ingyenes I. évf BMW új x3 HOBBY DIVAT

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "ingyenes I. évf. 2010. 2. BMW új x3 HOBBY DIVAT"

Átírás

1 ingyenes I. évf m a g a z i n BMW új x3 DIVAT HOBBY

2 TARTALOM 4-5 Sport hírek Gadasin és Asi 6-7 Csúcsra jár a benzinár Az üzemanyagárak alakulása a mindennapi beszélgetés része, így e havi témánk is! 8-10 Kedvenceink egy kicsit másként Őszi kikapcsolódás program ajánlóval Ajánló Pazar cuccok és kütyük 21 Univerzális ugrókódos bicskakulcs Megkezdődött az új Volvo V60 gyártása Az elegancia védjegye: az öltöny Mazda design Peugeot 508 érzelmekre ható, erőteljes design 32 Technika Mit tegyünk ha tönkrement navigációval vettünk egy kocsit! Új BMW X Volkswagen Crosstouran Dodge Durango 2011 Más mércével mérve Lamborghini Reventon Roadster Merj nagyot álmodni! Kiadó: JSC Média Kft. Cím: 1071 Budapest, Dózsa György út 32. Felelõs kiadó: Széles Krisztina, Tel.: Fax: Hirdetésfelvétel: Angyal Zsuzsanna Tel.: Megjelenik: minden második hónap 20-án. Full Car magazin 3

3 SPORT HÍREK Tereprali GADASIN NYERTE a Hungarian Baját Rali OB ASI AZ ABSZOLÚT BAJNOK A nemzetközi Baja Kupa-sorozat magyarországi futama orosz gyõzelemmel zárult. A Gadasin-Schemel páros a G-Force Protoval szakaszról-szakaszra növelte elõnyét és nagy riválisa "búcsújával" életben tartotta bajnoki esélyeit Az augusztusi hétvégén az idõjárás szinte minden arcát megmutatta, az egyik nap szakadó esõben, majd szikrázó napsütésben rajtolt a közel hatvan fõs mezõny. A pálya adta viszontagságok mellett ez okozta a legnagyobb fejtörést, hiszen a prioritással rendelkezõ versenyzõknek -a megváltozott körülmények ellenére isaz elsõ szelektív szakaszon feltett abroncsokkal kellett az egész versenyt abszolválniuk. Emiatt járt pórul a bajnoki tabella élén álló Holowczyc, akinek a második napi sáros pályákon vált irányíthatatlanná autója, lecsúszott az útról és eltalált egy öles fát. A nemzetközi értékelés élén tehát Gadasin zárt, aki ezzel a Baja Kupa-sorozatban is átvette a vezetést. Csapattársa az ukrán Novitskiy csak az ötödik helyet bérelte ki magának. A dobogó ezüstös pozíciójában a magyar mezõny legjobb teljesítményét nyújtó Korda- Tóth kettõs zárt. A Nissan Navarát kormányzó páros az idény második gyõzelmét aratta, ezzel a teljesítménnyel azonban továbbra is igényt tart a bajnoki trófeára. A magyar bajnoki címre ugyancsak hajtó Szalayék mindezt nem hagyták szó nélkül, igaz csak a harmadik hellyel kellett beérniük, azonban elõnyük így sem mondható csekélynek. A kamionoknál a Kovács- Czeglédi-Tóth alkotta trió, míg a motorosoknál a Dakar tapasztalatokkal rendelkezõ Ceci Paolo végzett az élen. fotó: Pataky Péter fotó: Pataky Péter Az utóbbi két futamon még megcsillant a remény, hogy a bajnokság sorsa nem lesz ennyire egyértelmû. Ifj. Tóthék Veszprémben gyõzelmet arattak, és ez a kazincbarcikai futamon is érni látszott, azonban a szerencse tovább ra is az Asi-Pikó kettõs mellé állt, borsot törve riválisai orra alá A Peugeot 207 Super2000-rel ver - senyzõ hétszeres magyar bajnok Ifj. Tóth János-Tagai Róbert négy év után állhatott újra az abszolút ér té - kelésben a dobogó tetejére a 17. Veszprém Rallye-n. A legkeményebb murvás versenynek kikiáltott viadalon eleinte a Super2000-esek mellett Turiék is "labdába rúghattak", azonban Egerhez hasonlóan nem sokkal a vége elõtt ismét tetõre rakták a Mitsubishit. A nagy por, a defektek és a féltengely - törések komolyan próbára tették a versenyzõket. Technikai probléma okoz ta a vesztét a címvédõ Hercig- Baranyai duónak is, miután feltornázta magát a második helyig. Az utolsó elõtti szakaszon a Skoda Fabia kormányösszekötõje mondta fel a szolgálatot. A két bajnokaspiráns szeren - csétlenségével Asiék az ezüstös pozícióig jutottak és értékes pontokkal lettek gazdagabbak. A Super2000-esek táborát egy újabb márka erõsítette, a Ford Fiestát a Kakuszi testvérpár mutatta be a nézõseregnek, akiknek csak a következõ futamon sikerült villantaniuk. A Super1600-as kate gó - riában Bútorék, míg az A/7-es géposztályban Pálinkásék már itt, két versennyel a vége elõtt ünnepelhették bajnoki címüket. Az utóbbi kate gó - riában kissé megkeverte a lapokat a Suzukit Renault-ra cserélõ Ollé-Kerék páros érkezése. A magyar bajnokság hatodik futamán valóban gazdára talált 2010 bajnoki trófeája a Mitsubishis Asi-Pikó kettõs személyében. Ehhez a gyõzelemhez is kellett ellenfelei balszerencséje, de mint minden sportban ez ebben is benne van A pontok tekintetében azonban egy jóval szerényebb helyezés is elegendõ lett volna az "álmok megvalósításához". A Peugeot-s páros tudott a leggyorsabban alkalmazkodni a sötét adta kihívásokhoz, és az egész versenyen szinte végig neki állt a zász - ló. Egy aprócska malõr azonban nem tette lehetõvé, hogy ünnepeljenek, az autó a tizenkettedik gyorsasági elõtt ugyanis nem akart beindulni. Kikéstek, ami ötven másodperces büntetést jelentett, a váratlan defekt pedig tett róla, hogy második helyük csak a verseny céljában legyen abszolút biztos. A Ford Fiesta S2000-rel Vesz - prémben debütáló Kakuszi testvérpár ezt az évet a tanulásra szánta, ehhez képest a dobogó legalsó foka meg - hökkentõ eredmény. Éppen hogy csak leszorult a dobogóról a mûszaki problémákkal bajlódó Hideg, aki egysze - rûen csak úgy kommentálta az eseményeket, hogy ezen a versenyen végre a régi Hideg Krisztiánt láthatták a nézõk. A nap nagy vesztese a címvédõ Herczig/Baranyai kettõs, aki az elsõ napi defekt után megkezdte a fel - zárkózást, azonban nem sokkal a vége elõtt lecsúszott az útról, és ezzel a hátránnyal már nem akarta folytatni a viadalt. Az A-csoport és az A/7-es géposztály sorát az Ollé/Budai kettõs nyitotta, - minden lehetséges díjat be - zse beltek a Renault Clio R3-mal. Az abszolút magyar bajnokság elsõ-két helye tehát gazdára talált, az októberi mecseki viadalon azért még folytatódik a küzdelem a kiadó helyekért 4 Full Car magazin Full Car magazin 5

4 HÍREK CSÚCSRA JÁR A BENZINÁR A magyar lakosság nagy része rendelkezik autóval, ami mára sajnos nem jelenti azt, hogy használja is. Hétrõl-hétre sokkolnak minket a hírek, miszerint újabb benzináremelés várható A fõvárosi lét egyre nagyobb akadályokat gördít a gépkocsival közlekedõk elé, hogy minél többen válasszák a tömegközlekedést. Pedig ha jól utánaszámolunk a BKVjegyek ára már a csillagos egekben jár, nem beszélve a négykerekû adta kényelemrõl Az üzemanyagárak alakulása a mindennapi beszélgetés része, így e havi témánk is! Mindig van egy határ, amirõl úgy gondoljuk, hogy ennél magasabb, rosszabb már nem lehet Az üzemanyag tarifája júniusban érte el történelmi csúcsát, majd néhány hetes enyhülést követõen újra a maximumot súrolja. Így szeptember közepén a benzin literének átlagára , míg a gázolaj forint körül mozoghat. Hogy miért emelkedett ismét? Erre gyors a válasz, miszerint a kõolaj világpiaci ára, vagyis a dollárban mért tõzsdei jegyzésára emel ke - dett, ezzel szemben a forint árfolyama gyengült. Az adóemelések és a forint gyen gü - lése vezet újabbnál-újabb emelésekhez. Az idén januári drasztikus adóváltozás nõtt a jövedéki adó és az áfa komoly érvágást okozott az autósoknak, megadva az alaphangot a 2010-es esztendõnek. A kemény fordulat után, sem ülhettünk nyugodtan, hétrõl-hétre igaz pár forinttal de ismét növekedett a tarifa. A "sok kicsi sokra megy" elv viszont a jelenlegi árakat eredményezte. A folyamatos drágulást azóta az olaj világpiaci ára és a forint gyen - gülése okozza. A piaci elemzõk szerint a forint árfolyamának legalább olyan, ha nem erõsebb szerepe van mint magának az olajárnak, hi - szen az áfát a termelõi ár forintban kifejezett értékére vetítik. Döbbenetes tény, hogy az általunk a benzinkutaknál vásárolt üzemanyag literjének termelõi ára csupán 30%-a a ki fi - zetett összegnek, a többi a jövedéki adóból, az áfából és egy minimális díj a környezetvédelmi díjból tevõdik össze. Az infláció növekedése azonban szerencsére nincs mindig egyenes arányban, hiszen ha az utóbbi éveket vennénk górcsõ alá, akkor már a 400 forintos határt súrolnánk, ami keserû vigasz A benzinkutak azonban szabad kezet kaptak, vagyis saját maguknak határozhatják meg áraikat, ezért az autósok Ft-os különbséget is tapasztalhatnak, és sajnos külföldön is csak valamelyest jobb a helyzet. A jövedéki adó változásának legfõbb oka a költségvetési kassza telítése volt, a radikális ár nö - vekedés azonban jelentõs forgalomcsökkenést eredményezett. A határok közelében élõk to - vább ra is külföldön töltik tele tankjaikat, és ez sajnos a tankoló-turizmust is fellendítette. Mindig abban reménykedünk, hogy ez az ár tovább már nem nõhet, mégis elfogadjuk az újabbnál újabb áremeléseket, mert nem tu - dunk vagy nem akarunk lemondani az autózás nyújtotta "lehetõségekrõl"! Papp Zsuzsa 6 Full Car magazin Full Car magazin 7

5 SPORT TECHNIKA KEDVENCEINK EGY KICSIT MÁSKÉNT Egy Peugeot 207, a legújabb Fabia vagy egy Ford Fiesta láttán megdobban a kicsi szívünk, nemcsak teljesítménye, úttartása miatt, hanem dizájnos formája láttán is. Az autósportok kedvelõi azonban mára már egy újabb köntösben, elõnyeit még jobban kidomborítva csodálhatják ezeket az autókat, melyek a honi rali csúcsának idei "nagykövetei" A Peugeot 207 Super2000 mûszaki adatai: Hosszúság 4,03 m, szélesség 1,80 m, nyomtáv 2,56 m Súly 1100 kg aszfalt / 1150 kg laza talaj Motor: szívó benzinmotor, 4 henger, 16 szelep, négy kerék meghajtás Tengelykapcsoló: kéttárcsás Fékek: Brembo 4 négydugattyús féknyereg, aszfalton: elsõ tárcsa átmérõ 355 mm, hátsó tárcsa átmérõ 300 mm; kavicson: az elsõ és a hátsó tárcsa is 300 mm Kerekek: 18 '' (aszfalt), vagy 15 '' (kavics) gumiabroncs Teljesítmény: 280 A világbajnoki, vagy az IRC International Rallye Car sorozatban pár éve mutatkoztak be a legújabb fejlesztésû versenyautók. A WRC-k World Rallye Car csökkenõ szerepe, leginkább a költségcsökkentés eredménye, vagyis olyan autókat próbáltak "kitalálni", ami hasonló technika, vi - szont kisebb büdzsébõl is megoldható és nem utolsósorban a szurkolókat is ugyanúgy felkorbácsolja, mint egy hatalmasat durrogó WRC. A bemutatás elõtt hónapokon át tesztelték, állítgatták a Super2000-es autókat, hazánkban már 2007-ben láthattuk a hétszeres magyar bajnok Ifj. Tóth János irányításával a Peugeot 207 ilyen változatát re azonban megszaporodtak az autók, ráadásul azok a párosok, akik emellett a kategória mellett döntöttek, mind-mind más márka mellé tették le a voksukat. Az Ifj. Tóth-Tagai kettõs az "oroszlános" csapatot választotta, aki az elmúlt években külföldön próbálgatta a márka legújabb versenyautóját. A címvédõ Herczig- Baranyai páros abszolút bajnoki címét egy Fabiával próbálta megvédeni, amit mára-már tudunk, hogy nem sikerült, ugyanis a sporthoz nemcsak egy jó kezû pilótára, egy nagyszerû autóra, hanem jókora szerencsére is szükség van. Míg két futammal ezelõtt egy újabb "csodajárgány" a Ford Fiesta S2000-s változata emelte a hazai versenyek fényét a Kakuszi testvérpár vezetésével. A Super1600-as géposztály bajnoki címével rendelkezõ fivérek bemutatkozó veszprémi viadalán csak a tízedik helyig jutottak, azonban a legutóbbi futamon szakaszgyõzelmei mellett, már a dobog legalsó fokára állhattak. A külön márkára jellemzõ konkrét technikai adatokon túl, vannak paraméterek, amik mindegyik autóra igazak, vagyis miért is tartoznak egy adott géposztályba?! Kétliteres motorral vannak ellátva és mivel nem rendelkeznek turbóval, magasabb fordulatszámon kell õket "használni", aminek eredménye csodás hangjuk. Lóerejét tekintve igencsak elmarad a WRC-ktõl, azonban a fejlesztésben, technikailag nyugodtan nevezhetjük a "kistestvérének". A nemzetközi porondon verik az N-csoportos Mitsubishiket, ami meglepõ módon hazánkban csak egyetlen alkalommal fordult elõ. Titka nem a gyorsulásában, vég se bes - sé gében rejlik, sokkal inkább a viszonylag kis tömegébõl adódó nagy kanyarsebességében és a rövid féktávokban kereshetjük sikerének zálogát. A több gyártói világbajnoki címmel büsz kél - ke dõ Ford is megtervezte a maga Super2000-es autóját, 8 Full Car magazin Full Car magazin 9

6 HOBBY fotó: Pataky Péter A Skoda Fabia Super 2000 mûszaki adatai: Hosszúság 3,992 mm, szélesség 1,798 mm, nyomtáv 2,486 mm Súly 1,150 kg (aszfalt) és 1200 kg (finom kavics) Motor: szívó benzinmotor, 4 henger, 16 szelep, felfüggesztés 1,998 ccm, alumínium blokk és hengerfej, négy kerék meghajtás Sebességváltó: 6 fokozatú szekvenciális - X-trac Tengelykapcsoló: AP Racing mm Fékek: Brembo, aszfalton: elsõ tárcsa átmérõ 335 mm, hátsó tárcsa átmérõ 300 mm; kavicson: az elsõ és a hátsó tárcsa is 300 mm Kerekek: OZ felnik, BF Goodrich 18 '' (aszfalt), vagy 15 '' (kavics) gumiabroncs Elektronika: Magneti Marelli amely fõbb paramétereiben nagyon közel áll a Peugeot és a Skoda hasonló típusaihoz, hiszen hajtásláncuk a szabályozás miatt teljesen megegyezik, motorjaik teljesítményében is minimális különbségek fe dez he tõk fel. A legfõbb eltérések a beállít ha tó sá guk ból és tengelyenkénti tömegeloszlásukban adód - hatnak. A Super2000-es kategóriát életre hívó költségcsökkentési törekvések csak részben valósultak meg, mert a nemzetközi bajnokságokban futó két-három éves WRC-khez viszonyítva ezek beszerzése és üzemeltetése sem ró kisebb anyagi terhet a csapatokra! 10 Full Car magazin

7 HOBBY ÕSZI KIKAPCSOLÓDÁS A napok múlásával egyre kevesebb idõ jut szervezetünknek a napsütéses órák számából, így ha idõnk engedi minél többet használjunk ki belõle. A korai õszi napokon a túrázás tartozik a legideálisabb tevékenységek közé, amely egyben az egyik legösszetettebb mozgásforma. Az extrémebb sportokra vágyók most a legoptimálisabb idõjárási körülmények között a sziklamászásnak hódolhatnak Programok õszi napokra A szabadidõs programok tárháza bõséges, ha a Dunakanyart vesszük irányba. A Visegrádi bob pálya mellett a kihívások kedvelõinek ajánlott a canopy, akár egyénileg vagy csapatban is komoly erõpróbát jelenthet. Jegyárak: Márciustól-novemberig - Túra ára: 3900 Ft/fõ (12 éves kortól) 40 kg, felsõ További információ: A visegrádi "Palotashow" keretein belül egy kezdõ információval és egy térképpel kell eligazodnia a csapatoknak. A gyorsaság és a lele mé nyes ség elengedhetetlen, hogy végül a kincs legyen a jutalom. Jegyárak: 2-3 óra (8-9 fõ Ft/fõ+ÁFA, 10 fõ felett Ft/fõ+ÁFA További információ: Palackos merülés a dunai katamarán túrán, vagyis fél napos evezés a festõi szépségû Duna-kanyarban. További információ: Quad-fun, hazánkban mára-már nagyon sok helyen kipróbálhatjuk a "négykerekû" adta lehetõségeket. A gyakorlottabbak ügyességi feladatokat is megoldhatnak a quaddal. Ha a déli országrész "meghódítására" adjuk fejünket, extrém le hetõ ségekben a Mecsek is bõvelkedik. A csapatépítõ tréningek helyszínéül szolgáló élménypark számos ügyességi játékkal hozza felszínre a bennünk rejtõzõ képességeket. Jegyárak: MegaNyúl (Korlátlan használat: udvar, alpesi kötélpálya, óriási tiroli lecsúszó-pálya, rodeo bika, bobcsúszás. szeptember 1-tõl 4000 Ft/fõ. Diák MegaNyúl 3000 Ft/fõ Csoportos MegaNyúl 10 fõtõl 5000 Ft/fõ További információ: Ha nem merészkedünk a fõváros határánál tovább, meglepõ élményt nyújthat a Világ Hét Föld alatti csodája között számon tartó Budavári Labirintus. Az egész évben nyitva tartó labirintus az egyetemi és a magyar történelmet tárja a látogató szeme elé. Jegyárak: Felnõtt 2000 Ft, Diák, nyugdíjas 1500 Ft Családi jegy (2 felnõtt és két gyermek) 4000 Ft További információ: Európa legnagyobb görkorcsolya és szabadidõparkja is nyitott kapukkal várja a sport szerelmeseit. A falmászás és a streetballt ûzõk ugyanúgy megtalálják "számításukat", mint a BMX és a görkori amatõr és profi versenyzõi a különféle pályákon. Jegyárak: Hétfõtõl- Csütörtökig ( ) 400 Ft/fõ, Péntek (14-20), Szombat- Vasárnap (9-20) 600 Ft/fõ), További információ: A teljes körû kikapcsolódásra talán ezekben a hó - napokban van a legnagyobb szükség, hogy a szer - vezetünk felkészülhessen a téli hónapokra. A tú rá - zás a legoptimálisabb mozgás, hiszen kortól, edzettségi foktól függetlenül bárki számára ajánlott. Sajnos kevés olyan dolog van, amiben hazánk bõvelkedik, a "barangolási lehetõségekben" azonban élen járunk. Természeti kincsekben ilyen tekintetben dúskálunk, hiszen nincsenek õrült magas hegyeink, minden könnyedén megközelíthetõ. Hétvégi programunkat azonban ajánlatos megtervezni, mert bármennyire is átláthatónak tûnik, a pontos szervezés elengedhetetlen. Pihenõhelyek érintésével kalkuláljunk és döntsük el, hogy milyen módon kívánjuk megtenni az útvonalat: biciklivel, gyalogosan, túrabottal vagy esetleg lóval. Mint bármely mozgásforma ez is oldja a stresszt, felüdülést és kikapcsolódást nyújt a mindennapokban. Serkenti a vér keringést, ezzel felveszi a harcot a szív- és érrendszeri betegségek ellen, rugalmassá teszi az ízületeket és fel gyor sítja az anyag - cserét. Álló ké pességünk, erõnlétünk fejlõdik, ami erõsíti immunrendszerünket, vagyis ellenállóbbakká válunk a beteg sé gekkel szemben. A fizikai aktivitás így megmutatkozik a szervezet minden apró területén, ami felelõs az életminõség javulásáért, a nyugodt alvásért és a kiegyensúlyozott kedélyállapotért, továbbá a jobb teherbíró képességért is. A bevállalósabbak számára ajánlott a szikla - mászás, amely nemcsak erõnlétben, hanem techni kában is komoly felkészülést igényel. A mászó sportok terén, mint minden másban itt is széles a paletta. A sziklamászás tehát az erõnléti felkészülésen túl, tökéletes mászó technikát illetve a csomók, kötelek ismeretét igényli. Ha erre adnánk fejünket érdemes alaposan körülnézni, hiszen a kõzetek, nehézségi fokok között is óriási a különbség. A szabadban, leginkább a hegyekben töltött órák ráadásul egy tüdõ szaunával is felérnek, egyedül a fokozatosság elvét célszerû betartani, hozzászoktatni szervezetünket a sportoláshoz! 12 Full Car magazin Full Car magazin 13

8 AJÁNLÓ 14 Full Car magazin

9 AJÁNLÓ 3D-s csúcslaptop a HP-tõl - ENVY 17 3D A HP hamarosan bõvíteni fogja az ENVY-szériás laptop-kínálatát egy 17 -os 3D-s modellel. A májusban megjelent ENVY 17-eshez képest az új modellben felturbózzák a képi megjelenítést az Ultra Bright View Display-el, így már képes lesz 1080p-s full HD-s felbontásban az arcunkba tolni a 3D-s tartalmakat. A HP szerint az ENVY 17 3D lesz az elsõ 17 colos notebook a piacon, ami ilyen felbontásban támogatja majd a 3D-t és a Blu-Ray-t. Naná, valamilyen hangzatos jelzõvel ezt a notebook-ot is el kell adni. A házimozi-feeling-et a Beats Audio rendszerrel és speciális HP Triple Bass Reflex mélynyomókkal próbálják visszaadni, de kétlem, hogy jobb hangzást adna egy notebook, mint egy rendes hangfalszett. Extraként még egy Active Shutter Forrás: szemüveg is jár hozzá, hogy lássunk is valamit a háromdimenziós effektekbõl, sõt kedveskednek majd jópár 3D-s klippel (pl. a hamarosan bemutatásra kerülõ MEGAMIND DreamWorks ös animált mozi elõzetesével, illetve a 2010 NBA All-Star játékból kivett demó-videókkal), de ezek gyakorlatilag csak pár perces beetetést jelentenek. Maga a laptop elég erõs specifikációval bír, 2 terrás merevlemezt például nem sok géphez osztogatnak, négymagos Intel Core i7-es processzorral és ATI Radeon HD 5850-es videókártyával pedig a maximumot hozza ki a brutál játékokból is. A karácsonyi szezonra idõzítik a megjelenését, de nem ígérkezik olcsó mulatságnak, tekintve hogy a normál ENVY 17 is $1400-tól indult (~ Ft). The Big O Benchmark alázás nyers erõbõl Folyamatosan megy a harc a legizmosabb gép címért. A legújabb trónkövetelõ az Origin The Big O névre hallgató szörnyetege, mely jó eséllyel indul az amerikai CPU Magazin minden évben megrendezett az év álomgépe címért. A srácok nem fukarkodtak a hozzávalókkal az biztos, igazán masszív konfigurációkat raktak össze és még egy meglepetés hozzávaló is került a vízhûtéses ketrecbe. A belépõ konfig is egy kisautó árát közelíti, de nézzük be inkább a nagytesó motorházfedele alá. A vízhûtéssel jégbehûtött szíve helyén egy 4.3GHz-re húzott hatmagos Xeon 5680 dobog, akarom mondani kettõ. Összesen Forrás: 24GB Corsair GT 2000MHz memóriát kérhetünk bele. Videóteljesítmény fronton sem kötöttek kompromisszumokat: a Quad SLI EVGA GTX 480 FTW rendszer röhögve aprítja a pixeleket és a 3D polygonokat. A négy videókártyát, csakúgy, mint a procikat és az alaplapot az Origin saját építésû vízhûtése nyalja körbe. És az X-Faktor! Az elõl agresszív hûtõrácsos, oldalról átlátszó plexivel borított gép gyomrában, a vörösen duzzadó erekként tekergõ vízszállító csövek között egy fullos Xbox 360 is megbújik! A PC és konzol funkciók külön-külön és egyidõben is használhatóak. FPS-ezhetünk az Xbox-on, miközben a gépen full HD videót renderelünk. És természetesen az integ rált Xbox-ra is rátapad köldökzsinórként a kötelezõ vízhûtés. Nézzük tovább. A háttértár a következõ komponensbõl tevõdik össze: 4 db RAID-be kötött OCZ 50GB Vertex2 SSD meghajtó, 2 db 2TB-os WD Caviar Black és egy LSI Megaraid SAS i raid vezérlõ. Optkai meghajtónak egy 12x Pioneer Blu-ray írót kapott, míg a nagyfogyasztónak az energiát 2 db Enermax 1050 Watt táp szolgáltatja. Extrák: perszonalizált, festett elõlap, örök telefonos support, 3 éves ingyenes alkatrész cseregarancia, maga a cucc pedig egy speckó faládában szállítják házhoz. A belépõ konfig ára $7669 (1,68 millió Ft), míg a nagytesóért $16999-t (3,74 millió Ft) kell kicsengetni. 1 Million Abban a periódusban vagyunk, amikor a férfi identitás ismét érvényt próbál szerezni magának. Ennek következtében (leplezetlen örömmel) tapasztalhatjuk a csábítás visszatérését. A mai férfi tagadhatatlan humor érzékkel rendelkezik, amit elõszeretettel alkalmaz, kihasználja vonzerejét, hogy egy csettintésre megkapjon mindent, amire szüksége van. Eau de Toilette 100 ml Ft Eau de Toilette 50 ml Ft After Shave Lotion 100 ml Ft Shower Gel 150 ml Ft Deo Spray 150 ml Ft Deo Stick 75 ml Ft 16 Full Car magazin Full Car magazin 17

10 AJÁNLÓ Luxusyacht nyolc keréken Bõ két évvel ezelõtt futottunk bele az elsõ Volkner lakóautóba, mely minden család - apa álma, hiszen a négy gyerek is jól elfér, de az SLK-t sem kell otthon hagyni, ha legurulnánk Horvátba (hess). Az idei düsseldorfi lakókocsi és lakóautó szalonon a Volkner ismét odatette magát és bemutatta a lakóautók Bugatti Veyronját, legalább is, ami a $ os (185 millió Ft) árcetlit illeti. Teljesítményben persze bõven elmarad a Veyrontól, sõt a hatalmas kb. 16,5 méter hosszú (6+13,5 kb. 3 méter átfedéssel) és több, mint 10 tonnás bálna testhez nevetségesen kevés a 170 lóerõ még 400Nm nyomaték mellett is, de ez talán csak az utasok és a közlekedésben résztvevõk védelmét szolgálja csupán, hiszen nem egészséges egy 4 sávos autópályán egy ilyen szörnyeteggel beka - csázni. Így ezek az adatok teljesen megkérdõjelezik a demo videóban a döntött versenypálya kanyarjaiban nyomuló kamiont és kézzel varrt bõr sportülések létjogosultságát. Ha apukának pedig a lóerõk kellenek, akkor sem kell messzire mennie, hiszen a bálna gyomra egyben garázs is és hacsak a PR fotók kedvéért is, de ott lapul egy mindenre elszánt Gumpert Apollo. (Aki nem ismerné pár száraz adat: 650 lóeró, 850Nm nyomaték, százig 3, kétszázig 8,9 mp kell, a vége 360 km/h körül van) A garázs, ami amúgy elég sok értékes helyet elvesz szériatartozék, csakúgy, mint a tíkfa tetõteraszba süllyesztett jacuzzi. A lakóautóban egy konyha+nappali, két hálófülke, egy fürdõ és egy garázs található. 6 vagy 7 sebességes váltóval rendelhetõ, autópályán 50 mm-rel menet közben megültethetõ, extraként a 70 literes tank 170 literre bõvíthetõ, kérhetünk alufelnit és peres gumikat, egyedi festést, fényezést, házimozit, kültéri vízálló hangfalakkal, tolatókamerát, navigációt, hûtõt, 220V-os csatlakozókat és még sorolhatnánk. Forrás: Egyszerûen okos Az LG Optimus GT540 azoknak is megoldás, akik még csak ismerkednek az Android operációs rendszerû okostelefonokkal, illetve akik egy igazán egyszerûen kezelhetõ készüléket keresnek. Az automatikusan szinkronizált Google-fióknak köszönhetõen a felhasználók ezzel a készülékkel is egyszeri bejelentkezéssel használhatják a YouTube, a Gmail, a Gtalk, a Google Maps és más Google szolgáltatásokat. Az Android piactérrõl egyszerûen letölthetõ több mint 50 ezer alkal - mazással és játékkal pedig tetszés szerint testre szabhatják és kibõvíthetik a telefonjuk nyújtotta lehetõségeket. A felhasználói beállítások függvényében az LG Optimus GT540 három-hét indu - lóképernyõt tud megjeleníteni, amelyeken többek között a gyakran használt alkalmazások vagy a hírek és az idõjárás-jelentés érhetõ el. Emellett a fõmenü testre szabásával akár 10 szabadon szerkeszt - hetõ kategória is létrehozható a gyorsabb, egyszerûbb navigá - láshoz. 18 Full Car magazin

11 AJÁNLÓ Univerzális ugrókódos BICSKAKULCS vagy más néven behajtható kulcs Egyre nagyobb igény van manapság arra, hogy, ne egy nagy kulcscsomóval közlekedjen az ember, ne külön távirányítóval kelljen vezérelnie mindent. A bicskakulcsos távvezérlõt pont erre találták ki. Ma már nem mond - ha tó különös igény - nek egy központi zár. Nem csak kényelmi, de biztonsági szempontból is alap ve tõ tartozéka egy autónak. Cégünk 2007 óta foglakozik autó-kiegészítõ termékekkel. Kezdetben kis családi vállalkozásként indultunk, de az egyre nagyobb érdeklõdés le he - tõvé tette, hogy folyamatosan bõvítsük kínálatunkat és egyre több partner csatlakozott hozzánk országszerte és az ország határain kívül.vásárlóink és partnereink visszajelzései alapján folyamatosan fej - lesztjük kínálatunkat és termékeinket a gyártó céggel együttmûködve. Elmondhatjuk, hogy a világ minden pontjára eljutottak már termékeink többek közt Amerikába, Ausztráliába, Görögországba és a környezõ országokból is rendszeresen érkeznek megrendelések. Pár szó termékeinkrõl: Egyre nagyobb igény van arra, hogy, ne egy nagy kulcscsomóval közlekedjen az ember, ne külön távirányítóval kelljen vezérelnie mindent. A bics ka - kulcsos távvezérlõt pont erre találták ki. Nyit, zár és vezérli a központizárat, riasztót - egyes típusú, már beépített riasztókat is -, záráskor felhúzza az elektromos ablakokat - ablakemelõ modul vagy komfortelekt - ronika megléte szükséges ehhez a funkcióhoz -, mindezt fényjelekkel kisér ve, az indexek villogtatásával. Amennyiben nincs központizár vagy riasztó az autójában az sem gond. Mert ma már nem mondható különleges igénynek egy központi zár vagy riasztó, nem csak kényelmi, de biztonsági szempontból is alapvetõ tartozéka kell, hogy legyen egy autónak. Ezért a sima szett mellett forgalmazunk központizáras és riasztós, távvezérlésû szetteket is, természetesen ezeket is bicskakulccsal, Több - féle nyers kulcsszár van kínáltunkban, így szinte minden autóhoz megtalálható a megfelelõ. Immobilser-es autókba is használható a bicska - kulcs. Ezen kívül forgalmazunk még tolatóradarokat, a gyorsabb, ké nyel - mes parkolás megkönnyítésére, elektromos ablakokat és ablakemelõ modult, hogy ne maradjon nyitott ablak az autó bezárása után és egyéb kiegészítõket a szettekhez. Újdonságaink között mondhatjuk legújabb termékünket a bicskakulcsos riasztós szettet motorokhoz! Ha felkeltettük érdeklõdését, kérjük, látogasson el weboldalunkra ahol bõvebb felvilágosítást kaphat termékeinkrõl! 20 Full Car magazin Full Car magazin 21

12 AUTÓ MEGKEZDÕDÖTT AZ ÚJ VOLVO V60 GYÁRTÁSA Megkezdõdött az új Volvo V60 sportkombi gyártása a torslandai üzemben. A V60 a vadonatúj S60 szedánnal együtt a Volvo eddigi legdinamikusabb modellje. A teljes gyártási kapacitás elérése után körülbelül 240 darab V60 fog legördülni a gyártósorról naponta. Az új Volvo V60 sportkombi elsõ, tesztelésre szánt prototípusa még januárban hagyta el a torslandai gyárat a sorozatgyártás elõ ké szí - tésének ré sze ként. Most azonban már a vásárlók számára gyártják az autókat, és nem mellé - kesen a V60 az elsõ olyan modell, amely Volvo Car Corporation GPDS nevû (Global Product Az eddigi legjobb minõségi eredmények Mindent egybevetve, a torslandai üzemben öt kü - lön bözõ Volvo modellt gyártanak. Az új V60 mellett itt készül az S80, a V70, az XC70 és az XC90. Az elmúlt év során összesen autó gördült le a gyártószalagokról. Ebben az évben a gyártott autók száma várhatóan eléri a darabot. A gazdasági válság következményeként a gyár is nehéz idõszakot élt át, de mostanra sikerült talpra állni. Mun ka társaink hatalmas erõfeszítéseket tettek a hatékonyság növelése és a szabványosított munkamódszerek bevezetése terén. Már most kiváló minõséget vagyunk képesek biztosítani a valaha elért legjobbat. Ezért nagyszerû érzés, hogy egy új típussal bõvíthettük gyártási portfóliónkat tette hozzá Magnus Hellsten. A Volvo A Volvo célja, hogy a világ legvonzóbb és legsikeresebb prémium autómárkája legyen; biztonságos és élményt nyújtó autót adjon a modern családoknak. Minden egyes Volvo modell több ezer ember tudásának, szakértelmének és munkájának együttes eredménye. Az elmúlt 82 esztendõ során ez a közös erõfeszítés tette a Volvót a világ egyik legnagyobb köztiszteletnek örvendõ vállalatává cel bezárólag a Volvo Cars csaknem 15,7 millió autót értékesített világszerte. A Volvo latin szó, azt jelenti: "gördülök". Mielõtt ez a szó 1927-ben felkerült az elsõ Volvo autóra, golyóscsapágy márkanévként szolgált. A tervezõk a Volvo autók szimbólumaként a vas jelét választották - a kört, átlós nyíllal. Úgy gondolták, hogy ez a szimbólum a tartósságáról ismert svéd acéllal kapcsolja össze az autót. Azóta persze már leginkább a Volvo jut eszünkbe, ha ezt a szimbólumot látjuk. A Volvo modernizált emblémája vállalatunk biztonságra, minõségre és jó formatervezésre való törekvéseit is jelképezi. Development System globális termékfejlesztési rendszer), új gyártási rendszerében készül. Az elkövetkezendõ hetekben naponta körülbelül 60 autó gyártását tervezi az üzem. Szeptember közepére a napi gyártási sebesség több mint 100 autóra növekszik, majd november elejére a gyár eléri teljes kapacitását, a napi 240 darab Volvo V60-at. Teljes mértékben meg vagyok gyõzõdve arról, hogy munkatársaink kiváló munkát fognak végezni, és a gyártás bevezetése a legjobban sikerültek egyike lesz ha nem a legjobb a torslandai üzem történetében nyilatkozta Magnus Hellsten, Volvo Car Corporation gyártásért felelõs alelnöke. Éves szinten várhatóan darab V60 modell fog elkészülni, amelyek 90%-a az európai piacon talál majd vevõre. Az öt legnagyobb piac Svéd or - szág, az Egyesült Királyság, Hollandia, Olasz ország és Németország. 22 Full Car magazin Full Car magazin 23

13 DIVAT AZ ELEGANCIA VÉDJEGYE: AZ ÖLTÖNY Kevés olyan férfi létezik, akinek ne lapulna legalább egy szépen szabott öltöny a szekrényében. Ha egy kicsit pejoratívan állunk a témához a érettségikor, illetve szalagavatókor varratott darab legalább még tíz évig használható, azonban a szépen szaporodó kilók kikövetelik maguknak a cserét Ha viszont nem látjuk ennyire sötéten a világot, a trend, a divat itt is teret hódít magának! Mint minden évben, mindig visszaköszön egy-egy korszak ezúttal a as évek gengszter világában találtak valami újat a stílus diktátorai. A csíkos öltönyökhöz remekül állnak az exkluzív nyakkendõk. Ha pedig az összképet elemezzük, az öltöny leginkább akkor elegáns, ha hozzá egy mellény is dukál. Az említett csíkos mellett, a fekete, sötétkék, acélszürke az örök, azonban most ezeken a színeken túl megjelennek az õsz árnyalatai: a barna, a zöld és az okker. A divat tehát mindig adott, a lényeg, ha nem követik az urak iránymutatásainak minden pontját, maradjanak ma - ga biztosak és visszafogottak, ha az eleganciára szavaznak! A folyamatosan változó divatirányzatok az elegáns öltözékekben is megkövetelik a rugalmasságot. Ezen ruhadarabot, ha nem tartozik a hétköznapi öltözködésükhöz, a férfiak nem hordják rongyosra, számukra szolgálhat örömhírként, hogy egy jól szabott fekete öltöny sokáig kiszolgálhatja viselõjét. Az idei trend szerint, akárcsak a divat bármelyik válfajában a "szûkösség" jellemzõ, és ez nem a pénztárcánkra értendõ Akárcsak a farmerok terén a szûkre szabott változat hódít az öltönyök terén is. A tervezõk ebben az esztendõben a karcsúra szabott zakókhoz csõ szerû nadrágokat álmodtak. Elképzelve ez kicsit furcsán állhat a kissé testesebb középkorosztálynak, de a divat nem jelenti annak kötelezõ követését, nyugodtan dönthetnek a karcsúsítottabb változatok mellett. A konzervatív stílusú urakról sem feledkeztek meg a divat "nagykövetei", hiszen a megszokott, örök fazonok továbbra is a klasszikus divat elengedhetetlen részei. Sõt, az extrém változatok most állják meg igazán helyüket leginkább a fiatalok körében. Az utcai viselet azért tágabb határok között mozoghat, nem lesznek a férfiak alulöltözöttek, ha egy kiváló minõségû ing mellé mostanság egy szépen kötött pulóvert vagy bõrdzsekit választanak. 24 Full Car magazin Full Car magazin 25

14 AUTÓ MAZDA DESIGN 2010 Az R360 Coupé megjelenésétõl kezdve az 1970-es években a Mazda arra koncentrált, hogy formanyelvében kialakítsa azt az egyedi megközelítést, amellyel megkülönböztetheti magát. A korszak meghatározó alkotásai közé tartozik a Cosmo Sport 110S futurisztikus formája és az eredeti RX-7 letisztult, egyszerû vonal - vezetése, mely a bolygódugattyús motorral szerelt sportautó teljesítményét volt hivatott közvetíteni. Ezen erõfeszítések eredményeképpen kivételesen sportos karakter jött létre, amely az idõk során a Mazda márka fémjelévé vált. 26 Full Car magazin Az 1980-as évek második felétõl a Mazda egyre inkább igyekezett megalkotni az érzelemgazdag autó formatervét. A szándék nyomán összekapcsolódott a funkcionalitás és szépség, mely finoman kezelt felületekben és emocionális alakzatokban jelent meg. A részekbõl olyan autók születtek, mint pl. a Mazda MX- 5. A Japánban Mazda Roadster néven futó modell újrateremtette a könnyû sportautók kategóriáját és világszerte az autóvezetés élményének meg tes te sí - tõjévé vált. Ugyanezt az érzést fejezte ki a Mazda RX- 7 harmadik generációja (Japánban Enfini RX-7) is, a Wankel-motoros sportautó így még vonzóbbá vált. Személyiség Ikuo Maeda, a Mazda globális formatervezési vezetõje: autók, mint a romantika formái. Új formatervezési korszak kezdõdik azzal az emberrel, aki újraalkotta a sportautó- és kisautó design-t a Mazdánál. Az új fejezet egy friss tanulmányautóval indul, mely mögött Ikuo Maeda, a Mazda designrészlegének vezérigazgatója áll. Õ vezette a Mazda formatervezõ csapatát a SHINARI koncepcióautó megalkotásakor, melynek formája az õ elkö te le zett - ségébõl és szenvedélyébõl fakad. Ikuo Maeda volt a Mazda RX-8 vezetõ formatervezõje, amely a B-oszlop nélküli négyajtós kupé formájával és Wankel-motorjával áttörést jelentett a négyüléses sportautók történetében. Õ volt a 2008-ban a Világ Év Autójának megválasztott Mazda2 fõtervezõje is, azé az autóé, amely a súly csökkentéssel új színt hozott a kisautók vilá - gába. Maeda elkötelezett autóversenyzõ, ugyanaz a szen - vedély vezérli a pályán és a rajzasztalnál is. Ikuo Maeda második generációs Mazda-tervezõ. Édesapja, Matasaburo Maeda lel ke se - dé sét örökölte, akinek szerepe volt több Mazda személyautó formatervezésében ban, a Mazda formatervezési vezetõjeként õ irányította az eredeti RX-7 formatervezési munkálatait. Késõbb, amikor formálisan is megalakult a Mazda formatervezési divíziója, õ lett a részleg elsõ igazgatója. Mit hagyott örökül a Mazda RX-7 tervezõje? Ikuo Maedát iskolaévei alatt ejtette rabul a tervezés mûvészete, amikor édesapjától egy Enzo Mari által tervezett papírvágó kést kapott ajándékba. Ahogy Maeda fogalmaz: Az volt az érzésem, mintha elõször érintenék meg egy tárgyat egy designer kezébõl. Egy apró fogás az egyszerû pengét jól használható és szép tárggyá nemesíti. Azonnal megérintett a felismerés, hogy egy jól formatervezett tárgyat tartok a kezemben, s rögtön megértettem, mit jelent a design. Nem véletlen, hogy Matasaburo épp ekkor foglalkozott a Mazda RX-7 formatervével. Három fõ célom volt az RX-7-en dolgozva, melyek alapjaiban határozták meg természetes formáját. Elsõsorban a legjobb módot kerestem a Wankel-motor hangsúlyozására. Másodsorban csökkenteni akartam az autó légellenállását, harmadsorban meg kívántam jeleníteni, hogy az RX-7 a klasszikus sportautók orr-középmotoros felépítését követi. emlékszik vissza Matasaburo erre az idõszakra. 25 évvel késõbb, az Ikuo Maeda igazgatósága alatt megal - kotott RX-8 egy új korszak új sportautójaként jelent meg 2003-ban, a három RX-7-generáció méltó örököseként. Ahogy Ikuo fogalmaz, az RX-8 designja az autó alapkoncepciójából eredt. Egy valóban négyszemélyes sportautó megvalósítására a középsõ tetõoszlop nélküli felépítés az egyetlen mód. A formatervben minden egyes megoldásnak alapos oka van, amit fontos szem elõtt tartani. KODO a mozgás lelke Története során a Mazda-design a mozgás megjele ní té sé - nek változatos formáit találta meg. Az utóbbi években ez a természet által keltett mozgásokban, a szélben, vagy a vízfolyásban felfedezett szépség autóformákba komponálását jelentette, egyedivé téve a Mazdák karos szériáját. A Mazda új kreatív megközelítése van kibontakozóban. A Mazdák következõ generációjának formáit meghatározó filozófiának része lesz az állatok és az emberek mozgásában felfedezett szépség. Ez a momentum a mozgás elsõ pilla - natában hatást gyakorol a megfigyelõre: pl. amikor a ge - párd ráveti magát zsákmányára, vagy ahogy a kard lesújt a kendo nevû õsi japán harcmûvészetben. Ez az a pillanat, amikor a kecses szépség és az erõ tökéletes egyensúlyát hordozó, összpontosított erõ felszabadul. Ebben a teljes figyelmet igénylõ pillanatban Full Car magazin 27

15 AUTÓ a maga elragadó módján érezzük az erõt, a sebességet, a nemes feszültséget, a rafinált szépséget. A Mazda a mozgásnak ezt az élénk érzelmekkel teli, életerõtõl duzzadó pillanatát jelölte meghatározónak, és illette a KODO névvel. A KODO része lesz minden Mazda formatervnek, hogy a design erõteljesebb, gyorsabb mozgást fejezzen ki és mélyebb érzelmeket keltsen. A KODO a mozgás lelke: ez rejlik a Mazda-design következõ korszakát jelentõ új formanyelvben. Az új irányzat kulcsszavai: gyorsaság, feszültség és vonzerõ A jövõ tervei tehát három fõ fogalom köré csoportosulnak. Az autó formája a sebességrõl alkotott elképzelést valósítja meg, látványa azonnal vágyat kelt a szemlélõben, hogy vezesse ezt az autót. Egy autót, amely az erõ és a gyorsaság megtestesítõje.a forma finom feszültségérzetet is kelt, idézi a mozgás kezdetének pillanatát. Mentes a felesleges elemektõl, követi a nemes egyszerûség japán alapelvét. Ezen tényezõkbõl már majdnem összeállt az érzés, de a vonzerõt még egy lényeges jellemzõ teremti meg: ez a minõség, amely az átgondolt tervezésbõl és a mûszaki fejlettségbõl ered, tükrözi a mesterségbeli tudást és a kézi gyártású tárgyak értékét idézi. E három érték egyesül a KODO koncepciójában. Mazda SHINARI Gyors és erõteljes mozgás, amely megdobbantja a szívet. A Mazda SHINARI koncepcióautó egy tisztán négyajtós, négyüléses sportkupé-tanulmány, amely tökéletesen kifejezi a KODO A mozgás lelke formatervezési elvet, végtelenül elegáns és kecses formában. A japán shinari szó a lenyûgözõ ellenerõnek azt az erõteljes, de rugalmas megjelenési formáját jelöli, amely nagyszilárdságú anyagok, amilyen az acél vagy a bambusz, csavarásakor vagy haj lításakor lép fel. Használatos arra a jelenségre is, ha egy személy vagy állat gyors mozgást hoz létre testével. A Mazda-designerek eb ben a képben találták meg a tartalmat, melyet a KODO-val meg szerettek volna fogalmazni. A SHINARI-ra vetett egyetlen pillantás már várakozást, ér - zel me ket kelt. Formája egy kidolgozott izomzatú, karcsú test erõteljes mozgását fejezi ki. Ezzel a koncepcióval a Mazda az autó ra jon gókat az érzelmek, s nem az észérvek oldaláról próbálja megnyerni. A tervezõ nehézségei Yasushi Nakamuta vezetõ designer, a Mazda MX-5 harmadik generációjának fõtervezõje kezdte körvonalazni a SHI- NARI tanulmányautó filozófiáját: Az energikus és erõteljes mozgás merõben új kifejezésmódját kerestük. A designt az áldozatára lecsapó ragadozó, illetve a japán vívás, a kendo szúrómozdulata köré kezdtük felépíteni, hogy kifejezzük a pillanatot, amikor az összpontosított erõ elszabadul. Külsõ Az élénk, féktelen mozgás megjelenítése Az összes karosszériaelembõl áradó erõvel a Mazda SHI- NARI minden pillanatban ugrásra kész. A karosszérián végigfutó erõs gerinc, a felgyülemlett energia hirtelen ki - szabadulása, a szép, rugalmas mozgás játéka a formában mindez érvényre jut. Az autó fara felé elkeskenyedõ A- oszlop, az utastér, az elsõ sárvédõk formája és a SHINARI más elemeivel létrehozott arányok révén úgy tûnik, mintha a hirtelen felszabaduló energia hajtaná elõre az autót. A különleges elsõ sárvédõk az RX-8 markáns kerékjárataival indult fejlõdést követik. Kiemelik az elsõ kereket, sportosan, ugyanakkor elegánsan hangsúlyozva az autó oldalán megjelenõ dinamikus mozgást. Az elsõ sárvédõkrõl hátrafutó markáns élek és a hátulról elõre tartó ívek találkozása izgalmat kelt. Ezek egybeolvadása a feszültség és a kifinomult szépség erõteljes érzetét kelti. Úgy tûnik, mintha a SHINARI összes felülete folyamatos változásban lenne. Nem fe dez - hetõ fel statikus forma, mintha az autó állandó moz gás ban volna. Példaként vegyük a küszöböket: felületük egyedi kialakításával alakjuk olyan hatást kelt, mintha egy villa nás futna végig az autó orrától a hátrafelé. Az ötszögû hûtõmaszk hangsúlyozza a Mazda eredetet. Erõteljes ív indul a hûtõrácstól, folytatódva a motor ház fe - délen, a kerékjáratokon, az elsõ fényszórókon és a lök há rí - tón. Külön figyelmet érdemel a hûtõmaszk és a fényszórók között lebegõ, a sebességet megtestesítõ ív, amely a Mazdák egy új alapeleme. A lámpák felépítése nélkülözi a külsõ lencséket, engedve érvényesülni a mélyre helyezett fényforrásokat, amelyek egy a prédát megragadó vadállat tekintetét idézik. Az áramvonalas kialakítás elsõdleges szempontvolt a SHINARI tervezésekor, így az elsõ és a hátsó lökhárítók középsõ része tökéletesíti az autó alatti légáramlást. Hasonló feladatot tölt be a küszöböket az elsõ és a hátsó lökhárítóval összekötõ trapézvonal, ami elvezeti a levegõt az autó oldalán, csökkentve az autó légellenállását. A külsõ tükrök, a kerekek és a kipufogóvégek erõsítik a könnyûség és az agilitás érzetét, megalapozva továbbá a prémiumtermékhez illõ, kitûnõ minõségi összképet, ami magába foglalja a kézi munka gondosságát is. A karosszéria ragyogó kék metálfényezést kapott, hogy megjelenítse a fém keménységét. A fényes felületek erõs, de kifinomult ragyogása az árnyékok gondosan meghatározott kontrasztjával egyensúlyt hoz létre a hajlított felületek illetve a térbeli forma között. Ez az egyensúly volt a design egyik célja. Egy kovácsolt acél japán kard fénye a böl cses - séggel és érzékiséggel kiegészülve fejezi ki a csúcs - minõséget. Belsõ tér Vezetõ és autó egységének újszerû megközelítése A SHINARI tanulmány belsõ terével a Mazda egy különleges, prémiumérzetet keltõ vezetõi környezetet kívánt megalkotni, amely hordozza a márka DNS-ét. Míg a külsõ designban a mozgás a meghatározó, az utastér egy statikus, ülõ pozíción alapul. A mechanikus alapfunkciókhoz történõ igazodás és a kiváló ergonómia egy, a vezetõre szabott belsõ környezetet eredményezett, amely az autó belsejében meg teremti a sportosság és a gyorsaság érzetét. Az autóba beszállva a vezetõt körülölelõ mûszerfal rögtön felkelti a figyelmet. Szöge és felületének kialakítása meghatározza a teljes belsõ tér hangulatát. Az utastér lényeges eleme a mûszerfal felsõ és alsó része közötti felület, ahol a precízen kidolgozott mechanikus alkatrészek friss élekkel találkoznak. A precízen kialakított belsõ lényegi eleme a mûszerfalat szegélyezõ világos borítás, amely erõsíti a gyorsaságérzést. Többek között alumínium és puha, valódi bõr használatával illetve a precíziós tervezésû mûszerekkel és kezelõszervekkel a belsõ tér minõsége felülmúlja az elvárásokat. 28 Full Car magazin Full Car magazin 29

16 AUTÓ PEUGEOT 508 Érzelmekre ható, erõteljes design Letisztult stílus A kiegyensúlyozott és áramvonalas körvonalú 508 olyan, mintha egy tömbbõl faragták volna ki, egyszerre elegáns, robusztus és minõséget sugárzó. Eleje a márka legfrissebb stíluselemeit hordozza, amelyek az SR1 koncepcióautón jelentek meg, egyrészes, "lebegõ" hûtõmaszkkal, és a fényszórók éjjel-nappal látható fénydiódás elemeinek ékszerszerû hatásával. Hasonló a hátsó lámpa, három fény ióda-sorral a szedánon, míg az SW összetettebb hatást keltõ fényforrást kapott, vörösen világító fénycsíkkal. autó eltalált arányainak köszönhetõen itt mindenki kivételezettnek érezheti magát. Az SW-ben ehhez járul a nagy panoráma üvegtetõ.praktikus és tágas a csomagtartó is, folyadék-térfogata a limuzin esetében 545 literes (VDA: 515 dm3), az SW-ében pedig 660 illetve 560 liter. Ha egyetlen köny - nyû mozdulattal lehajtjuk a hátsó üléstámlát, sík padlót kapunk, az ûrtartalom pedig 1581 (1381) illetve 1,865 (1,598) literre nõ. Elõretekintés Az 508-cal a Peugeot megerõsíti pozícióját és méltó helyét, hagyományosan erõs terü - leteinek egyikén, a nagy túrakocsik kate gó - riájában. Évtizedeken keresztül a 40X és 50X megjelölésû autók maradandó nyomot hagytak a históriában, mint az egyedi stílus, a kiváló úttartás, a sokoldalúság és a robusztusság mintaképei. Az 508 egy modern, elõretekintõ jármû, amely tökéletesen megfelel a korukkal hala - dó, igényes, dinamikus és felelõsségtu da tos embereknek. Két, egymást kiegé szítõ karosszéria-típussal készül, mint szedán (hossza 4.79 m) és SW (4.81 m). Minõség, purizmus és hatékonyság, ezek a kulcsszavak vezették az autó tervezésének valamennyi aspektusát. Az eredmény sok - rétû vonzerõ, amely a tulajdonos érzelmeit. Az 508 erõteljes designja és érzelmi hatása a következõkkel társul: - új generációs e-hdi és HYbrid4 technika; - áramvonalas, rangos és dinamikus megjelenés; - érzékelhetõ minõség és utastéri komfort; - páratlan vezethetõség, amely a márka tapasztalatkincsén alapul. Az 508-cal folytatja nemzetközi offenzíváját a Peugeot: az autó Franciaországban készül Európa részére, majd Kínában, a világ legnagyobb, fejlõdõ autópiacára. A szedán és SW (kombi) karosszériával gyártott 508 európai értékesítése 2011 elején indul. Magas szintû kényelem A mûszerfal egyszerû és elegáns stílusa, a felhasznált anyagok, a makulátlan kidolgozás, a tartósság, a mûszaki színvonal (színes vetített kijelzés, négyzónás légkondicionáló, kulcs nél küli ajtónyitás és motorindítás) mind hozzájárul az utastér exkluzivitásához. Az Környezetkímélet A környezet védelme a tervezés kezdetétõl fontos szempont volt. Optimalizálták az autó aerodinamikáját (alaktényezõ: 0.25, SCx: 0.58!), súlyát leszorították a 407-hez képest (noha nõtt a méret és gazdagabb lett a felszerelés).a motorteljesítmény kw ( LE). Valamennyi motor kiválónak számít a kategóriájában, mind a fogyasztás és a CO2- emisszió, mind a dinamika és a reakcióképesség szempontjából. E választékhoz, amelybõl az új e-hdi CO2-emissziója csupán 109 g/km, késõbb csatlakozik a HYbrid4 technika, 147 kw (200 LE) teljesítménnyel, összkerékhajtással és 99 g/km szén-dioxid kibocsátással. A csúcsmotor a bemutatás idõpontjában az új 2.2 literes HDi FAP 150 kw (204 LE), amelynek teljesítménye egy V6-os dízeléhez méltó, karbonlábnyoma mégis 30 százalékot meghaladóan kisebb! Elragadó dinamika Az érzelmekre hat az 508 vezetésének élvezete is ami annyira jellemzõ a márkára. Kétféle futómûvel készül az autó: a modellcsalád legtöbb tagja a komfortot jó útfogással ötvözõ új MacPherson elsõ felfüggesztést kap, míg a GT változatot dinamikus vezetéshez való kettõs keresztlengõkarral szerelik fel, amely nagyszerûen illik a 2.2 literes HDi FAP motor 204 lóerejéhez. 30 Full Car magazin Full Car magazin 31

17 TECHNIKA TÖNKREMENT NAVIGÁCIÓVAL VETTEM EGY KOCSIT! Így jutottam el Vass Zoltánhoz, az Iron System - Vass úr, mióta szerelnek navigációkat? - A pontos idejét nem tudom, egyszerûbb munkákkal kezdtünk, riasztókkal, hifi-szereléssel. A navigációk beszerelése, javítása a piac fejlõdésével került fel a profilunkba. - Csak beszereléssel foglalkoznak? - Nem, a navigációk beszerelése csak a munkáink egy bizonyos részét teszik ki, nagy igény van a már meglévõ rendszerek kiegészítésre (elsõsorban TV tunerekkel, DVD lejátszókkal), illetve a meglévõ rendszerek javítására is. De elõfordult már, hogy valaki pont kiszerelést kért tõlünk, mondván: eladja a kocsiját, és a meglévõ rendszere jó lesz a következõ autójába. - Milyen típusú autókat vállalnak? - Szinte az összes típust szereljük, amiben van gyárilag navigáció, de a teljes listát a címen található weboldalunkon megtalálhatja. Itt az elérhetõségeink és pontos címünk is szerepel. - Ezek szerint navigáció szempontjából csak a gyári rendszerekkel foglalkoznak? - Nem, ha valakinek megfordul a fejében, hogy navigációt szeretne az autójába, akkor több alternatívát is tudunk neki javasolni: akár az ablakra szerelhetõ egyszerûbb készülékektõl kezdve, a gyári fejegy - ségekkel megegyezõ külsejû (de eltérõ tudású) egyéb megoldásokig. Szinte minden autó más, a lehetõségek tárháza eléggé eltér, ahogyan a végsõ kialakítások is. Általában a vevõvel együtt szoktuk megtalálni az ésszerû, neki is megfelelõ választást. - Az elõbb láttam az egyik kollégáját, amint valami kis dobozt szerelt az egyik autó elejére, az mi volt? - Az egy lézer-blokkoló rendszer egyik érzékelõje volt. - Itt segítenek a notórius gyorshajtókon is? - Mi az autók elektronikai rendszerét egészítjük ki, elsõsorban a vevõk elképzelései alapján, az általunk jónak tartott megoldásokkal. Az ilyen igényekre is tudunk lehetõségeket, nem a gyorshajtás támogatása a célunk, csupán az "ottfelejtett" táblák, és a bokorban jól pozícionált sebességmérõk által okozott kellemetlenségeket, azok lehetõségét igyekszünk csökkenteni. - Legális ez Magyarországon? - A magyar szabályozás eléggé "ködös", a jogszabályi megfogalmazás magyarul úgy értelmezhetõ, hogy minden használható, ami nem zavarja a rendõrség munkáját és eszközeit. Ha a rendõrök megállítják az autót és rákérdeznek a lézerblokkolóra, különösen az árulkodó érzékelõire (amit ön is láthatott), akkor jön a bürokratikus védelem: papíron ugyanis a beépített készülék nem lézerblokkoló hanem: 1 - kapunyitó vagy 2 - parkolást segítõ rendszer. - Ennél a felmerülõ igénynél mit javasol a vásárlóknak? - Jelenleg a Laser Interceptor-t, ennél jobbal nem találkoztunk a piacon. Nekünk is van kézi sebességmérõnk (tesztelés céljából), a legjobb védelmet ez adja. Igény szerint alakítható, az összes ismert lézer ellen véd. - Az elmúlt évek tapasztalatai alapján lenne valami tanácsa az autósok részére? - A XXI. században járunk, nézzenek szét, válasszanak profi megoldást, ha már van egy jó kocsijuk! 32 Full Car magazin Kft. tulajdonosához, aki már több mint húsz éve szereli, tuningolja, alakítja át a hozzá jövõ autókat. Iron System Kft Budapest, Kerepesi út 27/a. Tel.: Full Car magazin 33

18 AUTÓ Új X3A Párizsi BMW Ugyanarra a padlólemezre épül az X3, amelyre a következõ 3-as sorozat, 4,65 méterre nõtt a hossza, 1,88 méterre a szélessége, és a tengelytáv pedig 2,81 méteres. Fõleg a sokat kritizált helykínálat miatt nõttek a méretek, de a mérnökök a terepképességeket is igyekeztek javítani. A csomagtartó mérete is nõtt, ami alaphelyzetben 550 literes lett, a hátsó üléstámlák ledöntésével 1600 literes raktér formálható. Teljesen megújult a ka - bin, klasszikus négymûszeres kialakítású lett a mûszerfal, a vezetõközpontú középkonzol 8,8 colos kijelzõt is tartalmaz, és a várhatóan a minõség is példás. Dolgoztak az összkerékhajtás beállításain, opcióként pedig elér - hetõvé vált a Performance Cont - rol, amely az ívbelsõ kerekek célzott fékezésével gondoskodik a könnyû kanyarodásról. A BMW xdrive intelligens összkerékhaj - tása normál körülmények között a nyomaték 40 százalékát az elsõ, 60 százalékát a hátsó kerekekhez továbbítja. Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek, azonban a BMW már nyilvánosságra hozta a hivatalos képeket és adatokat a szabadidõ-autóról. Az autó eleinte csupán kétféle motorral készül. Az xdrive20d kivitelbe kétliteres dízelmotor került, 184 lóerõvel és 380 Nmes csúcsnyomatékú kétliteres dízelmotort építenek, hatfokozatú manuális vagy automata váltóval. Ezzel a fogyasztási átlag 5,6 liter száz kilométerre, a szén-dioxidkibocsátás pedig 149 g/km. A benzines xdrive35i a BMW 3 literes, 306 lóerõs turbómotorját kapja meg. A visszafogott megjelenésû hobbiterepjáró 5,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Az átlagfogyasztás 8,8 liter 100 kilométeren. A benzi - nes változatokhoz nyolcfokozatú automata váltó jár. Az új BMW X3 értékesítése az idei év végén indul, miután hivata - losan is bemutatják az autót a szeptember végi Párizsi Autó sza - lonon. A BMW legújabb szabad - idõ autója a dél-karolinai Spar tan - burgban készül majd. 34 Full Car magazin Full Car magazin 35

19 AUTÓ VOLKSWAGEN CROSSTOURAN A Volkswagen a frissített CrossPolo és CrossGolf bemutatása után a Touran terepcsomagos változatának leleplezésével teljessé vált a kínálat. Az átalakításoknál inkább a látvány volt a középpontban, mivel a CrossTouran mindössze 20 milliméteres többlettel büszkélkedhet hasmagasság terén. A legszembetûnõbbek a mûanyag karosszériaelemek, amelyek körben az autó alsó részén, valamint a kerékjárati íveknél láthatóak. A CrossTouran 17 colos felnikkel érkezik, a tetõn pedig alumínium tetõsín díszeleg. Színes üléskárpitok és alumínium dekorbetétek jellemzik a kabint, a kormány és a kézifékkar bõrözött. A CrossTouran ugyanazon motorokkal lesz elérhetõ nálunk, mint hagyományos testvérei, vagyis 105 benzines lóerõtõl kezdve a legerõsebb gázolajos 170 lóerõig. Az új Volkswagen CrossTouran már rendelhetõ saját hazájában, a hazai érkezésrõl azonban még nin - csenek hivatalos információink. Fotók: 36 Full Car magazin Full Car magazin 37

20 AUTÓ DODGE DURANGO 2011 Más mércével mérve Öveket kérjük becsatolni, méghozzá jó szorosan, a 2011-es Durango megindítja a Dodge márka új offenzíváját. Nem is akárhogy! Újjászületett a SUV Az elsõ" Durango még 1997-ben jelent meg az alvázas Dakota teherautó mûszaki alapjain, hogy aztán a hibrid 2008-as bemutatása után hamarosan nyom nélkül tûnjön el az önállóságát és nagyságát már rég elveszített, s a rossz házasság viszontagságait alaposan megsínylõ, s túlélésért küzdõ amerikai márka kínálatából. Majd egy újabb kapcsolat, remélhetõleg a korábbinál sikeresebb partneri viszony elsõ közös" gyermekeként pedig poraiból született újjá a sportos, többcélú gép. Többcélú sportos jármû az öszvérmodellek variálhatóságával megáldva Újjászületett, olyannyira, hogy csak a koncepciójában maradt a régi, egy többcélú sportos jármû az öszvérmodellek variálhatóságával megáldva, azaz a tervezõk nem elégedtek meg az embléma lecserélésével, a változások mélyrehatóak, belülrõl -kifelé tervezték a Durangót, akármit is jelentsen e dolog. Új emblémávaldodge Durango - a nagy felniken feszülõ gumik mindent eltipornak Adott tehát a három üléssor, mely elég tágas ahhoz, hogy az egész családot, meg még a kutyát is kényelemesen befogadja, adott a jó felszereltség és az elsõ osztályú kényelem, ezek nélkül eladhatatlan lenne bármilyen autó Amerikában. Ám a belsõépítészek ezúttal nem elégedtek meg ennyivel, a design és a minõség a legjobbakkal vetekszik, akárhova nyúlnak az utasok finom és puha anyagokat érinthetnek, a design modern, a variálhatóság szinte pártatlan. 22 különbözõ üléskonfigurációt alakíthatnak ki az utasok, tiszta rej - tély hogyan, rengeteg a tárolóhely: pohártartók és rekeszek tömkelege szolgálja ki a komfort- és gyorsbüfé-rajongó amerikaiakat. Az alvázas felépítmény már a múlté Az sem meglepetés, hogy a biztonsági felszereltség elsõ osztályú, s minden tekintetben megfelel a legszigorúbb elõírásoknak, az immár padlólemezre épülõ karosszériában mind a három üléssort védi a függönylégzsák, szériában járnak az ülésekhez az aktív fejtámlák, természetes az ESP, és opcióként holttérfigyelõ-rendszer, illetve elõzetes ütközésfigyelmeztetõ berendezés (Forward Collision Warning)is rendelhetõ. Valamint olyan vezetõ és utasbarát szolgáltatások, mint az adaptív tempomat vagy a kulcsnélküli ajtónyitás és indítás. A Durango gépháza két benzines erõforrást rejt, két meglehetõsen potens, ugyanakkor takarékos aggregátot, az egyik a 3,6 literes Pentastar V6-os, a másik az 5,7 literes HEMI. Minkét motor változó szelepvezérléses és kifejezetten hatékony, kivételes vontatási képességekkel, ugyanakkor nem várt, visszafogott üzemanyag-fogyasztással. Ehhez nagyban hozzájárul, hogy a V8-as HEMI egyik hengersora lekapcsolható (MDS), részterhelés mellett ezáltal csak négy henger igényel üzemanyagot. Természetesen mindkét motorhoz párosítható összkerékhajtás. Visszatérve a takarékossághoz, a Dodge szerint a Durangóval simán leküzdhetõk olyan távok, mint a Detroit-New York City, vagy San Diego-San Francisco. Vagyis megállás nélkül 500 mérföld feletti távolságokat képes megtenni. osztott hûtõmaszkkal, és passzol hozzá a megtört övvonal. Az összhatás remek és egyben ijesztõ, majdhogynem garantált, hogy autópályán szerteszét fognak menekülni elõle a kisebb autók, anélkül, hogy rájuk villantaná négy kerek szemét. A két oldalon kivezetett kipufogók szintén a nyers erõ jelenlétérõl árulkodnak, a hatalmas felniken feszülõ gumik mindent széttipornak, a széles hátsó lámpák pedig a kasztni nagyságát mutatják az éjszaka. Méltó ellenfele a Ford Explorernek Az új Dodge Durango ígéretes gép. Formája, technikája és felszereltsége a népszerû Ford Explorer méltó vetélytársává teszi, minõség terén pedig várhatóan le is körözi azt. Csak így tovább Dodge, jöhet a következõ fortély. Forrás: autosvilag.hu Ha nem vigyázol, hamm, bekaplak! Végül jöjjön a design, mely leginkább a Dodge személygépkocsikat, izomautókat idézi, például a Chargert vagy a Challengert. Bravúr ez a javából, a formatervezõk úgy ültették át e legendás modellek stilisztikai jellemzõit a magas építésû szabadidõautóra, hogy cseppet sem idegenek a karosszériájától, ül rajta" az agresszív frontrész a négyfelé 38 Full Car magazin Full Car magazin 39

A harmadik generációs Kia Sorento a 2014. évi Párizsi Autószalonon tartja európai premierjét

A harmadik generációs Kia Sorento a 2014. évi Párizsi Autószalonon tartja európai premierjét A harmadik generációs Kia Sorento a 2014. évi Párizsi Autószalonon tartja európai premierjét Budapest, szeptember 30. - Európai premier október másodikán, a Párizsi Autószalonon - Kifinomult új formavilággal

Részletesebben

Infiniti Q50 Eau Rouge műszaki adatok. Hajtáslánc Q50 Hybrid sport szedán Q50 Eau Rouge. Teljesítmény 364 LE (268kW) Kb. 568 LE

Infiniti Q50 Eau Rouge műszaki adatok. Hajtáslánc Q50 Hybrid sport szedán Q50 Eau Rouge. Teljesítmény 364 LE (268kW) Kb. 568 LE Sajtóinformáció 2014. április 20. Infiniti műszaki adatok Hajtáslánc Q50 Hybrid sport szedán Motor 3498 cm 3, V6, benzin Kézzel készített, 3799 cm 3, V6, benzin Teljesítmény 364 LE (268kW) Kb. 568 LE Nyomaték

Részletesebben

KAROSSZÉRIA FÉNYEZÉSE ÉS ÜLÉSKÁRPITOK MŰSZAKI ADATOK MÉRETEK MOTOR

KAROSSZÉRIA FÉNYEZÉSE ÉS ÜLÉSKÁRPITOK MŰSZAKI ADATOK MÉRETEK MOTOR MOTOR MŰSZAKI ADATOK Típus K-1.2 (benzin) ϒ -1.4 (benzin) U-1.4 Kis teljesítményű (dízel) U-1.4 Nagy teljesítményű (dízel) Hengerűrtartalom (cm 3 ) 1248 1396 1396 Furat x löket (mm) 71 x 78.8 77 x 74.99

Részletesebben

Természetjáró modell

Természetjáró modell plusz egy dimenzió Kategóriák felett Olyan korban élünk, amelyben minden perc számít. Mindenhol. Az utazás sem kivétel. A Suzuki SX4 a gyors, hétköznapi utazást dinamikus, kirobbanó teljesítménnyel képes

Részletesebben

Infiniti FX37 teszt (2010) - Mondd, te kit választanál? Írta: Vajda János 2010. április 02. péntek, 13:10 - Módosítás: 2011. április 04.

Infiniti FX37 teszt (2010) - Mondd, te kit választanál? Írta: Vajda János 2010. április 02. péntek, 13:10 - Módosítás: 2011. április 04. Az Infiniti csúcsmodelljének leggyengébb (persze, hisz csak 320 lóerő ) benzines változatával együtt töltött alig két nap alatt nagyon sokat gondolkodtam azon, hogy egy SUV vásárló vajon milyen szempontok

Részletesebben

ÚJ PRIUS A Hybrid ikon. Újból.

ÚJ PRIUS A Hybrid ikon. Újból. ÚJ PRIUS A Hybrid ikon. Újból. Új Prius DINAMIKUS, KIFINOMULT, HATÉKONY Ahogyan az első Prius újraírta az autóipari szabályokat 1997-ben, úgy emeli a vadonatúj modell az úttörő Hybrid technológiát új csúcsokra:

Részletesebben

1,33 literes Dual VVT-i 1NR-FE 6 M/T Stop & Start rendszerrel. Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9. Városi (liter/100 km) 6,6 5,3 5,8

1,33 literes Dual VVT-i 1NR-FE 6 M/T Stop & Start rendszerrel. Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9. Városi (liter/100 km) 6,6 5,3 5,8 Urban Cruiser Műszaki adatok KÖRNYEZETI TELJESÍTMÉNY 6 M/T Stop & Start rendszerrel Fogyasztás (utoljára a 2004/3 rendelettel módosított 80/1268 EU direktíva alapján) Kombinált (liter/100 km) 5,5 4,5 4,9

Részletesebben

ABT Q7. East European Central

ABT Q7. East European Central ABT Q7 East European Central ABT BR könnyűfém keréktárcsa. Gyémánttal megmunkált vagy magasfényű polírozással, választható rejtett szeleppel, súlycsökkentett és tökéletes kezelhetőség. AZ ABT AS7. Kivételes

Részletesebben

Design. Marketing- & termékinformáció. szemben a konvenciókkal. Tisztelt Márkakereskedő Partnerünk!

Design. Marketing- & termékinformáció. szemben a konvenciókkal. Tisztelt Márkakereskedő Partnerünk! Marketing- & termékinformáció Mazda Motor Hungary Kft. 1117 Budapest, Infopark sétány 1. Tel.: 06-1-464-5000 Fax.: 06-1-464-5001 e-mail: nagym@mazda.hu 7/2011 M{zd{ CX-5 szemben a konvenciókkal Tisztelt

Részletesebben

Városi crossover a Renault-tól

Városi crossover a Renault-tól Renault Captur Városi crossover a Renault-tól A Captur a Renault új városi crossover modellje. Lendületes vonalai kiemelik jellegzetes arányait, ugyanakkor nagyméretű kerekei, megfelelően emelt hasmagassága,

Részletesebben

Ami igazán fontos, az a szemnek láthatatlan

Ami igazán fontos, az a szemnek láthatatlan 1 Ami igazán fontos, az a szemnek láthatatlan Első pillantásra leginkább az tűnik fel, hogy az új Swift tervezői mennyi mindent megőriztek a korábbi verzióból. De ha jobban megnézi az ember, hogy mit rejtenek

Részletesebben

DACIA DUSTER A KIA SPORTAGE ELLEN

DACIA DUSTER A KIA SPORTAGE ELLEN DACIA DUSTER A KIA SPORTAGE ELLEN Forgalmazás kezdete: 11 / 2004 Ár: 5 999 000-7 299 000 Ft KIA SPORTAGE A DUSTER VÁLASZA + Biztonságos menettulajdonságok a Hyundai Tucson-éval azonos műszaki alapokkal

Részletesebben

Tejes megújulás, még nagyobb szabadság

Tejes megújulás, még nagyobb szabadság Tejes megújulás, még nagyobb szabadság A Xenon az új TATA Pick up, egyszerûen csodálatos! A kiváló minõségû, nagy teljesítményû, rendkívül takarékos turbódízel common rail 2.2 Dicor motor, lenyûgözõ egyedi,

Részletesebben

M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu

M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu Az M-Power termékcsaládunk a legújabb digitális technológiával rendelkező tuningbox a kínálatunkban. Számítógépes

Részletesebben

Írta: Szabó Péter 2010. március 25. csütörtök, 16:52 - Módosítás: 2010. október 14. csütörtök, 00:29

Írta: Szabó Péter 2010. március 25. csütörtök, 16:52 - Módosítás: 2010. október 14. csütörtök, 00:29 Képzeljenek el egy Nissan 370Z-t, annak minden vadságával és brutalitásával együtt. Képzeljenek bele még két ülést, számos kényelmi extrát, kifinomult, elegáns formát, és öntsék agyon egy adag hétköznapi

Részletesebben

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860. (Kiegészítés az Európai Unió Hivatalos Lapjához, 30.6.2015, 2015/S 123-224876)

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860. (Kiegészítés az Európai Unió Hivatalos Lapjához, 30.6.2015, 2015/S 123-224876) 1/13 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:291860-2015:text:hu:html Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860 Országos Vízügyi Főigazgatóság, AK08474, Márvány

Részletesebben

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9

OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 OROSZORSZÁG ÉS AZ AUTÓSPORT KÉSZÍTETTE: TALLÓDI LAURA F3WOD9 Tartalom: A következő pár slide-on szeretném bemutatni Oroszország és az autósport kapcsolatát világviszonylatban. Az FIA (Nemzetközi Autósport

Részletesebben

Motor/Felszereltség lista

Motor/Felszereltség lista Motor/Felszereltség lista 1 Benzin Motor 1.4 TWINPORT ECOTEC 66 kw/90 LE 1.4 TWINPORT ECOTEC 66 kw/90 LE 1.8 ECOTEC 92 kw/125 LE TwinTop Váltómű 5fokozatú kézi 4 657 000 4 877 000 5fokozatú Easytronic

Részletesebben

A Suzuki Környezeti Koncepciója

A Suzuki Környezeti Koncepciója A Suzuki Környezeti Koncepciója Környezeti filozófiánknak megfelelően azon dolgozunk, hogy csökkentsük termékeink környezetünket terhelő hatását, valamint kutatási és fejlesztési tevékenységet végzünk

Részletesebben

Mi gondoskodtunk arról, hogy ez a lehetőség az Ön számára kényelmesen hozzáférhető és elérhető legyen.

Mi gondoskodtunk arról, hogy ez a lehetőség az Ön számára kényelmesen hozzáférhető és elérhető legyen. Színválaszték A Suzuki Környezeti Koncepciója Környezeti filozófiánknak megfelelően azon dolgozunk, hogy csökkentsük termékeink környezetünket terhelő hatását, valamint kutatási és fejlesztési tevékenységet

Részletesebben

JÉG GYORSULÁS KATEGÓRIÁK

JÉG GYORSULÁS KATEGÓRIÁK JÉG GYORSULÁS KATEGÓRIÁK AWD Spec. Gyorsulási Futam JÉG kategória besorolás 2007. 02. 24.: Hajtás: AWD Karosszéria: Épített autók A8 AWD Gyári Púder kat. Spec. 0-1599ccm 1600-2000ccm 2001-3000ccm 3001ccm

Részletesebben

Egy vérbeli, dinamikus terepjáró, a természet felszabadító vadságával. Áramvonalas alakjának és lágy formáinak köszönhetõen képes alkalmazkodni

Egy vérbeli, dinamikus terepjáró, a természet felszabadító vadságával. Áramvonalas alakjának és lágy formáinak köszönhetõen képes alkalmazkodni megtanít A mai felgyorsult világban könnyû megfeledkezni az érzésekrõl, a természetes dolgokról. Az új fejlesztésû és stílusos Suzuki Grand Vitara azonban felélénkíti az érzékszerveket, és képessé tesz

Részletesebben

Az új BMW R 1200 GS Adventure

Az új BMW R 1200 GS Adventure Az új BMW R 1200 GS Adventure Tartalom 1. A koncepció (Összefoglaló) 2 2. Technika és dizájn 5 3. Színek 9 4. Felszereltség 10 5. Teljesítmény- és forgatónyomaték-diagram 12 6. Műszaki adatok 13 1. A koncepció

Részletesebben

JS50. Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49

JS50. Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49 JS50 Útra FEL! www.ligier.hu 02/10/2014 13:49 JS50 Szenzációs dizájn Olyan mint a csodálatos olasz temperamentum, agresszív és barátságos egyben. EXE JS 50 JYL.indd 3 Premium kivitelben Modern fényszórók,

Részletesebben

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz.

Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. Engedje meg, hogy a MAGYAR AUTÓ és MOTORSPORT EGYESÜLET rövid bemutatkozó anyagával forduljak Önhöz. A Magyar AMSE keresi minden olyan partnerét, aki a sport és Magyarország legnépesebb autósportja, a

Részletesebben

Zehnder Charleston Fedezze fel az eredetit valami különlegessel

Zehnder Charleston Fedezze fel az eredetit valami különlegessel Zehnder Charleston Fedezze fel az eredetit valami különlegessel 1 Mindig jó klíma A Charleston csőradiátorok biztosítják a kiegyensúlyozott és tökéletes beltéri klímát a kényelmes fűtőteljesítményt a

Részletesebben

Mazda CX-7. A SPORTOS szabadidőautó

Mazda CX-7. A SPORTOS szabadidőautó Mazda CX-7 A SPORTOS szabadidőautó A Mazda alapjaiban akarja felrázni az európai SUV kategóriát a Mazda CX-7- tel; azzal a szabadidőautóval, mely egyetlen, élvezetesen vezethető járműben sűríti össze a

Részletesebben

Retép ruha: Red Lights www.redlights.hu

Retép ruha: Red Lights www.redlights.hu Mi is ma egy chopper? A hatvanas években a magas kormány, telótoldás, háttámla és csepptank mellett a vastag hátsó és a keskeny elsô gumi adta meg a motorok vonalát. A villaszöget jó ideig nem nagyon módosították,

Részletesebben

autó Kia Sportage 2.0 CRDi AT 4WD Jó barát!

autó Kia Sportage 2.0 CRDi AT 4WD Jó barát! Kia Sportage 2.0 CRDi AT 4WD Jó barát! Hosszú-hosszú várakozás után végre szerkesztőségünkbe érkezett a 2010-ben bemutatott új Sportage kétliteres dízel verziója négykerék-meghajtással és automata váltóval.

Részletesebben

Ismerje meg az új Safari érzést

Ismerje meg az új Safari érzést Ismerje meg az új Safari érzést Üljön be egy új TATA SAFARI-ba, ahol otthonos világ fogadja. Ragadja meg a kormányt, indítson, tegyen meg több száz km-es távolságot. Autópályán, hegyen-völgyön, földutakon,

Részletesebben

AZ IGAZI PROFIK VÁLASZTÁSA

AZ IGAZI PROFIK VÁLASZTÁSA PEUGEOT PARTNER PARTNER AZ IGAZI PROFIK VÁLASZTÁSA Az akár 4,1 m 3 * hasznos térfogattal, páratlan modularitással, új, gazdaságos és dinamikus e-hdi erőforrásokkal rendelhető új Peugeot Partnert azon vállalkozásoknak

Részletesebben

LADA Granta LADA Kalina LADA 4x4

LADA Granta LADA Kalina LADA 4x4 2016 LADA Granta LADA Kalina LADA 4x4 modellek 2016 A LADA márkanévhez mindenkinek fűződik egy kedves élménye. Egyegy családi kirándulás alkalmával gyerekként ültünk az ezerkettesünk hátsó ülésén, néhányan

Részletesebben

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal.

A Csapat. A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A Csapat A Csapat A Magyar Racing Team 2013-ban alakult, bejegyzett hivatalos sportegyesület, adószámmal. A csapat már első évadjában megszerezte a bajnoki címet a Formula 1.6 kategóriában. 2014ben 11

Részletesebben

NFS Shift. Magasabb fokozat

NFS Shift. Magasabb fokozat NFS Shift Azt hiszem az NFS sorozatot nem nagyon kell bemutatni senkinek, amennyiben mégis akkor a Need for Speed egy arcade autós verseny program már hosszú évek óta. Azért írom, hogy hosszú évek mert

Részletesebben

Egyéb előterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2010. november 25-i ülésére

Egyéb előterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2010. november 25-i ülésére Tárgy: Gépjármű beszerzése Sorszám: IV/3 Előkészítette: Gál András osztályvezető Műszaki Osztály Véleményező Pénzügyi Bizottság bizottság: Döntéshozatal módja: Egyszerű szótöbbség Tárgyalás módja: Nyilvános

Részletesebben

MYVOLVO. nyáron is PROFI CSOMAGOLÁS. Reflektorfényben a légkondicionáló SZEMÉLYES SZERVIZ- TANÁCSADÓ 2012 NYÁR

MYVOLVO. nyáron is PROFI CSOMAGOLÁS. Reflektorfényben a légkondicionáló SZEMÉLYES SZERVIZ- TANÁCSADÓ 2012 NYÁR Ajánlat Önnek és Volvójának 2012 NYÁR MYVOLVO PROFI CSOMAGOLÁS TIPPEK ÉS TARTOZÉKOK; EGYSZERŰ CSOMAGOLÁS Reflektorfényben a légkondicionáló SZEMÉLYES SZERVIZ- TANÁCSADÓ Frissesség nyáron is + Várjuk a

Részletesebben

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve Hűtőrendszer zárt rendszerű, folyadékhűtés zárt rendszerű,

Részletesebben

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT 2.0L Euro5 Dízel MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve

Részletesebben

VETÍTÕVÁSZNAK PRÉMIUM VETÍTÕVÁSZNAK EURÓPAI GYÁRTÁSBÓL PROJEKTOR ÁLLVÁNYOK FÜGGESZTÕ KONZOLOK

VETÍTÕVÁSZNAK PRÉMIUM VETÍTÕVÁSZNAK EURÓPAI GYÁRTÁSBÓL PROJEKTOR ÁLLVÁNYOK FÜGGESZTÕ KONZOLOK VETÍTÕVÁSZNAK PRÉMIUM VETÍTÕVÁSZNAK EURÓPAI GYÁRTÁSBÓL PROJEKTOR ÁLLVÁNYOK FÜGGESZTÕ KONZOLOK H A V E S C R E E N, H A V E F U N! A vetítõvásznakról Az optimális vetítõvászon méret meghatározása függ a

Részletesebben

NISSAN NT400 CABSTAR. Bevezetés Külső megjelenés Belső megjelenés Teljesítmény Hatékonyság Felépítés Tartozékok Nyomtatás Bezárás

NISSAN NT400 CABSTAR. Bevezetés Külső megjelenés Belső megjelenés Teljesítmény Hatékonyság Felépítés Tartozékok Nyomtatás Bezárás NISSAN NT400 CABSTAR KISHASZONGÉPJÁRMŰ PÁRATLAN MODELLVÁLASZTÉK AZ UEFA BAJNOKOK LIGÁJA HIVATALOS KISHASZONGÉPJÁRMŰVE A NISSAN FOLYAMATOS ÚJÍTÁSOKKAL SEGÍTI A VÁLLALKOZÁSÁT - Intelligens új módszerekkel

Részletesebben

Fedezze fel a Citroën DS4- et rövid klippünk segítségével, melyet az alábbi QR kód leolvasásával pillanatok alatt elérhet okostelefonjáról.

Fedezze fel a Citroën DS4- et rövid klippünk segítségével, melyet az alábbi QR kód leolvasásával pillanatok alatt elérhet okostelefonjáról. CITROËN DS4 Fedezze fel a Citroën DS4- et rövid klippünk segítségével, melyet az alábbi QR kód leolvasásával pillanatok alatt elérhet okostelefonjáról. Csábítás Rafinéria Stílus Citroën DS4 Igazi

Részletesebben

LIBRA 2 Libra Libra 3 LIBRA A mozdulat ihlette kényelem. Egy hullám. Egy izgalommal teli lágy folyam. Ami társalgásra bátorít. Összehoz, de egyben magányra is csábít. Pihentet egy nehéz nap végén. A Libra

Részletesebben

TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY

TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY Dacia Sandero és Sandero Stepway Gyári tartozékok TARTOZÉKOK I AZ ÚJ DACIA SANDERO ÉS SANDERO STEPWAY Minden, amire szüksége lehet a hosszan tartó védelemhez és a maximális kényelemhez. Egyszerűen nagyszerű

Részletesebben

Világpremier: Alfa Romeo 4C Launch Edition

Világpremier: Alfa Romeo 4C Launch Edition Világpremier: Alfa Romeo 4C Launch Edition Az exkluzív Launch Edition a Genfi Autószalonon mutatkozik be. A modell sorszámozott kivitelben, korlátozott példányszámban kerül forgalomba: 400 darab Európába,

Részletesebben

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com

MŰSORFÜZET április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com r MŰSORFÜZET 2016 Kupáért április 1-3. 1-3. apríl www.larocosport.com Tisztelt Versenyzők, Csapattagok, Kedves rallye Rajongók! Eger városa tizenegyedik alkalommal fogadja házigazdaként és igazi jó vendéglátóként

Részletesebben

Az új Doblò Cargo: az áruszállítás új dimenziója

Az új Doblò Cargo: az áruszállítás új dimenziója Az új Doblò Cargo: az áruszállítás új dimenziója A modell rövid áttekintése A Fiat Professional új modelljének kategóriagyőztes jellemzői Megbízható, környezetbarát motorok Biztonság Műszaki adatok A modell

Részletesebben

A harmadik generációs Kia Sorento készen áll európai premierjére

A harmadik generációs Kia Sorento készen áll európai premierjére A harmadik generációs Kia Sorento készen áll európai premierjére Budapest, augusztus 29. - Kifinomult új formavilággal érkezik a harmadik generációs Kia Sorento - Vadonatúj karosszéria, jobb rugózási komfort,

Részletesebben

Erősítse fel a napot.

Erősítse fel a napot. SLC Roadster Erő-ütem. A város ritmusa felgyorsulni látszik, hiszen most az új SLC diktálja az ütemet. Az életöröm meghódítja az utcákat: új orral, gyémánt-hűtőráccsal és határozott króm szárnnyal. Minden

Részletesebben

VOLVO S60 CROSS COUNTRY

VOLVO S60 CROSS COUNTRY A VADONATÚJ VOLVO S60 CROSS COUNTRY A sportos elegancia és a robusztus rátermettség egyedi kombinációja A vadonatúj Volvo S60 Cross Country az alapmodell fiatalos eleganciáját 65 mm-rel megemelt hasmagassággal

Részletesebben

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először

Részletesebben

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében

Összesítés dízel motor esetében Költség alapján. Összesítés benzines motor esetében Cégautó Magazin 200/10. szám (rövidített, saját kiegészítésekkel) Miniautók - kedvező ár, könnyű kezelhetőség Teljes körű hazai kínálat A kisautók után egy még kisebb kategória itthon szereplőivel ismertetjük

Részletesebben

Derékcsuklós rakodók

Derékcsuklós rakodók Derékcsuklós rakodók Derékcsuklós rakodók Giant kényelem Az állítható kormányoszlop, vezetőülés, az állítható kartámasz, biztonsági öv és háttámla mind a vezető kényelmét szolgálják. A jól áttekinthető

Részletesebben

www.peugeot.hu A márkakereskedés pecsétje ÚJ PEUGEOT 508 TARTOZÉKOK

www.peugeot.hu A márkakereskedés pecsétje ÚJ PEUGEOT 508 TARTOZÉKOK Terv: BD Network Kivitel: Gutenberg Networks Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 Készült az Európai Unióban. Hiv. sz.: MKCO071421 2014. július Jelen katalógusban található adatok a nyomdába adás

Részletesebben

2016.02/01. EuroFleet Magazin

2016.02/01. EuroFleet Magazin EuroFleet Magazin Köszöntő Kedves Olvasó! Köszöntöm Önt az EuroFleet Magazin februári számának kézhezvételekor. Köszönöm a pozitív visszajelzéseket az előző szám tartalmával kapcsolatban. Igyekeztem ebben

Részletesebben

autó Infiniti M35h h mint hatalom

autó Infiniti M35h h mint hatalom autó CompLex MAGAZIN Infiniti M35h h mint hatalom Az Infiniti M35h az elegáns és különleges formavilágot innovatív és intuitív technológiával ötvözi. A hibrid hajtású autókban használt legerősebb villanymotorja

Részletesebben

A bemutatott típus egy Jazz 1.3 i-vtec Elegance Sunset Orange színváltozatban, 16" könnyűfém kerekekkel és választható Honda CONNECT rendszerrel,

A bemutatott típus egy Jazz 1.3 i-vtec Elegance Sunset Orange színváltozatban, 16 könnyűfém kerekekkel és választható Honda CONNECT rendszerrel, ÚJ JAZZ A bemutatott típus egy Jazz 1.3 i-vtec Elegance Sunset Orange színváltozatban, 16" könnyűfém kerekekkel és választható Honda CONNECT rendszerrel, Garmin Navigation szolgáltatással kiegészítve.

Részletesebben

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2014/S 155-279310

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2014/S 155-279310 1/5 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:279310-2014:text:hu:html Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2014/S 155-279310 Magyar Földgáztároló Zártkörűen Működő Részvénytársaság,

Részletesebben

www.duen.hu www MÉDIA ajánlat a 201 20 2 1

www.duen.hu www MÉDIA ajánlat a 201 20 2 1 MÉDIA ajánlat 2012 www.duen.hu, a kezdõoldal 1999 óta mûködik a weblap, mint a magyar autósport élet vezetõ hírforrása. 3x nyerte el az MNASZ-tõl az ÉV AUTÓS HONLAPJA megtisztelõ elismerést. Több, mint

Részletesebben

Renault Mégane Grandtour 1,4 TCe teszt (2010) - Expedíció a tökéletes családi mindenes nyomában

Renault Mégane Grandtour 1,4 TCe teszt (2010) - Expedíció a tökéletes családi mindenes nyomában Bizony nem szerény csomagot helyezett le szerkesztőségünknél a Renault. Tágas, kényelmes kombi nagy raktérrel, 130 lóerő mérsékelt fogyasztással, remek felszereltség megnyerő külsővel és mindez 5 millió

Részletesebben

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2013. február Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998

Részletesebben

Civic MOTOR 2.0 VTEC TURBO

Civic MOTOR 2.0 VTEC TURBO Öt év várakozás után 2015-ben érkezik az egyik leginkább várt kompakt szegmens sportmodell, az új Honda Civic Type R. A korábbi rendkívül sportos Type R modellek karakterét követve, illetve a modell összteljesítményét

Részletesebben

Gyakori kérdések. Hogyan blokkol a Laser Interceptor?

Gyakori kérdések. Hogyan blokkol a Laser Interceptor? Gyakori kérdések Hogyan blokkol a Laser Interceptor? rendõrségi lézerek egy-egy bizonyos frekvencián dolgoznak, egységnyi idõ alatt adott mennyiségû impulzust kibocsátva autónkra. Ezek visszaverõdési idejébõl

Részletesebben

az egyterű, melynek nem akad párja

az egyterű, melynek nem akad párja PEUGEOT 5008 az egyterű, melynek nem akad párja Az 5008 olyan kivételes modularitással rendelkező kompakt egyterű, amely remekül ötvözi a sokoldalúságot a stílusossággal. Legújabb technológiájú, minden

Részletesebben

Volvo 7900 Hybrid. Jobb üzlet a zöldebb városok számára

Volvo 7900 Hybrid. Jobb üzlet a zöldebb városok számára Volvo 7900 Hybrid Jobb üzlet a zöldebb városok számára A Volvo 7900 Hybrid sorozat új szintre emeli a zöld hatékonyságot, messze az Euro 6 követelmények fölé. A leghatékonyabb üzemű és legmegbízhatóbb

Részletesebben

WWW.PEUGEOT.HU NYOMDAI GONDOZÁS: PIXELGRAF MARK/DPS-207 CC 2009_01 ÚJ 207 CC

WWW.PEUGEOT.HU NYOMDAI GONDOZÁS: PIXELGRAF MARK/DPS-207 CC 2009_01 ÚJ 207 CC WWW.PEUGEOT.HU NYOMDAI GONDOZÁS: PIXELGRAF MARK/DPS-207 CC 2009_01 ÚJ 207 CC STÍLUSA MAGÁVAL RAGAD Az új 207 CC kupé-kabrió a Peugeot saját tervezése. Egy autó, mely egyszerre karakteres, harmonikus sportkupé

Részletesebben

Megérkezett a Ssangyong Tivoli!

Megérkezett a Ssangyong Tivoli! 2 Megérkezett a Ssangyong Tivoli! Sokszáz millió eurós beruházás, 4 évnyi fejlesztés, vadonatúj moduláris padlólemez, sportos és fiatalos dizájn, igényes belső kialakítás, vadonatúj motorok és kiemelkedő

Részletesebben

A Sharp a 2013-as CES-en bemutatta még nagyobb és még szebb Aquos LED TV kínálatát

A Sharp a 2013-as CES-en bemutatta még nagyobb és még szebb Aquos LED TV kínálatát Date and location: Las Vegas/Budapest, 2013. január 10. A Sharp a 2013-as CES-en bemutatta még nagyobb és még szebb Aquos LED TV kínálatát A nagyképernyős LED TV-k vezető gyártója bemutatta a világ egyik

Részletesebben

EU. LHD 1208 ENG. KM-KM

EU. LHD 1208 ENG. KM-KM Ha a személyes mobilitásról van szó, az emberek többet várnak el praktikus közlekedési megoldásoknál. Az autókról korábban alkotott kép már a múlté. Az autó életstílust fejez ki, és a mindennapi élet szerves

Részletesebben

WRC autó is ott száguld majd az évzárón

WRC autó is ott száguld majd az évzárón A felújítás kezdete óta az idei Szilveszter Rallye lesz az első verseny a Hungaroringen WRC autó is ott száguld majd az évzárón Hivatalosan még csak nemrég van lehetőség az idei, 17. alkalommal megrendezendő

Részletesebben

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban

A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot

Részletesebben

Mazda CX-5 CD150 AWD Agyban nagy

Mazda CX-5 CD150 AWD Agyban nagy Mazda CX-5 CD150 AWD Agyban nagy A CX-5 minden porcikája új, technikai szempontból kizárólag a SKYACTIV elemeit tartalmazza, tervezési szempontból pedig a KODO a mozgás lelke irányzat azon jegyeit mutatja,

Részletesebben

A LEGNAGYOBB TELJESÍTMÉNY A V6 MOTOR 550 LE-VEL LEHETŐVÉ TESZI A 0-100 KM/H-S GYORSULÁST 2,8 MÁSODPERC ALATT

A LEGNAGYOBB TELJESÍTMÉNY A V6 MOTOR 550 LE-VEL LEHETŐVÉ TESZI A 0-100 KM/H-S GYORSULÁST 2,8 MÁSODPERC ALATT NISSAN GT-R 32 090 000 Ft-tól A LEGNAGYOBB TELJESÍTMÉNY A V6 MOTOR 550 LE-VEL LEHETŐVÉ TESZI A 0-100 KM/H-S GYORSULÁST 2,8 MÁSODPERC ALATT TÖKÉLETES IRÁNYÍTHATÓSÁG ÚJ FUTÓMŰ, FÉKEK ÉS AERODINAMIKAIFEJLESZTÉS

Részletesebben

Stílusosan közlekedni.

Stílusosan közlekedni. Fiat Scudo Stílusosan közlekedni. Mi a különbség a munka és az élvezetes munka között? A Fiat Scudo. Mert megbízható, fürge és nagy teherbírású. A Scudo a legjobb belépô a hatékonyság és az elegáns megjelenés

Részletesebben

A B-osztály új generációja

A B-osztály új generációja A B-osztály új generációja Külső megjelenés 5 Utcahosszal a többiek előtt. A B - osztály. A B - osztály új minőségben egyesíti a teret, a formát és a funkciót. Az ellentmondás minden mozgás hajtórugója,

Részletesebben

Speed Queen termékek:

Speed Queen termékek: Speed Queen termékek: SX25 típusú Speed Queen professzionális ipari mosógép: Softmount SX25 jellemzők: A változtatható sebességtartomány és variálható forgásirány miatt mindenféle ruha neműhöz tökéletesen

Részletesebben

Frissített Mazda2 2010

Frissített Mazda2 2010 Frissített Mazda2 2010 A sajtóanyag az európai specifikációkat tartalmazza. A számadatok és felszereltségek modelltől és piactól függően eltérhetnek. A sajtóanyag letölthető a Mazda Motor Hungary Kft.

Részletesebben

AZ ÚJ HYUNDAI KM KORLÁTOZÁS NÉLKÜLI GARANCIA ORSZÁGÚTI SEGÉLYSZOLGÁLAT DÍJMENTES ÁLLAPOTFELMÉRÉS

AZ ÚJ HYUNDAI KM KORLÁTOZÁS NÉLKÜLI GARANCIA ORSZÁGÚTI SEGÉLYSZOLGÁLAT DÍJMENTES ÁLLAPOTFELMÉRÉS AZ ÚJ HYUNDAI KM KORLÁTOZÁS NÉLKÜLI GARANCIA ORSZÁGÚTI SEGÉLYSZOLGÁLAT DÍJMENTES ÁLLAPOTFELMÉRÉS Egy autó. Számtalan lehetőség. Hatással lesz Önre! Az új generációs Hyundai i20 megérkezett. Egy autó, amely

Részletesebben

Corsa. Benzin Motorok ECOTEC ECOTEC. Start/Stop LPG előkészítés. Start/Stop

Corsa. Benzin Motorok ECOTEC ECOTEC. Start/Stop LPG előkészítés. Start/Stop Opel műszaki adatok Corsa Általános tulajdonságok Karosszéria -ajtós 5-ajtós Magasság (mm) 188 188 Hosszúság (mm) 999 999 Tengelytáv (mm) 2511 2511 Szélesség (külső tükrökkel/nélkül) (mm) 19 / 171 19 /

Részletesebben

Megváltoztatni. Átalakítani. Megszépíteni.

Megváltoztatni. Átalakítani. Megszépíteni. Magasnyomású mosók Megváltoztatni. Átalakítani. Megszépíteni. Akár gyengéd ápolás, akár erőteljes tisztítás a Kärcher tökéletes megoldást kínál minden tisztítási feladathoz. Ahol korábban a kosz uralkodott,

Részletesebben

www.alfaromeo.hu Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon

www.alfaromeo.hu Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon www.alfaromeo.hu Alfa 159 - Alfa 159 Sportwagon Eszencia A sport és az elegancia összhangja: ez az a kreatív koncepció, amely az Alfa 159 és az Alfa 159 Sportwagon autókat meghatározza. A két modellben

Részletesebben

AZ EGYEDI ÉLMÉNYEK SZOLGÁLATÁBAN

AZ EGYEDI ÉLMÉNYEK SZOLGÁLATÁBAN PEUGEOT 508 rxh AZ EGYEDI ÉLMÉNYEK SZOLGÁLATÁBAN Kalandvágy és szabadságszeretet inspirálta az 508 RXH megszületését. Az összkerékhajtás minden úton és minden időben a vezetés háborítatlan élményét nyújtja.

Részletesebben

75-95 LEMF A MASSEY FERGUSONTÓL

75-95 LEMF A MASSEY FERGUSONTÓL 4700 75-95 LEMF A MASSEY FERGUSONTÓL 02 www.masseyferguson.com Új mércét teremt. Felülmúlja az elvárásokat 4700 MF A VILÁG ÉS A MÁRKA ÚJ IKONJA - A mezőgazdasági gépek piacán legrangosabb névként a Massey

Részletesebben

NISSAN QASHQAI. Tartalom Külső kialakítás Belső kialakítás Technológia és teljesítmény Stílus és tartozékok

NISSAN QASHQAI. Tartalom Külső kialakítás Belső kialakítás Technológia és teljesítmény Stílus és tartozékok NISSAN QASHQAI MEGJELENÉS PRÉMIUM KÜLSŐ KIALAKÍTÁS 4 PRÉMIUM BELSŐ KIALAKÍTÁS 8 TECHNOLÓGIA ÉS TELJESÍTMÉNY TOVÁBBFEJLESZTETT TECHNOLÓGIA 10 NISSAN CONNECT 14 NISSAN 360 -OS PARKOLÁST SEGÍTŐ KAMERA (AVM)

Részletesebben

TARTOZÉKKOMBINÁCIÓK. TEXTIL PADLÓSZŐNYEGEK A tetszetős, luxus hangulatú szőnyegek megbízhatóan védik a padlókárpitot.

TARTOZÉKKOMBINÁCIÓK. TEXTIL PADLÓSZŐNYEGEK A tetszetős, luxus hangulatú szőnyegek megbízhatóan védik a padlókárpitot. IS TARTOZÉKOK 02 VALÓDI EGYÉNISÉG Meglepő formaterv, ergonomikusan kialakított utastér, szigorú funkcionalitás jellemzi a Lexus IS-t. Ugyanezen értékek a modellsorozathoz tervezett tartozékokban is fellelhetőek,

Részletesebben

ABT A6 SEDAN / Avant. East European Central

ABT A6 SEDAN / Avant. East European Central ABT A6 SEDAN / Avant East European Central 300 LE, 600 NM ABT AS6 Az ABT AS6. Csúcsteljesítmény a legfelso kategóriában. Már a futószalagról legördülve is igen mély benyomást kelt az Audi A6. Grandiózus,

Részletesebben

NISSAN NOTE VISIA már 2 899 000 Ft-tól!!!

NISSAN NOTE VISIA már 2 899 000 Ft-tól!!! NISSAN NOTE VISIA már 2 899 000 Ft-tól!!! Modellek - akciós ár Benzin 1.4 l 65 kw (88 LE) 1.6 l 81 kw (0 LE) Dízel 1.5 dci 63 kw (86 LE) 1.5 dci (+DPF) 76 kw (103 LE) Visia Visia AC Acenta I-Way Tekna

Részletesebben

Tartós haszongépjármű a tartós üzleti sikerekhez

Tartós haszongépjármű a tartós üzleti sikerekhez PEUGEOT boxer Tartós haszongépjármű a tartós üzleti sikerekhez Az új Peugeot Boxer-kínálat jóval több, mint egy egyszerű haszongépjárműcsalád. Az intenzív igénybevétel megkívánta kiemelkedő megbízhatóság

Részletesebben

EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ!

EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ! EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ! GARANTÁLT MINŐSÉGŰ GUMIABRONCS EURÓPAI ELSŐ OSZTÁLYÚ Az új európai gyártású SEBRING gumiabroncsot az egyik legnagyobb gumiabroncsgyártó gyártja. A minőség a legfontosabb

Részletesebben

Osztott rendszerû klímaberendezések

Osztott rendszerû klímaberendezések Osztott rendszerû klímaberendezések INNOVATION IS LIFE A HISENSE Air-Conditioners Ltd. Kína egyik legnagyobb és legfejlettebb légkondícionáló berendezés gyártója. Éves szinten több millió darab légkondicionáló

Részletesebben

FOCUS ST: A FORD ERŐAUTÓK ÚJ KORSZAKA

FOCUS ST: A FORD ERŐAUTÓK ÚJ KORSZAKA - 19 - FOCUS ST: A FORD ERŐAUTÓK ÚJ KORSZAKA Előszó Nagy kihívás a múlt Ford sportautóinak nyomdokába lépni. Tagadhatatlan, hogy e téren páratlan a márkaörökség, amely oly sokat jelent az autórajongók

Részletesebben

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények

Mi is a rallye? A futamok célja A cél a gyorsasági szakaszokon minél gyorsabban teljesíteni a megadott távot, a mért időeredmények A sport különböző szakágai között egyre nagyobb és gyorsabb iramban követel magának helyet az autósport. Ezt a folyamatosan fejlődő sportágat, mely egyre nagyobb számú versenyzőt és versenyautót vonultat

Részletesebben

BOXER zárt furgon. Érvényes: 2011.07.04-től a következő árlista közléséig. Raktérméret. Hasznos teher* (kg) Bruttó ár (Ft) Tengelytáv (mm)

BOXER zárt furgon. Érvényes: 2011.07.04-től a következő árlista közléséig. Raktérméret. Hasznos teher* (kg) Bruttó ár (Ft) Tengelytáv (mm) BOXER zárt furgon Modell Motor (cm 3 ) Gyári típuskód Tengelytáv Össztömeg Raktérméret (m 3 ) Hasznos teher* Nettó ár Bruttó ár ZÁRT FURGON FT 300 L1H1 2.2 HDi 100 2197 2PU91DHDE504A070 3000 3000 8 1155

Részletesebben

A mikroszkóp új dimenziókat nyit

A mikroszkóp új dimenziókat nyit A mikroszkóp új dimenziókat nyit DNT Fogászat ENT Fül-orr gégészet GN Nőgyógyászat OPH Szemészet since 78 a látás hatalma Megbízhatóság, egyszerű használat, gazdaságosság és kiváló formatervezés www.labomed.hu

Részletesebben

Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben

Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben A Toyota luxusmárkája eddig is többféle hibrid hajtású típust kínált, de legújabb modelljük már kizárólag benzin-elektromos hajtással lesz kapható. A recept a Toyota

Részletesebben

Minőség és tartósság. A 301 franciás eleganciája, kiváló úttartása és felszereltsége teremti meg a vezetés minden pillanatának tökéletes élvezetét.

Minőség és tartósság. A 301 franciás eleganciája, kiváló úttartása és felszereltsége teremti meg a vezetés minden pillanatának tökéletes élvezetét. PEUGEOT 301 Minőség és tartósság A Peugeot-nak az autógyártásban eltöltött több mint 100 éve alatt számos négyajtós modellje vonult be diadalmasan az autóipar aranykönyvébe (504, 505, 406, 508) azzal,

Részletesebben

A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE. Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190

A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE. Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190 A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190 TELJESÍTMÉNY TOVÁBBFEJLESZTVE IntellIgencIától vezérelve A legújabb technológiák intelligens felhasználása

Részletesebben

4. Rally NOVI VINODOLSKI

4. Rally NOVI VINODOLSKI 4. Rally NOVI VINODOLSKI 2012. június 15-16. Horvátország, Novi Vinodolski Szilágyi János - Csányi Botond Mitsubishi Lancer EVO IX Reális második hely 4. Rally Novi Vinodolski 2012. június 15-16. - Horvátország,

Részletesebben

KÜLÖNLEGES AJÁNLATUNK CÉGES ÜGYFELEINK RÉSZÉRE

KÜLÖNLEGES AJÁNLATUNK CÉGES ÜGYFELEINK RÉSZÉRE MÉGANE EXPRESSION KÜLÖNLEGES AJÁNLATUNK CÉGES ÜGYFELEINK RÉSZÉRE O OÚj Energy 1,2 TCe 115 LE motor Stop&Start rendszerrel OOFlottakedvezmény már egy autó vásárlásakor is O OGazdag felszereltség: Kétzónás

Részletesebben