A Magyar Logisztikai Egyesület szerepe a hazai logisztikai közéletben vitaindító előadás Magyar Katonai Logisztikai Egyesület Klubnapján
|
|
- Csaba Szőke
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A Magyar Logisztikai Egyesület szerepe a hazai logisztikai közéletben vitaindító előadás Magyar Katonai Logisztikai Egyesület Klubnapján Stefánia Palota Budapest, Dr. Doór Zoltán Elnök Magyar Logisztikai Egyesület Logisztikai Egyeztető Fórum soros elnök
2 Tartalom Gazdasági környezetünk MLE küldetés Változás Nemzeti Közlekedési Stratégia K+F+I Stratégia és Fehér könyv Magyar Logisztikai Stratégia MLE tevékenység Összegzés,vita 2
3 Gazdasági környezetünkről 3
4 Környezetünk 4
5 Környezetünk 5
6 A Magyar Logisztikai Egyesület küldetéséről 6
7 FILOZÓFIA MLE MÉDIA AKTIVITÁS MÓDSZER MLE MISSZIÓ: A LOGISZTIKA TÁRSADALMASÍTÁSA ÉRTÉKEK esélyegyenlőség, méltóság, tolerancia, fejlődés, szabadság, kultúra, tudás, környezet VÍZIÓ Akadémikus modulok - Tudomány MTA - Oktatás/Képzés NFT - Tudásbázis Talentis - Hálózat Lobby - Minőségbiztosítás Mérés, tervezés - Szabványosítás Protokoll CÉL Praktikus modulok - Partnerség Szövetség - Rendezvények KKV - Pályázatok Forrás - Régiók Szubszidiaritás - Teljes minőségi mutató TTM - Minősített logisztikai rendszer MINŐSÉG KONSZENZUS INNOVÁCIÓ KOLLABORATÍV SZEMLÉLET 7
8 Nemzeti Közlekedési Stratégiáról 8
9 Nemzeti Közlekedési Stratégia (NKS) miért? Egységes Közlekedésfejlesztési Stratégia (EKFS) as összközlekedési stratégia, közlekedési módokra részstratégiák (pl. közút, vasút, városi-elővárosi) A as közlekedési operatív program (KözOP) stratégiai alapja A as EU támogatások lehívásának előzetes feltétele egy olyan közlekedési stratégia megléte, mely: A 2011-es EU közlekedéspolitika, új TEN-T irányelv elvárásainak megfelel Stratégiai környezeti hatásvizsgálattal rendelkezik Valamennyi közlekedési módra kiterjedő forgalmi modellen alapszik (pl. a leendő projektek tesztelésére) 9
10 Eddigi eredmények, várható lépések Eddigi eredmények: Helyzetfeltárás önkéntes munkacsoportok mintegy 160 szakértőjével (2012. első felében) Ezeket egy ötfős team átvizsgálta (2012. augusztus-november), SWOT-tal, jövőképekkel, cselekvési tervekkel egészítette ki (NKS előzetes koncepció és stratégia) NKS workshop 20 szakértő bevonásával: kulcstényezők, célok, intézkedések, projektek-források determinációk megvitatása Közeljövőben várható lépések: elején NKS tézisek Kormány elé vitele a főbb irányvonalak rögzítésére január április NKS konzorcium munkavégzése 2013: folyamatos koordináció a as Intelligens Közlekedésfejlesztési Operatív Program készítéssel 10
11 Szakmai egyeztetések Konzultációs Testület és Opponensi Bizottság: szakmai véleményezés (pl. MLE, Hungrail, Volán Egyesülés, VEKE, Levegő Munkacsoport, MLSZKSZ) ~ összesen mintegy 30 szakértő december január 19 magyarországi megyével egyeztetés JASPERS (Európai régiók projektjeit támogató közös program), mely az EU-hoz benyújtott valamennyi közlekedési nagyprojektet előzetesen véleményezi Országos Környezetvédelmi Tanács Irányító Bizottság: stratégiai kérdések megvitatása (pl. NFÜ, Közlekedésfejlesztési koordinációs Központ, Magyar Mérnök Kamara, Nemzeti Közlekedési Hatóság bevonása) folyamatosan 2012/2013. Társminisztériumok (pl. NGM, VM, KIM) 2013 januártól Központi Koordinációs Bizottság (IB+OB= 26 tag (10 szavazó)) Számtalan szakmai egyeztetés várható még az NKS 2014-es elfogadásáig 11
12 Az NKS végső kidolgozását végző konzorcium A KözOP technikai segítségnyújtás keretéből pályázat kiírása Nyertes a FŐMTERV Zrt. vezette konzorcium, résztvevők Közlekedés Kft., KTI Nonprofit Kft., TRENECON COWI Kft., UNITEF-83 Zrt., UTIBER Kft., UVATERV Zrt., VITECO Kft. A 0,88 milliárd Ft-os megbízás jóval több mint stratégiaírás, mivel feladata még: Országos Vasútfejlesztési Koncepció, hiányzó vasúti elő-megvalósíthatósági tanulmányok elkészítése Az országos közúthálózat felújítási programjának megalapozó vizsgálata, Mellékúthálózat és önkormányzati utak fejlesztési terve, a hálózati struktúra felülvizsgálata A gyorsforgalmi úthálózat hiányzó csomópontjainak értékelése és rangsora Országos Kerékpáros Koncepció és Hálózati Terv elkészítése Közlekedési Energiahatékonyság-javítási Cselekvési Terv elkészítése A közötti fejlesztési (gördülő-) terv projektjeinek kiválasztása, ehhez modellszerű hatásvizsgálat, rangsorolás Hajózási útvonalak vizsgálat 12
13 NKS teljes változatának tervezett ütemezése Nemzeti Közlekedési Stratégia 1. mérföldkő: Helyzetelemzés értékelése, szükség szerinti kiegészítése, összközlekedési forgalmi modell elkészítése, NKS-t megalapozó kiegészítő vizsgálatok és koncepciók elkészítése. 2. mérföldkő: NKS nagytávú koncepcióváltozatok kidolgozása munkabizottsági részanyag kritikai felhasználásával, változatok elemzése, optimális változat kiválasztása. Az OVK optimális változatára projektképzés a prioritás megadásával, elő-megvalósíthatósági tanulmányok véglegesítésével. 3. mérföldkő: Az NKS kiválasztott optimális változatára a közlekedési stratégia felépítése, részletes bemutatása, a közötti EU-s költségvetési ciklusban megvalósítandó és a között előkészítendő közlekedésfejlesztési projektek meghatározása és prioritás adása. Speciális feladatelemek (cselekvési terv, OP részanyagok) elkészítése, Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) befejezése. 4. mérföldkő: Jóváhagyott koncepció végszállítás, az NKS szakmapolitikai, társadalmi egyeztetése kapcsolódó Kormány-előterjesztés tervezet elkészítése. 5. mérföldkő: A Kormány-előterjesztés készítéséhez kapcsolódó és az EU Bizottság által kijelölt szervezetekkel elvégzendő egyeztetési feladatok, az NKS véglegesítése Határidő
14 TEN-T vasúti törzshálózati determinációk Közel 1500 km-es magyarországi hálózat Az elvárásoknak (pl. 22,5 tonna/tengely, GSM-R+ETCS2) a hálózat kb. 3/4-e nem felel meg Becsült fejlesztési igény: 1900 mrd Ft Kiépítési határidő:
15 TEN-T közúti törzshálózati determinációk Közel 1200 km-es magyarországi hálózat Az elvárásoknak nem felel meg: kb. 150 km szakasz, alternatív üzemanyag-töltőállomások hiánya Becsült fejlesztési igény: 500 mrd Ft Kiépítési határidő:
16 TEN-T determinációk - Duna KOMPROMISSZUMOS MEGÁLLAPODÁST IGÉNYEL! Környezet, hajózhatóság, árvízvédelem, egyéb igények (pl. turizmus, öntözés, energia) harmóniája 16
17 Az Európai Bizottság elvárásai A fő elvárásokat ún. országspecifikus ajánlásokban és a pozíciós papírban mutatták be. Ezek közül a legnagyobb kihívások: 1. Megfelelően egyeztetett új közlekedésstratégia és az ebből levezetett projekt-rangsor (fordított sorrend nem elfogadható) 2. TEN-T törzshálózat fejlesztése, különösen Orient és Mediterrán folyosók, Duna 3. Közlekedésbiztonság további jelentős javítása 4. A magyarországi közlekedési rendszer pénzügyileg fenntarthatóvá tétele (pl. közösségi közlekedési szolgáltatók eladósodásának, infrastruktúra-olló nyílásának megállítása) Lassújelek a MÁV hálózatán 17
18 Közlekedésfejlesztési igények vs. forráslehetőségek FŐBB IGÉNYEK Az előkészített projektek igénye is óriási Rangsorolás, minimum követelmények és azok következetes érvényesítése kell Gyorsforgalmi és főútfejlesztési igények az 1222/2011. (VI:29) Korm.hat. alapján 2600 mrd Ft TEN-T core közút 500 mrd Ft TEN-T core vasútfejl mrd Ft Egyéb vasútfejl 1300 mrd Ft Fővárosi igények 1200 mrd Ft EU+magyar források EU+magyar források Közúti infra. haszn. díjak LEHETSÉGES FORRÁSOK EU támogatások és magyar költségvetési források Közúti infrastruktúrahasználati díjak (e-útdíj) Hitelek, PPP ~ államadósság szintje miatt korlátozott 18
19 K+F+I Stratégiáról 19
20 Így versenyeztek Ti Globális versenystratégiák Forrás:Robert D. Atkinson és Stephen J. Ezell Innovation Economics című könyve (Yale University Press, 2012) 20
21 Nemzeti célkitűzések Nemzeti Reformprogram : a K+F ráfordítások GDP-hez viszonyított arányának 2020-ra 1,8%-ra való növelése. (Jelenleg a hazai érték 1,2%; az uniós átlag 1,9%, a 2020-as cél 3,0%.) a vállalati ráfordítások aránya érje el az összes K+F ráfordítás kétharmadát, vagyis a vállalati ráfordítások GDP arányosan 1,2%-ra emelkedjenek 2020-ig. a hazai kutatás-fejlesztési és innovációs rendszert képessé kell tenni arra, hogy minél több külső forrást tudjon bevonni a as uniós tervezési szakaszban. Smart Specialization Strategy - RIS3 21
22 Nemzeti KFI Stratégia Kiemelt számszerű célkitűzések 2020-ra, a stratégia hét esztendeje alatt Magyarországon: +30 nagyobb kutatási és technológiai fejlesztési műhely lép be a világelitbe; +30 globális nagyvállalati K+F központ telepedik meg / erősödik meg; +30 K+F intenzív makroregionális középvállalat termel és szolgáltat; +300 KFI- és növekedésorientált kisvállalat (ún. gazella ) találja meg globális piaci számításait; innovatív start-up vállalkozás jut az induláshoz szükséges jelentős támogatáshoz (a teljes időszakban); a már megtelepedett, illetve megtelepedő globális nagyvállalatokat hazai döntéshozatali központú innovatív beszállító cégek szolgálják ki. 22
23 Nemzeti KFI Stratégia Prioritási tengelyek Annak érdekében, hogy Magyarországon a KFI szektorra fordított (állami és vállalati) források ténylegesen a jövőbe való beruházássá váljanak, a KFI stratégiát három prioritási tengely köré célszerű felépíteni: 1. Tudásbázisok: nemzetközileg versenyképes tudásbázisok, amelyek megalapozzák a gazdasági és társadalmi fejlődést, 2. Tudásáramlás: hazai és nemzetközi szinten hatékony tudás- és technológiai transzfer együttműködések előmozdítása, valamint 3. Tudásfelhasználás: a korszerű TéT eredményeket intenzíven hasznosító vállalatok. További megfontolást igényel: a közszféra innovációs kapacitásainak fejlesztése 23
24 Stratégiai programok K+F Versenyképességi és Kiválósági Szerződések: Cél: olyan együttműködésben végzett, felülről felépített (top-down), kezdeményezett és koordinált K+F projektek, amelyek jövőbe mutató, stratégiai jelentőségű és szakmailag jól körülhatárolt K+F feladatok megoldására irányulnak Keretösszeg: 9,4 milliárd Ft (KTIA). Pályázók köre: konzorciumok (felsőoktatási és akadémiai kutatóhelyek, KKVk, nagyvállalatok részvételével), nagyvállalatok Támogatható tevékenységek: alapkutatás, alkalmazott (ipari) kutatás, kísérleti fejlesztés, infrastrukturális és ingatlan beruházás, piacra jutás támogatása, iparjogvédelem. Támogatás összege: egyedi megállapodás alapján. Elszámolható költségek: alapbér és járulékai, K+F szolgáltatás, dologi kiadások, eszközbeszerzés, immateriális javak beszerzése, infrastrukturális és ingatlan beruházás. 24
25 Sarkalatos célok Átfogó célok Nemzeti KFI Stratégia Célrendszer A gazdaság KFI-alapú dinamizálása Hatékony KFI-rendszeren alapuló fenntartható növekedés és fejlődés Nemzetközileg versenyképes tudásbázisok Intenzív tudásáramlás Hatékony tudásfelhasználás Kutatók és Kreatív szakemberek képzése Nemzetközileg versenyképes kutatóbázisok Integrált innovációs Szolgáltatások Együttműködések, hálózatok dinamizálása Innovatív kkv-k helyzetbe hozása Középvállalatok dinamizálása MNC K+F központok integrálása a NIR-be 25
26 A Magyar Logisztikai Stratégiáról 26
27 Ki mit gondol? (továbbra is ) 27
28 Logisztikai ágazat jelentősége Gazdasági növekedés Közvetett hatások: Logisztikai tevékenység optimalizálás Költséghatékonyság javítása Leszakadó területek piacrajutása Versenyképesség növelése Közvetlen hatások: kutatási eredmények e logisztika innovációs potenciál logisztikai vállalkozások növekedésére logisztikai beruházások nettó export erősítése területi fejlődés, tranzitmegállítás, finishing jelentősége meghaladja a GDP-ből képviselt %-os arányt Foglalkoztatottság hozzáadott érték foglalkoztatási hatása gyakran túldimenzionált Fenntartható fejlődés <> környezetvédelem Egy jól szervezett logisztikai ágazat jelentősen hozzájárulhat a környezetterhelés csökkentéséhez negatív externáliák ipari szinergiák - szervezettség integráció a nemzetközi áruáramlási rendszerekbe A fosszilis energia-hordozók árának jelentős emelkedése miatt a logisztikai ágazatból a fenntartható fejlődést más szektorokban is erősítő technológiai változások indulhatnak el kutatás! 28
29 A sikertényezők térképe Szabályozási környezet Logisztikai erőforrások Logisztikai kapcsolatok Kedvező specifikus szabályozás (adó, vám, útdíj) Stabil jogszabályi környezet Versenyképes logisztikai szolgáltatók Közlekedési infrastruktúra Logisztikai oktatás, képzés, képességfejlesztés IT infrastruktúra Hatékony lobby EU szinten Sikeres külpolitika, nemzetközi kapcsolatok Minisztériumok közötti összhang Összhang a közlekedési stratégiával Jogszabályi dereguláció Hazai logisztikai eszközgyártás Területileg kiegyensúlyozott árutermelés Összhang az ágazati stratégiákkal Összhang a n.közi áruáramlási rendszerekkel Kiszámítható gazdaságpolitika Ország elhelyezkedése Igényalapú támogatási rendszer Hazai logisztikai igények ismerete Nemzetközi logisztikai igények ismerete Nemzeti logisztikai stratégia Ország mérete Technológiai feltételek Differenciált áruáramlási rendszerfejlesztés 29
30 Szempontok az uniós és hazai stratégiai, szabályozási és támogatási környezettel kapcsolatban NGM ÚSZT közelítésében a logisztikai stratégia egy iparági stratégia. A Széll Kálmán terv - második verzió is az ágazati stratégiák között említi a logisztikát, amikor kitér a szabályozási és egyéb aktuális logisztikai kérdésekre (főleg vámkezelés terén) A Befektetői Tanács logisztikai almunkacsoport - támogatja, hogy a logisztikai akciótervből hét éves időtávú stratégia készüljön. Az NGM Stratégiai szerződések megkötését készíti elő. Kb.40 vállalattal Ez mindkét fél részéről az elvárásokat és vállalásokat rögzítené a közös versenyképességi célok elérése érdekében. A legfontosabb általános kormányzati versenyképességi elvárások az alábbiak: bevétel és foglalkoztatottság bővülés. Az NGM az NFM-mel közösen dolgoz ki közlekedési stratégiát (hardware software megközelítés). 30
31 Szempontok az uniós és hazai stratégiai, szabályozási és támogatási környezettel kapcsolatban NFM Fontos, hogy a készülő logisztikai stratégia megfelelő inputokat szolgáltasson a as uniós támogatási periódus tervezéséhez. A as uniós fejlesztési periódus feltételei szigorodnak - EU2020-hoz kell igazodni a nemzeti tervezés során, - partnerségi szerződés keretében fog történni a folyósítás - komoly szerepet kapnak az ex ante kondicionalitások (23 stratégia elkészítése, NKS, környezeti hatásvizsgálat, előzetes EU jóváhagyás az infrastruktúrafejlesztéshez, stb.) - jelentősen csökkenni fog a vissza nem térítendő támogatások aránya - a megítélt források 5 százalékát biztonsági tartalékba helyezik (ex post kondicionalitás) TEN10 politika felülvizsgálat alatt van. A jövőben törzshálózatok és átfogó hálózatok lesznek, amelyeket 2030-ig és 2050-ig kell kiépíteni. 31
32 1. Pillér Logisztikai erőforrások SWOT Erősségek Intenzív multinacionális feldolgozóipari jelenlét Korszerű autópálya és gyorsforgalmi úthálózat Felkészült szakembergárda Mintaértékű elektronikus vám-rendszer bevezetése Jelentős vasúti átmenő útvonalak (VI-os,VII-es áruszállítási korridor) Liberalizált vasúti árufuvarozási piac Felkészült logisztikai tudományos műhelyek Veszélyek A gazdasági válság tartósan akadályozza a megcélzott fejlesztéseket Túlzott piaci koncentráció Túlzott állami tulajdonosi beavatkozás negatív hatásai ( pl. piactorzítás) Túlszabályozás, Bevételi kényszer vezérelt szabályozás és a gazdasági realitásoktól elszakadó szankcionálás Gyengeségek Jelenlegi logisztikai eszközrendszer minősége egyenetlen Kooperációs kultúra hiánya Szakképzési rendszer elavult, gyakorlat-mentes Hosszú, rugalmatlan és esetenként drága képzések Intenzív vállalaton belüli képzéssel kell pótolni az oktatási rendszerből kikerülők felkészültségét Fej nehéz, centrális (Budapest-központú) logisztikai hálózat KMR pályázati források szűkössége Évtizedes lemaradás a közlekedési ágak közötti megosztásban (modal split) Nem az igényekhez igazított vasúti hálózat Hazai innovációs finanszírozás szűkülése (innovációs járulék) Lehetőségek KKV beszállítók logisztikai ágazatba integrálása KKV-k logisztikai képességeinek fejődése Klaszteresedés erősödése a méretgazdaságosság miatt Agrárszektor által teremtett másodlagos keresletet a logisztikai ágazat ki tudja használni IT infrastruktúra potenciál fokozottabb kihasználása (pl. cloud computing alapú adatbázis és információs rendszerek) Duna,mint nemzetközi viziút fokozottabb kihasználása Oktatási-vállalati együttműködést erősítő szabályozás és ösztönzők Célszerű, arányos és fenntartható állami tulajdonosi szerepvállalás Repülőtéri logisztikai szolgáltatások fejlesztése Soft elemekben rejlő fejlődési potenciál fokozottabb kihasználása A termék és technológiai innováció mellett a szolgáltatás-innováció is támogatandó (K+F-nek tekintett) tevékenység legyen 32
33 2.Pillér logisztikai kapcsolatok SWOT Erősségek Aktív szakmai szervezeti együttműködés (LEF) A hazai logisztikai civil szervezetek kiterjedt nemzetközi kapcsolatrendszere Hazai logisztikai civil szervezetek élő kapcsolata az európai országok kormányszerveivel Veszélyek Egyeztetett álláspontok hiánya a nemzetközi logisztikai kapcsolatokban Stratégia-alkotás finanszírozási háttere nem biztosított Horizontális vs. ágazati közelítés összehangolatlanságából adódó hátrányok Nemzetgazdasági és ágazati stratégiák nem készülnek el időben így nem állnak rendelkezésre a magasabb szintű stratégiai determinációk, illetve nem lehet kihasználni a logisztikai és az ágazati stratégiák közötti szinergiákat Gyengeségek Logisztikai diplomácia hatékonysága alacsony Közlekedés és logisztika szabályozás szakember hiánnyal küzd Tárcaközi koordináció intézményesített formájának hiánya Nemzeti vámpolitika gazdátlan Magyarországon: vámdiplomácia mögött nincs gazdaságpolitikai koncepció Lehetőségek Aktualizált,széles konszenzuson nyugvó logisztikai stratégia Növekvő minisztériumi nyitottság a logisztikai fejlesztések iránt Eredményesebb logisztikai diplomácia révén javulhat a nemzetközi érdekérvényesítő képesség Nemzetközi szervezetek munkájában való aktívabb részvétel Időben történő, és az ágazat számára sikeres felkészülés a következő uniós fejlesztési periódusra 33
34 Jövőkép, vízió Infrastruktúrafejlesztés vs. földrajzi elhelyezkedés Regionális politikával való összehangolt fejlesztés Fejlett logisztika alacsony tranzakciós költségek Logisztika - szolgáltatásexport Logisztikai terület foglalkoztatási szerepének növelése Logisztika növekvő hozzájárulása a gazdasági versenyképességhez Növekvő szerep a termelés felfuttatásához a konvergencia régióban Minőségi szolgáltatások a hazai KKV-k részére Hazai KKV-k növekvő logisztikai szerepe 34
35 Pl:Transnational hub Vienna/Bratislava 35
36 Jövőkép (sajnos nem vízió) 36
37 Jövőkép? Keleti nyitás? Visegrádi országok, Kárpát-medence? (Wekerle terv) Európai Unió?? 37
38 A Magyar Logisztikai Egyesület tevékenységeiről 38
39 MLE válasz a kihívásokra a logisztika társadalmasításának eszközei: Oktatás Rendezvények Kiadványok Együttműködések -hazai kapcsolatok -nemzetközi kapcsolatok Pályázatok 39
40 MLE oktatás Logisztika a Gyógyszeriparban, GDP Felsőfokú Logisztikai Menedzser SCM Supply Chain Management Nemzetközi gépjárművezető Ellátási-lánc biztonság Egyedi programok igény szerint Mit ajánlunk? Akkreditált felnőttképzési intézmény AL-1017 Legkorszerűbb ismeretek átadása Gyakorlatorientált képzések Szakértő oktatók Interaktív órák Mit nyerhet? Versenyképes tudás Azonnal hasznosítható ismeretek Aktív szakmai kapcsolatrendszer 40
41 Rendezvények Benchmarking klubnap Fórum,konferencia Kiállítások Vállalatlátogatások 41
42 Kiadványok Logisztikai Évkönyv Honlap ( Facebook ( 42
43 Együttműködések Hazai: MKLE Terminál Szövetség Vasúti Szövetség HITA ChinaCham WIFI MKIK BKIK LEF Külföldi ELA MDI Guargon RMÜE MSZKIK AHU Kazah-Magyar Üzleti Egyesület 43
44 Együttműködési felületek,lehetőségek a MKLE-tel Rendezvények Kiadványok Pályázatok Vállalat látogatások 44
A magyar közlekedéspolitika: Nemzeti Közlekedési Stratégia
A magyar közlekedéspolitika: Nemzeti Közlekedési Stratégia Szűcs Lajos, főosztályvezető Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2013. február 21. XVII. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban (Változó körülmények,
RészletesebbenA Nemzeti Közlekedési Stratégia (NKS) készítése, jelenlegi állása
A (NKS) készítése, jelenlegi állása Előadó: Takács Miklós, FŐMTERV Zrt. Balatonföldvár, 2013. május 15. Csapat Megrendelő: Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ Készítők: STRATÉGIA Konzorcium FŐMTERV
RészletesebbenNEMZETI FEJLESZTÉS 2020 Felkészülés a 2014-2020-as fejlesztési időszakra
NEMZETI FEJLESZTÉS 2020 Felkészülés a 2014-2020-as fejlesztési időszakra Horkay Nándor Elnök Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal (NTH) NTH szakértők: Horkay Nándor, Dr. Péti Márton, Dr. Czene Zsolt, Kígyóssy
RészletesebbenNEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM
NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK A GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAMBAN (GINOP) Gedei Gábor projektmenedzser Gazdaságfejlesztési Programok Végrehajtásáért Felelős Helyettes
RészletesebbenNEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM
NEMZETGAZDASÁGI MINISZTÉRIUM TÁMOGATÁSI FORRÁSOK A GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAMBAN (GINOP) Gedei Gábor projektmenedzser Gazdaságfejlesztési Programok Végrehajtásáért Felelős Helyettes
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM 2014-2020
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM 2014-2020 GINOP-ról általánosságban Magyarország -a Budapestet és Pest megyét magába foglalóközép-magyarország Régiót leszámítva - nem éri el az EU átlag
RészletesebbenA turizmuspolitika aktuális kérdései
A turizmuspolitika aktuális kérdései Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara 2015. február 19. Fodor Olivér osztályvezető Turisztikai és Vendéglátóipari Főosztály A turizmus nemzetgazdasági jelentősége A
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM (GINOP) 2015. ÉVRE SZÓLÓ FEJLESZTÉSI KERETE ÉS MENETRENDJE
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM (GINOP) ÉVRE SZÓLÓ FEJLESZTÉSI KERETE ÉS MENETRENDJE Kis és középvállalkozások versenyképességének javításáról szóló 1. prioritás Vállalkozói inkubátorházak
RészletesebbenInnovációs Stratégia. Dr. Peredy Zoltán Főosztályvezető-helyettes. Ötlettől a megvalósításig Veszprém, 2014. november 27. 2014. december 1.
Innovációs Stratégia Dr. Peredy Zoltán Főosztályvezető-helyettes Ötlettől a megvalósításig Veszprém, 2014. november 27. 2014. december 1. MEGREFORMÁLT EU KOHÉZIÓS POLITIKA 2014-2020 2014. december 1.
RészletesebbenKis-és középvállalkozások versenyképességének javításáról szóló 1. prioritás Kód Név Kedvezményezettek köre Pályázat célja Megjelenés GINOP 1.1.1.
Kis-és középvállalkozások versenyképességének javításáról szóló 1. prioritás 1.1.1. GINOP - 1.2.1. 1.2.2. 1.2.3./ 1.2.4. Vállalkozói inkubátorházak Mikro-, kis - és középvállalkozások termelési kapacitásainak
RészletesebbenHAJDÚBÖSZÖRMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI Város címere STRATÉGIÁJA. Projekt azonosító: ÉAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002
HAJDÚBÖSZÖRMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI Város címere STRATÉGIÁJA Projekt azonosító: ÉAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002 HAJDÚBÖSZÖRMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2015. május
RészletesebbenPEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE
PEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE 2013. ÉVI 7/3. SZÁM A MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT HIVATALOS LAPJA 2013. december 10. PEST MEGYEI TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ JAVASLATTEVŐ FÁZIS II. kötet 2. melléklet a Pest
RészletesebbenA Beruházások, szereplők, potenciális együttműködések és igények a Dél-alföldi Régióban. Pomázi Gyula 2013. Július 11.
A Beruházások, szereplők, potenciális együttműködések és igények a Dél-alföldi Régióban Pomázi Gyula 2013. Július 11. 1 Tartalom 1. Mercedes beruházás és hatása a térség gazdaságára 2. Mercedeshez kapcsolódó
RészletesebbenPEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE
PEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE 2014. ÉVI 3/2. SZÁM A MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT HIVATALOS LAPJA 2014. szeptember 3. Stratégiai Program munkarész Pest Megyei Területfejlesztési Program Készült Pest Megye
RészletesebbenBÁCS-KISKUN MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA
Bács-Kiskun 2020 BÁCS-KISKUN MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA II. JAVASLATTEVŐ FÁZIS Kecskemét 2013 Tartalom 1. A MEGYE JÖVŐKÉPE... 3 2. A MEGYE FEJLESZTÉSÉNEK ALAPELVEI... 6 3. A MEGYE FEJLESZTÉSÉNEK
RészletesebbenGÖDÖLLŐI KISTÉRSÉG FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA és annak munkaerő-piaci vonatkozásai
GÖDÖLLŐI KISTÉRSÉG FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA és annak munkaerő-piaci vonatkozásai Kovács Gergő Péter kistérségi referens Gödöllő Város Polgármesteri Hivatal Partnerségi konferencia a helyi foglalkoztatásról
RészletesebbenTerület- és Településfejlesztési Operatív Program 2014-2020 STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLAT
2014-2020 (TOP 3.0 változat, 2013. szeptember 26.) STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLAT Témafelelős: dr. Tombácz Endre Készítette: ÖKO ZRt. Megrendelő: Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Budapest, TARTALOMJEGYZÉK
RészletesebbenEszköztelen célok, céltalan eszközök? A felelős köz(lekedés)politika kihívásai 2010-ben
Eszköztelen célok, céltalan eszközök? A felelős köz(lekedés)politika kihívásai 2010-ben Dr. Dabóczi Kálmán vezető Közlekedési Szolgáltatások BKIK Konferencia Budapest, 2010. szeptember 14. Közlekedéspolitika
RészletesebbenITS Konzorcium. Projekt azonosító: ÉAOP-6.2.1/13/K-2014-0002 JÁSZAPÁTI VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATA
Projekt azonosító: ÉAOP-6.2.1/13/K-2014-0002 JÁSZAPÁTI VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATA BELÜGYMINISZTÉRIUM JÁSZAPÁTI VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK
RészletesebbenSzeged MJV Gazdaságfejlesztési Stratégiája
Szeged MJV Gazdaságfejlesztési Stratégiája 1 Tartalom BEVEZETÉS 5 A GAZDASÁGFEJLESZTÉSI STRATÉGIA CÉLJA: 5 STRATÉGIA KIALAKÍTÁSÁNAK MÓDSZERTANA: 5 A STRATÉGIAI JAVASLAT SZERKEZETE 6 1. HELYZETÉRTÉKELÉS
RészletesebbenA Kormány 1006/2016. (I. 18.) Korm. határozata a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y. évi 7. szám 427 A Kormány 1006/. (I. 18.) Korm. határozata a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról 1. A Kormány a) megállapítja
RészletesebbenNYUGAT-DUNÁNTÚLI OPERATÍV PROGRAM
NYUGAT-DUNÁNTÚLI OPERATÍV PROGRAM PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK 2009-2010 A kiadvány adatai a 2009. október 2-i állapotot tükrözik. Keszthely NYUGAT-DUNÁNTÚLI OPER ATÍV PROGR A M PÁ LYÁZATI LEHETŐSÉGEK 2009-2010
RészletesebbenGazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG RÉSZÉRE BENYÚJTOTT VERZIÓ Összefoglaló I. és II. priorítás
Gazdaságfejleszti Innovációs Operatív Program AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG RÉSZÉRE BENYÚJTOTT VERZIÓ Összefoglaló I. II. priorítás Prioritás A prioritás egyedi célkitűzei A prioritáshoz kapcsolódó tervezett intézkedek
Részletesebben8.3.4 Minőségi agrártermékek előállítása, feldolgozás feltételeinek javítása operatív program... 34 8.3.5 Rossz minőségű termőföldek
Tartalom Tartalom... 1 1. Bevezetés... 4 1.1 A koncepció előnyei... 4 1.2 Miért van szüksége Fényeslitkének településfejlesztési koncepcióra, és programozásra?... 4 1.3 Kihívások... 4 2. Munkamódszerek....
RészletesebbenTISZAVASVÁRI VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJÁNAK ÉS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATA
ÉAOP-6.2.1/K-13-2014-0002 TISZAVASVÁRI VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJÁNAK ÉS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATA BELÜGYMINISZTÉRIUM TISZAVASVÁRI VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI
RészletesebbenSzéchenyi 2020 GINOP Európai Uniós támogatások pályázati roadshow 2015. Nagy András Ügyvezető igazgató ZMVA Zala Megyei Vállalkozásfejlesztési
Széchenyi 2020 GINOP Európai Uniós támogatások pályázati roadshow 2015. Nagy András Ügyvezető igazgató ZMVA Zala Megyei Vállalkozásfejlesztési Alapítvány 1 Zala Megyei Vállalkozásfejlesztési Alapítvány
RészletesebbenPest Megyei területfejlesztési stratégia és operatív program
Pest Megyei területfejlesztési stratégia és operatív program Megrendelő: Pest Megyei Területfejlesztési Tanács Készítette: K&H Euroconsulting HitesyBartuczHollai Elfogadva: 2003. december 04 K&H Euroconsulting
RészletesebbenOPERATÍV PROGRAMOK, AKTUÁLIS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK
OPERATÍV PROGRAMOK, AKTUÁLIS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK Háttér és alapfogalmak Operatív programok GINOP/VP/Hazai forrás Támogatás intenzitás Aktuális kiírások Változások, tapasztalatok Partnerségi Megállapodás
Részletesebben1. számú melléklet. Program kiküldésének dátuma (év, hó, nap)
A Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei területfejlesztési stratégiai és operatív program 218/2009. (X. 6.) Korm. rendelet szerinti egyeztetési eljárása keretében kötelezően és nem kötelezően résztvevő szervezetek
RészletesebbenKÖZPONTI KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEK. Operatív Program neve: Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program. Pályázati konstrukció kódja:
A Széchenyi 2020, az Új Széchenyi Terv és a Nemzeti Együttműködési Alap összefoglaló táblázata vállalkozások költségvetési szervek és nonprofit szervezetek részére KÖZPONTI KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEK Operatív
Részletesebben2011-2013. Készíttette: INNOVA Észak-Alföld Regionális Fejlesztési és Innovációs Ügynökség Nonprofit Kft. 4031 Debrecen, Kürtös u. 4.
Észak-Alföldi Regionális Innovációs Stratégia 2011-2013 Készíttette: INNOVA Észak-Alföld Regionális Fejlesztési és Innovációs Ügynökség Nonprofit Kft. 4031 Debrecen, Kürtös u. 4. telefon:52/880-250 e-mail:
RészletesebbenÚtiterv az építőipari képzések fejlesztése érdekében. 2013. május 6.
Útiterv az építőipari képzések fejlesztése érdekében 2013. május 6. Készült: BUILD UP SKILLS HUNGARY (BUSH Projekt) keretében Kidolgozó: ÉMI Nonprofit Kft. Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara Magyar Építőanyagipari
RészletesebbenPEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE
PEST MEGYE ÖNKORMÁNYZATÁNAK KÖZLÖNYE 2013. ÉVI 2/3. SZÁM A MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT HIVATALOS LAPJA 2013. május 8. PEST MEGYEI TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ JAVASLATTEVŐ FÁZIS II. kötet 1 Tartalomjegyzék 1.
RészletesebbenNemzeti dunai vízi közlekedési akcióterv
Nemzeti dunai vízi közlekedési akcióterv Tartalom 1 Bevezetés... 3 2 A stratégiai terv fő következtetései... 3 3 Fejlesztési elképzelések, a beavatkozás területei... 5 3.1 A vízi út fejlesztése a hajózás
RészletesebbenKözlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása
Budapest kereskedelmi és turisztikai helyzetének revitalizációja Budapest, 2014. február 5. Közlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása Kerényi László Sándor közlekedésstratégia
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM Tartalomjegyzék VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ... 7 1. A TERVEZÉSI FOLYAMAT... 7 1.1 A tervezési intézményi háttere... 7 1.2 A tervezési folyamat intézményi háttere...
RészletesebbenMór város integrált településfejlesztési stratégiája
Mór város integrált településfejlesztési stratégiája I. MEGALAPOZÓ VIZSGÁLAT KDOP-6.2.1/K-13-2014-0002 Közép-Dunántúli Operatív Program Fenntartható településfejlesztés a kis- és középvárosokban Integrált
RészletesebbenSzeged Megyei Jogú Város GAZDASÁGI AZDASÁGI PROGRAMJA
Szeged Megyei Jogú Város GAZDASÁGI AZDASÁGI PROGRAMJA ROGRAMJA 2015 2019 Tartalomjegyzék I. BEVEZETŐ...4 II. SZEGED HELYZETE A DÉL-ALFÖLDI RÉGIÓHOZ VISZONYÍTVA...5 II.1. Múlt...5 II.2. Jelen...5 II.2.1.
RészletesebbenHEVES MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI PROGRAMJA
TERVEZÉS HETE Tervezés Hete HEVES MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI PROGRAMJA (2014-2020) 2013. december 9-12. ÁROP-1.2.11/A-2013-2013-0008 HEVES MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI PROGRAMJA (2014-2020) Gazdaságfejlesztési
Részletesebben2014-2020 (Intelligens) Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP/KOP)
2014-2020 (Intelligens) Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP/KOP) Gecse Gergely, referens Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 2013. május 15. MMK, balatonföldvári
RészletesebbenTÁMOP 4. 2. 1 Projekt. Javaslat Regionális Technológiatranszfer Hálózat Működési Rendszerére
TÁMOP 4. 2. 1 Projekt Javaslat Regionális Technológiatranszfer Hálózat Működési Rendszerére Innotét Kft. 3519 Miskolc, Hattyú út 12 2009. december 20. TARTALOMJEGYZÉK 1. Bevezető...1 2. Az innovációt segítő
RészletesebbenMAKÓ VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA. Projekt azonosító: DAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002
MAKÓ VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA Projekt azonosító: DAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002 MAKÓ VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2015. augusztus Készült: Belügyminisztérium megbízásából
RészletesebbenZirc város integrált településfejlesztési stratégiája
Zirc város integrált településfejlesztési stratégiája II. STRATÉGIA KDOP-6.2.1/K-13-2014-0002 Közép-Dunántúli Operatív Program Fenntartható településfejlesztés a kis- és középvárosokban Integrált Településfejlesztési
RészletesebbenAz EU támogatáspolitikájának átalakulása. Befektetési források fogadás - együttműködés a Befektetővel -
VII. INNOTECH Innovációs Konferencia Az EU támogatáspolitikájának átalakulása Befektetési források fogadás - együttműködés a Befektetővel - Tóth Viktor Európa 2020 stratégia 2010. június 17-én fogadta
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI IRÁNYOK ÉRTÉKELÉSE, HATÁSA AZ ORSZÁG GAZDASÁGI FEJLŐDÉSÉRE
KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI IRÁNYOK ÉRTÉKELÉSE, HATÁSA AZ ORSZÁG GAZDASÁGI FEJLŐDÉSÉRE Fleischer Tamás MTA Világgazdasági Kutatóintézet http://www.vki.hu/~tfleisch/ A KÖZLEKEDÉS HELYZETE, JÖVŐJE
RészletesebbenVersenyképes Közép-Magyarország Operatív Program
Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program 3.0 verzió (munkaközi változat) Operatív Program Tervezés 2014-2020 A Bizottság 2013. május 21 OP sablon verziója alapján. A SA alapokra vonatkozó operatív
RészletesebbenGÁRDONY VÁROS INTEGRÁLT VÁROSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2012. SZEPTEMBER. 1 O l d a l :
GÁRDONY VÁROS INTEGRÁLT VÁROSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2012. SZEPTEMBER 1 O l d a l : TARTALOMJEGYZÉK BEVEZETÉS... 3 1. A VÁROS SZEREPÉNEK MEGHATÁROZÁSA A TELEPÜLÉSHÁLÓZATBAN... 4 2. A VÁROS EGÉSZÉRE VONATKOZÓ
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM. 2014. november 7.
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM 2014. november 7. Tartalomjegyzék VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ... 9 1. A TERVEZÉSI FOLYAMAT... 10 1.1 A tervezési intézményi háttere... 10 1.2 A tervezési folyamat
Részletesebben3. MELLÉKLET ILLESZKEDÉS AZ ORSZÁGOS, REGIONÁLIS ÉS TÉRSTÉSI FEJLESZTÉSI
3. MELLÉKLET ILLESZKEDÉS AZ ORSZÁGOS, REGIONÁLIS ÉS TÉRSTÉSI FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁKHOZ Nemzeti Fejlesztési Terv I-II. Az uniós támogatások hozzáférésének és felhasználásának alapdokumentuma a Nemzeti Fejlesztési
RészletesebbenA hazai szállítmányozók és logisztikai szolgáltatók szerepe a gazdaságban
Karmazin György Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) regionalitásért és rendezvényekért felelős alelnök BI-KA Logisztika Kft. tulajdonos A hazai szállítmányozók és logisztikai
RészletesebbenSzombathely Megyei Jogú Város Önkormányzata
Szombathely Megyei Jogú Város Önkormányzata Szombathely város Információs Gazdaság Stratégiája és a stratégia megvalósítását támogató eszközrendszer Az Információs Gazdaság Stratégia készítési projekt
RészletesebbenTERÜLETFEJLESZTÉSI STRATÉGIA ÉS OPERATÍV PROGRAM
SZÉKESFEHÉRVÁRI KISTÉRSÉG TERÜLETFEJLESZTÉSI STRATÉGIA ÉS OPERATÍV PROGRAM Készítette: Közép-Pannon Regionális Fejlesztési ZRT Székesfehérvári Regionális Vállalkozásfejlesztési Alapítvány 2008. április
RészletesebbenJÁNOSHALMA VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA. Projekt azonosító: DAOP-6.2.1/13/K-2014-0002
JÁNOSHALMA VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA Projekt azonosító: DAOP-6.2.1/13/K-2014-0002 JÁNOSHALMA VÁROS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA 2015 Készült: Belügyminisztérium megbízásából Projekt azonosító:
RészletesebbenVersenyképes Közép-Magyarország Operatív Program 2014-2020 STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLAT
2014-2020 Készült a VEKOP 4.0 2014. május 8-i változata alapján STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLAT Projektvezető: dr. Tombácz Endre Témafelelős: Magyar Emőke Készítette: ÖKO ZRt. 2014. augusztus TARTALOMJEGYZÉK
RészletesebbenMagyar Építésügyi Technológiai Platform Stratégiai Kutatási Terv Megvalósítási Terve
Magyar Építésügyi Technológiai Platform Stratégiai Kutatási Terv Megvalósítási Terve Megrendelő: Magyar Építésügyi Technológiai Platform Készült: Az ÉMI Építésügyi Minőségellenőrző Innovációs Nonprofit
RészletesebbenBékéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata
Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata Gazdasági Program 2014-2020 2015. április 2 TARTALOMJEGYZÉK I. BEVEZETÉS...3 II. A GAZDASÁGI PROGRAM MEGVALÓSÍTÁSÁNAK ALAPJÁT KÉPEZŐ TERVEZÉSI FOLYAMAT...5 II.1.
RészletesebbenSZÉKESFEHÉRVÁR MJV ÖNKORMÁNYZAT GAZDASÁGI PROGRAMJA 2007-2010
SZÉKESFEHÉRVÁR MJV ÖNKORMÁNYZAT GAZDASÁGI PROGRAMJA 2007-2010 (TERVEZET) 2007. MÁJUS KÉSZÍTETTE: KÖZÉP-PANNON REGIONÁLIS FEJLESZTÉSI ZRT. Tartalomjegyzék 1. A Gazdasági Program sajátosságai... 4 1.1. Gazdasági
RészletesebbenKözép-Európa oly közel és mégis oly távol
Közép-Európa oly közel és mégis oly távol A 2014-2020 közötti EU-s költségvetési időszak finanszírozási lehetőségei a IX. Határok nélküli partnerség 2015. október 2. Salgótarján Dr. Egyházy Zoltán főosztályvezető
RészletesebbenKISKUNMAJSA VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA. Projekt azonosító: DAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002
KISKUNMAJSA VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA Projekt azonosító: DAOP - 6.2.1/13/K-2014-0002 KISKUNMAJSA VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2015. május Készült: Belügyminisztérium
RészletesebbenNYUGAT-DUNÁNTÚLI RÉGIÓ
3. számú melléklet a 2. napirendi ponthoz ÉPÍTÉSI ÉS KERESKEDELMI amerikai magyar Kft. 1126 BUDAPEST, Istenhegyi út 9/d. HUNGARY Tel: 355-4614 Fax: 212-9626 Ökoszféra- Projekt Kft PARTNERSÉG 2007-13 KONZORCIUM
RészletesebbenGAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM GINOP
GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM GINOP PÁLYÁZATI PROGRAMOK ELFOGADÁSÁNAK FOLYAMATA EU EU Koh. Pol. HU Koh. Pol. OP EU 2020 stratégia(2010 2020) 11 tematikus cél Kohéziós politika rendeletei
RészletesebbenA stratégia kapcsolódása a SWOT elemzéshez:
A FIZIKAI ELÉRHETŐSÉG ÉS VIRTUÁLIS HOZZÁFÉRÉS JAVÍTÁSA A fizikai elérhetőség javítása A stratégiai cél indoklása, leírása A települések, létesítmények fizikai elérhetőségét a közlekedési infrastruktúra
RészletesebbenMegbízó Miskolc Kistérség Többcélú Társulása. Megrendelő Káli Sándor elnök. Készítették
Miskolci Kistérség Többcélú Társulása Stratégiai és Operatív Program (2007-2013) Megbízó Miskolc Kistérség Többcélú Társulása Megrendelő Káli Sándor elnök Készítették Dr. Hitesy Ágnes projektvezető HBH
RészletesebbenENYING város Integrált Településfejlesztési Stratégiája és Településfejlesztési koncepciója
ENYING város Integrált Településfejlesztési Stratégiája és Településfejlesztési koncepciója TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ KDOP-6.2.1/K-13-2014-0002 Közép-Dunántúli Operatív Program Fenntartható településfejlesztés
RészletesebbenSzékesfehérvár Megyei Jogú Város
Székesfehérvár Megyei Jogú Város Integrált Településfejlesztési Stratégiája 2014-2020 Székesfehérvár, 2014. május 30. Dokumentum történet Verzió címe Verzió dátuma Nem végleges, továbbfejlesztése tervezett
RészletesebbenCCI-szám: 2007HU16UPO001. EGYSÉGES SZERKEZETBE FOGLALT MÓDOSÍTÁS 2011. november
A MAGYAR KÖZTÁRSASÁG KORMÁNYA ELEKTRONIKUS KÖZIGAZGATÁS OPERATÍV PROGRAM CCI-szám: 2007HU16UPO001 Az Európai Bizottság 2007. augusztus 1-jén kelt, B(2007)3791 számú határozatával elfogadva EGYSÉGES SZERKEZETBE
RészletesebbenA 2014-2020-as regionális források az energiahatékonyság szolgálatában
Energiahatékonyságot EU-s forrásokból: új források, új szabályozások, új lehetőségek konferencia Budapest, 2014. október 28. A 2014-2020-as regionális források az energiahatékonyság szolgálatában Kükedi
RészletesebbenÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM 2. KÖTET
ÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM 2. KÖTET Terra Studio Kft. Területi Kutató Tervező Tanácsadó Iroda 2009. június 9. ÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI
RészletesebbenÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM
ÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM Terra Studio Kft. Területi Kutató Tervező Tanácsadó Iroda 2009. június 8. ÉRDI KISTÉRSÉGI FEJLESZTÉSI TANÁCS TERÜLETFEJLESZTÉSI
RészletesebbenNEMZETI FEJLESZTÉS 2020. Országos Fejlesztési és Területfejlesztési Koncepció
Nemzeti Fejlesztés 2020 Országos Fejlesztési Koncepció és Országos Területfejlesztési Koncepció - 2012. 10. 27 NEMZETI FEJLESZTÉS 2020 Országos Fejlesztési és Területfejlesztési Koncepció 2013 Készült
Részletesebben25.3.1 Beruházás-ösztönzési célelőirányzat... 49 25.3.2 Nemzeti beruházás-ösztönzési célelőirányzat... 51 25.3.3. Kis- és középvállalkozói
2 25.3.1 Beruházás-ösztönzési célelőirányzat... 49 25.3.2 Nemzeti beruházás-ösztönzési célelőirányzat... 51 25.3.3. Kis- és középvállalkozói célelőirányzat... 52 25.3.4. Magyar vállalkozások tőzsdei bevezetésének
RészletesebbenA Nyugat-dunántúli Régió Innovációs potenciál helyzetelemzése
South East Europe Transnational Cooperation Programme Jointly for our common future Project FIDIBE Development of Innovative Business Parks to Foster Innovation and Entrepreneurship in the SEE Area A Nyugat-dunántúli
RészletesebbenA kkv pályázatok az új EU-s ciklusban. Üzleti Fórum - HOA, Világgazdaság Budapest, 2014. november 27.
A kkv pályázatok az új EU-s ciklusban Üzleti Fórum - HOA, Világgazdaság Budapest, 2014. november 27. EU FORRÁSOK 2014-2020 TERVEZÉSI SZINT DOKUMENTUM 1 MINISZTERELNÖKSÉG Nemzeti Stratégiai Referenciakeret
RészletesebbenEurópa 2020. Rövid összefoglaló az EFOP, GINOP és Horizon2020 programokról
Európa 2020 Rövid összefoglaló az EFOP, GINOP és Horizon2020 programokról Készítette: Letenyei Katalin Orsolya Seper Vivien Sinkó Lilla Simon Dorottya Siska Enikő Tamándl László Trencsényi Tibor 1 1. Az
RészletesebbenDr. Nagy Henrietta egyetemi docens, dékánhelyettes SZIE GTK RGVI
Dr. Nagy Henrietta egyetemi docens, dékánhelyettes SZIE GTK RGVI Alapja: nemzeti stratégiai jelentések Cél: nemzeti szinten javítani az átláthatóságot, ösztönözzék az elszámoltathatóságot Az aktív végrehajtás
RészletesebbenA Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) tervezett prioritástengelyei és indikatív forrásallokációja
A Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) tervezett prioritástengelyei és indikatív forrásallokációja Operatív program megnevezése Tematikus célkitűzés Indikatív forrás-allokáció (%) 1.
RészletesebbenCÉLZOTT TERMÉKEK ÉS SZOLGÁLTATÁSOK PI- ACI VIZSGÁLATA
Prof. Dr. Piskóti István - Dr. Molnár László - Gulyásné Dr. Kerekes Rita - Dr. Nagy Szabolcs - Dr. Dankó László - Dr. Karajz Sándor - Dr. Bartha Zoltán - Kis-Orloczki Mónika (5. munkacsoport) CÉLZOTT TERMÉKEK
RészletesebbenNyírbátor Város Önkormányzata Képviselő-testületének 30/2015. (IV.20.) önkormányzati határozata. gazdasági program elfogadásáról
Nyírbátor Város Önkormányzata Képviselő-testületének 30/2015. (IV.20.) önkormányzati határozata gazdasági program elfogadásáról A Képviselő-testület a 2014-2019 időszakra vonatkozó gazdasági programját
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2015.12.14. COM(2015) 639 final A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE Munkahelyteremtést és növekedést támogató beruházások Az európai strukturális és beruházási alapok hozzájárulásának maximalizálása
RészletesebbenVárosfejlesztési alpolgármester. A tudásalapú gazdaság fejlesztésének eredményei - beszámoló
Előterjesztő: Városfejlesztési alpolgármester Ikt.sz.: 81073/2009 Tárgy: A tudásalapú gazdaság fejlesztésének eredményei - beszámoló Melléklet: 1 db határozati javaslat Készítette: Fejlesztési Iroda Véleményezésre
RészletesebbenSZERZŐK (923/2014. (VI.30.) Főv. Kgy. határozatával jóváhagyott dokumentum)
MEGBÍZÓ: BUDAPEST FŐVÁROS ÖNKORMÁNYZAT SZAKMAI IRÁNYÍTÓ: BUDAPEST FŐVÁROS FŐPOLGÁRMESTERI HIVATAL VÁROSÉPÍTÉSI FŐOSZTÁLY Finta Sándor főépítész Maczák Johanna Mátrai Réka Havassy Enikő Garay Márton SZERZŐK
RészletesebbenHajdú-Bihar megyei Területfejlesztési Program 2014-2020. Stratégiai Programrész. 2014. június 5.
Hajdú-Bihar megyei Területfejlesztési Program 2014-2020 Stratégiai Programrész 2014. június 5. 1 Készítette: Hajdú-Bihar Megyei Fejlesztési Ügynökség Bara Annamária Kiss Gábor INNOVA Észak-alföld Regionális
RészletesebbenAz innováció szerepe az oktatás- kutatás-üzleti szféra közötti szinergiák megteremtésében, támogatások a felsőoktatás részére
Az innováció szerepe az oktatás- kutatás-üzleti szféra közötti szinergiák megteremtésében, támogatások a felsőoktatás részére ELTE Innovációs Nap 2015. 2015. február 26. DR. PALKOVICS LÁSZLÓ felsőoktatásért
RészletesebbenPÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK KIS- ÉS KÖZÉPVÁLLALKOZÁSOK SZÁMÁRA ÉS PÁLYÁZATI TAPASZTALATOK A KÖZÉP-MAGYARORSZÁG RÉGIÓBAN
PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK KIS- ÉS KÖZÉPVÁLLALKOZÁSOK SZÁMÁRA ÉS PÁLYÁZATI TAPASZTALATOK A KÖZÉP-MAGYARORSZÁG RÉGIÓBAN EU Pályázati Nap a térség gazdasági szereplőinek 2016. február 10. Dunabogdány, Művelődési
RészletesebbenDevecser város integrált településfejlesztési stratégiája
Devecser város integrált településfejlesztési stratégiája II. STRATÉGIA KDOP-6.2.1/K-13-2014-0002 Közép-Dunántúli Operatív Program Fenntartható településfejlesztés a kis- és középvárosokban Integrált Településfejlesztési
Részletesebben!"#$%#&'(&%)*&"+,)-#!
2!"#$%#&'(&%)*&"+,)-#! #$%./%+)(01!-%)2" % ).!"#$%#&'(&%)*&"+,)-#! #$%./%+)(034$)#5&" !"#$%&' BEVEZET 4. oldal I. FEJEZET 7. oldal Szakmai alapvetések 7. oldal Nemzeti Fejlesztési Terv bemutatása 2007-2013
RészletesebbenKörnyezet és energia Operatív Program
Környezet és energia Operatív Program 5. prioritás: Hatékony energiafelhasználás Akcióterv 2009-2010 2010. március I. Prioritás bemutatása 1. Prioritás tartalma Prioritás rövid tartalma (max. 500 karakter)
Részletesebben2014-20-as tervezés A Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program fejlesztési irányai
2014-20-as tervezés A Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program fejlesztési irányai Sütő Attila Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Fejlesztés- és Klímapolitikáért, valamint Kiemelt Közszolgáltatásokért
RészletesebbenA REGIONÁLIS A OPERATÍV PROGRAMOK EREDMÉNYEI
A REGIONÁLIS A OPERATÍV PROGRAMOK EREDMÉNYEI 2007 2011 A REGIONÁLIS OPERATÍV PROGRAMOK EREDMÉNYEI 2007 2011 TARTALOMJEGYZÉK REGIONÁLIS TÁMOGATÁSPOLITIKA 5 Kohéziós politika7 A regionális operatív programok
RészletesebbenMISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS ALPOLGÁRMESTERE ESZ: 326.183/2007. Miskolc Megyei Jogú Város Közgyűlése
MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS ALPOLGÁRMESTERE ESZ: 326.183/2007. Miskolc Megyei Jogú Város Közgyűlése Tájékoztató Miskolc Megyei Jogú Város szociális, fogyatékosügyi és gyermekvédelmi intézményeinek, társadalmi
Részletesebben2009. szeptemberi hírek
2009. szeptemberi hírek Hírek Újra pályázhatnak a kisvállalkozások technológiafejlesztésre Fiatal gazdák induló támogatása Kutatás-fejlesztési pályázatok, idei évben utoljára! Egyenlő esélyű hozzáférés
RészletesebbenIroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 54. sz. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 73. Mobil:(06-30) 9358-542 Mobil:(06-30) 606-4245
ETALON 2000 Kft. NYÍRSÉGTERV Kft. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 54. sz. Iroda: 4400. Nyíregyháza, Szegfű u. 73. Mobil:(06-30) 9358-542 Mobil:(06-30) 606-4245 BALKÁN Y VÁROS TE LE P ÜLÉ S FE JLE S
RészletesebbenBUDAÖRS KISTÉRSÉG TÖBBCÉLÚ TÁRSULÁSA TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM II. KÖTET
BUDAÖRS KISTÉRSÉG TÖBBCÉLÚ TÁRSULÁSA TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM II. KÖTET KONCEPCIÓ ÉS PROGRAM Terra Studio Kft. Területi Kutató Tervező Tanácsadó Iroda 2006. szeptember 29. BUDAÖRS KISTÉRSÉG
RészletesebbenPest Megye Integrált Területi Programja 2.0
2014 2020 Pest Megye Integrált Területi Programja 2.0 Pest Megyei Területfejlesztési Nonprofit Kft 2015.03.31. Pest Megye Integrált Területi Programja 1 2015. április 7. Készítette Pest Megyei Területfejlesztési
RészletesebbenA ZALAKAROSI KISTÉRSÉG TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA 2009-2019
A ZALAKAROSI KISTÉRSÉG TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA 2009-2019 Készült: a Zalakaros Kistérség Többcélú Társulása megbízásából a Pannon Projekt Kft által Zalakaros 2009 1 TARTALOMJEGYZÉK ELŐZMÉNYEK, MÓDSZERTANI
RészletesebbenVÁSÁROSNAMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA. Projekt azonosító: ÉAOP - 6.2.1/K-13-2014-0002
VÁSÁROSNAMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA Projekt azonosító: ÉAOP - 6.2.1/K-13-2014-0002 VÁSÁROSNAMÉNY VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA 2015 Készült: Belügyminisztérium
RészletesebbenBUDAPEST XV. KERÜLET RÁKOSPALOTA PESTÚJHELY ÚJPALOTA ITS
BUDAPEST XV. KERÜLET RÁKOSPALOTA PESTÚJHELY ÚJPALOTA ITS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA MEGALAPOZÓ VIZSGÁLAT 2016. február Urban-Lis Stúdió Kft. Cím: 1031 Budapest, Kadosa utca 19-21. Tel: +36
RészletesebbenNemzeti Környezettechnológiai Innovációs Stratégia 2011 2020
Vidékfejlesztési Minisztérium Nemzeti Környezettechnológiai Innovációs Stratégia 2011 2020 1 Nemzeti Környezettechnológiai Innovációs Stratégia 2011 2020 Budapest 2012 Kiadja: Vidékfejlesztési Minisztérium
Részletesebben2. Az Európai Unió 2007-13 közötti regionális támogatásai
Az Európai Unió 2007-13 közötti regionális támogatásai 49 2. Az Európai Unió 2007-13 közötti regionális támogatásai A tanulmány keretében áttekintést adunk a 2007-2013 közötti az Nemzeti Stratégiai Referencia
RészletesebbenLegújabb fejlemények a hazai innovációs szakpolitikában ( az S3 stratégia és az innovációs törvényjavaslat)
Legújabb fejlemények a hazai innovációs szakpolitikában ( az S3 stratégia és az innovációs törvényjavaslat) Korányi László elnökhelyettes 2014.11.18. Közös cél: a valódi innováció új típusú együttműködések
Részletesebben