local Generációk küzdelme Pneumobil különszám

Átírás

1 0 01 Pneumobil különszám Generációk küzdelme Újoncok és veteránok mérkőztek meg az immár ötödik és egyben jubileumi Pneumobil versenyen. Erős nemzetközi mezőny, kiélezett küzdelem, látványos kísérőprogramok, kreatív beharangozó események jellemezték az idei versenyt, melyről mindent megtudhat, ha végig lapozza különszámunkat.

2 Értékelések Így látták a 01-es Pneumobil Versenyt Ács István ügyvezető igazgató, Bosch Rexroth Kft. A 01-es versenyre megítélésem szerint már rányomta a bélyegét a rutin, a maga nemes értelmében. Mind a versenyzô csapatok, mind a szervezôk célorientáltan, a feladatra koncentrálva dolgoztak, erôs alapokra támaszkodva. Ez a minôségen is jól érezhetô változást, javulást hozott. Az elkészült tervdokumentációk szakmai színvonala jelentôsen növekedett - a gépátvételnél már jól látszott, hogy a versenyzôk beépítették a jármûvekbe mindazt a tudást és tapasztalatot, amit az elôzô négy évben magukba szívtak - hiszen mûszakilag alaposan kidolgozott, látványos és egyben innovatív jármûvek készültek. A családias hangulatról a versenyt kísérô programok gondoskodtak, így téve emlékezetessé az ötödik és egyben jubileumi versenyt. Gödri István ügyvezető igazgató, Bosch Rexroth Pneumatika Kft. Dr. Ficzere Ferenc jogi és kommunikációs igazgató, Bosch csoport Öt év távlatából szemlélve a versenyt, elmondhatom, hogy az idei jubileumi alkalom kommunikációs szempontból épp annyira jelentett hálás szakmai kihívást, mint kemény fejtörést is számunkra. Ennek oka, hogy az alternatív hajtású jármûvek iránti érdeklôdés egyre nô, sôt egyre népszerûbbek ezen tematika köré szervezett versenyek és aktivitások. A verseny iránti érdeklôdés töretlen, hiszen 01 már nem kevesebb, mint a generációk versengésérôl szólt. A megmérettetés szakmai jelentôsége vitathatatlan, hiszen a hallgatók kreatív, komplex szakmai feladatot oldanak meg miközben tananyagon túli ismeretekre tesznek szert: megtanulnak csapatban dolgozni, valamint a korlátozott anyagi- és idôforrásokkal gazdálkodni. A versenyhez kapcsolódó rendezvényelemekben azonban még van hová fejlôdnünk, rengeteg a kiaknázatlan lehetôség. Az elôkommunikációs aktivitásokban igen sok fantáziát látok, a bukósisak tervezô verseny kitûnô példája annak, hogyan lehet egy kis színt vinni a palettánkra. Nagy öröm számomra, hogy a Pneumobil versenyt idén ötödik alkalommal rendezhettük meg, és hogy továbbra is Eger adhat otthont ennek a rendezvénynek. Figyelve az évrôl évre fejlôdô pneumobilokat, a következô olasz mondás jut az eszembe: Ha azt akarjuk, hogy a dolgok megmaradjanak olyannak, amilyenek most, akkor a dolgoknak meg kell változniuk. Felemelô érzés, hogy a különbözô csapatok újabb és jobb megoldásokkal érkeztek az idei versenyre, és hogy az egyetemen megszerzett elméleti tudást a gyakorlatban is képesek alkalmazni. A tervezô programok és a szimulációs szoftverek használata már a tervezési fázisban azt mutatja, hogy versenyzôink komolyan keresik az utat a legjobb megoldások felé. Hiszem, hogy kezdeményezésünkkel hozzájárulunk a mérnöknövendékek környezettudatos szemléletének formálásához, ezáltal elôsegítve munkaerô piaci érvényesülésüket. Sok sikert és kitartást kívánok minden csapatnak a 01-as verseny-felkészüléséhez! Tamás Endre főszervező, Bosch Rexroth Pneumatika Kft. Jó érzéssel tölt el bennünket a verseny évrôl évre növekvô nemzetközisége, hiszen a magyar csapatokon túl idén Lengyelországból, ból és Romániából is érkeztek versenyzôk, így 01-ben már csapat képviselte a határon túli egyetemeket. Mûszaki megoldásaik már az elsô alkalommal is színvonalasak voltak, kíváncsian várjuk, hogy a következô versenyen milyen forradalmi újítással rukkolnak elô. A 01-as Pneumobil verseny elôkészületei már javában zajlanak. A szervezésnél nem titkolt célunk a begyûjtött vélemények és tapasztalatok alapján, új színfoltokkal és meglepetésekkel egy még színvonalasabb, izgalmasabb és egyben látványosabb verseny megvalósítása.

3 Eredmények Pneumobil különszám PNEUMOBIL 01 PNEUMOBIL 01 Teljes_eredmenytablazat_01xls Teljes_eredmenytablazat_01xls PNEUMOBIL 01 Kategória Kategória Helyezés Helyezés A Rexroth legjobb Kategória Pneumobilja A Rexroth legjobb Pneumobilja A Rexroth legjobb Pneumobilja Helyezés fődíj fődíj fődíj Konstrukció eredetisége (Bosch Rexroth díja) Konstrukció eredetisége Konstrukció eredetisége Távolsági (Bosch Rexroth díja) Távolsági Távolsági Ügyességi (Bosch Rexroth díja) Ügyességi Ügyességi Gyorsulási (Bosch Rexroth díja) Gyorsulási Gyorsulási "Legsikerebb első résztvevő" Nemzetgazdasági "Legsikerebb elsőminisztérium résztvevő" díja Minisztérium Nemzetgazdasági díja "Legsikerebb első résztvevő" Nemzetgazdasági Minisztérium díja Legötletesebb konstrukció Eger Megyei Jogú Város Legötletesebb konstrukció Önkormányzatának díja Eger Megyei Jogú Város Önkormányzatának díja Legötletesebb konstrukció Eger Megyei Jogú Város Önkormányzatának GTE díja Gépipari Tudományos Egyesület, Gépjármű szakosztály díja Eredmények Pneumobil 01 Teljes_eredmenytablazat_01xls Eredmények Pneumobil 01 Csapat Rajtszám Csapattagok Eredmény Eredmények Pneumobil 01 Eredmények Pneumobil 01Csapattagok Csapat Rajtszám Eredmény MK Laren Csapat i, MK Laren Mérnöki Kar i, Mérnöki Kar MK Laren i, Mérnöki Kar AirGO Pneumobil Team Széchenyi István Egyetem AirGO Pneumobil Team Széchenyi Győr István Egyetem Győr AirGO Pneumobil Team VUT MONSTER Széchenyi István Egyetem University of Technology, Faculty of VUT MONSTER Győr Mechanical University of Technology, Faculty of Mechanical VUT MONSTER University of Technology, Faculty of Mechanical Egyetem, Műszaki Kar DebrecenMűszaki Kar Egyetem, Debrecen Egyetem, Műszaki Kar Debrecen Metálmobil Universitatea "Petru Maior" Metálmobil Universitatea "Petru Maior" Metálmobil Universitatea "Petru Maior" Kakukktojás Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Kakukktojás Egyetem Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Kakukktojás Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Egyetem, Műszaki Kar DebrecenMűszaki Kar Egyetem, Debrecen DÖMPER Egyetem, Műszaki Kar Debrecen i DÖMPER i DÖMPER i i i i MK Laren i, MK Laren Mérnöki Kar i, Mérnöki Kar MK Laren i, Mérnöki Kar GAMF Kar i Főiskola, i i Rajtszám VUT MONSTER University of Technology, Faculty of VUT MONSTER Mechanical University of Technology, Faculty of Mechanical VUT MONSTER University of Technology, Faculty of Mechanical MEkk mestair Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki Kar MEkk mestair Miskolc Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki Kar Miskolc MEkk mestair Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki Kar Miskolc PneuBullet AirGO Pneumobil Team Legjobb design MédiaFest Kft. díja Legjobb futómű Gumibörze díja University of Oradea, Faculty of I.M.T Románia Közönségdíj Sike Pincészet díja Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Senior Bosch Rexroth Kft. Díja Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki Kar Miskolc Széchenyi István Egyetem Győr PNEU MONSTER 8 Smejkal,Petr Petr Filip Korsa, Smejkal, Botond, PetrSteiger Botond, Bokor Róbert, Steiger ZilahiBokor Róbert, Zilahi Botond, Steiger Bokor Róbert, Zilahi Balázsi Arnold, Mátyás Attila, Feigi AndrásBalázsi Arnold, Mátyás Alfréd,Feigi Lokodi Zsolt Attila, AndrásAlfréd,Arnold, Lokodi Mátyás Zsolt Balázsi Attila, Feigi AndrásFarkas Zsolt, Hímes Alfréd, Lokodi Zsolt Ádám, Dávid, FarkasUlicska Zsolt, Hímes Komancsik Norbert Ádám, Ulicska Dávid, Komancsik Farkas Zsolt,Norbert Hímes Ádám, Ulicska Dávid, Bokor, Orbán Komancsik Norbert Tibor,, István, Bokor Orbán Tibor, István, Bokor, Orbán Tibor, István, Botond, Steiger Botond, Bokor Róbert, Steiger ZilahiBokor Róbert, Zilahi Botond, Steiger Bokor Róbert, Harkai Csaba, Majer Zilahi Andor Majer Harkai Csaba, Andor Harkai Csaba, Majer Péter Pál, Szabó Andor Ilucán Péter Pál,, Szabó Ilucán, Péter Pál, Szabó Ilucán, Hörömpő Miklós, Deák Muladi Hörömpő Miklós, Deák MuladiNorbert Norbert Hörömpő Miklós, Deák Péter Muladi Pál, Szabó Norbert Ilucán, Péter Pál, Szabó Ilucán, Péter Pál, Szabó IlucánOrbán, Bokor, Tibor, István, Bokor, Orbán Tibor, István, Bokor, Orbán Tibor, István, Versenybíróság és a vállalatvezetés Eredmény döntése Versenybíróság ésalapján a vállalatvezetés döntése alapján Versenybíróság és a vállalatvezetés döntése alapján Konstrukció eredetisége I. helyezett AirGO Pneumobil 919 m 919 m 919 m 816 m 816 m 816 m 806 m 806 m 806 m Legjobb köridő: 1 min, s Legjobb köridő: 1 min, s Legjobb köridő: 1 min, s Legjobb köridő: 1 min 5,6 s Legjobb köridő: 1 min 5,6 s Legjobb köridő: 1 min 5,6 s Legjobb köridő: 1 min 6 s Legjobb köridő: 1 min 6 s Távolsági I. helyezett Metálmobil Legjobb köridő: 1 min 6 s 7,7 s 7,7 s 7,7 s 8,181 s 8,181 s 8,181 s 9,61 s 9,61 s 9,61 s Filip Korsa, Smejkal, Filip Korsa, Smejkal,Petr Petr Filip Korsa, Smejkal, Petr Ügyességi I. helyezett Zám Csaba, Végh Tamás, SzőlősiVégh Ákos, Zám Csaba, PNEUMOBIL 01 Kondrát Dániel Tamás, Szőlősi Ákos, Kondrát Dániel Zám Csaba, Végh Teljes_eredmenytablazat_01xls Tamás, Szőlősi Ákos, Kondrát Dániel Csillag János, Füzi Csaba, Hajdó Lehel, Tófalvi Lehel Rigó Attila, Cser Norbert, Mándli Ungár Tamás 0 Kóka János Csaba, Libus Lóránt, Balázs Tibor Lénárd, Coroin Vlad Ionut Farkas Zsolt, Hímes Ádám, Ulicska Dávid, Komancsik Norbert 9 Magyar Kiss Zsombor Tamás, Koncz Ádám, Nagy Kristóf Kakukktojás ŐSI EntRóPia Hörömpő Miklós, Deák Csapattagok Muladi Hörömpő Miklós, Deák MuladiNorbert Norbert Hörömpő Miklós, Deák Muladi Norbert Rigó Attila, Cser Norbert, MándliCser Rigó Attila, Ungár Tamás Norbert, Mándli Ungár Tamás Rigó Attila, Cser Norbert, Mándli Filip Korsa, Ungár Tamás Smejkal, Filip Korsa, A Rexroth legjobb Pneumobilja MK Laren

4 Csapatok A 01 évi verseny nevezési adatai 01-ben már 1 csapat, 1 magyarországi és 8 külföldi felsôoktatási intézmény indult a Rexroth Legjobb Pneumobilja címért. A hazai csapatokon túl idén cseh, román és lengyel versenyzôk is színesítették a mezônyt. A gyôztes csapatokat a rendezvényt követôen új helyszínekre repítette a szél: Egy héttel a versenyt követôen az Opel Családi Fesztiválján, a Hungaroringen, majd az MVM energiahatékonysági futamon mutatkoztak be újra a pneumobilok a nagyközönségnek. Részletekért kérjük látogasson el honlapunkra vagy kísérje nyomon a pneumobilok mindennapjait a facebook-on. Műszakik Pneumobil Team MK Laren Kakukktojás. AirGO Pneumobil PneuBullet 7. Puffogók 8. MEkk mestair 9. MechTech 10. Metálmobil 1 TestAir Team 1 DÖMPER. 15. Science s Kitchen 16. Flux-Gate 17. SZE AIR SOFT

5 Csapatok 5 Pneumobil különszám 18. SZE-Air-Vezet 0. PNEU MONSTER Lotus AIRMINATOR. PNEUphoria 5. VELOSZITI Pneumobil Team 6. Lady Bugs 7. Lezs-Air 8. Pneugeot Team 9. Pollroth PRZ STUDENT VUT MONSTER LUXFER TEAM. SiMR Team 6. Fair Play Racing 7. PneuMADics 8. CSITIRI MOBILE TEAM 9. ŐSI EntRóPia 0. Air Line Racing Team Aether NyF-1. HYDRO Plus 6. SZErlines

6 Tanári Konferencia 6 II. Nemzetközi Rexroth Pneumobil Konferencia Az idén második alkalommal került megrendezésre a Pneumobil versenyhez szervesen kapcsolódó Tanári Konferencia Egerben, a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara székházában. Az elért eredmények kiértékelésén túl napirendre került a következô évi verseny részleteinek átbeszélése is (versenyszámok/versenykiírás megreformálása, izgalmasabb, látványosabb kísérô programok, egyetemekkel, fôiskolákkal való szorosabb együttmûködés). A rendezvény elôadói a rendezô vállalatok szakemberei, a kategória gyôztes csapattagok és felkészítô tanáraik közül kerültek ki. A szakmai találkozó bevezetô elôadásában Gödri István, az egri Bosch Rexroth Pneumatika Kft. ügyvezetô igazgatója elmondta, hogy a mûszaki rendezvény elsôdleges célja a verseny nemzetközi színvonalának emelése, természetesen a növekvô létszám mellett megôrizve a verseny egyik fô ismérvét, a családias hangulatot. A Bosch Rexroth Kft. munkatársai Ravasz Tímea, Berkes Norbert és Volosinovszki Sándor a cég által nyújtott továbbképzési lehetôségeket ismertették: kiemelt figyelmet szentelve az oktató-berendezéseknek és a tanfolyamoknak. A vállalat a képzések témakörén belül egyre nagyobb hangsúlyt fektet a távoktatás újdonságának számító e-learninges megoldásokra vagy más néven Web Based Trainingek-re. A kidolgozott témák (hidraulika, pneumatika lineártechnika, üzembiztonság) közül elsôként a hidraulika online tananyag formájában szeptembertôl már magyar nyelven is elérhetô. Ungár Tamás, az AirGO Pneumobil egyik csapattagja a konstrukciós gyôzelemhez vezetô út lépéseit mutatta be. A csapat 011-ben indult elôször a versenyen, és mivel a jármû az elmondásaik szerint a vártnál sokkal jobban teljesített, nagy lelkesedéssel és új autóval vágtak neki a 01-es versenynek. Ebben a jármûben már lineáris hajtást, rugós felfüggesztést és alumíniumból készült alvázat használtak. A letisztult, komplex stílus meghozta a várva várt sikert, hiszen a csapat 01-ben elnyerte a legjobb konstrukciónak járó díjat. Bihari János az idei évi verseny egyik újításának számító senior kategória elônyeit foglalta össze az Ôsi EntRópia szemszögébôl: Véleményem szerint ez a kezdeményezés remek ötlet, hiszen alkalmat teremt a már gyakorló mérnököknek egy kis kikapcsolódásra, miközben felhasználhatják a munkahelyükön megszerzett tudást, ugyanakkor a versenyen gyakorlatilag szórakozva szerezhetnek tudomást a Bosch Rexroth új fejlesztéseirôl és megoldásairól, melyeket a késôbbiekben saját munkájuk során is hasznosíthatnak. Mindenki izgatottan várta az abszolút gyôztesek, azaz a i MK Laren csapatának elôadását, melyet Péter Szabó István tartott meg. A Tanár úr performanszában a gyôzelemhez vezetô út állomásait, fontos mérföldköveit ismertette, felsorolva azokat a fejlesztéseket, újításokat, melyek elôsegítették, hogy jármûvük megnyerje az idei versenyt. (Technikai újítás: a hengerek sorba kapcsolása. A két henger mechanikus összekapcsolása következtében a mozgatott hengerek sebessége összeadódik. A hajtómû fogasléce az így megnövelt sebességgel mozgatható.) A Tanár úr kiemelte, hogy a verseny remek ugródeszka a hallgatóknak elsô szakmai lépéseik megtételében, hiszen a csapatmunkában való felelôsségteljes részvétel, a közös mûszaki alkotás megvalósulásának öröme, a sportszerû versengés mind-mind olyan tényezô, amely az elért eredményektôl függetlenül meghatározó élmény mérnökké válásuk során.

7 Pneumobil különszám Külföldi jutalomút Mint minden évben, idén sem maradhatott el a kategória gyôztesek németországi jutalomútja, melyre július elején Münchenben került sor. A jól megérdemelt utazás minden eleme illeszkedett a csoport igencsak férfias összetételéhez. Már az elsô nap - a benzingôz, a Forma-1, valamint a BMW autók és motorok szerelmesei számára kihagyhatatlan helyszínre - a müncheni BMW Múzeumba látogatott el az utazó közönség. A tárlat, mely a BMW gyár több, mint 90 éves örökségét mutatja be, München szélén, az Olympiapark nevû negyedben található. Az épületkomplexum között teljes felújításon esett át, újra azonban csak 008-tól látogatható. A rekonstrukció eredményeként a múzeum összeköttetésbe került a Négy Hengerrel, így megötszörözôdött a területe. Az épület immár 500 négyzetméter nagyságú és hét tematikus részre tagolódik (House of Design, Company, the Motorcycle, Technology, Motor Sport, the Brand, the Series). Ezek további 5 szektorra oszlanak, melyekben összesen 15 modellt állítottak ki: a BMW történetének legfontosabb jármûveit, autóit, motorjait. A BMW központban azonban nemcsak a gyár teljes autó és motorkerékpár modellsorozatát csodálhatjuk meg, hanem a kutatás-fejlesztés, design-tervezés és a termelés világába is betekintést nyerhetünk. A bajorok kedvenc kék-fehér csodapalotája, valamint egy laktató ebéd után az elsô napi program a Deutsches Múzeumban folytatódott. A müncheni Deutsches Museum, teljes nevén Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik a világ egyik legnagyobb technikai múzeuma. A körülbelül darabból álló gyûjteményt évente 1,5 millió látogató tekinti meg. A gigantikus épületben a bányászat fejlôdése éppúgy nyomon követhetô, mint a csillagászaté vagy akár a kôolaj feldolgozásé. Az állandó kiállítások között szerepel például: a légiközlekedés, a gyógyszeripar, az alagútépítés és a hídépítés, sôt még a hajózás is, melynek érdekessége, hogy itt kapott helyet a világ elsô tengeralattjárója. A csapat kinttartózkodásuk harmadik napján Ulmba vette az irányt, ahol a délelôtti városnézést követôen a Rexroth elchingeni gyárában töltöttek el néhány izgalmas órát. Az európa legnagyobb nitridáló üzemét is magában foglaló gyárban, hidraulika rendszerek hajtására alkalmas axiáldugat tyús szivattyúkat, hidromotorokat, illetve vezérléssel, szelepekkel összeépített komplett szivattyúés motoros egységeket gyártanak és tesztelnek. A gyárlátogatás során a pneumobilosok bepillantást nyerhettek a mobil hidraulika szivattyúk és motorok gyártási folyamataiba is. A Rexroth világában töltött délután gyorsan elrepült. Az igencsak zsúfolt agenda után a résztvevôk egy igazi tradicionális bajor vacsora mellett pihenték ki a három nap fáradalmait. Összefoglalva a négy napot elmondható, hogy szakmai és kulturális élményekben egyaránt bővelkedő jutalomút részesei lehettek az idei győztesek. Az érdeklődők az utazást a Pneumobil facebook oldalán követhették nyomon. Tanulmány út 7

8 Sajtótükör 8 Sajtótükör Pneumobil verseny más szemmel Royalmagazin.hu Szertelen szelek terelte szerkezetek versenye Fergeteges hangulat és pneumobilok párbaja a parkban. Az autózás fénykorát idézô, hamisítatlan hangulat fogadta a Rexroth vállalatok egész napos fesztiváljának látogatóit május 1-én, szombaton az egri Érsekkertben. A futamokon a legkülönbözôbb formavilágú, sûrített levegôvel hajtott jármûvek versengtek a díjakért és a szurkolók szimpátiájáért. A versenyzôk a nagy napot megelôzô délután 16.0 és között látványos felvonuláson mutatkoztak be Eger belvárosában, a Dobó téren. Az olyan megszokott versenyszámok mellett, mint a távolsági, az ügyességi vagy a gyorsulási futam idén elôször Senior kategóriában is összemérhették tudásukat a már rutinosnak számító, veterán versenyzôk. További újdonság, Techmonitor hogy a 01-es versenyen a legkreatívabb bukósisakot tervezô csapatot is díjazták. A facebook-on meghirdetett verseny gyôztes csapata, a verseny napján már az általuk tervezett sisakban indulhatott. Rekordszámú mérnökcsapat mérte ös sze tudását a jubileumi Pneumobil versenyen A számok magukért beszélnek. Nógrád Megyei Hírlap Ismét nagy érdeklôdés kísérte az egri Bosch Rexroth Pneumatika Kft. A sűrített levegő urai A hazai mûszaki felsôoktatási intézmények hallgatóin kívül idén Cseh- Az ötödik jubileumi Pneumobil verseny indulói idén is bebizonyítot- országból, Lengyelországból és Romániából is neveztek csapatok. A tét ták, hogy a levegô nem pusztán a szerves élet, de a jövôt idézô, inno- ezúttal is óriási volt: a 7 magyar, cseh, lengyel és a 9 román csa- és a budapesti Bosch Rexroth Kft. által közösen meghirdetett versenyt. vatív jármûvek hajtóereje is lehet. A magyarországi mûszaki felsôok- pat többsége már rutinosnak számított, hiszen nem elôször indultak a tatási intézmények hallgatói és a ból, Lengyelországból megmérettetésen. Így a döntôben és Romániából érkezô csapatok szurkolók sokasága elôtt mutatták felsorakozó jármûvek jelentôs meg, hogy komolyan vették a feladatukat és a pneumatikus hajtással része már több év fejlesztésének rendelkezô jármûvek nem csupán házi barkácsolások, hanem gondos és tapasztalatának eredménye. mûszaki tervezô munka eredményei. A szemben álló felek ahogy A verseny jól szemlélteti, hogy a mérnöki munka nem valamiféle Eger történelmében már an - valóságtól elrugaszkodott tevékenység, hanem a találékonyság éltetô nyiszor most sem érték be ke- ereje, amelybôl mindenki részesülhet. Egymásra talál az éles kutató vesebbel, mint a végsô diadal- szellem és a legkorszerûbb ismeretekkel felvértezett szaktudás támo- lal. Bár a helyszín a verseny öt gató ereje. A mai esemény ismételten bizonyítja, hogy jó úton járunk, éves múltjához hûen változatlan és a mûszaki értelmiség következô generációjának törekvései mind maradt, a rendezvény felhôtlen jobban egybeforrnak a Bosch vállalatok jövôt építô szándékaival szórakozást és számtalan újdon- tette hozzá Javier González Pareja, a magyarországi Bosch csoport ságot kínált a résztvevôknek és a ügyvezetô igazgatója. nézôknek egyaránt. IMPRESSZUM a Bosch Rexroth AG leányvállalatainak információs kiadványa. Felelős kiadó Magyarországon: Bosch Rexroth Kft., 19 Budapest, Angol u.. Szerkesztésért felelős: Bosch Rexroth Kft. Marketing osztálya Tel.: Fax: Nyomdai előkészítés: Sycamore Média Kft. 11 Budapest, Bartók Béla út 5. Tel.: scmonitor@scmonitor.hu