A holnap. mobilitása. A Bombardier Transportation Magyarországon
|
|
- Jázmin Halász
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A holnap mobilitása A Bombardier Transportation Magyarországon
2 Globális piacvezető-helyi gyökerekkel Magyarország több évszázados múltra visszatekintő, egyedülálló történelmi és kivételesen gazdag, a szomszédos országok kultúrájából is merítő kulturális örökséggel rendelkező, élettel teli ország. Az elmúlt néhány évtizedben Magyarországot a régió egyik sikertörténeteként emlegették, hiszen az ország figyelemre méltó ütemben fejlődött az elmúlt húsz év során. A siker az ország XXI. századi jövőjének megalapozása iránti rendkívüli elkötelezettségének köszönhető. Az Európai Unióba történt belépését követően Magyarország szerepe Közép-Európa egyik kapujaként még hangsúlyosabbá vált, rávilágítva a jól működő infrastruktúra fontosságára. A külföldi vállalkozások és turisták beáramlásával Magyarország fővárosa, Budapest nyüzsgő üzleti és kulturális központtá vált. Más városközpontokhoz hasonlóan Budapesten is egyre fontosabbá válik a megbízható, vonzó tömegközlekedési eszközök biztosítása az ingázók számára. A járműflotta korszerűsítésével, és a hatékonyabb, kényelmesebb, környezetbarátabb járművek beszerzésével a magyarországi vasúttársaságok célja az, hogy elsőrendű közlekedési szolgáltatásokat biztosítsanak az utasok és a fuvaroztatók számára egyaránt. Ezzel párhuzamosan a magyar kormány közlekedéspolitikájának célja a vasúti rendszer korszerűsítése fokozatos fejlesztés és átszervezés révén. A vasúti közlekedésről szóló évi CLXXXIII. törvény lehetővé tette a vasúti teherszállítás liberalizálását, így most az üzemeltetők többsége magántulajdonú társaság. A Bombardier Transportation vállalatról röviden A vasútipar legátfogóbb termék- és szolgáltatásportfoliót kínáló globális piacvezetője 20% feletti globális piaci részesedéssel rendelkezik Világszerte több mint járműve közlekedik Termékeit és szolgáltatásait több mint 60 országban forgalmazza 23 országban 59 gyártó- és fejlesztőüzeme van A megrendelők telephelyén több mint 40 szervizközponttal rendelkezik 36 országban mintegy munkatársat foglalkoztat A Bombardier Transportation világelső a vasúti tervezés és technológia terén. A vasútipar legszélesebb termék- és szolgáltatás-portfolióját kínáljuk a komplett járművektől az alrendszerekig, a karbantartási szolgáltatásokig, a rendszerintegrációig és a biztosító berendezésekig. Sok évtizedes tapasztalatunknak köszönhetően néhány európai üzemünk magával a vasútiparral egyidős rendelkezünk mindazzal az alapos tudással és szakértelemmel, amely a megrendelői igények megismeréséhez és megértéséhez szükséges. Mintegy munkatársunkkal egy büszke hagyományt folytatunk azáltal, hogy kifinomult vasúti közlekedési megoldásokat biztosítunk a hatékony vasúti szolgáltatásokhoz. Szakértelem a helyi és a nemzetközi piacon egyaránt Bár a Bombardier globális jelenléttel rendelkezik, ereje mégis helyi gyökereiben és szakértelmében rejlik. Üzemeink hálózatos gyártási rendszerben működnek együtt, amely számos nemzetközi projektben bizonyította már hatékonyságát. Felújítás alatt álló kocsik Dunakeszin A Bombardier Transportation több mint 15 éve van jelen Magyarországon. A cég jelenleg több mint alkalmazottat foglalkoztat az országban található két telephelyén: az egyik, a többségi tulajdonában lévő dunakeszi gyár, a másik pedig a kizárólagos tulajdonában levő mátranováki forgóvázkeret-gyártó üzem. Mindkét telephely nagy múltra visszatekintő ipari hagyományokkal rendelkezik, melyet folytatni kívánunk. A Dunakeszin működő Bombardier MÁV Kft. a Bombardier Transportation, a Magyar Államvasutak (MÁV) és a munkavállalók tulajdonában álló vegyesvállalat a vasúti személyszállító járművek gyártásával, korszerűsítével, átépítésével, nagyjavításával és karbantartásával foglalkozik. Legnagyobb megrendelői a Magyar Államvasutak (MÁV Zrt.), a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV Zrt.), a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV Zrt.), valamint görög, svájci, francia, angol, norvég, német, cseh, szlovák, osztrák, bolgár és orosz állami és magán vasúttársaságok. Dunakeszi A dunakeszi üzem 1926-ban jött létre a MÁV javítóműhelyeként, és azóta is folyamatosan a vasúti ágazat szereplője óta csaknem vasúti kocsi gördült ki Dunakesziről, a Z1-es (nagy sebességű) személyszállító kocsik 1990-es évek közepén kezdődő gyártása pedig az európai vasúti piac egyik vezető vasútikocsi-gyártójává tette a Bombardier MÁV Kft-t. A vasúti kocsik korszerűsítésére Dunakeszin kifejlesztett nagyelemes technológiával az elmúlt 15 évben több mint 750 vasúti kocsi került felújításra az üzemben. A Bombardier MÁV Kft. volt a magyar vasútipar első olyan vállalata, amely ISO 9001 szabvány szerinti minőségbiztosítási rendszert, ISO szabvány szerint környezetirányítási rendszert, valamint OHSAS szabvány szerinti munkahelyi egészség- és balesetvédelmi irányítási rendszert működtetett. A Bombardier Transportation magyarországi portfoliójába az alábbi termékek és szolgáltatások tartoznak: Személyszállító vasúti kocsik és részegységeik elővárosi, regionális és intercity vonatokhoz, valamint villamosokhoz Teljes élettartamra kiterjedő szerviz és támogatás: - Járműfelújítás és korszerűsítés - Személyszállító kocsik fővizsgája - Alkatrészjavítás és -felújítás - Flottakarbantartás Keretek és fődarabok gyártása a BOMBARDIER* FLEXX* forgóvázak teljes választékához Légi felvétel a dunakeszi üzemről 2 A BT Magyarországon 3
3 Mozgásban tart Az utóbbi években Magyarország gyors fejlődésnek indult, amelynek eredményeként Budapest nyüzsgő üzleti és kulturális központtá vált. Mátranovák Az elmúlt 10 év során a mátranováki üzem több mint forgóváz-keretet gyártott. Az üzemben készülnek a FLEXX forgóvázak nélkülözhetetlen elemét képező keretek és egyéb alkatrészek a könnyű vasúti járművekhez, a regionális vonatokhoz, az Intercity szerelvényekhez, a nagyon nagy sebességű vonatokhoz és a mozdonyokhoz. A FLEXX forgóvázakat később a Bombardier járműveibe és vonataiba építik be, melyek a világ több mint 40 országában üzemelnek eredményesen és biztonságosan. A Bombardier Transportation 2005-ben vásárolta meg az üzemet, amelyet azóta is folyamatosan korszerűsít a legmagasabb minőségi követelményeknek való megfelelés érdekében. A cég jelentős fejlesztéseket végzett az üzemben, többek között hegesztőrobotot és új hegesztőgépeket helyezett üzembe, illetve korszerűsítette az IT-infrastruktúrát. A fejlesztéseknek köszönhetően a mátranováki üzem éves forgóvázkeret-gyártó kapacitása elérte a darabot, javult a gyártási folyamat hatékonysága, és javult a munkakörnyezet is. Magas szintű hegesztési kompetenciájának köszönhetően a mátranováki üzem több tanúsítványt is elnyert, és könnyedén beilleszkedett a Bombardier hálózatos gyártási rendszerébe. A Bombardier Transportation Magyarországon: 25 BOMBARDIER* TRAXX* P 160 AC mozdony a Magyar Államvasutak számára, amelyek szállítása folyamatban van. Harmadik generációs intercity kocsik (IC3) felújítása a MÁV számára az utasok kényelmének fokozása és a karbantartási költségek csökkentése céljából. A MÁV elővárosi vasúti kocsi korszerűsítési programja keretében az üzem összesen 359 járművet újított fel. A korszerűsítés legalább 15 évvel meghosszabbítja a kocsik élettartamát. Forgóvázkeretek szállítása a folyamatban lévő németországi és franciaországi motorvonat-projektekhez, illetve minden Bombardier mozdonyhoz. A mátranováki üzem Statisztikák szerint a MÁV utasforgalmának 40%-át a budapesti elővárosi forgalom adja, így az infrastruktúra fejlesztése prioritást kapott. Továbbá, az autótulajdonosok számának meredek emelkedése egyértelművé tette, hogy nem pusztán több, de környezetbarátabb eljutási lehetőséget is kell biztosítani. A hatékony regionális és elővárosi vasúthálózatok jelentik a gazdasági növekedés kulcsát azáltal, hogy nagyszámú utas szállítására képesek, enyhítve a közutak zsúfoltságát. A sok utas akár hosszú, akár rövid távra történő - szállításán túlmenően a hatékony vasúti hálózat egyben a fenntartható mobilitás alapja is. Bevált technológia A Bombardier Transportation széleskörű tapasztalattal rendelkezik a megrendelőkre szabott közlekedési megoldások biztosítása terén. Portfóliónk az elővárosi, a regionális és az intercity forgalom kívánalmait tökéletesen kielégítő személyszállító járművek széles skáláját öleli fel. Járműveink üzemeltetési hatékonyságát és rugalmasságát moduláris tervezési megközelítéssel biztosítjuk, amely bevált alkatrészeket alkalmaz, valamint csökkenti a későbbi karbantartási és a korszerűsítési költségeket. A Bombardier évtizedek óta élen jár a regionális és elővárosi vasúti szegmensek fejlesztésében. Több ezer különböző típusú jármű demonstrálja a Bombardier termékpalettájának sokféleségét ebben a termékcsoportban. Az ET család és utódai, a BOMBARDIER* TALENT*, a francia Autorail Grand Capacité (AGC), valamint a BOMBARDIER* ITINO* dízel AGC regionális motorvonat, Franciaország motorvonat, és a népszerű BOMBARDIER* TWINDEXX* emeletes motorvonat megbízhatóan üzemelnek Európaszerte. Jelenleg Magyarországon a MÁV üzemeltet egy 10 darab négykocsis TALENT motorvonatból álló flottát ban a Bombardier bemutatta a regionális vonatok új generációját: a TALENT 2-t. Németországban ezek a vonatok képezik majd a Deutsche Bahn németországi regionális flottájának alapját. Gyors eljutás Az egyik városból a másikba történő még gyorsabb eljutáshoz a Bombardier a 160 km/h és 380 km/h közötti sebességtartományban kínál különböző járműveket. Néhány európai példa: TWINDEXX Swiss Express újító megoldásokkal, többek között dőléskiegyenlítő rendszerrel és állandó mágneses motororral felszerelt, emeletes villamos motorvonatok a Svájci Vasutak számára. TWINDEXX Vario emeletes vonatok A Deutsche Bahn úgy döntött, hogy intercity vonalain e népszerű vonatok új generációját állítja üzembe. Az első vonatok leszállítására 2013-ban kerül sor. A járművekből mozdony vontatta szerelvény vagy villamos motorvonat is összeállítható. V300ZEFIRO A Trenitalia volt az első európai vasúttársaság, mely a 360 km/óra maximális sebességű BOMBARDIER* ZEFIRO* nagysebességű járműcsaládnak erre a típusára adott megrendelést. A Bombardier stratégiai partnerével együttműködve valósítja meg a projektet. Forgóvázkeret hegesztés Mátranovákon MÁV TALENT villamos motorvonat 4 A BT Magyarországon Regionális és elővárosi vonatok 5
4 Londoni metró Megbízható mobilitás a városoknak Friss levegőt a városoknak FLEXITY2 Blackpool Budapest dicsekedhet a világ második legrégibb illetve a kontinentális Európa legrégibb - metróvonalával, és több mint egy évszázadnyi tapasztalattal rendelkezik a földalatti rendszerek üzemeltetésében. A Bombardier Transportation nem egészen egy évszázadnyi tapasztalattal rendelkezik a metrószerelvények tervezése és gyártása terén, de minden tudásunk a BOMBARDIER*MOVIA* korszerű metró-platformunkban összpontosul. A modern metrószerelvények esetében az egyik legfontosabb követelmény az erős és megbízható meghajtási teljesítmény, amelynek magas fokú rendelkezésre állással és alacsony karbantartási költségekkel kell párosulnia. A kényelem és az utasbiztonság szintén fontos kívánalmak. A MOVIA metrószerelvényeket úgy tervezték, hogy kielégítsék ezeket a követelményeket. Megbízható, költséghatékony működésüket számos forgalmas metróvonalon bizonyították már világszerte. A MOVIA metrók teljesen modulárisak, így a szerelvények a megrendelő infrastrukturális korlátainak megfelelően, illetve a jelenlegi és jövőbeni igényeket figyelembe véve konfigurálhatóak. Ennek a beépített rugalmasságnak köszönhetően az üzemeltetők több szabványos típus közül választhatnak az eltérő üzemeltetési igényeknek megfelelően. A testreszabott külső és belső kialakításnak köszönhetően ugyanakkor minden üzemeltető kiválaszthatja a városának tökéletesen megfelelő metrószerelvényt. Metrók világszerte A londoni metró az egyetlen, a budapestinél is régebbi metróhálózat 2016-ra a Victoria vonalon és négy másik földalatti vonalon közlekedő flottájának több mint 40%-át MOVIA metrószerelvényekre cseréli le. Jelenleg ez a világ legnagyobb metrófejlesztési programja. Az új szerelvények a kényelmet és utasbiztonságot biztosító modern metrószerelvények minden tulajdonságával rendelkeznek majd: a széles ajtók a tágas belépőtérrel, az elektronikus utastájékoztató rendszerek, a légkondicionálás, valamint a kocsikban zajló eseményeket rögzítő zárt láncú kamerarendszerek mind kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik az utazást. Az utasok körében nagy népszerűségnek örvend az egyik kocsiból a másikba történő szabad átjárás lehetősége, mivel ez növeli biztonságérzetüket. A Bombardier által tervezett metrók több európai fővárost is mozgásban tartanak, így például Bukarestet, Berlint és Stockholmot is. Európán kívül a Bombardier az ázsiai és észak-amerikai városokat is ellátja metrókocsikkal: Sanghaj, Delhi, Montreal és New York a legfrissebb példák. Szingapúri metró Az utóbbi évek örvendetes jelensége, hogy a villamosok világszerte újra megjelentek a városközpontokban. BOMBARDIER* FLEXITY* termékcsaládjával a Bombardier Transportation központi szerepet játszott ebben a pozitív fejleményben. A villamosok és könnyű vasúti járművek vezető fejlesztőjeként és gyártójaként a Bombardier Transportation egyedülálló tapasztalattal rendelkezik a városi tömegközlekedési megoldások terén. Ennek köszönhetően a FLEXITY családja az iparág legteljesebb villamos- és könnyű vasúti jármű portfolióját öleli fel a teljesen alacsonypadlós villamosoktól a nagykapacitású könnyű vasúti járművekig és az ún. tramtrain járművekig (kombinált üzemű városi-regionális vasút). Ezek a járművek nemcsak a megrendelők összes üzemeltetéssel és teljesítménnyel kapcsolatos elvárásának feleltek meg, hanem számos nemzetközi díjat is elnyertek innovatív technológiájuknak és kialakításuknak köszönhetően. Eddig összesen több mint FLEXITY járműre érkezett megrendelés, melyből mintegy már megbízhatóan üzemel a világ 20 országában. Ezek közé tartoznak a Brüsszelben közlekedő, sokat dicsért FLEXITY Outlook, a Drezdának szállított FLEXITY Classic, a német főváros utcáin futó FLEXITY Berlin, valamint a marseille-i FLEXITY Outlook villamosok. A FLEXITY család Legutóbbi fejlesztésünk a FLEXITY 2 villamos, mely villamosaink közül technológiailag a legkorszerűbb, és a FLEXITY család legjobb tulajdonságait egyesíti. A FLEXX Urban 3000 forgóvázak, amellyel ezek a villamosok készülnek, sikeresen ötvözik a teljesen alacsonypadlós technológiát és a hagyományos kerékpárokat számos előnyt biztosítva ezzel az üzemeltetők és az utasok számára egyaránt. Ezek közé tartozik a lépcsőmentes kialakítás és a teljes jármű könnyű átjárhatósága. Jó futási jellemzőket tesz lehetővé, és az alacsony rezgésnek köszönhetően a pályakarbantartási költségek is csökkennek. A FLEXITY 2 villamosok biztonsági berendezései a lehető legnagyobb védelmet biztosítják mind az utasok, mind a vezető számára. Az egyik ilyen berendezés a FLEXITY Outlook Brüsszel FLEXITY Outlook Marseille nagyteljesítményű fék mely elengedhetetlenül fontos a viszonylag kiszámíthatatlan közúti környezetben. A BOMBARDIER* ECO4* a környezetbarát technológiák portfoliója. Nem meglepő ezért, hogy a FLEXITY 2 villamos mint kiemelkedő jelentőségű termékünk több ECO4 berendezést is tartalmaz, többek között a BOMBARDIER* MITRAC* energiatakarékos rendszert, mely visszatáplálja az energiát, és ezáltal akár 30%-os megtakarítást tesz lehetővé. 6 Metró Villamos 7
5 FLEXX forgóvázak: Utazás a jövőbe A BOMBARDIER* FLEXX* forgóváz-portfolió a világ legszélesebb forgóváz-termékcsaládja. A Bombardier mozdonyait úgy tervezték, hogy megoldást nyújtsanak mindazokra a kihívásokra, amelyeket a jövő tartogat: több árut és utast szállítanak messzebbre, alacsonyabb költségek és kisebb energiafogyasztás mellett. A Bombardier Transportation jelenleg 25 TRAXX P160 AC típusú mozdonyt szállít a Magyar Államvasutak (MÁV) számára. A mozdonyokat a belföldi személyforgalomban, valamint az Ausztriába és Németországba irányuló, határon átmenő forgalomban tervezik használni. Hatékonyságuknak és megbízhatóságuknak köszönhetően a mozdonyok Magyarországon is éppen olyan népszerűek lesznek, mint amilyennek számos európai országban bizonyultak eddig. TRAXX mozdony bemutató Budapesten A TRAXX mozdonyokat műszaki rugalmasság és moduláris kialakítás jellemzi. További előnyt jelent az alkatrészellátás terén jelentkező hosszú távú költségmegtakarítás a vegyes flotta eltérő típusú mozdonyaiban használt azonos típusú alkatrészeknek köszönhetően. A mozdonyok emellett a MITRAC* meghajtó- és vezérlőrendszereknek köszönhetően energiatakarékosak és költséghatékonyak is. Az áru- és személyszállítás vasútra terelésének kulcsa az európai nemzetközi vasúti folyosók forgalmának növelése. Az egységes európai vasúti biztosító berendezés rendszer, az ERTMS fontos tényező a határokon átívelő biztonságos és gyors vasúti közlekedés kialakításában. A kölcsönös átjárhatósági műszaki előírásokat teljesítő TRAXX mozdonycsaládunk zökkenőmentesen képes együttműködni az ERTMS rendszerrel. A Bombardier évente korszerű forgóvázat állít elő, ezzel világelső helyet tölt be a forgóvázgyártás terén. Minden piaci szegmens számára megbízható és innovatív megoldásokat kínálunk, lefedve a vasúti járművek teljes spektrumát a metrószerelvényektől a nagysebességű vonatokig, a villamosoktól a tehermozdonyokig. A FLEXX forgóváz-portfolió az üzemeltetők számára legértékesebb tulajdonságokat egyesíti magában: a biztonságot, a megbízhatóságot és a nagy teljesítményt. A világ 43 országában több mint FLEXX forgóvázunk működik biztonságosan és megbízhatóan. Ezek a világszerte üzemben lévő forgóvázak minden nap a Föld és a Hold közötti távolság 260-szorosát teszik meg. A vasúti járművek fejlesztése és gyártása terén felhalmozódott több mint 160 évnyi átfogó tapasztalatunk nemzetközi hírnevet biztosított számunkra forgóvázaink minősége, innovatív volta és teljesítménye tekintetében. Kiemelt szakmai partnerként biztosítunk innovatív megoldásokat a világ közlekedési és szállítási kihívásaira. Nagy teljesítménnyel előre - TRAXX A TRAXX mozdonycsalád a belföldi és nemzetközi áru- és személyszállításban az összes hálózaton használható. A mozdonycsalád tagjai között egyaránt megtalálhatók a váltóáramú és az egyenáramú, valamint a többáramnemű és dízel-elektromos változatok. Bármilyen felsővezetékhez csatlakozva működnek, és kompatibilisek a különféle helyi rendszerekkel, többek között az országspecifikus biztosító berendezésekkel. FLEXX Eco: a legkönnyebb forgóváz a személyszállításban A TRAXX mozdonyok interoperabilitásának köszönhetően egyszerűsödik a menetrend, csökken a várakozási idő a határon, és az üres futások is minimálisra csökkennek. A legújabb generációs TRAXX villanymozdonyokba épített Last Mile elnevezésű műszaki megoldás lehetővé teszi a mozdonyok nem villamosított iparvágányokon és állomásokon való közlekedését. A TRAXX mozdonyok üzemeltetőinek kiterjedt szervizhálózat áll rendelkezésükre Európa-szerte. A határokon átívelő forgalmat segítő innovatív technológiákkal felszerelt TRAXX mozdonycsalád sikertörténete önmagáért beszél. 18 európai országból eddig több mint TRAXX mozdonyra érkezett megrendelés, melyből a cég darabot már le is szállított. 8 Mozdony FORGÓVÁZAK 9
6 Szerviz - üzemeltetés a maximumon A járműkarbantartás és a vasúti megoldások terén nemzetközi piacvezető szerepet betöltő Bombardier Transportation élettartam-szolgáltatások teljes spektrumát kínálja megrendelőinek. Jól tudjuk, milyen fontos a vasúti járműflotta teljesítménye és megbízhatósága. Ezért kínál a Bombardier komplett szolgáltatásportfoliót a műszaki támogatástól, flottakarbantartástól, járműfelújítástól és -korszerűsítéstől a mindenre kiterjedő járműkarbantartási csomagokig, amelyek a legújabb technológiával és adatfeldolgozással biztosítják az optimális flotta-menedzsmentet. Flottakarbantartás A flottakarbantartási szerződés keretében felelősséget vállalunk a flotta teljes üzemeltetéséért, az üzemanyagfeltöltéstől és takarítástól a telephely-menedzsmentig, valamint a megelőző karbantartásig. Mindez azért előnyös, mert a megrendelőink mindent ránk hagyhatnak, és nem nekik kell gondoskodniuk a létesítményekről és a személyzetről. Magyarországon jelenleg TRAXX mozdony karbantartást végzünk. Járműfelújítás A járműfelújítás és -korszerűsítés költséghatékony alternatívát kínál az új járművek beszerzésével szemben, ugyanakkor lehetőséget ad a vasúttársaságoknak arra, hogy korszerűbb, megbízhatóbb flottával lássák el szolgáltatásaikat. A Bombardier megoldások széles skáláját kínálja a járműfelújításokhoz, melyek során a járműveket a legújabb technológiával, biztonsági és utaskényelmi berendezésekkel látják el, továbbá korszerűsítik a járműbelsőt és a műszaki berendezéseket is. Az így felújított járművek élettartama mintegy 5-30 évvel hosszabbodik meg. Ezen időszak alatt a járművek alacsonyabb költségek mellett és megbízhatóbban üzemeltethetők, a megrendelők nagyobb megelégedésére. Bombardier Transportation A klíma a vasútnak kedvez Járműszerelde Dunakeszin Magyarországi tevékenységünk Dunakeszi telephelyünk a vasúti járművek karbantartása és korszerűsítése terén legnagyobb tapasztalattal rendelkező üzemek egyikeként nagy szakértelemmel rendelkezik a vasúti személyszállító kocsik, ezen belül is a járműszekrénygyártás területén. Az üzemben mintegy 600 mérnökünk és munkatársunk foglalkozik a vasúti járművek gyártásával, átalakításával és korszerűsítésével. Kezeik közül került ki a jelenlegi magyarországi vasúti járműállomány jelentős része, így tapasztalatuk szinte felülmúlhatatlan. Ennek a regionális bázison összpontosuló magas szintű szaktudásnak köszönhetően a Bombardier ideális helyzetben van ahhoz, hogy járműfelújítási szolgáltatásokat nyújtson. Ennek eredményeképpen a Bombardier magyarországi üzeme egész Európából kap megrendeléseket, többek között a görög, magyar, francia, olasz és norvég társaságoktól. A vasúti technológiák terén globális piacvezető szerepet betöltő Bombardier rendkívül nagy hangsúlyt helyez a környezeti fenntarthatóságra. Termékeink és szolgáltatásaink az energia-megőrző technológiákat az optimális biztonsággal, megbízhatósággal és költséghatékonysággal ötvözik, és teljes élettartamuk során a fenntartható mobilitást szolgálják. Vasúti járműveink és szolgáltatásaink portfóliójában megtalálhatóak a városi és fővonali forgalomban közlekedőnagyvasúti személyszállító járművek, mozdonyok, forgóvázak, vasúti irányítási megoldások és rendszerek, propulziós meghajtási- és komplett szállítási rendszerek, valamint a járműkorszerűsítés járműfelújítás és a karbantartás is. Világszerte több mint járművünk közlekedik; ez a projekt menedzsment és az innováció, a tervezés és a technológia terén meglévő egyedülálló szakértelmünk ékes bizonyítéka. Az elmúlt évtizedek során emberek millióit jutattuk el nap mint nap kényelmesen és elegánsan úticéljukhoz. A Bombardier egy teljes mértékben nemzetközi vállalat, amely helyben nyújt támogatást megrendelői számára. A világ több mint 60 országában jelenlévő, mintegy alkalmazottat foglalkoztató cégként arra törekszünk, hogy a világ vasúttársaságainak kiemelt szakmai partnere legyünk. A berlini székhelyű Bombardier Transportation a kanadai székhelyű Bombardier Inc. része. A vállalat éves árbevétele meghaladja a 9 milliárd amerikai dollárt. 10 Services 11
7 A könyvet olyan cellulózból készült papírra nyomtatták, mely a PEFC rendszer szerint menedzselt, fenntartható erdőből származó cellulózból készült. A Bombardier Transportation egy sor környezetvédelmi nyomtatási irányelvvel rendelkezik; további részletekért kattintson ide: Tudjon meg többet a fenntartható mobilitás iránti elkötelezettségünkről: Ha a továbbiakban már nincs szüksége erre a brosúrára, úgy felelősségteljesen hasznosítsa azt újra. 2011, A Bombardier Inc. vagy leányvállalatai. Minden jog fenntartva. Printed in Germany/11018/BT/ /hu Bombardier MÁV Kft. Állomás sétány 19. H-2120 Dunakeszi Hungary Tel Fax Bombardier Transportation Hungary Kft. Szabadság út 51. H Mátranovák Hungary Tel Fax * A Bombardier Inc. vagy leányvállalatai védjegye(i).
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
RészletesebbenDunakeszi Járműjavító Kft. A hazai vasúti járműgyártás. Együttműködési lehetőségek.
Dunakeszi Járműjavító Kft. A hazai vasúti járműgyártás. Együttműködési lehetőségek. Balatonfenyves, 2015.09.10. Rácz Mátyás Tartalom 1 Telephely, tulajdonosaink 2 Ügyfeleink és termékeink 3 Kompetenciák
RészletesebbenVasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató
Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban Csépke András, MÁV-START vezérigazgató Szolgáltatásfejlesztési stratégia korszerű, megbízható, gyors Korszerű gördülőállomány Igény vezérelt menetrend
RészletesebbenA MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai
A MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás
RészletesebbenMÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége
MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége Salgótarján, 2017. október 5. Kazai Katalin Értékesítési igazgató Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
RészletesebbenJegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész.
1 Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész. Milyen vasutak vannak? Miért, többfajta van? Igen. A mintául szolgáló nagyvasutak nagyon sokfélék
RészletesebbenIrinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia
Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia Globális tendencia Forrás: iea.org Forrás:UIC 2 Hazai szállított utasok száma (millió fő) 669,3 671,0 671,8 656,9 518,7 519,5 522,1 508,5 481,0 368,4 147,8
RészletesebbenIparágak. Integrált vállalatirányítás. Ügyfélkapcsolat-kezelés. Jelentéskészítés. Üzleti intelligencia. Döntéstámogatás. Üzleti folyamatmenedzsment
Ügyfélkapcsolat-kezelés Integrált vállalatirányítás Iparágak Üzleti intelligencia Üzleti folyamatmenedzsment Rendszerfejlesztés Logisztika és disztribúció Rendszerintegráció Üzleti tanácsadás, oktatás
RészletesebbenElővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető
Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk
RészletesebbenA MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt.
A MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt. Előadó: KTE Határok Kozák nélküli Tamás partnerség konferencia, 2016. október 6-7. A MÁV-START stratégiája
RészletesebbenJárművek karbantartási és egyéb kihívásai a kötöttpályás elővárosi közlekedés fejlesztésében
Járművek karbantartási és egyéb kihívásai a kötöttpályás elővárosi közlekedés fejlesztésében HUNGRAIL Vasútakadémia Konferencia Budapest 2017. május 3. Előadó: Pál László MÁV-HÉV Zrt. vezérigazgató Tartalom
RészletesebbenKÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS
KÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS HUNGRAIL MAGYAR VASÚT 2018. Dunai Zoltán, Budapest, 2018.09.13 DIVÍZIÓK STADLER RAIL CSOPORT DIVÍZIÓ: SVÁJC DIVÍZIÓ: NÉMETORSZÁG DIVÍZIÓ: KÖZÉP-EURÓPA DIVÍZIÓ:
RészletesebbenA közúti közösségi közlekedés kérdései tulajdonosi szcenáriók
A közúti közösségi közlekedés kérdései tulajdonosi szcenáriók Fülöp Attila igazgató-helyettes MNV Zrt. Társaságokért Felelős Igazgatóság Harkány, 2016. november 10-11. A Volán Közlekedési Központok régiók
RészletesebbenA TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN
A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN 1. BEVEZETÉS A vasúti ágazatok műszaki jellemzőinek ismerete és tudatos alkalmazása a tervezésben alapvető szakmai követelmény! Klasszikus vasutak hegyvidéki
RészletesebbenA vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből
Üzemeltetési vezérigazgató-helyettesi szervezet Forgalmi főosztály Kiss Gábor főosztályvezető 2017. Szeptember 20. A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből 1 1. Menetrendszerűség
RészletesebbenZajvédelmi megoldások. Az IC+ kocsifejlesztés kapcsán
Az IC+ kocsifejlesztés kapcsán Tartalom Vasúti járművekkel kapcsolatos zajvédelmi kérdések IC+ kocsicsalád Nemzeti és nemzetközi szabályozás Zajmérések Vasúti járművekkel kapcsolatos zajvédelmi kérdések
RészletesebbenSCANIA AUTÓBUSZOK. Bemutatkozik a Scania Citywide
SCANIA AUTÓBUSZOK Bemutatkozik a Scania Citywide SCANIA CITYWIDE 2-3 Átveszi a vezetést a városi versengésben Napjainkban a világ népességének több mint fele városokban él, és a városiasodás folyamata
RészletesebbenMEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN
MEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN Labancz Péter MOL-Csoport Beszerzési Igazgató 2018. szeptember 13., Budapest HUNGRAIL Magyar Vasút 2018 AGENDA MOL-CSOPORT......VASÚTI
RészletesebbenÜgyfelünk a Knorr-Bremse. Központilag szervezett európai disztribúció
Ügyfelünk a Knorr-Bremse Központilag szervezett európai disztribúció Copyright Knorr-Bremse AG Közös növekedés lépésről lépésre A stabil kapcsolatok kialakulásához idő kell. Idő kell a kölcsönös bizalom
RészletesebbenAmit a Ferihegyi gyorsvasútról tudni érdemes. XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései Budapest, szeptember 8.
Amit a Ferihegyi gyorsvasútról tudni érdemes XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései Budapest, 2017. szeptember 8. Vasúti ingajárat (FEREX) 9 km új vonal, 1 új mh., 4 motorvonat (többlet) Menetidő (Reptér->Belváros):
RészletesebbenÜzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben
Szaktudás. Üzembiztonság. Hatékonyság. Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben Virág István igazgató Bükfürdő, 2019. április 09-11. XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia
RészletesebbenA BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok
A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok 2017. október 18-20. Borbás Péter Dániel üzemigazgató A BKV Zrt. villamos telephelyei Villamos
RészletesebbenFejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre
Üzemeltetés. Fejlesztés. Modernizáció. Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre Veszprémi László üzemeltetési vezérigazgató-helyettes MÁV Zrt. Tartalom Fejlesztési igények általában Fejlesztések
Részletesebben2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt
MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves K. krt. 54-60. Postacím: 1940 Budapest Telefon (1) 511-5032 Mobil: 30 / 87 03 519 Fax: (1) 511-1001 Webcím: www.mav-start.hu Veszprém vasúti
RészletesebbenSzemélyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán
Személyszállítási vasútvállalati igények a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás és megállóhely
RészletesebbenKözúti pályák (BMEKOEAA213)
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Közúti pályák (BMEKOEAA213) Közlekedéspolitika Dr. Juhász János egyetemi docens Közlekedéspolitika az Európai
RészletesebbenHUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA. Szamosi László, Budapest,
HUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA Szamosi László, Budapest, 2017.05.03. TARTALOMJEGYZÉK 1. STADLER csoport bemutatása 2. Stadler Magyarország 3. Stadler Forgóváz Kompetencia Központ Dunai Zoltán Stadler
RészletesebbenOsztrák vasutak a közép-európai környezetben
SZÁLLÍTÁSI LOGISZTIKA Osztrák vasutak a közép-európai környezetben Az európai teherszállításban mindinkább háttérbe szorulni látszik a vasúti közlekedés. Az európai fejlesztési programok talán térségünkben
RészletesebbenÚjrahasznosítási. Fenntartható bigbag zsákjaink csomagolási megoldásai.
Újrahasznosítási ipar Fenntartható bigbag zsákjaink csomagolási megoldásai www.lcpackaging.com Kiváló minőség, 100%- os újrahasznosíthatóság 02 A bigbag zsákok vezető szakértője az újrahasznosítási iparágban
RészletesebbenAutóbuszos szolgáltatások szervezése Helsinkiben A közlekedési hatóság szerepe
Autóbuszos szolgáltatások szervezése Helsinkiben A közlekedési hatóság szerepe Kimmo Sinisalo Helsinki Region Transport Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä A Helsinki régió buszközlekedésének szervezése
RészletesebbenSTALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA. Bircher Antal, Sopron,
STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA Bircher Antal, Sopron, 2018.02.22. ÉRTÉKESÍTÉSI ADATOK MAGYARORSZÁGON ELADOTT JÁRMŰVEK 2005 2007 2012 2013 30 FLIRT EMU a MÁV-nak 30 FLIRT EMU a MÁV-nak
RészletesebbenPIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év
PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV Vasúti árufuvarozás Piaci jelentés 2017. év A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a vasúti árufuvarozás teljesítménye 2017-ben 52
RészletesebbenÚj kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.
Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes 2019. április 10. A VOLÁNBUSZ Zrt. üzletpolitikai célja Minél magasabb színvonalú szolgáltatás nyújtása,
RészletesebbenLinergy Evolution. A legújabb technológiai innovációt nyújtjuk Önnek B-4
Linergy Evolution A legújabb technológiai innovációt nyújtjuk Önnek B-4 Linergy Evolution az új gyűjtősínrendszer Biztonságos, megbízható és rugalmas a legmagasabb teljesítményszint mellett A Schneider
RészletesebbenVasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással. Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató
Vasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató GYSEV CARGO Főbb adatok Vezérigazgatóság Képviseletek Leányvállalat Tulajdonosi szerkezet Alkalmazottak száma
RészletesebbenA TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai
A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai Tóth Péter, főosztályvezető-helyettes Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonföldvár, 2012.
RészletesebbenAlternatív üzemanyagok a közszolgáltatásban a magánvállalkozások lehetőségei, piaci perspektívái
Alternatív üzemanyagok a közszolgáltatásban a magánvállalkozások lehetőségei, piaci perspektívái Járku Tamás ügyvezető Trans-Tour 90 Kft., Trans-Vonal Kft. KözlekedésVilág Konferencia, Budapest, 2017.
RészletesebbenPIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év
PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV Vasúti árufuvarozás Piaci jelentés 2016. év A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a vasúti árufuvarozás teljesítménye 2016- ban 50
RészletesebbenBosch 1200-as sorozatú tűzjelző központ Ha fontos a biztonság
Bosch 1200-as sorozatú tűzjelző központ Ha fontos a biztonság 2 1200-as sorozatú tűzjelző központ A biztonság nyugalma Tökéletes védelem az Ön igényihez szabva Az 1200-as sorozatú tűzjelző központ rugalmas,
RészletesebbenA közlekedés helyzete és az állami költségvetés
KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON AKTUALITÁSOK Balatonföldvár, 2012. május 15-17. A közlekedés helyzete és az állami költségvetés Dr. Kovács Árpád Elnök Költségvetési Tanács Múltidézés A rendszerváltozás
RészletesebbenAz automatizálás a hajtóerőnk
Az automatizálás a hajtóerőnk 02 Springer Az automatizálás a hajtóerőnk Springer GmbH - innovatív vállalat, hogy automatizálása sikeres legyen Springer Az automatizálás a hajtóerőnk Innovációs erejével,
RészletesebbenA GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
RészletesebbenVasútbiztonsági Tanúsítvány
Vasútbiztonsági Tanúsítvány 1 Tartalom Tanúsítvány, Engedély, és ECM tanúsítvány Vasútbiztonsági Tanúsítvány szükségessége Vasútbiztonsági Tanúsítvány tartalma Vasútbiztonsági Rendszer Út a biztonsági
RészletesebbenA Thales vasúti megoldásai és hazai piacra szánt fejlesztései
A Thales vasúti megoldásai és hazai piacra szánt fejlesztései MIKICS GYÖRGY XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA 2018. ÁPR. 26. www.thalesgroup.com Thales csoport Vezető globális tech
RészletesebbenVillamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Villamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás témái Villamosítás a GYSEV Zrt-nél Jelentős gördülőállomány fejlesztések
RészletesebbenPályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015. Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal
Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015 Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal FP7 támogatás szektoronként FP7 költségvetés tevékenységenkénti bontásban
RészletesebbenCSR IRÁNYELV Tettek a fenntartható fejlõdés érdekében
CSR IRÁNYELV Tettek a fenntartható fejlõdés érdekében A Toyota alapítása óta folyamatosan arra törekszünk, hogy kiváló minõségû és úttörõ jelentõségû termékek elõállításával, valamint magas szintû szolgáltatásainkkal
RészletesebbenBusz tendereztetés Movia Public Transport
Busz tendereztetés Movia Public Transport Søren Englund, Contract Manager E-mail: SEL@moviatrafik.dk 2011.12.15 / Budapest Dok.nr. 2261305 Movia Public Transport A pénzügyi osztály 2010-es adatai 300 alkalmazott
RészletesebbenA GYSEV Zrt. mint régiós vasúttársaság
A GYSEV Zrt. mint régiós vasúttársaság A GYSEV születése 1872. okt. 15. Koncesszió a Győr (Raab) Sopron (Oedenburg) - Neufeld/Leitha vonal építésére Victor von Erlanger báró részére -az állam részéről
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások
Intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások Nemzeti Közlekedési Napok Siófok, 2013. november 7. Dr.- habil. Lindenbach Ágnes egyetemi tanár, PTE PMMIK Az ITS fogalma Az intelligens közlekedési
RészletesebbenCÉG BEMUTATÓ CÉG BEMUTATÓ
CÉGBEMUTATÓ CÉGBEMUTATÓ CÉGBEMUTATÓ A Daniella Ipari Park Kft, magyar tulajdonú cég. 2000 óta foglalkozik ipari ingatlanok bérbeadásával. Bérlőink között mind a multinacionális vállalatok, mind a magyar
RészletesebbenAZ ÖN ELEKTRONIKAI BÉRGYÁRTÓJA
Z Elektronika Kft. AZ ÖN ELEKTRONIKAI BÉRGYÁRTÓJA www.zelektronika.eu TISZTELT LEENDŐ PARTNERÜNK! FEJLŐDÉSÜNK ZÁLOGA AZ ÖN SIKERE Z ELEKTRONIKA KFT. SZÉLES KÖRŰ SZOLGÁLTATÁST NYÚJT AZ ELEKTRONIKAI BÉRGYÁRTÁS
RészletesebbenA KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
A KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: A GYSEV Zrt. speciális infrastruktúra-hálózata
RészletesebbenStockholm Public Transport (SL) Lars Romney Team Manager, Autóbusz- és Speciális közlekedés
Stockholm Public Transport (SL) Lars Romney Team Manager, Autóbusz- és Speciális közlekedés 2011-05-26 1 Az SL mottója: Az SL a közösségi közlekedésen keresztül hozzájárul ahhoz, hogy Stockholmot Európa
RészletesebbenTANULMÁNYOK A KÖZLEKEDÉS ÉS AZ
Európai Tükör Műhelytanulmányok, 85. sz. Miniszterelnöki Hivatal Integrációs Stratégiai Munkacsoportjának kiadványa TANULMÁNYOK A KÖZLEKEDÉS ÉS AZ INFOKOMMUNIKÁCIÓ TÉMAKÖRÉBŐL Tartalomjegyzék ELŐSZÓ A
RészletesebbenA GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban
A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban Kövesdi Szilárd vezérigazgató GYSEV Zrt. 2012.11.08. Kőrös Norbert vezérigazgató GYSEV CARGO Zrt. 1. GYSEV általános bemutatása
RészletesebbenSzemélyszállítási törvény hatósági feladatai végrehajtásának tapasztalatai és a jövőbeni elképzelések
Személyszállítási törvény hatósági feladatai végrehajtásának tapasztalatai és a jövőbeni elképzelések Előadó: Bíró József elnökhelyettes Útügyi, Vasúti és Hajózási Hivatal vezető A személyszállítási törvény
RészletesebbenFUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése
FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése 2012. szeptember 18. Berger András projektvezető Budapesti Közlekedési Központ FUTÁR projekt célok és eszközök Célok A közösségi
RészletesebbenVasútfejlesztési támogatások változásai a as időszakban
Vasútfejlesztési támogatások változásai a 2014-2020-as időszakban Gecse Gergely, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Budapest, 2014. június 5. RAILHUC, Budapest 1 2014-2020-as vasúti támogatások az Európai
RészletesebbenCSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL
CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék IX. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYANAP 2016. május 25. Debrecen
RészletesebbenFedezze fel a Legrand világát
Fedezze fel a Legrand világát MINDEN, AMI VILLANYSZERELÉS www.legrand.hu 15 éve Magyarországon! A Legrand Magyarország Villamossági Rendszerek Zrt. piacvezetõ a kisfeszültségû elektromos szerelvények gyártása
RészletesebbenVÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, szeptember Kérdőívek eredményei
VÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, 2015. szeptember 10-11. Kérdőívek eredményei Mi az első szó, ami eszébe jut a Fenntartható közlekedés fogalmához kapcsolódóan? Környezet, környezetszennyezés,
RészletesebbenFŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK
FŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK Nyul Zoltán Stratégia és Innováció igazgató BKK Zrt. 2017. június 15. II. E-mobilitási konferencia Témák Fővárosi irányelvek (stratégia, koncepció) E-mobilitási
RészletesebbenA FŐVÁROSI E-MOBILITÁSI
A FŐVÁROSI E-MOBILITÁSI KONCEPCIÓ Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató BKK Zrt. 2017. május 31. KözlekedésVilág Témák BKK, a felelős mobilitásmenedzser Az e-mobilitás jelene Budapesten Fővárosi integrált e-mobilitási
RészletesebbenA számítógép vezérelt környezetkímélő gyomirtás fejlesztési eredményei. Kétéltű járművek a környezetkímélő gyom- és cserjeirtásban
ÚTON A KÖRNYEZETKÍMÉLŐ TECHNOLÓGIÁK FELÉ A számítógép vezérelt környezetkímélő gyomirtás fejlesztési eredményei Kétéltű járművek a környezetkímélő gyom- és cserjeirtásban Cégadatok: Alapítás éve: 1982
RészletesebbenNéhány példa az aktuális fejlesztési tendenciákról. Budapest, 2012 szeptember 25.
Néhány példa az aktuális fejlesztési tendenciákról Budapest, 2012 szeptember 25. Bombardier Inc. or its subsidiaries. All rights reserved. Tartalom Európai helyzetkép Újdonságok Rugalmasság és többcélúság:
RészletesebbenSzolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon
Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as KÖZOP-2.5.0-09-11-2015-0004 1 Előzmények 2007-2013 közötti programozási időszakban teljes felújítások Komplex korszerűsítés; Magas beruházási költség; A rendelkezésre
RészletesebbenA Scania 2011-es kortrijk-i Busworld kiállításon
Sajtóközlemény A Scania 2011-es kortrijk-i Busworld kiállításon Biatorbágy, 2011. október 20. Négy járművet állít ki a Scania a 6-os pavilonban található 602. számú standon. A Citywide a stílusos városi,
RészletesebbenVilágítástechnika. mesterfokon. Csak világosan! Webs Világítástechnikai Kft.
Világítástechnika mesterfokon Csak világosan! Webs Világítástechnikai Kft. Egyedi igényekre szabott tervezés 2 A Webs Világítástechnikai Kft. komplex és egyedi megoldásokat kínál a kül-, és beltéri díszvilágítás,
RészletesebbenMETRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK
METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK HARKÁNY, 2017. november 9-10. KTE Héri József Metró Üzemigazgató A budapesti metróhálózat alapadatai Munkanapi utasszám 158 000 90 000 Vonalak száma:
RészletesebbenABLOY AJTÓCSUKÓK- KIVÁLÓ TELJESÍTMÉNY ÉS MEGBÍZHATÓSÁG
ABLOY AJTÓCSUKÓK- KIVÁLÓ TELJESÍTMÉNY ÉS MEGBÍZHATÓSÁG Az ABLOY magas biztonsági termékeit az egész világon ismerik és elismerik. Széles termékskálánk minden tagja csúcsminôséget képvisel és kiváló teljesítményt
RészletesebbenMŰSZAKI LEÍRÁS MÁV-START IC+
MŰSZAKI LEÍRÁS MÁV-START IC+ személykocsik MÁV-START Zrt. Műszaki fejlesztés 2017. Oldalszám: 2 / 6 Nyilvántartási oldal A dokumentumot Név Beosztás Szervezeti egység Aláírás, dátum készítette: Cziráki
RészletesebbenA közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések
A közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések Borbélyné dr. Szabó Ágnes Innovációs és Technológiai Minisztérium Közlekedési Szolgáltatási Főosztály főosztályvezető 2018. 05. 30. 1
RészletesebbenAZ ÖN ELEKTRONIKAI FEJLESZTŐ ÉS GYÁRTÓ VÁLLALATA
Z Elektronika Kft. AZ ÖN ELEKTRONIKAI FEJLESZTŐ ÉS GYÁRTÓ VÁLLALATA www.zelektronika.eu TISZTELT LEENDŐ PARTNERÜNK! FEJLŐDÉSÜNK ZÁLOGA AZ ÖN SIKERE ELEKTRONIKAI TERMÉKFEJLESZTÉS ÉS GYÁRTÁS Z Elektronika
Részletesebben2018. évi energiafogyasztási riport thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft.
2018. évi energiafogyasztási riport thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft. I. Tartalomjegyzék I. Tartalomjegyzék...2 II. Vezetői összefoglaló...3 II.1. Az éves riport célja...3 II.2. A szakreferens
RészletesebbenÚjjáélesztett vasúti kapcsolat Rajka Bratislava-Petržalka között. Hogyan tovább?
Újjáélesztett vasúti kapcsolat Rajka Bratislava-Petržalka között. Hogyan tovább? Tóthné Temesi Kinga Németh András KTI Északnyugat-magyarországi Közlekedésszervező Iroda Salgótarján, 2018. október 5. Közlekedésszervező
RészletesebbenZöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.
Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival
RészletesebbenPénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a 2014-2020-as programozási időszakban
Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a 2014-2020-as programozási időszakban Gecse Gergely, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Budapest, 2014. október 29. Nemzeti Közlekedési Napok 2014, Siófok
RészletesebbenA történet elindult. A Pannon Papír megalakulása.
IRODAI MEGOLDÁSOK Történetünk A Pannon Papírt 2005-ben magyarországi magánszemélyek alapították győri székhellyel, többéves papír-írószer kereskedelmi tapasztalattal. A régi kereskedők szakmai elkötelezettsége
RészletesebbenJelenünkben a jövőnk...
Sedulitas-Pro Kft. Szeged, 2013. január 23. Nemes Péter Ügyvezető Rónai Attila Járműtervező Motto: Kis cég, nagy lehetőségekkel, komoly munkákkal. A múlt és a jövő: Jó alapok: Villamos- és gépész mérnökök
RészletesebbenMegbízható teljesítmény
www.toyota-forklifts.hu Megbízható teljesítmény a Toyota System of Active Stability rendszerének köszönhetően 2 TOYOTA MATERIAL HANDLING MEGBÍZHATÓ TELJESÍTMÉNY A TOYOTA SAS-RENDSZERÉVEL 3 NÉLKÜLÖZHETETLEN
RészletesebbenSzéles formátumú berendezésekkel növelte termék portfólióját az irodai- és nyomdatechnikai nagyvállalat, a Konica Minolta
Sajtóközlemény Széles formátumú berendezésekkel növelte termék portfólióját az irodai- és nyomdatechnikai nagyvállalat, a Konica Minolta 2013. február 7., Budapest A folyamatos növekedési stratégiája részeként,
RészletesebbenA kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában
A kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában Schváb Zoltán Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési helyettes államtitkár Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap Közlekedésfejlesztési Koordinációs
RészletesebbenAz ásványgyapot új generációja
Az ásványgyapot új generációja Egy selymes tapintású, kristálytiszta, nem éghető hő- és hangszigetelő ásványgyapot az URSA-tól PureOne az ásványgyapot új generációja URSA az Ön partnere elkötelezett a
RészletesebbenA Click-In 45 mm-es rendszer
P100934 P94925 P100980 P94483 P100993 P80527 P100912 A Click-In 45 mm-es rendszer 2 OptiLine és Altira az új Click-In 45 mm-es rendszer épületek számára. Moduláris és rugalmas. Okos részmegoldások tömegével.
RészletesebbenA TÉRSÉGI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS ÁTALAKÍTÁSA.
Települési Önkormányzatok Szövetsége. A TÉRSÉGI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS ÁTALAKÍTÁSA. Integrációs, Szervezeti és Finanszírozási lehetőségek. Budapest 2012. Szeptember 26. Danka Lajos TÖOSZ Közlekedéspolitikai
RészletesebbenA mobil térrendszerek szakértője
A mobil térrendszerek szakértője Az Ön mobil térrendszereinek szakértője CONTAINEX a WALTER GROUP tagja Értékeink A CONTAINEX a konténerek és mobil térrendszerek vezető értékesítője egész Európában több
RészletesebbenA TransHUSK Plus projekt
A TransHUSK Plus projekt dr. Siska Miklós KTI Zárókonferencia Győr, 2015. június 17. A projekt keretében vizsgált térségek A két projekt néhány jellemző adata 680 km közös határ; 22 (TransHUSK) + 18 (TransHUSK
RészletesebbenVasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata
Vasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata XX. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Schwartz István, általános vezérigazgató-helyettes MÁV-START Zrt. 2019. április 11. Helyzetkép
RészletesebbenMAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE
MAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE SOMOGYI GÁBOR FŐTITKÁR A FUVARESZKÖZÖK BESZERZÉSE, ÜZEMELTETÉSE VÁSÁRLÁS, LÍZING VAGY BÉRLET? A VÁLLALKOZÁSOK KÖLTSÉGCSÖKKENTÉSRE TÖREKEDNEK A JÁRMŰÁLLOMÁNYUK BESZERZÉSE,
RészletesebbenNemzetközi kapcsolataink, menetrend és tarifapolitika
Nemzetközi kapcsolataink, menetrend és tarifapolitika Németország 2017- ben 27%-al több utas Lengyelország 2017- ben 77%-al több utas Vonzó szolgáltatáso k Európa nagyvárosai felé Csehország 2017-ben 27%-al
RészletesebbenOrszágos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár
Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár 2 3 Szolgáltatási struktúra 2015.évi adatok alapján Menetrendi teljesítmény *Km/év+ Helyközi Szolgáltatók
RészletesebbenAZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium
AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI III. Elektromobilitás Konferencia Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium JEDLIK ÁNYOS CSELEKVÉSI TERV A Jedlik Ányos Cselekvési
RészletesebbenA-NET Consulting a komplex informatikai megoldásszállító
INFORMATIKAI ÉS ÜZLETI TANÁCSADÁS RENDSZERINTEGRÁCIÓ HÁLÓZATI MEGOLDÁSOK RENDSZERTÁMOGATÁS OUTSOURCING VIRTUALIZÁCIÓ IP TELEFONRENDSZEREK A-NET Consulting a komplex informatikai megoldásszállító A-Net
RészletesebbenNem mondunk le a mirelit zöldségről
Az elmúlt évek legszélesebb körű termékvisszahívására került sor a napokban egy magyar üzemben gyártott gyorsfagyasztott áruk lisztériafertőzése miatt. A forgalomból olyan nagy mennyiségű árut kénytelenek
RészletesebbenA KIVÁLÓ MINŐSÉG TÖRTÉNETE
A KIVÁLÓ MINŐSÉG TÖRTÉNETE A MANN+HUMMEL cégcsoportba tartozunk egy olyan konzorciumba, mely a szűrési technológiák terén világelső pozíciót tölt be. Az általunk gyártott szűrők 1982 óta vannak jelen a
RészletesebbenKERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON
KERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON Kerékpárszállítás buszon, metrón, villamoson Kovács Gergely COWI Magyarország Kft. # 2011.03.16. Jelenlegi helyzet Budapest fogaskerekű HÉV vasút # # # # #
RészletesebbenA MÁV környezetvédelmi tevékenysége a fenntarthatóság tükrében
A MÁV környezetvédelmi tevékenysége a fenntarthatóság tükrében Püski Imre osztályvezető Egészség-, Biztonság- és Környezetvédelmi Főosztály A fenntartható fejlődés s célja: c Hosszú távon - a gazdaság
RészletesebbenXIX. Kárpát-medencei Kisvasúti Találkozó
XIX. Kárpát-medencei Kisvasúti Találkozó 2013.02.06. Budapest-Keleti pu. MÁV Vasjármű Járműjavító és Gyártó Kft. (9700 Szombathely, Szövő u.85.) info@mvj.hu www.mvj.hu MVJ telephelyei Tulajdonosi struktúra
RészletesebbenA közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.
A közlekedésfejlesztés országos céljai Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, 2015. szeptember 10. A hazai közlekedésfejlesztés három pillére Nemzeti Közlekedési
Részletesebben