4. A VASÚTI PÁLYÁVAL KAPCSOLATOS ALAPFOGALMAK

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "4. A VASÚTI PÁLYÁVAL KAPCSOLATOS ALAPFOGALMAK"

Tamás Budai
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 4. A VASÚTI PÁLYÁVAL KAPCSOLATOS ALAPFOGALMAK 1. Mintakeresztszelvény, 2. Keresztszelvény, 3. Koronaszint, 4. Felépítmény, 5. Sínkoronaszint, 6. Nyomtávolság, 7. Rakszelvény, 8. Űrszelvény, 9. Alépítmény, 10. Földművek geometriai fogalmai, 11. Emelkedés, esés, 12. Vasútforgalmi létesítmények, 13. Egyebek.

Nyomtávolság, 7. Rakszelvény, 8. Űrszelvény, 9. Alépítmény, 10.

2 4.1. Mintakeresztszelvény

3 A vasúti mintakeresztszelvény fogalma A vasúti mintakeresztszelvény a vasúti pálya keresztmetszeti kialakítását tünteti fel a szükséges méretek megadásával. Méreteit a nyomtávolság, a vágányok száma, az aljak hossza, az ágyazat vastagsága és túlnyúlása, a padka szélessége, a rézsű hajlása határozzák meg.

4 4.2. Keresztszelvény

5 A vasúti keresztszelvény fogalma A vasúti pályatest, és a környezetében lévő terep vágánytengelyre merőleges irányú metszete. Vasútépítési tervekben általában 50 m-ként készül keresztszelvény.

6 4.3. Földmunka koronaszint

7 A földmunka koronaszintjének fogalma A földmunka felső síkjának - azaz az ágyazat felfekvési felületének szintje a pálya tengelyében mérve.

8 4.4. Felépítmény

9 A vasúti felépítmény fogalma A vasúti pályatest koronaszint feletti része keresztaljak, ágyazat). (sín, sínleerősítések,

10 A keresztaljak távolságának fogalma A vágány keresztaljainak távolsága.

11 4.5. Sínkoronaszint

12 A vasúti pályaszint (sínkoronaszint) fogalma A vasúti pályaszint a sín felső érintősíkjának szintje. A pályaszint egyenesben bármely sínszálon, körívben pedig a belső sínszálon mérendő.

13 4.6. Nyomtávolság

14 A nyomtávolság értelmezése 20 kg/m feletti tömegű Vignol síneknél 14 mm-rel, ez alatti tömegű Vignol síneknél 10 mm-rel, vályús (Phőnix és tömb) síneknél 9 mm-rel mérve értendő.

15 Nyomtávolságok tájékoztató értékei

16 Nyomtávolságok tájékoztató értékei Broad gauge (Spain): Broad gauge (Portugal): Broad gauge (Ireland): Broad gauge (Finland): Broad gauge (former USSR): Standard gauge: Narrow gauge (Cape gauge): Narrow gauge (meter gauge): Narrow gauge (US narrow): 1674 mm 1665 mm 1600 mm 1524 mm 1520 mm 1435 mm 1067 mm 1000 mm 914 mm 5' 5 9/10th" 5' 5 11/20th" 5' 3" 5' exactly 5' 4' 8 1/2" 3' 6" 3' 3 37/100" 3' 0"

gauge): Narrow gauge (meter gauge): Narrow gauge (US narrow): 1674 mm 1665 mm 1600 mm 1524 mm 1520

17 Keskeny-nyomtávolságú vasutak mm példa Egykori budapesti vidámparki Hollóházi porcelángyár Törökszentmiklósi téglagyár Dorogi szénbánya Almamellék, Kemence, téglagyárak Ózd, vasgyár (megszűnt) Taraczközi vasút (megszűnt) Az Osztrák-Magyar monarchia legelterjedtebb keskeny nyomtávolsága, a legtöbb magyarországi kisvasút ilyen Somogy-Kéthely (megszűnt) Zsdenyova (Bereg m.) Debreceni Zsuzsivasút eredetileg (átépült 760-ra) Szombathelyi villamos, Borsodnádasdi lemezgyár, több európai városi villamos Japán

(megszűnt) Az Osztrák-Magyar monarchia legelterjedtebb keskeny nyomtávolsága, a legtöbb magyarországi kisvasút ilyen Somogy-Kéthely

18 Széles-nyomtávolságú vasutak mm példa 1445 Kovásznai sikló, Madridi metró 1520 Oroszország, Mongólia 1524 Finnország, korábban USÁ-ban is 1600 Írország 1668 Spanyolország, Portugália Irán, Argentína, Chile, India

Finnország, korábban USÁ-ban is 1600 Írország 1668

19 4.7. Rakszelvény

20 A rakszelvény (járműszerkesztési szelvény) fogalma A rakszelvény, vagy járműszerkesztési szelvény azt a keresztmetszeti szelvényt jelenti, amelyet a jármű és annak rakománya elfoglalhat, kitölthet. A jármű, vagy a rakomány részei legfeljebb a rakszelvény által meghatározott határvonalig nyúlhat.

amelyet a jármű és annak rakománya elfoglalhat, kitölthet.

21 A tranzit és a szabványos rakszelvény (járműszerkesztési szelvény)

22 A rakminta

23 4.8. Űrszelvény

24 Az űrszelvény fogalma Az űrszelvény a vágány mentén a vasúti járművek és a rajtuk lévő rakományok akadálytalan áthaladásához szükséges tér vágánytengelyre merőleges, ívben fekvő vágányoknál - sugárirányú keresztmetszete. Az űrszelvénybe, illetve a szabadon tartandó térbe semmiféle tárgynak, vagy létesítménynek benyúlnia nem szabad.

25 Szabványos ( A jelű) űrszelvény nem villamosított vonalakra

26 Az űrszelvény bővítése túlemelt körívben fekvő pályán

27 4.9. Alépítmény

28 A vasúti alépítmény fogalma A vasúti pályatest koronaszint alatti része.

29 4.10. Földművek geometriai alapfogalmai

30 A földmunka koronaszélességének fogalma A földmunka szélesség a koronaszinten mérve.

31 A rézsűhajlás fogalma A mesterséges földmunkát határoló ferde síkok hajlása, amit a hajlásszög kotangensével mérünk (ρ = ctg α).

32 A terepszint fogalma A természetes terep szintje a pálya tengelyében mérve.

33 A terephajlás fogalma A természetes terep hajlása, amit a hajlásszög tangensével mérünk (λ = tg α).

34 4.11. A vasúti pálya emelkedése, esése

35 Az emelkedés, esés fogalma A vasúti pályaszint hosszirányú emelkedése, esése ezrelékben kifejezve.

36 4.12. Vasútforgalmi létesítmények

37 A vasúti megállóhely fogalma Megállóhely egyvágányú vonalon Megállóhely kétvágányú vonalon A megállóhelyen az átmenő fővágányon (vagy fővágányokon) kívül több vágány nincs, és csak a személyszállító vonatok megállására alkalmas.

38 A vasúti rakodóhely fogalma A rakodóhelyen személyforgalom nincs, viszont a nyílt vonalból egy vagy több mellékvágány ágazik ki teherkocsik ki- és megrakása céljából. Vonattalálkozásra nem alkalmas.

39 A vasúti megálló-rakodóhely fogalma Megálló rakodóhely egyvágányú pályán Megálló rakodóhely kétvágányú pályán A megállóhely és a rakodóhely egyesítése. Vonattalálkozásra nem alkalmas.

40 A vasúti állomás fogalma Közbenső állomás egyvágányú pályán Vasútvonalak vonatok találkozására alkalmas helye, amely személy- és áruforgalomra van berendezve. Közbenső állomás kétvágányú pályán

41 Az állomási vágányokkal kapcsolatos fogalmak Az állomási vágányok közül azokat, amelyek vonatfogadásra szolgálnak fővágányoknak (átmenő fővágány, megelőző fővágány), a többit mellékvágányoknak (raktári-, rakodó-, mérleg-, tároló-, kihúzó-, stb., vágány) nevezzük. A nyílt pálya folytatásában lévő fővágányt átmenő fővágánynak nevezzük. Tervezési szempontból (sebesség, körívek stb.) az átmenő fővágányokat illetően a nyílt pályára megállapított előírások érvényesek.

42 Az iparvágány fogalma Egyes szállító felek (üzemek) kizárólagos vasúti forgalmának lebonyolítására szolgáló vágányt iparvágánynak nevezzük. Az iparvágány állomásból, vagy nyílt pályából ágazhat ki. Az iparvágány kiszolgálását szolgálja az összekötő vágány, vagy több iparvágány esetén a vontatóvágány.

43 A vasúti pályaudvar fogalma Személypályaudvar (Wiesbaden) Átrakópályaudvar (Hamburg) A forgalmi nemek szerint (személyforgalom, teherforgalom) elkülönült állomások (személypályaudvar, teherpályaudvar).

44 A forgalmi kitérő fogalma Forgalmi kitérő egyvágányú pályán A forgalmi kitérő a vonalnak olyan helye, amely vonattalálkozásra alkalmas, de személy és áruforgalomra nincs berendezkedve. Forgalmi kitérő kétvágányú pályán

45 4.13. Egyebek

46 A nyílt pálya fogalma A vasútvonal állomásokból és a közöttük lévő ún. nyílt pályából áll. Nyílt pályának a két szomszédos állomás bejárati kitérői közötti pályarészt nevezzük.

47 A vasúti pálya jobb-, illetve bal oldalának fogalma A pálya jobb vagy bal oldalának meghatározására a szelvényezés iránya a mértékadó. Ugyanígy határozzuk meg kétvágányú pályán a jobb-, és a bal vágányt is.

48 A vasúti elágazás fogalma Az elágazásnál a nyílt vonalból egy másik vonal, vagy egy iparvágány ágazik ki.

49 A deltavágány fogalma A deltavágány két vasútvonalat köt össze rendszerint állomások közelében a sarokforgalom kiküszöbölése céljából.

Hasonló dokumentumok

A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja.

A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja. A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez