(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 43. Melléklet: 44.

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 43. Melléklet: 44."

Átírás

1 E/ECE/324 }Rev.1/Add.43/Rev.1 E/ECE/TRANS/ június 5. ENSZ-EGB 44. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN KIBOCSÁTOTT JÓVÁHAGYÁSOK KÖLCSÖNÖS ELISMERÉSÉNEK FELTÉTELEIRÕL / (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 43. Melléklet: 44. számú Elõírás 1. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES ELÕÍRÁS GÉPJÁRMÛVEKBEN ÜLÕ GYERMEK ELÕREBUKÁS-GÁTLÓ SZERKEZETEK JÓVÁHAGYÁSÁRA ("GYEREK ELÕREBUKÁS-GÁTLÓ RENDSZER") NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG BUDAPEST 2010 / Az Egyezmény korábbi címe: Egyezmény gépjármû részegységek és alkatrészek jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérõl. Kelt Genfben, március 20-án.

2 2. oldal Az Elõírás eredeti címe: UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF RESTRAINING DEVICES FOR CHILD OCCUPANTS OF POWER-DRIVEN VEHICLES ("CHILD RESTRAINT SYSTEM") Tartalmaz minden érvényes alábbi szöveget: a 03 sorozat-számú módosítások 3. helyesbítését hatályba lépett november 5-én a 03 sorozatszámú módosítások 2. kiegészítését hatályba lépett november 18-án a 03 sorozatszámú módosítások 4. helyesbítését hatályba lépett november 11-én a 03 sorozatszámú módosítások 3. kiegészítését hatályba lépett december 29-én a 03 sorozatszámú módosítások 4. kiegészítését hatályba lépett február 20-án a 03 sorozatszámú módosítások 5. kiegészítését hatályba lépett február 26-án a 03 sorozatszámú módosítások 6. kiegészítését hatályba lépett augusztus 26-án a 03 sorozatszámú módosítások 7. kiegészítést hatályba lépett június 23-án a 04 sorozatszámú módosítások 1. kiegészítést hatályba lépett július 4-én a 04 sorozat-számú módosítások 1. helyesbítését hatályba lépett június 21-én a 04 sorozat-számú módosítások 2. kiegészítést hatályba lépett február 2-án a 04 sorozat-számú módosítások 3. kiegészítést hatályba lépett június 12-én a 04 sorozat-számú módosítások 4. kiegészítést hatályba lépett november 10-én a 04 sorozat-számú módosítások 4. kiegészítés, 1. helyesbítését hatályba lépett november 14-én a 02 felülvizsgált változat, 1. helyesbítését hatályba lépett november 12-én a 02 felülvizsgált változat, 2. helyesbítését hatályba lépett március 10-én a 02 felülvizsgált változat, 3. helyesbítését hatályba lépett november 11-én A magyar szöveg: JAMES Mérnökiroda Kft Fordította: Tóth József Közzétette az ENSZ-EGB az június 5-én kelt E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.43/Rev.1, a február 25-én kelt Add.43/Rev.1/Amend.1, a július 13-án kelt Add.43/Rev.1/Amend.2, a május 3-án kelt Add.43/Rev.1/Amend.3, a április 8-án kelt Rev.1/Add.43/Rev.1/Amend.4, október 1-én kelt Rev.1/Add.43/Rev.1/Amend.5, a július 12-én kelt Rev.1/Add.43/Rev.1/Amend.6 és a július 12-én kelt Rev.1/Add.43/Rev.1/Amend.7 számú angol nyelvû kiadványokban.

3 3. oldal 44. számú Elõírás EGYSÉGES ELÕÍRÁS GÉPJÁRMÛVEKBEN ÜLÕ GYERMEKEK ELÕREBUKÁS-GÁTLÓ SZERKEZETEINEK JÓVÁHAGYÁSÁRA ("GYEREK ELÕREBUKÁS-GÁTLÓ RENDSZER") ELÕÍRÁS TARTALOM 1. Alkalmazási terület Meghatározások Jóváhagyás kérése Megjelölések Jóváhagyás Általános rendelkezések Vizsgáló kocsi lassulási vagy gyorsulási görbéje az idõ függvényében Vizsgálat leírása Típusjóváhagyás és gyártás-minõsítés vizsgálati jelentése A gyerek elõrebukás-gátló rendszer módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése Termelés minõsítése és szokásos vizsgálatok Jóváhagyott típussal megegyezõ gyártás Eljárás a jóváhagyott típustól eltérõ gyártás esetére Gyártás végleges beszüntetése Használati utasítás Jóváhagyási vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság neve és címe Átmeneti rendelkezések... MELLÉKLETEK 1. Melléklet: Értesítés a gépjármûben ülõ gyerek elõrebukás-gátló rendszer jóváhagyásáról (vagy a jóváhagyás kiterjesztésérõl, elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl) a 44. számú Elõírás szerinti. 2. Melléklet: Jóváhagyási jel elrendezése 3. Melléklet: Porállósági vizsgálat berendezése 4. Melléklet: Korróziós vizsgálat 5. Melléklet: Kopás és mikrocsúszás vizsgálata 6. Melléklet: Vizsgáló kocsi leírása 7. Melléklet: Vizsgáló kocsi lassulási görbéje az idõ függvényében 8. Melléklet: Próbabábú leírása 1. Függelék: A 9 hónapos, 3, 6 és 10 éves próbabábú leírása 2. Függelék: Az "újszülött" próbabábú leírása 3. Függelék: 18 hónapos próbabábú leírása Oldal

4 4. oldal 9. Melléklet: Akadálynak ütközés elölrõl vizsgálati módszer 10. Melléklet: Akadálynak ütközés hátulról vizsgálati módszer 11. Melléklet: Gyerek elõrebukás-gátló rendszer rögzítéséhez szükséges kiegészítõ bekötési pontok a félig általános kategóriához gép-jármûvekben 12. Melléklet: Ülés 13. Melléklet: Szabványos biztonsági-öv 14. Melléklet Típusjóváhagyás vázlata (ISO 9002:2000 folyamatábra) 15. Melléklet: Magyarázó jegyzetek 16. Melléklet: Jóváhagyott típussal megegyezõ kivitelû gyártmány ellenõrzése 17. Melléklet: Energia-elnyelõ anyag vizsgálata 18. Melléklet: Háttámlával rendelkezõ szerkezeteknél a fejnek ütközési zóna, és menetirányban háttal elhelyezett szerkezet oldalfülei minimális méretének meghatározására szolgáló módszer 19. Melléklet: Közvetlenül a gyerek elõrebukás-gátló rendszerre szerelt feszítõ szerkezetek tartósságának vizsgálati módszere 20. Melléklet: Csat szilárdságát vizsgáló készülék 21. Melléklet: Dinamikus ütközésvizsgáló berendezés 22. Melléklet: Alsó törzs-blokk vizsgálata

5 5. oldal 1. ALKALMAZÁSI TERÜLET 1.1. Ezt az elõírást kell alkalmazni olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszerekre, amelyek három vagy több kerékkel rendelkezõ gépjármûvekben helyezhetõk el, és amelyeket nem használnak felhajtható vagy a menetirányra merõlegesen elhelyezett oldalülésekre. 2. MEGHATÁROZÁSOK A jelen Elõírás értelmében: 2.1. "Gyerek elõrebukás-gátló rendszer" az alkotóelemek olyan együttesét jelenti, amely rögzítõ csattal rendelkezõ hevedereket és hajlékony elemeket, állítószerkezeteket, felerõsítõket és bizonyos esetekben olyan kiegészítõ berendezést, mint a mózeskosár, gyerekhordozó, kiegészítõ szék és/vagy védõpajzs, foglal magában, amelyeket a gépjármûben rögzíteni lehet. Ezt úgy tervezik meg, hogy csökkentse viselõjének sérülési kockázatát baleset vagy a jármû hirtelen lassítása esetén azzal, hogy korlátozza viselõje testének elmozdulását. "IZOFIX" olyan rendszer a gyerek elõredõlését gátló rendszer bekötéséhez, amelynek két szilárd jármûbekötési pontja, két megfelelõ szilárd rögzítése van a rendszeren és olyan eszköze, amely korlátozza az elõredõlést gátló rendszer rendellenes elfordulását A gyerek elõrebukás-gátló rendszereket négy "tömegcsoportba" sorolják: csoport 10 kg-nál kisebb tömegû gyermekek számára, csoport 13 kg-nál kisebb tömegû gyermekek szám, I csoport 9-18 kg tömegû gyermekek számára, II csoport kg tömegû gyermekek számára, III csoport kg tömegû gyermekek számára Az IZOFIX gyerek-elõrebukást gátló rendszert a 16. számú Elõírás 17. Mellékletének 2. függeléke 7 IZOFIX méretosztályba sorolják: A ISO/F3: Teljes magasságban elõrenézõ kisgyerek CRS B ISO/F2: Csökkentett magasságban elõrenézõ kisgyerek CRS B1 ISO/F2X: Csökkentett Magasság Elõre Nézõ Csöppségnél a CRS-hez C ISO/R3: Teljes méretében hátranézõ kisgyerek CRS D ISO/R2: Csökkentett méretében hátranézõ kisgyerek CRS E ISO/R1: Hátranézõ helyzetû bébi CRS F ISO/L1: Bal oldalra nézõ helyzetû CRS (mózeskosár) G ISO/L2: Jobb oldalra nézõ helyzetû CRS (mózeskosár) Tömegcsoport IZOFIX méretkategória CRF szerelvénye F ISO/L1 0 csoport 10 kg-ig G ISO/L2 E ISO/R1 C ISO/R3 0+ csoport 13 kg-ig D ISO/R2 E ISO/R1 A ISO/F3 B ISO/F2 I csoport 9 18 kg-ig B1 ISO/F2X C ISO/R3 D ISO/R A gyerek elõrebukás-gátló rendszerek négy "kategóriába" sorolhatók:

6 6. oldal "általános" olyan használati kategóriára, amelyet a , és bekezdésekben állapítottak meg a jármûülések többségéhez, és különösen azokhoz, amelyeket a 16. számú Elõírás szerint olyannak ítélnek, mint amelyek megfelelnek az ilyen kategóriába tartozó gyerek elõrebukás-gátlóknak "korlátozott" kategória a és bekezdésekben meghatározott használatra kijelölt ülõhelyekre szolgál bizonyos olyan meghatározott jármûtípusokban, amelyeket a gyerek elõrebukás-gátló rendszer gyártója vagy a jármû gyártója ilyenekhez megjelölt, "félig általános" kategória a és bekezdésekben meghatározott használatra, "jármû-specifikus" kategória, amely vagy olyan meghatározott jármûtípushoz használnak, amely a és bekezdések szerinti, vagy mint a jármûbe "beépített" gyerek elõrebukás-gátló rendszert használnak A gyerek megtartó rendszereknek két osztálya lehet: integrált osztály, ha a gyerek megtartása a rendszeren belül független a jármûhöz közvetlenül csatlakozó bármilyen eszköztõl, nem integrált osztály, ha a gyerek megtartása a rendszeren belül függ a jármûhöz közvetlenül csatlakozó bármilyen eszköztõl "részleges megtartás" olyan szerkezetet jelent, mint a megemelõ párna, ami ha a gyerek testét vagy a gyereket hordozó megtartó rendszert körülvevõ felnõtt övvel együtt használják teljes gyerek-megtartó rendszert képez; "megemelõ párna" olyan szilárd párnát jelent, amelyet felnõtt biztonsági övvel együtt lehet használni; "megvezetõ heveder" olyan hevedert jelent, amely a felnõtt biztonsági öv vállhevederét a gyereknek megfelelõ helyzetbe kényszeríti, és amelynél az irányt változtató vállhevedert be lehet állítani egy olyan szerkezet segítségével, amelyet le- és felfele mozgathat a viselõjének vállán elhelyezkedõ heveder, és aztán ebben a helyzetben reteszelheti. Ezt a megvezetõ hevedert nem tekintik olyannak, mint ami ütközéskor a dinamikus terhelés jelentõs részét viseli "Biztonsági gyermekülés" azt a gyerek elõrebukás-gátló rendszert jelenti, amelyben a gyermeket tartó ülés van "Öv" azt a gyerek elõrebukás-gátló rendszert jelenti, amely a biztonsági csattal, az állító szerkezettel és a felerõsítõvel rendelkezõ hevederek egy csoportja "Szék" azt az egységet jelenti, amely a gyerek elõrebukás-gátló rendszer alkotórésze és a gyermek ülõhelye "Mózeskosár" olyan elõrebukás-gátló rendszert jelent, amelyben a gyermeket elhelyezik, és amely háton vagy hason fekvõ helyzetben tartja a jármû hosszirányú középsíkjára merõleges gerinccel. Ezt úgy kell megtervezni, hogy baleset esetén a visszatartó erõk a gyerek fején és testén kivéve a végtagokat legyenek elosztva "A mózeskosár elõrebukás-gátlója" azt a szerkezetet jelenti, amellyel a Mózes-kosarat a jármû szerkezetéhez rögzítik "Gyerektartó" olyan elõrebukás-gátló rendszert jelent, amelybe a gyereket menetirányban hátrafelé, félig fekvõ helyzetben helyezik el. Ezt úgy alakítják ki, hogy ütközés esetén a visszatartó erõk elölrõl a gyerek fején és testén - kivéve a végtagokat legyenek elosztva "Üléstámasz" a gyerek elõrebukás-gátló rendszernek azt a részét jelenti, amellyel a széket emelni lehet.

7 7. oldal 2.6. "Gyerektámasz" a gyerek elõrebukás-gátló rendszernek azt a részét jelenti, amellyel a gyermeket az elõrebukás-gátló rendszeren belül fel lehet emelni "Védõpajzs" olyan szerkezetet jelent, amely a gyermeket elölrõl védi, és úgy tervezték, hogy az elõrebukáskor keletkezõ erõket elölrõl ütközés esetén elossza a gyerek testmagasságának nagyobbik részén "Heveder" olyan hajlékony elem, amely az erõket átadja "Derékheveder" olyan hevedert jelent, amely vagy egy teljes öv formájában vagy egy ilyen öv részeként a gyermek medence-környékét fogja át, megtartva azt "Váll-heveder" az övnek azt a részét jelenti, amely a gyermek felsõ testét tartja vissza "Y heveder" olyan hevedert (vagy osztott hevedereket, amikor két vagy több szövedék- darab alkotja) jelent, amelyet az elõrebukás-gátló rendszerhez és a derékhevederhez erõsítenek, és úgy van beállítva, hogy a gyermek combjai között menjen át; ezt úgy képezik ki, hogy megakadályozza szokásos használatkor a derékheveder lecsúszását a medencérõl és ütközéskor a derékheveder felcsúszását a medencérõl "Gyerek elõrebukás-gátló heveder" olyan heveder, amely az öv alkotórésze és csak a gyermek testét tartja vissza "Gyerek elõrebukását gátló rögzítõ heveder" olyan hevedert jelent, amely a gyerek elõrebukásgátló rendszert a jármû szerkezetéhez rögzíti, és része lehet az ülés rögzítõ szerkezetének "Hámöv" olyan öv-szerelvényt jelent, amely magában foglal egy derékövet és elõrebukás-gátló vállövet és ha szükséges egy Y hevedert "Y öv" olyan övet jelent, amelynek a hevederei a gyermek lábai között és a vállaihoz vezetnek "megvezetõ öv" olyan övet jelent, ami a gyerekhez illõ helyzetben tartja a felnõtt ülés vállövét, és ahol a tényleges helyzetben, aminél a vállöv irányt vált, a fel és le mozgatható szerkezettel állítható, a heveder elhelyezkedik viselõje vállán, és reteszelõdik ebben a helyzetben. Ez a megvezetõ övnél nem azt jelenti, hogy a dinamikus terhelés jelentõs részét viseli "Csat" olyan gyorsan oldható szerkezet, amely lehetõvé teszi, hogy a gyermeket az elõrebukásgátló rendszerben, vagy az elõrebukás-gátló rendszert a személygépkocsi szerkezetén belül megtartsa. A csat magában foglalhatja a beállító szerkezetet "zárt csatkioldó gomb" olyan csatkioldó gomb, amely nem teszi lehetõvé a csat kioldását 40 mm átmérõjû gömb használatával; "nem zárt csatkioldó gomb" olyan csatkioldó gomb, amelynek lehetõvé kell tennie a csat kioldását 40 mm átmérõjû gömb használatával "Beállító szerkezet" olyan szerkezet, amely lehetõvé teszi, hogy az elõrebukás-gátló vagy annak felerõsítései viselõjének fizikai igényei, a jármû kialakítása vagy mindkettõ szerint legyenek beállíthatók. A beállító szerkezet része lehet a csatnak, a visszacsévélõnek vagy a biztonsági öv más részének "gyorsbeállító" olyan beállító szerkezetet jelent, amelyet egyszerû mozdulattal, egy kézzel lehet mûködtetni, "közvetlenül a gyerek elõrebukás-gátló rendszerre szerelt beállító szerkezet" az integrált hámöv olyan szerkezete, amelyet közvetlenül a gyerek elõrebukás-gátló rendszerre szerelnek fel, szemben azzal, amely arra a hevederre van szerelve, amelyet szabályoznia kell "Felerõsítõk" a gyerek elõrebukás-gátló rendszer olyan részeit beleértve a rögzítõ elemeket is jelentik, amelyek lehetõvé teszik a gyerek elõrebukás-gátló rendszer szilárd rögzítését a jármû

8 8. oldal szerkezetéhez vagy közvetlenül, vagy a jármû ülésén keresztül "támasztó láb" állandó kapcsolatot jelent a gyerek elõrebukás-gátlóval, összenyomott terhelõ irányt alkotva a gyerek elõrebukás-gátló és a jármû szerkezete között az üléspárna hatások elkerülése érdekében a lassulás alatt; a támasztó láb állítható lehet "Energia-elnyelõ szerkezet" olyan szerkezet, amelyet úgy terveztek, hogy függetlenül vagy együttesen a hevederrel feleméssze az energiát, és a gyerek elõrebukás-gátló rendszer részét képezi "Visszacsévélõ szerkezet" olyan szerkezet, amely a gyerek elõrebukás-gátló rendszer hevederének egy részét vagy egészét befogadja; ez a kifejezés a következõ szerkezeteket jelenti: "önmûködõen reteszelõ visszacsévélõ szerkezet" olyan visszacsévélõ szerkezet, amely lehetõvé teszi a heveder kihúzását a kívánt hosszúságig, és amely, amikor a csatot bekapcsolják, a hevedert automatikusan beállítja viselõjéhez, megakadályozva a heveder további kihúzását viselõjének szándékos beavatkozása nélkül "vészhelyzetben reteszelõ visszacsévélõ szerkezet" olyan visszacsévélõ szerkezet, amely szokásos vezetési körülmények között nem korlátozza a biztonsági öv viselõjének mozgási szabadságát. Az ilyen szerkezetnek a hosszúságot állító eleme van, amely a hevedert automatikusan beállítja viselõjéhez, és veszély esetén az alábbi hatások egy záró mechanizmust mûködtetnek: a jármû lassulása, a heveder kihúzása a visszacsévélõbõl, vagy más mûködtetõ hatás (egyszeres érzékenység), vagy ezeknek a hatásoknak bármely kombinációja (többszörös érzékenység) "elõrebukás-gátló rendszer bekötési pontjai" a jármûszerkezetnek vagy az ülés-szerkezetnek azokat a részeit jelenti, amelyekhez a gyerek elõrebukás-gátló rendszert felerõsítõ elemeket rögzítik "kiegészítõ bekötési pont" a jármûszerkezet vagy a jármûülés szerkezetének bármely egyéb olyan részét jelenti, amelyhez a gyerek elõrebukás-gátló rendszert rögzíthetik, és amely kiegészíti a 14. számú Elõírás szerint jóváhagyott bekötési pontokat. Ez tartalmazza a kocsi padlóját a 6. Melléklet szerint vagy a meghatározott jármû más szerkezeti jellemzõit, amikor a támasztó láb terheli "IZOFIX alsó bekötési pont" a jármûbõl vagy ülésszerkezetbõl kinyúló, 6 mm átmérõjû szilárd vízszintes rúd, amely befogadja és megtartja az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszert az IZOFIX felerõsítéssel "IZOFIX bekötési rendszer" két IZOFIX alacsony bekötési pontból készült rendszer, teljesítve a 14. számú Elõírás követelményeit, amelyet arra terveztek, hogy egyesítve egy forgásgátló szerkezettel felerõsítse az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszert "Forgásgátló szerkezet" a) Az IZOFIX általános gyerek elõrebukás-gátló rendszer forgásgátló szerkezete IZOFIX felsõ kötélbõl áll. b) Az IZOFIX félig általános gyerek elõrebukás-gátló rendszer forgásgátló szerkezete vagy felsõ kötélbõl, a jármû mûszerfalából vagy a frontális ütközés alatt az elõrebukás-gátló elfordulását korlátozó lábtámaszból áll. c) Az IZOFIX általános és félig általános gyerek elõrebukás-gátló rendszer forgásgátló szerkezeténél maga a jármûülés nem tartalmaz forgásgátló szerkezetet "IZOFIX felsõ kötél bekötési pontja" olyan tulajdonság, ami teljesíti a 14. számú Elõírás olyan követelményeit, mint rúd, meghatározott zónában elhelyezve, az IZOFIX felsõ kötél-

9 9. oldal csatlakozójának befogadására tervezve és átadja a visszatartó erõt a jármû szerkezetének "Menetirányban" a jármû szokásos haladási irányát jelenti "Menetiránnyal szemben" a jármû szokásos haladási irányával ellentétes irányt jelenti "Döntött helyzet" az ülés olyan különleges helyzetét jelenti, amely lehetõvé teszi a gyermek lefekvését "Fekvõ/háton fekvõ/hason fekvõ helyzet" olyan helyzetet jelent, amelyben a gyerek feje és teste végtagjai kivételével vízszintes felületen van, amikor az elõrebukás-gátlóban elhelyezkedik "A gyerek elõrebukás-gátló rendszer típusa" olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszereket jelent, amelyek nem különböznek olyan lényeges szempontból, mint: kategória és tömegcsoport(ok), amely(ek)re, és a helyzet és irány (amint azt a és bekezdések meghatározzák), amelyekben az elõrebukás-gátló rendszert használják, a gyerek elõrebukás-gátló rendszer geometriája, a szék, a párnázat és a védõpajzs méretei, tömege, anyaga és színe, a hevederek anyaga, szövése, méretei és színe, a szilárd alkatrészek (csat, felerõsítõk, stb.) "Jármûülés" kárpitozással ellátott olyan szerkezet, amely a jármûszerkezet szerves része és egy felnõtt személy ülõhelyéül szolgál. A fogalom mind az egyéni ülést mind az egy személy ülõhelyeként szolgáló padszerû ülés részét jelenti "jármû-üléscsoport" azt a padszerû ülést vagy az olyan egyedi üléseket jelenti, amelyek egymás mellett elkülönülnek (pl. úgy rögzítve, hogy az egyik ülés elsõ leerõsítési pontja egyvonalban van egy másik ülés elsõ vagy hátsó leerõsítési pontjaival, vagy az ilyen bekötési pontok között átmenõ egyenesen van; minden ülésen egy vagy több felnõtt személy foglalhat helyet; "padszerû ülés" kárpitozással ellátott olyan szerkezetet jelent, amely több mint egy felnõtt személy ülõhelyéül szolgál "mellsõ jármûülés" az utastérben elõl elhelyezett üléscsoportot jelent, azaz amely elõtt közvetlenül másik ülés nincs "hátsó jármûülés" rögzített, elõre nézõ ülések, amelyek másik jármûülés-csoport mögött helyezkednek el "IZOFIX helyzete" azt a rendszert jelenti, amely lehetõvé teszi a beszerelését: a) vagy általános IZOFIX elõre nézõ gyerek elõrebukás-gátló rendszernek, amint azt a jelen Elõírás meghatározza, b) vagy félig általános IZOFIX elõre nézõ gyerek elõrebukás-gátló rendszernek, amint azt a jelen Elõírás meghatározza, c) vagy félig általános IZOFIX hátra nézõ gyerek elõrebukás-gátló rendszernek, amint azt a jelen Elõírás meghatározza, d) vagy félig általános IZOFIX oldalra nézõ gyerek elõrebukás-gátló rendszernek, amint azt a jelen Elõírás meghatározza, e) vagy különleges jármû IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszernek, amint azt a jelen Elõírás meghatározza," "Ülés beállító rendszere" olyan szerkezet, amellyel az ülés vagy részei az ülõ személy termetének megfelelõ helyzetbe állíthatók; ez a szerkezet lehetõvé teszi:

10 10. oldal a hosszirányú elmozdítást, és/vagy a függõleges elmozdítást, és/vagy a szögben történõ elmozdítást "Ülésrögzítés" az a szerkezet, amellyel a felnõtt ülését, mint egészet, beleértve a felépítmény idetartozó részeit is, a jármû felépítményéhez rögzítik "Ülés típusa" a felnõtt üléseinek olyan kategóriáját jelenti, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges tekintetben, mint: az ülésszerkezet alakja, mérete és anyaga; az ülésrögzítés beállításának és reteszelésének típusa és méretei; és az ülésen levõ felnõtt biztonsági öv bekötési pontjainak, az ülés rögzítési pontjainak és a jármû idetartozó részeinek típusa és méretei "Elmozdító rendszer" olyan szerkezet, amely lehetõvé teszi, hogy a felnõtt ülés vagy annak egy része szögben vagy hosszirányban elmozdítható legyen rögzített közbensõ helyzet nélkül utasok be- és kiszállásának, valamint tárgyak be- és kirakásának megkönnyítése érdekében "Reteszelõ rendszer" olyan szerkezet, ami biztosítja, hogy a felnõtt ülés és részei bármely használati helyzetben megmaradjanak "Kireteszelõ szerkezet" olyan szerkezet, ami lezárja és megakadályozza a felnõtt biztonsági öv csévélõje egy részének mozgását ugyanannak az övnek egy másik részéhez viszonyítva. Ilyen vagy az átlós vagy a deréköv részére hathatnak, vagy együtt rögzíthetik a felnõtt öv mind a derék mind az átlós részét. A kifejezés a következõ osztályokat tartalmazza: "A osztályú szerkezet" olyan szerkezet, amely megakadályozza, hogy a gyerek a hevedert a visszacsévélõbõl kihúzza az öv derékrészén keresztül akkor, amikor a felnõtt övet használják a gyermek megtartásához. Ha a szerkezetet az I. csoportba tartozó elõrebukás-gátló rendszerrel szállítják, a szerkezet feleljen meg a bekezdésnek, amikor felnõtt övet használnak a gyermek közvetlen megtartásához "B osztályú szerkezet" olyan szerkezet, ami megtartja az alkalmazott feszítést a felnõtt biztonsági öv derékrészén, amikor a felnõtt övet a gyerek elõrebukás-gátló rendszer megtartására használják; a szerkezet arra szolgál, hogy megakadályozza a heveder kicsúszását a visszacsévélõbõl azon a szerkezeten keresztül, amely oldhatná az öv feszítését, és az elõrebukás-gátló rendszert kedvezõtlen helyzetbe helyezné A "különleges elõrebukás-gátló rendszer" olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszer, amelyet azoknak a gyermekeknek terveztek, akiknek erre vagy fizikai, vagy szellemi fogyatékosságuk miatt van igényük "IZOFIX felerõsítés" a két kapcsolódásból egy olyat jelent, amely teljesíti a jelen Elõírás bekezdésének követelményeit, az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszer szerkezetébõl nyúlik ki, és megfelel az IZOFIX alsó bekötési pontjának "IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszer olyan rendszert jelent, amelyet a 14. számú Elõírás követelményeit teljesítõ IZOFIX bekötési rendszerhez kell hozzáerõsíteni "Ülés-hajlat" a jármû üléspárnájának felülete és az üléstámla metszéspontjánál levõ terület "Jármûülés-rögzítés (VSF)" a bekezdésben meghatározott IZOFIX méretosztályba tartozó rögzítést jelenti, és amelynek méreteit a 16. számú Elõírás 17. Melléklete 2. függelékének 1 6 ábrái tartalmazzák, amelyet a gyerek elõrebukás-gátló gyártója használ, hogy meghatározza valamely IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszer megfelelõ méreteit és

11 11. oldal az IZOFIX felerõsítésének helyzetét "IZOFIX felsõ kötél csatlakozója" olyan szerkezet, amelyhez az IZOFIX felsõ kötél bekötési pontját erõsítik "IZOFIX felsõ kötélhorog" olyan IZOFIX felsõ kötélcsatlakozót jelent, amellyel az IZOFIX felsõ kötélhevedert erõsítik az IZOFIX felsõ kötél-bekötési ponthoz, amint azt a 14. számú Elõírás 3. ábrája meghatározza "IZOFIX felsõ kötélheveder" olyan szövött hevedert jelent (vagy ezzel egyenértékût) jelent, amely az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszer felsõ részétõl az IZOFIX felsõ kötél bekötési pontjáig terjed, és amelyet beállító készülékkel, feszülést oldó készülékkel és IZOFIX felsõ kötélcsatlakozóval láttak el "IZOFIX felsõ kötélrögzítés" olyan szerkezet, amely rögzíti az IZOFIX felsõ kötélhevedert az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszerhez "Feszültségoldó készülék" olyan rendszer, amely lehetõvé teszi annak a készüléknek az oldását, amely beállítja és fenntartja az IZOFIX felsõ kötélhevedert "Felnõtt biztonsági öv csévélõjének megvezetése" olyan szerkezet, ami a felnõtt övet helyes útvonalán vezeti, ami lehetõvé teszi a szabad csévélõ mozgást "típusjóváhagyási vizsgálat", olyan vizsgálatot jelent, ami meghatározza a mértéket, amelynél a jóváhagyásra beterjesztett gyerek elõrebukásgátló rendszer típusa képes teljesíteni a követelményeket "termelés-minõsítõ vizsgálat", olyan vizsgálatot jelent, ami meghatározza vajon a gyártó képese gyártani a gyerek elõrebukásgátló rendszert a jóváhagyásra beterjesztett gyerek elõrebukásgátló rendszer típusának megfelelõen "szokásos vizsgálat", egyetlen gyártási tételbõl kiválasztott számú gyerek elõrebukásgátló típus vizsgálatát jelenti azért, hogy ellenõrizzék a mértéket, amelynél ezek a követelményeknek megfelelnek. 3. A JÓVÁHAGYÁS KÉRÉSE 3.1. A gyerek elõrebukás-gátló rendszer típusának jóváhagyását a márkajel birtokosa vagy a kereskedelmi jel tulajdonosa vagy kellõen meghatalmazott képviselõje kérje, és kövesse a 14. Mellékletben leírt típusjóváhagyási mintát A gyerek elõrebukás-gátló rendszer típusának jóváhagyási kérelméhez mellékeljék: a gyerek elõrebukás-gátló rendszer mûszaki leírását, amely az alkalmazott hevedereket és más anyagokat határozza meg, és mellékeljék azoknak a részeknek a rajzait, amelyekbõl a gyerek elõrebukás-gátló rendszert összeállították, visszacsévélõk esetében az ezekre és az érzékelõkre vonatkozó beszerelési utasításokat, nyilatkozatot a mérgezõ tulajdonságról ( bekezdés) és a gyúlékonyságról ( bekezdés). A rajz mutassa a jóváhagyási szám és a kiegészítõ jelkép(ek) helyét a jóváhagyási jel köréhez viszonyítva. A leírás közölje a jóváhagyásra beterjesztett modell színét; a gyerek elõrebukás-gátló rendszer négy mintapéldányát; A gyerek elõrebukás-gátlóhoz felhasznált minden egyes heveder-kategóriából tíz méter hosszú hevedert és Y hevedert (csak két métert); és további mintapéldányokat a jóváhagyási vizsgálatokkal megbízott mûszaki szolgálat kérésére használati és csomagolási utasítást az alábbi 14. bekezdésnek megfelelõen, Mózeskosár esetében, ha a mózeskosár elõrebukás-gátlóját több különbözõ típusú

12 12. oldal mózeskosárhoz használják, az elõrebukás-gátló gyártója adja meg ez utóbbiak listáját Ha a gyerek elõrebukás-gátló rendszer rögzítésére jóváhagyott felnõtt biztonsági övet alkalmaznak, a kérelem tartalmazza az alkalmazott felnõtt biztonsági öv kategóriáját, pl. statikus deréköv A Szerzõdõ Fél jóváhagyó hatósága ellenõrizze a típusjóváhagyás megadása elõtt a megfelelõ körülmények meglétét és azokat az eljárásokat, amelyek hatékony ellenõrzést biztosítanak úgy, hogy a gyerek elõrebukásgátló rendszerek, berendezés vagy alkatrészek amikor gyártásban vannak megfeleljenek a jóváhagyott típusnak. 4. JELÖLÉSEK 4.1. A gyerek elõrebukás-gátló rendszer mintapéldányait, amelyeket a fenti és bekezdések rendelkezései szerint jóváhagyásra benyújtottak, világosan és letörölhetetlenül jelöljék meg a gyártó nevével, kezdõbetûivel, vagy márkajelével A gyerek elõrebukás-gátló szerkezet mûanyagból készült részeinek (mint pl. a vázat, ütközõ pajzsot, védelmet növelõ párnát, stb.) egyikén, kivéve az öveket vagy hámöveket, világosan és kitörölhetetlenül fel kell tüntetni a gyártási évet Ha az elõrebukás-gátló rendszert felnõtt biztonsági övvel együtt használják, a heveder helyes megvezetési útját világosan jelezzék az elõrebukás-gátlóra maradandóan felerõsített rajzzal a használat módját. Világosan különbég legyen a biztonsági öv derékrésze és átlós része között. Olyan jelölés, mint színkódok, szavak, formák stb. különböztessék meg a biztonsági öv minden részét. A terméken az öv útvonalának minden ábrázolását, a gyerek elõrebukás-gátló jármûhöz viszonyított irányát világosan jelezzék. Olyan öv-útvonal ábra, ami nem mutatja a jármûülést, nem fogadható el. A jelen bekezdésben meghatározott megjelölés a jármûbe beszerelt elõrebukás-gátló rendszer esetén is legyen látható. A 0 csoportú elõrebukás-gátló rendszereknél ez a jelölés akkor is látható legyen, ha a gyerek benne van A látható belsõ felületen (beleértve az oldalszárnyat a gyerek feje mögött) a terület közvetlen közelében, ahol a gyerek elõrebukás-gátló rendszeren belül a gyermek feje fekszik, és ennek látható felületén a menetirányban háttal elhelyezett elõrebukás-gátlón az alábbi állandó jelleggel felerõsített címke legyen (legalább az Ábrán feltüntetett szöveggel). Ezt a címkét annak az országnak a nyelvén írják, ahol a szerkezetet eladják. A címke minimális mérete: mm legyen. A címkét varrják a borítóra teljes kerülete körül és/vagy állandó jelleggel ragasszák a borító teljes hátsó felületére. A rögzítés bármilyen más állandó és a termékrõl el nem távolítható vagy el nem takarható formája elfogadható. Zászló típusú címkék különösen tilosak. Ha az elõrebukás-gátló része vagy bármely szerelvény, amit a gyártó szállít, eltakarhatja a címkét, kiegészítõ címke szükséges. Egy figyelmeztetõ címke állandóan legyen látható minden helyzetben, amikor az elõrebukás-gátlót bármely kialakításban használatra elõkészítik Olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszernél, amelyet menetirányban és menetiránynak (TRANS/WP29/1998/61) háttal is használhatnak, a következõ figyelmeztetést kell alkalmazni:

13 13. oldal "IMPORTANT DO NOT USE FORWARD FACING BEFORE THE CHILD'S WEIGHT EXCEEDS {FONTOS NE HASZNÁLJA MENETIRÁNYBAN AMÍG A GYEREK SÚLYA NEM HALADJA MEG A }" (Hivatkozás a gyári használati utasításra) Alternatív öv-útvonallal rendelkezõ gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetében a gyerek elõrebukás-gátló rendszer és a felnõtt biztonsági öv közötti alternatív terhelést viselõ érintkezési pontokat meg kell jelölni. Ez a megjelölés mutassa, hogy ez az alternatív öv útvonala, és feleljen meg a fenti kódolási követelményeknek az elõre és hátra nézõ üléseknél 4.7. Ha a gyerek elõrebukás-gátló rendszer alternatív terhelést viselõ érintkezési pontokat kínál, a 4.3. bekezdés szerint szükséges megjelölés mutassa, hogy az alternatív öv-útvonalat a kezelési utasításban írták le IZOFIX megjelölése Ha a termék IZOFIX rögzítést tartalmaz, a következõ tájékoztatás legyen állandóan látható annak, aki elhelyezi a gyerek elõrebukás-gátlót a jármûben. Az ISO IZOFIX logo, amelyet betû(k) követnek, amely(ek) megfelelnek annak az IZOFIX méretosztálynak, amibe a termék tartozik. Mint minimum, a jelkép legalább 13 mm átmérõjû kör és piktogramot tartalmaz, amely elüt a kör hátterétõl. A piktogram tisztán látható legyen vagy elütõ színével, vagy megfelelõ domborítással, ha öntött vagy sajtolt. B, C és F A következõ tájékoztatást adhatják piktogrammal és/vagy szöveggel. A megjelölés mutassa: a) a megfelelõ lényeges lépéseket, amelyek szükségesek az ülés beszerelésének elõkészítésére. Például az IZOFIX reteszrendszer kiterjesztésének módszerét el kell magyarázni.

14 14. oldal b) a helyzetet, feladatot és bármely jelzés értelmezését meg kell magyarázni. c) az elhelyezést, és ha szükséges a felsõ kötél megvezetését vagy az ülés elfordulásának olyan behatárolását, ami használójának beavatkozását igényli, jelezzék a következõ megfelelõ jelképekkel: d) az IZOFIX reteszek és a felsõ kötél vagy az ülés elfordulását gátló más olyan eszközök beállítását, amelyek a használó beavatkozását igényik jelezzék. e) a megjelölés tartósan felerõsített és látható legyen az ülést beszerelõ számára. f) ahol szükséges, hivatkozzanak a gyerek elõrebukás-gátló használati utasítására és annak a dokumentumnak a helyére az alábbi jelképet használva: 5. JÓVÁHAGYÁS 5.1. A fenti és bekezdésnek megfelelõen benyújtott minden mintapéldány minden tekintetben elégítse ki a jelen Elõírás 6 8. bekezdésekben elõírt követelményeket ahhoz, hogy a jóváhagyást ki lehessen adni Adjanak jóváhagyási számot minden jóváhagyott gyerek elõrebukás-gátló rendszernek. A jóváhagyási szám elsõ két számjegye (jelenleg 04) az Elõírás legújabb fõ mûszaki módosításainak sorozatszámát mutassa a jóváhagyás idõpontjában. Ugyanaz a Szerzõdõ Fél ugyanazt a jóváhagyási számot ne használja a jelen Elõírás hatálya alá tartozó más típusú gyerek elõrebukás-gátló rendszer jóváhagyásához A gyerek elõrebukás-gátló rendszer jóváhagyásáról, vagy a jóváhagyás kiterjesztésérõl, elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl értesítsék az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket a jelen Elõírás 1. Mellékletének megfelelõ nyomtatványon Minden, a jelen Elõírás szerint jóváhagyott gyerek elõrebukás-gátló rendszer típuson a fenti 4. bekezdésben elõírt jelzéseken kívül, megfelelõ helyen fel kell tüntetni a következõ megjelöléseket: a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely: olyan kör, amely az "E" betût és utána a jóváhagyó ország számát 1/ veszi körül; 1/ 1 = Németország 18 = Dánia 36 = Litvánia 2 = Franciaország 19 = Románia 37 = Törökország 3 = Olaszország 20 = Lengyelország 38 = üres 4 = Hollandia 21 = Portugália 39 = Azerbajdzsán 5 = Svédország 22 = Orosz Föderáció 40 = Macedónia

15 15. oldal a jóváhagyási szám, a következõ kiegészítõ jelképek: az "universal (általános)", "restricted (korlátozott)", "semi-universal (félig általános)" vagy "vehicle specific (jármû-specifikus)" szó a gyerek elõrebukás-gátló rendszer kategóriájától függõen; a tömegcsoport, amelyhez a gyerek elõrebukás-gátló rendszer készült, nevezetesen: 0 10 kg, 0 13 kg, 9 18 kg, kg, kg, 0 18 kg, 9 25 kg, kg, 0 25 kg, 9 36 kg, 0 36 kg Y hevedert tartalmazó szerkezet esetében az "Y" jelképet a jelen Elõírás 02 sorozatszámú módosítás 3. kiegészítése követelményeinek megfelelõen "S" szimbólum "különleges igényû elõrebukás-gátló " esetében A jelen Elõírás 2. Melléklete példát mutat be a jóváhagyási jel elrendezésére A fenti 5.4. bekezdésben említett megjelölések jól olvashatók és kitörölhetetlenek, és vagy címkén, vagy közvetlen jelként felerõsíthetõk legyenek. A címke vagy a megjelölés kopásálló legyen A fenti 5.6. bekezdésben említett címkét vagy a jóváhagyást kiadó hatóság vagy a hatóság felhatalmazásával a gyártó is kiadhatja. 6. ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK 6.1. Elhelyezés és rögzítés a jármûben Az általános, a félig általános és a korlátozott használatú kategóriához tartozó gyerek elõrebukás-gátló rendszerek használatát az elsõ és a hátsó ülõhelyeken lehet megengedni, ha az elõrebukás-gátló rendszert a gyártó utasításai szerint szerelik be A "jármû-specifikus" kategóriájú gyerek elõrebukás-gátló rendszer használata minden ülõhelyen és a poggyásztérben is megengedett, ha az elõrebukás-gátló rendszert a gyártó utasítása szerint szerelik be. Menetirányban háttal elhelyezett elõrebukás-gátló esetén a kialakításnak biztosítania kell, hogy a használatra kész elõrebukás-gátló rendszernél a gyerek fejének megtámasztása 6 = Belgium 23 = Görögország 41 = üres 7 = Magyarország 24 = Írország 42 = Európai Közösség * / 8 = Cseh Köztársaság 25 = Horvátország 43 = Japán 9 = Spanyolország 26 = Szlovénia 44 = üres 10 = Szerbia és Montenegró 27 = Szlovákia 45 = Ausztrália 11 = Egyesült Királyság 28 = Fehérorosz Köztársaság 46 = Ukrajna 12 = Ausztria 29 = Észtország 47 = Dél-Afrika 13 = Luxemburg 30 = üres 48 = Új-Zéland 14 = Svájc 31 = Bosznia-Hercegovina 49 = Ciprus 15 = üres 32 = Lettország 50 = Málta 16 = Norvégia 33 = üres 51 = Koreai Köztársaság 17 = Finnország 34 = Bulgária 52 = Malajzia 35 = üres 53 = Taiföld */ A tagállamok jóváhagyásaikhoz megfelelõ megkülönböztetõ EGB számukat használják A többi számot az országok olyan sorrendben kapják, amilyen idõrendben ratifikálják, illetve csatlakoznak a kerekes jármûvekre, valamint az ilyen jármûvekre felszerelhetõ és/vagy ilyeneken alkalmazható szerelvényekre és alkatrészekre vonatkozó egységes mûszaki elõírások elfogadásáról, valamint az ilyen elõírások alapján megadott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeirõl szóló Egyezményhez. Az így meghatározott számokat az Egyesült Nemzetek Fõtitkára közli a többi Szerzõdõ Féllel.

16 16. oldal mindig biztosítva legyen. Ezt úgy határozzák meg, mint az ülés háttámlájára merõleges, a szem vonalán átmenõ vonalat, a metszéspont legalább 40 mm távolságra legyen az ilyen fejtámasz sugarának kiindulópontja alatt A gyerek elõrebukás-gátlót kategóriájához tartozása szerint rögzítsék a jármû szerkezetéhez vagy az ülés szerkezetéhez. LEHETSÉGES ELRENDEZÉS JÓVÁHAGYÁSHOZ. CSOPORTOK / KATEGÓRIÁK TÁBLÁZATA Általános (1) Félig általános (2) Korlátozott Különleges jármû IZOFIXC IZOFIXC IZOFIXC IZOFIX CRS CRS CRS CRS CSOPORT RS RS RS CRS Mózeskosár A NA A A A NA A A 0 Hátra nézõ A NA A A A NA A A 0+ Hátra nézõ A NA A A A NA A A I II III Hátra nézõ A NA A A A NA A A Elõre nézõ (integrált) A A A A A NA A A Elõrenézõ (nem egybeépített) NA NA NA NA NA NA NA NA Elõrenézõ (nem egybeépített lásd a pontot) A NA A A A NA A A Hátra nézõ A NA A NA A NA A A Elõre nézõ (integrált) A NA A NA A NA A A Elõre nézõ (nem integrált) A NA A NA A NA A A Hátra nézõ A NA A NA A NA A A Elõre nézõ (integrált) A NA A NA A NA A A Elõre nézõ (nem integrált) A NA A NA A NA A A CRS: gyerek elõrebukás-gátló rendszer, A: alkalmazható, NA: nem alkalmazható, (1) (2) KATEGÓRIA IZOFIX általános CRS elõre nézõ elõrebukás-gátlót jelent olyan jármûben való használatra, amelyet felszereltek IZOFIX bekötési rendszerrel és felsõ kötél-bekötési ponttal. IZOFIX félig általános CRS jelenti: lábtámasszal ellátott elõre nézõ elõrebukás-gátlót, vagy lábtámasszal vagy felsõ kötélhevederrel ellátott hátra nézõ elõrebukás-gátló használatát olyan jármûben, amelyet IZOFIX bekötési rendszerrel és felsõ kötélbekötési ponttal láttak el, vagy a jármû mûszerfalának támaszkodó hátra nézõ elõrebukás-gátlót, amelyet olyan elsõ utasülésen használnak, amelyet IZOFIX bekötési rendszerrel láttak el, vagy oldalirányba nézõ elõrebukás-gátlót, amelyet ha szükséges elfordulás-gátlóval szereltek fel olyan jármûben, amelyet IZOFIX bekötési rendszerrel és felsõ kötélbekötési ponttal láttak el, ha szükséges A 16. számú Elõírás (vagy egyenértékû) megfelelõ felnõtt biztonsági övvel (visszacsévélõvel vagy a nélkül) a 14. számú Elõírás (vagy egyenértékû) követelményeinek megfelelõ bekötési ponthoz felszerelt "általános" és "korlátozott" kategóriákhoz IZOFIX "általános" gyerek elõrebukás-gátló rendszernél a jelen Elõírás követelményeinek megfelelõ, a 14. számú Elõírás követelményeinek megfelelõ IZOFIX bekötési ponthoz és felsõ kötélbekötési ponthoz erõsített IZOFIX rögzítéssel és IZOFIX felsõ kötélhevederrel a "félig általános" kategóriánál a 14. számú Elõírásban elõírt alsó bekötési ponthoz és a jelen Elõírás 11. Melléklete ajánlásának megfelelõ kiegészítõ bekötési pontokhoz erõsítenek;

17 17. oldal IZOFIX "félig általános" gyerek elõrebukás-gátló rendszernél a jelen Elõírás követelményeinek megfelelõ, a 14. számú Elõírás követelményeinek megfelelõ IZOFIX bekötési ponthoz és/vagy IZOFIX felsõ kötélbekötési ponthoz erõsített IZOFIX rögzítéssel és IZOFIX felsõ kötélhevederrel vagy lábtámasszal, vagy a jármû mûszerfalával a gyerek elõrebukás-gátló hevederek vagy a gyerek elõrebukás-gátló öv olyan rögzítési pontjainál, amelyekhez felnõtt övet vagy öveket is felszereltek, a mûszaki szolgálat ellenõrizze, hogy a tényleges felnõtt öv bekötési pontjának helyzetét a 14. számú Elõírás vagy más egyenértékû elõírás szerint jóváhagyták-e, mindkét szerkezet tényleges mûködését a másik nem akadályozza-e, a felnõttek öve és a kiegészítõ rendszer csatjai nem cserélhetõk-e fel A 14. számú Elõírás szerint jóváhagyott bekötési ponthoz csatlakoztatott rudat vagy külön szerkezetet tartalmazó, a bekötési pont tényleges helyzetét a 14. számú Elõírás szerinti területrõl kimozdító gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetében a következõket alkalmazzák: az ilyen szerkezeteket csak félig általános vagy jármû-specifikus jármû-szerkezetként lehet jóváhagyni; a mûszaki szolgálat alkalmazza a jelen Elõírás 11. Mellékletének követelményeit a rúdra és a becsatoló szerkezetre; a rudat dinamikus vizsgálatnak kell alávetni miközben a terhelést középen, a rúdon és annak ha állítható legnagyobb hossza mellett fejtik ki; a felnõtt öv bekötési pont tényleges helyzetét és hatásos mûködését a hozzáerõsített rúd ne rontsa Lábtámaszt tartalmazó gyerek elõrebukás-gátlót csak "félig általános" vagy "különleges jármûhöz" kategóriában hagyjanak jóvá és a jelen Elõírás 11. Mellékletének követelményeit alkalmazzák. A gyerek elõrebukás-gátló gyártó rendszer gyártója vegye figyelembe a lábtámasz szükségleteit azok helyes mûködéséhez minden jármûben és adjon tájékoztatást A megemelõ párnát vagy a felnõtt öv, vagy külön eszköz tartsa A gyerek elõrebukás-gátló rendszer gyártója írott formában jelentse ki, hogy az elõrebukás-gátló rendszer gyártásához alkalmazott és a gyerek számára hozzáférhetõ anyagok toxicitása megfelel a játékok biztonságára vonatkozó CEN szabvány 3. rész (1982. június) 2/ vonatkozó részeinek. A nyilatkozat érvényességét megerõsítõ vizsgálatok a vizsgáló hatóság döntésétõl függõen végezhetõk el. Ezt a bekezdést nem kell alkalmazni a II. és III. csoporthoz tartozó rendszerekre A gyerek elõrebukás-gátló rendszer gyártója írott formában jelentse ki, hogy az elõrebukás-gátló rendszer gyártásában alkalmazott és a gyerek számára hozzáférhetõ anyagok gyúlékonysága megfelel az EGB jármûszerkezetekre (R.E.3) vonatkozó Közös Határozatoknak megfelelõ bekezdéseinek (TRANS/SC1/WP29/78/Rev.1, bekezdés). A nyilatkozat érvényességét megerõsítõ vizsgálatokat a vizsgáló hatóság döntése szerint lehet elvégezni Menetirányban háttal elhelyezett, a mûszerfalnak támasztott gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetén a jelen Elõírás szerinti jóváhagyáskor a mûszerfalat tekintsék elegendõen szilárdnak "Általános" kategóriás gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetén az IZOFIX általános gyerek elõrebukás-gátló rendszert kivéve a fõ terhelést viselõ pont a gyerek elõrebukás-gátló rendszer és a felnõtt biztonsági öv között ne legyen távolabb a Cr tengelytõl, mint 150 mm, amikor a gyerek elõrebukás-gátló rendszert a dinamikus próbapadon vizsgálják. Ezt minden beállítási helyzetnél be kell tartani. Alternatív kiegészítõ öv-útvonalakat megengedhetnek. Ahol alternatív övútvonal van, a gyártó külön jelölje meg az alternatív útvonalat a kezelési utasításban a 14 2/ A megfelelõ CEN szabvány beszerezhetõ: CEN, 2 rue Bréderode, B.P.5, 1000 Bruxelles, Belgium, címen

18 18. oldal bekezdés szerint. Amikor az ilyen alternatív útvonalat használva vizsgálják, az elõrebukásgátló feleljen meg az Elõírás minden követelményének a jelen bekezdést kivéve Ha a felnõtt biztonsági övtõl megkívánják, hogy rögzítse az "általános" kategóriás gyerek elõrebukás-gátlót, használják legnagyobb hosszúságát a jelen Elõírás 13. Mellékletében meghatározott dinamikus próbapadon. E követelmény teljesülésének ellenõrzésekor a gyerek elõrebukás-gátló rendszert a vizsgálópadra kell erõsíteni a 13. Mellékletben leírt szokványos ülésövet használva. A próbabábút ne helyezzék az ülésbe, hacsak az elõrebukás-gátló rendszer nem olyan, hogy a próbabábú behelyezése növelheti az alkalmazott öv hosszát. Az elhelyezett elõrebukást gátló rendszer ne feszítse az övet, kivéve a szokványos visszacsévélõvel kifejtett feszítést, ha ilyen van. Ahol visszacsévélõ övet használnak, ez az állapot az orsón maradó legalább 150 mm hosszú övnek feleljen meg A 0 és 0+ csoportba tartozó elõrebukás-gátló rendszereket menetirányban nem szabad elhelyezni A 0 és 0+ csoportba tartozó gyermekbiztonsági berendezések, a bekezdés szerint meghatározott mózeskosarak kivételével, tartozzanak az egybeépített osztályba Az I. csoportba tartozó gyermekbiztonsági berendezések tartozzanak az egybeépített osztályba, hacsak nincsenek felszerelve a 2.7. bekezdésben meghatározott védõpajzzsal Kialakítás Az elõrebukás-gátló kialakítása olyan legyen, hogy: az elõrebukás-gátló a szükséges védelmet nyújtsa az elõrebukás-gátló rendszer minden megkívánt helyzetében; "különleges igényû elõrebukás-gátlónál" az elõrebukás-gátló elsõdleges feladata az, hogy biztosítsa a szükséges védelmet az elõrebukás-gátló rendszer bármely helyzetében azok nélkül a kiegészítõ elõrebukás-gátló szerkezetek nélkül is, amelyek esetleg rendelkezésre állnak a gyerek könnyen és gyorsan elhelyezhetõ és kivehetõ legyen; olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetében, amelyben a gyermeket visszacsévélõ nélküli hámövvel vagy Y övvel védik az elõrebukástól, mindegyik elõrebukás-gátló a vállon és a derékheveder alkalmas legyen egymáshoz viszonyítva a bekezdésben leírt gyorsaságra. Ezekben az esetekben a gyerek elõrebukás-gátló rendszer övszerelvényét két vagy több összekötõ résszel lehet kialakítani. "Különleges igényû elõrebukás-gátlónál" elismert, hogy a kiegészítõ elõrebukás-gátló szerkezetek korlátozzák azt a gyorsaságot, amellyel a gyermeket behelyezhetik és kivehetik. A kiegészítõ szerkezetet azonban úgy kell megtervezni, hogy a lehetõ leggyorsabban oldható legyen az elõrebukás-gátló döntött helyzetbe állítása lehetõleg a hevederek kézi utánállítása nélkül legyen elvégezhetõ a hevederek kézi utánállítása nélkül; az elõrebukás-gátló rendszer döntött helyzetbe állásához szándékos kézi mûvelet legyen szükséges; a 0, 0+ és I. csoport elõrebukás-gátló rendszerei a gyereket tartsák meg olyan helyzetben, amely a szükséges védelmet biztosítja még akkor is, ha a gyerek alszik vagy ütközés, vagy a gyerek mozgása okozta "alámerülési hatás" (öv alá csúszás) megakadályozására Y heveder szükséges minden, a menetirányban elhelyezett I. csoportba tartozó olyan elõrebukás-gátló rendszernél, amelynek integrált hámöv rendszere van. Ha állítható, a leghosszabb helyzetében felerõsített Y hevedernél ne legyen lehetséges úgy beállítani a derékhevedert, hogy az vagy a 9 kg-os vagy a 15 kg-os próbabábún a medence felett

19 19. oldal legyen Az I., II. és III. csoportnál minden "derékhevederrel" rendelkezõ elõrebukás-gátló szerkezet határozottan vezesse meg a "derékhevedert" úgy, hogy a "derékhevederrel" átvitt terhelést a medencén keresztül továbbítsa Az elõrebukás-gátló minden hevederét úgy kell elhelyezni, hogy viselõjének ne okozzon kényelmetlenséget szokásos használat közben vagy ne vegyen fel veszélyes alakzatot. A vállhevederek közötti távolság a nyak közelében legalább a megfelelõ próbabábú nyakának szélessége legyen A szerelvény ne tegye ki túlzott igénybevételnek a gyermek testének érzékeny részeit (has, lágyék, stb.). A kialakítás olyan legyen, hogy ütközés esetén nyomó terhelés ne érje a gyermek fejének tetejét Y alakú öv csak a menetirányban hátra és oldalirányba nézõ elõrebukás-gátló (mózeskosár) rendszerben lehet A gyerek elõrebukás-gátló rendszert úgy kell kialakítani és elhelyezni, hogy a legkisebbre csökkentse a gyermek vagy más, a jármûben ülõ személy sérülésének veszélyét éles, hegyes vagy kiálló részekkel (amint azt a 21. számú Elõírás meghatározza), ne legyenek olyan éles, hegye vagy kiálló részek, amelyek károsíthatják a jármûülés huzatát vagy az utasok ruházatát, ne tegye ki a gyermektest sérülékeny részeit (has, lágyék, stb.) járulékos tömegerõknek, biztosítsa, hogy azokon a pontokon, ahol a szilárd részek érintkeznek a hevederrel, ezek ne rendelkezzenek éles szélekkel, amelyek a hevederek kopását idézhetik elõ Minden mozgatható részt, ami az elemek rögzítésére és szétkapcsolására szolgál, úgy kell kialakítani, hogy a helytelen összeszerelés és használat minden kockázatát amennyire lehetséges elkerüljék. A "különleges igényû elõrebukás-gátlónak" lehetnek kiegészítõ elõrebukás-gátló részei; ezeket úgy kell kialakítani, hogy a helytelen összeszerelés kockázatát elkerüljék, és hogy kioldó szerkezetük és mûködési módjuk azonnal nyilvánvaló legyen a mentõ számára baleset esetén Ahol az I. és II. csoport, valamint az egyesített I. és II. csoport számára készült gyerek elõrebukás-gátló rendszer üléstámlával van ellátva, az utóbbi 12. Mellékletben levõ Ábrán meghatározott belsõ magassága ne legyen kevesebb, mint 500 mm-t Csak önmûködõen reteszelõ visszacsévélõk vagy vészhelyzetben reteszelõ visszacsévélõk használhatók Az I. csoport számára készült szerkezeteknél ne legyen lehetséges, hogy a gyerek, miután a gyermeket belehelyezték; ennek érdekében a (övreteszelõ készülék) bekezdés követelményei teljesüljenek; minden szerkezet, amelyet erre terveztek, állandóan hozzá legyen csatlakoztatva a gyerek elõrebukás-gátló rendszerhez A gyerek elõrebukás-gátló rendszert meg lehet tervezni úgy, hogy egynél több tömegcsoportban is alkalmazható legyen, ha az kielégíti az illetõ csoportokra vonatkozó követelményeket. Az "általános" kategóriájú gyerek elõrebukás-gátló rendszer feleljen meg minden olyan tömegkategória követelményeinek, amelyre jóváhagyták Gyerek elõrebukás-gátló rendszer visszacsévélõvel Olyan gyerek elõrebukás-gátló rendszer esetében, amely visszacsévélõvel van ellátva, a visszacsévélõ feleljen meg az alábbi bekezdés követelményeinek.

20 20. oldal Megemelõ párnák esetében meg kell vizsgálni azt, hogy a hevederek és egy felnõtt öv nyelve könnyen átmegy-e a rögzítési pontokon. Ez különösen azokra a védelmet növelõ párnákra vonatkozik, amelyeket személygépkocsik olyan mellsõ üléseihez terveztek, amelyeknek hosszú, félig merev nyúlványai vannak. A rögzített csat nem mehet keresztül a védelmet növelõ ülések rögzítési pontjain, vagy ne engedjen meg a vizsgáló kocsira szerelt övtõl teljesen különbözõ övhelyzetet Ha a gyerek elõrebukás-gátló rendszert egynél több gyermek számára tervezték, mindegyik elõrebukás-gátló rendszer teljesen független legyen a terhelés átadása és a beállítás tekintetében A felfújható részt tartalmazó gyerek elõrebukás-gátló rendszert úgy kell megtervezni, hogy a használati körülmények (nyomás, hõmérséklet, páratartalom) ne befolyásolják a jelen Elõírás követelményeinek teljesítését IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló leírása Általános jellemzõk Méretek A maximális oldalirányú, lefele és felfele irányuló méreteket az IZOFIX gyerek elõrebukásgátló rendszernél és az IZOFIX bekötési rendszer elhelyezkedésénél, amellyel rögzítését be kell kötni, a gyerek elõrebukás-gátló rendszer gyártója határozza meg a jelen Elõírás bekezdéssel meghatározott Jármû Ülés Felfogó Elemmel (VSF) Tömeg Az általános és félig általános és a 0, 0+, 1 tömegcsoportba tarozó IZOFIX gyerek elõrebukásgátló rendszer tömege ne haladja meg a 15 kg-ot IZOFIX rögzítése Típus Az IZOFIX rögzítése a 0 (a) ábrán bemutatott példa vagy más olyan megfelelõ kivitel szerint lehet, amely a beállításhoz megfelelõ eszközzel rendelkezik, amelynek jellegét az IZOFIX gyerek elõrebukás-gátló rendszer gyártója határozza meg.

20. Melléklet: 21. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁRA BELSÕ BERENDEZÉSÜK SZEMPONTJÁBÓL

20. Melléklet: 21. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁRA BELSÕ BERENDEZÉSÜK SZEMPONTJÁBÓL E/ECE/324 }Rev.1/Add.20/Rev.2 E/ECE/TRANS/505 1992. szeptember 11. ENSZ-EGB 21. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 106. Melléklet: 107.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 106. Melléklet: 107. E/ECE/324 }Rev.2/Add.106/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2004. október 8. ENSZ-EGB 107. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 35. Melléklet: 36. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat

EGYEZMÉNY. 35. Melléklet: 36. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.35/Rev.2 2002 december 2. ENSZ-EGB 36. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 67. Melléklet: 68.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 67. Melléklet: 68. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.67 1987. április 15. ENSZ-EGB 68. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 22. Melléklet: 23. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat

EGYEZMÉNY. 22. Melléklet: 23. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.22/Rev.2 2003. október 3. ENSZ-EGB 23. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 37. Melléklet: 38. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat

EGYEZMÉNY. 37. Melléklet: 38. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált szövegváltozat E/ECE/324 }Rev.1/Add.37/Rev. E/ECE/TRANS/505 2 ENSZ-EGB 38. számú Elõírás 2005. december 13. EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

118. Melléklet: 119 számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK BEKANYARODÁSI LÁMPÁINAK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ

118. Melléklet: 119 számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK GÉPJÁRMÛVEK BEKANYARODÁSI LÁMPÁINAK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ EGYEZMÉNY E/ECE/324 2005. április 21. ENSZ-EGB 119. számú Elõírás A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 103. Melléklet: 104.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 103. Melléklet: 104. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.103 1998. január 22. ENSZ - EGB 104. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 59. Melléklet: 60.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 59. Melléklet: 60. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.59 1984. július 18. ENSZ-EGB 60. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 40. Melléklet: 41. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat

EGYEZMÉNY. 40. Melléklet: 41. számú Elõírás. 1. Felülvizsgált szövegváltozat E/ECE/324 }Rev.1/Add.40/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 1994. május 30. ENSZ-EGB 41. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

103. számú melléklet: 104. számú Elıírás. Hatályba lépett az Egyezmény mellékleteként 1998. január 15-én

103. számú melléklet: 104. számú Elıírás. Hatályba lépett az Egyezmény mellékleteként 1998. január 15-én 1998. január 22. ENSZ - EGB 104. sz. Elıírás EGYEZMÉNY A KEREKES JÁRMŐVEKRE, VALAMINT AZ ILYEN JÁRMŐVEKRE FELSZERELHETİ ÉS/VAGY ILYENEKEN ALKALMAZHATÓ SZERELVÉNYEKRE ÉS ALKATRÉSZEKRE VONATKOZÓ EGYSÉGES

Részletesebben

85. Melléklet: 86. számú Elõírás. A hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1990. augusztus 1-én

85. Melléklet: 86. számú Elõírás. A hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 1990. augusztus 1-én E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.85. 1993. március 5. ENSZ-EGB 86. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 52. Melléklet: 53. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált változat

EGYEZMÉNY. 52. Melléklet: 53. számú Elõírás. 2. Felülvizsgált változat E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.52/Rev.1 2002. október 1. ENSZ-EGB 53. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, illetve A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 73. Melléklet: 74.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 73. Melléklet: 74. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.73/Rev.1 2000. november 3. ENSZ-EGB 74. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

EGYEZMÉNY. 114. Melléklet: 115. számú Előírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án

EGYEZMÉNY. 114. Melléklet: 115. számú Előírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 2003. december 2. 115. számú Előírás Rev.2/Add.114 EGYEZMÉNY KEREKES KÖZÚTI JÁRMŰVEKRE, KEREKES JÁRMŰVEKBE SZERELHETŐ ALKATRÉSZEKRE, ÉS/VAGY KÖZÚTI JÁRMŰVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 64. Melléklet: 65.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 64. Melléklet: 65. E/ECE/324 }Rev.1/Add..64/Rev.1 E/ECE/TRANS/505 2005. december 14. ENSZ-EGB 65. számú El írás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 62. Melléklet: 63.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 62. Melléklet: 63. E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 }Rev.1/Add.62 1985. június 24. ENSZ-EGB 63. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 87. Melléklet: 88.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 87. Melléklet: 88. E/ECE/324 }Rev.1/Add.87 E/ECE/TRANS/505 1993. március 31. ENSZ-EGB 88. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 110. számú Melléklet: 111.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 110. számú Melléklet: 111. E/EE/34 E/EE/TRANS/505 }Rev/Add.110 001. március 7. ENSZ-EGB 111. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA

Részletesebben

114. Melléklet: 115. számú Elõírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án

114. Melléklet: 115. számú Elõírás. Hatályba lépett az Egyezmény Mellékleteként 2003. november 30-án E/ECE/324 Rev.2/Add.114 E/ECE/TRANS/505 2003. december 2. ENSZ-EGB 115. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

119. Melléklet: 120. számú Elõírás

119. Melléklet: 120. számú Elõírás EGYEZMÉNY E/ECE/324 2005. április 21. ENSZ-EGB A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK

Részletesebben

EGYEZMÉNY. (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 9. Melléklet: 10.

EGYEZMÉNY. (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 9. Melléklet: 10. E/ECE/324 }Add.9/Rev.2 E/ECE/TRANS/505 1997. december 8. ENSZ-EGB 10. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 827 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61F 7/10 (2006.01) 4. ábra

(11) Lajstromszám: E 005 827 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61F 7/10 (2006.01) 4. ábra !HU00000827T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 00 827 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 0 291272 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK 2008.6.26. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 165/11 NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ-EGB eredeti

Részletesebben

} Rev.2/Add.123 2005. április 6. ENSZ-EGB 124. Elõírás

} Rev.2/Add.123 2005. április 6. ENSZ-EGB 124. Elõírás EGYEZMÉNY E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.2/Add.123 2005. április 6. ENSZ-EGB 124. Elõírás A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA

Részletesebben

3. változat. Tartalmazza az alábbi dokumentumok érvényes szövegezését:

3. változat. Tartalmazza az alábbi dokumentumok érvényes szövegezését: Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 83. számú előírása (UN/ECE) Egységes rendelkezések járművek jóváhagyására vonatkozóan a kibocsátott szennyezőanyagok tekintetében a motor üzemanyagigénye

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 006 202 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 006 202 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000006202T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 006 202 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 03 764089 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 006 139 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 006 139 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000006139T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 006 139 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 767096 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-067-5 vasúti baleset Budapest, Nagykőrösi út 2012. február 1. 3-as viszonylatú villamos

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-067-5 vasúti baleset Budapest, Nagykőrösi út 2012. február 1. 3-as viszonylatú villamos ZÁRÓJELENTÉS 2012-067-5 vasúti baleset Budapest, Nagykőrösi út 2012. február 1. 3-as viszonylatú villamos A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események

Részletesebben

EL SZÓ. Köszönjük, hogy a Chevrolet márkát választotta!

EL SZÓ. Köszönjük, hogy a Chevrolet márkát választotta! EL SZÓ Ez a kézikönyv megismerteti Önt új személygépkocsijának kezelésével és karbantartásával, és fontos biztonsági tudnivalókkal is szolgál. Kérjük, figyelmesen olvassa el és tartsa be az ajánlásokat,

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 743 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61F 2/06 (2006.01) 7. ábra

(11) Lajstromszám: E 005 743 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A61F 2/06 (2006.01) 7. ábra !HU000005743T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 005 743 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 258083 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

IV. RÉSZ MECHANIKUS KAPCSOLÓK A TRAKTOR ÉS A VONTATMÁNY KÖZÖTT, VALAMINT A KAPCSOLÁSI PONTRA HATÓ FÜGGŐLEGES TERHELÉS 1. MEGHATÁROZÁSOK 1.1.

IV. RÉSZ MECHANIKUS KAPCSOLÓK A TRAKTOR ÉS A VONTATMÁNY KÖZÖTT, VALAMINT A KAPCSOLÁSI PONTRA HATÓ FÜGGŐLEGES TERHELÉS 1. MEGHATÁROZÁSOK 1.1. IV. RÉSZ MECHANIKUS KAPCSOLÓK A TRAKTOR ÉS A VONTATMÁNY KÖZÖTT, VALAMINT A KAPCSOLÁSI PONTRA HATÓ FÜGGŐLEGES TERHELÉS 1. MEGHATÁROZÁSOK 1.1. Mechanikus kapcsoló a traktor és a vontatmány között : olyan

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 006 900 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 006 900 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000006900T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 006 900 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 737113 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

VIZSGABIZTOS KÉPZÉS. 08. Alváz, felépítmény, vontatás. Tatai Zoltán. Budapest, 2012.

VIZSGABIZTOS KÉPZÉS. 08. Alváz, felépítmény, vontatás. Tatai Zoltán. Budapest, 2012. VIZSGABIZTOS KÉPZÉS 08. Alváz, felépítmény, vontatás Tatai Zoltán Budapest, 2012. Alváz, felépítmény, vontatás 1/32 Tartalomjegyzék Bevezető... 3 1. Alváz és felépítmény (gépkocsi)... 3 1.1. Az alváz funkciója,

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 008 158 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 008 158 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000008158T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 008 158 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 05 746205 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

OPEL COMBO. Kezelési útmutató

OPEL COMBO. Kezelési útmutató OPEL COMBO Kezelési útmutató Tartalom Bevezetés... 2 Röviden... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok... 19 Ülések, biztonsági rendszerek... 30 Tárolás... 46 Műszerek és kezelőszervek... 53 Világítás... 72 Hőmérséklet-szabályozás...

Részletesebben

M Ű S Z A K I K Ö V E T E L M É N Y

M Ű S Z A K I K Ö V E T E L M É N Y Hatálybalépés időpontja: 2013. május 28. Módosítás száma: 0. 1 / 12 oldal M Ű S Z A K I K Ö V E T E L M É N Y FG-III-B31-MK003-2013 Membrános gázmérők v1 Zajkövetelmények 2013. május 28. v0 Eredeti utasítás

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 48. Melléklet: 49.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 48. Melléklet: 49. 1 E/ECE/324 EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN

Részletesebben

Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése.

Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése. Gépbiztonság. Biztonságtechnikai és szabványok áttekintése. 1. Bevezetés. A gépek biztonsága tekintetében az EU.ban több szintű szabványrendszer van kialakítva, amely a gépek lehető legszélesebb körét

Részletesebben

Egy vérbeli, dinamikus terepjáró, a természet felszabadító vadságával. Áramvonalas alakjának és lágy formáinak köszönhetõen képes alkalmazkodni

Egy vérbeli, dinamikus terepjáró, a természet felszabadító vadságával. Áramvonalas alakjának és lágy formáinak köszönhetõen képes alkalmazkodni megtanít A mai felgyorsult világban könnyû megfeledkezni az érzésekrõl, a természetes dolgokról. Az új fejlesztésû és stílusos Suzuki Grand Vitara azonban felélénkíti az érzékszerveket, és képessé tesz

Részletesebben

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára

254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára 254. fejezet Meghatározások a széria autók (Gr. N.) számára 1. MEGHATÁROZÁS Nagy sorozatban gyártott szériaautók. 2. HOMOLOGIZÁCIÓ Legalább 2500 azonos egységet kell gyártani 12 egymást követő hónap alatt

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 371 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F16K 1/12 (2006.01)

(11) Lajstromszám: E 007 371 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F16K 1/12 (2006.01) !HU000007371T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 371 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 07 117291 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek

A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek A jármővek méreteire vonatkozó üzemeltetési mőszaki feltételek A mezıgazdasági vontatóból vagy lassú jármőbıl és egy pótkocsiból álló jármőszerelvény hosszúsága a 18,00, a mezıgazdasági vontatóból és két

Részletesebben

2007.5.30. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 137/1 RENDELETEK

2007.5.30. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 137/1 RENDELETEK 2007.5.30. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 137/1 I (Az EK-Szerződés/Euratom-Szerződés alapján elfogadott jogi aktusok, amelyek közzététele kötelező) RENDELETEK Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai

Részletesebben

1. Hatály. 10. Hatályát veszti az R1. 10. (6) bekezdése.

1. Hatály. 10. Hatályát veszti az R1. 10. (6) bekezdése. 37766 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2011. évi 152. szám között kell felosztani. Az a) pont szerinti igények kielégítése során is figyelemmel kell lenni a b) d) pontok szerinti sorrendre. (3) Az igényelhetõ

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS 2014-1361-5 vasúti baleset Budapest, Könyves Kálmán körút 2014. december 17.

ZÁRÓJELENTÉS 2014-1361-5 vasúti baleset Budapest, Könyves Kálmán körút 2014. december 17. ZÁRÓJELENTÉS 2014-1361-5 vasúti baleset Budapest, Könyves Kálmán körút 2014. december 17. A szakmai vizsgálat célja a súlyos vasúti balesetek, a vasúti balesetek és a váratlan vasúti események okainak,

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 008 405 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 008 405 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000008T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 008 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 03 77970 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

( (TAB.1) I I lj -, I. 25-36 mm. 38-46 mm. g38-46 mm

( (TAB.1) I I lj -, I. 25-36 mm. 38-46 mm. g38-46 mm g38-46 mm ( (TAB.1) I I lj 25-36 mm lj 38-46 mm T -, I ) ( ----~ I tr. \. ) ( " ~!:J:, ~--FE PA PE FE 5 _ P~ 6- J'~ :;- - F~ 8 FE 9 FE 10 PA 11 FE 12 FE 13 PP 14 P9~ 15._P~ 1 7... ~-~ PA 18 PA 19 i='a_

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 744 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 005 744 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000005744T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 005 744 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 05 775757 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

10/6 Munkaeszközök biztonságos használata

10/6 Munkaeszközök biztonságos használata Munkavédelem és munkabiztonság CD 10/6 1 10/6 Munkaeszközök biztonságos használata Kérdés Üzemünkben a munkavégzéshez, különböző karbantartások elvégzéséhez stb. többféle típusú létrát használnak. A munkaeszközök

Részletesebben

Fogyasztóvédelmi Felügyelősége

Fogyasztóvédelmi Felügyelősége Fogyasztóvédelmi Felügyelősége Fogyasztóvédelmi Felügyelősége PIACFELÜGYELETI TEVÉKENYSÉG BEMUTATÁSA, BIZTONSÁGOS TERMÉK FORGALMAZÁSÁNAK ALAPJÁUL SZOLGÁLÓ JOG ÉS SZABVÁNYRENDSZER ISMERTETÉSE GYAKORLATI

Részletesebben

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 48. Melléklet: 49.

(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 48. Melléklet: 49. 1 E/ECE/324 EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN

Részletesebben

SCENIC RÖVID ÚTMUTATÓ

SCENIC RÖVID ÚTMUTATÓ SCENIC RÖVID ÚTMUTATÓ RÖVID ÚTMUTATÓ 1 ÜDVÖZÖLJÜK AUTÓJA FEDÉLZETÉN Előszó Gratulálunk a választásához: új gépkocsija a család számára lett tervezve és kialakítva, kivételes modularitást és otthonosságot,

Részletesebben

Használati utasítás. Technogym, The Wellness Company és Multipla (figuratív) a Technogym s.p.a.

Használati utasítás. Technogym, The Wellness Company és Multipla (figuratív) a Technogym s.p.a. TM Használati utasítás 2 Technogym, The Wellness Company és Multipla (figuratív) a Technogym s.p.a. tulajdonában lévő védjegyek Olaszországban és más országokban. Szerzői jogok fenntartva Technogym s.p.a.,

Részletesebben

CNC technika. segédlet a CNC tantárgy oktatásához. Készítette: Paróczai János 2005.12.08

CNC technika. segédlet a CNC tantárgy oktatásához. Készítette: Paróczai János 2005.12.08 CNC technika segédlet a CNC tantárgy oktatásához Készítette: Paróczai János 2005.12.08 3. A CNC technika és a szerszámgép 3.1. Bevezetés A különböző gépi megmunkálási technológiák szüntelen továbbfejlődésén

Részletesebben

Kiromed Delta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató

Kiromed Delta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató Kiromed Delta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató A termék kivitele a képen látható eszköztől részleteiben eltérhet, a változás jogát fenntartjuk. 1 SN: Kiadás

Részletesebben

A váltófutás oktatása általános iskolában

A váltófutás oktatása általános iskolában NYUGAT-MAGYARORSZÁGI EGYETEM SAVARIA EGYETEMI KÖZPONT Művészeti, Nevelés és Sporttudományi Kar Sporttudományi Intézet Sportelméleti Intézeti Tanszék Az atlétika gyakorlata és módszertana (SMALTE 2202)

Részletesebben

Kiromed Praktik (XJ-I seria) Gravitációs gerincnyújtó pad Összeszerelési útmutató

Kiromed Praktik (XJ-I seria) Gravitációs gerincnyújtó pad Összeszerelési útmutató Kiromed Praktik (XJ-I seria) Gravitációs gerincnyújtó pad Összeszerelési útmutató A termék kivitele a képen látható eszköztől részleteiben eltérhet, a változás jogát fenntartjuk. Figyelem: A saját biztonsága

Részletesebben

menetiránnyal szemben Használati útmutató ECE R44 04 1 9-18 kg 9m-4y

menetiránnyal szemben Használati útmutató ECE R44 04 1 9-18 kg 9m-4y menetiránnyal szemben Használati útmutató ECE R44 04 Csoport Súly Életkor 1 9-18 kg 9m-4y 1 Köszönjük, hogy a BeSafe izi Comfort ISOfix-et választotta. A BeSafe nagy gonddal végezte a gyermekülés fejlesztési

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 008 506 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 008 506 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU00000806T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 008 06 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 82 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

minicool Tipus: DS20-60 Szabadonálló és aláépithető változat DS 200 DS 300 DS 400 DS 600 Használati utasítás 207.5368.08

minicool Tipus: DS20-60 Szabadonálló és aláépithető változat DS 200 DS 300 DS 400 DS 600 Használati utasítás 207.5368.08 minicool DS 200 DS 300 DS 400 DS 600 Tipus: DS20-60 Szabadonálló és aláépithető változat Használati utasítás HU 207.5368.08 Mielőtt a hűtőkészüléket üzembe helyezi, kérjük figyelmesen olvassa el ezt a

Részletesebben

Beépítési lehetõségek

Beépítési lehetõségek Beépítési lehetõségek Alkalmazási területek Az állati és növényi zsírokkal és olajokkal terhelt szennyvizekbõl a csatornába bocsátás elõtt a zsírokat le kell választani. Amennyiben ez nem történne meg,

Részletesebben

Az X-33 - VentureStar

Az X-33 - VentureStar Az X-33 - VentureStar SzerzÅ Aranyi Là szlã³ 2009. 03 04. 1993. májusában egy NASA által kiadott jelentés leszögezi: ha a NASA továbbra is meg akarja Å rizni vezetå szerepét az űrszállítórendszerek nemzetközi

Részletesebben

6720801526-00.1V. Tárolós vízmelegítő. Tronic 1000 T ES 030/050/080/100/120-4 M 0 WIV-B. Telepítési és kezelési kézikönyv 6 720 801 513 (2011/11) HU

6720801526-00.1V. Tárolós vízmelegítő. Tronic 1000 T ES 030/050/080/100/120-4 M 0 WIV-B. Telepítési és kezelési kézikönyv 6 720 801 513 (2011/11) HU 6720801526-00.1V Tárolós vízmelegítő ES 030/050/080/100/120-4 M 0 WIV-B Telepítési és kezelési kézikönyv HU 2 Tartalom Tartalom 1 A szimbólumok magyarázata és biztonsági utasítások..............................

Részletesebben

NORBAR NYOMATÉK- TÖBBSZÖRÖZŐK KÉZI ÉS LEVEGŐS Hidak a jövőbe

NORBAR NYOMATÉK- TÖBBSZÖRÖZŐK KÉZI ÉS LEVEGŐS Hidak a jövőbe Folyamat ésszerűsítés NORBAR NYOMATÉK- TÖBBSZÖRÖZŐK KÉZI ÉS LEVEGŐS Hidak a jövőbe Szerok / Méréstechnika / Automatizáció www.norbar.com Handtorque TM kézi nyomatéksokszorozók Mi is a nyomatéksokszorozó?

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 004 026 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 004 026 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000004026T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 004 026 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 112946 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

Kiromed Zéta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató

Kiromed Zéta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató Kiromed Zéta Gravitációs gerincnyújtó készülék Használati utasítás Összeszerelési útmutató A termék kivitele a képen látható eszköztől részleteiben eltérhet, a változás jogát fenntartjuk. 1 SN: Kiadás

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 004 335 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 004 335 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU00000433T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 004 33 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 012107 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 517 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A62B 18/04 (2006.01)

(11) Lajstromszám: E 007 517 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: A62B 18/04 (2006.01) !HU000007517T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 517 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 022648 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

JELÖLÉS ALAPJAI. www.ce-jeloles.hu info@saasco.hu www.saasco.hu

JELÖLÉS ALAPJAI. www.ce-jeloles.hu info@saasco.hu www.saasco.hu JELÖLÉS ALAPJAI 1 BEMUTATKOZÓ A CÉG... AZ ELŐADÓ? BERENCSI BENCE ügyvezető igazgató, tanácsadó 20/589-5099 info@saasco.hu BEMUTATKOZÓ KEZDJÜK? 2 BEVEZETŐ MIÉRT NEHÉZ MIÉRT FONTOS? Vannak termékek, amelyek

Részletesebben

Az alábbi szabályok vonatkoznak a személyszállításra illetve a biztonsági eszközök alkalmazására.

Az alábbi szabályok vonatkoznak a személyszállításra illetve a biztonsági eszközök alkalmazására. Az alábbi szabályok vonatkoznak a személyszállításra illetve a biztonsági eszközök alkalmazására. Személyszállítás (KRESZ.) 46. (1) Személyt szállítani csak a járműnek e célra kialakított álló- vagy ülőhely

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 378 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 007 378 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000007378T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 378 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 03 767481 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 463 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B65D 1/16 (2006.01)

(11) Lajstromszám: E 005 463 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: B65D 1/16 (2006.01) !HU00000463T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 00 463 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 0 7064 (22) A bejelentés napja: 0.

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 008 618 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 008 618 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000008618T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 008 618 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 792205 (22) A bejelentés

Részletesebben

GÉPKÖNYV EXCENTERES ÉLHAJLÍTÓ HASZNÁLATI UTASÍTÁS

GÉPKÖNYV EXCENTERES ÉLHAJLÍTÓ HASZNÁLATI UTASÍTÁS GÉPKÖNYV EXCENTERES ÉLHAJLÍTÓ HASZNÁLATI UTASÍTÁS A gépkönyvet a gép használatbavétele előtt feltétlenül olvassa el! Szériaszám : Gyártási év : 2012. Gyártó : OK. GÉP Bt. Vevőszolgálat : H2314 Halásztelek,

Részletesebben

Figyelmeztetés! A játék 3 éves kor alatt nem ajánlott az apró alkatrészek lenyelésének veszélye miatt! Fulladásveszély! Javasoljuk a játékszabály

Figyelmeztetés! A játék 3 éves kor alatt nem ajánlott az apró alkatrészek lenyelésének veszélye miatt! Fulladásveszély! Javasoljuk a játékszabály Figyelmeztetés! A játék 3 éves kor alatt nem ajánlott az apró alkatrészek lenyelésének veszélye miatt! Fulladásveszély! Javasoljuk a játékszabály megőrzését! A szín és formai változtatás jogát fenntartjuk!

Részletesebben

SMART Board 885ix interaktív táblarendszer

SMART Board 885ix interaktív táblarendszer SMART Board 885ix interaktív táblarendszer A szélesvásznú SMART Board 885ix interaktív táblarendszer segítségével teljesen új magasságokba emelkedik az együttműködés. A 885ix rendszerrel egyszerre két

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 006 283 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F01L 13/06 (2006.01)

(11) Lajstromszám: E 006 283 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (51) Int. Cl.: F01L 13/06 (2006.01) !HU000006283T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 006 283 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 023313 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

GYERMEKE ÉS AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN KÉRJÜK, OLVASSA EL FIGYELMESEN A HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT.

GYERMEKE ÉS AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN KÉRJÜK, OLVASSA EL FIGYELMESEN A HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT. HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ ELİRE HELYEZHETİ GYERMEK KERÉKPÁRÜLÉS (KISGYERMEK SZÁMÁRA, 18KG SÚLYHATÁRIG) GYERMEKE ÉS AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN KÉRJÜK, OLVASSA EL FIGYELMESEN A HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT. TARTALOMJEGYZÉK

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 263 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 007 263 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000007263T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 263 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 830025 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

3318286-3318287. MGz I Fűtőmodul egy magas fűtőkör részére. MGz II Fűtőmodul két magas fűtőkör részére TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ

3318286-3318287. MGz I Fűtőmodul egy magas fűtőkör részére. MGz II Fűtőmodul két magas fűtőkör részére TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ 3318286-3318287 MGz I Fűtőmodul egy magas fűtőkör részére MGz II Fűtőmodul két magas fűtőkör részére TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK E kézikönyv a termék fontos tartozéka. olvassa

Részletesebben

F) Egyes húzószerszámok szerkezeti megoldása

F) Egyes húzószerszámok szerkezeti megoldása ~ F) Egyes húzószerszámok szerkezeti megoldása 1. Egyszeres húzás dönthetõ körhagyósajtón (52 szerszámlap) Egyszeresen mûködõ, egyállványos sajtókon rugós vagy a szerszámba beépített pneumatikus ráncgátlóval

Részletesebben

253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18

253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18 253. fejezet Biztonsági felszerelések (Gr. N. A. B. SP.) Megjegyzés! Lásd a dokumentum végén! Legutóbbi frissítés: 2006.02.18 1. Az olyan autót, melynek konstrukcióját veszélyesnek ítélték, a sportfelügyelők

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Szerkezet bõr alatti kötõszövet kezelésére, fõként masszírozására

(11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA. (54) Szerkezet bõr alatti kötõszövet kezelésére, fõként masszírozására !HU000007348T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 348 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 07 803758 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

Gépkönyv. ÁTR-01 típ. Lemezátrakó géphez

Gépkönyv. ÁTR-01 típ. Lemezátrakó géphez Gépkönyv ÁTR-01 típ. Lemezátrakó géphez 1. oldal Bevezetés Az ÁTR-01 típ. lemezátrakó gép az IBV Hungária Kft. megrendelésére készült. Feladata az oszlopokban kiszerelt polikarbonát lemezek előmelegítő

Részletesebben

A vasúti kocsik külső ajtajának pneumatikus modellezése

A vasúti kocsik külső ajtajának pneumatikus modellezése MISKOLCI EGYETEM GÉPÉSZMÉRNÖKI ÉS INFORMATIKAI KAR TUDOMÁNYOS DIÁKKÖRI DOLGOZAT A vasúti kocsik külső ajtajának pneumatikus modellezése Készítette: Rónai László Miskolci Egyetem GÉIK mechatronikai mérnöki

Részletesebben

Üzemeltetési kézikönyv

Üzemeltetési kézikönyv (Mennyezeti, légcsatornás) VAM150FC VAM250FC 7 1 2 1 8 7 6 9 15 17 1 5 10 16 1 11 12 1 1 1 2 2 2 5 6 5 6 VAM150F VAM250F Tartalomjegyzék Oldal Tudnivalók a biztonságról...1 Alkatrészek...2 Üzemeltetés...2

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 200 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 005 200 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU00000200T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 00 200 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 718242 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 005 995 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 005 995 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU0000099T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 00 99 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 06 762476 (22) A bejelentés napja: 2006.

Részletesebben

PROTECO MOVER (MEKO DESIGN) KAPUMOZGATÓ MOTOR TOLÓ- ÉS ÚSZÓKAPUKHOZ

PROTECO MOVER (MEKO DESIGN) KAPUMOZGATÓ MOTOR TOLÓ- ÉS ÚSZÓKAPUKHOZ PROTECO MOVER (MEKO DESIGN) KAPUMOZGATÓ MOTOR TOLÓ- ÉS ÚSZÓKAPUKHOZ TERMÉK LEÍRÁSA ÉS FELHASZNÁLÁSI TERÜLETE PROTECO MOVER (MEKO DESIGN) elektromechanikus motor lakó és kereskedelmi ingatlanok fogasléces

Részletesebben

b) úgy alakítottak ki, hogy a kerekesszékben helyet foglaló mozgáskorlátozott személy szállítására alkalmas legyen, továbbá c) az autóbusz

b) úgy alakítottak ki, hogy a kerekesszékben helyet foglaló mozgáskorlátozott személy szállítására alkalmas legyen, továbbá c) az autóbusz 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben, valamint a közlekedési,

Részletesebben

ldl ~ @------- Q 38-46 mm PP 2 PE 8 FE 13 PP 19 3 FE 9 pp 15 POM 4 FE 10 PP 16 pe ~O'/O 5 PE 11 PP 17 PP - FE 14 PE 20 PP

ldl ~ @------- Q 38-46 mm PP 2 PE 8 FE 13 PP 19 3 FE 9 pp 15 POM 4 FE 10 PP 16 pe ~O'/O 5 PE 11 PP 17 PP - FE 14 PE 20 PP 0- ( (T~~l C' Q 38-46 mm ldl 38-46 mm ~ 13 @------- 3 FE 9 pp 15 POM 4 FE 10 PP 16 pe ~O'/O 5 PE 11 PP 17 PP.~ rtc!j

Részletesebben

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE)

(INLAND TRANSPORT COMMITTEE) BESZÁMOLÓ az ENSZ Európai Gazdasági Bizottság (ECE) Belsı Szállítási Bizottság (INLAND TRANSPORT COMMITTEE) Gépjármő Elıírásokat Összehangoló Világfórum (WP 29) keretén belül mőködı Világítási Szakértıi

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 752 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 007 752 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU00000772T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 72 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 07 819726 (22) A bejelentés napja:

Részletesebben

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en)

Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en) Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. február 8. (OR. en) 5895/16 ADD 1 MAR 31 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2016. február 5. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: a Tanács Főtitkársága

Részletesebben

Z U H A N Á S G Á T L Ó K

Z U H A N Á S G Á T L Ó K Összeraktuk a legjobbakat! Z U H A N Á S G Á T L Ó K ÉPÍTŐKNEK - BONTÓKNAK - KARBANTARTÓKNAK - MAGASBAN DOLGOZÓKNAK Testhevederzet Munkaöv Deréköv Rögzítőkötél Energiaelnyelő Statikus kötél Karabíner Hevedergyűrű

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 008 361 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 008 361 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU000008361T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 008 361 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 04 021637 (22) A bejelentés

Részletesebben

(11) Lajstromszám: E 007 256 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA

(11) Lajstromszám: E 007 256 (13) T2 EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA !HU00000726T2! (19) HU (11) Lajstromszám: E 007 26 (13) T2 MAGYAR KÖZTÁRSASÁG Magyar Szabadalmi Hivatal EURÓPAI SZABADALOM SZÖVEGÉNEK FORDÍTÁSA (21) Magyar ügyszám: E 0 830 (22) A bejelentés napja: 200.

Részletesebben