A speciális mélyépítési szakterület munkavédelmi oktatási anyaga, baleseti esettanulmányok

Átírás

1 A speciális mélyépítési szakterület munkavédelmi oktatási anyaga, baleseti esettanulmányok Készítette a HBM Kft. a Solétanche Bachy munkavédelmi szakanyagainak felhasználásával, a Capital House Kft. és a Pohlok Kft. bevonásával, az OMMF szakmai felülvizsgálatával, a speciális mélyépítési szakterületen dolgozó magyarországi cégek munkavédelmi ismereteinek gyarapítása és a mélyépítési munkavédelmi oktatások színvonalának emelése érdekében. Ezen oktatási szakanyag hétköznapi szakmai nyelvezetével és tapasztalataival az új belépők oktatását és a rendszeres továbbképzéseket hivatott segíteni mintegy 1,5 órás időtartamban.

2 Tartalomjegyzék: 1. KITÁMASZTÁSOK LEBONTÁSA FÖDÉM ALATTI TÉRBEN 2. DARU - KIKÖTÉSI HIBA 3. DARABOLÓGÉP OKOZTA BALESET: 4. ACETYLÉN ROBBANÁS 5. GÁZOLÁS MOZGÓ GÉPPEL 6. SZÁLLÍTÁSI BALESET - TEHERGÉPKOCSI LERAKÁSA 7. LÁNCOS KÖTÉLZET LEHULLÁSA 8. EMELŐKAR MECHANIKUS TÖRÉSE 9. LÉGVEZETÉKES BALESET

3 1. KITÁMASZTÁSOK LEBONTÁSA FÖDÉM ALATTI TÉRBEN Kézi bontás folyamán egy munkahelyi vezető bal lábát megsértette egy 700 kg-os kitámasztás. A dúccső támaszról történt levétel után a bakokra helyezett fa I zsaluelemekkel alátámasztott kitámasztó fokozatosan lecsúszott úgy, hogy a fenyőfa alátámasztást is magával vitte, amely a PERI típusú gerendát is leborította a három alátámasztó bakról. Ez alatt a vállfa nehéz oldala kibillent és a kitámasztás lebillent azzal együtt. Ekkor az I zsaluelem is kifordult az alátámasztásról, és a kitámasztás éppen az áldozat bal lábára esett rá. (6 hónapos betegszabadság)

4 MILYEN KÖRÜLMÉNYEK IDÉZTÉK ELŐ A BALESETET? 1./ A kitámasztások levétele a födém alatt történik, amelyeket kb. 3 m2-ként elhelyezett gyámfák támasztanak alá, ezeket a kitámasztások lebontása előtt öntik ki, így gátolják a munkát. 2./ A baleset időpontjában nem állt rendelkezésre gépi anyagmozgató eszköz (normális esetben emelő berendezést irányoznának elő), mert a helyiségek alaprajza nem teszi lehetővé az épületszint elfoglalását (a megközelítő rámpát már a támaszok meglétekor betonozták ki). 3./ Az építési hely koordinátora nem tervezett nyílást a födémlemezben, amely daru alkalmazását tette volna lehetővé. 4./ Nem megfelelő építőelemeket használtak ( PERI típusú tartók) 5./ A műveleteket egyszerűen egymás utáni sorrendben végezték anélkül, hogy koordinálták volna egy egyes fázisokat. LEVONANDÓ TANULSÁGOK -A végső munkafázisokat ugyanúgy kell tekinteni, mint a teljes építési műveletet: jól megalapozott eljárások, megfelelő eszközök, teljes munkaidőben jelen lévő vezetők, koordinációs követelmények stb... -Az ilyen, kockázatokat jelentő munkák esetében az építési hely vezetőjének nem szabad közvetlenül részt vennie a munkában, annak érdekében, hogy elég rátekintése legyen a kockázatanalízisre, a veszélyek megelőzésére, és a biztonságos módszerek megtervezésére.

5 2. DARU GYŰJTŐSZEM FELÜLVIZSGÁLATÁNAK ELMULASZTÁSA MIATTI BALESET: Zsaluzat eltávolításakor a gyűjtőszemhirtelen eltörött. A még talajra támaszkodó függőleges helyzetben lévő zsaluzat leborult és összetörte a darukabint. A gyűjtőszemet valószínűleg nehéz fúrási műveletekhez, vagy igen nehéz anyagok mozgatásához is használták, amelyek során meggyengült ( deformálódás, acél-kalapálás stb.). A művelet elvégzése előtt nem ellenőrizték a gyűjtőszemet sem vizuálisan, sem megfelelőségi szempontból. A rögzítő kötelek felrakása nem volt megfelelő.

6 MIT KELLETT VOLNA TENNI? A rögzítő kötélrendszer előzetes szemrevételezése lehetővé tette volna a gyűjtőszem látható hibáinak a felfedését: -Elkopás - Deformálódás -Kitágulás: ennek kijavításához egy hegesztőpisztoly is elég lett volna A kábelköteleket, láncokat, köteleket, emelőkarokat, kampókat stb.... használat előtt alaposan meg kell vizsgálni minden javítás, és minden 3 hónapos használat után. A vizsgálatot a létesítményvezető által erre kijelölt megfelelő személy végzi el. MEGJ.: A HBM Kft.-nél félévente egy külsős cég teherpróbának veti alá, az emelőeszközöket és a megfelelőséget tanúsítvánnyal igazolja.

7 3. DARABOLÓGÉP OKOZTA BALESET: Az áldozat vaslemezeket darabol fix daraboló gép segítségével. A tárcsa eltörik, törött alkatrészdarabok repkednek, az egyik megsérti az áldozat jobb kezét. Többféle sérülés és törés keletkezik a jobb kéz hüvelyujján. Megjegyzések: - A daraboló tárcsa új volt és az áldozat helyezte be a helyére. - Az áldozat maga építőipari hegesztő volt, akit "kölcsönadtak" az építési hely előkészítésére.

8 A BALESETET ELŐIDÉZŐ KÖRÜLMÉNYEK: - A gépre szerelt tárcsa alkalmatlan volt: -az erősítő betét túl lágy volt, - az egész tárcsa gyenge volt. -A gép védőberendezése nem volt megfelelő - a fix elem nem volt karimával ellátva (kézi satu: az emelőkar blokkolja a munkadarabot). - nem megfelelő tárcsa-védő -Nem volt megfelelő a specifikáció a tárcsa megrendelésekor JAVÍTÓ INTÉZKEDÉSEK - A nem megfelelő daraboló tárcsa visszaküldése a szállítóhoz - A szállító és gyártó informálása a szükséges tárcsákról -Az elvégzendő munkához és a géphez megfelelő tárcsa kiválasztása a szállítóval és gyártóval együtt -A gép kiiktatása (elektromos táplálás kikapcsolása) tiltó tábla elhelyezése a gépen, amely jelzi, hogy a gép jelenlegi állapotában nem használható -A gép munkaállásán ki kell függeszteni a megfelelő daraboló tárcsák adatait, emlékeztetve a tárcsatörés veszélyeire is.

9 4. ACETYLÉN ROBBANÁS Az égő meggyújtásakor az acetilén vezeték a csatlakozásnál kiszabadult, a szerelőt arcon találta, a kezén másodfokú égési sérülést szenvedett. Az áldozat nem ellenőrizte a flexibilis csövet, az kopott volt és cserére szorult.

10 TANULSÁG: Az égőberendezés használata előtt minden használónak kötelessége ellenőrizni a flexibilis cső-csatlakozás megfelelőségét és az égőberendezés milyenségét. TEENDŐK A MEGELŐZÉS ÉRDEKÉBEN: Kerüljük el a szivárgást, mert az acetilén "magától is" képes meggyulladni és robbanni. Mindig az acetilénre kifejlesztett eszközöket használjuk. A vezetékek ACÉLBÓL legyenek, ne rézből. Használjunk visszacsapóláng elhárítót. Sohase szorítsuk meg nyomás alatt a szivárgó csatlakozást. Cseréljük ki a használt tömlőket. Ellenőrizzük a tömítettséget szivárgásjelzővel Csak speciális oxigén tömítéseket használjunk Cseréljük ki a nyomáscsökkentőt, ha az illesztése megrongálódott. Szabványos tömlők Használjunk visszacsapó szelepet.

11 5. GÁZOLÁS MOZGÓ GÉPPEL Egy munkás lábát eltörte az az emelőtargonca, amely mellett tartózkodva helyváltoztatási jelzést adott a targonca vezetőjének. Ez utóbbi beindította a gépet és egyúttal a hátsó kerekeket balra forgatta. A bal kerék az áldozat jobb lábára gördült: eltört a bokája és a szárkapocs-csontja annak ellenére, hogy védőcipőt hordott. Az áldozat a targonca mozgási körzetében tartózkodott túl közel a gép mozgásban lévő kerekéhez. Az emelőtargonca visszapillantói nem teszik lehetővé a vezető számára, hogy rendesen láthasson maga mögé, mivel a vezetőfülke ajtajának a kerete belelóg a látószögbe.

12 TANULSÁGOK - Sohase tartózkodjunk mozgásban lévő gépek mozgási körzetében. - A targonca visszapillantóinak a helyét meg kell változtatni.

13 6. SZÁLLÍTÁSI BALESET - TEHERGÉPKOCSI LERAKÁSA Betonvasakat szállító tehergépkocsi lerakásakor az acélkötegek brutális elmozdulását idézte elő a teher gravitációs központjának helytelen felbecsülése, valamint a nem megfelelő köteles kibiztosítás. A betonvasak hirtelen elcsúszása a munkás kezét a tehergépkocsi oldaltámaszaihoz szorította. A balesetet előidéző körülmények: - Egyetlen függesztési pont súlyos terheléshez - Az acélköteg függesztési pontja rosszul lett meghatározva, ez okozta a hirtelen elmozdulást. - A terhet a lerakáskor kézzel irányították.

14 MIT KELLETT VOLNA TENNI? -Szükség lett volna arra, hogy a rögzítést (kikötést) végző munkás fel tudja mérni ennek a hosszú tehernek az egyensúlyi helyzetét, és főleg tudjon kétszárú rögzítést készíteni úgy, hogy a függesztési pontok elég távol essenek egymástól úgy, hogy jobb egyensúlyi helyzetet teremtsen. -A teher irányításához kötelet kellett volna használni.

15 7. LÁNCOS KÖTÉLZET LEHULLÁSA Egy átrakó daruval éjszakai műszakban végzett manőver alatt a daruhorog beleakadt a csigasor láncaiba. Az emelőlánc kiakadt a daruhorogból és egy munkástól egy méterre leesett.

16 A balesetet előidéző körülmények - Az emelő berendezést nem ellenőrizték - A csigasor kampó kibiztosító peckét nem használták - Az emelő berendezés ellenőrzését nem végezték el (állapot-felmérés) -A manővert éjszaka végezték, a darukezelő a kivilágítás ellenére nem látta, mi történik a magasban. AMIT SEMMIKÉPPEN NEM LETT VOLNA SZABAD CSINÁLNI: - A baleset után egy darab vasat hegesztettek a kampó köré, hogy a csigasor ne essen ki megint. -A műszak végén sem a helyi munkavezetőnek nem jelentették az esetet, sem pedig a "javítást", amit ők végeztek el, és mintha mi sem történt volna, folytatták a munkát.

17 TANULSÁGOK -Emelő berendezés bármilyen saját kezű javítása vagy módosítása határozottan tilos ( különösen hegesztés alkalmazásával), a javítást és módosítást kizárólag szakképzett és erre felhatalmazott személy végezheti. -A kampó hegesztését meg kell tiltani: kampóra semmiféle elemet nem szabad felhegeszteni még a gyártás során sem. - Kötelező elvégezni a berendezések állapotvizsgálatát. -Amennyiben egy emelő berendezés meghibásodott (különösen ami a kampó-pecket illeti), azt csakis szakember végezheti, vagy le kell selejtezni, de semmi esetre sem szabad továbbra is használni. A munkavezető tudomására kell hozni minden meghibásodást.

18 8. EMELŐKAR MECHANIKUS TÖRÉSE Az emelőkar a terhelés hatására deformálódott. A munkahelyen készített armaturákat a tehergépkocsiról kettesével emelték le egy külön emelőkar (gerenda/himba) segítségével, amelyet az építési helyszín számára külön kérésre gyártottak. Több problémamentes átrakás után, amikor az emelőkar a terheléssel együtt újból az utánfutó fölött helyezkedett el, lassan deformálódni kezdett az armatura súlya alatt. A darukezelő jó reflexének és a kedvező környezetnek köszönhetően lehetséges volt, hogy az armaturát szabad területre helyezzék le. A BALESETET ELŐIDÉZŐ KÖRÜLMÉNYEK: - Az emelőkar túl volt terhelve és helytelenül volt kiegyensúlyozva. - Ezt az emelőkart külön készítették az építési hely számára. - Erre vonatkozó számításoknak nyoma sem volt. - Az emelőkar elkészítése után nem végeztek ellenőrzést, a maximális üzemi terhelést (CMU) nem közölték. - Nem végeztek alkalmassági vizsgálatot.

19 TANULSÁGOK Ez a kockázat veszélybe sodorhatja úgy a darukezelőt, mint a környezetét. Ennek maximális lecsökkentése érdekében van egy szabályozás, amelyet "betű szerint" kell alkalmazni. Semmiféle emelő berendezést nem szabad építési helyen gyártani vagy módosítani anélkül, hogy az Eszközellátó osztály vagy erre felhatalmazott személy ne ellenőrizné. Himba Armatura Metszet Profil

20 9.LÉGVEZETÉKES BALESET: A dolgozók a vasúti felsővezeték közelében végeztek cölöpfúrási munkálatokat. A MÁV-al történt egyeztetés alapján a vasúti felsővezetéket a MÁV 21.00h-tól feszültség mentesítette. A következő (éjszakás) műszak vezetője a munkát elindította úgy hogy a cölöpfúró gép beton tömlőjének összeszerelésére adott utasítást. Ezt követően a helyszint elhagyta. A dolgozók miután végeztek az összeszereléssel, megszokásból elkezdték a munkát úgy hogy a cölöpfúró gép betontömlője a felsővezetéktől kb. 30 cm-re volt. A munka közben a tömlő hozzáért a felsővezetékhez, ív keletkezett amely vasúti zárlatot okozott. Sérülés nem történt.. Okok: - dolgozói nemtörődömség, az ismert és oktatott szabályok figyelmen kívül hagyása - hiányos kommunikáció - vezetési, irányítási hiba

21 10. SZEMSÉRÜLÉS: Egy furat habarcsos betöltése közben a nem állandó alkalmazásban lévő dolgozó észrevette, hogy a furat bemenetén kissé visszaszivárog a habarcs, ezt megpróbálta gyorsan kötő habarccsal betömni, amikor az injektáló fej szétesett, a nyomás alatt lévő habarcs kilövellt és egy része az áldozat szemébe került. A sérült helyzete (injektáló fej- ez esett szét)

22 10. SZEMSÉRÜLÉS: - A balesetet előidéző körülmények - Az áldozat nem hajtotta le a védősisakba épített védőszemüveget. - Az injektáló fej csavarmenete 50 %-ban elhasználódott.

23 11. BALESET DARUZÁS KÖZBEN: Tehergépkocsira történő rakodáskor az emelőlánc kampója beleakadt egy vasbeton kötegbe és kibillentette helyéről a létrát, amelyen a kötözői feladattal megbízott munkás tartózkodott. Ez utóbbi ráesett a kamionra, majd a földre esett. Eredmény: arcsérülés, többféle zúzódás és sérülés, több hetes betegszabadság. Teher irányítás kötélzet nélkül

24 11. BALESET DARUZÁS KÖZBEN: - baleset elhárításának lehetséges módja - Nehéz terheket kötél segítségével kell irányítani. - Bizonyosodjunk meg arról, hogy a darukezelő az átrakásra irányuló megfelelő látószöggel rendelkezik, ellenkező esetben művelet-irányítót kell kijelölni.

25 12. BALESET FÖLMUNKÁK VÉGZÉSE KÖZBEN: A mélyépítési munka során a munkagödörben tartózkodó földmunkagép kezelő társa, Aki úgy ítélte meg, hogy a markoló pillanatnyilag álló helyzetben van, megmászta a gép által kitermelt és a markolóval eltávolítandó töltést (a munkagödörben). Amikor ez a munkás a töltés csúcsán tartózkodott, a markoló leereszkedett, és a kanállal letaszította a munkagödörbe. Amikor a markoló éppen lezárult volna felette a földmunkagép kezelője ezt látva kiáltott a markoló kezelőjének, aki az utolsó pillanatban leállította markolót.

26 12. BALESET FÖLMUNKÁK VÉGZÉSE KÖZBEN: Eredmény: Egy válltörés, oldalsérülés, tüdő perforálással, gerinccsigolya elmozdulás. A baleset bekövetkeztében szerepet játszó körülmények: -A markoló kezelője vakon dolgozik, nem látja a munkagödörben tartózkodókat -Nem volt kijelölt irányító személy

27 13. MUNKAGÉP KARBANTARTÁS KÖZBEN BEKÖVETKEZŐ BALESET: Egy villás homlokrakodó kerékcseréjekor emelő berendezés híján a szerelő pallók segítségével barkácsolt a sérült egy dúcolást. A homokrakodó villáját letámasztotta, ennek segítségével a berendezést megemelte A kerék cseréjekor az emelő kibillent és az áldozat kezét a sárvédő és a kerék közé szorította.

28 13. MUNKAGÉP KARBANTARTÁS KÖZBEN BEKÖVETKEZŐ BALESET: A baleset bekövetkeztében szerepet játszó körülmények: -Kocsiemelőt kellett volna használni, de sajnos nem állt rendelkezésre.

29 14. VEGYI BALESET: A sérült miután egy elemet kibetonozott, az áldozat a lábával próbálta megkeresni az armatúra előzőleg levágott betonvasának a végét, ügyetlenül mozdult, ezért a lába belesüllyedt a folyékony cementbe. Mivel nem tisztogatta le rendesen a ruháit és a csizmáját, az áldozatot a cement "megégette." Képlékeny beton

30 14. VEGYI BALESET: A baleset bekövetkeztében szerepet játszó tényezők: - A cementhez kapcsolható veszélyek nem kellő ismerete - Hanyagság A baleset elkerülésének lehetséges módja: Ha a ruházat (overall, kesztyűk, csizmák...) cementtel szennyeződik, azt bő vízben ki kell tisztítani és azonnal le kell cserélni.

31 15. DÚCOLÁS ELMULASZTÁSA: Csatornaépítési munkálatok végzésénél a munkagödör kialakításánál a munkavállalók nem használtak dúcolást. A kitermelt földet a szakadólapra terhelték. A munkagödör fala nem bírta a terhelést, és egyik pillanatról a másikra rádőlt a munkagödör majdnem három méter magas fala az egyik munkásra. A lezúduló földtömeg maga alá temette a férfit, akit csak 2 és fél óra múlva tudtak kiszabadítani a tűzoltók a tonnányi súly alól. A baleset idején ketten dolgoztak a helyszínen, a szerencsétlenül járt férfi társát a mentők sokkos állapotban vitték el. A képen látható dúcelemek a mentési tevékenység során lettek behelyezve

32 15. DÚCOLÁS ELMULASZTÁSA: A baleset bekövetkeztében szerepet játszó tényezők: - A munkagödör kialakítása során a dúcolás elmulasztása A baleset elkerülésének lehetséges módja: A munkagödör kialakítása során a 4/2002 EüM-SzCsM rendeletben foglaltak szerint dúcolást vagy rézsűképzést kell alkalmazni.

33 16. A KITERMELT FÖLD SZAKADÓLAPRA TERHELÉSE: A munkavállalók munkaárok készítésével akartak egy víz gerincvezetéket feltárni. A sérült, aki részt vett a víz gerincvezeték feltárásában, a munkaárok szakadó lapjára kitermelt földön állva figyelte, az egy a munkaárokba csatlakozó kutatóárok kialakítását. A víz gerincvezeték elérése után annak kézi szerszámmal történő szabaddá tétele közbena munkaárok fala beomlott, és az árok szélén álló sérült a beomló földdel együtt az árokba zuhant, s a ráomló föld az álláig eltemette. A munkaárok több mint 2 m mélységű volt. A sérült mentését kézi szerszámokkal végezték a munkatársai, majd mikor sikerült az árokba leeresztett kotrógép kanalat a ráomlott földből kiemelni, a föld elszedését géppel is segítették. Mire azonban kiszabadították, A sérült már nem élt, s a kiérkező mentők sem tudtak segíteni rajta.

34 16. A KITERMELT FÖLD SZAKADÓLAPRA TERHELÉSE: A munkabaleset okai: - A munkavállalók megfelelő utasításokkal nem voltak ellátva a feladat biztonságos végrehajtásához. - A munkafolyamat nem megfelelő ellenőrzése. - A sérültet enyhén ittas állapotban munkába állították. - A kitermelt földdel a munkaárok szakadólapját megterhelték. - A szakadólapon terhelt munkaárkot nem dúcolták. - A sérült a 2 m-nél mélyebb dúcolatlan munkaárok megterhelt szakadólapján, az árok széle közelében tartózkodott. Lehetőségek a baleset elkerülésére: - A munkahelyi fegyelem, a munkavédelmi ellenőrzés megszigorítása. - A kitermelt föld dúcolatlan munkaárok szakadólapján belűli elhelyezésének tilalmát szigorúan érvényesítik. - A megfelelő dúcolások szakszerű, időbeni elvégzését megkövetelik.

35 17. A 7t TONNÁS VIBRÁCIÓS TŰ SZÉTTÖRÉSE: Egy kavicsballaszttal töltött oszlop kivitelezésekor a tölcsérre felszerelt vibrációs tű (súlya:kb. 7 tonna, magassága 9m) kiszakadt tartójából és eltörött a MERLO típusú homlokrakodó kerekén, amely a kavicsballaszttal töltött tölcsért táplálja. Az esés pillanatában a rakodógép a a vibrációs berendezést töltötte.

36 17. A 7t TONNÁS VIBRÁCIÓS TŰ SZÉTTÖRÉSE: A baleset okai: -Rögzítő csavarok elhasználódása -Biztonsági rögzítő kötélzet hiánya -A rögzítő csavarok vizuális ellenőrzése nem lehetséges mivel sapkával vannak ellátva A baleset ismétlődésének megakadályozására tett intézkedések: - Biztonsági kötél azonnali felszerelése - Eljárás megfogalmazása a kötélzet felszereléséhez -A balesetről azonnal informálni kell minden felhasználót

37 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! Ne feledje A HBM Kft. alapvető célja: A teljes balesetmentesség az építőipari kivitelezési tevékenység során.