HORSCH Pronto 7 / 8 / 9 DC 8 PPF

Átírás

1 02/2009 A legmodernebb talajművelés és vetéstechnika szakértője! HORSCH Pronto 7 / 8 / 9 DC 8 PPF Art.: hu HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Használatba vétel előtt gondosan olvassa el! Őrízze meg a használati útmutatót!

2 EU megfelelőségi nyilatkozat A 98/37/EGK számú EU irányelvnek megfelelően Mi, a HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D Schwandorf kizárólagos felelősségünk tudatában kijelentjük, hogy termékünk HORSCH Pronto 7 DC fra serienr DC DC PPF melyre ez a nyilatkozat vonatkozik, megfelel a 98/37/EGK számú EU irányelv idevonatkozó alapvető biztonsági és egészségügyi követelményeinek. Az EU irányelvben foglalt biztonsági és egészségvédelmi követelmények szakszerű megvalósításához az alábbi szabványokat és műszaki előírásokat vettük figyelembe: DIN EN ISO DIN EN ISO Schwandorf, Hely és dátum; M. Horsch P. Horsch (Geschäftsführer) (Entwicklung und Konstruktion)

3 Kérjük válassza le és küldje el a HORSCH Maschinen GmbH címére, vagy adja át betanításkor a HORSCH Maschinen GmbH képviselőjének! A használati utasítás/pótalkatrész lista kiadási időpontja: 02/ Pronto 7-9 DC / 8 PPF hu Aláírásommal igazolom a fent nevezett géphez tartozó használati útmutató és pótalkatrész lista átvételét. A berendezés kezelését és a vonatkozó biztonságtechnikai előírásokat érintő oktatásban részesültem a HORSCH ügyfélszolgálati munkatársa vagy kereskedelmi partnere által.... Az ügyfélszolgálati munkatárs neve Átvételi elismervény Ezen átvételi elismervény visszaküldése nélkül nem érvényesítheti esetleges garanciális igényét! Címzett: HORSCH Maschinen GmbH Postfach D Schwandorf Fax: +49 (0) 9431 / A gép típusa: gyári szám:..... a kiszállítás dátuma: Kereskedő Név:... utca:... irsz.:... hely: Tel.:... Fax : ügyfélszám:... Bemutató gép - első használat Bemutató gép - állomáshely váltás Végleg eladott bemutató gép - használat Új gép - első használat Használt gép - állomáshely váltás Ügyfél Név:... utca: irsz.:... hely:... Tel.:... Fax: ügyfélszám:... Tudomásul veszem, hogy a garanciális igény csak akkor érvényesíthető, ha a berendezés átvétele után ezt az adatlapot teljeskörűen kitöltve és aláírva eljuttatom a HORSCH Maschinen GmbH címére, vagy átadtam az ügyfélszolgálati munkatársnak Hely és dátum A Vevő aláírása

4

5 - Az eredeti gépkönyv fordítása - A gép azonosítása Amikor a gépet átveszi, jegyezze be a megfelelő adatokat a következő listába: Sorozatszám:... Gép típusa:... Gyártási év:... Első használat:... Tartozékok: A használati utasítás kiadásának időpontja: 02/2009 Kereskedő címe: Neve:... Utca:... Hely:... Tel.:... Vevőazonosító: Kereskedő:... HORSCH cég címe: HORSCH Maschinen GmbH Schwandorf, Sitzenhof Schwandorf, Postfach 1038 Tel.: 09431/ Fax: 09431/ info@horsch.com Vevőazonosító: HORSCH:...

6 Település Név elefonszám Fax cím Baja Bátyity Antal 30/ / Budapest Hugyecz Gábor 30/ / Csorna Hideg János 30/ / Debrecen Szűcs Zsolt 30/ / Dombóvár Mangó János 30/ / Miskolc Molnár Péter 30/ / Nyíregyháza Bálint Imre 30/ / Orosháza Czékmány Antal 30/ / Pécs Bernáth Péter 30/ / Szekszárd Bacher Róbert 30/ / Székesfehérvár Ördögh Róbert 30/ / Szolnok Túri József 30/ / Szombathely Tóth Miklós 30/ / Zalaegerszeg Egyed János 30/ /

7 Tartalomjegyzék Bevezetés...8 Előszó...8 Panaszok intézése...8 Rendeltetésszerű használat...9 Károsodások következménye...9 Engedélyezett kezelő...10 Védőfelszerelések...10 Biztonsággal kapcsolatos adatok Biztonsági ábrák...11 Üzembiztonság...15 Közlekedésbiztonság...15 Balesetvédelem...15 Fel- / lekapcsolás...15 Szerelvények cseréje...16 Az alkalmazás helyén...16 Ápolás és karbantartás...17 Szállítás / felszerelés...18 Beszállítás...18 Gépek DrillManager ME-vel...18 Felszerelés...18 DrillManager felszerelése...19 A nyomjelző beállítása...20 Műszaki adatok...21 Pronto 7 DC...21 Pronto 8 DC...21 Pronto 9 DC...22 Pronto 8 PPF...22 Világítás...23 Hydraulik Pronto 7/8/9 DC...24 Hydraulik Pronto 7/8/9 DC homloktömörítővel...25 Hydraulik Pronto 8 DC PPF...26 Fékberendezés...27 Légfék...27 Hidraulikus fék...28 Gép csatlakoztatása...30 Hidraulika bekötése...30 Világítás bekötése...30 Hidraulika működése...31 A gép fel/lehajtása...31 Gép leállítása...32 Kezelés...33 Pronto DC pneumatikája...33 Befúvó...33 Befúvó közvetlen meghajtása...34 Befúvó kardántengelyes szivattyúval...35 Befúvó perem utánhúzása...37 Tartály, 7/8/9 DC...38 Tartály, 8 PPF...38 Injektorzsilip...38 Féloldal lekapcsolása PPF kettős tartály 2x-es vetőmagra...39 Elosztó, vetőmag és műtrágya...41 Tömlők elrendezése...42 Adagolókészülék...43 Forgórész csere...44 Forgórész csere teli tartály esetén...44 Tömítőél ellenőrzése...45 Forgórész finom vetőmagokhoz...45 Repcekefe...47 Durva vetőmagok...48 Adagolókészülék injektorzsilippel...48 Adagolókészülék karbantartása...49 Csoroszlya egység...50 Hátsó pásztázó...52 Leforgatás...53 Beállítás...53 Vetésmélység...53 Előmegmunkáló szerszámok...55 Elvégzendő munka...57 Ellenőrzések...58 Tartozék szerelvények...60 Előfutó nyomjelző...60 Hidraulikus ekevasnyomás beállítás...61 Nyom fellazító...61 Betöltő csiga...62 Ápolás és karbantartás...63 Tisztítás...63 Karbantartási időközök...63 Raktározás...63 A gép kenése...64 Karbantartás áttekintése...65 Kenési helyek...67 Metrikus csavarok meghúzási nyomatéka Csavarok...69 Hüvelykes méretű csavarok meghúzási nyomatéka...70

8 Bevezetés Előszó A gép üzembe helyezése előtt a kezelési útmutatót gondosan olvassa el és az előírásait tartsa be. Ezáltal elkerüli a veszélyeket, csökkenti a javítási költségeket és a kiesett időt, növeli a gép megbízhatóságát és élettartamát. Tartsa be a biztonsági utasításokat! A HORSCH cég semmiféle felelősséget nem vállal azokért a károkért és üzemzavarokért, amelyek abból keletkeztek, hogy nem tartotta be a kezelési útmutatót. Ez a kezelési útmutató megkönnyíti Önnek a gép megismerését és rendeltetésszerű használatát. A kezelési útmutatót olvassa el és alkalmazza minden olyan személy, aki a géppel vagy a gépen dolgozik pl. a kezelésével (beleértve az előkészítést, üzemzavar elhárítást munka közben, ápolást) a karbantartásával (gondozás, felülvizsgálat) a szállításával Panaszok intézése Reklamációkat a HORSCH cég forgalmazó partnerén keresztül a HORSCH cég Schwandorf-i szervizrészlegéhez kell benyújtani. Csak azokat a panaszokat tudjuk feldolgozni, amelyeket teljesen kitöltött állapotban és legkésőbb 4 héttel a káresemény megtörténte után küldtek be. Ha a régi alkatrészt visszakérjük, akkor az alkatrészszállítást "R" betű jelöli. Kérjük, hogy ezeket az alkatrészeket letisztítva és kiürítve egy reklamációs űrlappal és a hiba pontos leírásával együtt 4 héten belül küldje vissza a HORSCH cégnek. Alkatrész szállítások, ahol nincs szükség a régi alkatrész visszaküldésére. Ezeket az alkatrészeket még további 12 hétig döntéshozatal céljából őrizze meg. Idegen cégek által végzett, vagy várhatóan 10 munkaóránál többet igénylő javításokról előzetesen egyeztessen a szervizrészleggel. A kezelési útmutatóval kap egy pótalkatrészlistát és egy átvételi elismervényt. Külszolgálati munkatársunk megtanítja a gép kezelését és ápolását. Azután küldje vissza az átvételi elismervényt a HORSCH cégnek. Ezzel nyugtázta, hogy a gépet szabályszerű állapotban átvette. A garanciális időszak a szállítás dátumával kezdődik meg. A kezelési útmutatóban bemutatott, a gépek fejlesztését szolgáló képek, műszaki adatok és súlyok változtatásának jogát fenntartjuk.

9 Rendeltetésszerű használat A vetőgépet a technika jelenlegi állásának megfelelően és az elfogadott biztonságtechnikai szabályok szerint készítettük. A használat során mégis előfordulhat, hogy a kezelő vagy egy kívülálló személy megsérül, illetve a gép vagy más értéktárgy károsodik. A gépet csak műszakilag kifogástalan állapotban, rendeltetésszerűen, a biztonsági előírásokat és a veszélyeket ismerve a kezelési útmutató betartásával működtesse! Különösen azokat az üzemzavarokat hárítsa el azonnal, amelyek a biztonságot befolyásolják. A gépet csak olyan személyek helyezhetik üzembe, tarthatják karban és használhatják, akiket ezzel megbíztak, és akik a veszélyekről oktatást kaptak. Az eredeti alkatrészeket és tartozékokat a HORSCH cég kifejezetten ehhez a géphez tervezte. A nem általunk szállított pótalkatrészeket és tartozékokat nem ellenőriztük és nem engedélyeztük. A HORSCH cégtől idegen alkatrészek beépítése vagy használata a gép tervezésnél megadott tulajdonságait negatív irányba változtathatja, ezáltal befolyásolhatja a gép és az emberek biztonságát. A nem eredeti alkatrészek használatából eredő károkért a HORSCH cég semmiféle felelősséget nem vállal. A gépet vetőmag és műtrágya kihordására terveztük. Más, ettől eltérő használat, pl. szállítóeszközként való alkalmazás, nem rendeltetésszerűnek minősül. Az ebből következő károkért a HORSCH cég nem vállal felelősséget. A kockázatot egyedül a felhasználó viseli. A rendeltetésszerű használathoz tartozik a kezelési útmutató figyelembe vétele és a gyártó által előírt üzemelési-, karbantartási és javítási utasítások betartása. Károsodások következménye A gépet a HORSCH cég különös gondossággal készítette el. Ennek ellenére még rendeltetésszerű használat esetén is előfordulhatnak olyan esetek amelyek a kihordott mennyiség eltérésétől a teljes leállásig vezethetnek pl.: A vetőmag vagy a műtrágya különböző összetétele (pl. magméret eloszlás, sűrűség, geometriai formák, csávázás, fémzár). Dugulások vagy hídképződések (pl. idegen anyagok miatt, pelyvás vetőmag, ragadós csávázás, nedves műtrágya). Kopásnak kitett alkatrészek (pl. adagoló készülék) elhasználódása. Sérülés külső behatás miatt. Hibás hajtómű fordulatszámok és menetsebesség. A készülék hibás beállítása (rossz beépítés, a beállítási táblázatokat nem vette figyelembe). Vizsgálja meg ezért minden használat előtt és a használat közben is, hogy a gép megfelelően működik-e és elegendő-e a kihordás pontossága. A nem a gépen keletkezett károk megtérítésével kapcsolatos követelést elutasítjuk. Ehhez tartozik az is, hogy kizárjuk a vetőmag vagy a vezérlés hibájából bekövetkezett károk megtérítését. A vonatkozó balesetelhárítási előírásokat, valamint az egyébként általánosan elfogadott biztonságtechnikai, munkaegészségügyi és közlekedési rendszabályokat tartsa be.

10 Ebben a kezelési útmutatóban A kezelési útmutatóban három különféle, veszélyre és biztonsági kockázatra utaló jelzést különböztetünk meg. A következő ábrákat használjuk: fontos tanácsok. ha sérülésveszély áll fenn! ha testi sérülés veszélye és életveszély áll fenn! Olvassa el az összes, ebben a kezelési útmutatóban található biztonsági utasítást, valamint a gépre felhelyezett figyelmeztető táblákat. Ügyeljen arra, hogy a figyelmeztető táblák olvasható állapotban legyenek és a hiányzó vagy sérült táblákat pótolja. A balesetek elkerülése érdekében tartsa be ezeket az utasításokat. A veszélyekkel és biztonsággal kapcsolatos utasításokat adja tovább a többi felhasználónak is. Kerülje a biztonságtechnikai szempontból kétes műveleteket. Engedélyezett kezelő A gépen csak olyan személyek dolgozhatnak, akiket az üzemeltető erre betanított és ezzel megbízott. A kezelő 16 évesnél idősebb legyen. A kezelőnek érvényes gépkocsivezetői engedéllyel kell rendelkeznie. Ő felelős a munkaterületen tartózkodó külső személyek biztonságáért is. Az üzemeltető a kezelő számára a kezelési útmutatót tartsa hozzáférhető helyen. győződjön meg arról, hogy a kezelő azt elolvasta és megértette. A kezelési útmutató a gép része. Védőfelszerelések Az üzemeltetés és a karbantartás során a következőkre van szüksége: testéhez szorosan illeszkedő öltözék. védőkesztyű az éles peremű géprészek elleni védelemre. védőszemüveg, amikor a műtrágya és a folyékony műtrágya kezelésekor por vagy fröccsenő folyadék veszélyezteti. Tartsa be a műtrágya előállítójának előírásait. csávázóanyag vagy csávázott vetőmag kezelésekor légzésvédő maszk és védőkesztyű. Tartsa be a csávázóanyag előállítójának előírásait. 10

11 Biztonsággal kapcsolatos adatok A következő, veszélyek ellen óvó és biztonsági utasítások a kezelési útmutató minden fejezetére érvényesek. Ne másszon fel a forgó alkatrészekre. Csak megfelelő mászóeszközt használjon. Biztonsági ábrák A gépen A gép üzembe helyezése előtt olvassa el a kezelési útmutatót és tartsa be az ott leírtakat! Tilos a gépen utazni! A karbantartási és javítási munkálatok megkezdése előtt a motort állítsa le és a kulcsot húzza ki. Soha ne nyúljon a zúzódásveszélyes területekre, amíg ott az alkatrészek mozoghatnak! Vigyázzon a kifröccsenő nagynyomású folyadékokra, tartsa be a kezelési útmutató előírásait! Ne tartózkodjon a kihajtható géprészek lengéstartományában! 11

12 A szemsérülések elkerülése érdekében ne nézzen közvetlenül a bekapcsolt radarérzékelő sugárzási tartományába! Ekevas nyomás beállítása - olvassa el a kezelési útmutatót. A veszélyeztetett tartományban csak akkor tartózkodhat, ha a biztonsági támaszokat behelyezte. Pronto 7 / 8 / 9 DC Az ekevas nyomást 50 bar értékkel süllyessze; a fel/lehajtó hidraulikát 80 bar nyomással feszítse elő, majd kapcsolja lebegő állásba. 1 P = 80 ± 10 bar P = 50 bar 2 Leforgatásnál ide függessze a mérleget Maschine ON OFF ZERO Pronto 89 DC Zeichnung Pronto 8 PPF Az ekevas nyomást legalább 100 bar értékkel süllyessze, a fel/lehajtó hidraulikát 80 bar nyomással feszítse elő. Zeichnungsnummer Dateiname Entw. ed O Da A feltöltési szint a minimális és a maximális érték között legyen. P > 100 bar P = 80 ± 10 bar Temp: max 60 C l typ: HLP 46 DI N Tei l 2 max mi n Zeichnung Waage Maschine Zeichnung ed Zeichnungsnummer Sept Zeichnungsnummer Dateiname alle Aufkleber ed Entw. Datum Dateiname Entw. Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Dateiname Entw. Datum alle Ölstand ed Sept 03

13 A befúvó hajtóművének visszafolyási nyomása nem haladhatja meg az 5 bar értéket, különben a hidraulika motor megrongálódhat. Mindig csatlakoztassa az összes hidraulikavezetéket. Az egymással összefüggő hidraulika funkciók miatt az alkatrészek különben károsodhatnak max. 5 bar Ha a visszafolyási nyomás nagyobb mint 2 bar, cserélje le a szűrőt vagy szükség esetén cseréljen olajat Ha a tárcsaszerszámok nincsenek beszerelve, leállítás előtt helyezze el elöl és hátul a leállítási támaszokat. Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Dateiname Rücklauf_Gebläse ed Sept 03 Maschine max. 2 bar Zeichnung Alle Hydr. Leitungen anschließen Entw. Datum Zeichnungsnum óra munka után a kerékanyákat és a kerékcsavarokat húzza meg Az emelőkar állását kapcsolja munka helyzetből szállítási helyzetbe Maschine pronto 89 DC Zeichnung Zeichnungsnummer Dateiname Entw. Datum ed Okt 06 Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer alle Rücklaufdruck bei Zapfwellenpumpe ed Sept h / Nm Dateiname Entw. Datum

14 Hidraulikatömlők jelölése A tömlőn mindig látható annak jelzése, milyen nyomásra van szükség, hogy a gépet szállítási pozícióba helyezze (kiemelés, felhajtás stb.) Hidraulika blokk Befúvó Betöltőcsiga Gép emelése / süllyesztése Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Aufkleber Dateiname A gép fel/lehajtása Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Aufkleber Dateiname Nyomsorjelző Szerszámok Zeichnungsnummer Dateiname Entw. Datum Rakodókampó, rakodási ed munkálatoknál Nov 06 ide függessze a teherfelvevő eszközt (lánc, kötél stb.) Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Aufkleber Dateiname Maschine Zeichnung Zeichnungsnummer Aufkleber Dateiname Zeichnungsnummer Dateiname Entw. Datum ed Nov 06

15 Üzembiztonság A gépet csak azután szabad üzembe helyezni, hogy a forgalmazó munkatársa, a HORSCH cég munkatársa vagy képviselője betanította a kezelését. Az átvételi elismervényt kitöltve küldje vissza a HORSCH cégnek. A gépet csak akkor használja, ha minden védőberendezés és biztonsággal kapcsolatos eszköz, pl. oldható védőberendezés jelen van és működőképes. Az anyák és csavarok rögzítettségét rendszeresen ellenőrizze, és szükség esetén húzza meg őket. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Működési zavarok esetén a gépet azonnal kapcsolja ki és biztosítsa! Közlekedésbiztonság Közutakon, utcákon, tereken haladva tartsa be az érvényes közlekedési szabályokat. Tartsa be az engedélyezett szállítási szélességet és szerelje fel a világító-, figyelmeztető- és védőberendezéseket. A csatlakoztatott géptől függően figyeljen a szállítási magasságra is! Ügyeljen a megengedett tengelyterhelésre, a gumiabroncsok terhelhetőségére és az összsúlyra, hogy a gép kormányozhatósága és fékezhetősége megfelelő maradjon. A menettulajdonságokat befolyásolják a felszerelt készülékek. A felszerelt készülék kinyúlását és lengő tömegét különösen kanyarban kell figyelembe venni. Balesetvédelem A kezelési útmutatón túlmenően tartsa be a helyi szakmai szervezet balesetvédelmi előírásait is! Fel- / lekapcsolás Megsérülhet, amikor a gépet a vontató húzóberendezéséhez kapcsolja vagy lekapcsolja róla. Biztosítsa a gépet elgurulás ellen. A vontató visszaállásánál különös gonddal járjon el. Tilos a vontató és a gép között tartózkodni. A gépet csak sík és szilárd talajon állítsa le. A csatlakoztatott gépet a leakasztás előtt állítsa le a földre. Fékberendezés A gépet a felszerelésének megfelelően pneumatikus vagy hidraulikus működésű üzemi fékberendezéssel lehet ellátni. A fékberendezés a közúti közlekedés során mindig legyen bekapcsolt és működőképes. A gép csatlakoztatása után és a szállítás megkezdése előtt mindig vizsgálja meg a fékberendezés működését és állapotát. Leakasztás előtt mindig először biztosítsa a gépet elgurulás ellen és húzza be a rögzítőféket. Közúti közlekedés előtt az egész gépről tisztítsa le a rárakódott földet. Alapvetően tilos a gépen utazni. Közutakon legfeljebb 25 km/h sebességgel és csak üres vetőmagtartállyal szabad haladni. 15

16 A hidraulikán A hidraulikatömlőket csak akkor csatlakoztassa a traktorhoz, amikor a hidraulika a traktor és a készülék oldalán is nyomásmentes. A hidraulikaberendezés nagy nyomás alatt van. Rendszeresen vizsgálja meg az összes vezetéket, tömlőt és csavarkötést, nincs-e rajtuk tömítetlenség és kívülről felismerhető sérülés! A szivárgási helyek megkereséséhez csak megfelelő segédanyagokat használjon. A sérüléseket haladéktalanul javítsa ki! A kifröccsenő olaj sérüléseket és tüzet okozhat! Sérülés esetén azonnal forduljon orvoshoz! A hibás kezelés kizárása érdekében a traktor és gép között lévő hidraulikus összekötő csatlakozódobozokat és csatlakozókat meg kell jelölni. Úgy kerülhetők el a véletlen vagy idegenek (gyerekek, utasok) által okozott hidraulikamozgások balesetei, ha a vontató vezérlőkészülékét használaton kívül vagy szállítási helyzetben biztosítja vagy reteszeli. Szerelvények cseréje Biztosítsa a gépet véletlen elgurulás ellen! Megfelelő alátámasztással biztosítsa azokat a felemelt keretrészeket, amelyek alatt tartózkodik! Vigyázat! A kiálló részek (pásztázó, fogak, ekevas) sérülésveszélyt okoznak! Ha felszáll a gépre, ne kapaszkodjon a tömörítő gumiabroncsára vagy más forgó alkatrészre. Ezek elfordulhatnak, és Ön lezuhanva a legsúlyosabb sérüléseket szenvedheti. Az alkalmazás helyén Indítás és üzembe helyezés előtt ellenőrizze a gép környezetét (gyerekek). Ügyeljen arra, hogy legyen elegendő kilátás. Az előírt és a géppel együtt szállított védőberendezéseket nem szabad eltávolítani. Ne tartózkodjon senki a hidraulikus működésű alkatrészek lengéstartományában. Felmászási segédeszközt és járófelületeket csak álló helyzetben használjon. Üzem közben tilos a gépen utazni! 16

17 Ápolás és karbantartás Tartsa be az előírás szerinti vagy a kezelési útmutatóban megadott ellenőrzési és felülvizsgálati időközöket. A karbantartási és ápolási munkákhoz a gépet állítsa sík és teherbíró felületre, és biztosítsa elgurulás ellen. A hidraulikaberendezést nyomásmentesítse és a munkagépet eressze le vagy támassza ki. Mielőtt a gépet nagynyomású tisztítóberendezéssel tisztítja, zárjon le minden nyílást, amelyekbe biztonsági és technológiai okból nem szabad víznek, gőznek vagy tisztítószernek kerülni. A vízsugarat ne irányítsa közvetlenül elektromos vagy elektronikus alkatrészre, csapágyra vagy befúvóra. Tisztítás után vizsgáljon meg minden hidraulikavezetéket, hogy kellően tömített-e és nincs-e a csatlakozásoknál szivárgás. Vizsgálja meg a kopásnak kitett felületeket és sérüléseket. A megállapított hibákat azonnal szüntesse meg! Mielőtt az elektromos gépegységen dolgozik, bontsa az áram hozzávezetést. Mielőtt a gépen hegesztést végezne, a számítógép és egyéb elektronikus alkatrészek kábelét vegye le. A földcsatlakozást lehetőleg a hegesztés helyéhez közel kösse be. Az ápolási és karbantartási munka során meglazított csavarkötéseket ismét húzza meg. Az új gépet ne mossa gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóval. A lakkréteg csak kb. 3 hónap után keményedik ki, előtte megsérülhet. 17

18 Szállítás / felszerelés Az első felszerelésnél fokozott balesetveszély van. Tartsa be a megfelelő fejezetek utasításait. Beszállítás A vetőgépet a tartozék berendezéseivel általában készre szerelve egy mélyített rakterű kocsin szállítjuk. Ha a szállításhoz egyes részeket vagy szerelvényeket leszereltünk, akkor ezeket a kereskedelmi partnereink vagy a saját üzemi szerelőink a helyszínen felszerelik. A mélyített rakterű kocsi kivitelétől függően a gépet vagy egy vontatónak kell elhúznia, vagy egy megfelelő emelőgéppel (targonca vagy daru) kell kiemelni. Ekkor ügyeljen arra, hogy az emelőgép teherbírása megfelelő legyen. A teherfelvevő és a felerősítési pontokat felragasztott címkékkel jelezzük. Más felfüggesztési pontokhoz vegye figyelembe a súlypontot és a súlyeloszlást. Ezeknek a pontoknak minden esetben a gép keretén kell lenni. Gépek DrillManager ME-vel Az ME DrillManager-rel felszerelt összes gépnél az emelés / süllyesztés hidraulikus műveletei külön szerelés nélkül megvalósíthatók. Ezek a gépek külön felszerelés nélkül levehetők a mélyített rakterű kocsiról. A további hidraulikus funkciók, mint a fel-/lehajtás vagy nyom kijelölés csak akkor lehetséges, ha az alapgépet a vontatóhoz kapcsolta. Néhány változatnál a fel-/lehajtás funkció egy saját vezérlőkészülékhez csatlakozik. Felszerelés A kezelők betanítását és a gép első felszerelését vevőszolgálatunk munkatársai vagy a kereskedelmi partnereink végzik. A gép használata a betanítás előtt tilos! Csak azután lehet engedélyezni a gép használatát, hogy a vevőszolgálat munkatársa vagy a kereskedelmi partner elvégezte az oktatást és a vevő elolvasta a használati utasítást. Felszerelés és karbantartás során fokozott balesetveszély áll fenn. Mielőtt hozzákezd a felszereléshez vagy a karbantartáshoz, ismerkedjen meg a géppel és olvassa el a használati utasítást. A felszereltség mértékétől függően Vegye ki a gép külön szállított részeit. Vegyen ki minden alkatrészt a vetőmagtartályból! Ellenőrizzen minden fontos csavarkötést! Kenjen meg minden zsírzófejet! Ellenőrizze a kerékabroncsokban a nyomást! Ellenőrizze minden hidraulika csatlakozás és tömlő felerősítését és működését. A fellépő hibákat azonnal hárítsa vagy háríttassa el! 18

19 DrillManager felszerelése Minden DrillManager vezérlésű gépnél az első szerelés az alapkivitel beépítése a vontatóba. Szerelés: Az alapkivitel kábelét közvetlenül kösse a vontató akkumulátorához. A kábel nem lehet kopott és a szigetelés nem lehet sérült. Az akkumulátoron a csatlakozóknak legyen jó kontaktusa. A szerelési hiba feszültségcsökkenéssel jár és meghatározatlan hibajelzést és kiesést okoz. A kábelt semmi esetre sem szabad a vezetőfülkében levő más csatlakozóba dugni. DrillManager Müller (ME) Az alapkivitelnél az áramellátás 2 x 6 mm² és 2 x 2,5 mm²-es kábelen történik. A kb májusa előtt szállított berendezéseken csak a két 6 mm² -es kábelt kell bekötni (csak egy 50 A-es biztosíték van) májusától kezdve kiszállított egységeknél minden kábelt be kell kötni (a vörös 2,5 mm²-es kábelhez egy külön 10 A-es biztosíték van). A monitor ne zavarja az utcára néző látóteret. Alapkiépítés monitorral A monitortartót szerelje fel a vezető látó- és kezelőterében lévő megfelelő helyre. Az akkumulátorhoz vezető hosszú kábelt fektesse le, és szükség esetén hosszabbítsa meg. A két biztosítéktartót kösse össze a kábellel szilárdan és tartósan. A két vörös kábelt az akkumulátor pozitív pólusára, a két fekete kábelt az akkumulátor negatív pólusára kösse. A monitortartót hátul erősítse a monitorhoz és a csatlakozókábelt alul csatlakoztassa a monitorhoz. 19

20 A nyomjelző beállítása A nyomjelző lengési tartományában senki ne tartózkodjon. Minden mozgó alkatrészen vannak vágó és zúzó részek. A nyomjelzőt az első összeszerelésnél igazítsa a munkaszélességhez. A jelölést a vontató középvonalához igazítsa. 8,0 m 4,07 m Pronto 8 DC = 8 m Nyomkijelölő beállítása A nyomjelző beállítási hosszának meghatározásakor a fél gépszélességhez adja hozzá a fél ekevas távolságot a külső ekevas közepétől mérve. pl.: 800 cm : 2 = 400 cm 400 cm + 7,5 cm = 407,50 cm feb 03 reißer Dateiname Entw. Datum Spuranreißer ed märz 04 A nyomjelzőt a Pronto 7 DC-nél 3,57 méterre Pronto 8 DC-nél 4,07 méterre Pronto 9 DC-nél 4,57 méterre Pronto 8 PPF-nél 4,07 méterre kell beállítani a legkülső ekevashoz képest. 20

21 Műszaki adatok Pronto 7 DC Méretek és súlyok Szállítási szélesség:...3,00 m Szállítási magasság:...3,60 m Hossz:...8,80 m Munkaszélesség:...7,50 m Súly üresen:... max kg Támasztó terhelés: kg Tartálytérfogat: l Szabványos kivitel Az ekevas-sorok száma:...52 Az ekevasak közti távolság: mm Vetési mélység: mm Ekevas nyomás: kg Adagolókészülék meghajtása:...elektronikus Adagolás: kg/ha Hidraulikus befúvó: ford/perc A vonató szükséges teljesítménye Min. vontatóteljesítmény: kw A hidraulika nyomása: bar 1 x kettős működésű:... Hidraulika blokk 1 x kettős működésű áramlásszabályozó szeleppel:...befúvó 1 x nyomásmentes visszafolyás max.: 5 bar...résolaj Befúvó közvetlen hajtóművének olajmennyisége: l Pronto 8 DC Méretek és súlyok Szállítási szélesség:...3,00 m Szállítási magasság:...3,60 m Hossz:...8,80 m Munkaszélesség:...8,00 m Súly üresen:... max kg Támasztó terhelés: kg Tartálytérfogat: l Szabványos kivitel Az ekevas-sorok száma:...52 Az ekevasak közti távolság: mm Vetési mélység: mm Ekevas nyomás: kg Adagolókészülék meghajtása:...elektronikus Adagolás: kg/ha Hidraulikus befúvó: ford/perc A vonató szükséges teljesítménye Min. vontatóteljesítmény: kw A hidraulika nyomása: bar 1 x kettős működésű:... Hidraulika blokk 1 x kettős működésű áramlásszabályozó szeleppel:...befúvó 1 x nyomásmentes visszafolyás max.: 5 bar...résolaj Befúvó közvetlen hajtóművének olajmennyisége: l 21

22 Pronto 9 DC Méretek és súlyok Szállítási szélesség:...3,00 m Szállítási magasság:...4,06 m Hossz:...8,80 m Munkaszélesség:...9,00 m Súly üresen:... max kg Támasztó terhelés: kg Tartálytérfogat: l Szabványos kivitel Az ekevas-sorok száma:...60 Az ekevasak közti távolság: mm Vetési mélység: mm Ekevas nyomás: kg Adagolókészülék meghajtása:...elektronikus Adagolás: kg/ha Hidraulikus befúvó: ford/perc A vonató szükséges teljesítménye Min. vontatóteljesítmény: kw A hidraulika nyomása: bar 1 x kettős működésű:... Hidraulika blokk 1 x kettős működésű áramlásszabályozó szeleppel:...befúvó 1 x nyomásmentes visszafolyás max.: 5 bar...résolaj Befúvó közvetlen hajtóművének olajmennyisége: l Pronto 8 PPF Méretek és súlyok Szállítási szélesség:...3,00 m Szállítási magasság:...3,60 m Hossz:...9,60 m Munkaszélesség:...8,00 m Súly üresen: kg Üzemanyagtartály térfogata - 60 / 40: l Szabványos kivitel Az ekevas-sorok száma:...52 PPF sorok száma:...26 Az ekevasak közti távolság: mm Vetési mélység: mm Ekevas nyomás: kg PPF ekevas nyomás: kg Adagolókészülék meghajtása:...elektronikus Adagolás: kg/ha Hidraulikus befúvó: ford/perc A vonató szükséges teljesítménye Min. vontatóteljesítmény: kw A hidraulika nyomása: bar 1 x kettős működésű:... Hidraulika blokk 1 x kettős működésű:... Műtrágya ekevas 1 x kettős működésű áramlásszabályozó szeleppel:...befúvó 1 x nyomásmentes visszafolyás max.: 5 bar...résolaj Befúvó közvetlen hajtóművének olajmennyisége: l 22

23 Világítás R L Zeichnung Világítóberendezés 1. 7-pólusú csatlakozódugó 2. Elosztódoboz 3. Jobb oldali hátsó világítás 5.1 villogó lámpája 5.2 hátsó világítás lámpája 5.3 féklámpa 4. Bal oldali hátsó világítás 6.1 féklámpa 6.2 hátsó világítás lámpája 6.3 villogó lámpája Zeichnungsnummer Dateiname Beleuchtung Beleucht.skf ed Feb 04 Csatlakozó és kábelkiosztás No. Megn. Szín Funkció 1. L sárga villogó bal g fehér föld 4. R zöld villogó jobb R barna Jobb oldali hátsó világítás piros féklámpa L fekete Bal oldali hátsó világítás A világítást rendszeresen ellenőrizze, nehogy a hanyagság a közlekedés többi résztvevőjét veszélyeztesse! Entw. April 02 Datum 23

24 Hydraulik Pronto 7/8/9 DC C2 E U Pil V2 C2 8 C1 V2 V S H L2 R2 L1 R1 SZ HZ SK HK 4 Dr 6 V2 7 V C2 C Hydraulik Pronto 7/8/9 DC C Vezérlőkészülék Hidraulikus csatolás Hidraulikus szelepblokk Zárószelep Zeichnung Hydr. Hidraulikahenger, fel/lehajtás biztosítása Hidraulikahenger, fel- lehajtás Hidr. zárószelep - egyoldalas Hidr. szelep Hidr. szelep Manométer Befúvó meghajtó hidraulikus motor Elzárócsap Hidraulikahenger, nyom-fellazító Hidr. zárószelep Hidr. henger, nyomsorjelző Hidr. henger, megmunkáló szerszámok Hidraulikahenger, emelés Hidr. szelep, előfutó nyomjelző Hidr. henger, előfutó nyomjelző Kettős zárócsap Zeichnungsnummer Dateiname 24

25 Hydraulik Pronto 7/8/9 DC homloktömörítővel C1 C2 V1 V A P V1 C1 7 V2 C C2 E U Pil V2 C2 8 C1 V2 V1 3 S H L L SZ R2 R1 HZ SK HK 4 Dr V2 7 V C2 C Hydraulik Pronto 7/8/9 DC homloktömörítővel ine to 7/9 DC Vezérlőkészülék Hidraulikus csatolás Hidraulikus szelepblokk Zárószelep Zeichnung Hidraulikahenger, fel/lehajtás biztosítása Hydr. mit Frontpacker Hidraulikahenger, fel- lehajtás Hidr. zárószelep - egyoldalas Hidr. szelep Hidr. szelep Manométer Befúvó meghajtó hidraulikus motor Elzárócsap Hidraulikahenger, nyom-fellazító Hidr. zárószelep Hidr. henger, nyomsorjelző Hidr. henger, megmunkáló szerszámok Hidraulikahenger, emelés Hidr. szelep, előfutó nyomjelző Hidr. henger, előfutó nyomjelző Hidraulikaszelep a homloktömörítőhöz Hidraulikahenger, homloktömörítő Kettős zárócsap Zeichnungsnummer Dateiname 25

26 Hydraulik Pronto 8 DC PPF C1 C2 V1 V A V1 C1 P 7 V2 C Pil V2 C2 V2 C2 E U C1 V1 8 3 S H L L1 R2 R1 SZ HZ SK HK 4 14 Dr V2 C2 7 V1 C Hydraulik Pronto 8 DC PPF PPF Zeichnung 1. Vezérlőkészülék Hydr. mit Frontpacker 2. Hidraulikus csatolás 3. Hidraulikus szelepblokk 4. Zárószelep 5. Hidraulikahenger, fel/lehajtás biztosítása 6. Hidraulikahenger, fel- lehajtás 7. Hidr. zárószelep - egyoldalas 8. Hidr. szelep 9. Hidr. szelep 10. Manométer 11. Befúvó meghajtó hidraulikus motor 12. Elzárócsap 13. Hidraulikahenger, nyom-fellazító 14. Hidr. zárószelep 15. Hidr. henger, nyomsorjelző 16. Hidr. henger, megmunkáló szerszámok 17. Hidraulikahenger, emelés 18. Hidr. szelep, előfutó nyomjelző 19. Hidr. henger, előfutó nyomjelző Zeichnungsnummer Hidraulikaszelep a homloktömörítőhöz Hidraulikahenger, homloktömörítő Hidraulikahenger, műtrágya ekevas Hidr. henger, fellépő Kettős zárócsap Dateiname 26

27 Fékberendezés A gép egy üzemi- és egy rögzítőfékkel rendelkezik. Az üzemi fék hidraulikusan vagy sűrített levegővel működtethető. A rögzítőfék egy bowdenen keresztül hat a dobfék fékpofáira. Rögzítőfék A gép leállításához mindig húzza be a rögzítőféket. Az emelőkar útja legyen 6-12 fog. Szükség esetén állítson a bowdenen. Ha a gépet hosszabb időre állítja le, pl. az idény befejezése után, oldja ki a féket, hogy a fékpofák ne tapadjanak a dobhoz, megnehezítve ezzel az üzembe helyezést. A gépet alátét ékkel vagy más módon biztosítsa elgurulás ellen. Légfék A kétvezetékes légfék vezérli a fékezőerőt a főfékhengerhez. A főfékhenger vezeti a nyomást a fékfolyadékon keresztül a kerékfékhengerekhez. A nyomásvesztéskor csökken a leállított gép fékhatása. Ezért a gépet mindig biztosítsa a rögzítőfékkel. A rögzítőfék egyedüli tartóerejének ellenőrzéséhez a kioldógombbal oldja ki a légféket. A rögzítőféknek egyedül meg kell tudni tartani a gépet. Ha nem tartja meg, akkor keressen másik leállóhelyet Csatlakoztatás Csatlakoztatáskor először a "Fék" csatlakozófejet (sárga), azután a "Tartalék" csatlakozófejet (piros) kösse be. Oldja ki a rögzítőféket Leakasztás Húzza be a rögzítőféket. Leakasztáskor először a piros, azután a sárga csatlakozófejet válassza le. Ekkor a rendszer a fékezőhengerekre vezérli a tartalék nyomást, ami a gépet folyamatosan fékezi. Légfék fékezési vázlata "Fék" csatlakozófej, sárga "Tartalék" csatlakozófej, vörös Csővezeték szűrő Vontató fékszelep Levegőtartály Víztelenítő szelep Főfékhenger Kerékfékhenger 1 Anschluß Bremse gelb 2 Anschluß Vorrat rot 3 Rohrleitungsfilter 4 Anhängerbremsventil 5 Luftkessel 6 Entwässerungsventil 7 Hauptbremszylinder 8 Radbremszylinder 27

28 Ápolás A szelepek működésbiztonsága érdekében a sűrített levegőt a vontató használati utasításának megfelelően keverje fagyálló anyaggal. Az anyag a tömítéseket rugalmasan tartja, és csökkenti a vezetékek és a tartályok rozsdásodását. A nedvesség miatt fellépő károk megelőzése érdekében zárja le a csatlakozófedeleket vakdugóval vagy műanyag zacskóval. Hidraulikus fék A hidraulikavezeték vezérli a fékezőerőt a főfékhengeren. A főfékhenger vezeti a nyomást a fékfolyadékon keresztül a kerékfékhengerekhez. A kiviteltől függően a fékberendezés rendelkezhet ezen kívül még szakításbiztosítással is. 1 Karbantartás A légtartályt üzemelés közben naponta víztelenítse. A csővezetékszűrőt szükség szerint, de legalább évente egyszer tisztítsa ki. A fék önbeálló. Rendszeresen ellenőrizze a fékpofák kopását és szükség esetén cserélje le a fékpofákat. A fékfolyadékot (DOT 4) kétévente cserélje le Hidraulikus fék fékezési vázlata Hidraulikakuplung fék Nyomástároló Szakító-fékszelep Vészműködtetés (rugócsatlakozó) Kézi kioldópumpa Főfékhenger Nyomáskorlátozó szelep Kerékfékhenger A nyomáskorlátozó szelepet gyárilag a 7 / 8 és 9 DC típusnál max. 90 bar értékre állítottuk be. 1 Hydr. Kupplung 2 Handlösepumpe 3 Notbremsventil 4 Auslösebetätigung (Federstecker) 5 Druckspeicher 6 Hauptbremszylinder 7 Druckbegrenzungsventil 8 Radbremszylinder 28

29 Csatlakoztatás Csatlakoztatásnál a fék hidraulikavezetékét kösse össze a vontató fékvezetékével és oldja ki a gépen a rögzítőféket. A szakításbiztosítás kioldókötelét a vontató megfelelő helyén rögzítse. A kötélnek nem szabad pl. kanyarodásnál más géprészekbe beakadni. Különben menetközben teljes fékezést váltana ki. Első üzembe helyezésnél vagy esetleg hosszabb állásidő után, indulás előtt töltse fel a vészfékezés nyomástárolóját. Ehhez teljesen nyomja le a vontató fékpedálját. A fék minden használatakor a nyomástárolóban beáll a nyomás és szükség esetén utántöltődik. Csak ezután szabad közúton közlekedni. A fék bemeneti nyomása ne legyen nagyobb, mint bar. Leakasztás Húzza be a rögzítőféket. Oldja ki a fékvezetéket és akassza le a gépet. A szakítófék a leakasztáskor nem lép működésbe. A vészfék csak akkor működik, ha a rugócsatlakozót előre forgatja. Szakító-fékszelep működése A szelepnek két állása van: "A" üzemi állás "B" vészfékezés A Szakító-fékszelep 1. 1 Kézi kioldópumpa B Kézi kioldópumpa Ha a szakító fékszeleppel vészfékezett, vontató nélkül is kioldhatja. A rugócsatlakozót forgassa vissza üzemi állásba és működtesse a kézi kioldópumpát, amíg a fék szabaddá nem válik. Karbantartás A fék önbeálló; rendszeresen ellenőrizze a fékpofák kopását és szükség esetén cserélje le a fékpofákat. A fékfolyadékot (DOT 4) szükség esetén cserélje le. 29

30 Gép csatlakoztatása Csatlakoztatáskor senki ne tartózkodjon a traktor és a gép között. A gép átszerelése során a működéshez szükséges éles peremek sérüléseket okozhatnak. Csatlakoztatás Kétpontos felfüggesztés: Az alsó kormányt biztosítsa oldalirányú kilengés ellen. A gépet függessze fel a traktor kétpontos csatlakozójára vagy húzóingájára. Csatlakoztassa a vetőgép vezérlését. A hidraulikacsatlakozást a munkahidraulika és a befúvó hajtómű kivitelének megfelelően készítse el. Kösse be a világítóberendezést. Fékvezetékek csatlakoztatása A vetőgépet emelje meg és hajtsa fel. Ellenőrizze a fel/lehajtási biztosításokat. Minden kábelt, vezetéket és tömlőt úgy helyezzen el, hogy üzemelés közben (kanyaroknál) ne sérüljenek meg. Hidraulika bekötése A hidraulikát csak akkor kösse be, amikor az a gép és a készülék oldalán is nyomásmentes. A hidraulikaberendezés nagy nyomás alatt van. A kifröccsenő folyadék áthatolhat a bőrön és súlyos sérüléseket okozhat. Sérülés esetén azonnal forduljon orvoshoz. A hibás csatlakoztatások kizárása érdekében a csatlakozó elemeket megjelöltük. Minden hidraulikus mozgásnál a vezérlőkészülék ütközés előtt a géprészeket lelassítja. Világítás bekötése A közúti közlekedés során a világításnak csatlakoztatott állapotban működőképesnek kell lennie. A világítás csatlakozódugóját csatlakoztassa a vontatóhoz. A világítás és a figyelmeztető táblák működését és tisztaságát ellenőrizze. Minden csatlakozásnál (hidraulikus és elektromos) ügyeljen a tisztaságra és a szilárd rögzítésre. A szennyezett csatlakozón keresztül szennyezés kerül az átfolyó anyagba is. Ezáltal a csatlakozás tömítetlenné válik és a csatlakozó elemeknél ez működési zavart és kiesést okozhat. 30

31 Hidraulika működése Ha a gépet nem használja vagy ha szállítási helyzetben van, a vontatón levő vezérlőkészüléket reteszelje és biztosítsa bekapcsolás ellen. A fel-/lehajtható készülékrészek lengési tartományában senki ne tartózkodjon. Minden hidraulikus mozgásnál ütközés előtt a vezérlőkészülék a géprészeket lefékezi! Fel/lehajtást csak kiemelt gépen végezzen. DrillManager ME (Müller) hidraulika funkció A gépeken a hidraulikus funkciókat a DrillManager menüjéből válassza ki. A DrillManager ME hidraulikát ezért mindig csatlakoztassa a vontató elektromos rendszeréhez. A gép fel/lehajtása Felhajtás Csatlakoztassa a DrillManagert és a kijelzőn válassza ki a hidraulika "emel" funkcióját. Emelje fel a csoroszlyákat. Homloktömörítővel: Emelje fel a homloktömörítőt. A kijelzőn kapcsolja be a "fel/lehajtást" és a gépet ütközésig hajtsa fel. A fel/lehajtási biztosítás automatikusan bekattan. A balesetek elkerülése érdekében ellenőrizze a biztosítás működését. Közúti közlekedésnél a DrillManagert kapcsolja ki és a vezérlőkészüléket biztosítsa. A kettős zárócsapot vigye "szállítás állásba". Ezáltal leválasztja a befúvó- fel/lehajtó kört és a gépet a befúvó meghajtása nem tudja véletlenül lehajtani. A hidraulikus funkciókat csak akkor választhatja ki, ha a gép az adatok beírása után aktiválja a hidraulikus nyom kijelölést (ld. a DrillManager ME használati utasítását). Az "Emelés" funkciót áram nélkül kapcsolja be és árammal zárja le a rendszer. A "fel/lehajtás és nyom kijelölés funkciókat" a rendszer árammal kapcsolja be és áram nélkül zárja le. Áramkimaradás esetén a gép kiemelésénél a rendszer behúzza a nyom kijelölőt. Fel/lehajtási biztosítás 31

32 Lehajtás A kettős zárócsapot vigye "munkaállásba". A vezérlőkészülékek biztosítását szüntesse meg. A DrillManagert kapcsolja be, a kijelzőn válassza ki az "emelés" funkciót, és a csoroszlyákat emelje fel. Kapcsolja be a kijelzőn a "fel/lehajtást". Működtesse a vezérlőkészüléket, a gépet ütközésig hajtsa le és 50 bar nyomással (manométer) feszítse elő. Az előfeszítéssel a középső rész súlyát elosztja a két szárnyon, így egyenletes vetőmag lerakást ér el. Üzem közben az előfeszítést a befúvó meghajtás hidraulikanyomása tartja fenn. Gép leállítása A vetőgépet egy csarnokban vagy egy fedett helyen állítsa le, hogy a tartály, az adagolókészülék és a vetőmagtömlők ne tudjanak nedvességet összegyűjteni. Ekkor leállítható le- vagy felhajtott helyzetben. Előmegmunkáló szerszámok nélkül a gép hátrabillenhet. Ekkor az elöl és hátul lévő mindkét támasztékot helyezze be. Elhelyezésnél ügyeljen a környezetre. Ne tartózkodjon senki (gyerekek) a gép elhelyezésének körzetében. A gépet vízszintes és szilárd talajra állítsa. Helyezzen a gép alá támaszokat. A gépet biztosítsa elgurulás ellen és akassza le a vontatóról. Bontsa a hidraulikus és elektromos csatlakozásokat és helyezze őket a tartószerkezetükbe. A pneumatikus féknél víztelenítse a levegőtartályt. Húzza be a rögzítőféket. Ürítse ki a vetőmagtartályt. Tisztítsa ki az adagolókészüléket. Zárja le a vetőmagtartály borítását. A vetőgép vezérlés elektromos és elektronikus elemeit száraz helyen tárolja. Ha szilárd műtrágyát használt, a tartályt és a gépet alaposan mossa ki. A műtrágya agresszív anyag és korróziót okoz. Erősen megtámad minden horganyzott alkatrészt, pl. a csavarokat. Ha a gépet hosszabb időre leállítja, biztosítsa elgurulás ellen és oldja ki a rögzítőféket, hogy a fékpofák ne ragadjanak be. 32

33 Kezelés Pronto DC pneumatikája A pneumatikaberendezés részei a befúvó, az ejtőzsilip az elosztóval és a két elosztótoronnyal. Befúvó A hidraulikus befúvót közvetlenül a vontató hidraulikája vagy egy kardántengelyes szivattyú hajtja meg. A kapott levegőáram szállítja a vetőmagot az ejtőzsiliptől az ekevashoz. A szükséges levegőmennyiség a vetőmagtól (fajta és súly), a vetőmagmennyiségtől, a munkaszélességtől és a vetési sebességtől függ. Ezért nem lehet előre megadni a megfelelő befúvó fordulatszámot, ezt szántóföldi próbával kell megállapítani. Rendszeresen ellenőrizze a befúvó lapátok és a védőrács szennyezettségét és tisztítsa meg őket. Ha a védőrácson lerakódások vannak, az levegővesztést okoz és eltömődnek a vetőmagtömlők. A befúvókeréken levő lerakódások egyensúlyi hibákhoz vezetnek. A csapágy túlterhelődhet és megsérülhet. Ha szállítási helyzetben a befúvó bekapcsol, a gép lassan kihajlik. Befúvó üzem előtt a gépet mindig előbb hajtsa le A levegőáram ne legyen túl erős, hogy a vetőmag ne ugorjon ki a lerakóból vagy ne fúvodjon ki az adagolókészülék rácslemezéről (ld. az adagolókészüléket). Ne legyen túl gyenge sem, mert akkor a vetőmag a tömlőben marad és eltömíti. Ha a légáramlat túl kicsi, az a vetőmag eloszlását is negatívan befolyásolhatja. Ezért lehetőleg magasra állítsa a befúvó fordulatszámát. A munkaszélességtől és a vetőmagtól függően az egyenletes keresztirányú elosztáshoz legalább 3500 fordulat/perc ajánlott. A munka kezdetén és nagyobb területek megmunkálása során munka közben is minden ekevasnál rendszeresen ellenőrizze a befúvó beállítását a vetőmag szállítását és elhelyezését. 33

34 Befúvó közvetlen meghajtása A hidraulikus befúvó közvetlenül a vontató hidraulikájáról kapja a meghajtást. A fordulatszám szabályozásához a vontatón egy áramlásszabályozó szelepnek kell lenni. A hidraulikaszivattyúnak elegendő olajat kell szállítani ahhoz, hogy a befúvó fordulatszáma akkor se csökkenjen, ha a vontató fordulatszáma leesik vagy ha más hidraulikus funkciókat működtet. Pronto DC befúvómotorja A résolajolaj vezetéke nyomásmentesen csatlakozzon a vontatóhoz! A használt olaj visszafolyó nyomása legfeljebb 5 bar lehet! A fordulatszám max ford/perc. A befúvó fordulatszámát a vontató áramlásszabályozó szelepén áteresztett olajmennyiséggel szabályozzuk. Ellenőrzés és karbantartás Ügyeljen arra, hogy a visszafolyó nyomás legfeljebb 5 bar legyen. A szívólevegő rácsát rendszeresen tisztítsa azért, hogy a légáramlás mértéke ne csökkenjen és elkerülje az eltömődéseket. Tisztítsa le a lerakódásokat a befúvószárnyakról, hogy a lapátkerék és a csapágy ne lehessen kiegyensúlyozatlan. 1 Húzza meg a befúvó tengelyén a csatlakozó kúpot (ld. a "Befúvó perem" fejezetet). Befúvómotor közvetlen meghajtása Befúvó hajtómű hidraulikája Hidraulikaszelep áramlásszabályozással Hidraulikus csatolás Manométer Hidr. motor Befúvó Visszacsapó szelep Résolajvezeték Hidraulikus csatlakozás a vontatóhoz 34 Maschine alle Zeichnung Antrieb Befüllschnecke (direkt)

35 Befúvó kardántengelyes szivattyúval A hidraulikus befúvót egy kardántengelyes szivattyú hajtja. 5 4 P Befúvó kardántengelyes meghajtással A 7 B A B Funkció A kardántengelyes szivattyú hajtja meg a befúvó hidraulikus motorját. Az áramlásszabályozó szelep állítja be az olajmennyiséget és ezzel a befúvó fordulatszámát. Egy manométer jelzi a hidraulikaberendezés üzemi nyomását. Ezzel arányosan emelkedik a befúvó fordulatszáma; a nyomást a biztonsági szelep 200 bar értékre korlátozza. A hidraulikablokk biztonsági szelepe biztosítja az alkatrészeket és egy visszacsapó szelep teszi lehetővé a befúvó utánfutását a kardántengely lekapcsolásakor. Visszafolyásnál az olaj egy hűtőn és egy szűrőn áthaladva az olajtartályba kerül. Egy, a visszafolyásnál elhelyezett manométer figyeli a torlónyomást. Ha a visszafolyási nyomás nagyobb mint 2 bar, a szűrőt cserélje le Kardántengelyes szivattyú Áramlásszabályozó szelep Nagynyomású manométer Befúvó meghajtó hidraulikus motor Befúvó Hidraulika blokk túlnyomással és visszacsapó szeleppel Visszafolyó nyomás manométere (max. 2 bar) Hűtő Szűrő Olajtartály Zeichnung Műszaki adatok Gebläse Hidraulikus szivattyú: 43 cm³ Hidraulikus motor: 10 cm³ Üzemi nyomás: bar Kardántengely fordulatszáma: 1000 ford/perc Csatlakozás: Z 6, Z 20 és Z 21 Befúvó fordulatszáma: ford/perc Kardántengelyes szivattyú olajtartálya Zeichnungsnummer Olaj töltésszint kijelző Visszafolyónyomás manométere Olajszűrő Áramlásszabályozó szelep Dateiname Gebläse 35

36 Hidraulikus motor A hűtőlamellákat rendszeresen tisztítani kell, különben lecsökken a hűtő és befúvott levegő áramlása. A hidraulika olaj túlmelegszik és a vetőmag tömlők eltömődnek. Szerelésnél a kardántengelyes szivattyút illessze a hajtómű csonkra. A tartókkal kell tartani a szivattyút és feszítés nélkül kell rögzíteni a vontatón. A szivattyú üzemelés közben nem mozoghat, különben megsérülhet a tengely és a csapágy. Befúvó motor Ellenőrzés és karbantartás Ügyeljen arra, hogy a visszafolyó nyomás legfeljebb 2 bar legyen. Ellenőrizze az olajszintet. Tisztítsa le a szennyezéseket a befúvó védőrácsáról és a hűtő lamellákról. Tisztítsa le a szennyezéseket a befúvó szárnyakról. Szükség esetén cseréljen szűrőt és olajat. Húzza meg a befúvó tengelyén a csatlakozó kúpot (ld. a "Befúvó perem" fejezetet). Befúvó kardántengelyes szivattyúval Üzemzavar Lehetséges ok Elhárítás Csapágysérülések a befúvón Normál kopás A befúvó túl nagy teljesítménnyel működött Kiegyensúlyozatlanság a szárnykeréken Cserélje le a csapágyat Soha ne üzemeltesse a befúvót beépített pneumatika tömlők nélkül Cserélje le a szárnykereket vagy ha szennyezett, tisztítsa meg. A motor tengelytömítése nem elégséges A visszafolyó nyomás nagyobb mint 2 bar Ellenőrizze a visszafolyó nyomást Hidraulika olaj túlmelegedett Hidraulikus motor hiba A kardántengelyes szivattyú csapágya üt Nincs légáramlás az ekevasakon Eltömődtek a levegőtömlők A befúvó túl nagy teljesítménnyel működött Olajszűrő elszennyeződött A befúvó védőrácsa elszennyeződött Az olajhűtő elszennyeződött A biztonsági szelepet túl alacsony értékre állította A befúvó túl nagy teljesítménnyel működött Szennyezett a hidraulika olaj Feszül a szivattyú vagy nem eléggé szilárdan rögzítette a vontatóhoz A szívórács szennyezett Csökkentse a teljesítményt és ellenőrizze az olajszintet Ellenőrizze a nyomást a befúvón Cserélje le az olajat és az olajszűrőt Tisztítsa meg a befúvó védőrácsát Tisztítsa meg a hűtőlamellákat Megfelelően állítsa be a biztonsági szelepet Csökkentse a teljesítményt és ellenőrizze a nyomást a befúvón Cserélje le a hidraulika olajat és a szűrőt Cserélje le a csapágyat, a szivattyút feszítés nélkül, szilárdan szerelje fel Tisztítsa meg a szívórácsot 36

37 Befúvó perem utánhúzása A befúvó hidraulikus hajtómotorján található csatlakozókúp a hőingadozások és a befúvókerékre rakódott anyag következtében meglazulhat. A befúvókerék szép lassan a hajtótengelyre vándorolva tönkreteheti a befúvót. A hüvelykes menetű csavarok kivitelű változatait ekkor maximum Nm nyomatékkal szabad meghúzni. A meghúzást követően ellenőrizni kell a ventillátor kerekét a szabad és egyenletes körforgás szempontjából. Ezért kb. 50 óra elteltével a csatlakozó kúpot után kell húzni és évente egyszer ellenőrizni kell azt. Ehhez le kell venni a befúvó védőrácsát. A csatlakozókúp rögzíti a ventillátor kerekét és egyúttal maga is szorosan megszorul a hajtótengelyen. Csatlakozókúp A szorítócsavarok utánhúzását követően ügyelni kell a következőkre. A befúvó kerék a csavarok meghúzásakor mindenekelőtt új felszereléskor elvándorola házhoz, a védőrács irányába. Ezért egy lazább karimát kell közelebb a hidraulikus motorhoz kiigazítani. A szorítási felületeknek olaj- és zsírmenteseknek kell lenniük. A szorító csavarokat tökéletesen egyenletesen és több lépésben kell meghúzni. Eközben a karimára mért enyhe ütésekekkel (műanyag kalapáccsal vagy kalapácsnyéllel) kell megkönnyíteni a kúpra való felhúzást. 37