ÍGY ADTA-VETTE A POZÍCIÓT A HONDA. és ahogy az egész elkezdôdött

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "ÍGY ADTA-VETTE A POZÍCIÓT A HONDA. és ahogy az egész elkezdôdött"

Átírás

1 ÍGY ADTA-VETTE A POZÍCIÓT A HONDA FORMA 1» RALI» TÚRAAUTÓ» DRIFT» GYMKHANA» AUTÓSPORT MINDENKINEK MINDENHOL Michelisz gyôzött Ogier és Muller világbajnok lett Budapest Rali Turán másodszor EXKLUZÍV BLOG Michelisz Norbert: A legnagyobb, a legfontosabb Kiss Pál Tamás: Ülés, Excel-tábla és a késôn jött hívás Kiss Norbert: Negyedik az Eb-n, Oxxo a csúcson A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség kiemelt hivatalos partnere 4. évf. 11. szám november Ára: 780 Ft elôfizetôknek: 495 Ft Loeb legjobb pillanatai, és ahogy az egész elkezdôdött

2

3 Tartalom Exkluzív blog Michelisz Norbert: A legnagyobb, a legfontosabb, a legjobbkor 88 Kiss Pál Tamás: Ülés, Excel-tábla és a késôn jött hívás 102 Kiss Norbert: Norbi negyedik az Eb-n, az Oxxo Racing a csúcson 110 Forma 1 Historic Rali Budapest Rali: Váradi elsô gyôzelme 68 Wirtmann CEZ-bajnok 71 RTE Vác Rali: Évzáró a Dunakanyarban 72 Rali-vb Lengyel Rali lesz az Akropolisz helyett 20 Beiktatták az új uralkodót 24 Viszlát, Sébastien! futamos lehet jövôre a Forma 1 20 Szingapúri Nagydíj: Vettel sima VII 54 Koreai Nagydíj: Vettel sima VIII 56 Japán Nagydíj: Nem sima, de Vettel IX 58 Rali ob Újra Budapesten 60 Budapest Rali: Turán duplázott 64 Minden, amit Leitold Károlyról eddig nem tudtál

4

5 Tartalom Francia Rali: Loeb felborult, Ogier világbajnok 74 Voilà! 76 Rali-Eb Kopecky: Ötödszörre végre sikerült 30 Megkérdeztük: BZ az Európa-bajnok 48 DTM Visszatér a DTM Magyarországra 23 Zandvoort: Farfus nyert, Rockenfeller bajnok 99 Endurance Maradtak az endurance-vb futamai 23 Austin: Audi 2 nyert, a Toyota meglepett 94 FIA GT Navarra: Loeb elsô igazi GT-gyôzelme 97 AutoGP Brno: Ghirelli a bajnok, Tomi szárnyalt 101 Kamion-Eb Hahn a bajnok, Kiss negyedik 109 Horvát Rali: Kopecky elôbb Európa-bajnok lett 78 Magyarok az Eb-n 81 Sanremo Rali: Basso nyerte az olasz házidöntôt 82 WTCC Muller negyedszer 28 Suzuka: Michelisz Norbi oktatott 84 Így adta-vette a pozíciót a Honda 86 Felelôs kiadó: Maricsek Miklós Kiadó: Race Média Kft. Fôszerkesztô: Mihályi Csaba Munkatárs: Magyar Bence, Bögös Sándor, Horváth Judit, Hajdú Tamás Fotó: Kacsándi Norbert, Kollár Attila, Peremicki István Együttmûködô partnerünk: 24H Futár, Belvárosi Nyomda, Jazzy rádió, Hinora, CSR Média Hirdetésfelvétel: Szijártó Anikó Levelezési cím: Rally Café Autósport Magazin, 2600 Vác, Dr. Csányi L. krt info rallycafe.hu Web: A lap ára: 780 Ft, elôfizetôknek 495 Ft ISSN (nyomtatott), ISSN (online) Hírlapárusi terjesztését a Lapker Zrt., OMV, Agip, Shell, Mol, online értékesítését a Five Interna tional Kft. végzi. Elôfizethetô: A magazinban megjelent hirdetések tartalmáért felelôsséget nem vállalunk! A kiadványban megjelent cikkek, képek bármilyen utánközlése, utánnyomása, sokszorosí tása és elektronikus kiadása kizárólag a kiadó engedélyével lehetséges. Minden jog fenntartva! Race Média Kft.

6 A hónap képe Az elsô kerék már betapadt, a hátsó viszont csúszik és pörög, hogy Mads Ostberg a lehetô legjobban tudjon kigyorsítani a Francia Rali híres visszafordítójából.

7

8 A hónap képe Kisebb botrány és két figyelmeztetés lett belôle, amikor a Szingapúri Nagydíj leintése után Alonso felvette Webbert és az autóján szállította be a bokszba. Az igazán veszélyes az volt, amikor Webber beszaladt a pályára, és Hamilton majdnem elütötte.

9 FOTÓ: DPPI

10 A hónap képe Hazai pályán, egyedi dekoros Citroën DS3 WRC-vel búcsúzott Sébastien Loeb a rali-világbajnokságtól.

11

12 Mesél a fotó(s) A Budapest Rali nagyon izgalmas, új pályákon zajlott, ám szinte végig erdôben, fák között ment, ahol elég nehéz olyan képet készíteni, amirôl azonnal látszik, ez a Budapest Rali, nem más. A verseny elôtt felkerült az internetre egy videó a pályákról, amit késôbb le is vettek. Ezen látszott egy szakasz, ahol nagy tér van oldalt. Ezt kerestem meg a verseny elôtt, és próbáltam olyan helyet találni, ahol a Dunakanyar is látszik a háttérben. Nem volt egyszerû, mert a pálya mellôl, az autó szintjérôl fotózva nem látszik a Duna. Elég magasra kellett felmászni hozzá, hogy a háttér ilyen legyen. De még ez sem volt

13 elég. A jobbos kanyart egészen szûken kell venni, ami viszont a képen nem mutat jól. Van egy pár versenyzô, akit ismerek, és akik már megszokták, hogy különleges kéréseim vannak. Kovács Anti is közéjük tartozik, akinek elmondtam, hogy hol a kanyar és hogy ha lehet, ezt az egy ívet rontsák el egy méterrel. Anti ezt megtette, így végül megszülethetett a kép, Magyarország egyik legszebb panorámájával. Canon EOS 50D-vel fotóztam, 17 mm-es objektív fókusztávolsággal, 1/1600 másodperces zársebességgel, f/5,6-as rekesszel, ISO 200-as érzékenység mellett. Kacsándi Norbi

14 Mit csinálnak a versenyzôk amikor nem versenyeznek? A bal oldali sisak esôre, a jobb oldali napsütésre, középen pedig arra az esetre, ha Alonso ellen kellene védekezni Kubicáék úgy tesznek, mintha a belsô kamerás felvétel alapján ellenôriznék az itinert Azok a régi, szép, kollégiumi idôk Daniel Elena vajon az egész itinert megtanulta? A Red Bull nemcsak Webber, Vettel utódját is megtalálta. Legalábbis a kézmozdulat erre utal

15 Beszélgetnek? Tényleg? Hamilton meg is örökíti a ritka pillanatot Miss Alsace nem nagyon akarta átölelni Loeböt, fordítva viszont úgy tûnik, jobban sikerült Maradj nyugodt és várj Le Mans-ig!

16

17 Fôszerkesztôi levél helyett Az élet egy ajándék A Japán Nagydíj szabadedzése már javában folyt, amikor futótûzként terjedt el a hír, sevillai hotelszobájában holtan találták a Marussia korábbi Forma 1-es tesztpilótáját, Maria de Villotát. Az orvosi jelentések szerint halálát 15 hónappal ezelôtti fejsérülésének szövôdménye okozta júliusában de Villota a Marussia Forma 1-es csapatának végzett egyenes futásos tesztet, amikor a szervizpontra visszahajtva nekiütközött egy teherautó félig felemelt platójának. Az ütközéskor súlyos fejsérülést szenvedett, elvesztette jobb szemét és az ízlelô-, valamint szaglóképességét. Utóbbi kettô komoly pszichés következményekkel jár. A sérülésébôl rekordidô alatt épült fel, és pár héttel a baleset után sajtótájékoztatón találkozott a média képviselôivel. Korábban csak a Forma 1-et láttam, most már tudom, hogy az élet másról is szól mondta. Azonban a baleset sem vette el a kedvét az autósporttól. Gazdag versenyzôi karrierje után, ami többek között Forma 3-at, Forma 3000-et WTCC-t, Szuperligát is felvonultatott, teljes erôvel vetette bele magát a Nemzetközi Autósport Szövetségtôl kapott feladatokba. A Nôk az Autósportban és a Versenyzôk Bizottságának is tagja volt, valamint a közúti biztonság javítását célzó kampány nagykövete lett. Komolyan harcolt a versenyzôk és a közúti közlekedés biztonságosabbá tételéért, és ha valakinek súlyos szava volt ebben a kérdésben, akkor az ô volt. Az egykoron két Forma 1-es futamon indult Emilio de Villota lánya valószínûleg nem tartozott a legtehetségesebb versenyzôk közé, ám akik korábban együtt dolgoztak vele, mind kiemelték a profi hozzáállását és azt a rengeteg energiát, amit a versenyzésbe fektetett. A balesete után hihetetlen (sport)emberi nagyságról tett tanúbizonyságot, ahogy újra fel tudott állni, újra tudta kezdeni életét, és ahogy megôrizte elhivatottságát az autósport iránt, amelyet szíve mélyén az utolsó pillanatig a legjobban szeretett. Sokan csodálták képességét, hogy még balesete után is mindig mosolygott, sôt a versenypályán szinte letörölhetetlen volt arcáról a már-már gyermeki vigyor. 33 éves volt. Önéletrajzi könyve a napokban jelenik meg, címe: Az élet egy ajándék. Mihályi Csaba fôszerkesztô 17

18 Naptárajánló McKlein naptárak 2014 Hagyományosan három különbözô naptárral próbálja elcsábítani az autósportok szerelmeseit a McKlein fotóügynökség és kiadó. A szélesvásznú, két felfogatási pontú, 96 cm-es The Wider View névre hallgató naptáruk az idei rali-vb-szezont dolgozza fel, 25 fotóval. Minden hónapban két kép közül lehet választani (érdemes 15-én átfordítani a naptárt). A Motorsport Classic valamelyest kisebb méretével, az '50-es, '60-as és '70-es évek autóversenyeinek hangulatát adja vissza, legyen az Forma 1, rali vagy akár a mai kategóriákba be sem illeszthetô szakág. Itt is két különbözô képbôl választhatunk minden hónapban. A sorozat legkisebb tagja az asztali naptár, ami 18 egy CD-tartó méretû dobozban állítható ki. 26 lapból áll, amelyek mindegyike két hetet jelenít meg. Különlegessége, hogy itt is két képbôl, egy modern kori WRC-bôl és egy klasszikus raliképbôl választhatunk. A két nagyobb méretû naptár ára 39,90 euró, míg az asztalié 9,95 euró. Jó hír, hogy a korábbi évektôl eltérôen az idén már mind a három naptár megvásárolható a bookdepository.com-on, ahol némi kedvezményt is adnak és ingyenes a kiszállítás. (Érdemes viszont idôben megrendelni, mert a szállítási idô több hét is lehet.) Mindhárom naptár képanyaga olyan különleges, amely gyûjtésre is alkalmassá teszi ôket.

19

20 Hírek Lengyel Rali lesz az Akropolisz helyett Nem lesz jövôre Akropolisz Rali a világbajnokságon. A magyar szurkolók körében is népszerû verseny a vb egyik legmeghatározóbb, legkarakteresebb és legrégebbi futama, amely a sorozat kezdete, 1973 óta része volt a bajnokságnak. Durva murvás pályáival a szezon egyik legnehezebb versenye volt, amelyet mindig komoly rang volt megnyerni. Az FIA indoklása szerint anyagi okok miatt került ki a versenynaptárból. Helyét a Lengyel Rali veszi át, amelyen a hazai sztár, Robert Kubica várhatóan már egy WRCvel fog rajthoz állni. Más változás nincs a jövô évi versenynaptárban. 22 futamos lehet jövôre a Forma 1 Akár hárommal is nôhet a Forma 1-es futamok száma jövôre. A 2014-es versenynaptár ugyanis az idei 19-cel szemben 22 versenyt tartalmaz. Az Indiai Nagydíjat biztosan nem rendezik meg jövôre, helyette viszont a Red Bull Ringgel visszatér az Osztrák Nagydíj, illetve Szocsiban, a Téli Olimpia után megrendezik a sportág történetének elsô Orosz Nagydíját. Az Egyesült Államokban, New Jerseyben már az idén is akartak Forma 1-es futamot rendezni, de ezt lemondták, mint ahogy a 2014-es versenyt is, most azonban kérdôjelesen ugyan, de szerepel a versenynaptárban. Sokak szerint csak a dátumot foglalták le egy esetleges 2015-ös versenyre. A másik kérdôjeles futam az év vége felé tervezett Mexikói Nagydíj, amelyet az ország két versenyzôje is indokolna. A Magyar Nagydíjat a szokásos július végi idôpontban rendezik. 20

21 RALI-VILÁGBAJNOKSÁG 2014-ES VERSENYNAPTÁRA január Monte-Carlo Rali február 7 9. Svéd Rali március 7 9. Mexikói Rali április 4 6. Portugál Rali május Argentin Rali máj. 30 jún. 1. Szardínia Rali június Lengyel Rali augusztus 1 3. Finn Rali augusztus Deutschland Rali szeptember Ausztrál Rali október 3 5. Francia Rali október Catalunya Rali november Brit Rali Öt világbajnoki sorozat, három Magyarországon Jövôre öt világbajnoki sorozatot ír ki a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), miután a Forma 1, a rali-, a túraautó- és az endurance-vb mellett a ralikrossz-európa-bajnokságot is eggyel magasabb szintre, világbajnoki rangra emeli. Az öt sorozatból háromnak, a Forma 1-nek, a túraautó-vb-nek és a ralikrossz-vb-nek is otthont ad Magyarország ES FORMA 1-ES VERSENYNAPTÁR március 16. Ausztrál Nagydíj március 30. Maláj Nagydíj április 6. Bahreini Nagydíj április 20. Kínai Nagydíj április 27. Koreai Nagydíj május 11. Spanyol Nagydíj május 25. Monacói Nagydíj június 1. Amerikai Nagydíj, New Jersey* június 8. Kanadai Nagydíj június 22. Osztrák Nagydíj július 6. Brit Nagydíj július 20. Német Nagydíj (Hockenheim) július 27. Magyar Nagydíj augusztus 24. Belga Nagydíj szeptember 7. Olasz Nagydíj szeptember 21. Szingapúri Nagydíj október 5. Orosz Nagydíj (Szocsi) október 12. Japán Nagydíj október 26. Abu-Dzabi Nagydíj november 9. Amerikai Nagydíj (Austin) november 16. Mexikói Nagydíj* november 30. Brazil Nagydíj 21

22 22

23 Hírek A DTM 2014-ES VERSENYNAPTÁRA május 4. Hockenheim (Németország) május 18. Oschersleben (Németország) június 1. Hungaroring (Magyarország) június 29. Norisring (Németország) július 13. Moszkva (Oroszország) augusztus 3. Red Bull Ring (Ausztria) augusztus 10. Nürburgring (Németország) szeptember 14. Lausitzring (Németország) szeptember 28. Kína október 19. Hockenheim (Németország) Visszatér a DTM Magyarországra 26 év után újra Német Túraautó-bajnoki (DTM) futamot rendeznek a Hungaroringen. A német sorozat tíz futamából jövôre is hatot rendeznek otthon és négyszer látogatnak külföldre. Az idei brit (Brands Hatch) és holland (Zandvoort) Megtartotta idei nyolc helyszínét az endurance-világbajnokság, amelynek így jövôre is három európai és öt tengeren túli futama lesz. A bajnokság legmagasabb kategóriájába jövôre száll be az Audi és a Toyota mellé a Porsche, ezért a szabályokon is módosítottak, 2014-tôl újra két autó szerezhet pontot a gyártók világbajnokságában, így ha a Toyota komolyan labdába akar rúgni a két német gyártóval szemben, akkor nekik is két autót kell indítaniuk minden futamon. helyszínt a Hungaroring, illetve az osztrák Red Bull Ring váltja fel. A másik két külföldi versenyt Oroszországban és Kínában rendezik, amely a DTM-ben résztvevô három márka, az Audi, a BMW és a Mercedes komoly piaca. Maradtak az endurance-vb futamai ENDURANCE-VILÁGBAJNOKSÁG 2014-ES VERSENYNAPTÁRA április 20. Silverstone (Nagy-Britannia) május 10. Spa (Belgium) június Le Mans-i 24 órás (Franciaország) augusztus 31. Interlagos (Brazília) szeptember 21. Austin (USA) október 12. Fuji (Japán) november 1. Sanghaj (Kína) november 15. Sakhir (Bahrein)

24 Sébastien Ogier világbajnok Beiktatták az új uralkodót Kilenc évet kellett várni arra, hogy új versenyzőt koronázzanak ralivilágbajnoknak. Sébastien Ogier már az év elején sem hagyott kétséget afelől, hogy ő lesz a Loeb-korszak utáni első világbajnok. A kérdés már csak az, hány bajnoki címet tud még nyerni. Szerintünk sokat. Soha akkora jelentôsége nem volt raliverseny prológjának, mint a strassbourgi 4,5 km-es körözésnek. A Francia Rali szervezôi ugyanis a csütörtök esti szakaszt jelölték erôgyorsaságinak, amiért ugye világbajnoki pontot osztanak. Sébastien Ogier idei elsöprô szezonjával már a Deutschland Ralira úgy utazott, hogy akár négy futammal a szezon vége elôtt megnyerheti a világbajnoki címet, de ott hibázott. Az Ausztrál Ralira magával vitte az egész családját, és még az utolsó gyorsasági rajtja elôtt is úgy tûnt, hogy pár perccel késôbb ünnepelhetnek, csakhogy Hirvonen defektet kapott, Neuville a harmadikról a második helyre lépett elô, így egy pont hiányzott Ogier-nek. A Francia Rali ebbôl a szempontból csak formalitás volt, hiszen Ogier egyetlen riválisának, Thierry Neuville-nek mind a három hátralévô futamot és mind a három erôgyorsaságit meg kellett volna nyerni, miközben Ogier egyetlen pontot sem szerezhetett. Erre Neuville-nek kisebb esélye volt, mint a lottó ötösre. Számomra egy pillanatig nem volt kérdés, hogy az idén Ogier lesz a világbajnok. Az egyetlen dolog, amit tehetek, hogy addig húzom a döntést, ameddig csak lehet mondta Neuville a strassbourgi rajt elôtt. Nem tudta sokáig húzni, mert amikor a 4,5 km-es pályán célba ért, a 3 perc 21,5 másodperces ideje hét tizeddel rosszabb volt Dani Sordóénál. Ogier még el sem rajtolt a versenyen, máris világbajnok lett. A Volkswagen csapatnál még sohasem örültek ennyire annak, hogy egy Citroën-versenyzô 24

25 nyerte a szakaszt. A nagy ölelkezés közepette Sven Smeets csapatmenedzser (Freddy Loix egykori navigátora) azonnal a rádió után nyúlt, de az ûrtechnikát felvonultató Volkswagen Motorsport is csak a földön jár, és a rádió a legfontosabb pillanatban nem talált kapcsolatot a nyolcas rajtszámú autóval. Smeets azonban hamar feltalálta magát és sms-t küldött a Polo R WRC kijelzôjére: Champion! Vagyis bajnok. A Volkswagennél eközben pillanatok alatt elôhúzták a világbajnoki címet ünneplô pólókat, transzparenseket és mindenféle olyan zajkeltô eszközöket, amiket szilveszteri és születésnapi mulatságokhoz árulnak, és amiket már a harmadik verseny óta hurcoltak magukkal szigorúan lezárt dobozokban. Aztán jött az ünneplés, durrantak a pezsgôspalackok, de De ugye másnap folytatódott a verseny, ami gyakorlatilag még el sem kezdôdött. Nagyon Nagyon furcsa volt csütörtökön megnyerni a világbajnoki címet, ünnepelni, aztán másnap reggel autóba ülni. Hogy ezek után Ogier hogy talált végig a pályán és hogy futott harmadik idôt, rejtély. Nagyon különleges érzés volt, amikor megtudtam, hogy bajnok vagyok, de végig kellett mennem a pályán mesélte Ogier a prológ céljában. Sohasem volt még ilyen hosszú öt kilométerem, úgy tûnt, soha nem akar vége lenni. Remegtem az autóban, ami nagyon meglepô volt, mert nem vagyok egy érzelgôs típus. Nagyon büszke vagyok arra, amit Juliennel (Ingrassia) és a csapattal elértünk. furcsa volt csütörtökön megnyerni a világbajnoki címet, ünnepelni, aztán másnap reggel autóba ülni. Péntek reggel az egyik francia újság egy fotó kedvéért megszondáztatta Ogier-t (Franciaországban az utcai autók kötelezô felszerelése legalább kettô darab szonda.) Zéró pont zérót mutatott, teljesen tiszta vagyok büszkélkedett az újdonsült világbajnok, majd hozzátette: Egész éjszaka nem aludtam, egy csomó sms-t kaptam és mindenféle gondolat járt a fejemben. 25

26 26

27 Sébastien Ogier világbajnok Tessék jól bokán rúgni azt, aki még egyszer az elsô szakaszra teszi az erôgyorsaságit! Pénteken nem is ment Ogier-nek, csak autózott a pályán, de látszott rajta, hogy nincs ott. Aztán szombaton magára talált, hatalmas csatát vívott Loebbel. Együtt kergették az élen álló Neuville-t, majd Sordót, majd Latvalát. A gyûjtôben pedig jót beszélgettek egymással. Az utolsó közös versenyükön a korábban meglévô kisebb feszültség feloldódott köztük, és megállapították, milyen nagy kár, hogy Loeb nem született tíz évvel késôbb, vagy Ogier tíz évvel korábban. Milyen jókat vívhattak volna egész pályafutásuk alatt. Aztán jött a vasárnap reggel, a 14 kilométeres Vignoble de Cleebourg gyorsasági, hatalmas pocsolyákkal, vízzel mindenhol. Hú, nagyon kemény gyorsasági volt, iszonyúan csúszott, egy csomó momentumunk volt mondta Ogier a célban. Na persze nem olyan momentum, mint Loebnek, aki ezen a szakaszon borította fel az autót, nem olyan, mint Hirvonennek, aki centikre került el egy szalmabálát, és nem is olyan, mint Mikkelsennek, aki teli gázzal korcsolyázott el egy fa, nem az út felöli oldalán. Eddig a szakaszig, több mint két nap versenyzés után, öt másodperc különbség volt az elsô négy között. Ogier a vízen 8,4 másodpercet osztott ki az addig második helyen álló Sordónak és 14,5-et az addig vezetô Latvalának. Az ellenfelek egyetlen gyorsaságin meg lettek semmisítve. Innentôl kezdve nem volt kérdés, hogy a pénteki bealvása után Ogier nyeri a versenyt. Az idén az eddigi 11 futamból a hetediket. Abból a négy futamból, amit nem nyert meg kétszer Loeb mögött a második helyen végzett, egyszer mûszaki (Akropolisz), egyszer pedig vezetôi hiba (Deutschland) miatt esett ki. Magyarul úgy is fogalmazhatunk, hogy miután Loeb a Francia Ralin visszavonult, nincs olyan versenyzô a mezônyben, aki Ogier-t az idén le tudta volna gyôzni. A WRC-k fejlesztésének befagyasztásával jövôre sok mûszaki változás nem várható, tehát az erôviszonyok nagyjából maradnak. Ajaj, úgy tûnik, Loeb kilencéves uralkodása után most megint jó esély van arra, hogy egy versenyzô domináljon a rali-világbajnokságon. Tényleg milyen kár, hogy az idôsebb Sébastien nem fiatalabb tíz évvel 27

28 Yvan Muller 2013 túraautó-világbajnoka Muller negyedszer Pályafutása negyedik túraautó-világbajnoki címét nyerte Yvan Muller, aki ezzel a sportág legsikeresebb versenyzője lett. Az idén gyakorlatilag nem volt ellenfele és már öt futammal a szezon vége előtt bebiztosította a címét, mégis ezt tartja az eddigi legértékesebbnek. Az elmúlt években rendre az utolsó futamokon, igen szoros versenyben dôlt el a túraautóvilágbajnoki cím sorsa. Az idén azonban Yvan Muller és a Chevrolet egykori gyári csapata, az RML verhetetlen volt. A monzai szezonnyitón aratott kettôs gyôzelmük után inkább csak az volt a kérdés, hogy hány futammal a bajnokság vége elôtt nyerik meg a világbajnokságot. A választ Suzukában kaptuk meg: öttel. Muller fölényére jellemzô, hogy a japán hétvége után 360 pontja van, 149-cel több, mint Tarquininek, aki 211 ponttal a második. Ennek ellenére Muller idei, negyedik címét tartja a legnehezebbnek és a legkedvesebbnek. A Chevrolet tavalyi kiszállása után nagyon keményen dolgoztunk az idei szezonon, de egy héttel a bajnokság kezdete elôtt még nem tudtuk, hogy valóban indulhatunk-e mondta. Nem teszteltünk, ott volt a gyári Hondacsapat és mégis megnyertük az elsô két versenyt. Az idén privát csapat voltunk, nagyon kellett vigyázni az autóra, nem volt szabad összetörni, mert azzal a szezonunkat veszélyeztethettük volna. Nagyon különleges érzés ez a bajnoki cím és a négy közül ez a legértékesebb. 28

29 Persze azt Muller bölcsen elhallgatta, hogy az RML ugyan privát csapat volt az idén, de hozta magával mindazt az adatmennyiséget, amire a korábbi vég nélküli teszteken tett szert. A teljesítményükön pedig látható volt, hogy azon a pályán, ahol az elmúlt években teszteltek, érinthetetlenek voltak. Muller, ha nem is a legszimpatikusabb versenyzô, az eredményei mindenképpen magukért beszélnek. '92-ben brit Forma 2-es bajnok volt, '95-ben a francia, 2003-ban pedig a brit túraautó-bajnokságot nyerte meg. A vb-n 2006 óta versenyez, az elmúlt hét évben mindig dobogón végzett, 2008-ban Seattal, 2010-ben, 2011-ben és 2013-ban pedig Chevrolet-vel lett világbajnok. Idei negyedik címével megelôzte a háromszoros világbajnok Andy Priaulx-t és a túraautó-vb legsikeresebb versenyzôje lett. A 178 WTCC futamából 36-ot nyert meg. Jövôre pedig Sébastien Loeb csapattársaként a Citroën gyári versenyzôje lesz. 29

30 Jan Kopecky Rali-Európa-bajnok Ötödszörre végre sikerült Négy alkalommal végzett az IRC-sorozat második helyén Jan Kopecky, aki úgy tűnt, hogy az idén otthon fogja lóbálni a lábát, ám a Skoda még egy utolsó szezonban indította a Fabia S2000-est az IRC-utód Eb-n, amelyet Kopecky ezúttal simán megnyert. Nyolc versenyen indult az idén Jan Kopecky a rali-európa-bajnokságon, amelybôl hatot megnyert. Mindössze Korzikán kapott ki Bouffiertôl és a Lengyel Ralin lett harmadik, azonban így is fölényesen és mondhatni könnyedén nyerte meg az Európa-bajnokságot, pályafutása elsô nemzetközi bajnoki címét. Pedig az év elején még nem úgy nézett ki, hogy erre akár esélyt kaphat. A Skoda-gyár, miután az elmúlt három évben zsinórban nyerte az IRC-t, az Eb-t és a Szuper 2000-es világbajnokságot, visszavonulót fújt és az új karosszériás, R5-ös Fabia fejlesztésére akart koncentrálni, amelyet várhatóan csak 2015-ben vet be. Kopeckynek, mint gyári versenyzônek néhány cseh bajnoki futamot ajánlottak fel, amibôl az elsô, a Jänner Rali, egyben Eb-futam is volt. Kopecky ezt megnyerte és mivel ekkor úgy nézett ki, hogy a nehéz gazdasági helyzet miatt senki sem csinál teljes Eb-szezont, benevezték a Kanáriszigetek, majd az Azori-szigetek Ralira is. Kopecky ezeket is megnyerte, a Skoda pedig úgy döntött, hogy ha már így alakult, akkor éppen ideje lenne, hogy egy cseh versenyzô legyen Európa-bajnok a Fabiával és közösen fejezték be a szezont. 30

31 Kopecky pályafutása igencsak irigylésre méltó, hiszen a 31 éves versenyzônek az idei volt a 12. raliszezonja. Két cseh bajnoki címe mellett 2002-tôl fogva rendszeres résztvevôje volt a világbajnokságnak, 2006-ban és 2007-ben egy Fabia WRC-vel gyakorlatilag félgyári Skodaversenyzôként indult. Részt vett a Skoda Fabia S2000-es fejlesztésében, elképzelhetetlenül sokat tesztelt vele, ô mutatta be az autót a 2008-as Barum Ralin, a következô évtôl kezdve pedig gyári versenyzôként indult az IRC-n. Itt négy év alatt összesen hét versenyt nyert meg, köztük a 2011-es Mecsek Ralit is, és mind a négy szezonjában a bajnokság második helyén végzett, többször éppen csak lemaradva a végsô gyôzelemrôl. Az IRC az idén Eb lett, ami meghozta Kopecky szerencséjét is. Hogy jövôre mit csinál, még ô maga sem tudja, amíg az új Fabia utcai változatát nem kezdik el árulni, addig nem lesz belôle raliautó sem. Bár lehet, hogy az S2000-esben van még egy Ebcím.

32 Sébastien Loeb Viszlát, Sébastien! 32

33 33

34 Sébastien Loeb A 2001-es Sanremo Rali, ami megváltoztatta pályafutását A Francia Ralin búcsúzott Sébastien Loeb a rali világbajnokságtól. A verseny elôtt összegyûjtötte legkedvesebb emlékeit. Mi pedig kiegészítettük még néhánnyal, csak hogy teljesebb képet kapjunk minden idôk legsikeresebb raliversenyzôjérôl Sanremo Rali A majdnem gyôzelem Loeb az addigi három junior-vb-futamot toronymagasan megnyerte. Az FIA külön engedélyével a Sanremo Ralin nem a junior-vbmezônyében szerepelt (kötelezô volt mind a hat futamon részt venni), hanem elôször vezethette a Xsara WRC-t. Miután a francia bajnokságban és a juniorvb-n jól szerepeltem, Guy Fréquelin lehetôséget adott nekem, hogy a Xsara WRC-t elôször vezethessem. Ôszintén szólva reménykedtem a jó eredményben, mert a teszteken többé-kevésbé meccselni tudtam Bug (Philippe Bugalski) idejével. Az elsô gyorsasági után négy másodpercre voltam az elsô helytôl, pedig nem is nyomtam igazán. Hatalmas meglepetés volt. Fenomenális volt a verseny, közvetlenül (Gilles) Panizzi mögött értem célba. A Sanremo Rali után mindenki felhívott és egész szezonra akartak szerzôdtetni. De én a Citroënnél akartam maradni, még akkor is, ha csak fél szezont ajánlottak 2002-re. Nem döntöttem rosszul Monte-Carlo Rali Második lett az erkölcsi gyôztes Nagyon közel állt Loeb pályafutása elsô gyôzelméhez, pedig ez volt mindössze a második Xsara WRC-s futama. A versenyen messze a leggyorsabb volt, ám az utolsó elôtti nap este a szervizparkban a Citroën-csapat kereket cserélt autóján, hogy tiszta felnivel álljon a parc fermébe. Ezt pedig csak másnap reggel tehették volna meg. Ezért Loeb két perc büntetést kapott és Tommi Mäkinen mögött második lett. Amikor megtudtam, hogy én nyertem a versenyt, nem voltam boldog, nem 34

35 A tornász múlt sokat segített az állóképesség megtartásában volt eufória, csak elkönyveltem a tíz pontot a hat helyett mondta Tommi Mäkinen. Ô is tudta, ki az igazi gyôztes Monte-Carlo Rali McRae és Sainz elôtt Ez volt a Citroën elsô teljes szezonja a világbajnokságon. A szezonnyitó Monte-Carlo Ralin Sébastien Loeb, Colin McRae, Carlos Sainz sorrendben az elsô három helyen végeztek. Ez talán az egész csapat számára a legkedvesebb emlék. Az elsô teljes szezonunk elsô versenyén az elsô három helyen végeztünk. Abban az idôben Carlos és Colin voltak a mérce. Kicsit félelmetes volt két világbajnok csapattársaként versenyezni, de mindig jó viszonyban voltunk, még akkor is, amikor elkezdtem ôket verni Korzika Rali Világbajnoki cím és hátraszaltó Mindig azért versenyeztem a raliban, hogy világbajnok legyek, de mielôtt még elértem volna, többször gondolkoztam rajta, hogy valóban képes vagyok-e rá. Azon a napon elértük a célunkat, mindössze a második teljes szezonunkban. Az elsô cím nagyon különleges volt: Franciaországban szereztük meg, ott volt mindenki, a családom, a barátaim. Nagyon örültem neki, hogy megszerezhettem ezt az örömöt az apámnak. Nekem nem mondott sokat, de az újságírók mesélték, milyen hosszan ecsetelte, mit jelent ez a számára. Nagyon büszke voltam Korzika Rali Minden szakasz a zsebben A világbajnoki címet már megnyertük, a versenyen is nagy elônnyel vezettünk, de kíváncsi voltam rá, hogy vajon meg tudom-e nyerni az összes gyorsasági szakaszt. Meg tudtam Monte-Carlo Rali Ja, a szuperrali! Loeb kilencszer indult a Monte-Carlo Ralin WRC-vel és ez volt a második, egyben az utolsó

36 Sébastien Loeb A 2005-ös Korzika Rali minden gyorsaságiját megnyerte Monte, amit nem nyert meg, mert a második nap utolsó szakaszán lecsúszott az útról. Egyszerûen túl gyorsan mentünk, lementünk az útról. Az autó nem sérült meg, de túl mélyre estünk. Ott tébláboltunk az autó körül, amikor a csapat felhívott, hogy mennyire tört össze, és hogy szerintünk javítható-e. Még gondolkoztam is rajta, hogy ez most miért olyan fontos. Akkor néztünk egymásra Daniellel és esett le nekünk, hogy a szuperralival visszaállhatunk. Vissza is álltak, az öt perc büntetés ellenére is második helyre kapaszkodtak fel. Ha nincs szuperrali, 2006-ban Marcus Grönholm a világbajnok Ausztrál Rali Világbajnok 15 ezer kilométerrel arrébb Ebben a szezonban dominált a legjobban Loeb a világbajnokságon és úgy tûnt, sétagalopp lesz harmadik világbajnoki címének megszerzése. Négy versennyel a szezon vége elôtt azonban mountain bike-jával elesett, eltörte a karját és a szezon végét ki kellett hagynia. Loeb elônye óriási volt, de nem behozhatatlan. Marcus Grönholm megnyerte a Török Ralit, de az Ausztrál Ralin az elsô nap kicsúszott és ugyan visszaállt a versenybe, végül nem lett meg a szükséges hat pont, Loeb pedig úgy lett világbajnok, hogy a verseny helyszínétôl 15 ezer kilométerre éppen egy rehabilitációs központban gyógyulgatott. Furcsa volt, hogy nem lehettem ott a versenyen és nem küzdhettem. Emlékszem, hajnal négykor keltem, hogy megnézzem a részidôket és nagyszerû pillanat volt, amikor láttam, hogy világbajnok lettem. Küldtem egy baráti sms-t Marcusnak, megköszönve a versenyt. Az válaszolta, hogy fair küzdelem volt, megérdemlem a bajnoki címet Japán Rali Nem mindegy, hogy mínusz-mínusz, vagy plusz-plusz Hosszú, közös pályafutásuk során mindössze egyszer hibázott Daniel Elena, amikor az egyik kanyarban mínusz-mínusz helyett 36

37 Bárhol, bármikor képes aludni Reggel három eszpresszóval nyit Lányát, Valentine-t le sem tagadhatná plusz-pluszt olvasott. Ez azt eredményezte, hogy Loeb negyvennel gyorsabban akarta bevenni a kanyart, mint ahogyan kellett volna és a fák közé estek. Daniel szinte sohasem hibázott egész pályafutása alatt, de ez akkor a versenyünkbe került Új-Zéland Rali Minden idôk (addigi) legszorosabb befutója Nem nagyon szeretek a vereségrôl beszélni, de a második hely itt nagyon különleges dolog volt számomra. Ez a verseny volt az egyik legjobb csatám Marcus Grönholmmal. Nagyszerû volt ezeken a murvás pályákon versenyezni, de egyben hatalmas volt a nyomás is. Az utolsó nap elôtt vezettem, de soha nem volt nagyobb a különbség köztünk három másodpercnél. Az utolsó elôtti, Whaanga Coast gyorsaságin Marcus hét tized másodperccel átvette a vezetést. A szuperspeciál döntött, amit megnyertem ugyan, de három tized másodperccel így is elvesztettem a versenyt. Felesége, Séverine idônként navigál is neki 2008 Jordán Rali Amikor szembejön a csapattárs Az egyik legkülönlegesebb balesetet szenvedte el Loeb a Jordán Ralin, ahol a gyorsasági szakaszról kifelé jövet, etapon ütközött össze csapattársával, Conrad Rautenbach-hal, aki ugyanarra a gyorsasági szakaszra tartott éppen. A pályára oda- és visszavezetô etap egy szûk út volt, ahol egy kanyarban találkozott a két Citroën C4 WRC. Mindketten kiestek az aznapi versenybôl. Elég szerencsétlen dolog volt. Igazán senki sem okolható, de az egyik legbosszantóbb kiesésem volt Argentin Rali Az Isteni Diego Argentínában mindig jól szerepeltünk, mégis a verseny különleges atmoszférája miatt szeretjük. A helyi importôr mindig komoly felhajtást csap a versenyre. Ebben az évben meghívták Diego Maradonát, akit a shake downon beültettek mellém. Ahogy mentünk ki a pályára, nagyon izgatott volt, mert azt hitte, hogy a nagy tömeg 37

4. Rally NOVI VINODOLSKI

4. Rally NOVI VINODOLSKI 4. Rally NOVI VINODOLSKI 2012. június 15-16. Horvátország, Novi Vinodolski Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Reális második hely 4. Rally Novi Vinodolski 2012. június 15-16. - Horvátország,

Részletesebben

Mecsek Rali, hajdúságiakkal

Mecsek Rali, hajdúságiakkal 1. oldal, összesen: 6 2009. 07. 31. Péntek - Oszkár, holnap Kezdőlap Megyénk Sport Szerintem Kultúr Sport Mecsek Rali, hajdúságiakkal 2009-07-30 15:40 Debrecen A vb finnországi futamával egyszerre rendezik

Részletesebben

WRC autó is ott száguld majd az évzárón

WRC autó is ott száguld majd az évzárón A felújítás kezdete óta az idei Szilveszter Rallye lesz az első verseny a Hungaroringen WRC autó is ott száguld majd az évzárón Hivatalosan még csak nemrég van lehetőség az idei, 17. alkalommal megrendezendő

Részletesebben

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX

Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX 10. Škoda Rally Maribor 2012. június 29-30. Szlovénia, Maribor Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Negyedik helyen landoltunk 10. Škoda Rally Maribor 2012. június 29-30. - Szlovénia,

Részletesebben

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz.

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. A Magyar AMSE keresi minden olyan partnerét, aki a sport és Magyarország legnépesebb autósportja, a

Részletesebben

Alex Zanardi paralimpiai bajnok, jöhet az Indy 500

Alex Zanardi paralimpiai bajnok, jöhet az Indy 500 MEGKÉRDEZTÜK: KELL-E NEKÜNK ARAD RALI? nyereményjáték» Forma-1» Rali» WRC» irc» Pályaverseny» Ralikrossz» Autókrossz» Tereprali» Drag» MNASZ-hírek F1: NÉMET, MAGYAR, BELGA NAGYDÍJ» GP3: HOCKENHEIM, HUNGARORING,

Részletesebben

Versenyzői nyilatkozatok a gépátvételen:

Versenyzői nyilatkozatok a gépátvételen: Bara Gábor Kiss István (Opel Astra A7): Szerintem nagyon kemény a pálya, főleg az első gyorsasági, jó lenne még párszor ránézni, de sajnos ma már nem lehet. Megpróbálok végigmenni a versenyen, szeretnék

Részletesebben

Három új WRC 2011-re IRC-FUTAM LESZ A MECSEK RALI. Citroën DS3 WRC. Mini Countryman WRC. Ford Fiesta RS WRC ÚJ IRÁNY A FORMULA-1-BEN: VISSZA A JÖVÔBE

Három új WRC 2011-re IRC-FUTAM LESZ A MECSEK RALI. Citroën DS3 WRC. Mini Countryman WRC. Ford Fiesta RS WRC ÚJ IRÁNY A FORMULA-1-BEN: VISSZA A JÖVÔBE 1. évf. 5. szám 2010. október INGYENES HISTIRIC: BARANYA KUPA» 22 VB: JAPÁN RALI» 34 IRC: BARUM, SANREMO RALI» 38 WTCC: OSCHERSLEBEN» 48 ÚJ IRÁNY A FORMULA-1-BEN: VISSZA A JÖVÔBE NE TESSÉK MESÉLNI: BALÁZS

Részletesebben

Egy vidéki Rallyrajongó blogja

Egy vidéki Rallyrajongó blogja 1. oldal, összesen: 5 KERESÉS A BLOGBAN BLOG JELÖLÉSE Következő blog»blog létrehozása Belé Egy vidéki Rallyrajongó blogja Vidékről jelentkezem, történetekkel, amik lehetnek humorosak, vagy tanulságosak.

Részletesebben

ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC. Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói

ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC. Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok. A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói Versenyző: Gáspár Csaba Háromszoros Autós Gyorsasági bajnok ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC 147 S2000 BTCC A Gáspár - Pack Kft. Gyorsasági versenyautói ALFA ROMEO 156 S2000 WTCC ALFA ROMEO 147 S2000 BTCC 2012

Részletesebben

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon.

Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon. Már az edzéseken is kiütközött,de az időmérőn tisztult csak le igazán, hogy nagyon éles csaták várhatóak a Salzburgi aszfaltcsíkon. Pár sorban, most betekintést nyújtok, hogy is láttam én,majd az LRT csapat

Részletesebben

Tartalomjegyzék. A Michelin története a WRC-ben.. 4. A WRC 2011 abroncs szabályai.. 6. A Michelin abroncsválasztéka a WRC-re... 7

Tartalomjegyzék. A Michelin története a WRC-ben.. 4. A WRC 2011 abroncs szabályai.. 6. A Michelin abroncsválasztéka a WRC-re... 7 1 Tartalomjegyzék Előszó Nick Shorrock, a Michelin Csoport Versenysport részlegének igazgatója..3 A Michelin története a WRC-ben.. 4 A WRC 2011 abroncs szabályai.. 6 A Michelin abroncsválasztéka a WRC-re...

Részletesebben

Forma 1 világa. Kezdetektől napjainkig. Készítette: Tánczos Andrea (TAAOAAI.ELTE)

Forma 1 világa. Kezdetektől napjainkig. Készítette: Tánczos Andrea (TAAOAAI.ELTE) Forma 1 világa Kezdetektől napjainkig Készítette: Tánczos Andrea (TAAOAAI.ELTE) 1 Tartalom Kezdetek...3. oldal Nagydíjak...3. oldal Csapatok...4. oldal Érdekességek...5. oldal A Formula-1 az autóversenyek

Részletesebben

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények A sport különböző szakágai között egyre nagyobb és gyorsabb iramban követel magának helyet az autósport. Ezt a folyamatosan fejlődő sportágat, mely egyre nagyobb számú versenyzőt és versenyautót vonultat

Részletesebben

ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek

ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek Mérési pontok leírása: www.duen.hu 1 Gy1 - Vigántpetend Az első gyors aszfalton indult... A szerpentinek után egy hosszú, teligázas szakasz végén nagy fék és jobb derékszögű kanyarral fordult be a mezőny

Részletesebben

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 Tartalom: A következő pár slide-on szeretném bemutatni Oroszország és az autósport kapcsolatát világviszonylatban. Az FIA (Nemzetközi Autósport

Részletesebben

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal.

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A Csapat A Csapat A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A csapat már első évadjában megszerezte a bajnoki címet a Formula 1.6 kategóriában. 2014ben 11

Részletesebben

2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon

2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon 2015. feb. 06. - jún. 07. 5. szezon Tartalom: 2. oldaltól: Csapatok és technikai adataik 3. oldaltól: 5. szezon versenynaptára 4. oldaltól: Világbajnoki és konstruktőri tabella 6. oldaltól: Szezon előtti

Részletesebben

A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza

A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza Baján csobbant a csapat Megyedöntőn jártak 2009.01.15. A 14 tagú kalocsai küldöttség remekül teljesített a Diákolimpia megyei fináléjában, hiszen nyolc éremmel térhettek haza Január 8-án a vizek városában

Részletesebben

Schumacher hat év után újra dobogón

Schumacher hat év után újra dobogón MICHELISZ NEM FOGADNA A VILÁGBAJNOKI CÍMÉRE nyereményjáték» Forma-1» Rali» WRC» irc» Pályaverseny» Ralikrossz» Autókrossz» Tereprali» Drag» MNASZ-hírek 3. évf. 7. szám 2012. augusztus Ára: 495 Ft F1: EURÓPAI,

Részletesebben

A magyar Akropoliszon

A magyar Akropoliszon 1. oldal, összesen: 6 Kezdőlap Megyénk Sport Szerintem Kultúra Autó Sport Access denied for user 'UNKNOWN_USER'@'localhost' (using password: NO) A magyar Akropoliszon 2009-07-03 09:49 Debrecen Hőség, por,

Részletesebben

ifj. Kanyik Antal Kanyik Rallye Team

ifj. Kanyik Antal Kanyik Rallye Team A sport különböző szakágai között egyre nagyobb és gyorsabb iramban követel magának helyet az autósport. Ezt a folyamatosan fejlődő sportágat, mely egyre nagyobb számú versenyzőt és versenyautót vonultat

Részletesebben

TÁJÉKOZTATÓ. az Ózdi Kerékpáros Egyesület tevékenységéről. Ó z d, 2016. május 20. Előterjesztő: Ózdi Kerékpáros Egyesület Elnöke

TÁJÉKOZTATÓ. az Ózdi Kerékpáros Egyesület tevékenységéről. Ó z d, 2016. május 20. Előterjesztő: Ózdi Kerékpáros Egyesület Elnöke TÁJÉKOZTATÓ az Ózdi Kerékpáros Egyesület tevékenységéről Ó z d, 2016. május 20. Előterjesztő: Ózdi Kerékpáros Egyesület Elnöke Kezdetektől napjainkig A hegyikerékpározás az 1980-as években kezdte el meghódítani

Részletesebben

www.duen.hu ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek

www.duen.hu ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek green Speed Control www.duen.hu ötlet és megvalósítás: A mérôberendezésért köszönet a LAROCO MSC-nek 1. ALLIANZ Rallye 2008 Pécs, 2008. november 7-9. Mérési pontok leírása: 1 Gy2 - Orfü - körgyors A rajthoz

Részletesebben

Legjobb. Leggyorsabb. Legnézettebb

Legjobb. Leggyorsabb. Legnézettebb Legjobb Leggyorsabb Legnézettebb Forma-1 közvetítések 2009-2010 Kiemelkedő nézettség a 18-49 éves férfiakra amr% 15,7% 8,2% vasárnapi futam szombati időmérő shr% 58,0% 46,7% Forrás: AGB Nielsen, 2009 teljes

Részletesebben

Már újra vágytam erre a csodár a

Már újra vágytam erre a csodár a Már újra vágytam erre a csodár a Szüleinktől kapjuk az utat, gyermekeinktől a célt olvasható az államfő feleségének hitvallása internetes bemutatkozó oldalán. Áder János köztársasági elnök felesége, négygyermekes

Részletesebben

Marton Gergely: Eredményes litván Challenge

Marton Gergely: Eredményes litván Challenge Marton Gergely: Eredményes litván Challenge Az M-F Motorsport ifjú versenyzője, Marton Gergely az elmúlt hétvégén a Rallycross Challenge Europe versenysorozat idei harmadik fordulóján állt rajthoz, Vilkyciai

Részletesebben

Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13

Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13 Rallycross Super 1600 Lousada 2014.09.13 Czifra Gergő Karimo: Szia Gergő! Elérkeztünk az utolsó előtti versenyre. Te már 2-3 nappal a verseny előtt lementél tesztelni. Hogy sikerült az autód beállítani

Részletesebben

http://rallyheart.hu/index.php/200904052242/megtrefalt-az-uj-auto.html

http://rallyheart.hu/index.php/200904052242/megtrefalt-az-uj-auto.html Page 1 of 6 Főoldal Fotók Videók Fórum & Chat Matrica rendelés Shop Apróhirdetések Versenynaptár Link oldalak Bannerek Kapcsolat keresés... Page 2 of 6 Page 3 of 6 Eger Rally 2009 - szombat Jordan fotói

Részletesebben

MNASZ Országos Szlalom Amatőr Kupa 2007. évi állása

MNASZ Országos Szlalom Amatőr Kupa 2007. évi állása A kupasorozat futamai: Időpont Verseny Helyszín Szervező Rendező I. 2007.03.25 VI. AMT Suzuki Kupa Kiskunhalas Hírős Rally Team Kft. Adver-Invest Kft II. 2007.04.22 IV. TMAX Kupa Szeged Hírős Rally Team

Részletesebben

Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között

Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között Marton Gergely: 15 évesen a felnőttek között Marton Gergely egy 15 éves fiatal tehetség, aki tavaly teljesítette élete legelső idényét az autósportban. Tanulóévében kis híján rögtön bajnoki címet szerzett,

Részletesebben

Kimi Räikkönen visszatér az F1-be

Kimi Räikkönen visszatér az F1-be Újra IRC-futam a Mecsek Rali Button: Élvezz minden pillanatot Autósport magazin Forma-1» Rali ob» Rali vb» irc» Wtcc» GP3» autósport 2. évf. 12. szám 2011. december Ára: 295 Ft F1: Indiai, Abu-Dzabi, Brazil

Részletesebben

Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval

Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval Csapatvezet? és pilóta egy személyben: Interjú Csuti Lászlóval by Papp István - hétf?, szeptember 10, 2012 http://www.formula1tech.hu/csapatvezeto-es-pilota-egy-szemelyben-interju-csuti-laszloval/ Blog)

Részletesebben

World FIM Endurance Championship / Delhalle - Philippe / Suzuki Endurance Racing Team / Suzuki GSX-R. Motul. Sport. News 43

World FIM Endurance Championship / Delhalle - Philippe / Suzuki Endurance Racing Team / Suzuki GSX-R. Motul. Sport. News 43 World FIM Endurance Championship / Delhalle - Philippe / Suzuki Endurance Racing Team / Suzuki GSX-R # hungarian Motul. Sport. News 43 16.11.2011 Version World FIM Endurance Championship / Doha Round 01

Részletesebben

A MAGYAR AUTÓSPORT 2004. évi BAJNOKAI

A MAGYAR AUTÓSPORT 2004. évi BAJNOKAI A MAGYAR AUTÓSPORT 2004. évi BAJNOKAI RALLYE I. osztály Turi Tamás TP+2K Autó-Motorsport Kerék István Skoda Octavia WRC A CSOPORT "ASI" V-Max Asi Rallye Club "NÁNDI" N CSOPORT Spiztmüller Csaba Pacotti

Részletesebben

Monacóhoz hasonló utcai futam

Monacóhoz hasonló utcai futam 1. oldal, összesen: 8 Kötelező kalkulátor 2009 Tavaly 130.000 autósnak átlagosan 13000 Ft-ot spóroltunk. Idén önnek? www.netrisk.hu Groupama Garancia Kötelező felelősségbiztosí Számoljunk együtt! www.groupama-garancia.hu

Részletesebben

Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013)

Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) by Papp István - kedd, augusztus 27, 2013 http://www.formula1tech.hu/gumi-es-boxtaktika-elemzes-belga-nagydij-2013/ Romain Grosjean volt az egyetlen a

Részletesebben

Egy lépéssel a kortársak előtt

Egy lépéssel a kortársak előtt Egy lépéssel a kortársak előtt A nagy feltalálók mindig megelőzik saját korukat. A BÁNKUTI MotorSport 12 éves tehetsége, Vaskó Dominik egy nap versenymérnök, vagy feltaláló szeretne lenni. Ezt az álmát

Részletesebben

KOB VOB hétvége 2015. június 20 21. Mánfa

KOB VOB hétvége 2015. június 20 21. Mánfa KOB VOB hétvége 2015. június 20 21. Mánfa Egy nagyon fárasztó hétvégén vagyunk túl, ahonnan sok tapasztalattal, rengeteg új élménnyel és természetesen, ahogyan azt már megszoktuk, temérdek éremmel gazdagodva

Részletesebben

Jelentés a női csörgőlabda válogatott 10 hetes nyári EB felkészüléséről és. az Eb-n nyújtott teljesítményéről

Jelentés a női csörgőlabda válogatott 10 hetes nyári EB felkészüléséről és. az Eb-n nyújtott teljesítményéről Jelentés a női csörgőlabda válogatott 10 hetes nyári EB felkészüléséről és az Eb-n nyújtott teljesítményéről A csapat a június 27. pénteki utolsó edzése után két hét pihenőre vonult. A két hét alatt meg

Részletesebben

Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4.

Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4. Hankook RCM Kupa HUNGARORING, 2014. MÁJUS. 2-4. SPECIÁLIS INFORMÁCIÓK A VERSENY NEVE: HANKOOK RCM KUPA helye: HUNGARORING ideje: 2014. május. 2-4. honlap címe: www.rcmcup.com A VERSENY RENDEZŐJE: Hungaroring

Részletesebben

JuGáWi 7.A. Férfi Kézilabda Világbajnokság. Női Kézilabda Európa Bajnokság. Adventi műsor. Mit is ünnepelünk karácsonykor? Mikulás-buli az osztályban

JuGáWi 7.A. Férfi Kézilabda Világbajnokság. Női Kézilabda Európa Bajnokság. Adventi műsor. Mit is ünnepelünk karácsonykor? Mikulás-buli az osztályban JuGáWi 7.A 2010. december-2011. január Női Kézilabda Európa Bajnokság Amiről szó van az újságban: Rövidpályás Úszó Világbajnokság Férfi Kézilabda Világbajnokság Adventi műsor Mikulás-buli az osztályban

Részletesebben

Maxx Miskolc Rali: asi nappal nyert

Maxx Miskolc Rali: asi nappal nyert 1 évf. 1 szám 2010 JÚNIUS INGYENES WtCC: MARRAKECH» 8 orb: MISKoLC RALI» 10 WRC: török RALI» 20 WRC: ÚJ-ZéLAND RALI» 22 IRC: KANáRI-SZIGEtEK RALI» 30 MIéRt NINCS öreg SZUpER 2000-ES? IGAZI RALIvERSENYZô

Részletesebben

LISZI ATTILA. 2008-ban szerezte meg első bronz medálját. 2010. Turnau Downhill nemzetközi verseny junior I. hely

LISZI ATTILA. 2008-ban szerezte meg első bronz medálját. 2010. Turnau Downhill nemzetközi verseny junior I. hely DOWNHILL (DH) A downhill a hegyikerékpár sport egyik legextrémebb ága, amely során kövekkel, ugratókkal, letörésekkel tarkított, erősen lejtős terepen kell bringázni. Az óra elleni küzdelemben fokozott

Részletesebben

{ } KISS NORBI ÉS AZ OXXO RACING EURÓPA-BAJNOK. Kiss Pál Tamás tarolt az AutoGP-ben Herczig Norbert nyerte a Mecsek Ralit AUTÓSPORT MAGAZIN

{ } KISS NORBI ÉS AZ OXXO RACING EURÓPA-BAJNOK. Kiss Pál Tamás tarolt az AutoGP-ben Herczig Norbert nyerte a Mecsek Ralit AUTÓSPORT MAGAZIN 5. ÉVFOLYAM 11.SZÁM 2014. NOVEMBER ÁRA: 780 FT ELŐFIZETŐKNEK 495 FT A STEFANI KFT. TÁMOGATÁSÁVAL 0 FT WWW.RALLYCAFE.HU PETTER SOLBERG, A KÉTSZERES VILÁGBAJNOK A PORSCHE VISSZATÉRT A RALIPÁLYÁKRA RALLY

Részletesebben

mcrae is így kezdte Figyeld ezt a csajt! Burcu Cetinkaya ITT A KÜLÖNBSÉG A WRC ÉS A SZUPER-2000 KÖZÖTT NA, KI A KIRÁLY?

mcrae is így kezdte Figyeld ezt a csajt! Burcu Cetinkaya ITT A KÜLÖNBSÉG A WRC ÉS A SZUPER-2000 KÖZÖTT NA, KI A KIRÁLY? 1. évf. 6. szám 2010. november INGyeNeS ORB: mecsek RALI» 20 vb: FRANCIA, CATALUNYA RALI» 36 IRC: SKÓT RALI» 48 FR UK: BRANDS HATCH» 53 ITT A KÜLÖNBSÉG A WRC ÉS A SZUPER-2000 KÖZÖTT NA, KI A KIRÁLY? SÉBASTIEN

Részletesebben

A cikkeket írta: Károlyi Veronika (Ronyka) www.varazslatostitkok.com. Korrektúra: Egri Anikó

A cikkeket írta: Károlyi Veronika (Ronyka) www.varazslatostitkok.com. Korrektúra: Egri Anikó A cikkeket írta: Károlyi Veronika (Ronyka) www.varazslatostitkok.com Korrektúra: Egri Anikó 2 Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék... 3 Az összefogás döbbenetes ereje... 4 Depressziós helyett bajnok... 6 Na

Részletesebben

Dabasi. helyzet. Bajnokcsapat! A tradíció kötelez, a jelen felhatalmaz, a jövő lehetőséget kínál. 2016. április 3.

Dabasi. helyzet. Bajnokcsapat! A tradíció kötelez, a jelen felhatalmaz, a jövő lehetőséget kínál. 2016. április 3. Dabasi - helyzet Az FC Dabas rendszeresen megjelenő kiadványa I. évfolyam. 8. szám Bajnokcsapat! A tradíció kötelez, a jelen felhatalmaz, a jövő lehetőséget kínál. 2016. április 3. bajnokcsapataink Bajnok

Részletesebben

Péterfy Bori: zseniális zenészek vesznek körül. 2014. 04. 05. Szerző: Szimpatika

Péterfy Bori: zseniális zenészek vesznek körül. 2014. 04. 05. Szerző: Szimpatika Péterfy Bori: zseniális zenészek vesznek körül 2014. 04. 05. Szerző: Szimpatika Péterfy Bori színész- és énekesnő. A Krétakör Színháznak, majd 2008-tól Alföldi menesztéséig a Nemzeti Színház társulatának

Részletesebben

A MAGYAR AUTÓSPORT 2006. ÉVI BAJNOKAI

A MAGYAR AUTÓSPORT 2006. ÉVI BAJNOKAI A MAGYAR AUTÓSPORT 2006. ÉVI BAJNOKAI ABSZOLÚT Benik Balázs Benik Motorsport Egyesület Varga István Ford Focus WRC A CSOPORT Bútor Róbert Bútor Rallye Team Tóth Vilmos Suzuki Ignis S1600 N CSOPORT SZUPER

Részletesebben

A verseny neve. SR Rallybrothers.com Ranga László Emlékverseny A TR Consult Rallye Sprint Bajnokság 2011. negyedik futama

A verseny neve. SR Rallybrothers.com Ranga László Emlékverseny A TR Consult Rallye Sprint Bajnokság 2011. negyedik futama A verseny neve SR Rallybrothers.com Ranga László Emlékverseny A TR Consult Rallye Sprint Bajnokság 2011. negyedik futama A verseny ideje 2011. június 11-12. A verseny helye Kővágótöttös - Bakonya Rendező

Részletesebben

Színpadon a 207 S2000 Evolution

Színpadon a 207 S2000 Evolution Színpadon a 207 S2000 Evolution A már jól ismert Peugeot 207 S2000-es versenyautóról beszélünk? Talán kívülről igen, de belülről egészen más. A Peugeot Sport mérnökei folyamatosan fejlesztették, aminek

Részletesebben

SIKER CLUB. SIKER CLUB 2009, No. 23. Siker tippek és stratégiák

SIKER CLUB. SIKER CLUB 2009, No. 23. Siker tippek és stratégiák SIKER CLUB SIKER CLUB 2009, No. 23 Siker tippek és stratégiák James Vágyi vagyok a Siker Club huszonharmadik számával, ahol sikeres gondolatokat, ötleteket és információkat ajánlunk arról, hogy hogyan

Részletesebben

Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. The World Games 2009. The World Games 2009

Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. Világjátékok 2009 - Tajvan, a magyar sikersziget. The World Games 2009. The World Games 2009 96 97 98 99 100 SKAohsiung: A BAJNOK ÚTJA,,Hatéves voltam, amikor édesapám ismerôse révén elmehettem egy karateedzésre. Ahogy beléptem, iszonyú hangzavar, kiabálás, egymással harcoló fehér ruhás emberek

Részletesebben

2016. február INTERJÚ

2016. február INTERJÚ INTERJÚ Az Élet szép Az AMEGA beszélgetőpartnere: Dr. Kánitz Éva Főorvos Asszony, milyen családi indíttatással került az orvosi pályára? Mindig azt gondoltam, hogy az a legszebb dolog a világon, ha az

Részletesebben

[origo] autó>!alrovat_neve

[origo] autó>!alrovat_neve Page 1 of 8 [origo] címlaphírcentrum197.hu[freemail]videaiwiw keresés magyar web magyar web Kérdőív elküldése [origo] autó>!alrovat_neve Hírgarázs Teszt Autósmozi Veterán Motor Babetta-blog - új! Talmácsi

Részletesebben

Hitman TANDORI DEZSÕ. 14 tiszatáj

Hitman TANDORI DEZSÕ. 14 tiszatáj 14 tiszatáj TANDORI DEZSÕ Hitman Hitman nincs a szótárban, a szótárban nincs. De hát ember nem ad lónak olyan nevet, hogy Úgy Jól Ötvenen Túl. Nem ad, öreg, lónak ember olyan nevet, hogy... mondom. Mondja

Részletesebben

Tájékoztató a magyar kajak-kenu válogatott olimpiai felkészüléséről /vázlat/

Tájékoztató a magyar kajak-kenu válogatott olimpiai felkészüléséről /vázlat/ Magyar Kajak-Kenu Szövetség Közgyűlése Tájékoztató a magyar kajak-kenu válogatott olimpiai felkészüléséről /vázlat/ Budapest, 2012. április 4. Készítette: Storcz Botond szövetségi kapitány Helyzetelemzés

Részletesebben

A Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének felmérése a 2014 FORMA 1 Budapest Nagydíj eredményeiről, tapasztalatairól

A Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének felmérése a 2014 FORMA 1 Budapest Nagydíj eredményeiről, tapasztalatairól A Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének felmérése a 2014 FORMA 1 Budapest Nagydíj eredményeiről, tapasztalatairól Beérkezett válaszok: () = minősítés nélküli szállodák 5 3* 9 4* 31 5* 3 Összesen:

Részletesebben

George Varga: Az öregember és a farkas (részlet)

George Varga: Az öregember és a farkas (részlet) Angyalka élményei B. Kis János, Orosz T. Csaba, Gwendoline Welsh, Poczai Péter, George Varga, J. Simon Aranka 2013 Publio kiadó Minden jog fenntartva Szerkesztette: Publio Kiadó Kft. George Varga: Az öregember

Részletesebben

HIRVONEN PÁLYAFUTÁSA LEGNAGYOBB ESÉSE

HIRVONEN PÁLYAFUTÁSA LEGNAGYOBB ESÉSE 1. évf. 4. szám 2010. szeptemper INGYENES ORB: KAZINCBARCIKA RALI» 16 VB: FINN DEUTSCHLAND RALI» 32 IRC: AZORI, MADEIRA RALI» 38 WTTCC: BRANDS HATCH, BRNO» 46 A MINI MÁR BEJELENTETTE KI LESZ A KÖVETKEZÔ?

Részletesebben

Magyar Amatőr Rallye Bajnokság 2016

Magyar Amatőr Rallye Bajnokság 2016 1 Magyar Amatőr Rallye Bajnokság 2016 Nyugati régió 2. futama 1. BEVEZETÉS 1.1 Bevezetés A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által jóváhagyott és hatályos Magyarország Országos Rallye Bajnokságoknak az

Részletesebben

Érjen célba velünk! Forma1 online magazin az Origo gondozásában

Érjen célba velünk! Forma1 online magazin az Origo gondozásában Érjen célba velünk! Forma1 online magazin az Origo gondozásában Megújult Megújuló rovat design rovat Az [origo] F1 hírek rovata március 1-től megújult tördeléssel és design elemekkel lép színre Látványos,

Részletesebben

MÉDIABESZÁMOLÓ 2012. Juhász Média Kft.

MÉDIABESZÁMOLÓ 2012. Juhász Média Kft. MÉDIABESZÁMOLÓ 2012. Juhász Média Kft. FRT futamok, Kiskunlacháza Az FRT Kupa futamain elhelyeztük a reklámfeliratokat a Mitsubishi EVO VI, illetve a Honda Civic FD2 versenyautón is. B.-A.-Z. Megyei Rallysprint

Részletesebben

VERASZTÓ ANTAL AKIKKEL AZ ÉLET TÖRTÉNIK

VERASZTÓ ANTAL AKIKKEL AZ ÉLET TÖRTÉNIK VERASZTÓ ANTAL AKIKKEL AZ ÉLET TÖRTÉNIK A következő történet szereplői közül példaként egy olyan helybéli embert állíthatunk, akit a neve miatt mindenki Bokor Mihálynak szólított, és akiről semmi rosszat

Részletesebben

Az egész 200 quattro 20V ügy tulajdonképpen a Gabó miatt van :o) Na jó, ez persze nem teljesen igaz, de azért ő is benne volt egy kicsit...

Az egész 200 quattro 20V ügy tulajdonképpen a Gabó miatt van :o) Na jó, ez persze nem teljesen igaz, de azért ő is benne volt egy kicsit... Audi 200 quattro 20V Az egész 200 quattro 20V ügy tulajdonképpen a Gabó miatt van :o) Na jó, ez persze nem teljesen igaz, de azért ő is benne volt egy kicsit... Szóval, az egész úgy kezdődött, hogy Gabónak

Részletesebben

9/2003. sz. FŐTITKÁRI KÖRLEVÉL

9/2003. sz. FŐTITKÁRI KÖRLEVÉL Budapest, 2003. 12. 20 9/2003. sz. FŐTITKÁRI KÖRLEVÉL A Szövetség szabályai, versenynaptára, versenyzők minősítése, stb. megtalálható az Interneten a www.mnasz.hu című WEB lapunkon. e-mail címünk: mnasz@mnasz.hu

Részletesebben

Magyar Köztársaság ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG

Magyar Köztársaság ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG A BAJNOKSÁG FUTAMAI Magyar Köztársaság ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG 2009. ÉVI ÁLLÁSA Sz. Időpont Elnevezés Gyorsasági szakaszok hossza /km/ I. 2009. 04. 03-05. Start-Autó Rallye 2009 Eger 160,5 km II. 2009.

Részletesebben

Új korszak kezdôdött a rali világbajnokságon

Új korszak kezdôdött a rali világbajnokságon AZ IGAZI STIG: ÖREG VAGYOK, DE EZ EGYÁLTALÁN NEM ZAVAR AUTÓSPORT MAGAZIN» FORMA 1» RALI» TÚRAAUTÓ 4. évf. 1. szám 2013. február Ára: 495 Ft Új korszak kezdôdött a rali világbajnokságon A következô finn

Részletesebben

DOMSZKY ZOLTÁN. 69 nap alatt Magyarország körül

DOMSZKY ZOLTÁN. 69 nap alatt Magyarország körül DOMSZKY ZOLTÁN 69 nap alatt Magyarország körül Előzmények Sajnos nem olyan régtől túrázom talán úgy 10 éve kezdtem, de nagyon megszerettem, és belekóstoltam a teljesítménytúrázás műfajába is. Nagyon lelkes

Részletesebben

MAGYAR EVEZŐS SZÖVETSÉG. Jelentés a 2013. évi U23 világbajnokságon részt vett evezős csapatok szerepléséről. Szakmai vezető

MAGYAR EVEZŐS SZÖVETSÉG. Jelentés a 2013. évi U23 világbajnokságon részt vett evezős csapatok szerepléséről. Szakmai vezető MAGYAR EVEZŐS SZÖVETSÉG Jelentés a 2013. évi U23 világbajnokságon részt vett evezős csapatok szerepléséről Budapest, 2013. szeptember Készítette: Ficsor László Szakmai vezető I. Előzetes: A tavalyi nem

Részletesebben

[origo] autó>!alrovat_neve

[origo] autó>!alrovat_neve Page 1 of 8 [origo] címlaphírcentrum197.hu[freemail]videaiwiw keresés magyar web magyar web Kérdőív elküldése [origo] autó>!alrovat_neve Hírgarázs Teszt Autósmozi Veterán Motor Babetta-blog - új! Talmácsi

Részletesebben

Aztán eljött a nap, amikor már nem kapta a segélyt, csak valami járuléknak nevezett, nevetségesen kicsi összeget

Aztán eljött a nap, amikor már nem kapta a segélyt, csak valami járuléknak nevezett, nevetségesen kicsi összeget Kovács Gabriella Hát ennyi volt... Hát ennyi volt érezte, hogy itt az út vége. Tehetetlenül, fáradtan feküdt a hideg kövön a fagyos szélben és nem akart többé engedelmeskedni a teste. Már nem érzett fájdalmat

Részletesebben

Forma 1 az RTL Klubon. 2009. március

Forma 1 az RTL Klubon. 2009. március Forma 1 az RTL Klubon 2009. március Sportműsorok és a programfigyelem A TV előtt a számok mögött kutatás RTL Klub GfK Hungária 2001 Műsortípusok programfigyelem szerinti rangsora Adatfelvétel 4,500 fő,

Részletesebben

A MAGYAR CANICROSS SPORTEGYESÜLETRŐL MEGJELENT ÍRÁSOK, CIKKEK

A MAGYAR CANICROSS SPORTEGYESÜLETRŐL MEGJELENT ÍRÁSOK, CIKKEK 2007. 6. 18. A MAGYAR CANICROSS SPORTEGYESÜLETRŐL MEGJELENT ÍRÁSOK, CIKKEK Canicross ősz Európában, avagy két EB variáció ugyanarra a témára. Ezen az őszön is immár, mint 2004 óta minden évben két Európa

Részletesebben

MIATYÁNK (..., HOGY SZÍVÜNKBEN IS ÉLJEN AZ IMÁDSÁG)

MIATYÁNK (..., HOGY SZÍVÜNKBEN IS ÉLJEN AZ IMÁDSÁG) MIATYÁNK (..., HOGY SZÍVÜNKBEN IS ÉLJEN AZ IMÁDSÁG) Mi Atyánk, aki a mennyekben vagy Igen? Kérlek, ne zavarj, imádkozom. De te megszólítottál! Én, Téged megszólítottalak? Biztos, hogy nem! Csak imádkozom:

Részletesebben

Csanádyné Hajós Zsuzsa: Bizalom az Úristenben. Nagyon nehezen tudtam megfogalmazni,

Csanádyné Hajós Zsuzsa: Bizalom az Úristenben. Nagyon nehezen tudtam megfogalmazni, Csanádyné Hajós Zsuzsa: Bizalom az Úristenben Nagyon nehezen tudtam megfogalmazni, hogy a mi életünkben mit jelent az az igen, amit Mária kimondott.7 gyermekes családba nőttem fel legidősebbként, abban

Részletesebben

SPRINT autóbontó. 1.SIS-Zeusz ASE Rally. Szombathely. 2007. augusztus 25-26. 9700 Szombathely Várkonyi u.20. E-mail: tengelicsattila@t-online.

SPRINT autóbontó. 1.SIS-Zeusz ASE Rally. Szombathely. 2007. augusztus 25-26. 9700 Szombathely Várkonyi u.20. E-mail: tengelicsattila@t-online. SPRINT autóbontó 1.SIS-Zeusz ASE Rally Szombathely 2007. augusztus 25-26. A verseny szervezője: Zeusz Autósport Egyesület, 9700 Szombathely Várkonyi u.20. E-mail: tengelicsattila@t-online.hu, Internet:

Részletesebben

"Soha nem érzem, hogy itt a plafon" - Interjú Bánsági Ildikóval

Soha nem érzem, hogy itt a plafon - Interjú Bánsági Ildikóval "Soha nem érzem, hogy itt a plafon" - Interjú Bánsági Ildikóval 2014. augusztus 26. kedd, 07:00 "Mindig büszke voltam, ha valami újra hívtak. Soha nem érzem, hogy itt a plafon, hanem inkább azt, hogy szeretnék

Részletesebben

Michelisz Norbert Farfus BMW-jével

Michelisz Norbert Farfus BMW-jével AUTÓSPORT MAGAZIN 2. évf. 4. szám 2011. április INGYENES RALI VB: MEXIKÓ RALI» 36 SZUPER 2000-ES VB: MEXIKÓ RALI» 44 DRIFT GRAND PRIX HUNGARY» 58 MR. ÁPRILIS JUHO HÄNNINEN MEGA KÖLTSÉGVETÉSSEL JÖN A VOLKSWAGEN

Részletesebben

RALLYE VERSENYEK SZABÁLYAI

RALLYE VERSENYEK SZABÁLYAI RALLYE VERSENYEK SZABÁLYAI MAGYARORSZÁGI RALLYE BAJNOKSÁGOK 2012. évi ALAPKIÍRÁSA Készítette: az MNASZ Rallye Szakági Bizottság Jóváhagyta: az MNASZ Intéző Bizottság Kiadja: az MNASZ Titkárság 2 TARTALOMJEGYZÉK

Részletesebben

2013. szeptember 22.

2013. szeptember 22. A verseny neve: A verseny ideje: A verseny helye: Szervező: Vezetőbíró: Gunaras Resort SPA Kupa RSB 2013. V. futam 2013. szeptember 21-22. Nagypall-Geresdlak Balatonyi Rallye Team 7627 Pécs Blaha L. u

Részletesebben

- Hétévesen kezdtél hegedülni. Volt aki zenei múlttal rendelkezett a családban és ennek hatására kezdtél el tanulni vagy teljesen önszántadból?

- Hétévesen kezdtél hegedülni. Volt aki zenei múlttal rendelkezett a családban és ennek hatására kezdtél el tanulni vagy teljesen önszántadból? Balczó Péter operaénekessel, a Magyar Állami Operaház és az Erkel Színház oszlopos tagjával, a nagykörúti Szamos Cukrászdában találkoztam. Észnél kell lenni, hiszen interjúalanyaimnak általában fogalmuk

Részletesebben

VIII. Oxigén Kupa Erdei futóverseny sorozat 2014-2015

VIII. Oxigén Kupa Erdei futóverseny sorozat 2014-2015 VIII. Oxigén Kupa Erdei futóverseny sorozat 2014-2015 V E R S E N Y K I Í R Á S A verseny fővédnöke:balczó ANDRÁSa Nemzet Sportolója A verseny célja: Versenyzés biztosítása közép- és hosszútávfutók, illetve

Részletesebben

Szita Szilvia - www.magyarora.com 2004. II. Biztatás, bátorítás

Szita Szilvia - www.magyarora.com 2004. II. Biztatás, bátorítás I Biztatás, bátorítás I Biztatás, bátorítás Beszédpanelek és mintadialógusok - Ne izgulj, menni / sikerülni fog! - Ne butáskodj, menni / sikerülni fog! - Ne hülyéskedj, menni / sikerülni fog! - Ne félj,

Részletesebben

Vettel negyedszer. 495 Ft. Kiss Pál Tamás Michelisz Norbert Talmácsi Gábor újra a WSR-ben és kétarcú Japán Idei legjobbja

Vettel negyedszer. 495 Ft. Kiss Pál Tamás Michelisz Norbert Talmácsi Gábor újra a WSR-ben és kétarcú Japán Idei legjobbja KIS BÉRES CSAK A KÖZÖNSÉGNEK AUTÓZOTT Autósport magazin 3. évf. 10. szám 2012. november Ára: 495 Ft F1: JAPÁN, KOREAI, INDIA NAGYDÍJ» WSR: BARCELONA» ORB: BARANYA KUPA» HISTORIC: BARANYA KUPA» WRC: FRANCIA,

Részletesebben

Aikido és a harmónia ereje, avagy Oszkár átváltozása

Aikido és a harmónia ereje, avagy Oszkár átváltozása Aikido és a harmónia ereje, avagy Oszkár átváltozása Aikido-történet gyerekeknek Richard Moon és Chas Fleischman tollából Vass Anikó és Erszény Krisztián fordításában Előszó Ezt a történetet közel huszonöt

Részletesebben

Csillag-csoport 10 parancsolata

Csillag-csoport 10 parancsolata Csillag-csoport 10 parancsolata 1. Nagyon jól érezd magad mindig, mert ilyen hely nem lesz több a világon. (Panka) 2. Próbálj meg normálisan viselkedni, hogy ne legyenek rád dühösek. (Vince) 3. Kitartóan

Részletesebben

Hegyesi Donát különdíjat kapott a 25. EU Fiatal Tudósok Versenyén

Hegyesi Donát különdíjat kapott a 25. EU Fiatal Tudósok Versenyén Hegyesi Donát különdíjat kapott a 25. EU Fiatal Tudósok Versenyén Európa legjelentősebb és legrangosabb, az Unió által évente szervezett tehetségkutató és -kiválasztó versenyét, a 25. EU Fiatal Tudósok

Részletesebben

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében Cégautó Magazin 200/10. szám (rövidített, saját kiegészítésekkel) Miniautók - kedvező ár, könnyű kezelhetőség Teljes körű hazai kínálat A kisautók után egy még kisebb kategória itthon szereplőivel ismertetjük

Részletesebben

Schumacher és Loeb visszavonul, Hamilton a Mercedeshez menekül

Schumacher és Loeb visszavonul, Hamilton a Mercedeshez menekül FORRADALOM A RALIBAN: MEGRÉKEZETT AZ R5 3. évf. 9. szám 2012. október Ára: 495 Ft F1: OLASZ, SZINGAPÚRI NAGYDÍJ» GP3: MONZA» WSR: HUNGARORING ORB: KASSA RALI» HISTORIC: VÁC RALI» RTE: VÁC RALI» WRC: WALES

Részletesebben

SZAKMAI GYAKORLAT BESZÁMOLÓ LUKÁCS ZSÓFIA 2015/2016 MÁLTA

SZAKMAI GYAKORLAT BESZÁMOLÓ LUKÁCS ZSÓFIA 2015/2016 MÁLTA SZAKMAI GYAKORLAT BESZÁMOLÓ LUKÁCS ZSÓFIA 2015/2016 MÁLTA Szakmai gyakorlatomat Máltán, a Vera Sant Fournier Interior Design Studionál végeztem. Ez a csupán három főből álló cég elsősorban magánlakások

Részletesebben

[origo] autó>!alrovat_neve

[origo] autó>!alrovat_neve Page 1 of 8 [origo] címlaphírcentrum197.hu[freemail]videaiwiw keresés magyar web magyar web Kérdőív elküldése [origo] autó>!alrovat_neve Hírgarázs Teszt Autósmozi Veterán Motor Babetta-blog - új! Talmácsi

Részletesebben

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com r MŰSORFÜZET 2016 Kupáért április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com Tisztelt Versenyzők, Csapattagok, Kedves rallye Rajongók! Eger városa tizenegyedik alkalommal fogadja házigazdaként és igazi jó vendéglátóként

Részletesebben

Bibendum Challenge / Alexandre Prémat / Formulec EF01. Motul. Sport. News 21

Bibendum Challenge / Alexandre Prémat / Formulec EF01. Motul. Sport. News 21 Bibendum Challenge / Alexandre Prémat / Formulec EF01 Motul. Sport. News 21 # HUNGARIAN 01.06.2011 VERSION Bibendum Challenge / Berlin Bibendum Challenge / Formulec EF01 Az EF01 ellopta a show-t! A korábbi

Részletesebben

KIHALT, CSENDES UTCA

KIHALT, CSENDES UTCA KIHALT, CSENDES UTCA Göb megállt egy hosszú kőkerítés mellett. Nem messze innen, rézsút egy valamivel szélesebb utca nyílt, s vége felé, a házak falára már bevilágítottak az állomás fényei. Utazótáskáját

Részletesebben

II. TÓTKOMLÓS RALLY 2011.06.11-12

II. TÓTKOMLÓS RALLY 2011.06.11-12 II. TÓTKOMLÓS RALLY 2011.06.11-12 Versenyajánló Tisztelt versenyzők, nézők és minden autósportot kedvelő! Szeretnénk benneteket egy jó kis hétvégi csapatásra invitálni, ahol remek alkalom nyílik arra,

Részletesebben

Én Mária vagyok és el szeretném neked mesélni, hogyan lett a húsvét életemnek egy fontos része

Én Mária vagyok és el szeretném neked mesélni, hogyan lett a húsvét életemnek egy fontos része Én Mária vagyok és el szeretném neked mesélni, hogyan lett a húsvét életemnek egy fontos része Kislányként sok álmom volt. Embereknek szerettem volna segíteni, különösen idős, magányos embereknek. Arrol

Részletesebben

Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon

Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon Egy kezdő cangás megpróbáltatásai a Mátra Maratonon Avagy milyen mikor egy 60 éves "papa" a trecking bicóval elhúz melletted az erdőben :) Készítette: Lőrincz Ádám 2013. szeptember 8. Tartalomjegyzék I.

Részletesebben