10 éves a Stadler Magyarország. Dunai Zoltán, Stadler Rail Csoport, Országigazgató

Átírás

1 10 éves a Stadler Magyarország Dunai Zoltán, Stadler Rail Csoport, Országigazgató

2 A Stadler Rail Csoport Konszolidált árbevétel 2016 (Büdzsé): ca. CHF 2,2 milliárd Munkavállalók száma (Büdzsé): ~ 7000 SVÁJCI DIVÍZIÓ NÉMETORSZÁGI DIVÍZIÓ KÖZÉP-EURÓPA DIVÍZIÓ SPANYOLORSZÁGI DIVÍZIÓ KOMPONENS DIVÍZIÓ SZERVÍZ DIVÍZIÓ Stadler Bussnang 1700 munkavállaló Stadler Altenrhein 950 munkavállaló Stadler Pankow (Berlin) 1000 munkavállaló Stadler Pankow (Velten) 40 munkavállaló Stadler Polska 800 munkavállaló Stadler Praha 50 munkavállaló Stadler Rail Valencia 850 munkavállaló Stadler Winterthur 220 munkavállaló Stadler Stahlguss 120 munkavállaló Stadler Algérie 100 munkavállaló Stadler Niederlande 80 munkavállaló Stadler Linz 20 munkavállaló Stadler Meran 10 munkavállaló Stadler Pusztaszabolcs 70 munkavállaló Stadler Service 70 munkavállaló Stadler Schweden 20 munkavállaló Stadler Reinickendorf Stadler Minsk Stadler Szolnok 60 munkavállaló 300 munkavállaló 450 munkavállaló Page 2

3 A 10 éves Stadler Magyarország számokban A 10 éves a Stadler Magyarország számokban 133 db értékesített FLIRT vonat (123 db MÁV, 10 db GYSEV) 100 millió futott kilométer 15 milliárd forint megtakarított energiaköltség Első leányvállalat megalapítása december 16-án Három leányvállalat, 500 munkavállaló 17 milliárd forintos befektetés Szolnokon és Pusztaszabolcson 1500 db legyártott fényezett alumínium kocsiszekrény 561 db felújított vasúti forgóváz 15 db legyártott vasúti forgóváz Seite 3

4 A Stadler Magyarország Stadler Magyarország Vasúti Karbantartó Kft. Stadler Trains Magyarország Kft. Stadler Szolnok Vasúti Járműgyártó Kft. 1. Preventív karbantartás - 60 db MÁV FLIRT 30 éven keresztül - 10 db Talent vonat 7 éven keresztül - Karbantartás, revízió, javítás - Harmadik feles megbízások - 40 munkavállaló Magyarországi vezérképviselet - Értékesítés - PR és marketing - 5 munkavállaló Gyártás -Alumínium kocsiszekrények gyártása - CNC megmunkálás - Kocsiszekrények fényezése munkavállaló kocsiszekrény per év kapacitás 2. Forgóvázrevíziós Kompetenciaközpont db felújított forgóváz - Megbízás 15 db forgóváz gyártására -harmadik feles megbízások - 26 munkavállaló 24 February, Seite 4

5 Nagyvasúti járművek Városi járművek Járműportfolió és piaci szegmensek Szegmensek Moduláris járművek Adhéziós hajtás Egyedi járművek Adhéziós- és fogaskerekű hajtás LRV Villamos 80 km/h Metro Tram-train Metró 100 km/h 100 km/h DMU Elővárosi / Regionális 140 km/h EMU Elővárosi / Regionális 160 km/h Intercity 200 km/h Nagysebességű 250 km/h Out of Scope Out of Scope Nagysebességű >250 km/h Out of Scope Mozdony Kocsik Nagyvasúti mozdonyok. Dízel/Dual Vontatómozdonyok./ Különleges célú járművek Utazó- és hálókocsik Tehervagonok Out of Scope Out of Scope Page 5

6 Járműértékesítés számokban EC db FLIRT/GTW db KISS 249 db Mozdonyok db Metro 127 db Villamosok 658 db Egyedi járművek 500 db Utazókocsik 477 db Page 6

7 Termékportfolió Legújabb fejlesztés az EC 250-es motorvonat 29 db értékesített szerelvény Svájcban

8 Termékportfolió KISS: Emeletes villamos motorvonat

9 KISS referenciák SBB, CH 93 BeNEX/NETINERA, DE 16 Aeroexpress, RU 19 BLS, CH 31 CFL, LU 11 ADY, AZ 5 WEST Bahn, AT 17 Alpha Trains, DE 13 Transitio, SE jármű 9 üzemeltető 7 ország

10 A KISS koncepció Főbb műszaki paraméterek A KISS koncepció: főbb műszaki paraméterek Modularitásnak köszönhető széles variációs lehetőségek 2-től 8-részesig terjedő szerelvények S-Bahn, regionális és intercity változatok Különböző hosszúság, szélesség és padlómagasság variációk TSI CR LOC & PAS szabványoknak való megfelelőség Dinamikus menettulajdonságok v max. 160 km/h / 200 km/h Hasznos tér magas aránya Max. 20 tonna tengelyterhelés magas hasznos teher mellett Optimalizált utacsere Egyedi igényekre szabható belső kialakítás A Stadler járműcsaládokkal azonos főbb komponensek Karbantartásbarát kialakítás Magas rendelkezésre állás (Westbahn) Seite 10

11 A KISS koncepció: bevált megoldások A Stadler emeletes motorvonat koncepciója már jól ismert Stadler járművek és bevált járműkomponenseken alapul. GTW / FLIRT megoldásokon alapuló crash koncepció Egyszerű és hatékony klíma megoldások 4x hajtásrendszer GTW / FLIRT Belső kialakítás a bevált GTW / FLIRT megoldásokból Irányító és kommunikációs rendszerek a GTW/FLIRT alapján Bevált orrkialakítás Hajtott forgóváz FLIRT / Hajtás GTW Kocsiszekrény koncepció hosszú évek alumínium kocsitestgyártás tapasztalatán alapul FLIRT forgóvázak átalakítása Gyors utascseréhez szükséges széles ajtók Kigördülő lépcső Seite 11

12 A KISS koncepció: járművariációk 180 ülés 1.3 m/s 2 (2.9 mphps) 292 ülés 1.0 m/s 2 (2.2 mphps) 434 ülés 1.3m/s 2 (2.9 mphps) 554 ülés 1.2m/s 2 (2.7 mphps) 696 ülés 1.1m/s 2 (2.5 mphps) 816 ülés 0.95m/s 2 (2.1 mphps) 958 ülés 0.85m/s 2 (1.9 mphps) Seite 12

13 Termékportfolió Mozdonyok Nagyvasúti teherszállító és tolató mozdonyok

14 Termékportfolió Tram-train járművek Üzemeltető: Sheffield Supertram, UK Megrendelés éve: 2014 Járművek száma: 7 db Hosszúság: 37,2 méter Szélesség: 2,65 méter Ülőhelyek száma: 88 Állóhelyek száma: 150 Ajtók száma: Oldalanként 4 db Maximális sebesség: 100 km/h Súly: 66 tonna Hajtásrendszer: 25 kv AC, 750 V DC Nyomtávolság: 1435 mm Tram-train Sheffield

15 Termékportfolió Fogaskerekű járművek Fogaskerekű Budapest tanulmány

16 Termékportfolió Fogaskerekű járművek Fogaskerekű Budapest tanulmány

17 Termékportfolió Fogaskerekű járművek Fogaskerekű Budapest tanulmány

18 Stadler Rail Service BRCC Magyarország Seite 18

19 BRCC új tevékenység: forgóvázak gyártása Forgóvázak gyártása mint úgy tevékenység január 1-én indult 75 komplett vasúti forgóváz gyártása a MÁV 15 darabos motorvonat projekthez A mai napig ebből 15 darab valósult meg Seite 19

20 Duális képzés Együttműködés a Kecskeméti Főiskolával Gyakorlatorientált gépészmérnökök, járműmérnökök képzése Gyakorlati képzés a Stadler szolnoki alumínium kocsiszekrénygyártó üzemében Kecskeméti Főiskola Gampf Kar Megalux csapatának támogatása Page20

21 Köszönöm a figyelmet! Page 21