ÚJDONSÁG! FIGYELEM! Ezért javasolta a Marco Racing Team az MNASZ-nek, hogy: az eddig nem létez napi licence intézményét vezessük be a raliban!

Átírás

1 1

2 2

3 3

4 4

5 ÚJDONSÁG! FIGYELEM! RALLYE2 NAPI LICENCE Az elmúlt évek hagyománya az idei évben sajnos megszakad. Az MNASZ RSB által életbeléptetett, a hazai sprint versenyeket érint szabályváltozások nem teszik lehet vé, hogy a Marco Racing Team a Baranya Kupa-n Sprintes vagy amat r mez ny részére is lehet séget adjon a versenyzésre. Ezért új megoldást kell keresnünk Ezért javasolta a Marco Racing Team az MNASZ-nek, hogy: az eddig nem létez napi licence intézményét vezessük be a raliban! Ha RTE vagy SPRINT versenyz vagy, a Baranya Kupán két módon tudsz autózni: 1. El futóként 2. Mez nyben, Rallye2-es napilicence-szel EL FUTÓI STÁTUSZ A nevezési díja és a nevezési díj fizetésének módjáról el zetes egyeztetést adunk a: marcoracingteamkft@gmail.com címen. Mivel az el futói helyek száma korlátozott, az igények érkezési sorrendben kerülnek feldolgozásra. Ha el futni szeretnél, jelentkezz minél el bb, hogy legyen helyed. Ami szükséges az el futáshoz: egy minimum a Rallye Sprint Bajnokság szabályainak megfelel autó ( itt megtalálod a bajnokság Technikai kiírását) rendszám érvényes papírok érvényes m szaki érvényes kötelez biztosítás mindkét versenyz nek érvényes jogosítvány (az összes dátum stimmeljen!) Amit az el futó kap: tét nélküli autózás lehet sége a Baranya Kupa 2013 Rallye2 és Hitoric OB futamon, szombat délutáni Prológ, egy 3 helyszínes, 85km gyorsössztávú (cca 300km össztávú) verseny, további kötelezettségek alóli mentességet (gépkönyv, licence, stb) RALLYE2 NAPI LICENCE Rövidebb id re, azaz egy alkalomra, versenyre szól, ugyanakkor olcsóbb, mint a teljes érték licence. Aki ezt a licencet (MNASZ R2) kiváltja, az ugyan úgy szerepelhet tovább a Rallye Sprint Bajnokságban, mint el tte, és részt vehet a Baranya Kupa 2013 versenyen is, ahol 85,00km gyors össztávot teljesíthet. A Baranya Kupa rendez jének célja, hogy a Napi licence bevezetésével és további kedvezményekkel a Rallye2 mez ny részeként minél több RTE és Sprintes versenyz elrajtolhasson az idei versenyen. Az ehhez szükséges lépéseket az alábbiak szerint anyagilag is támogatja: A Baranya Kupára nevez RTE vagy Sprintes versenyz egy egyszeri összeg megfizetésével juthat hozzá a szükséges dokumentumokhoz, valamint a verseny nevezéséhez! Minden, Rallye2 licenccel nem rendelkez érdekl d számára egységesen: ,-Ft-ba kerül ez a speciális konstrukció. 5

6 A 65 ezer forint tartalmazza a versenyz páros mindkét tagja számára: a Nevez i hátteret (MNASZ versenyeken kötelez az MNASZ licences háttér ) a Baranya Kupa 2013 nevezési díját, a szükséges licence megszerzését megel z oktatás díját (a verseny el tti napon, a helyszínen), a szükséges licence megszerzését megel z vizsga díját (a verseny el tti napon, a helyszínen), a licenchez szükséges sportorvosi vizsgálat költségét, lehet ségét (a verseny el tti napon, a helyszínen), a napi licencek díját, a napi licencek biztosításának díját, valamint egy egyszeri R2 gépkönyvezés költségét. Ha utána számolsz, ez kb duplája egy sprintes nevezési díjnak, és másfélszerese egy RTE nevezési díjnak! És amit ezért kapsz, szintén dupla (Sprint) és több mint másfélszeres (RTE) versenytáv, valamint 2db napi licence, és gépkönyv a versenyautódra valamint: egy 85km gyorsaságit tartalmazó versenyt! (Az alap R2 nevezési díj ,-Ft. csak a nevdíj!) Alapvet szükséglet a megfelel hivatalos dokumentumokkal rendelkez, szabályosan kialakított versenyautó. A technikai követelményekr l Az RTE és SPRINT-es versenyz k közül azok indulhatnak a Baranya Kupa Rallye2 OB futamon Napi Licenceszel saját autójukkal, akik az alábbiakat teljesíteni tudják (a feltételeket az MNASZ Autós Technikai Bizottság szabja): a versenyjárm rendelkezik dokumentumokkal (papírokkal) és rendszámmal, m szakival ( P rendszám sajnos nem jó) a versenyjárm forgalmi engedélyében versenyautó ként kerül megnevezésre (átalakítási engedélyes, nem utcai autó) a versenyjárm MNASZ R2 gépkönyvvel rendelkezik, vagy a verseny el tti gépkönyvezésen gépkönyvet szerez. (Ha van rendszámod és papírod, de az autód nincs átmin sítve versenyautóvá, úgyis van megoldás, csak egy picit összetettebb. Err l érdekl dj az RSB technikai munkatársaitól.) Ha ezen a két, meghatározó rostán túl jutottál, akkor már csak a m szaki megfelel ségre kell koncentrálnod, hiszen a versenyautód MNASZ Rallye2 Gépkönyvezésen kell, hogy részt vegyen. (a jogszabályi változások okán a Baranya Kupa az egyik utolsó lehet ség, hogy az autód Rallye2 F csoportos gépkönyvet kapjon.) Ha az autód sprint versenyen rajtengedélyt kapott, nagy eséllyel megfelel az MNASZ el írások nagy részének is. Ami biztos, hogy az MNASZ Gépkönyvezéskor az MNASZ ATB kiemelt figyelmet fordít a bukócsövek ellen rzésére (szükséges igazolást beszerezni certifikát a cs készít jét l, mert ezt is kérni fogják), azok méreteire, kialakítására, rögzítésére, hegesztéseire. (Az R2 napi licence intézménye még kialakítás alatt áll, de az MNASZ célja az, hogy a Baranya Kupán már m ködjön a dolog, és használhassák az érdekl d k.) A Baranya Kupa alapvet adatai: Ideje: augusztus Helye: Komló és Baranya Megye A verseny össztávja: 300,00km A verseny gyors össztávja: 85,00km A prológ után 3 féle pályán, összesen 8 gyorsaságit kell teljesítenie az indulóknak. Programról röviden: aug. els hetében jelenik meg a kiírás az el futói helyek feltöltése folyamatos, a fizetési sorrend szerint minden esetben telefonos egyeztetést igényel aug. 24. (szombat) Átvételek, pályabejárás és kés d.u. Prológ aug. 25. (vasárnap) Verseny reggelt l estig 6

7 TARTALOM 1., BEVEZETÉS 8. oldal 2., RENDEZÉS 8. oldal 3., PROGRAM 9. oldal 4., NEVEZÉSEK 12. oldal 5., BIZTOSÍTÁS 14. oldal 6., REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK 14. oldal 7., GUMIABRONCSOK 15. oldal 8., ÜZEMANYAG 15. oldal 9., PÁLYABEJÁRÁS 15. oldal 10., ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL 16. oldal 11., GÉPÁTVÉTEL plombálás és jelölés 17. oldal 12., EGYÉB PROCEDÚRÁK 18. oldal 13., HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA 20. oldal 14., DÍJAK 21. oldal 15., VÉGELLEN RZÉSEK 21. oldal 1. sz. MELLÉKLET ÚTVONALLAP 22. oldal 2. sz. MELLÉKLET PÁLYABEJÁRÁS ID TERVE 23. oldal 3. sz. MELLÉKLET VERSENYZ ÖSSZEKÖT NEVE és FÉNYKÉPE 24. oldal 4. sz. MELLÉKLET RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM 24. oldal 5. sz. MELLÉKLET SZERVIZPARK 25. oldal 6. sz. MELLÉKLET BIZTOSÍTÁSI INFORMÁCIÓK 26. oldal 7. sz. MELLÉKLET SPECIÁLIS SZÁLLÁSAJÁNLATOK 26. oldal 8. sz. MELLÉKLET RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT 32. oldal 7

8 1. BEVEZETÉS 1.1. Bevezetés A BARANYA KUPA 2013 az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a évre kiírt Országos Rallye Bajnokságoknak az FIA szabályokkal összhangban álló sportszabályai (RVSZ), valamint a jelen alapján kerül lebonyolításra. A módosítása, kiegészítése kizárólag számozott, a rendez vagy a Sportfelügyel k által kiadott végrehajtási utasítások formájában lehetséges. A évi Regionális Rallye Bajnokság szabályai megtalálhatók az (FIA és az MNASZ honlapján) és Útburkolat: A gyorsasági szakaszok útburkolata: 100% aszfalt Gyorsasági szakaszok össztávolsága és az útvonal teljes hossza: Rallye2 + Historic + M csoport A verseny távja: 306,3 km Gyorsasági szakaszok száma: 8 + Prológ Gyorsasági szakaszok teljes hossza: 85,0 km (27,75%) Szekciók száma: 4 Szakaszok száma: 1 2. RENDEZÉS 2.1. Címek, melyekbe a verseny beleszámít: A Magyarország évi Országos Rallye2 Bajnokság 4. futama A Magyarország évi Országos Historic Rallye Bajnokság 4. futama Külföldi résztvev k indulásával engedélyezett nemzeti futam 2.2. ASN engedély száma: K-386 / Rendez neve, címe és elérhet sége: Rendez neve: Marco Racing Team Kft Címe, elérhet ségei: 7300 Komló, Tavasz u. 3. Telefon és fax: 72 / marcoracingteamkft@gmail.com A rendez hivatalos honlapja: Rendez Bizottság: Vezet je: Tagjai: 2.5. Felügyel testület: Vezet : Tagok: 2.6. Megfigyel k és delegált személyek RSB megfigyel, RSB biztonsági megfigyel 2.7. Vezet tisztségvisel k Versenyigazgató: (a verseny vezet sportbírója) Technikai felügyel : Gépátvétel vezet je: Biztonsági szolgálat vezet je: A verseny titkára és a versenyiroda vezet je: Szervizpark vezet je: Értékelés vezet je: Id mérés vezet je: Markó Tibor Markó Zoltán, Kirsching János, Barbados Edmond, Vida Gizella, Markóné Szilágyi Ágnes, Micukó, Lovay Miklós Hajdu Attila dr. Szél Attila Selmeczi György Oroszlán Tibor Sztankovics Györgyi kés bb kerül megadásra kés bb kerül megadásra Kirsching János Vörös Kriszta Eckert Zoltán kés bb kerül megadásra kés bb kerül megadásra 8

9 Versenyorvos: Sajtóf nök: Hírf nök: Versenyz i összeköt : kés bb kerül megadásra Wéber Kata Juhász Károly Géczi Tamás 2.8. Versenyközpont helye és elérhet sége augusztus 24. (szombat) Itiner átvétel + adminisztratív átvétel (13:00 óráig) Versenyiroda helye: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem) Komló - Sikonda, Fürd u. 5. Telefon: ; ; Fax: GPS: N46 10,594; E18 13, augusztus 24. (szombat) 14:00 órától Versenyiroda helye: SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. Telefon: ; Fax: GPS: N46 11,403; E18 15, augusztus 25. (vasárnap) Versenyiroda helye: SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. Telefon: ; Fax: GPS: N46 11,403; E18 15, Program 3.1. Az itiner, GPS, térkép és rallye guide kiadása: Itiner kiadása, GPS berendezés átvétele: augusztus 24. (szombat) 08:00-12:00 Helyszín: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem) Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 Figyelem! A pályabejáró autónak un. szivargyújtó csatlakozással kell rendelkeznie. Rallye guide nem kerül kiadásra A shakedown-ra jelentkezés zárlata: Shakedown nem kerül megrendezésre Hivatalos (térítéses) Teszt: Ideje: augusztus 23. péntek 17:00 19:00h Helye: Bakonya Nyárásvölgyi elág. (kb. 3,5km) A lebonyolítás: Egyirányú, folyamatos rajtoltatással (a STOP után a RAJT 7km etappal újra megközelíthet ) A TESZT résztvételi díja: ,-Ft (bruttó) Regisztráció KÖTELEZ!: marcoracingteamkft@gmail.com A TESZT megrendezéséhez minimum 20 jelentkez szükséges! Versenyiroda nyitva tartása: augusztus 24. szombat 08:00-21: augusztus 25. vasárnap 06:00-21: Hivatalos hirdet tábla helyszínei: augusztus 24. (szombat) 08:00 13:00h SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem) Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 9

10 2013. augusztus 24. (szombat) 14:00 21:00h SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. GPS: N46 11,403; E18 15, augusztus 25. (vasárnap) 06:00 21:00h SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. GPS: N46 11,403; E18 15, Pályabejárás kezdete: augusztus 24. (szombat) 08:00 17:00 A PÁLYABEJÁRÁSI KORLÁTOZÁSOKAT A ÉVI RVSZ. ÉS JELEN KIÍRÁS 9. PONTJÁBAN ÉS A 2. SZ. MELLÉKLETBEN EL ÍRTAK SZERINT KELL BETARTANI! 3.5. Adminisztratív átvétel HISTORIC Id pontja: augusztus 24. 8:00 9:00 Helye: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 RALLYE2 Id pontja: augusztus 24. 9:01 11:00 Helye: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 M CSOPORT + EL FUTÓK Id pontja: augusztus :01 12:30 Helye: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13, Gépátvétel plombálás és jelölés HISTORIC Id pontja: augusztus 24. 8:30 9:30 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16,298 RALLYE2 Id pontja: augusztus 24. 9:31 12:00 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16,298 M CSOPORT Id pontja: augusztus :01 12:30 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16, Sajtóiroda nyitvatartása és média akkreditáció: augusztus 24. (szombat) 09:00 13:00h SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem) Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13, augusztus 24. (szombat) 14:00 21:00h SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. GPS: N46 11,403; E18 15, augusztus 25. (vasárnap) 07:00 21:00h SPORTKÖZPONT KOMLÓ Komló, Eszperantó tér 1. GPS: N46 11,403; E18 15,766 10

11 Sajtóiroda elérhet sége: telefon: Shakedown és id terv Nem kerül megrendezésre 3.9. Verseny el tti sajtótájékoztató Nem kerül megrendezésre Els Felügyel Testületi ülés Id pontja: augusztus 24. szombat 14:00 óra Helyszíne: Versenyiroda, Sportközpont - Komló A prológ (nulladik szakasz) ideiglenes rajtlistájának közzététele Id pontja: augusztus 24. szombat 15:30 óra Helye: hirdet tábla A prológ (nulladik szakasz) rajtlistájának közzététele Id pontja: augusztus 24. szombat 16:00 óra Helye: hirdet tábla (online: baranyakupa.hu) Rajt ceremónia nem kerül megrendezésre A verseny rajtjának (nulladik szakasz) helye és ideje Id pontja: augusztus 24. (szombat) 16:55 óra Helye: Prológ IE Zobákpuszta, PR1 GPS: N46 10,236; E18 18, Az els szakasz rajtjának helye és ideje Id pontja: augusztus 25. (vasárnap) 6:52 óra Helye: Hetvehely, IE1 GPS: N46 07,584; E18 02, Célceremónia / Díjátadás Id pontja: augusztus 25. (vasárnap) 17:46 óra Helye: Komló, Városháztér - Itiner szerint Verseny célja Id pontja: augusztus 25. (vasárnap) 18:04 óra Helye: Színház tér Komló, IE8C Parc Fermé BE GPS: N46 11,392; E18 16, Verseny utáni sajtótájékoztató Nem kerül megrendezésre Végs technikai ellen rzés Id pontja: célba érkezést követ en azonnal Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16, Ideiglenes eredménylista közzétételének ideje Id pontja: augusztus 25. (vasárnap) 20:00 óra Helyszíne: Versenyiroda - hirdet tábla Hivatalos végeredmény közzétételének ideje Id pontja: 30 perccel az ideiglenes eredménylista közzétételét követ en Helyszíne: Versenyiroda - hirdet tábla 11

12 4. NEVEZÉSEK 4.1. Nevezési zárlat: augusztus 12. (hétf ) 4.2. Nevezési eljárás: A Magyar Országos Rallye2 és Historic Rallye Bajnokság és a bajnokságokon kívül indulók részére: Kezdete: július 31. Zárlata: augusztus óra A nevez köteles az RSB hivatalos honlapján ( on-line nevezni és az ott kitöltött nevezési lapot a rendez részére (nevez i bélyegz vel és versenyz i aláírással ellátva, továbbá nevez i licenc másolatának becsatolásával) postai úton megküldeni vagy legkés bb az itiner átvételen átadni. MARCO RACING TEAM KFT 7300 Komló, Tavasz u Elfogadott nevezések száma, géposztályok A rendez maximum az RVSZ-ben megjelölt számú versenyz páros nevezését fogadja el a rendezvényre. A rendez a évi RVSZ-ben foglaltak szerint utasíthatja vissza a nevezéseket A Magyar Köztársaság Országos HISTORIC RALLYE BAJNOKSÁG futamára elfogadott járm vek: Az Országos Historic Rallye Bajnokság futamán elfogadott járm vek: Az Országos Historic Rallye Bajnokság (Bajnokság) versenyeire azok a túra és GT autók nevezhet k, illetve a versenyeken azok a túra és GT autók vehetnek részt, amelyek január 1. és december 31-e között kerültek homologizálásra, és megfelelnek az FIA K Függelék mindenkor érvényes el írásainak. A Bajnokság osztályaiban elfogadott járm vek (kor)csoport és géposztály (kategória) besorolása: 1. csoport december 31-ig homologizált túra és GT autók (E, F, G1 periódus); 2. csoport január december 31-e között homologizált túra és GT autók Gr.1-4 (G2, H1 periódus); 3. csoport január december 31-e között homologizált túra és GT autók Gr.1-4 (H2, I periódus); 4. csoport január december 31-e között homologizált túra és GT autók Gr. A,N,B (J periódus) 1. (B) CSOPORT 2. (C) CSOPORT 3. (D) CSOPORT 4. (E) CSOPORT B cm3-ig C cm3-ig D cm3-ig E cm3-ig B cm3-ig C cm3-ig D cm3-ig E cm3-ig B cm3-ig C cm3-ig D cm3-ig E cm3-ig B cm3-ig C cm3-ig D cm3 felett E cm3 felett B cm3 felett C cm3 felett Replica Kupa Elfogadott járm vek Az RVSZ P csoportjába sorolt gépkocsik, hengerszám és henger rtartalom megkötés nélkül azzal a megkötéssel, hogy csak az ig homológizált gépkocsik karosszériája használható fel. Homológizációs lappal nem rendelkez gépkocsik karosszériája esetén, az alapdokumentum a gépkocsi javítási kézikönyve, feltéve, hogy az alaptípust december 31. el tt gyártották. Versenygumiabroncs használata megengedett. 12

13 13 A nevez nek a gépátvételkor be kell mutatnia az FIA Historic Gépkönyvet (HTP) a gépátvétel vezet jének, aki azt a verseny végéig magánál tarthatja. A Magyar Köztársaság Országos Historic Rallye Bajnokság magyar nevez i számára amennyiben nem rendelkeznek HTP-vel, elegend az MNASZ ATB által kiállított gépkönyv és a Historic Technikai Adatlap. A külföldi nevez k számára, a honos ASN által kiállított gépkönyv. Minden autónak meg kell felelnie az abban az országban érvényes KRESZ-el írásoknak, ahol nyilvántartásba van véve Magyarország ORSZÁGOS RALLYE2 BAJNOKSÁGban elfogadott járm vek csoport és géposztály besorolása: N csoport (sorozatgyártású gépkocsik) 1. géposztály: legfeljebb 1400 ccm 2. géposztály: nagyobb, mint 1400 ccm, de legfeljebb 1600 ccm 3. géposztály: nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm, A csoport (túrakocsik) 5. géposztály: legfeljebb 1400 ccm 6. géposztály: nagyobb, mint 1400 ccm, de legfeljebb 1600 ccm 7. géposztály: nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 2000 ccm F csoport (szabad kategória a motor korrigált lökettérfogata szerint) 1. géposztály: legfeljebb 1600 ccm 2. géposztály: nagyobb, mint 1600 ccm, de legfeljebb 4000 ccm 3. géposztály: négykerék-hajtású és/vagy turbófeltölt vel szerelt autók A Rallye2 versenyeire az N csoportba nevezhet k az FIA homologizációval nem rendelkez, de az N csoportra vonatkozó egyéb el írásoknak megfelel magyar Suzuki Swift (MAB 35S) típusú, nemzeti homologizációval rendelkez versenygépkocsik. A lejárt A vagy N homologizációval rendelkez versenyautók is nevezhet k, amennyiben megfelelnek a kiadott homológizációjuknak, az érvényben lév N ill. A csoportra vonatkozó FIA és nemzeti szabályoknak, és érvényes gépkönyvük vagy FIA Technical Passportjuk van. A diesel üzem járm vek a valós (szorzó nélküli), lökettérfogat szerinti géposztályban indulnak. A Rallye2 versenyein az A és N csoportban kizárólag a homológ lap VO, VF, VP, ET, ES, ER kiterjesztésen szerepl alkatrészek használhatóak. Az F csoportba és az F csoport megfelel géposztályába nevezhet ek,versenyezhetnek, és bajnokságban is szerepelhetnek a P csoportos autók, amennyiben megfelelnek a P csoportos versenyjárm vekre vonatkozó technikai el írásoknak, valamint rendelkeznek a nemzeti homológizációs eljárás szerint elkészített homológizációs lappal, valamint érvényes P csoportra szóló MNASZ gépkönyvvel. A diesel üzem járm vek a valós (szorzó nélküli), lökettérfogat szerinti 1. vagy 2. géposztályban indulnak, de meg kell felelniük a korrigált henger rtartalom szerinti minimális tömeg és maximális kerékszélesség el írásainak. A Rallye2 Bajnokságban a V. sz. függelék szerinti gumiabroncsok használhatóak M CSOPORT (MEGHÍVÁSOS ORB LICENCES VERSENYZ K) Lökettérfogat szerinti besorolás nélkül, az alábbiak szerint: M1. géposztály: 4 kerék meghajtású autók M2. géposztály: 2 kerék meghajtású autók A diesel üzem járm vek a valós (szorzó nélküli), lökettérfogat szerinti 1. vagy 2. géposztályban indulnak, de meg kell felelniük a korrigált henger rtartalom szerinti minimális tömeg és maximális kerékszélesség el írásainak Nevezési díjak A Magyar Országos Historic Rallye Bajnokság és a bajnokságon kívül indulók által fizetend nevezési díjak: HISTORIC Nevezési díj összege rendez i reklámmal: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Rendez i reklám nélkül: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t

14 A HISTORIC Bajnokság versenyz inek kedvezményes nevezési díja az Iharos és Goller valamint Wirtman Ferenc támogatásával jött létre! A Magyar Országos Rallye2 bajnokság résztvev i által fizetend nevezési díjak: RALLYE2 Nevezési díj összege rendez i reklámmal: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Rendez i reklám nélkül: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t M csoport résztvev i által fizetend nevezési díjak: Nevezési díj összege rendez i reklámmal: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Rendez i reklám nélkül: ,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t GPS berendezés díja: Az RSB GPS nyomkövet rendszer használatát írja el a BARANYA KUPA 2013 versenyen. A berendezés használata, üzemeltetése, mind a pályabejárás, mind a verseny teljes id tartama alatt kötelez! A berendezés bérleti díját, (10.000,- Ft mely tartalmazza az ÁFÁ-t) az itiner átvételkor kell befizetni rendszer üzemeltet jének. A nevezésilap aláírásával a versenyz k hozzájárulnak ahhoz, hogy a GPS rendszer üzemeltet je az adatokat a rendez nek, a versenyvezet ségének ill. az RSB-nek átadja Fizetési feltételek A rendez csak abban az esetben tekinti érvényesnek a nevezést, ha a teljes egyéni nevezési díj befizetését igazoló szelvény a nevezési laphoz mellékelve van, vagy átutalása megtörtént, és ezek a dokumentumok a nevezési zárlatig feladásra, vagy legkés bb az itiner átvételen leadásra kerültek. A nevezési díjat a következ címre kell küldeni: vagy a következ bankszámlára kell utalni: MARCO RACING TEAM KFT 7300 KOMLÓ, TAVASZ U. 3. MARCO RACING TEAM KFT OTP Bank ZRt.: A feladóvevény hátsó oldalán vagy az átutalási megbízás közlemény rovatában a befizetett összeget névre szólóan részletezni kell a csoport és géposztály feltüntetésével Visszatérítések A évi RVSZ el írásai szerint. 5. BIZTOSÍTÁS A kötelez gépjárm felel sségbiztosítás verseny kiegészítési díja: 8.550,- Ft A díjat az adminisztratív átvételen kell befizetni, a Biztosító társaság jelen lév megbízottjának. Extrém biztosítás: Biztosítási érték határ Biztosítás díja teljes évadra Biztosítás díja versenyenként ,- forint ,. forint / f / év 800,- forint / f / nap ,- forint ,. forint / f / év 2.000,- forint / f / nap Egyéb információkat lsd: Szövetség/F titkári körlevelek/biztosítási információk Extrém biztosítás megkötésére a helyszínen is van lehet ség! 6. REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK Az egyes versenyek rendez i a rajtszám és az ahhoz közvetlenül kapcsolódó rajtszámreklám területén elhelyezett reklámokon kívül további 4 db reklám viselését írhatják el a résztvev knek, amelyek részére mindkét els ajtón, közvetlenül a rajtszámpanel és a hozzá kapcsolódó rajtszám 14

15 reklámfelület alatt, 20 cm magas és 67 cm széles helyet kell biztosítani a versenyautókon. A rendez i reklámoknak ebbe a felületbe bele kell férniük. Ezek helyét, nagyságát és tárgyát a versenykiírásban, vagy a kiírásban megadott helyen legkés bb az itiner átvételig hivatalos kiegészítés formájában egyértelm en kell közölni. Ellenkez esetben a versenyz díjmentesen visszautasíthatja a rendez i reklámot. A rendez i reklámok bármelyikének visszautasítása esetén egy újabb nevezési díj fizetend, a verseny közben ezek hiányáért max. a nevezési díjnak megfelel pénzbüntetés szabható ki. A rendez i reklámok nem értelemszer felragasztása, és/vagy megcsonkítása, körbevágása a rendez i reklám visszautasításának min sül. A rendez i reklámok viselése a verseny hivatalos gépkocsijain is kötelez. Amennyiben a versenykiírás, hivatalos tájékoztatók, végrehajtási utasítások rendelkeznek róla, úgy a benevezett versenyautók un. els szélvéd csík felülete az RSB által használandó reklámfelületnek min sül. Nem min sül rendez i reklámeszköznek, így nem utasítható vissza a rallye tábla, a rajtszámokhoz tartozó bármely, és az els szélvéd csíkon szerepl hirdetés (akár MNASZ, akár rendez i). A rajtszámok és a reklámok nem nyúlhatnak túl a karosszérián. A gépkocsi ablakain elhelyezett reklámokra vonatkozóan betartandók az FIA és az MNASZ egyéb szabályai. 7. GUMIABRONCSOK Verseny alatt használandó gumiabroncsok megadása: Az FIA el írások szerint. A pályabejáráson használható gumiabroncsok: A KRESZ általános szabályai szerint. 8. ÜZEMANYAG Az FIA által engedélyezett üzemanyagokon kívül az Országos Rallye Bajnokságban, valamennyi géposztályában engedélyezett az E85 típusú (MSZ CWA szabvány), kereskedelmi forgalomban kapható üzemanyag használata azzal a kikötéssel, hogy az további benzinnel, más adalékokkal nem keverhet. 9. PÁLYABEJÁRÁS 9.1. Regisztrációs eljárás A pályabejárás megkezdése el tt, a versenyz k kötelesek a regisztrációs adatlapot (jelen kiírás 10. sz. melléklete, rendszám és adatvédelmi nyilatkozat) kitöltetni és legkés bb az itiner átvételekor leadni. Az adatlap kitöltése, és az adatok egyeztetése után a versenyz páros megkapja az azonosítólapját, melyet el kell látni 1-1 db. igazolványképpel. Az azonosítólapot a verseny során a versenygépkocsiban kell elhelyezni, úgy, hogy a jobb hátsó ablakon keresztül kívülr l is jól látható legyen. Itiner átvétel utáni navigátor csere esetén, az adminisztratív átvételen új azonosítólapot kap a versenyz páros. A rendez minden versenyz részére az itinerrel együtt azonosító számmal ellátott matricát ad ki, melyet a versenyz a pályabejárás teljes id tartama alatt a szélvéd menetirány szerinti jobb fels sarkában jól láthatóan felragasztva köteles viselni. A matrica fel nem ragasztása, vagy hiánya a pályabejárási szabályok megsértésének számít. Amennyiben a pályabejárási matrica megsérül, vagy a versenyz páros autót cserél, a versenyz páros köteles a rendez t l új matricát kérni. A pályabejárás során a versenyz k kötelesek a versenyz i engedélyüket (licenc) maguknál tartani és a pályabejárás ellen reinek, sportbíróinak kérésére azt bemutatni Speciális és/vagy nemzeti el írások sebesség korlátozás a gyorsasági szakaszokon A versenyre benevezett versenyz k részére ezúton is hangsúlyozzuk, hogy a pályabejárás nem edzés! A vonatkozó KRESZ szabályokat szigorúan be kell tartani, ügyelve a többi közleked biztonságára és jogainak tiszteletben tartására. Pályabejárás alatti gyorshajtás esetén a Felügyel Testület, (a verseny alatti gyorshajtás esetén a versenyigazgató) büntetést szab ki az alábbiak szerint: 15

16 A megengedett sebességhatár túllépése esetén, Km/óránként: 50%-ig: 1.000,- forint km/óránként 50% felett 2.000,- forint km/óránként Ennek a büntetésnek a nagyságát a rend rség által kiszabott esetleges büntetés nem befolyásolja. A pályabejárás alatt elkövetett egyéb szabálysértés jelenthet a Felügyel knek. A pályabejárásra kizárólag utcai autó használható. Tilos a versenyre benevezett autóval pályabejárást végezni. Pályabejáró gépkocsikra vonatkozó korlátozások: A kipufogórendszer szériagyártású, melynek maximális zajszintje Magyarországon érvényes érték t réshatárán belül van A J függelék cikkelyének megfelel biztonsági bukócs engedélyezett Két kiegészít, közútra homologizált fényszóró engedélyezett Egy könny interkommunikációs rendszer használható sisak nélkül A pályabejárást végz autóban csak a benevezett versenyz +1 f tartózkodhatnak. A rendez a pályabejárás ideje alatt Stalker PRO ill. Kustom Pro Lite (széria szám: ) típusú, valamint Bushnell Speedster Series II Radar Gun típusú hitelesített radarkészülékekkel sebesség ellen rzést végez. A sebesség túllépését a pályabejárási szabályok megsértésére vonatkozó büntetéssel sújthatja a Felügyel Testület. A büntetéseket a rendez jelentése alapján a Felügyel Testület szabja ki. (id büntetés, pénzbüntetés, rajtengedély megvonás) A pályabejárás során a Magyar Köztársaság közlekedés rendjét, valamint a magánterületi utakon érvényben lév korlátozásokat feltétel nélkül be kell tartani. A pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsért versenyz kre a rendez jelentése alapján a Felügyel Testület pénzbüntetést l a rajtengedély megvonásáig terjed büntetést is kiszabhat, és err l az RSB-t értesíteni köteles. A pénzbüntetés mértéke max ,- Ft. A rendez jelentése alapján a pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsért versenyz ket a Felügyel Testület id büntetéssel is sújthatja, de ebben az esetben pénzbüntetés nem szabható ki. A pályabejáráson vagy a pályabejáráson kívül a verseny hivatalos útvonalán bizonyítható módon balesetet, vagy vagyoni kárt okozó, vagy súlyos közlekedési szabálysértést elkövet versenyz k rajtengedélyét a rendez köteles megvonni a nevezési díj visszafizetése nélkül, az RSB értesítése mellett. A pályabejárás szabályait az RSB a rendez t l függetlenül is ellen rizheti, a szabály ellen vét ket külön büntetéssel sújthatja Sebességellen rz berendezések beszerelése RSB sebességellen rz berendezések használatát írja el a pályabejáró autókban. A pályabejáró autóknak szívargyújtós csatlakozási lehet séggel kell rendelkezniük. 10. ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL Adminisztratív átvétel helye HISTORIC Id pontja: augusztus :00 09:00 Helyszín: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 RALLYE2 Id pontja: augusztus :01 11:00 Helyszín: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 M CSOPORT + EL FUTÓK Id pontja: augusztus :01 12:30 Helyszín: SIKONDA WELLNESS HOTEL (HÍD terem), Komló - Sikonda, Fürd u. 5. GPS: N46 10,594; E18 13,311 16

17 10.2. Bemutatandó dokumentumok: - Nevez i licence - Vezet versenyz és navigátor licence - Mindkét versenyz Vezet i engedélye (jogosítvány) - ASN engedély minden külföldi nevez nek (kivéve a SAMS licenccel rendelkez ket) - Nevezési lap minden adatának kiegészítése - Versenyautó biztosítási kötvénye - Versenyautó biztosítását igazoló papírok - Versenyautó érvényes forgalmi engedélye - Versenyautó érvényes gépkönyve Id terv: Az adminisztratív átvétel részletes id tervét a rendez Végrehajtási utasításban közli. 11. GÉPÁTVÉTEL PLOMBÁLÁS ÉS JELÖLÉS Gépátvételi helye és id terv HISTORIC Id pontja: augusztus 24. 8:30 9:30 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16,298 RALLYE2 Id pontja: augusztus 24. 9:31 12:00 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16,298 M CSOPORT Id pontja: augusztus :01 12:30 Helye: AUTÓKAR KFT., Komló, Kossuth L. u. 19. GPS: N46 11,426; E18 16,298 A gépátvétel helyszínén a tisztségvisel kön kívül, az alábbi személyek lehetnek jelen: versenyz páros, csapatvezet, 2 f szerel, nevez megbízottja abban az esetben, ha a versenyz páros nem vesz részt a technikai átvételen Id terv: A technikai átvétel részletes id tervét a rendez Végrehajtási utasításban közli Sárfogó lapok (J függelék pont) Ablakok/hálók (J függelék pont) Versenyz k biztonsági felszerelései A technikai átvételen a nevez knek be kell mutatniuk a használni kívánt ruházatuk minden részét, a sisakkal együtt, melyeknek meg kell felelniük az RVSZ 5. sz. melléklet 12. pontjában található táblázat, külföldi résztvev knek az FIA L függelék III. fejezet A versenyz k felszerelése el írásinak Zajszint Lásd RVSZ II. fej. 4. pont (FIA J függelék ) Speciális nemzeti el írások Technikai átvétel során bemutatandó a benevezett versenyautó: Forgalmi engedélye Gépkönyve Versenyz i licencet kiadó ASN által kiállított nemzeti gépkönyve Homologizációs lapja Tanúsítványok (Bukóketrec, tank, katalizátor, stb.) Biztonsági nyomkövet berendezés beszerelése Az itiner átvételen átvett GPS berendezések versenyautóba történ beszerelése és m ködése a PR1 állomáson helyszínén kerül ellen rzésre. 17

18 12. EGYÉB PROCEDÚRÁK Rajt ceremónia lebonyolítása és sorrendje Nem kerül lebonyolításra Rajtsorrend Historic rajtsorrend Az Országos Historic Rallye Bajnokság szabályai szerint R2 rajtsorrend A Rallye2 egyes versenyein a rajtszámokat 201-t l kezd d en, a következ sorrendnek megfelel en kell kiadni: 1. csoport A-N csoport versenyz i 2. csoport F csoport versenyz i Az F csoport els versenygépkocsija minimum 5 perc szünet után rajtol az A-N csoport utolsó versenygépkocsija után M csoport rajtsorrend Az M csoport rajtsorrendjét a rendez állítja össze és az Rallyesport Bizottság hagyja jóvá Cél ceremónia lebonyolítása Helyszíne: Városház tér Komló Polgármesteri Hivatal el tt Lebonyolítása: a célkapu az IE 8A és IE 8B állomás között lév gy jt állomás területén kerül felállításra. A gyüjt BE állomáson a versenyz párosoknak az ideális érkezési idejükben kell jelentkezniük. A menetlevél kezeltetését követ en a sportbírók utasításainak megfelel en kell elhelyezkedniük és majd a célkapuhoz hajtaniuk a gy jt állomás területén Megengedett korai érkezés augusztus 25. vasárnap IE 8C (PArc Fermé BE állomás) Szuperspeciál szakaszok lebonyolítása és rendje Nem kerül megrendezésre PROLÓG kör jelleg szakasz lebonyolítása és rendje A Prológ rajtoltatása fordított rajtsorrend szerint történik. A prológot megel z PR1 állomáson a hivatalos hirdet táblán közzétett rajtlista szerint kell, hogy jelentkezzenek a versenyz k. A megadott id t l eltér korai vagy kés i érkezés a szabályok szerinti id büntetést von maga után. A Prológon is a gyorsasági szakaszokra vonatkozó el írások az érvényesek. (ruházat, navigátor, stb.) A Prológ rajteljárása A Körgyorsasági rárajtoltatásos jelleg körverseny, a rallye gyorsasági szakaszára el írtak szerint bonyolódik az itinerben leírtak teljesítésével. A rajtolás a sportbírók utasításainak megfelel en, a kifüggesztett rajtsorrend alapján történik. A kör-jelleg gyorsasági rajtoltatása fényjelz készülékkel történik. A rajt pillanatát a piros fény elalvása és ezzel egyidej leg felgyulladó zöld fény jelenti. A sportbírók a menetlevélre csak óra/percet írnak be. A tényleges rajtid és cél id a stop állomáson kerül bejegyzésre a menetlevélen. A teljesített köröket az itinerben jelölt helyen körszámláló sportbírók jegyzik fel. Az el írt körszámot nem teljesít versenyz ket a géposztályuk legrosszabb idejével + 10 perc id büntetéssel sújtják. A Prológ idején az elrajtoló versenyautóban kizárólag a versenyre leadott nevezés szerinti versenyz k ülhetnek. A prológ id eredménye nem számít bele a verseny értékelésébe. Az elrajtolás kizárás terhe mellett kötelez, azokat a versenyz párosokat, akik nem teljesítik a Prológot a Felügyel Testület büntetheti! Zászlójelzések a kör-jelleg szakaszokon A Prológ kör jelleg gyorsasági szakasz kör részén SÁRGA zászló használatra kerül sor. Zászlójelzést kizárólag fehér szín sportbírói mellényt visel sportbíró adhat. Szerepe, egy esetleges baleset bekövetkezésekor, a balesetet szenvedett versenyz párost követ 18

19 versenyz k figyelmeztetése, és így a további károk, sérülések megel zése. Amennyiben egy balesetet szenvedett páros autója rossz helyen áll, az t követ versenyz párosok szabad, versenytempóban történ továbbhaladását akadályozza, veszélyeztetheti, a sportbíró egyértelm zászlójelzéssel figyelmezteti a további érkez versenyz ket. SÁRGA ZÁSZLÓ: FOKOZOTT FIGYELEM! AKADÁLY A PÁLYÁN! Egyéb speciális eljárások/tevékenységek beleértve a rendez promóciós tevékenységét A BARANYA KUPA 2012 rendezvényen a vagyoni érték jogok hasznosítása (így pl. a vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendez t illeti. Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag a Marco Racing Team Kft jogosult Szuper Rallye A Historic Rallye résztvev inek az RVSZ II. fejezet 6.15 pontja szerint. A Rallye2 versenyz inek az RVSZ IV. fejezet 8. pontja szerint Egyéb speciális eljárások/tevékenységek beleértve a rendez promóciós tevékenységét Balesetek esetén alkalmazandó eljárások A balesettel érintett járm vezet je, amennyiben a baleset olyan helyen következik be, ahol néz k helyezkedtek el, vagy helyezkedhettek el, köteles a járm vel azonnal megállni és körültekint en meggy z dni arról, hogy a baleset folyamán megsérült-e, vagy veszélybe került-e valaki. Amennyiben igen, köteles részükre segítséget nyújtani. Amennyiben személyi sérülés történt, a vezet bírót értesíteni kell, és lehet séghez képest gondoskodni kell a nyomok meg rzésér l. A versenyz a versenyt nem folytathatja, a helyszínt csak az intézked rend r engedélyével hagyhatja el. Ha nem tartja be ezt a szabályt, az esemény Felügyel Testülete a felel s versenyz párosra büntetést róhat ki, amely akár a kizárást is jelentheti. Baleseti és biztonsági követelmények 1) Minden résztvev nek alaposan ismernie kell az FIA Regionális Rallye Bajnokságok Szabályai, a versenyz k Biztonsága cím 40. pontját. 2) Ha a vörös SOS jelzés van kihelyezve, KÖTELEZ megállni és a versenyz knek a szükséges segítséget megadni. A versenyz k kötelessége segítséget nyújtani a sérülteknek és biztosítani, hogy a biztonsági szolgálat riasztása megtörténjen amilyen gyorsan csak lehetséges. 3) A baleset helyszínére ér els versenyz knek meg kell állniuk és tájékoztatni kell a következ járm vet minden részletr l. 4) A következ járm nek le kell adnia az alábbi információkat a következ rádiós ponton, amely lehet a végs állomás is. - Az érintett versenyz k rajtszáma - Hány versenyz, vagy néz sérült és hogyan - Hány versenyz, vagy néz szorult be, vagy van az autón kívül - A baleset helye pl. a legközelebbi itiner jel, vagy kilométer - Bármely egyéb alapvet információ, pl. t z, víz 5) A további autóknak is meg kell állniuk, ha a vörös SOS jelzés van kihelyezve. 6) A gyorsasági szakaszon megálló minden versenyz köteles kihelyezni az akadályt jelz piros háromszögét legalább 50 m-rel a megállás helye el tt, akkor is, ha az út szabad maradt. 7) A rendezvény els segély telefonszáma: / (versenyiroda) 8) Amennyiben a versenyz kiáll a versenyb l, köteles az alábbi telefonszámon értesíteni: a rendez t: Telefonszám: / (versenyiroda) a versenyz összeköt t: Géczi Tamás: / ) A versenyb l valamennyi kiálló versenyz köteles átadni menetlevelét a legközelebbi ellen rz állomáson, amilyen hamar csak lehetséges. 19

20 A rendez megtiltja a versenyz knek a céldobogó után és a Parc Ferme területén, valamint a verseny minden egyéb területén körök leírását az autóval! A rendez a nevez knek plusz itinerek vásárlását teszi lehet vé. A plusz itinerek ára 5.000,- Ft (áfa-val), amelyet a nevezési díjjal együtt kell elküldeni. Ezeket a plusz itinereket is a megadott id ben lehet átvenni a számlával együtt A csapatvezet i igazolvánnyal rendelkez k részére a Csapatvezet tábla átvétele csak az adminisztratív átvételen lehetséges. Ekkor be kell mutatni a csapatvezet i igazolványt és a nevez i licencet. Az id ellen rz és a gyorsasági szakaszok beíró állomásainak megközelítése kizárólag csak a Csapatvezet táblával lehetséges. Ezeket a táblákat a gépkocsik els szélvéd jének menetirány szerinti jobb fels részére kell ragasztani. A szervizparkokba a csapatvezet k részére kijelölt területen parkolást biztosít a rendez A rendez a verseny egész ideje alatt engedélyezi a versenyautók üvegfelületein fény és h véd fólia használatát. Ezüstözött vagy színes fóliák használata engedélyezett az oldalsó és a hátsó szélvéd kön és az üveg tet ablakon, a következ feltételek mellett: A fóliákon vágott nyílásoknak lehet vé kell tenni, hogy a vezet és az autó utastere kívülr l látható legyen. A Rendez engedélyezi a gyorsasági szakaszok stop állomását követ feloldó tábla után közvetlenül, a versenyz knek történ étel-ital átadását A vadászati jog mindenkori jogosultja a vadászterületér l származó vad által a versenyen részt vev gépjárm vekben okozott károkat a Polgári Törvénykönyvr l szóló évi IV. törvény (3) bekezdése értelmében kizárja Amennyiben a versenykiírás megjelenését l a verseny kezdetéig ( ) terjed id szakban Baranya Megye területén bárminem tiltott (hivatalos engedély nélküli) teszt tevékenységr l bejelentés érkezik, úgy azt a rendez a pályabejárás szabályainak megszegésének tekinti. Ilyen esetben a rendez jelentése alapján a Felügyel Testület Ft-ig terjed pénzbírsággal sújthatja vétkes versenyz t A BARANYA KUPA 2013 rendez jének nyomtatásban, illetve elektronikus formában megjelen kiadványaival kapcsolatban minden jog fenntartva, beleértve a kiadványok rövidített, illetve b vített kiadásának jogát. A Marco Racing Team Kft írásbeli hozzájárulása nélkül sem a teljes kiadványok, sem azoknak egyes részletei semmiféle formában nem publikálhatók és semmilyen nyilvános el adás formájában nem közölhet k A BARANYA KUPA 2013 rendezvényen a vagyoni érték jogok hasznosítása (így pl. a vendéglátói, kereskedelmi, illetve reklámtevékenység joga) kizárólag a rendez t illeti. Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag a Marco Racing Team Kft jogosult A BARANYA KUPA 2013 rendezvényen a média akkreditációval kapcsolatban az RSB Média Bizottsága által kiadott szabályok az irányadók A BARANYA KUPA 2013 rendez je ezúton is, illetve bárki számára hozzáférhet és látható egyéb módon is, a rendezvényen bármilyen min ségben részt vev személy tudomására hozza, hogy a versenyen való részvétel jogával mindenki saját felel ssége tudatában él, résztvev t ér esetleges kárért, sérülésért a rendez t és munkatársit semmilyen felel sség nem terheli Hivatalos id a verseny alatt Hivatalos id a verseny egész ideje alatt: Az id zónára érvényes, Globális Helymeghatározó Rendszer (GPS) által sugárzott id. 13. HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA Ellen rz állomások vezet i: piros szín mellény Sportbírók: fehér szín mellény Biztonsági és pályafelügyel k: sárga és zöld szín mellény Tolmácsok: narancs szín mellény 20