Kerékpáros infrastruktúrafejlesztések tekintetében legjelentősebb TOP forráslehetőségek Szeged MJV számára 1

Átírás

1 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 1 Kerékpárs infrastruktúrafejlesztések tekintetében legjelentősebb TOP frráslehetőségek Szeged MJV számára 1 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats TOP Gazdaságfejlesztést és munkaerő mbilitását ösztönző közlekedésfejlesztés ÖNÁLLÓAN TÁMOGATHATÓ TEVÉKENYSÉG: 4 és 5 számjegyű utak vagy TEN-T hálózatn kívüli utak fejlesztése, felújítása Helyi, gazdasági övezetet feltáró, gazdasági területek felé vezető, és vagy összekötő, vagy elkerülő utak, hidak építése, fejlesztése a munkaerő mbilitás javítása érdekében ÖNÁLLÓAN NEM TÁMOGATHATÓ, DE VÁLASZTHATÓ TEVÉKENYSÉG: TEN T hálózatn kívüli alacsnyabbrendű utak csmópntjainak fejlesztése Kiegészítő infrastrukturális elemek pl: Kerékpár támaszk, kerékpár parklók és B+R kerékpár tárlók/rekeszek építése, beszerzése és elhelyezése a munkahelyek környezetében, vagy a munkahelyek irányába tartó közösségi közlekedési útvnalak megállóhelyein, átszállási pntjain. Kerékpártámaszkat, parklókat vagy tárlókat csak közterületen, vagy mindenki számára hzzáférhetően lehet a közintézmények területén elhelyezni. Olyan önkrmányzati tulajdnú, helyi gyűjtőutak vagy csmópntk építése, felújítása, fejlesztése, átépítése vagy megerősítése, melyek a településeket összekötő állami tulajdnú utak gazdasági területek irányába tartó közvetlen vagy közvetett útvnali flytatását és vagy a munkahelyek irányába tartó frgalm útvnalát képezik Közlekedésbiztnságt szlgáló fejlesztések: a közlekedésbiztnság növelését szlgáló elemek építése, felújítása (pl.: biztnsági berendezések, frgalmtechnikai jelzések és eszközök, sebességés frgalmcsillapító településkapuk kiépítése, gyalgátkelőhelyek, gyalgs védő szigetek létesítése, akusztikai és, vagy ptikai fék a település bejárata előtt, frgalmvnzó létesítményekhez, az Támgatás mértéke, összege: Szeged MJV területspecifikus mellékletében kerül meghatárzásra későbbiek srán Max. támgatási intenzitás: 100 % Előleg: megítélt támgatás max. 25 %, max. 300 m Ft Prjekt előkészítés, tervezés: max. 5 % Támgatást igénylő Megyei Jgú Várs Önkrmányzata Knzrciumi partnerek lehetnek: Magyar Közút NZrt NIF Zrt. Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) A prjekt szakmai-műszaki tartalmával kapcslats elvárásk: A közutak tervezése, fejlesztése srán úgy kell eljárni, hgy a biztnságs közlekedési feltételek valamennyi, a közútn közlekedni jgsult számára biztsítttak legyenek., ezért a gyalgs, a kerékpárs és a közösségi közlekedési módk biztnságs közlekedési feltételeinek a fejlesztését is tervezni szükséges a prjektben. nem elfgadható, ha a beruházást követően nehezebbé válik a gyalgsk átkelése adtt útszakaszn, vagy ha a kerékpársk útjukat hálózatn belüli szakadási pnt kialakulása miatt szabálysan csak gyalgsként flytathatják, pl.: gyalgs átkelőhelyen csak gyalgsként, ezért a szükséges beavatkzáskat tervezni szükséges a prjektben, 1 A táblázat tartalma az érintett pályázati felhívás tervezetek któber 15. állapta alapján került összeállításra

2 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 2 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats úthz közvetlenül kapcslódó parklóhelyek kialakítása az átkelési szakaszk esetén, stb.), csmópntk átépítése, felújítása, krszerűsítése. balesetveszélyes közútszakaszk közlekedésbiztnsági fejlesztése, balesetveszélyes ívek krrekciója. kerékpárs átvezetések kialakítása Közút szegélyén belül kiépítésre vagy kijelölésre kerülő kerékpárfrgalmi létesítmény (pl.: kerékpársáv, vagy kppenhágai típusú kerékpársáv, stb.) kialakítása. Amennyiben a kerékpárfrgalmi létesítmény nymvnalvezetése szükségessé teszi, a kialakításra kerülő kerékpárs útvnal kisebb részben közúttól elválaszttt kerékpárfrgalmi létesítményként is kiépülhet. Kerékpárfrgalmi létesítmény kialakítása esetén közterületen, vagy a közintézmények területén mindenki számára hzzáférhető helyen elérhető kerékpártámaszk, kerékpárparklók, egyéb kiegészítők és B+R kerékpártárlók építése, beszerzése, elhelyezése, útügyi műszaki előírásnak nem megfelelő kerékpártámaszk műszaki előírásnak megfelelőre cserélése. Autmata frgalmszámláló eszközök telepítése a gépjármű és, vagy a kerékpárs frgalm számlálása érdekében. Beruházás részeként hidak, nem szintbeli kereszteződések felújítása, krszerűsítése, építése. Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) vagy be kell mutatni azk megvalósulását kapcslódó prjekt(ek) részeként). A beruházásnak közvetlenül vagy közvetve hzzájárul a fglalkztatásnöveléshez, vagy a fglalkztatttság megtartásáhz, vagy a munkaerő mbilitás feltételeinek a javításáhz Belterületi, átkelési szakasz esetén meg kell vizsgálni a kerékpárs közlekedés helyzetét, és a település kerékpárfrgalmi hálózati tervével összhangban szükséges a beavatkzást tervezni, szükség szerint a hiányzó kerékpárfrgalmi hálózati elemek távlati, útburklat melletti tervezésével, vagy az útburklatn elhelyezhető kerékpárfrgalmi létesítmények prjekt keretében való tervezésével és kialakításával. Kerékpárfrgalmi létesítmény kialakítása esetén a TOP intézkedés támgatási

3 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 3 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) knstrukciójában meghatárztt feltételek betartása kötelező! Amennyiben releváns, a prjekt részeként szükséges elkészíteni a beavatkzási területre vnatkzó kerékpárfrgalmi hálózati tervet. Kerékpárfrgalmi létesítmény kialakítása esetén, a beruházás megvalósítását követően a prjekt zárójelentéséhez csatlni szükséges a Kerékpárút Nyilvántartó Rendszer (KeNyi) feltöltéséről szóló KKK igazlást. 4 vagy 5 számjegyű rszágs közútn tervezett beruházás esetén a prjekt támgatásának a feltétele az illetékes szaktárca helyettesállamtitkári, államtitkári vagy miniszteri jóváhagyású rszágs közútn tervezett beruházásra vnatkzó támgató nyilatkzatának vagy feladatelrendelő levelének a csatlása

4 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 4 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) Kerékpársbarát fejlesztés megvalósítása esetén közúti biztnsági audit elvégzése szükséges, aminek az ajánlásait figyelembe kell venni a tervek készítése srán Prjekt előkészítés: A megalapzó dkumentumk (pl.: kerékpárfrgalmi hálózati terv, megvalósíthatósági tanulmány, stb.) elkészítését a támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 6 hónapn belül szükséges teljesíteni. kerékpársbarát fejlesztés esetén a kerékpárfrgalmi hálózati tervet KKK tervzsűri által is véleményeztetni szükséges. Műszaki tervek elkészítése: támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 12 hónapn belül kerékpársbarát fejlesztés esetén a műszaki terveket KKK tervzsűri által is véleményeztetni szükséges Közbeszerzés leflytatása: A kivitelezésre vnatkzó közbeszerzést a támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 18

5 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 5 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats TOP Fenntartható vársi közlekedésfejlesztés ÖNÁLLÓAN TÁMOGATHATÓ TEVÉKENYSÉG: A.) Kerékpársbarát-fejlesztés Teljes település vagy településrész közlekedési úthálózatának kerékpársbaráttá alakítása kerékpárfrgalmi létesítmények kijelölésével, építésével. Települések, vagy településközpnt és laktt területen kívül elérhető laktt településrész közötti kerékpárfrgalmi útvnal kialakítása. Laktt területen kívül elhelyezkedő munkahelyek és a település belterülete közötti kerékpárfrgalmi útvnal kialakítása. Közbringa-rendszer kiépítése, bővítése a kötött gyűjtőhelyek, azaz a gyűjtőállmásk kiépítése, meglévő rendszer bővítése; a közcélú kerékpárk beszerzése; a szükséges infrmatikai szlgáltatásk beszerzése; bevezető és népszerűsítő kampány megvalósítása (közbringa kiépítése, fejlesztése esetén a résztevékenység tervezése kötelező!); igény szerint a gyűjtőállmáskhz kapcslódó térfigyelő rendszer kiépítése; az üzemeltetéshez és karbantartáshz szükséges infrastruktúra (ügyfélszlgálati irda, karbantartó műhely) kialakítása; a rendszer működtetéséhez szükséges lgisztikai feladatt ellátó (alternatív meghajtású vagy Támgatás mértéke, összege: Szeged MJV területspecifikus mellékletében kerül meghatárzásra (várhatóan min. 50 millió Ft max millió Ft) Max. támgatási intenzitás: 100 % SUMP készítése esetén: m Ft Előleg: megítélt támgatás max. 25 %, max. 300 m Ft Prjekt előkészítés, tervezés: max. 5 % Szemléletfrmáló tevékenység: min. 1 max 3 % Támgatást igénylő Megyei Jgú Várs Önkrmányzata A knzrciumi frmában megvalósítandó prjekt esetén knzrciumvezető kizárólag a támgatást igénylő megyei jgú várs önkrmányzata lehet. Knzrciumi partnerek lehetnek: közösségi közlekedést közszlgáltatási szerződés alapján ellátó gazdasági társaságk (pl.: helyi közlekedési társaságk, helyközi társaságk, MÁV Zrt.); (57, 71, 72, 11) Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) hónapn belül szükséges lezárni. Prjekt időtartama: A prjekt fizikai befejezésére a prjekt megkezdését vagy a támgatási szerződés hatályba lépését követően legfeljebb 36 hónap áll rendelkezésre. A prjekt szakmai-műszaki tartalmával kapcslats elvárásk: A közutak tervezése, fejlesztése srán úgy kell eljárni, hgy a biztnságs közlekedési feltételek valamennyi, a közútn közlekedni jgsult számára biztsítttak legyenek., ezért a gyalgs, a kerékpárs és a közösségi közlekedési módk biztnságs közlekedési feltételeinek a fejlesztését is tervezni szükséges a prjektben. nem elfgadható, ha a beruházást követően nehezebbé válik a gyalgsk átkelése adtt útszakaszn, vagy ha a kerékpársk útjukat hálózatn belüli szakadási pnt kialakulása miatt szabálysan csak gyalgsként flytathatják, pl.: gyalgs átkelőhelyen csak gyalgsként, ezért a

6 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 6 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats legalább Eur 6 besrlású) szállítójárművek beszerzése; Gyűjtőállmás(k) környezetének kerékpársbaráttá alakítása a gyűjtőállmás(k) akadálymentes és biztnságs kerékpárs és gyalgs megközelítése és elhagyása érdekében (pl.: frgalmcsillapítás, kisebb építések, kijelölések, frgalmtechnikai beavatkzásk, szegélyek akadálymentesítése, stb.). A tevékenység kizárólag a beavatkzási területre vnatkzó A)a) tevékenység, azaz a kerékpársbarát település vagy településrész megvalósításával együtt támgatható a kerékpárs közlekedés feltételeinek a megteremtésével. B) Frgalmcsillapítás, közlekedésbiztnság, akadálymentesítés Pl.: gyalgátkelőhelyek és kerékpárs átvezetések kialakítása, kivilágítása, fejlesztése, csmópntk frgalmlassító és csillapító átépítése, fejlesztése, települési kapuk kiépítése, közlekedésbiztnsági intézkedések megvalósítása egyéb eszközökkel, frgalmi sávk újrasztása, szűkítése, stb. Frgalmcsillapítás a fenntartható vársi közlekedés, valamint az élhetőbb vársi környezet megteremtése érdekében. Fenntartható mbilitási terv készítése ÖNÁLLÓAN NEM TÁMOGATHATÓ, DE VÁLASZTHATÓ TEVÉKENYSÉG: C.) Közúti közösségi közlekedés Közúti közösségi közlekedés részére elkülönített, vagy közös kerékpárs és közösségi közlekedés számára egyaránt használható buszsávk kialakítása A közúti közösségi közlekedéshez kapcslódó intermdális kapcslatk, decentrumk, átszállási pntk fejlesztése, az utazási lánck egyes elemeinek a kiépítése. Pl.: B+R, K+R parklók, tárlók, rekeszek kiépítésével, kihelyezésével Közösségi közlekedés szlgáltatási színvnalának az erősítése Meglévő kerékpárfrgalmi létesítmény krszerűsítése: 20 % Önkrmányzat vagy állami út burklatfelújítása - max 20 % Támgatást igénylő jgszabály alapján meghatárztt kizárólags építtetők (pl.: NIF Zrt, MK NZrt); (57, 71, 72, 11) közpnti költségvetési szervek és intézményeik (38) többségi önkrmányzati tulajdnban lévő gazdasági társaságk (57,71,72) Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) szükséges beavatkzáskat tervezni szükséges a prjektben, vagy be kell mutatni azk megvalósulását kapcslódó prjekt(ek) részeként). Kerékpársbarát fejlesztés esetén csatlni szükséges a beruházás területét szemléltető vázlats, térképi átnézet rajzt vagy nymvnaltervet a (pl.: kerékpársbarát településrészre, kerékpársbarát településre, vagy településeket összekötő kerékpárfrgalmi útvnalra vnatkzóan) Kerékpársbarát fejlesztés esetén Kerékpárfrgalmi Hálózati Terv készítése kötelező, melyet egyeztetni szükséges a támgatóval és a KKK tervzsűrivel is. A műszaki tervek csak az elfgadtt KFHT alapján kerülhetnek kidlgzásra. Közbringa rendszerek fejlesztése esetén speciális feltétel: Piackutatást és piacfelmérést kell készíteni a közbringa-rendszer indkltságának és várható kihasználtságának az alátámasztásáhz, be kell mutatni a fenntartással és üzemeltetéssel megbíztt szervezet, vagy üzemeltetővel kötendő megállapdás

7 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 7 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats D.) Kapcslódó tevékenységcsprt Önkrmányzati és vagy állami utak, hidak építése, fejlesztése, felújítása belterületen, amennyiben a beruházás megvalósításával a fenntartható közlekedést szlgáló cél valósul meg Pl: Irányhelyes kerékpársáv vagy kppenhágai típusú kerékpársáv kiépítésével együtt teljes szélességű burklat-felújítás, -megerősítés, fejlesztés történik a meglévő útpálya újrasztásával, hasznsításával; Burklatfelújítás - szükség szerinti szélesítéssel együtt - ha a frgalmi visznyk alapján az adtt útszakaszn kerékpárfrgalmi létesítményeket összekötő funkciót betöltő kerékpárfrgalmi létesítmény/útvnal kijelölése szükséges, aznban a meglévő útburklat állapta a biztnságs kerékpárs közlekedést veszélyezteti (pl.: a letöredezett útszélek miatt a kerékpársk haladása nem lehet flyamats és akadálymentes) Meglévő kerékpárfrgalmi létesítmény krszerűsítése az útügyi műszaki előírásnak megfelelő krszerűsítés (pl.: szélesítés) érdekében, vagy létesítményváltás (pl.: egyldali, kétirányú létesítmény kétldali, egyirányú létesítménnyé fejlesztése, stb.) esetén; vagy ha az érintett szakasz burklatminősége vagy típusa a közlekedésbiztnságt veszélyezteti. Kerékpársbarát kiegészítő infrastrukturális elemek fejlesztése: Kerékpártámaszk, kerékpárparklók, egyéb kiegészítők és B+R kerékpártárlók építése, beszerzése, elhelyezése, útügyi műszaki előírásnak nem megfelelő kerékpártámaszk műszaki előírásnak megfelelőre cserélése. Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) peremfeltételeit, az üzemeltető kiválasztási kritériumait, a közbringa előkészítésébe legalább egy civil szervezet szakmai bevnása szükséges, közbringra rendszer kialakítása kizárólag az A)a) tevékenység egy idejű, legalább a kötött gyűjtésű rendszer területét lefedő (kerékpársbarát településrész) megvalósításával együtt támgatható Kerékpárfrgalmi létesítmény kialakítása esetén, a beruházás megvalósítását követően a prjekt zárójelentéséhez csatlni szükséges a Kerékpárút Nyilvántartó Rendszer (KeNyi) feltöltéséről szóló KKK igazlást. A prjekt részeként kötelező kerékpárs közlekedést népszerűsítő és/vagy közlekedésbiztnsági célú szemléletfrmáló kampány megvalósítása Közúttól elválaszttt kerékpárfrgalmi létesítmény kialakítása esetén baleseti elemzését szükséges készíteni Kerékpársbarát fejlesztés megvalósítása esetén közúti biztnsági audit elvégzése szükséges,

8 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 8 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats A beruházáshz kapcslódó gépjárműparklók és biztnsági sávk kialakítása, áthelyezése. Járda kiépítése laktt területen belül: gyalgs és kerékpárs felületek elválasztása; vagy a közlekedésbiztnság javítása; vagy az akadálymentesítés megvalósítás; vagy a már kiépült kerékpárutak mellett hiányzó járda szakaszk pótlása Autmata frgalmszámláló eszközök telepítése a gépjármű és/vagy a kerékpárs frgalm számlálása érdekében Csmópntk és vagy átvezetések átalakítása és kialakítása a fenntartható (gyalgs, kerékpárs, közösségi) közlekedési módk közlekedésbiztnságának a fkzása, előnyben részesítése, és akadálymentes áthaladása érdekében (pl.: interaktív, kizárólag kerékpárs érkezésekr villgó táblák telepítése, kerékpárs útvnalak vasútvnalakn történő biztnságs átvezetése a szükséges frgalmtechnikai és infrastrukturális munkákkal együttesen, stb.). Kerékpárs pihenőhely kiépítése 5 kilméternél hsszabb külterületi szakaszk esetében Kerékpárfrgalmi létesítmény útfenntartó gépeinek a beszerzése Kerékpárs útvnalak megvilágításáhz kapcslódó beszerzések közül a kerékpárs útvnal és egyéb közlekedési útvnalak kereszteződéséhez kapcslódó, az átkelések biztnságát fkzó megvilágításk beszerzése és elhelyezése, vagy a hatósági előírásk alapján előírt közvilágítás kialakítása. pl.: napelemes világítás kialakítása javaslt. Kerékpárszállítási lehetőség kialakítása a közösségi közlekedés járművein. Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) aminek az ajánlásait figyelembe kell venni a tervek készítése srán Prjekt előkészítés: A megalapzó dkumentumk (pl.: kerékpárfrgalmi hálózati terv, megvalósíthatósági tanulmány, stb.) elkészítését a támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 6 hónapn belül szükséges teljesíteni. kerékpársbarát fejlesztés esetén a kerékpárfrgalmi hálózati tervet a támgatóval és a KKK tervzsűri által is véleményeztetni szükséges. Műszaki tervek elkészítése: támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 12 hónapn belül kerékpársbarát fejlesztés esetén a műszaki tervek elfgadtt KFHT alapján készülhetnek, az elkészült terveket pedig a KKK tervzsűri által is véleményeztetni szükséges Közbeszerzés leflytatása: A kivitelezésre vnatkzó közbeszerzést a támgatási szerződés hatályba lépésétől számíttt 18 hónapn belül szükséges lezárni.

9 Szeged kerékpárfrgalmi hálózati terve, 28. sz. Melléklet 9 Knstrukció Támgatható tevékenységek kerékpárs kapcslódásk Finanszírzással kapcslats Tvábbi innvatív kerékpársbarát műszaki megldásk alkalmazása a támgatóval és szakmai szervezetekkel leflytattt előzetes szakmai knzultáció és egyetértés alapján A támgatható tevékenységek céljait szlgáló közúti hidak, és vagy nem szintbeli kereszteződések, átvezetések felújítása, építése ÖNÁLLÓAN NEM TÁMOGATHATÓ, DE KÖTELEZŐEN MEGVALÓSÍTANDÓ TEVÉKENYSÉG: A prjekt részeként kötelező kerékpárs közlekedést népszerűsítő és/vagy közlekedésbiztnsági célú szemléletfrmáló kampány megvalósítása Támgatást igénylő Egyéb (kerékpárs prjektek szempntjából releváns) Prjekt időtartama: A prjekt fizikai befejezésére a prjekt megkezdését vagy a támgatási szerződés hatályba lépését követően legfeljebb 36 hónap áll rendelkezésre. A knstrukció támgatási kérelmeinek benyújtása várhatóan: december július 6. Működési költségek finanszírzása nem támgatható.