Technológiai szintváltás a hídházak megmunkálásában. 5. oldal. A Rába Jármûipari Holding lapja

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Technológiai szintváltás a hídházak megmunkálásában. 5. oldal. A Rába Jármûipari Holding lapja"

Átírás

1 1 oldal A Rába Jármûipari Holding lapja LXI. évfolyam 2. szám március Gyôr önkormányzata és a Rába szoros együttmûködése a belvárosi ingatlanfejlesztésben 2 3. oldal Március elején írt alá szándéknyilatkozatot Gyôr Megyei Jogú Város Önkormányzata és a Rába Jármûipari Holding Nyrt. arról, hogy a gyôri Integrált Városfejlesztési Stratégiához igazodva az év végéig közösen dolgozzák ki a Rába tulajdonában lévô belvárosi területnek a meglévô megállapodásokhoz igazodó mindkét fél hosszú távú szempontjait figyelembe vevô ingatlanfejlesztési koncepcióját. Sokkal többet bírnak majd a futómûveink 4. oldal Technológiai szintváltás a hídházak megmunkálásában 5. oldal Ezekben a napokban végzi a katonai jármûvekhez gyártott, mellsô futómûvek terhelhetôségének végsô vizsgálatát a Rába Futómû Kft. A hátsó futómûvekre nézve már elkészültek a teszteléssel, mindez egy igen nagyszabású fejlesztés fôpróbája, amelyen 21 mérnök és több más munkatársunk dolgozik.

2 2 oldal 2 Holding Vegyes vállalatot alapított a Fehrer és a Rába A z F. S. Fehrer Automotive GmbH és a Rába Jármûipari Holding Nyrt. a Rába alkatrészüzletága habosítóüzemének bevonásával vegyes vállalatot alapított Magyarországon. A Fehrer Rába Jármûipari Kft októberében kezdi meg mûködését. Az autógyártók földrajzi közelséget és magas minôséget várnak el beszállítóiktól, aminek az együttmûködéssel mindkét partner messzemenôen meg tud felelni. A többségi tulajdonos 70, míg a Rába 30 százalékos üzletrésszel rendelkezik. A tervek szerint az autóipari üléshab gyártására szakosodott vegyes vállalat keretében 12 millió euró értékû beruházás valósul meg a következô három évben. A tervezett fejlesztés több mint két és félszeres kapacitásbôvülést eredményez Móron, ami a partnerek meglévô vevôinek magasabb színvonalon történô kiszolgálásán túl további piacok megszerzését is lehetôvé teszi. Az új vegyes vállalat tevékenysége a tervezéstôl egészen a korszerû technológiával történô gyártásig terjed. A Fehrer 70 százalékos részesedése a fejlesztéshez szükséges tôkébôl, a know-how-ból és a speciális berendezésekbôl tevôdik össze, míg a Rába 30 százalékos részesedését a munkaerô és a jelenlegi gyártókapacitás apportja révén biztosítja. Mindkét tulajdonos nagy szakmai tapasztalattal és kiterjedt vevôkörrel rendelkezik, ami megalapozza a közösen alapított vállalat mûködésének jövôbeli sikereit. A Fehrer Rába egyesíti a Fehrer teljes értékláncra kiterjedô vezetôi szakértelmét a Rába kedvezô földrajzi elhelyezkedésével, ami lehetôvé teszi a magyar és környezô piacok könnyebb elérését. A kelet-európai autóipar növekvô jelentôsége miatt a családi tulajdonban lévô Fehrer jármû beltéri alkatrészek specialistájaként fontos lépést tett pozíciói kiterjesztésére, biztosítva versenyképességét belföldön és külföldön egyaránt mondta dr. Bernd Welzel, a Fehrer ügyvezetôje. A vegyes vállalat megalapításával a Rába egyik stratégiai célkitûzése valósul meg. Az együttmûködésbôl fakadó kapacitásnövekedés és magasabb technológiai színvonal következtében a jövôben lehetôség nyílik újabb hazai piacok megszerzésére és a regionális szintû bôvülésére is. A Rába stratégiájával összhangban az alkatrészüzletág rendelkezésére álló fejlesztési forrásait az ülésváz- és -huzatalkatrészek gyártására koncentrálja tette hozzá Pintér István, a Rába nyrt. elnök-vezérigazgatója. A FEHRER-CSOPORTRÓL Az 1875-ben Kitzingenben alapított, családi tulajdonban lévô Fehrer elsôsorban üléshabokat, ülésmodulokat, tetôvásznakat és napfénytetôket gyárt. A 20 telephelyen többek között Németországban, Svédországban, Csehországban, Oroszországban, az Amerikai Egyesült Államokban, Spanyolországban, Dél-Afrikában és Brazíliában több mint 3000 embert foglalkoztató vállalat 420 millió euró árbevételt ért el 2007-ben. A Fehrer nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a vevôi igényeket teljes mértékben kiszolgáló szervizközpontjaival, valamint a világszerte mûködô telephelyeivel könnyû elérhetôséget biztosítson partnerei számára. Gyôr önkormányzata és a Rába szoros együttmûködése a belvárosi ingatlanfejlesztésben BORKAI ZSOLT POLGÁRMESTER ÉS PINTÉR ISTVÁN ELNÖK-VEZÉRIGAZGATÓ. M árcius elején írt alá szándéknyilatkozatot Gyôr Megyei Jogú Város Önkormányzata és a Rába Jármûipari Holding Nyrt. arról, hogy a gyôri Integrált Városfejlesztési Stratégiához igazodva az év végéig közösen dolgozzák ki a Rába tulajdonában lévô belvárosi területnek a meglévô megállapodásokhoz igazodó mindkét fél hosszú távú szempontjait figyelembe vevô ingatlanfejlesztési koncepcióját. Az elmúlt évekrôl érdemes anynyit összegezni, hogy a Rába jelentôs telephely-koncentrációt hajtott végre, amelynek eredményeképpen Gyôr belvárosában 43 hektárnyi terület szabadult fel. A korábbi ipartelep kiürítését és környezeti kármentesítését követôen a terület egy részén már 2005-ben, az Engel ingatlanfejlesztô társaság közremûködésével megkezdôdött egy új városnegyed kialakítása. Az elmúlt hetekben aláírt szándéknyilatkozat értelmében a felek

3 3 oldal Holding 3 közösen tekintik át, hogyan lehet a Rába középtávú ingatlanfejlesztési stratégiáját optimálisan összehangolni az Integrált Városfejlesztési Stratégiával. A Rába és a gyôri önkormányzat a szándéknyilatkozat értelmében közös munkacsoportot hoz létre, amelynek feladatai az alábbiak: Térképezze fel az ingatlanra vonatkozó fejlesztési lehetôségeket a partnerségen alapuló tervezés elvét követve. Vizsgálja meg az egyes fejlesztési lehetôségeknek az Integrált Városfejlesztési Stratégiába, illetve a Rába középtávú ingatlanstratégiájába való beilleszthetôségét. Válassza ki a fenti stratégiai célkitûzéseknek megfelelô ingatlanfejlesztési koncepciót, és azonosítsa be az annak megvalósításához szükséges, a felek által biztosítandó erôforrásokat. Dolgozza ki a kiválasztott koncepció megvalósítását célzó együttmûködés kereteit. A munkacsoportnak az idei év végéig kell kidolgoznia részletes javaslatát. A szándéknyilatkozat a felek egyéb két-, illetve többoldalú megállapodásaiból származó kötelezettségeit nem befolyásolja. Borkai Zsolt, Gyôr polgármestere a sajtótájékoztatón elmondta: A stratégiai jelentôségû szándéknyilatkozat igazodik a város által kidolgozott és széles körben egyeztetett Integrált Városfejlesztési Stratégiához és figyelembe veszi a megváltozott ingatlanfejlesztési lehetôségeket is. Jelentôsége, hogy harmonizálni kívánja a korábban két önálló koncepciót, biztosítva, hogy Gyôr pozíciójához méltó belváros alakuljon ki, amely szervesen integrálódik a történelmi belváros építészeti és funkcionális értékeihez. Az együttmûködéssel az utóbbi évtizedek korszakos jelentôségû projektje gyorsulhat fel, ami Gyôr XXI. századi, modern, európai városképét teremti meg. Pintér István, a Rába Nyrt. elnök-vezérigazgatója hozzátette: A Rába tevékenysége több mint egy évszázada szorosan összefonódott Gyôr életével. A város egyik legnagyobb vállalataként nem csupán munkahelyek biztosításával és különféle anyagi támogatással, hanem a város jövôjének tervezésében való aktív, felelôs részvétellel is hozzá kívánunk járulni Gyôr fejlôdéséhez. Ezért üzleti célunkat, az alaptevékenységéhez nem tartozó ingatlanok hatékony hasznosítását is úgy kívánjuk megvalósítani, hogy az optimálisan járuljon hozzá a város hosszú távú, harmonikus fejlôdéséhez. A XXI. századi Gyôr arculatát meghatározhatja ez a terület RITKÁN MONDUNK MOSTANSÁG ILYET, DE TALÁN SZERENCSÉSEK IS VAGYUNK, HOGY A VILÁGVÁLSÁG MOSTANI SZAKASZÁBAN KEZDJÜK EL A TERVEZÉST, HISZEN NÉHÁNY ÉV MÚLVA, AMIKOR REMÉLHETÔLEG A VÁLSÁGRÓL MÁR MÚLT IDÔBEN BESZÉLHETÜNK, MI KÉSZ KONCEPCIÓVAL ÉS STRATÉGIÁVAL ÁLLHATUNK A BEFEKTETÔK ELÉ NYILATKOZTA A SAJTÓTÁJÉ- KOZTATÓT KÖVETÔEN BORKAI ZSOLT POLGÁRMES- TER A RÁBA MAGAZINNAK. Polgármester úr, most a város segít a Rábának, vagy a Rába a városnak? Közösen segítünk egymásnak, de maga a megállapodás is a közös gondolkodásról szól. Azt látom, s ezt helyeslem is, hogy a Rába nem akar úgy lépni az ingatlanfejlesztés ügyében, hogy elôtte nem konzultál a várossal. Remélhetôleg valóban olyan stratégiát tudunk kialakítani, amely mindkét félnek megfelelô és elfogadható. Egyértelmû, hisz az elmúlt évtizedek is ezt bizonyították, hogy a Rába nem tud létezni Gyôr nélkül; de ugyanezt mondhatja el a város is, amelyet több mint száz éve fémjelez a Rába. Valóban történelmi lehetôség ez az öszszefogás, ahogy a sajtótájékoztatón is elhangzott? Igen, mert a XXI. századi Gyôr kialakítását ez a mintegy negyven hektár jelentôsen befolyásolhatja. Nem mindegy, hogy milyen ingatlanfejlesztés irányába megyünk el, s én abban bízok, hogy a Rába, illetve az önkormányzat szakemberei meg tudnak állapodni egy olyan fejlesztési irányvonalban, ami a város érdekeit szolgálja, s persze mindenki elfogadhatónak tart. Felvetôdött a sajtótájékoztatón, hogy én milyen irányvonalat szeretnék, a válaszom továbbra is az, hogy a szolgáltatóipar, illetve a foglalkoztatás irányába mutató elképzelést tudnék szívbôl támogatni. Nekem nem a több tízezres lakónegyed a célom, és szerintem Pintér István vezérigazgató úr sem ezt a lehetôséget látja. De persze az is kérdés, hogy az általunk elfogadott stratégia mentén van, illetve lesz-e olyan beruházó, aki komolyabb fejlesztést hajt végre ezen az irányvonalon. De én bízom benne, hogy lesz olyan beruházó, aki a munkahelyek kialakítását célzó stratégiában lát fantáziát. Pintér István vezérigazgató azt is mondta a tájékoztatón, hogy ezzel a Rába gyakorlatilag kaput nyit a belvárosnak, a városrész terjeszkedhet, levegôhöz juthat. Ön is így látja? Igen, egyetértek azzal, hogy a régi belvárosi rész és a Rába területe a Városrét öszszekapcsolható. Most még ugyan két különálló városrészrôl van szó, de én bízom abban, hogy tíz-tizenöt éven belül összeforr a Belváros és az addigra remélhetôleg beépülô Mosoni-Duna-part, vagyis a Városrét. Kilenc-tíz hónapot kap ez a munkacsoport, hogy eredményt mutasson fel. Láttunk már példát arra, hogy ez az idô kevés, de olyat is, hogy sok a tervek, stratégiák elkészítésére. A Rábának nyilvánvalóan érdeke, hogy ne tolják ki a határidôt. A városnak is az? Én mindent meg fogok tenni azért, hogy a kollégák, illetve az általunk delegált szakemberek olyan intenzitással dolgozzanak, hogy ez a kilenc hónap elég legyen a javaslat elôkészítésére. Ritkán mondunk mostanság ilyet, de talán szerencsések is vagyunk, hogy a világválság mostani szakaszában kezdjük el a tervezést, hiszen néhány év múlva, amikor remélhetôleg a válságról már múlt idôben beszélhetünk, mi kész koncepcióval és stratégiával állhatunk a befektetôk elé Mert ha a válság nincs, nincs ez a lehetôség sem? Ezt nem hiszem. Régóta tartjuk ugyanis egymással a kapcsolatot és folyamatosan egyeztettünk az együttmûködés lehetôségérôl. Egyszerûen most jött el az idô, amikor a vezérigazgató úrral úgy láttuk, hogy a jövôbe kell tekintenünk, s ezt az együttmûködést el kell kezdenünk.

4 4 oldal 4 Futómû Kft. RÁKÓCZY KÁLMÁN Sokkal többet bírnak majd a futómûveink E zekben a napokban végzi a katonai jármûvekhez gyártott, mellsô futómûvek terhelhetôségének végsô vizsgálatát a Rába Futómû Kft. A hátsó futómûvekre nézve már elkészültek a teszteléssel, mindez egy igen nagyszabású fejlesztés fôpróbája, amelyen 21 mérnök és több más munkatársunk dolgozik. Rákóczy Kálmán fôkonstruktôr elmondta: az eddig gyártott polgári és katonai futómûveknek is magas volt a teherbírása és dinamikus a gyorsulása, a katonai jármûvek tekintetében azonban új kihívásoknak kell megfelelni amerikai megrendelônk igen magas szintû igényeihez alkalmazkodva. Míg a polgári jármûveknek elsôsorban az országúti kátyúk és bukkanók okoznak dinamikus terheléseket, a katonai jármûvek esetében pedig az úgymond úttalan utak, például a sivatagi és sziklás terep jelent sokkal nagyobb kihívást Afganisztántól Irakig. Új futómûveinknek az eddigi 10 tonnás tengelyterhelés helyett 11 és fél tonnát kell bírnia a vállalt fejlesztés szerint, de nemcsak az alapterhelhetôséget, hanem a dinamikus terhelhetôséget is növelték konstruktôreink, méghozzá a hagyományos, országúti jármûveknél szokásos 3 G-rôl 5 G-re tudatta Rákóczy Kálmán. A fejlesztést hihetetlen mértékben könnyíti meg a Rába által 2000 óta használt tervezôprogram, amelynek köszönhetôen néhány hét alatt, felesleges anyagfelhasználás nélkül elvégezhetô az a vizsgálat, amely korábban egy évet is igénybe vett, s vagy 3 4 változatot élesben kellett a drága futómûelemeken kipróbálni. A Futómû Kft. egy 3D-s tervezôszoftvert használ, mégpedig a Pro Enginer Wildfire 4-es verzióját, amelynek egy része a Pro Mechanika alkalmas az úgynevezett véges elemszámítások elvégzésére. Ennek segítségével tehát térbeli kivetítésben tesztelhetik mérnökeink a meghatározó teherhordó elemek hídházak, gömbök, tengelycsonkok, kerékagyak egyes pontjain ébredô feszültséget különbözô terhelések esetén. Nincs kézi rajzolgatás, mint régen: a program az adott paraméterekhez viszonyítja a feszültséget, s a konstruktôrök az eredmények ismeretében dolgozzák ki számítógépen az újabb és újabb megoldásokat. Ha túl nagy feszültség keletkezik egy ponton, több konstrukciós megoldás közül tudnak választani: vagy más, jobb anyagminôséget alkalmaznak, vagy pedig az adott alkatrész geometriai alakján változtatnak, például nagyobbra cserélve a sarokrádiuszt, esetenként erôsítô betétlemezeket is alkalmazva. Ezekkel lehet tehát csökkenteni vagy más helyre hangolni a keletkezett feszültségcsúcsokat, de növelhetô a kifáradási határ technológiai beavatkozással is, ilyen például a tömörítô szemcseszórás, a nemesítés vagy a görgôzés alkalmazása. Néhány hét alatt elkészül a végsô változat és kipróbálják a szerkezet terhelhetôségét egy valódi prototípuson. A tapasztalat pedig azt mutatja mondja a fôkonstruktôr, hogy a számítógép által elôre jelzett és a valódi feszültségértékek között minimális az eltérés. Egy szó mint száz, ezek a tesztek elôzték meg az 5 G-s dinamikus terhelhetôségû, katonai futómûvek legyártását is, amelyekhez hasonlót az egész világon csak még egy cég képes elkészíteni a Rábán kívül. Ezek segítségével a 11 és fél tonnát alaphelyzetben bíró futómûvek 120 kilométeres óránkénti sebességre képesek bármilyen nehéz terepen, anyagkárosodás nélkül. Jelenleg a számítások viszszaigazolása van folyamatban, a hátsó futómûvek esetében már elkészült, a mellsôknél még néhány napig tart a vizsgálat. Hozzá kell tenni egyébként, hogy a polgári jármûvek esetében van egy igen megbízható tesztelônk: ô Martin Macik, a cseh Dakar-versenyzô, aki futómûveinket kilométeres sebességgel próbálja ki idôrôl idôre, a leglehetetlenebb terepen is.

5 5 oldal Futómû Kft. 5 Technológiai szintváltás a hídházak megmunkálásában TRIPOLSZKI IMRE A Futómû Kft.-ben még 2007 novemberében határoztuk el, hogy korszerûsíteni fogjuk a hídházak megmunkálási technológiáját. Olyan gépet választottunk, amely megfelelô termelékenységgel és pontossággal tudja helyettesíteni a kiöregedett Dunbar & Cook kétfejes eszterga munkáját. Több gépgyártó ajánlata közül a Protostim által képviselt MAS Kovosvit SPH50DS esztergájára esett a választásunk. A gépen 2500 mm-es hosszig és 750 mmes átmérôig lehet megmunkálást végezni. Ez az eszterga tulajdonképpen egy esztergaközpont, mert nemcsak esztergálást, hanem fúrást és marást is lehet rajta végezni. A gép Siemens 840D CNC vezérléssel van felszerelve. A MAS Kovosvit nagy gyakorlattal rendelkezik a nagyméretû esztergák gyártásában. A vasúti jármûvek tengelyeinek megmunkálásához a világ számos jármûgyártójának már több gyártóberendezést szállítottak. Az SPH50DS kétfejes esztergán a hídház két tengelycsonkjának egyidejû megmunkálásán kívül el lehet készíteni a csapágyszorító meneteket és az orros tárcsa rögzítôhornyát is. Ezt a megmunkálást eddig 3 gépen 3 mûveletben tudtuk elvégezni. Az új gép üzembe állításával csökkenteni tudtuk az egy darabra esô megmunkálási idôt, valamint a 3 mûvelet összevonásával csökkent a tételek átfutási ideje is. A tervezés során jó kapcsolatot alakítottunk ki a gépgyártó MAS Kovosvittel. A világgazdasági válság ezt a beruházást is elérte. A hídházgyártás volumenének csökkenésével, valamint a mezôgazdasági gépek piacának kismértékû növekedésével új feladatot kapott az éppen elkészült gép. Az elôátvétel során kérésünkre újabb megmunkálási lehetôséggel bôvítették a gép adottságait. A gépgyártó egy szuperfiniselô berendezés fogadására alkalmas interfésszel egészítette ki a gépet. Így alkalmassá vált a Caterpillar féltengelyek indukciós edzés utáni simító keményesztergálására és szuperfiniselésére is. A hídházeszterga január 2. hetében érkezett be a Futómû Kft.- hez. A gépet a 28 ezres csarnokba telepítették le. A gép átvételét a hídház megmunkálásával végeztük el. Az eszterga kiváló színvonalon teljesítette az átvételi követelményeket. Az átadás során a dolgozók kezelôi, a technológusok programozói oktatáson vettek részt. TRIPOLSZKI IMRE

6 6 oldal 6 Futómû Kft. Számszerûsíthetô a futómûvek belsô tisztasága E gy nagyobb beruházásnak köszönhetôen mérhetôvé tette a Futómû Kft. a szerelésre kerülô alkatrészek tisztaságát. A mosásra, a szennyezôdés mérésére és a környezetbarát levegô kibocsátásra alkalmas berendezést január óta használják. HATT ATTILA, MOLNÁR ANIKÓ ÉS GYUREK ZOLTÁN filteren maradt szennyezôdés 0,1 mg méréspontosságú mérlegen, a felfogott szemcse nagysága pedig mikroszkóp segítségével mérhetô. Az eredményt a szennyezôdést tartalmazó filtert a számszerûsített adatokkal együtt archiválja a labor. A könnyû mosást és a biztonságos munkavégzést egy elszívófülke teszi lehetôvé, ennek legyártatása a munkaegészség-, a tûz- és a környezetvédelmi elôírások figyelembevételével történt. A mosótálcára szerkesztett munkaasztal pedig forgatható, így a nagyobb alkatrészek körbemosása sem okoz nehézséget. A berendezésnek köszönhetôen a mosáskor keletkezett használt folyadék a szórás elôtti szûrés eredményeként több- Hatt Attila gyártásfejlesztô, Gyurek Zoltán laborvezetô és Molnár Anikó projektvezetô az ezzel kapcsolatos tudnivalókat így foglalta össze: a futómûvek élettartamára és a meghibásodások valószínûségére nagy hatással van a beszerelendô alkatrészek felületi tisztasága is, mivel a nemkívánatos szemcsék károsíthatják a felületek épségét. Ennek felügyelete és biztosítása mindig elsôrendû szempont volt a Rábánál, ám a tavaly indult projekt keretében sikerült megvalósítanunk a tisztaság számszerûsíthe- NÉMETH ZOLTÁN tô mérését is az ISO szabványsorozat szerint. Terveink pedig szerencsésen egybeestek a vevôk által jelzett igényekkel is tudatta Hatt Attila. A beruházás keretében a team kialakította a megfelelô laborkörülményeket és elkészült az új, speciális mosómunkahely is. A projekt felelôsei elmondták: a terveztetés és gyártás során fontos szempont volt többek között a könnyû mozdíthatóság, ezzel lehetôséget teremtettünk a nagyméretû alkatrészek üzemi mosására is. Az agresszív kémiai természetû mosófolyadék átszivattyúzható a szállítóhordóból, kiszórását pedig az 1 mikronos szûrôn át szórópisztollyal lehet elvégezni. A folyamat lényege, hogy az alkatrészrôl lefolyó, szennyezett folyadékot a rendszer visszaszívja egy 5 mikronos filteren keresztül. A ször felhasználható lesz, az elszívott levegô pedig a beépített aktívszenes szûrôn keresztüláramolva a környezetre ártalmatlanul kerül ki a szabadba.

7 7 oldal Az év utolsó hónapjaira kibontakozó erôteljes globális jármûipari recesszió ellenére a gyôri Rábacsoport 2008-ban éves szinten 58,7 milliárd forint árbevételt ért el, ami enyhe bôvülést jelent a évi 58,2 milliárd forinthoz képest. Az EBITDA értéke 4 milliárd, az üzemi eredmény értéke 1,1 milliárd forint lett. A jármûipart sújtó recesszió a jelentôs hatékonysági tartalékokkal rendelkezô társaságot felkészülten érte. Az utolsó negyedév óta a Rába az elsôk között a jármûiparban erôforrásait folyamatosan és rugalmasan a megváltozott iparági környezethez igazítja. A jármûipar gazdasági visszaesése a Rába stratégiai célpiacain eltérô módon jelentkezett. Az amerikai tehergépjármû-piacot egész évben érezhetô, mintegy 15 százalékos visszaesés jellemezte, aminek hatását a mezôgazdasági haszonjármûvek piaci keresletének szinten maradása enyhítette. A Rába elsôsorban a speciális futómûvek eladásának növelésével ezen a piacon 31,2 százalékkal, 108,5 millió dollárra növelte bevételeit 2007-hez képest. Az Európai Unióban, ahol fôként az utolsó negyedévben lehetett érzékelni a megrendelések visszaesését, éves szinten 9,7 százalékos növekedés mellett 52,1 millió eurós forgalmat ért el a cégcsoport. A FÁK-országokba irányuló export ugyanakkor 27,5 millióról 17,4 millió euróra esett, ami elsôsorban az orosz buszpiac jelentôs általános visszaesésére vezethetô vissza. A belföldi árbevétel 21,6 milliárd forint volt, ami 6,1 százalékkal marad el a 2007-es 23 milliárd forintos értéktôl. Az általános piaci feltételek 2008-ban is negatívan befolyásolták a költségek alakulását: az alapanyagárak éves szinten több mint 20, az energiaárak mintegy 15 százalékkal emelkedtek. Az árbevételének közel kétharmadát exportból szerzô Rába számára éves szinten még nem jelentkeztek a forintárfolyam év végi jelentôs gyengülésének hatásai sem: az euró átlagárfolyama nem változott, miközben a dollár átlagosan 6,3 százalékkal ért kevesebbet forintban, mint 2007-ben. A társaság aktuális eredményszámait jelentôs átértékelés befolyásolta: a származékos ügyleteken keletkezett, nem realizált veszteség. Ennek hatására az adózás elôtti eredmény 5423 millió forintot tett ki (a fenti hatástól megtisztított érték 344 millió forint), így a társaság 5098 millió forint nettó veszteséggel zárta az évet. Továbbra is ôrzi üzemi nyereségességét a Rába mindhárom üzletága. Az árbevételt tekintve a futómû-, illetve a jármûüzletág is képes volt minimális növekedést elérni, miközben az alkatrészüzletág a személyautó-gyártás utolsó negyedévben tapasztalt zuhanása miatt éves szinten 3 százalékos visszaeséssel zárta a 2008-as évet. A Rába mûködési stabilitásának biztosítása érdekében már 2008 utolsó negyedévében hozzáigazította mûködését a kedvezôtlenebbé váló piaci viszonyokhoz. Gördülô tervezése révén folyamatosan a várható piaci igényekhez igazítja erôforrásait. Rövidített munkahét bevezetésével biztosította, hogy a társaság megôrizze jól Holding, HR 7 Rába: Az év végére befékezô jármûipari piacon is 59 milliárdos árbevétel képzett szakembereit. E tudásbázis megtartása, a stratégiai partnerek megôrzése, az aktív üzletfejlesztés folytatása, illetve a kulcstevékenységek modernizációjának megkezdése arra is alkalmassá teszi a Rábát, hogy a recessziót követô fellendülés kezdetekor képes legyen jelenlegi piaci részesedéseinek növelésére is. Az elmúlt években lezajlott hatékonyságjavító intézkedések hatására a gazdasági válsággal ma egy stabil, rugalmas, tartalékokkal rendelkezô Rába néz szembe jelentette ki Pintér István, a Rába elnök-vezérigazgatója. Bár az elôttünk álló év nagy részében várhatóan kedvezôtlen piaci és gazdasági körülmények között, csökkenô rendelésállomány mellett kell mûködnünk, a cégcsoport célja az üzemi nyereségesség fenntartása 2009-ben is. Practing A Rába Jármûipari Holding Nyrt. kiemelt hangsúlyt fektet arra, hogy a szakmai felsôfokú továbbképzésben aktív szerepet vállaljon. A képzésben való részvételt többféle tényezô is szükségessé teszi. Az egyik alapvetô ok az, hogy a felsôoktatásban tanuló hallgatók szakmai felkészültségének felmérése akkor a leghatékonyabb, ha a vállalat maga is részt vesz a képzésben. Másrészt a Rábánál rendkívül értékes, évszázados szakmai tudás halmozódott fel, ami a vállalatunknál felajánlott gyakorlati (practing) helyekre felvett hallgatók számára biztos gyakorlati tudást jelent. A szakmai felsôfokú továbbképzésben való részvételt a Rába Jármûipari Holding Nyrt. számára a Széchenyi István Egyetemen mûködô, 1996-ban létrehozott Practing Alapítvány biztosítja, melynek vállalatunk az egyik alapító tagja. Az alapítvány létrehozása óta több mint 100 hallgatót fogadott a Rába. Az alapítvány sikeres mûködését mutatja, hogy minden évben jelentôs a vállalathoz Practingra jelentkezôk száma. Mivel a felsôoktatásban jelentôs változások mentek végbe, illetve a követelményrendszer is rendszeresen változik, a Rába Jármûipari Holding Nyrt. módosította a hallgatókkal szemben támasztott követelményeket. Az új feltételrendszert a március 9-én hatályba lépett Practing Alapítványon keresztül érkezô hallgató fogadásának menete címû, HR22003 eljárási utasítás tartalmazza. (Elérési útvonal: Rába szabályozó dokumentumok Holding eljárás HR HR22003.) Fontos megjegyezni, hogy azokat a pályázókat, akik a feltételeknek nem felelnek meg, a vállalat nem tudja fogadni Practing-gyakorlatra. Az alábbiakban az új szabályozás néhány lényeges elemét szeretném kiemelni: KI PÁLYÁZHAT PRACTING-GYAKORLATRA? A Széchenyi István Egyetem valamely karán BSC- vagy MSC-képzésen részt vevô utolsó éves nappali tagozatos hallgató, aki angol, német vagy orosz nyelvbôl legalább középfokú C típusú nyelvvizsgával rendelkezik. A Practing- (gyakorlat) helyet elnyerô pályázó a program keretében 3 hónapot tölt el (hetente 4x8 órás munkanap) a Rábánál, ahol munkájáért cserében fix díjban részesül. A három hónap a következô bontásban lehetséges: Ôszi szemeszter esetén: szeptember 15 december 15. Tavaszi szemeszter esetén: február 15 május 15. Mi a Rába alapvetô célja a practingosok fogadásával? A Széchenyi István Egyetemmel való szoros együttmûködés további fenntartása. A Practingra jelentkezôk interjúztatása után kiválasztásra kerülô, kiemelkedô tudással rendelkezô hallgatók segítése a szakmai gyakorlat megszerzésében. A szakmai gyakorlat során kiválasztott (kiváló képességû, motivált, csapatmunkára képes, precíz, felelôsségteljes) tanulók végzés utáni megtartása a Rábánál. ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A PRACTINGRÓL Practingos hallgató fogadását igazgatók, menedzserek, illetve teamvezetôk kezdeményezhetik. Az igénylésben meg kell határozni, hogy a hallgatóra milyen feladatok várnak (akár diplomamunka-írás). A feladatmeghatározás a megfelelô tanuló kiválasztását segíti elô. A Practing keretében kiválasztott hallgatók kizárólag mentor segítségével dolgozhatnak. A mentorok a Rába vezetôi által kijelölt, megfelelô szakmai háttérrel és tapasztalattal rendelkezô munkatársak lehetnek. Egy mentor maximálisan három hallgatóval foglalkozhat. FELHÍVÁS KEDVES KOLLÉGÁK! AZ ÔSZI SZEMESZTER- BEN IS TUDUNK HALLGATÓKAT FOGADNI, EHHEZ AZONBAN AZ IGÉNYLÉSEKET MÁJUS 15-IG LE KELL ADNI AZ ADOTT TELEP- HELYEN (GYÔR, SÁRVÁR, MÓR) LÉVÔ EMBE- RI ERÔFORRÁS FEJLESZTÉSÉÉRT FELELÔS SZE- MÉLYNEK. AZ IGÉNYLÉSEK JÓVÁHAGYÁSA UTÁN, MÁJUS VÉGÉN A SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEMEN KIHIRDETÉSRE KERÜL- NEK A FELKÍNÁLT GYAKORLATI HELYEK. ZÁMBORI ESZTER

8 8 oldal 8 Jármû Kft. GYÖMRÔN ELÉGEDETTEK AZ ÚJ S91-ESSEL Helyi járat lett a prototípusból Február 1. óta a Budapesttel határos Gyömrôn üzemel helyi járatként a Rába Jármû Kft., a Molitus Kft. és a Webasto Hungária Kft. közös munkájának eredményeként megszületett S91-es midibusz prototípusa. Gyenes Levente, a 14 ezer lelkes város polgármestere ennek háttereként elmondta, korábban a Volánbusz látta el ezt a feladatot egy csuklós Ikarus busszal, amely azonban méretei miatt a település sok utcájába nem tudott behajtani. Miután a szerzôdés lejárt, az önkormányzat pályázatot írt ki a szolgáltatás elvégzésére. A Webasto Hungária Kft. és a Gyömrôi Településüzemeltetô és Fejlesztô Kht. közösen adta be a legkedvezôbb ajánlatot az S91-essel, amelyet február 1-jén állítottak üzembe. A politikus elmondta: az eddigi tapasztalatok rendkívül kedvezôek. A jármû segítségével a város sokkal nagyobb területét, kisebb utcákat is be tudtak vonni a tömegközlekedésbe. Az emberek azért is szeretik, mert alacsony padlós, így a gyerekek és az idôsek a leggyakoribb utasok is könnyen fel tudnak rá szállni. Mûszaki probléma az elmúlt hetekben nem merült fel. Megelégedést váltott ki az új menetrend, valamint az egységes jegy- és bérletrendszer is. Gyenes Levente külön megjegyezte: nagyon örültek, hogy kiváló minôségû magyar terméket vásárolhattak. A város Gyömrô címû magazinjában kétoldalas cikk jelent meg az S91-esrôl Mezey Attila alpolgármester tollából. Ô szintén kiemelte: büszkék arra, hogy teljes egészében magyar fejlesztés, magyar szellemi alkotás és a magyar ipar terméke szolgálja a helyieket. Elônyei között sorolta fel ideális méretét, alacsony szennyezôanyag-kibocsátási értékeit, a klímaberendezést, valamint kényelmes, mégis helytakarékos üléseit. Adamis Gábor, a magyar német vegyes vállalat, a Webasto Hungária Kft. ügyvezetô igazgatója az értékesítés hátterérôl kérdésünkre elmondta: a három cég rendkívül gyorsan alkotta meg a Görögországban, Norvégiában, Rigában, Csehországban és Izlandon népszerû E91-es utódának szánt S91-est, amelyet tavaly áprilisban mutattak be a szakmai és a nagyközönségnek a tököli buszfesztiválon. A jármû azt követôen teszteken vett részt potenciális vevôknél, például a BKVnél, Miskolcon, Szegeden, a Zala Volánnál, a Bakony Volánnál, de egy hónapig járta Csehországot is. Összesen 20 ezer kilométert futott, és eladására azért került sor, mert az így befolyt pénzt vissza lehet forgatni a projektbe. Nagy reményeink vannak a típus üzleti sikerét illetôen, különben nem vágtunk volna bele a gyártásába tette hozzá Adamis Gábor. Torma János, a Rába Jármû Kft. ügyvezetô igazgatója lapunknak arról beszélt, hogy nem lepôdött meg a gyömrôiek kedvezô tapasztalatain, mert az S91-est a teszteken is egyöntetûen dicsérte mindenki. Ez a midibusz a mai kor minden igényét kielégíti fogalmazott a cégvezetô, aki külön is megemlítette a korszerû, CAN-rendszerû elektronikai megoldást, valamint a Rába által gyártott 8 méteres alvázat.

9 9 oldal Jármû Kft. 9 Auditok a Rába Jármû Kft.-nél E gy irányítási rendszert mûködtetô szervezet életének természetes része a rendszer évenkénti, az adott tanúsító szervezet által végzett felügyeleti vagy megújító auditja. Ha a rendszer alapvetô mûködése szabályozott eljárások szerinti tevékenység, belsô auditok, vezetôségi átvizsgálás stb. rendben van, akkor azt mondhatjuk, hogy az évenkénti harmadik fél általi auditok a rendszer mûködésének rutinszerû ellenôrzési pontjai lehetnek. Természetesen nem ennyire egyszerû a helyzet, hiszen az ilyen megmérettetések azért mindig hordoznak magukban kihívásokat, és ez idén sem volt másként! A jelzett megmérettetések idôpontjai évente rendszeresen február hónapra esnek, a tanúsítások érvényességének lejárata elôtt, a meghatározott idôintervallumon belül. A Rába Jármû Kft. rendelkezik az ISO 9001:2000 szabvány szerinti minôségirányítási, az AQAP 2110:2003 NATO kiadvány szerinti katonai minôségirányítási, valamint egy, az ISO 3834:2004 szabvány szerinti hegesztési minôségirányítási rendszerrel. Ezen rendszerek szabályozása a Minôségügyi kézikönyvben került integrálásra. Továbbá rendelkezünk a MSZ 28001:2003 szabvány szerinti MEBIR-rendszer tanúsítványával, errôl külön kézikönyv készült. Februárban tehát esedékes volt az ISO 9001:2000 szabvány szerinti felügyeleti audit, míg az AQAP 2110:2003 katonai minôségirányítási rendszernek a megújító auditja, mivel a kiadvány 2006-ban megváltozott. (Az ISO 3834, illetve MSZ szerinti auditok most nem voltak esedékesek.) 2008-ban a társaság vezetése úgy döntött, hogy kifejleszti és bevezeti az ISO 14001:2004 szerinti környezetirányítási rendszert. A rendszer bevezetésére Takács László gyártásfejlesztési vezetô mint környezetirányítási megbízott kapott feladatot. A rendszer kiépítése 2008 nyarán kezdôdött a Denkstatt Kft. felkészítô segítségével. A fejlesztés során alapvetô cél volt, hogy ezt a rendszert is integráljuk a kézikönyvbe, és lehetôleg együtt, egy idôpontban kerüljön sor a minôségirányítási és a környezetirányítási auditra. A környezetirányítással kapcsolatos új szabályozások, eljárásutasítások bekerültek a rendszerdokumentumok közé, a belsô minôségirányítási audittapasztalattal rendelkezô auditor kollégák pedig képzést kaptak a környezetirányítási auditálás szabályairól. A KIRrendszer belsô auditja így a tervezett ütem szerint végrehajtható volt, és a 2008-as évet tárgyaló vezetôségi átvizsgáláson már teljes körûen tudtuk értékelni nemcsak a minôségirányítási, hanem a környezetirányítási rendszert is. Eközben megkerestük a TÜV Nord Kft.-t, amely nemcsak a minôségirányítási rendszerek, hanem a környezetirányítási rendszer tanúsítására szolgáló akkreditációval is rendelkezik, így kézenfekvô volt ôket felkérni az integrált rendszer tanúsítására. (A TÜV Nord munkatársai már évek óta az ISO 9001:2000 rendszer auditorai.) Tehát az auditon való megfelelés egyik kihívása idén ennek az integrált rendszerauditja, ezen belül a környezetirányítási rendszer tanúsító auditja volt. A másik kihívás az AQAP 2110 NATO-kiadvány 2006-os változásának megújító auditja volt. Ebben az esetben alapvetô változás a rendszerben, illetve a szabályozásban nem volt, viszont a megváltozott kiadványok megfelelô behivatkozása a rendszerdokumentumokban jelentett többletfeladatot. Az AQAP NATO-kiadványok tanúsító auditjaira a HM FLÜ rendszerfelügyeleti osztályának van akkreditációja. A TÜV-vel és a HM FLÜ-vel sikerült úgy ütemezni az auditidôpontokat, hogy az integrált ISO és ISO auditot néhány napon belül követte az AQAP-audit. Az integrált ISO 9001 és ISO rendszer auditjára két minôségirányítási auditor és egy környezetirányítási auditor érkezett. Mind a felügyeleti, mind a tanúsító audit eredményes volt, néhány jobbító javaslattal kiegészítve. A következô AQAP-auditra meglepetésünkre három auditor jött, és nemcsak a katonai többletkövetelményeket, hanem az alap ISO 9001 szabvány követelményeit is górcsô alá vették. A záróértekezleten a vezetô auditor egy nem megfelelôséget állapított meg, néhány jobbító javaslattal kiegészítve. Mivel a nem megfelelôség kijavítására a helyszínen javító intézkedést hoztunk (dokumentumpontosítás), így a a vezetô auditor javaslatot tett a tanúsítvány megújítására. Tehát a február az auditokra való elôkészületek és az auditok végrehajtása miatt zsúfolt, de egyben eredményes is volt. És márciusban a belsô auditok újból elkezdôdnek KRASZTINA ZOLTÁn Típusbizonyítványra vár az új H 14-es M inden bizonnyal még márciusban megkapja a típusbizonyítványt az új H 14-es katonai jármû. A mûszaki részletekrôl, valamint a terhelt és üres állapotban is elvégzett vizsgálatokról érdeklôdtünk a Jármû Kft. szakembereinél. Az új H 14-es a katonai jármûcsalád legkisebb tagja, amely kéttengelyes, összkerékhajtású. Ránézésre kicsi köztük a különbség, a valóságban azonban nagy abban az értelemben, hogy az egyik fülkéje páncélozásra elôkészített, így utólagos páncélozás szerelhetô rá, ami védelmi képességet biztosít repeszek, robbanóaknák, lôszerek ellen mondta Peski Vilmos konstrukciós csoportvezetô. A két katonai terepjáró hajtáslánca ugyanaz: 240 kilowattos, hathengeres dízelmotor dobog bennük, ami lényegesen erôsebb erôforrást jelent, miután a régi típusban csak 206 kilowattos volt. Így lényegesen nagyobb teljesítmény és nyomaték áll rendelkezésre. A sebességváltó is változott, már nem 9, hanem 12 fokozatú, ráadásul automata és kuplungpedál sincs benne, ezt a feladatot egy pneumatikus szerkezet végzi. Folytatás a 10. oldalon.

10 10 oldal 10 Jármû Kft. PESKI VILMOS ÉS KOVÁCS JÓZSEF A sofôrnek ez sokkal kényelmesebb, mert jobban tud figyelni a vezetésre, ami fôleg nehéz terepen számít fogalmazott Peski Vilmos. A két jármû MAN-fôegységekbôl épül, Rába-futómûvekkel. Kovács József konstrukciós csoportvezetô hozzátette: az autókra személyszállító ponyvás felépítmény kerül. Ennek megfelelôen megerôsített borulókerettel rendelkeznek, ami növeli az életben maradási zónát egy esetleges baleset esetén. Úgy alakították ki, hogy levehetôk legyenek, mert különben a 180 centiméteres belmagasság miatt nem lehetne vasúton szállítani. Peski Vilmos beszámolt az eddig elvégzett vizsgálatokról is. Házi vizsgálaton ellenôrizték az összes berendezés funkcionalitását, azt, hogy minden megfelelôen mûködik-e. Górcsô alá vették például a fék-, a kormány-, világító-, a hangjelzô rendszert, valamint a csörlôt. Speciális mûszerekkel mérték a fékhatást, a motorteljesítményt, a vonóerôt, a tömegeket, a tengelyterhelést. A cél az volt, hogy kiderüljön: a mûszaki specifikációban lefektetett adatok ülneke a valóságban. Nemcsak állóhelyi, hanem mozgás közbeni vizsgálatok is történtek. Ilyen körülmények között mérték a kormányzást, a futómûveket, az alvázcsavarodás, és azt, hogy az egyes alkatrészek elférnek-e egymás mellett. Ezeken kívül afféle próba-típusvizsgálatot is végeztek azért, hogy ne az éles típusvizsgálaton derüljenek ki a hiányosságok. Ekkor a jóváhagyásra kötelezett részeket mérték, így például a fékeket, a jármû lassulását, gyorsulását, kormányozhatóságát, elhaladási és lefúvási zaját. Ha határérték feletti értéket tapasztalnak, meg kell keresni az okát és ki kell javítani. Most ez a zaj esetében fordult elô. Peski Vilmos elmondta: a típusvizsgálaton már túl van a H 14-es, és remélhetôleg még ebben a hónapban megkapja a típusbizonyítványt.

11 11 oldal Megújító audit Sárváron és Móron Alkatrész Kft. 11 S ikeresen lezajlottak a megújító auditok a Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. móri és sárvári gyárában. Mindkét gyár a jelenlegi gazdasági helyzetben is bizonyította, hogy felkészültek a minôségirányítási rendszer vevôi igényeknek is megfelelô mûködtetésére. Az alkatrészgyártó kft. minôség- és környezetirányítási vezetôje, Klein János elmondta magazinunknak, hogy a megújító auditokra háromévenként kerül sor, míg a közbeesô években felügyeleti auditokon ellenôrzik a mûködést. Az auditorok a megújító auditon a rendszerkövetelmény-dokumentum elôírásainak minden pontjában ellenôrzik a megfelelô mûködést. Ez történt meg idén is mindkét gyárban. Idôben végrehajtásra került az audit a vevôk megelégedésére, hiszen közülük többen már a tanúsítás lejárta elôtt hetekkel rákérdeztek, hogy mikor küldjük el nekik az új tanúsítványokat. A vevôk bizalmához nagyon fontos, hogy érvényes tanúsítvánnyal rendelkezzen egy autóipari alkatrészgyártó cég hangsúlyozta Klein János, s még hozzátette: A mai gazdasági viszonyok mellett kiemelten fontos, hogy a vevôk bizalmát meg is tudjuk tartani. Ennek lényeges része, hogy igazolni tudjuk, hogy az irányítási rendszerek az elvárt módon tanúsítva vannak. Külön felkészítésre egyik gyárban sem volt szükség, mivel a mûködô kialakult rendszerben folyamatos felügyelet mellett a szabályozások szerint dolgoznak a munkatársak. A folyamatos mûködtetés eredményeként a szabályozásokban lényeges változtatásokra nem került sor. A gyártástechnológiában történt változásoknál, vagy új termékek bevezetésénél pedig a megfelelô ütemben, megfelelô projekttervekkel azonnal elkészítik az új szabályozásokat és a tervezett ellenôrzéseket. Munkatársaink az audit során az auditorok megelégedésére mutatták be a tevékenységeket, igazolták azt, hogy felkészültek. Ennek bizonyítéka, hogy az eltérés minimális volt, és egyik sem volt jelentôs. A szabályozott mûködés igazolható volt az aktuális dokumentumok ellenôrzésekor. Az auditorok dicsérték mind a mendzsmentet, mind a munkatársakat, hiszen a munkájukat úgy tudják bemutatni, hogy azt ténylegesen elkötelezettséggel, hozzáértéssel és nagy tudással végzik mondta Klein János. A megújító auditok feladata, hogy a három év fejlôdését is bemutassák. Itt is külön kiemelték az auditorok a gyártási kultúra változását. Az eredményekhez nagyban hozzájárult a menedzsment fokozott támogatása. A napi operatív tevékenységekben kiemelten kezelték a minôséget, a minôségi munkavégzés és a gyártás feltételeit. Munkatársaink munkavégzését segíti a vizuálmenedzsment kialakítása. Ebben még sok lehetôség van. Eredmények vannak már, a kialakult területeken dolgozók közvetlen, gyors információhoz jutnak a napi tevékenységük során a minôségi munkavégzéshez. Mind a két gyár bizonyította az auditoroknak, hogy megfelelô felkészültséggel végzik a dolgozók a feladataikat. A jelen gazdasági helyzet miatti azonnali beavatkozások nem befolyásolják a minôségirányítási rendszer stabil mûködését. Ezt az auditorok meg is erôsítették mondta végül Klein János. KLEIN JÁNOS

12 12 oldal 12 Alkatrész Kft. Eredményeket hoztak Móron A folyamatos fejlesztések eredményeként jelentôsen nôtt a hatékonyság a Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. Móri Gyárában. Az év végén bekövetkezett gazdasági válság hatásai elleni védekezésben is segítenek a változtatások, amihez új piacok keresése társul. A móri gyár présmûhelymérnökség-csoportvezetôje, Flatsker Tamás a tavalyi évi folyamatos fejlôdéssel kapcsolatban emlékeztetett, hogy számos hatékonyságnövelô intézkedést vezettek be a területeken végrehajtott SMED tevékenységek eredményeként. Ilyen például, hogy a 400 tonnás présgépen ütközôrendszert alakítottak ki, ami azt szolgálja, hogy a szerszámokat nem kell minden szerszámcserekor kimérni, beállítani. Az ütközôrendszer hatékonyabbá tette a szerszámcserét. Ugyancsak a hatékonyabb munkát segítette, hogy a gépkezelôk egyhetes képzésen vettek részt. A másik pont volt a szerszámjavítás, karbantartás biztonságának kialakítása, ami annyit jelent, hogy az egyes szerszámokhoz felmértük a pótalkatrészigényeket, a pótalkatrészeket beszereztük magyarázta Flatsker Tamás. Elmondta még a csoportvezetô, hogy mindemellett ugyancsak a négyszáz tonnás présgépen szerszámmagasításokat végeztek a szerszámcserék hatékonyságának javításához. Így nem kell pótasztalt felszerelni a gépre, ami szintén növeli a hatékonyságot. Impulzusolajzót szereztünk be, amivel az olaj mennyiségét tudjuk gazdaságosan és hatékonyan szabályozni. A szerszámokra felkerült egy korszerû kiesésérzékelô fénykapu is mondta végül Flatsker Tamás. A nemfémes mérnökség csoportvezetôje, Csóka János elöljáróban elmondta, az elsô negyedév azzal telt, hogy elindultak a Splash gyártásával, a darabszám jelentôsen nôtt, a gyártás mindegyik nemfémes mûhelyben szép feladatokat adott. A habosítóban felújított géppel kezdtük el a gyártást, a varrodában ki kellett alakítani azokat a gyártócellákat, amelyek erre a darabszámra alkalmasak voltak. A festôben pedig új eszközöket kellett legyártani megfelelô darabszámban és olyan minôségben, hogy hatékony legyen a termelés sorolta Csóka János. A második negyedévtôl inkább arra koncentráltak, hogy azok a folyamatok, amelyek már összeálltak, jól mûködjenek. Gyári szinten hatékonyságjavító akciók indultak. A nemfémes területen az akciók eredményeként hatvanmillió forint eredményjavítás adódott, ami jelentôsnek mondható. Az év vége felé már a válsággal kellett szembesülni és azóta is a válság hatásaira kell reagálni. Ez azt jelenti, hogy a csökkenô kapacitás mellett mi hogyan tudjuk a hatékonyságot megôrizni. Emellett új piacok keresésére koncentrálunk. Ez a mérnökségnek jelentôs feladatot ad, hogy a lehetô legjobb ajánlatokat próbáljuk elôkészíteni tudtuk meg Csóka Jánostól. A mérnökség hegesztési csoportvezetôje, Denke József kiemelte, hogy az elmúlt év fô feladata volt az elsô negyedévben, hogy megfeleljenek a Splash-gyártás felfutásához. Miután ez teljesült, a különbözô leanakciókkal növeltük a termelékenységet és a gyártóterület rendjét, átláthatóságát. A hatékonyságnövelô akcióban a ponthegesztô roboton végeztünk átalakításokat, új elektródatartót vásároltunk, nagyobb lett a termelékenység. Rugószerelô célgépet alkalmazunk az eddigi kalapácsos mûvelet helyett a rugórögzítô fül elhajlításához sorolta Denke József, majd hozzátette: Cella-felülvizsgálatokat kezdtünk az utolsó negyedévben, ami jelenleg is folyik. Videóra veszszük, elemezzük a munkafolyamatokat, s nézzük, mik azok a veszteségek, amelyeket ki lehet szûrni, illetve hogy a veszteségek helyett értékteremtô mûveleteket végezzünk. Most leginkább a minôségre koncentrálunk, hogy a lehetséges hibákat a dolgozó minél egyszerûbben, önellenôrzéssel ki tudja szûrni. A termelésvezetô helyettese, Rigó József szerint a présáttelepítések, a két üzem összevonása meghozta az eredményt. Január negyedikén beindult a folyamatos sorozatgyártás a területen. Sokkal átláthatóbb lett az üzem, tervezhetô lett a termelés az összevonás után. A programozással egyeztetve készítjük el a heti finomprogramot, a rendelések és elôrejelzések alapján megtervezzük a gyártást gépeinkre magyarázta Rigó József. A termelésvezetô-helyettes elmondta még, hogy kialakították a készletvezérelt gyártást. A tárolóhelyeken három színt alkalmaznak, a pirosat, sárgát és a zöldet, s a konténerszámot is meghatározták. Amikor piros színbe ér az alkatrész, el kell kezdeni annak gyártását, amit így a készletfogyás vezérel. Ez lehetôvé tette, hogy a fiforendszert száz százalékban tudjuk mûködtetni. Mindig a régeb-

13 13 oldal Alkatrész Kft. 13 a folyamatos fejlesztések ben gyártott alkatrészeket vonjuk a gyártásba tudtuk meg Rigó Józseftôl. A gyár termelésvezetôje, Kovács János kiemelte a tavalyi évvel kapcsolatban, hogy a gyártósorokat összevonták, átcsoportosították a dolgozókat. Így nem kell két üzem között áthelyezni munkatársakat, ezentúl nem okoz problémát, hogy egyik géprôl átmenjenek dolgozni a másikra. Ugyanez vonatkozik a varrodára is. Ezzel a hatékonyságot és a munkaidô jobb kihasználását tudtuk elérni. A tavalyi évrôl még el kell mondani, hogy a teljesítményszázalékok az elvárásoknak megfelelôen alakultak. Ez egyrészt annak köszönhetô, hogy a dolgozókat rugalmasan lehetett mozgatni, másrészt a mûszaki módosításaink beváltak mondta végül Kovács János. BOLDIS GÉZA AMIKOR AZ IDEI ÉVET TERVEZTÜK, TELJESEN LOGIKUSAN AZT A FOLYAMATOT KÖVETTÜK, HOGY VALAMENNYI VE- VÔNKKEL TÁRGYAL- TUNK (VEZETÔKKEL, ÜGYINTÉZÔKKEL, VALAMINT A BESZER- ZÔKKEL). AZT KEL- LETT TUDNUNK, HOGY ILYEN HELYZET- BEN AZ ILLETÔ CÉG VÁRHATÓAN MIT RENDEL TÔLÜNK AZ ÉVBEN. EZ ALAPJÁN ÁLLÍTOTTUK ÖSSZE ÜZLETI TERVÜNKET. matot követtük, hogy valamennyi vevônkkel tárgyaltunk (vezetôkkel, ügyintézôkkel, valamint a beszerzôkkel). Azt kellett tudnunk, hogy ilyen helyzetben az illetô cég várhatóan mit rendel tôlünk az évben. Ez alapján állítottuk össze üzleti tervünket. Ez azt jelentette, hogy a szigorításokkal létszámleépítésekkel, nyugdíjaztatással, bérmunkások elküldésével, a túlórák megszüntetésével a mûködôképesség megmaradhatott részletezte Boldis Géza. Az igazgató szerint a világban, Európában a folyamat még nem állt meg. A válság hatására megváltozott a termékösszetétel, néhány nagy teljesítményû szerszámgépen kapacitásfelesleg állt be, ami súlyosan terhel bennünket, így tovább kellett csökkenteni a kiadásokat. Rugalmasságra kell törekednünk, és ezt várjuk el a beszállítói oldalon is. Nekünk is meg kellett szorongatni a beszállítókat és költségcsökkentésre bírni ôket. Az igazgató hangsúlyozta: a sárvári gyár alkalmazkodik, s azzal a túlélés feltételeit megteremti. Az összkollektíva érdekeit nézve a túlélésnek nincs más alternatívája. A sárvári kollektíva azt teszi, amit kell, hiszen eddig is nagyon jól tudott élni azzal a konjunkturális lehetôséggel, amit a piac kínált. Abban bízom, hogy válsághelyzetben, a válság kezelésében és a túlélésben ugyanilyen jól tud gondolkodni. Méretre állás és alkalmazkodás Sárváron A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. sárvári gyárában kiváló eredményeket produkált a kollektíva az év elsô felében. A gazdasági válság elôjele ôsszel volt érezhetô, amikor kezdtek csökkenni a megrendelések. A gyár mégis csak az év utolsó két hónapjában nem hozta a tervezett eredményeket. A sárvári gyár igazgatója, Boldis Géza magazinunk kérdésére megjegyezte: a tavalyi elsô félévig az Alkatrészgyártó Kft., azon belül Sárvár remek eredményeket produkált. Ôsszel jelentek meg azok a jelenségek, amelyek arra utaltak, hogy baj van a világban, magyarországi és eurós vevôinknél is. Erre reagálni kellett, amit meg is tettünk. Tavaly elsô félévtôl kezdve nem volt más lehetôség, a vevôi igények csökkenéséhez igazodva egy olyan költségcsökkentési, létszámcsökkentési folyamatot kellett véghezvinnünk, amivel a vállalatunk még eredményes lehetett. Amikor az idei évet terveztük, teljesen logikusan azt a folya- A menedzsment ugyanakkor az alkalmazkodáson túl új piacokat is kutat. A válság lehetôségeket is hozhat, hiszen azok a cégek, amelyek nem tudnak megfelelni az új kihívásoknak, bedôlhetnek. Nekünk meg kell tudnunk, hogy kik ôk, hiszen az általuk gyártott termékeket átvehetjük. Reményeink szerint a második félév a piacokon elmozdulást hozhat. A sárvári gyárban mindent megteszünk azért, hogy a fellendülés kezdetekor, az új startnál is jelen legyünk.

14 14 oldal 14 Futómû Kft. Amerikai tapasztalatok: az üzletben éppolyan fontos a verseny, mint az etika M int korábbi lapszámunkban megírtuk, két fiatal kollégánk pályázat útján féléves amerikai tanulmányúton vett részt. Ezúttal Hofbauer Éva Amerikai tapasztalatok: az üzletben éppolyan fontos a verseny, mint az etika címmel összegzi tapasztalatait, s mint írja, az Egyesült Államokban az az elv érvényesül, hogy a verseny az élet szerves és természetes része, de ez a verseny nem ellenségek, hanem versenytársak között zajlik. Íme a további részletek kollégánktól: Egy ország vagy kultúra megismerésére egyesek szerint egy emberöltô is kevés, tapasztalatból mondhatom, hogy fél év elegendô volt ha nem is kimerítôen az ország kultúrájának, szokásainak és a meglátogatott cégek arculatának, mûködési módjának megismerésére. Az amerikai kultúra fontos jellemzôje az abszolút vevôközpontúság, mely a mindennapi életben (kiskereskedelem, hotel, közlekedés) is megnyilvánul. Az embernek valóban az az érzése, hogy az ô vevôi minôségben történô kiszolgálása a másik fél számára egy tudatos, fontos dolog. Ez a mindennapok komfortérzését, jó hangulatát nagymértékben növeli. Ugyanez a vevôközpontúság az iparban is (legalábbis az általam látott szegmensben) tetten érhetô. Ez egyrészt objektív tényezôkben mint például a szerzôdéses feltételek szigorú betartása is megnyilvánul, de ami adott esetben ezzel egyenértékû, az a szubjektív viszonyulás, ami egy olyan odafigyelést és ráhangolódást jelent, ami az európai, különösen a kelet-közép-európai kultúrákban (még) nem jellemzô. Ezt a tényt sok szempontból fejlettségük és fejlôdésük motorjának is érzem, hiszen ez az a tényezô, ami a gazdasági folyamataikat fitten tartja. A verseny számukra az élet szerves és természetes része, de ez a verseny nem ellenségek, hanem versenytársak között zajlik. Az üzleti etika nagyon sok helyen markánsan elôtérben van, és ez mindig szavatolja, hogy az üzleti viszony fenntartható és megújítható legyen. Sajnos arra nem volt lehetôség, hogy minden vevônél huzamosabb idôt töltsek el, viszont a nagy vevôk közül kettô is volt, akik kollegiális és szívélyes fogadásukkal lehetôvé tették, hogy belsô rendszereiket és folyamataikat az általános bemutatáson túl megismerhessem. Idôm nagy részét az elmúlt két év A FOLYAMATOK TECHNOLÓGIAI ÉS MINÔSÉGÜGYI SZEMPONTBÓL SOKKAL ÁTLÁTHA- TÓBBÁ VÁLTAK SZÁMUNKRA, ÉS EZ ÚGY ÉRZEM, AZ ÜZLETI SIKERESSÉG EGYIK FONTOS ÖSSZETEVÔJE. legnagyobb forgalmát biztosító vevônél töltöttem, mely sok szempontból nagyon hasznosnak bizonyult, hiszen számos olyan technikai félreértést, nyitott ügyeket sikerült lezárni, amelyek az elmúlt idôszak teljesítéseit terhelték. A folyamatok technológiai és minôségügyi szempontból sokkal átláthatóbbá váltak számunkra, és ez úgy érzem, az üzleti sikeresség egyik fontos összetevôje. Néhány más vevô is késznek mutatkozott átfogó cégbemutatóra, ezzel is alkalom nyílt arra, hogy a vevô-beszállítói viszonyunkat tovább tudjuk fejleszteni, melynek a személyes találkozás és kommunikáció elengedhetetlen kelléke. A különbözô vevôknél látottak abban megerôsítettek, hogy a fejlesztési irányaink jók (erre vonatkozóan vevôi megerôsítéseket is kaptam), ugyanakkor ezek a látogatások betekintések számos gyengeségünkre vagy fejlesztési lehetôségeinkre is rávilágítottak, akár olyan formában is, hogy hasonló gyengeségeket külsô szemlélôként náluk markánsabban érzékeltem. A kiutazásom elôtt összeállított és jóváhagyott program a vevôi kapcsolatépítés, rendszer- és folyamatismeret bôvítésén túl képzéseket is tartalmazott, ennek legfôbb eleme a 6 szigma-tréning. Az 5 hetes oktatás, mely egy késôbbi idôpontban záróvizsgával fog végzôdni, betekintést nyújtott az amerikai oktatási rendszer erôsségébe is. A tréning teljesen gyakorlatorientáltan, a használható tudás megszerzésére épült, és mint sok minden másban, itt is érvényesült a vevôközpontúság, azaz a cél, hogy a hallgató értékes tudással gyarapodva fejezze be a tanfolyamot. Számos, régebbrôl már ismert vagy ismertnek vélt elvet, elméletet, technikát sikerült új megvilágításba helyezni, ami a gyakorlati alkalmazást segíti. A tanfolyam is megerôsítette azt az amerikai kultúrában meglévô markáns jegyet, hogy minden rendszerelem csak akkor elfogadott és elfogadható, hogyha az hatékonyan mûködik, melyért ôk folyamatosan mindent megtesznek. Összességében az amerikai társadalmat nyitottnak ismertem meg, de ennek feltétele, hogy az ember hasonló nyitottsággal és kezdeményezôen közelítsen minden élethelyzethez. Ha valahol érvényes, akkor az USAban egyértelmûen, hogy a sült galamb nem repül az ember szájába. Úgy érzem, a szerzett, megélt tapasztalatok sokat segítenek abban, hogy a cég meglévô gyengeségeinek javítását segíthessem. HOFBAUER ÉVA RÁBA MAGAZIN A RÁBA JÁRMÛIPARI HOLDING HAVONTA MEGJELENÔ LAPJA A MUNKATÁRSAK ÉS A PARTNEREK SZÁMÁRA. FELELÔS KIADÓ: MARTONICZ SZILVIA A RÁBA NYRT. MEGBÍZÁSÁBÓL KIADJA A LAPCOM KFT. (9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4 A) ÜGYVEZETÔ IGAZGATÓ: SZAMMER ISTVÁN FELELÔS SZERKESZTÔ: POMARANSKI LUCA TERVEZÔSZERKESZTÔ: SUDÁR ÉVA MUNKATÁRSAK: HANCZ GÁBOR, LACZÓ BALÁZS, SUDÁR ÁGNES, TÓTH GYULA FOTÓ: H. BARANYAI EDINA SZERKESZTÔSÉG: 9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4 A TELEFON: , FAX: NYOMÁS: PALATIA NYOMDA ÉS KIADÓ KFT., GYÔR A RÁBA NYRT. KOMMUNI- KÁCIÓS SZERVEZETE: 9027 GYÔR, MARTIN U. 1. TELEFON:

15 15 oldal Futómû Kft., üzemi tanácsi (ÜT) választás: április 7. HR 15 Á prilis 7-én üzemitanács-választás lesz a Futómû Kft.-nél. A választási bizottsághoz 13 érvényes jelölés érkezett. A munka törvénykönyve alapján 11 fô üzemitanács-tagot kell választani. A választás lebonyolításáról, területenkénti idôpontjáról a szokásos módon, hirdetményben, valamint a vb tagjaitól és a munkahelyi vezetôktôl kaphatnak tájékoztatást a munkavállalók. JELÖLTEK: DOBOS LÁSZLÓ 1963-ban született Jászárokszálláson. Szakmunkás-bizonyítványát és középfokú végzettségét már Gyôrben szerezte augusztusában kezdett dolgozni a Rábánál mint megmunkálóközpont-kezelô. Kis kitérô után, 1997-ben lett ismét a Rába munkavállalója, azonos munkakörben, a hajtómûházüzem EX-CELL-O gyártósorán. Egy ciklus óta az ÜT választott és a KÜT delegált tagja. JANKÓ PIROSKA Lassan az itt töltött 15 évével az öreg rókákhoz tartozik a Rábánál, ennek ellenére születési évét tekintve ( ) a fiatalabb korosztályt képviseli. A Futómû Kft. értékesítésén dolgozik már hosszú évek óta, fôiskolai diplomával. Az évek folyamán csak néhány hónapra volt távol a cégtôl kislánya születése miatt, azóta is boldogan, szeretetben él családjával. Az elmúlt hónapok recessziós hatása számomra is világossá tette, milyen fontos a munkahelyem, a munkaadók és munkavállalók közötti szoros együttmûködés, ez a fô oka annak, amiért vállaltam az ÜT-jelölést. LEIMPEK LÁSZLÓ Nôtlen, 27 éves tôl a Rába Futómû Kft. dolgozója. Mágneses repedésvizsgálóként kezdte pályafutását márciusától cellavezetôként tevékenykedik a féltengely-mellsôtengely teamben. Feladata az 5S- és a TPM-programokban való részvétel, a G8D készítése, valamint további adminisztratív feladatok ellátása. Feladatomnak érzem, hogy a Rába jövôjének alakításában részt vállaljak, ezért is vállalom az üzemitanács-tagságot. MAJOR ZSOLT augusztus 4-én született Gyôrött, jelenleg is itt él ben végzett géplakatosként januárjában kezdett a Rábánál dolgozni, kezdetben kölcsönzött munkaerôként, majd szeptembertôl a Rába saját dolgozója lett a kiegymû-ház soron ben gépi forgácsolói, majd 1994-ben NC-vezérlésû forgácsológép-kezelôi vizsgát tett tôl gépbeállítóként, majd cellavezetôként, jelenleg szerszámbiztosítóként dolgozik a kiegymû-ház teamben szeptemberétôl szakszervezeti tag, tôl pedig szakszervezeti bizalmi. Nôs, egy gyermek édesapja. Felesége ápolónôként dolgozik, lánya egyetemi hallgató a Széchenyi István Egyetem mûszaki menedzser szakán. Az üzemi tanácstagi jelölést azért vállaltam, mert számomra ez egy kihívás, érdekel a vállalat jövôje, valamint fontosnak tartom kollégáim érdekeinek jó képviseletét. MOLNÁR GÁBOR Mosonmagyaróváron született 1985-ben. A Bercsényi Miklós Szakközépiskolában érettségizett. Szakmája jármû-elektronikai mûszerész és szoftverüzemeltetô. Nyáron lesz két éve, hogy a Rábában dolgozik a hajtómûházteamben minôségellenôrként. Szabadidejét fôleg barátnôjével tölti, bulizik vagy a német juhászával járja a határt. Úgy gondolom, hogy megvannak a kellô képességeim ehhez a feladathoz, szívesen képviselném a munkatársaimat a tanácsban. NÉMETH FERENC július 23-án született Gyôrben, általános és középiskolai tanulmányait is itt folytatta. Egyetemi tanulmányait a BME Gépészmérnöki Karán végezte a vállalat ösztöndíjasaként szeptember elseje óta dolgozik a Rábánál. Elsô munkahelye a jármû-vasszerkezeti gyáregységben volt, késôbb a Jármû Kft.-nél dolgozott. A vasútijármû-telephely megszûnése után a Futómû Kft. hídtestteamjéhez került 2007 februárjában. Munkába állása óta betöltött üzemfenntartási, mûvezetôi és üzemvezetôi munkaköröket. Kezdettôl fogva tagja a szakszervezetnek. PÉCZI MIHÁLY 1963-ban született Pápán. A Bercsényi-szakközépiskolában érettségizett és szerzett autószerelô-szakmát. Gyôrben él, nôs, két gyermeke van, lánya 19, fia 14 éves. A Rábához, a futómûszereldébe 1987 márciusában került, azóta is ott dolgozik, jelenleg termelési elôadó munkakörben. Az üzemi tanácsnak 3 éve tagja, és beválasztották a központi üzemi tanácsba is. RÓZSA MIHÁLY Rózsa Mihály 54 éves, nôs, 3 leánygyermeke van ben érkezett a vállalathoz, jelenleg esztergályosként dolgozik a futómûlaborban óta szakszervezeti tag. Az elôzô ciklusban is részt vett az ÜT munkájában. SÁNDOR LÁSZLÓ 1954-ben született, 38 éve dolgozik a Rábában menetköszörûsként, ez az elsô és egyetlen munkahelye óta tagja a szakszervezetnek, jelenleg a szerszámgyár független szakszervezetének szociális elnökhelyetteseként tevékenykedik. A Rába Futómû Kft. üzemi tanácsának már harmadik ciklusában vesz részt mint üzemitanács-elnök, valamint a Rábánál mûködô központi üzemi tanács (KÜT) elnökhelyettese. Alapító tagként részt vesz a Rába Munkavállalók Szakszervezetének munkájában. Nôs, két felnôtt gyermeke és egy unokája van. A jelölést azért vállaltam újra, mert az elmúlt 11 év alatt szerzett tapasztalatokat szeretném a dolgozók érdekében kamatoztatni. SISKA LÁSZLÓ Siska László január 24-én született Gyôrben. A Jedlik Ányos Gépipari Szakközépiskolában végzett. Munkahelye a Rába Futómû Kft., munkaköre termeléskoordinátor óta dolgozik a gyárban. Szakszervezeti tag, a Rába Szellemi Szakszervezet bizalmija. Nôs, két gyermeke van, lánya 14 éves, fia 11 éves. Fontosnak tartom, hogy a dolgozók nyugodt munkakörülmények között dolgozhassanak, és még sokáig megtarthassák a biztos munkahelyeiket. TÓTH SÁNDOR Tóth Sándor 1960-ban Gyôrben született. Nôs. Végzettsége villanyszerelô ban elvégezte a Jedlik Ányos Gépipari és Informatikai Középiskola PLC-programozói szakát ban kezdett az akkori Rába Vagon- és Gépgyárban, a es csarnokban mint TMK-villanyszerelô. Jelenleg mint karbantartó villanyszerelô dolgozik a es csarnokban immáron 31 éve óta szakszervezeti bizalmi ban munkája elismeréseként mesteri címet kapott. Céljaim: még jobban megfelelni a mostani és mindenkori erkölcsi és szakmai kihívásoknak, valamint javítani, fejleszteni a közvetlen és közvetett munkatársakkal való kapcsolattartást, erôsíteni a Rába Futómû csapatszellemét. VAJAS MIHÁLY 1954-ben Mosonmagyaróváron született. Gépszerelôként szerzett szakközépiskolai érettségi bizonyítványt. A Rábában 1972 óta dolgozik, ez az egyetlen munkahelye. Jelenleg a Rába Kovácsgyárban mûszaki elôadói munkakörben dolgozik. Munkába állása óta szakszervezeti tag. A Rába Kovács Szakszervezet vezetôségi tagja. Nôs, két felnôtt, férjezett leánya van. Az üzemi tanácsnak idáig három cikluson keresztül tagja voltam, ezért is vállalom a további jelölést, valamint érdekel a vállalat további sorsa és jövôje. Idén lesz 37 éve, hogy a vállalatnál dolgozom. Szeretnék a kollektíván keresztül a vállalat jövôjét alakító munkában részt venni. ZÁVORI PÉTER 1957-ben született Gyôrben, 1974-ben eddigi egyetlen munkahelyén, a Rábában helyezkedett el villanyszerelôként, azóta is a szerszámüzemben dolgozik. Nôs, két felnôtt fia van. A szakszervezetnek munkába lépése óta tagja, jelenleg mint szakszervezeti bizalmi. Az üzemi tanácsnak annak létrehozása óta tagja, az utolsó két ciklusban mint a központi üzemi tanács elnöke tevékenykedik a dolgozók érdekében. Fontosnak tartom, hogy a megszerzett tapasztalatokat továbbra is kamatoztathassam.

16 16 oldal 16 HR A négynapos munkahét nehéz, de túl kell élni NAGY ZOLTÁN FRANK LÁSZLÓ KISS ZSOLT KOVÁCS ZSOLT VARGA SÁNDOR A címben olvasható mondattal összegezhetô kollégáink hogy újra visszajönnek az ötna- a céget. De persze bízom abban, véleménye a világban kialakult gazdasági válság hozta helypos hetek s a túlórák. zetrôl, amelyhez igazodnunk kellett. De lássuk részletesen: NAGY ZOLTÁN FUTÓMÛSZERELÔ, SZERELDETEAM A négynapos munkahét arra kell, hogy a Rába a válságból minél kisebb veszteséggel kilábaljon ezt valamennyien belátjuk. A mi érdekünk is az, hogy a munkahelyünk megmaradjon, s késôbb a termelés visszaálljon a korábbi szinte. A kiesô fizetésünket azonban nehéz pótolni, s nyugodtan mondhatom a kollégáim nevében is, hogy megérezzük a négynapos munkahét hatását. Ötvenhét éves vagyok, a nyugdíj elôtt sok lehetôségem nem maradna már máshol elhelyezkedni, így mindent megteszek én is azért, hogy amiben én tudom, segítsem FRANK LÁSZLÓ FOGAZÓ, TÁNYÉRKÚPKERÉKTEAM A Rába Magazin elôzô számában olvastam, hogy ez a válság várhatóan elhúzódik, így ehhez a helyzethez kell nekünk is igazodnunk. Nehéz azzal vitázni, hogy minden jobb, mintha az utcára kerülnénk, de én is megerôsítem: megérezzük a bérünkbôl az ötödik nap, illetve a túlórák kiesését. Én ugyan elváltam, de magamon kívül a családomról is gondoskodnom kell; minden lehetôséget megragadok, hogy a válságból mi ahogy a cégünk is a legkevesebb rosszal jöjjünk ki. KEDVES OLVASÓ! Márciustól a társaság honlapjáról is elküldheti a Rába Magazinnal, illetve a magazinban szereplô témákkal kapcsolatos véleményét, észrevételeit. Ha van olyan téma, amirôl szívesen olvasna, és úgy gondolja, másokat is érint vagy sok dolgozót érdekelhet, tegyen témajavaslatot! Az új ûrlap a honlap fôoldaláról, illetve a sajtóközpont oldalról a Rába Magazin menüpontra kattintva érhetô el. A bejegyzéseket a Rába Magazin szerkesztôsége kezeli. Márciustól minden munkavállaló ben kap értesítést arról, ha a Rába Magazin legfrissebb száma hozzáférhetô a honlapon, így az érdeklôdôk még a nyomtatott változat megjelenése elôtt elektronikus formában is olvashatják a legfrissebb híreket. Számítunk véleményére, segítségére! MARTONICZ SZILVIA Jubilánsok 40 ÉVE A RÁBÁNÁL Németh László, Rába Jármû Kft., cellavezetô 35 ÉVE A RÁBÁNÁL Béres István, Jármû Kft., ár- és kalkulációs elôadó Novák Jánosné, Alkatrészgyártó Kft., Sárvár, titkárnô Pintér Ernôné, Alkatrészgyártó Kft., Mór, anyagkezelô Csuzy József, karbantartási team I., karbantartó villanyszerelô Galambos Szilvia Mária, laboratórium, minôségbiztosító Kokas László, hidegüzemi team, szerszámkészítô Kulicskó Gábor, hôkezelô team, cellavezetô 25 ÉVE A RÁBÁNÁL Szántó Lívia, Jármû Kft., gyártástervezô KISS ZSOLT HAJTÓMÛHÁZKÖZPONT- CELLAVEZETÔ Emlékszem, a kilencvenes évek elején volt már példa a négynapos munkahétre, de akkor nem a világ, hanem csak a gyár volt válságban. Azt is túléltük, s hiszek abban, hogy ezt is túl fogjuk. Valóban: az emberek nem csupán az ötödik munkanap bérét veszítik most el egy idôre, hanem a túlóradíjakat is, így nem ritka, hogy harminc-negyven százalékkal kevesebb fizetést visznek haza. A vállalatvezetés részérôl én is támogatni tudom azt a törekvést, miszerint a bál megrendezésére szánt összeget amely ugye idén elmaradt azoknak a munkatársaknak a megsegítésére fordítjuk, ahol esetleg a férj és a feleség is nálunk dolgozik, így a bérkiesés is duplázódik. KOVÁCS ZSOLT HÔKEZELÔTEAM-CELLAVEZETÔ A kilencvenes évek óta itt dolgozom, sok mindent én is túlés átéltem már. A mostani helyzetrôl azt mondom: szükséges rossz, amit át kell vészelnünk. Mivel a tartalékok minimálisak, jobban oda kell figyelnünk nekünk is a minôségi elôírásokra, a leadásokra, s arra kell törekednünk, hogy a négy nap alatt a legkevesebb hibával dolgozzunk ezzel is a magunk és a cégünk érdekében cselekszünk. VARGA SÁNDOR SÜLLYESZTÔ-MELLSÔTENGELY, SZERSZÁMKÉSZÍTÔ Hogy mit tudok csinálni az ötödik napon? Ahogy a többiek, úgy én is próbálok pluszmunkát találni, amellyel pótolni tudom a kiesett bért. Lakatosmunkákat vállalhatok a kis kék könyvvel, alkalmi munkaként nyilvánvalóan addig, amíg vissza nem térünk az ötnapos munkahétre. Én is azt mondom, hogy túl kell élnünk ezt a válságot, s remélhetôleg ott folytatjuk, ahol tavaly nyáron-ôsz elején abbahagytuk. Csak a szerkesztô változott Egyrészt könnyû, másrészt nagyon nehéz dolgom lesz látszott az elsô percben, amikor már tudni lehetett: több mint két év után én veszem át a Rába Magazin szerkesztését Koloszár Tamás kollégámtól. Nemcsak az ô sokéves szakmai tapasztalata, hanem a Rábához fûzôdô több évtizedes kapcsolata is sejtette, hogy nem akármilyen szakmai és emberi elvárásoknak kell megfelelni. Másrészt szerencsés helyzetbe kerültem, hiszen összeszokott csapat és kialakult (pontosabban minden bizonnyal komoly munka árán kialakított) munkamenet fogadott. A márciusi, azaz a kezükben tartott lapszám már ebben az új felállásban készült. Remélem, ebbôl Önök semmit nem vesznek észre ez ugyanis azt jelenti, hogy sikerült informatív, színes, a Rába presztízsét tovább erôsítô magazint készítenünk. A cikkeket író, a Rába cégcsoport életének eseményeirôl tudósító újságírók csapata nem változott, mint ahogy az újság sem: továbbra is azért dolgozunk, hogy a Rába hírei eljussanak mindenkihez, aki a közös sikerért dolgozik! Pomaranski Luca felelôs szerkesztô

Bemutatkozik a P.Max Technológia Kft.

Bemutatkozik a P.Max Technológia Kft. Bemutatkozik a P.Max Technológia Kft. Cégünk, a 2001. évben alakult, 100 százalékban magyar tulajdonú vállalatként. Központi telephelyünk, üzemünk, raktárunk Balatonfűzfőn, az Ipari Park területén található.

Részletesebben

ISO 9001 kockázat értékelés és integrált irányítási rendszerek

ISO 9001 kockázat értékelés és integrált irányítási rendszerek BUSINESS ASSURANCE ISO 9001 kockázat értékelés és integrált irányítási rendszerek XXII. Nemzeti Minőségügyi Konferencia jzr SAFER, SMARTER, GREENER DNV GL A jövőre összpontosít A holnap sikeres vállalkozásai

Részletesebben

Hegesztő üzemi technológus

Hegesztő üzemi technológus pedig Békéscsabán (PPM) található. Az OROS Divízió tevékenysége mezőgazdasági és építőipari gépgyártásra terjed ki. Elsősorban hazai, nyugat és kelet-európai, valamint észak-amerikai piacokat szolgál ki.

Részletesebben

CSR IRÁNYELV Tettek a fenntartható fejlõdés érdekében

CSR IRÁNYELV Tettek a fenntartható fejlõdés érdekében CSR IRÁNYELV Tettek a fenntartható fejlõdés érdekében A Toyota alapítása óta folyamatosan arra törekszünk, hogy kiváló minõségû és úttörõ jelentõségû termékek elõállításával, valamint magas szintû szolgáltatásainkkal

Részletesebben

ISO 9001:2015 ÉS ISO 14001:2015 FELKÉSZÜLT A VÁLTOZÁSOKRA? Move Forward with Confidence

ISO 9001:2015 ÉS ISO 14001:2015 FELKÉSZÜLT A VÁLTOZÁSOKRA? Move Forward with Confidence ISO 9001:2015 ÉS ISO 14001:2015 FELKÉSZÜLT A VÁLTOZÁSOKRA? Move Forward with Confidence MI AZ, AMI ÚJ AZ ISO 9001:2015-BEN ÉS AZ ISO 14001:2015-BEN? ÜZLETORIENTÁLTABB KULCSSZAVAK VEZETŐI KÉPESSÉG ÉS ELKÖTELEZETTSÉG

Részletesebben

Ügyfelünk a Knorr-Bremse. Központilag szervezett európai disztribúció

Ügyfelünk a Knorr-Bremse. Központilag szervezett európai disztribúció Ügyfelünk a Knorr-Bremse Központilag szervezett európai disztribúció Copyright Knorr-Bremse AG Közös növekedés lépésről lépésre A stabil kapcsolatok kialakulásához idő kell. Idő kell a kölcsönös bizalom

Részletesebben

Visszaesés vagy új lendület? A nemzetközi válság hatása a közép-európai térség járműgyártására

Visszaesés vagy új lendület? A nemzetközi válság hatása a közép-európai térség járműgyártására Visszaesés vagy új lendület? A nemzetközi válság hatása a közép-európai térség járműgyártására Túry Gábor MTA Világgazdasági kutatóintézet Válságról válságra A gazdasági világválság területi következményei

Részletesebben

SONIMA. Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén

SONIMA. Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén SONIMA Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén 1 Moduláris megoldások Manufacturing Gyártás Assembly Szerelés Industrial Ipari Cleaning tisztítás Warehousing Raktározás Logisztika Logistics

Részletesebben

Nemzetközi szakmai gyakorlat tapasztalatai

Nemzetközi szakmai gyakorlat tapasztalatai Nemzetközi szakmai gyakorlat tapasztalatai Csontos-Hoffer Katalin HR Vezető 2014.10.31. Busch Hungária Kft. H-9027 Győr, Martin u. 1. www.busch-hungaria.hu Áttekintés A Busch-Hungária Kft. bemutatása A

Részletesebben

TÜV NORD Hungary Kft. A minőségbiztosítás kiemelt szerepe a jelenlegi gazdasági válságban Egy ISO minősítés akár a vevők megtartását is jelentheti

TÜV NORD Hungary Kft. A minőségbiztosítás kiemelt szerepe a jelenlegi gazdasági válságban Egy ISO minősítés akár a vevők megtartását is jelentheti TÜV NORD Hungary Kft A minőségbiztosítás kiemelt szerepe a jelenlegi gazdasági válságban Egy ISO minősítés akár a vevők megtartását is jelentheti Stricca Lilla, ügyvezető igazgató, TÜV NORD Hungary Magyarországi

Részletesebben

Az előadási anyagot összeállította: dr. Váró György

Az előadási anyagot összeállította: dr. Váró György Az előadási anyagot összeállította: dr. Váró György A VCA/SCC biztonsági, egészség- és környezetvédelmi ellenőrző listája a beszállítók és alvállalkozók SHE (safety, health, environment) értékelési és

Részletesebben

Horacél Kft. csődeljárás alatt. Fizetőképességet helyreállító program. Táborfalva, 2015. május 15.

Horacél Kft. csődeljárás alatt. Fizetőképességet helyreállító program. Táborfalva, 2015. május 15. Horacél Kft. csődeljárás alatt Fizetőképességet helyreállító program Táborfalva, 2015. május 15. 1. Cégtörténet A Horacél Kft. egy 1999. évben alapított családi vállalkozás. A társaság alapítója, Horváth

Részletesebben

Ügyfelünk a Grundfos. Központi raktár, egy helyre összpontosított erőforrások

Ügyfelünk a Grundfos. Központi raktár, egy helyre összpontosított erőforrások Ügyfelünk a Grundfos Központi raktár, egy helyre összpontosított erőforrások Összefoglalás A Grundfos globális viszonylatban vezető szerepet tölt be a szivattyúágazatban. A dán vállalat jelenléte Magyarországon

Részletesebben

A minőségbiztosítás folyamata, szereplők

A minőségbiztosítás folyamata, szereplők 7. A minőségbiztosítás folyamata, szereplők 7.1 A minőségbiztosítás bevezetésének folyamata A bevezetés első lépése és feltétele a vezetők egyöntetű és egyértelmű szándékának és elkötelezettségének kialakítása.

Részletesebben

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, 2015. május 08

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, 2015. május 08 Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, 2015. május 08 Közép Európa a sikerért SOL( Save Our Lives ) SOL Countries, Partners Austria

Részletesebben

Az MKB Értékpapír és Befektetési Rt. üzleti jelentése és pénzügyi kimutatásai

Az MKB Értékpapír és Befektetési Rt. üzleti jelentése és pénzügyi kimutatásai Az MKB Értékpapír és Befektetési Rt. üzleti jelentése és pénzügyi kimutatásai (MAGYAR SZÁMVITELI SZABÁLYOK ALAPJÁN) 1997. december 31. Az MKB Értékpapír és Befektetési Rt. üzleti jelentése A teljeskörû

Részletesebben

A Jászfényszaru Ipari Centrum Kft. a következő állásokat hirdeti meg:

A Jászfényszaru Ipari Centrum Kft. a következő állásokat hirdeti meg: A Jászfényszaru Ipari Centrum Kft. a következő állásokat hirdeti meg: Marketing menedzser Projekt munkatárs Műszaki munkatárs Pozíciókat érintő háttérinformációk 1 oldal 2 oldal 3 oldal 4-5 oldal Marketing

Részletesebben

www.raba.hu Rába Járműalkatrész Gyártó és Kereskedelmi Kft.

www.raba.hu Rába Járműalkatrész Gyártó és Kereskedelmi Kft. Rába Járműipari Holding NyRt. Rába Járműipari Holding NyRt. H-9027 Győr, Martin u. 1., Hungary Levelezési cím: H-9002 Győr, Pf.:50. Tel.: 00 36 96 622 600; Fax: 00 36 96 624 069 E-mail: raba@raba.hu Rába

Részletesebben

25 év az egészségügy szolgálatában

25 év az egészségügy szolgálatában 77 Elektronika Kft. 25 év az egészségügy szolgálatában Zettwitz Sándor ügyvezető igazgató, 77 Elektronika Kft. 2011. május 26. A 77 Elektronika növekedése 2 1986: 6 fő 27m 2 bérelt lakás 2011: több mint

Részletesebben

AZ ISO 50001 ÉS AZ ENERGIAHATÉKONYSÁGI DIREKTÍVA KAPCSOLATA

AZ ISO 50001 ÉS AZ ENERGIAHATÉKONYSÁGI DIREKTÍVA KAPCSOLATA AZ ISO 50001 ÉS AZ ENERGIAHATÉKONYSÁGI DIREKTÍVA KAPCSOLATA BÁRCZI ISTVÁN A FENNTARTHATÓSÁGI DIVÍZIÓ VEZETŐJE XXII. MAGYAR MINŐSÉG HÉT 2013.11.05-06. Világszerte Magyarországon AZ SGS Genfi központ 140

Részletesebben

Schindler Útmutató A cél meghatározása. Az út kijelölése. Stratégiai iránymutatás a felvonó és mozgólépcső piacon való siker eléréséhez.

Schindler Útmutató A cél meghatározása. Az út kijelölése. Stratégiai iránymutatás a felvonó és mozgólépcső piacon való siker eléréséhez. Schindler Útmutató A cél meghatározása. Az út kijelölése. Stratégiai iránymutatás a felvonó és mozgólépcső piacon való siker eléréséhez. 2 l Schindler Útmutató Kötelezettségvállalásunk Kedves Kollégák,

Részletesebben

Green Dawn Kft. Bemutatkozunk

Green Dawn Kft. Bemutatkozunk Green Dawn Kft Bemutatkozunk Cégtörténet, tevékenységek Társaságunk 2006-ban alakult, fő tevékenységi körünk az energetika és az energia rendszerek optimalizálása. Jelenleg az alábbi szolgáltatásainkat

Részletesebben

Engedélyszám: 18211-2/2011-EAHUF Verziószám: 1. 2451-06 Vállalkozási alapismeretek követelménymodul szóbeli vizsgafeladatai

Engedélyszám: 18211-2/2011-EAHUF Verziószám: 1. 2451-06 Vállalkozási alapismeretek követelménymodul szóbeli vizsgafeladatai 1. feladat Az új gazdasági év tervezésénél egy vállalat marketing munkatársat kíván foglalkoztatni. A marketinges alkalmazásának feltételei során meg kell határozni a feladatokat. Fogalmazza meg a leendő

Részletesebben

LOGISZTIKA/ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT BODA & PARTNERS SZAKÉRTŐI SZOLGÁLTATÁSOK

LOGISZTIKA/ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT BODA & PARTNERS SZAKÉRTŐI SZOLGÁLTATÁSOK LOGISZTIKA/ELLÁTÁSI LÁNC MENEDZSMENT BODA & PARTNERS SZAKÉRTŐI SZOLGÁLTATÁSOK BEMUTATKOZÁS Iparágtól függetlenül három egymással szorosan összefüggő terület játszik komoly szerepet a vállalatok sikerességében:az

Részletesebben

MAGYAR BESZÁLLÍTÓK A NEMZETKÖZI ÉRTÉKLÁNCBAN HOGYAN VÁLHAT AZ ÖN VÁLLALKOZÁSA IS SIKERES BESZÁLLÍTÓVÁ?

MAGYAR BESZÁLLÍTÓK A NEMZETKÖZI ÉRTÉKLÁNCBAN HOGYAN VÁLHAT AZ ÖN VÁLLALKOZÁSA IS SIKERES BESZÁLLÍTÓVÁ? MAGYAR BESZÁLLÍTÓK A NEMZETKÖZI ÉRTÉKLÁNCBAN HOGYAN VÁLHAT AZ ÖN VÁLLALKOZÁSA IS Nagyné Miske Margit ügyvezető igazgató NATURTEX Gyapjú- és Tollfeldolgozó Kft. RÖVID TARTALOM 1. Néhány mondat a NATURTEX

Részletesebben

Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérés. Vezető János

Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérés. Vezető János Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérés április 18, 2011 Végezte Innermetrix Hungary Copyright Innermetrix, Inc. 2008 1 IMX Szervezeti Egészség Felmérés Üdvözöljük az Innermetrix Szervezeti Egészség Felmérésén!

Részletesebben

CÉGBEMUTATÓ. Emberközpontú üzleti megoldások.

CÉGBEMUTATÓ. Emberközpontú üzleti megoldások. CÉGBEMUTATÓ Emberközpontú üzleti megoldások. A Viapan Group tíz üzletágával Magyarország meghatározó humánerőforrás-szolgáltatója. Cégcsoportunk komplex és egyedülállóan innovatív szolgáltatás nyújt, amelynek

Részletesebben

0. Nem technikai összefoglaló. Bevezetés

0. Nem technikai összefoglaló. Bevezetés 0. Nem technikai összefoglaló Bevezetés A KÖZÉP-EURÓPA 2020 (OP CE 2020) egy európai területi együttműködési program. Az EU/2001/42 SEA irányelv értelmében az OP CE 2020 programozási folyamat részeként

Részletesebben

Gondolatok a PM módszertan korlátairól, lehetőségeiről amit a felsővezetőknek tudniuk kell! dr. Prónay Gábor

Gondolatok a PM módszertan korlátairól, lehetőségeiről amit a felsővezetőknek tudniuk kell! dr. Prónay Gábor Gondolatok a PM módszertan korlátairól, lehetőségeiről amit a felsővezetőknek tudniuk kell! dr. Prónay Gábor 5. Távközlési és Informatikai Projekt Menedzsment Fórum 2002. április 18. AZ ELŐADÁS CÉLJA néhány

Részletesebben

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV Beszerzési és elosztási logisztika Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV 3. Előadás A beszerzési logisztikai folyamat Design tervezés Szükséglet meghatározás Termelés tervezés Beszerzés

Részletesebben

A Társadalmi Felzárkózási Stratégia oktatási intézkedéseinek bemutatása. 2013. november 27.

A Társadalmi Felzárkózási Stratégia oktatási intézkedéseinek bemutatása. 2013. november 27. A Társadalmi Felzárkózási Stratégia oktatási intézkedéseinek bemutatása 2013. november 27. 1. Keretek - ORÖ megállapodás, Nemzeti Társadalmi Felzárkózási stratégia 2. Keretek - EU 2007-2013 - EU 2020,

Részletesebben

Gyakornoki álláslehetőségek a Robert Bosch Elektronika Kft.-nél

Gyakornoki álláslehetőségek a Robert Bosch Elektronika Kft.-nél Gyakornoki álláslehetőségek a -nél A gyakorlat helye:, Hatvan (gépjármű elektronika üzletág) A gyakorlat időtartama: 2-6 hónap, vagy akár több Elméletbõl már felkészültél. Szeretnél gyakorlati tapasztalatot

Részletesebben

Sikerült a hibákat nullára redukálni. 4 5. oldal. A Rába Jármûipari Holding lapja. Rába: az iparági válság ellenére erôs elsô három negyedév 3.

Sikerült a hibákat nullára redukálni. 4 5. oldal. A Rába Jármûipari Holding lapja. Rába: az iparági válság ellenére erôs elsô három negyedév 3. 1 oldal A Rába Jármûipari Holding lapja LX. évfolyam 10. szám 2008. november www.raba.hu Rába: az iparági válság ellenére erôs elsô három negyedév 3. oldal A Gyôri Rába Csoport 2008 elsô három negyedévében

Részletesebben

Kapcsolt energia termelés, megújulók és a KÁT a távhőben

Kapcsolt energia termelés, megújulók és a KÁT a távhőben Kapcsolt energia termelés, megújulók és a KÁT a távhőben A múlt EU Távlatok, lehetőségek, feladatok A múlt Kapcsolt energia termelés előnyei, hátrányai 2 30-45 % -al kevesebb primerenergia felhasználás

Részletesebben

Mátészalka Város Polgármesteri Hivatal Szervezetfejlesztése /ÁROP-1.A.2/A-2008-0084. sz./

Mátészalka Város Polgármesteri Hivatal Szervezetfejlesztése /ÁROP-1.A.2/A-2008-0084. sz./ Mátészalka Város Polgármesteri Hivatal Szervezetfejlesztése /ÁROP-1.A.2/A-2008-0084. sz./ Kivonat a Corporate Values Szervezetfejlesztési és Vezetési Tanácsadó Kft. Stratégiai műhelymunkáról szóló visszajelző

Részletesebben

2014-BEN IS LEHETŐSÉG VAN KREDITPONTSZERZŐ TANFOLYAMAINKON TÖRTÉNŐ RÉSZVÉTELRE A TÁMOP-5.4.10

2014-BEN IS LEHETŐSÉG VAN KREDITPONTSZERZŐ TANFOLYAMAINKON TÖRTÉNŐ RÉSZVÉTELRE A TÁMOP-5.4.10 HÍRLEVÉL 2014/I. 2014-BEN IS LEHETŐSÉG VAN KREDITPONTSZERZŐ TANFOLYAMAINKON TÖRTÉNŐ RÉSZVÉTELRE A TÁMOP-5.4.10 kiemelt projekt keretében az idén is indulnak térítésmentes, a továbbképzési kötelezettség

Részletesebben

Út az ITIL-e00n át az ISO/IEC 20000-ig Fujitsu Siemens Computers Kft.

Út az ITIL-e00n át az ISO/IEC 20000-ig Fujitsu Siemens Computers Kft. Út az ITIL-e00n át az ISO/IEC 20000-ig Fujitsu Siemens Computers Kft. Nádas Bence - Menedzselt szolgáltatások vezető, Fujitsu Siemens Computers Kft. 2009. március 18. Vállalatunk A Fujitsu Siemens Computers

Részletesebben

Innováció menedzsment szolgáltatások bemutatása

Innováció menedzsment szolgáltatások bemutatása Innováció menedzsment szolgáltatások bemutatása Az innovációról a vállalkozásoknak egyszerűen 2015 1 www.glosz.hu 2015 Milyen szolgáltatásokat kínálunk az innováció menedzsment részeként? Az innováció

Részletesebben

Társadalmi Megújulás Operatív Program Esélyegyenlőségi célcsoportok a gazdaságban megváltozott munkaképességűek integrációja a munkaerőpiacon

Társadalmi Megújulás Operatív Program Esélyegyenlőségi célcsoportok a gazdaságban megváltozott munkaképességűek integrációja a munkaerőpiacon PÁLYÁZAT Program neve: Támogatás szakmai iránya: Program kódja Megvalósítandó cél: Társadalmi Megújulás Operatív Program Esélyegyenlőségi célcsoportok a gazdaságban megváltozott munkaképességűek integrációja

Részletesebben

Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás

Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás cégjegyzékszámunk: 06-09-003238 adószám: 11094315-2-06 Cégünk a nagy ipari üzemek és a termelõ kisvállalkozások műszaki problémáinak megoldására

Részletesebben

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE Kórházi létesítmény gazdálkodás a gyakorlatban MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE A Kórház (szakrendelő, orvosi rendelő) mint létesítmény Egészségügyi intézmény egy speciális

Részletesebben

Teljes saját létszám: 182 fı Bérmunkás létszám: 73 fı Összesen: 255 fı

Teljes saját létszám: 182 fı Bérmunkás létszám: 73 fı Összesen: 255 fı Rába Jármő Kft. Rába Jármő Kft. Személyi összetétel Teljes saját létszám: 182 fı Bérmunkás létszám: 73 fı Összesen: 255 fı 2005.07.01-tıl integráció a Rába Alkatrész Kft gyıri gyárával ( A Jármő Kft addigi

Részletesebben

A minőségügyi munka múltja, jelene, jövője a MOHE CÉGCSOPORT tagjai között

A minőségügyi munka múltja, jelene, jövője a MOHE CÉGCSOPORT tagjai között A minőségügyi munka múltja, jelene, jövője a MOHE CÉGCSOPORT tagjai között XVII. Otthoni Szakápolási Kongresszus Ráckeve 2015. Október 08-09. Készítette: Bodrogi Sándorné minőségfejlesztési vezető 1 Újraélesztés

Részletesebben

Magyarország közép és hosszú távú Élelmiszeripari Fejlesztési Stratégiája 2014-2020

Magyarország közép és hosszú távú Élelmiszeripari Fejlesztési Stratégiája 2014-2020 ÉLELMISZER-FELDOLGOZÁS NÉLKÜL NINCS ÉLETKÉPES MEZŐGAZDASÁG; MEZŐGAZDASÁG NÉLKÜL NINCS ÉLHETŐ VIDÉK Magyarország közép és hosszú távú Élelmiszeripari Fejlesztési Stratégiája 2014-2020 Dr. Bognár Lajos helyettes

Részletesebben

Szakmai távlatok a láthatáron

Szakmai távlatok a láthatáron Szakmai távlatok a láthatáron Lehetőségek egyetemi hallgatók számára a Schaeffler csoporton belül az FAG Magyarország Ipari Kft.-nél FAG Magyarország Ipari Kft. 4031 DEBRECEN Határ út 1/D. A Schaeffler

Részletesebben

Informatikai projekteredmények elfogadottságának tényezői

Informatikai projekteredmények elfogadottságának tényezői Informatikai projekteredmények elfogadottságának tényezői Rabi Ákos 2014.02.18. Tartalom 1. Problémafelvetés Informatikai projekteredmények elfogadottsága 2. Informatikai projektek sikertényezői 3. Szoftverek

Részletesebben

ISO 14001:2004. Környezetközpontú irányítási rendszer (KIR) és EMAS. A Földet nem apáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.

ISO 14001:2004. Környezetközpontú irányítási rendszer (KIR) és EMAS. A Földet nem apáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön. ISO 14001:2004 Környezetközpontú irányítási rendszer (KIR) és EMAS A Földet nem apáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön. 1 A környezetvédelem szükségessége Használat Termelés Hulladék Kivonás

Részletesebben

Egy vállalat, végtelen lehetőségek 2011.

Egy vállalat, végtelen lehetőségek 2011. Egy vállalat, végtelen lehetőségek 2011. A Videoton A legnagyobb magyar magántulajdonban lévő ipari vállalat Egy alacsony költségszintű integrált szerződéses gyártó Egy multitechnológiájú beszállító az

Részletesebben

Üzemi gyártásellenőrzés a kavics- és kőbányákban Kő- és kavicsbányász nap Budapest 2008

Üzemi gyártásellenőrzés a kavics- és kőbányákban Kő- és kavicsbányász nap Budapest 2008 gyártásellenőrzés a kavics- és kőbányákban Kő- és kavicsbányász nap Budapest 2008 A bányászat során előállított építési termékekre vonatkozó előírások 3/2003. (I. 25.) BM-GKM-KvVM együttes rendelet az

Részletesebben

BROADINVEST ÉPÍTŐIPARI SZOLGÁLTATÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. Gépbeszerzés a Broadinvest Kft-nél

BROADINVEST ÉPÍTŐIPARI SZOLGÁLTATÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. Gépbeszerzés a Broadinvest Kft-nél BROADINVEST ÉPÍTŐIPARI SZOLGÁLTATÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. Gépbeszerzés a Broadinvest Kft-nél Szakmai anyag a Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület Helyi Vidékfejlesztési Stratégiájából a Térségi és helyi

Részletesebben

Életre keltjük épületét

Életre keltjük épületét Tégy bele csövet, szerelvényt! Hol kazán ontja melegét, a ház életre kél Közel 40 fő munkatársi létszám, közel 100 főt foglalkoztató alvállalkozói kör. 300 m2, XXI. századi technológiával épült iroda,

Részletesebben

Konferencia és Vállalkozói Fórum

Konferencia és Vállalkozói Fórum Szent István Egyetem Gazdasági, Agrár- és Egészségtudományi Kar Dr. Leszkó Róbert Ph.D., adjunktus igazságügyi gépjármű műszaki szakértő Konferencia és Vállalkozói Fórum Békés Megyei Kereskedelmi és Iparkamara

Részletesebben

WEISS Műanyagfeldolgozó Illertissenből (D): Terjeszkedik az egyedi műanyag megoldások specialistája

WEISS Műanyagfeldolgozó Illertissenből (D): Terjeszkedik az egyedi műanyag megoldások specialistája Sajtószöveg WEISS cégportré MK/RG_02.11.2010 3.130 Zeichen WEISS Műanyagfeldolgozó Illertissenből (D): Terjeszkedik az egyedi műanyag megoldások specialistája Az Illertisseni (D) székhelyű WEISS Kunststoffverarbeitung

Részletesebben

54 345 03 0000 00 00 Munkaerőpiaci szervező, elemző Munkaerőpiaci szervező, elemző 54 345 06 0000 00 00 Személyügyi gazdálkodó és fejlesztő

54 345 03 0000 00 00 Munkaerőpiaci szervező, elemző Munkaerőpiaci szervező, elemző 54 345 06 0000 00 00 Személyügyi gazdálkodó és fejlesztő A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,

Részletesebben

MAGYAR BESZÁLLÍTÓK A NEMZETKÖZI ÉRTÉKLÁNCBAN HOGYAN VÁLHAT AZ ÖN VÁLLALKOZÁSA IS SIKERES BESZÁLLÍTÓVÁ? VÁRADI METAL KFT. Váradi Metal Kft. Rövid története A cég 1993-ban alakult Váradi és Társai Kft.

Részletesebben

Mohamed Aida* 58% 27% 42% EGYÉNI STRESSZLELTÁRA. (valós eredmény kitalált névvel) STRESSZHATÁSOK EGÉSZSÉGI ÁLLAPOT SZOKÁSOK /JELLEMZŐK

Mohamed Aida* 58% 27% 42% EGYÉNI STRESSZLELTÁRA. (valós eredmény kitalált névvel) STRESSZHATÁSOK EGÉSZSÉGI ÁLLAPOT SZOKÁSOK /JELLEMZŐK Mohamed Aida* EGYÉNI STRESSZLELTÁRA (valós eredmény kitalált névvel) STRESSZHATÁSOK 100-66% 65-36% 35-0% 27% EGÉSZSÉGI ÁLLAPOT 0-35% 36-65% 66-100% 42% SZOKÁSOK /JELLEMZŐK 0-35% 36-65% 66-100% 58% Cégnév:

Részletesebben

JOBBCAR GÉPJÁRMŰJAVÍTÓ, SZÁLLÍTMÁNYOZÓ ÉS KERESKEDELMI KFT.

JOBBCAR GÉPJÁRMŰJAVÍTÓ, SZÁLLÍTMÁNYOZÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. JOBBCAR GÉPJÁRMŰJAVÍTÓ, SZÁLLÍTMÁNYOZÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. Szakmai anyag a Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület Helyi Vidékfejlesztési Stratégiájából a Térségi és helyi vállalkozások fejlesztése, új

Részletesebben

A HAZAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ VÁLLALATOK KÖRÉBEN VÉGZETT KUTATÁS EREDMÉNYEI III

A HAZAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ VÁLLALATOK KÖRÉBEN VÉGZETT KUTATÁS EREDMÉNYEI III A HAZAI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ VÁLLALATOK KÖRÉBEN VÉGZETT KUTATÁS EREDMÉNYEI III. RÉSZ A VÁLLALATOK ÁLTAL ALKALMAZOTT STRATÉGIÁVAL, A SZOLGÁLTATÁS- PORTFÓLIÓVAL ÉS IT-FEJLESZTÉSEKKEL KAPCSOLATOS MEGKÉRDEZÉS

Részletesebben

Egy országos jelentőségű beruházási projekt beszállítójává válásához szükséges stratégiai döntések

Egy országos jelentőségű beruházási projekt beszállítójává válásához szükséges stratégiai döntések Egy országos jelentőségű beruházási projekt beszállítójává válásához szükséges stratégiai döntések Dr. Boda György Boda & Partners Kft partnere Budapesti Corvinus egyetem, egyetemi docens.. XXIII. Magyar

Részletesebben

Képzés leírása. Képzés megnevezése: Autóipari belső auditor (MSZ ISO/TS 16949) Mi a képzés célja és mik az előnyei?

Képzés leírása. Képzés megnevezése: Autóipari belső auditor (MSZ ISO/TS 16949) Mi a képzés célja és mik az előnyei? Képzés megnevezése: Autóipari belső auditor (MSZ ISO/TS 16949) Jelentkezés Mi a képzés célja és mik az előnyei? A résztvevő a képzés után - megfelelő képzettséget szerez az MSZ ISO/TS 16949 szabvány belső,

Részletesebben

Élelmiszerbiztonsági konferencia

Élelmiszerbiztonsági konferencia Élelmiszerbiztonsági konferencia Balázs Ildikó minőségügyi igazgató, Auchan Magyarország Kft. 2013.11.07. 1 12 + 7 áruház az országban Egyetlen lépéssel több új helyszínen megjelentünk (az ország keleti,

Részletesebben

Pályázati Hírlevél. RC Gazdasági és Adótanácsadó Zrt. Megjelent két új vállalkozásfejlesztési pályázat KKV-k számára

Pályázati Hírlevél. RC Gazdasági és Adótanácsadó Zrt. Megjelent két új vállalkozásfejlesztési pályázat KKV-k számára Pályázati Hírlevél RC Gazdasági és Adótanácsadó Zrt. 2015. június Megjelent két új vállalkozásfejlesztési pályázat KKV-k számára 2015. június 9-én megjelent két új GINOP pályázat KKV-k kapacitásbővítésének

Részletesebben

Budapesti Mûszaki Fõiskola Rejtõ Sándor Könnyûipari Mérnöki Kar Médiatechnológiai Intézet Nyomdaipari Tanszék. Karbantartás-szervezés a nyomdaiparban

Budapesti Mûszaki Fõiskola Rejtõ Sándor Könnyûipari Mérnöki Kar Médiatechnológiai Intézet Nyomdaipari Tanszék. Karbantartás-szervezés a nyomdaiparban Budapesti Mûszaki Fõiskola Rejtõ Sándor Könnyûipari Mérnöki Kar Médiatechnológiai Intézet Nyomdaipari Tanszék Karbantartás-szervezés a nyomdaiparban 6. előadás Karbantartás irányítási információs rendszer

Részletesebben

Gépipari Technológiai Intézet

Gépipari Technológiai Intézet Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar Gépipari Technológiai Intézet FOGLALKOZTATÁSI TERV ÉS TANTÁRGYI ISMERTETŐ Egyszerűsített értékelésű tantárgyakhoz Tartalom 1. Általános adatok...1 1.1. A tantárgy

Részletesebben

AZ ELMÚLT HÁROM ÉV TAPASZTALATAI A DUÁLIS KÉPZÉS KIALAKÍTÁSA SORÁN

AZ ELMÚLT HÁROM ÉV TAPASZTALATAI A DUÁLIS KÉPZÉS KIALAKÍTÁSA SORÁN AZ ELMÚLT HÁROM ÉV TAPASZTALATAI A DUÁLIS KÉPZÉS KIALAKÍTÁSA SORÁN II. DUÁLIS FELSŐOKTATÁSI KONFERENCIA A KECSKEMÉTI DUÁLIS MODELL 3 ÉVE 2015. OKTÓBER 15. A program a TÁMOP-4.1.1.F-13/1-2013-0019. azonosítószámú,

Részletesebben

tapasztalatai Szabó Attila tű. alezredes Katasztrófavédelmi Kutatóintézet 12-06-11 1

tapasztalatai Szabó Attila tű. alezredes Katasztrófavédelmi Kutatóintézet 12-06-11 1 Tűzoltó készülék k tanúsítás s folyamata, tapasztalatai a vizsgáló intézet szemével Szabó Attila tű. alezredes Katasztrófavédelmi Kutatóintézet 12-06-11 1 Tűzvédelmi Megfelelőségi gi Tanúsítv tvány szerepe

Részletesebben

CÉLOK ÉS ELŐIRÁNYZATOK, KÖRNYEZETKÖZPONTÚ IRÁNYÍTÁSI ÉS MEB PROGRAMOK

CÉLOK ÉS ELŐIRÁNYZATOK, KÖRNYEZETKÖZPONTÚ IRÁNYÍTÁSI ÉS MEB PROGRAMOK 1/6 oldal Tartalomjegyzék: 1/ Célmeghatározás 2/ Területi érvényesség 3/ Fogalom meghatározások 4/ Eljárás 5/ Kapcsolódó dokumentációk jegyzéke 6/ Dokumentálás Készítette: Szigeti Edit Jóváhagyta: Bálint

Részletesebben

MűanyaggyM. Innováci. ció a gyakorlatban. Régi Veszprémi utca 4. H-9028. Telefon: 96/ 511 700. Telefax: 96/ 440 976. E-mail: info@grana.

MűanyaggyM. Innováci. ció a gyakorlatban. Régi Veszprémi utca 4. H-9028. Telefon: 96/ 511 700. Telefax: 96/ 440 976. E-mail: info@grana. ció a gyakorlatban GRANA A Műszaki M MűanyaggyM anyaggyártó Kft Régi Veszprémi utca 4. H-9028 Telefon: 96/ 511 700 Telefax: 96/ 440 976 E-mail: info@grana.hu ció a gyakorlatban / GRAG RANA bemutatása GRANA

Részletesebben

Energiamenedzsment ISO 50001. A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója

Energiamenedzsment ISO 50001. A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója Energiamenedzsment ISO 50001 A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója Hogyan bizonyítható egy vállalat környezettudatossága vásárlói felé? Az egész vállalatra,

Részletesebben

Az 50001-es szabvánnyal, illetve a törvényi elvárásokkal kapcsolatos felmérési, tervezési tevékenység

Az 50001-es szabvánnyal, illetve a törvényi elvárásokkal kapcsolatos felmérési, tervezési tevékenység Az 50001-es szabvánnyal, illetve a törvényi elvárásokkal kapcsolatos felmérési, tervezési tevékenység Qualidat Kft. Együttműködésben az ÉMI TÜV SÜD-del Tartalomjegyzék Bevezetés A feladatok Projektmenedzsment

Részletesebben

ÖSSZEFOGLALÓ A Hotel Boscolóbantartott DEVELOR rendezvényről

ÖSSZEFOGLALÓ A Hotel Boscolóbantartott DEVELOR rendezvényről AZ ÜGYFÉLÉLMÉNY SZEREPE AZ AUTÓKERESKEDELEMBEN ÖSSZEFOGLALÓ A Hotel Boscolóbantartott DEVELOR rendezvényről KIHÍVÁS #1 JELENTŐS VÁLTOZÁS A VÁSÁRLÁSI SZOKÁSOKBAN! 7,8 1,3 83% NISSAN EUROPE STUDY 2013, WWW.MASHABLE.COM

Részletesebben

Csúri Ferenc. BPW-Hungária 2014 / 12.03.2015

Csúri Ferenc. BPW-Hungária 2014 / 12.03.2015 Engedély köteles járműalkatrészek felügyeleti auditja a BPW- Hungária Kft.-nél. Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die

Részletesebben

A vállalkozás vezérelvei

A vállalkozás vezérelvei A vállalkozás vezérelvei Developing the future. Magunkról: Raiffeisen evolution project development Cégünk egy Ausztriában, Közép- és Kelet-Európában működő, bécsi székhelyű ingatlanvállalkozás. Sikerünk

Részletesebben

Pénzügy menedzsment. Hosszú távú pénzügyi tervezés

Pénzügy menedzsment. Hosszú távú pénzügyi tervezés Pénzügy menedzsment Hosszú távú pénzügyi tervezés Egy vállalat egyszerűsített mérlege és eredménykimutatása 2007-ben és 2008-ban a következőképpen alakult: Egyszerűsített eredménykimutatás (2008) Értékesítés

Részletesebben

tovább örökítő város legyen!

tovább örökítő város legyen! K Ö R M E N D I F Ó R U M 3 tovább örökítő város legyen! kampányról, tervekről, a város jövőjéről hogy milyen szakokra lenne még szükség a mezőgazdasági képzések mellett, így például a fémipari szakmák

Részletesebben

Optimistább jövőkép, de visszafogott beruházási szándék jellemzi a vállalkozásokat

Optimistább jövőkép, de visszafogott beruházási szándék jellemzi a vállalkozásokat Optimistább jövőkép, de visszafogott beruházási szándék jellemzi a vállalkozásokat 404 milliárd forinttól esett el a hazai kkv-szektor tavaly az elavult eszközök miatt Továbbra is visszafogott a magyar

Részletesebben

UL Tanúsítási Kézikönyv - ULKK / MRSZ - Motoros Könnyűrepülő Sport Szövetség

UL Tanúsítási Kézikönyv - ULKK / MRSZ - Motoros Könnyűrepülő Sport Szövetség A.4. Felelősségek az MRSZ - Motoros Könnyű repülő Sport Szövetség MKSSZ Légi alkalmasság Tanúsítás folyamatában: A.4.1. Felelősségek a SES A1 és az UL A2 területek Légi alkalmasság felülvizsgáló folyamatában:

Részletesebben

Koch's Torma Kft. Közel a Német piac Prezentáció. Beszállítói kapcsolatok, minőségbiztosítás az élelmiszeriparban

Koch's Torma Kft. Közel a Német piac Prezentáció. Beszállítói kapcsolatok, minőségbiztosítás az élelmiszeriparban Koch's Torma Kft. Közel a Német piac Prezentáció Beszállítói kapcsolatok, minőségbiztosítás az élelmiszeriparban Előadó: Ujházi Attila Ügyvezető, www.kochs.cc Több, Mint Torma! Beszállítókkal szemben támasztott

Részletesebben

XXIII. MAGYAR MINŐSÉG HÉT

XXIII. MAGYAR MINŐSÉG HÉT XXIII. MAGYAR MINŐSÉG HÉT MŰHELYMUNKA MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI RENDSZEREK ÁTALAKÍTÁSA AZ ISO 9001:2015 SZERINT GYAKORLATI FOGÁSOK. TOHL ANDRÁS TECHNIKAI VEZETŐ SGS HUNGÁRIA KFT. NAPIREND Bevezetés, problémák,

Részletesebben

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV Beszerzési és elosztási logisztika Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV 2. Előadás A beszerzési logisztika alapjai Beszerzési logisztika feladata/1 a termeléshez szükséges: alapanyagok

Részletesebben

Az energiairányítási rendszer bevezetésének eredményei az Alcoa-nál

Az energiairányítási rendszer bevezetésének eredményei az Alcoa-nál Az energiairányítási rendszer bevezetésének eredményei az Alcoa-nál Antal László Rendszermérnök. november 7. ALCOA KÖFÉM Ipari Park Épületek & Területek: Teljes Terület: 88, m ebből Épületek: 5, m Magna

Részletesebben

Energia menedzsment tanúsítói szemmel

Energia menedzsment tanúsítói szemmel Energia menedzsment tanúsítói szemmel Bárczi István Környezetvédelmi divízióvezető 2012. november 7. XXI. Magyar Minőség Hét Cégünkről Vizsgálat, ellenőrzés és tanúsítás 140 országban, kb. 60.000 munkatárssal,

Részletesebben

Az ISO 27001-es tanúsításunk tapasztalatai

Az ISO 27001-es tanúsításunk tapasztalatai Az ISO 27001-es tanúsításunk tapasztalatai Bartek Lehel Zalaszám Informatika Kft. 2012. május 11. Az ISO 27000-es szabványsorozat az adatbiztonság a védelmi rendszer olyan, a védekező számára kielégítő

Részletesebben

Az információs társadalom európai jövőképe. Dr. Bakonyi Péter c. Főiskolai tanár

Az információs társadalom európai jövőképe. Dr. Bakonyi Péter c. Főiskolai tanár Az információs társadalom európai jövőképe Dr. Bakonyi Péter c. Főiskolai tanár Tartalom Lisszaboni célok és az információs társadalom Az eeurope program félidős értékelése SWOT elemzés Az információs

Részletesebben

VETUSFORG Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Építés a Vetusforg Kft-nél

VETUSFORG Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Építés a Vetusforg Kft-nél VETUSFORG Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Építés a Vetusforg Kft-nél Szakmai anyag a Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület Helyi Vidékfejlesztési Stratégiájából a Térségi és helyi vállalkozások fejlesztése,

Részletesebben

JOGI, MEGFELELŐSÉGI ELEMZÉS

JOGI, MEGFELELŐSÉGI ELEMZÉS JOGI, MEGFELELŐSÉGI ELEMZÉS A compliance szerepe az Állami Számvevőszék tevékenységében Előadó: Dr. Farkasinszki Ildikó szervezési vezető, Állami Számvevőszék Compliance szervezeti integritás A compliance

Részletesebben

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV Beszerzési és elosztási logisztika Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV 5. Előadás Elosztási folyamat A klasszikus elosztási logisztikai rendszer Az elosztási logisztikai rendszer:

Részletesebben

Az üzleti versenyképességünk növelésének lehetőségei az ERASMUS programmal

Az üzleti versenyképességünk növelésének lehetőségei az ERASMUS programmal Felsőoktatási Tanácsadás Egyesület Szakmai Nap 2011. szeptember 1. Az üzleti versenyképességünk növelésének lehetőségei az ERASMUS programmal Nemeslaki András Infokommunikációs Tanszék Informatikai Intézet

Részletesebben

Még van pénz a Jeremie Kockázati Tőkealapokban 60% közelében a Start Zrt. Jeremie Kockázati Tőkeindexe

Még van pénz a Jeremie Kockázati Tőkealapokban 60% közelében a Start Zrt. Jeremie Kockázati Tőkeindexe Még van pénz a Jeremie Kockázati Tőkealapokban % közelében a Start Zrt. Jeremie Kockázati Tőkeindexe A Start Zrt. negyedévente adja közre a Start Jeremie Kockázati Tőke Monitor című jelentését, amelyben

Részletesebben

2651. 1. Tételsor 1. tétel

2651. 1. Tételsor 1. tétel 2651. 1. Tételsor 1. tétel Ön egy kft. logisztikai alkalmazottja. Ez a cég új logisztikai ügyviteli fogalmakat kíván bevezetni az operatív és stratégiai működésben. A munkafolyamat célja a hatékony készletgazdálkodás

Részletesebben

XXXIII. Magyar Minőség Hét 2014 Átállás az ISO/IEC 27001 új verziójára 2014. november 4.

XXXIII. Magyar Minőség Hét 2014 Átállás az ISO/IEC 27001 új verziójára 2014. november 4. 2014 Átállás az ISO/IEC 27001 új verziójára 2014. november 4. Móricz Pál ügyvezető igazgató Szenzor Gazdaságmérnöki Kft. változások célja Előadás tartalma megváltozott fogalmak, filozófia mit jelentenek

Részletesebben

A vállalati minőségi rendszer kiépítésének lehetőségei

A vállalati minőségi rendszer kiépítésének lehetőségei 6. A vállalati minőségi rendszer kiépítésének lehetőségei 6.1 A választás és az első lépés A vállalat több minőségi filozófia és minőségbiztosítási rendszer közül választhat, tetszése szerint dönthet.

Részletesebben

Magyarország ügyfélbarát víziközmű szolgáltatói program

Magyarország ügyfélbarát víziközmű szolgáltatói program Mert az a lényeg amit az ügyfél tapasztal! Magyarország ügyfélbarát víziközmű szolgáltatói program TARTALOMJEGYZÉK (oldalszámok) MIRŐL SZÓL AZ IQVÍZ ÜGYFÉLBARÁT SZOLGÁLTATÓK PROGRAM ÉS MIÉRT ÉRDEMES RÉSZT

Részletesebben

Harmonikus csökkentés Danfoss AAF szűrő segítségével

Harmonikus csökkentés Danfoss AAF szűrő segítségével Harmonikus csökkentés Danfoss AAF szűrő segítségével Egy nagy tapasztalattal rendelkező tervező- és kivitelező kecskeméti cég romániai projektje során szembesült a felharmonikusok elleni védekezés kihívásaival.

Részletesebben

Gazdasági ismeretek A projektmunka témakörei közép- és emelt szinten

Gazdasági ismeretek A projektmunka témakörei közép- és emelt szinten Gazdasági ismeretek A projektmunka témakörei közép- és emelt szinten A projekt kidolgozásakor, a részletes követelményekben meghatározott szintenkénti elvárásoknak kell tükröződniük. A projekt témák után

Részletesebben

Nagy méretű projektekhez kapcsolódó kockázatok felmérése és kezelése a KKV szektor szemszögéből

Nagy méretű projektekhez kapcsolódó kockázatok felmérése és kezelése a KKV szektor szemszögéből Nagy méretű projektekhez kapcsolódó kockázatok felmérése és kezelése a KKV szektor szemszögéből Dr. Fekete István Budapesti Corvinus Egyetem tudományos munkatárs SzigmaSzervíz Kft. ügyvezető XXIII. Magyar

Részletesebben

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK

Részletesebben

Pécsi Tudományegyetem Közgazdaságtudományi Kar

Pécsi Tudományegyetem Közgazdaságtudományi Kar Pécsi Tudományegyetem Közgazdaságtudományi Kar ENERGIAGAZDÁLKODÁSI MENEDZSER szakirányú továbbképzési szak Az Energiagazdálkodási menedzser képzés az energiagazdaságtan alapfogalmainak és a globális és

Részletesebben

Kiadó: Perkáta Nagyközség Önkormányzata. Felelős kiadó: Somogyi Balázs

Kiadó: Perkáta Nagyközség Önkormányzata. Felelős kiadó: Somogyi Balázs Kiadó: Perkáta Nagyközség Önkormányzata Felelős kiadó: Somogyi Balázs Kiadási év, 2014 A perkátai Győry-kastély parkja fenntartható hasznosítása Győry kastély és Perkáta Perkáta település Fejér megyében

Részletesebben