Le Mans Classic. Motul.Sport.News. 10 / 07 / 2014 hungarian version

Átírás

1 Le Mans Classic Motul.Sport.News 10 / 07 / 2014 hungarian version

2 Le Mans Classic / Le Mans Le Mans Classic Az eső ellenére szenvedélyes tömegek a Le Mans Classic-on! Az esőt nem nélkülöző időjárás ellenére a Le Mans Classic record nagyságú, több, mint fős tömeget vonzott július 4-6. között. A Peter Auto és az Automobile Club de l Ouest szervezte eseményt a veterán járműnaptár egyik legjelesebb atrakciójának tartják. Az eseményt 450, különböző korokat reprezentáló versenyautó színesítette 1923-tól ( ebben az évben rendezték először a 24 Hours of Le Mans-t ) 1979-ig. Ők azért érkeztek, hogy a nagypályán mérettessék meg magukat; ott volt továbbá 1000 versenyző, köztük hét korábbi nyertes, valamint a klubok képviseletében kb. 8000, a legkülönfélébb országok mindenféle gyártójától származó autó, továbbá Angliából is rengeteg versenyző és néző. Természetesen a Motul sem maradt távol az eseménytől, hogy bemutassa termékeit a veterán járművek gyűjtőinek, ennek az igényes és szenvedélyes vásárlói körnek. A településen újjávarázsoltak egy 50-es években épített szervizt, ahol a Motul teljes terméksorát bemutatták. Mindezen felül egy, a Motul színeit magára öltő busz cirkált büszkén a versenypálya és a boxutca mentén az egész hétvége folyamán. A Motul 150 vendéget hívott meg, akik nagyon élvezték ennek a nem mindennapi eseménynek a nyugodt, barátságos légkörét.

3 Le Mans Classic / Le Mans

4 Kevin Schwantz visits Suzuki HQ / Hamamatsu Kevin Schwantz visits Suzuki HQ / Kevin Schwantz / 1988 Suzuki RGV500 Az 1993-as világbajnok szerepet vállal a Suzuki MotoGP-s visszatérésében Napjainkban utazott Kevin Schwantz a Suzuki Japánban, Hamamatsu városában található központjába, ahol találkozott Mr. Yasuhito Harayama-val, aki ügyvezető igazgató és egyben elnökhelyettes, továbbá a MotoGP csapat R&D (kutató & fejlesztő) részlegével az irodák közelében található Suzuki Plaza-ban. Schwantz tényleges munkát végez a Suzuki 2015-ös MotoGP-s visszatérésének előkészítésében. Ezt a célt szolgálta többek között, hogy idén áprilisban már tesztelte az Americas versenypályán az új gépet. A texasi bajnok fizikai kondíciója megőrzése érdekében előzőleg motokrossz és mountain bike edzéseket végzett, hogy ne okozzon neki gondot a versenymotorral való együttműködés. A megfelelő sebességhez a legfontosabb a megfelelő fizikai állapot, mondta a bajnok. A Motul és Schwantz közötti szoros kapcsolat hoszszabb időre nyúlik vissza: az már 1993-ban is létezett, azaz akkor, amikor a versenyzőt világbajnokká koronázták egy Suzuki 500 Grand Prix-t motorozva.

5 Motul Stunt Fest / Hanoi Aaron Twite Viharszerűen vette be Hanoit a Stunt Fest! Második éve rendezik meg a Motul Stunt Fest-et Vietnámban, de mindez ezúttal nem Ho Chi Minh városban, hanem az ország fővárosában, Hanoiban volt. Az idén Leah Petersenhez csatlakozott Aaron Twite, egy másik amerikai top versenyző is. Két ilyen versenyző egy-egy Kawasaki ZX-6R nyergében, mindez a hatalmas nézősereg legmerészebb álmait is felülmúlta. Ráadásul most fordult elő először, hogy a nézők Hanoiban ilyen hatalmas eseményt tekithettek meg. Egy ilyen országban, ahol 37 millió motorkerékpár van használatban, nem nehéz rájönni, miért jött el megtekinteni a két napon megrendezett négy bemutatót soksok tízezer ember. És nem csupán Leah és Aaron miatt éljeneztek a nézők, hiszen sok helyi versenyző is részt vett a stuntosok versenyében. A D1 Workshop csapata kitűnt jól előkészített kocsijaival, a talaj fölött égett gumifelhők gomolyogtak midőn a versenyzők kidolgozott csúszásaikat produkálták. Két sikeres Stunt Fest megrendezésével a háttérben a Motul Vietnam bizonyára készen áll a következő évi Motul Stunt Fest-re is!

6 European Classic Series / Spa Round European Classic Series A Motul a bajnokság hivatalos kenőanyagos partnere A Motul, mint a megbízhatósági versenyek egyik odaadó híve, épp most írta alá megállapodását a DG Sport-nak, az Európa kétkerekes versenyeinek egyik szakértőjének szervezésében megrendezendő European Classic Series (ECS) sorozat támogatásáról. A veterán motorok számára fenntartott sorozat négy, egyenként négy-négy órás futamba sűrüsödik. Közülük az egyik a Spa-i Bikers Classic, amit július első hétvégéjén rendeztek. Az eseménysorozat hivatalos kenőanyagos partnereként a versengőket a Motul látja el kenőanyag termékekkel, köztük a híres 300V-s sorozattal. Az ECS-be való beágyazódását hangsúlyozandó elsősorban a Motul Trophy-t javasolják minden a versenyben induló csapatnak. Közeledvén a versenyszezon végéhez értékes nyereményeket fognak átnyújtani az első három helyezett Motul Trophy-t használó csapatnak mind a Maxi Classic, mind pedig a Classic 1000 kategóriában. Spa-ban szitáló eső nehezítette a versenyzők dolgát, akik közül Hubin és Fastré győzött Suzukival, bár a váltócsere ellenőrzés megakadályozta elsőségüket. A Classic 1000 kategóriában Scuderia Officine Toscane Segoni Special-ja vitte el a győzelmet, míg a Classic 750-esek között Galerna Taldea Yamaha TT750-ese haladt át elsőként a célvonalon. A következő fordulóra a Nürnburgringen kerül sor szeptember 4-6. között

7 GT Tour / Le Vigeant Round IMSA Performance / Porsche 911 GT3 Halliday utolsó pillanatban kivívott győzelme a második futamban A Motul immár történelminek tekinthető támogatását élvező GT Tour negyedik fordulóját rendezték július 5-6- án. A két futamos heves csatára változékony időben került sor, a másodikban az eső is esett. Az első futam első négy helyén egyaránt Ferrari 458 Italia végzett. A győzelmet végeredményben a Sofren csapatának versenyzői, Moullin-Traffort és Giauque szerezték meg a Duqueine pilótái, Ayari és Police által vezetett kocsi előtt. Az olasz márka dominanciáját aztán megtörte a második futamban a győztes Saintéloc Racing csapatának David Halliday és Grégory Guilvert vezette Audi R8-asa. Halliday-nek tulajdonképpen az utolsó körben sikerült egy finoman kivitelezett manőverrel Giauque elé kerülnie, miközben nyomás alá helyezte az ablaktörlője meghibásodásával küszködő svájci versenyzőt. A verseny elején a pálya felmérésével foglalkoztam, és érdekes felfedezésre jöttem rá az esőben, jelentette ki Halliday. Rendszerint az utolsó kanyarig küzdünk és most is ez fizetődött ki. Megelégedettséggel tölt el a győzelem, az egész csapat boldog. Olivier Panis szintén jelen volt. A korábbi Formula 1-es bajnok a második futamban a Sofrev csapattal harmadik lett és így kommentált: Problémamentesen rajtoltam és igazán jól harcoltunk Arno Santamato-val. Ami pedig a csapatot illeti, egyszerűen fantasztikus, tegnap győzelem, ma pedig két dobogós hely. A nyári szünetet követően a csapatok szeptember 6-7-én találkoznak legközeebb Magny-Cours-ban. Championnat de France Standings 01 / Halliday-Guilbert, Saintéloc Racing, 110 pts 02 / Narac-Armindo, Imsa Perf. Matmut, 99 pts 02 / Hassid-Parisy, Sébastien Loeb Racing, 99 pts 03 / Giauque-Moullin Trafford, Team Sofrev, 97 pts

8 Tudor United SportsCar Championship / Watkins Glenn Round Dane Cameron - Markus Palttala / Turner Motorsports BMW / BMW Z4 A Turner Motorsport nyomasztó győzelme! A Motul műszaki támogatását élvező Turner Motorsport színeit viselő 94-es rajtszámú, Dane Cameron és másodpilótája Markus Palttala vezette BMW elsöprő győzelmet aratott a Sahlen-i Six Hours of the Glen versenyen. A 178 körös amerikai versenyen 169-et az élen töltöttek a GT Daytona kategóriában! A második rajthelyről induló Cameron gyorsan az élre állt és a csapatnak sikerült minden defektet és ütközést elkerülnie, ami egyébként több csapatot is hátrányos helyzetbe hozott. A Cameron és Palttala által felépített előny aztán balszerencsésen el is olvadt, midőn az ütközések miatt időről-időre a pályára hívták a bizonsági autót. A kéksárga BMW-nek azonban minden esetben sikerült vetélytársait megelőznie, akik közül a legnagyobb veszélyt a Viperek és a Ferrarik jelentették rájuk. Őszintén szólva nem tudtunk volna ma ennél jobban menni, jelentette ki Dane Cameron. BMW-nk varázslatosan teljesített és a csapat is szuper munkát végzett: tökéletes nap a Turner Motorsport BMW-je számára. Ez már a két pilóta második győzelme volt ebben a szezonban. Versenytársaikkal legközelebb július 13-án fognak találkozni a kanadai Mosport versenypályán. Standings teams GT Daytona 01 / Aim Autosport, 145 pts 02 / Magnus Racing, 138 pts 07 / Turner Motorsport, 124 pts Motul Sport News 2014 Motul - All right reserved Motul 119 bd Felix Faure Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / rgrabowski@motul.fr Credits : DG Sport, DPPI, Julien Philippy, Motul Vietnam, Turner Motosrport