Az NSA tanúsítás szükségessége
|
|
- Kornél Varga
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1
2 Oldal(ak) / Page(s): 2 / 5 1. A jelentés célja Az NSA tanúsítás szükségessége A léginavigációs szolgálatoknak az egységes európai égbolt keretében történő ellátásáról szóló 550/2004/EK rendelet (a léginavigációs szolgálatoknak az egységes európai égbolt keretében történő ellátásáról) 7. cikke előírja, hogy a Közösségen belül valamennyi léginavigációs szolgálat ellátásához tagállami tanúsítvány szükséges. Az 549/2004/EK rendelet (az egységes európai égbolt létrehozására vonatkozó keret megállapításáról) 2. cikk 4. pontja alapján léginavigációs szolgáltatók a légiforgalmi szolgálatok, a távközlési- navigációs- és felderítési szolgálatok, a léginavigációhoz szükséges meteorológiai szolgálatok, és a légiforgalmi tájékoztató szolgálatok. A Budapest Airport Zrt. (a továbbiakban: BUD) távközlési és navigációs szolgáltatást végez, így léginavigációs szolgáltatónak minősül. A 2096/2005/EK, majd a 1035/2011/EU (október 17) végrehajtási rendelet - Közös Követelmények - (a továbbiakban: Rendelet) (9) bekezdése értelmében a Hatóságnak évente értékelnie kell a Tanúsítványt a léginavigációs szolgáltatás folyamatos megfelelése szempontjából. A BUD elkötelezett a Rendelet követelményeinek maradéktalan teljesítése iránt, ezért a 2009-ben előkészített, és én jóváhagyott Repülésbiztonság Irányítási Kézikönyvben meghatározásra kerültek a változáskezeléshez, a kockázatelemzéshez, és többek között az eseti jelentés 1, valamint az éves jelentés összeállításához kapcsolódó eljárások, feladatok, és felelősségi körök. Annak érdekében, hogy a BUD szolgáltatásait a Rendeletben megadott közös követelményekkel összhangban lássa el, a Rendelet I mellékletének 9. pontjában meghatározott, alábbi jelentést (a továbbiakban: Jelentés) nyújtja be az Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatal (Hatóság) felé. Megjegyzés: 1) Az év során eseti jelentést, a BUD a Légiellenőrzési tevékenységet érintő változásról nyújtott be. Ennek előzményeit, és hatásait a 3. pontban értékeljük. 2
3 Oldal(ak) / Page(s): 3 / 5 2. Az ellátott szolgáltatás színvonalának, minőségének és repülésbiztonsági szintjének értékelése Minőségpolitika A Rendelet I. mellékletének 3.2. pontja előírja Minőségirányítási rendszer fenntartását, a következő elveknek megfelelően: a) minőségpolitika b) minőségbiztosítási program c) kézikönyvek, ellenőrző dokumentumok d) igazgatási felelősök kinevezése e) minőségi rendszer felülvizsgálata Az Üzemeltetési igazgatóság július 1-vel indult átalakítása után - éppen a megfelelés érdekében - a 2008-as sikeres auditálást követően, október 31-től október 30-ig tartó érvényességgel az ISO 9001:2000 szabványnak megfelelő irányítási rendszert vezetett be a Budapest Airport Zrt. működési területén belül elhelyezkedő létesítmények, infrastruktúra és légiforgalmi berendezések üzemvitele, karbantartása, és bér-légiellenőrzés tevékenységekre vel az előzőekben említett, a tanúsításba bevont Létesítmény fenntartási tevékenységet a BUD kihelyezte egy a 100%-os tulajdonát képező leányvállalatba az Airport Facility Management (AFM) Kft-be. A Kft. indulásakor a szerződéses kötelezettségek között szerepelt az ISO tanúsítás 1 éven belüli megszerzése is. Ez 2010-ben megtörtént, egyúttal az Üzemeltetési igazgatóság tanúsított tevékenységi köréből kikerült a BUD területén belül elhelyezkedő létesítmények üzemvitele, karbantartása, illetve bekerült a Létesítmény fenntartás felügyelete évben a fentiek megtartása, illetve megerősítése érdekében az alábbi lépések történtek: Vezetőségi átvizsgálás belső Megújító/tanúsító audit külső ISO tanúsító, a TÜV Rheinland InterCert Kft. által. Az SGS Kft. által kiadott, az ISO 9001:2008 szabványnak megfelelő Minőségirányítási rendszer működtetéséről szóló tanúsítás érvényessége október 30-val lejárt. Vezetői döntés alapján, éppen a folyamatos javítás, fejlesztés érdekében, a szabványon belül, újabb súlypontok, az SGS Kft-től eltérő szemléletmód megjelenésének lehetőséget adva, nyílt 3
4 Oldal(ak) / Page(s): 4 / 5 pályáztatást követően, az akkreditált tanúsítók köréből a TÜV Rheinland InterCert Kft. került kiválasztásra, a megújító audit lefolytatására. A sikeres auditot követően kiadott tanúsítvány alapján, a Budapest Airport Zrt. Üzemeltetési Igazgatóság ISO 9001:2008 szabvány szerint működtetett irányítási rendszerére a tanúsítás ig érvényes. Igazodva az 1. pont megjegyzésében említett változáshoz, a tanúsítás alkalmazási területéből kikerült a bér-légiellenőrzési tevékenység. Eljárások Navigáció (NAV) án lépett hatályba a 17/2005. számú vezérigazgatói utasítás a BUD (akkor Budapest Airport Budapest Ferihegy Nemzetközi repülőtér Üzemeltető Részvénytársaság) Légiforgalmi Berendezések Karbantartás Irányítási kézikönyvéről (a továbbiakban: KIK). A KIK kiadásával először kerültek lefektetésre Kézikönyv formájában - eljárások annak érdekében, hogy a BUD üzemeltetésében, vagy szolgáltatási körében lévő valamennyi légiforgalmi berendezés karbantartása, valamint a karbantartási tevékenységek finanszírozása a 38/2001. (XI.14.) KöViM rendeletben előírt követelményeknek megfelelően, időben kerüljön végrehajtásra. Az eltelt időszakban a külső jogszabályi környezetben történt változások eredményeként a BUD tanúsított léginavigációs szolgáltatóvá vált. A tanúsítás megtartásához, a Rendeletnek történő folyamatos megfelelés részeként szükségessé vált a KIK módosítása az alábbi célokkal: - A KIK tartalmi módosítása a Rendelet I. melléklet 3.3. pontjának megfelelően. (A kézikönyvre vonatkozó előírások) - A KIK tartalmi módosítása a Rendelet I. melléklet 1. pontjának (Műszaki technikai alkalmasság) megfelelően. Ezzel a továbbiakban a Rendeletnek történő megfelelésen belül, részelemként jelenik csak meg az előzőekben hatályos KIK alapját adó, a 38/2001. (XI.14.) KöVíM rendeletnek történő megfelelés. - A KIK naprakésszé tétele a szervezeti felépítés, és a berendezés állomány tekintetében. - A KIK szerkezeti és tartalmi módosítása a légiforgalmi szolgáltatói tevékenység előtérbe állítására, és ehhez kötődően 4
5 Oldal(ak) / Page(s): 5 / 5 az egyéni vezetői felelősségek tiszta meghatározására, és lebontására az Üzemeltetési igazgatóság minden szintjéig a Rendelet mentén. - A légiforgalmi szolgáltatói kötelezettségek ellátásához szükséges utasítások meghatározása a légiforgalmi berendezéseket üzemeltető személyzet számára. - Az utasítások körében az általános elvek (felelősség, kompetencia) meghatározásán túl, a karbantartás irányítást érintő alapfolyamatokban a karbantartás, és javítás mellett a tervezés, és a monitorozás önálló megjelenítése, mellyel így az alapfolyamatok száma négyre bővül. A KIK módosítása a repülésbiztonsági terület ellenőrzése mellet történt. A 17/2005 VIG utasítást hatálytalanító 6/2011. (X.19.) CEO utasítás rendelkezései alapján a módosított KIK, a navigációs szolgáltatást érintően, a Szolgáltató központ igazgató, mint felelős (executive) igazgató által került kiadásra. A KIK módosításával együtt járt az előzőekben említett négy alapfolyamathoz kötődő szabályozási háttér felülvizsgálata is. Ennek eredményeként további 32 utasítás készült el, illetve került módosításra az év során. Egyúttal kialakításra került a BUD informatikai hálózatán belül a Munkautasítások nevű könyvtár, ahol tematikus bontásban került feltöltésre, és rendszeresen frissítésre a navigációs szolgáltatáshoz kötődő valamennyi utasítás, melyekhez a hozzáférés minden érintett számára biztosított. Az utasítások listáját az 1. számú melléklet tartalmazza. Műszaki rendellenességek értékelése Navigáció (NAV) Időszak CNS CNS 1. negyedév negyedév negyedév negyedév 13 7 Összes
6 Oldal(ak) / Page(s): 6 / 5 ahol rendellenességen a repülőtér működésére kockázatot jelentő műszaki meghibásodásokat értjük (részletesen lásd Megállapítások a) pontja). A táblázatban közöltek alapjául az előző éves jelentések adatai, illetve a BUD 2011 évi Repülésbiztonsági jelentése szolgálnak. Megállapítások: a) A megelőző karbantartások időben történő végrehajtásának szigorú ellenőrzése, és a munkák minőségének folyamatos monitorozása okán az összes meghibásodások száma jelentősen csökkent. Ugyanakkor valós összevetésre a mennyiséget illetően, az előző évvel nincs lehetőség, mivel összhangban a 996/2010/EU (2010. október 20.) rendelettel (A polgári légiközlekedési balesetek, és repülő események vizsgálatáról, és megelőzéséről) a CNS szolgáltatást érintő műszaki meghibásodások értékelését a BUD 2011-óta a megelőző évek gyakorlatától eltérően kezeli. A repülésbiztonsági terület által vezetett negyedéves esemény listába (Event Log) ugyan minden, a napi jelentésekben rögzített esemény bekerül, azonban ezeket szintén negyedéves gyakorisággal a repülésbiztonság a CNS szolgáltatatásban érintett szakterületekkel közösen elemzi, értékeli. A hibaeseményeket bekövetkezésük összes körülményének, például: - az évszak - a napszak - az időjárási helyzet - az energiaellátás állapota - az érintett műszaki berendezések tartalékoltsága - a mozgásterületen folyó munkák - a hiba ismétlődése figyelembe vételével kerül egy adott meghibásodás a rendellenesség kategóriába, a repülőtér működésére gyakorolt hatása alapján. Ennek megfelelően, kikerülnek a statisztikai összegzésből, egyúttal a Hatóságok felé küldendő jelentésekből, a BUD által nyújtott szolgáltatás fenntartásában kockázatot nem jelentő műszaki meghibásodások. b) A fentieket tükrözi, hogy ellentétben az előző évvel, 2011 egyik negyedévében sem fordult elő, hogy a CNS területen belüli navigációs szolgáltatásban érintett mindhárom szakterületnél jelentkezett volna rendellenesség. 6
7 Oldal(ak) / Page(s): 7 / 5 - Q1 navigációs (1) - Q2 navigációs (1) energiaellátás (2) - Q3 fénytechnikai (4) - Q4 fénytechnikai (5) energiaellátás (2) c) Ismétlődés egyetlen esetben sem fordult elő. d) A legtöbb rendellenesség a fénytechnikai rendszert érintette (9, az összes eset 60%-a), ami arányát tekintve közel megegyezik az előző évvel (58%). Ugyanakkor, az I-es pályát érintő fénytechnikai rekonstrukció (2009), majd az új berendezések 2010-ben történt beszabályozásának hatására az I-es pálya vonatkozásában, rendellenesség nem fordult elő, szemben az előző évvel. Akkor az összes fénytechnikai meghibásodás 40%-a az I-es pálya berendezéseihez kötődött. A fénytechnikai rendellenességeken belül a STOP fényeket 4 eset érintette, ami arányában a legmagasabb (44%). Ebből pályavédő 1 (A9), gurulóúti 3. A nagyszámú előfordulás mellett ugyanakkor fontos megemlíteni, hogy a kockázati besorolás még az A9-et érintő meghibásodásnál is alacsony volt, mivel csak az egyik áramszabályzó esett ki, így a 6 lámpatestből 3 üzemképes maradt. Közvetlenül a II-es pálya vonatkozásában 3-1 szegély-, 1 bevezető-, és 1 leültető fény - rendellenesség történt. Ez önmagában szintén magas, 33%-os arányt, az előző évhez képest (54%) viszont csökkenést jelent. Mindegyik meghibásodás egy-egy, az adott áramkört betápláló VKI áramszabályzót érintett. Ezek a berendezések 30 évesek, legutóbbi 1996-ban történt felújításukat figyelembe véve is az üzemeltetési idő utolsó fázisában vannak. Ez utóbbi tényt igazolja az is, hogy mindhárom esetben ugyanaz a típushiba lépett fel; az áramszabályozó leggyakrabban használt, a bekapcsolási- és a felső fokozatokat kiválasztó ellenállásai (AGM panel) hibásodtak meg. Csere után minden esetben újra rendben üzemeltek. 7
8 Oldal(ak) / Page(s): 8 / 5 Ez azonban ilyen korú, berendezések esetében csak átmeneti megoldást jelent, ezért a nagyobb üzembiztonság elérésére újabb típusú kerámia ellenállásokat tesztelünk, és alkalmazunk, a nyilvánvalóan optimális berendezés csere megvalósításáig. e) Az energiaellátási rendszerben/hálózaton a meghibásodások száma 4 volt (az összes eset 26,6%-a), ami arányát tekintve megegyezik az előző évvel (26,3%). A 10 kv-os kábelhálózatot két eset érintette, átrendeződött azonban a meghibásodások megoszlása; köszönhetően, az első lépésben a legkritikusabb szakaszokon elvégzett kábelcseréknek, a repülőtér belső hálózatán kábel meghibásodás nem fordult elő. A kábelcserék során, 5300 m új nyomvonal kiépítése mellett, fm kábel került lefektetésre. A két meghibásodásban a külső, az ELMŰ által üzemeltetett hálózat volt az érintett. A tartalék energiaellátásban az esetek száma 1 volt. A toronyban történt akkutűz 13 éves berendezést érintett. Az akkumulátorok vonatkozásában kijelenthető, hogy a fénytechnikai rendszerektől eltekintve a szünetmentes, illetve a segédüzemi rendszerek akkutelepei elöregedettek. Ezért a karbantartási tevékenységet erősítettük oly módon, hogy az alapvetően külső fél, AFM Kft. által végzett munkákba a BUD fénytechnikai csoportja is bevonásra került. A Karbantartási utasításban előírt éves terheléses próba végrehajtása a fénytechnikai csoport közreműködésével történik, erősítve ezzel egyúttal a felelős karbantartás menedzser addig szúrópróbaszerű szakmai ellenőrzői/monitorozói tevékenységét. Továbbá, a BUD Igazgatósága által jóváhagyott Capex terv részeként folyó, a szünetmentes hálózatot érintő felújítások során egyes segédüzemi akkutelepek cseréje is megtörtént, illetve 2012-ben tovább folytatódik. Kezelői hiba 1 esetben történt. Az ANS I épületben (Hungarocontrol) végzett tervezett karbantartás közben, a személyzet hibája vezetett a 0.4 kv-os gyűjtősín kieséséhez. Az eset rávilágított a munkák akár lépésenkénti lebontásig történő szabályozásának, illetve a folyamatos oktatások, esettanulmányok feldolgozásának szükségességére. A készülő Üzemviteli utasítás az előzőekben említett szellemben készül, kiadását a 2012-es évben tervezzük. Az ANS I épületben bekövetkezett eset mindenképp példa értékkel szolgálhat majd az utasítás kiadását követő gyakorlati oktatások során. 8
9 Oldal(ak) / Page(s): 9 / 5 f) Az ILS rendszerben a rendellenességek száma 2 volt (13%), ami arányát tekintve valamelyest meghaladja az előző évit (10,5%). Mindkét eset részegység (kártya) cserével, illetve azt követően légi ellenőrzéssel járt. Mivel az esetek bekövetkeztekor a közbeszerzési eljárás egy keretszerződött partner kiválasztására a légiellenőrzési szolgáltatás hosszabb távon történő megoldására még nem zárult le, amit a korábbi jelentésekben már részletezett kalibráló repülőgép kiesése tett szükségessé, a légi ellenőrzéseket a SMATSA céggel végeztettük el eseti megrendelések alapján. Műszaki meghibásodások értékelése Távközlés (COMM) A BUD IT felelősségi körbe tartozó rendellenességek száma 2011-ben 1 volt, ami a ground to ground rádió rendszert érintette. 9
10 Oldal(ak) / Page(s): 10 / 5 3. Az ellátott szolgáltatás teljesítményértékelése Üzemeltetési (Opex) költségek (Ft-ban HUF/EUR 274 árfolyamon) Szolgáltatás Karbantartás Javítás Anyagok Karbantartás Javítás Anyagok VHF rádió rendszer Digitális hangrögzítő rendszer Rádiónavigációs rendszer Fénytechnikai rendszer Megjegyzések: 1) A Hatóság a 2010 évi felügyeleti audit során megállapította, hogy az ötéves és a benne foglalt éves terv tartalmi elemei nem teljes körűen elégítik ki a 2096/2005/EK rendelet I. melléklet 2.2. pontjában rögzített követelményeket. A feltárt nem-megfelelőség kezelésére a BUD integrált vállaltirányítási rendszerének (IFS) felülvizsgálatával egy olyan riportot alakított ki, amelyben alábontásra kerültek a CNS berendezésekkel kapcsolatos szolgáltatások és anyag felhasználások adatai. Ezzel lehetővé vált a későbbi üzleti tervekben egy kiegészítő melléklet elkészítése, amely ugyancsak alkalmas lesz arra, hogy a közös követlemények 4. módosításában leírtaknak is megfeleljen. 10
11 Oldal(ak) / Page(s): 11 / 5 A kialakított riport formátumot a Hatóság részére án küldtük meg, és 2010-es jelentésben már a riporthoz kötődő tényadatokat szerepeltettük. Az időközben hatályba lépett 1035/2011/EU rendelet I. melléklet 2.2. pontja a vonatkozó követelményekben módosítást nem jelentett az előzőekhez képest. Ezért BUD a CNS berendezésekkel kapcsolatos szolgáltatások és anyag felhasználások adatait a továbbiakban is az említett riport formátumban összesítette, ilyen módon jelen Jelentésben először nyílt lehetőség az üzemeltetési költségek valós összevetésére. 2) 1) alapján a VHF rádiórendszereknél felmerült karbantartási/javítási költség a rádióengedélyek és a hatósági ellenőrzések díjait is tartalmazzák, a teljes CNS területre. Megállapítások a) Digitális hangrögzítő rendszerrel és Föld-levegő rádió rendszerrel kapcsolatos javítási és anyagköltség 2011 során nem jelentkezett. b) A Föld-föld rádiórendszerhez kapcsolódó költségek nőttek, az EDR rendszer lefedettségének bővítése miatt. c) A rádiónavigációs rendszer (ILS) esetében az anyagfelhasználás közel 30%-os csökkenése összhangban van a meghibásodások számának az előzőekben részletezett alakulásával. d) A rádiónavigációs rendszernél felmerült szolgáltatások költsége különösen magas, közel 50%-os csökkenést mutat. Ennek legfőbb oka, hogy a légiellenőrző repülőgép április 13-i rep.eseményét követően, 2010 második negyedévétől, mind a saját, mind a szerződéses kötelezettségeinkben álló légiellenőrzéseket külső légiellenőrző szolgáltatók bevonásával teljesítettük. A hosszú távú megoldás tekintetében, piackutatás, valamennyi szempont mérlegelése, és a repülésbiztonsági kockázatelemzés eredményeinek ismeretében, döntés született a BUD rendszereit érintő légiellenőrzési tevékenység külső szolgáltató általi elvégzéséről, egyúttal a további bér-légiellenőrzési tevékenység felszámolásáról. A szolgáltató kiválasztása közbeszerzési eljárás keretében történt. Ennek lezárásáig, 2011 első félévében, mind a tervezett, mind a fentiekben részletezett ILS meghibásodásokat követő légiellenőrzéseket eseti ajánlatok alapján rendeltük meg. A 2011 májusában a SMATSA Ltd-vel hatályba lépett szolgáltatói keretszerződésben pedig látható, a BUD számára kedvező árstruktúrát sikerült elérnünk, aminek hatásai a második félévben jelentkeztek. 11
12 Oldal(ak) / Page(s): 12 / 5 Előzőek együttesen eredményezték a kimutatott költségcsökkenést. e) A fénytechnikai rendszereknél is jelentős mértékűek a változások; a szolgáltatások esetében 45%-os költségcsökkenés, míg az anyagfelhasználásban összhangban a tervezettel - 200%-os növekedés jelentkezett. Ez utóbbi oka, hogy folytattuk a 2010-ben megkezdett fokozott megelőző karbantartási stratégiát, melyre a lámpatestekre vonatkozó 2009-es fényerősség mérési eredmények javítása tett indokolttá, a korábbi gyakorlattól eltérően. Az említett stratégia megvalósításához az izzók preventív cseréje mellett, szükségessé vált egy nagyságrendileg 10%-os tartalékkészlet beszerzése a pályákon telepített, süllyesztett lámpatestekből (középvonal, leültető, küszöb, pályavég). A szolgáltatások esetében a csökkenés azzal együtt is jelentkezett, hogy az év második felétől, újonnan megkötött szerződés keretében a Dewitec cég végezte a lámpatestek mérését, és tisztítását. Ugyanakkor a tervezettől eltérően nem vált szükségessé a gurulóutak aláramköri vezérlőrendszerének Brite - karbantartására, és javítására egy keretszerződés megkötése, sőt a Brite rendszert érintő eseti javításokat a korábbiakban igénybevett szolgáltató közreműködése nélkül tudtuk megoldani. Fentiek eredményeként a fotometriai mérések adatai folyamatosan javultak, és az év második felére már valamennyi süllyesztett lámpatest esetében az ICAO követelményeket valamelyest meg is haladó értéket mutattak. Ellenőrzések A BUD tanúsított léginavigációs szolgáltatási körébe eső tevékenységeit az év folyamán a Repülés biztonság, folyamatos felügyelete, valamint a Hatóság ellenőrzései mellett végezte. Ennek elemeiként: belső auditok - tervezett - rendkívüli eseményeket követő repülésbiztonsági hatósági auditok - 38/2001 szerinti karbantartások ellenőrzése - NSA megerősítő lefolytatása történt meg, a folyamatos megfelelés biztosítására, illetve annak ellenőrzésére. 12
13 Oldal(ak) / Page(s): 13 / 5 Az NSA megerősítő audittal kapcsolatban megjegyezzük, hogy a vizsgálat során feltárt mindössze 1 db. eltérésre A BA Zrt. a kockázatok elemzésének és csökkentésének lebonyolítását nem a 1035/2011/EU rendelet f) pontjának, illetve nem az SMS Kézikönyvben foglaltak szerint végzi. Így hiányzik az elfogadható repülésbiztonsági szint megállapítása, jobbító intézkedések meghatározása, ezek hatásosságának vizsgálata és a folyamat előírás szerinti dokumentálása. intézkedési tervet készítettünk, melynek lezárása 2012 különböző időszakaiban történik meg. BUD Belső ellenőrzési audit A BUD Belső ellenőrzés szervezeténeknek még 2010 évben lefolytatott auditja főleg a karbantartási munkák tervezésére, megvalósulására, és monitorozására terjedt ki. A feltárt 10 nem-megfelelőségből 2010-ben 7 lezárásra is került. A még 3 nyitott lezárása 2011 különböző időszakaiban történt meg. Ezek közül 1 közvetlenül a fénytechnikai lámpatestek azonosításával, ezzel az egyes lámpákhoz kötődő karbantartási munkák nyomon követésével kapcsolatosan tett észrevételre hozott javító intézkedés volt, az alábbiak szerint: - A fénytechnikai lámpatestek karbantartási stratégiájában a korábbiakban alkalmazott run to fail metódus helyett egy preventív karbantartási metódusra tértünk át, az ICAO előírásoknak történő folyamatos megfelelés érdekében. - A karbantartási stratégiában történt változás mellett egy innovációs források felhasználásával kifejlesztett laborműszer üzembe vételével, a pályákra kerülő lámpatesteket, már a beépítés előtt ellenőrizzük, így biztosítva, hogy a pályára csak megfelelő fényerősségű lámpatestek kerüljenek kihelyezésre. - A fentiekkel párhuzamosan külső szolgáltatóval is (Dewitec) megmérettük (féléves gyakorisággal, a korábbi évenkénti helyett) a pályára kihelyezett és karbantartott süllyesztett lámpatestek állapotát (fényerősségét), így egyedileg azonosítva rendelkezünk információval a lámpák állapotáról, jellemzően a karbantartások után es tervünkben pedig szerepel, egy mobil mérőberendezés beszerzése, mely lehetőséget adna a fél évnél sűrűbb terepi mérések elvégzésére. Ezzel bármikor aktuális képet kaphatunk szintén egyedileg azonosítva a pályákon lévő süllyesztett lámpatestek állapotáról, így egyrészt a karbantartásokat is a mérési adatok alapján lehet tervezni, és vezérelni, illetve a karbantartás eredményességét, hatását nyomon követni. 13
14 Oldal(ak) / Page(s): 14 / 5 Humán erőforrások Vezetői változások - Az év során a repülésbiztonsági vezetői feladatkört a Környezetvédelmi és munkabiztonsági igazgató vette át. Szervezeti változások A Légiforgalmi fenntartás szervezetén belül az alábbi változások történtek: - A navigációs szolgáltatásokon belül a fénytechnikai berendezések karbantartását, javítását teljes körűen végző Fénytechnikai csoportból kivált a Telemechanikai csoport, amely 2011 szeptemberétől, így a Légiforgalmi fenntartás szervezetén belül, önálló egységként látja el a fénytechnikai vezérlő rendszer berendezéseivel (SAT 1703-as alállomások a fénytechnikai trafóállomásokban, SAT 250 Scala számítógépek a toronyban) kapcsolatos feladatokat. A csoport végzi egyúttal a teljesen megegyező típusú berendezésekből álló Villamos felügyeleti rendszer (VFR) rendszer karbantartását, javítását is, miután ez utóbbi tevékenységet BUD visszavette az AFM Kft-től. - A Műszaki Irányító központ (TCC) szervezeti fejlesztése részeként egy harmadik kontrolleri pozíció létrehozása történt meg szintén 2011 szeptemberében. A légiforgalmi műszaki kontroller a fénytechnikai vezérlő rendszer (alállomások, vezérlő számítógépek), és a fénytechnikai energiaellátó rendszer (egyenáramú töltők, szünetmentes egységek, áramszabályzók) felügyeletét látja el. Az ILS berendezések tervezett, a TCC-be történő integrálása után a légiforgalmi műszaki kontroller feladata ezen berendezések felügyeletével is kibővül. Az említett átalakítások a Légiforgalmi fenntartáson belül, létszámváltozással nem jártak. Munkaerő kapacitás - A karbantartások elvégzéséhez a szükséges munkaerő kapacitás rendelkezésre állt. Teljesítménymutatók A 691/2010/EU rendelet (a léginavigációs szolgálatok és a hálózati funkciók teljesítményrendszerének megállapításáról) előírásai alapján: 14
15 Oldal(ak) / Page(s): 15 / 5 - Létre kell hozni a léginavigációs szolgálatok és a hálózati funkciók teljesítményrendszerét. - A teljesítményrendszernek hozzá kell járulnia a légi közlekedési rendszer fenntartható fejlődéséhez azáltal, hogy szem előtt tartva a legfőbb biztonsági célokat olyan kulcsfontosságú teljesítményterületeken növeli a léginavigációs szolgálatok általános hatékonyságát, mint amilyen a biztonság, a környezetvédelem, a kapacitás és a költséghatékonyság. - A fő teljesítménymutatókat úgy kell kiválasztani, hogy azok egyediek és mérhetőek legyenek, továbbá hogy biztosítsák a teljesítménycélok eléréséhez kapcsolódó felelősség megállapítását. Az egymással összekapcsolt teljesítménycéloknak elérhetőknek, ésszerűeknek és időszerűeknek kell lenniük, valamint a léginavigációs szolgálatok fenntartható teljesítményének hatékony irányítására kell irányulniuk. A Szolgáltató központnál a heti rendszerességgel tartott vezetői megbeszéléseknek 2011-ben is állandó eleme volt az egyes területek fő mutatóinak folyamatos bemutatása, azok változásának, alakulásának elemzése, indoklása. A mutatók tartalma, számítási módja az év során többször is pontosításra került, éppen az ésszerűség, időszerűség, az irányítás leghatékonyabb támogatása érdekében. Jellemző adat, hogy a 2010-ben létrehozott, a karbantartások tervezését, és a tervezett munkák megvalósulását monitorozó független kontroller feladatait meghatározó utasítás, az év során három alkalommal került módosításra. A Szolgáltató központon belül a CNS (navigációs) területet érintő fő teljesítménymutatók az alábbiak: Karbantartási mutatók - Tervezési realizáció A karbantartási tervben (Excel) szereplő munkák, és az IFS karbantartási modulban létrehozott megelőző karbantartási tervek (MK tervek) számszerű összevetése heti bontásban. - Megvalósulás Az elvégzett, és a tervezett karbantartások aránya (%) heti bontásban, beleértve az előírások szerinti dokumentáltságot is. - Elmaradások, előrehozott tevékenységek 15
16 Oldal(ak) / Page(s): 16 / 5 A tervezettől történő eltérések indoklással történő folyamatos, számszerű nyomon követése. - Hatékonysági mutató A dokumentált (IFS karbantartási modulban a munkalapon rögzített/feladott) munkaidő, és a jóváhagyott műveleti idő közötti eltérés. Példa: Karbantartási megvalósulás hét Javítások mutatói - Reakció idő A hiba felvétele (IFS karbantartási modulban a javítási munkalapon rögzített idő), és a javítás tényleges megkezdése közötti eltérés. 16
17 Oldal(ak) / Page(s): 17 / 5 - Áthúzódó hibák száma 2011 áprilisától került bevezetésre a javítási munkák megvalósulásának a nyomon követésére az áthúzódó hiba, mint mutató. Induló értékként 21 napban lett meghatározva az az érték, melyen belül a hiba javítását, és dokumentálását le kell zárni. Az áthúzódó hibákhoz célértéket is rendeltünk, melynek alakulásáról a Karbantartás szervezés vezető, heti rendszerességgel beszámolt. A mutató alapján a vezetés arról is pontos képet kap, hogy mely esetekben oka a hiba áthúzódásának más területek (például beszerzés) tevékenységének elhúzódása, így lehetőség van a beavatkozásra. A kapott eredmények alapján a mutatót 2012-ben felülvizsgáljuk, és új célokat tűzünk ki. 17
18 Oldal(ak) / Page(s): 18 / 5 Példa: javítási reakció idő hét Példa: áthúzódó hibák alakulása, és összevetése a kitűzött célértékkel hét Rendelkezésre állási mutatók - Navigációs rendszerek rendelkezésre állása. Heti bontású, illetve gördített érték (%). 18
19 Oldal(ak) / Page(s): 19 / 5 - Fénytechnikai rendszerek rendelkezésre állása. Heti bontású, illetve gördített érték (%). Példa: rendelkezésre állási mutatók alakulása az események kiemelésével Létszám mutatók - Csoport létszám Munkaidő mutatók - Szabadság - Betegség - Összes letöltött munkaidő 19
20 Oldal(ak) / Page(s): 20 / 5 - Túlóra, pótlékolt munkaóra kimutatása - Kihasználtsági mutató Példa: munkaidő mutatók december, a túlórák részletezésével 20
21 Oldal(ak) / Page(s): 21 / 5 Példa: Munkaidő kihasználtság hét 4. A működés és az infrastruktúra fejlesztései Szolgáltatás Szolgáltatás része Beruházás Költség (EUR) Távközlési (COMM) VHF föld-föld rádió rendszer Digitális hangrögzítő rendszer Rádiórendszer bővítése Digitális hangrögzítő rendszer módosítása Navigációs (NAV) Rádiónavigációs rendszer Fénytechnikai rendszer Segédüzemi töltők, UPS akkumulátorok SAT 250 SCADA rendszer cseréje 97. Fénytechnikai trafóállomás 10kV-os betápkábelek cseréje Fénytechnikai fotometriai mérőpad Költség ben nem merült 21
22 Oldal(ak) / Page(s): 22 / 5 fel. Távközlés (COMM) Föld-föld rádió rendszer bővítése - A repülőtér rádió felhasználói igényeinek megfelelően folyamatosan bővült a föld-föld rádió flottánk. Rádió beszerzések: - A Repülőtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság további igényeinek kielégítésére megtörtént 3 db DM Motorola 3400-as típusú rádió beszerzése és beüzemelése. - A Budapest Airport Utasbiztonsági terület igényére megtörtént 5 db DP Motorola 3400-as típusú rádió beszerzése és beüzemelése. Digitális hangrögzítő rendszer módosítása - Az új kényszerhelyzeti központban (CCC) IP telefonok kerültek bevezetésre, ezek hangrögzítésére a korábbi DSR adatrögzítő helyett CARIN hangrögzítő került alkalmazásra. Navigáció (NAV) Fénytechnikai mérőpad Az innovációs program keretében, a fotometriai mérőpad kifejlesztése 2010-ben, üzembe vétele 2011-ben történt meg. Alkalmazásával a pályákról, gurulóutakról a műhelybe szállított, a becsült üzemidő alapján karbantartott, illetve meghibásodott lámpák fotometriai ICAO megfelelése folyamatosan biztosítottá vált, amit az második felében külső fél által a pályákon elvégzett mérések teljes mértékben igazoltak. Segédüzemi töltők, UPS akkumulátorok - Segédüzemi töltők A projekt keretében az erőműházi, és a toronyban lévő segédüzemi rendszer DC töltőinek a cseréje történt meg. 22
23 Oldal(ak) / Page(s): 23 / 5 A segédüzemi rendszer biztosítja a repülőtéri villamos energia hálózat kapcsolókészülékeinek a vezérléséhez a feszültséget. A lecserélt berendezések az 1980-as évek technikájának műszaki és technológiai színvonalát képviselték. Az analóg elektronikus egységekben a beépített alkatrészek ellenállások, kondenzátorok, az eltelt hosszú, folyamatos üzemidő alatt elöregedtek, paramétereik megváltoztak. A készülékek javítása már nem volt megoldott, a gyártó megszűnt. A cserének köszönhetően jelentősen emelkedett a hálózati ellátás biztonsága a toronyban, és az Erőműházban, ez utóbbival egyúttal a teljes repülőtéren. - UPS akkumulátorok A projekt keretében a II-es pálya fénytechnikai transzformátor állomásaiban lévő szünetmentes berendezések akkutelepeinek cseréje történt meg. A 95 és 97-es transzformátor állomásban a leszálláshoz szükséges villanó rendszerek, valamint az ezek távvezérléshez nélkülözhetetlen telemechanikai berendezések ellátása mellett, más fontos rendszerek (SRA kerítésvédelem, tűzjelző) energiaellátását a normál hálózat kiesése esetén, a szünetmentes (UPS) rendszer biztosítja. Az UPS berendezések jó működésének alapfeltétele a megfelelő állapotú akkumulátor telep. A lecserélt akku telepek életkora meghaladta a 13 évet, ami ilyen típusú akkutelepeknél már az élettartam végét jelenti. Az akkutelepeken elvégzett töltés kisütési mérések adatai szerint már a minimális követelmények sem teljesültek, ami egy hálózati üzemzavar esetén kockázatot jelentett. Korszerűtlen nyitott kialakításuk miatt karbantartási igényük nagy volt, rendszeres utántöltésük volt szükséges. A meghibásodásoknál részletezett akkutűznél én az irányítótoronyban hasonló korú és konstrukciójú akkumulátor gyulladt ki. A csere során, mai kor technikai igényeinek megfelelő akkumulátorok kerültek telepítésre, ezek rekombinációs dugóval rendelkeznek, így elenyésző a folyadék veszteség, nőtt a megbízhatóság. SAT 250 SCADA rendszer cseréje A projekt keretében a repülőtér teljes villamos energia ellátó hálózatát felügyelő SCADA rendszer cseréje történt meg. A rendszer kiemelkedő szerepet tölt be a repülőtér életében, ezekről a munkaállomásokról a Műszaki Irányító Központból (TCC) ellenőrzi, és vezérli a villamos üzemirányító a teljes villamos energia hálózatot, beleértve a szünetmentes rendszert, és a tartalék energia gépegységeket, és a fénytechnikai trafóállomásokat. 23
24 Oldal(ak) / Page(s): 24 / 5 A Unix alapú számítógépek életkora 15 év volt, alkatrészellátás, gyártói támogatás nélkül. Az új windows alapú redundáns szerver-kliens kialakítás növelte az megbízhatóságot, a Repülőtér Üzemeltetési Irányító központba (AOCC) telepített munkaállomásról pedig a TCC esetleges kényszerű elhagyása esetén is, változatlan formában el tudja látni feladatát a villamos üzemirányító. A számítógépek üzembe helyezése megtörtént, a régi rendszerrel együttesen lefolytatandó párhuzamos próbaüzem áthúzódik a 2012-es évre. 97. Fénytechnikai trafóállomás 10kV-os betápkábelek cseréje A projekt keretében a II-es pálya 31R irány fénytechnikai rendszereinek ellátását biztosító 97-es transzformátor állomás 10 kv-os betáp kábeleinek a cseréje történt meg ben az energia ellátó rendszert érintő összes (15) meghibásodásból a 97-es transzformátor állomás betáp kábelét 4 érintette, ami két esetben, hatásában kiterjedt magának a repülőtérnek az energia ellátására is. A kábelek cseréjére azonnali intézkedés történt, illetve a BUD Igazgatósága által jóváhagyott beruházási tervnek kiemelt része lett a 10kV-os kábelhálózat ütemezett cseréje. A két új kábel lefektetésével teljes mértékben biztosított a 31R irány fénytechnikai transzformátor állomásának kettős betáplálása, úgy, hogy az erőműházzal történő összeköttetés (82T-97T) esetében új nyomvonal épült ki, ezzel is csökkentve a meghibásodások lehetőségét. Folyamatban lévő beszerzések - SAT 230 SCADA SICAM 230 rendszerre történő cseréje A projekt részeként az AOCC- TCC együttműködési koncepcióval összhangban, az Airside controller munkahelyre egy új SICAM 230-as munkaállomás kerül letelepítésre, amelyről a pályák és gurulóutak, valamint az előterek fénytechnikai állapota folyamatosan ellenőrizhető. Továbbá, a TCC szervezeti fejlesztésének műszaki feltételeként szintén egy új munkaállomás kerül kialakításra, a légiforgalmi műszaki kontroller számára, aki a fénytechnikai vezérlő rendszer (alállomások), és a fénytechnikai energiaellátó rendszer (egyenáramú töltők, szünetmentes egységek, áramszabályzók) felügyeletét látja el. A kivitelezés megkezdődött, a tervezési szakasz befejeződött, a gyártónál tartott oktatás megtörtént, a projekt lezárását 2012 első felére ütemeztük. 24
25 Oldal(ak) / Page(s): 25 / 5-10 kv-os megszakítók, ABB védelmek cseréje Összhangban a repülőtéri 10 kv-os kábelhálózat cseréjével, a villamos energia ellátó hálózat egyéb elemeinek a cseréjét is ütemezetten hajtjuk végre, a BUD Igazgatósága által jóváhagyott beruházási terv szerint. Ennek részeként előkészítettük a szerződéseket 10 kv-os megszakítók cseréjére (VÁV Union Kft.), illetve Erősáramú védelmi berendezések cseréjére (ABB Kft.). - Mobil fénytechnikai (fotometriai) mérőeszköz beszerzése A mérőautó beszerzésére indított közbeszerzési eljárás 2011 végén zárult le. A kiválasztott utánfutós változat leszállítására a szerződés aláírása a MALMS céggel 2012-re húzódott át. - RWY Státusz Panel A projekt keretében az ILS berendezések állapotjelzéseinek a TCC-be történő integrálása történik meg, melynek megvalósulásával minden, a CNS területen belüli navigációs berendezés felügyelete egy központból történik majd. Ez jóval hatékonyabb kommunikációt tesz lehetővé, mind az AOCC, mind a Torony (Hungarocontrol) felé. Itt említjük meg, hogy a fejlesztéssel lehetővé válik, hogy egy független projekt során a Hungarocontrol lecserélje, és valós ILS állapotjelzésekkel bővítse a Toronyban az irányítói munkahelyeken a Touch-paneleket, melyek a pályák aktuális állapotáról szolgáltatják az információkat (foglaltság, szél, látástávolság). - Fénytechnikai vezérlőrendszer számítógépek cseréje A toronyban lévő SAT 250 Scala rendszerről történik a pályák, gurulóutak fényeinek kapcsolása. A számítógépek 10 évesek, a hardver elöregedett, időközben folyamatosan szükségessé vált egyes elemek cseréje, az operációs rendszerhez támogatás már nem biztosított ben, összhangban a BUD IT koncepciójával, és a folyamatban lévő MPLS projekttel, a cserére különböző műszaki megoldásokat dolgoztunk ki, és kértünk be indikatív ajánlatokat. Ezek értékelése, és a végső műszaki tartalom kialakítása áthúzódik a 2012-es évre. 25
26 Oldal(ak) / Page(s): 26 / 5 5. Pénzügyi eredmények Az éves EREDMÉNYKIMUTATÁS és MÉRLEG fő számai az 2. sz. mellékletben kerültek megadásra. 26
27 Oldal(ak) / Page(s): 27 / 5 6. Ügyfelekkel folytatott konzultációk - A Forgalmi igazgató (COO) pozíció megszűnése után, a Repülőtér forgalmi vezető szervezésében, az aktualitásokhoz igazodóan, alkalomszerűen tartott tájékoztatások során a repülőtér használói felé rendszeresen ismertetésre kerültek a felújítási munkák, tervezett karbantartások hatásai a repülőtér napi működésére. - A Budapest Airport Zrt. a 97/2005. GKM-PM együttes rendelet alapján tevékenységének mérhető paramétereiből negyedévente ún. objektív mérési statisztikát köteles szolgáltatni a Hatóság, illetve a repülőteret használó légitársaságok részére, melynek célja, hogy a repülőtér működését illetően teljesítményelvárásokat fogalmazzon meg, és az azoktól való eltérést szankcionálja. A mérési területek részeként szerepel a Futópályák rendelkezésre állása is, melyre közvetlen hatással van a fénytechnikai rendszer (AGL) és a rádiónavigációs rendszer (ILS) egyes berendezéseinek mindenkori állapota. A rendelet alapján a vizsgált teljesítményértékek esetében a karbantartások tervezéséről egy héttel előre, felújítások esetén egy hónappal előre értesíteni kell a légitársaságokat. A rendelet előírásai értelmében a mérés módszerének áttekintése és a mérések eredményeiből való jelentéskészítést a BUD köteles független piackutató céggel elvégeztetni. Az objektív mérés eredményei mindig a méltányossági értékek figyelembevételével és a vizsgált negyedév/hónapok viszonylatában kerülnek bemutatásra. - A BUD-on belüli belső vevők igényeinek, és véleményének a megismerésére, és rendszeres figyelemmel kísérésére 2010-ben Belső elégedettségi felmérést indított a Szolgáltató Központ. A kérdőív kedvező fogadtatása, valamint az eredmények alapján 2011-ben kiadásra került az elégedettségi felmérés folyamatát érintő szabályozás. Ez a CNS szolgáltatással kapcsolatosan, az alábbi állításokat határozta, meg melyekre a kérdőív módszertanát követve lehet a válaszadóknak különböző mértékben egyetértő, illetve nem egyetértő válaszokat lehet adni: 27
28 Oldal(ak) / Page(s): 28 / 5 Elégedett a forgalmi területek repülést közvetlenül támogató rendszereivel (fénytechnikai rendszerek, lézeres bevezető rendszerek, repülőtéri navigációs rendszerek) és elvárásai találkoznak a rendszerek megbízhatóságával, rendelkezésre állásával. Elégedett a forgalmi területek repülést közvetlenül támogató rendszerein (fénytechnikai rendszerek, lézeres bevezető rendszerek, repülőtéri navigációs rendszerek) hibajavítást végzők szakmai hozzáértésével, felkészültségével, megbízhatóságával. Elvárásai találkoznak a forgalmi területek repülést közvetlenül támogató rendszerein (fénytechnikai rendszerek, repülőtéri navigációs rendszerek) hibajavítást végzők gyorsaságával, munkájuk minőségével, tájékoztatásuk teljes körűségével kapcsolatban. A kérdőívek 3 alkalommal kerültek kiküldésre, a lefedettséget mutatja az alábbi táblázat Időszak Kiküldött Beérkezett Lefedettség 1. negyedév % 2. negyedév % 3-4. negyedév % A 2. negyedévben az előzőektől eltérően, a kérdőívek kitöltése személyes beszélgetések keretében történt, ami 100%-os lefedettséget eredményezett, a kevesebb számú megkérdezett körében. A CNS területe érintő észrevételek közül, az adott lefedettség figyelembe vétele mellett ki kell emelni az alábbiakat: 1. Negyedév A Forgalmi terület (AODM, DAM) 100%-ban elégedett a repülést közvetlenül támogató rendszerein (fénytechnikai rendszerek, repülőtéri navigációs rendszerek) hibajavítást végzők szakmai hozzáértésével, felkészültségével, megbízhatóságával, és a hibajavítást végzők gyorsaságával, munkájuk minőségével, tájékoztatásuk teljes körűségével kapcsolatban. 2. Negyedév 28
29 Oldal(ak) / Page(s): 29 / 5 A legjobbnak ítélt szolgáltatások között a válaszadók külön kiemelték a DEM, és fénytechnikai szolgálat felkészültségét és együttműködését. Ugyanakkor a DAM értékelése szerint, a Fénytechnikai aknák víztelenítése nem megoldott; jelenleg csak már az elvezető csatorna eltömődése után történik intézkedés a helyzet kezelésére. Rövid távú javító intézkedésként, az aknák tisztítását, víztelenesítését az AFM Kft-től fogjuk esetenként megrendelni, rendkívüli FM tevékenységként kezelve. (2011-ben 7 akna tisztítása történt meg.) Hosszú távon pedig, célszerűen a pályákat, gurulóutakat érintő egyéb felújítási munkákhoz igazodva kell az aknákat felújítani, vagy akár új megoldásokat keresve, kiváltani Negyedév A Forgalmi terület (AODM, DAM) a nappali karbantartások mérséklését és az éjszakai karbantartásokra áttérést támogatná. Ugyanakkor álláspontunk szerint nappal a karbantartási munkák nagyobb biztonsággal, jobb minőségben végezhetőek, és nyilvánvalóan magasabb a költséghatékonysággal. A forgalom jelenlegi szintje mellett pedig erre adottak is a lehetőségek. 29
30 Oldal(ak) / Page(s): 30 / 5 7. Emberi erőforrások Ismeret felújító, frissítő oktatások Ismeret felújító képzésben 54 fő részesült, 228 órában az alábbiak szerint részletezve: Távközlés (COMM) Ismeret felújító, frissítő oktatások Digitális rádió rendszer - Résztvevők: 5 fő (teljes állomány) - Időtartam: 2x5 óra - Tematika: átjátszók átkapcsolása felügyeleti rendszeren ellenőrzések hangrögzítés rádió terminálok programozása Air to ground rádió rendszer - Résztvevők: 5 fő (teljes állomány) - Időtartam: 5 óra - Tematika: távkezelő beállítások antennák ellenőrzése átkapcsolás a tartalék berendezésekre - Résztvevők: 1 fő (új üzemeltetési munkatárs) - Időtartam: 5 óra - Tematika: távkezelő beállítások antennák ellenőrzése átkapcsolás a tartalék berendezésekre SHR3000 adatrögzítő - Résztvevők: 5 fő (teljes állomány) - Időtartam: 5 óra - Tematika: SHR3000 adatrögzítő működése SHR3000 adatrögzítő kezelése, felhasználói ismeretek Külső partneri kapcsolatok - Résztvevők: 1 fő (új üzemeltetési munkatárs) - Időtartam: 5 óra - Tematika: SHR3000 adatrögzítő működése SHR3000 adatrögzítő kezelése, felhasználói ismeretek Külső partneri kapcsolatok 30
31 Oldal(ak) / Page(s): 31 / 5 DSR adatrögzítő - Résztvevők: 5 fő (teljes állomány) - Időtartam: 2x5 óra - Tematika: DSR adatrögzítő működése DSR adatrögzítő kezelése, felhasználói ismeretek Külső partneri kapcsolatok Navigáció (NAV) ILS rendszer - Gyártói tanfolyam az ILS 4000/410, FSD 40 DME, NDB 436, RCSE 443, RCSU 2040 berendezésekre - Résztvevők: 4 fő (munkaköri változás 2 fő, új belépő 1 fő, karbantartás menedzser rendszergazda 1 fő) - Időtartam: 20x8 óra - Tematika: távkezelő beállítások antennák ellenőrzése átkapcsolás a tartalék berendezésekre Fénytechnikai rendszer - Gyártói tanfolyam az ASP, aláramköri vezérlő rendszerre - Résztvevők: 5 fő - Időtartam: 2x8 óra - Tematika: AFL körök tervezése ASP alkalmazások ASP berendezése Karbantartás és hibajavítás Gyakorlás (diagnosztika, hibajavítás) - Gyártói tanfolyam az IDMAN villanó fényekre - Résztvevők: 15 fő (teljes állomány) - Időtartam: 1x8 óra - Tematika: IDM 6290-es rendszer ismertetése Üzemeltetés és karbantartás Villanófények OCP - ILS és Fénytechnikai váratlan-helyzet kezelési terv - Résztvevők: 9 fő - Időtartam: 2 óra - Tematika: Utasítások felépítése, hatálya ILS és Fénytechnikai váratlan-helyzetek típusai Váratlan helyzetek kezelésének folyamata Értesítési rend váratlan helyzetek esetén OCP-k elérhetősége a közös könyvtárban 31
32 Oldal(ak) / Page(s): 32 / 5 Repülésbiztonsági oktatás - A Légiforgalmi fenntartás szervezet érintettségébe eső, az elmúlt év során bekövetkezett események áttekintése, elemzése - Részvevők: 9 fő - Időtartam: 2 óra - Tematika: 31R LOC meghibásodás Fénytechnikai vezérlési problémák Repülésbiztonsági szervezet, jelentési kötelezettség, és büntetlenség CNS területre vonatkozó általános repülésbiztonsági tudnivalók Beruházással kapcsolatos oktatás A beruházásokhoz, felújításokhoz kötődően 8 fő részesült képzésben, 48 órában az alábbiak szerint részletezve: Telemechanikai rendszer - SAT 250 SCALA SCADA - Résztvevők: 4 fő - Időtartam: 3x8óra - Tematika: SAT 250 SCALA áttekintés Editor Adatpont paraméterezés Grafikák szerkesztése Alarm kezelés Dokumentáció használata - SICAM 230 SCADA - Résztvevők: 4 fő - Időtartam: 3x8óra - Tematika: SAT 250 SCALA áttekintés Editor Adatpont paraméterezés Grafikák szerkesztése Alarm kezelés Dokumentáció használata 8. A szolgáltatások jelentős romlása, illetve megszakítása esetén alkalmazandó készenléti tervek aktualizált rendelkezésre állása 32
33 Oldal(ak) / Page(s): 33 / 5 A BUD-nak azon túl, hogy megfelelve Rendelet I melléklet 8.2. pontjának, 2007 óta (egy évvel a tanúsítást követően) rendelkeznie kell minden szolgáltatására kiterjedő készenléti tervvel az olyan esetekre, amikor szolgáltatása megszakad, vagy jelentősen romlik, határozott törekvése, hogy a készenléti eljárásokat folyamatosan felülvizsgálja, aktualizálja, illetve bővítse. Ezen eljárások közös célja, hogy az érintett rendszerek, berendezések üzemében bekövetkező zavaró hatások a rendelkezésre álló erőforrások által lehetővé tett leghatékonyabb módon, a repülés biztonságának lehető legmagasabb szintjét garantálva kerüljenek kezelésre, a normál üzem mielőbbi visszaállítása érdekében. Meglévő eljárások módosítása Navigáció (NAV) Az alábbi eljárások esetében a 2011-es év során módosításra okot adó esemény a én bekövetkezett 31R LOC meghibásodás volt. Az eseményt követő Üzemzavar jelentés megállapításai, és a párhuzamosan folytatott repülésbiztonsági kivizsgálás biztonsági ajánlásai alapján, szükségessé vált a meghibásodásokhoz kapcsolódó dokumentálási, és értesítési folyamat pontosítására a kiadott OCP-k módosítása (2011. április). - ILS rendszer hibája AOC/OCP eljárás - AGL rendszer hibája AOC/OCP eljárás Meglévő eljárások módosítása Távközlés (COM) novemberében aktualizálásra került a Földlevegő Apron és Föld-föld TWR rádió rendszer hibája esetén követendő eljárás dokumentum, az IT ügyfél támogatási szolgálati rendszer és az Elérhetőségek mellékletek adataiban bekövetkező változások miatt. 9. Összefoglalás A BUD által nyújtott, a CNS szolgáltatások körét érintő műszaki meghibásodások számának 2011 évi alakulásában egyszerre 33
34 Oldal(ak) / Page(s): 34 / 5 jelentkezett új berendezések beüzemelésének köszönhető csökkenés (I-es pálya fénytechnika), illetve a máig meglévő, még nagyszámú elöregedett infrastruktúra következtében, már ismert típushibák egyre gyakoribb fellépése (II-es pálya áramszabályzók), illetve újabbak megjelenése (akkumulátor tűz). A meghibásodások számának további csökkentésére, ezzel a szolgáltatás színvonalának emelésére törekszünk a következőkkel: - A BUD Igazgatósága által jóváhagyott Capex terv mentén a fentebb említett berendezéseket, rendszerelemeket lecseréljük. - A karbantartási tevékenység során a karbantartási stratégia folyamatos felülvizsgálatával, új mérési/diagnosztikai technológiák, és eszközök alkalmazásával a hangsúlyt a megelőzésre helyezzük. - Oktatások megszervezésével folyamatosan megújítjuk, fejlesztjük, illetve az új belépők esetében biztosítjuk a karbantartó állomány személyi képzettségi szintjét. - A bevezetett teljesítmény értékelési rendszer működtetésével folyamatosan nyomon követjük a karbantartások terv szerinti, pontos időben történő megvalósulását. - Fenti törekvéseink megvalósításában támogatólag hat a külső, és hazai jogszabályi környezet változása. A 1035/2011/EU végrehajtási rendelet frissíti, a 2096/2005/EK rendeletet a Közös követelményekről, a 1034/2011/EU végrehajtási rendelet pedig a légiforgalmi szolgáltatások, és a léginavigációs szolgálatok repülésbiztonsági felügyeletét szabályozza. A végrehajtási rendeletek feldolgozását megkezdtük, az eredmények adják majd az alapját a 2012-es év szakmai és repülésbiztonsági programjának. A szakmai program másik meghatározó eleme a 68/2011/NFM rendelet, mely az 552/2004/EK rendelettel történő harmonizáció megvalósításával, alapjaiban rendezte át a korábbiakban a 38/2001 KöVíM rendelet által meghatározott földi léginavigációs berendezések körét, valamint ezek engedélyezésének, és üzemben tartásának, és karbantartásának feltételeit. 34
35 Oldal(ak) / Page(s): 35 / 5 - A jogszabályi környezet lekövetésére felülvizsgáljuk, és módosítjuk, és naprakésszé alakítjuk érvényes kézikönyveinket, belső utasításainkat. - Összhangban a 1034/2011/EU végrehajtási rendelettel, a 2011-ben bevezetett negyedéves, a CNS területet érintő rendellenességeket feldolgozó közös megbeszéléseken, az elemzések részeként különös figyelmet fordítunk a veszélyek azonosítására, és amennyiben a szabályozás nem elégséges, további megelőző intézkedések foganatosítására. Előzőek megvalósításával, és a Jelentésben foglalt megállapítások figyelembe vételével a BUD Szolgáltató központ vezetősége elkötelezett a CNS szolgáltatás színvonalának növelésében. 35
36
37
1. A jelentés célja. Az NSA tanúsítás szükségessége
Oldal(ak) / Page(s): 2 / 33 1. A jelentés célja Az NSA tanúsítás szükségessége A léginavigációs szolgálatoknak az egységes európai égbolt keretében történő ellátásáról szóló 550/2004/EK rendelet (a léginavigációs
RészletesebbenJ/55. B E S Z Á M O L Ó
KÖZBESZERZÉSEK TANÁCSA J/55. B E S Z Á M O L Ó az Országgyűlés részére a Közbeszerzések Tanácsának a közbeszerzések tisztaságával és átláthatóságával kapcsolatos tapasztalatairól, valamint a 2005. január
RészletesebbenA munkaügyi ellenőrzés tapasztalatai (2015. I. félév)
NGM/17535-41/2015 A munkaügyi ellenőrzés tapasztalatai (2015. I. félév) 1. Ellenőrzési adatok 2015. első félévében a munkaügyi hatóság 9 736 munkáltatót ellenőrzött, a vizsgálatok során a foglalkoztatók
RészletesebbenTartalomjegyzék. I./ A munkavédelmi ellenőrzések 2011. év I. félévében szerzett tapasztalatai 3
Hírlevél 2011/7. Tartalomjegyzék I./ A munkavédelmi ellenőrzések 2011. év I. félévében szerzett tapasztalatai 3 II./ A munkaügyi ellenőrzések 2011. év I. félévében szerzett tapasztalatai 36 III./ A Munkavédelmi
RészletesebbenMegfelelési Jelentés. E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. 2014. évi működéséről
Megfelelési Jelentés az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. 2014. évi működéséről Budapest, 2015. február 27. 1 Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zártkörűen Működő Részvénytársaság (7626 Pécs, Búza tér
RészletesebbenOKI-TANI Kisvállalkozási Oktatásszervező Nonprofit Kft. Minőségirányítási Kézikönyv
OKI-TANI Kisvállalkozási Oktatásszervező Nonprofit Kft. Minőségirányítási Kézikönyv Készült: Budapest, 2009. szeptember 22. 2. verzió 1 0 Bevezetés Ez a Minőségirányítási Kézikönyv bemutatja, hogy az ISO
RészletesebbenA MERKANTIL BANK ZRT. 234/2007. (IX.4) KORM.
A MERKANTIL BANK ZRT. 234/2007. (IX.4) KORM. RENDELET SZERINTI NYILVÁNOS ADATAI A dokumentum célja a Merkantil Bank Zrt., mint hitelintézet - 1996. évi CXII. törvény (Hpt.) 235. -a (1) bekezdésének k)
RészletesebbenDévaványa Város Önkormányzata Képviselő-testületének 24/2006. (VI.30.) rendelete
Dévaványa Város Önkormányzata Képviselő-testületének 24/2006. (VI.30.) rendelete az iparosított technológiával épült lakóépületek energia-megtakarítást eredményező korszerűsítésének, felújításának és a
RészletesebbenA munkaügyi ellenőrzés tapasztalatai (2015. III. negyedév)
A munkaügyi ellenőrzés tapasztalatai (2015. III. negyedév) 1. Ellenőrzési adatok 2015. első kilenc hónapjában a munkaügyi hatóság 13 586 munkáltatót ellenőrzött, a vizsgálatok során a foglalkoztatók 66
RészletesebbenMivel Magyarország Kormánya támogatja a FATCA alapjául szolgáló szabályozási célt, az adóügyi megfelelés fejlesztését;
Megállapodás Magyarország Kormánya és az Amerikai Egyesült Államok Kormánya között a nemzetközi adóügyi megfelelés előmozdításáról és a FATCA szabályozás végrehajtásáról Mivel Magyarország Kormánya és
RészletesebbenSEGÉDLET A MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNY ELKÉSZÍTÉSÉHEZ
Fejezet: (Kitöltés és szakasztördelés a kézikönyv elkészítése után) Oldalszám: 1/18 SEGÉDLET A MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNY ELKÉSZÍTÉSÉHEZ A minőségügyi kézikönyv a minőségirányítási rendszert alapdokumentuma,
RészletesebbenE L Ő T E R J E S Z T É S. A Komárom-Esztergom Megyei Közgyűlés 2013. november 28-ai ülésére
Komárom-Esztergom Megyei Közgyűlés E L N Ö K E VI. 413/2013 E L Ő T E R J E S Z T É S A Komárom-Esztergom Megyei Közgyűlés 2013. november 28-ai ülésére Tárgy: A 2007-2013-as programozási időszak végrehajtási
RészletesebbenEllenőrzési rendszerek szabályzata
Ellenőrzési rendszerek szabályzata 2015 15. S z a b á l y z a t Oldal: 2/23. Készítette Ellenőrizte Jóváhagyta Beosztás kancellár Szenátus nevében: a rektor Név Ficzere Péter Szentgyörgyvölgyi Helgertné
RészletesebbenI. Bevezetés. II. Közbiztonsági helyzet értékelése
I. Bevezetés A Várpalotai Rendőrkapitányság az Országos Rendőr-főkapitányság és a Veszprém Megyei Rendőrfőkapitányság célkitűzéseinek, útmutatásainak, továbbá a saját munkatervében meghatározottaknak megfelelően
RészletesebbenTársasági adó, SZJA, bevallások tapasztalatai, valamint tájékoztató a 2013. évi Szja 1+1%-ról
Társasági adó, SZJA, KATA és KIVA bevallások tapasztalatai, valamint tájékoztató a 2013. évi Szja 1+1%-ról NAV Győr-Moson-Sopron Megyei Adóigazgatósága sajtótájékoztató háttéranyag Győr, 2014. szeptember
Részletesebben1996. évi CXXVI. törvény. a személyi jövedelemadó meghatározott részének az adózó rendelkezése szerinti felhasználásáról
1996. évi CXXVI. törvény a személyi jövedelemadó meghatározott részének az adózó rendelkezése szerinti felhasználásáról A személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. törvény (a továbbiakban: Szja tv.)
Részletesebben2013/22. SZÁM TARTALOM. 25/2013. (VII. 04. MÁV-START Ért. 22.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. Számviteli Politikájáról...
2013/22. SZÁM TARTALOM Utasítások oldal 25/2013. (VII. 04. MÁV-START Ért. 22.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. Számviteli Politikájáról... 2 26/2013. (VII. 04. MÁV-START Ért. 22.) sz. vezérigazgatói
Részletesebben2015/32. SZÁM TARTALOM. 36/2015. (VIII. 27. MÁV-START Ért. 32.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. Tűzvédelmi Szabályzatáról...
2015/32. SZÁM TARTALOM Utasítások oldal 36/2015. (VIII. 27. MÁV-START Ért. 32.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. Tűzvédelmi Szabályzatáról... 2 Utasítások 36/2015. (VIII. 27. MÁV-START Ért.
RészletesebbenElőterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2010. december 16-i ülésére
Tárgy: Békés Város Önkormányzatának 2011. évi költségvetési koncepciója Előkészítette: Tárnok Lászlóné jegyző Véleményező bizottság: valamennyi bizottság Sorszám: III/1. Döntéshozatal módja: Minősített
RészletesebbenFELHÍVÁS. A mezőgazdasági üzemek összteljesítményének és fenntarthatóságának javítására. A felhívás címe:
FELHÍVÁS A mezőgazdasági üzemek összteljesítményének és fenntarthatóságának javítására A felhívás címe: Kertészet korszerűsítése- üveg- és fóliaházak létesítése, energiahatékonyságának növelése geotermikus
RészletesebbenJ/19392. A Magyar Köztársaság legfőbb ügyészének. országgyűlési beszámolója. az ügyészség 2005. évi tevékenységéről
J/19392 A Magyar Köztársaság legfőbb ügyészének országgyűlési beszámolója az ügyészség 2005. évi tevékenységéről 2 TARTALOMJEGYZÉK 1. Az ügyészi szervezet 6 2. A büntetőjogi ügyészi tevékenység 8 A) A
RészletesebbenTÁJÉKOZTATÓ. az Állami Számvevőszék 2012. évi szakmai tevékenységéről és beszámoló az intézmény működéséről ÁLLAMI SZÁMVEVŐSZÉK.
ÁLLAMI SZÁMVEVŐSZÉK TÁJÉKOZTATÓ az Állami Számvevőszék 2012. évi szakmai tevékenységéről és beszámoló az intézmény működéséről J/l 0973 201 3. ápri lis ISSN 2063-546X T A R T A L O M 1. AZ ÁLLAMI SZÁMVEVŐSZÉK
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, 2010. április 7. (14.04) (OR. en) 8159/10 EUROPOL 13 ENFOPOL 89 JAIEX 33 COWEB 95
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2010. április 7. (14.04) (OR. en) 8159/10 EUROPOL 13 ENFOPOL 89 JAIEX 33 COWEB 95 FELJEGYZÉS AZ I/A NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: az Europol Címzett: a COREPER/a Tanács Tárgy:
RészletesebbenNEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM
NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM T Á J É K O Z T A T Ó * az államháztartás központi alrendszerének 2014. március végi helyzetéről 2014. április * Az államháztartás központi alrendszerének havonkénti részletes
RészletesebbenFELNŐTTKÉPZÉSI MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNYV
Szepsi Laczkó Máté Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Szakképző Iskola Sátoraljaújhely FELNŐTTKÉPZÉSI MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI KÉZIKÖNYV 1. kiadás Hatályba léptetve: 2013. október 30. Ellenőrzött példány Nem ellenőrzött
RészletesebbenÉves JlentésÉ. Nemzeti Adó- és Vámhivatal Központi Hivatala Pénzmosás Elleni Információs Iroda FÉLÉVÉS TÁJÉKOZTATÓ 2014.
Éves JlentésÉ FÉLÉVÉS TÁJÉKOZTATÓ 2014. Nemzeti Adó- és Vámhivatal Központi Hivatala Pénzmosás Elleni Információs Iroda Tartalomjegyzék 1 Bevezető... 2 2 Statisztikai tájékoztatás... 3 3 Cash Control akciósorozat...
RészletesebbenOrszággyülís Hivatala Irományszám:(f# f. Érkezett: 2009 JAN 0 5, Tóth Gábor úr országgy űlési képviselő
Országgyülís Hivatala Irományszám:(f# f ( MAGYAR KŐZTARSASÁ G HONVÉDELMI MINISZTERE Érkezett: 2009 JAN 0 5, Tóth Gábor úr országgy űlési képviselő Budapest Tisztelt Képviselő Úr! A K17774. számú, Tájékoztatás
RészletesebbenFHB Jelzálogbank Nyrt. Időközi vezetőségi beszámoló 2015. harmadik negyedév
FHB Jelzálogbank Nyrt. Időközi vezetőségi beszámoló 2015. harmadik negyedév Budapest, 2015. november 16. I. KONSZOLIDÁLT ÖSSZEFOGLALÓ ADATOK millió forintban 2014.09.30 2015.06.30 2015.09.30 2015.09.30/
RészletesebbenElosztói szabályzat. Az elosztó hálózathoz való hozzáférés együttmőködési szabályai. 1. számú módosítás. Budapest, 2008. augusztus 15.
Elosztói szabályzat Az elosztó hálózathoz való hozzáférés együttmőködési szabályai 1. számú módosítás Budapest, 2008. augusztus 15. Elıszó A MÁE, mint a magyar villamosenergia-elosztó vállalatok szövetsége,
RészletesebbenÖsszegezés az ajánlatok elbírálásáról
9. melléklet a 92./2011. (XII.30.) NFM rendelethez Összegezés az ajánlatok elbírálásáról 1. Az ajánlatkérő neve és címe: Nemzeti Adó- és Vámhivatal Bűnügyi Főigazgatósága, 1122 Budapest, Hajnóczy u. 7-9.
RészletesebbenFELHÍVÁS. A mezőgazdasági üzemek összteljesítményének és fenntarthatóságának javítására. A Felhívás címe: Sertéstartó telepek korszerűsítése
FELHÍVÁS A mezőgazdasági üzemek összteljesítményének és fenntarthatóságának javítására. A Felhívás címe: Sertéstartó telepek korszerűsítése A Felhívás kódszáma: VP2-4.1.1.5-16 Magyarország Kormányának
RészletesebbenTárgy: Kiskunmajsa Város Önkormányzatának 2011. évi költségvetési koncepciója.
Kiskunmajsa Város Polgármesterétől E l ő t e r j e s z t é s a Képviselő-testület 2010. december 22-i ülésére. Tárgy: Kiskunmajsa Város Önkormányzatának 2011. évi költségvetési koncepciója. Az előterjesztés
RészletesebbenSzervezési, irányítási és ellenőrzési modell
Szervezési, irányítási és ellenőrzési modell Jóváhagyta az Eni Hungaria Zrt. Igazgatósága 2015. november 2-án 1 / 46 TARTALOMJEGYZÉK 1. FEJEZET... 5 MODELL... 5 1.1 Bevezetés... 5 1.2 Az Eni Hungaria Zrt.
RészletesebbenSalgótarján Megyei Jogú Város alpolgármesterétől
Salgótarján Megyei Jogú Város alpolgármesterétől Szám: 42487/2011 Javaslat Tisztelt Közgyűlés! Salgótarján Megyei Jogú Város Önkormányzata kizárólagos, vagy többségi tulajdonában lévő gazdasági társaságok,
Részletesebben4. NEMZETI KÖRNYEZETVÉDELMI PROGRAM 2015 2020
7690 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2015. évi 83. szám 1. melléklet a 27/2015. (VI. 17.) OGY határozathoz 1. melléklet a /2015. ( ) OGY határozathoz 4. NEMZETI KÖRNYEZETVÉDELMI PROGRAM 2015 2020 Szakpolitikai
RészletesebbenPÁLYÁZATI ÚTMUTATÓ. 2007. december. Nemzeti Kapcsolattartó, a Támogatási forrást nyújtó alap: Pályázati kapcsolattartó, támogatásközvetítı szervezet:
PÁLYÁZATI ÚTMUTATÓ Az EGT/ Norvég Finanszírozási Mechanizmus keretében a magyar környezet- és természetvédelmi céllal létrejött társadalmi szervezetek támogatása, a Második Nemzeti Környezetvédelmi Program
RészletesebbenOTP Bank Rt. 2003. évi Éves Jelentése. Budapest, 2004. április 29.
OTP Bank Rt. 2003. évi Éves Jelentése Budapest, 2004. április 29. 2 TARTALOM AZ OTP BANK RT. 2003. ÉVI ÜZLETI JELENTÉSE 4 A FÜGGETLEN KÖNYVVIZSGÁLÓ BESZÁMOLÓJA A 2003. ÉVI ÉVES BESZÁMOLÓ VIZSGÁLATÁNAK
RészletesebbenKözép- és hosszú távú vagyongazdálkodási terv. Répcelak Város Önkormányzat
Közép- és hosszú távú vagyongazdálkodási terv Répcelak Város Önkormányzat P.H... Dr.Németh Kálmán Polgármester Dr.Kiss Julianna Jegyző Készült: 2012... Old. 1 Közép- és hosszú távú vagyongazdálkodási terv
RészletesebbenMinőségbiztosítási Kézikönyv
Minőségbiztosítási Kézikönyv Jelen Kézikönyv a Balogh Oktató Kft. tulajdona. Továbbadása, sokszorosítása előzetes írásos engedély nélkül nem megengedett. 2016 Nyilvántartási szám: 05-0247-04 Felnőttképzési
RészletesebbenA KÖZPONTI KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEK ELEMI BESZÁMOLÓJÁNAK PÉNZÜGYI (SZABÁLYSZERŰSÉGI) ELLENŐRZÉSÉNEK MÓDSZERTANA. 2003. május 001-1
A KÖZPONTI KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEK ELEMI BESZÁMOLÓJÁNAK PÉNZÜGYI (SZABÁLYSZERŰSÉGI) ELLENŐRZÉSÉNEK MÓDSZERTANA 2003. május 001-1 2. Államháztartás Központi Szintjét Ellenőrző Igazgatóság A központi költségvetési
RészletesebbenA CIB Faktor Zrt. Üzletszabályzata és Általános Szerződési Feltételei. (PSZÁF engedély szám: 2076/1998/F, 287/2000, I-2264/2004)
A CIB Faktor Zrt. Üzletszabályzata és Általános Szerződési Feltételei (PSZÁF engedély szám: 2076/1998/F, 287/2000, I-) Hatályos: 2015. november 27. napjától 2/46 I. AZ ÜZLETSZABÁLYZAT ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEI
RészletesebbenTájékoztató a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatal Földművelésügyi és Erdőgazdálkodási Főosztály 2015. évi tevékenységéről
Tájékoztató a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatal Földművelésügyi és Erdőgazdálkodási Főosztály 2015. évi tevékenységéről A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatal (továbbiakban: Főosztály) a
RészletesebbenNYíREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZGYŰLÉSÉNEK. 244/2011.(XII.15.) számú. határozata
" NYíREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZGYŰLÉSÉNEK 244/2011.(XII.15.) számú határozata Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata Szolgáltatástervezési Koncepciójának felülvizsgálatáról A Közgyűlés az előterjesztést
RészletesebbenALLIANZ HUNGÁRIA EGÉSZSÉGPÉNZTÁR 2014. ÉVI KIEGÉSZÍTŐ MELLÉKLETE
ALLIANZ HUNGÁRIA EGÉSZSÉGPÉNZTÁR 2014. ÉVI KIEGÉSZÍTŐ MELLÉKLETE Az Allianz Hungária Önkéntes Kölcsönös Egészségpénztárt (rövidített nevén Allianz Hungária Egészségpénztár) 34 fő természetes személy alapította
Részletesebben219/2011. (X. 20.) Korm. rendelet. a veszélyes anyagokkal kapcsolatos súlyos balesetek elleni védekezésrıl I. FEJEZET ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK
219/2011. (X. 20.) Korm. rendelet a veszélyes anyagokkal kapcsolatos súlyos balesetek elleni védekezésrıl A Kormány a katasztrófavédelemrıl és a hozzá kapcsolódó egyes törvények módosításáról szóló 2011.
RészletesebbenI. Termékjellemzők Vonatkozó jogszabályok: 3/2003 (I. 25.) BM-GKM-KvVM együttes rendelet A műszaki specifikáció: MSZ EN 13241-1 ÉME - Egyéb - A megfelelőség-igazolás módozata a műszaki specifikáció szerint
RészletesebbenSZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT
Óvoda neve: Szent Erzsébet Óvoda Óvoda címe: 8300 Tapolca, Templomdomb 2. OM azonosító: 036 793 SZERVEZETI ÉS MŰKÖDÉSI SZABÁLYZAT Kelt: Tapolca, 2015. 12. 31. Készítette: Zöldy Andrásné óvodavezető TARTALOMJEGYZÉK
Részletesebben1) Régiós átalakulás regionális szervezeti felállásban
1) Régiós átalakulás 2007. január 01-jei hatállyal az állami adóhatóság már nem megyei, hanem regionális szervezeti felállásban működik. Ez azt jelenti, hogy térségünkben létrejött az APEH Észak-magyarországi
Részletesebben5. A végrehajtás intézményrendszere
5. A végrehajtás intézményrendszere Az EMOGA Garancia Alapból finanszírozott Nemzeti Vidékfejlesztési Terv támogatásainak hatékony kezeléséhez szükséges adminisztratív kapacitás kialakítása, a megfelelő
RészletesebbenMEGFELELÉSI PROGRAM 2014. ÉV
MEGFELELÉSI PROGRAM 2014. ÉV EDF DÉMÁSZ HÁLÓZATI ELOSZTÓ KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG székhely: cégjegyzékszám: 06-09-010805 adószám: 13792679-2-06 Szeged, 2014. szeptember 24. TARTALOMJEGYZÉK 1. Bevezetés...
RészletesebbenHatályos Jogszabályok Gyűjteménye
Page 1 of 98 CompLex (http://www.complex.hu/) Jogtár (http://www.jogtar.hu/) Céginfo (http://www.complex.hu/ceginfo.php) Termékeink (http://www.complex.hu/termekek.php) Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye
RészletesebbenMozgássérült Emberek Rehabilitációs Központja 2014. év végi szakmai beszámoló
Mozgássérült Emberek Rehabilitációs Központja 2014. év végi szakmai beszámoló Tartalomjegyzék BEVEZETŐ... 2 MISSZIÓNK... 2 SZOLGÁLTATÁSAINK... 2 INTÉZMÉNYI IRÁNYULTSÁG, ÁLTALÁNOS INTÉZMÉNYI CÉLOK MEGVALÓSULÁSA...
RészletesebbenNEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM
NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM T Á J É K O Z T A T Ó * az államháztartás központi alrendszerének 2013. február havi helyzetéről 2013. március * Az államháztartás központi alrendszerének havonkénti részletes
Részletesebbenaz ALTEO Energiaszolgáltató Nyilvánosan Működő Részvénytársaság
A jelen összevont tájékoztató ( Tájékoztató ) az értékpapírok nyilvános kibocsátásakor vagy piaci bevezetésekor közzéteendő tájékoztatóról és a 2001/34/EK irányelv módosításáról szóló európai parlamenti
RészletesebbenNógrád megye szociális szolgáltatástervezési koncepciójának felülvizsgálata 2010. (elsı forduló)
Nógrád megye szociális szolgáltatástervezési koncepciójának felülvizsgálata 2010. (elsı forduló) Tartalomjegyzék BEVEZETÉS... 2 I. Nógrád megye rövid bemutatása... 4 I. 1. Demográfiai változások... 5 I.1.1.
RészletesebbenPÁLYÁZATI FELHÍVÁS ÉS ÚTMUTATÓ. az ÉSZAK - ALFÖLDI OPERATÍV PROGRAM. A kistérségi és helyi jelentőségű ipari területek fejlesztése
PÁLYÁZATI FELHÍVÁS ÉS ÚTMUTATÓ az ÉSZAK - ALFÖLDI OPERATÍV PROGRAM A kistérségi és helyi jelentőségű ipari területek fejlesztése c. pályázati kiíráshoz Kódszám: EAOP-2008/1.1.1/A A projektek az Európai
RészletesebbenE L İ T E R J E S Z T É S
E L İ T E R J E S Z T É S mely készült Ordacsehi Község Önkormányzatának 2011 október 26- i testületi ülésére a 3. sz. napirendi ponthoz. Tárgy: 2012 évi belsı ellenırzési ütemterv elfogadása Elıterjesztı:
RészletesebbenJavaslat A TANÁCS VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.5.24. COM(2013) 330 final 2013/0171 (NLE) Javaslat A TANÁCS VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA a Portugáliának nyújtandó uniós pénzügyi támogatásról szóló 2011/344/EU végrehajtási
RészletesebbenA BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.1.30. COM(2013) 33 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK, AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK ÉS A RÉGIÓK BIZOTTSÁGÁNAK a vonaton
RészletesebbenÁSZF 5.1 pontja az alábbiak szerint módosul:
A Colonial Computer Bt. Általános Szerződési Feltételeinek (a továbbiakban ÁSZF ) 2015. szeptember 1. napjától hatályba lépő módosításait az alábbiakban részletezi: ÁSZF 5.1 pontja az alábbiak szerint
RészletesebbenE L Ő T E R J E S Z T É S
E L Ő T E R J E S Z T É S Zirc Városi Önkormányzat Képviselő-testülete 2016. március 24-i ülésére Tárgy: Zirc Városi Önkormányzat Közbeszerzési Szabályzatának felülvizsgálata Előadó: Ottó Péter polgármester
RészletesebbenÜgyszám: FVO-1848-16(2009) Ügyintéző: Jarabek Péter Telefon: 06-1-459-7719 Telefax: 06-1-459-7739 E-mail: jarabekp@eh.gov.hu
Ügyszám: FVO-1848-16(2009) Ügyintéző: Jarabek Péter Telefon: 06-1-459-7719 Telefax: 06-1-459-7739 E-mail: jarabekp@ehgovhu HATÁROZAT SZÁMA: 711/2009 Tárgy: EON Tiszántúli Áramhálózati Zrt (4024 Debrecen,
RészletesebbenElőterjesztés Békés Város Képviselő-testülete 2014. április 30-i ülésére
Tárgy: Beszámoló a Békési Rendőrkapitányság Békés városában végzett 2013. évi tevékenységéről Előkészítette: Ladányi Zoltán r. alezredes, rendőrségi főtanácsos, kapitányságvezető Véleményező bizottság:
Részletesebben1996. évi CXIII. törvény. a lakástakarékpénztárakról. A törvény hatálya. Fogalmak
1996. évi CXIII. törvény a lakástakarékpénztárakról Az Országgyűlés annak érdekében, hogy - ösztönözze a lakáscélok saját erőből történő megvalósítását elősegítő előtakarékosságot, - elősegítse a lakásvagyon
RészletesebbenA 2011. évi költségvetési beszámoló szöveges indoklása
A 2011. évi költségvetési beszámoló szöveges indoklása 1. Feladatkör, tevékenység 1.1. Az intézmény neve: Tiszántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Törzskönyvi azonosító szám: 308450 Honlap: WWW.TIKOVIZIG.HU
Részletesebben36/2007. (III. 26.) GKM rendelet Hatályos 2012. január 01-től
36/2007. (III. 26.) GKM rendelet az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról A gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 163/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. e) pontja
RészletesebbenSZERZŐDÉS Vállalkozási Szerződés
1 SZERZŐDÉS Vállalkozási Szerződés mely létrejött egyrészről a Fővárosi Önkormányzat Visegrádi Rehabilitációs Szakkórház és Gyógyfürdő ( 2026 Visegrád, Gizella telep) Képviseli: Vogel Ferencné gazdasági
RészletesebbenKatasztrófa elleni védelem
- 2006 - 2 Készítette: Janik Zoltán 3 TARTALOMJEGYZÉK Bevezetés... 6 1. A katasztrófák jogszabályi megközelítése... 7 1.1. A minősített időszakok fogalma, jellemzői... 7 1.2. Az országvédelem komplex rendszere...
RészletesebbenELİTERJESZTÉS A ZEMPLÉNI VÍZMŐ KFT 2011. I-III. N. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉRİL. Sátoraljaújhely, 2011. november 2.
ELİTERJESZTÉS A ZEMPLÉNI VÍZMŐ KFT 2011. I-III. N. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉRİL Sátoraljaújhely, 2011. november 2. 1 A 2012. évi vízdíj-, illetve szennyvízdíj árterv összeállítása a 2011. I-III. negyedévi tényadatokra
RészletesebbenA Kollektív Szerződés hatálya 1. 2. Nem terjed ki a Kollektív Szerződés hatálya az Mt. 208. (1) (2) bekezdései szerinti vezető állású munkavállalóra.
A MÁV Zrt. határozatlan időtartamra szóló, Kollektív Szerződése (egységes szerkezetben a 2013. július 1. napjától hatályos módosításokkal) 2 A felek megállapodnak abban, hogy a Kollektív Szerződés időbeli
RészletesebbenFHB Jelzálogbank Nyrt. Tájékoztató a 2015. évi eredményről
FHB Jelzálogbank Nyrt. Tájékoztató a 2015. évi eredményről Budapest, 2016. március 17. I. KONSZOLIDÁLT ÖSSZEFOGLALÓ ADATOK millió forintban 2014.12.31 2015.09.30 2015.12.31 2015.12.31/ 2015.09.30 2015.12.31/
RészletesebbenA BIZOTTSÁG 2007. szeptember 24-i 1330/2007/EK RENDELETE
1. oldal A BIZOTTSÁG 2007. szeptember 24-i 1330/2007/EK RENDELETE a polgári légiközlekedési eseményekre vonatkozó információnak az érdekelt felekkel történı, a 2003/42/EK irányelv 7. cikkének (2) bekezdése
RészletesebbenMinőségirányítási kézikönyv
Bevezetés 0 0.1 Az ELEKTRONIKA VONALA SECURITY Kft. bemutatása Az ELEKTRONIKA VONALA SECURITY Kft. - a biztonság szolgálatában Szakszerű vagyonvédelem A bűnmegelőzésnek rengeteg speciális területe van,
RészletesebbenTartalomjegyzék TARTALOMJEGYZÉK... 2
Tartalomjegyzék TARTALOMJEGYZÉK... 2 1 AZ FMM 2003. ÉVI GAZDÁLKODÁSÁRA VONATKOZÓ ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK... 7 1.1 AZ FMM SZERVEZETI FELÉPÍTÉSE, MŰKÖDÉSÉHEZ KAPCSOLÓDÓ ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK... 7 1.2 AZ FMM
RészletesebbenAZ ÖSSZEHANGOLT TELJESÍTMÉNY- ÉS MINİSÉGÜGYI RENDSZER CÉLJAINAK 2007. ÉVI TELJESÍTÉSE CÉLTERÜLETEK ÉS CÉLOK ÉRTÉKELÉS TELJESÍTMÉNY
AZ ÖSSZEHANGOLT ÉS MINİSÉGÜGYI RENDSZER CÉLJAINAK 2007. ÉVI TELJESÍTÉSE 1. Testületi szervek mőködési feltételeinek javítása, döntéselıkészítés, végrehajtás jobb végzése 1. Testületi döntéshozatal minıségivé
RészletesebbenJÁSZAPÁTI VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK SZERVEZETFEJLESZTÉSE
JÁSZAPÁTI VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK SZERVEZETFEJLESZTÉSE az ÁROP-1.A.5-2013-2013-0004 kódszámú projekt szakmai tevékenységeinek megvalósulása, az eredménytermékek létrehozása TÁMOGATÓ INFRASTRUKTÚRA ÉS A
RészletesebbenÉrintésvédelemmel kapcsolatos jogszabályok
2006-ra végre egy új rendelettel szabályozták az érintésvédelmi szerelői ellenőrzések és szabványossági felülvizsgálatok rendszeres elvégzését. Az alábbiakban az érintésvédelmi felülvizsgálatok elvégzésének
RészletesebbenUtángyártott autóalkatrészek és Volkswagen Eredeti Alkatrészek minőségi összehasonlítása
PORSCHE HUNGARIA Kommunikációs Igazgatóság Utángyártott autóalkatrészek és Volkswagen Eredeti Alkatrészek minőségi összehasonlítása Kraftfahrzeugtechnisches Institut und Karosseriewerkstätte GmbH & Co.
RészletesebbenProjekt: ÁROP-1.A.5-2013-2013-0030 Gyöngyös Város Önkormányzatának szervezetfejlesztése
Az önkormányzatra és az intézményrendszerre vonatkozó intézményi modell Javaslat Önkormányzati fenntartásban, vagy működtetésben álló intézményekkel kapcsolatos feladat ellátási és finanszírozási modell
RészletesebbenSalgótarján Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Szociális és Egészségügyi Iroda Ikt. szám: 28.424/2010.
1 Salgótarján Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Szociális és Egészségügyi Iroda Ikt. szám: 28.424/2010. T á j é k o z t a t ó Salgótarján Megyei Jogú Város Önkormányzata gyermekjóléti és gyermekvédelmi
Részletesebben220/2004. (VII. 21.) Korm. rendelet I. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK. A rendelet célja és hatálya
A jogszabály 2010. április 2. napon hatályos állapota 220/2004. (VII. 21.) Korm. rendelet a felszíni vizek minısége védelmének szabályairól A Kormány a környezet védelmének általános szabályairól szóló
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS Hajdúnánási Katasztrófavédelmi Kirendeltség 2014. évi munkájáról
Hajdú-Bihar Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Hajdúnánási Katasztrófavédelmi Kirendeltség ELŐTERJESZTÉS Hajdúnánási Katasztrófavédelmi Kirendeltség 2014. évi munkájáról Szabó Norbert tűzoltó őrnagy
Részletesebben15/2008. (III.28.) rendelete
1 Kiskunfélegyháza Város Polgármesteri Hivatal K i s k u n f é l e g y h á z a V á r o s Ö n k o r m á n y z a t K é p v i s e lőtestületének 15/2008. (III.28.) rendelete az iparosított technológiával
RészletesebbenIkt. szám: 6036-3/2009-0006 KTF. A XXI. FEJEZET Egészségügyi Minisztérium 2008. évi költségvetésének végrehajtása
Ikt. szám: 6036-3/2009-0006 KTF A XXI. FEJEZET Egészségügyi Minisztérium költségvetésének végrehajtása 2 T A R T A L O M J E G Y Z É K A. A FEJEZET 2008 ÉVI LEGFONTOSABB KÖLTSÉGVETÉSÉVEL ÖSSZEFÜGGŐ - FELADATAI...
RészletesebbenAJÁNLATTÉTELI DOKUMENTÁCIÓ
AJÁNLATTÉTELI DOKUMENTÁCIÓ Eszközbeszerzés a Szécsény Kistérségi Hulladékgazdálkodási Konzorcium KEOP-1.1.1/C/13-2013-0029 projektje egyes részei tárgyában SZÉCSÉNY KISTÉRSÉGI HULLADÉKGAZDÁLKODÁSI KONZORCIUM
RészletesebbenGondolatok a konvergencia programról. (Dr. Kovács Árpád, az Állami Számvevıszék elnöke)
Gondolatok a konvergencia programról (Dr. Kovács Árpád, az Állami Számvevıszék elnöke) Gyıri Iparkamara Konferenciája Gyır, 2007. január 31. A legfıbb állami ellenırzési intézmények ma már nemcsak nemzetközi
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ BIZTONSÁGPOLITIKAI KUTATÓINTÉZETÉNEK SZEMÉLYZETI SZABÁLYZATA
2005.9.12. L 235/1 II (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) TANÁCS FORDÍTÁS AZ EURÓPAI UNIÓ BIZTONSÁGPOLITIKAI KUTATÓINTÉZETÉNEK SZEMÉLYZETI SZABÁLYZATA ( 1 ) ( 1 ) A Tanács írásbeli eljárással
RészletesebbenALPOLGÁRMESTER. Javaslat. a Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata Lakóépület felújítási programja (2005) módosítására
BUDAPEST XXI. KERÜLET CSEPEL ÖNKORMÁNYZATA ALPOLGÁRMESTER Javaslat a Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata Lakóépület felújítási programja (2005) módosítására Készítette: Ghazal Mónika igazgatóhelyettes
RészletesebbenA BIZOTTSÁG JELENTÉSE. Tizenharmadik jelentés az euróövezet jövőbeli bővítésének gyakorlati előkészületeiről. {SWD(2013) 491 final}
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2013.12.3. COM(2013) 855 final A BIZOTTSÁG JELENTÉSE Tizenharmadik jelentés az euróövezet jövőbeli bővítésének gyakorlati előkészületeiről {SWD(2013) 491 final} HU HU A BIZOTTSÁG
RészletesebbenEURÓPA 2000 TURISZTIKA- VENDÉGLÁTÓ, FILM ÉS KOMMUNIKÁCIÓS KÖZÉPISKOLA, SZAKKÉPZŐ ISKOLA IGAZGATÓJÁNAK
EURÓPA 2000 TURISZTIKA- VENDÉGLÁTÓ, FILM ÉS KOMMUNIKÁCIÓS KÖZÉPISKOLA, SZAKKÉPZŐ ISKOLA IGAZGATÓJÁNAK 3/2015. SZÁMÚ HATÁROZATA AZ EGYSÉGES SZERKEZETBE FOGLALT PEDAGÓGIAI PROGRAM MÓDOSÍTÁSÁRÓL Nevelőtestületi
RészletesebbenIroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 54. sz. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 73. Mobil:(06-30) 9358-542 Mobil:(06-30) 606-4245
ETALON 2000 Kft. NYÍRSÉGTERV Kft. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 54. sz. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 73. Mobil:(06-30) 9358-542 Mobil:(06-30) 606-4245 BALKÁN Y VÁROS TE LE P ÜLÉ S FE JLE S
RészletesebbenJELENTÉS A FÖLDMŰVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUMBAN ÉS HÁTTÉRINTÉZMÉNYEINÉL 2015. ÉVRE VONATKOZÓAN VÉGZETT ÁLLAMPOLGÁRI ELÉGEDETTSÉG-VIZSGÁLATRÓL
JELENTÉS A FÖLDMŰVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUMBAN ÉS HÁTTÉRINTÉZMÉNYEINÉL 2015. ÉVRE VONATKOZÓAN VÉGZETT ÁLLAMPOLGÁRI ELÉGEDETTSÉG-VIZSGÁLATRÓL MVH Irányítási és Jogorvoslati Főosztály A főosztály háttérintézménye
RészletesebbenMunkaügyi Központja Püspökladányi Kirendeltség. Jóváhagyta: TÁJÉKOZTATÓ
Munkaügyi Központja Püspökladányi Kirendeltség Jóváhagyta: Jóváhagyta: Mező Barna igazgató Mező Barna Igazgató TÁJÉKOZTATÓ Püspökladány Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2012. november hónapban
Részletesebben181. sz. Egyezmény. a magán-munkaközvetítő ügynökségekről
181. sz. Egyezmény a magán-munkaközvetítő ügynökségekről A Nemzetközi Munkaügyi Szervezet Általános Konferenciája, Amelyet a Nemzetközi Munkaügyi Hivatal Igazgató Tanácsa hívott össze Genfbe, és amely
RészletesebbenEXTERNET Telekommunikációs és Internet Szolgáltató Nyrt.
EXTERNET Telekommunikációs és Internet Szolgáltató Nyrt. 2009. éves IFRS szerint konszolidált, auditált jelentése Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék... 2 Üzleti jelentés... 3 1. Összefoglaló... 3 2. A Társaság
RészletesebbenNEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM
NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM T Á J É K O Z T A T Ó * az államháztartás központi alrendszerének 2014. július végi helyzetéről 2014. augusztus * Az államháztartás központi alrendszerének havonkénti részletes
RészletesebbenJavaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.5.25. COM(2016) 289 final 2016/0152 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE a területi alapú tartalomkorlátozás, illetve a vevő állampolgársága, a belső
RészletesebbenAz ÓBUDAI EGYETEM FENNTARTHATÓ FEJLŐDÉSI STRATÉGIÁJA
2. verzió Az Óbudai Egyetem Szervezeti és Működési Szabályzata 1. melléklet Szervezeti és Működési Rend 42. függelék Az ÓBUDAI EGYETEM FENNTARTHATÓ FEJLŐDÉSI STRATÉGIÁJA BUDAPEST, 2012. február PREAMBULUM
RészletesebbenE L İ T E R J E S Z T É S
NYÍLT ÜLÉS AZ ELİTERJESZTÉS SORSZÁMA: 62. MELLÉKLET: - TÁRGY: Beszámoló a Szekszárd és Környéke Alapellátási és Szakosított Ellátási Társulás mőködésének 2009. évi tapasztalatairól E L İ T E R J E S Z
Részletesebbenxha attól eltérő, kérjük töltse ki az A.III mellékletet
3. melléklet az 5/2009. (III.31.) IRM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ A Közbeszerzések Tanácsának Hivatalos Lapja1024 Budapest, Margit krt. 85. Fax: 06 1 336 7751, 06 1 336 7757 E-mail: hirdetmeny@kozbeszerzesek-tanacsa.hu
Részletesebben