedési szolgáltatók Jogszabályi környezet bemutatása Javaslat az integrált közlekedési szövetség megalakítására A közlekedési szövetség földrajzi kiterjedése Pécsi kistérség területe Pécs vonzáskörzete Baranya megye teljes területe Dél-dunántúli Régió teljes területe Közlekedési szövetségi társaság tulajdonosi szerkezete, szervezeti formája Közlekedési szövetségi társaság tulajdonosi szerkezete Közlekedési szövetség társaság szervezeti formája Közlekedési szövetségi társaság feladatai számú melléklet

20 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Közlekedési szövetségi társaság szervezeti felépítése Közlekedési szövetség tarifapolitikája Viteldíjrendszerek elméleti bemutatása Díjhordozó-független feladatok a viteldíjrendszer elvi leírása Díjhordozó-függő feladatok Közlekedési szövetség alakításához jogi feltételek kialakítása Jogszabályi környezet módosítás Szerződéses keretek kialakítása Forgatókönyv a közlekedési szövetség megalakítására Előkészítő szervezeti egység alakítása A közlekedési szövetség önálló jogi személyiségű társaságának létrehozása számú melléklet

21 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek A közlekedési szövetség általános bemutatása 1.1. Közlekedési szövetség fogalma, szereplői A közlekedési szövetségek (KSZ) a közlekedési szolgáltatók, vagy az ellátásért felelősök, vagy mindkét fél együttes, önkéntesen vállalt együttműködése a helyi és környéki személyszállítási feladatok összehangolása érdekében. A szolgáltatók együttműködésére Nyugat-Európában inkább a kezdeti szakaszban, a múlt század hatvanas éveiben volt példa, majd ezek a szövetségek átalakultak vegyes, később tisztán ellátásért felelősök szövetségére. Ennek oka az volt, hogy a motorizáció növekedésével a személyszállítási szolgáltatások fokozatosan veszteségessé váltak, így a személyszállítási közszolgáltatások az ellátásért felelősök részéről fokozottabb szerepvállalást és közpénzekből történő finanszírozást igényeltek. Napjainkban a közlekedési szövetségek elsősorban az ellátásért felelősök önkéntesen vállalt együttműködése a helyi és környéki személyszállítási feladataik összehangolása érdekében. Az ellátási felelősök alakította közlekedési szövetségben az összehangolt személyszállítási feladatokat a közszolgáltatási szerződések keretében tevékenykedő közlekedési szolgáltatók végzik. A közlekedési szövetségekben résztvevő három szervezeti szint: - a közlekedés ellátásáért felelősök (melyet hazánkban jelenleg a helyi és a központi kormányzat képviselhet), - a megalakítandó közlekedési szövetségi társaság és - a közlekedési szolgáltatók. Az egyes szervezetek feladatmegosztásának modellje a következőképpen alakul: - A közlekedésért felelősök feladata a személyszállítási közszolgáltatások megrendelése, ami megkívánja a személyközlekedési igények ismeretét, a szolgáltatások tervezését mennyiségi és minőségi vonatkozásban. - A közlekedési szövetségi társaság szerepe adminisztratív és szervezési jellegű, megszervezi a közlekedési szolgáltatók együttműködését és a szolgáltatások összehangolását, továbbá megtervezi és kiírja a szolgáltatások vásárlására szánt tendereket, valamint felruházható a közlekedésért felelősök számára történő döntés-előkészítő feladatok végzésével (pl.: javaslattétel a megrendelendő szolgáltatások mennyiségére és minőségére). - A közlekedési szolgáltatók szerepe az előírt szintű szolgáltatások közszolgáltatási szerződés keretében történő biztosítása. 3. számú melléklet

22 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Lehetséges partnerek bemutatása Közigazgatási oldal szereplői Közlekedésért felelős minisztérium (helyközi ellátási felelős) A közlekedésért felelős minisztérium, május 29-e előtt a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM), azután a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, (NFM), a helyközi közlekedés ellátási felelőse, a helyközi személyszállítási közszolgáltatás megrendelője. A közlekedési tárca 2006-ban készíttetett tanulmányt a közlekedési szövetségekről szóló törvény szakmai megalapozására. A szakmai javaslat alapján eddig nem született törvényjavaslat. A tárca elvben támogatja közlekedési szövetségek létrehozását nagyvárosok környékén, városias térségekben, míg az ország többi, vidéki területén a regionális közlekedési szakbizottságok (RKSZ) működtetésével kívánja a személyszállítási közszolgáltatásokat integráltan megrendelni. A Budapesti Közlekedési Szövetség alapításában 2005-ben részt vett a tárca, mivel annak létrehozásához politikai akarat fennállt. Az Országgyűlés a közötti magyar közlekedéspolitikáról szóló 19/2004 (III. 26.) határozatában a 2006-ig kiemelten kezelendő fejlesztések között szerepeltette a korszerű és jó minőségű helyi és helyközi közforgalmú személyközlekedés biztosítása, ennek keretében első lépésként a szolgáltató társaságok közötti átjárhatóságot biztosító új bérletrendszer megvalósítása a fővárosban és vonzáskörzetében (Budapesti Közlekedési Szövetség) feladatot. Kellően erős alulról jövő kezdeményezés, illetve felülről jövő kormányzati akarat hiányában további szövetségek alakítása eddig nem került napirendre, ezért a tárca gyakorlati hozzáállását a kérdéshez nehéz megjósolni. Az országgyűlési választások eredményeképpen felálló kormányzat közlekedésért felelős tárcája a kérdés újragondolását hozhatja Dél-dunántúli Regionális Közlekedési Szakbizottság Az állam oldalán a minisztériumnál, az ellátási felelősségből adódó döntések előkészítéséhez szükséges szervezeti háttér hiányos, széttagolt, kizárólag a szolgáltatók adatközlésére épített (ennél fogva az előkészített döntések a szolgáltatók szempontjait és nem a társadalmi érdekeket tükrözték). Ezen a helyzeten változtatott a közlekedési tárca úgy, hogy bár választott régiók hiányában az ellátási felelősségből adódó feladatot nem lehetett alacsonyabb közigazgatási szintre delegálni, regionalizálni, amire a szubszidiaritás elve szerint szükséges lenne 2007-ben mind a hét tervezési statisztikai régióban regionális közlekedésszervező irodákat (KTI-RKI) létesített (a Közlekedéstudományi Intézet Közhasznú Nkft. (KTI) szervezetén belül), hogy döntéseit minél jobban megalapozza. A következő lépés a minden régióban a regionális közlekedési szakbizottságok (RKSZ) idei, 2010-es felállítása volt, amelyekben már az egyes régiók közigazgatási egységeinek képviselői is helyet kaptak. Az egyes RKSZ-ek vezetésére régiós szaktekintélyeket kért fel a közlekedési tárca 1. A központi 1 Erdősi Ferenc, a Dunántúli Tudományos Intézet tanácsadója szeptember 28-tól a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium megbízottjaként a Dél-Dunántúli 3. számú melléklet

23 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 3 5 közigazgatás decentralizált szervezete révén a döntések jobban megalapozottakká válnak az eddigieknél. Az RKI a helyközi közlekedés ellátási felelősségével járó megrendelői döntései előkészítését, forgalmi és díjszabási adatgyűjtést, -elemzést, a menetrendek és viteldíjak módosításaira irányuló kutatásokat, koordinációs tevékenységet és a döntések előkészítéséhez szükséges tanulmányok, és előterjesztések összeállítását kapta feladatul. Az RKSZ feladata: - javaslattétel a helyközi személyszállítási közszolgáltatás meghatározására, az országos menetrendek véleményezése, - javaslattétel a közlekedési infrastruktúra- és hálózatfejlesztésekre, - javaslattétel a közösségi közlekedési rendszer korszerűsítésére, - részvétel a menetrendnek a kistérségekkel, önkormányzatokkal, szakmai érdek-képviseleti és egyéb társadalmi szervezetekkel és szomszédos régiókkal történő egyeztetésében, - javaslattétel kiegészítő források alapján többlet szolgáltatások meghatározására, és - közreműködés a minisztériumi elvárásnak megfelelően a régiós menetrend előkészítésében. Az RKSZ és azt szakmailag támogató KTI-RKI sem hatáskör, sem illetékesség okán nem tudja ellátni egy közlekedési szövetség feladatát, mivel - csak a közlekedésért felelős minisztérium ellátási felelősségébe tartozó a helyközi autóbusz és vasúti közlekedésre terjed ki hatáskörük, - a települések helyi közlekedésére nem terjed ki hatáskörük. Az állam a Dél-dunántúli RKSZ-en keresztül közvetetten nem tud részt venni a Pécsi Közlekedési Szövetségi együttműködésben, mert az jogi személyiséggel nem rendelkezik. Az RKI-k szervezete, a KTI viszont már az állami oldalt képviselő tulajdonos lehet a közlekedési szövetségben. Regionális Közlekedési Szakbizottság elnöki feladatát látja el. (Forrás: hírek blokk.) 3. számú melléklet

24 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Baranya megyei Önkormányzat 1. ábra. Baranya megye a kistérségekkel, forrás: részlet A Baranya megyei Önkormányzat nem rendelkeznek kompetenciával a személyszállítási közszolgáltatások esetében. Ugyanakkor megfigyelhető, hogy a Budapesti Közlekedési Szövetség alapítói között található a Pest megyei Önkormányzat (PMÖ). A PMÖ önként vállalt feladatként képviseli a megye lakosságát a szövetségi együttműködésben, támogatja a szolgáltatók együttműködésének elmélyítését, a szolgáltatások összehangolt fejlesztését, bár csendestárs, mert anyagilag a szövetség működéséhez nem járul hozzá. A megye részéről területfejlesztési feladatai kapcsán merül fel a személyszállítási közszolgáltatások helyzetének figyelemmel kísérése, a területén élők foglalkoztatásának és szociális helyzetének alakulásával összefüggésben. A Baranya megyei Önkormányzat április 22-én tárgyalta Baranya megye tömegközlekedésének helyzete, különös tekintettel a foglalkoztatási és szociális helyzetre című tájékoztatót [3], amely bizonyítja a téma iránti elkötelezettséget. A megye megrendelői szerepvállalásához forrást kell biztosítani. A megyék bevonása az RKSZ-be a személyszállítási közszolgáltatás feladatellátása iránti fogékonyságukat és elkötelezettségüket növelheti Kistérségi társulások A települési önkormányzatok többcélú kistérségi társulásáról szóló évi CVII. törvény alapján a kistérségi társulás jogszabályban meghatározott feltételek szerint gondoskodhat a helyi közlekedés, helyi közútfenntartás feladatkörbe tartozó közszolgáltatások biztosításához kapcsolódó és térségi együttműködést igénylő egyes feladat- és hatáskörök ellátásáról (2. (1) bek. f. pont). Ez a lehetőség általában kimerül a közösségi busz illetve falubusz üzemeltetésében, habár az autóbuszos törvény 3. (4) bekezdése alapján lehetőség van egyedi megállapodások megkötésére önkormányzatok vagy társulásaik és a miniszter között helyi személyszállítás helyközi járattal történő lebonyolítására, vagy helyi járattal közigazgatási határon kívül végzett személyszállításra, illetve hely- 3. számú melléklet

25 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 3 7 közi járat közös üzemeltetésére, bár a kistérségi társulási törvény idézett pontja helyi közlekedést nevesít. A Pécsi Többcélú Kistérségi Társulásban a települések a társulási megállapodás 2 szerint a helyi közlekedés, helyi közútfenntartás feladatát összehangolják, azonban az ágazati feladatok között már ennek részletei nincsenek kifejtve. A Szentlőrinci Kistérség Többcélú Önkormányzati Társulásban a települések szintén összehangolják közlekedési feladataikat. Azonban itt a társulási megállapodásban 3 az ágazati feladatok között közlekedési fejlesztési tervek készítése, fejlesztési, felújítási és üzemeltetési feladatok tervezése, pályáztatási feltételek egyeztetése és pályázat benyújtása is szerepel. E feladat végrehajtása érdekében a Szentlőrinci Kistérség felkérte a Pécs és Térsége Közösségi Közlekedéséért Egyesületet az utazási igények felmérésére, és ennek eredményeképpen egy igényekhez sokkal jobban igazodó buszközlekedés és menetrend kidolgozására. Ugyanis felismerték, hogy a napjainkban elérhető busz és vonatközlekedés nem követi egy ideje az utazási igényeket és a települések szerkezeti változásait 4. A Pannon Volán tájékoztatása szerint, a kistérség által felkért egyesülettel személyes találkozó keretében többször egyeztettek. Ugyanakkor konkrét észrevételek, javaslatok, amelyek a közlekedés újragondolását eredményezhették volna, nem érkeztek a szolgáltatóhoz. A kistérségek nem rendelkeznek külön forrással közlekedési feladatok ellátására, esetleges megrendelői szerepvállalásukhoz forrást kell biztosítani. A Baranya megyei kistérségek egy képviselőjének bevonása az RKSZ-be a személyszállítási közszolgáltatás feladatellátása iránti fogékonyságukat és elkötelezettségüket növelheti Pécs MJV és a környező települések önkormányzatai (helyi ellátási felelősök) A települések nem kötelező, hanem szabadon választott feladata a helyi tömegközlekedés ellátása, amelyet az anyagi lehetőségeik és a lakossági igények függvényében kell ellátniuk. Mivel nem kötelező feladatról van szó, törvény nem ad automatikusan központi költségvetési forrást a feladatának ellátásához. Baranya megyében, Pécsett, Komlón, Mohácson, Siklóson és Szigetváron van önálló helyi közforgalmú közlekedés, amely települések 2004 óta évente a központi költségvetésben lévő helyi közforgalmú közlekedés normatív támogatására pályázhatnak. A támogatás igénybe vételéhez önerőt kell felmutatni. A normatív támogatás mellett a települések között a főváros és megyei jogú városok kivételével a központi költségvetésből tömegközlekedési normatívát is kaptak. A 2005-ben bevezetett helyi tömegközlekedési normatíva lakosszám arányosan került szétosztásra, fajlagos összege 515 Ft/fő volt. Mivel egy nem kötött felhasználású települési önkormányzati támogatásról volt szó, ezért azt bármely települési feladat finanszírozására fel lehetett használni, tehát költségvetési hiány csökkentője is lehetett. Ebből a támogatásból tehát Pécs MJV nem részesült, a többi környéki település igen, függetlenül attól, hogy van-e helyi közforgalmú közlekedése. E támogatás 2010-től beolvadt a települések üzemeltetési, igazgatási, sport- és kulturális támogatásába, amely Ft/fő, de településenként legalább 2,6 M számú melléklet

26 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 3 8 Ft. E támogatás is a településeket lakosságszám alapján illeti meg a hozzájárulás kötelező alapfeladataihoz, valamint szolgáltatásai megszervezéséhez. Ennél a támogatásnál a főváros és kerületei, továbbá a megyei jogú városok nincsenek kizárva. Így Pécs MJV és a környéki települések is részesülnek ebből a támogatásból. Pécs MJV bevonása az RKSZ-be a helyi és helyközi személyszállítási közszolgáltatás összehangolása iránti fogékonyságát és elkötelezettségét növelheti Közlekedési szolgáltatók Pécsi Közlekedési Zrt. Pécs MJV helyi közforgalmú közlekedését szolgáltató Pécsi Közlekedési Zrt. (PK Zrt.) novembere óta Pécs Megyei Jogú Város többségi (51%) tulajdonában áll, míg a kisebbségi (49%) tulajdonos a magántulajdonban álló Mecsekbusz Kft. A kisebbségi tulajdonos gyakorolja a menedzsment jogokat. A közlekedési társaság a Közösségi (EU) rendelet és az autóbuszos törvény szerinti belső szolgáltató. Belső szolgáltatóként 2009 februárjában kötött újabb, pályáztatás nélkül kötött 10 éves közszolgáltatási szerződése 5 évvel meghoszszabbítható. A PK Zrt. a közlekedési szövetség létrehozásában érdekelt, a szolgáltatók együttműködését szorgalmazza. A szolgáltató az elővárosi közlekedésben való részvételben érdekelt, de belső szolgáltató státuszának megtartásával. Ehhez a hazai szabályozás változtatása szükséges, ami a helyi és helyközi közlekedés ellátási felelősségének merev lehatárolásának oldására irányulna. A szolgáltató a párhuzamos városi és elővárosi szolgáltatások teljesítményeinek ésszerűsítését az alacsony forgalmú időszakokban szükségesnek tartja. Minderre csúcsidőben nem látnak lehetőséget, mivel a helyi járatok kapacitástartalék nélkül közlekednek. A városi szolgáltatónál kötöttpályás üzemmód bevezetése szükséges ahhoz, hogy az elővárosi és városi szolgáltatások közötti átadó pontok városszéli intermodális csomópontokba koncentrálása megvalósulhasson. Ennek oka, hogy helyközi buszról helyi buszra átszállási kényszer bevezetése a szolgáltatási színvonal romlását jelentené, mert az átszállás kényelmetlenségét nem kompenzálja attraktívabb, nagy teljesítőképességű és gyors kötöttpályás közlekedési mód. Amennyiben az átszállás során módváltás is bekövetkezik, akkor az utasok úgy érezhetik, hogy az átszállás kellemetlenségét kompenzálja a minőségi változás Pannon Volán Zrt. és további társvolánok Baranya megye helyközi közforgalmú közlekedését szolgáltató Pannon Volán Zrt. 91%-ban állami tulajdonban van, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. (MNV Zrt.) gyakorolja a tulajdonosi jogokat. A megye helyközi szolgáltatását 2012-ről 2016-ig meghosszabbított szolgáltatási szerződéssel végzi. Az MNV Zrt. a Volánokat régiónként konzorciumba szervezte, hogy tulajdonosi oldalról kényszerítse a közúti szolgáltatókat a párhuzamosságok ésszerűsítésével szorosabb menetrendi együttműködésre, és egyéb hatékonyságjavító intézkedésekkel is költségcsökkenést érjenek el. A dél-dunántúli konzorcium vezetője a Gemenc Volán vezérigazgatója. A Pannon Volán Baranya megyében Komló, Mohács, Siklós és Szigetvár helyi közforgalmú közlekedését is ellátja. 3. számú melléklet

27 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek 3 9 A környező megyékben honos Volán társaságok Pécsre közlekedő járataik miatt, illetve a közlekedési szövetség nagyobb területre kiterjedése esetén jöhetnek szóba, nevezetesen a Gemenc Volán Zrt. és Kapos Volán Zrt. Jelenleg a Volán társaságok részleges közlekedési közösségben működnek, azaz egymás bérletjegyeit a közös szakaszokon elfogadják (bár köztük bevételfelosztás nem történik), menetrendjeiket összehangolják, egységes személyszállítási technológiát alkalmaznak, stb. A tulajdonos és a veszteségfinanszírozási rendszer elvárásai miatt a Volán társaságok érdekeltek lehetnek a közlekedési szövetségi együttműködésben, a magasabb színvonalú utaskiszolgálás és különösen a hatékonyságot, gazdaságosságot növelő intézkedések esetében. A Pannon Volán véleménye szerint az egyéni közlekedés térhódítása csak a minőség (gyorsabb, kényelmesebb, kulturáltabb, olcsóbb utaskiszolgálással) ugrásszerű emelkedésével fékezhető le. Ez nem feltétlenül a városszéli intermodális csomópontok kialakításával érhető el (amelyek hatékonyságát is vizsgálni kell), de nem szabad megfeledkezni a vasúti kapcsolat fontosságáról, az utazások irányultságáról, valamint az utazási igények kielégítésének javításáról MÁV-START Zrt. A MÁV-START Zrt. a MÁV Zrt. leányvállalata, így közvetve áll állami tulajdonban. A MÁV Zrt. esetében a tulajdonosi jogokat a közlekedési minisztérium látja el. A MÁV-START Zrt közötti 3 éves közszolgáltatási szerződéssel rendelkezik, amely keretében a miniszter évente rendeli meg az egyes vasútvonalakra a személyszállítási közszolgáltatást. A MÁV-START Zrt. részt vesz a Budapesti Közlekedési Szövetségben, ezért a szolgáltató vezetésének közlekedési szövetségi együttműködésben van jártassága. Pécsett is a MÁV- START Zrt. budapesti központja a döntéshozó együttműködő partner, a pécsi Területi Személyszállítási Szolgáltatási Központ helyi szinten a végrehajtó és kapcsolattartó partner lehet. A MÁV-START Zrt. budapesti központja fontosnak tartja a közlekedési szövetségek létrejöttét, mivel azok hozzájárulnak ahhoz, hogy a közösségi közlekedés megtartsa az utasokat, sőt, hogy növelje vonzerejét. Véleményük szerint a közlekedési szövetségek kialakítása során fontos a szolgáltatókkal folytatott folyamatos egyeztetés. 2. Jogszabályi környezet bemutatása A közlekedést, közösségi közlekedést, illetve a közlekedési szövetség tevékenységét meghatározó legfontosabb jogszabályok a következőek: - A vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról szóló 1370/2007 EK rendelet - Az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló évi XXXIII. tv. (Autóbuszos törvény) - A vasúti közlekedésről szóló évi CLXXXIII. tv. (Vasúti törvény) - A helyi önkormányzatokról szóló évi LXV. tv. (Önkormányzati törvény) 3. számú melléklet

28 Pécs Megyei Jogú Város és környéke hosszú távú térségi közlekedésfejlesztési terve Mellékletek Az árak megállapításáról szóló évi LXXXVII. törvény (Ártörvény) - A fogyasztói árkiegészítésről szóló évi LXXXVII. törvény - A munkába járással kapcsolatosan fizetendő munkáltatói költségtérítésről szóló 39/2010. (II.26.) Korm. rendelet - A belföldi közforgalmú menetrend szerinti vasúti személyszállítás és helyközi (távolsági) autóbusz-közlekedés, valamint a nevelési-oktatási intézmények által rendelt belföldi autóbusz különjáratok legmagasabb díjairól szóló 48/2007. (IV. 26.) GKM rendelet (Díjrendelet) - A személyszállítási közszolgáltatási menetrendek egységes egyeztetési eljárásáról szóló 15/2010. (III. 5.) KHEM rendelet - A települési önkormányzatok többcélú kistérségi társulásáról szóló évi CVII. törvény A jogszabályok az országon belül lebonyolódó közösségi közlekedést kétféle típusra osztják: - helyi közlekedésre - helyközi közlekedésre A helyi közlekedést elsősorban egy-egy településen belül közlekedő, településen belüli eljutást biztosító járatok ill. vonalak alkotják, amelynek ellátása az Önkormányzati törvény alapján a települési önkormányzat választható feladata. Mivel nem kötelező feladatról van szó, a törvény nem ad automatikusan központi költségvetési forrást a helyi tömegközlekedés feladatának ellátásához. A közforgalmú közlekedés finanszírozási problémái azonban arra késztették a kormányzatot, hogy 2004-ben bevezesse a helyi közforgalmú közlekedés normatív támogatását. E támogatást azok a települések igényelhetik, amelyek helyi közforgalmú közlekedési feladatat ellátásáról gondoskodnak. Továbbá 2005-től bevezetésre került a helyi tömegközlekedési normatíva, egy nem kötött felhasználású települési önkormányzati támogatás, amely támogatásban a főváros és a megyei jogú városok kivételével valamennyi település részesül lakosszám arányosan. A helyközi közlekedés alapvetően a települések között biztosított autóbuszos, vagy vasúti közösségi közlekedés. Ennek biztosítása állami feladat. A helyi tömegközlekedési szolgáltatást biztosító települési önkormányzatok és a Magyar állam a jogszabály szóhasználata alapján ellátásért felelősnek tekinthető. A vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról szóló 1370/2007 EK rendelet alapján a közszolgáltatási kötelezettség fogalma olyan személyszállítási közszolgáltatást takar, amelyet a szolgáltató kizárólag üzleti alapon (külön finanszírozás nélkül) nem, vagy nem olyan színvonalon végezne el, mint amivel az ellátásért felelős a köz érdekét figyelembe véve megbízta. A bevételekkel nem fedezett költségek és ésszerű nyereség finanszírozására a megbízó ún. ellentételezést fizet a közszolgáltatónak. Illetékes hatóság döntése alapján a közszolgáltatónak biztosított kizárólagos jog és/vagy bármilyen ellentételezés csak közszolgáltatási szerződés megkötése esetén lehetséges. 3. számú melléklet

PÉCSI JÁRÁSI HIVATAL. Az egyéni vállalkozói tevékenység 2013. évi hatósági ellenőrzési terve

PÉCSI JÁRÁSI HIVATAL. Az egyéni vállalkozói tevékenység 2013. évi hatósági ellenőrzési terve PÉCSI JÁRÁSI HIVATAL Az egyéni vállalkozói tevékenység 2013. évi hatósági ellenőrzési terve Készítette: dr. Végi-Rónai Klára okmányirodai ügyintéző Jóváhagyta: Papp Edit csoportvezető Az egyéni vállalkozóról

Részletesebben

A közösségi közlekedés helyzete országos szinten

A közösségi közlekedés helyzete országos szinten A közösségi közlekedés helyzete országos szinten Aba Botond személyközlekedési igazgató KTI nonprofit KFT Balatonföldvár 28. május 15. Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Személyközlekedési Igazgatóság

Részletesebben

Előterjesztés Pécs Megyei Jogú Város Közgyűlése Népjóléti és Sport Bizottsága 2011. március 30-i ülésére. Tisztelt Bizottság!

Előterjesztés Pécs Megyei Jogú Város Közgyűlése Népjóléti és Sport Bizottsága 2011. március 30-i ülésére. Tisztelt Bizottság! Pécs Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Humán Fõosztály 7621 Pécs, Széchenyi tér 1. Tel:72/ 533-800 Ügyiratszám:07-7/182-6/2011. Üi.: Dr.Takácsné Jászberényi Katalin Tárgy: Dél-Dunántúli Önkormányzati

Részletesebben

Az egyéni vállalkozói tevékenység 2015. évi hatósági ellenőrzési terve. Jóváhagyta: Dr. Vajda János hivatalvezető

Az egyéni vállalkozói tevékenység 2015. évi hatósági ellenőrzési terve. Jóváhagyta: Dr. Vajda János hivatalvezető Az egyéni vállalkozói tevékenység 2015. évi hatósági ellenőrzési terve Jóváhagyta: Dr. Vajda János hivatalvezető 2 Az egyéni vállalkozóról és az egyéni cégről szóló 2009. évi CXV. törvény (továbbiakban:

Részletesebben

BÉKÉSCSABA MEGYEI JOGÚ VÁROS POLGARMESTERÉTŐL Békéscsaba, Szent István tér 7.

BÉKÉSCSABA MEGYEI JOGÚ VÁROS POLGARMESTERÉTŐL Békéscsaba, Szent István tér 7. BÉKÉSCSABA MEGYEI JOGÚ VÁROS POLGARMESTERÉTŐL Békéscsaba, Szent István tér 7. Ikt. sz.: VI 630/2012. Előadó: Petrovszki Zoltán Mell.: szerződésmódosítás Hiv. sz.: Postacím: 5601 Pf 112. Telefon: (66) 523-SOl

Részletesebben

VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88) , Fax: (88)

VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88) , Fax: (88) Szám: 02/134-23/2016 VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88)545-011, Fax: (88)545-012 E-mail: mokelnok@vpmegye.hu E L Ő T E R J E S Z T É S a Veszprém

Részletesebben

A TransHUSK Plus projekt

A TransHUSK Plus projekt A TransHUSK Plus projekt dr. Siska Miklós KTI Zárókonferencia Győr, 2015. június 17. A projekt keretében vizsgált térségek A két projekt néhány jellemző adata 680 km közös határ; 22 (TransHUSK) + 18 (TransHUSK

Részletesebben

Döntés-előkészítő javaslat kidolgozása a kerékpározással kapcsolatos feladatok koordinációját ellátó központi szervezet létrehozására

Döntés-előkészítő javaslat kidolgozása a kerékpározással kapcsolatos feladatok koordinációját ellátó központi szervezet létrehozására Döntés-előkészítő javaslat kidolgozása a kerékpározással kapcsolatos feladatok koordinációját ellátó központi szervezet létrehozására Tóth Judit, TRENECON COWI Kovács László. IFUA Horvath &Partners Célkitűzés

Részletesebben

A Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács

A Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács A Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács 2011. évi munkaterve Elfogadta: A Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács a 2011. február 17-i ülésén 1 Jelen dokumentum a Nyugat-dunántúli Regionális

Részletesebben

A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2013. december 20-i ülése 13. számú napirendi pontja

A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2013. december 20-i ülése 13. számú napirendi pontja Egyszerű többség A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2013. december 20-i ülése 13. számú napirendi pontja Javaslat a Tolna Megyei Önkormányzat által a területfejlesztési szakmai koordinációs feladatok

Részletesebben

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK

Részletesebben

Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2014. év november hónap

Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2014. év november hónap Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2014. év november hónap Pécsi Rendőrkapitányság Nap Mérés tervezett ideje november 1.szombat 07.30-09.30 november 2. vasárnap

Részletesebben

J a v a s l a t. Előterjesztő: Polgármester Előkészítő: PH. Településfejlesztési és Vagyongazdálkodási Osztály. Ó z d, 2014. augusztus 25.

J a v a s l a t. Előterjesztő: Polgármester Előkészítő: PH. Településfejlesztési és Vagyongazdálkodási Osztály. Ó z d, 2014. augusztus 25. J a v a s l a t Területi együttműködést segítő programok kialakítása az önkormányzatoknál a konvergencia régiókban című ÁROP-1.A.3.- 2014. pályázat benyújtására Előterjesztő: Polgármester Előkészítő: PH.

Részletesebben

Dél-Dunántúli Operatív Program végrehajtásának eredményei és tapasztalatai

Dél-Dunántúli Operatív Program végrehajtásának eredményei és tapasztalatai Dél-Dunántúli Operatív Program végrehajtásának eredményei és tapasztalatai Erdőért-2006 konferencia Siklós, 2014. január 9. Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Nkft. Dr. Sitányi László ügyvezető

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. a Kormány részére

ELŐTERJESZTÉS. a Kormány részére BELÜGYMINISZTER../../BM Az 1992. évi LXIII. törvény 19/A. rendelkezései szerint NEM NYILVÁNOS. Készült 2011....-án. ELŐTERJESZTÉS a Kormány részére a települési önkormányzat hivatásos tűzoltóság, önkormányzati

Részletesebben

Ózd, 2012. május 17. Előterjesztő: Polgármester Előkészítő: PH. Településf. és Vagyong. O.

Ózd, 2012. május 17. Előterjesztő: Polgármester Előkészítő: PH. Településf. és Vagyong. O. J a v a s l a t Ózd Város Önkormányzata által Ózd város közigazgatási területén helyi, autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításra kiírandó pályázati felhívás feltételeinek meghatározására

Részletesebben

TÁJÉKOZTATÓ a Balaton Fejlesztési Tanács munkájáról és a megyei képviseletről

TÁJÉKOZTATÓ a Balaton Fejlesztési Tanács munkájáról és a megyei képviseletről SOMOGY MEGYEI KÖZGYŰLÉS ELNÖKE 7400 KAPOSVÁR, Vármegyeháza, Fő utca 10. tel.: 82/898-246 e-mail: gelencser.attila@som-onkorm.hu Ügyiratszám: SMÖ/626/2014. TÁJÉKOZTATÓ a Balaton Fejlesztési Tanács munkájáról

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S SIÓFOK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER 8600 SIÓFOK, FŐ TÉR 1. TELEFON +36 84 504100 FAX: +36 84 504103 Az előterjesztés törvényességi szempontból megfelelő. Siófok, 2015. december 4. Kónyáné Dr. Zsarnovszky

Részletesebben

Hévíz Az élet forrása. A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai

Hévíz Az élet forrása. A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai Hévíz Az élet forrása A Hévíz TDM Egyesület tevékenysége és céljai Hévízi turizmusa számokban Magánszállás 812 ház 2240 szoba 4692 ágy Kereskedelmi szállás 20 Hotel (3-5 * ) 2078 szoba 5814 ágy Összesen

Részletesebben

Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének. 579/2006. (11.30.) sz. határozata. Pécsi Kistérségi Intézményfenntartó Társulás létrehozásáról

Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének. 579/2006. (11.30.) sz. határozata. Pécsi Kistérségi Intézményfenntartó Társulás létrehozásáról Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének 579/2006. (11.30.) sz. határozata Pécsi Kistérségi Intézményfenntartó Társulás létrehozásáról 1) A Közgyűlés a Pécsi Többcélú Kistérségi Társulás önkormányzataival

Részletesebben

Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2015. év június hónap. RFK Közlekedésrendészeti Osztály

Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2015. év június hónap. RFK Közlekedésrendészeti Osztály Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve 2015. év június hónap RFK Közlekedésrendészeti Osztály Nap Június 01. hétfő Június 02. kedd Június 03. szerda Június 04. csütörtök

Részletesebben

Ügyiratszám: SMÖ/348-15/2014.

Ügyiratszám: SMÖ/348-15/2014. SOMOGY MEGYEI KÖZGYŰLÉS ELNÖKE 7400 KAPOSVÁR, Vármegyeháza, Fő utca 10. tel.: 82/898-246 e-mail: gelencser.attila@som-onkorm.hu Ügyiratszám: SMÖ/348-15/2014. ELŐTERJESZTÉS a Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési

Részletesebben

ALAPÍTÓ OKIRAT (egységes szerkezetű)

ALAPÍTÓ OKIRAT (egységes szerkezetű) ALAPÍTÓ OKIRAT (egységes szerkezetű) A Győri Többcélú Kistérségi Társulás Társulási Tanácsa a települési önkormányzatok többcélú kistérségi társulásáról szóló 2004. évi CVII. törvény 4. (1) bekezdése,

Részletesebben

Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300

Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300 Szentesi Közös Önkormányzati Hivatal Műszaki Iroda 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/510-300 Témafelelős: Czirokné Tárgy: Helyi közösségi közlekedés támogatása Melléklet: 1. sz.: TISZA VOLÁN Zrt. előterjesztése

Részletesebben

Gazdálkodási modul. Gazdaságtudományi ismeretek I. Üzemtan

Gazdálkodási modul. Gazdaságtudományi ismeretek I. Üzemtan Gazdálkodási modul Gazdaságtudományi ismeretek I. Üzemtan KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI MÉRNÖKI MSc TERMÉSZETVÉDELMI MÉRNÖKI MSc A vállalkozás jellege és üzemelési formái III. 38. lecke Előadás vázlat 1. Közös

Részletesebben

Beszámoló. Tárgy: 2011.01.01.-től 2011.12.31.-ig az Álhubál Nonprofit Kft. szakmai tevékenységéről.

Beszámoló. Tárgy: 2011.01.01.-től 2011.12.31.-ig az Álhubál Nonprofit Kft. szakmai tevékenységéről. Beszámoló Tárgy: 2011.01.01.-től 2011.12.31.-ig az Álhubál Nonprofit Kft. szakmai tevékenységéről. Az Álhubál Nonprofit Kft. feladata a projekt eredményeként létrehozott állati hulladék begyűjtő állomás

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. a Veszprém Megyei Önkormányzat Közgyűlése 2015. június 18-i ülésére

ELŐTERJESZTÉS. a Veszprém Megyei Önkormányzat Közgyűlése 2015. június 18-i ülésére VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88)545-011, Fax: (88)545-012 E-mail: mokelnok@vpmegye.hu Szám:02/182-6/2015. ELŐTERJESZTÉS a Veszprém Megyei Önkormányzat

Részletesebben

PH. Településfejl. és Vagyong. Osztály. Ózd, 2013. október 1.

PH. Településfejl. és Vagyong. Osztály. Ózd, 2013. október 1. J a v a s l a t a Sajó-Bódva Völgye és Környéke Hulladékkezelési Önkormányzati Társulás módosításokkal egységes szerkezetbe foglalt Társulási Megállapodássak kapcsolatos döntés meghozatalára Előterjesztő:

Részletesebben

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15.

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN. 2011. December 15. TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN 2011. December 15. 1 VOLÁNBUSZ Zrt. FŐ ADATAI 2010. RÉGIÓS MŰKÖDÉSI TERÜLET Közlekedési teljesítmény: 69,3 M km Közlekedési bevétel: Éves járatszám: Éves utasszám:

Részletesebben

A 103/2012.(VI.25.) SZÁMÚ HATÁROZATTAL ELFOGADOTT ALAPÍTÓ OKIRATOT MÓDOSÍTÓ OKIRAT

A 103/2012.(VI.25.) SZÁMÚ HATÁROZATTAL ELFOGADOTT ALAPÍTÓ OKIRATOT MÓDOSÍTÓ OKIRAT 1. számú melléklet a 3/2013.(I.22.) sz. határozathoz A 103/2012.(VI.25.) SZÁMÚ HATÁROZATTAL ELFOGADOTT ALAPÍTÓ OKIRATOT MÓDOSÍTÓ OKIRAT A 103/2012.(VI.25.) számú határozattal elfogadott alapító okirat

Részletesebben

J A V A S L A T. a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára

J A V A S L A T. a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára J A V A S L A T a BORSOD VOLÁN Személyszállítási Zrt. és Ózd Város Önkormányzata közötti együttműködéssel kapcsolatos döntések meghozatalára Előterjesztő: Polgármester Ózd, 2014. április 30. Ózd Város

Részletesebben

1 3770 Sajószentpéter, Kálvin tér 6. 2 3770 Sajószentpéter, Kálvin tér 31-33.

1 3770 Sajószentpéter, Kálvin tér 6. 2 3770 Sajószentpéter, Kálvin tér 31-33. Okirat száma: A 39/2015.(III.19.) határozat 1. melléklete Módosító okirat A Sajószentpéteri Polgármesteri Hivatal Sajószentpéter Városi Önkormányzat képviselő-testülete által 2014. február 27. napján kiadott,

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S. Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testületének 2013. november 28-i ülésére

E L Ő T E R J E S Z T É S. Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testületének 2013. november 28-i ülésére Várpalota Város Önkormányzati Képviselő-testülete 8100 Várpalota, Gárdonyi Géza u. 39. Tel: 592 660. Pf.: 76. fax: 592 676 e-mail: varpalota@varpalota.hu E L Ő T E R J E S Z T É S Várpalota Város Önkormányzati

Részletesebben

10. (2) A Megyei Közgyűlés egyes hatásköreinek gyakorlását a kizárólagos hatáskörébe tartozók kivételével átruházhatja:

10. (2) A Megyei Közgyűlés egyes hatásköreinek gyakorlását a kizárólagos hatáskörébe tartozók kivételével átruházhatja: A Tolna Megyei Önkormányzat 11/2007. (IV. 19.) önkormányzati rendelete a Tolna megyei Önkormányzat Szervezeti és Működési Szabályzatáról szóló 10/2003. (IV. 22.) önkormányzati rendelet módosításáról A

Részletesebben

2015. január 19-i rendkívüli képviselő-testületi ülés

2015. január 19-i rendkívüli képviselő-testületi ülés Napirend előtt: 2015. január 19-i rendkívüli képviselő-testületi ülés 1/2015. (I.19.) Kt. H A T Á R O Z A T Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata Képviselő-testülete úgy dönt, hogy mai rendkívüli

Részletesebben

2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1

2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1 1 2008. évi LXXVI. Törvény a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény módosításáról1 1. (1) A vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény (a továbbiakban: Vtv.) 2. -ának (3) bekezdése

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2004. év november 28-i ülésére Tárgy: A menetrend szerinti helyijáratú autóbusz közlekedés szolgáltatási díjairól szóló 39/2001. (XII.31.)

Részletesebben

M E G Á L L A P O D Á S

M E G Á L L A P O D Á S Püspökladány Város Polgármesterétől 4150 Püspökladány, Bocskai u. 2. E L Ő T E R J E S Z T É S szociális alapszolgáltatási és gyermekjóléti alapellátási feladatok intézményi társulás keretében történő

Részletesebben

Az önkormányzati és területfejlesztési miniszter./2007. (.) ÖTM. rendelete

Az önkormányzati és területfejlesztési miniszter./2007. (.) ÖTM. rendelete Az önkormányzati és területfejlesztési miniszter./2007. (.) ÖTM rendelete a közigazgatási hatósági eljárásban közreműködő tolmácsok, jeltolmácsok díjazásáról A közigazgatási hatósági eljárás és szolgáltatás

Részletesebben

NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete

NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete NYíREGYHÁZA MEGYEI JOG Ú VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK 3/2012. (11.24.) önkormányzati rendelete az autóbusszal végzett menetrend szerinti helyi személyszállítás közszolgáltatási szerződés és a helyi

Részletesebben

TURISZTIKAI KONFERENCIA Radács Edit Radiant Zrt. Veszprém, 2006. április 7. TURISZTIKAI KONFERENCIA TARTALOM REGIONÁLIS REPÜLŐTEREK JELENTŐSÉGE HAZAI SAJÁTOSSÁGOK REGIONÁLIS FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓK REPÜLŐTÉRHEZ

Részletesebben

dr. Szaló Péter 2014.11.28.

dr. Szaló Péter 2014.11.28. Integrált településfejlesztési stratégiák a két programozási időszakban dr. Szaló Péter 2014.11.28. Városfejlesztés Tagállami hatáskör Nem közösségi politika Informális együttműködés a miniszterek között

Részletesebben

Regionális szervezet a Balaton Régióban. Hogyan érdemes csinálni?

Regionális szervezet a Balaton Régióban. Hogyan érdemes csinálni? Regionális szervezet a Balaton Régióban Hogyan érdemes csinálni? Jelenlegi helyzet Pozitívumok: - helyi, mikrotérségi szervezetek megalakulása - tudatosabb termékpolitika elsősorban helyi szinten - tudatosabb

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. 2013. május 30-i rendes ülésére

ELŐTERJESZTÉS. 2013. május 30-i rendes ülésére 22. számú előterjesztés Egyszerű többség ELŐTERJESZTÉS Dombóvár Város Önkormányzata Képviselő-testületének 2013. május 30-i rendes ülésére Tárgy: Tájékoztató a személyszállítási közszolgáltatás saját gazdasági

Részletesebben

SZENTES VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL 6600 Szentes, Kossuth tér 6.

SZENTES VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL 6600 Szentes, Kossuth tér 6. SZENTES VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL 6600 Szentes, Kossuth tér 6. Tárgy: Gyermekvédelmi szakellátási intézményi társulás létrehozása Mell.: 1 db társulási megállapodás tervezet Szentes Város Önkormányzata Helyben

Részletesebben

Útépítési szerződések magyarországi filozófiája Szilágyi András beruházási vezérigazgató helyettes 2009.

Útépítési szerződések magyarországi filozófiája Szilágyi András beruházási vezérigazgató helyettes 2009. Útépítési szerződések magyarországi filozófiája Szilágyi András beruházási vezérigazgató helyettes 2009. Honnan indultunk... A Nemzeti Autópálya Rt. létrehozásáról a 2117/1999 (V.26.) Kormányhatározat

Részletesebben

2009. november 6. 12. szám. Tartalomjegyzék RENDELET

2009. november 6. 12. szám. Tartalomjegyzék RENDELET 2009. november 6. 12. szám Tartalomjegyzék Szám Tárgy Oldal RENDELET 13/2009. (XI. 6.) Kgy. A Baranya Megyei Önkormányzat vagyonáról és vagyongazdálkodásáról szóló 26/2009. (XII. 30.) Kgy. rendelet módosítása

Részletesebben

MENETRENDI ÉRTESÍTÉS

MENETRENDI ÉRTESÍTÉS 00/2016. MENETRENDI ÉRTESÍTÉS A Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. által kiadott 2014/2015. évi Somogy, Tolna és Baranya megyei autóbusz menetrendhez Értesítjük a Tisztelt Utazóközönséget, hogy 2015.

Részletesebben

A 2014. május 6-i és 2014. május 28-i közgyűlési, Alapítói Határozatok

A 2014. május 6-i és 2014. május 28-i közgyűlési, Alapítói Határozatok A SZABOLCS VOLÁN Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság ügyvezetésének 2013. év CLXXVI. tv. 24. (2) bek. (Kivonat az egyesülési tervből) A személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI.

Részletesebben

A Somogy Megyei Önkormányzat szerepe a terüle7ejlesztésben. 2013.november 28.

A Somogy Megyei Önkormányzat szerepe a terüle7ejlesztésben. 2013.november 28. A Somogy Megyei Önkormányzat szerepe a terüle7ejlesztésben 2013.november 28. Megyei önkormányzatterületfejlesztés A megyei önkormányzat területi önkormányzat, amely törvényben meghatározottak szerint területfejlesztési,

Részletesebben

J a v a s l a t. Ózd Kistérség Többcélú Társulása 2014. évi költségvetése teljesítésének elfogadására

J a v a s l a t. Ózd Kistérség Többcélú Társulása 2014. évi költségvetése teljesítésének elfogadására J a v a s l a t Ózd Kistérség Többcélú Társulása 2014. évi költségvetése teljesítésének elfogadására Ózd, 2015. április 29. Előterjesztő: Társulási Tanács Elnöke Előkészítő: Pénzügyi Osztály Tisztelt Társulási

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. a KÉPVISELŐ-TESTÜLET 2014. május 15-i ülésére. Tárgy: Önkormányzati gazdasági társaságok 2013. évi beszámolója, 2014.

ELŐTERJESZTÉS. a KÉPVISELŐ-TESTÜLET 2014. május 15-i ülésére. Tárgy: Önkormányzati gazdasági társaságok 2013. évi beszámolója, 2014. Budapest Főváros IX. kerület Ferencváros Önkormányzata Iktató szám: 107/2014. ELŐTERJESZTÉS a KÉPVISELŐ-TESTÜLET 2014. május 15-i ülésére Tárgy: Önkormányzati gazdasági társaságok 2013. évi beszámolója,

Részletesebben

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon Balatonföldvár, 2008. május 13-15. Régiók helyzete, regionális koordináció jelentősége, szükségessége

A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon Balatonföldvár, 2008. május 13-15. Régiók helyzete, regionális koordináció jelentősége, szükségessége A közlekedés helyzete, jövője ma Magyarországon Balatonföldvár, 2008. május 13-15. Régiók helyzete, regionális koordináció jelentősége, szükségessége Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium Területfejlesztési

Részletesebben

Borkai Zsolt polgármester előterjesztése

Borkai Zsolt polgármester előterjesztése GYŐR MEGYEI JOGÚ VÁROS 9021 Győr, Városház tér 1. napirendi pont Borkai Zsolt polgármester előterjesztése Javaslat a Győr Megyei Jogú Város Közigazgatási területén helyi, autóbusszal végzett menetrend

Részletesebben

12. Önkormányzati rendszer, szociális feladatok

12. Önkormányzati rendszer, szociális feladatok 12. Önkormányzati rendszer, szociális feladatok 2011. évi CLXXXIX. Törvény Magyarország helyi önkormányzatairól Önkormányzat: a helyi önkormányzás testülete és szervezete, feladat- és hatáskörébe tartozó

Részletesebben

A közlekedés helyzete és az állami költségvetés

A közlekedés helyzete és az állami költségvetés KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON AKTUALITÁSOK Balatonföldvár, 2012. május 15-17. A közlekedés helyzete és az állami költségvetés Dr. Kovács Árpád Elnök Költségvetési Tanács Múltidézés A rendszerváltozás

Részletesebben

A Baranya Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 16/2012. (IX. 28.) önkormányzati rendelete

A Baranya Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 16/2012. (IX. 28.) önkormányzati rendelete A Baranya Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 16/2012. (IX. 28.) rendelete a Baranya Megyei Önkormányzat 2012. évi költségvetéséről szóló 4/2012. (II. 20.) rendelet módosításáról A Baranya Megyei Önkormányzat

Részletesebben

BUDAPEST-CSEPEL ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER J A V A S L A T. a Polgármesteri Hivatal alapító okiratának a módosítására

BUDAPEST-CSEPEL ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER J A V A S L A T. a Polgármesteri Hivatal alapító okiratának a módosítására BUDAPEST-CSEPEL ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER J A V A S L A T a Polgármesteri Hivatal alapító okiratának a módosítására Készítette: Halmos Istvánné ágazatvezető Előterjesztő: Tóth Mihály polgármester Előterjesztést

Részletesebben

TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment /BSc/ /Differenciált szakmai ismeretek modul/

TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment /BSc/ /Differenciált szakmai ismeretek modul/ Gyakorlatorientált képzési programok kidolgozása a turisztikai desztináció menedzsment és a kapcsolódó ismeretanyagok oktatására TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment

Részletesebben

Cím: Sürgősségi előterjesztés a helyi tömegközlekedés 2011. évi feladatainak ellátásáról (pályázat elbírálás, szerződéskötés, normatív támogatás)

Cím: Sürgősségi előterjesztés a helyi tömegközlekedés 2011. évi feladatainak ellátásáról (pályázat elbírálás, szerződéskötés, normatív támogatás) Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzata (9400 Sopron, Fő tér 1.) Ügyiratszám: VI/64 221/2010. Cím: Sürgősségi előterjesztés a helyi tömegközlekedés 2011. évi feladatainak ellátásáról (pályázat elbírálás,

Részletesebben

A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2014. február 21.-i ülése 4. számú napirendi pontja

A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2014. február 21.-i ülése 4. számú napirendi pontja Minősített többség A Tolna Megyei Önkormányzat Közgyűlésének 2014. február 21.-i ülése 4. számú napirendi pontja Javaslat a Tolna Megyei Önkormányzati Hivatal alapító okiratának módosítására Előadó: dr.

Részletesebben

/2008. (05.08) sz. határozata. Az elismert vállalatcsoport létrehozásáról (Holding)

/2008. (05.08) sz. határozata. Az elismert vállalatcsoport létrehozásáról (Holding) PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK /2008. (05.08) sz. határozata Az elismert vállalatcsoport létrehozásáról (Holding) 1. A Közgyűlés úgy dönt, hogy az Önkormányzat 100%-os tulajdonában

Részletesebben

A 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó Vidékfejlesztési Program tervezési folyamata. Romvári Róbert, NAKVI MTO, tervezési referens

A 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó Vidékfejlesztési Program tervezési folyamata. Romvári Róbert, NAKVI MTO, tervezési referens A 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó Vidékfejlesztési Program tervezési folyamata Romvári Róbert, NAKVI MTO, tervezési referens Amiről szó lesz 1. A NAKVI és a tervezés kapcsolata 2. Hogyan segíti az

Részletesebben

Kiszombor Nagyközség Polgármesterétől 6775 Kiszombor, Nagyszentmiklósi u. 8. Tel/Fax: 62/525-090 E-mail: phkiszombor@vnet.hu

Kiszombor Nagyközség Polgármesterétől 6775 Kiszombor, Nagyszentmiklósi u. 8. Tel/Fax: 62/525-090 E-mail: phkiszombor@vnet.hu Kiszombor Nagyközség Polgármesterétől 6775 Kiszombor, Nagyszentmiklósi u. 8. Tel/Fax: 62/525-090 E-mail: phkiszombor@vnet.hu Üsz.: 22-19/2013. Tárgy: Kiszombori Polgármesteri Hivatal Alapító Okirata Mell.:

Részletesebben

TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment /BSc/ /Differenciált szakmai ismeretek modul/ Információs irodák menedzsmentje

TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment /BSc/ /Differenciált szakmai ismeretek modul/ Információs irodák menedzsmentje Gyakorlatorientált képzési programok kidolgozása a turisztikai desztináció menedzsment és a kapcsolódó ismeretanyagok oktatására TÁMOP-4.1.2-08/1/A-2009-0034 projekt Regionális turisztikai menedzsment

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2011. november 28-i ülésére Tárgy: A menetrend szerinti helyi járatú autóbusz közlekedés szolgáltatási díjairól szóló 39/2001.(XII.31.)

Részletesebben

TÁMOP-2.4.5-12/2 -KMR. A pályázat benyújtásának végső határideje: 2012. május 1. Nonprofit és egyéb nem nyereségérdekelt szervezet:

TÁMOP-2.4.5-12/2 -KMR. A pályázat benyújtásának végső határideje: 2012. május 1. Nonprofit és egyéb nem nyereségérdekelt szervezet: A MUNKA ÉS A MAGÁNÉLET ÖSSZEHANGOLÁSÁT SEGÍTŐ HELYI KEZDEMÉNYEZÉSEK ALTERNATÍV NAPPALI GYERMEKELLÁTÁSI SZOLGÁLTATÁSOK LÉTREHOZÁSÁNAK TÁMOGATÁSA TÁMOP-2.4.5-12/2 -KMR A pályázat benyújtásának kezdő dátuma:

Részletesebben

Általános rendelkezés 1.

Általános rendelkezés 1. Hajdúszoboszló Város Önkormányzata Képviselő-testületének 1/2007. (I.25.) számú rendelete a helyi menetrend szerinti autóbuszjáratok, az iskolák, tanintézetek által rendelt helyi autóbusz különjáratok

Részletesebben

Dél-Magyarországon vonattal

Dél-Magyarországon vonattal Dél-Magyarországon vonattal a határközi kapcsolatok tekintetében is Háry Márk elnökségi tag, Magyar Közlekedési Klub Környezet-és Természetvédelmi Szervezetek 22. Országos Találkozója Kiskunhalas, 2012.

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S E L Ő T E R J E S Z T É S ZIRC VÁROSI ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETE 2006. október 30-i ülésére Tárgy: Döntés Zirc város részvételéről a Szociális és Munkaügyi Minisztérium helyi önkormányzatok gyermek

Részletesebben

TANULMÁNYOK A KÖZLEKEDÉS ÉS AZ

TANULMÁNYOK A KÖZLEKEDÉS ÉS AZ Európai Tükör Műhelytanulmányok, 85. sz. Miniszterelnöki Hivatal Integrációs Stratégiai Munkacsoportjának kiadványa TANULMÁNYOK A KÖZLEKEDÉS ÉS AZ INFOKOMMUNIKÁCIÓ TÉMAKÖRÉBŐL Tartalomjegyzék ELŐSZÓ A

Részletesebben

NAGYKÁLLÓ VÁROS ÖNKORMÁNYZAT. 33/2009. (IX.30.) Önk. R E N D E L E T E

NAGYKÁLLÓ VÁROS ÖNKORMÁNYZAT. 33/2009. (IX.30.) Önk. R E N D E L E T E NAGYKÁLLÓ VÁROS ÖNKORMÁNYZAT 33/2009. (IX.30.) Önk. R E N D E L E T E a város-rehabilitációhoz kapcsolódó feladatok ellátásáról (Egységes szerkezetben az 1/2008. (I.07.) Önk., a 16/2006. (IV.27.) Önk.,

Részletesebben

ZALAKOMÁRI MŰVELŐDÉSI HÁZ ALAPÍTÓ OKIRATA

ZALAKOMÁRI MŰVELŐDÉSI HÁZ ALAPÍTÓ OKIRATA ZALAKOMÁRI MŰVELŐDÉSI HÁZ ALAPÍTÓ OKIRATA Zalakomár Község Önkormányzatának Képviselő - testülete a Művelődési Ház alapító okiratát a helyi önkormányzatokról szóló 1990. évi LXV. törvény 9. (4) bekezdése

Részletesebben

TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK 2011. július 18., hétfő TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK Az üzleti infrastruktúra és a befektetési környezet fejlesztése- ipari parkok, iparterületek és inkubátorházak támogatása

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S - a Képviselő- testülethez -

E L Ő T E R J E S Z T É S - a Képviselő- testülethez - MÁTÉSZALKA V Á R O S POLGÁRMESTERÉTŐ L 4701. Mátészalka, Hősök-tere 9. Tel.: (44) 501-358, Fax: (44) 501-360 e-mail: polgarmester@mateszalka.hu Száma: 171 /2008. E L Ő T E R J E S Z T É S - a Képviselő-

Részletesebben

PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSE 2015. június 25.-I ÜLÉSÉRE GIRÁN JÁNOS ALPOLGÁRMESTER

PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSE 2015. június 25.-I ÜLÉSÉRE GIRÁN JÁNOS ALPOLGÁRMESTER IKTATÓSZÁM: 055127/2015. TÁRGY: A TÜKE BUSZ ZRT. KÖLCSÖN SZERZŐDÉSÉNEK JÓVÁHAGYÁSA, ALAPSZABÁLYÁNAK MÓDOSÍTÁ SA, VALAMINT AZ UTAZÁSI FEL TÉTELEK IDŐSZAKOS MEGVÁL TOZTATÁSA MELLÉKLET: 6 DB E LŐTERJESZTÉS

Részletesebben

INCZÉDY GYÖRGY KÖZÉPISKOLA, SZAKISKOLA ÉS KOLLÉGIUM ALAPÍTÓ OKIRATA

INCZÉDY GYÖRGY KÖZÉPISKOLA, SZAKISKOLA ÉS KOLLÉGIUM ALAPÍTÓ OKIRATA 51. sz. melléklet a 86/2011. (V.31..) számú határozathoz INCZÉDY GYÖRGY KÖZÉPISKOLA, SZAKISKOLA ÉS KOLLÉGIUM ALAPÍTÓ OKIRATA A helyi önkormányzatokról szóló 1990. évi LXV. törvény 9. (4) bekezdése, az

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S

E L Ő T E R J E S Z T É S 6. NAPIREND Ügyiratszám: 1/180-6/2012. E L Ő T E R J E S Z T É S a Képviselő-testület 2012. május 29-i rendkívüli nyilvános ülésére Tárgy: Előterjesztő: Előkészítette: Megtárgyalja: Polgármesteri Hivatal

Részletesebben

Baranya

Baranya Járás Település Nyertes pályázó Közintézményi IH Üzleti IH Lakossági IH Engedélyezési terv beadásának tervezett határideje Kivitelezés megkezdés tervezett határideje Kivitelezés befejezés tervezett határideje

Részletesebben

Csengőd Község Önkormányzata Képviselőtestületének 2/2011.(II.15.) rendelete az önkormányzat 2011. évi költségvetéséről

Csengőd Község Önkormányzata Képviselőtestületének 2/2011.(II.15.) rendelete az önkormányzat 2011. évi költségvetéséről Csengőd Község Önkormányzata Képviselőtestületének 2/2011.(II.15.) rendelete az önkormányzat 2011. évi költségvetéséről Csengőd Község Önkormányzata Képviselőtestülete a helyi önkormányzatokról szóló 1990.

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS a Képviselő-testület részére. Javaslat az ÉPIT Zrt. részvényeinek megvásárlására

ELŐTERJESZTÉS a Képviselő-testület részére. Javaslat az ÉPIT Zrt. részvényeinek megvásárlására Budapest Főváros IV. kerület, Újpest Önkormányzat POLGÁRMESTERE :1041 Budapest, István út. 14. :231-3131 Fax:231-3133 e-mail: wintermantel.zsolt@ujpest.hu ELŐTERJESZTÉS a Képviselő-testület részére Tárgy:

Részletesebben

Előadó: Papp László. vezérigazgató ÉNYKK Zrt.

Előadó: Papp László. vezérigazgató ÉNYKK Zrt. Előadó: Papp László vezérigazgató ÉNYKK Zrt. 24 Volán társaság A V O L Á N C É G C S O P O R T 18.565 fő alkalmazott 6.288 db autóbusz 439,5 m Fő helyközi utas évente 376 m Fő helyi utas évente 845,5 m

Részletesebben

J A V A S L A T. Az Ózdi Sportszervező Iroda alapító okiratának módosítására. Ó z d, 2013. március 5. Polgármester. Előterjesztő:

J A V A S L A T. Az Ózdi Sportszervező Iroda alapító okiratának módosítására. Ó z d, 2013. március 5. Polgármester. Előterjesztő: J A V A S L A T Az Ózdi Sportszervező Iroda alapító okiratának módosítására Ó z d, 2013. március 5. Előterjesztő: Előkészítő: Polgármester Ózdi Sportszervező Iroda Ózd Város Önkormányzatának Képviselő-testülete

Részletesebben

Központi Sport- és Ifjúsági Egyesület 1146. Budapest, Istvánmezei út 1-3. SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT. Jóváhagyva: 2001. május 03.

Központi Sport- és Ifjúsági Egyesület 1146. Budapest, Istvánmezei út 1-3. SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT. Jóváhagyva: 2001. május 03. Központi Sport- és Ifjúsági Egyesület 1146. Budapest, Istvánmezei út 1-3. SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT Jóváhagyva: 2001. május 03. 1 A szervezeti és működési szabályzat összefoglalóan tartalmazza

Részletesebben

DÉL-DUNÁNTÚL ÉS VAJDASÁG AUTÓBUSZ-KÖZLEKEDÉS TERÜLETI SAJÁTOSSÁGAI

DÉL-DUNÁNTÚL ÉS VAJDASÁG AUTÓBUSZ-KÖZLEKEDÉS TERÜLETI SAJÁTOSSÁGAI MAGYAR REGIONÁLIS TUDOMÁNYI TÁRSASÁG XII. VÁNDORGYŰLÉSE DÉL-DUNÁNTÚL ÉS VAJDASÁG AUTÓBUSZ-KÖZLEKEDÉS TERÜLETI SAJÁTOSSÁGAI KOVÁCS ÁRON Pécsi Tudományegyetem Regionális Gazdaságtan és Politika Doktori Iskola

Részletesebben

Az intézménybe felvehető maximális gyermeklétszám címszó alatti

Az intézménybe felvehető maximális gyermeklétszám címszó alatti 1/2010. (I. 28.) önkormányzati testületi határozat a köztisztviselők jogállásáról szóló 1992. évi XXIII. törvény 34. (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel a Polgármesteri Hivatal köztisztviselői tekintetében

Részletesebben

ALAPÍTÓ OKIRAT. Budapest, Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzat Képviselő testülete a rendelkezésre álló dokumentumok alapján a többször módosított

ALAPÍTÓ OKIRAT. Budapest, Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzat Képviselő testülete a rendelkezésre álló dokumentumok alapján a többször módosított ALAPÍTÓ OKIRAT Budapest, Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzat Képviselő testülete a rendelkezésre álló dokumentumok alapján a többször módosított - 1992. évi XXXVIII. tv. az államháztartásról, a költségvetési

Részletesebben

. NAPIREND Előterjesztés Salföld Község képviselő-testület 2015. március 31-i ülésére

. NAPIREND Előterjesztés Salföld Község képviselő-testület 2015. március 31-i ülésére . NAPIREND Előterjesztés Salföld Község képviselő-testület 2015. március 31-i ülésére Tárgy: Gázló Környezet- és Természetvédő Egyesület támogatási kérelme Előterjesztő: Fábián Gusztáv polgármester Előkészítette:

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S. 2015. október 28-i RENDES ülésére

E L Ő T E R J E S Z T É S. 2015. október 28-i RENDES ülésére A NAPIREND SORSZÁMA: 2. MELLÉKLET: 1 db TÁRGY: Családsegítő és gyermekjóléti szolgáltatási feladatok ellátásának felülvizsgálata E L Ő T E R J E S Z T É S SZÁLKA KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA KÉPVISELŐ-TESTÜLETÉNEK

Részletesebben

A Felső Kiskunsági és Dunamelléki Többcélú Kistérségi Társulás. Egységes Pedagógiai Szakszolgálatának. ALAPÍTÓ OKIRATA (egységes szerkezetbe foglalva)

A Felső Kiskunsági és Dunamelléki Többcélú Kistérségi Társulás. Egységes Pedagógiai Szakszolgálatának. ALAPÍTÓ OKIRATA (egységes szerkezetbe foglalva) A Felső Kiskunsági és Dunamelléki Többcélú Kistérségi Társulás Egységes Pedagógiai Szakszolgálatának ALAPÍTÓ OKIRATA (egységes szerkezetbe foglalva) Hatályos: 2012. május 1. Bődi Szabolcs Társulás elnöke

Részletesebben

Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármestere

Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármestere Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármestere Ikt.szám: 20.047/2015. Javaslat a helyi járati tanulói bérlettámogatásról szóló 21/2014. (X. 2.) önkormányzati rendelet módosítására Tisztelt Közgyűlés! Salgótarján

Részletesebben

Tájékoztató. a Széchenyi Programiroda Szolgáltató és Tanácsadó Nonprofit Kft. Heves megyei tevékenységéről

Tájékoztató. a Széchenyi Programiroda Szolgáltató és Tanácsadó Nonprofit Kft. Heves megyei tevékenységéről Ikt. szám: 49-28/2015/222 Ügyintéző: Macz Orsolya Heves Megyei Önkormányzat Közgyűlése Helyben Tájékoztató a Széchenyi Programiroda Szolgáltató és Tanácsadó Nonprofit Kft. Heves megyei tevékenységéről

Részletesebben

Városi közforgalmú közlekedés/5 A személyszállítás gazdasági szabályozása

Városi közforgalmú közlekedés/5 A személyszállítás gazdasági szabályozása Városi közforgalmú közlekedés/5 A személyszállítás gazdasági szabályozása Doktori Iskola 2015 http://www.sze.hu/~prile A személyszállítás sajátos tevékenység, amely sajátos szabályozást igényel Azonnali

Részletesebben

E L Ő TERJESZTÉS A BARANYA MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK 2006. MÁJUS 11-I ÜLÉSÉRE

E L Ő TERJESZTÉS A BARANYA MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK 2006. MÁJUS 11-I ÜLÉSÉRE E L Ő TERJESZTÉS A BARANYA MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK 2006. MÁJUS 11-I ÜLÉSÉRE IKTATÓSZÁM: 695-2/2006. MELLÉKLETEK: 2 DB TÁRGY: Szándéknyilatkozat a Regionális Közlekedési Szövetség létrehozásáról

Részletesebben

4. 249/2000 (XII. 24.) Korm. rendelet az államháztartás szervezetei beszámolási és könyvvezetési kötelezettségeinek sajátosságairól

4. 249/2000 (XII. 24.) Korm. rendelet az államháztartás szervezetei beszámolási és könyvvezetési kötelezettségeinek sajátosságairól A Szervezetfejlesztési célok megvalósítása, controlling rendszer bevezetése Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzatánál projekt tárgyára vonatkozó jogszabályok az alábbiak: 1. 1990. évi LXV. törvény a helyi

Részletesebben

E L Ő T E R J E S Z T É S Komló Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2013. május 30-án tartandó ülésére

E L Ő T E R J E S Z T É S Komló Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2013. május 30-án tartandó ülésére E L Ő T E R J E S Z T É S Komló Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2013. május 30-án tartandó ülésére Az előterjesztés tárgya: Pannon Volán Zrt. 2012. évi beszámolója Iktatószám: 5202/2013. Melléklet:

Részletesebben

ELŐLAP AZ ELŐTERJESZTÉSEKHEZ

ELŐLAP AZ ELŐTERJESZTÉSEKHEZ ME 01 Minőségirányítási Eljárás 1. melléklet ELŐLAP AZ ELŐTERJESZTÉSEKHEZ ÜLÉS IDŐPONTJA: Vecsés Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2013. április 23-i ülésére ELŐTERJESZTÉS TÁRGYA: Javaslat a Vecsési

Részletesebben

43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet

43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet 43/2007. (IV. 4.) GKM rendelet a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok alapján végzett közlekedési hatósági ellenõrzés részletes szabályairól A gazdasági és közlekedési miniszter feladat-

Részletesebben