Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer

Átírás

1 Opel Insignia & Opel Insignia Sports Tourer

2 Transparent Fond only

3 Fedezze fel az Opel Insigniát. Fedezze fel a dinamikus forma, a leleményes ergonómia és a vérpezsdítő vezetési élmény merész egységét. Fedezze fel az autót, amely előre gondolkodik. page. for viewing!

4

5

6

7 A szándék kinyilvánítása. A forma képes megváltoztatni a vezetési élményt. Az Opel Insignia magabiztos erőtől duzzadó, ugyanakkor gömbölyded formájú. A teljesítmény megkérdőjelezhetetlen kinyilvánítása.

8 Az esztétika együtthatója. A tervezés sokkal többet jelent a szemmel látható dolgoknál. Az Opel Insignia tervezése során al kalmazott holisztikus alaposság a legapróbb rész letekre is kiterjed, így még a futómű alkatrészei is aerodinamikai szempontokat figyelembe véve készülnek. Ennek eredménye, hogy az Insignia kategóriájában az egyik legalacsonyabb légellenállási tényezővel rendelkezik.

9

10 A tudomány művészete. A Sports Tourerben is a többi Opel Insignia mo dellnél megszokott kifinomult technológiák gondoskodnak arról, hogy a futómű intuitív precizi tással reagáljon minden vezetési szituációra. Annyira meggyőző, hogy a legmagasabb elvárású vevők igényeit is teljesíti.

11

12 A tekintély helye. Továbbfejlesztett ergonomikus funkciók, tisztán és logikusan megjelenített információkkal. Semmi sem kerülte el a figyelmünket.

13 A részletekre fordított figyelem. Az Opel Insigniába fektetett szakértelem és kifinomultság a belső tér minden részletében egyértelműen jelen van.

14

15

16

17

18

19 Választás kérdése. Az Opel Insignia négyajtós szedán, ötajtós, vagy Sports Tourer kivitelben kapható, öt változatban: Insignia, Edition, Sport, Cosmo és OPC. A gondos tervezés eredményeként mindegyik változat sajátos légkörrel rendelkezik, megtartva az Opel Insignia alapvető filozófiáját.

20 Opel Insignia Mindaz a rugalmasság és sportos stílus, ami az Opel Insignia lényegét jelenti. Az alapfelszereltség legfontosabb elemei: Légkondicionáló berendezés CD 300 rádió, háromfunkciós információs kijelzővel (TID) Automatikus világításvezérlés (ALC) Magasságban elektromosan állítható vezetőülés Elektromos ablakemelők elöl Fűthető elektromos tükrök Távirányítású központizár Térképlámpa elöl és hátul Fedélzeti számítógép Krómozott gyűrűk a műszertárcsákon Kartámasz elöl 60 : 40 arányban osztott hátsó ülések Gumijavító készlet ISOFIX gyermekülés rögzítési pontok a hátsó üléseken Vezető oldali tárolórekesz Középső fejtámla hátul ESP Plus ABS Vezető- és utasoldali légzsák, oldalés függönylégzsák Biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés, vezető oldalán Távirányítású csomagtérajtó (négyajtós kivitelnél) Biztonsági háló rögzítési előkészítés a második üléssor mögött (Sports Tourer) Fekete tetősín (Sports Tourer) Kihúzható kalaptartó (Sports Tourer) 16 acél keréktárcsa dísztárcsákkal, ötküllős kivitel, 215/60 R 16 méretű gumiabroncsokkal A képen külön megrendelhető felszerelések is láthatók.

21 Insignia 15

22

23 Edition Opel Insignia Edition A lehetőség, hogy saját személyiségjegyeivel lássa el az Opel Insigniát, szárnyakat ad az Edition modellnek. A modell alapfelszereltsége az Insignia fel szereltségen felül a következőket tartalmazza: Tempomat Elektromos ablakemelő elöl és hátul Egyzónás elektronikus klímaszabályozó (ECC) 1. üléscsomag Tárolózsebek az első ülések támláin Hátsó könyöklő síalagút-funkcióval, pohártartó és tárolórekesz Belső világítás csomag Küszöbborítás Bőrborítású kormánykerék krómbetéttel és a rádió kezelőszerveivel Krómkeret az oldalablakok körül Ezüstszínű tetősín (Sports Tourer) 3 darabból álló csomagtérpadló, amely sík felületet képez a pótkerék helye felett (Sports Tourer) 17 méretű könnyűfém hatású keréktárcsa, 225/55 R 17 méretű gumiabroncsokkal 17 A képen külön megrendelhető felszerelések is láthatók.

24 Opel Insignia Sport Az Opel Insignia belülről fakadó, dinamikus kiválósága a magasabb igényeket támasztó vezetők elvárásait is teljesíti. A modell felszereltsége az Edition felszereltségen felül: FlexRide (Adaptive Stability Technology, Adaptív stabilizáló technológia) Ültetett futómű Ködlámpák Bőrborítású sportkormány a rádió kezelőszerveivel Sebességfüggő szervokormány Ergonomikus sportülések kihúzható párnákkal Négy irányban állítható, pneumatikus deréktámasz a vezetőülésnél Dönthető vezetőülés Könnyűfém pedálok Fedélzeti számítógép visszajelzőrendszerrel Krómbetétek a lökhárító alsó részén Sötétített oldalablakok és hátsó ablak (Sports Tourer) 18 méretű, sportos könnyűfém keréktárcsák, 245/45 R 18 méretű gumiabroncsokkal A képen külön megrendelhető felszerelések is láthatók.

25 Sport 19

26

27 Cosmo Opel Insignia Cosmo A kifejezetten kifinomult ízlésű vásárlók számára készülő Cosmo a legteljesebb felszereltségű Opel Insignia. A modell felszereltsége az Edition felszereltségen felül: Kétzónás, elektronikus klímaszabályozó (ECC) páratartalom-érzékelővel Hővisszaverő szélvédő Elektromos parkolófék Automatikus fényszóróvezérlés (ALC) alagútérzékelővel Ködlámpák Esőérzékelő Négy irányban állítható pneumatikus deréktámasz Dönthető vezetőülés Fényre sötétedő belső visszapillantó tükör Krómbetétek a lökhárító alsó részén Sötétített oldalablakok és hátsó ablak (Sports Tourer) Elektromosan mozgatott csomagtérfedél (Sports Tourer) 18 méretű, dinamikus könnyűfém keréktárcsák, 245/45 R 18 méretű gumiabroncsokkal 21 A képen külön megrendelhető felszerelések is láthatók.

28 Olimpiai fehér Tűzpiros Műszaki szürke Metro Sovereign ezüst Pannacotta Sötét mahagóni Vízi világ

29 Színek Királykék Ezüst tó Szénfekete 23

30 Labyrinth/Atlantis, fekete díszítőelemek: Rapid hűvös Dune/Atlantis, fekete díszítőelemek: Rapid hűvös Ribbon/Morrocana, bézs díszítőelemek: Kibo fa Bőr Siena, fekete díszítőelemek: Rapid hűvös, Zongoralakk, Kibo fa

31 Dune/Atlantis, bézs díszítőelemek: Rapid meleg Ribbon/Atlantis, fekete díszítőelemek: Rapid hűvös, Zongoralakk Bőr Siena, bézs díszítőelemek: Rapid meleg, Kibo fa Bőr Siena, bézs (perforált) Díszítőelemek: Rapid meleg, Kibo fa

32 Bőr Siena, fekete (perforált) díszítőelemek: Rapid hűvös, Zongoralakk, Kibo fa Ribbon/Morrocana, fekete díszítőelemek: Zongoralakk, Kibo fa Prémium bőr, Indián nyár díszítőelemek: Zongoralakk Prémium bőr, fekete díszítőelemek: Zongoralakk

33 Kárpitok Modell Insignia Edition Sport Cosmo Kárpit megnevezése Labyrinth/ Atlantis Ribbon/ Atlantis 1 Dune/ Atlantis Ribbon/ Atlantis 1 Bőr Siena 1,2,7 Bőr Siena 1,2,7 Ribbon/ Atlantis Bőr Siena 1,3,7 Prémium bőr 1,8,9 Ribbon/ Morrocana 4 Bőr Siena 1,5,7 Bőr Siena 1,2,7 Prémium bőr 1,8,9 Kárpit színe fekete fekete fekete bézs 6 fekete fekete bézs 6 fekete fekete indián nyár fekete fekete bézs 6 fekete bézs 6 indián nyár fekete Alapfényezés Olimpiai fehér Tűzpiros Királykék Kétrétegű metálfényezés 1 Műszaki szürke Metro Ezüst tó Sovereign ezüst Kétrétegű, gyöngyház hatású karosszériaszínek 1 Pannacotta Szénfekete Sötét mahagóni Vízi világ Díszítőelemek Rapid hűvös Rapid meleg Zongoralakk Kibo fa = rendelhető = nem rendelhető 1 Opcionális. 2 Komfort- és sportülésként rendelhető (sportülések perforált bőrrel). 3 Sportülésként és OPC Recaro ülésként rendelhető. 4 Műbőr. 5 Komfort ülésként, perforált bőrrel ellátott sportülésként és perforált bőrrel ellátott OPC Recaro ülésként rendelhető. 6 Top Tec anyag-/felületi védelemmel. 7 Az ülés érintkező felületei bőrből. 8 Teljes bőrkárpit. 9 Komfort üléssel és sportüléssel kapható, utóbbi perforált bőrrel (csak a Premium Climate csomagban). 25

34 Keréktárcsák és gumiabroncsok QB5 QR4 QR8 Q00 Q02 RT4 5 Q7B Q56 Q60 Q93 Q9S Q9U Insignia 1 Edition Sport Cosmo = rendelhető = opcionális = nem rendelhető 1 Csak 2,0 CDTI motorokkal szerelt Sports Tourer esetében alapfelszereltség. 2 Nem rendelhető adaptív összkerékhajtással szerelt Sports Tourerhez. 3 Csak adaptív összkerékhajtással szerelt Sports Tourer esetében alapfelszereltség. 4 1,6 ECOTEC és 2,0 CDTI ECOTEC (110 LE) motorokhoz nem rendelhető. 5 Connect csomagban kapható. Könnyűfém keréktárcsa, 8 J x 18, 5 ikerküllős kivitel, 245/45 R 18 gumiabron csokkal (Q02). Könnyűfém keréktárcsa, 8 J x 18, 10 ikerküllős kivitel, 245/45 R 18 gumiabroncsokkal (RT4). Könnyűfém keréktárcsa, 8 J x 18, 5 ikerküllős kivitel, 245/45 R 18 gumiabroncsokkal (Q7B). 13 küllős, 8 J x 18 könnyűfém keréktárcsa, 245/45 R 18 gumiabroncsokkal (Q56).

35 Keréktárcsák Acél keréktárcsa dísztárcsákkal, ötküllős 6,5 J x 16, 215/60 R 16 méretű gumiabroncsokkal (QB5). Acél keréktárcsa dísztárcsával, 7 J x 17, 10 küllős kivitel, 225/55 R 17 méretű gumiabronccsal (QR4). Könnyűfém hatású keréktárcsa, ötküllős, 7 J x 17, 225/55 R 17 gumiabroncsokkal (QR8). Könnyűfém keréktárcsa, hétküllős, 7 J x 17, 225/55 R 17 gumiabroncsokkal (Q00). Könnyűfém keréktárcsa, 8 J x 18, 7 ikerküllős kivitel, 245/45 R 18 gumiab ron csokkal (Q60). Könnyűfém keréktárcsa, 8,5 J x 19, ötküllős kivitel, 245/40 R 19 méretű gumiabroncsokkal (Q93). Öntött ötvözet, csúcsminőségű többrétegű felületkezeléssel. Tízküllős, 8,5 J x 19 könnyűfém keréktárcsák, 245/40 R 19 gumiabroncsokkal (Q9S). Öntött ötvözet, megmunkált és polírozott felülettel. Könnyűfém keréktárcsa, 8,5 J x 20, 5 ikerküllős kivitel, 245/35 R 20 gumiabron csokkal (Q9U). Öntött ötvözet, csúcsminőségű többrétegű felületkezeléssel. 27

36 A jövő iránti elkötelezettség. Egyazon világon osztozunk, így felelősségünk is megoszlik. Az Opel a meglévő modellek és minden új modell folyamatos tökéletesítésével aktívan közreműködik a káros gázok kibocsátásának csökkentésében. Tisztább és hatékonyabb alternatív energiaforrásokat fejlesztünk, többek között egy fejlett üzemanyagcella-technológiát, amely zéró kibocsátást tesz lehetővé. A környezet megőrzése és védelme iránti elkötelezettségünk részeként drasztikusan csökkentettük a gyártásból eredő szennyezést és könnyen elérhető visszaváltási pontokat alakítottunk ki Európában. Elkötelezettségünk a jármű életciklusának minden szakaszára kiterjed.

37

38

39 Motorok és sebességváltók. A magabiztos teljesítmény és a hatékony üzemanyagfelhasználás közös jellemzője minden benzines és dízel ECOTEC motornak az Opel Insigniában. Minden motor teljesíti az Euro 5 normát, és 6 fokozatú, kézi vagy automata sebességváltóval rendelhető. Az ECOTEC hajtásláncok széles választékából pontosan vezetési stílusának megfelelőt választhat az Opel Insigniához. A motorválaszték a csúcsminőségű, alacsony fogyasztású 1,6 és 1,8 literes, változó szívórendszer vezérléssel és változó szöghelyzetű vezérléssel ellátott benzinmotorokkal kezdődik. Nagyobb teljesítményre kell? Az 1,6 illetve 2,0 literes turbómotorok lenyűgöző teljesítménye 132 kw (180 LE) és 162 kw (220 LE). Utóbbi E85 változatban is kapható, amely bioetanollal is üzemeltethető. Ha a hathengeresek teljesítményleadására vágyik, a 2,8 literes V6 Turbo motor 191 kw (260 LE) teljesítményével megadja önnek. Opel Insignia ecoflex. Vannak olyan járművezetők, akik a környezet védelmét mindennél fontosabbnak tartják. Ha Ön is ezt a nézetet vallja, az Opel Insignia most igazán jó választás lehet. Az Opel Insignia ecoflex 2,0 CDTI ECOTEC motorjának 96 kw (130 LE), illetve 118 kw (160 LE) teljesítménye meggyőző, miközben vegyes fogyasztása mindössze 4,9 liter, CO 2 -kibocsátása pedig 129 g/km (a Sports Tourer esetén ez 5,1 l/100 km és 134 g CO 2 /km). A motor optimális kalibrálásával, az áttétel átalakításával, az aerodinamikai jellemzők finomhangolásával, a különleges gumiabroncsok alkalmazásával és a váltásra figyelmeztető jelzés alkalmazásával az Opel Insignia ecoflex a vezetési élmény feláldozása nélkül képes hozzájárulni a környezet védelméhez. A motorválasztékban hat közös nyomócsöves 2,0 literes dízelmotor szerepel, 81 kw (110 LE), 96 kw (130 LE) és 118 kw (160 LE) teljesítménnyel. A 130 LE-s és a 160 LE-s változat az Opel CleanTech rendszert használó ecoflex típusú motor. E motor jellemzője, hogy a munkahengereken belül nyomásérzékelők találhatók, melyek valós időben mérik az optimális sűrítési feltételeket, így lehetővé teszik a motorvezérlés (ECU) számára az üzemanyag-befecskendezés folyamatos finomhangolását. Az így létrejövő zárt rendszer csökkenti a károsanyag-kibocsátást, minimálisra redukálja a zajt, és egyúttal maximalizálja a teljesítményt a motor teljes élettartama alatt. Üzemanyag-fogyasztás Adaptív összkerékhajtással Motorok 2,0 CDTI ECOTEC (118 kw/160 LE) Dízel Benzin Benzin 2,0 Turbo ECOTEC (162 kw/220 LE) 2,8 V6 Turbo ECOTEC (191 kw/260 LE) Kibocsátási norma Euro 5 Euro 5 Euro 5 Sebességváltó MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 Városi 1 7,9 7,8/9,0 12,8 12,6/13,7 13,6 16,7 16,2/17,1 16,6 Országúti 1 5,0 4,8/5,5 5,4 6,9 6,8/7,0 6,8 8,0 7,8/7,9 7,7 Vegyes 1 6,0 5,9/6,8 6,7 9,1 8,9/9,5 9,3 11,2 10,9/11,3 11,0 CO 2 kibocsátás (g/km) / / / Motor- és sebességváltó-választék Üzemanyag-fogyasztás elsőkerék-meghajtással Motorok 2,0 CDTI ECOTEC (96 kw/130 LE) Dízel Dízel Dízel Dízel Dízel Benzin Benzin Benzin Benzin E85 2,0 CDTI ECOTEC (118 kw/160 LE) 2,0 CDTI ECOTEC (81 kw/110 LE) 2,0 CDTI ECOTEC (96 kw/130 LE) 2,0 CDTI ECOTEC (118 kw/160 LE) 1,6 ECOTEC (85 kw/115 LE) 1,8 ECOTEC (103 kw/140 LE) 1,6 Turbo ECOTEC (132 kw/180 LE) 2,0 Turbo ECOTEC 2 (162 kw/220 LE) 2,0 Turbo ECOTEC 2 (162 kw/220 LE) Kibocsátási norma Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Sebességváltó MT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 MT-6/AT-6 MT-6 MT-6 MT-6 MT-6/AT-6 MT-6 Városi 1 6,5 6,3 6,5 6,3 6,5 6,4 6,5 6,4/8,4 8,1 7,1 6,9/8,3 8,2 10,5 10,3 11,0 10,8 10,9 10,6 12,1 11,8/13,6 13,5 12,1 11,8/17,7 17,4 Országúti 1 4,2 4,0 4,2 4,0 4,3 4,2 4,3 4,2/4,8 4,7 4,8 4,6/5,0 4,8 5,9 5,7 6,0 5,8 6,2 6,0 6,2 6,1/6,7 6,6 6,2 6,1/8,2 8,1 Vegyes 1 5,1 4,9 5,1 4,9 5,1 5,0 5,1 5,0/6,1 5,9 5,6 5,4/6,2 6,0 7,6 7,4 7,8 7,6 7,9 7,7 8,4 8,2/9,2 9,1 8,4 8,2/11,7 11,5 CO 2 kibocsátás (g/km) / / / / MT-6 = 6 fokozatú manuális sebességváltó AT-6 = 6 fokozatú automata sebességváltó 1 2 Az EK 2007/715 és EK 2008/692 rendelkezéseknek megfelelően liter/100 km-ben megadva. A megadott értékek benzinre/e85-re értendők. Az adatok a nyomdába küldés pillanatában érvényesek és aktuálisak. A motorspecifikációk változtatásának mindenkori jogát fenntartjuk, ami befolyásolhatja a megjelenített adatokat. A legfrissebb adatokért forduljon Opel márkakereskedőjéhez. Minden idézett adat az alapfelszereltségű EU modellre vonatkozik. Az üzemanyagfogyasztásra és CO 2 -kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása az EK 715/2007 és az EK 692/2008 irányelvnek megfelelően az üzemkész gépkocsi súlyát veszi figyelembe. További felszerelések használata a jelzettnél kissé nagyobb fogyasztási és CO 2 -kibocsátási adatokat eredményezhet. Emellett növelheti az üres jármű tömegét, bizonyos esetekben a jármű tengelyterhelését és összsúlyát, és csökkentheti a jármű által vontatható tömeget. Ez a maximális sebesség csökkenéséhez és a gyorsulási idő megnövekedéséhez vezethet. A fenti adatok üres gépjárművel (vezető nélkül) és 200 kg-os terheléssel értendők. 31

40 Egy fényes példa. Képzeljen el egy olyan fényszórót, amely a helytől, az időjárástól és a sebességtől függően változtatja a fénycsóva mintázatát és intenzitását. Segít belátni a kereszteződésekbe, és automatikusan csökkenti fényerejét, hogy ne vakítsa el a szembejövőket. Többé nem kell elképzelnie. Az Opel Insigniában ez a valóság.

41

42 Gyalogosvilágítás (30 km/h sebességig). A megszokottnál szélesebb fénycsóva (plusz 8 fok jobbra és balra egyaránt), amely megvilágítja az esetleges veszélyforrásokat. Városi világítás (30 55 km/h). Szélesebb és alacsonyabb fénycsóva. A jármű sebessége és az utcai közvilágítás együttesen aktiválják. Országúti világítás ( km/h). A normál tompított fényszórónál szélesebb és fényesebb fénycsóva. Hatótávolsága 70 méter, a szembejövők elvakítása nélkül. Autópálya-világítás (100 km/h felett). 140 méteres hatótávolság, magasabb és fényesebb a szokásos tompított fényszórónál, anélkül, hogy a szembejövőt elvakítaná. Ködlámpa (70 km/h sebességig). Rossz időjárási körülmények esetén az ablaktörlő, vagy az esőérzékelő hozza működésbe. Asszisztenssel ellátott távolsági fényszóró (bármilyen sebességnél). A szembejövő vagy az Ön előtt haladó jármű érzékelésével automatikusan kapcsol távolsági fényszóróról tompított fényszóróra. Dinamikus kanyarvilágítás (bármilyen sebesség mellett). A kerék elfordulási szöge és a sebesség függvényében a fényszórók akár 15 fokkal is elfordulhatnak a kanyarban. Statikus kanyarvilágítás (akár 40 km/h sebességig, tolatás közben is). 90 fokkal jobbra vagy balra irányítja a fényt a jobb oldalirányú kilátás érdekében. LED-es nappali világítás. Felhívja magára a többi közlekedő figyelmét, anélkül, hogy (a tompított fényszórótól eltérően) növelné az üzemanyag-fogyasztást.

43 Bi-Xenon adaptív fényszórók (AFL). Az éjszakai vezetés mindig magában hordozza a stressz lehetőségét. Az Opel Insignia fejlett adaptív xenon fényszórórendszere (AFL) kilenc különböző fényszórófunkciót kínál, melyek optimális megvilágítást biztosítanak minden vezetési helyzetben, anélkül, hogy a szembejövőket elvakítanák. Az eredmény: keve sebb stressz, nagyobb biztonság. Biztonság 35

44 Opel Őrszem. Az Opel Őrszem egy olyan különleges kamera, amely figyelemmel kíséri, és megjegyzi az előzni tilos, valamint a sebességkorlátozó táblákat. A rendszer az aktuális táblát megjeleníti a műszerfalon. Előzetes figyelmeztetést ad a vezetőnek a forgalmi sávok akaratlan elhagyása esetén is. Parkolóasszisztens. Maximum 30 km/h sebességig a stratégiailag elhelyezett érzékelők felismerik a használható parkolóhelyeket. A vezető központi kijelzőjén ekkor pontos útmutatás jelenik meg a tökéletes parkolópozícióba történő manőverezéshez. Az Opel Insignia közlekedésitábla- felismerő rendszere valós időben tájékoztatja a vezetőt a közlekedést korlátozó táblákról, és értesíti arról, hogy azok meddig vannak érvényben. Ugyanez a kamera rögzíti a közlekedési sávok felfestését is a sávelhagyás-jelző rendszer (LDW) számára. A rendszer azonnal működésbe lép, ha az autó irányjelzés nélkül vált forgalmi sávot. A vezetőt azonnal figyelmezteti egy hangjelzés és a műszerfalon megjelenő jelzés. A rendszer először azonosítja az alkalmas parkolóhelyet, majd egyértelmű kormányzási utasításokkal segíti a vezetőt a tökéletes parkolásban.

45 Biztonság A tökéletes parkolás. Az első oldalsó érzékelők képesek észlelni a parkoló autók közötti potenciális parkolóhelyeket. Alkalmas parkolóhely azonosítása után az megjelenik a központi kijelzőn. Ezután a rendszer vizuális utasításokkal segíti a vezetőt, hogy biztonságosan és precízen manőverezzen be az adott helyre. Nyomógombbal aktiválható, legfeljebb 30 km/h sebességig és 1,8 méteres távolságig működik. A rendszert számítógép vezérli, és parkolás közben bármilyen akadályt érzékel. 37

46 Biztonsági beruházás. Az Opel Insignia nem csak a legmodernebb aktív biztonsági berendezésekkel, de példaszerű passzív védelmi technológiával is védi utasait. Gumiabroncsnyomásellenőrző rendszer (TPMS). A TPMS rendszer rögzíti az egyes gumiabroncsok nyomását. Ha csökken a nyomás, a központi kijelző megjeleníti a megfelelő kereket. Aktív fejtámlák elöl. Kiforrott és jól bevált Opel biztonsági berendezésként az aktív első fejtámlák ütközés esetén felfelé és előre mozdulnak el, így védenek az ostorcsapás-effektustól, valamint a fej és a felsőtest egyéb sérüléseitől. A nagy szakítószilárdságú acél alkatrészek, a merevség, a programozott deformálódás, a stratégiai elhelyezésű gyűrődő zónák, és az ütközési energiákat elvezető útvonalak együttes hatásaként az Opel Insignia az egyik legerősebb szerkezettel büszkélkedhet a piacon. Az utastérben elöl kettős működésű légzsákok gondoskodnak arról, hogy az utasokat ne érje sérülés a légzsák túl gyors felfújódása miatt. Az utasoldali légzsák kikapcsolható. Az oldallégzsákok az oldalirányú ütközések és az utastérbe behatoló tárgyak ellen védenek. A teljes hosszúságú függönylégzsákok mellett hátsó oldallégzsákok is rendelhetők. A kettős előfeszítésű első biztonsági övek fontos új fejlesztést jelentenek a biztonsági övek technológiájában. A rendszer egyrészt az ölben lévő övet, másrészt a biztonsági öv kapcsát feszíti meg. A légzsákokkal és a lejtős ülésekkel együtt jobban megtartja a medencét, de elegendő felsőtestmozgást tesz lehetővé, ami szüksé ges a légzsákok hatékony működéséhez. Az alapfelszereltség részét képező pedálkioldó rendszer egy bevált Opel biztonsági berendezés, amely nagyobb ütközés esetén automatikusan kioldja a pedálokat, ezzel segít megelőzni a lábfej és az alsó lábszár sérüléseit. Rendelhető összetett lopásgátló rendszerrel, amely megfelel a világszerte elismert UK Thatcham szabványnak. Véd a motortérbe való behatolás, az ajtókon és a csomagtértetőn keresztüli bejutás ellen. Ultrahangos érzékelők védenek a kéretlen betolakodók ellen, a Sports Tourer pedig üvegtörés-érzékelőkkel is el van látva. A riasztó különálló energiaellátással rendelkezik, a keréktárcsák és a gumiabroncsok védelméről emelésérzékelő gondoskodik.

47 Biztonság 39

48 A precizitás öröme. Az Opel Insignia az élő példa arra, hogy a precíz kezelhetőség tágíthatja a vezetési élmény határait, amely a kommunikatív FlexRide futóműnek és az adaptív összkerékhajtásnak köszönhetően egyszerre lehet szórakoztató és biztonságos.

49

50 FlexRide (Adaptive Stability Technology, adaptív stabilizáló technológia). A FlexRide rendszer háromféle vezetési módot kínál: ha több visszajelzést vár az autótól, keményebb csillapítással, válassza a Sport módot, könnyed kocsikázáshoz pedig a Tour mód ajánlott. A Normal az alapértelmezett vezetési mód. Extrém helyzetekben a FlexRide minden vezetési módban a maximális biztonságnak és irányíthatóságnak megfelelően állítja be a lengéscsillapítást.

51 Sport, Tour? Az összes menetdinamikai beállítást egyetlen gombnyomással a sportos izgalmakhoz, vagy épp a könnyed országúti autózáshoz igazíthatja. Menetdinamika A FlexRide rendszer főbb összetevői a folyamatos lengéscsillapításszabályozás (CDC), amely valós időben állítja a lengéscsillapítást a változó útviszonyoknak megfelelően, a 4 csatornás ABS, elektronikus fékerőelosztással, a kipörgésgátló és az ESP Plus. Mindezek együttesen segítik a vezetőt a kiválasztott vezetési mód használatában. A Sport mód választása például lecsökkenti a sebességfüggő kormányzás, a gázpedál és az automata váltó (amennyiben a felszereltség része) válaszidejét, a lengéscsillapítók pedig az optimális úttartás érdekében felkeményednek. A sportos hangulatot és érzetet tovább erősíti, hogy a műszerfal megvilágítása fehérről vörösre vált. A fejlett rendszer lelke az egyedülálló vezetésimód-szabályozás (DMC). A rendszer folyamatosan gyűjti a futómű- és hajtáslánc-komponensek adatait, és azonnal reagál a bemeneti adatokra és a vezetési stílusra egyaránt. Ha a vezető lendületesen kezd vezetni egy kanyargós úton, vagy dinamikusan gyorsít, a DMC Tour vagy Normal módból Sport módba vált a menetdinamika optimalizálása érdekében. A Sport mód beállításai az információs és szórakoztató rendszer képernyőjén megjelenített menüben testre szabhatók, ezáltal a dinamikus teljesítményt a vezető pontosan saját vezetési stílusának megfelelően programozhatja. 43

52 Az Opel Insignia a lehető legkorszerűbb összkerékhajtás-rendszerrel van ellátva. A dinamikus komponensek között megtalálható a nyomatékátviteli berendezés (TTD) és a részlegesen önzáró elektronikus differenciálmű (elsd) a hátsó tengelyen. Mindkettő a legújabb generációs, gondozásmentes Haldex egység. Az adaptív összkerékhajtás szervesen kapcsolódik az Opel Insignia többi dinamikus vezérlőrendszeréhez. Ezért sokkal sportosabban is reagál a Sport üzemmód aktiválásakor. Az adaptív összkerékhajtás előnyei már induláskor érezhetők: a stabil gyorsulás és a maximális tapadás érdekében a nyomatékátviteli berendezés (TTD) mind a négy kereket meghajtja. Normál körülmények között a meghajtás nagyobb részét az első kerekek biztosítják, az üzemanyag-takarékos működés érdekében. Kanyarban történő gyorsításkor a változó első/hátsó tengelyre jutó nyomatékelosztás inkább hátsókerék-meghajtás érzetét kelti. A részlegesen önzáró hátsó elektronikus differenciálmű (elsd), a hátsó tengelyhez továbbított nyoma tékot ahhoz a kerékhez irányítja, melynél arra a leginkább szükség van. Ezáltal az Opel Insignia intenzív gyorsítás, vagy nagy sebességgel történő sávváltás esetén is biztosan irányítható marad. Az eredmény: nagyobb biztonság és még nagyobb elégedettség a vezető részéről. Az Opel Insignia 4 ajtós, 5 ajtós és Sports Tourer változatban is kapható összkerékhajtással, akár benzinüzemű, akár dízelüzemű motorral kombinálva.

53 Adaptív összkerékhajtás. Az Opel Insignia kiváló útfekvését tovább javítja a szükség esetén működésbe lépő összkerékhajtás. Az Opel Insignia Sport modellben a maximális tapadás, stabilitás, és a kiemelkedő menetdinamika érdekében a nyomaték nem csak az első és hátsó tengelyek között oszlik meg, hanem a jobb és bal oldali hátsó kerekek között is. Menetdinamika 45

54

55 A testbeszéd. Testtartásunk vagy mozdulataink mélyebb belső tartalmat tárhatnak fel. Ez ugyan úgy vonatkozik az Opel Insignia Sports Tourerre, mint minden más Opel Insigniára. Össze nem téveszthetően biztos kapcsolata a talajjal lendületesebb vezetésre sarkall.

56 Panoráma napfénytető. A kétrészes, szinte a jármű teljes hosszát fedő napfénytető gondoskodik a természetes fényről és hangulatról. Egy rögzített hátsó üvegből és egy dönthető és nyitható, előre programozott első részből áll, amely spoilerként is szolgál. Az elektromos árnyékoló a teljes napfénytetőt fedi az erős napfény elleni védelem érdekében. A tér meghódítása. Karcsú és agilis formája ellenére a Sport Tourer rendkívül tágas csomagtérrel rendelkezik. A nagyvonalúan méretezett csomagtér a 60/40 arányban osztott hátsó ülések ledöntésével könnyedén bővíthető. A széles, elektromosan mozgatott, teljes mértékben kárpitozott csomagtérfedél a Cosmo változatban alapfelszereltség, a Sport és az OPC változatban opcióként rendelhető. Két, előre programozott szögben nyílik. Csomagtér. Még a hátsó ülések használata esetén is 540 literes szabad térfogat gondoskodik arról, hogy elég hely legyen a csomagoknak, legyen szó üzleti, szabadidős vagy családi programról.

57 Sports Tourer 49

58 Kulturált kényelem. A mély kontúrokkal rendelkező és jó tartást biztosító ülések nemcsak kényelmesek, de ütközéskor is nagyobb védelmet nyújtanak, a klímaszabályozó rendszer pedig képes tárolni személyes beállításait. A többzónás, napsugárzás-érzékelő által vezérelt elektronikus klímaszabályozó (ECC) szokatlanul csendes és folyamatosan kellemes klímát biztosít, külön hőmérséklet-beállítási lehetőséggel a vezető és az elöl utazó utas számára. Ezt a rendszert az egyzónás légkondicionálóhoz hasonlóan egy külső vezérlésű kompreszszor működteti, amely csak akkor és úgy működik, amikor és ahogyan az szükséges. Ez nem csak jobb szabályozhatóságot tesz lehetővé, de az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyagkibocsátás csökkentését is elősegíti, ami még vonzóbbá teszi. Elektronikus klímaszabályozó (ECC) kijelzője. Utazzon mindig jó időben. Az Opel Insigniával ezt is megteheti. Az egyszerű, menüalapú kijelző segítségével a vezető és az elöl utazó utas az ikonok használatával egyszerűen megválaszthatja saját klímabeállításait.

59 Kényelem 51

60 Top Tec. Nanotechnológia a frissebb és tisztább belső tér érdekében. A speciális bevonat a foltokkal szemben ellenállóvá és víztaszítóvá teszi a szöveteket anélkül, hogy azok elveszítenék légáteresztő tulajdonságaikat. Top Tec szövetvédelem. A Top Tec megakadályozza, hogy a kárpit szálai magukba szívják a kiömlött folyadékokat, a piszkot és a kéretlen foltokat. Ellenállóképessége ellenére az anyag tapintása puha marad és lehetővé teszi a levegő szabad áramlását az ülés kényelme érdekében. Memóriás elektromos ülések. Egy szempillantás alatt beállíthatja az elektromos üléseket és tükröket saját ízlésének megfelelően, majd egy gombnyomással tárolhatja a beállításokat. Két személy egyéni beállításai tárolhatók.

61 Ergonomikus sportülések. Kényelmesen ül? Ha nem, az a vezetésre éppen olyan rossz hatással lehet, mint a testtartására. Az Opel Insignia sportülései, melyek teljesen követik a test formáját, nyolc irányban állíthatók és négyféle deréktámasszal rendelkeznek. Emellett az állítható üléskiegészítő párna pihentető kényelmet nyújt a comboknak. A csúcskategóriás, egy ujjal irányítható, elektromos működtetésű, memóriás, fűtött és szellőzéssel ellátott, perforált fekete vagy bézs bőrülések az Opel Insigniát a legmagasabb luxus kategóriájába emelik. Ha választása mégis a manuálisan állítható, szövetborítású változatra esik, akkor is ugyanazt az ergonomikus kialakítást és tartást kapja. Tehát csak üljön be, csúsztassa, döntse, állítsa be a magasságot, a deréktámaszt és a lábtámaszt, és mondjon búcsút a hátfájásnak, a görcsöknek és a zsibbadásnak, amit más ülésekben tapasztalt. Kényelem Nem csoda, hogy a jármű megkapta az AGR (egy német orvosokból és ergonómiai szakértőkből álló független szervezet) igazoló emblémáját. Az AGR emblémát csak olyan ergonomikus termékek kaphatják meg, amelyek szigorú orvosi előírásokat teljesítenek. Ebben az esetben tudományosan bizonyított tény, hogy az Opel Insignia ülései hatékonyan képesek megelőzni az utasokat érintő hátfájást és húzódást. 53

62

63 Praktikusság Mindennek van helye. A praktikusságot szem előtt tartva megtervezett Opel Insignia rengeteg tárolási lehetőséget kínál. Az Opel Insigniában a praktikus zsebek és tárolórekeszek könnyen elérhetők a vezető és az utasok számára. Megtalálható az ülések háttámláján elhelyezett térképtároló zseb, az ajtózsebek, a vezető oldali tárolórekesz, az első és hátsó pohártartók, a nagyméretű kesztyűtartó és a hátsó, középen elhelyezett kartámaszban lévő tárolórekesz. Szeretné számítógépét vagy bármilyen más elektromos berendezést használni? Különleges szolgáltatás a padlókonzolon található 230 V os elektromos hálózati csatlakozó. 55

64 A kommunikációs portál. Mindegy, hogy közlekedési információkat, vagy dinamikus navigációs segítséget fogad, kedvenc rádió állomását keresi, vagy az MP3 lejátszót használja, az Opel Insignia információs és szórakoztató rendszerének használata legalább olyan könnyű, mint amennyire kellemes látványt nyújt. A forgatható és nyomógombbal ellátott vezérlővel a navigáció használata vagy az elérhető menüpontok kezelése rendkívül könnyű. Csak válassza ki a menüt, a gördítéshez forgassa a gombot, a kiválasztáshoz pedig nyomja meg.