VÍZELVEZETÉS, FÖLDTÖMEG- SZÁMÍTÁS ÉS MŰTÁRGYAK

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "VÍZELVEZETÉS, FÖLDTÖMEG- SZÁMÍTÁS ÉS MŰTÁRGYAK"

Bence Barna
7 évvel ezelőtt
Látták:

1 VÍZELVEZETÉS, FÖLDTÖMEG- SZÁMÍTÁS ÉS MŰTÁRGYAK Vízelvezetés tervezése: hosszirányú keresztirányú A keresztszelvények alapján tervezendő részletek: Szabad látótávolság biztosítása Támfalak és bélésfalak tervezése Töltésalapozás Rézsűvédelem Forgalomszabályozás eszközei 1

tervezendő részletek: Szabad látótávolság biztosítása Támfalak és

2 VÍZELVEZETÉS, FÖLDTÖMEG- SZÁMÍTÁS ÉS MŰTÁRGYAK Földtömegszámítás és elosztás keresztszelvények területe számítási és elosztási táblázat Műtárgyak Vízelvezetés Földtömegek állékonyságának biztosítása 2

területe számítási és elosztási táblázat

3 Hosszirányú vízelvezetés Az oldalárkok pontosítása a Keresztszelvények munkarészben A keresztszelvények árokfenékmagasságainak ábrázolása, majd fenékvonal megtervezése a Hosszszelvényben Keresztszelvények módosítása, ha szükséges, övárok tervezése Erózió elleni védelem: árokburkolás 3

majd fenékvonal megtervezése a Hosszszelvényben Keresztszelvények

4 Keresztirányú vízelvezetés Az áteresztők helye: hossz-szelvény terepvonala árokfenék hossz-szelvény 300 m-es távolság nagyobb töltések legmélyebb pontja 4

9 Keresztirányú vízelvezetés Berajzolás a műtárgytervek alapján a keresztszelvénybe cső felett legalább a nyílásnak megfeleő mértékű takarás biztosítása a cső a völgy felöli oldal felé legalább 2-5%-al lejtsen jellemző adatok feltüntetése: nyílás, anyag, elhelyezés szöge, befolyási és kifolyási szint, lejtés, csőhossz, beömlési és kiömlési nyílás távolsága a tengelytől 9

legalább 2-5%-al lejtsen jellemző adatok feltüntetése: nyílás, anyag, elhelyezés szöge,

10 Keresztirányú vízelvezetés Ha az áteresztő tengelye az út tengelyére nem merőleges, attól 10 -al legalább eltér, akkor ebben a szelvényben két keresztszelvényt kell felvenni: egy merőlegeset és egy csőirányút. Alapozás, árokburkolás Feltüntetés a Hossz-szelvényben és Helyszínrajzon 10

két keresztszelvényt kell felvenni: egy merőlegeset és egy csőirányút.

11 A keresztszelvények alapján tervezendő részletek Szabad látótávolság biztosítása Támfalak és bélésfalak tervezése Töltésalapozás Rézsűvédelem Forgalomszabályozás eszközei 11

12 Támfalak és bélésfalak tervezése Az alkalmazás okai: patakvíz romboló hatásától a pálya másként nem védhető meg meredek hegyoldalon, ahol a töltés állékonysága másként nem biztosítható a földmű részére nincs elég hely a bevágási rézsű a lecsúszás ellen csak így biztosítható 12

töltés állékonysága másként nem biztosítható a földmű részére nincs

13 Támfalak és bélésfalak tervezése Szerkezeti kialakítás típusai: súlytámasztó fal talpas támasztófal vasaltföld támasztófal Tervezés lépései: helyének anyagának megválasztása méretek megválasztása ható erők számítása állékonyság ellenőrzése 13

támasztófal Tervezés lépései: helyének anyagának

14 Töltésalapozás Keresztszelvény terepvonalának dőlésétől függően: 3-10%: szántás, barázda ásás 10-30%: lépcsőzés 30% fölött: fogazás mélyszivárgó, kőláb Nem teherbíró talajon: geotextília, georács, geocella 14

10-30%: lépcsőzés 30% fölött: fogazás mélyszivárgó,

15 Rézsűvédelem Egyszerű rézsűvédelem füvesítés: vegyszeres, gyeptéglázás borítófal Nyílt vízfelülettel érintkező rézsűk védelme legalacsonyabb vízszintig, lábazati kőszórás erre támaszkodó rézsűburkolat, amely a max. vízszint fölött 1m-ig tart 15

védelme legalacsonyabb vízszintig, lábazati kőszórás erre

16 Forgalomszabályozás eszközei Forgalomirányító fényjelző készülékek Közúti jelzőtáblák, közúti útbaigazító táblák Útburkolati jelek Vezető- és védőberendezések Szelvényezést mutató táblák és oszlopok Egyéb jelző és védőeszközök (védőhálók, szélzsákok) 16

Útburkolati jelek Vezető- és védőberendezések Szelvényezést

17 Vezető- és védőberendezések Vezetőoszlopok a forgalmi sáv szélétől 0,75-3,50 m oldalakadály-távolságra, a korona-éltől 0,50-0,00 m távolságra távolságuk: 5-50 m ( R függvényében táblázatból a domború lekerekítő ívekben is be kell sűríteni 17

0,50-0,00 m távolságra távolságuk: 5-50 m ( R függvényében

18 Vezető- és védőberendezések Vezetőkorlátok alkalmazása: 6/4-nél meredekebb töltési rézsű esetén 3,0m-nél magasabb töltésszakaszon 6/4-nél laposabb rézsűknél a 6,0m-t meghaladó töltésmagasságnál támfalakon, meredek bevágásban vonalvezetés veszélyes helyein koronaélen kívüli vasút, vagy út (10m belül) vízpart, zajvédőfal, vízvédelmi terület, egyéb 18

meghaladó töltésmagasságnál támfalakon, meredek bevágásban vonalvezetés veszélyes

19 Szelvényezést mutató táblák és oszlopok A szokványos kilométer táblákat autópályán, autóúton, elsőrendű főúton mind a két oldalon el kell helyezni. Ezek közé nem tartozó utakon csak a szelvényezés szerinti jobb oldalon, úgy hogy a számozás mindkét irányból olvasható legyen Belső élük a vezetőoszlopok belső élének vonalába essen. 19

Ezek közé nem tartozó utakon csak a szelvényezés szerinti jobb oldalon, úgy hogy a

20 Földtömegszámítás és elosztás Keresztszelvények területe bevágási terület töltési terület Számítási és elosztási táblázat földtömeg kiszámítása többletföldtömeg szállítási szakaszok kijelölése súlypont és szállítási távolság számítása földfejtő és földmozgató gép, fejtési oszt. 20

kiszámítása többletföldtömeg szállítási szakaszok kijelölése súlypont

21 Műtárgyak Felüljárók és átereszek Aluljárók Alagutak Tám- és bélésfalak Egyéb műtárgyak (közművezetékek átvezetését szolgáló műtárgyak) 21

22 Átereszek Átereszek átfolyási szelvényméretét szabvány szerint méretezni kell A törzsúthálózat útjain 1,0 m-nél, a mellékutakon 0,80 m-nél kisebb nyílású áteresz általában nem tervezhető, de ha az áteresz 12,0 m-nél rövidebb, kivételesen 0,60 m nyílású áteresz is elfogadható 22

23 Átereszek 2,0 m-nél nagyobb nyílású átereszek és hidak tervei külön készülnek, amit az úttervhez kell csatolni. Nagyobb völgyeken való átkelés helyén a hossz-szelvény és a keresztszelvények segítségével válasszuk ki a nagyobb nyílású áteresz vagy híd szelvényét. 23

Hasonló dokumentumok

1. ÁLTALÁNOS TERVEZÉSI ELŐÍRÁSOK

1. ÁLTALÁNOS TERVEZÉSI ELŐÍRÁSOK Az országos és a helyi közutak hálózatot alkotnak. A közúti fejlesztési javaslatok a különböző szintű, az ötévenként, valamint a területrendezési tervek felülvizsgálatakor