TARTALOMJEGYZÉK 1. ELŐZMÉNYEK 2. SÜLLYESZTETT ÚTPÁLYA SZERKEZET 3. VASÚTI HÍD 4. KÖZÚTI HÍD 5. TŰZ-, MUNKA- ÉS KÖRNYEZETVÉDELEM
|
|
- Marcell Tamás
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1
2 TARTALOMJEGYZÉK 1. ELŐZMÉNYEK 2. SÜLLYESZTETT ÚTPÁLYA SZERKEZET 3. VASÚTI HÍD 4. KÖZÚTI HÍD 5. TŰZ-, MUNKA- ÉS KÖRNYEZETVÉDELEM MELLÉKLET: Tervezői nyilatkozat, kamarai igazolás Emlékeztetők, jegyzőkönyvek Készítette: UNITEF 83 Zrt. Megrendelő: MÁV Zrt
3 1. ELŐZMÉNYEK: 1.1. Bevezetés, tervezési feladat: A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából a Közlekedés Kft. Bokút-Terv Kft. Transinvest Kft. Vibrocomp Kft. konzorcium készíti a 441. sz. főút fejlesztése a 445. sz. főút - Kecskemét, Nagykörút között megnevezésű projekt eit. Jelen dokumentáció a körúti közúti aluljáró (a vasúti és közúti híddal együtt) ét tartalmazza Felhasznált szabványok, előírások: - MSZ T (1990. évi Vasúti Hídszabályzat) - MÁV H1.2 Utasítás (Vasúti hidak méretezésének általános elírásai) - e-ut Közúti hidak tervezése (KHT) 1. - e-ut Erőtani számítás, Közúti hidak tervezése (KHT) 2. - e-ut Beton, vasbeton és feszített vasbeton hidak tervezése (KHT) 4. - e-ut Közúti visszatartó rendszerek I. - e-ut Közúti visszatartó rendszerek II. - e-ut Közúti hidak korrózióvédelme 2. Kész betonszerkezetek - MSZ EN Geotechnikai tervezés 1.3. Geotechnika: A geotechnikai szakvéleményt az E-Nerthus Kft. (Hegedűs Tamás) késztette, mely a dokumentáció részét képezi, így itt csak a főbb adatokat, megállapításokat emeljük ki. Az altalaj rétegződésének és állapotának feltárására szeptemberében 2db, nagyátmérőjű, összesen 45 fm hosszúságú furat mélyült (K-III. és K-IV. jelű). 2
4 Talajfeltárás jele: K-III Terepszint a fúrásnál: 118,20 m Feltárás mélysége: 25,00 m Talajvíz: 116,70 m ( ) Talajfeltárás jele: K-IV Terepszint a fúrásnál: 118,70 m Feltárás mélysége: 20,00 m Talajvíz: 116,80 m ( ) rétegmélység súrl. szög kar. kohézió kark. összenyom. mod. karak. Talaj megnevezése K-III 0,0-3,1 m 29 0 º 16 MPa Homok 3,1-7,2 m º 12 MPa homokos Iszap 7,2-9,7 m º 5 MPa agyagos Iszap/iszapos Agyag 9,7-14,6 m º 6.5 MPa agyagos Iszap/iszapos Agyag 14,6-18,6 m 32 0 º 20 MPa Homok 18,6-22,4 m MPa iszapos Homok 22,4 25,0 m MPa homokos Iszap rétegmélység súrlódási szög kar. kohézió kark. összenyomódási modulus karak. Talaj megnevezése K-IV 0,0-2,7 m 32 0 º 20 MPa Homok 2,7-3,8 m º 12 MPa homokos Iszap 3,8-7,0 m 28 0 º 16 MPa Homok 7,0-9,7 m º 5 MPa agyagos Iszap/iszapos Agyag 9,7-15,6 m º 6.5 MPa agyagos Iszap/iszapos Agyag 15,6-20,0 m MPa Homok A feltárás pontos helyét, a részletes rétegződést, a vizsgálati eredményeket lásd a talajmechanikai szakvéleményben. A műtárgy környezetében észlelt talajvízszinteket az alábbi táblázat tartalmazza. Fúrás jele Megütött Megütött Nyugalmi Nyugalmi Becsült max. Becsült max. vízszint vízszint vízszint vízszint tv. tv. (terepszint (mbf) (terepszint (mbf) (terepszint (mbf) 3
5 alatt, m) alatt, m) alatt, m) K-III 118,2 1,5 116,7 1,5 116,7 1,2 K-IV 118,7 1,9 116,8 1,9 116,8 1,6 A mértékadó talajvízszinteket a becsült maximális talajvízszintek felett 50 cm-rel adjuk meg. A K-III fúrásból vett vízminta vízkémiai vizsgálati eredményei: - szulfáttartalom SO4 2- = 166 mg/l - ph 7,74 - klorid Cl - = 92 mg/l A talajvíz az elvégzett vizsgálatok alapján illetve az MSZ EN 206-1:2002 szabvány szerint és az MI 17215/2-86 szerint nem minősül agresszívnek. Az MI szerinti besorolás a klorid-ion mennyiségének jellemzése céljából került megadásra. A 100,76 m talpszintű, B=0,85 m széles résfal nyomási ellenállásának tervezési értéke Vd = kn/m. Palástellenállás tervezési értéke: 700 kn/m. Talpellenállás tervezési értéke: 920 kn/m. 2. SÜLLYESZTETT ÚTPÁLYA SZERKEZET: 2.1. Szerkezeti kialakítás: A süllyesztett útpálya szerkezet hosszát az határozta meg, hogy a szerkezetbe ne-, vagy csak minimális mennyiségű talajvíz juthasson. Ez alapján a szerkezet hosszát úgy vettük fel, hogy az építési és a végleges állapotban is csak eltávolítható mennyiségű víz kerülhessen ebbe a résfalakkal körbezárt részbe. A tervezett aluljáró 208,00 m hosszúságúra adódott. A tervezett különszintű körút átvezetésére egy változó magasságú H keresztmetszetű szerkezetet terveztünk. A H keret alaplemeze követi az út hossz-szelvényét, az alatt párhuzamosan halad. Az alaplemez a műtárgy hossza mentén végig 1,0 m vastagságú. A felmenő falak (a résfalak) 0,85 m vastagok, amik a műtárgy végeinél, keresztirányban, 65 cm-re csökkennek. A falak magassága a hossz-szelvénynek és a talajmechanikai adottságoknak megfelelően változik. A résfalak alapozási 4
6 síkjai 97,50 m szinten található, amit a végeken 102,50 és 107,50 m-re lépcsőzünk fel. A falak hidak alatti részein szerkezeti gerendát kell készíteni a felszerkezetekről érkező erők egyenletesebb szétosztásához. A keret nyitott részein a falak tetejét a tervszerinti mértékben vissza kell bontani (a zaggyal keveredett betonrészt), ide 1,20 m össz vastagságú szegélyelem kerül, vízorr kialakítással. Felső, 50cm széles, kilátszó részének felső síkja a külső oldal felé 2 cm-t lejt. A résfal belső oldalára 2 rtg. bitumenmáz szigetelés, szivárgópaplan és vb. bélésfal kerül 20 cm összvastagságban. A monolit vasbeton bélésfalat a résfalhoz korrózióálló acélszerelvények rögzítik. A süllyesztett útpálya szerkezet alaplemezét és a résfalak elé kerülő bélésfalat ~20,00 m-ként munkahézaggal kell megszakítani. A bélésfalak megszakításait tartósan rugalmas kitt anyaggal kell kikenni. Az H keret alaplemezére min. 100 cm kitöltő beton kerül. Ez a vastagság már alkalmas a csapadékvíz elvezető rendszer elhelyezésére is Tervezett út kialakítása Az út keresztmetszeti elrendezése: 1,50 m 2,5% esésű szervizjárda, 7,00 m széles kocsipálya, kétoldali 2,5%-os eséssel, 1,50 m 2,5% esésű szervizjárda. A 1,50 m-es oldalakadály távolságot az e-ut :2008 előírás pontjának 1.8.d.) ábrája alapján vettük fel. Az út teljes szélessége így 10,00 m. A süllyesztett útpálya-szerkezet határoló falai közötti távolság: 15 cm vb. vízorr + 10,00 m útszélesség + 15 cm vb. vízorr = 10,30 m. A résfalak nyers felületei között 20 cm vb. bélésfal és szivárgó + 10,30 m + 20 cm vb. bélésfal és szivárgó = 10,70 m van. A süllyesztett útpálya-szerkezet rétegei (útépítési rétegek): - 4cm AC 11 kopó (mf) j. kopóréteg - 7cm AC 22 kötő (F) j. kötőréteg - 4cm MA 11 35/50 védőréteg - 2rtg. mod. bit. lemez szigetelés - 1,00-1,08m kitöltő beton 5
7 Az útpálya alatti rétegek (műtárgyépítési rétegek): - 1,00m vízzáró vb. alaplemez - 20cm szerelőbeton - 30cm tömörített homokos-kavics ágyazat - geotextília 2.3. Pályacsatlakozás A későbbi szabálytalan burkolatrepedések kialakulásának megelőzésére a süllyesztett útpálya szerkezet végein (a lezáró fal felett) rugalmas anyagú kiöntés készül. A csatlakozó szakaszon a földmunka miatt kiemelt részek helyére jól tömöríthető homokos kavics kerüljön, mely rétegesen tömörítve készüljön. A megkívánt tömörség Trγ 96% Vízelvezetés A mélyvonalak az útpálya mindkét oldalán az útszegély mellett, attól 40 cm-re futnak. Az útpályára jutó felszíni csapadékvizet a 2,5 %-os keresztesés a mélyvonalhoz vezeti. A mélyvonal az útpálya hosszesése miatt elvezeti a vizet a víznyelőkig. A mélyvonal alatt húzódik a csapadékvíz csatorna, mely a víznyelőknél aknának van kialakítva. A csapadékvíz csatorna a mélypontjáig vezeti a vizet, majd beköt az átemelő aknába. Mivel a süllyesztett pálya mélypontja a közúti híd alatt található, így ott az átemelő akna (záportározó) nem helyezhető el. A záportározót a szelvényezés irányába eltolva, a közúti híd után helyeztük el. A hosszcsatorna bekötése elleneséssel (az útpálya hosszesésével ellentétesen) megoldható, a csövezés a kitöltő betonban elhelyezhető. A résfalakon, alaplemezen, munkahézagoknál, egyéb helyeken beszivárgó vizek az út alatti drain csőbe jutva szivároghatnak (geotextiliával körbetekert 200 mm-es draincső). A draincsövet az átemelő aknába kell kötni. A függőleges falakra szivárgó paplant kell elhelyezni, hogy a falakon átjutó vizek minél gyorsabban a draincsőbe szivároghassanak. A süllyesztett útpálya összegyűjtött vizeit az átemelő aknából nyomás alatti csővezetéken keresztül kell a befogadóig vezetni. 6
8 A nyomócső műtárgyból való kivezetését magas szintre (a becsült maximális talajvíz szintje fölé) célszerű tenni, hogy csőtörés esetén a környező talajokból ne jusson jelentős mennyiségű talajvíz az aluljáróba. A befogadó árkot a csapadékvíz-bekötésnél burkolni kell. Egyéb részleteket a Vízépítési terv munkarészek tartalmaznak Tartozékok, szerelvények A falak tetejére 1,0 m magasságú horganyzott kivitelű pálcás acélkorlátot kell elhelyezni. A korlátok acélszerelvényei hegesztett kivitelben készülnek. A korlátokat a helyszínen csavarozással kell rögzíteni. Az aluljáró 50 m-es körzetében magassági alappontokat kell létesíteni a kezelőkkel egyeztetett helyekre. Az MSZ szerint létesítendő magassági alappont helyét a helyszínen kell kijelölni. Az aluljárót a biztonságos használat miatt közvilágítással kell ellátni. Ennek részleteit a villamos szakági dokumentáció tartalmazza. 2.6 Beton és acélszerkezetek korrózió elleni védelme Az acél elemek tüzihorganyzott kivitelben készülnek. A tüzihorganyzás bevonat vastagságait az MSZ EN ISO 1461:2009 sz. szabvány útmutatása alapján, a konkrét termék ismeretében, a nyertes Vállalkozó tervezteti meg. A szállítás és szerelés során megsérült felületeket erre a célra alkalmas ún. hideghorgany bevonattal kell kijavítani. A közvetlen korrózióhatásnak kitett vasbeton felületeket (közvetlen sózás, párafelcsapódás, felverés, csöpögés, lefolyás, egyéb agresszív hatások stb.) a műszaki előírásoknak megfelelő védőbevonattal kell ellátni. B-4 bevonat: - résfal és közúti híd szegélyének külső felülete a vízorral együtt 7
9 - bélésfal látszó felülete B-5 bevonat: - szegélyek felső, belső és vég felülete a burkolat szintje alatt 30cm-ről indítva - korlátoszlopok alsó 10cm-es magasságú része 2.7. Anyagminőségek Betonok (e-ut :2011): - szerelőbeton: C12/15-XN(H)-32/F1 - résfal, alaplemez: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - résfal lezáró fejgerendák: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - bélésfal: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - kitöltő beton alaplemezen: C12/15-XF1-XV1(H)-16/F2 Cement: - alapozáshoz: CEM II/A egyéb szerkezetek betonjához: CEM I agresszív talajvízzel érintkező szerkezetekhez: CEM II/A 32.5 S Acélok: - betonacél (MSZ EN 10080:2005): B240B, B500B - szerkezeti acélok (MSZ 10025): S 235 JR A hídátépítési munka során felhasználható anyagok, anyagrendszerek rendelkezzenek a 3/2003. (I.25) sz. BM-GKM-KvVM számú együttes rendelet 3. alapján építőipari műszaki engedéllyel, vagy feleljenek meg a honosított harmonizált szabványoknak (CE megfelelőség), vagy rendelkeznek európai műszaki engedéllyel (ETA). 3. VASÚTI HÍD: 3.1. Méretezési teher A műtárgy teherbírása a H.1.2. utasítás szerinti "U" jelű vonatteher. 8
10 3.2. Általános adatok (kiinduló geometriai alapadatok) Átvezetett vasút Áthidalt akadály Megnevezés 140. sz. Cegléd Szeged vv. tervezett út Szelvény hm 0+270,36 km Sínkorona / Pályaszint 119,21 m 111,87 m Vágánytengely távolság / Szélesség 5,00 m 1,50+7,00+1,50=10,00 m Túlemelés / Oldalesés 0 mm kétoldali 2,5% Vízszintes vonalvezetés egyenes egyenes Magassági vonalvezetés vízszintes Rh = 800 m Tervezési sebesség 160 km/h 50 km/h A keresztezési szelvény azonos a vasútvonal meglévő vágánytengelyének és a tervezett út tengelyének metszéspontjával. - keresztezés szöge: 85,30º - támaszköz: 10,93 m - szabad nyílás: 10,33 m (merőlegesen: 10,30 m) - felszerkezet hossza: 11,53 m - szerkezet alsó él: 117,88 m - figyelembe vett űrszelvény magasság: 5,50 m - űrszelvény feletti tartalék: 0,39 m - vágányok száma: 1 db meglévő, 1 db távlati 9
11 3.3. Felmenő szerkezet (hídfők) A híd felmenő szerkezetét (hídfőket) az aluljáró falát is alkotó vasbeton résfalak felszerkezet alá eső szakaszai alkotják. A hídfőként szolgáló résfalak vastagsága egységesen 0,85 m. A résfalak belső oldalára a süllyesztett útpálya szerkezettel azonos módon 2 rtg. bitumenmázas szigetelés, szivárgóréteg és vb. bélésfal kerül 20 cm összvastagsággal. A hídfők a résfalas technológia miatt dilatációs szerkezettel nem különíthetőek el az aluljáró résfalaitól, így a hídfőhatárok elméleti határoknak tekinthetők. A résfalak belső oldalára épített bélésfalon azonban ezeket a határokat - melyek egyben a kezelési határok is jelölni célszerű. A bélésfalakat a hídfőhatárok előtt ezért meg kell szakítani és erre a célra alkalmas tartósan rugalmas ún. kitt anyaggal kell az elhatárolást jelölni. A hídfőket a felszerkezet kitámasztja. A hídfők (résfalak) tetejére a bélésfal síkjához illeszkedő (rejtett) szerkezeti gerendák kerülnek. A szerkezeti gerendák magassága 1,00 m, vastagságuk 1,05 m Felszerkezet A műtárgy a két vágány átvezetésére a megépíthetőség miatt két felszerkezettel épül. A felszerkezet típusa: ágyazatátvezetéses, tartóbetétes monolit vasbeton lemezhíd Az áthidaló szerkezet hossza: 11,53 m, szélessége 5,025 m. Lemezvastagság (beton felső sík és a szerkezet alsó él között): nyílásközépen: 54 cm; a felszerkezet végen: 48 cm. A felszerkezetbe, vágányonként 11 db HE 400 A acél tartóbetét van bebetonozva. A tartóbetétek egymástól való távolsága: 455 mm. A tartóbetétek alsó övére előregyártott vasbeton lapok lesznek bennmaradó zsaluzatként fektetve. A szerkezeti magasság: - sín+kavicságy: 77 cm - szigetelés + védelem: 2 cm - tartóbetétes lemez vastagság: 54cm (középen) összesen: 1,33 m 10
12 A kavicságyat kétoldalt 30 cm vastag vasbeton szegély támasztja meg. A felszerkezet felső síkja csapadékvíz elleni szigeteléssel és annak védelmével lesz ellátva. A szigetelés rétegrendje: - Dörken szivárgó - 12 mm SERVIDEK szigetelésvédelem - 3 mm SERVIPAK szigetelés. Kiegyenlítő lemez építése nem szükséges Vízelvezetés A lemez felső síkjának kialakítása biztosítja a csapadékvíz elvezetését: a hídközéptől a támaszok felé hosszirányban biztosítottunk esést a pályalemez felső síkjának. A felszerkezet végeinél keresztszivárgók épülnek. A geotextiliával körbetekert szivárgó vize 100 mm-es draincsövön át szikkasztó kavicskútba folyik. A keresztszivárgót a pálya teljes szélességében min. 1%-os egyenletes kereszteséssel kell kialakítani Hídtartozékok, szerelvények A szélső szegélybordák külső oldalán üzemi gyalogjáró és korlát épül. A gyalogjáró szélessége jobb és bal oldalon egyaránt 1,20 m; a korlátok távolsága a vágánytengelytől 3,75 m. A gyalogjáró konzolokon lesz elhelyezve az osztott szelvényű kábelcsatorna. A hídszerkezeten lévő fémrészek fémes kapcsolatát a földelés csatlakozó pontig biztosítani kell. A híd végein egy-egy kőrkeresztmetszetű tüzihorganyzott acél vezetéket kell a híd korlátleerősítő szerelvényéhez hegeszteni, majd olyan gyorskötés közbeiktatásával kell a levezetéshez csatlakoztatni, amely egyben vizsgáló összekötőként is szolgál. A híd végein egy-egy három méter hosszú tüzihorganyzott acél földelőrúdhoz csatlakozik fémesen a korlát. A földelő rudat a talajba le kell verni. A talaj fajlagos ellenállására nincs követelmény. A híd átadásakor 11
13 érintésvédelmi jegyzőkönyvet kell készíteni. A földelő hálózat elemei tüzihorganyzott kivitelben készülnek. A híd alatti világítás részleteit a villamos szakági tervek tartalmazzák. A szükséges magassági alappont leírását lásd a 4.6. pontban. A teljes, elkészült hídszerkezetet geodéziai módszerekkel pontosan be kell mérni, valamennyi adatot a Megvalósulási tervben és a Minősítési Dokumentációban szerepeltetni kell Beton és acélszerkezetek korrózió elleni védelme Az acélgerendák betonnal nem takart részeit (alsó öv) korrózióvédelemmel (cinkszórással) kell ellátni. A minimálisan szükséges rétegvastagság: 240 µm. Az acél hídtartozékok tüzihorganyzott kivitelben készülnek. A tüzihorganyzás bevonat vastagságait az MSZ EN ISO 1461:2009 sz. szabvány útmutatása alapján, a konkrét termék ismeretében, a nyertes Vállalkozó tervezteti meg. A szállítás és szerelés során megsérült felületeket erre a célra alkalmas ún. hideghorgany bevonattal kell kijavítani. A közvetlen korrózióhatásnak kitett vasbeton felületeket (közvetlen sózás, párafelcsapódás, felverés, csöpögés, lefolyás, egyéb agresszív hatások stb.) a műszaki előírásoknak megfelelő védőbevonattal kell ellátni. B-4 bevonat: - felszerkezet oldalsó felülete - szegélybordák felső felülete 3.8. Anyagminőségek Betonok: - híd szerkezeti gerendák résfalon: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 12
14 - monolit vb. szegélybordás felszerkezet: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - keresztszivárgó folyóka: C25/30-XF1-XV1(H)-16/F2 Cement: - egyéb szerkezetek betonjához: CEM I agresszív talajvízzel érintkező szerkezetekhez: CEM II/A 32.5 S Acélok: - betonacél (MSZ EN 10080:2005): B240B, B500B - szerkezeti acélok (MSZ 10025): - korlátok, üzemi járdák vasúti hídon: S 235 JR - tartóbetét: S 235 J2G3 A hídátépítési munka során felhasználható anyagok, anyagrendszerek rendelkezzenek a 3/2003. (I.25) sz. BM-GKM-KvVM számú együttes rendelet 3. alapján építőipari műszaki engedéllyel, vagy feleljenek meg a honosított harmonizált szabványoknak (CE megfelelőség), vagy rendelkeznek európai műszaki engedéllyel (ETA) Építés: A kezelő MÁV Zrt.-vel egyeztetve, az alábbi építési fázisokat javasoljuk: 1. fázis: jelenlegi állapot - vasúti forgalom a meglévő jobb oldali vágányon 2. fázis: résfalak építése bal oldalon - vasúti forgalom a meglévő jobb oldali vágányon 3. fázis: távlati bal vágány alatti híd építése - vasúti forgalom a meglévő jobb oldali vágányon 4. fázis: résfalak építése jobb oldalon - vasúti forgalom a megépített bal (távlati) vágányra terelve 5. fázis: jobb vágány alatti híd építése - vasúti forgalom a megépített bal (távlati) vágányon 6. fázis: vasúti forgalom újra a jobb vágányon - épülhet a tovább résfal és alaplemez 13
15 4. KÖZÚTI HÍD: 4.1. Méretezési teher A műtárgy teherbírása az e-ut :2011 előírás szerinti "A" osztályú Általános adatok (kiinduló geometriai alapadatok) Átvezetett út Áthidalt akadály Megnevezés Kecskemét, Márvány utca tervezett út Szelvény 0+087,34 km 0+283,60 km Pályaszint 118,81 m 111,79 m Szélesség 1,00+6,00+1,00=8,00 m 1,50+7,00+1,50=10,00 m Oldalesés kétoldali 2,5% kétoldali 2,5% Vízszintes vonalvezetés egyenes egyenes Magassági vonalvezetés emelkedik 0,5% Rh = 800 m A keresztezési szelvény azonos a Márvány utca tengelyének és a tervezett út tengelyének metszéspontjával. - keresztezés szöge: 58,59º - támaszköz: 10,93 m - szabad nyílás: 10,33 m (merőlegesen: 10,30 m) - felszerkezet hossza: 11,53 m - szerkezet alsó él: 117,89 m (a mértékadó helyen) - figyelembe vett űrszelvény magasság: 4,70 m 14
16 - űrszelvény feletti tartalék: 1,40 m - hídszélesség: 0,50+0,065+7,00+0,065+0,50 = 8,13 m A hídon átvezetjük a teljes útkorona szélességet, két oldali 50cm széles kiemelt szegélyekkel. A korlátok ütközési síkja 6,5cm-rel beljebb van a kiemelt szegély síkjától, így a hídszélesség 13cmrel nagyobbra adódik az útkorona szélességénél Felmenő szerkezet (hídfők) A híd felmenő szerkezetét (hídfőket) az aluljáró falát is alkotó vasbeton résfalak felszerkezet alá eső szakaszai alkotják. A hídfőként szolgáló résfalak vastagsága egységesen 0,85 m. A résfalak belső oldalára a süllyesztett útpálya szerkezettel azonos módon 2 rtg. bitumenmázas szigetelés, szivárgóréteg és vb. bélésfal kerül 20 cm összvastagsággal. A hídfők a résfalas technológia miatt dilatációs szerkezettel nem különíthetőek el az aluljáró résfalaitól, így a hídfőhatárok elméleti határoknak tekinthetők. A résfalak belső oldalára épített bélésfalon azonban ezeket a határokat - melyek egyben a kezelési határok is jelölni célszerű. A bélésfalakat a hídfőhatárok előtt ezért meg kell szakítani és erre a célra alkalmas tartósan rugalmas ún. kitt anyaggal kell az elhatárolást jelölni. A hídfőket a felszerkezet kitámasztja, erre a célra a hídfő szerkezeti gerendájából csuklóvasalást kell a felszerkezetbe vezetni. A hídfők (résfalak) tetejére a bélésfal síkjához illeszkedő (rejtett) szerkezeti gerendák kerülnek. A szerkezeti gerendák magassága 0,91-1,00 m, vastagságuk 1,05 m. A szükséges helyekre (szerkezeti gerenda - vb. felszerkezet) a háttöltés felőli oldalon körbevezetett műanyag hézagzáró szalag helyezendő el a víz bejutásának megakadályozására. A hézagzáró szalagokat a betonozás megkezdése előtt kell a zsaluzatban elhelyezni. A vízszintes és függőleges szalagok csatlakozásait a helyszínen össze kell hegeszteni Felszerkezet A felszerkezet FP-37 jelű, 37cm magas, 10,93m hosszú előregyártott, előfeszített hídgerendákból és velük együttdolgozó 20-22cm vastag monolit vasbeton pályalemezből áll. A beépítendő tartóknak rendelkezniük kell érvényes ÉME engedélyekkel. 15
17 A híd felszerkezetéhez 15db FP-37 j. előregyártott tartó szükséges. A résfalak által meghatározott nyílás miatt a tartók 10,93m-es egyedi hosszal kerülnek legyártásra, de huzalképük az 11,60m-es tartóéval egyezik meg. A tartók tengelyének távolsága ~52,1cm. A tartók min. 30cm-en támaszkodnak fel a szerkezeti gerendákra. A tartókat a szerkezeti gerendáira ragasztott 10cm széles, 1cm vastag műszaki gumilemez csíkra kell helyezni. A gumilemezek előtti 1cm vastag polisztirol hab lemezt kell elhelyezni, majd a kereszttartók betonjának megszilárdulása után el kell távolítani. A beemelés előtt, a tartók függőleges és vízszintes irányú kardosságát mérni kell és a tartókat olyan sorrendben kell elhelyezni, hogy a szomszédos tartók között a legkisebb legyen a mért élgörbeségek különbsége. A tartókat beemelés után azonnal rögzítni kell. A tartók szállításánál, tárolásánál, elhelyezésénél az Építőipari Műszaki Engedélyben foglaltakat be kell tartani. A pályalemez vastagsága nyílásközépen 20cm, a támaszok felett (a tartók felhajlása miatt) 22cm. A szegélyektől 40cm távolságra van a mélyvonal, ezért a pályalemez szélső sávját itt elleneséssel alakítottuk ki. A pályalemez zsaluzata a tartók között 4cm vastag cementkötésű faforgácslap lemez, amelyeket a tartó hornyaiba felhordott friss cementhabarcsba kell elhelyezni. A zsaluelemek hézagait a betonozás előtt cementhabarccsal vagy hézag-kitöltő masszával le kell zárni. A felszerkezet a támaszoknál csuklóvasalással le van kötve. A híd tervezett pályalemez-szigetelése: 1cm (2rtg.) modifikált bitumenes vastaglemez szigetelés. A szigetelő rétegeket a teljes pályalemez szélességben kell megépíteni. A szegélyek B-5 (BV1) bevonatát a szigetelésig le kell futtatni, majd a csatlakozó lezárást és a tartósan rugalmas tömítést, 16
18 a szegély mentén az öntött aszfalt sáv rétegeinél betéttel képzett hézagba készülő modifikált bitumenes kiöntés biztosítja. A szigetelés rétegeit a pályalemez végein levezetve, a kiegyenlítő lemezen 1,00m-es hosszon kell vezetni. A pályalemez végeinek él-lekerekítését R = 10 cm sugárral kell képezni csiszolással, illetve PCC - habarccsal kiegyenlítve. A pályalemezen a szigetelésre védőaszfalt készül, amit a végeken elvékonyítani nem szabad a megtámasztásra sablonvasakat kell alkalmazni. A szigetelés függőleges levezetésének védelmére szigetelést védő beton fal szolgál. A híd két szélén 0,50m széles, 25cm magas fellépőjű, monolit vasbeton kiemelt szegély épül. A kiemelt szegélyek végeit a kocsipálya felől, R=20cm-es sugárral le kell kerekíteni a burkolat feletti részen. A szegélyeket az Általános terven megjelölt felületükön só-korrózió elleni védelemmel kell ellátni. A kiemelt szegélyekben a támaszok fölött és nyílásközépen magassági mérőpontokat kell létesíteni. Burkolati rétegek: Kopóréteg 4cm AC 11 kopó Kötőréteg 6cm AC 16 alap Védőréteg 4cm AC 11 Pályaszigetelés 1cm (2rtg.) modifikált bitumenes vastaglemez szigetel A szegélyek mellett MA 11 35/50 jelű öntött aszfalt sávot építünk 40cm szélességben. A szegély mellett, valamint az öntött aszfalt és hengerelt aszfalt között tartósan rugalmas modifikált bitumenes kiöntés készül. A hézagkitöltő anyag minősége: nagy nyúlású, üzemanyagálló F1 (e- UT ). 17
19 4.5. Vízelvezetés A mélyvonal a felszerkezet mindkét oldalán, a kiemelt szegélyek mellett, attól 40 cm-re van. A hídpályára jutó felszíni csapadékvizet a 2,5 %-os keresztesés a mélyvonalhoz vezeti. A mélyvonal a híd hosszesése (0,5%) miatt elvezeti a hídra kerülő vizet. A kocsipálya vizét a csatlakozó út vízelvezető rendszerébe kell bekötni. A pályaburkolaton átjutó és a szigetelésen szivárgó csapadékvíz összegyűjtésére és elvezetésére a mélyvonal teljes hosszán burkolatszivárgót kell építeni. A burkolatszivárgó egyszemcséjű (8-15 mm) mosott gyöngykavics és műgyanta 24:1 térfogatarányú keverékéből készüljön úgy, hogy hézagtérfogata 25-30% legyen. A szivárgótestben egy 20x20x2 mm-es perforált aluprofil húzódik végig. A perforált alumínium szelvényt a burkolatszivárgó teljes hosszában végig kell futtatni. A burkolati szivárgó vizét a perforált alumínium szelvényre illesztett 1 -os csővel a kiegyenlítő lemez végeihez vezetjük. A kiegyenlítő lemezek végeinél keresztszivárgók épülnek. A geotextiliával körbetekert szivárgó vize 100 mm-es draincsövön át szikkasztó kavicskútba folyik. A keresztszivárgót a pálya teljes szélességében min. 1%-os egyenletes kereszteséssel kell kialakítani Hídtartozékok, szerelvények A kiemelt szegélyeken H2 feltartóztatási fokozatú korlát épül. H2 feltartóztatási fokozatú korlátként csak ütközési kísérlettel igazolt, minősítéssel rendelkező H2 feltartóztatási fokozatú biztonsági hídkorlát építhető be, amelynek hatástartomány: W3; dinamikus behajlása: D <= 30cm; ütközéshevességi fokozata: B. Az alkalmazandó biztonsági korlátoknak rendelkeznie kell a feltartóztatási fokozatot igazoló alkalmazási engedéllyel és bizonylatokkal. 18
20 A korlátokat híd előtt ill. után szabványos hosszakon előregyártott beton lefutó elemekbe kell levezetni. A szelvényezés szerinti jobb oldalon a lefuttatás követi az útcsatlakozás íves vonalvezetését. A híd bal oldali korlátján, a vasúti híd közelsége miatt fényvédőhálót kell felszerelni. A hídkorlátok talplemezeit 12 mm átmérőjű betonacéllal kell hegesztés útján fémesen összekötni, hogy a potenciálbemérési eredménytől függően a villámvédelem szükség szerint kialakítható legyen. A hídszerkezeten lévő fémrészek fémes kapcsolatát a földelés csatlakozó pontig biztosítani kell. A híd végein egy-egy kőrkeresztmetszetű tüzihorganyzott acél vezetéket kell a híd korlátleerősítő szerelvényéhez hegeszteni, majd olyan gyorskötés közbeiktatásával kell a levezetéshez csatlakoztatni, amely egyben vizsgáló összekötőként is szolgál. A híd végein egy-egy három méter hosszú tüzihorganyzott acél földelőrúdhoz csatlakozik fémesen a korlát. A földelő rudat a talajba le kell verni. A talaj fajlagos ellenállására nincs követelmény. A híd átadásakor érintésvédelmi jegyzőkönyvet kell készíteni. A földelő hálózat elemei tüzihorganyzott kivitelben készülnek. A híd alatti világítás részleteit a villamos szakági tervek tartalmazzák. A hídépítés befejezése után - a híd fenntartásához, üzemeltetéséhez - a híd 50 m-es körzetében magassági alappontot kell létesíteni az MSZ előírásai szerint, Kezelővel egyeztetett helyen, fehérre meszelve, az elkészített alappont pontosan bemért geodéziai adatait mérési jegyzőkönyvben dokumentálni kell. A híd alappont bemérését a konszolidáció kivárása után célszerű végezni, ezért a hídépítés kezdetekor célszerű azonnal kivitelezni. Támaszok felett és nyílásközépen magassági mérőcsapokat kell elhelyezni a szegélyekben. A korróziómentes anyagú mérőcsapokat a kivitelezés legvégén, a védőbevonatok elkészülte után kell furatba műgyantaragasztással elhelyezni, majd az új alapponttal együtt beméretni. Bemérési adataikat jegyzőkönyvben kell dokumentálni. 19
21 A teljes, elkészült hídszerkezetet geodéziai módszerekkel pontosan be kell mérni, valamennyi adatot a Megvalósulási tervben és a Minősítési Dokumentációban szerepeltetni kell Beton és acélszerkezetek korrózió elleni védelme Az acél hídtartozékok tüzihorganyzott kivitelben készülnek. A tüzihorganyzás bevonat vastagságait az MSZ EN ISO 1461:2009 sz. szabvány útmutatása alapján, a konkrét termék ismeretében, a nyertes Vállalkozó tervezteti meg. A szállítás és szerelés során megsérült felületeket erre a célra alkalmas ún. hideghorgany bevonattal kell kijavítani. A közvetlen korrózióhatásnak kitett vasbeton felületeket (közvetlen sózás, párafelcsapódás, felverés, csöpögés, lefolyás, egyéb agresszív hatások stb.) a műszaki előírásoknak megfelelő védőbevonattal kell ellátni. B-3 bevonat: - szélső közúti hídgerendák alsó felülete B-4 bevonat: - híd szegélyének külső felülete a vízorral együtt B-5 bevonat: - szegélyek felső, belső és vég felülete a burkolat szintje alatt 30cm-ről indítva - korlátoszlopok alsó 10cm-es magasságú része 4.8. Anyagminőségek Betonok (e-ut :2011): - szerelőbeton: C12/15-XN(H)-32/F1 - híd szerkezeti gerendák résfalon: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - előregyártott feszített hídgerenda: C40/50 (ÉME szerint) - monolit pályalemez: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - mon. vb. szegélyek: C35/45-XC4-XF2-XV1(H)-16/F2 - kiegyenlítő lemez: C25/30-XF1-XV1(H)-24/F2 - keresztszivárgó folyóka: C25/30-XF1-XV1(H)-16/F2 Cement: - egyéb szerkezetek betonjához: CEM I agresszív talajvízzel érintkező szerkezetekhez: CEM II/A 32.5 S 20
22 Acélok: - betonacél (MSZ EN 10080:2005): B240B, B500B - szerkezeti acélok (MSZ 10025): S 235 JR A hídátépítési munka során felhasználható anyagok, anyagrendszerek rendelkezzenek a 3/2003. (I.25) sz. BM-GKM-KvVM számú együttes rendelet 3. alapján építőipari műszaki engedéllyel, vagy feleljenek meg a honosított harmonizált szabványoknak (CE megfelelőség), vagy rendelkeznek európai műszaki engedéllyel (ETA). 5. TŰZ-, MUNKA- ÉS KÖRNYEZETVÉDELEM 5.1. Tűzvédelem: A híd, mint vasbeton építmény a "nem tűzveszélyes" E osztályba sorolható. A kivitelezési munkák során azonban a B, C vagy D tűzveszélyességi osztályba tartozó anyagokkal (műgyantákkal illetve festékekkel) végzendő munkák robbanás- és tűzveszélyesek, ezért az ilyen munka során a dohányzást és szikrával, nyílt láng használatával járó egyéb egyidejű munkavégzést meg kell tiltani. A műgyantával ill. festékkel végzett munkák tűzveszélyesek, ezért ezek használatakor a dohányzás és nyílt láng használatát meg kell tiltani. Az anyagokra vonatkozó tűzvédelmi előírásokat szigorúan be kell tartani! A tervezés során a 9/2008 (II.22.) BM sz. rendelet az Országos Tűzvédelmi Szabályzat előírásait betartottuk. Kivitelezés során a tűz elleni védekezésről, a műszaki mentésről és a tűzoltóságról szóló évi XXXI. törvényben foglaltakat be kell tartani. A tűzvédelmi és egyéb előírásokat a legszigorúbban be kell tartani. Az építés során a területre szállított, raktározott, felhasználásra kerülő tűzveszélyes anyagokkal az előírásoknak megfelelő 21
23 óvóintézkedések szerint kell bánni. A szükséges tűzoltó berendezések és eszközök készenlétéről gondoskodni kell, s megfelelő tűzjelzést is biztosítani kell. A tervezés során a vonatkozó tűzvédelmi előírások betartásra kerültek. A megépült létesítmény üzemelése során illetve a kivitelező részéről a munkavégzés során a vonatkozó érvényben lévő tűzvédelmi előírásokat be kell tartani Munkavédelmi nyilatkozat: A terv a hatályos munkavédelmi előírásoknak és szabványoknak megfelel. A tervezés során figyelemmel voltunk a MVSZ 9. sz. mellékletben felsorolt munkavédelmi jogszabályokra és utasításokra, valamint az Országos Közforgalmú Vasutak Pályatervezési Szabályzatának előírásaira. Gépi berendezéseket csak szakképzett gépkezelő üzemeltethet. Az elektromos berendezéseket előírás szerint földelni és szigetelni kell. A munkavédelemről szóló rendeletek, előírások alapján a tervező kijelenti, hogy a tárgyi tervdokumentáció műszaki megoldásai megfelelnek az általános érvényű kötelező és az eseti hatósági előírásoknak. A terv a kivitelezési előírásokra való tekintettel, az érvényben lévő óvórendszabályok, munkavédelmi-, és tűzvédelmi előírások és szabványok figyelembevételével készült. Az építés során az érvényben lévő munkavédelmi és balesetelhárítási óvórendszabályokat a legszigorúbban be kell tartani. Ez a tervdokumentáció: A munkavédelemről szóló évi XCIII. törvény és az azt módosító évi CII. törvény A munkavédelemről szóló évi XCIII. törvény végrehajtására kiadott 5/1993. (XII. 26.) MüM rendelet és az azt módosító 20/1997 (XII. 19.) MüM számú rendelet 22
24 Az építészeti-műszaki tervdokumentációk tartalmi követelményeiről szóló 45/1997. (XII. 29.) KTM rendelet szerint készült, figyelembe véve az érvényes egészségügyi és munkavégzés biztonságát szolgáló szabályokat, szociális előírásokat és különleges kivitelezési technológiákat. Így többek között: az egészséget nem veszélyeztető munkavégzés és munkakörülmények általános egészségügyi követelményeiről szóló 25/1996. (VIII. 28.) NM rendelet a veszélyes hulladékokról szóló 102/1996. (VII. 12.) Korm. rendelet a közúti közlekedésről szóló évi I. törvény és a végrehajtására kiadott 30/1988. (IV. 21.) MT rendelet Az országos településrendezési és építési követelményekről szóló 253/1997. (XII. 20.) Korm. rendelet Az építőipari kivitelezési, valamint a felelős műszaki vezetői tevékenység gyakorlásának részletes szakmai szabályairól és az építési naplóról szóló 51/2000. (VIII. 9.) FVM-GM-KöViM együttes rendelet A villamosmű biztonsági övezetéről szóló 11/1984. (VIII. 22.) IpM rendelet A víziközművek üzemeltetéséről szóló 21/2002. (IV. 25.) KöViM rendelet A munkaeszközök és használatuk biztonsági és egészségügyi követelményeinek minimális szintjéről szóló 8/1998. (III. 31.) MüM rendelet A munkahelyen alkalmazandó biztonsági és egészségvédelmi jelzésekről szóló 2/1998. (I. 16.) MüM rendelet Az építési munkahelyeken és az építési folyamatok során megvalósítandó minimális munkavédelmi követelményekről szóló 4/2002. (II. 20.) SzCsM-EüM együttes rendelet A munkahelyek munkavédelmi követelményeinek minimális szintjéről szóló 3/2002. (II. 8.) SzCsM-EüM együttes rendelet Ismét felhívjuk a figyelmet az ÚT :2007 Közutakon folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozása című Útügyi Műszaki Előírás utasításainak figyelembevételére, illetve betartására. A tervezés a közúti közlekedés szabályairól (KRESZ) szóló - a 28/2001. (II. 15.) Korm. rendelettel, a 104/1997. (VI. 18.) Korm. rendelettel, a 151/1995. (XII. 12.) Korm. rendelettel, a 72/1994. (V. 10.) Korm. rendelettel, a 148/1992. (XI. 12.) Korm. rendelettel, a 4/1988. (VI. 30.) 23
25 KM-BM együttes rendelettel, a 5/1987. (V. 31.) KM-BM együttes rendelettel, a 2/1984. (I. 29.) KM-BM együttes rendelettel módosított - 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, továbbá az utak építésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének engedélyezéséről szóló - a 16/2002. (II. 28.) KöViM rendelettel módosított - 15/2000. (XI. 16.) KöViM rendelet, az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló - a 2/1999. (I. 18.) KHVM rendelettel, a 26/1994. (IX. 23.) KHVM rendelettel módosított - 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet figyelembevételével készült, ezek betartásáról a kivitelező köteles gondoskodni Környezetvédelem: A híd építésekor az anyagszállítás lehetőség szerint lakott területen kívül történjen, a környezet legkisebb zavarásával. A környezetvédelmi engedély levegőtisztaság védelmi előírásai szerint munkavégzésre csak a reggel 6 és este 22 h közti időszakot lehet igénybe venni. Amennyiben depóniák kialakítására kerül sor, úgy azok kiporzás elleni védelméről rendszeres időközönkénti locsolással gondoskodni kell. A munkaterületet az építkezést követően eredeti állapotának megfelelően helyre kell állítani. A munkálatok során keletkező hulladékokat a kivitelezők kötelesek összegyűjteni veszélyességének megfelelően ideiglenesen tárolni, majd a hulladék típusa szerinti, engedéllyel rendelkező átvevőnek átadni. A kivitelezésnél különböző típusú hulladékok keletkeznek, melyek gyűjtéséről és ártalmatlanításáról az alábbi jogszabályokkal szabályozottan kell gondoskodni: évi XLIII. törvény a hulladékgazdálkodásról 98/2001. (VI.15.) kormányrendelet a veszélyes hulladékokkal kapcsolatos tevékenységek végzésének feltételeiről 16/2001. (VII.18.) KöM rendelet a hulladékok jegyzékéről 164/2003.(X.18.) Korm. rendelet a hulladékkal kapcsolatos nyilvántartási és adatszolgáltatási kötelezettségekről 24
26 45/2004. (VII.26.) BM-KvVM együttes rendelet az építés és bontási hulladék kezelésének részletes szabályairól évi XLIII. törvény 13. értelmében az építési területen keletkező hulladékok termelője és birtokosa a kivitelező. Ennek megfelelően az építő feladata az építés során keletkező hulladékoknak a vonatkozó jogszabályok szerinti minősítése, kezelése és ártalmatlanítása. 25
27 Szaktervezői munkaszám: 2078 TERVEZŐI NYILATKOZAT A 191/2009.(IX.15) számú Korm. rendelet 9. paragrafusban foglaltak alapján. Felelős tervező: Tervezési jogosultság száma: Tóth László Ákos (Th-T-Tell/ ) Dokumentáció: 441. számú főút fejlesztése a 445. számú főút - Kecskemét, Nagykörút között ENGEDÉLYEZÉSI TERV Építtető: Dokumentáció tartalma: Környezet: Budapest Főváros IV. kerület Újpest Önkormányzata B2. HIDAK, MŰTÁRGYAK TERVE - körúti közúti aluljáró 140. sz. Cegléd - Szeged MÁV vv ( hm) és Márvány utca alatt Belterület Az elkészített tervdokumentáció felelős tervezője a STATIC-PLAN Kft. nevében nyilatkozik, hogy a.) az általa tervezett műszaki megoldás megfelel a vonatkozó jogszabályoknak, így különösen az Étv. 31. (1), (2) és (4) bekezdésben meghatározott követelményeknek, az országos településrendezési és építési követelményeknek, valamint az eseti hatósági előírásoknak, b.) a vonatkozó szabványtól eltérő műszaki megoldást nem alkalmazott, c.) az építmény műemléki védelem alatt nem áll, d.) a dokumentáció készítése során az alábbi felsorolt egyeztetések történtek. Egyeztető partnerek: MÁV Zrt. Kecskemét Megyei Jogú Város Önkormányzata út-, vasút-, víz- és közműépítési szakági tervezők Budapest, január Tóth László Ákos felelős tervező Th-T-Tell/ Benedekné Győri Enikő ellenőr Th-T-Tell/
28 27
A VIA FUTURA Kft. alvállalkozójaként készítettük el tárgyi támfalak kiviteli tervét. - e-ut 07.01.11:2011 Közúti hidak tervezése (KHT) 1.
1. ELŐZMÉNYEK: A VIA FUTURA Kft. alvállalkozójaként készítettük el tárgyi támfalak ét. A tervezés során felhasznált szabályzatok: - e-ut 07.01.11:2011 Közúti hidak tervezése (KHT) 1. - e-ut 07.01.12:2011
Részletesebbendlüh Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Alpolgármestere
Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Alpolgármestere %. napirendi pont Tárgy: A FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. tulajdonosi hozzájárulás iránti kérelme a Budapest X., Sibrik M. út- MÁV, Ferihegyi
RészletesebbenMűszaki Leírás. Diósd, Kocsis u. Zöldfa ÓVODA környezete KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI FEJLESZTÉSEK
1 / 11 Műszaki Leírás Megbízó: Tervező: Felelős tervező: Diósd, Kocsis u. Zöldfa ÓVODA környezete KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI FEJLESZTÉSEK GYALOGJÁRDA ÁTÉPÍTÉSE ÉS REKONSTRUKCIÓ VALAMINT MENETDINAMIKAI KÜSZÖB
RészletesebbenBERHIDAI ÚT 21+481.65-21+525 KM MEGBÍZÓ: PÉTFÜRDŐ NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 8105 PÉTFÜRDŐ, BERHIDAI ÚT 6.
BERHIDAI ÚT 21+481.65-21+525 KM SZELVÉNYEK KÖZÖTT MEGBÍZÓ: PÉTFÜRDŐ NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 8105 PÉTFÜRDŐ, BERHIDAI ÚT 6. TERVEZŐ: GEOplaner Építőipari Tervező KFT 8200 VESZPRÉM, JÓZSEF ATTILA UTCA 40.
RészletesebbenMŰSZAKI FELTÉTELEK ASIO-MF-6-2005. AS-VODO A, B, C, T Vízmérőóra akna. Kiadta: ASIO Hungária Kft. 1165 Budapest, Margit u. 114.
MŰSZAKI FELTÉTELEK AS-VODO A, B, C, T Vízmérőóra akna Kiadta: ASIO Hungária Kft. 1165 Budapest, Margit u. 114. Budapest, 2005. november 1 Jelen Műszaki Feltételek (MF) tárgya az ASIO, spol. S.r.o. (Jiřikovice
RészletesebbenIII. M Ű SZAKI LEÍRÁS
III. MŰSZAKI LEÍRÁS I. ÁLTALÁNOS TERVEZÉSI FELADAT MEGHATÁROZÁS 1. Feladatleírás Az Ajánlattételi felhívás II.2.1) pont alatt meghatározásra került a tervezési szerződés tárgya és az előirányzott beavatkozások,
RészletesebbenHajdú-Via Kft. 4033 Debrecen, Sámsoni út 141/a sz. Tervszám: 040/11 TARTALOMJEGYZÉK
TARTALOMJEGYZÉK az "Önkormányzati tulajdonú utak fejlesztése" tárgyú pályázat keretében a 4080 Hajdúnánás, Széchenyi u., Ady Endre krt., Bethlen G. krt. gyűjtőút engedélyes tervdokumentációjához. 1.1 Tartalomjegyzék
RészletesebbenTALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS TALAJMECHANIKAI SZAKVÉLEMÉNY
TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS TALAJMECHANIKAI SZAKVÉLEMÉNY Besenyszög, 112 hrsz. BEMUTATÓ JELLEGŰ KÖZÖSSÉGI ÉPÜLET tervezéséhez Nagykörű 2013 december 09. Horváth Ferenc okl. építőmérnök okl. geotechnikai szakmérnök
RészletesebbenTerv- és iratjegyzék. Mogyoród. Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú helyszínen
EBR42 azonosító: 2014/201 374 Újpesti Bauplan Kft. 1046 Budapest Pöltenberg u. 6. Msz: 743/2015 Terv- és iratjegyzék Mogyoród Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú
RészletesebbenMŰSZAKI LEÍRÁS V E S Z P R É M, B E MJÓZSEF UTCA. Munkaszám: 877/4-08 TARTALOMJEGYZÉK
MŰSZAKI LEÍRÁS Munkaszám: 877/4-08 A V E S Z P R É M, B E MJÓZSEF UTCA Ú T É P Í T É S I ENGE D É L Y E Z É S I TER V É H E Z TARTALOMJEGYZÉK ELŐZMÉNYEK...2 MEGLÉVŐ ÁLLAPOTOK...2 TERVEZETT BURKOLATOK ÉS
RészletesebbenKINCSEM PARK - 2. Vízellátás tenderterve. 2016. április
BUDAPEST KINCSEM PARK - 2 2016. április T A R T A L O M J E G Y Z É K 1. Előzmények 2. A kutak kivitelezése 3. Kút-felsőrész, kútgépészet 4. Bekötő vezetékek 5. Villamos működtetés, vezérlés 6. Mellékletek
RészletesebbenFŐÖSSZESÍTŐ Margit híd rekonstrukció
csoport Végleges állapot Ideiglenes állapot 0000 ÁLTALÁNOS TÉTELEK 0 0 1000 MEDERHÍD 1100 MEDERHÍD FELSZERKEZETE 0 0 1200 MEDER- és PARTI PILLÉREK 0 0 2000 SZÁRNYHÍD 0 0 3000 BUDAI OLDALI MŰTÁRGYAK ÁTÉPÍTÉSE
RészletesebbenTartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
6.2. fejezet 483 FEJEZET BEVEZETŐ 6.2. fejezet: Síkalapozás (vb. lemezalapozás) Az irodaház szerkezete, geometriája, a helyszín és a geotechnikai adottságok is megegyeznek az előző (6.1-es) fejezetben
RészletesebbenMAGASÉPÍTÉSTAN I. 8. Előadás: Erkélyek, loggiák, teraszok BME MET Előadó:
8. Előadás: Erkélyek, loggiák, teraszok BME MET Előadó: 2012/2013 II. szemeszter Medgyasszay Péter PhD egyetemi docens, BME Magasépítési Tanszék TARTALOM 1. Bevezetés, visszacsatolás 1.1 Tárgyalt szerkezetek
Részletesebben7. előad. szló 2012.
7. előad adás Kis LászlL szló 2012. Előadás vázlat Lemez hidak, bordás hidak Lemez hidak Lemezhidak fogalma, osztályozása, Lemezhíd típusok bemutatása, Lemezhidak számítása, vasalása. Bordás hidak Bordás
RészletesebbenTerv- és iratjegyzék. Mogyoród. Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú helyszínen
EBR42 azonosító: 2014/201 374 Újpesti Bauplan Kft. 1046 Budapest Pöltenberg u. 6. Msz: 743/2015 Terv- és iratjegyzék Mogyoród Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1151/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1151/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedéstudományi Üzletág Tudományos Igazgatóság
RészletesebbenRÉSZLETES TECHNOLÓGIAI UTASÍTÁS / második átdolgozott kiadás /
Nyilvántartási szám: 28/2006. sz. RÉSZLETES TECHNOLÓGIAI UTASÍTÁS / második átdolgozott kiadás / vályússínes, rugalmasan alátámasztott, folyamatos sínágyazású / RAFS / tőcsavaros sínleerősítésű vágányrendszer
RészletesebbenÉPÍTÉSZ MŰSZAKI LEÍRÁS
GYÖNGYÖSOROSZI ÜZEM BŐVÍTÉSE ÉPÍTÉSZ MŰSZAKI LEÍRÁS 3211 Gyöngyösoroszi (HRSZ.: 703/3) Budapest, 2016 március Tartalomjegyzék: Előzmények, tervezési feladat I. Alapozás 1.1. Alapozási terv 1.2. Lehorgonyzó
RészletesebbenTARTALOMJEGYZÉK. Tsz.: 4800. KÖZLEKEDÉS Fővárosi Tervező Iroda Kft.
Útépítés engedélyezési terv TARTALOMJEGYZÉK 1 Megbízás tárgya, előzmények... 2 1.1 Megbízás tárgya... 2 1.2 Előzmények... 2 2 Jelenlegi állapot... 4 3 Tervezett állapot... 6 3.1 Végleges állapot... 6 3.2
RészletesebbenAZ ÚTÜGYI MŐSZAKI SZABÁLYOZÁSRÓL
AZ ÚTÜGYI MŐSZAKI SZABÁLYOZÁSRÓL 2013. január Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti Szolgáltató Igazgatóság Országos Közúti Adatbank Osztály 2013. január 15. Tartalomjegyzék 1. A mőszaki szabályozás hierarchiája...3
RészletesebbenMŰSZAKI LEÍRÁS. AS-NIDAPLAST Vízgyűjtő- és tároló rendszerhez. Kiadta: ASIO Hungária Kft. 1165 Budapest, Margit u. 114. Budapest, 2005.
MŰSZAKI LEÍRÁS AS-NIDAPLAST Vízgyűjtő- és tároló rendszerhez Kiadta: ASIO Hungária Kft. 1165 Budapest, Margit u. 114. Budapest, 2005. november Jelen Műszaki Leírás (ML) tárgya Magyarországon kizárólagos
RészletesebbenTerv- és iratjegyzék. Mogyoród. Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú helyszínen
EBR42 azonosító: 2014/201 374 Újpesti Bauplan Kft. 1046 Budapest Pöltenberg u. 6. Msz: 743/2015 Terv- és iratjegyzék Mogyoród Esőzések okozta károsodások helyreállítási munkái 4 önkormányzati tulajdonú
RészletesebbenHUNYADI MÁTYÁS ÁLTALÁNOS ISKOLA BŐVÍTÉSE MELEGÍTŐ KONYHÁVAL ÉS ÉTKEZŐVEL 3021 LŐRINCI, SZABADSÁG TÉR 18. Hrsz: 1050 KIVITELI TERV STATIKAI MUNKARÉSZ
. HUNYADI MÁTYÁS ÁLTALÁNOS ISKOLA BŐVÍTÉSE MELEGÍTŐ KONYHÁVAL ÉS ÉTKEZŐVEL 3021 LŐRINCI, SZABADSÁG TÉR 18. Hrsz: 1050 KIVITELI TERV STATIKAI MUNKARÉSZ ÉPÍTTETŐ: LŐRINCI VÁROS ÖNKORMÁNYZATA 3021 LŐRINCI,
RészletesebbenSzóbeli vizsgatantárgyak. 1. Mélyépítéstan 2. Szilárdságtan 3. Szervezési és vállalkozási ismeretek
Szóbeli vizsgatantárgyak 1. Mélyépítéstan 2. Szilárdságtan 3. Szervezési és vállalkozási ismeretek Megjegyzések: 1. A Mélyépítéstan vizsgatantárgy szóbeli tételei szóban és vázlatrajzokkal megválaszolható
RészletesebbenKÖVETELMÉNYEK CSAPADÉKVÍZ ELVEZETŐ RENDSZEREK LÉTESÍTÉSÉNÉL
KÖVETELMÉNYEK CSAPADÉKVÍZ ELVEZETŐ RENDSZEREK LÉTESÍTÉSÉNÉL SOPRONI VÍZMŰ Zrt. Sopron, 2016. Tartalomjegyzék BEVEZETÉS 1. CSATORNÁK 1.1. Gerinccsatorna 1.2. Bekötő csatorna 2. TISZTÍTÓ AKNÁK, IDOMOS TISZTÍTÓ
RészletesebbenP É T F Ü R D Ő B E R H I D A I Ú T 2-6. SZ. ÉPÍTTETŐ: PÉTFÜRDŐ NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 8105 PÉTFÜRDŐ, BERHIDAI U. 6.
P É T F Ü R D Ő B E R H I D A I Ú T 2-6. SZ. K Ö R N Y E Z E T E V Í Z E L V E Z E T É S É N E K V Í Z J O G I E N G E D É L Y E Z É S I T E R V E ÉPÍTTETŐ: PÉTFÜRDŐ NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 8105 PÉTFÜRDŐ,
RészletesebbenSümeg - Jánosmajor Üzemen belüli Energiahatékonyság javítása, ÉPÍTÉSI ENGEDÉLY KÉRELEM építészeti terv. Sümeg - Jánosmajor (hrsz.
Sümeg - Jánosmajor Üzemen belüli Energiahatékonyság javítása, ÉPÍTÉSI ENGEDÉLY KÉRELEM építészeti terv Sümeg - Jánosmajor (hrsz.: 052/12) Megrendelő: Selecta Flóra Kft. 9700 Szombathely Szabó M. utca 50.
RészletesebbenTiszaújváros szennyvíztisztító telep korszerűsítése, kiviteli terv. 3-10-3-Ép-1 Építési tervek, műszaki leírás. Munkaszám: M-3/2010
Tre-Ben 2000 Kft. Telefon: 56/422-197 Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Fax: 56/513-318 5081 Szajol Dankó P. u 8/A. e-mail: benedek.zoltan@treben.hu Mobil: 20/366-7545 Munkaszám: M-3/2010 Tiszaújváros szennyvíztisztító
RészletesebbenFax: +36 63 450-068. Dokumentum: DOKUMENTÁCIÓ Építési munkákhoz
Nagytőke Község Önkormányzata 6612 Nagytőke, Széchenyi tér 6. Magyarország +36 63 450-6090 Fax: +36 63 450-068 Dokumentum: DOKUMENTÁCIÓ Építési munkákhoz Vállalkozási szerződés a Nagytőke Község ivóvízminőség-javítás
Részletesebben12x16,5=1,98 4,50/2 25 17 43 5 7 cm aszfalt (2 réteg ű) 4-15 cm védőbeton B 140 1 cm szigetelés. 2 cm aszfalt. 1cm 106,39 72. 2,5 (11cm) 1:1,5 103,32
6/ 0 OLDLNÉZET M = : HOSSZMETSZET ( Duna fel ő l ) ( hídtengelyben ) KERESZTMETSZET M = :,,00 (,0/),00/ (,0/) 6 9,00,6, 0 x6,=,9,/ cm aszfalt ( réteg ű) - cm védőbeton 0 cm szigetelés cm kitöltő beton
RészletesebbenAZ ELSŐ MAGYAR NAGYSZILÁRDSÁGÚ/NAGY TELJESÍTŐKÉPESSÉGŰ (NSZ/NT) VASBETON HÍD TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE AZ M-7-ES AUTÓPÁLYÁN
AZ ELSŐ MAGYAR NAGYSZILÁRDSÁGÚ/NAGY TELJESÍTŐKÉPESSÉGŰ (NSZ/NT) VASBETON HÍD TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE AZ M-7-ES AUTÓPÁLYÁN Dr. Farkas János Kocsis Ildikó Németh Imre Bodor Jenő Bán Lajos Tervező Betontechnológus
RészletesebbenAquaflexactiv hézagképzõ - és szigetelõ rendszer
Aquaflexactiv hézagképzõ - és szigetelõ rendszer Aquaflexactiv hézagképzõ és szigetelõ rendszer Mi az Aquaflexactiv? Az Aquaflexactiv egy kettős szigetelő hatású fugalemez, magas minőségű nátriumbentonit
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1110/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1110/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz ÉMI Építésügyi Minőségellenőrző Innovációs Nonprofit Kft. Központi Laboratórium
RészletesebbenAz építményt érő vízhatások
Általános információk, alapfogalmak ACO Fränkische ACO MARKANT ACO ACO DRAIN DRAIN A megbízható szivárgórendszertõl biztonságot, ellenõrizhetõséget és nagy élettartamot várunk el. Ehhez szükséges a földdel
RészletesebbenÉpítéstechnológiai adatok
Kivitelezés 2 Tartalom Építéstechnológiai adatok........................................3 Anyagkezelés..................................................4 A teherhordó fõfalak építése.....................................5
RészletesebbenTARTÓSZERKEZETI MUNKARÉSZ GYŐR VÁROS ÚJ SPORTKOMPLEXUMA ENGEDÉLYEZÉSI TERVDOKUMENTÁCIÓJÁHOZ
TARTÓSZERKEZETI MUNKARÉSZ GYŐR VÁROS ÚJ SPORTKOMPLEXUMA ENGEDÉLYEZÉSI TERVDOKUMENTÁCIÓJÁHOZ Tartószerkezeti tervező: EXON 2000 Kft. 1136 Bp. Pannónia u. 18. I/1. Szántó László statikus vezetőtervező épület-,
Részletesebben. Munkaszám: ÓB-108/2014/NY Project ID: 1-B14-210041-TRVND-01001. Oldalszám: 1/15
Tartalomjegyzék Bp. III., Pünkösdfürdő utcai csomópont átépítés Magyar Telekom tulajdonú hálózat kiváltása Magyar Telekom Nyrt tulajdonú nyilvános hálózatok KIVITELI TERV Tartalomjegyzék... 1 Tervezői
RészletesebbenA vizsgafeladat ismertetése: Beton-, vasbetonszerkezetek készítésének részletes technológiai előírásai és szempontjai
A vizsgafeladat ismertetése: Beton-, vasbetonszerkezetek készítésének részletes technológiai előírásai és szempontjai A tételhez segédeszköz nem használható. A feladatsor első részében található 1 25-ig
RészletesebbenMűszaki leírás. Budapest, Hűvösvölgyi úti P+R parkoló átépítése és bővítése KIVITELI TERV SZINTŰ ENEGDÉLYEZÉSI TERV
VESZPRÉMI IRODA 8200 Veszprém, Budapest u. 2. III/84. Tel.: 88/784-747, Fax: 88/784-592, e-mail: viafutura@viafutura.hu 1111 Budapest Zenta u. 1. Tel.: 1/336-0587, Fax: 1/336-0588, e-mail: viafutura@viafutura.hu
RészletesebbenM2 EGYSÉGÁR ELEMZÉS. Költségvetési kiírás. Dokumentum azonosító: M-2. Fő összesítő (netó HUF)
Költségvetési kiírás Fő összesítő (netó HUF) Dokumentum azonosító: M-2 Létesítmény jele 26 sz. út I. jelű út II. jelű út III. jelű út K1 terület. K2 terület K3 terület K4 terület K5 terület K6 terület
RészletesebbenVerlag Dashöfer Szakkiadó 1062 Budapest Andrássy út 126. Bitumenes lemez csapadékvíz elleni szigetelések
Verlag Dashöfer Szakkiadó 1062 Budapest Andrássy út 126. Bitumenes lemez csapadékvíz elleni szigetelések Copyright Verlag Dashöfer Szerző: Horváth Sándor Bitumenes lemez csapadékvíz elleni szigetelések
RészletesebbenTiszaújváros szennyvíztisztító telep korszerűsítése, kiviteli terv. 3-10-7-1 Telepi vezetékek és burkolatok műszaki leírás. Munkaszám: M-3/2010
Tre-Ben 2000 Kft. Telefon: 56/422-197 Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Fax: 56/513-318 5081 Szajol Dankó P. u 8/A. e-mail: benedek.zoltan@treben.hu Mobil: 20/366-7545 Munkaszám: M-3/2010 Tiszaújváros szennyvíztisztító
RészletesebbenKözbeszerzési Értesítő száma: 2015/128 Építési beruházás Tervezés és kivitelezés
Budapest-Kelenföld (bez.) - Tárnok (bez.) vonalszakasz pálya, műtárgy- és felsővezeték építési munkái, valamint a kapcsolódó biztosítóberendezési, távközlési, kábelkiváltási munkák tervezése és elvégzése
RészletesebbenMagasépítéstan alapjai 3. Előadás
MAGASÉPÍTÉSTAN ALAPJAI Magasépítéstan alapjai 3. Előadás BME MET Előadó: 2014/2015 II. szemeszter egyetemi docens, BME Építőanyagok és Magasépítés Tanszék BME MET 2014 / 2015 II. szemeszter 3. Előadás
RészletesebbenKözép-Tisza-vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség
KözépTiszavidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség mint I. fokú hatóság 5000 Szolnok, Boldog Sándor István krt. 4. Tel.: (06 56) 523423 Fax: (06 56) 343768 Postacím: 5002 Szolnok,
RészletesebbenFödémrendszerek Alkalmazástechnika. www.leier.eu
Födémrendszerek Alkalmazástechnika MAGASÉPÍTÉS LEIER ÉPÍTŐANYAG-ÜZEMEK Devecser-Téglagyár 8460 Devecser, Sümegi út telefon: 88/512-600 fax: 88/512-619 e-mail: devecser@leier.hu Gönyű-Betonelemgyár 9071
RészletesebbenMEGLÉVŐ GYEMEKORVOSI RENDELŐ ÉS VÉDŐNŐI SZOLGÁLAT FELÚJÍTÁSI,KORSZERŰSÍTÉSI MUNKÁINAK PÁLYÁZATI TERVE
MEGLÉVŐ GYEMEKORVOSI RENDELŐ ÉS VÉDŐNŐI SZOLGÁLAT FELÚJÍTÁSI,KORSZERŰSÍTÉSI MUNKÁINAK PÁLYÁZATI TERVE AZ INGATLAN ADATAI 7140 BÁTASZÉK, BUDAI UTCA 61. HRSZ.: 561 MEGRENDELŐ ADATAI BÁTASZÉK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Részletesebben5. FELSZÍN ALATTI VÍZELVEZETÉS
5. FELSZÍN ALATTI VÍZELVEZETÉS 5.1. CÉL, FELADAT 5.1.1. Cél: 1. Síkvidék: magas TV szintcsökkentés Teherbírás növelés, fagyveszély csökkentés 2. Bevágás: megszakított TV áramlás kezelése Töltés: rá hullott
RészletesebbenIsmertetõjegyek. Nyomószilárdság Stabil, masszív házat építeni értékálló befektetés. Az YTONG épületek a biztonságot nyújtják Önnek.
Építési 1 x1 2 Ismertetõjegyek 3 Tartalomjegyzék Az YTONG ismertetõjegyek.........................................3 Bevezetõ.........................................................4 Az YTONG építési rendszer
RészletesebbenJavítás: Beton pályaburkolatok építése. Építési előírások, követelmények. Előírás. Kiadás éve: 2006
Fedlap: B Javítás Beton pályaburkolatok építése. Építési előírások, követelmények Előírás Kiadás éve: 2006 Kiadó: Magyar Útügyi Társaság (MAÚT) MAÚT-szám: e-ut 06.03.31 (ÚT 2-3.201) MAÚT-kategória: előírás
RészletesebbenWolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány
Wolf Ákos Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány Királyegyháza, cementgyár - esettanulmányok Tartalom Bevezetés Projekt ismertetés, helyszín bemutatása Főbb műtárgyak, létesítmények Talajadottságok
RészletesebbenA nyomástartó berendezések és rendszerek biztonsági követelményeiről és megfelelőség tanúsításáról szóló 9/2001. (IV. 5.
NFGM közlemény a műszaki termékek megfelelőségét vizsgáló, ellenőrző és tanúsító ek kijelölésének részletes szabályairól szóló, a 26/200. (X. 4.) GM és a 75/2004. (IV. 29.) GKM rendelettel módosított 4/999.
Részletesebbene n g edélyt ad. Illeték leróva! H a t á r o z a t
Szám: ÉPI/4-10/2013. Tárgy: Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata Ügyintéző: Cseriné Inhaizer Beatrix versenyuszoda együttes építési engedélye Győr 8712/2 hrsz Illeték leróva! H a t á r o z a t Mosonmagyaróvár
RészletesebbenSchell Péter: Az M0 útgyűrű Északi Duna-hídjának cölöp próbaterhelései
Schell Péter: Az M0 útgyűrű Északi Duna-hídjának cölöp próbaterhelései Több ütemben, közel 10 éves munkával elkészültek az M0 útgyűrű Északi Duna hídjának ajánlati tervei, amelyek alapján jelenleg a kivitelezők
RészletesebbenCél. ] állékonyság növelése
Szivárgók Cél Síkvidék: magas talajvízszint esetén - TV szintcsökkentés, - teherbírás növelés, - fagyveszély csökkentés Bevágás: megszakított TV áramlás kezelése Töltés: ráhullott csapadék kivezetése Támszerkezetek:
RészletesebbenTanuszoda Építési Kivitelezési terve VÍZIKÖZMŰ MUNKARÉSZ. Edelény, Borsodi út 36. (hrsz.: 1193/4)
Tanuszoda Építési Kivitelezési terve VÍZIKÖZMŰ MUNKARÉSZ Edelény, Borsodi út 36. (hrsz.: 1193/4) felelős víziközmű tervező: KAVECZKI LÁSZLÓ VZ-TEL 17-0105 Tervező KÓCZÁN GÁBOR 2015. augusztus hó Nemzeti
RészletesebbenEgységes beépítési szabályzat Betoncső
Egységes beépítési szabályzat Betoncső Jelen dokumentáció célja, hogy az építőipari kivitelezésben segítséget nyújtson mind a tervezőknek, mind a kivitelezőknek a szakszerű beépítésben. Beton- és vasbeton
Részletesebben79/2005. (X. 11.) GKM rendelet
79/2005. (X. 11.) GKM rendelet a szénhidrogén szállítóvezetékek biztonsági követelményeiről és a Szénhidrogén Szállítóvezetékek Biztonsági Szabályzata közzétételéről KIVONAT Lezárva 2014. június 29. Fontos:
RészletesebbenMUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE 2 Munkatérhatárolás szerkezetei Munkagödör méretezése Plaxis programmal Munkagödör méretezése Geo 5 programmal MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE Munkagödör méretezés Geo5 programmal
RészletesebbenE.ON Közép-dunántúli Gázhálózati Zrt. EKO-MK-20-01-v04 Nyomásszabályozó-állomás tervezése, kivitelezése, üzemeltetése
MK E.ON Közép-dunántúli Gázhálózati Zrt. EKO-MK-20-01-v04 Nyomásszabályozó-állomás tervezése, kivitelezése, üzemeltetése Azonosító: EKO-MK-20-01-v04 Oldalszám: 1/91 EKO-MK-20-01-v04 Nyomásszabályozó-állomás
RészletesebbenFödémszerkezetek megerősítése
Födémszerkezetek megerősítése FÖDÉMEK MEGERŐSÍTÉSE FASZERKEZETŰ TARTÓK CSAPOS GERENDAFÖDÉM A csapos gerendafödémek károsodása a falazatra felfekvő végek bütüinek és az 50..10 cm hosszra kiterjedő felső
RészletesebbenHIDAK A JÖVŐ PROJEKTJEIBEN
HIDAK A JÖVŐ PROJEKTJEIBEN Kovács Ákos beruházási vezérigazgató-helyettes Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Nemzeti Közlekedési Napok, 2013. november 6. TARTALOM A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló
RészletesebbenKÖTI-VIZIG-Szolnok Város Térségi fejlesztése- Tájékoztató szerződésmódosításról
KÖTI-VIZIG-Szolnok Város Térségi fejlesztése- Tájékoztató szerződésmódosításról Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/49 Beszerzés tárgya: Építési beruházás Tervezés és kivitelezés Tájékoztató a szerződés
RészletesebbenE ACO DRAIN Vízelvezető rendszerek
E ACO DRAIN Vízelvezető rendszerek Új szabvány a felszíni vízelvezetés folyókáira. Új szabvány Magyarországon az MSZ EN 1433. Az Európai Unió területén már csak a szabványnak (MSZ EN 1433) megfelelõ illetve
RészletesebbenNYUGAT-DUNÁNTÚLI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG H A T Á R O Z A T
NYUGAT-DUNÁNTÚLI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG 9700 Szombathely, Vörösmarty u. 2. 9701 Pf.: 183 Ikt. szám153-1/10/2009 Műszaki ea.: Pálfiné Jébert Tünde Telefon: 94/504-144
RészletesebbenÉPÍTÉSZET 6.800 m2 hasznos alapterületû épület
ÉPÍTÉSZET Telepítés: A tervezett épületet a tájba kívántuk beilleszteni úgy, hogy fizikailag is szervesüljön a környezetéhez. Ezért terveztünk köré vizet a mesterséges tavat, a közelében levõ patakot adottságként
RészletesebbenBudapest, IX. kerület Tűzoltó u. 33/a. sz. alatti lakóépület rehabilitációs felújítása -elj. eredm. táj.
Budapest, IX. kerület Tűzoltó u. 33/a. sz. alatti lakóépület rehabilitációs felújítása -elj. eredm. táj. Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/57 Beszerzés tárgya: Építési beruházás Hirdetmény típusa: Tájékoztató
RészletesebbenA Fogaskerekű vasút Kerületi Építési Szabályzatának (a továbbiakban: KÉSZ)
Budapest Főváros XII. kerület Hegyvidéki Önkormányzat Képviselő-testületének 31/2015. (XI. 26.) önkormányzati rendelete a Fogaskerekű vasút Kerületi Építési Szabályzatáról Budapest Főváros XII. kerület
RészletesebbenR1 közösségi helyiségek talajon fekvă padlója 2,2 cm svédpadló rejtett rögzítéssel, párnafákra fektetve 2,4 cm párnafa, közte lépésálló hćszigetelés 5 cm aljzatbeton 1 rtg PE technológiai szigetelés 14
RészletesebbenÉPÍTMÉNYEK FALAZOTT TEHERHORDÓ SZERKEZETEINEK ERÕTANI TERVEZÉSE
Magyar Népköztársaság Országos Szabvány ÉPÍTMÉNYEK FALAZOTT TEHERHORDÓ SZERKEZETEINEK ERÕTANI TERVEZÉSE MSZ 15023-87 Az MSZ 15023/1-76 helyett G 02 624.042 Statical desing of load carrying masonry constructions
RészletesebbenTűzvédelmi műszaki leírás
KA-TML-39/2015 1 Tűzvédelmi műszaki leírás Tárgy: a 6600 Szentes, Csongrádi út 2. hrsz: 7934/1 alatti ingatlanon meglévő épület átalakításával és bővítésével kialakítandó Labdarúgó Klubház építési engedély
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység
KÖZLEKEDÉSI, HÍRKÖZLÉSI ÉS ENERGIAÜGYI MINISZTÉRIUM Vizsgarészhez rendelt követelménymodul azonosítója, megnevezése: 06-06/2 A közlekedésépítéssel kapcsolatos gyakori hibák felismerése (segédanyag felhasználásával)
RészletesebbenKÖVETELMÉNYEK GRAVITÁCIÓS SZENNYVÍZELVEZETŐ RENDSZEREK ÉPÍTÉSÉNÉL
KÖVETELMÉNYEK GRAVITÁCIÓS SZENNYVÍZELVEZETŐ RENDSZEREK ÉPÍTÉSÉNÉL SOPRONI VÍZMŰ Zrt. Sopron, 2016. Tartalomjegyzék 1. CSATORNÁK 1.1. Gerinccsatorna 1.2. Bekötő csatorna 2. TISZTÍTÓ AKNÁK, IDOMOS TISZTÍTÓ
RészletesebbenA határozat JOGERŐS: év: hó: nap: KÜJ: KTJ: - H A T Á R O Z A T
ÉSZAK-DUNÁNTÚLI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG mint első fokú környezetvédelmi, természetvédelmi és vízügyi hatóság Hatósági Engedélyezési Iroda Vízminőségi és Vízgazdálkodási
RészletesebbenMelléklet a 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelethez
83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. -a (3) bekezdése b) pontjának
RészletesebbenMűszaki Előírások 3. KÖTET
A Budapesti villamos és trolibusz járműfejlesztés I. ütem c. projekt Európai Uniós társfinanszírozás ú projekt részeként Alacsonypadlós villamos beszerzéséhez kapcsolódó infrastruktúra megvalósításához
RészletesebbenEzen rendelet 2007. augusztus 30. napján lépett hatályba Kihirdetése 2007. augusztus 30. napján megtörtént. Dr. Szántó Mária jegyző
Ezen rendelet 2007. augusztus 30. napján lépett hatályba Kihirdetése 2007. augusztus 30. napján megtörtént. Dr. Szántó Mária jegyző Mórahalom Város Képviselőtestületének 8/2007. (III. 29.) számú rendelete
RészletesebbenTiszavasvári, Báthori u. 6. sz. alatt található Városi Kincstár és Irodaház épületének átalakítása, felújítása, korszerűsítése, akadálymentesítése
Tiszavasvári, Báthori u. 6. sz. alatt található Városi Kincstár és Irodaház épületének átalakítása, felújítása, korszerűsítése, akadálymentesítése Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/57 Beszerzés tárgya:
Részletesebben8556 Pápateszér, Téglagyári út 1. Tel./Fax: (89) 352-152
Pápateszéri Téglaipari Kft. 8556 Pápateszér, Téglagyári út 1. Tel./Fax: (89) 352-152 Bakonytherm Födémrendszer használati és kezelési útmutatója! 1 Alkalmazási és tervezési útmutató Bakonytherm födémrendszer
RészletesebbenMŰSZAKI KIVITELI TERV
"NORVILL" Kft. Batthyány u. 56/b e-mail: norvill@freemail.hu MŰSZAKI KIVITELI TERV Megrendelő: Siófok Város Polgármesteri Hivatal Fő tér 1. Munka megnevezése: Siófok, Halápy János utca közvilágítási hálózat
RészletesebbenLÉPCSŐ I. ÉPSZ 1. ELŐADÁS. (alapismeretek, lebegő és gyámolított lépcsők) Összeállította: dr. Czeglédi Ottó. ÉPSZ 1 ea. LÉPCSŐK I.
LÉPCSŐ I. (alapismeretek, lebegő és gyámolított lépcsők) ÉPSZ 1. ELŐADÁS Összeállította: dr. Czeglédi Ottó ÉPSZ 1 ea. LÉPCSŐK I. 1 1. ALAPFOGALMAK: Rendeltetése: - áthidalása - függőleges irányú közlekedés
RészletesebbenSTATIKAI ENGEDÉLYEZÉSI MUNKARÉSZ
SZUMMAPLAN Mérnök Szolgáltató Kft. Levelezési cím, iroda: H-8776 Bocska, Ady Endre u. 13. Tel: +36-93-950-219 Mobil: +36-30-6500534; E-mail: szummaplan@gmail.com STATIKAI ENGEDÉLYEZÉSI MUNKARÉSZ Murakeresztúr,
RészletesebbenPreprufe 300R & 160R
Építmények szigetelése Preprufe 300R & 160R Elõre felhelyezett szigetelõ membrán, mely a ráöntött betonnal ragasztott kötést alkot, megelõzve a vízvándorlást. Felhasználása alaplemezek alatt és alapfalazatokra.
Részletesebben12. Útüzemeltetés: munkaterületek ideiglenes forgalomkorlátozása, téli útüzemeltetés
Útépítés és fenntartás 12. 12. Útüzemeltetés: munkaterületek ideiglenes forgalomkorlátozása, téli útüzemeltetés Útépítés és fenntartás 12. 12.2. Az előadás végén Az előadás végére a hallgatók tisztában
RészletesebbenA hirdetmény kifüggesztésének, illetve levételének idejéről a levételt követő 3 napon belül értesíteni szíveskedjék.
NYUGAT-DUNÁNTÚLI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG 9700 Szombathely, Vörösmarty u. 2. 9701 Pf.: 183 Kérjük válaszában hivatkozzon iktatószámunkra! Ikt. szám: 1078-1/11/2009.III.
Részletesebben"Budapest VI. kerület Nyugati tér - Skála Metro előtti köztér megújítása - átalakítás és rekonstrukció" - módosítás
"Budapest VI. kerület Nyugati tér - Skála Metro előtti köztér megújítása - átalakítás és rekonstrukció" - módosítás Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/3 Vállalkozási szerződés a Budapest VI. kerület Nyugati
RészletesebbenALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK SZÁLKA KÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERVÉHEZ
ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK SZÁLKA KÖZSÉG TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERVÉHEZ 1. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS 1.1. Meglévõ állapot vizsgálata 1.1.1. Közúti közlekedés: Térségi kapcsolatok Szálka község Tolna déli részén,
Részletesebben"Budapest VI. kerület Nyugati tér - Skála Metro előtti köztér megújítása - átalakítás és rekonstrukció" - eredmény
"Budapest VI. kerület Nyugati tér - Skála Metro előtti köztér megújítása - átalakítás és rekonstrukció" - eredmény Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/56 Beszerzés tárgya: Építési beruházás Hirdetmény típusa:
RészletesebbenMELLÉKLETEK (kivonatok födémrendszerek tervezési segédleteibıl)
MELLÉKLETEK (kivonatok födémrendszerek tervezési segédleteibıl) A következı oldalakon található mellékletek vázlatos ismertetést adnak az egyes födémrendszerekrıl, jó támpontot nyújtva az adott épületeknél
RészletesebbenTwist kerámia tetõcserép
0 A cserépcsalád kerámia elemei A cserépfedés nézete TWIST alapcserép TWIST szellőzőcserép TWIST hófogócserép,-0, db / m db / szarufaköz, min. db / 0 m táblázat szerint TWIST jobbos szegőcserép,-,0 db
RészletesebbenKÖZÉP-DUNA-VÖLGYI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG
KÖZÉP-DUNA-VÖLGYI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG Kérjük, vá laszában hivatkozzon iktatószá munkra! Ikt. sz.: KTVF: 18579-9/2012. Tárgy: A Robert Bosch Kft. 1103 Budapest, Gyömrői
RészletesebbenKÖZÉRTHETŐ ÖSSZEFOGLALÓ
M4 Autópálya Törökszentmiklós Kelet Püspökladány közötti szakasz KÖRNYEZETI HATÁSTANULMÁNY KÖZÉRTHETŐ ÖSSZEFOGLALÓ Készítette: Megbízó: Budapest -2014- UTIBER Kft.: Uvaterv Zrt.: Roden Kft.: Szentes László,
RészletesebbenÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK
Tata Város Önkormányzati Képviselo - testületének 20/2002./IX.25./ számú rendelete Öregtó városrész, Majorhegy - Fácános-kert építési szabályzatáról és szabályozási tervérol Tata Város Önkormányzata Képviselotestülete
Részletesebben3. Közlekedési rendszer, üzemelés technológia
TARTALOMJEGYZÉK I. Iratanyag Műszaki leírás 1. Telepítés, tájolás 2. Tömeg, forma, anyagok 3. Közlekedési rendszer, üzemelés technológia 4. Épület szerkezetek 5. Épület - Gépészet Csatolt mellékletek 11.
RészletesebbenGYŐR VÁROS ÚJ SPORTKOMPLEXUMA
GYŐR VÁROS ÚJ SPORTKOMPLEXUMA MÓDOSÍTOTT ÉPÍTÉSI ENGEDÉLYEZÉSI TERVDOKUMENTÁCIÓ AZ ATLÉTIKA ÉPÜLETRE VONATKOZÓAN II. KÖTET TARTÓSZERKEZET ÉPÍTTETŐ: GYŐR PROJEKT KFT. 9024 Győr, Orgona u. Kapcsolattartó:
Részletesebben2016.02.16. Villámvédelem
Magyar Mérnöki Kamara LKTROTCHNIKAI TAGOZAT Kötelező szakmai továbbképzés 2015 Villámvédelem #3. Az MSZ N 62305 szabványkiadások közötti fontosabb eltérések MSZ N 62305-3:2011 Építmények fizikai károsodása
Részletesebben2014. évi útfelújítási program kivitlezési munkái III. ütem - eljárást megindító felhívás
2014. évi útfelújítási program kivitlezési munkái III. ütem - eljárást megindító felhívás Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/104 Beszerzés tárgya: Építési beruházás Kivitelezés Eljárást megindító felhívás
RészletesebbenTÁJÉKOZTATÓ. az MSZ EN 1998-5 (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez. Összeállította: Dr. Dulácska Endre
Magyar Mérnöki Kamara Tartószerkezeti Tagozat TÁJÉKOZTATÓ az MSZ EN 1998-5 (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez Összeállította: Dr. Dulácska Endre A tájékoztatót a MMK-TT következő
Részletesebben