Termelési-szolgáltatási-logisztika mûveletek (ember-gép rendszer) Információáramlás. i-edik állapot. (i+1)-edik állapot.

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Termelési-szolgáltatási-logisztika mûveletek (ember-gép rendszer) Információáramlás. i-edik állapot. (i+1)-edik állapot."

Átírás

1 SZOLGÁLTATÁSOK LOGISZTIKÁJA - FÓLIÁK Logisztikai alapok A logisztika fogalma: A termelési és szolgáltatási folyamatok elemeinek megvalósításához szükséges anyagáramlás, illetve a hozzá kapcsolódó információ és energiaáramlás. Termelési-szolgáltatási-logisztika mûveletek (ember-gép rendszer) Logisztikai folyamat Információáramlás i-edik állapot Anyagáramlás (i+1)-edik állapot Energiagáramlás (Emisszió) A logisztika fogalomrendszere A logisztikai rendszerek külső tagozódása: LOGISZTIKAI RENDSZEREK INTERN- LOGISZTIKA EXTERN-LOGISZTIKA Termelő vállalat Szolgáltató vállalat Országon belüli logisztika Hálózati logisztika Országok közötti logisztika Települési logisztika Regionális logisztika Termelési folyamat Szolgáltatási folyamat Kontinentális logisztika Globális logisztika A logisztikai rendszerek belső tagozódása Beszerzési logisztika Termelési logisztika Szolgáltatási logisztika Elosztási logisztika Hulladékkezelési és újrahasznosítási logisztika 1

2 Termelő és szolgáltató tevékenység A folyamatokat a tevékenység formája szerint két csoportra bonthatjuk: Termelő tevékenység: a folyamat végtermékeként valamilyen termék keletkezik. A rendszer minden eleme az előállítást, illetve annak kiszolgálását szolgálja. Szolgáltató tevékenység: a folyamat eredménye mindig egy, vagy több - adott termékre, vagy személyre irányuló állapotjelző megváltozása. (pl.: cukrászat és cukrászda) Eltérések és hasonlóságok Termelési folyamat anyagáramlása: R 1 R 3 R 5 R n+1 Alapanyag BT M 1 T 1 S 1 S 2 S n+1 R 2 R 4 R n R n+2 M n KT Késztermék, hulladék Ahol: BT - Bemenő tároló KT - Kimenő tároló M i - Technológiai művelet (anyag, termék tulajdonsága megváltozik) [i=1... n] S i - Szállítási művelet [i=1... n+1] R i - Rakodási művelet [i=1... n+2] T i - Tárolási művelet [i=1... m] Szolgáltatási folyamat anyagáramlása: R 1 R 3 R 5 R n+1 Elhasznált termék, eszköz Termék, eszköz BT SZ 1 T SZ n S 1 1 S 2 S n+1 R 2 R 4 R n R n+2 KT Termék, eszköz, hulladék Ahol: BT - Bemenő tároló KT - Kimenő tároló M i - Szolgáltatási művelet (nincs anyag, termék átalakulás, csak használódás) [i=1... n] S i - Szállítási művelet [i=1... n+1] R i - Rakodási művelet [i=1... n+2] T i - Tárolási művelet [i=1... m] Szolgáltató tevékenységek A szolgáltatásoknak három jellegzetes modellje alakítható ki: 1., Nem termékre irányuló szolgáltatás, 2., Termékre irányuló szolgáltatás, 3., Eszközáramoltatással járó szolgáltatások. 2

3 1., Nem termékre irányuló szolgáltatás (tipikus példa: kórház) Jellemzői: Emberre irányul, Egy telephelyen végzik, Anyag, termék csak befelé áramlik a folyamatba, Eszköz csak befelé áramlik a folyamatba, Kifelé csak hulladék áramlik, Mércéje az elégedettség. 2., Termékre irányuló szolgáltatás (tipikus példa: posta, gépkocsi szerviz) Jellemzői: Termékre irányul, Egy telephelyen végzik, Anyag, termék befelé és kifelé is áramlik a folyamatban, Eszköz csak befelé áramlik a folyamatba, Hulladék kiáramlás, Mércéje az elégedettség és termékparaméterek, A termék fizikai tulajdonsága nem változik meg. 3

4 3., Eszközáramoltatással járó szolgáltatások (tipikus példa: lift karbantartás) Jellemzői: Termékre és emberre is irányulhat, Több külső helyen végzik, Anyag, befelé és a szolgáltatási helyek között is áramlik a folyamatban, Eszköz befelé és a szolgáltatási helyek között is áramlik a folyamatban, Hulladék kiáramlás, Mércéje az elégedettség és termékparaméterek, A termék tulajdonsága nem változik meg, Szolgáltatási helyek közötti külső szállítás kapcsolódik hozzá. Szolgáltatások csoportosítása tevékenység szerint Logisztikai szolgáltatások Nem logisztikai szolgáltatások Vegyes szolgáltatások áruszállítás, energia- és vízellátás ipari parkok szállítmányozás szennyvízkezelés egységrakományképzés karbantartás és műszaki felügyelet szervízelés csomagolás kereskedelem raktározás egészségügy rakodás bank, pénzintézet komissiózás vám elosztó raktárak biztonsági és védelmi szolgáltatás logisztikai szolgáltató postai tevékenység központok közlekedés, parkolóházak hálózatszerű logisztikai információszolgáltatás szolgáltatások kulturális és sportesemény szervezése szálloda és vendéglátás, turizmus 4

5 Áruszállítási rendszerek Az alap-, a segéd-, az üzemanyagok-, a félkész- és késztermékek, valamint a hulladékok (röviden áruk) helyváltoztatása a kitermelés, a termelés, a felhasználás és a hulladékfeldolgozás helye között. Fogalmak Szállítás: saját járművekkel, saját célra végzett szállítások. Fuvarozás: más tulajdonát képező áruk eljuttatása fuvardíj ellenében szerződéses jogviszony keretében a feladási helyről a rendeltetési helyre. Szállítmányozás: a szállítmányozó (speditőr) a saját nevében a megbízója számlájára vásárolja meg a fuvarozási és az áru továbbításához szükséges egyéb szolgáltatásokat. A szállítmányozó arra vállalkozik, hogy a mindenkori piaci helyzetnek megfelelően az árutovábbítást minél hatékonyabban szervezze meg. Szállítási láncok Közvetlen szállítás: egy szállítójárművel azonos szállítópályán végzik a szállítást, az áru átrakásának igénye nélkül. Összetett szállítás: több szállítójárművel, különböző szállítópályákon végzik a szállítást, rendszerint több közlekedési alágazat működik együtt a szállítási feladat végrehajtásában: Hagyományos: közvetlenül az árukat rakják át egyik szállítójárműből a másikba Kombinált szállítás: az árut tartalmazó zárt konténereket, vagy magát a szállítójárművet, - eszközt rakják át az egyik szállítójárműből a másikba Áruszállítási módok: Közúti áruszállítás, Vasúti áruszállítás, Vízi áruszállítás, Légi áruszállítás, Csővezetékes áruszállítás, Kombinált áruszállítás. Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%. Áruszállítási módok kiválasztási szempontjai Földrajzi elhelyezkedés (lehetséges közlekedési útvonalak), Termékspecifikációk, Szállítási határidők, Rendelkezésre álló szállítási lehetőségek, Szállítási költségkorlátok. Közúti szállítás A közúti áruszállítás főbb előnyei: a legsűrűbb vonalhálózattal rendelkezik (nincs szükség átrakásra) viszonylag rövid az áruk eljutási ideje szinte minden árufajta szállítását lehetővé teszi nagymértékű alkalmazkodóképesség a fuvaroztatók igényeihez viszonylag kicsik a szállítás közbeni áru-igénybevétel és az ebből származó károk rugalmas a szerződéskötés és a tarifakialakítás 5

6 Közúti áruszállítás főbb hátrányai: nagymértékű függőség a környezeti hatásoktól, előre nem látható eseményektől, az időjárási hatásoktól, a forgalmi viszonyoktól vasúti szállításhoz képest nagyobb a szállítás fajlagos energiaigénye és környezetszennyező hatása kisebb árumennyiség továbbítására alkalmas leginkább élőmunka igényes és balesetveszélyes útvonal-korlátozások, hétvégi szállítási tilalmak korlátozhatják a nemzetközi forgalom engedélykontingensekhez kötött Közúti áruszállítás eszközeinek felosztása: Tehergépkocsik o Általános célú Nyitott rakfelületű Zárt szekrényes o Speciális Önürítő (ömlesztett anyagok szállítására pl. billenőszekrényes) Önrakodó (pl.: forgódarus) Tartálykocsik (folyékony áruk (tej, sör, bor) szállítására) Hűtőgépkocsik (romlandó áruk szállítására) egyéb különleges (bútorszállító, betonszállító, stb.) Vontatók o normál (trélerek vontatása) o nyerges (félpótkocsik vontatása) Pótkocsik o Általános célú normál pótkocsik (rögzített szekrényes) nyerges félpótkocsik (normál) o Speciális billenőszekrényes pótkocsik trélerek speciális célú nyerges félpótkocsik cementszállító tejszállító üzemanyag-szállító utánfutók Vasúti szállítás A vasúti áruszállítás főbb előnyei: viszonylag független a külső környezeti (pl. időjárási) hatásoktól, a közúti szállításhoz képest kisebb a szállítás fajlagos energiaigénye, szinte minden árufajta szállítását lehetővé teszi a vasúti kocsi típusok széles választéka, a közúti szállításhoz képest kisebb a környezetkárosító hatása, előre jól kalkulálható a tarifarendszer. A vasúti áruszállítás főbb hátrányai a kötött pályából származóan viszonylag hosszú az áruk eljutási ideje, viszonylag kicsi a hálózatsűrűség, esetleg az áruk átrakására van szükség, viszonylag nagy dinamikus igénybevételek, különösen tolatás közben, kevésbé rugalmas alkalmazkodóképesség a fuvaroztatói igények változásaihoz. 6

7 Vasúti áruszállítás eszközeinek felosztása: Általános célú o Pőre o Nyitott magas oldalfalú alacsony oldalfalú o Fedett normál eltolható oldalfalú eltolható tetejű eltolható oldalfalú és tetejű A kombinált szállításhoz alkalmazott o Konténeres-, illetve csereszekrény-szállító o Zsebes o Lengőhidas o Kis átmérőjű kerekekkel ellátott, alacsony rakfelületű Speciális o Élőállat-szállító szarvasmarha szállító sertésszállító o Romlandó árut szállító hűtő kocsik szellőztető rendszerű o Tartálykocsik gázszállító kőolajszállító cementszállító borszállító tejszállító o Mélyített rakfelületű kocsik o Önürítő kocsik gondolakocsi tölcsérkocsi nyeregpadlós kocsi garatkocsi Talbot-kocsi billenőkocsik A vasúti áruszállítás történhet hagyományos forgalomban (csomóponti rendszer), kombinált forgalomban (irányvonatok). A hagyományos forgalomban a vasútra feladott küldemények szállítása történhet: Kocsirakományú áruként (azok a küldemények, melyek továbbításához egy kocsi teljes rakterét kizárólagos használatra igénybe veszik, illetve melyek egyedi tömege az 5000 kg-t meghaladja), Darabáruként (az 5000 kg-nál kisebb tömegű küldemények, melyek továbbítása nem igényel kizárólagos kocsihasználatot), Expressz áruként (a kisméretű [1200x800x700 mm] és kis tömegű [1000 kg/db alatti] darabáruk adhatók fel, és a szállítás személyvonatokon, poggyászszállító kocsikban történik). 7

8 A csomóponti rendszer modellje Vízi szállítás A vízi áruszállítás főbb előnyei A többi közlekedési ágazathoz képest a legkisebb a szállítás fajlagos energiaigénye, ezért viszonylag olcsó a többi közlekedési alágazathoz képest a legkisebb a környezetkárosító hatása minden árufajta szállítására alkalmas díjszabásai viszonylag rugalmasak A vízi áruszállítás főbb hátrányai viszonylag hosszú az áruk eljutási ideje a feladó és a címzett között közvetlen szállítási kapcsolat kialakítására nem alkalmas, ezért többszöri átrakásra van szükség a szállítási határidők átlagos időjárási viszonyok mellett betarthatók, de akadályozó tényező lehet például a túl alacsony vagy túl magas vízállás, vagy téli időszakban a befagyás, vagy jégzajlás a többi közlekedési alágazathoz képest különösen tengeri szállítás esetén - a legnagyobbak a szállítás közben fellépő áruigénybevételek, ezért un. tengerbiztos csomagolást kell alkalmazni Vízi áruforgalom típusai Folyami fuvarozás o Uszályrakomány (az uszály rakterét, hordképességét minimum 70% kihasználják), o Darabáru (darabáruként az 5000 kg-nál kisebb egyedi tömegű rakományok), o Részrakomány (5000 kg-nál nagyobb egyedi tömegű, de az uszály 70%-os kihasználását nem biztosító küldemények továbbíthatóak), Tengeri áruforgalom o Vonalhajózás (előre rögzített útvonalon, meghatározott kikötő érintési sorrenddel, meghatározott menetrend szerint, csak az adott kikötők közötti áruszállítással a társaság által közzétett feltételek szerint és fuvardíj ellenében), o Szabad hajózás (a hajók nem egy előre meghatározott útvonalon közlekednek, hanem oda mennek, ahol megfelelő rakományt kapnak és az adott rakomány rendeltetési helye határozza meg a fuvarozás útvonalát is), o Bérelt hajózás (idő és útvonalbérlet). 8

9 Vízi áruszállítás eszközeinek felosztása: folyami hajók o vontató és tolóhajók o uszályok (bárkák) általános célú speciális célú o önjáró áruszállító hajók szárazáru-szállító folyékonyáru-szállító különleges rakodású cementszállító kavicsszállító folyami-tengeri hajók tengeri hajók o kombinált forgalmat lebonyolító hajók konténerhajók komphajók Ro-Ro hajók bárkaszállító hajók o áruszállító hajók Folyékonyáru szállítók nyersolaj-szállító gázszállító vegyianyag-szállító Szárazáru szállítók vegyesáru-szállító ömlesztett rakomány-szállító darabáru-szállító Kombinált áruszállító OBO O-O Hűtőhajók (gyümölcsszállító, hússzállító) Egyéb, speciális áruszállító (farakomány szállító, ércszállító) Légi szállítás A légi áruszállítás főbb előnyei nagy szállítási távolságok esetén, viszonylag rövid az áruk eljutási ideje a többi közlekedési alágazathoz képest viszonylag kicsik az árukat érő igénybevételek, ezért kicsi a csomagolás költségigénye is A szállítási határidők betartását egyedül a szélsőséges időjárási viszonyok zavarhatják A légi áruszállítás főbb hátrányai az áruk csak egy bizonyos köre esetén vehető számításba (kizárt áruk: gyúlékony anyagok, robbanóanyagok, lőfegyver és lőszerek, stb.) az áruk repülőtérre való fel-, illetve elfuvarozására és emiatt gyakran többszöri átrakására, átmeneti tárolásra van szükség, ami jelentős mértékben megnövelheti az áruk eljutási idejét a többi közlekedési alágazathoz képest a legnagyobb a szállítás fajlagos energiaigénye, ezért viszonylag magasak a fuvardíjak környezetvédelmi szempontból kedvezőtlen lehet a zajhatás 9

10 Légi áruszállítás eszközeinek felosztása: merevszárnyú repülőgépek o az utasforgalomból kivont, légi áruszállítás céljaira átalakított személyszállító gépek, o személy- és áruszállításra egyaránt alkalmas repülőgépek, o kifejezetten áruszállítási célra kifejlesztett un. áruszállító repülőgépek, forgószárnyú repülőgépek (helikopterek). Különleges szállítási feladatok végrehajtására, vagy nehezen megközelíthető helyekre (hegycsúcsokra) használják. A légi áruforgalom Menetrend szerinti járatok (áruszállító kapacitása a repülőgép műszaki paramétereitől és az egyéb terhelésektől függ), Áruszállító különjáratok (ha a szállítandó áruvolumen nem elegendő, egy gép gazdaságos bérletére rugalmasabb charter-formák alkalmazása célszerű. Igény szerint bárki bérelhet repülőgépet, akár megbízó, akár szállítmányozó, akár másik légitársaság). Kombinált szállítás a globális logisztikában A kombinált szállítás előnyei: a környezetszennyezés és a zajártalom csökkenése, a közutak zsúfoltságának csökkenése, a közlekedésbiztonság növekedése, a közutak elhasználódásának lassítása, kedvezőbb energia- és nyersanyag-felhasználás, a vasút és a vízi út szabad kapacitásának kihasználása, a közúti fuvarpiac megvédése, illetve növelése. A kombinált szállítás változatai Konténeres szállítási rendszerek esetében, két vagy több közlekedési alágazat együttműködésével bonyolítják le a feladó és a címzett közötti konténerforgalmat. Huckepack szállítási rendszerek esetében az egyik közlekedési alágazat szállítójárművein továbbítják a másik közlekedési alágazat szállítójárműveit. Kombinált szállítási lehetőségek A kombinált forgalom termináljai A kombinált forgalom termináljai a helyi és/vagy a körzeti, valamint a távolsági áruszállítást lebonyolító közlekedési alágazatok (pl. vasút-közút, vasút-vízi) kapcsolódási helyei. Megnevezésük: konténer-terminál, huckepack-terminál, Ro-Ro terminál, kombi-terminál, stb. 10

11 A terminálok fő funkciói: Rakodás: o A szállítási egységek (konténerek, csereszekrények) fel-, lerakása, illetve közvetlen átrakása a távolsági és a helyi, illetve a körzeti szállítás járművei között, o A konténerek, csereszekrények, bárkák, stb. ürítése, megrakása, o A szállítási egységek el-, illetve felfuvarozása a helyi, illetve körzeti forgalomban, Tárolás: o Átmeneti tárolás a helyi, illetve körzeti és a távolsági szállítás közben, o Hosszabb időtartamú bértárolás a fuvaroztatók megbízásából, Vámkezelés, vámudvari szolgáltatások, Egyéb szolgáltató funkciók (pl. büfé). Közúti-vasúti kombinált szállítás A közúti-vasúti huckepack szállítási rendszerek főbb jellemzői A bimodális rendszerek fő előnyei a közúti-vasúti kombinált rendszerekhez képest kedvezőbb össztömeg/hasznos tömeg kihasználás egy irányvonatban több közúti jármű egység szállítható egyszerű termináli infrastruktúra (50 m hosszú betonozott vasúti pályaszakasz) ugyan az így szállítható pótkocsi 10-20%-al drágább, de a vasúti oldalon jelentős költségmegtakarítás érhető el Bárkaszállító hajók alkalmazásának előnyei elmarad az áruk hagyományos átrakása a folyami-tengeri kikötőkben a bárkaszállító hajók az üzemidő 85-90%-át töltik a tengeren a hagyományos kialakítású hajók 35-40%-val szemben, tehát több mint kétszeres hatékonyságú üzembe állításuk nagy beruházási költséggel jár, de a termelékenység növekedésével a szállítási költségek jelentősen csökkennek a bárkák rakodása nem zavarja a kikötői munkát a rakodás függetlenné válik az időjárástól a nagy teherbíró-képességű és méretű bárkákon sokféle áru szállítható a bárkák rakodása közben nem keletkezik árukár 11

12 Egységrakomány-képző eszközök Egységrakomány tartalma Egységrakomány funkciója Egységrakomány felhasználási viszonylata RST egységrakomány Technológiai egységrakomány Homogén Alapanyag ellátás Többfokozatú Késztermék elosztás Inhomogén (kevert) Az egységrakományok osztályozása Technológiai folyamaton belül Az egységrakományképzés célja: áruk homogenizálása, rakodási, szállítási műveletek számának csökkentése, rakodási idők csökkentése, áru védelme. Egységrakomány-képző eszközök típusai EGYSÉGRAKOMÁNY-KÉPZŐ ESZKÖZÖK Szállítóládák, rekeszek, keretek Rakodólapok Konténerek (szállítótartályok) Általános célú Általános célú Kiskonténerek Közepes konténerek Nagykonténerek Fa, Sík, Általános célú Általános célú Általános célú Műanyag, Oldalfalas, Fém, Keretes, Speciális Speciális Légi Stb. Stb. Kereskedelmi, Folyadékszállító, Speciális Speciális Hűtő, Gázszállító, Speciális Hússzállító, Hordószállító, Folyadékszállító, Szemétszállító, Hőszigetelt, Gyümölcsszállító, Stb. Tekercsszállító, Stb. Ömlesztett anyag szállító, Stb. Szabályozható hőmérsékletű, Stb. Tartály, Szállítólap, Nyitott, Nyitható, Összehajtható, Szétszedhető, ACTS konténerek, Cargo 2000, Stb. Az egységrakományos szállítás előnyei: Lehetővé teszi az árukezelési, rakodási munkák gépesítését, automatizálását, Csökkenti az árukezelési, rakodási munkák számát, Lehetővé teszi integrált szállítási láncok kialakítását, Csökkenti az árukezelési, rakodási időket, Fokozottan védi az árukat a rakodás, szállítás, tárolás közbeni igénybevételekkel szemben, 12

13 Csökkenti csomagolás költségeit, Lehetővé teszi helytakarékos, gépesített, automatizált tárolási technológiák alkalmazását, Fokozottan védi az árukat dézsmálás ellen. Az egységrakományos szállítás hátrányai: Az egységrakomány-képző eszközök beszerzése nagy árumennyiség esetén viszonylag magas költségráfordítást igényel, Az üres egységrakomány-képző eszközök visszaszállítása többlet ráfordítást jelent (célszerű ilyen esetekben egyszeri felhasználású, ún. egy utas egységrakomány-képző eszközök, vagy összehajtható egységrakomány-képző eszközök alkalmazása), Az egységrakomány-képző eszközök saját tömege, illetve térfogata csökkenti az adott járműben elhelyezhető nettó árutérfogatot. ISO 1. sorozatú konténerek jellemzői: a konténer minden sarkába sarokelem van beépítve, hosszméreteik modulrendszerben vannak meghatározva, szélességük egységesen 8 láb, magasságuk 8, illetve a raktér növelése érdekében 8,5 láb, a sarokelemek feladata: o a konténerek megfogási helyei, o elősegítik a konténerek rögzítését a szállítójárművön, o lehetőséget adnak a konténerek összekapcsolására. Speciális konténerek ACTS konténerek (speciális gördülőegységgel ellátott, sínre tolható konténerek), Cargo 2000 konténerek (Logistikbox kisebb méretű konténerek), Légi szállítás konténerei. Légi konténerek sajátosságai Kis önsúly (fele, vagy harmada a normál konténerekének), Nagyobb felhasználhatósági arány ( ), Speciális alak (igazodik a gép formájához), Speciális rögzítési lehetőség (perforált perem), Igazodik a gép típusához, Csak speciális járművel szállítható tovább. Csomagolás Termék előállító Szállító Kereskedő Fogyasztó Újrahasznosító A csomagolást meghatározó logisztikai rendszer elemek 13

14 A csomagolás alapvető funkciói: A termék kezelhetővé tétele, A termék szállíthatóságának és tárolhatóságának biztosítása, A termék állagvédelme, biztonságának biztosítása, A termék értékesítési pozíciójának javítása, A termék környezetre gyakorolt káros hatásának minimális mértékre csökkentése. A csomagolás megjelenési formái: Fogyasztási csomagolás, amely a csomagolás kezdetétől a fogyasztás megkezdéséig, vagy az alatt is "körülveszi" a terméket. A fogyasztói gyűjtőcsomagolás hordozza az áru fogyasztásával, a csomag kezelésével kapcsolatos, a fogyasztásra vonatkozó legfontosabb információkat (mennyiség, tartalom, kezelési útmutató, kezelésére vonatkozó utasítás, stb.). Gyűjtőcsomagolás: meghatározott mennyiségű azonos fogyasztói csomagolású termék, a logisztikai rendszerben való kezelést figyelembe vevő összeállításából adódó egység. Egységrakomány a több gyűjtőcsomag egységbe foglalását követően keletkező kezelési egységet jelenti, amely a logisztikai rendszerben egységként kerül kezelésre (pl. rakodás, tárolás). A legjellemzőbb csomagolóanyagok a következők: Anyagok: o Papír, o Fém, o Műanyag, o Üveg, o Fa, o Textil, Segédanyagok (pl. párnázás). Raktározás Tárolási egységek Egyedi áruk Egységrakományok 1 2 Tárolási technológia Állványnélküli Állványnélküli tömbös soros 1 2 Soros állványos Át, illetve bejárható állványos Utántöltős állványos Gördíthető állványos Anyagmozgatási rendszer Kézi, vagy kézi Állványkiszolgáló Targoncás Darus eszközös gépes Különleges, speciális Darabárus raktárak főbb típusai 14

15 A tárolási technológia megnevezése Halmazolható állvány nélküli tárolás Soros állványos tárolás Át ill. bejárható állványos tárolás Utántöltő állványos tárolás Gördíthető állványos tárolás tömbös soros Alkalmazási terület Előnyök Hátrányok monostruktúrájú készlet, a tárolási egységek több rétegben közvetlenül egymásra helyezhetők polistruktúrájú készlet, a tárolási egységek több rétegben közvetlenül egymásra nincs szükség tárolóberendezésre, emiatt viszonylag kicsi a raktár beruházási költség igénye, alkalmazkodóképesség a forgalomingadozásokhoz és a készletstruktúra változásaihoz helyezhetők polistruktúrájú készlet közvetlen hozzáférési lehetőség mindegyik tárolási egységekhez, alkalmazkodó képesség a forgalomingadozáshoz és a készletstruktúra változásaihoz, automatizálhatóság, a tárolási magasságot csak az épület belmagassága vagy a kiszolgáló anyagmozgató gépek emelési magassága korlátozza monostruktúrájú készlet, homogén (azonos alap-méretű) tárolási egységek monostruktúrájú készlet, homogén (azonos alapméretű) tárolási egységek, fifo-elv könnyű betartása polistruktúrájú készlet, kis tömegű (könnyű) tárolási egységek, a tárolás egységek kis forgási sebessége, viszonylag kis be- ill. kiszállítási forgalom viszonylag kedvező terület, ill. térkihasználás a fifo-elv betartása bonyolult raktár irányítási rendszer alkalmazása nélkül is jól biztosítható, kedvező terület, ill. térkihasználás, automatizálhatóság kedvező terület, ill. térki-használás a kis tárolási magasság, nem lehet az egyes tárolási egységekhez közvetlenül hozzáférni, nem vagy nagyon nehezen automatizálható kis tárolási magasság esetén viszonylag nagy az egy tárolási egységre eső terület-felhasználás viszonylag kicsi a készletstruktúra változásaihoz való alkalmazkodó képesség, nem lehet az egyes tárolási egységekhez közvetlenül hozzáférni a fifo-elv egyáltalán nem (bejárható kialakítás) vagy csak korlátozott mértékben lehet betartani viszonylag nagy a beruházási költségigény, viszonylag kicsi a készletstruktúra változásaihoz való alkalmazkodó képesség, nem lehet közvetlenül hozzáférni az állványok mozgatása fizikai erőkifejtést vagy gépi kivitel esetén energiát igényel, viszonylag nagy a beruházási költség igény, nem vagy nehezen automatizálható 15

16 Rakodás, átrakás RAKODÓGÉPEK Darabáru Ömlesztett anyagok emelõvillás targoncák, konténer daruk, vagonba-járó targoncák, görgõs rakodók, láncos rakodók, speciális szállítószalagos rakodók, emelõasztalok markolós daruk, önjáró rakodók (földmunkagépek), mobil szállítószalagok) Komisiózás Komissiózási folyamat Komissiózási rendszer Áruelőkészítés Statikus Dinamikus Árukivétel Kézi Automatizált Árumozgatás Egydimenziós Kétdimenziós Áruleadás Centralizált Decentralizált A tárolótéren belüli komissiózás Előnyei: egyszerű az anyagáramlás, az áru már lényegében tároláskor a komissiózás áruelőkészítő helyére kerül, nincs szükség közbenső szállításra, rakodásra, egyszerű az információáramlás, Hátrányai: hosszúak a komissiózási útvonalak, viszonylag kis komissiózási teljesítmények érhetők el, a tárolótérben való komissiózás kedvezőtlen raktártechnikai és szervezési megoldásokat indokolhat, 16

17 A tárolótéren kívüli komissiózás Előnyei: viszonylag nagy komissiózási teljesítmények érhetők el, optimálisan alakítható ki a komissiózó tér, a tárolótér kialakításakor nem kell figyelembe venni komissiózási szempontokat, Hátrányai: bonyolult az anyagáramlás (a tárolási egységeket a komissiózást követően vissza kell szállítani a tárolótérbe), bonyolult az információáramlás. Komissiózási változatok Tárolótéren belüli komissiózás: üres rakodólap, B kész K komissió tartály komissió kilép homogén áru Tárolótéren kívüli komissiózás: KT 1... megkezdett komissió KH 1 KH n KH n Komissiózó tér komissió kilép megkezdett komissió Változatok: - megkezdett rakomány visszakerül a tárolótérbe - megkezdett rakomány a komissiózó térben marad Áruelosztó raktárak Az áruelosztó logisztikai rendszer sajátosságai: beszállítók áruit változó követési időnként (pl. 1 nap- 10nap) szállítja be; körzetek vevők térbeli elhelyezkedése szerint kerülnek kialakításra; minden vevő egy-egy körzetbe kerül besorolásra; kötegelt komissiózás alatt azt értjük, hogy azokat a komissiókat és vevőket tartalmazza, amelyek kiszállítására egy adott időn belül sor kerül; egy kötegben a vevőknek ill. a körzeteknek csak egy része szerepel; 17

18 a vevők szerinti osztályozó csatornák száma jóval kevesebb, mint a vevők száma, nincsenek a csatornák fixen a vevőkhöz rendelve; a körzetek szerinti osztályozó csatornák száma jóval kisebb, mint a körzetek száma, vagy a csatornák fixen nem rendelhetők a körzetekhez; a gépkocsi rakodóhelyek száma is jóval kisebb, mint a körzetek száma; egy-egy tehergépkocsi rakodási ideje jóval kisebb, mint a kötegelés időbázisa. Gépkocsik AT 1 GKK 1 AT 2 KO 1 GKK 2 AT 3 KO 2 GKK 3 AT 4 KO 3 GKK 4 KO 4 EPK CS 1 VO 1 CS 2 VO 2 EPV CS 3 VO 3 CS 4 VO 4 Magasraktár KR 1 KR 2 KR 3 KR 4 MR GB GK GB GKB 1 BS GKB 2 A 1 A 2 A 3 BS GKB 3 Áruelosztó raktár felépítése GKB: belépő gépkocsi, BS: csomagbeszállító pálya, A: áruátvétel, ellenőrzés, GB: magasraktári beszállítópálya, MR magasraktári állványkiszolgáló gépek, CK: magasraktárból kiszállítás a komissiózó raktárba, KR: kézi kiszolgálású komissiózó raktár. KK: kézi kötegelt komissiózás, EPV: automatikus elosztó pálya vevők szerinti osztályozásra, VO: vevők szerinti osztályozó pálya. CS: csomagoló, számlázó helyek, EPK: automatikus pálya osztályozáshoz, KC: körzetenként osztályozó pálya, AT: átmeneti tároló, VKK: körzetenként kiszállító gépkocsi. 18

19 Logisztikai központok A logisztikai szolgáltató központok alapvető típusai: átrakó központok, áruforgalmi központok, logisztikai szolgáltató központok. Az LSZK által nyújtott szolgáltatások körei Logisztikai alapszolgáltatások: szállítás-előkészítés (járműmegrendelés, fuvarajánlatok beszerzése, árufeladás, stb.), szállítás (gyűjtés, elosztás, belföldi, nemzetközi szállítás, JIT-elvű szállítás-szervezés, stb.), rakodás (egységrakományok képzése, bontása, járművek közötti átrakás, be-, ill. kirakás, stb.), raktározás (átmeneti tárolás, közraktározás, betárolás, vámáru tárolás, komissiózás stb.), informatikai szolgáltatások (diszpozíció, kommunikáció, technikai szolgáltatások), finishing (befejező jellegű) szolgáltatások (szerelés, konfekcionálás, csomagolás, címkézés stb.). Logisztikai kiegészítő szolgáltatások: járművek, anyagmozgató gépek, segédeszközök bérbe adása, javítása, karbantartása, szervízelése stb., vámkezelésben való közreműködés, tanácsadás (pl. szállítási, csomagolási, adóügyi), biztosítás, oktatás. Egyéb szolgáltatások: postai, banki, éttermi, szállodai, üzemi orvosi, biztonsági (vagyonvédelmi), reklám, csomagküldő, kiállítás és rendezvényszervező. Logisztikai Szolgáltató Központok helye kiválasztásának tényezői: a körzet gazdasági fejlettsége, a körzet lakosságának a száma, a foglalkoztatottak száma, a körzet üzemeinek száma és nagysága, az ipari telepítés volumene, a körzet közlekedési kapcsolatai (közút, vasút, vízi út, repülőtér), belföldi, regionális szállítások mennyiségi mutatói, az export- és import-szállítások mennyiségi mutatói, tranzit-szállítások mennyiségi mutatói, a vonzáskörzet nagysága, a konkurencia jelenléte, jelentősége, a központ későbbi esetleges bővíthetősége, a rendelkezésre álló terület nagysága és vételára, terület elhelyezkedése, közművek kiépítettsége, távlati településfejlesztési elképzelésekhez való illeszkedések. 19

20 Hálózatszerű logisztikai szolgáltatási rendszerek Hálózatszerű logisztikai rendszerről akkor beszélünk, ha a termelési, vagy szolgáltatási folyamat egyes elemeinél több (fizikailag is elkülönülő) objektum esetén kell logisztikai feladatokat ellátni. A hálózatszerűen felépülő logisztikai rendszernek a folyamatelemek minden objektumának összekapcsolására lehetőséget kell biztosítania. Virtuális logisztikai vállalatok Virtuális vállalatok osztályozása Hálózat fenntartása: - rövid távú, - hosszú távú. Résztvevõ egységek: - állandóak, - dinamikusan változnak. Hálózati változatok: - egy hálózat, - párhuzamos hálózat. Hálózati koordináció: -csillagszerû (hierarchikus), - demokratikus (minden csomópont azonos) Láthatóság: - csak közvetlen közelében lévõ csomópontokra lát rá, - további csomópontot is lát. Tevékenységi köre: - komplex, - részleges. Virtuális Logisztikai Vállalat alkalmazásának előnyei nagyobb tételben lehet olcsóbban anyagot vásárolni, kis raktárkészlettel teljesítik a KV által vállalt gyártási feladatokat, nincs szükség külön-külön raktárra, rövid rendelési időre vállalható gyártási feladat, JIT elvű beszállítást is képesek lehetnek vállalni, mivel jól szervezhető a szállítás, csökkenthetők a szállítási költségek, a logisztikai feladatok szakszerűbben láthatók el, fokozatosan kiépíthető lenne az elektronikus kereskedelem. Virtuális Logisztikai Vállalat feladatai beszerzendő anyagok igényeinek begyűjtése, beszerzendő anyagokra árajánlat kérése, beszállítók kiválasztása, anyagok megrendelése, szállítási vállalat, vállalkozó kiválasztása, beszerzett anyagok KV-hoz való beszállításának diszponálása, szükség szerint a beszerzett áruk raktározási helyének kiválasztása, a raktárakból való ki- beszállítás diszponálása, a KV által gyártandó termékekre vonatkozó rendelések begyűjtése, a kívánt termék gyártásra alkalmas KV kiválasztása, a legyártott termékek felhasználóhoz való diszponálása, a késztermékek raktárba való be- és kiszállításnak diszponálása, a KV pénzügyi tranzakcióinak intézése. 20

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A természetes folyami, illetve tengeri utakat igénybe vevő, csak a kikötővel rendelkező helyeket felkeresni tudó szállítási mód. A vízi áruszállítást elsősorban

Részletesebben

ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN Áruszállítási módok: Közúti áruszállítás, Vasúti áruszállítás, Vízi áruszállítás, Légi áruszállítás, Csővezetékes áruszállítás, Kombinált áruszállítás.

Részletesebben

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%.

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%. 5. ELŐADÁS ÁRUSZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN Áruszállítási módok: Közúti áruszállítás, Vasúti áruszállítás, Vízi áruszállítás, Légi áruszállítás, Csővezetékes áruszállítás, Kombinált áruszállítás.

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 5. Áruszállítási rendszerek II. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens

Részletesebben

Kombinált szállítási lehetőségek

Kombinált szállítási lehetőségek 8. ELŐADÁS KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A kombinált (multimodális) szállítás esetén egy szerződés keretében két vagy több szállítási alágazat vesz részt egy adott szállítási feladat megoldásában,

Részletesebben

LOGISZTIKA. Áruszállítás. Az áruszállítás. Szakálosné Mátyás Katalin

LOGISZTIKA. Áruszállítás. Az áruszállítás. Szakálosné Mátyás Katalin LOGISZTIKA Áruszállítás Szakálosné Mátyás Katalin Az áruszállítás Anyagok, termékek (áruk) helyváltoztató mozgatása, térbeli áthelyezése, rendeltetési helyre juttatása. A faanyag nagyobb távolságra, zömében

Részletesebben

Logisztika A. 2. témakör

Logisztika A. 2. témakör Logisztika A tantárgy 2. témakör Beszerzési-, termelési-, elosztási-, újrahasznosítási logisztika feladata MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék Beszerzési logisztika Beszállító Vevõ Áruátvétel

Részletesebben

ANYAGMOZGATÁSI ÉS LOGISZTIKAI TANSZÉK MISKOLCI EGYETEM LOGISZTIKAI RENDSZEREK I.

ANYAGMOZGATÁSI ÉS LOGISZTIKAI TANSZÉK MISKOLCI EGYETEM LOGISZTIKAI RENDSZEREK I. T á r o l á s, r a k t á r o z á s A tárolás, illetve raktározás feladata, hogy gondoskodjon: - a logisztikai folyamatok során az anyagok, termékek elhelyezéséről felhasználásukig, - a tárolt anyagok,

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) 1.1 Közlekedési alapfogalmak 1.2 Közúti közlekedés technikai elemei KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

Részletesebben

ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG TÁROLÁS (T) RAKODÁS (R) nagy mûveleti idõ,

ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG TÁROLÁS (T) RAKODÁS (R) nagy mûveleti idõ, ALT ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG RAKODÁS (R) kis horizontális és vertikális távolság, kis mûveleti idõ. nagy mûveleti idõ, minimális mozgatás. TÁROLÁS (T)

Részletesebben

Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar. Műszaki Menedzsment Intézet TANTÁRGYI ISMERTETŐ

Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar. Műszaki Menedzsment Intézet TANTÁRGYI ISMERTETŐ Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar Műszaki Menedzsment Intézet 2011. szeptember TANTÁRGYI ISMERTETŐ A tantárgy címe és kódja (magyarul, angolul): Logisztika I. / Logistics I. Tárgyfelelős: Dr. BenkőJános,

Részletesebben

ÁLTALÁNOS LOGISZTIKAI STRATÉGIÁK

ÁLTALÁNOS LOGISZTIKAI STRATÉGIÁK ÁLTALÁNOS LOGISZTIKAI STRATÉGIÁK A logisztikai stratégiákat egyrészt a teljes vállalati logisztikai rendszer egészének kialakításánál, működtetésénél kell figyelembe venni, másrészt az alrendszereknél.

Részletesebben

Hálózatszerűen működő termelő-szolgáltató rendszerek logisztikája

Hálózatszerűen működő termelő-szolgáltató rendszerek logisztikája Hálózatszerűen működő termelő-szolgáltató rendszerek logisztikája Minek a következtében jöttek létre a hálózatszerű logisztikai rendszerek? Az utóbbi évtizedekben jelentősen megváltozott a gazdaság struktúrája,

Részletesebben

A logisztika feladata, célja, területei

A logisztika feladata, célja, területei A logisztika feladata, célja, területei A logisztika feladata: Anyagok és információk rendszereken belüli és rendszerek közötti áramlásának tervezése, irányítása és ellenőrzése, valamint a vizsgált rendszerben

Részletesebben

Újrahasznosítási logisztika. 2. Logisztika az újrahasznosításban

Újrahasznosítási logisztika. 2. Logisztika az újrahasznosításban Újrahasznosítási logisztika 2. Logisztika az újrahasznosításban A logisztika szerepe Az újrahasznosítás folyamatában a tevékenységek jelentős része anyagáramlással kapcsolatos (pl. az elhasznált berendezések

Részletesebben

Szakképesítés: 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Szóbeli vizsgatevékenység A) A vizsgafeladat megnevezése: Raktározás

Szakképesítés: 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Szóbeli vizsgatevékenység A) A vizsgafeladat megnevezése: Raktározás A vizsgafeladat ismertetése: A Központi vizsga az alábbi témaköröket foglalja magába: A termelési és nagykereskedelmi raktárirányítás szoftverei Tárolási módok és alkalmazásuk feltételei Kötött helyes

Részletesebben

BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program. Logisztika alapjai. 4. Nemzetközi szállítmányozás

BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program. Logisztika alapjai. 4. Nemzetközi szállítmányozás BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztika alapjai 4. Nemzetközi szállítmányozás dr. Tóth Lajos egyetemi docens dr.. Tóth Lajos: Logisztika alapjai - 4. Nemzetközi

Részletesebben

LOGISZTIKA. Anyagmozgatás. Szakálosné Mátyás Katalin

LOGISZTIKA. Anyagmozgatás. Szakálosné Mátyás Katalin LOGISZTIKA Anyagmozgatás Szakálosné Mátyás Katalin F Az anyagáramlás fizikai megvalósulása Feladó Áramló anyag Út Nyelő N Az anyagáramlás objektumai Anyag: az áramló objektum (tárgy, személy, stb.) Forrás:

Részletesebben

Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései

Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései Tartalomjegyzék 1. Intermodális és komodális rendszerek alkotóelemei 2. Konténerek műszaki jellemzői és kezelhetősége 3. Intermodális konténerek fejlesztési

Részletesebben

Logisztikai rendszerek. Termelési logisztika

Logisztikai rendszerek. Termelési logisztika Logisztikai rendszerek Termelési logisztika Termelési logisztika A termelési logisztika a mőködési területek jellegzetessége szerint a mikrologisztika, ezen belül a vállalati logisztika legmeghatározóbb

Részletesebben

Logisztikai hibák tragikus hatása a cég költségeire. ügyvezető

Logisztikai hibák tragikus hatása a cég költségeire. ügyvezető Logisztikai hibák tragikus hatása a cég költségeire Budapest, 2005. október 27. ügyvezető Szabó Zoltán Az előadás felépítése Ghibli Kft rövid bemutatása Felmérés eredményei és következtetések Néhány logisztikai

Részletesebben

Anyagmozgatás és gépei. 2. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék.

Anyagmozgatás és gépei. 2. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. Anyagmozgatás és gépei tantárgy 2. témakör Egyetemi szintű gépészmérnöki szak 2003-04. II. félév MISKLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék - 1 - Termelési-szolgáltatási- műveletek (ember-gép

Részletesebben

Hulladékkezelés. Gyűjtés-tárolás

Hulladékkezelés. Gyűjtés-tárolás Hulladékkezelés Gyűjtés-tárolás feladatok az első technológiai lépés A hulladékkezelés technológiai folyamatának első fázisa a hulladék összegyűjtése és tárolása az elszállításig a keletkezés üteméhez

Részletesebben

Magyar Közgazdasági Társaság Logisztikai Szakosztálya

Magyar Közgazdasági Társaság Logisztikai Szakosztálya Magyar Közgazdasági Társaság Logisztikai Szakosztálya Vándorffy István:Logisztikai és a környezet 2011. március Logisztikai területek Raktározás és a környezet Szállítás és környezet Inverz logisztika

Részletesebben

CITY LOGISZTIKAI RENDSZEREK. Avagy mindenki másképp csinálja

CITY LOGISZTIKAI RENDSZEREK. Avagy mindenki másképp csinálja CITY LOGISZTIKAI RENDSZEREK Avagy mindenki másképp csinálja Bíró Koppány Ajtony ügyvezető igazgató Székesfehérvári Logisztikai Szolgáltató Központ Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége

Részletesebben

Konténer termináli díjak

Konténer termináli díjak Konténer termináli díjak A konténer termináli díjak az ÁFA-t nem tartalmazzák! 1. Tárolási díjak 1.1 Leadási forgalomban érkező (import) konténerek tárolási díja: A kombináltfuvarozási küldeményt szállító

Részletesebben

Nemzetközi marketing. Előadás vázlat. Disztribúciós politika a nemzetközi marketingben

Nemzetközi marketing. Előadás vázlat. Disztribúciós politika a nemzetközi marketingben Nemzetközi marketing Tóth Éva tanársegéd Pannon Egyetem, Georgikon Kar Keszthely, 2011. A NEMZETKÖZI MARKETING témakörei I. A nemzetközi marketing fogalma, stratégiái és koncepciói II. A nemzetközi piacra

Részletesebben

LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓK ( LSZK )

LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓK ( LSZK ) LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓK ( LSZK ) 1 A vállalatok saját alkalmazottaival végeztetik a logisztikát szervezeten belül Esetenként kihelyezik (outsourcing) a logisztikai feladatokat erre szakosodott cégekhez

Részletesebben

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság KITÖLTÉSI ÚTMUTATÓ

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság KITÖLTÉSI ÚTMUTATÓ MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság KITÖLTÉSI ÚTMUTATÓ Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató Székhely: 1012 Budapest, Logodi u. 34/A; ióktelep: 9071 Gönyű-Károlyháza, Kikötő

Részletesebben

ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK

ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK a a aa. ÚJ SZEREP: LOGISZTIKAI MEDIÁTOR A VEVŐI IGÉNYEKRE ÉPÜLŐ FOLYAMATOK Fuvarozási vegyes vállalat Vámügynökség, LSZK, ISO 9001 Raktározás Önálló fuvarozás Romániai leányvállalat Polimer Logisztika

Részletesebben

TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK

TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK TÁROLÁSI SZABÁLYOK ÉS RAKTÁROZÁSI MÓDOK 1 Az áruk tárolása és raktározása A termelés és fogyasztás időben és térben eltérnek egymástól, emiatt szükséges az árukat rövidebb, vagy hosszabb ideig tárolni.

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Logisztikai ügyintéző szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 345 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Logisztikai ügyintéző szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 345 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók

Részletesebben

NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI

NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI 12. ELŐADÁS NEMZETKÖZI LOGISZTIKAI RENDSZER MŰKÖDÉSI IRÁNYELVEI Nemzetközi vonatkozásban a logisztikai rendszerek kialakítása annyiban különbözik a belföldi gyakorlattól, hogy bővül a figyelembe veendő

Részletesebben

VBKTO logisztikai modell bemutatása

VBKTO logisztikai modell bemutatása VBKTO logisztikai modell bemutatása Logisztikai rendszerek információs technológiája: Szakmai nyílt nap Pannon Egyetem Műszaki Informatikai Kar 2007. június 6. Tartalom Vagyontárgy nyilvántartó központ

Részletesebben

CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások

CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások CÉGISMERTETŐ AUTÓIPARI BESZÁLLÍTÓK RÉSZÉRE BI-KA LOGISZTIKA KFT. Szállítmányozás, Raktározás Komplex logisztikai szolgáltatások RÖVID CÉGISMERTETŐ SZÁMOKBAN - 20 éve vagyunk jelen szállítmányozás, raktározás,

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens LOGISZTIKAI MÓDSZEREK 3. Raktározás,

Részletesebben

Cégtörténet. Célkitűzésünk. Transemex Kft. fejlődésének főbb állomásai:

Cégtörténet. Célkitűzésünk. Transemex Kft. fejlődésének főbb állomásai: Rólunk A TRANSEMEX Kft 1989-ben azzal a céllal alakult, hogy a hagyományos európai közúti szállítmányozási tevékenység mellett, megbízható szakmai hátteret biztosítson partnereinek a Törökország és Magyarország

Részletesebben

Záhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ

Záhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ térsége komplex gazdaságfejlesztési program Előadás: Kálnoki Kis Sándor 2008. május 14. ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ EURÓPÁBAN : Stratégiai pont az új j Európában 1 : Straté Stratégiai pont az új Euró

Részletesebben

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG OKJ 52 841 01 0000 00 00 Közlekedésüzemvitel-ellátó OKJ 52 841 01 0010 52 03 Szállítmányozási ügyintéző Tananyag és heti óraszámok (elmélet + elméletigényes gyakorlat + gyakorlat) Sz. TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

Részletesebben

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK Tisztelt Adatszolgáltatónk! Felhívjuk szíves figyelmét, hogy a kérdőívben a II. negyedévtől a tárgyidőszak végi, év elejétől göngyölt adatokat kérjük megadni. Negyedévenként részletezve: a II. negyedévben

Részletesebben

GYERMELY Rt. KÉSZTERMÉK MAGASRAKTÁR Lukovich Gábor logisztikai tanácsadó KÉSZTERMÉK RAKTÁR TELEPÍTÉS I. KÉSZTERMÉK RAKTÁR TELEPÍTÉS II. MAGASRAKTÁR FUNKCIÓI Homogén késztermék rakatok Fogadása Tárolása

Részletesebben

NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM

NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Komplex szakmai vizsga A ) A vizsgafeladat megnevezése: Raktározás A vizsgafeladat időtartama: 30 perc (felkészülési idő 15 perc, válaszadási

Részletesebben

Logisztikai megoldások kis- és középvállalatok részére

Logisztikai megoldások kis- és középvállalatok részére Az előadás címe Logisztikai megoldások kis- és középvállalatok részére 2007.05.07. 2 A vállalatunk Tevékenységi kör: Spedíció Fuvarozás Disztribúció Szerződéses logisztika Komplex logisztikai szolgáltató:

Részletesebben

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS

MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Díjszabása az Árufuvarozás

Részletesebben

A nemzetközi fuvarozási útvonalak vonatkozásában felmerülő főbb problémák, különös tekintettel azok jogi vetületeire

A nemzetközi fuvarozási útvonalak vonatkozásában felmerülő főbb problémák, különös tekintettel azok jogi vetületeire A nemzetközi fuvarozási útvonalak vonatkozásában felmerülő főbb problémák, különös tekintettel azok jogi vetületeire Gábor Dénes Főiskola 2010. november 8. Magyar Tudomány Ünnepe 2010 Dr. Gubán Miklós

Részletesebben

Újrahasznosítási logisztika. 1. Bevezetés az újrahasznosításba

Újrahasznosítási logisztika. 1. Bevezetés az újrahasznosításba Újrahasznosítási logisztika 1. Bevezetés az újrahasznosításba Nyílt láncú gazdaság Termelési szektor Természeti erőforrások Fogyasztók Zárt láncú gazdaság Termelési szektor Természeti erőforrások Fogyasztók

Részletesebben

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA MKTLSZ workshop Kalocsa, 2011.05.18. Bakos András PhD hallgató Foltin Szilvia hallgató Tulajdonképpen mi is az a city-logisztika? Hol hibáztunk

Részletesebben

Beszállítás AR Gyártási folyamat KR

Beszállítás AR Gyártási folyamat KR 3. ELŐADÁS TERMELÉSI FOLYAMATOK STRUKTURÁLÓDÁSA 1. Megszakítás nélküli folyamatos gyártás A folyamatos gyártás lényege, hogy a termelési folyamat az első művelettől az utolsóig közvetlenül összekapcsolt,

Részletesebben

Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban.

Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban. Szabványos megoldások Horizontális páternoszter rendszerek Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban. 20 21 Kardex Remstar Horizontal Kardex Remstar Horizontal:

Részletesebben

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: 54 345 01. Szolnok

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: 54 345 01. Szolnok KÉPZÉSI PROGRAM LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: 54 345 01 Szolnok 2014 Megnevezése A képzési program Logisztikai ügyintéző OKJ azonosító 54 345 01 ztk rendelések, beszerzések, értékesítés (termék,

Részletesebben

Az MLE és az MLBKT Tanúsított Logisztikai Szakértői:

Az MLE és az MLBKT Tanúsított Logisztikai Szakértői: Az MLE és az MLBKT Tanúsított Logisztikai Szakértői: Bányai Kornél k.banyai@chello.hu Logisztikai menedzsment A logisztika humán aspektusai Katonai és polgári logisztika kapcsolatai Déri András deria@chello.hu

Részletesebben

Logisztikai módszerek

Logisztikai módszerek BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 1. Anyagmozgatás II. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens 1. Anyagmozgatás

Részletesebben

A BI-KA LOGISZTIKA KFT. ÁLTALÁNOS SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI FELTÉTELEI

A BI-KA LOGISZTIKA KFT. ÁLTALÁNOS SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI FELTÉTELEI A BI-KA LOGISZTIKA KFT. ÁLTALÁNOS SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI FELTÉTELEI Érvényes: 2015.01.15-től visszavonásig 1. Általános feltételek: Az árajánlat elfogadására vonatkozó feltételek: Ajánlatunk áttekintése, majd

Részletesebben

Szakképesítés: 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Szóbeli vizsgatevékenység B) A vizsgafeladat megnevezése: A logisztikai rendszer

Szakképesítés: 54 345 01 Logisztikai ügyintéző Szóbeli vizsgatevékenység B) A vizsgafeladat megnevezése: A logisztikai rendszer A vizsgafeladat ismertetése: A Központi vizsga az alábbi témaköröket foglalja magában: A logisztikai rendszer felépítése Lean elvek A logisztikai információs rendszer elemei és eszközei A kiszolgálási

Részletesebben

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG OKJ 52 841 01 0000 00 00 Közlekedésüzemvitel-ellátó OKJ 52 841 01 0010 52 01 Közúti közlekedésüzemvitel-ellátó Tananyag és heti óraszámok (elmélet + elméletigényes gyakorlat + gyakorlat) Sz. TANTÁRGY TANANYAGEGYSÉG

Részletesebben

A logisztikai szolgáltatóval szemben támasztott elvárások egyedi gyártás esetében

A logisztikai szolgáltatóval szemben támasztott elvárások egyedi gyártás esetében A logisztikai szolgáltatóval szemben támasztott elvárások egyedi gyártás esetében Stéger Tamás FRIMO Hungary Kft. Novotel Hotel Székesfehérvár 2014.09.23. Die Inhalte dieser Präsentation sind urheberrechtlich

Részletesebben

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes.

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes. Felhívás! A hatóság felhívja a mezőgazdasági vegyszerek és üzemanyagok mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel vontatott pótkocsival történő közúti szállítását végzők figyelmét a rájuk vonatkozó veszélyes

Részletesebben

Make or Buy döntés filozófiája

Make or Buy döntés filozófiája Make or Buy döntés filozófiája Make or Buy döntés lehet: - egy konkét megrendelés esetére, - egy meghatározott időszakra, amíg a feltételek, adottságok nem változnak. A vásárlást kizáró esetek - A kívánt

Részletesebben

KÉSZ ÉPÍTŐ ÉS SZERELŐ ZRT.

KÉSZ ÉPÍTŐ ÉS SZERELŐ ZRT. KE 4.6. / 6 oldal Tartalomjegyzék:./ Célmeghatározás 2./ Területi érvényesség 3./ Fogalom meghatározások 4./ Eljárás 5./ Kapcsolódó dokumentációk jegyzéke 6./ Dokumentálás Készítette: Kővári Tímea Jóváhagyta:

Részletesebben

Logisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek

Logisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek 2 Logisztikai és nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási ismeretek 1) - Ismertesse a fuvarozói és a szállítmányozói felelősség közötti különbséget! A fuvarozó fogalma. A fuvarozó felelőssége árukárért

Részletesebben

A kombinált fuvarozás a vasúti áruszállítás tükrében

A kombinált fuvarozás a vasúti áruszállítás tükrében A kombinált fuvarozás a vasúti áruszállítás tükrében 1 Tartalomjegyzék 1. Bevezetés... 1.1. A dolgozat célja... 1.2. Források... 2. Az Európai Unió közlekedéspolitikája... 3. Fuvarozási ágazatok az Európai

Részletesebben

Elmer Kft. Cégbemutató

Elmer Kft. Cégbemutató Elmer Kft. Cégbemutató 2012 Elmer Kft. Cím: 1145 Budapest, Amerikai út 98. Tel: +36-1-445-1951 Fax: +36-1-445-1968 E-mail: elmer@ciklo-group.com Web: www.elmer.hu Küldetésünk: Magyarország egyik vezető

Részletesebben

VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV

VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV 2011 MAGYARORSZÁG Készült: A Biztonsági Tanácsadók Nemzetközi Szakmai Egyesülete szakértői szerkesztésében 2012. TARTALOMJEGYZÉK oldal Bevezető, Tartalomjegyzék 5-16 I. JOGSZABÁLYI

Részletesebben

Szállítmányozási és fuvarozási szerződés

Szállítmányozási és fuvarozási szerződés Szállítmányozási és fuvarozási szerződés Készítette: Unyatyinszki Csaba 2014.07.11. 1 Szállítmányozói tevékenység A szállítmányozás nem pusztán a dolgok egyik helyről a másikra történő eljuttatását jelenti,

Részletesebben

TURISZTIKAI KONFERENCIA Radács Edit Radiant Zrt. Veszprém, 2006. április 7. TURISZTIKAI KONFERENCIA TARTALOM REGIONÁLIS REPÜLŐTEREK JELENTŐSÉGE HAZAI SAJÁTOSSÁGOK REGIONÁLIS FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓK REPÜLŐTÉRHEZ

Részletesebben

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR LOGISZTIKAI MÉRNÖKI. MESTER (MSc) SZAK

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR LOGISZTIKAI MÉRNÖKI. MESTER (MSc) SZAK BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR LOGISZTIKAI MÉRNÖKI MESTER (MSc) SZAK Budapest 2012 A felsőoktatási intézmény neve, címe: BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI

Részletesebben

LOGISZTIKAI PÁLYÁZATOK HASZNOSULÁSA Eddigi tapasztalatok (2007-2013)

LOGISZTIKAI PÁLYÁZATOK HASZNOSULÁSA Eddigi tapasztalatok (2007-2013) LOGISZTIKAI PÁLYÁZATOK HASZNOSULÁSA Eddigi tapasztalatok (2007-2013) Budapest 2014 október 16 Némon Zoltán LEF főtitkár Rész ciklusok: LOGISZTIKAI 2007-2012 LOGISZTIKAI PÁLYÁZATOK 1, 2007-2008 Támogatási

Részletesebben

SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK

SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK A KÉPZÉSRŐL Képzésünk során a szükséges elméleti ismeretek átadásán kívül az alkalmazott esettanulmányokkal, példákkal és csoportos gyakorlatokkal tesszük képessé

Részletesebben

Záhony-Port Zrt. Vasútvállalat A kelet és nyugat közötti kereskedelem központja

Záhony-Port Zrt. Vasútvállalat A kelet és nyugat közötti kereskedelem központja Záhony-Port Zrt. Vasútvállalat A kelet és nyugat közötti kereskedelem központja MINÕSÉGPOLITIKA ZÁHONY-PORT MINŐSÉGPOLITIKÁJA Záhony-Port Zrt. folyamatosan bővülő átrakási és raktározási magas színvonalú

Részletesebben

Hulladékgazdálkodás informatikai támogatása EnWizard vállalatirányítási rendszer alkalmazásával. XX. Nemzetközi Köztisztasági Fórum és Kiállítás

Hulladékgazdálkodás informatikai támogatása EnWizard vállalatirányítási rendszer alkalmazásával. XX. Nemzetközi Köztisztasági Fórum és Kiállítás Hulladékgazdálkodás informatikai támogatása EnWizard vállalatirányítási rendszer alkalmazásával XX. Nemzetközi Köztisztasági Fórum és Kiállítás Jogszabályi megfelelés Egy hulladékgazdálkodással foglalkozó

Részletesebben

Tájékoztató az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenırzı Rendszer (EKAER) bevezetésével kapcsolatban ügyfeleink részére

Tájékoztató az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenırzı Rendszer (EKAER) bevezetésével kapcsolatban ügyfeleink részére Tájékoztató az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenırzı Rendszer (EKAER) bevezetésével kapcsolatban ügyfeleink részére 2015. január 1-jei hatállyal bevezetésre került Magyarországon az ún. Elektronikus

Részletesebben

WAHL HUNGÁRIA FINOMMECHANIKAI KFT. HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI TERV 2008-2012

WAHL HUNGÁRIA FINOMMECHANIKAI KFT. HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI TERV 2008-2012 WAHL HUNGÁRIA FINOMMECHANIKAI KFT. HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI TERV 28-212 Mosonmagyaróvár, 27.november 22. 1. A Kft. általános leírása Neve és címe : WAHL Hungária Finommechanikai Kft. 92 Mosonmagyaróvár Barátság

Részletesebben

EKAER rendszer 2015. március 1-től. Pétfürdő, 2015. március 4.

EKAER rendszer 2015. március 1-től. Pétfürdő, 2015. március 4. EKAER rendszer 2015. március 1-től Pétfürdő, 2015. március 4. Előadó: Vadász Iván alelnök Az előadás képei letölthetőek: www.adko.hu Előadások Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer 2015.

Részletesebben

1. A díjszabás fogalma és feladata

1. A díjszabás fogalma és feladata Díjszabáselmélet 1. A díjszabás fogalma és feladata A vételár eladó és vevő közötti rögzítésének két alapvető formája van: - az egyedi szerződéses és - a díjszabásos eljárás A díjszabásos eljárás alkalmazhatóságának

Részletesebben

RAKTÁROZÁSI ISMERETEK

RAKTÁROZÁSI ISMERETEK RAKTÁROZÁSI ISMERETEK A KÉPZÉSRŐL Raktározási kurzus az alapoktól, amelyet a mindennapokban hasznos gyakorlati feladatokkal és vállalatlátogatással tettünk értékesebbé. KIKNEK AJÁNLJUK? Azoknak a szakembereknek,

Részletesebben

Logisztikai. ellátási lánc teljes integrálására. Logisztikai szolgáltatók integrációja. B2B hálózatokhoz a FLUID-WIN projektben.

Logisztikai. ellátási lánc teljes integrálására. Logisztikai szolgáltatók integrációja. B2B hálózatokhoz a FLUID-WIN projektben. Logisztikai szolgáltatók integrációja B2B hálózatokhoz a FLUID-WIN projektben Külső logisztikai szolgáltatók integrációja interdiszciplináris web-alapú platformon The logistic domai under the 6th Fram

Részletesebben

1.) A beszerzés és az áruátvétel helye, szerepe az áruforgalomban

1.) A beszerzés és az áruátvétel helye, szerepe az áruforgalomban Tartalom 1.) A beszerzés és az áruátvétel helye, szerepe az áruforgalomban... 2 2.) Az áruátvétel lebonyolítása, a hibás teljesítés korrigálása.... 6 3.) Az árukhoz előírás szerint csatolandó dokumentumok...

Részletesebben

közlekedési kiadó 2002. Gácsi Zsanett Kiss Viktória Horváth Marianna Válsághatások a szállítmányozásra

közlekedési kiadó 2002. Gácsi Zsanett Kiss Viktória Horváth Marianna Válsághatások a szállítmányozásra Gácsi Zsanett Kiss Viktória Horváth Marianna Válsághatások a szállítmányozásra A 2008-ban kezdődő gazdasági világválság negatívan érintette a gazdaság minden ágazatát. Számos vállalkozás ment csődbe, közöttük

Részletesebben

SONIMA. Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén

SONIMA. Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén SONIMA Az Ön partnere a moduláris üzleti szolgáltatások terén 1 Moduláris megoldások Manufacturing Gyártás Assembly Szerelés Industrial Ipari Cleaning tisztítás Warehousing Raktározás Logisztika Logistics

Részletesebben

VÁMISMERETEK. www.scmtrening.hu A KÉPZÉSRŐL

VÁMISMERETEK. www.scmtrening.hu A KÉPZÉSRŐL VÁMISMERETEK A KÉPZÉSRŐL Képzésünk segítségével a résztvevő megismeri a vámszabályokkal kapcsolatos alapvető ismereteket és folyamatokat, elsajátítja azokat az elméleti ismereteket, amelyek a vámeljárás

Részletesebben

190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet. a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról

190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet. a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. (3) bekezdése a) pontjának 14. alpontjában kapott felhatalmazás

Részletesebben

A GAZDÁLKODÁST JELLEMZŐ FONTOSABB ADATOK 2013. I. negyedév. Cím: 2 Irányítószám: Város, község utca hsz. (hrsz.) Debrecen, Salétrom 3.

A GAZDÁLKODÁST JELLEMZŐ FONTOSABB ADATOK 2013. I. negyedév. Cím: 2 Irányítószám: Város, község utca hsz. (hrsz.) Debrecen, Salétrom 3. NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló 1993. évi XLVI. törvény 8. (2) bekezdése és 257/2010.(XI. 9.) Korm.rendelet alapján kötelező. Nyilvántartási

Részletesebben

PAKSI HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI NONPROFIT KFT. 7030 PAKS DÓZSA GYÖRGY U. 55-61. TEL: 75/830-690

PAKSI HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI NONPROFIT KFT. 7030 PAKS DÓZSA GYÖRGY U. 55-61. TEL: 75/830-690 PAKSI HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI NONPROFIT KFT. 7030 PAKS DÓZSA GYÖRGY U. 55-61. TEL: 75/830-690 Ügyfél azonosító szám: (szolgáltató tölti ki) Iktatószám:../2015. Hulladékszállítási szerződés (társasházi lakossági

Részletesebben

SZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK

SZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK SZOLNOKI FŐISKOLA Kereskedelem, Marketing és Nemzetközi Gazdálkodási Tanszék SZAKDOLGOZATI TÉMAKÖRÖK A Felsőfokú Szakképzés Nemzetközi szállítmányozási és logisztikai szakügyintéző szak hallgatói részére

Részletesebben

Ügyfelünk a mall.cz. A legjobb logisztikai szolgáltatás az ügyfél számára

Ügyfelünk a mall.cz. A legjobb logisztikai szolgáltatás az ügyfél számára Ügyfelünk a mall.cz A legjobb logisztikai szolgáltatás az ügyfél számára Rugalmas B2C logisztikai megoldás Egy nagy online webáruházban mint mint például a Mall.cz esetében minden megtalálható, amire

Részletesebben

190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet. a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról

190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet. a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. (3) bekezdése a) pontjának 14. alpontjában kapott felhatalmazás

Részletesebben

A belépési és kilépési gyűjtő vámáru-nyilatkozatok rendszere

A belépési és kilépési gyűjtő vámáru-nyilatkozatok rendszere A belépési és kilépési gyűjtő vámáru-nyilatkozatok rendszere A) Belépési gyűjtő vámáru-nyilatkozatok I. Jogi alapok A Tanács 2913/92/EGK rendeletének (továbbiakban: Vámkódex) 36a. 36c. cikkeiben és a Bizottság

Részletesebben

2. számú melléklet a 98/2001. (VI. 15.) Korm. rendelethez. Szabályzat a veszélyes hulladékok belföldi szállításáról

2. számú melléklet a 98/2001. (VI. 15.) Korm. rendelethez. Szabályzat a veszélyes hulladékok belföldi szállításáról 2 számú melléklet a 98/2001 (VI 15) Korm rendelethez Szabályzat a veszélyes hulladékok belföldi szállításáról 1 Általános előírások 11 Az ország területén történő hulladékmozgások követésére a veszélyeshulladék-forgalomban

Részletesebben

Intelligens Ellátási Lánc az Innovatív megoldások tárháza a GINNT Expo 2010 kiállításon

Intelligens Ellátási Lánc az Innovatív megoldások tárháza a GINNT Expo 2010 kiállításon Intelligens Ellátási Lánc az Innovatív megoldások tárháza a GINNT Expo 2010 kiállításon Global Innovation Technologies Expo Nemzetközi Innovációs Megoldások Kiállítása 2010. szeptember 15-17. SYMA Rendezvényközpont

Részletesebben

A vegyesen gyűjtött települési hulladék mechanikai előkezelése

A vegyesen gyűjtött települési hulladék mechanikai előkezelése A vegyesen gyűjtött települési hulladék mechanikai előkezelése XX. Nemzetközi Köztisztasági Szakmai Fórum és Kiállítás Szombathely, 2010. május 11-12-13. Horváth Elek, ügyvezető Gépsystem Kft. A Gépsystem

Részletesebben

2.1981.(I.31) MT rendelet A közúti árutovábbítási szerződésekről

2.1981.(I.31) MT rendelet A közúti árutovábbítási szerződésekről 2.1981.(I.31) MT rendelet A közúti árutovábbítási szerződésekről I. fejezet Bevezető rendelkezések A rendelet hatálya 1. (1) A rendelet hatálya a közúti gépjárművel végzett fuvarozásra, továbbá közúti

Részletesebben

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Aktuális kihívások, amelyekkel a logisztikának szembe kell néznie

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Aktuális kihívások, amelyekkel a logisztikának szembe kell néznie Aktuális kihívások, amelyekkel a logisztikának szembe kell néznie Növekvő komplexitás (pl. több alkatrésztípust kell kezelni és a gyártósor mellett elhelyezni) Lerövidülő termék-életciklusok (pl. gyakori

Részletesebben

Logisztikai technológia- és folyamatfejlesztés felkészülés a beszállítói szerepre. 2014 SSI Schäfer

Logisztikai technológia- és folyamatfejlesztés felkészülés a beszállítói szerepre. 2014 SSI Schäfer Logisztikai technológia- és folyamatfejlesztés felkészülés a beszállítói szerepre 2 Mit szeretnének az ügyfelek? Miért kell fejleszteni egy logisztikai szolgáltatónak? Rövid szállítási időt Teljes csomagokat

Részletesebben

Hamburgi Kikötő Budapesti Képviselete. Dr. Péchy László. H-1052 Bp., Apáczai Csere János utca 11. Telefon: +36 1 266 2039

Hamburgi Kikötő Budapesti Képviselete. Dr. Péchy László. H-1052 Bp., Apáczai Csere János utca 11. Telefon: +36 1 266 2039 A vasúti infrastruktúra és a kikötői forgalmakban rejlő adottságok lehetőséget adnak arra, hogy az árufuvarozó cégek szövetségre lépjenek egymással, és közös termékekkel jelenjenek meg a piacon. A különféle

Részletesebben

1. Bevezetés... 3 2. Az Európai Unió közlekedéspolitikája... 4 3. Fuvarozási ágazatok az Európai Unióban... 6 4. Kombinált fuvarozás módjai...

1. Bevezetés... 3 2. Az Európai Unió közlekedéspolitikája... 4 3. Fuvarozási ágazatok az Európai Unióban... 6 4. Kombinált fuvarozás módjai... Tartalomjegyzék 1. Bevezetés... 3 1.1. A dolgozat célja... 3 1.2. Források... 3 2. Az Európai Unió közlekedéspolitikája... 4 3. Fuvarozási ágazatok az Európai Unióban... 6 3.1. Közúti fuvarozás... 6 3.2.

Részletesebben

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló

Részletesebben

Infor ERP LN6.1 - Logisztika

Infor ERP LN6.1 - Logisztika Infor ERP LN6.1 - Logisztika Hogyan fejlődik a vállalatirányítási szoftver a kihívások mezején? Jándy Géza geza.jandy@snt.hu 2009.11.04. www.snt.hu 1 INFOR ERP LN verziók életciklusának áttekintése Triton

Részletesebben

Energiafű ellátási logisztika modellezése a Pannon Hőerőmű Zrt-nél

Energiafű ellátási logisztika modellezése a Pannon Hőerőmű Zrt-nél GreenSky Modeling Energiafű ellátási logisztika modellezése a Pannon Hőerőmű Zrt-nél A kutatást az NKFP 3A 061-04 számú Biomassza projekt keretében végeztük. Torjai László torjai@ktk.pte.hu Az erőmű és

Részletesebben