Hajtástechnikai és Kereskedelmi Kft. LINEÁRIS TECHNIKA LINEAR TECHNOLOGY TEHNICA LINIARA

Átírás

1 LINEÁRIS TECHNIKA LINEAR TECHNOLOGY TEHNICA LINIARA 2014

2 TARTALOMJEGYZÉK T.O.C. CUPRINS Trapézmenetes orsó és anya / Trapezoidal screw and nut / Suruburi si piulite cu filet trapezoidal 3 TBI MOTION golyósorsók és anyák / TBI MOTION ball screws and nuts / Suruburi si piulite cu bile TBI MOTION 37 Orsóvég csapágy / Support unit of ball screw / Lagar fus surub 67 TBI MOTION lineáris vezeték és kocsi / TBI MOTION linear guides / Ghidaje si sanii liniare TBI MOTION 73 Egyéb lineáris vezeték és kocsi / Other linear guides / Alte ghidaje liniare 113 Lineáris tengelyek és csapágyak / Linear shafts and ball bushings / Axe si rulmenti liniari 139 Lineáris egységek és lineáris motorok / Linear units and linear motors / Unitati si motoare liniare 185 Energialáncok / Energy chains / Lanturi portcablu 199 Porvédők, porvédő harmonikák / Covers and bellows / Burdufuri 231

3 CÉGISMERTETŐ ABOUT US DESPRE NOI MAGYARORSZÁG / HUNGARY / UNGARIA POWER BELT Hajtástechnikai és Kereskedelmi Kft Budapest, Hofherr Albert u. 38/B Telefon: +36-1/ Fax: +36-1/ SZLOVÁKIA / SLOVAKIA / SLOVACIA POWER BELT pohonné mechanizmy s.r.o. Slovnaftská 102/B, Bratislava Tel.: Fax: ROMÁNIA / ROMANIA / ROMÂNIA POWER BELT srl Cluj-Napoca, b-dul Muncii nr. 277 Telefon: Fax: UKRAJNA / UKRAINE / UCRAINA ТзОВ Пауер Белт Мукачево, вул. Комунарів 36. Тел./факс: +38(031) A Power Belt Kft ban alakult, mint ékszíj kereskedelmi vállalkozás és mai napig 100% magyar tulajdonban van. Az elmúlt időszakban fokozatosan fejlesztettük a termékválasztékunkat, így mára a hajtástechnika területén széles kínálattal rendelkezünk ben alapítottunk egy hasonló profillal működő vállalatot Kolozsvárott, amely mára két telephellyel működik (Kolozsvár és Bukarest) és meghatározó szerepet tölt be a román piacon. A két országban összesen 7500 m2 felületű raktárral rendelkezünk, és rendszeres szállítással biztosítjuk, hogy mindkét raktár választéka könnyen elérhető legyen. Műhelyeinkben lehetőség van a félkész fém termékek megmunkálására, termékek készre szerelésére illetve szállítószalagok végtelenítésére ben nyitottunk kereskedelmi egységet a szlovák és az ukrán piacon, ezek a cégek mára már szintén komoly eredményeket tudnak felmutatni től magyarországi raktárunkban bevezettük a vonalkódos készlet-nyilvántartási rendszert a gyorsabb és pontosabb kiszolgálás érdekében. Honlapunk átfogó szakmai információt nyújt a partnereinknek, akiknek internetes vásárlási lehetőséget is biztosítunk. Felkészült szakembereink, nagy raktárkészletünk, folyamatos fejlesztéseink lehetővé teszik, hogy megoldásokat kínáljunk a partnereink számára a hajtástechnika szinte teljes területén. Power Belt Kft. has founded in 1993 as a v-belt distributor company and till now it is 100% in private property. In the recent years we increased our product range step by step, and thanks to this, today we have a wide range of transmissional products. In 1999 we founded a company with the similar profile in Cluj Napoca which works with two facility at the moment (Cluj Napoca and Bucharest) and became a dominant participant of the Romanian market. The warehouse capacity is 7500 m2 all together in the two countries, and we can ensure the easy availability of the products with systematic shipments between the two warehouses. In our workshops there is a possibility to working on semi-finished metal parts, to make the assembling of the products and to make conveyor belts endless. In 2007 we opened commercial units on the Slovakian and Romanian markets, these companies are also successful till now. From 2014 we entered the barcode-system in our Hungarian warehouse in order to serve the costumers more precisely and quickly. Our website can offer a broad mechanical support to our partners, who have the possibility to buy from us through our online webshop. Thanks to our well-trained experts, the big stock and the continouos innovations we are able to offer wide range of solutions to our partners, almost on the whole field of transmission. Societatea Power Belt kft, din Ungaria a fost infiintata in anul 1993, ca si comerciant cu ridicata in domeniul curelelor de transmisie, cu un capital 100% maghiar. In ultimii ani, firma a dezvoltat continuu paleta de produse, astfel, momentan este o societate importanta in domeniul transmisiilor mecanice. In 1999 am infiintat la Cluj o societate cu profil identic, care in momentul de fata lucrand cu doua puncte de lucru (Cluj respectiv Bucuresti) are un rol determinant pe piata transmisiilor mecanice din Romania. In cele doua tari, dispunem de 7500 mp hale de depozitare, si prin transporturi regulate asiguram accesul la stocurile noastre intr-un mod flexibil. In atelierele noastre avem posibilitatea prelucrarilor mecanice a semifabricatelor din domeniul transmisiilor, montajul acestora respectiv productia de benzi transportoare si curele late poliamidice. In 2007 am infiintat societati si in Slovacia si Ucraina, firme care la momentul de fata, au deja rezultate semnificative. Incepand cu 2014, in depozitul din Ungaria am implementat sistemul de evidenta si livrare bazata pe coduri de bare, in vederea unei serviri mai rapide si mai exacte. Site ul nostru ofera informatii tehnice partenerilor nostri si evident, produsele sunt disponibile si in sistemul on line. Pregatirea temeinica ai specialistlor nostri, marimea stocurilor, dezvoltarile sistematice ne dau posibilitatea sa putem oferi solutii partenerilor nostri, aproape pe toata gama de transmisii mecanice. 2

4 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Általános információk / General infomations / Informatii generale Trapézmenetes orsó / Trapezoidal screw / Suruburi cu filet trapezoidal Trapézmenetes anya / Trapezoidal nuts / Piulite cu filet trapezoidal Tervezési segédlet / Technical parameters / Manual

5 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Általános információk / General infomations / Informatii generale Egyenességtűrés magyarázó rajz / drawing for straightness / toleranta la liniaritate FELÜLETI KEMÉNYSÉG / SURFACE HARDNESS / DURITATE SUPERFICIALA Anyag / Material / Material C15 (KEQ, KQX) C45 (KUE, KTS, KKA) A2 (KRP, KRE) A4 (KAM) Keménység / Hardness / Duritate 160/180 HB 250HB 260HB 280HB ANYAG ÖSSZETÉTEL / MATERIALS / MATERIAL TRAPÉZORSÓ / TRAPEZOIDAL SCREW / SURUB CU FILET TRAPEZOIDAL Anyag / Material / Material Összetétel / Composition / Compozitie C15 (KEQ, KQX) EN C15E C45 (KUE, KTS, KKA) EN C A2 (KRP, KRE) AISI A4 (KAM) AISI

6 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL TRAPÉZ ANYA / TRAPEZOIDAL NUT / PIULITA CU FILET TRAPZOIDAL Anyag / Material / Material Összetétel / Composition / Compozitie Acél / Steel / Otel EN SMnPb Acél / Steel / Otel EN SMn Rozsdamentes acél / Stainless steel / Otel inoxidabil INOX A1- AISI Réz / Brass / Cupru Bronz / Bronze / Bronz Bronz / Bronze / Bronz Bronz / Bronze / Bronz Bronz / Bronze / Bronz EN CW614N-M EN 1982 CuSn5Zn5Pb5-C CC491K EN 1982 CuSn7Zn4Pb7-C CC493K EN 1982 CuSn12-C CC483K EN 1982 CuAl11Fe6Ni6-C CC483K Műanyag / Plastic / Material plastic PA 6 + Mo S2 DIN 7728 Önkenő műanyag / Self-lubricating plastic / Plastic autolubrifiant PA 6 + Mo S2 DIN lubricating ÁLTALÁNOS KERESKEDELMI FELTÉTELEK / GENERAL SALES CONDITIONS / CONDITII COMERCIALE GENERALE Maximális hossz orsók esetén / Maximum length / Lungime maxima la suruburi Raktári hosszméretek / Stock length / Lungimi stocate 6 m 1,2, 3 m Rendelési cikkszám / Order codes / Cod comanda KEQ 12 A R 1000 Orsó típusa / Type of screw / Tip surub Ø x menetemelkedés jele / Ø x sign of the lead / Ø x simbolul pasului R=jobbos, L=balos / R=right, L=left / R=dreapta, L=stanga Hossz / Length / Lungime KEQ 12 A R

7 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Economy KEQ & precision KKA típus / Type / Tip Trapézmenetes orsó / Trapezoidal screw / Suruburi cu filet trapezoidal Anyag Material Material Menet pontosság Tolerance Precizie filet Felületi kem. Surface hardness Duritate superficiala Economy KEQ - C15 Precision KKA - C45 Economy KEQ µm / 300 mm Precision KKA = 50 µm / 300 mm Economy KEQ - 160/180 HB Precision KKA HB ECONOMY KEQ (C15) TÍPUS / TYPE / TIP Kézi mozgatáshoz / for manual movement / actionare manuala Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg/m) KEQ 10 T R Tr 10x , ,48 KEQ 12 A R Tr 12x , ,65 KEQ 14 A R Tr 14x , ,93 KEQ 16 A R Tr 16x , ,17 KEQ 18 A R Tr 18x , ,53 KEQ 20 A R Tr 20x , ,94 KEQ 22 A R Tr 22x , ,29 KEQ 24 A R Tr 24x , ,79 KEQ 26 A R Tr 26x , ,33 KEQ 28 A R Tr 28x , ,92 KEQ 30 A R Tr 30x , ,38 KEQ 32 A R Tr 32x , ,06 KEQ 36 A R Tr 36x , ,56 KEQ 40 A R Tr 40x , ,03 KEQ 50 A R Tr 50x , ,90 6

8 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL PRECISION KKA (C45) TÍPUS / TYPE / TIP Gépi mozgatáshoz / for motorical movement / actionare mecanica Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg) KKA 16 A R Tr 16x4 1 0,5 / , ,17 KKA 20 A R Tr 20x4 1 0,4 / , ,94 KKA 25 A R Tr 25x5 1 0,3 / , ,05 KKA 28 A R Tr 28x5 1 0,3 / , ,92 KKA 30 A R Tr 30x6 1 0,3 / , ,38 KKA 35 A R Tr 35x6 1 0,3 / , ,16 KKA 40 A R Tr 40x7 1 0,3 / , ,03 KKA 50 A R Tr 50x8 1 0,3 / , ,9 7

9 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Standard KQX típus / Type / Tip Anyag material material Menet pontos tolerance precizie filet Felületi kem. surface hardness duritate superf. Standard KQX - C15 Standard KQX µm / 300 mm Standard KQX - 160/180 HB STANDARD KQX (C15) TÍPUS / TYPE / TIP Gépi mozgatáshoz / for motorical movement / actionare mecanica Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KQX 10 A R/L Tr 10x / , ,203 8,415 6,150 6, KQX 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, KQX 12 B R Tr 12x6 (P3) / , ,191 10,415 8,135 8, KQX 14 A R/L Tr 14x / , ,640 11,905 9,074 9, KQX 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, KQX 16 B R Tr 16x8 (P4) / , ,640 13,905 11,074 11, KQX 18 A R/L Tr 18x / , ,640 15,905 13,074 13, KQX 20 A R/L Tr 20x / , ,640 17,905 15,074 15, KQX 20 B R Tr 20x8 (P4) / , ,640 17,905 15,074 15, KQX 20 D R Tr 20x20 (P5) / , ,114 17,394 14,044 14, KQX 22 A R/L Tr 22x / , ,114 19,394 16,044 16, KQX 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, KQX 25 A R/L Tr 25x / , ,094 22,394 19,019 19, KQX 25 B R Tr 25x10 (P5) / , ,094 22,394 19,019 19, KQX 25 E R Tr 25x25 (P5) / , ,094 22,394 19,019 19, KQX 26 A R/L Tr 26x / , ,094 23,394 20,019 20, KQX 28 A R/L Tr 28x / , ,094 25,394 22,019 22, d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) 8

10 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KQX 28 B R Tr 28x10 (P5) / , ,094 25,394 22,019 22, KQX 30 R R/L Tr 30x / , ,165 28,415 26,135 26, ,88 KQX 30 Q R/L Tr 30x / , ,640 27,905 25,074 25, ,72 KQX 30 P R/L Tr 30x / , ,094 27,394 24,019 24, ,57 KQX 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, KQX 30 B R Tr 30x12 (P6) / , ,547 26,882 22,463 23, KQX 30 F R Tr 30x30 (P5) / , ,094 27,394 24,019 24, KQX 32 A R/L Tr 32x / , ,547 28,882 24,463 25, KQX 35 R R/L Tr 35x / , ,165 33,415 31,135 31, ,77 KQX 35 Q R/L Tr 35x / , ,640 32,905 30,074 30, ,57 KQX 35 P R/L Tr 35x / , ,094 32,394 29,019 29, ,40 KQX 35 A R/L Tr 35x / , ,547 31,882 27,463 28, ,16 KQX 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, KQX 40 R R/L Tr 40x / , ,165 38,415 36,103 36, ,95 KQX 40 Q R/L Tr 40x / , ,640 37,905 35,074 35, ,71 KQX 40 P R/L Tr 40x / , ,094 37,394 34,019 34, ,51 KQX 40 O R/L Tr 40x / , ,547 36,882 32,463 33, ,26 KQX 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, KQX 40 B R Tr 40x14 (P7) / , ,020 36,375 31,431 32, KQX 40 E R Tr 40x40 (P8) / , ,493 35,868 30,399 31, KQX 44 A R/L Tr 44x / , ,020 40,375 35,431 36, KQX 45 A R/L Tr 45x / , ,493 40,868 35,399 36, KQX 50 R R/L Tr 50x / , ,150 48,415 46,084 46, ,26 KQX 50 Q R/L Tr 50x / , ,605 47,905 45,074 45, ,96 KQX 50 P R/L Tr 50x / , ,094 47,394 44,019 44, ,70 KQX 50 Q R/L Tr 50x / , ,547 46,882 42,463 43, ,35 KQX 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41, KQX 50 I R/L Tr 50x / , ,425 44,850 38,319 39, ,37 KQX 55 A R/L Tr 55x / , ,935 50,360 44,329 45, KQX 60 O R/L Tr 60x / , ,547 56,882 52,463 53, ,67 KQX 60 N R/L Tr 60x / , ,020 56,375 51,431 52, ,36 KQX 60 A R/L Tr 60x / , ,935 55,360 49,329 50, KQX 70 A R/L Tr 70x / , ,425 64,850 58,319 59, KQX 80 A R/L Tr 80x / , ,425 74,850 68,319 69, d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) 9

11 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Quality KUE típus / Type / Tip Anyag Material Material Menet pontos Tolerance Precizie filet Felületi kem. Surface hardness Duritate superficiala Quality KUE - C45 Quality KUE µm / 300 mm Quality KUE HB QUALITY KUE (C45) TÍPUS / TYPE / TIP Kézi mozgatáshoz / for manual movement / actionare manuala Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KUE 10 T R/L Tr 10x / 300 9, ,739 8,929 6,890 7, ,48 KUE 10 A R/L Tr 10x / 300 9, ,203 8,415 6,150 6, ,42 KUE 10 J R Tr 10x4 (P2) / 300 9, ,716 8,929 6,890 7, ,48 KUE 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, ,65 KUE 12 B R Tr 12x6 (P3) / , ,191 10,415 8,135 8, ,65 KUE 14 R R/L Tr 14x / , ,191 12,415 9,685 10, ,93 KUE 14 A R/L Tr 14x / , ,640 11,905 9,074 9, ,86 KUE 14 B R Tr 14x6 (P3) / , ,164 12,415 9,685 10, ,93 KUE 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, ,17 KUE 16 B R Tr 16x8 (P4) / , ,640 13,905 11,074 11, ,17 KUE 18 A R/L Tr 18x / , ,640 15,905 13,074 13, ,53 KUE 18 B R Tr 18x8 (P4) / , ,608 15,905 12,747 13, ,53 KUE 20 A R/L Tr 20x / , ,640 17,905 15,074 15, ,94 KUE 20 B R Tr 20x8 (P4) / , ,640 17,905 15,074 15, ,94 KUE 22 A R/L Tr 22x / , ,114 19,394 16,044 16, ,29 KUE 22 B R Tr 22x10 (P5) / , ,080 19,394 15,294 16, ,29 KUE 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, ,78 d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) 10

12 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KUE 24 B R Tr 24x10 (P5) / , ,058 21,394 17,269 18, ,78 KUE 25 R R/L Tr 25x / , ,165 23,415 21,103 21, ,30 KUE 25 A R/L Tr 25x / , ,094 22,394 19,019 19, ,05 KUE 25 E R Tr 25x25 (P5) / , ,094 22,394 19,019 19, ,05 KUE 26 A R/L Tr 26x / , ,094 23,394 20,019 20, ,33 KUE 26 B R Tr 26x10 (P5) / , ,094 23,394 20,019 20, ,33 KUE 28 A R/L Tr 28x / , ,094 25,394 22,019 22, ,92 KUE 28 B R Tr 28x10 (P5) / , ,094 25,394 22,019 22, ,92 KUE 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, ,38 KUE 30 B R Tr 30x12 (P6) / , ,547 26,882 22,463 23, ,38 KUE 32 A R/L Tr 32x / , ,547 28,882 24,463 25, ,06 KUE 32 B R Tr 32x12 (P6) / , ,547 28,882 24,463 25, ,06 KUE 35 A R/L Tr 35x / , ,547 31,882 27,463 28, ,16 KUE 35 M R/L Tr 35x / , ,493 30,868 25,399 26, ,85 KUE 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, ,56 KUE 36 B R Tr 36x12 (P6) / , ,547 32,882 28,463 29, ,56 KUE 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, ,03 KUE 40 M R/L Tr 40x / , ,493 35,868 30,399 31, ,90 KUE 40 I R/L Tr 40x / , ,450 34,850 28,350 29, ,49 KUE 40 B R Tr 40x14 (P7) / , ,020 36,375 31,431 32, ,03 KUE 44 A R/L Tr 44x / , ,020 40,375 35,431 36, ,90 KUE 45 A R/L Tr 45x / , ,493 40,868 35,399 36, ,23 KUE 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41, ,90 KUE 50 I R/L Tr 50x / , ,425 44,850 38,319 39, ,37 KUE 55 A R/L Tr 55x / , ,935 50,360 44,329 45, ,51 KUE 60 A R/L Tr 60x / , ,935 55,360 49,329 50, ,74 KUE 70 A R/L Tr 70x / , ,425 64,850 58,319 59, ,80 KUE 80 A R/L Tr 80x / , ,425 74,850 68,319 69, ,39 KUE 90 A R/L Tr 90x / , ,335 83,830 76,246 77, ,07 KUE 95 W R/L Tr 95x / , ,250 86,810 76,110 77, ,90 KUE A0 A R/L Tr 100x / , ,330 93,830 86,215 87, ,99 KUE A0 W R/L Tr 100x / , ,250 91,810 81,110 82, ,37 KUE C0 A R/L Tr 120x / , , , , , ,72 KUE C0 W R/L Tr 120x / , , , , , ,34 d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) KUE E0 A R/L Tr 140x / , , , , , ,87 11

13 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Top quality KTS típus / Type / Tip Anyag Material Material Menet pontos Tolerance Precizie filet Felületi kem. Surface hardness Duritate superficiala Top quality KTS - C45 Top quality KTS µm / 300 mm Top quality KTS HB TOP QUALITY KTS (C45) TÍPUS / TYPE / TIP Gépi mozgatáshoz / for motorical movement / actionare mecanica Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KTS 10 T R/L Tr 10x / , ,739 8,929 6,890 7, KTS 10 A R/L Tr 10x / , ,203 8,415 6,150 6, KTS 10 J R Tr 10x4 (P2) / , ,716 8,929 6,890 7, KTS 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, KTS 12 B R Tr 12x6 (P3) / , ,191 10,415 8,135 8, KTS 14 R R/L Tr 14x / , ,191 12,415 9,685 10, KTS 14 A R/L Tr 14x / , ,640 11,905 9,074 9, KTS 14 B R Tr 14x6 (P3) / , ,164 12,415 9,685 10, KTS 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, KTS 16 B R Tr 16x8 (P4) / , ,640 13,905 11,074 11, KTS 18 A R/L Tr 18x / , ,640 15,905 13,074 13, KTS 18 B R Tr 18x8 (P4) / , ,608 15,905 12,747 13, KTS 20 A R/L Tr 20x / , ,640 17,905 15,074 15, KTS 20 B R Tr 20x8 (P4) / , ,640 17,905 15,074 15, KTS 22 A R/L Tr 22x / , ,114 19,394 16,044 16, KTS 22 B R Tr 22x10 (P5) / , ,080 19,394 15,294 16, KTS 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) 12

14 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie KTS 24 B R Tr 24x10 (P5) / , ,058 21,394 17,269 18, KTS 25 R R/L Tr 25x / , ,094 22,394 19,019 19, KTS 25 A R/L Tr 25x / , ,165 23,415 21,103 21, KTS 25 E R Tr 25x25 (P5) / , ,094 22,394 19,019 19, KTS 26 A R/L Tr 26x / , ,094 23,394 20,019 20, KTS 26 B R Tr 26x10 (P5) / , ,094 23,394 20,019 20, KTS 28 A R/L Tr 28x / , ,094 25,394 22,019 22, KTS 28 B R Tr 28x10 (P5) / , ,094 25,394 22,019 22, KTS 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, KTS 30 B R Tr 30x12 (P6) / , ,547 26,882 22,463 23, KTS 32 A R/L Tr 32x / , ,547 28,882 24,463 25, KTS 32 B R Tr 32x12 (P6) / , ,547 28,882 24,463 25, KTS 35 A R/L Tr 35x / , ,547 31,882 27,463 28, KTS 35 M R/L Tr 35x / , ,493 30,868 25,399 26, KTS 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, KTS 36 B R Tr 36x12 (P6) / , ,547 32,882 28,463 29, KTS 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, KTS 40 M R/L Tr 40x / , ,493 35,868 30,399 31, KTS 40 I R/L Tr 40x / , ,450 34,850 28,350 29, KTS 40 B R Tr 40x14 (P7) / , ,020 36,375 31,431 32, KTS 44 A R/L Tr 44x / , ,020 40,375 35,431 36, KTS 45 A R/L Tr 45x / , ,493 40,868 35,399 36, KTS 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41, KTS 50 I R/L Tr 50x / , ,425 44,850 38,319 39, KTS 55 A R/L Tr 55x / , ,935 50,360 44,329 45, KTS 60 A R/L Tr 60x / , ,935 55,360 49,329 50, KTS 70 A R/L Tr 70x / , ,425 64,850 58,319 59, KTS 80 A R/L Tr 80x / , ,425 74,850 68,319 69, KTS 90 A R/L Tr 90x / , ,335 83,830 76,246 77, KTS 95 W R/L Tr 95x / , ,250 86,810 76,110 77, KTS A0 A R/L Tr 100x / , ,330 93,830 86,215 87, KTS A0 W R/L Tr 100x / , ,250 91,810 81,110 82, KTS C0 A R/L Tr 120x / , , , , , KTS C0 W R/L Tr 120x / , , , , , d2 min d2 max d3 min d3 max Tömeg Weight Masa (kg/m) KTS E0 A R/L Tr 140x / , , , , ,

15 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Stainless KRP & acid resistance KAM típus / Type / Tip Anyag Material Material Menet pontos Tolerance Precizie filet Felületi kem. Surface hardness Duritate superficiala Stainless KRP - A2 AISI Acid resistance KAM - A4 AISI Stainless KRP µm / 300 mm Acid resistance KAM = 200 µm / 300 mm Stainless KRP HB Acid resistance KAM HB STAINLESS KRP (A2 AISI ) TÍPUS / TYPE / TIP Kézi mozgatáshoz / for manual movement / actionare manuala Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg/m) KRP 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, KRP 12 B R Tr 12x6 (P3) / , ,191 10,415 8,135 8, KRP 14 A R/L Tr 14x / , ,640 11,905 9,074 9, KRP 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, KRP 16 B R Tr 16x8 (P4) / , ,640 13,905 11,074 11, KRP 18 A R/L Tr 18x / , ,640 15,905 13,074 13, KRP 20 A R/L Tr 20x / , ,640 17,905 15,074 15, KRP 20 B R Tr 20x8 (P4) / , ,640 17,905 15,074 15, KRP 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, KRP 25 A R/L Tr 25x / , ,165 23,415 21,103 21, KRP 25 B R Tr 25x10 (P5) / , ,094 22,394 19,019 19, KRP 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, KRP 30 B R Tr 30x12 (P6) / , ,547 26,882 22,463 23, KRP 35 A R/L Tr 35x / , ,547 31,882 27,463 28,

16 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg/m) KRP 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, KRP 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, KRP 40 B R Tr 40x14 (P7) / , ,020 36,375 31,431 32, KRP 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41, ACID RESISTANCE KAM (A4 AISI ) TÍPUS / TYPE / TIP Kézi mozgatáshoz / for manual movement / actionare manuala Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Lead angle Unghiul Inercianyomaték Moment of inertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg/m) KAM 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, ,65 KAM 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, ,17 KAM 20 A R/L Tr 20x / , , KAM 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, KAM 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, KAM 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, KAM 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, KAM 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41,

17 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Stainless KRE típus / Type / Tip Anyag Material Material Menet pontos Tolerance Precizie filet Felületi kem. Surface hardness Duritate superficiala Stainless KRE - A2 AISI Stainless KRE µm / 300 mm Stainless KRE HB STAINLESS KRE (A2 AISI ) TÍPUS / TYPE / TIP Kézi mozgatáshoz / for manual movement / actionare manuala Típus Type Tip Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput Egyenes. Straight. Liniar (mm/mm) d min Méretek / Dimensions / Dimens. d max d2 min d2 max d3 min d3 max Menetszög Leadangle Unghiul Inercianyomaték Moment ofinertia Moment de inertie Tömeg Weight Masa (kg/m) KRE 12 A R/L Tr 12x / , ,191 10,415 8,135 8, ,65 KRE 14 A R/L Tr 14x / , ,640 11,905 9,074 9, ,86 KRE 16 A R/L Tr 16x / , ,640 13,905 11,074 11, KRE 18 A R/L Tr 18x / , ,640 15,905 13,074 13, KRE 20 A R/L Tr 20x / , ,640 17,905 15,074 15, KRE 24 A R/L Tr 24x / , ,094 21,394 18,019 18, KRE 25 A R/L Tr 25x / , ,094 22,394 19,019 19, KRE 26 A R/L Tr 26x / , ,094 23,394 20,019 20, KRE 28 A R/L Tr 28x / , ,094 25,394 22,019 22, KRE 30 A R/L Tr 30x / , ,547 26,882 22,463 23, KRE 35 A R/L Tr 35x / , ,094 32,394 29,019 29, ,4 KRE 36 A R/L Tr 36x / , ,547 32,882 28,463 29, KRE 40 A R/L Tr 40x / , ,020 36,375 31,431 32, KRE 50 A R/L Tr 50x / , ,468 45,868 40,368 41,

18 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Hengeres acél anya / Cilindrical steel nut / Piulita cilindrica din otel Trapézmenetes anya / Trapezoidal nuts / Piulite cu filet trapezoidal Anyag Material Material acél steel otel Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate csak MIG-MAG hegesztés only MIG-MAG welding numai sudura MIG-MAG Kivitel Type Forma constructiva hengeres cylindrical cilindrica jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 MZP 10 T R MZP 10 T L Tr 10x , MZP 10 A R MZP 10 A L Tr 10x MZP 12 A R MZP 12 A L Tr 12x MZP 12 B R -- Tr 12x6 (P3) MZP 14 R R MZP 14 R L Tr 14x , MZP 14 A R MZP 14 A L Tr 14x MZP 16 A R MZP 16 A L Tr 16x MLF 16 B R -- Tr 16x8 (P4) , MZP 18 A R MZP 18 A L Tr 18x MZP 20 A R MZP 20 A L Tr 20x MLF 20 B R -- Tr 20x8 (P4) , MZP 22 A R MZP 22 A L Tr 22x MZP 24 A R MZP 24 A L Tr 24x MLF 25 A R MLF 25 A L Tr 25x , MLF 25 B R -- Tr 25x10 (P5) , MZP 26 A R MZP 26 A L Tr 26x MZP 28 A R MZP 28 A L Tr 28x MLF 28 B R -- Tr 28x10 (P5) , MZP 30 A R MZP 30 A L Tr 30x MLF 30 B R -- Tr 30x12 (P6) , MZP 32 A R MZP 32 A L Tr 32x Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 17

19 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Threadstarts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 MLF 35 A R MLF 35 A L Tr 35x , MZP 36 A R MZP 36 A L Tr 36x MZP 40 A R MZP 40 A L Tr 40x MLF 40 B R -- Tr 40x14 (P7) , MZP 44 A R MZP 44 A L Tr 44x MLF 45 A R MLF 45 A L Tr 45x , MZP 50 A R MZP 50 A L Tr 50x MLF 55 A R -- Tr 55x , MZP 60 A R MZP 60 A L Tr 60x , MZP 70 A R MZP 70 A L Tr 70x , MZP 80 A R MZP 80 A L Tr 80x ,

20 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Hengeres bronz anya / Cilindrical bronze nut / Piulita cilindrica din bronz Anyag Material Material bronz bronze bronz Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate --- Kivitel Type Forma constructiva hengeres cylindrical cilindrica jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 HBD 10 T R HBD 10 T L Tr 10x , HBD 10 A R HBD 10 A L Tr 10x , HSN 12 A R HSN 12 A L Tr 12x HBD 12 A R HBD 12 A L Tr 12x , HBD 12 B R -- Tr 12x6 (P3) , HBD 14 R R HBD 14 R L TR 14x , HSN 14 A R HSN 14 A L Tr 14x HSN 16 A R HSN 16 A L Tr 16x HBD 16 A R HBD 16 A L Tr 16x , HSN 16 B R -- Tr 16x8 (P4) HSN 18 A R HSN 18 A L Tr 18x HSN 20 A R HSN 20 A L Tr 20x HBD 20 A R HBD 20 A L Tr 20x , HSN 20 B R -- Tr 20x8 (P4) HSN 22 A R HSN 22 A L Tr 22x HBD 22 A R HBD 22 A L Tr 22x , HBD 24 A R HBD 24 A L Tr 24x , HSN 25 A R HSN 25 A L Tr 25x HSN 25 B R -- Tr 25x10 (P5) HBD 26 A R HBD 26 A L Tr 26x , HSN 28 A R HSN 28 A L Tr 28x Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 19

21 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 HSN 28 B R -- Tr 28x10 (P5) HSN 30 A R HSN 30 A L Tr 30x HSN 30 B R -- Tr 30x12 (P6) HBD 32 A R HBD 32 A L Tr 32x , HSN 35 A R HSN 35 A L Tr 35x HBD 36 A R HBD 36 A L Tr 36x , HSN 40 A R HSN 40 A L Tr 40x HSN 40 B R -- Tr 40x14 (P7) HSN 45 A R HSN 45 A L Tr 45x HSN 50 A R HSN 50 A L Tr 50x HSN 55 A R -- Tr 55x HSN 60 A R HSN 60 A L Tr 60x HBD 70 A R HBD 70 A L Tr 70x , HBD 80 A R HBD 80 A L Tr 80x ,

22 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Hatlap acél anya / Hexagonal steel nut / Piulita hexagonala din otel Anyag Material Material acél steel otel Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate csak MIG-MAG hegesztés only MIG-MAG welding numai sudura MIG-MAG Kivitel Type Forma constructiva hatlap hexagonal hexagonala jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput E mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 MES 10 A R MES 10 A L Tr 10x , MES 12 A R MES 12 A L Tr 12x , MES 14 A R MES 14 A L Tr 14x , MES 16 A R MES 16 A L Tr 16x , MES 18 A R MES 18 A L Tr 18x , MES 20 A R MES 20 A L Tr 20x , MES 22 A R MES 22 A L Tr 22x , MES 24 A R MES 24 A L Tr 24x , MES 26 A R MES 26 A L Tr 26x , MES 28 A R MES 28 A L Tr 28x , MES 30 A R MES 30 A L Tr 30x , MES 32 A R MES 32 A L Tr 32x , MES 36 A R MES 36 A L Tr 36x , MES 40 A R MES 40 A L Tr 40x , MES 44 A R MES 44 A L Tr 44x , MES 50 A R MES 50 A L Tr 50x , MES 60 A R MES 60 A L Tr 60x ,

23 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Hengeres rozsdamentes anya / Cilindrical stainless nut / Piulita cilindrica din otel inoxidabil Anyag Material Material rozsdamentes acél stainless steel otel inoxidabil Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva hengeres cylindrical cilindrica jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) HDA 12 A R HDA 12 A L Tr 12x HDA 16 A R HDA 16 A L Tr 16x HDA 20 A R HDA 20 A L Tr 20x HDA 24 A R HDA 24 A L Tr 24x HDA 30 A R HDA 30 A L Tr 30x HDA 36 A R HDA 36 A L Tr 36x HDA 40 A R HDA 40 A L Tr 40x HDA 50 A R HDA 50 A L Tr 50x At mm 2 22

24 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Peremes bronz anya / Flanged bronze nut / Piulita cu flansa, din bronz Anyag Material Material bronz bronze bronz Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva peremes flanged cu flansa jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d1 mm d2 mm d3 mm d4 mm d5 mm p mm L mm s mm Tömeg Weight Masa (kg/db) FFR 10 T R FFR 10 T L Tr 10x , FTN 10 A R FTN 10 A L Tr 10x FTN 12 A R FTN 12 A L Tr 12x FFR 12 A R FFR 12 A L Tr 12x , , FXN 12 B R FXN 12 B L Tr 12x6 (P3) ,50 7, , FFR 14 R R FFR 14 R L Tr 14x , , FTN 14 A R FTN 14 A L Tr 14x FTN 16 A R FTN 16 A L Tr 16x FFR 16 A R FFR 16 A L Tr 16x , , FXN 16 B R FXN 16 B L Tr 16x8 (P4) , , FTN 18 A R FTN 18 A L Tr 18x FTN 20 A R FTN 20 A L Tr 20x FFR 20 A R FFR 20 A L Tr 20x , , FXN 20 B R FXN 20 B L Tr 20x8 (P4) , , FXN 20 D R FXN 20 D L Tr 20x20 (P5) , , FTN 22 A R FTN 22 A L Tr 22x FFR 22 A R FFR 22 A L Tr 22x , , FXN 24 A R FXN 24 A L Tr 24x , , FFR 24 A R FFR 24 A L Tr 24x , , FTN 25 A R FTN 25 A L Tr 25x FXN 25 B R FXN 25 B L Tr 25x10 (P5) , , FXN 25 E R FXN 25 E L Tr 25x25 (P5) , , FTN 28 A R FTN 28 A L Tr 28x At mm 2 Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 23

25 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d1 mm d2 mm d3 mm d4 mm d5 mm p mm L mm s mm Tömeg Weight Masa (kg/db) FXN 28 B R FXN 28 B L Tr 28x10 (P5) FTN 30 R R FTN 30 R L Tr 30x FTN 30 Q R FTN 30 Q L Tr 30x FTN 30 P R FTN 30 P L Tr 30x FTN 30 A R FTN 30 A L Tr 30x FFR 30 A R FFR 30 A L Tr 30x , , FXN 30 B R FXN 30 B L Tr 30x12 (P6) FXN 30 F R FXN 30 F L Tr 30x30 (P5) , FXN 32 A R FXN 32 A L Tr 32x , FFR 32 A R FFR 32 A L Tr 32x , , FTN 35 R R FTN 35 R L Tr 35x FTN 35 Q R FTN 35 Q L Tr 35x FTN 35 P R FTN 35 P L Tr 35x FTN 35 A R FTN 35 A L Tr 35x FTN 35 M R -- Tr 35x FFR 36 A R FFR 36 A L Tr 36x , , FXN 36 A R FXN 36 A L Tr 36x , , FTN 40 R R FTN 40 R L Tr 40x FTN 40 Q R FTN 40 Q L Tr 40x FTN 40 P R FTN 40 P L Tr 40x FTN 40 O R FTN 40 O L Tr 40x FTN 40 A R FTN 40 A L Tr 40x FFR 40 A R FFR 40 A L Tr 40x , , FTN 40 M R -- Tr 40x FXN 40 B R FXN 40 B L Tr 40x14 (P7) , , FXN 40 E R FXN 40 E L Tr 40x40 (P8) , , FXN 44 A R FXN 44 A L Tr 44x , , FFR 44 A R FFR 44 A L Tr 44x , , FTN 45 A R FTN 45 A L Tr 45x FTN 50 R R FTN 50 R L Tr 50x FTN 50 Q R FTN 50 Q L Tr 50x FTN 50 P R FTN 50 P L Tr 50x FTN 50 O R FTN 50 O L Tr 50x FTN 50 A R FTN 50 A L Tr 50x FFR 50 A R FFR 50 A L Tr 50x , , FTN 55 A R -- Tr 55x FTN 60 O R FTN 60 O L Tr 60x FTN 60 N R FTN 60 N L Tr 60x FTN 60 A R FTN 60 A L Tr 60x At mm 2 24

26 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Hengeres műanyag anya / Cilindrical plastic nut / Piulita cilindrica din material plastic Anyag Material Material műanyag plastic plastic Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva hengeres cylindrical cilindrica jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 MPH 12 A R MPH 12 A L Tr 12x MPH 16 A R MPH 16 A L Tr 16x MPH 20 A R MPH 20 A L Tr 20x MPH 25 A R MPH 25 A L Tr 25x MPH 28 A R MPH 28 A L Tr 28x MPH 28 B R -- Tr 28x10 (P5) MPH 30 A R MPH 30 A L Tr 30x MPH 35 A R MPH 35 A L Tr 35x MPH 40 A R MPH 40 A L Tr 40x MPH 50 A R MPH 50 A L Tr 50x

27 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Peremes műanyag anya / Flanged plastic nut / Piulita cu flansa, din material plastic Anyag Material Material műanyag plastic plastic Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva peremes flanged cu flansa jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d1 mm d2 mm d3 mm d4 mm d5 mm p mm L mm s mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 FCS 12 A R FCS 12 A L Tr 12x FCS 16 A R FCS 16 A L Tr 16x FCS 20 A R FCS 20 A L Tr 20x FCS 20 B R -- Tr 20x8 (P4) FCS 25 A R FCS 25 A L Tr 25x FCS 28 A R FCS 28 A L Tr 28x FCS 28 B R -- Tr 28x10 (P5) FCS 30 A R FCS 30 A L Tr 30x FCS 35 A R FCS 35 A L Tr 35x FCS 40 A R FCS 40 A L Tr 40x FCS 40 I R -- Tr 40x FCS 50 A R FCS 50 A L Tr 50x

28 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Kocka acél anya / Square steel nut / Piulita patrata Anyag Material Material acél steel otel Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate csak MIG-MAG hegesztés only MIG-MAG welding numai sudura MIG-MAG Kivitel Type Forma constructiva kocka square patrata jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput S mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 CQA 12 A R CQA 12 A L Tr 12x CQA 14 A R CQA 14 A L Tr 14x CQA 16 A R CQA 16 A L Tr 16x CQA 18 A R CQA 18 A L Tr 18x CQA 20 A R CQA 20 A L Tr 20x CQA 25 A R CQA 25 A L Tr 25x CQA 30 A R CQA 30 A L Tr 30x CQA 35 A R CQA 35 A L Tr 35x CQA 36 A R CQA 36 A L Tr 36x CQA 40 A R CQA 40 A L Tr 40x CQA 50 A R CQA 50 A L Tr 50x

29 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Kocka réz anya / Square brass nut / Piulita patrata din cupru Anyag Material Material réz brass cupru Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva kocka square patrata jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput S mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 QOB 10 A R QOB 10 A L Tr 10x QOB 12 A R QOB 12 A L Tr 12x QOB 14 A R QOB 14 A L Tr 14x QOB 16 A R QOB 16 A L Tr 16x QOB 18 A R QOB 18 A L Tr 18x QOB 20 A R QOB 20 A L Tr 20x QOB 25 A R QOB 25 A L Tr 25x QOB 30 A R QOB 30 A L Tr 30x QOB 35 A R QOB 35 A L Tr 35x QOB 36 A R QOB 36 A L Tr 36x QOB 40 A R QOB 40 A L Tr 40x

30 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Nagy hengeres bronz anya / Big cilindrical bronze nut / Piulita cilindrica mare din bronz Anyag Material Material bronz bronze bronz Hegeszthetőség Weldable Sudabilitate Kivitel Type Forma constructiva hengeres cylindrical cilindrica jobb / right / dreapta Cikkszám / Code / Cod bal / left / stanga Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul Bekezd. Thread starts Inceput d mm L mm Tömeg Weight Masa (kg/db) At mm 2 BIG 30 R R BIG 30 R L Tr 30x BIG 30 Q R BIG 30 Q L Tr 30x BIG 30 P R BIG 30 P L Tr 30x BIG 30 A R BIG 30 A L Tr 30x BIG 35 R R BIG 35 R L Tr 35x BIG 35 Q R BIG 35 Q L Tr 35x BIG 35 P R BIG 35 P L Tr 35x BIG 35 A R BIG 35 A L Tr 35x BIG 40 R R BIG 40 R L Tr 40x BIG 40 Q R BIG 40 Q L Tr 40x BIG 40 P R BIG 40 P L Tr 40x BIG 40 O R BIG 40 O L Tr 40x BIG 40 A R BIG 40 A L Tr 40x BIG 40 I R -- Tr 40x BIG 50 R R BIG 50 R L Tr 50x BIG 50 Q R BIG 50 Q L Tr 50x BIG 50 P R BIG 50 P L Tr 50x BIG 50 O R BIG 50 O L Tr 50x BIG 50 A R BIG 50 A L Tr 50x BIG 50 I R -- Tr 50x BIG 60 O R -- Tr 60x BIG 60 N R -- Tr 60x BIG 60 A R -- Tr 60x

31 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL ANYA TECHNIKAI ADATOK / TECHNICAL DETAILS FOR NUTS / DATE TEHNICE PENTRU PIULITE Tervezési segédlet / Technical parameters / Manual anya / nut /piulita e Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul D4 H orsó / screw / surub D2 7 H D1 4 H Bekezd. Thread starts Inceput Radiális játék Radial play Joc radial Axiális játék Axial play Joc axial min min. max. min. max. min. max. min. max. Tr 10 x Tr 10 x Tr 10 x 4 (P2) Tr 12 x Tr 12 x 6 (P3) Tr 14 x Tr 14 x Tr 14 x 6 (P3) Tr 16 x Tr 16 x 8 (P4) Tr 18 x Tr 18 x 8 (P4) Tr 20 x Tr 20 x 8 (P4) Tr 20 x 20 (P5) Tr 22 x Tr 22 x 10 (P5) Tr 24 x Tr 24 x 10 (P5)

32 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul D4 H D2 7 H D1 4 H Bekezd. Thread starts Inceput Radiális játék Radial play Joc radial Axiális játék Axial play Joc axial min min. max. min. max. min. max. min. max. Tr 25 x Tr 25 x Tr 25 x 10 (P5) Tr 25 x 25 (P5) Tr 26 x Tr 26 x 10 (P5) Tr 28 x Tr 28 x 10 (P5) Tr 30 x Tr 30 x Tr 30 x Tr 30 x Tr 30x12 (P6) Tr 30 x 30 (P5) Tr 32 x Tr 32 x 12 (P6) Tr 35 x Tr 35 x Tr 35 x Tr 35 x Tr 35 x Tr 36 x Tr 36 x 12 (P6) Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x Tr 40 x 14 (P7) Tr 40 x 40 (P8) Tr 44 x Tr 45 x Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 31

33 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Ø x emelkedés Ø x lead Ø x pasul D4 H D2 7 H D1 4 H Bekezd. Thread starts Inceput Radiális játék Radial play Joc radial Axiális játék Axial play Joc axial min min. max. min. max. min. max. min. max. Tr 50 x Tr 50 x Tr 50 x Tr 50 x Tr 50 x Tr 50 x Tr 55 x Tr 60 x Tr 60 x Tr 60 x Tr 70 x Tr 80 x Tr 90 x Tr 95 x , Tr 100 x Tr 100 x Tr 120 x Tr 120 x Tr 140 x Tr 160 x KRITIKUS AXIÁLIS TERHELÉS / CRITICAL AXIAL LOAD / INCARCARE AXIALA CRITICA A nyomással terhelt orsók esetén limitálni kell a csúcsterhelést a kihajlás miatt. Az alkalmazható axiális terhelés függ az orsó magátmérőjétől, támasztó csapágyaktól és a szabad hossztól le. A grafikonon megadott értékeknek megfelelően, > 2-esminimális biztonsági tényezőt kell hagyni! In case of loaded screws, it is necessary to avoid the peak load because of the screw bending. Admissible axial load depends on the core diameter (d3) of the screw,end constraints (bearings) and free length le. Regarding the values given in the graph, allow a minimum safety factor 2. Incarcarile axiale se vor limita pentru evitarea flambajului. Valoare incarcarii critice depinde de diametrul miezului, de modul de sprijin si de lungimea libera. Pentru valorile din grafic, coeficientul de suguranta recomandat este > 2. 32

34 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Axiális terhelés / axial load / sarcina axiala (kn) Szabad hossz / free length / lungimea cursei (m) 1. diagram Kritikus axiális terhelés / Graph 1. Critical axial load / 1. diagrama incarcarii axiale critice Számítási példa: vegyük a 3000mm hosszú Tr 30x6-os orsó alkalmazható axiális terhelését az 1. diagram bemutatott támasztó feltételekkel. Az orsó és a hosszméret metszéspontját az x tengelyre vetítve az Fmax = 11 kn. Ezt csökkentve a 2-es biztonsági tényezővel a tényleges terhelhetőség: Fadm = 5.5 kn. Example: find the admissible axial load of a Tr 30x6 screw 3000 mm long with constraint conditions as in diagram1. Take Fmax = 11 kn with safety factor of 2 and assume Fadm = 11/2 = 5.5 kn. Exemplu de calcul: sa luam incarcarea critica pentru surubul de 3000mm lungime, Tr 30x6 cu modul de sprijin din fig. 1. Proiectia intersectiei dintre lungime si tipul surubului pe axa x obtinem Fmax = 11 kn. Aceasta forta o vom diminua cu un coeficient de siguranta de 2, obtinand Fadm = 5.5 kn. KRITIKUS FORDULATSZÁM / CRITICAL REVOLUTION / TURATIE CRITICA A kritikus percenkénti fordulatszám az a forgási sebesség, ahol az orsó beremeg. Ezt a forgási sebességet sohasem szabad elérni, mert a rezgés komoly működésbeli rendellenességeket okoz. A kritikus fordulatszám az orsó átmérőjétől, a támasztó csapágyaktól, a szabad hossztól lg és a szerelési pontosságtól függ. The critical revolutions per minute is the rotating speed at which screw vibrations appear. This rotation speed must neverbe reached because the vibrations cause serious operating irregularities. Critical rpm depend on screw diameter, endconstraints (bearings), free length lg and from the assembly accuracy. Turatia critica este turatia la care surubul incepe sa functioneze cu vibratii. Aceasta turatie critica nu trebuie atinsa niciodata in timpul functionarii pentru ca vibratiile vor produce efecte nedorite. 33

35 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL 1. TÁBLÁZAT SZERELÉSI PONTOSSÁGI EGYÜTTHATÓ / CHART N 1 ASSEMBLY ACCURACY COEFFICIENT / TABELUL NR. 1. COEFICIENTUL PRECIZIEI DE MONTAJ Jó szerelési pontosság: Good assembly accuracy: Precizie buna de montaj: Szerelési pontosság Assembly accuracy Precizia de montaj Anya és orsó egyvonalban 0,05 mm-en belül Nut alignment to screw within 0,05mm Centrarea piulitei cu surubul in limita a 0.05 mm Átlagos szerelési pontosság: Average assembly accuracy: Precizie medie de montaj: Anya és orsó egyvonalban 0,10 mm-en belül Nut alignment to screw within 0,10mm Centrarea piulitei cu surubul in limita a 0.10 mm Feltételek Conditions Conditii A csapágyat és az anyát együtt szerelik egy egységként, nagyon pontos tűrések megtartásával pl. CNC gépekben. Bearing and nut seats obtained from CNC lathe onto an already finished structure. Rulmentul si piulita se vor monta impreuna ca subansamblu cu tolerante mici, de exemplu utilaje CNC A csapágyat és az anyát egy előre megmunkált helyre szerelik és mérésekkel állítják be a pozíciót. Bearing and nut seats processed on parts which are then assembled together. Alignments are checked by comparators with estreme care after mounting. Rulmentul si piulita se monteaza in locasuri prelucrate in prealabil si se fac reglaje de pozitionare prin masuratori.. Biztonsági együttható Safety coefficient Coeficient de siguranta Alacsony szerelési pontosság: Low assembly accuracy: Precizie slaba de montaj: Anya és orsó egyvonalban 0,25 mm-en belül Nut alignment to screw within 0,25mm Centrarea piulitei cu surubul in limita a 0.25 mm A csapágyat és az anyát egy előre megmunkált helyre szerelik és mérésekkel állítják be a pozíciót, de kisebb tűrések mellett, mint az előző esetben. Bearing and nut seats processed on parts which are then assembled or welded together. Alignments are checked by comparators after mounting. Rulmentul si piulita se monteaza in locasuri prelucrate in prealabil si se fac reglaje de pozitionare prin masuratori, dar avem tolerante mai mari Fordulatszám / revolution / turatia (1/min) Szabad hossz / free length / lungimea cursei (m) 2. diagram Kritikus fordulatszám / Graph 2. Critical revolution / 2. diagrama turatiei critice 34

36 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL Motor kiválasztás / Calculation / Alegerea motorului NYOMATÉK / TORQUE / MOMENTUL Az alábbi számítási példa segít kiválasztani a mozgatáshoz szükséges motort a nyomaték függvényében. The Torque necessary for moving a screw & nut system is calculated by the following equation. Exemplul de mai jos ajuta la alegerea motorului in functie de momentul de torsiune necesar. C=F P / 2π η 1000 C: Bemeneti nyomaték / torque (input) / momentul necesar F: Axiális erő az anyán / axial force on nut / forta axiala in piulita P: Menetemelkedés / true lead of screw / pasul η: Hatásfok / efficiency / randament Számítási példa: Tr 30x6 orsó és Tr 30x6 méretű anya esetén a mozgatáshoz szükséges nyomaték: Example of calculation: Find torque necessary for movement of a screw Tr 30x6 coupled with a nut Tr 30x6. Exemplu de calcul: Momentul necesar pentru miscare in cazul unui surub Tr 30x6 si a unei piulite Tr 30x6. Axiális erő ellenállás / axial force resistance/ forta axiala de rezistenta: N Menetemelkedés / screw lead / pasul: 6 mm η hatásfok / efficiency / randament: 0,26 C = F P / (2π η 1000) = / (2 π 0, ) = 36,7 Nm Ez a nyomaték nem veszi számításba az alkatrészeket melyek az orsóval mozognak mint a csapágyak, szíjak vagy más szállítóalkatrészek.. A tervezéskor kalkulálni kell egy 20-30%-os elméleti érték növekedést. Ha alacsony statikus nyomatékú villanymotort használunk, további 50%-kal kell növelni az értéket, hogy megkapjuk a névleges nyomatékot. The torque value does not consider the efficiency of mechanical parts moving together with the screw system, such as bearings, belts or other transmission components. In project phase, an increase between the 20 and 30% of the theoretical value is recommended. If electric motors with low static torque are used assume another increase of 50% to find nominal torque. Acest moment nu ia in considerare celalalte componente al lantului cinematic care se misca impreuna cu surubul si piulita, cum ar fi rulmenti, curele de transmisie etc. Din acest considerent, la proiectare se va calcula un procent de 20-30% in plus fata de valoare teoretica. Daca se vor utiliza motoare electrice cu moment static scazut atunci la valoarea nominala se va mai adauga inca 50%. Ceff = 36,7 Nm 1,3 1,5 = 71,6 Nm 35

37 TRAPÉZMENETES ORSÓ ÉS ANYA TRAPEZOIDAL SCREW AND NUT SURUBURI SI PIULITE CU FILET TRAPEZOIDAL TELJESÍTMÉNY / POWER / PUTERE Az alábbi számítási példa segít kiválasztani a mozgatáshoz szükséges motort a teljesítmény függvényében. The power necessary for moving a trapezoidal screw & nut system is calculated with the following equation. Exemplul de mai jos ajuta la alegerea motorului in functie de putere. P = (C n)/ 9550 P: Teljesítmény / power / putere kw C: Nyomaték / torque / moment Nm n: Fordulatszám / rpm / turatie 1/min Számítási példa: Tr 30x6 orsó esetén a mozgatáshoz szükséges teljesítmény 600 1/min-es fordulatszámon. Example of calculation: Calculate the power necessary for moving the screw Tr 30x6 of the above example at 600 rpm. Exemplu de calcul: Puterea necesara pentru miscarea unui ansamblu surub - piulita Tr 30x6, la turatia de 600 1/min: P = (C n)/ 9550 = (71,6 600)/9550 = 4,5 kw Ez a minimum teljesítmény szükséglet! This is the minimum useful power necessary Acesta este puterea minim necesara 36

38 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Gyártói információ / Company introduction / Prezentarea companiei 38 Technikai információk / Technical datas / Date tehnice 38 Golyós anya típusok / Nut design / Tipuri de piulite cu bile 40 Golyósorsó és anya kiválasztás / Choosing for ball screw and nut / Alegerea suruburilor si piulitelor cu bile 43 Karbantartás / Maintenance / Intretinere 54 Rendelési cikkszám beazonosítása / Order code / Identificarea codului de comanda 56 Golyós anya méretválaszték / Sizes of ball nuts / Alegerea dimensiunii piulitei 57

39 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Gyártói információ / Company introduction / Prezentarea companiei A TBI MOTION gyár 1986-ban alakult Taiwanban, ahol elsőként gyártottak hengerelt golyósorsókat ban egy kutató és fejlesztő bázissal bővültek, ahol nagy hangsúlyt fektettek a köszörült golyósorsó fejlesztésre ben Comtop néven export tevékenységük révén új vállalatot alapítottak, hogy ki tudják szolgálni az európai igényeket ben integrálták a Comtop és a TBI márkanevet és ettől kezdve TBI MOTION név alatt kínálják a minőségi termékeiket. Factory TBI MOTION was established in 1986 in Taiwan, as the first rolled ball screw manufacturer int he country. They implemented a brand new R&D plant in 1988, where they took a lot of effort into the development of ground ball screw. In 2002, with the name Comtop they founded a new facility for the export sales, in order to serve the European demands as well. In 2010 they integrated Comtop and TBI brand, since then they offer their quality products with the brand name TBI MOTION. Societatea TBI MOTION a fost infiintata in anul 1986 in Taiwan, unde a fost primul producator de suruburi si piulite cu bile prin laminare (roluire). In 1988 s-a infiintat propria baza de cercetare si dezvoltare unde se pune mare accent pe tehnologia prin rectificare. In 2002 s-a infiintat o noua societate pentru exportul catre Europa, bazata pe cererile industriei europene. In 2010 cele doua societati au fuzionat sub singura denumire de TBI MOTION. Technikai információk / Technical datas / Date tehnice NAGY ELLENÁLLÓ-KÉPESSÉG ÉS ELŐFESZÍTÉS / HIGH RIGIDITY AND PRELOAD / REZISTENTA RIDICATA SI PREINCACARE Amikor a hagyományos csavar-anya szerelvények esetében minimalizálják a tengelyirányú holtjátékot, az üzemi csavaró nyomaték túl nagy lesz, és a működés nem lesz problémamentes. A TBI MOTION precíziós golyósorsók esetében a tengelyirányú holtjáték előfeszítés segítségével akár nullára is lecsökkenthető, emellett a könnyű, problémamentes használata is lehetséges. Ennek megfelelően az alacsony csavaró nyomaték és a nagy merevség együttesen biztosított. A TBI MOTION golyósorsóknak gótikus íves horonyprofiljai vannak (1. ábra); ezek teszik lehetővé ezeket a feltételeket., When axial play is minimized in conventional screw-nut assemblies, the actuating torque becomes excessive and the operation is not smooth. The axial play in TBI MOTION precision ball screws may be reduced to zero by preloading and a light smooth operation is still possible. Therefore, both low torque and high rigidity can be obtained simultaneously. TBI MOTION ball screws have gothic arch groove profiles (Fig. 1.) which allow these conditions to be achieved. In cazul unei transmisii surub-piulita clasic, la minimizarea jocului axial, se ajunge uneori la situatia momentelor nominale de functionare mult prea ridicate, ceea ce poate cauza probleme in functionare. La suruburile de precizie TBI MOTION, jocul axial se poate reduce pana la zero, fara a avea dificultati pe partea de functionare. Aceste suruburi permit un moment de rezistenta minim pe langa o rigiditate ridicata, in acelasi timp. Suruburile TBI MOTION sunt prevazute cu un profil al filetului de forma unui arc gotic (Fig. 1.) fapt care garanteaza aceste performante. 38

40 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 1. ábra A TBI MOTION precíziós golyósorsó horony alakja Fig.1. Groove shape of TBI MOTION precision ball screw Fig. 1. Profilul filetului suruburilor de precizie TBI MOTION GOLYÓSORSÓ ELLENÁLLÓ KÉPESSÉGE / HIGH DURABILITY OF BALL SCREW / REZISTENTA SURUBURILOR CU BILE A nagy merevségű anyagok használata, az intenzív hőkezelési és megmunkálási technológiák, melyek mögött sok év szakmai tapasztalata áll, a gyártható legnagyobb ellenálló-képességű golyósorsót teszik lehetővé. Rigidly selected materials, intensive heat treating and processing techniques, backed by years of experience, have resulted in the most durable ball screws manufactured. Rigiditatea ridicata a materialelor, tratamentele termice aplicate si tehnologiile de prelucrare folosite, bazate pe ani de experienta, fac posibile producerea de suruburi si piulite cu bile de cea mai mare rezistenta. 2. ábra Hőkezelt orsó felület Fig. 2. Heat treatment Fig. 2. Suprafata tratata termic 1. TÁBLÁZAT ANYAG ÉS HŐKEZELÉS / TABLE 1. MATERIAL AND HEAT TREATEMENT / TABELUL 1. MATERIAL SI TRATAMENT TERMIC ANYAG ÉS HŐKEZELÉS / MATERIAL AND HEAT TREATEMENT / MATERIAL SI TRATAMENT TERMIC Termék / Product / Produs Anyag / Material / Material Hőkezelés / Heat treatment / Tratament termic Keménység / Hardness / Duritate orsó / screw / surub SCM 450 / S55C / CF53 indukciós felületi edzés / induction heating hardening / calire superficiala prin inductie HRC anya / nut / piulita SCM415 szén edzés / carbonizing hardening / cementare HRC golyó / ball / bila SUJ2 HRC 60 39

41 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION GOLYÓ VISSZAFORGATÁSI MÓDSZER / CIRCULATION METHOD / METODA DE RECIRCULARE A BILELOR 3. ábra golyó visszavezetés csőrendszerrel (T és E típusú anyáknál) Fig. 3. Ball return tube method (T and E type) Fig. 3. Recirculare prin tubulatura (piulite tip T si E) 4. ábra golyó visszavezetés visszafordítóval (I és K típusú anyáknál) Fig. 4. Ball deflector method (I and K type) Fig. 4. Recirculare prin deflector (piulite de tip I si K) Golyós anya típusok / Nut design / Tipuri de piulite cu bile S TÍPUSÚ ANYA / S TYPE NUT / PIULITA DE TIP S Az SFS típusú golyósanya (5. ábra) acélgolyói a golyósanyában kialakított vájatban gördülnek és a golyósanya két oldalán található visszaforgató hurok segítségével fordulnak vissza. A visszaforgatás módja hasonló, mint az E típusú anya esetében, azaz az acélgolyók visszavezetését úgy alakították ki, hogy érintő mentén forduljanak vissza az anyába. Továbbá zajcsökkentő és pormentesítő alkatrészek is találhatók az anya mindkét felében, ezáltal a zaj mértéke csökken. A golyósanya külső mérete kicsi, így az kifejezetten alkalmas a nagy sebességű és alacsony terhelésű alkalmazásokra. The steel balls of this type of nut (Fig. 5.) forward along the groove between the screw and nut, and recycle through the circulators on both sides. The circulation way is similar with E type. Hence, this way is the design of the circulation of the steel ball along the direction of tangent of helix, and there are sound-insulated and dust-free apparatuses on both sides of nut so the noise volume will be diminished. In addition, the assembly space is small so the S type nut is suitable for the high-speed and light-load situations specially. Bilele din piulitele de tip SFS (Fig.5.) sunt antrenate in canale si se reintorc pe ambele parti ale piulitei cu ajutorul unor corzi de recirculare. Modul acesta de recirculare este asemanatoare cu cea intalnita la tipul E, adica bilele sunt conduse inapoi pe o traiectorie tangentiala. De asemenea piulita contine si piese pentru diminuarea zgomotului si a protectiei fata de praf, avand deci o functionare silentioasa. Dimensiunile de gabarit ale piulitelor sunt mici, ceea ce le face adecvate aplicatiilor cu viteze mari si incarcari mai reduse. 5. ábra S típusú anya Fig. 5. S type nut Fig. 5. piulita tip S 40

42 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION V TÍPUSÚ ANYA / V TYPE NUT / PIULITA TIP V Az SFV típus golyósanya (6. ábra) visszaforgatója hasonló, mint a külső visszaforgató csöves típusé. Az ilyen típusú golyósanya karbantartási előnyei mellett az acélgolyók visszaforgatásának kialakítása szintén érintő mentén történik, így csökken az a zaj, ami az acélgolyó és a vezetett rész közötti ütődés következtében jön létre. A visszaforgatás továbbá sokkal akadálymentesebben működik. Az SFV típusú golyósanya különösen alkalmas nagy sebességű és nagy terhelésű alkalmazásokra. The recycle way of V-type (Fig.6) is similar with T-type. Besides maintaining the advantages of T-type, the design of circulation of the steel ball is also along the direction of tangent of helix and can decrease the sound caused from the hitting between steel ball and the part of guided part and increase the smooth of recycle. V-type nut is suitable for the high-speed and heavy-load situations specially. Recircularea bilelor la piulitele de tip SFV (Fig. 6.) este asemanatoare cu cele cu tubulatura exterioara. Pe langa avantajele intretinerii usoare ale acestor piulite, traiectoria de recirculare este tot tangentiala, diminuandu-se astfel zgomotul de functionare care se datoreaza in principal ciocnirilor dintre bile si partea condusa. De asemenea recircularea este foarte lina. Piulitele de tip SFV sunt deosebit de adecvate utilizarilor la viteze mari si incarcari ridicate. 6. ábra V típusú anya Fig. 6. V type nut Fig. 6. piulita tip V U ÉS I TÍPUSÚ ANYA / U AND I TYPE NUT / PIULITA TIP U SI I Az SFU és SFI (7. ábra) típusban az acélgolyók a belső visszaforgatón keresztül haladnak át és átlósan átgördülnek a golyósorsó horonyfelületén, majd visszatérnek a kiindulási pontra. A golyósanyában általában egy golyósor és egy irányú visszaforgatás található. Ahol ezen típusú golyósorsó anyát használják, ott legalább a golyósorsó egyik vége teljesen menetes. Fém visszaforgatóval van felszerelve. In this type (Fig. 7), the steel balls move along the grooves of the internal circulator, diagonally pass over the tooth tops of the screws, then return to the origin point. It generally possesses one roll of steel balls and one single pass circulation. La piulitele de tip SFU respectiv SFI (Fig. 7.) bilele se reintorc interior pe diagonala, se rostogolesc in filetul piulitei, intorcandu-se in pozitia initiala. In piulita se afla un rand de bile si un singur sens de recirculare. Unde se utilieaza acest tip de piulita, acolo cel putin un capat al surubului cu bile trebuie sa fie prevazut cu filet pana in capat. Aceste piulite au elementul de recirculare din metal. 7. ábra U és I típusú anya Fig. 7. U and I type nut Fig. 7. piulita tip U si I 41

43 E TÍPUSÚ ANYA / E TYPE NUT / PIULITA TIP E TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Az SFE típusra (8. ábra) a belső és a külső visszaforgató típus tulajdonságai egyaránt jellemzőek; az acélgolyók az orsó és anya közti horonyban futnak a végsapka visszaforgatója által az anya végén át az anya belsejében levő visszaforgató nyílásba. Ez a típus nagyon hasonlít a külső visszaforgatós típushoz, ugyanis több soros acélgolyóval és egy visszaforgatóval rendelkezik, azonban ennek a típusnak nincsenek külső golyó elvezetői. This type (Fig. 8) has the features of both the external circulation type and the internal circulation type; the steel balls roll forward in the grooves between the screw and the nut, and are further guided by the end cap circulator at the nut end to the circulating hole int he nut body. It is generally similar to the external circulation type featuring multiple rolls of steel balls and single pass of circulation, but is not provided with external tubes. La piulitele de tip SFE (Fig. 8.), recircularea exteriorara si interioara sunt deodata caracteristice; bilele circula intre surub si piulita pana la canalul de recirculare de la capatul piulitei. Acest tip seamana foarte mult cu cele cu recirculare exterioara, pentru ca au mai multe randuri de bile, insa nu au tubulatura exterioara. 8. ábra E típusú anya Fig.8. E type nut Fig. 8. piulita tip E K TÍPUSÚ ANYA / K TYPE NUT / PIULITA TIP K Az SFK golyósanya (9. ábra) az I típushoz hasonló visszaforgatóval rendelkezik, de a visszaforgatás párhuzamos hornyokban fut, ellenkező irányban. It applies the similar circulation as that of I-type (Fig. 9), but circulation takes place in key slots of identical angle for different circulation. La piulitele de tip SFK (Fig. 9.), recircularea este asemanatoare cu cea de la tipul I, doar ca recircularea se desfasoara pe canale paralele, in sens invers. 9. ábra K típusú anya Fig. 9. K type nut Fig. 9. piulita tip K 42

44 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Golyósorsó és anya kiválasztás / Choosing for ball screw and nut / Alegerea suruburilor si piulitelor cu bile GOLYÓSORSÓ MENETPONTOSSÁGA / LEAD/TRAVEL ACCURACY / PRECIZIA SURUBULUI CU BILE A C0-C5 osztályú TBI MOTION golyósorsók menetemelkedési pontosságát 4 alapvető feltétel határozza meg (E, e,e 300, e 2π ) - ezek a 10. ábrán kerülnek bemutatásra. A teljes referencia út tűréshatár (±E) és eltérési (e) értékei a 2. és a 3. táblázatban találhatóak meg. A C7 és C10 osztály teljes referencia menet eltérései csak a 300mm-re megengedett érték vonatkozásában kerülnek meghatározásra, a menet hosszának bármely értékében. Ezek az értékek 0,05mm a C7 és 0,21 mm a C10 esetében. Lead accuracy of TBI MOTION ball screws (grade CO-C5) is specified in 4 basic terms (E, e,e 300, e 2π ). There are defined in Fig. 10 Tolerance of deviation (±E) and variation (e) of accumulated reference travel are shown in Table 2 and 3. Accumulated travel deviations for grade C7 and C10 are specified only by the allowable value per 300mm measured within any portion of the thread length. They are 0.05mm 10r C7 and 0.21mm for C1O. Pentru clasele C0-C5 TBI MOTION, precizia filetului este determinata de 4 factori (E, e,e 300, e 2π ), prezentate in Fig. 10. Tolerantele (±E) si abaterile (e) totale sunt prezentate in tabelele 2 si 3. Pentru clasele C7-C10, abaterile totale sunt date doar pentru o lungime de referinta de 300 de mm pentru orice lungime de surub. Valoare abaterii pentru C7 este de 0.05 mm iar pentru C10 de 0.21 mm. 10. ábra Menetemelkedés pontossági diagram Fig. 10. Diagram of lead accuracy Fig. 10. Diagrama preciziei de pas 43

45 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 2. TÁBLÁZAT MAGYARÁZÓ LEÍRÁS A 10. ÁBRÁHOZ / 2. TABLE DEFINITION OF TERMS FOR LEAD ACCURACY (FOR FIG. 10.) / TABELUL 2. TERMENI SI DEFINITII PENTRU FIG. 10. Kifejezés Terms Termen Jelölés Reference Referinta Definíció Definition Definitie Megengedett Allowable Admisibil Az útkiegyenlítés a hasznos menethosszon belül a meghatározott és a névleges menethossz közötti különbség. A vevők általában a névleges menethossz-értéknél kicsit alacsonyabb értéket alkalmaznak a várható megnyúlás kompenzálására, melyet hőmérséklet-növekedés vagy külső terhelés okozhat. Ennek megfelelően a T általában negatív érték. Megjegyzés: Ha nincs szükség kiegyenlítésre, a meghatározott menethossz megegyezik a névleges menethosszal. Travel compensation is the difference between specified and nominal travel within the useful travel. A slightly smaller value compared to the nominal travel is often selected by the customer to compensate for an expected elongation caused by temperature rise or external load. Therefore T is usally a negative value. Note: if no compensation is needed, specified travel is the same as nominal travel. Compensarea pe lungimea utila este data ca diferenta dintre cursa reala si cea nominala. Utilizatorii de obicei folosesc o cursa mai mica decat cea nominala avand in vedere alungirea probabila datorata temperaturii sau solicitarii. Astfel T de obicei are valori negative. Observatie: daca nu este nevoie de compensare, cursa reala este identica cu cea nominala. Út-kiegyenlítés Travel Compensation Compensare T Tényleges út Actual travel Cursa reala A tényleges út az anya relatív tengelyelmozdulása a csavartengelyhez képest. Actual travel is the axial displacement of the nut relative to the screw shaft. Cursa reala este deplasarea relativa a piulitei fata de surub. Átlag út Mean travel Cursa medie Az átlagos út a tényleges érték lineáris középértéke. Ezt a legkisebb négyzetek módszerével lehet kiszámolni. A vonal a tényleges menethossz tendenciáját mutatja be. Mean travel is the linear best fit line of actual. this could be obtained by the least squares method. This line represents the tendency of actual travel. Cursa medie este media liniara a curselor reale, obtinuta prin metoda celor mai mici partrate. Aceasta linie ne arata tendinta cursei actuale. Átlag út-eltérés Mean travel deviation Abaterea medie a cursei E Az átlag menethossz eltérés a menethosszon belül az átlag és a meghatározott menethossz közötti különbség. Mean travel deviation is the difference between mean travel and specified travel within travel length. Abaterea medie a cursei este diferenta dintre media cursei si cursa nominala. 3. táblázat 3. table tabelul 3. Út-eltérések Travel variations Abateri la cursa e e300 e2π Az út-eltérések két olyan egyenes, amelyek párhuzamosan futnak az átlag menethossz300al a pozitív és negatív oldalon. Maximális út eltérési szélesség. Az eltérés tényleges szélessége az úton belül vett bámely 300mm-es rész vonatkozásában. Ingadozási hiba, az eltérés tényleges szélessége egy fordulaton (2π radián). Travel variations is the band of 2 lines drawn parallel to the mean travel, ont he plus and minus side. Maximum width of variation over the travel length. Acutal width of variation for the length of 300mm taken anywhere within the travel length. Wobble error, actual width of variation for one revolution (2π radian) Abaterile la cursa sunt doua drepte paralele de partea negativa respectiv pozitiva a cursei. Abaterea maxima al cursei. Abaterea reala pe orice lungime de 300 mm din cadrul cursei. Eroare de oscilatie, eroarea reala in cadrul unei rotatii complete (2π radian). 3. táblázat 4. táblázat 3. table 4. table tabelul 3. 44

46 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 3. TÁBLÁZAT ÁTLAG ÚT-ELTÉRÉS (±E) ÉS ÚT ELTÉRÉS (e) (JIS B 1192) / 3. TABLE MEAN TRAVEL DEVIATION (±E) AND TRAVEL VARIATIONS (e) (JIS B 1192) / ABATERILE MEDII (±E) RESPECTIV ABATERILE CURSEI (e) Hasznos út Grade Cursa utila C0 C1 C2 C3 C5 C7 C10 min max ±E e ±E e ±E e ±E e ±E e ±e e , ,5 3 4, , , ±50 / 300mm ±210 / 300mm 4. TÁBLÁZAT ELTÉRÉS 300MM-EN (E300) ÉS INGADOZÁSI HIBA (E2Π) (JIS B 1192) / 4. TABLE VARIATION PER 300MM (E300) AND WOBBLE ERROR (E2Π) (JIS B 1192) / TABELUL 4: ABATERE PE 300 DE MM (E300) SI EROARE DE OSCILATIE (E2Π) (JIS B 1192) Pontosság Grade Precizie C0 C1 C2 C3 C5 C7 C10 (µm) e300 3, e2π 2,

47 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 5. TÁBLÁZAT PONTOSSÁGI OSZTÁLY ÉS AZ AXIÁLIS JÁTÉK KOMBINÁCIÓJA / 5. TABLE COMBINATION OF ACCURACY GRADE AND AXIAL PLAY / TABELUL 5: COMBINATIA DINTRE CLASA DE PRECIZIE SI JOCUL AXIAL Pontosság Grade Precizie P0 P1 P2 P3 P4 Axiális játék Axial play Joc axial van yes exista nincs no nu exista nincs no nu exista nincs no nu exista nincs no nu exista Előfeszítés Preload Preincarcare nincs no nu exista nincs no nu exista könnyű light usoara közepes medium medie magas heavy mare 6. TÁBLÁZAT IRÁNYELVEK A GOLYÓSORSÓ ÉS ANYA KIVÁLASZTÁSÁHOZ A PONTOSSÁG, ELŐFESZÍTETTSÉG, AXIÁLIS JÁTÉK ISMERETÉBEN / 6. TABLE GUIDELINES FOR SELECTING ACCURACY, PRELOAD, AXIAL PLAY, NUT AND BALL SCREW / TABELUL 6: PRINCIPII PENTRU ALEGEREA SURUBULUI SI PIULITEI CU BILE IN FUNCTIE DE PRECIZIE, PREINCARCARE SI JOC AXIAL. Pontosság Accuracy Precizie Előfeszítés és axiális játék Preload and axial play Preincarcare si joc axial Anya típusa Nut type Tip piulita Golyósorsó típusa Ball screw type Tip surub C10 P0 (axiális játékkal) P0 (with axial play) P0 (cu joc axial) szimpla anya single nut piulita simpla hengerelt orsó rolled screw piulita roluita C7 P1 vagy P0 P1 or P0 P1 sau P0 vevői igények szerint acc.to the demand of customer conform cerinta utilizator hengerelt vagy köszörült orsó rolled or ground screw surub roluit sau rectificat C5 vevői igények szerint vagy P2 acc.to the demand of customer or P2 conform cerinta utilizator sau P2 vevői igények szerint acc.to the demand of customer conform cerinta utilizator köszörült orsó menethiba bizonylattal ground screw lead error inspection certificate surub rectificat cu atestare abateri C3 vevői igények szerint vagy P2 acc.to the demand of customer or P2 conform cerinta utilizator sau P2 vevői igények szerint acc.to the demand of customer conform cerinta utilizator köszörült orsó menethiba bizonylattal ground screw lead error inspection certificate surub rectificat cu atestare abateri 7. TÁBLÁZAT ENGEDÉLYEZETT JÁTÉK AXIÁLIS IRÁNYBAN / 7. TABLE CLEARANCE IN THE AXIAL DIRECTION / TABELUL 7: JOC AXIAL ADMISIBIL Orsó külső átmérője Screw outer diameter Diamterul exterior al surubului Hengerelt orsó max. axiális játéka Rolled ball screw clearance in the axial direction Joc axial maxim admis pentru surub roluit Köszörült orsó max. axiális játéka Ground ball screw clearance in the axial direction Joc axial maxim admis pentru surub rectificat 4-14 mm 0,05 0, mm 0,08 0, mm 0,12 0,05 A fenti értékek P0 előfeszítettség esetén értendők These units are with P0 preload Valorile de mai sus sunt pentru preincari P0 46

48 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 8. TÁBLÁZAT RUGÓ ERŐ KÖNNYŰ ELŐFESZÍTÉS ESETÉN / 8. TABLE SPRING FORCE OF LIGHT PRELOAD / TABELUL 8: FORTA ARCULUI PENTRU PREINCARCARE USOARA Méret Sizes Dimesiune Rugó erő szimpla anya esetén Spring force for single nut Forta arcului pentru piulita simpla (N) Rugó erő dupla anya esetén Spring force for double nut Forta arcului pentru piulita dubla (N) A GOLYÓSORSÓ SZERELÉSI PONTOSSÁGÁNAK ÉS TŰRÉSHATÁRÁNAK MEGHATÁROZÁSA / DEFINITION OF MOUNTING ACCURACY AND TOLERANCES ON BALL SCREW / DEFINITIA PRECIZIEI DE MONTAJ SI A TOLERANTELOR SURUBURILOR CU BILE A golyósorsó megfelelő használata érdekében a legfontosabb a méreti pontosság és a tűréshatár. A TBI MOTION segít meghatározni a tűréshatár tényezőket, mivel ezek a pontossági skála alapján változhatnak. (1) Az orsó támasztó részének a szélső kimenete a csavarhoronyhoz. (2) A tengely szerelési részének koncentrikussága az orsó csatlakozó csiszolt részével. (3) A tengelyvállak merőlegessége az orsó csatlakozó csiszolt részére. (4) Az anya perem merőlegessége az orsóra. (5) Az golyósorsó anya átmérő koncentrikussága a golyósorsóra. (6) A golyósorsó anya szerelési felületének párhuzamossága a golyósorsó horonnyal. (7) A golyósorsó teljes kifutása annak tengelyirányában. Minden TBI MOTION golyósorsó legyártása, ellenőrzése, illetve szavatolása esetében gondoskodnak a specifikációk betartásáról. 47

49 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION To use a ball screw properly dimensional accuracy and tolerances are most important. TBI MOTION will help you determine the tolerance factors as they are subject to change according to accuracy grade. (1) Periphery run-out of the supporting part of the screw shaft to the screw groove. (2) Concentricity of a mounting portion of the shaft to the adjacent ground portion of the screw shaft. (3) Perpendicularity of the shoulders to the adjacent ground portion of the screw shaft. (4) Perpendicularity of the nut flange to the axis of the screw shaft. (5) Concentricity of the ball nut diameter to the screw groove. (6) Parallelism of the mounting surface of a ball nut to the screw groove. (7) Total run-out of the screw shaft to the axis of the screw shaft. All TBI MOTION ball screws are manufactured, inspected and guaranteed to be within specifications. Cel mai important parametru in utilizarea suruburilor cu bile este precizia dimensionala si tolerantele. TBI MOTION ne ajuta in determinarea elementelor de toleranta penru ca acestea depind de precizie. (1) Partea de iesire a fusului catre filet. (2) Concentricitatea arborelui fata de fusul rectificat al surubului. (3) Perpendicularitatea umerilor arborelui fata de fusul rectificat al surubului. (4) Perpendicularitatea flansei piulitei fata de surub. (5) Concentricitatea piulitei fata de surub. (6) Paralelismul suprafetei de montaj al piulitei fata de surub. (7) Cursa totala a surubului. Aceste specificatii stau la baza productiei, controlului si garantarii fiecarui surub TBI MOTION. 11. ábra Szerelési pontosság és tűréshatár Fig. 11. Mounting accuracy and tolerances Fig. 11. Precizie de montaj si tolerante 48

50 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION ELŐFESZÍTÉSI NYOMATÉK / PRELOAD TORQUE / MOMENT DE PREINCARCARE Az előfeszített golyósorsók forgatása által teremtett előfeszítési nyomatékkal kapcsolatos feltételek a 12. ábrán láthatóak. A nyomaték megengedett tűrési értékei a 9. táblázatban láthatóak. Terms in relation to the preload torque generated during the rotation of the preload ball screws are shown in Fig 12. Permissible ranges of torques variation rates is shown in Table 9. Conditiile aferente rotirii suruburlor pretensionate se pot vedea in Fig. 12. Tolerantele pentru momentul de preincarcare se pot vedea in Tabelul ábra Előfeszítési nyomaték leírása / Fig. 12. Descriptions of preload torque / Fig Descrierea momentului de preincarcare MEGNEVEZÉSEK / GLOSSARY / TERMENI (1) Előfeszítés Az orsóban jelentkező terhelés, amikor egy bizonyos mérettel (kb. 2 μm-rel) nagyobb acélgolyó-sor kerül behelyezésre az anyába, illetve ha azokat úgy helyezik fel a két anyára, hogy azok közös elmozdulást fejtsenek ki az orsó tengelye mentén, így szüntetve meg az orsó hézagokat vagy erősítve az orsó merevségét. (2) Előfeszítési dinamikus nyomaték Az orsó vagy az anya folyamatos forgatásához szükséges dinamikus nyomaték, amennyiben nincs terhelés, miután az adott előfeszítés alkalmazásra került a golyósorsón. (3) Referencia A megcélzott előfeszítési dinamikus nyomaték (12. ábra) (4) Nyomaték-eltérési értékek A megcélzott előfeszítési nyomaték eltérési tartományokat általában a JIS szabvány szerint határozzák meg, lásd a 9. táblázatot (5) Nyomaték-eltérési tartomány A referencia nyomatékra vonatkozó nyomaték-eltérési tartomány értékei. (6) Tényleges nyomaték A golyósorsók ténylegesen mért előterhelési dinamikus nyomatéka. (7) Átlag tényleges nyomaték Az anya változó irányú mozgásakor mért maximális és minimális tényleges nyomaték értékek számtani közepe (8) Tényleges nyomaték-eltérési értékek Az anya változó irányú mozgásakor az orsó hosszon mért maximális eltérési értékek; a tényleges nyomatékhoz kapcsolódó pozitív vagy negatív értékek kerülnek alkalmazásra. (9) Tényleges nyomaték-eltérési tartomány Az átlag tényleges nyomatékhoz kapcsolódó tényleges nyomaték-eltérési tartomány. 49

51 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION (1) Preload The stress generated inside the screws when inserting a set of steel balls of one gage (approx. 2 μ) larger into the nut or using them ont he 2 nuts which exercise mutual displacements along the screws axis in order to eliminate the gaps of the screw or upgrade the rigidity of the screw. (2) Preload dynamic torque The dynamic torque required for continuously rotating the screws shaft or the nuts under unload condition after the specified preload has been applied upon the ball screws. (5) Torque variation rate The rate of variation values in relation to the reference torque. (6) Actual torque The actually measured preload dynamic torque of the ball screws. (7) The arithmetic average of the maximal and minimal actual torque values measured when the nuts are exercising reciprocating movements. (3) Reference The targeted preload dynamic torque (Fig. 12) (4) Torque variation values The variation values of the targeted preload torque variation rates are specified generally based on JIS Standard sas indicated in Table 9. (8) Actual torque variation values The maximal variation values measured within the effective length of the threads when the nuts are exercising reciprocating movements, the positive or negative values relative to the actual torque are adopted. (9) Actual torque variation rate The rate of actual torque variation values in relation to the average actual torque. (1) Preincarcare Incarcare aparuta in surub datorata montajului unor bile de diiametre mai mari (aprox. 2 μm), respectiv montajul a doua piulite care sa genereze deplasare pe aceiasi directie, eliminand astfel jocul axial al surubului si rigidizand in acelasi timp. (2) Moment dinamic de preincarcare Momentul dinamic necesar rotirii continue a piulitei sau al surubului, fara sarcina de lucru, dupa aplicarea pretensionarii. (3) Referinta Momentul dinamic de preincarcare preconizat Fig. 12. (4) Valorile abaterilor momentului Valorile abaterilor momentului sunt de obicei date de standarduul JIS, a se vedea Tabelul 9. (5) Domeniul de abatere al momentului Valorile abaterilor momentului de referinta (6) Momentul real Este momentul dinamic de preincarcare, real masurat. (7) Momentul real mediu Media aritmetica a valoriilor maxime si minime ale momentului real in cazul rotirii piulitei in directii alternative (8) Abaterile momentului real Abaterile maxime, pozitive si negative, masurate pe toate portiunile de pe lungimea surubului, ale momentului real, in cazul rotatiei pe directii alternative al piulitei. (9) Domeniul real de abatere al momentului Abaterile aferente momentului mediu real. 50

52 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 9. TÁBLÁZAT MEGENGEDETT NYOMATÉK-ELTÉRÉSI TARTOMÁNYOK / 9. TABLE PERMISSIBLE RANGES OF TORQUE VARIATION RATES / TABELUL 9. ABATERILE ADMISIBILE ALE MOMENTULUI Hatékony menet hossz / Effective threading length / Cursa utila Referencia nyomaték Reference torque Moment de referinta (Nm) Finomság 1:40 Slenderness 1:40 Rugozitate 1:40 < 4000 mm mm Finomság 1:40-1:60 Slenderness 1:40-1:60 Rugozitate 1:40-1: Pontosság / Grade / Precizie Pontosság / Grade / Precizie Pontosság / Grade / Precizie Min Max C0 C1 C2 - C3 C5 C0 C1 C2 - C3 C5 C1 C2 - C3 C5 2 4 ±35% ±40% ±45 % ±55 % ±45 % ±45 % ±55 % ±65 % ±25 % ±30% ±35 % ±45 % ±38 % ±38 % ±45 % ±50 % ±20% ±25% ±30 % ±35 % ±30 % ±30 % ±35 % ±40 % - ±40 % ±45 % ±15 % ±20% ±25 % ±30 % ±25 % ±25 % ±30 % ±35 % - ±35 % ±40 % ±10% ±15% ±20 % ±25 % ±20 % ±20 % ±25 % ±30 % - ±30 % ±35 % ±15% ±20 % - - ±20 % ±25 % - ±25 % ±30 % A TP REFERENCIA TARTOMÁNY KISZÁMÍTÁSA / CALCULATION OF REFERENCE TORQUE TP / CALCULUL MOMENTULUI DE REFERINTA A golyósorsók referencia tartományának kiszámítása esetén alkalmazott képlet a következő: The formula for computing reference torque of the ball screws is given in following: Formula de calcul pentru determinarea momentului de referinta la suruburile cu bile este urmatoarea: Fao= Előfeszítés (N) β: menetemelkedési szög l: menetemelkedés Fao= Preload (N) β: Lead angle l: lead Fao= Forta de preincarcare (N) β: unghiul de inclinare al filetului l: pasul filetului KIHAJLÁSI TERHELÉS / BUCKLING LOAD / INCARCAREA LA FLAMBAJ Az orsó kihajlás-biztosságát akkor kell ellenőrizni, amikor az orsó várhatóan hajlító erőnek van kitéve. A 13. ábra egy olyan diagramot mutat be, amely összegzi a megengedett kihajlási nyomóterhelést az orsó egyes névleges külső átmérői esetében. (Ezt a továbbiakban található egyenlettel lehet kiszámítani, amennyiben az orsó névleges külső átmérője meghaladja a 125 mm-t.) The safety of the screw shaft against buckling needs to be checked when the shaft is expected to receive buckling loads. Fig 13. shows a diagaram which summarizes the allowable compressive load for buckling for each nominal outside diameter of screw shaft. (Calculate with the equation shown right when the nominal outside diameter of the screw shaft exeeds 125mm) Verificarea la flambaj al surubului este necesara atunci cand se poate prevedea si o incarcare prin incovoiere> In Fig. 13. este prezentata o diagrama care ne ofera incarcarile admisibile din punct de vedere al flambajului in functie de diametrul nominal al surubului. (Pentru diametre ce depasesc 125 de mm, acesta se poate calcula cu relatia urmatoare.) 51

53 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION P: Nyomó terhelés (N) : Megengedett húzó- és nyomóterhelés (N/mm 2 ) A: Orsó mag átmérőjének területe (mm 2 ) dr: Orsó mag átmérője P: Bucking load (N) : Allowable tensile compressive stress (N/mm 2 ) A: Sectional area of screw shaft root bottom diameter (mm 2 ) dr: Screw shaft root diamater P: Incarcarea de compresiune (N) : Tensiunea admisibila la compresiune (N/mm 2 ) A: Suprafata miezului surubului (mm 2 ) dr: Diametrul miezului surubului α: Biztonsági tényező (0,5) E: Függőleges rugalmassági modulus (2,1 x10 5 N/mm 2 ) I: Min. keresztmetszet tehetetlenségi nyomatéka α: Safety factor (0,5) E: Vertical elastic modules (2,1 x10 5 N/mm 2 ) I: Min. secondary moment of screw shaft sectional area α: Coeficient de siguranta (0,5) E: Modulul de elasticitate longitudinal (2,1 x10 5 N/mm 2 ) I: Momentul de inertie al sectiunii miezului surubului dr: Orsó mag átmérője L: Szerelési távolság N/m: A golyósorsó szerelési módja alapján meghatározott együttható: Szimpla Szimpla m=5,1 ; N=1 Rögzített- Szimpla m=10,2 ; N=2 Rögzített- Rögzített m=20,3 ; N=4 Rögzített Szabad m=1,3 ; N=1/4 dr: Screw shaft root diameter L: Mounting distance N/m: Coefficient determined from mounting method of ball screw: Simple - Simple m=5,1 ; N=1 Fixed - Simple m=10,2 ; N=2 Fixed - Fixed m=20,3 ; N=4 Fixed - Free m=1,3 ; N=1/4 dr: Diametrul miezului surubului L: Lungimea de montaj N/m: Coeficient determinat functie de schema de montaj: Simplu Simplu m=5,1 ; N=1 Fix - Simplu m=10,2 ; N=2 Fix- Fix m=20,3 ; N=4 Fix Liber m=1,3 ; N=1/4 13. ábra A kihajlási terhelés, illetve a orsó átmérő és hossz kapcsolata Fig. 13. Bucking load vs. shaft diameter and length Fig. 13. Relatia dintre incarcarea la flambaj, diametru si lungime 52

54 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION KRITIKUS SEBESSÉG / CRITICAL SPEED / VITEZA CRITICA Ellenőrizni kell, hogy a golyósorsó forgási sebessége rezonáns-e az orsó sajátfrekvenciájával. A TBI MOTION ennek a kritikus sebességi értéknek a 80%-ában határozta meg a megengedett forgási sebességet. A 14. ábra egy olyan diagramot mutat be, amely összegzi a megengedett forgási sebességet az orsó egyes névleges külső átmérői esetében, maximum 125 mm-es névleges külső átmérőig. Válassza ki a megengedett forgási sebességet a golyósorsó támaszték módszere szerint. Amennyiben a kritikus sebesség vonatkozásában az üzemi forgási sebesség problémát jelent, a legjobb az, ha középső támaszt is alkalmazunk az orsó sajátfrekvenciájának növelésére. It is necessary to check if the ball screw rotation speed is resonant with the natural frequency of the screw shaft. TBI MOTION has determined 80% or less of this critical speed as an allowable rotation speed. Fig. 14. shows a diagram which summarizes the allowable rotation speed for shaft nominal diameters up to outside diameter of the screw shaft exceeds 125mm. Select the graduation of allowable rotation speed according to the method of supporting the ball screw. Where the working rotation speed presents a problem in terms of critical speed, it would be best to provide an intermediate support to increase the natural frequency of the screw shaft. Este necesara verificarea vitezei de rotatie pentru a evita rezonanta cu frecventa proprie al surubului. TBI MOTION permite atingerea unei limite de 80% al acestei viteze critice. In Fig. 14. este prezentata o diagrama care ne da relatia dintre viteza de rotatie admisibila si diametrele suruburilor de pana la 125 mm. Alegeti viteza admisibila in functie de schema de monntaj. In cazul in care viteza de regim este in zona periculoasa a vitezei critice, se va utiliza si sprijinul central pentru a creste frecventa proprie a surubului. α: Biztonsági tényező (α=0,8) E: Függőleges rugalmassági modulus (E = 2,1 x10 4 kgf/mm 2 ) I: Min. keresztmetszet tehetetlenségi nyomatéka α: Safety factor (α=0,8) E: Vertical elastic modules (E = 2,1 x10 5 N/mm 2 ) I: Minimum secondary moment of screw shaft sectional area α: Coeficient de siguranta (0,8) E: Modulul de elasticitate longitudinal (2,1 x10 5 N/mm 2 ) I: Momentul de inertie al sectiunii miezului surubului dr: Orsó magátmérője g : Gravitációs gyorsulás (g =9,8x10 3 mm/s 2 ) γ: Sűrűség (γ=7,8x10-6 kgf/mm 3 ) A: Orsó magátmérőjének területe (mm 2 ) (A=πdr 2 /4 mm 2 ) L : Szerelési távolság f \ λ : A golyósorsó szerelési módja alapján meghatározott együttható: Szimpla Szimpla f=9,7 ; λ = π Rögzített- Szimpla f=15,1 ; π =3,927 Rögzített- Rögzített f=21,9 ; π =4,730 Rögzített Szabad f=3,4 ; π =1,875 dr: Screw shaft root diameter g : Acceleration of gravity (g =9,8x10 3 mm/s 2 ) γ: Density(γ=7,8x10-6 kgf/mm 3 ) A: Screw shaft sectional area (mm 2 ) (A=πdr 2 /4 mm 2 ) L : Mounting distance f \ λ : Coefficient determined from the ball screw mounting method: Simple Simple f=9,7 ; λ = π Fixed- Simple f=15,1 ; π =3,927 Fixed- Fixed f=21,9 ; π =4,730 Fixed Free f=3,4 ; π =1,875 dr: Diametrul miezului surubului g : Acceleratia gravitationala (g =9,8x10 3 mm/s 2 ) γ: Densitatea (γ=7,8x10-6 kgf/mm 3 ) A: Suprafata sectiunii miezului surubului (mm 2 ) (A=πdr 2 /4 mm 2 ) L : Lungimea de montaj f \ λ : Coeficient determinat functie de schema de montaj: Simplu Simplu f=9,7 ; λ = π Fix- Simplu f=15,1 ; π =3,927 Fix - Fix f=21,9 ; π =4,730 Fix Liber f=3,4 ; π =1,875 53

55 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 14. ábra A kritikus sebesség és az orsó átmérő kapcsolata Fig. 14. Critical speed vs. shaft diameter Fig. 14. Relatia dintre viteza critica si diametrul surubului Karbantartás / Maintenance / Intretinere KENÉS / LUBRICATION / GRESAJ A golyósorsó használatakor megfelelő kenést kell biztosítani, mivel a nem megfelelő kenés a fémek érintkezését eredményezi. Ennek következtében a csavarvonal nagyobb súrlódásnak és súrlódási veszteségnek van kitéve, így a golyósorsó meghibásodhat vagy lerövidül az élettartama. A golyósorsón alkalmazott kenőanyagok két típusra oszthatóak, kenőolajra és gépzsírra. A karbantartás szempontjából a gépzsír a dinamikus súrlódási nyomaték növekedéséhez vezet egyenes arányban a forgási sebesség növekedésével, így a kenőolajas kenést tekintik jobbnak, ha a sebesség meghaladja a 3-5 m/perc értéket. Azonban azt a tényt sem szabad elfelejteni, hogy arra is volt már példa, hogy zsír esetében is elérték a 10 m/perc sebességet a berendezéssel. Adequate lubrication must be provided when ball screw is used, insufficient lubrication will result in contact of metal, which in turn leads to increase of friction and friction loss, thus cause failure or shortening of service life. Lubricants applied to ball screws can be divided into 2 types, namely lubricating oil and consistent grease. In general speaking, in respect of maintenance, consistent grease will lead to increase of dynamic friction torque linearly along with increase of rotating speed, hence oil lubrication is deemed the better way when speed exceeds 3-5 m/min; however, don t forget the fact that there have been examples that using grease has been capable of achieving speed of 10 m/ min. with respect to the equipment. In timpul functionarii este obligatoriu asigurarea unui gresaj adecvat pentru evitarea functionarii uscate. Functionarea fara gresajul adecvat duce la reducerea drastica a duratei de viata. Gresajul se poate realiza atat prin lubrifiere cu uleiuri cat si cu unsori. Din punct de vedere al intretinerii lubrifierea cu unsori duce la momente de frecare mai mari direct proportional cu cresterea vitezei de rotatie. In consecinta, pentru viteze de peste 3-5 m/min este recomandat uleiul pentru lubrifiere. Cu toate acestea trebuie amintit ca s-au atins si viteze de 10 m/ min cu gresaj pe baza de unsori. 54

56 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION 10. TÁBLÁZAT KENÉS ELLENŐRZÉSE ÉS ÚJRATÖLTÉS GYAKORISÁGA / 10. TABLE INSPECTION OF LUBRICATION AND INTERVAL OF REFILL / TABELUL 10. VERIFICAREA LUBRIFIERII SI FRECVENTA REINCARCARII Módszer Method Metoda Gyakoriság Interval Frecventa Ellenőrizendő elem Check item Elementul de verificat Feltöltési vagy csere gyakoriság Replenish or change interval Frecventa de reumplere Automata időszakos olaj adagolás Automation intermittent oil supply Reincarcare periodica automata Hetente Weekly Saptamanal Olajszint, szennyeződés Oil level contamination Nivel ulei, impuritati Minden ellenőrzésnél a tank szintje szerint feltölteni Add at each check, as required depending on tank level Reincarcare la nivel la fiecare verificare Zsírzás Grease Gresaj Először 2-3 havonta Initially 2-3 months Initial la 2-3 luni Forgács bekerülése miatti szennyeződés Contamination on entry of chip Contaminare prin span Évente vagy a vizsgálat eredménye szerint feltölteni Replenish yearly or according to the inspection results Anual sau functie de rezultatul controlului Olajfürdő Oil bath Baie de ulei Naponta Daily Zilnic Olajszint Oil level Nivelul uleiului Fogyasztás szerint meghatározandó To be determined according to consumption Se determina functie de consum SZENNYEZŐ ANYAGOK ELLENI VÉDELEM / CONTAMINANT PREVENTION / PROTECTIE IMPOTRIVA CONTAMINARII Bármilyen idegen anyag vagy víz, ha be tud jutni a golyósorsóra és a golyósanyába, növelheti a súrlódást és károkat okoz. Ahol várható, hogy idegen anyag kerül a golyósorsóra és a golyósanyába, ott használjon porvédő harmonikát a 15. ábra szerint az orsó teljes lefedéséhez. Any foreign matter or water, if allowed to enter the ball screw, may increase friction and cause damage. Where entry of foraign matter is anticipated, use a bellows or telescopic cover as shown in Fig. 15. to cover the screw shaft completely. Orice impuritate sau apa ajunsa in contact cu surubul sau piulita va avea efecte negative asupra duratei de viata. Unde exista acest risc, se vor folosi protectii prin burduf conform Fig ábra Porvédelem / Fig. 15. Dust proof method / Fig. 15. Protectie la praf 55

57 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Rendelési cikkszám beazonosítása / Order code / Identificarea codului de comanda SFS R C 1 D G C5 600 P0 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) Jel Sign Semn Magyarázat / Explanation / Explicatie Anya kivitele / Execution of nut / Forma constructiva a piulitei Anya típusa / Type of nut / Tipul piulitei (1) S S: szimpla anya D: dupla anya S: single nut D: double nut S: piulita simpla D: piulita dubla F F: peremes anya C: hengeres anya F: single nut C: double nut F: piulita cu flansa C: piulita cilindrica S S,U,I,E,K,V,T,M, Anya Nut Piulita (2) R Forgásirány: R: jobbos ; L: balos / Direction of helix: R: rigth ; L: left / Sensul de rotatie: R: dreapta ; L: stanga (3) 025 Orsó külső átmérője / Shaft diameter / Diametrul exterior al surubului (4) 05 Menetemelkedés / Lead / Pasul filetului (5) C (6) D Fordulat x visszaforgatás / Turn x row / Numar de rotiri x randuri bile T:1 ; A:1,5 (1.7/1.8) ; B:2,5/2,8 ; C:3,8 ; D:4,8 Perem típusa: N: körkörös ; S: egy oldalon lapolt ; D: két oldalon lapolt Flange type: N: not cutting ; S: single cutting ; D: double cutting Tipul flansei: N: circular ; S: aplatisat pe o parte ; D: aplatisat pe doua parti (7) G Kivitel: G: köszörült ; F: hengerelt / Type: G: ground ; F: rolled / Constructia: G: rectificat ; F: roluit (8) C5 (9) 600 (10) P0 Pontossági osztály / accuracy grade / clasa de precizie: C0, C1, C2, C3, C5, C7, C10 Teljes hossz / Overall length / Lungime totala Axiális játék és előfeszítettség: / Axial clearance and preload code: / Joc axial si preincarcare P0, P1, P2, P3, P4 56

58 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Golyós anya méretválaszték / Sizes of ball nuts / Alegerea dimensiunii piulitei SCI GOLYÓSANYA / SCI BALL NUT / PIULITA CU BILE SCI Méret Sizes Dimensiune d l Da D L L1 L2 M R n Ca Coa K (N) (N) (N/µm) SC ,5 1x SC * x SC ,5 1x SC * x SC ,5 1x SC * x SCI * x SC ,5 1x SC * x SCI * x SC x SC * x SC * x SCI * ,5 1x SC ,5 1x MAGYARÁZAT / NOTE / OBSERVATII * - balos kivitelben is rendelhető l: menetemelkedés Da: golyó átmérő K: merevség (N/µm) Ca: Alapvető dinamikus terhelés értéke (N) Coa: Alapvető statikus terhelés (N) * - can be ship in left helix l: lead Da: ball diameter K: Stiffness (N/µm) Ca: Basic dynamic rating load (N) Coa: Basic static rating load (N) * - se pot comanda si cu sensul pe stanga l: pasul filetului Da: diametrul bilelor K: rigiditate (N/µm) Ca: Valoarea de baza a incarcarii dinamice (N) Coa: Valoarea de baza a incarcarii statice (N) 57

59 SFU GOLYÓSANYA / SFU BALL NUT / PIULITA CU BILE SFU TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W X H Q n Ca Coa K (N) (N) (N/µm) SFU M6 1x SFU * M6 1x SFU * M6 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU M6 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU M6 1x SFU * M8 1x SFU * M6 1x SFU M6 1x SFU M8 1x SFU * M8 1x SFU * M8 1x SFU * M8 1x SFU M8 1x SFU M8 1x SFU * M8 1x SFU M8 1x SFU M8 1x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

60 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION DFU GOLYÓSANYA / DFU BALL NUT / PIULITE CU BILE DFU Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W X H Q n Ca Coa K (N) (N) (N/µm) DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU * M6 1x DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU M6 1x DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU M6 1x DFU M6 1x DFU * M6 1x DFU * M8 1x DFU M6 1x DFU M6 1x DFU * M8 1x DFU * M8 1x DFU * M8 1x DFU * M8 1x DFU M8 1x DFU * M8 1x DFU M8 1x DFU M8 1x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

61 SFV GOLYÓSANYA / SFV BALL NUT / PIULITA CU BILE SFV TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Y Z Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) SFV M6 2.8x SFV M6 2.7x SFV M6 2.7x SFV M6 3.8x SFV M6 4.8x SFV M6 2.7x SFV M6 4.8x SFV M6 4.8x SFV M6 2.7x SFV M6 1.8x SFV M8 4.8x SFV M6 4.8x SFV M6 4.8x SFV M8 2.7x SFV M8 1.8x SFV M6 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 2.7x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 2.7x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 2.7x

62 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Y Z Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) SFV M8 4.8x SFV M8 2.7x SFV M8 4.8x SFV M8 4.8x SFV M8 3.8x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

63 DFV GOLYÓSANYA / DFV BALL NUT / PIULITE CU BILE DFV TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Y Z Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) DFV M6 2.7x DFV M6 3.8x DFV M6 4.8x DFV M6 2.7x DFV M6 4.8x DFV M6 4.8x DFV M6 2.7x DFV M8 4.8x DFV M6 4.8x DFV M6 4.8x DFV M8 2.7x DFV M6 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 2.7x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 2.7x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 2.7x DFV M8 4.8x DFV M8 2.7x DFV M8 4.8x DFV M8 4.8x DFV M8 3.8x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

64 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION SFS GOLYÓSANYA / SFS BALL NUT / PIULITE CU BILE SFS Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) SFS x SFS , x SFS M6 3.8x SFS M6 2.8x SFS M6 1.8x SFS M6 2.8x SFS M6 1.8x SFS M6 3.8x SFS M6 4.8x SFS M6 4.8x SFS M6 3.8x SFS M6 1.8x SFS M6 2.8x SFS M6 3.8x SFS M6 4.8x SFS M6 4.8x SFS M6 3.8x SFS M6 1.8x SFS M6 2.8x SFS M6 3.8x SFS M6 4.8x SFS M6 4.8x SFS M6 3.8x SFS M6 2.8x SFS M6 1.8x SFS M6 2.8x SFS M8 3.8x SFS M6 4.8x Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 63

65 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) SFS M6 4.8x SFS M8 3.8x SFS M8 2.8x SFS M8 1.8x SFS M8 2.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 1.8x SFS M8 2.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x SFS M8 3.8x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

66 TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION DFS GOLYÓSANYA / DFS BALL NUT / PIULITE CU BILE DFS Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) DFS M6 3.8x DFS M6 2.8x DFS M6 3.8x DFS M6 4.8x DFS M6 4.8x DFS M6 3.8x DFS M6 3.8x DFS M6 4.8x DFS M6 4.8x DFS M6 3.8x DFS M6 3.8x DFS M6 4.8x DFS M6 4.8x DFS M6 3.8x DFS M6 2.8x DFS M8 3.8x DFS M6 4.8x DFS M6 4.8x DFS M8 3.8x DFS M8 2.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x DFS M8 3.8x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

67 SFK GOLYÓSANYA / SFK BALL NUT / PIULITE CU BILE SFK TBI MOTION GOLYÓSORSÓK ÉS ANYÁK TBI MOTION BALL SCREWS AND NUTS SURUBURI SI PIULITE CU BILE TBI MOTION Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L W H X Y Z Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) SFK x SFK x SFK x SFK x SFK x SFK x SFK M6 1x SFK x SFK x SFK M6 1x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag. 57. BSH GOLYÓSANYA / BSH BALL NUT / PIULITE CU BILE BSH Méret Sizes Dimens. d l Da D A B L L1 N L2 Ca Coa K Q n (N) (N) (N/µm) BSHR M15x1P x BSHR M17x1P x BSHR M20x1P x BSHR M20x1P x BSHR M20x1P x BSHR M25x1.5P x BSHR M22x1.5P x BSHR M26x1.5P x BSHR M35x1.5P x BSHR M40x1.5P M6 1x A fejléc magyarázatot lásd a/az 57. oldalon / Explanation of letterhead see on page 57. / Explicatia antetului la pag

68 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Ajánlott orsóvég megmunkálás kialakítása / Suggested end-machining of the screw / Prelucrarea recomandata al capetelor surubului 68 Orsóvég csapágyak méretválasztéka / Available sizes of support unit / Gama de dimensiuni al lagarelor fus surub 70

69 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB Ajánlott orsóvég megmunkálás kialakítása / Suggested end-machining of the screw / Prelucrarea recomandata al capetelor surubului SZABVÁNYOS ORSÓVÉG MEGMUNKÁLÁS A MOTOR OLDALON / STANDARD END-MACHINING OF MOTOR SIDE OF THE THE SCREW / PRELUCRARE STANDARD AL FUSULUI SURUBULUI DE PARTEA MOTORULUI Típus Type Tip Orsó külső Ø Screw outer Ø Ø exterior surub Felfekvő tengely Ø Shaft support Ø Ø arbore B E F Metrikus menet adatok Metric screw thread Filetul metric d A M S BK10 12/14/ M10X1 16 BK12 14/15/ Ml2X1 14 BK M15X1 12 BK17 20/ M17X1 17 BK20 25/ M20X1 15 BK25 32/ M25X BK30 36/ M30X BK M35X BK M40X Típus Type Tip Orsó külső Ø Screw outer Ø Ø exterior surub Felfekvő tengely Ø Shaft support Ø Ø arbore Metrikus menet adatok Metric screw thread Filetul metric d A B E F M S FK6 EK M6X FK8 EK8 10/ M8X1 10 FK10 EK10 12/14/ M10X1 11 FK12 EK12 14/15/ M12X1 11 FK15 EK15 18/ M15X1 13 FK20 EK20 25/28/ M20X1 17 FK25-30/32/ M25X FK30-36/ M30X

70 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB SZABVÁNYOS ORSÓVÉG MEGMUNKÁLÁS A TÁMASZTOTT OLDALON / STANDARD END-MACHINING OF FLOATED SIDE OF THE THE SCREW / PRELUCRARE STANDARD AL FUSULUI SURUBULUI DE PARTEA LAGARUITA Típus Type Tip Orsó külső Ø Screw outer Ø Ø exterior surub Felfekvő tengely Ø Shaft support Ø Ø arbore Rögzítőgyűrű horony méretek Snap-ring groove Dimensiuni locas inel elastic d A B E F G FF10 EF10 BF10 12/14/ FF12 EF12 BF12 14/15/ FF15 EF15 BF15 18/ FF17 - BF17 20/ FF20 EF20 BF20 (!) 25/28/ (16) 14(12) 1.35 FF25 - BF25 30/32/ FF30 - BF30 36/ BF35 40/ BF

71 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB Orsóvég csapágyak méretválasztéka / Available sizes of support unit / Gama de dimensiuni al lagarelor fus surub Típus / Type / Tip d1 L H F E Dg6 A PCD B L1 T1 X Y Z FK FK FK FK FK FK FK FK FK ,5 15 Típus / Type / Tip d1 L H F Dg6 A PCD B X Y Z FF FF FF FF FF FF FF

72 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB Típus / Type / Tip d1 L L1 L2 L3 C1 C2 B H b±0,02 h±0,02 B1 H1 E P d2 X Y Z BK BK BK BK BK BK BK BK BK Típus / Type / Tip d1 L B H b±0,02 h±0,02 B1 H1 E P d2 X Y Z BF BF BF BF BF BF BF BF BF

73 ORSÓVÉG CSAPÁGY SUPPORT UNIT OF BALL SCREW LAGAR FUS SURUB Típus Type Tip d1 L L1 L2 L3 B H b±0,02 h±0,02 B1 H1 P X Y Z EK5 5 16,5 5,5 18,5 3, ,5 - - EK ,5 22 3, ,5 9,5 11 EK , EK , EK , EK EK , Típus Type Tip d1 L B H b±0,02 h±0,02 B1 H1 P X Y Z EF ,5 9,5 11 EF , EF EF EF EF ,

74 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Gyártói információ / Company introduction / Prezentarea companiei 74 Technikai információk / Technical datas / Date tehnice 74 Pontossági osztályok és eltérések / Accuracy standards and clearances / Clase de precizie si tolerante 89 Lineáris vezeték méretválasztéka / Linear guide rails sizes / Alegerea dimensiunilor ghidajelor liniare 104 Lineáris kocsi méretválasztéka / Linear blocks sizes / Alegerea dimensiunilor saniilor liniare 106 Miniatűr lineáris vezeték méretválasztéka / Available sizes of miniature linear guides / Gama de dimensiuni pentru ghidajele liniare din seria mini 111

75 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Gyártói információ / Company introduction / Prezentarea companiei Cégünk a TBI MOTION Technology Co. Ltd. hivatalos képviseleteként kiváló ár/érték arányú lineáris vezetéket és kocsit kínál. Gyártónk Taiwan egyik legrégebbi és legnagyobb tapasztalattal rendelkező vállalata, mely 1986 óta koncentrál a lineáris technikai termékekre. Our company, as the official representative of TBI MOTION Technology Co. Ltd. offers linear guides and linear blocks on a very excellent price and quality level. Our manufacturer is one of the oldest and most experienced company of Taiwan, who is focusing on linear technology products since In calitate de reprezentanti oficiali ai TBI MOTION Technology Co. Ltd., firma noastra ofera ghidaje si sanii liniare la un excelent raport pret/calitate. Producatorul nostru este unul dintre cei mai vechi producatori, avand si o experienta vasta, concentranduse din anul 1986 pe produsele din domeniul tehnicii liniare. Technikai információk / Technical datas / Date tehnice A TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI ELŐNYEI / THE ADVANTAGE OF LINEAR GUIDE FROM TBI MOTION / AVANTAJELE GHIDAJELOR LINIARE TBI MOTION Nagy pontosság Mivel a lineáris vezetéknek kicsi a súrlódási ellenállása, csak kis mozgató erő szükséges a teher mozgatásához. Az alacsony súrlódási ellenállás abban is segít, hogy a hőtermelés kis értéken maradjon, ennek megfelelően csökken a súrlódási ellenállás és a pontosság hosszabban fennáll, mint egy hagyományos sínes rendszer esetében. Nagy merevség A lineáris vezetékek és kocsik kialakítása lehetővé teszi, hogy mind a négy irányban megfelelően működjenek, ehhez az szükséges, hogy hatékony merevséget és terhelhetőséget biztosítson mind a négy irányban, illetve önbeálló képességgel rendelkezzen a beépítési hibák kezelésére. Ezenkívül megfelelő előterhelés biztosítható a merevség növelése érdekében, így bármilyen berendezéshez használható. High Accuracy Because linear guide has little friction resistance, only a small driving force is needed to move the load. Low frictional resistance helps the temperature rising effect be small. Thus, the frictional resistance is decreased and the accuracy could be maintained for long period than traditional slide system. High Rigidity The design of Linear Guide rail and block features an equal lead rating in all four directions that request sufficient rigidity load in all directions, and self-aligning capability to absorb installationerror. Moreover, a sufficient preload can be achieved to increase rigidity and makes it suitable for any kind of installation. Precizie ridicata Datorita faptului ca ghidajele liniare au o forta de frecare mica, avem nevoie de o forta de actionare mica pentru a deplasa sarcinile. Temperaturile nu cresc tocmai datorita faptului ca fortele de frecare sunt mici, astfel precizia ghidajelor se mentine mai mult timp decat in cazul sistemelor traditionale. Rigidiate mare Designul ghidajelor si a saniilor liniare permite functionarea lor in toate cele patru directii. Pentru asta trebuie asigurata o rigiditate suficienta pentru a suporta sarcinile din toate cele patru directii, de asemenea sa aiba o capacitate de auto-aliniere pentru a elimina erorile ce apar la montaj. De asemenea se poate aplica si o pretensionare suficienta pentru a creste rigiditatea in vederea utilizarii produsului in orice fel de instalatii. 74

76 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Egyszerű karbantartás A hagyományos csúszó rendszerekkel szemben ahol nagy szakértelem szükséges a karbantartáshoz, a lineáris vezeték akkor is nagy pontosságot biztosít, ha a beépítési felület mart vagy köszörült. Ezen kívül a lineáris vezetékek és kocsik egymással való cserélhetősége megkönnyíti a felszerelést illetve a jövőbeni karbantartásokat. Nagy sebesség A görgős rendszernek lényege az, hogy a vezeték, a kocsi és golyó egy adott ponton érintkezik. Az alacsony súrlódási együtthatónak köszönhetően a szükséges mozgató erő sokkal alacsonyabb más rendszerekéhez képest, így kisebb az energiafelhasználás. Ezen kívül a hőtermelés is alacsonyabb, még nagysebességű működés közben is. Easy for Maintenance Compared with high-skill required scrapping process of traditional slide system, the Linear Guide can offer high precision even if the mounting surface is machined by milling or grinding. Moreover the interchangeability of Linear Guide gives a convenience for installation and future maintenance. High Speed Linear Guide block, rail and ball apply by contact point of Rolling system. Due to the characteristic of low frictional resistance, the required driving force is much lower than that in other systems, thus the power consumption is small. Moreover, the temperature rising effect is small even under high speed operation. Intretinere usoara Comparat cu sistemele traditionale de alunecare, unde este necesar un proces de raclare, ghidajele liniare sunt precise chiar si in cazul in care suprafetele de montaj sunt frezate sau debavurate. Mai mult, interschimbabilitatea ghidajelor ofera un avantaj pentru instalare si intretineri viitoare. Viteze mari Sania, ghidajul si bila se intalnesc in sistem prin puncte de contact. Datorita faptului ca ghidajele liniare au o forta de frecare mica, avem nevoie de o forta de actionare mica pentru a deplasa sarcinile, deci se consuma mai putina energie. Mai mult, efecul cresterii temperaturii este mic, chiar si la aplicatii cu viteza mare. 1. ábra. Összehasonlító ábra az egyenletes terhelési arányú négy soros kialakításról és a két soros gótikus kialakításról. Fig.1. The contract table of four-row design with equal load rating and two-row Gothic design. Fig.1. Figura comparativa intre varianta cu patru canale si cel cu doua canale in stil gotic. Ahogy az ábrákon is látható, a golyó minden egyes fordulásánál bizonyos mértékű csúszás is jelentkezik, pontosan annyi, amennyi a golyó belső és külső kerülete közti különbség azon a részen, ahol a vezeték felületével érintkezik (π d1 és π d2). Ezt a csúszást differenciális csúszásnak hívják. Ha a kerületi különbség túl nagy, a golyó forgásakor fellép ez a jelenség. A golyó és a vezeték felülete közötti súrlódási együttható többszörösen nagyobb, ha ez a csúszás jelen van, míg ha a csúszás nem jelentkezik, a súrlódási ellenállás növekszik meg lényegesen. Még előterhelés, vagy normál mértékű terhelés esetén is a golyó és a vezeték felülete két ponton érinti egymást terhelési irányban, ahogy az a rajzon is látszik. Emiatt a d1 és d2 közötti különbség kicsi lesz, ahogy a differenciális csúszás mértéke is. Ez a kialakítás teszi lehetővé a sima gördülő mozgást. 75

77 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION As shown in the diagrams, each time the ball rolls, a slip occurs in an amount equal to the difference between the circumferences of the inner and outer surfaces of the ball in contact with the raceway (π d1) and (π d2). (This slip is called the differential slip). When the circumferential difference is too large, a slip occurs when the ball rolls. The friction coefficient between the ball and the raceway is several times greater when slip occurs than when there is no slip and frictional resistance increases substantially. Even under a preload or regular load, the ball and raceway contact one another at two points in the loading direction, as shown. Thus the difference between d1 and d2 can be small, as can the differential slip. This design gives rise to a smooth rolling motion. Dupa cum se poate observa si in diagrame, de fiecare data cand bila se roteste, intalnim o alunecare a carei marimi este data (π d1) si (π d2). (Aceasta alunecare se numeste alunecare diferentiala). Cand diferenta este prea mare, intalnim o alunecare la rularea bilei. Coeficientul de frecare dintre bila si canal este mult mai mare cand intalnim aceasta alunecare, astfel cresc substantial si fortele de frecare. Chiar si in cazul pretensionarii sau in cazul unei incarcari normale, bila si canalul se intalnesc in doua puncte de contact in directia incarcarii, dupa cum se vede. Acest design asigura o rulare fina. 2. ábra A vezeték és a kocsi felépítése standard felhasználás esetén Fig. 2. The strucure of linear guide and block for standard usage. Fig. 2. Structura ghidajelor si a saniilor in cazul utilizarii standard TERHELHETŐSÉG ÉS ÉLETTARTAM / LOAD RATING AND SERVICE LIFE / SARCINA SI DURATA DE VIATA Ha meg kell határozni, hogy melyik modell illik legjobban adott működési feltételek mellett egy adott lineáris mozgatáshoz, akkor minden esetben figyelembe kell venni a teherbírást és az élettartamot. A teherbírás meghatározásához tudni kell a kiválasztott modell statikus biztonsági tényezőjét, melyet a statikus alapterhelési érték alapján lehet kiszámolni. Az élettartamot úgy lehet meghatározni, hogy az dinamikus alapterhelési értékből kiszámoljuk a névleges élettartamot, illetve ellenőrizzük, hogy az így kapott értékek megfelelnek-e az elvárásainknak. Egy lineáris mozgatású rendszer élettartama addig tart, amíg az alkatrészek foszlás nélkül képesek működni (foszlás alatt a fém felület pikkelyszerű lepergését értjük). Ez a foszlás az anyag elfáradásának következménye, melyet a vezeték futófelületét és a görgős elemeket érő ismétlődő terhelés okoz. Terhelési alapérték: két típusú terhelési alapértéket különböztetünk meg a lineáris mozgatású rendszereknél; a statikus alapterhelési értéket (Co), mely a megengedett statikus értékeket határozza meg, illetve a dinamikus alapterhelési értéket (C). 76

78 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION When determining a model that would best suit your service conditions for a linear motion system, the load carrying capacity and service life of the model must be considered. To consider the load carrying capacity you should know the static safety factor of the model calculated based on the basic static load rating. Service life can be assessed by calculating the nominal life based on the basic dynamic load rating and checking to see if the values thus obtained meet your requirements. The service life of a linear motion system refers to the total running distance that the linear motion system travels until flaking (the disintegration of a metal surface in scale-like pieces) occurs there to as a result of the rolling fatigue of the material caused by repeated stress on raceways and rolling elements. Basic Load Rating : There are two basic load ratings for linear motion systems : basic static load rating(co), which sets the static permissible limits, and basic dynamic load rating (C). Cand se alege tipul saniei pentru un sistem liniar, care sa corespunda conditiilor de intretinere, trebuie avuta in vedere si sarcina respectiv durata de viata. Pentru a determina sarcina trebuie cunoscute sarcina maxima si un coeficient de siguranta al modelului, bazat pe sarcina statica nominala. Durata de viata se poate aprecia calculand durata de viata nominala, pe baza sarcinii dinamice nominale si verificand daca rezultatele corespund asteptarilor. Durata de viata in cazul sistemelor liniare se refera la distanta parcursa pana la cojire, cauzata de oboseala acumulata in canale si elementele de rulare. Sarcini nominale: Sunt doua tipuri de sarcini nominale in cazul sistemelor liniare: sarcina statica nominala (Co), care pune bazele statice limitelor admisibile, si sarcina dinamica nominala. Statikus alapterhelés (Co) Ha egy lineáris mozgatási rendszer álló, vagy működő helyzetben túl nagy terhelésnek, vagy nagyobb külső behatásnak van kitéve, akkor az adott helyen a vezeték és a görgős elemek között állandósult alakváltozás megy végbe. Ha az alakváltozás mértéke meghalad egy bizonyos szintet, akadályozza a lineáris rendszer sima mozgását. A statikus alapterhelési érték egy adott irányú és adott erejű statikus terhelést takar, mely a görgős elemek állandósult alakváltozásából adódik. A vezeték érintkezési felületén a legnagyobb benyomódási érték is csak szer lehet nagyobb, mint a görgős elem átmérője. A lineáris mozgatási rendszerek esetén a statikus alapterhelési értéket a radiális terheléssel definiáljuk, így a statikus alapterhelési érték a megengedett statikus terhelés határértékének tekinthető. Megengedett nyomaték (Mx, My, Mz) Megengedett statikus nyomatéknak nevezzük azt, amikor a lineáris rendszere ható erő a golyók átmérőjét 1/10000 értékében deformálja. Az Mx, My, és Mz nyomaték irányok a 3. ábrán láthatók. Basic Static Load Rating (Co) If a linear motion system, whether at rest or in motion, receives an excessive load or a large impact, a localized permanent set develops between the raceway and rolling elements. If the magnitude of the permanent set exceeds a certain limit, it hinders the smooth motion of the linear motion system. The basic static load rating refers to a static load in a given direction with given magnitude such that the sum of the permanent set of the rolling elements and that of the raceway at the contact area under the most stress is times greater than the rolling element diameter. In linear motion systems, the basic static load rating is defined as the radial load. Thus the basic static load rating provides a limit on the static permissible load. Basic Permissible Moment (Mx, My, Mz) When a Linear Guide gets a force that makes the balls distorted to 1/10,000 of their diameter, we call the force as basic static permissible moment. Values of Mx, My, Mz are shown on Fig. 3. which suggest 3 axes of moment on a Linear Guide slide. Sarcina statica nominala (Co) Daca un sistem liniar in conditii statice sau de lucru se afla sub o sarcina prea mare, atunci se va produce o deformatie plastica in acel punct aflat intre ghidaj si elementele de rulare. Daca deformatia ajunge la un nivel critic, va impiedica deplasarea lina a sistemului liniar Valoarea sarcinii statice nominale este data de o forta statica, avand o anumita directie si valoare, data de suma punctelor de contact dintre elementele de rulare si calea de rulare. Adancimea deformarii de contact aflate sub cele mai mari sarcini, nu pot avea o valoare mai mare de din diametrul bilei. In sistemele liniare, sarcina statica nominala este definita ca sarcina radiala, asadar sarcina statica nominala da o limita sarcinii statice admisibile. Momentul admisibil (Mx, My, Mz) Cand pe ghidajul liniar este aplicata o forta care deformeaza bila la 1/10,000 din diametrul ei, aceasta va determina momentul admisibil static nominal. Valorile Mx, My, Mz sunt in Fig. 3. de unde reiese ca avem 3 axe de moment pe o sanie liniara. 77

79 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 3. ábra A kocsira ható nyomatékok Fig. 3. Torques which affects the block Fig. 3. Momente aplicate pe sania liniara Statikus biztonsági tényező (fs) Egy lineáris mozgatási rendszernél előfordulhat akár álló helyzetben, akár működés közben, hogy külső behatás éri (rázkódás, vagy előre nem várt külső erő), főként indításnál és leállításnál fellépő tehetetlenség miatt. Mindezért szükséges figyelembe venni a statikus biztonsági üzemtényezőt (fs), mely megmutatja a lineáris rendszer terhelési kapacitásának és a tényleges terhelésének arányát. A rendszerre nehezedő tényleges terhelés kiszámításához szükség van a névleges terhelésre, melyből az élettartam állapítható meg, illetve szükség van a maximális terhelhetőségre, melyből a statikus biztonsági üzemtényező állapítható meg. Egy olyan rendszernél, melyet gyakran indítanak el és állítanak le, továbbá egy-egy pillanatra túlzott mértékű terhelést is kap, a rendszer a várhatónál nagyobb terhelés alá kerül. Ezért a megfelelő lineáris vezeték és kocsi kiválasztásánál mindig figyelembe kell venni azt a maximális terhelhetőséget, amit az adott típus kibír (működés közben és álló helyzetben egyaránt). Az alábbi táblázat megmutatja a statikus biztonsági üzemtényező sztenderd értékeit. Static Safety Factor (fs) A linear motion system may possibly receive an unpredictable external force due to vibration and impact while it is at rest or is moving or due to inertia resulting from start and stop. It is therefore necessary to consider the static safety factor against operating loads like these. The static safety factor (fs) indicates the ratio of a linear motion system load carrying capacity (basic static load rating Co) to the load exerted there on. To calculate a load exerted on the Linear Guide, the mean load necessary for calculating the service life and the maximum load necessary for calculating the static safety factor must be obtained in advance. In a system that is subjected to frequent starts and stops and is placed under machining loads, and one upon which a moment due to an overhang load is forcefully exerted, an excessive, load greater than expected may develop. When selecting the correct type of Linear Guide for your purpose, be sure that the type you are considering can bear the maximum possible load, both when stopped and when in operation. The table below specifie the standard values for the static safety factor. Coeficientul de siguranta static (fs) Un sistem liniar poate primi forte externe imprevizibile datorita vibratiilor, impactelor, sau datorita inertiei cauzata de porniri, opriri. Este necesara astfel, introducerea unui coeficient de siguranta. Coeficientul de siguranta static (fs) indica ratia incarcarii sistemului liniar (sarcina statica nominala Co) si sarcina aplicata pe sistem. Pentru calcula sarcina aplicata pe sistemul liniar, din sarcina bruta, putem calcula durata de viata si pentru calcula sarcina maxima, trebuie stiut dinainte coeficientul de siguranta. Intr-un sistem supus pornirilor si opririlor frecvente si supus unor forte mari penru perioade scurte, pot aparea sarcini neasteptat de mari. La alegerea tipului de ghidaj liniar pentru aplicatia Dvs., sa fiti siguri ca aceasta poate suporta sarcina maxima posibila atat in repaus cat si in stare de functionare. Tabelul de mai jos specifica valori standard pentru coeficientul de siguranta. fs: statikus biztonsági tényező / static safety factor / coeficientul de siguranta static Co: statikus alapterhelés / basic load rating / sarcina statica nominala (N) Mo: megengedett nyomaték / static permissible moment / momentul admisibil (Nmm) P: számított terhelés / calculated load / Sarcina calculata (N) M: számított nyomaték / calculated moment / Momentul calculat (Nmm) 78

80 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 1. TÁBLÁZAT STATIKUS BIZTONSÁGI TÉNYEZŐ (FS) / TABLE 1. STATIC SAFETY FACTOR (FS) / TABEL 1. COEFICIENTUL DE SIGURANTA Gép típus / Machine used / Tipul utilajului Terhelések / loading conditions / Incarcari (fs) érték / unit / valoare egyszerű ipari gép ordinary industrial machine utilaj industrial simplu szerszámgép machine tool masini unele nincs vibráció vagy ütés receives no vibration or impact fara vibratii sau impacturi vibráció vagy ütés éri a rendszert receives vibration or impact impacturi sau vibratii nincs vibráció vagy ütés receives no vibration or impact fara impact sau vibratii vibráció vagy ütés éri a rendszert receives vibration or impact impacturi sau vibratii ábra A kocsira ható terhelések Fig.4. Loads which affects the block Fig.4. Sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare 2. TÁBLÁZAT TERHELÉSEK ÉS A STATIKUS BIZTONSÁGI TÉNYEZŐ VISZONYA / TABLE 2. STATIC SAFETY FACTOR IN RELATION WITH LOAD / TABELUL 2. COEFICIENTUL DE SIGURANTA STATIC IN RAPORT CU INCARCAREA Nagy nyomó terhelés / for large radial loads / In cazul incarcarilor mari radiale Nagy húzó terhelés / for large reverse-radial loads / In cazul incarcarilor mari invers radiale Nagy oldalirányú terhelés / for large lateral loads / In cazul incarcarilor mari laterale (fh * ft * fc * Co)/PR fs (fh * ft * fc * COL)/PL fs (fh * ft * fc * COT)/PT fs fs: statikus biztonsági tényező / static safety factor / factorul de siguranta static Co: nyomó statikus alapterhelés / radial basic load rating / sarcina statica nominala (N) COL: húzó statikus alapterhelés / reverse-radial basic load rating / sarcina statica nominala inversa (N) COT: oldalirányú statikus alapterhelés / lateral basic load rating / sarcina statica nominala laterala (N) PR: nyomó számított terhelés / radial calculated load / sarcina statica calculata (N) PL: húzó számított terhelés / reverse-radial calculated load / sarcina statica inversa calculata (N) PT: oldalirányú számított terhelés / lateral calculated load / sarcina statica laterala calculata (N) fh: keménységi tényező / hardness factor / duritatea (5. ábra / fig.5. / fig.5.) ft: hőmérsékleti tényező / temperature factor / temperatura (6. ábra / fig.6. / fig.6.) fc: érintkezési tényező / contact factor / contactul (3. táblázat / table. 3. / tabelul 3.) 79

81 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Élettartam (L) Még ha a teljesen egyforma azonos lineáris vezeték és kocsi egy csoportját ugyanúgy vagy azonos körülmények között gyártják, az élettartamuk akkor is eltérő lesz. Ennek megfelelően az élettartamot jelzőszámként használják a lineáris vezeték rendszer élettartamának meghatározásához. A névleges élettartam (L) definíciója szerint az a teljes futási táv, amelyet az egy csoporton belüli egyforma lineáris vezetékek 90% -a azonos feltételek mellett megtesz felületi lepattogzódás nélkül. Dinamikus alapterhelés (C) A dinamikus alapterheléssel (C) számítható ki az élettartam, amikor a lineáris vezetőrendszer terhelésnek van kitéve. A dinamikus alapterhelés (C) egy adott irányú és nagyságú dinamikus terhelésre utal, amennyiben a lineáris vezeték rendszer ugyanazon körülmények között üzemel. Ha a gördülő elem golyó, akkor a lineáris vezeték névleges élettartama 50 km, ha ez az elem hengergörgő, akkor a névleges élettartam 100 km. Névleges élettartam kiszámítása A lineáris rendszerek élettartamát többé-kevésbé rendszerről rendszerre változik, még akkor is, ha azokat azonos specifikációkkal gyártják, és ugyanolyan üzemi körülmények között működnek. Ennek megfelelően a lineáris mozgatási rendszerek élettartam meghatározásához a névleges élettartam ad útmutatást, amelyet az alábbiak szerint lehet kiszámolni. A névleges élettartam az a teljes futási táv, amelyet az egy csoporton belüli egyforma lineáris vezetékek 90%-a azonos feltételek mellett megtesz felületi lepattogzódás nélkül. A lineáris mozgatási rendszerek névleges élettartamát (L) a dinamikus alapterhelést (C) és az alkalmazott terhelést (P) értékeiből lehet kiszámítani az alábbi egyenletek szerint. Service life (L) Even when identical linear guideways in a group are manufactured in the same way or applied under the same condition, the service life may be varied. Thus, the service life is used as an indicator for determining the service life of a linear guideway system. The nominal life (L) is defined as the total running distance that 90% of identical linear guideways in a group, when they are applied under the same conditions, can work without developing flaking. Basic Dynamic Load Rating (C) Basic dynamic load rating (C) can be used to calculate the service life when linear guideway system response to a load. The basic dynamic load rating (C) is defined as a load in a given direction and with a given magnitude that when a group of linear guideways operate under the same conditions. As the rolling element is ball, the nominal life of the linear guideway is 50 km. Moreover, as the rolling element is roller, the nominal life is 100 km. Calculation of Nominal Life The service lives of linear motion systems more or less vary from system to system even if they are manufactured to the same specifications and remain in service under the same operating conditions. Hence a guideline for determining the service life of a linear motion system is given based on nominal life, which is defined as follows. The nominal life refers to the total running distance that 90% of identical linear motion systems in a group, when interlocked with one another under the same conditions, can achieve without developing flaking. The nominal life(l) of a linear motion system can be obtained from the basic dynamic load rating (C) and load imposed (P) using the following equations. Durata de viata (L) Chiar si in cazul in care utilizam ghidaje fabricate in aceleasi conditii, aceeasi serie, durata de viata poate diferi. Durata de viata este utilizata ca un indicator pentru a determina durata de utilizare al unui sistem liniar. Durata de viata nominala (L) este definita ca distanta totala parcursa de 90% de ghidaje identice in grup, in aceleasi conditii, fara a se coji. Sarcina dinamica nominala (C) Sarcina dinamica nominala (C) se poate folosi pentru calcula durata de viata in cazul in care sistemul liniar este incarcat. Sarcina dinamica nominala (C) este definita ca o forta avand o anumita directie si marime, actionate pe mai multe ghidaje liniare care functioneaza in aceleasi conditii. In cazul ghidajelor cu bile, durata de viata nominala este de 50 km, iar in cazul ghidajelor cu role, durata de viata nominala este de 100 km. Calcularea duratei de viata nominale Durata de viata nominala ai sistemelor poate varia mai mult sau mai putin de la un sistem la altul, chiar daca sunt produse si functioneaza in aceleasi conditii. De aici reiese ca durata de viata nominala determina durata de utilizare ai sistemelor liniare si este definit astfel. Durata de viata nominala se refera la distanta totala pe care 90% din ghidajele liniare identice dintr-un grup supuse unor conditii identice, o pot obtine fara a se uza. Durata de viata nominala (L) al unui sistem liniar se poate obtine din sarcina dinamica statica (C) si incarcarea impusa (P), cu urmatoarele formule. 80

82 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Golyós rendszerű lineáris rendszer esetén: For a linear motion system with balls: In cazul ghidajelor liniare cu bile Hengergörgős rendszerű lineáris rendszer esetén: For a linear motion system with rollers: In cazul ghidajelor liniare cu role C: dinamikus alapterhelés / basic dynamic-load raing / sarcina dinamica nominala (N) PC: számolt terhelés / calculated load / incarcare calculata (N) fh: keménységi tényező / hardness factor / factorul de duritate (5. ábra / fig.5. / fig.3.) ft: hőmérsékleti tényező / temperature factor / factorul de tempratura (6. ábra / fig.6. / fig.6) fc: érintkezési tényező / contact factor / factorul de contact (3. táblázat / table. 3. / tabelul 3.) fw: terhelési tényező / load factor / factorul de sarcina (4. táblázat / table. 4. / tabelul 4.) Amennyiben kiszámításra került a névleges élettartam (L) a képlet szerint, a lineáris vezeték rendszer élettartama is kiszámítható az alábbi képlet szerint, ha a lökethossz és a váltakozó ciklusok száma állandó: Once nominal life (L) is obtained using this equation. The Linear Guide service life can be calculated by using the following equation if the stroke length and the number of reciprocating cycles are constant: Dupa ce s-a calculat durata de viata nominala (L) cu ajutorul formulei, se poate calcula si durata de viata al sistemului liniar cu urmatoarea formula, daca lungimea cursei si ciclurile alternative sunt constante. Lh: élettartam órában mérve / service life in hours / durata de viata in ore (h) ls: lökethossz / stroke length / lungimea cursei n1: váltakozó ciklusok száma / No. of reciprocating cycles per min / cicluri alternative pe min. (1/min) Keménységi tényező (fh) (5.ábra) A lineáris vezeték és kocsi optimális terhelhetőségének elérése érdekében, a vezeték keménysége 58-64HRC kell lennie. Az ez alatti keménységi értékek esetében növekszik a statikus és dinamikus alapterhelés. Ennek megfelelően a meghatározott értékeket meg kell szorozni a vonatkozó keménységi tényezővel (fh). Ha a lineáris vezeték és kocsi megfelelő keménységű, akkor a keménységi tényezőjük értéke 1,0. Hardness factor (fh) (Fig. 5.) To ensure achievement of the optimum load- bearing capacity of the Linear Guide, the raceway hardness must be 58-64HRC. At a hardness below this range, the basic dynamic and Static-load ratings decrease. The ratings must therefore be multiplied by the respective hardness factors (fh). As the Linear Guide has sufficient hardness, fh for the Linear Guide is 1.0 unless otherwise specified. Factorul de duritate (fh) (Fig. 5.) Pentru a asigura cel mai bun randament incarcare optima capacitatea ghidajului liniar, duritatea ghidajului trebuie sa fie HRC. La o duritate sub aceasta valoare, raportul sarcina dinamica-sarcina statica scade. Raportul trebuie inmultit cu acel factor de duritate(fh). Daca duritatea ghidajului este suficienta, factorul de duritate este 1.0, daca nu este specificat altfel/ 81

83 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 5. ábra Keménységi tényező (fh) Fig.5. Hardness factor (fh) Fig.5. Factorul de duritate (fh) Hőmérsékleti tényező (ft) (6.ábra) A 100 C feletti környezeti hőmérsékletben használt lineáris vezeték esetében az alábbi diagram szerint kiválasztott hőmérsékleti tényezőt kell figyelembe venni. Mindezek mellett arra is oda kell figyelni, hogy maga a lineáris vezeték és kocsi is nagy hő ellenállási tulajdonságokkal rendelkezzen. Temperature factor (ft) (Fig. 6.) For Linear Guide used at ambient temperatures over 100 c, a temperature factor corresponding to the ambient temperature, selected from the diagram below, must be taken into consideration. In addition, please note that selected Linear Guide itself must be a model with high-temperature specifications. Factorul de temperatura (ft) (Fig. 6.) Pentru ghidajele liniare care lucreaza la o temperatura de peste 100 C, factorul de temperatura se va determina cu ajutorul diagramei de mai jos. Se va lua in considerare si fapul ca atat ghidajul cat si sania trebuie sa aiba rezistenta la temperaturi mari. 6. ábra Hőmérsékleti tényező (ft) Fig.6. Temperature factor (ft) Fig.6. Factorul de temperatura Érintkezési tényező (fc) (3.táblázat) Amikor több lineáris kocsi van egyszerre használatban, a nyomaték és a felszerelés pontossága kihatással van a működésre, ugyanis bonyolult megvalósítani az egyenletes teher eloszlást. Több kocsi használata esetén a statikus alapterhelési értéket (C), (Co) meg kell szorozni az alábbi táblázatban található érintkezési tényezővel. Contact factor (fc) (Table. 3.) When multiple Linear Guide blocks are used laid over one another, moments and mounting- surface precision will affect operation, making it difficult to achieve uniform load distribution. For Linear Guide blocks used laid over one another, multiply the basic load rating (C), (Co) by a contact factor selected from the table below Factorul de contact (fc) (Tabelul. 3.) Cand folosim mai multe ghidaje si sanii liniare puse unul peste altul, momentul si precizia vor fi factori ce afecteaza functionarea lor, deoarece este greu sa se ajunga la un nivel de incarcare uniform. Pentru utilizarea mai multor sanii liniare se va inmulti sarcina nominala (C), (Co) cu un factor de contact din tabelul de mai jos. 82

84 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 3. TÁBLÁZAT ÉRINTKEZÉSI TÉNYEZŐ / TABLE 3. CONTACT FACTOR / TABELUL 3. FACTORUL DE CONTACT Használt kocsik száma / No. Of blocks used / Numarul saniilor utilizate Érintkezési tényező (fc) / Concact factor (fc) / Factorul de contact (fc) 2 0,81 3 0,72 4 0,66 5 0,61 6 vagy több / 6 or more / 6 sau mai multe 0,6 normál használat / normal use / conditii normale 1 Terhelési tényező (fw) (4.táblázat) Általában az oda-vissza mozgást végző gépek működés közben gyakrabban okoznak vibrációt és egyéb behatásokat. A nagy sebességből adódó rezgés erősségét és a folyamatos megállás és újraindulás következtében fellépő ütődések mértékét nehéz meghatározni. Azon alkalmazásoknál, ahol feltehetően jelentős vibrációval kell számolni a magas sebesség miatt, el kell osztani a dinamikus alapterhelési értéket (C) az alábbi táblázatból kiválasztott terhelési tényezővel. Load factor (fw) (Table. 4.) In general, machines in reciprocal motion are likely to cause vibration and impact during operation, and it is particularly difficult to determine the magnitude of vibration that develops during high-speed operation as well as that of impact during repeated starting and stopping in normal use. Therefore, where the effects of speed and vibration are estimated to be significant divide the basic dynamic-load rating (C) by a load factor selected from the table below. Factorul de incarcare (fw) (Tabelul. 4.) In general, masinile aflate in miscari alternative pot cauza vibratii si impacturi in timpul functionarii, si este dificil sa se determine magnitudinea vibratiei care se formeazaa in timpul functionarii la viteze mari, precum si cel de impact la porniri si opriri in cazul functionarii in conditii normale. Asadar, unde efectul vitezei si vibratiilor sunt mai intense, trebuie impartit valoarea sarcinii dinamice nominale (C) cu factorul de incarcare ales din tabelul de mai jos 4. TÁBLÁZAT TERHELÉSI TÉNYEZŐ / TABLE 4. CONTACT FACTOR / TABELUL 4. FACTORUL DE INCARCARE Vibráció és behatás / vibration and impact / vibratii si impacturi Sebesség / velocity / viteza fw nagyon enyhe / very slight / foarte slabe enyhe / slight / slabe közepes / moderate / moderate erős / strong / puternice nagyon alacsony / very low / foarte mica V 0,25m/s alacsony / low / mica 0,25m/s < V 1m/s közepes / medium / medie 1m/s < V 2m/s magas / high / mare V > 2m/s 1-1,2 1,2-1,5 1, ,5 83

85 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 7. ábra A kocsira ható terhelések Fig.7. Loads which affects the block Fig.7. Sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare Üzemi terhelés A lineáris vezetékre ható terhelés a rá ható külső erők alapján változik. Befolyásolja egy mozgatott tárgy tömegközéppontjának, illetve a kifejtett tolóerő helye, a gyorsulás vagy lassulás miatti tehetetlenség elindulás és leállás közben, valamint a megmunkálási ellenállás. A megfelelő típusú lineáris vezeték és kocsi kiválasztásához meg kell határozni az alkalmazott terhelések nagyságát, figyelembe véve a fenti feltételeket a terhelések pontos kiszámításakor. Az alkalmazott terhelések nagyságának és az élettartam (órákban megadva) kiszámításához először meg kell határozni a lineáris vezeték rendszer üzemi feltételeit. Az alábbi, 5. táblázat segítségével számíthatjuk ki a lineáris vezetékre ható terheléseket. Working load The load applied to the Linear Guide, varies with the external force exerted thereon, such as the location of the center of gravity of an object been moved, the location of the thrust developed, inertia due to acceleration and deceleration during starting and stopping, and the machining resistance. To select the correct type of Linear Guide, the magnitude of applied loads must be determined in consideration of the above conditions to calculate accurate applied load. To obtain the magnitude of an applied load and the service life in hours, the operating conditions of the Linear Guide system must first be set. Table 5. we will now calculate the loads applied to the Linear Guide. Sarcina de lucru Sarcina aplicata pe ghidajul liniar, poate varia functie de fortele exterioare.,datorate deplasarii centrului de greutate al masei transportate, deplasarea fortei de impingere, deplasarea inertiei datorita accelerarilor si franarilor la porniri si opriri si rezistenta datorata prelucrarilor. Pentru alegerea corecta a tipului de ghidaj liniar, trebuie calculata incarcarea tinand cont de conditiile de mai sus. Pentru calculul incarcarii si a duratei de viata, conditiile de operare a ghidajului liniar trebuiesc definite. Tabelul 5. prezinta modul de calcul a incarcarii ghidajului liniar. m: Tömeg / mass / masa (kg) Terhelés iránya / direction of the action load / directia sarcinii L2 L3 h1: Támadáspont helye / location of the action point / locatia punctului de actionare L4 h2: Kifejtett tolóerő helye / location of the thrust developed / locatia fortei de impingere L0 L1: A lineáris vezeték rendszer elrendezése / linear guide system arrangement / modul de aranjare a ghidajelor liniare V: Sebesség diagram / velocity diagram / diagrama vitezei (mm/s) tn: Idő állandó / time constant / constanta timpului (s) N1: Ciklusok száma percenként / No. of reciprocating cycles per minute / Cicluri pe minut (1/min) L: Löket hossz / stroke length / Lungimea cursei Vm: Névleges sebesség / mean velocity / Viteza medie (mm/s) Lh: Igényelt üzemidő órában / required service life in hours / durata de viata necesara (h) an: Gyorsulás / acceleration / acceleratia (mm/s 2 ) an = V / tn (mm/s 2 ) 84

86 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 8. ábra Terhelések a lineáris rendszerben Fig. 8. Load in the system Fig.8. Sarcina in sistemul liniar 9. ábra Sebességi diagram Fig. 9. Velocity diagram Fig. 9. Diagrama vitezei 5. TÁBLÁZAT TERHELÉSI TÍPUSOK ÉS SZÁMÍTÁSI KÉPLETEK / TABLE 5. TYPE OF THE LOAD AND CALCULATION FORMULAS / TABELUL 5. TIPURI DE INCARCARE SI FORMULE DE CALCUL Működási körülmények Operating conditions Conditii de operare Egyenletek az alkalmazott terhelések számításához Equation for calculating applied load Ecuatia de calcul pentru sarcina aplicata Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 85

87 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Működási körülmények Operating conditions Conditii de operare Egyenletek az alkalmazott terhelések számításához Equation for calculating applied load Ecuatia de calcul pentru sarcina aplicata 86

88 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION ÁTLAGTERHELÉS KISZÁMÍTÁSA / CALCULATION OF AVERAGE WORKING LOAD / CALCULUL SARCINII MEDII Amikor egy ipari robot a karjával megfogja a munkadarabot és továbbmozog a teherrel együtt és visszatér az eredeti pozícióba, akkor a karon a saját súlyán kívül nincs más terhelés. Egy szerszámgép esetében a lineáris kocsik különböző terhelést kapnak annak függvényében, hogy milyen beállítási feltételekkel működik a vezérlő rendszer. Ennek megfelelően a lineáris vezeték élettartamát az ilyen hullámzó terhelés figyelembe vételével kell kiszámítani. Az átlagterhelés (Pm) az a terhelés, amely a lineáris vezetéket éri az élettartama során a kocsikra ható változó erők vonatkozásában. An industrial robot grasps a workpiece using its arm as it advances, moving further under the load. When it returns, the arm has no load other than its tare. In a machine tool, Linear Guide blocks receive varying loads depending on the hostsystem operating conditions. The service life of the Linear Guides; therefore, should be calculated in consideration of such fluctuations in load. The mean load (Pm) is the load under which the service life of the Linear Guide becomes equivalent to that under the varying loads exerted on the Linear Guide blocks. Un robot industrial prinde o piesa cu ajutorul bratului si se deplaseaza mai departe sub acea sarcina. Cand se intoarce, bratul nu are sarcina data de piesa. La masini unelte, saniile sunt supuse unor sarcini variate, depinzand de conditiile de operare si sistemul de prindere. Asadar, durata de viata a ghidajelor liniare trebuie calculate tinand cont de asemenea fluctuatii. Sarcina principala (Pm) este sarcina sub care durata de viata a ghidajului liniar devine echivalent cu cel care este supus variatiilor de sarcina Pm: Fő terhelés / mean load / sacina principala (N) Pn: Változó terhelés / varying load / sarcina variabila (N) Lc: Teljes futási távolság / total running distance / distanta totala parcursa Ln: Futási távolság Pn terhelés alatt / running distance under load Pn / distanta parcursa sub sarcina Pn 10. ábra Fokozatosan változó terhelés diagram Fig. 10. For loads that change stepwise Fig. 10. Pentru sarcini variabie progresiv 87

89 FOLYAMATOSAN VÁLTOZÓ TERHELÉS SZÁMÍTÁSA / CALCULATING FOR LOADS THAT CHANGE MONOTONOUS / CALCULUL PENTRU SARCINI VARIABILE CONTINUU TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Pmin: Minimum terhelés / minimum load / sarcina minima (N) Pmax: Maximum terhelés / maximum load / sarcina maxima (N 11. ábra Folyamatosan változó terhelés diagram Fig. 11. For loads that change monotonous Fig. 11. Diagrama sarcini variabile continuu SZINUSZOSAN VÁLTOZÓ TERHELÉS SZÁMÍTÁSA / CALCULATING FOR LOADS THAT CHANGE SINUSOIDAL / CALCUL PENTRU SARCINI CARE VARIAZA SINUSOIDAL Pmin: Minimum terhelés / minimum load / sarcina minima (N) Pmax: Maximum terhelés / maximum load / sarcina maxima (N) 12. ábra Szinuszosan változó terhelés diagram Fig. 12. For loads that change sinusoida Fig. 12. Diagrama pentru sarcini care variaza sinusoidal 88

90 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Pontossági osztályok és eltérések / Accuracy standards and clearances / Clase de precizie si tolerante Pontossági osztályok magyarázat Accuracy standard explanation Explicarea standardelor de precizie 6. TÁBLÁZAT PONTOSSÁGI OSZTÁLYOK / TABLE 6. ACCURACY STANDARD / TABELUL 6. CLASE DE PRECIZIE TR TR TR Pontossági osztály Accuracy standard Clasa de precizie Tűrés jele Sign of the tolerance Simbolul Magasság tűrése (M) Tolearance for height (M) Toleranta la inaltime (M) A kocsi magassági eltéréseinek tűrése Tolerance for height (M) difference among Lnear Guide Block Toleranta la diferentele de inaltime in cazul saniei Vezeték és kocsi oldal távolságának (W2) tűrése Tolerance for rail-to-block lateral distance (W2) Toleranta la distanta laterala dintre ghidaj si saniei(w2) Vezeték és kocsi oldalsó távolsági tűrése (W2) a lineáris kocsi eltérései tekintetében Tolerance for rail-to -block lateral distance W2 difference among Lnear Guide Block Toleranta la distanta laterala dintre ghidaj si sanie (W2) Normal Normal Normala Magas High Inalta Precíz Precision Precisa Normal Normal Normala Magas High Inalta Precíz Precision Precisa Normal Normal Normala Magas High Inalta Precíz Precision Precisa N H P N H P N H P ±0.1 ± ±0.1 ± ±0.1 ± ±0.1 ± ±0.1 ± ±0.1 ±

91 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Előfeszítés meghatározása Egy kocsi görgős elemeinek nagyobbra cserélése segít a teljes rendszer merevségének növelésében. Az előfeszítettség növelése mérsékli a rázkódást és csökkenti az oda-vissza mozgásból történő rozsdásodás mértékét. Habár, mindezek mellett a görgős elemek üzemi terhelése megnövekszik, ugyanis minél nagyobb az előfeszítettség, annál nagyobb a belső üzemi terhelés. Ezért az előfeszítés mértékének kiválasztásánál fontolóra kell venni a rázkódás és az előfeszítés hatásának következményeit. Determining the Magnitude of a Preload Replacing larger rolling elements helps strengthen the entire rigidity of the carriage while there exists clearance with in ball circulation. Increasing preload would decrease the vibration and reduce the corrosion caused by running back and forth. However, it would also add the workload within those rolling elements. The greater the preload, the greater the inner workload. Therefore, choosing preload has to consider the effect carefully between vibration and preload. Determinarea pretensionarii Prin schimbarea elementelor de rulare, rigiditatea saniei liniare creste, atata timp cat exista fluiditate in circularea bilelor. Prin marirea pretensionarii reducem vibratiile si efectul de coroziune datorita miscarilor inainte si inapoi. Cu cat e mai mare pretensionarea, cu atat e mai mare sarcina de lucru. Asadar la alegerea gradului de pretensionare se va cauta un compromis intre efectul vibratiilor si al pretensionarii. 7. TÁBLÁZAT ELŐFESZÍTÉSI ÉRTÉKEK / TABLE 7. GRADE OF PRELOAD / TABELUL 7. GRADUL DE PRETENSIONARE Mérték / grade / grad Jelölés / symbol / simbol Előfeszítési erő / preload force / forta de pretensionare enyhe előfeszítés slight clearance pretensionare minima nincs előfeszítés no preload fara pretensionare enyhe előfeszítés light preload pretensionare mica közepes előfeszítés medium preload pretensionare medie erős előfeszítés heavy preload pretensionare mare ZF 0 Z0 0 Z C* Z C* Z C* 8. TÁBLÁZAT TR SOROZAT RADIÁLIS ELTÉRÉSEI / TABLE 8. TR SERIES RADIAL CLEARANCES / TABELUL 8. TOLERANTELE RADIALE LA SERIA TR Típus / type / tipul Előfeszítés / preload / pretensionare (μ m) ZF Z0 Z1 Z2 Z3 TR 15 5~12 4~4 12~ 5 12~ 5 12~ 5 TR 20 6~14 5~5 14~ 6 12~ 5 12~ 5 TR 25 7~16 6~6 16~ 7 12~ 5 12~ 5 TR 30 8~18 7~7 18~ 8 12~ 5 12~ 5 TR 35 9~20 8~8 20~ 9 12~ 5 12~ 5 TR 45 10~22 9~9 22~ 10 12~ 5 12~ 5 TR 55 11~24 10~10 24~ 11 12~ 5 12~ 5 TR 65 12~26 11~11 26~ 12 12~ 5 12~ 5 90

92 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK SZERELÉSE / MOUNTING THE LINEAR GUIDE RAIL / MONTAJUL GHIDAJULUI LINIAR A lineáris vezeték felszerelése Az összeszerelés előtt mindig el kell távolítani minden sorját, horpadást, a port és hasonlókat a gép szerelési felületéről, amelyre a lineáris vezeték kerül. (13. ábra) FIGYELEM! Gyárilag a lineáris vezeték korrózióvédő olajjal van kezelve. Szerelés előtt mosóolajjal távolítsa el a korrozióvédő olajat a vezeték felületéről! A védőolaj eltávolításával a felület rozsdásodni kezdhet, ezért ajánlott kis viszkozitású orsóolajjal átkenni a vezetéket. Mounting the Linear Guide Rail Prior to assembly, always remove all burrs, dents, dust, and the like from the mounting surface of the machine on which the Linear Guide is to be installed. (Fig. 13.) CAUTION! The Linear Guide is delivered with an anticorrosive oil applied. Prior to assembly, be sure to remove the oil from the reference surface using a wash oil. If the anticorrosive oil is removed, the surface is likely to rust. The application of a low-viscosity spindle oil or the like is therefore recommended Montajul ghidajului liniar Inaintea asamblarii se vor indeparta bavurile, indoirile, praful si toate defectele asemanatoare de pe suprafata de montaj al utilajului pe care se va asambla ghidajul liniar (Fig. 13.) ATENTIE! Ghidajul liniar este livrat cu ulei anticoroziv aplicat. Inaintea asamblarii sa fiti siguri sa indepartati acest strat de ulei de pe suprafata de referinta. Daca se indeparteaza acest ulei, cel mai probabil va aparea rugina. Se recomanda astfel aplicarea unui ulei cu o vascozitate mica. 13. ábra Szerelési pozíció ellenőrzése Fig. 13. Checking the mounting surface Fig. 13. Verificarea suprafetei de montaj Finoman helyezzük a lineáris vezetéket a felületre, és ideiglenesen, enyhén húzzuk meg a csavarokat, hogy a vezeték lazán kapcsolódjon a felülethez. Tegyük a lineáris vezeték vonallal jelölt oldalát a felületre, összeillesztve azokat. (14. ábra) Gently place an Linear Guide rail on the base, and temporarily tighten the bolts so that the rail lightly contacts the mounting surface. Hold the line-marked side of the Linear Guide rail against matching the base-side reference surface (Fig. 14.) Se pozitioneaza usor ghidajul liniar pe baza. Suruburile se vor strange usor pentru o fixare temporara pentru ca ghidajul sa se pozitioneze pe suprafata. Se va pozitiona partea marcata a ghidajului, potrivind pe suprafata de referinta (Fig. 14. ) 14. ábra A lineáris vezeték oldalának illesztése a referencia felülethez Fig. 14. Holding an linear guide rail against the reference surface Fig. 14.Pozitionarea ghidajului liniar pe suprafata de referinta 91

93 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION FIGYELEM! Tiszta csavarokat használjon a lineáris vezeték rögzítéséhez! Amikor csavarokat helyez a lineáris vezeték rögzítő furatába, ellenőrizze, hogy a csavar és az anya menete egyforma irányú legyen! A fő / mester vezeték felszerelése A szerelőcsavarok ideiglenes rögzítését követően valamilyen rögzítő eszközzel nyomja hozzá a sínt a referencia felületre, majd húzza meg a rögzítő csavarokat. Ismételje meg ezt sorban minden csavarral. (15. ábra) CAUTION! Use clean bolts to fasten the Linear Guide. When inserting bolts into the Linear Guide rail mounting holes, make sure the threads of the bolt and nut are properly aligned. Mounting the Master Linear Guide Rail After temporarily tightening the mounting bolts, use a small device or the like to firmly press the rail to the side, against the reference section. Fully tighten the mounting bolts. Repeat this for each mounting bolt in sequence. (Fig. 15.) ATENTIE! Se vor folosi suruburi de fixare curate pentru fixarea ghidajului liniar. Cand se introduc suruburile de fixare, sa se verifice alinierea filetelor la surub si piulita. Montajul ghidajului liniar principal Dupa strangerea temporara a surubului de fixare, se va presa ghidajul pe suprafata de referinta. Dupa aceea se strange surubul de fixare. Operatiunea se repeta la fiecare surub. (Fig. 15.) 15. ábra A fő / mester vezeték felszerelése Fig. 15. Mounting the master rail Fig. 15. Montajul ghidajului principal A lineáris vezeték segédsínjének felszerelése Annak biztosítására, hogy a segédvezeték a fővezetékkel párhuzamosan kerüljön megfelelően rögzítésre, az alábbi módszerek követése javasolt: 1. Precíziós vonalzó és mérőóra használata Helyezzen precíziós vonalzót a két sín közé, hogy azok párhuzamos legyenek a lineáris vezeték fősínjének referencia felületével, és mérőműszerrel ellenőrizze a párhuzamosságot. A precíziós vonalzót referenciaként használva ellenőrizze a segédvezeték egyenességét az egyik végétől a másikig, eközben folyamatosan húzza meg a csavarokat. (16. ábra) Mounting the Subsidiary Linear Guide Rail To ensure parallelism of the subsidiary Linear Guide rail with the master Linear Guide rail properly mounted, the following methods are recommended: 1. Use a straight edge Position a straight edge between the two rails so that it is parallel with the master-linear Guiderail-side reference surface, and confirm parallelism using a dial gauge. Using the straight edge as a reference, confirm subsidiary-rail straightness from one end to the other, tightening the mounting bolts in sequence as you go (Fig. 16). Montajul ghidajului liniar auxiliar Pentru a asigura paralelismul ghidajului liniar auxiliar cu ghidajul liniar principal, care este montat corect, vom urma urmatoarele metode: 1. Utilizarea unui dreptar Se va pozitiona un dreptar intre cele doua ghidaje, astfel incat sa fie paralel cu suprafata de referinta a ghidajului principal, se va masura paralelismul cu un comparator cadran. Folosind dreptarul ca si suprafata de referinta, se va confirma rectiliniaritatea de la un capat la altul, strangand suruburile de fixare (Fig.16.). 92

94 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 16. ábra Precíziós vonalzó és mérőóra használata Fig. 16. Use a straight edge Fig.16. Utilizarea unui dreptar 2. Illesztés a lineáris fősínhez Gondoskodjon róla, hogy a lineáris vezeték fősín megfelelően legyen felszerelve. Ideiglenesen rögzítse a lineáris vezeték segédsínt a megfelelő helyre. Helyezzen egy görgőasztalt a fősínre szerelt lineáris kocsikra és az ideiglenesen rögzített lineáris vezeték segédsínre. Húzza meg véglegesen a szerelőcsavarokat a segédsínen és a két lineáris kocsin. A még ideiglenesen rögzített csavarok segítségével igazítson a lineáris vezeték segédsín helyzetén, közben egyesével rögzítve a csavarokat. (17. ábra) 2. Compare to the Master Linear Guide Rail Make sure the master Linear Guide rail is properly installed. Temporarily fasten the subsidiary Linear Guide rail in place. Place a table on the Linear Guide blocks mounted on the master rail and on the temporarily fastened subsidiary Linear Guide rail. Fully tighten the mounting bolts on the two Linear Guide blocks on the subsidiary rail. With the remaining Linear Guide block on the subsidiary rail temporarily fastened, correct the position of the subsidiary Linear Guide rail, fully tightening its mounting bolts in sequence as you go. (Fig. 17.) 2. Compararea cu ghidajul liniar principal Se verifica fixarea corecta a ghidajului liniar principal. Fixati temporar ghidajul liniar auxiliar la locul lui. Puneti masa pe saniile liniare deja montate pe ghidajul principal si pe saniile de pe ghidajul liniar auxiliar, care este fixat temporar. Strangeti suruburile de fixare de la doua din saniile liniare aflate pe ghidajul liniar auxiliar. Cu surubul care a fost fixat temporar in prealabil corectati pozitia ghidajului liniar auxiliar, strangand intre timp si celelale suruburi de fixare. (Fig. 17.) 17. ábra A fő / mester vezetékhez illesztés Fig. 17. Compare to the master linear guide rail Fig. 17. Compararea cu ghidajul liniar principal A rögzítő csavarok meghúzása Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a csavarokat a megfelelő mértékig, melynek adatait a 9. táblázat tartalmazza. FIGYELEM! A lineáris vezeték szerelőcsavarjai rögzítését középről kifelé végezze. Így lehet biztosítani a megfelelő pontosságot. Két vagy több vezetékes rendszer esetén alőször a fő / mester vezetéket rögzítjük, majd a segéd vezetéket fixáljuk. A vezetékek rögzítő furataiba úgy helyezze el a porvédő kupakokat, hogy azok egy síkban legyenek a vezeték felületével. Tightening for Hexagonai- Socket Head Bolts Tighten the bolts with a torque wrench till the appropriate limit, which datas you can find in table 9. ATTENTION! Start fixing the mounting bolts of the linear guide from the center to outwards, so the accuracy can be ensured this way. In case of using two or more linear guides, fix the master rail first and after the subsidiary rail can be fixed. Place the dust caps into the fixing holes of the rails in such a way that it should be in plane with the surface of the rail. Strangerea suruburilor de fixare Strangeti suruburile cu o cheie dinamometrica pana la limita pe care o gasiti in tabelul 9. ATENTIE! Incepeti strangerea suruburilor de fixare de la centru la exterior, astfel se asigura precizia. In cazul in care folositi doua sau mai multe ghidaje liniare, fixati prima data ghidajul principal, iar dupa aceasta pe cele auxiliare. Potriviti capacele care protejeaza impotriva prafului in gaurile pentru fixare astfel incat sa fie coplanare cu suprafata ghidajului. 93

95 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 9. TÁBLÁZAT A RÖGZÍTŐCSAVAROK MEGHÚZÁSI NYOMATÉKA / TABLE 9. TIGHTENING TORQUE FOR HEXAGONAL-SOCKET HEAD BOLTS / TABELUL 9. MOMENTUL DE STRANGERE PENTRU SURUBURILE DE FIXARE Típus / Type / Tipul Meghúzási nyomaték / Tightening Torque / Cuplul de strangere Acél / Iron / Otel Öntvény / Casting / Fonta Alumínium / Aluminum / Aluminiu M M M M M M M M M M M M M M M M Szerelési felület dimenziós tűrése TR sorozatú lineáris vezeték egyenletes tehereloszlású négyhornyú rendszer, mely elviseli az enyhe dimenziós hibákat a természetes önbeálló képessége miatt, így biztosítva az egyenletes lineáris mozgást. A 10. táblázatban láthatók a TR sorozatú lineáris vezeték szerelési felület mérettűrései. Mounting-Surface Dimensional Tolerance TR series Linear Guide has a Four- Way Equal-Load design, a slight dimensional error in the mounting surface can be absorbed by the natural self-adjusting capability of the product, thus ensuring smoothy linear motion. In the Table 10. are the dimensional tolerances for the mounting surface of TR Linear Guide. Toleranta dimensionala la suprafata de montaj Ghidajele din seria TR sunt cu patru canale si au sarcina impartita egal, iar datorita proprietatii de autoaliniere a produsului, erorile dimensionale mici la suprafata de montaj se pot corecta, asigurand astfel a deplasare lina. In tabelul 10. sunt trecute tolerantele dimensionale la suprafata de montare a ghidajelor TR. 94

96 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION 10. TÁBLÁZAT SZERELÉSI FELÜLET DIMENZIÓS TŰRÉSE / TABLE 10. MOUNTING-SURFACE DIMENSIONAL TOLERANCE / TABELUL 10. TOLERANTA DIMENSIONALA LA SUPRAFATA DE MONTAJ Típus Type Tipul Párhuzamossági tűrés két tengely között (e1) Tolerance for parallelism between two axes (e1) Toleranta de parallelism intre doua axe (e1) (µm) Párhuzamossági tűrés két tengely között (e2) Tolerance for parallelism between two axes (e2) Toleranta de parallelism intre doua axe (e2) (µm) Z3 Z2 Z1 ZO ZF Z3 Z2 Z1 ZO ZF TR TR TR TR TR TR TR TR ábra Szerelési eltérések két vezetékes rendszernél Fig. 18. Mounting dimensional tolerance for two rails Fig. 18. Valorile tolerantei in cazul montarii a doua ghidaje LINEÁRIS KOCSI FELSZERELÉSE / MOUNTING THE LINEAR GUIDE BLOCK / MONTAJUL SANIEI LINIARE A lineáris kocsi felszerelése Óvatosan helyezzük el a teherviselő asztalt a lineáris kocsikra és ideiglenesen rögzítsük a szerelőcsavarokat. Az állítócsavarokkal rögzítsük a fővezetéken lévő kocsit a teherviselő asztal referencia oldali felületére és állítsuk be ez alapján az asztalt. Ez után véglegesen húzzuk meg a szerelőcsavarokat a mindkét oldalon. Ezzel fejeződik be a kocsik beszerelése. FIGYELEM! A teherviselő asztal egyenletes rögzítése érdekében átlósan húzza meg a csavarokat, amint az a 19. ábrán látható, az ott jelölt számsorrendben. A fent leírt módszer segítségével minimalizálható a lineáris vezeték felszereléséhez szükséges idő. Emellett nem kell ütőszeget használni, így nagymértékben csökken a szerelési munkaórák száma. Mounting the Linear Guide Block Gently place a table on the Linear Guide blocks and temporarily tighten the mounting bolts. Using set screws, hold the master-rail Linear Guide block against the table reference- side surface, and position the table. Fully tighten the mounting bolts on both the master and subsidiary sides. This completes Linear Guide block installation. CAUTION! To ensure uniform fastening of the table, tighten the mounting bolts diagonally, as shown in (Fig. 19.) in accordance with the numbers. The method specified above minimizes the time required to ensure the straightness of the Linear Guide-rail. Moreover, there is no need to use the fastening knock pins, thereby greatly reducing the required assembly man-hours. Montarea saniei liniare Pozitionati usor masa pe saniile liniare si strangeti temporar suruburile de fixare. Tineti sania de pe ghidajul liniar principal cu ajutorul unor stifturi filetate pe suprafata de referinta a mesei si pozitionati masa. Strangeti complet suruburile de fixare la cele principale si auxiliare. Astfel se monteaza complet sania liniara. ATENTIE! Pentru a asigura fixarea mesei, strangeti suruburile de fixare in diagonala, cum se vede in (Fig.19.) conform numerelor. Aceasta metoda minimizeaza timpul necesar pentru a asigura rectiliniaritatea ghidajului. Mai mult, nu este necesara utilizarea unei prinderi cu pana, astfel timpul de asamblare este mai mic. 95

97 KOCSI PORVÉDELME / DUST-PROOF FOR BLOCK / PROTECTIE IMPOTRIVA PRAFULUI TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION A TBI MOTION termékek porvédelme kapcsán több féle kombináció lehetséges, úgy mint: acél zárótömítés, acél végzáró elem, borítólemez. Ezen kiegészítőkkel kapcsolatban, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot. If the following accessories are needed, please add the code followed by the model number. Special Option : Steel end seal, Steel end cap, Cover Strip, please contact us. Va rugam sa ne contactati daca considerati ca aveti nevoie de urmatoarele accesorii: etansare din otel, capac din otel, invelis. Jelölés nélkül: sztenderd védelem, zárótömítés + alsó tömítőléc No symbol: standard protection (end seal + bottom seal) Fara simbol: protectie standard (etasare de capat + etansare inferioara) U: dupla alsó védelem, zárótömítés + alsó tömítőléc + belső tömítőléc U: double bottom protection (end seal + bottom seal + inner seal) U: protectie dubla inferioara (etasare de capat + etansare inferioara + etansare interioara) UZ: teljeskörű dupla védelem, dupla zárótömítés + alsó tömítőléc + belső tömítőléc UZ: full double protection (double end seal + bottom seal + inner seal) UZ: protectie dubla totala (etasare de capat dubla + etansare inferioara + etansare interioara) XN: két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc XN: double-lip end seal + bottom seal XN: etansare de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare 96

98 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION UN: két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc + felső tömítőléc UN: double-lip end seal + bottom seal + top seal UN: etansare de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare + bagheta superioara ZN: két darab két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc + felső tömítőléc ZN: two double-lip end seal + bottom seal + top seal ZN: doua etansari de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare + bagheta superioara WW: két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc + gyapjú filc WW: double-lip end seal + bottom seal + wool felts WW: etansare de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare + pasla din lana WU: két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc + felső tömítőléc + gyapjú filc WU: double-lip end seal + bottom seal + top seal + wool felts WU: etansare de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare + bagheta superioara + pasla din lana WZ: két darab két oldalas zárótömítés + alsó tömítőléc + felső tömítőléc + gyapjú filc WZ: two double-lip end seal + bottom seal + top seal + wool felts WZ: doua etansari de capat cu buza dubla + bagheta inferioara de etansare + bagheta superioara + pasla din lana 97

99 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION A zárótömítés és az alső tömítőléc megvédi a kocsit a fémforgácsoktól és kosztól, így növeli annak élettartamát. A belső tömítőléc hatékony véd a vezeték tetejéről származó szennyeződések ellen, melyek a nyílásokon keresztül jutnának a kocsiba. A dupla zárótömítés növeli a tisztítás hatékonyságát, teljesen eltávolítja az idegen anyagot. End seal and bottom seal to prevent life reduction caused by iron chips or dust entering the block. Inner Seal efficiently avoid dust from the surface of rail or tapping hole getting inside the block. Double end seal enhances the wiping effect, foreign matter can be completely wiped off. Etansarea de capat si etansarea inferioara au rolul de a proteja sania liniara de praf si span, care cauzeaza scaderea duratei de viata. Cu ajutorul etansarii interioare evitam praful care ar putea trece prin gaurile de fixare. Etansarile duble curata complet ghidajul de corpuri straine. XN ÉS UN PORVÉDELEMMEL ELLÁTOTT KOCSI MÉRETEI / BLOCK SIZES WITH XN AND UN DUST-PROOF / DIMENSIUNILE SANIILOR CU PROTECTIE ANTIPRAF XN SI UN Kocsi hosszának jele Sign of the block length Simbolul lungimii saniei Kocsi típusa / block type / Tip sanie TR15 TR20 TR25 TR30 TR35 TR45 S 40,5 49,4 57,2 67,4 75,7 - N 57,1 (TRS) 68,3 (TRH) 75, ,2 109,2 124,5 L 65,6 80, E 80,6 99, ZN PORVÉDELEMMEL ELLÁTOTT KOCSI MÉRETEI / BLOCK SIZES WITH ZN DUST-PROOF / DIMENSIUNILE SANIEI CU PROTECTIE ANTIPRAF ZN Kocsi hosszának jele Sign of the block length Simbolul lungimii saniei Kocsi típusa / block type / Tip sanie TR15 TR20 TR25 TR30 TR35 TR45 S 48,1 58,4 65,6 76,4 84,7 - N 64,7 (TRS) 77,3 (TRH) 84,6 89,4 105,2 118,2 134,5 L 73,2 89,6 101, E 88,2 108,6 118,

100 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION WW ÉS WU PORVÉDELEMMEL ELLÁTOTT KOCSI MÉRETEI / BLOCK SIZES WITH WW AND WU DUST-PROOF / DIMENSIUNILE SANIEI CU PROTECTIE ANTIPRAF WW SI WU Kocsi hosszának jele Sign of the block length Simbolul lungimii saniei Kocsi típusa / block type / Tip sanie TR15 TR20 TR25 TR30 TR35 TR45 S 52 69,9 68,7 78,9 87,2 - N 68,6 (TRS) 79,8 (TRH) 87,1 92,5 107,7 120,7 136 L 77,1 92,1 104,5 118,5 134,5 151,5 E 92,1 111,1 121,5 143,5 164,5 185,5 WZ PORVÉDELEMMEL ELLÁTOTT KOCSI MÉRETEI / BLOCK SIZES WITH WZ DUST-PROOF / DIMENSIUNILE SANIEI CU PROTECTIE ANTIPRAF WZ Kocsi hosszának jele Sign of the block length Simbolul lungimii saniei Kocsi típusa / block type / Tip sanie TR15 TR20 TR25 TR30 TR35 TR45 S 59,6 69,9 77,1 87,9 96,2 - N 76,2 (TRS) 88,8 (TRH) 96,1 100,9 116,7 129,7 146 L 84,7 101,1 112,9 127,5 143,5 161,5 E 99,7 120,1 129,9 152,5 173,5 195,5 99

101 VEZETÉK PORVÉDELME / DUST-PROOF FOR RAIL / PROTECTIE IMPOTRIVA PRAFULUI IN CAZUL GHIDAJULUI TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Forgácsok és idegen anyagok eltömíthetik a vezeték nyílásait és a kocsi belsejébe kerülhetnek. Hogy ezt elkerüljük, a szerelési furatokat speciális zárósapkákkal kell lezárni. A sapkák behelyezéséhez műanyag kalapácsot használjunk és a sapkákra helyezzünk egy fém lemezt, hogy ne közvetlenül azokat érje az ütés. Addig kell beütni a sapkákat a helyükre, amíg azok egy szintbe kerülnek a vezetékkel és a felület simává válik. Chips and foreign matter clogging the mounting holes of a Linear Guide rail may enter the Linear Guide block. To prevent from this situation, the mounting holes must be closed with dedicated caps, which must be installed to flush with the Linear Guide rail top surface. To insert a dedicated cap into a mounting hole, drive the cap in using a plastic hammer with a flat metal pad placed on the cap until it is flush with the Liner Guide rail top surface. Spanul si alte corpuri straine pot bloca deschiderile ghidajului si pot patrunde in interiorul saniei liniare. Pentru a evita asemenea situatii, se introduc capace speciale in gaurile pentru fixare ale ghidajului. Pentru introducerea acestora se va folosi un ciocan de cauciuc si aplicam o placa de metal peste capac pentru a amortiza socul. Aceastea trebuie lovite pana ajung la acelasi nivel cu ghidajul si suprafata devine neteda. KENÉS / LUBRICATION / LUBRIFIERE KENÉS Lineáris mozgatású egységek hosszú távú használata érdekében elengedhetetlen a megfelelő kenés. Kenés hiányában a görgős részek gyorsan kopnak és a berendezés élettartama jelentősen csökken. Egy kenőanyag: a mozgó részek súrlódását csökkenti, ezáltal megelőzi a szorulást és csökkenti a kopást a gördülő felületeket olajréteggel vonja be, ezáltal csökkenti a felületen keletkező nyomást, továbbá megvédi a görgős részeket a kifáradástól. A fém felületeket olajréteggel vonja be, ezáltal megvédi azokat a rozsdásodástól. Ahhoz, hogy a lineáris mozgatású rendszer összes funkcióját kihasználhassuk, alapvető fontosságú azt a kenőanyagot alkalmazni, amely a legjobban megfelel a rendszer működési feltételeinek. Megjegyzés: A lineáris mozgatású rendszerek esetében, még akkor is, ha tömítéssel ellátott, nem lehet teljesen elkerülni a kenőanyag szivárgását, bármekkora elszivárgott mennyiségről is legyen szó. Ezért szükséges időszakosan újra tölteni a kenőanyagot, az újratöltés gyakorisága a működési feltételektől függ. 100

102 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION LUBRICATION For long-term use of a linear motion system under normal conditions, good lubrication is a must. If lubricant is not used, rolling parts wear quickly, and the service life of the system is shortened considerably. A lubricant: Reduces friction on moving parts, thereby preventing seizure and lessening wear. Forms an oil film on rolling surfaces, thus decreasing stress that develops on the surfaces and safeguarding the system against rolling fatigue. Covers metal surfaces with an oil film, thereby preventing rust. To tap the full functionality of a linear motion system, it is essential to provide lubrication that best meets the system service conditions. Note: That linear motion systems, even if sealed, cannot completely eliminate leakage of lubricants no matter how negligible the amount of leakage is at any given time. It is therefore necessary to replenish the lubricant periodically according to the operating conditions for the lubricant in question. LUBRIFIEREA In cazul utilizarii pe termen lung a sistemelor liniare sub conditii normale, lubrifierea corespunzatoare este necesara. Daca nu se utilizeaza lubrifiere, elementele de rulare se uzeaza repede si durata de viata al sistemului scade considerabil. Un lubrifiant: Reduce frictiunea elementelor in miscare, astfel previne uzura si blocarea componentelor. Formeaza un film de ulei pe suprafata, reducand astfel frictiunea de pe suprafata elementelor de rulare si protejeaza sistemul impotriva oboselii Formeaza o suprafata de ulei pe componentele metalice, protejand impotriva coroziunii Pentru a atinge cele mai bune conditii de functionare la sistemele liniare, este esentiala utilizarea lubrifiantului corespunzator conditiilor de lucru. Observatie: La sistemele liniare, chiar si sigilate, nu putem elimina scurgerile de lubrifiant, chiar daca sunt nesemnficative. Asadar este necesara o lubrifiere periodica in functie de conditiile de lucru. 101

103 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION A KENŐANYAGOK OSZTÁLYOZÁSA Elsődlegesen gépzsír és felületi olajozás használatos a lineáris mozgatású rendszerekhez. Általánosságban elmondható, hogy a kenőanyagnak az alábbi tulajdonságokkal kell rendelkeznie: Erős olajréteget képezzen A lehető legjobban csökkentse a kopást Magas kopásállósággal rendelkezzen Magas fokú hőállósággal rendelkezzen Korrózióálló legyen Rozsdagátló hatással bírjon Szennyeződés- és nedvességmentes legyen Állaga folyamatos keverés mellett egyenletes legyen CLASSIFICATION OF LUBRICANTS Primarily grease and sliding surface oil are used as lubricants for linear motion systems. In general a lubricant must: Form a strong oil film. Reduce wear as much as possible. Have high wear resistance. Have high thermal stability. Be noncorrosive. Be highly rust-preventive. Be free from dust and some moisture. Be free from significant fluctuations in consistency against repeated agitation of grease. CLASIFICAREA LUBRIFIANTILOR Lubrifiantii intalniti cel mai des la sistemele liniare sunt unsoarea si uleiul de suprafata. In general un lubrifiant trebuie sa: Formeze un film de ulei puternic Reduca cat se poate de mult oboseala Aiba stabilitate termica ridicata Fie anticoroziv Protejeze impotriva coroziunii Fie curate si fara impuritati Nu varieze vascozitatea datorita agitarilor dese 102

104 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION KÖLTSÉGHATÉKONY KENÉS A KOCSIRA SZERELHETŐ OLAJOZÓ TARTÁLLYAL / COST-EFFECTIVE LUBRICATION WITH OIL TANK / LUBRIFIERE ECONOMICA CU REZERVOR DE ULEI A TBI MOTION önkenő rendszere: - költséghatékony, nem igényel bonyolult kenő rendszert - könnyű karbantartani - flexibilisen összeszerelhető a kocsival - könnyű cserélni - opcionális kenést biztosít TBI MOTION self-lubricating system: - cost saving, no need lubricating systems and equipment - easy maintenance and long life - flexibility on the block assembly - easy replacement - optional lubricant Sistemul autolubrifiant TBI MOTION: - economic, nu necesita sistem de lubrifiere sofisticat - intretinere usoara - asamblabil in mod flexibil cu sania - usor de inlocuit - asigura lubrifiere optionala Olajzóval felszerelt kocsi Block with oil tank Sanie cu rezervor de ulei Olajozó filc és a tartály Lubricating felt and tank Pasla lubrifianta si rezervor 103

105 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Lineáris vezeték méretválasztéka / Linear guide rails sizes / Alegerea dimensiunilor ghidajelor liniare Típus Type Tipul F G L H1 W1 ØD Ød h Tömeg Weight Masa (kg/m) TR ,5 4,5 6 1,32 TR ,5 20 9,5 6 8,5 2,28 TR ,17 TR ,54 TR ,27 TR , ,4 104

106 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul M h E F H1 W1 Tömeg Weight Masa (kg/m) TR15-K M5x0, ,32 TR20-K M6x ,5 20 2,28 TR25-K M6x ,17 TR30-K M8x1, ,54 TR35-K M8x1, ,27 TR45-K M12x1, , ,4 RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Vezeték típusa / rail type / tipul ghidajului Méret / sizes / marimi R: felülről csavarozható / mounting from above / montaj superior K: alulról csavarozható / mounting from below / montaj inferior Teles hossz / total length / lungimea totala Pontossági osztály / precision grade / gradul de precizie N, H, P, SP, UP 1. furat a végétől / 1st hole of the rail / prima gaura a ghidajului Felületkezelés jele / coating type / tipul invelisului TR 15 R 2500 H 20 BK 105

107 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Lineáris kocsi méretválasztéka / Linear blocks sizes / Alegerea dimensiunilor saniilor liniare Típus Type Méretek / Sizes / Dimensiuni Zsírzás Greaser Lubrifiant Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Momentul static (knm) H W2 E W B J L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TRH15VN 55,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,148 0, ,5 3, M4X5 M4X0.7 9,5 7 TRH15VL 64, ,43 25,74 0,191 0,204 0, TRH20VN ,50 36,96 0,373 0,332 0, TRH20VL , M5X5 M6X1 6, ,25 38,91 0,392 0,369 0, TRH20VE ,53 50,58 0,510 0,632 0, TRH25VN ,81 45,03 0,522 0,434 0, TRH25VL 40 12,5 5, M6X8 M6X1 11, ,75 52,54 0,609 0,595 0, TRH25VE ,48 62,55 0,725 0,851 0, TRH30VN 95,3 69,3 38,07 64,83 0,907 0,749 0, TRH30VL M8X10 M6X ,98 72,03 1,008 0,931 0, TRH30VE ,91 90,04 1,260 1,470 1, TRH35VN ,90 83,46 1,427 1,060 1, TRH35VL , M8X10 M6X ,02 93,28 1,591 1,333 1, TRH35VE ,67 122,74 2,090 2,339 2,339 2 TRH45VL ,72 128,08 2,926 2,207 2, ,5 8, M10X15 M8x1,25 20,5 12,5 TRH45VE ,52 160,10 3,658 3,485 3, A rendelési kód felépítését lásd a/az 110. oldalon Structure of ordering code see on page 110. Structura codului de comanda a se se vedea la pag

108 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul Méretek / Sizes / Dimensiuni Zsírzás Greaser Lubrifiant Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Moment static (knm) H W2 E W B J L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TRS15VS 39,3 22,9 9,08 14,71 0,110 0,064 0,064 0,07 TRS15VN 26 55,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0, ,5 3, M4X5 M4X0.7 5,5 7 TRS15VL* 26 64, ,43 25,74 0,192 0,204 0,204 0,15 TRS15VE* 34 79, ,60 31,87 0,237 0,316 0,316 0,20 TRS20VS 47,8 27,8 13,98 21,40 0,216 0,107 0,107 0, , M5X5 M6X1 4,5 14 TRS20VN 32 66,7 46,7 18,96 33,07 0,334 0,265 0,265 0,18 TRS25VS 56,2 35,2 19,43 30,02 0,348 0,187 0,187 0, ,5 5, M6X6 M6X1 4,5 14 TRS25VN ,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0,30 TRS30VS 66,4 40,4 26,97 39,62 0,554 0,270 0,270 0,37 TRS30VN 40 95,3 69,3 38,07 64,83 0,907 0,750 0,750 0, M8X8 M6X TRS30VL ,98 72,03 1,008 0,931 0,931 0,74 TRS30VE* ,91 90,04 1,260 1,470 1,470 0,97 TRS35VS* 74,7 45,7 37,53 54,01 0,923 0,429 0,429 0,57 TRS35VN ,90 83,46 1,427 1,061 1,061 0, , M8X8 M6X TRS35VL* ,02 93,28 1,595 1,334 1,334 1,16 TRS35VE* ,67 122,74 2,099 2,340 2,340 1,54 TRS45VN ,5 90,5 67,58 108,87 2,488 1,580 1,580 1,71 TRS45VL* 60 20,5 8, M10X15 M8X1,25 10,5 12,5 75,72 128,08 2,927 2,208 2,208 1,99 TRS45VE* ,52 160,10 3,658 3,486 3,486 2,64 * - minimális rendelési mennyiséghez kötött / minimum order quantity is required / este necesara o comanda minima A rendelési kód felépítését lásd a/az 110. oldalon Structure of ordering code see on page 110. Structura codului de comanda a se se vedea la pag

109 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul Méretek / Sizes / Dimensiuni Zsírzás Greaser Lubrifiere Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Moment static (knm) H W2 E W B J L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TRC25VL ,75 52,54 0,609 0,595 0,595 0, ,5 5, M6X6.5 M6X1 7,5 14 TRC25VE* ,48 62,55 0,725 0,851 0,851 0,55 * - minimális rendelési mennyiséghez kötött / minimum order quantity is required / este necesara o comanda minima A rendelési kód felépítését lásd a/az 110. oldalon Structure of ordering code see on page 110. Structura codului de comanda a se se vedea la pag

110 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul Méretek / Sizes / Dimensiuni Zsírzás Greaser Lubrifiant Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Moment static (knm) H W2 E W B J t L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TRH15FN 55,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,148 0, TRH15FL ,4 48 M5X8 M4X0.7 5,5 7 13,43 25,74 0,191 0,204 0, TRH15FE 79, ,60 31,87 0,237 0,316 0, TRH20FN ,50 36,96 0,373 0,332 0, TRH20FL 30 21,5 4, M6X10 M6X1 6, ,25 38,91 0,392 0,369 0, TRH20FE ,53 50,58 0,510 0,632 0, TRH25FN ,81 45,03 0,522 0,434 0, TRH25FL 36 23,5 5, M8X12 M6X1 7, ,75 52,54 0,609 0,595 0, TRH25FE ,48 62,55 0,725 0,851 0, TRH30FN 95,3 69,3 38,07 64,83 0,907 0,749 0, TRH30FL M10X15 M6X ,98 72,03 1,008 0,931 0, TRH30FE ,91 90,04 1,260 1,470 1, TRH35FN ,90 83,46 1,427 1,060 1, TRH35FL , M10X15 M6X ,02 93,28 1,595 1,333 1, TRH35FE ,67 122,74 2,098 2,339 2, TRH45FL ,72 128,08 2,925 2,207 2, ,5 8, M12X18 PT1/8 10,5 12,5 TRH45FE ,52 160,10 3,658 3,485 3, A rendelési kód felépítését lásd a/az 110. oldalon Structure of ordering code see on page 110. Structura codului de comanda a se se vedea la pag

111 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul Méretek / Sizes / Dimensiuni Zsírzás Greaser Lubrifiere Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Moment static (knm) H W2 E W B J t L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TRS15FS 39,3 22,9 9,08 14,71 0,110 0,064 0,064 0, ,5 3, M5X7 M4X0.7 5,5 7 TRS15FN 26 55,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0,17 TRS20FN 28 19,5 4, ,7 46,7 M6X9 M6X1 4, ,96 33,07 0,334 0,265 0,265 0,24 TRS25FS 56,2 35,2 19,43 30,02 0,348 0,187 0,187 0, , M8X10 M6X1 4,5 14 TRS25FN ,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0,44 RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Kocsi típusa / block type / Tipul saniei Méret / sizes / dimensiuni V: négyzetes kivitel / square type / tipul dreptunghiuar Kocsi hossz jele / sign for the length / semnul lungimii N: normál hossz / normal length / lungimea normala L: nyújtott hossz / long length / lungimea lunga E: extra nyújtott hossz / extra long length / lungimea extra lunga Előfeszítés jele / sign of the preload / simbolul preincarcarii Z0, Z1, Z2, Z3 Pontossági osztály / precision grade / gradul de precizie N, H, P, SP, UP Tömítettség jele / accessory code / simbolul accesoriilor -, U, UZ TRS 15 F N Z0 N UZ 110

112 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Miniatűr lineáris vezeték méretválasztéka / Available sizes of miniature linear guides / Gama de dimensiuni pentru ghidajele liniare din seria mini Típus Type Tipul W1 H1 P D d g1 Tömeg Weight Masa (kg/m) TM07 7 4,7 15 4,2 2,4 2,3 0,21 TM09 9 5, ,5 3,3 0,32 TM , ,5 4,5 0,61 TM , ,5 4,5 1 A rendelési kód felépítését lásd a/az 112. oldalon Structure of ordering code see on page 112. Structura codului de comanda a se se vedea la pag

113 TBI MOTION LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI TBI MOTION LINEAR GUIDES GHIDAJE SI SANII LINIARE TBI MOTION Típus Type Tipul Méretek / Sizes / Dimensiuni Terhelés Load Sarcina (kn) Satikus nyomaték Static moment Momentul static (knm) H W2 W L L1 h2 P1 P2 M g2 T Ø S C Co Mx My Mz Tömeg Weight Masa (kg) TM07NN ,3 6, M2 2 2,25 1,3 1,5 1,44 2,04 0,007 0,002 0,002 0,005 TM07NL ,3 6, M2 2 2,25 1,3 1,5 2,2 3,74 0,014 0,008 0,008 0,009 TM09NN 10 5, ,5 19,8 7, M3 3 3,62 1,3 2,4 2,2 3,74 0,017 0,008 0,008 0,013 TM09NL 10 5, ,8 30,1 7, M3 3 3,62 1,3 2,4 2,99 5,79 0,026 0,021 0,021 0,020 TM12NN 13 7, , M3 3,5 4,54 1,3 3 3,81 5,36 0,033 0,011 0,011 0,024 TM12NL 13 7, ,5 33, M3 3,5 4,54 1,3 3 5,55 9,19 0,056 0,034 0,034 0,039 TM15NN 16 8, M3 5 5,86 1,3 3,3 5,81 8,34 0,063 0,023 0,023 0,048 TM15NL 16 8, M3 5 5,86 1,3 3,3 8,6 14,6 0,111 0,075 0,075 0,080 RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Kocsi típusa / block type / Tipul saniei Méret / sizes / dimensiuni V: négyzetes kivitel / square type / tipul dreptunghiuar Kocsi hossz jele / sign for the length / semnul lungimii N: normál hossz / normal length / lungimea normala L: nyújtott hossz / long length / lungimea lunga E: extra nyújtott hossz / extra long length / lungimea extra lunga Előfeszítés jele / sign of the preload / simbolul preincarcarii Z0, Z1, Z2, Z3 Pontossági osztály / precision grade / gradul de precizie N, H, P, SP, UP Tömítettség jele / accessory code / simbolul accesoriilor -, U, UZ TM 09 N N Z1 H UZ 112

114 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Alumínium lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for aluminium linear guideway / Informatii tehnice pentru ghidajele liniare din aluminiu 114 Mini-rail lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for Mini-rail linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje liniare din seria mini 120 LGA görgős lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for LGA roller linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje si sanii liniare LGA 126 LGB görgős lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for LGB roller linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje si sanii liniare LGB 128 CI görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / CI roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare CI 130 AV6 görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / AV6 roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare AV6 132 AD görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / AD roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare AD 134 Ívelt pályás görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / Curvilinear roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare, curbilinii 136

115 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Alumínium lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for aluminium linear guideway / Informatii tehnice pentru ghidajele liniare din aluminiu Általános információk A precíziós profilú vezeték és a golyóscsapággyal futó kocsi minden típusú lineáris mozgatásra alkalmas kialakítással rendelkezik, ezért a legtöbb típusú gépbe beépíthető. A vezeték köszörült alumíniumból készül, két oldalán két edzett rozsdamentes futófelülettel szerelve, mely a golyók futófelületeként szolgál. A termék előnye a könnyű súly és a korrózió-álló anyagösszetétel. A felületen található rögzítő furatok segítségével az alkatrészek könnyedén és gyorsan felszerelhetők a kocsira. Ez a rendszer kiváló ár/ érték aránnyal rendelkező lineáris mozgatást tesz lehetővé. General information Alulins accurate profile rails and ball bearing runner blocks are designed especially for all sorts of linear movements and are therefore suitable for use in most types of machinery. The rails consist of wrought aluminium having two pressed-in hardened stainless steel shafts serving as the raceways for the balls of the runner blocks. Advantages are the light weight and corrosiveresistant materials. Fixing holes in the attachment surfaces enable machine parts to be directly mounted onto the runner blocks. With this combination it is possible for us to offer a guide system which achieves a good price/performance ratio. Informatii generale Ghidajele liniare din aluminiu si saniile liniare cu bile sunt concepute special pentru utilizarea la majoritatea aplicatiilor liniare, asadar in majoritatea utilajelor. Ghidajele sunt alcatuite din aluminiu dur, avand doua axe din otel inoxidabil presate,care formeaza canalul de circulatie al bilelor din sania liniara. Avantajele acestor ghidaje sunt: greutatea mica si rezistenta la coroziune. Componentele din masini se pot monta direct pe sanii datorita gaurilor de fixare. Előnyök - Kompakt, könnyű kialakítás; az acél verziókhoz képest 60%-kal kisebb tömegű. - Az acél golyós vezetékekkel megegyező rögzítési méretek. - Mostoha körülményeknek is ellenáll (por, forgács stb.) - Sokkal jobb korrózió-álló tulajdonsággal rendelkezik, mint az acél verziók. - A kocsikat megfelelő kenéssel szállítjuk, így hosszú ideig nem szükséges az újrazsírozás. - A kocsiban található golyó visszaforgatónak köszönhetően a golyók nem esnek ki a kocsiból még a vezetékről történő levételkor sem. - A kocsi és a vezeték is csereszabatos. - A vezeték mindkét oldala referencia oldal. A kocsinak egy referencia oldala van, melyet a kocsi vezetéken történő megfordításával lehet változtatni. Advantages - Compact, light-weight design; 60% weight saving versus steel versions. Same connection dimensions as steel ball rail systems. - Much greater parallelism and height offsets of mounting bases possible. - Insensitive in an aggressive environment (dust, shavings). Significantly better corrosion resistance in comparison with the steel versions. - Runner blocks initially greased infactory, therefore provided with longterm lubrication. - Due to ball retainers in the runner blocks, runner blocks can be removed from the rail without any loss of balls. - Complete interchangeability between runner blocks and rails. Both sides of rail are reference edges. - The runner block has one reference edge, which can be verified by turning it on the rail. Avantaje - Design compact, usor; mai usor cu 60% fata de varianta din otel. Dimensiunile gaurilor de fixare sunt aceleasi ca si la varianta din otel - Paralelism mult mai mare si este posibila compensarea inaltimii la baza - Rezistenta la medii intense (praf, span). Rezistenta la coroziune mult mai mare in comparatie cu varianta din otel - Saniile sunt lubrifiate initial la fabricare, asadar se ofera o lubrifiere pe timp indelungat - Saniile se pot demonta fara riscul caderii bilelor, datorita coliviei de retinere din sanie - Posibilitatea montarii saniei pe ghidaj atat de sus ca si de joc, ambele fiind suprafete de referinta - Sania are o muchie de referinta, care se poate verifica intorcand sania pe ghidaj 114

116 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Alkalmazási területek A fenti feltételek figyelembe vétele mellett ez a lineáris mozgatású rendszer számos területen használt gépekben, pl. az élelmiszeripari, csomagolóipari gépekben, könnyűipari gépekben, szerszámgépekben, szerelést végző gépekben, pozicionáló rendszerekben, kézi mozgatású rendszerekben, építéstechnológiai berendezésekben is kiválóan használható. Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 2 m/s Max gyorsulás: 30 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+60 C Anyag Vezeték: alumínium, rozsdamentes acél futó betéttel Kocsi: alumínium Golyó: rozsdamentes acél Pontosság A vezetékek magas pontossági osztály ( P ) szerint, míg a kocsik a sztenderd ( 0 ), vagy magas pontossági osztály ( P ) szerint kerülnek legyártásra. A rendszer bármelyik összetevője kicserélhető egy másikra. H méret tűrése (1. ábra) Egynél több kocsi felhelyezése esetén a kocsik tűrése (raktári sztenderd) kb. +/- 60 µm, míg a precíziós kocsi tűrése +/- 30 µm. Bármilyen kocsi/ vezeték kombináció bármilyen pozícióban történő beépítése esetén a tűrés +/- 115 µm (raktári sztenderd kocsi), precíziós kocsi használata esetén +/- 100 µm. N méret tűrése (1. ábra) Egynél több kocsi felhelyezése esetén a kocsik tűrése (raktári sztenderd) kb. +/- 60 µm, míg a precíziós kocsi tűrése +/- 30 µm. Bármilyen kocsi/ vezeték kombináció bármilyen pozícióban történő beépítése esetén a tűrés +/- 50 µm (raktári sztenderd kocsi), precíziós kocsi használata esetén +/- 40 µm. Application range Following the directions on left, our system can be insertet in many application areas such as food and pa ckaging industry, light machinery, handling technology, jigs and fixtures, assembly technology, positioning units, manual displacement systems, machine enclosures, house and building technology and many more. Running parameters Max speed: 2 m/s Max acceleration: 30 m/s 2 Working temperature: -20 C+60 C Material Rail: aluminium with stainless steel running surface Block: aluminium Ball: stainless steel Accuracy Rails are produced according to the high precision class P. Runner blocks according to the standard class 0 or the high precision class P. Each individual compo nent element can be replaced by another at any time. Tolerances for dimension H (Fig. 1.) Mounting more than one runner block, tolerance of the runner blocks (stock standard) is just about µm. Tolerance of the precise runner block is within µm. For any runner block/rail combination at any position, tolerance is within µm (stock standard), precise runner blocks within µm. Tolerances for dimension N (Fig. 1.) Mounting more than one runner block, tolerance of the runner blocks (stock standard) is just about µm. Tolerance of the precise runner block is within µm. For any runner block/rail combination at any position, tolerance is within µm (stock standard), precise runner blocks within µm. Aplicatii Luand in considerare proprietatiile de mai sus, ghidajele liniare se pot utiliza in diverse utilaje, de exemplu in industria alimentara, industria ambalarii, utilaje din industria usoara, la masini-unelte, linii de montaj, sisteme de pozitionare, sisteme de miscare manuala, tehnologii de constructii etc. Parametri de functionare Viteza maxima : 2 m/s Acceleratia maxima: 30 m/s 2 Temperatura ambianta: -20 C+60 C Materiale Ghidaj: aluminiu cu suprafata de rulare din otel inoxidabil Sanie: aluminiu Bile: otel inoxidabil Precizie Ghidajele sunt fabricate dupa precizia standard, precizie ridicata( P ), in timp ce saniile dupa precizia normala ( O ), sau ridicata ( P ). Fiecare componenta din sistem se poate schimba cu altul. Tolerante pentru dimensiunea H (Fig. 1.) In cazul in care montam mai multe sanii liniare (standard din stoc), toleranta este de aproximativ +/- 60 µm, in timp ce o sanie de precizie are o toleranta de +/- 30 µm. Orice combinatie sanie/ghidaj montat in orice pozitie are o toleranta +/- 115 µm (standard din stoc), in timp ce saniile liniare au o precizie +/- 100 µm. Tolerante pentru dimensiunea N (Fig. 1.) In cazul in care montam mai multe sanii liniare (standard din stoc), toleranta este de aproximativ +/- 60 µm, in timp ce o sanie de precizie are o toleranta de +/- 30 µm. Orice combinatie sanie/ghidaj montat in orice pozitie are o toleranta +/- 50 µm (standard din stoc), in timp ce saniile liniare au o precizie +/- 40 µm. 115

117 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE 1. ábra Az alumínium lineáris vezeték és kocsi tűrésezett felületei Fig. 1. Aluminium linear guide surfaces with tolerance Fig. 1. Suprafetele ghidajelor liniare din aluminiu cu tolerante Előfeszítés A vezetéket és kocsit alapvetően előfeszítés nélkül szállítjuk, ami azt jelenti, hogy egy minimális lötyögés észlelhető a vezeték és kocsi között. Általában a legtöbb alkalmazásban két kocsit szerelnek fel egy, vagy két vezetékre. Két vezeték és több kocsi együttes használatakor ez a lötyögés általában kiegyenlíthető a párhuzamossági tűrésekkel. Igény esetén ez a lineáris rendszer is előfeszíthető, de csak abban az esetben javasolt, ha nagyobb elmozdulási erő hat, vagy hathat a rendszerre. Preload Generally we deliver runner blocks and guiding rails wi thout preload. Minimal clearance exists between runner block and rail. Usually two runner blocks are mounted on one or two rails. With two rails and use of more than one runner block per rail, this clearance is usually equalized by parallelism tolerances. If required, this linear guide system will be delivered with preload. Please note, we recommend this only when greater displacement force is accepted or possible. Pretensionare In general, oferim sanii liniare fara pretensionare, ceea ce inseamna ca exista un joc minim intre sanie si ghidaj. De obicei sunt montate doua sanii liniare pe una sau doua ghidaje. In cazul utilizarii a doua ghidaje si mai multor sanii, acest joc se elimina datorita tolerantelor de paralelism. Daca este necesar, sistemul liniar va fi livrat cu pretensionare, dar este recomandat doar in cazul in care exista posibiliatea ca pe sistem sa se aplice o forta mai mare. 116

118 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE ALUMÍNIUM LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI MÉRETVÁLASZTÉKA / ALUMINIUM LINEAR GUIDE RAILS AND BLOCKS SIZES / DIMENSIUNILE GHIDAJELOR SI SANIILOR DIN ALUMINIU Típus Type Tipul W h u v s E Emin r n t Lmax Tömeg Weight Masa (kg/m) A ,4 8,1 4, ,57 B M ,57 A ,4 11, ,98 B M ,98 A , , ,25 B , M ,25 117

119 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Típus Type Tipul A H (1) ±0,03 W D (2) ±0,03 Méretek / sizes / dimensiuni L B E F r Terhelés Load Sarcina (N) Satikus nyomaték Static moment Moment static (Nm) GNS , , M4 6 19,8 4,1 2, ,07 GNS ,9 51, M5 7,5 24,7 5,5 2, ,15 GNS , M6 9 29,9 6, ,22 n J a d Dyn. C (3) Fmax (4) Mt Mt max ML ML max Tömeg Weight Masa (kg) (1) Vezeték tűrése. Eltérés lehet a különböző szériák között, melynek mértéke ±0,12. (2) Vezeték tűrése. Eltérés lehet a különböző szériák között, melynek mértéke ±0,07. (3) A dinamikus terhelés és a nyomaték definíciója m út élettartamra vonatkozik. (4) A vezeték, a kocsi és a futófelület mechanikai összetételéből adódóan nem lehetséges pontosan meghatározni terhelési tényezőt. Ebben az esetben soha ne lépje túl az F max és M max értéket, egyébként probléma vagy sérülés léphet fel. (1) Tolerance in one guide rail. May differ due to different production charga by ±0,12. (2) Tolerance in one guide rail. May differ due to different production charga by ±0,07. (3) Determination of the dynamic load capacities and torques is based on a travel life of m. (4) Due to mechanical operations of guide rails and runner block with thier different materials. It is not possible clearly indicate a load rating. In this case never exceed F max és M max. Otherwise malfunction or damage may accour. (1) Toleranta ghidajului. Poate varia intre serii. Valoarea acestei variatii este de ±0,12. (2) Toleranta ghidajului. Poate varia intre serii. Valoarea acestei variatii este de ±0,07. (3) Definitia sarcinii dinamice si a momentului se refera la o durata de viata pe m. (4) In cazul in care din cauza compozitiei ghidajului, saniei liniare si caii de rulare, nu este poibila determinarea exacta a conditiilor sarcinii, sa nu se depaseasca valorile F max si M max, in caz contrar pot aparea probleme sau accidente. 118

120 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Típus Type Tipul A H (1) ±0,03 W D (2) ±0,03 Méretek / sizes / dimensiuni L B E F r Terhelés Load Sarcina (N) Satikus nyomaték Static moment Moment static (Nm) FNS , M5 6 19,8 11 2, ,08 FNS ,5 85,9 51, M6 8 24,7 13 2, ,18 FNS , M8 9,3 29, ,26 n J amax d Dyn. C (3) Fmax (4) Mt Mt max ML ML max Tömeg Weight Masa (kg) (1) Vezeték tűrése. Eltérés lehet a különböző szériák között, melynek mértéke ±0,12. (2) Vezeték tűrése. Eltérés lehet a különböző szériák között, melynek mértéke ±0,07. (3) A dinamikus terhelés és a nyomaték definíciója m út élettartamra vonatkozik. (4) A vezeték, a kocsi és a futófelület mechanikai összetételéből adódóan nem lehetséges pontosan meghatározni terhelési tényezőt. Ebben az esetben soha ne lépje túl az F max és M max értéket, egyébként probléma vagy sérülés léphet fel. (1) Tolerance in one guide rail. May differ due to different production charga by ±0,12. (2) Tolerance in one guide rail. May differ due to different production charga by ±0,07. (3) Determination of the dynamic load capacities and torques is based on a travel life of m. (4) Due to mechanical operations of guide rails and runner block with thier different materials. It is not possible clearly indicate a load rating. In this case never exceed F max és M max. Otherwise malfunction or damage may accour. (1) Toleranta ghidajului. Poate varia intre serii. Valoarea acestei variatii este de ±0,12. (2) Toleranta ghidajului. Poate varia intre serii. Valoarea acestei variatii este de ±0,07. (3) Definitia sarcinii dinamice si a momentului se refera la o durata de viata pe m. (4) In cazul in care din cauza compozitiei ghidajului, saniei liniare si caii de rulare, nu este posibila determinarea exacta a conditiilor sarcinii, sa nu se depaseasca valorile F max si M max, in caz contrar pot aparea probleme sau accidente. 119

121 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Mini-rail lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for Minirail linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje liniare din seria mini Általános információk A Mini-rail lineáris vezeték és kocsi egy gazdaságos alternatíva a hagyományos miniatűr lineáris vezeték kiváltására. A vezeték anyaga kerámia bevonatú alumínium. Ideális rázó és mostoha körülmények közötti használatra. A Mini-Rail lineáris vezeték és kocsi nem igényel karbantartást és az ipari szokványos méretekkel teljes mértékben ekvivalens. Öt különböző méretben érhető el és a maximális szálhossz 3600mm lehet, melyek egyszerűen összeilleszthetőek. Anyag Vezeték: alumínium, kerámia bevonattal (Frelon Gold ) Kocsi: eloxált alumínium A vezeték és kocsi közötti tűrés Két féle tűréssel készülhet a lineáris vezetékhez a kocsi. General information Mini-rail linear guide and block is an economical alternative for replacing the standard miniature linear guides. The material of the rail is aluminium covered with ceramic. The system is ideal for use in vibrating applications and in agressive conditions. The Minirail linear guide is maintanance-free and the size range is totally equivalent with the standard sizes. It is available in five different sizes, the maximal rail length is 3600mm and the rails can be joint together very easily. Material Rail: aluminium with ceramic coated (Frelon Gold ) Block: anodized aluminium Tolerance between the rail and the block The block can be produced with two different tolerance value for the linear rails. Informatii generale Ghidajele Mini-rail sunt o alternativa economica pentru a schimba ghidajele liniare mini clasice. Ghidajele se compun dintr-un ghidaj de aluminiu invelit in material ceramic. Sistemul se poate utiliza ideal in conditii agresive si cu vibratii. Ghidajul nu necesita inretinere si este disponibil in toate marimile standard. Este disponibil in cinci marimi la o lungime maxima de 3600 mm si ghidajele se pot imbina usor. Material Ghidaj: aluminiu invelit in material ceramic (Frelon Gold ) Sanie: aluminiu eloxat Toleranta intre ghidaje si sanii Saniile pot fi fabricate cu doua tipuri de tolerante pentru ghidaj. Precíziós széria A kerámiával bevont vezetékek és az eloxált alumínium kocsik korrózióállók. A FrelonGold önkenő rendszer nyújtja a legjobb teljesítményt, a legnagyobb terhelhetőséget, sebességet és a leghosszabb élettartamot. A magas pontosságú alkalmazások esetén a legpontosabb futási holtjátékot biztosítja. Kiegyenlített pontosság Megegyezik a precíziós szériával, azzal a különbséggel, hogy több holtjáték biztosított az iránybeli eltérések kompenzálására. Precision Series Ceramic coated rails and anodized aluminum carriages are corrosion resistant. FrelonGold self-lubricating liner delivers the best overall performance, the highest loads, the best wear life and speeds. Most precise running clearance for high precisionapplications. Compensated Precision Same as Precision Series except with additional clearance provided to tolerate misalignment. Seria de precizie Ghidajele cu strat ceramic si saniile din aluminiu eloxat sunt rezistente la coroziune. Sistemul autolubrifiant FrelonGold ne ofera cea mai mare performanta, incarcabilitate mare la viteze ridicate si o durata lunga de viata. La aplicatiile de precizie ne ofera cel mai mic joc in functionare. Seria compensata Identic cu seria de precizie, cu diferenta ca avem mai mult joc pentru compensarea abaterilor de directii. 120

122 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE A KOCSIRA HATÓ TERHELÉSEK / LOADS WHICH AFFECTS THE BLOCK / SARCINILE CARE ACTIONEAZA ASUPRA SANIEI LINIARE Méret Size Dimensiuni F1 (N) F1 (N)* F2 (N) F3 (N) Mx (Nm) My (Nm) Mz (Nm) Mx (Nm) My (Nm) Mz (Nm) ,3 1,8 1,8 2,3 1,8 1, ,2 3,2 5 3,2 3, ,6 5,6 9 5,6 5, , , ,9 14,7 14,7 24,9 14,7 14,7 121

123 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE MINI-RAIL LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI MÉRETVÁLASZTÉKA / MINI-RAIL LINEAR GUIDE RAILS AND BLOCKS SIZES / GAMA DE DIMESNIUNI PENTRU GHIDAJE LINIARE DIN SERIA MINI Típus Type Tip Futási holtjáték Running clearance Joc A B B1 C D E F G H H1 H2 K M y x MR7-xxx , M2 x 0.4 Vezeték Rail Ghidaj (g/mm) Tömeg Weight Masa MR9-xxx , M3 x ,5 2, ,5 7,5 20 0,16 8,5 MRC9-xxx , M3 x 0.5 Átmenő ,5 2, ,5 7,5 20 0,16 8,5 Thru MR12-xxx M3 x 0.5 Intermediar ,5 3,5 10, ,22 20 MRC12-xxx M3 x ,5 3,5 10, ,22 20 Kocsi Block Sanie (g) ,2 2,4 2,3 6,2 3, ,1 5,7 MRC7-xxx , M2 x ,2 2,4 2,3 6,2 3, ,1 5,7 MR15-xxx , M3 x ,5 4,5 14,1 7, ,38 34 MRC15-xxx , M3 x ,5 4,5 14,1 7, ,38 34 MR20-xxx , M4 x , ,5 6 8,5 21, ,48 127,9 MRC20-xxx , M4 x , ,5 6 8,5 21, ,48 127,9 Típus / type / Tip : Precíziós sorozat / precision series / Seria de precizie C : Kiegyenlített pontosság / compensated precision series / Seria compensata Méret / Sizes / Dimensiuni Vezeték hossza / Length of the rail / Lungime ghidaj Kocsik száma / Nr of carriage / Numarul saniilor MR

124 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Görgős lineáris vezeték és kocsikról általánosan / General information for roller linear guide rails and blocks / Informatii generale pentru ghidaje si sanii liniare A GÖRGŐS ÉS A GOLYÓS VEZETÉSŰ RENDSZEREK KÖZÖTTI LÉNYEGES KÜLÖNBSÉGEK A görgős vezeték zsírzás nélkül működik. Koszos környezetben is használható, továbbá az excentrikus görgők előfeszítésének módosításával csúsztatóereje állítható. Rozsdamentes változat is elérhető, nedves környezetben történő használathoz. Több tengelyű rendszerek esetén a hengeres görgők használata segít kiegyenlíteni az esetleges párhuzamossági eltéréseket. A golyós vezeték előnye, hogy kompakt és ezáltal nagyon merev, azonban folyamatos zsírzást igényel (a kenőanyag szennyezheti magát a terméket, vagy megragadhat rajta a szennyeződés). A golyós vezeték csúszó-súrlódása nagyobb a görgős vezetékhez képest, melyet használat közben módosítani nem lehet. A golyós vezetékeknél a több tengelyű rendszereknél párhuzamossági eltérés nem megengedett, mert azokat kompenzálni nem képes. A HAJTÁS TÍPUSÁNAK KIVÁLASZTÁSA A lineáris vezetékek használhatók fogazott szíjjal, lánccal, fogasléccel, trapézmenetes orsóval, vagy golyósorsóval. Mindegyik típusú hajtás jellemzőit alább felsoroljuk, megkönnyítve a hajtás tervezését: Fogasszíjas hajtás A szíjak acélszálai poliuretánnal vannak bevonva, melynek hőmérséklet tartománya -20 C-+70 C. Szíjhajtás esetén javasolt nem túllépni a 6 méteres lökethosszt. Lehet 7-8 méteres rendszereket is kialakítani, de ebben az esetben egy további szíjfeszítőt szükséges rögzíteni a kocsihoz. Ami a sebességet illeti, ez a legjobb megoldás, ha a kívánt sebesség 1-3 m/s között van. Lánchajtás Láncokat általában csörlő/felvonó rendszerekben alkalmaznak, illetve amikor az üzemi hőmérséklet túllépi a szíj legmagasabb megengedett üzemi hőmérsékletét. Ezekben az esetekben két további láncfeszítőt rögzítenek a kocsihoz; amikor pedig a mozgás vízszintes, egy csúszó profilt kell helyezni a lánc és az alumínium profil közé, hogy a lánc csúszásából adódó károkat elkerüljük. Egyenes fogazatú fogasléc Fogaslécet akkor kell alkalmazni, amikor a lökethossz 6 méternél hosszabb és pályát kell építeni a vezetéknek. Használható továbbá magas üzemi hőmérséklet esetén, illetve amikor a rendszert szűk helyre kell beépíteni. A fogasléces megoldás maximum sebessége 1 m/s, de tanácsos nem túllépni a 0,8 m/s-t. Trapézmenetes orsó és golyósorsó A javasolt maximum hossz 3 méter. A trapézorsós hajtás általában lassú, kézi mozgatásra alkalmas, ahol nincs szükség magas precíziós pozicionálásra, illetve ahol fontos, hogy a mozgatás irreverzibilis legyen. A golyósorsó kifejezetten gépi mozgatásra alkalmas, nagyobb sebességre képes és a pozicionálásban is sokkal pontosabb. Hátránya azonban, hogy a kisebb belső súrlódás miatt a mozgatás reverzibilis, így ajánlatos fékes motort használni, különösen függőleges alkalmazás esetén. IMPORTANT DIFFERENCES BETWEEN WHEEL GUIDES AND BALL BEARING GUIDES The wheel guides run without lubricant. They can work in dusty environments and have a sliding force which can be modified at any time by adjusting the preload of the eccentric wheels. A stainless steel version is available for humid environments. In combined axis systems, the use of cylindrical wheels makes it possible to correct errors in parallelism. Ball bearing guides have the advantage of being very compact and rigid, but they do required constant lubrication (and the lubricant may contaminate the product or retain dirt). The sliding friction, which is greater compared to the wheel system, cannot be modified during use. A stainless steel version is not available. In combined systems, errors in parallelism are not permissible. 123

125 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE CHOICE OF THE TYPE OF TRANSMISSION We are able to supply guides with toothed belts, chains, racks, or with trapezoidal or ball screws. The characteristics and limits of each type are listed below to facilitate the work of the designers: Toothed belt The steel cables of the belts are coated with polyurethane with temperature limits -20 C and +70 C. As regards the length, it is advisable not to exceed 6 m of guide rail. Longer systems reaching 7-8 m are possible, but it is necessary to fit another belt-tensioner to the carriage as the eccentric pin fitted inside the tail pulley is cannot sufficiently tighten such a long belt correctly. In terms of speed, this is the best solution when speeds from 1 to 3 m/s are desired. Chain Chains are used mainly on hoisting systems or when the working temperature exceeds the upper working temperature limit of the belt. In these cases, 2 additional chain tighteners are fitted to the carriage, and when the movement is horizontal a polyzene profile is placed between the chain and the aluminium profile to prevent damage caused by slipping. Rack with straight teeth This is used when it is necessary to build tracks to accommodate strokes longer than 6 m, for applications with high working temperatures and when movement takes place in a small space. The maximum working speed is 1 m/s but it is advisable not to exceed 0.8 m/s Trapezoidal and ball screws The maximum length advisable is 3 m. The trapezoidal screw is generally used for slow manual movements when high precision positioning is not required or when it is necessary to have the guarantee that the movement is irreversible with the guide still. The ball screw is used exclusively for electrically driven movement and offers higher working speeds and greater precision in positioning. However, the lower internal friction makes it reversible, and therefore it is advisable to use a self-braking motor especially for vertical movement. As regards speed, it should be borne in mind that a longer screw reduces the maximum speed proportionately. Diagrams showing the relationship between guide length and maximum speed have been included in the pages concerning the screw guides. DIFERENTELE MAJORE INTRE SISTEMELE LINIARE CU BILE SI CU ROLE Ghidajele cu role functionneaza fara lubrifiere. Acestea pot fi utilizate si in medii murdare, iar prin modificarea pretensionarii rolelor excentrice se poate modifica forta de alunecare. Exista si variante din otel inoxidabil pentru utilizari in medii umede. La sistemele multiax, rolele cilindrice ajuta la compensarea abaterilor de la paralelism. Avantajul ghidajelor cu bile este o constructie mai compacta si in consecinta o rigiditate sporita, insa necesita o lubrifiere continua (lubrifiantul poate contamina produsul finit sau poate sa atraga impuritati). Coeficientul de frecare la alunecare al ghidajelor cu bile este mai mare decat a celor cu role, iar in timpul exploatarii nu permite reglajul acestuia. In cazul ghidajelor cu bile, la sistemele mulltiax nu sunt permise abaterile de la paralelism pentru ca aceestea nu pot fi compensate. ALEGEREA TIPULUI DE ANTRENARE Ghidajele liniare pot fi utilizate cu antrenari prin curele dintate, lanturi, cremaliere, suruburi cu filet trapezoidal, sau suruburi cu bile. Caracteristicile fiecarui mod de antrenare le vom descrie in cele de mai jos, usurand alegerea in proiectare: 124

126 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Prin curele dintate Domeniul de temperatura al curelelor dintate din poliuretan cu insertie de otel este de -20 C-+70 C. In cazul antrenarii prin curele dintate este recomandat a nu se depasi cursa de 6 m. Se pot construi si sisteme pana la 7-8 m, insa in aceste situatii este recomandata folosirea de intinzatoare suplimentare montate pe sanii. Pentru viteze intre 1-3 m/s antrenarea prin curele dintate este alegerea optima. Prin lanturi In general lanturile se utilizeaza in cadrul sistemelor de tractiune / elevatoare, sau in situatiile cand domeniul de tempertura depaseste temperatura maxima recomandata la curele. In aceste situatii, saniile vor fi prevazute cu doua intinzatoare, iar in cazul in care sistemul lucreaza pe orizontala este nevoie si de intercalarea ghidajelor de lant pentru a proteja ghidajul de aluminiu in timpul explotarii. Prin cremaliere cu dinti drepti Cremalirele se folosesc cand avem curse de peste 6 m si ghidajul necesita construirea unei structuri. De asemenea se poate utiliza la temperaturi de regim ridicate sau cand se va integra in spatii inguste. Viteza maxima permisa in acest caz este de 1 m/s insa recomandat este a nu se depasi 0,8 m/s. Prin surub cu filet trapezoidal sau surub cu bile Lungimea maxima recomandata este de 3 m. Antrenarea cu surub cu filet trapezoidal de obicei este lenta, adecvata actionarilor manuale, unde nu este necesara o pozitionare de mare precizie si unde este importanta ca deplasarea sa fie ireversibila. Surubul cu bile este recomandat actionarilor mecanice, avand o viteza respectiv o precizie mai mare. Dezavantajul rezida in faptul ca, avand o frecare mult mai mica in sistem, deplasarea este reversibila, in consecinta se recomanda utilizarea motoarelor cu frana, in special la applicatii care lucreaza pe verticala. 125

127 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE LGA görgős lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for LGA roller linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje si sanii liniare LGA Előnyök Magas sebesség, alacsony zajterhelés. Ez a lineáris vezeték dupla soros, négy ponton érintkező golyós csapágy görgőkkel rendelkezik, hogy nagy sebességnél is tudja a stabil mozgást biztosítani. Porvédelemmel ellátva. A két védőelem feladata nem csak a porvédelem, hanem a megfelelő kenés biztosítása is. Ennek köszönhetően ez a lineáris vezeték poros közegben is alkalmazható. Könnyen előfeszíthető. Az egyik oldalon excentrikusan kialakított görgők teszik lehetővé a könnyű előfeszíthetőséget. Features High speed, Low noise. This type linear guide uses double row angular contact ball bearing rollers to ensure its stable movement even in high speed. Dust protection. Two Covers have functions both in lubrication and dust protection. So this type linear guide can be used in dust conditions. Easy to adjust Pro-load. One side rollers with eccentric structures are easy to adjust pre-load. Avantaje Viteza ridicata, nivel de zgomot redus. Acest ghidaj liniar lucreaza cu doua randuri de role cu rulmenti, avand 4 puncte de contact, astfel incat ne ofera stabilitate si la deplasari cu viteze ridicate. Este prevazut cu protectie antipraf. Cele doua elemente de protectie, in afara de protectia impotriva prafului, asigura si lubrifierea corecta. Din acest motiv este adecvat utilizarii si in medii murdare. Pretensionare usoara. Rolele excentrice de pe o parte fac posibila pretensionarea usoara. Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 10 m/s Max gyorsulás: 50 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+120 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 10 m/s Max acceleration: 50 m/s 2 Working temperature: -20 C+120 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 10 m/s Acceleratie maxima: 50 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+120 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile A kocsira ható terhelések / loads which affects the block / sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare 126

128 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Típus Type Tip Max. terhelés Max. load Sarcina maxima (N) Max. nyomaték Max. moment Moment maxim (Nm) Fy max Fz max Mx max My max Mz max (N) (N) (Nm) (Nm) (Nm) SB-LGA ,8 78 5,8 SB-LGA , SB-LGA Beépítési magasság pontosság / High accuracy / Precizia inaltimii de montaj H = ± 0,2 mm LGA GÖRGŐS LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI MÉRETVÁLASZTÉKA / LGA ROLLER LINEAR GUIDE RAILS AND BLOCKS SIZES / GAMA DE DIMENSIUNI PENTRU GHIDAJE SI SANII LINIARE LGA Típus Type Tip Összeszerelt méretek Assembly dimensions Dimeniuni de gabarit Kocsi méretei Carriage dimensions Dimeniuniea saniilor Vezeték méretei Railway dimensions Dimensiunea ghidajelor H F A B C E H1 M D G G1 I S P Lmax SB-LGA M6x8 6 9x5,5 5,5 19, SB-LGA25 32, M6x8 8 12,5x5,5 5, SB-LGA30 38,5 34, M8x ,5x6,5 6,

129 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE LGB görgős lineáris vezeték és kocsi technikai információi / Technical information for LGB roller linear guide rails and blocks / Informatii tehnice pentru ghidaje si sanii liniare LGB Előnyök Magas sebesség, alacsony zajterhelés és súrlódás A pontosság és az előfeszítés állítható Keskeny felépítés a kompakt alkalmazásokhoz Opcionális zsírzó borítás Features High speed, Low noise and low friction. Clearance / preload is adjustable Narrow body for compact application Optional lubrication covers Avantaje Viteza ridicata, nivel de zgomot si frecare redus Precizie si pretensionare reglabila Contructie ingusta pentru aplicatii compacte Optional acoperire de lubrifiere Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 10 m/s Max gyorsulás: 50 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+80 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 10 m/s Max acceleration: 50 m/s 2 Working temperature: -20 C+80 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 10 m/s Acceleratie maxima: 50 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+80 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile A kocsira ható terhelések Loads which affects the block Sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare Típus Type Tip Max. terhelés Max. load Sarcina maxima (N) Max. nyomaték Max. moment Momentul maxim (Nm) Fy max Fz max Mx max My max Mz max (N) (N) (Nm) (Nm) (Nm) SB-LGB ,8 12 5,5 SB-LGB , SB-LGB

130 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Beépítési magasság pontosság / High accuracy / Precizia inaltimii de montaj H = ± 0,2 mm LGB GÖRGŐS LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI MÉRETVÁLASZTÉKA / LGB ROLLER LINEAR GUIDE RAILS AND BLOCKS SIZES / GAMA DE DIMENSIUNI PENTRU GHIDAJE SI SANII LINIARE LGB Típus Type Tip Összeszerelt méretek Assembly dimensions Dimensiuni de gabarit Kocsi méretei Carriage dimensions Dimesniunile saniiilor Vezeték méretei Railway dimensions Dimensiunile ghidajelor H F A B C E E1 H1 M D G G1 I S P Lmax SB-LGB ,9 4xM5 6 7,5x2,5 4,5 17, SB-LGB ,5 4xM6 8 9,5x5 5,5 21, SB-LGB ,7 6xM x4 6,5 26,

131 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE CI görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / CI roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare CI Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 3 m/s Max gyorsulás: 7 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+80 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 3 m/s Max acceleration: 7 m/s 2 Working temperature: -20 C+80 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 3 m/s Acceleratie maxima: 7 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+80 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile A kocsira ható terhelések / loads which affects the block / sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare Alkatrészek / components / Componente Terhelés / load / Sarcina Típus Type Tip Vezeték Guide Ghidaj Kocsi típusa és tömege Trolley type and weight Tipul si masa saniei (g) Görgő Wheels Rola Szimpla Single Simpla Dupla Double Dubla Mx (Nm) My (Nm) Mz (Nm) Fa (N) Fr (N) Fr (N) CI32-17 CI32 MI32 88 C5/17 E5/17 3,5 10 5, CI42-24 CI42 MI C8/24 E8/24 7, CI65-35 CI65 MI C10/35 E10/

132 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Vezeték Rail Ghidaj Kocsi Block Sanie A B C D D1 dh10 E F G H H1 I K L1 M N P R Lmax CI 32 MI , ,5 M4 4 28, ,5 11 5,5 6 0, CI 42 MI M5 6 35,5 8 21,5 18, CI 65 MI , ,2 M , , Vezeték Rail Ghidaj Vezeték tömege Weight of the rail Masa ghidaj (kg/m) Inercia nyomaték Moment of inertia Momentul de inertie LX(cm 4 ) Inercia nyomaték Moment of inertia Momentul de inertie LY(cm 4 ) CI 32 1,08 3,66 0,61 CI 42 1,52 9,61 1,31 CI 65 4,15 62,60 10,33 131

133 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE AV6 görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / AV6 roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare AV6 Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 3 m/s Max gyorsulás: 7 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+80 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 3 m/s Max acceleration: 7 m/s 2 Working temperature: -20 C+80 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 3 m/s Acceleratie maxima: 7 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+80 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile A kocsira ható terhelések / loads which affects the block / sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare Típus Type Tip Alkatrészek / components / Componente Vezeték Guide Ghidaj Kocsi Trolley Sanie Görgő Wheels Rola Terhelés / load /Sarcina Fa (N) Fr (N) Mx(Nm) My(Nm) Mz(Nm) AV605 V6 M605 C5/17+E5/ ,42 6,57 15,81 AV608 V6 M608 C8/24+E8/ ,9 13,6 64,80 132

134 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Vezeték Rail Ghidaj Kocsi Block Sanie A A1 A2 B B1 B2 C D F Lmax d1 N O P R V6 M , , , V6 M , Típus Type Tip A A1 A2 A3 A4 B B1 B2 B3 B4 C dh10 D D1 H Acél Steel Otel (kg) Tömeg Weight Masa AL (kg) (kg/m) Inercia nyomaték Moment of inertia Moment de inertie LX (cm 4 ) LY (cm 4 ) M , , ,58 0, M ,10 0, V ,15 3,71 0,35 133

135 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE AD görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / AD roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare AD Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 3 m/s Max gyorsulás: 7 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+80 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 3 m/s Max acceleration: 7 m/s 2 Working temperature: -20 C+80 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 3 m/s Acceleratie maxima: 7 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+80 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile A kocsira ható terhelések / loads which affects the block / sarcinile care actioneaza asupra saniei liniare Típus Type Tip Kocsi / Trolley / Sanie Alkatrészek / Components / Componente Görgő / Wheels / Rola Fa (N) Fr (N) Mx (Nm) My Nm) Mz(Nm) D10-ES VEZETÉK / D10 RAIL / GHIDAJ D10 AD106 M106 C106+E ,8 24,6 12,3 AD208 M208 C208+E , AD208R M208R C208R+E208R , AD210 M210 C210+E , D20-AS VEZETÉK / D20 RAIL / GHIDAJ D20 AD312 M312 C312+E , AD316 M316 C316+E , AD416 M416 C416+E , AD416R M416 C416R+E416R , AD420 M420 C420+E

136 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Vezeték Rail Ghidaj Kocsi Block Sanie A A1 A2 B B1 B2 C D F Lmax D1 N P O R S T D10 M D10 M ,5 D10 M208R ,5 D10 M ,5 D20 M D20 M , D20 M , D20 M416R , D20 M , Vezeték Rail Ghidaj Tömeg Weight Masa (kg/m) Inercia nyomaték / Moment of inertia / Moment de inertie LX (cm 4 ) LY (cm 4 ) D10 3,15 33,51 2,88 D20 8,61 134,59 14,89 135

137 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE Ívelt pályás görgős lineáris vezeték és kocsi méretválasztéka / Curvilinear roller linear guide rails and blocks sizes / Gama de dimensiuni pentru ghidaje si sanii liniare, curbilinii Üzemeltetési körülmények Max sebesség: 3 m/s Max gyorsulás: 7 m/s 2 Környezeti hőmérséklet: -20 C+80 C Anyag Vezeték: eloxált alumínium test 2 db króm bevonatú acél körtengellyel Kocsi: eloxált alumínium Görgő: kétsoros golyóscsapággyal szerelt acél futófelület Running parameters Max speed: 3 m/s Max acceleration: 7 m/s 2 Working temperature: -20 C+80 C Material Rail: anodized aluminium alloy body with Chrome-pated steel shafts Block: anodized aluminium alloy plate Roller: double row ball bearings in steel Conditii de lucru Viteza maxima: 3 m/s Acceleratie maxima: 7 m/s 2 Domeniul de temperatura: -20 C+80 C Materiale Ghidaj: corp din aluminiu eloxat cu doua axe din otel cromat Sanie: aluminiu eloxat Rola: prevazut cu rulmenti cu doua randuri de bile Íves pálya beálló kocsival Curvilinear system with articulated trolley Ghidaj curbiliniu cu sanie articulata Íves pálya fix kocsival Curvilinear system with fixed trolley Sistem curbiliniu cu sanie fixa TECHNIKAI INFORMÁCIÓK A vezetékeket oly módon is fel lehet használni, hogy azok egy ívelt pályás rendszert alkossanak. Ennél az alkalmazásnál speciális görgőkkel rendelkező kocsikat kell használni, melyek egyenletesen futnak mind a vezeték egyenes, mind annak ívelt részén. A kocsik további előnye a kis méret, így a termék ára sem túl magas. Mivel a kocsinak van némi axiális játéka az egyenes szakaszból az íves szakaszra történő átfutásnál, ezért a használatuk olyan alkalmazásnál javasolt, ahol a magas pontosság csak az egyenes szakaszon elvárás és az íves szakasz kizárólag a kocsi irányváltoztatására szolgál. Amikor a magas pontosság az egyenes szakaszokon, illetve az egyenletes csúszás és a lehető legkisebb axiális játék az ívelt szakaszokon fontos elvárás, akkor a beálló típusú kocsikat kell használni. A méretei nagyobbak és az ára is picit magasabb a merev görgős kocsiénál. Továbbá a terhelhetősége is korlátozottabb, mert a két központi csap egyben a görgők fordulási pontja is és ezeknek kell elbírniuk a teljes súlyt. Mindazonáltal, ez a típus sokkal stabilabb azon a részen, ahol a kocsi az egyenes pályáról az íveltre fut át. Ezzel a típusú kocsival több ívű megoldás is kivitelezhető. A kapcsolódás az egyenes és az ívelt vezeték között azok két végének összeillesztésével történik, mindkettő derékszögben van elvágva. A rendszer egyenességének, illetve a mozgás egyenletességének biztosítása összeszerelés közben a vevő feladata. Az ívelt pályás rendszer szállítható teljes 360 -os körben, vagy két, 180 -os részben, mellyel ovális formát lehet kialakítani; továbbá négy 90 -os elem segítségével pedig négyszögletes, vagy ellipszis alak hozható létre. 136

138 EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE TECHNICAL INFORMATION Our guides can also be used to produce curvilinear stretches or closed loops. Sliding is achieved with special trolleys produced with the wheel axle converging in so that the wheels run freely on both straight stretches and around bends. An added bonus is its rather small size, whilst costs are not excessive. Since there is end play when passing from straight stretches to bends, the use of these trolleys is recommended where good precision is required when moving along the straight axis and when the curved part is only used to change direction. Should the application call for good precision along straight stretches and smooth sliding around the bend with a smaller amount of end play, articulated trolleys must be used. Dimensions are greater and costs slightly higher than a trolley with fixed wheels. In addition, there are greater limitations on loads since the two central pins which act as the articulated joint have to bear the whole weight. Nonetheless, this all works in the favour of stability when passing from straight stretches to bends. Double bends are also possible using this kind oftrolley. The coupling between the straight guide and the curved guide is achieved by setting the two end to end, both of which come supplied cut at a right angle. It is up to the customer, during machine assembly, to ensure movement is uninterrupted by aligning the two lengths properly. The curved guide can be supplied as a complete 360 loop; in two 180 parts to create an oval circuit; or in four 90 parts to create a rectangular or square circuit. INFORMATII TEHNICE Ghidajele pot fi folosite si pentru constructia unor sisteme cubilinii. La aceste aplicatii se folosesc sanii cu role speciale, care ruleaza lin atat pe portiuni rectilinii cat si pe portiuni de traseu curbiliniu. Un alt avantaj dimensiunea relativ mica al acestor sanii, in consecinta pretul acestor produse este accesibil. Datorita faptului ca saniile au un joc axial la trecerea de la traseul liniar la cel curbiliniu, utiilizarea lor este recomandata la acele aplicatii unde cerinta de precizie ridicata se refera la portiunile de traseu rectiliniu iar portiunile curbate sunt utilizate doar pentru schimbarile de directie. Atunci cand precizia ridicata este cerinta pe portiunile rectilinii, iar pe portiunile curbate se doreste o functionare foarte lina cu un minim de joc axial, atunci este de dorit utilizarea saniilor articulate. Pentru aceste sanii, atat dimensiunile de gabarit cat si preturile sunt usor mai ridicate, in raport cu cele fixe. De asemenea si incarcabilitatea acestora este mai scazuta, datorita faptului ca articulatia trebuie sa suporte si sarcina transportata. Cu toate acestea stabilitatea la trecerea de la zona rectilinie la zona de curbura, pentru aceste sanii, este incomparabil mai mare fata de saniile fixe. Cu aceste tipuri de sanii se pot realiza si trasee cu multiple curburi. Racordul dintre zonele rectilinii si cele de curbura se realizeaza prin asamblarea capetelor celor doua ghidaje, ambele fiind debitate in unghi drept Asigurarea rectiliniaritatii, respectiv al functionarii line dupa asamblarea sistemului, cade in sarcina beneficiarului. Ghidajele curbilinii sunt disponibile sub forma unui arc de cerc complet de 360, sau doua portiuni a cate 180, cu ajutorul carora putem construi trasee ovale; de asemenea cu ajutorul a patru bucati de arc a cate 90, putem construi trasee dreptunghiulare sau eliptice. 137

139 ] ] NÉHÁNY PÉLDA A GÖRGŐS VEZETÉK FELHASZNÁLÁSÁRA / SOME EXAMPLES OF THE USE OF ROLLER LINEAR GUIDE / CATEVA EXEMPLE PENTRU UTILIZARE GHIDAJULUI CU ROLE EGYÉB LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSI OTHER LINEAR GUIDES ALTE GHIDAJE LINIARE 138

140 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice 140 Rendelési kód magyarázat / Order code / Codul de comanda 144 Lineáris tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Linear shafts and ball bushings sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari 145 Forgó lineáris csapágyak méretválasztéka / Rotary bushes sizes / Rulmenti liniari rotativi 170 Lineáris csúszkák méretválasztéka / Linear housing units sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari 176 Talpas tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Slide units and bushing sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari cu talpa 181

141 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice Hasznos élettartam A hasznos élettartam azt a teljes megtett távolságot jelenti, amelyet ugyanazon típusú és ugyanazon méretű termékcsoport 90%-a képes megtenni azonos üzemi feltételek mellett roncsolódás nélkül. A hasznos élettartam az alábbi egyenlet segítségével határozható meg, amelyhez a dinamikus alapterhelési érték és a lineáris rendszert érő teher értéke szükséges: Rating life Rating life is the total travelling distance that 90% of a group of systems of the same size can reach without causing any flaking when they operate under the same conditions. The rating life can be obtained from the following equation with the basic dynamic load rating and the load on the linear system: Durata de viata utila Durata de viata utila reprezinta acea distanta care poate fi parcursa de 90% din piesele de acelasi tip si aceleasi dimensiuni, in conditii de exploatare identice si fara defecte. Durata de viata utila poate fi determinata cu ajutorul relatiei de mai jos, cunoscand valoarea incarcarii dinamice de baza respectiv sarcina de exploatare al sistemului liniar: L: hasznos élettartam / raiting life / durata de viata utila (km) C: dinamikus alapterhelés / basic dynamic load rating / incarcarea dinamica de baza (N) P: terhelés / load / sarcina (N) A teher eloszlását és annak esetleges rázkódását figyelembe kell venni egy lineáris mozgatású rendszer tervezésekor. A tényleges terhelést nem egyszerű meghatározni, továbbá a hasznos élettartam is függ például az üzemi hőmérséklettől. Ilyen feltételek mellett a statikus biztonsági tényezőt az alábbi képlettel lehet kiszámolni: Consideration and influence of vibration impact loads and distribution of load should be taken into account when designing a linear motion system. it is difficult to calculate the actual load. The rating life is also affected by the operating temperature. In these conditions, the expression (1) is arranged as follows: La proiectarea sistemelor liniare trebuie luate in considerare distributia sarcinilor respectiv eventuala vibratie a acestora. Determinarea valorii reale a incarcarii este destul de dificil, iar durata de viata utila depinde si de factori cum ar fi temperatura de lucru. In aceste conditii coeficientul de siguranta se va determina cu ajutorul formulei: Az egységidőben megadott mozgási távolság segít kiszámolni a hasznos élettartamot (órák számára lebontva). Az alábbi képlet szükséges hozzá, melyben a lökethossz és a vezetékek száma állandóként szerepel: The rating life in hours can be calculated by obtaining the travelling distance per unit time. The rating life in hours can be obtained from the following expression when the stroke length and the number of strokes are constant: Durata de viata utila, exprimata in ore poate fi calculata cunoscand distanta parcursa in unitatea de timp folosind expresia de mai jos, unde lungimea cursei, respectiv numarul de curse parcurse este constanta: 140

142 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Keménységi tényező (fh) (1. ábra) Lineáris csapágy használata esetén a lineáris tengely felületét edzeni kell. Ha a tengely nem megfelelően edzett, akkor a megengedett terhelhetőség csökken, továbbá a lineáris csapágy élettartama rövidül. Hardness Factor (fh) (Fig. 1.) The shaft must be sufficiently hardened when a linear bushing is used. lf not properly hardened, permissible load is lowered and the life of the bushing will be shortened. Factorul de duritate (fh) (Fig. 1.) Axa trebuie sa aiba o duritate suficienta cand se folosesc rulmenti liniari. Daca nu are duritate suficienta, sarcina admisibila scade, si implicit si durata de viata. 1. ábra Keménységi tényező (fh) Fig. 1. Hardness factor (fh) Fig. 1. Factorul de duritate (fh) Hőmérsékleti együttható (ft) (2.ábra) Ha a lineáris rendszer hőmérséklete meghaladja a 100 C-ot, a tengely edzettségének hatékonysága csökken, csökkentve ezzel a terhelhetőséget is a szobahőmérsékleten történő használathoz képest. Az abnormális hőmérséklet végül a hasznos élettartam csökkenését fogja eredményezni. Temperature Coefficient (ft) (Fig. 2.) If the temperature of the linear system exceeds 100 C hardness of the linear system and the shaft lowers to decrease the permissible load compared to that of the linear system used at room temperature. As a result, the abnormal temperature rise shortens the rating life. Coeficientul de temperatura (ft) (Fig. 2.) Daca temperatura sistemului liniar trece de 100 C, duritatea sistemului liniar si al axului scade, scazand astfel si sarcina admisibila, fata de duritatea sistemului liniar care se foloseste la temperatura camerei. 2. ábra Hőmérsékleti együttható (ft) Fig. 2. Temperature coefficient (ft) Fig.2. Coeficientul de temperatura (ft) Érintkezési együttható (fc) (1. táblázat) Általában két, vagy több lineáris csapágy fut egy tengelyen, ezért minden egyes lineáris rendszerre nehezedő teher a működés pontosságától függően különbözik. Mivel a csapágyak nem egyenlő mértékben terheltek, ezért az egy tengelyen használt csapágyak száma alapján változik a rendszer megengedett terhelhetősége. Contact Coeffcient (fc) (Table 1.) Generally two or more linear bushings are used on one shaft. Thus, the load on each linear system differs depending on each processing accuracy. Because the linear bushings are not loaded equally, the number of linear bushings per shaft changes the permissible load of the system. Coeficientul de contact (fc) (Table 1.) In general, doi sau mai multi rulmenti liniari se utilizeaza pe o axa. Astfel, sarcina pe fiecare sistem liniar difera in functe de precizie. Deoarece rulmentii liniari au sarcini diferite, numarul de rulmenti de pe ax schimba sarcina admisibila pe sistem. 141

143 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI 1. TÁBLÁZAT ÉRINTKEZÉSI EGYÜTTHATÓ (FC) / TABLE 1. CONTACT COEFFICIENT (FC) / TABELUL 1. COEFICIENTUL DE CONTACT (FC) Csapágyak száma egy tengelyen / Nr of bushing per one shaft / Numarul de rulmenti pe ax fc ,81 3 0,72 4 0,66 5 0,61 Terhelési együttható (fw) (2. táblázat) A lineáris rendszer terhelésének kiszámításához pontosan meg kell adni a mozgatni kívánt tárgy tömegét, a mozgatási sebességből adódó tehetetlenségi erő mértékét és a nyomatékot. Ezeket az értékeket elég nehéz pontosan meghatározni, ugyanis az oda-vissza mozgásnál folyamatosan ismétlődő megállás és indulás van jelen, továbbá rázkódással és egyéb behatással is számolni kell. Load Coefficient (fw) (Table 2.) When calculating the load on the linear system, it is necessary to accurately obtain object weight, inertial force based on motion speed and moment load. However, it is difficult to calculate those values accurately because reciprocating motion involves the repetition of start and stop as well as vibration and impact. A more practical approach is to obtain the load coefficient by taking the actual operating conditions into account. Coeficientul de sarcina (fw) (Table 2.) Cand se calculeaza sarcina pe sistemul liniar, este necesar sa determinam exact masa, forta de inertie care se calculeaza din viteza si sarcina de moment. Insa, aceste valori nu pot fi valori exacte, deoarece aceaste miscari implica si porniri, opriri, vibratii si impacturi. O solutie mai practica ar fi obtinerea valorii coeficientului de sarcina, luand in considerare toate conditiile de functionare. 2. TÁBLÁZAT TERHELÉSI EGYÜTTHATÓ (FW) / TABLE 2. LOAD COEFFICIENT (FW) / TABEL 2. COEFICIENTUL DE SARCINA (FW) Műkösédi környezet / operating conditions / Conditii de operare Alacsony sebesség (15 m/min vagy kisebb) lüktető igénybevétel nélkül Operation at low speed(15 m/min. or less) without impulsive shock from outside Functionare la viteze reduse(15 m/min. sau mai putin) fara socuri externe Közepes sebesség (60 m/min vagy kisebb) lüktető igénybevétel nélkül Operation at itermediate speed (60 m/min. or less) without impulsive shock from outside Functionare la viteze medii (60 m/min. sau mai putin) fara socuri externe Nagy sebesség (60 m/min felett) lüktető igénybevétellel Operation at high speed (over 60 m/min.) With impulsive shock from outside Functionare la viteze mari(60 m/min. sau mai mult) cu socuri externe fw 1-1,5 1, ,5 142

144 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Kenés és porvédelem Ha a lineáris rendszereket kenés nélkül használjuk, a görgős elemek kopása jelentősen megnő, az élettartam pedig csökken. A lineáris rendszerek ezért megfelelő kenést igényelnek, melyhez az ISO szabványnak megfelelő G32-G68 olaj, vagy lítium bázisú NO.2.-es szappan használata javasolt. Néhány lineáris egység porvédő tömítéssel van szerelve, mely abban is segít, hogy a zsírzó anyagot a csapágy belsejében tartsa. Ha a termékeket mostoha, vagy korrozív környezetben használjuk, egy további védőelem használata javasolt. Beépítés Amikor behelyezzük a lineáris csapágyat a házba ne nyomjuk meg a belső gyűrűt, mely a golyóvezetőt tartalmazza, hanem használjunk egy gyűrű alakú szerszámot amivel finoman besajtoljuk a házba a csapágyat vagy finom ütő mozdulatokkal helyezzük be azt (lásd 3. ábra). Beépítés után kerülni kell a golyósorra nehezedő lökésszerű igénybevételt. Két tengely használatánál legfontosabb paraméter a tengelyek közötti párhuzamosság megtartása az egyenletes lineáris mozgás érdekében. Ügyelni kell a tengelyek beállítására. Lubrication and dust prevention Using DTE linear systems without lubrication increases the abrasion of the rolling elements, shortening the life span. The DTE linear systems therefore require appropriate lubrication. For lubrication DTE recommends turbine oil conforming to ISO Standards G32 to G68 or lithium base soap grease NO.2. Some DTE linear systems are sealed to biock dust out and seal lubricant in. If used in a harsh or corrosive environment, however, apply a protective cover to the part involving linear motion. Mounting When inserting the linear bush into the housing, do not hit the linear bush on the side ring holding the retainer but apply the cylinder circumference with a proper jig and push the linear bush into the housing by hand or lightly knock it in. (See Fig. 3.) In inserting the shaft after mounting the bush, be careful not to shock the balls. Note that if two shafts are used in parallel, the parallelism is the most important factor to assure the smooth linear movement. Take care in setting the shats. Lubrifiere si protectie impotriva praful Utililizarea sistemelor liniare DTE fara lubrifiere creste abraziunea la elementele de rulare, scazand durata de viata a acestora. Sistemele liniare necesita o lubrfiere adecvata, pentru cresterea duratei de viata, se recomanda utilizarea unui ulei G32-G68 in conformitate cu standardele ISO, sau al unui sapun bazic NO.2. Unele unitati liniare au o etansare care ofera protectie impotriva prafului. Acestea mai au si rolul de a tine lubrifiantul in interiorul rulmentului. Daca sistemul se va utiliza in medii corozive, se recomanda o protectie suplimentara Montajul Cand se monteaza rulmentul liniar in carcasa, se va evita impingerea inelului interior care conduce bilele. Se va folosi un element cilindric pentru pozitionare dupa care se monteaza cu grija (fig.3). Dupa montare se va evita socul asupra bilelor. De mentionat, ca si in cazul aplicatiilor cu doua axe, cel mai important factor pentru o functionare lina este paralelismul. 3.ábra Lineáris csapágy szerelése Fig. 3. Linear bering mounting Fig. 3. Montajul rulmentului liniar 143

145 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Rendelési kód magyarázat / Order code / Codul de comanda LINEÁRIS CSAPÁGY KÓD FELÉPÍTÉSE / LINEAR BUSHING CODE / CODUL RULMENTULUI LINIAR - standard típus / standard type / tipul standard N - nikkel bevonattal / nickel plated / nichelate M - rozsdamentes / anti corrosion / anticorozive LM - ázsiai szabvány / asia series / seria asiatica LME - európai szabvány / europe series / seria europeana LMB - angol szabvány / english system series / seria britanica - műanyag golyóvezető / plastic retainer / cale de rulare din material plastic A - acél gyolyóvezető / plastic retainer / cale de rulare din otel - hengeres / round / cilindric F - oldal peremes / found flange / cu flansa rotunda K - oldal négyzet peremes / square flang / cu flansa patrata H - lapolt oldal peremes / two side cut flange / cu flansa aplatisata FP - eltolt oldal peremes / pilot pattern round flange / cu flansa rotunda deplasata KP - eltolt négyzet peremes / pilot pattern square flange / cu flansa patrata deplasata HP - eltolt lapolt oldal peremes / pilot pattern two side cut flange / cu flansa aplatisata deplasata FC - közép peremes / centered flange / cu flansa pe mijloc KC - közép négyzet peremes / centered square flange / cu flansa patrata pe mijloc HC - közép lapolt peremes / centered two side cut flange / cu flansa aplatisata pe mijloc Tengely átmérő / shaft diametr / diametrul axului - standard kivitel / standard type / tipul standard S - rövid kivitel / short type / tipul scurt L - hosszú kivitel / long type / tipul lung - tömítés nélkül / no seal / fara etansare S - egy oldalon tömített / seal one side / etansare pe o parte L - két oldalon tömített / seal on both side / etansare pe ambele parti - standard típus / standard type / tipul standard S - precíziós típus / clearance adjustment type / tipul precis L - nyitott típus / open type / tipul deschis N LME A F 20 L UU OP LINEÁRIS CSÚSZKA KÓD FELÉPÍTÉSE / SLIDE UNIT / CODUL PENTRU RULMENTI IN CARCASA SC - zárt LM csapággyal szerelt / mounting with closed LM bearing / montaj cu rulment LM inchis SME - nyitott LM csapággyal szerelt / mounting with open LM bearing / montaj cu rulment LM deschis TBR - nyitott LM csapággyal szerelt / mounting with open LM bearing / montaj cu rulment LM deschis KBA - zárt LME csapággyal szerelt / mounting with closed LME bearing / montaj cu rulment LME inchis KBE - nyitott LME csapággyal szerelt / mounting with open LME bearing / montaj cu rulment LME deschis Tengely átmérő / shaft diametr / diametrul axului - standard kivitel / standard type / varianta standard S - rövid kivitel / short type / varianta scurta L - hosszú kivitel / long type / varianta lunga - tömítés nélkül / no seal / fara etansare S - egy oldalon tömített / seal one side / etansare pe o parte L - két oldalon tömített / seal on both side / etansare pe ambele parti SC 20 L UU 144

146 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Lineáris tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Linear shafts and ball bushings sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari SF TÖMÖR TENGELY / SF SHAFT / AXA PLINA SF Típus Type Tipul D h6 L Max. hossz Max. length Lungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Adancimea duritatii de suprafata Körkörösség Roundness Concentricitatea Párhuzamosság Parallelism Paralelism Tömeg Weight Masa (µm) (µm) (µm) (kg/m) SF 4 4 0,5-0, ,1 SF 6 6 0,5-0, , SF 8 8 0,6-0, ,4 SF , ,62 SF ,8-1, ,89 SF ,8-1, ,21 SF ,9-1, ,58 SF ,1-1, SF ,2-1, ,47 SF ,2-1, ,98 SF ,5-1, ,85 SF ,5-1, ,83 SF ,5-1, ,55 SF ,8-1, ,55 SF , ,87 SF , ,4 SF ,2-2, ,64 SF ,2-2, , SF ,2-2, ,2 SF ,2-3, ,92 SF ,2-3, ,62 A tengely anyag: C45 vagy CK55 Shaft material: C45 or CK55 Materialul axului: C45 sau CK55 145

147 WH CSŐTENGELY / WH HOLLOW SHAFT / AXE TEAVA TIP WH LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul D h6 d (±10%) L Max. hossz Max. length Lungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness Concentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism Tömeg Weight Masa (µm) (µm) (µm) (kg/m) WH ,1-1, ,28 WH ,2-1, ,25 WH ,6 1,5-1, ,35 WH ,3 1,5-1, , WH , ,99 WH ,7 2,2-2, ,91 WH ,2-2, ,2 WH ,2-2, ,43 A tengely anyag: CK60 Shaft material: CK60 Materialul axului: CK60 146

148 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI WRA ROZSDAMENTES TENGELY / WRA STAINLESS STEEL SHAFT / AXE DIN OTEL INOXIDABIL WRA Típus Type Tipul D h6 d (±10%) L Max. hossz Max. length Lungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness Concentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism (µm) (µm) (µm) WRA ,5-0, ,16 WRA 6 6 0,5-0, ,23 WRA 8 8 0,6-0, ,4 WRA , ,62 WRA ,8-1, ,89 WRA ,9-1, ,21 WRA , ,39 WRA ,1-1, ,58 WRA ,2-1, ,47 WRA ,5-1, ,85 WRA ,5-1, ,55 WRA , ,87 WRA ,2-2, ,4 WRA ,2-2, ,2 A tengely anyag: X90CrMoV18 / AISI440B Shaft material: X90CrMoV18 / AISI440B Materialul axului: X90CrMoV18 / AISI440B 147

149 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI WRB ROZSDAMENTES TENGELY / WRB STAINLESS STEEL SHAFT / AXE DIN OTEL INOXIDABIL WRB Típus Type Tipul D h6 d (±10%) L Max. hossz Max. length Lungimea maxima Edzett réteg vastagság Surface hardness depth Duritatea la suprafata Körkörösség Roundness Concentricitate Párhuzamosság Parallelism Paralelism (µm) (µm) (µm) WRB 8 8 0,6-0, ,4 WRB , ,62 WRB ,8-1, ,89 WRB ,9-1, ,21 WRB ,1-1, , WRB ,2-1, ,47 WRB ,5-1, ,85 WRB ,5-1, ,55 WRB , ,87 WRB ,2-2, ,4 A tengely anyag: X46Cr13 / AISI430C Shaft material: X46Cr13 / AISI430C Materialul axului: X46Cr13 / AISI430C 148

150 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SK RÚDTARTÓ / SK SLIDE UNIT / SPRIJIN TIP SK Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø ØAx h G A B C E F R S T Befogó csavar Clamping bolt Surub de fixare Rögzítő csavar Mounting bolt Surub de montare Tömeg Weight Masa (g) SK , ,5 M4 M5 24 SK , ,5 M4 M5 24 SK , ,5 M4 M5 30 SK , ,5 M4 M5 30 SK ,5 M4 M5 40 SK ,5 6,6 M5 M6 70 SK ,6 M6 M6 130 SK M6 M8 180 SK M8 M SK M8 M SK M12 M

151 SHF RÚDTARTÓ / SHF SLIDE UNIT / SPRIJIN TIP SHF LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tip Tengely Ø Shaft Ø ØAxa L T F B G H S Befogó csavar Clamping bolt Suruburi de fixare Rögzítő csavar Mounting bolt Suruburi de montare Tömeg Weight Masa (g) SHF M5 M4 13 SHF M5 M4 20 SHF M5 M4 20 SHF M5 M4 27 SHF M6 M5 40 SHF M6 M5 60 SHF M8 M6 110 SHF M10 M8 380 SHF ## M10 M SHF ## M12 M

152 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SFWR RÚDTARTÓ / SFWR SLIDE UNIT / SPRIJIN TIP SFWR Típus Type Tipul D A L D1 E d1 V SW Tömeg Weight Masa (g) SFWR ,5 30 5,5 12 M3 50 SFWR ,5 35 5,5 12 M3 80 SFWR ,5 38 6,6 14 M4 100 SFWR ,6 16 M5 150 SFWR , M6 240 SFWR M8 660 SFWR M

153 FGWN RÚDTARTÓ / FGWN SLIDE UNIT / SPRIJIN TIP FGWN LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul d A B H h E d1 d2 M N1 N2 SW Tömeg Weight Masa (g) FGWN ,3 6 M M3 30 FGWN ,2 10 M ,5 M3 60 FGWN ,8 11 M M4 110 FGWN ,6 15 M M5 170 FGWN ,3 18 M M6 360 FGWN ,3 18 M M6 460 FGWN ,25 20 M M8 860 FGWN ,5 26 M M

154 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI KTA RÚDTARTÓ / KTA SLIDE UNIT / SPRIJIN TIP KTA Típus Type Tipul d A B H h E R Tömeg Weight Masa (g) KTA , KTA KTA KTA KTA KTA KTA KTA

155 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI HKR RÖGZÍTŐ ELEM / HKR CLAMPING ELEMENT / ELEMENT DE FIXARE HKR Típus Type Tipul F.M (N) / C.S (Nm) d A Fa N2 N1 B E X1 X2 X3 H L G1 G2 HKR-1200A 1200 / ,5 33,5 32 4, M5 M4 HKR-1600A 1200 / ,5 33,5 38 5, M6 M5 HKR-2000A 1200 / ,5 41,5 44 6, , M8 M6 HKR-2500A 1200 / ,5 41, M10 M8 HKR-3000A 2000 / ,5 50, , M10 M8 HKR-4000A 2000 / ,5 61, , M12 M10 HKR-5000A 2000 / ,5 61, , M16 M14 F.M Rögzítő erő / fixing power / forta de fixare C.S Meghúzó nyomaték / fastening torque / momentul de fixare 154

156 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI KH SOROZAT / KH SERIES / SERIA KH Típus Type Tipul d D B Terhelés / Load / Sarcina C C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) KH KH KH ,5 KH ,5 KH ,5 KH ,5 KH ,5 KH KH KH KH

157 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LME SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LME SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LME (SERIA EUROPEANA) Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuite de bile dr D L B D1 W Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abateri radiale (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LME 5UU ,5 11,5 1, LME 8UU ,5 15,2 1, LME 12UU ,9 21 1, LME 16UU ,9 24,9 1, LME 20UU ,5 30,3 1, LME 25UU ,1 37,5 1, LME 30UU ,1 44,5 1, LME 40UU , , LME 50UU ,6 72 2, LME 60UU ,15 86,5 3, /-15 /

158 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LME_L SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LME_L SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LME_L (SERIA EUROPEANA) Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuite de bile dr D L B D1 W Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abateri radiale (max.) (µm) (µm) (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LME8LUU ,2 1, LME12LUU , , LME16LUU , ,9 1, LME20LUU ,3 1, LME25LUU ,5 1, LME30LUU ,2 44,5 1, LME40LUU ,2 59 2, LME50LUU ,2 72 2, LME60LUU / ,5 3,

159 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMEH SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LMEH SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LMEH Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) D1 W A F H d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMEH12UU / ,5x7,5x4, LMEH16UU ,5x7,5x4, LMEH20UU ,5x9x5, LMEH25UU ,5x9x5, LMEH30UU ,6x11x6,

160 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMEF SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LMEF SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LMEF (SERIA EUROPENA) Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) D1 PCD H d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMEF8UU / ,5x6x3, LMEF12UU ,5x7,5x4, LMEF16UU ,5x7,5x4, LMEF20UU ,5x9x5, LMEF25UU ,5x9x5, LMEF30UU ,6x11x6, LMEF40UU x14x8, LMEF50UU x14x8, LMEF60UU / x17x11,

161 LMEF_L SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LMEF_L SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LMEF_L (SERIA EUROPENA) LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) D1 PCD H d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMEF8LUU / ,5x6x3, LMEF12LUU ,5x7,5x4, LMEF16LUU ,5x7,5x4, LMEF20LUU ,5x9x5, LMEF25LUU ,5x9x5, LMEF30LUU ,6x11x6, LMEF40LUU x14x8, LMEF50LUU x14x8, LMEF60LUU / x17x11,

162 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMEK SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LMEK SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LMEK (SERIA EUROPENA) Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) D1 PCD K H d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMEK8UU / ,5x6x3, LMEK12UU ,5x7,5x4, LMEK16UU ,5x7,5x4, LMEK20UU ,5x9x5, LMEK25UU ,5x9x5, LMEK30UU ,6x11x6, LMEK40UU x14x8, LMEK50UU x14x8, LMEK60UU / x17x11,

163 LMEK_L SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / LMEK_L SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA LMEK_L (SERIA EUROPEANA) LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) D1 PCD K H d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) (µm) (µm) (µm) (N) Terhelés Load Sarcina C C0 Tömeg Weight Masa LMEK8LUU / ,5x6x3, LMEK12LUU ,5x7,5x4, LMEK16LUU ,5x7,5x4, LMEK20LUU ,5x9x5, LMEK25LUU ,5x9x5, LMEK30LUU ,6x11x6, LMEK40LUU x14x8, LMEK50LUU x14x8, LMEK60LUU / x17x11,

164 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMHP SOROZAT / LMHP SERIES / SERIA LMHP Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) I D1 W H A F D1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMHP6UU ,5x6x3, LMHP8UU ,5x6x3, LMHP10UU ,5x7,5x4, LMHP12UU ,5x7,5x4, LMHP13UU ,5x7,5x4, LMHP16UU ,5x7,5x4, LMHP20UU ,5x9x5, LMHP25UU ,5x9x5, LMHP30UU ,6x11x6,

165 LMHP_L SOROZAT / LMHP_L SERIES / SERIA LMHP_L LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) I D1 W H A F D1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Terhelés Load Sarcina C C0 Tömeg Weight Masa (µm) (µm) (µm) (N) (N) (µm) LMHP6LUU ,5x6x3, LMHP8LUU ,5x6x3, LMHP10LUU ,5x7,5x4, LMHP12LUU ,5x7,5x4, LMHP13LUU ,5x7,5x4, LMHP16LUU ,5x7,5x4, LMHP20LUU ,5x9x5, LMHP25LUU ,5x9x5, LMHP30LUU ,6x11x6,

166 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMKP SOROZAT / LMKP SERIES / SERIA LMKP Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) I D1 K H PCD d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMKP6UU ,5x6x3, LMKP8UU ,5x6x3, LMKP10UU ,5x7,5x4, LMKP12UU ,5x7,5x4, LMKP13UU ,5x7,5x4, LMKP16UU ,5x7,5x4, LMKP20UU ,5x9x5, LMKP25UU ,5x9x5, LMKP30UU ,6x11x6, LMKP35UU ,6x11x6, LMKP40UU x14x8, LMKP50UU x14x8, LMKP60UU / / x17x11,

167 LMKP_L SOROZAT / LMKP_L SERIES / SERIA LMKP_L LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) I D1 K H PCD d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMKP6LUU ,5x6x3, LMKP8LUU ,5x6x3, LMKP10LUU ,5x7,5x4, LMKP12LUU ,5x7,5x4, LMKP13LUU ,5x7,5x4, LMKP16LUU ,5x7,5x4, LMKP20LUU ,5x9x5, LMKP25LUU ,5x9x5, LMKP30LUU ,6x11x6, LMKP35LUU ,6x11x6, LMKP40LUU x14x8, LMKP50LUU x14x8, LMKP60LUU / / x17x11,

168 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI LMEKC SOROZAT / LMEKC SERIES / SERIA LMEKC Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L (±0,3) I D1 K H PCD d1xd2xh Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (N) (N) (µm) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LMEKC8UU / , ,5x6x3, LMEKC12UU , ,5x7,5x4, LMEKC16UU ,5x7,5x4, LMEKC20UU ,5x9x5, LMEKC25UU ,5x9x5, LMEKC30UU , ,6x11x6, LMEKC40UU x14x8, LMEKC50UU , x14x8, LMEKC60UU / , x17x11,

169 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SBE SOROZAT / SBE SERIES / SERIA SBE Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile d D F1 B B1 B2 C Terhelés Load Sarcina C0 (N) (N) SBE 16UU , ,6 1, SBE 20UU , ,2 1, SBE 25UU , ,7 1, SBE 30UU , ,7 1, SBE 40UU , ,3 2, SBE 50UU , ,3 2,

170 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI FMTC SOROZAT / FMTC SERIES / SERIA FMTC Típus Type Tipul A B C Koncentrikusság Concentricity min max min max min max Concentricitate H HA HB Terhelés Load Sarcina Tömeg Weight Masa (N) (g) FMTC 06 6,060 6,078 11, , , FMTC 08 8,063 8,085 14, , , , FMTC 10 10,063 10,085 16, , , , FMTC 12 12,066 12,093 18, , , , FMTC 14 14,066 14,093 20, , , , FMTC 16 16,066 16,093 23, , , , FMTC 20 20,096 20,129 27, , , , FMTC 25 25,096 25,129 34, , , ,2 30, FMTC 30 30,090 30,129 39, , , ,2 35, FMTC 40 40,127 40,166 51, , , ,1 46, FMTC 50 50,127 50,133 61, , , ,1 56, Kivitele / construction / forma constructiva: siklócsapágy / plain bearing / lagar de alunecare Anyaga / material / material: eloxált alumínium / anodized aluminium / aluminiu eloxat Belső bevonata / internal coating / invelis interior: teflon / teflon / teflon 169

171 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Forgó lineáris csapágyak méretválasztéka / Rotary bushes sizes / Rulmenti liniari rotativi FORGÓ CSAPÁGY TECHNIKAI LEÍRÁSA / TECHNICAL INFORMATION ABOUT ROTARY BUSH / INFORMATII TEHNICE DESPRE AXE SI RULMENTI ROTATIVI A forgó csapágyról Ez a típusú csapágy a lineáris és rotációs mechanizmus felhasználásával képes forgó mozgást végezni a benne lévő golyók segítségével a külső gyűrű és egy tengely között. (4. ábra) Ez a kompakt megoldás ellenáll a nagy terhelésnek. A golyókosár nagy kopás állóságú könnyűfém ötvözetből készült. Sima mozgás mellett nagy sebesség és nagy gyorsulás érhető el. Működési hőmérséklet tartománya -20 C C. About rotary bush This bush is a linear and rotational motion mechanism utilizing the rotational motion of ball elements between an outer cylinder and a shaft. (Fig. 4.) It is compact and can withstand high loading. The retainer is made of a light metal alloy with high wear resistance. Smooth motion is achieved under high-speed and high acceleration conditions. Working temperature is -20 C C. Despre rulmenti rotativi Acest rulment executa atat o miscare liniara cat si o miscare de rotatie, utilizand bile aflate intr-un cilindru exterior. (fig4.) Este compact si poate suporta sarcini ridicate. Opritorul este dintr-un aliaj de metale usoare cu o rezistenta mare la uzura. Miscarea lina este asigurata si la viteze si acceleratii mari. Temperatura de lucru este intre -20 C C. 4. ábra. Forgó csapágy működési elve Fig. 4. Structure of Slide Rotary Bush Fig.4. Structura rulmentului liniar rotativ BEÉPÍTÉSI PÉLDÁK / APPLICATION EXAMPLE / EXEMPLE DE APLICATII: 5. ábra Függőleges robot kar Fig. 5. Vertical robot arm Fig. 5. Brat robotizat vertical 170

172 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI 5. ábra Feszítő görgők Fig. 5. Multiple gearing idler Fig 5. Roti de tensionare 5. ábra Forgó asztal Fig. 5. Turn table Fig. 5. Masa rotativa 171

173 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SR SOROZAT (FORGÓ CSAPÁGY) / SR SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SR (RULMENTI ROTATIVI) Típus Type Tipul Max. löket Max. stroke Cursa maxima Golyó sorok Ball circuit Circuite de bile dr D L f T t d r Terhelés Load Sarcina min max min max min max C C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) SR 8UU / ,3 1,5 0,5 1,2 0, ,6 +22 / +13 SR 10UU ,5 1,5 0,5 1,2 0, ,8 SR 12UU / / ,1 1,5 0,5 1,2 0, / +16 SR 16UU ,1 1,5 0,7 1,3 0, SR 20UU ,8 2 0,7 1,5 0, SR 25UU / / ,8 2 0,7 1, SR 30UU ,1 2, SR 35UU ,1 2, , / 0.3 SR 40UU / / ,9 2, , SR 50UU , ,5 1, SR 60UU , , / / -22 SR 80UU ,5 2, / 0.4 SR100UU / / ,5 2,

174 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SRE SOROZAT (FORGÓ CSAPÁGY) / SRE SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SRE (RULMENTI ROTATIVI) Típus Type Tipul Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima dr D L B W D1 C Terhelés Load Sarcina C0 Tömeg Weight Masa 1/min (N) (N) (g) SRE ,5 1,1 11, / 11 SRE / ,5 1,1 14, SRE , SRE / / 0.2 1, / 13 SRE / , SRE ,5 1, SRE ,5 1,6 30, SRE / / , SRE / ,5 0 / 0.3 1, SRE / / ,5 2,

175 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SREK SOROZAT (FORGÓ CSAPÁGY) / SREK SERIES (ROTARY BUSH) / SERIA SREK (RULMENTI ROTATIVI) Típus Type Tipul Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima dr D L (±0,3) Df K t PCD X x Y x Z C Terhelés Load Sarcina C0 Tömeg Weight Masa 1/min (N) (N) (g) SREK / 13 3,5x6x3,1 SREK / SREK SREK / 16 4,5x7,5x4,1 SREK / SREK SREK ,5x9x5,1 SREK / / SREK ,6x11x6,

176 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SMA-R SOROZAT (FORGÓ CSAPÁGY HÁZZAL) / SMA-R SERIES (ROTARY BUSH WITH HOUSING) / SERIA SMA-R (RULMENTI ROTATIVI CU CARCASA) Típus Type Tipul Max. furdulat Max. rev. Turatia maxima Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h e w L F G T B C K S1 F S2 Terhelés Load Sarcina C C0 Tömeg Weight Masa 1/min (N) (N) (g) SMA 6R M4 8 3, SMA 8R / M4 8 3, SMA10R M5 12 4, SMA12R ,5 26 5,75 M5 12 4, SMA13R / , ,5 M5 12 4, SMA16R ,5 32, M5 12 4, SMA20R M6 12 5, SMA25R / , M SMA30R , M SMA40R / M ,

177 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Lineáris csúszkák méretválasztéka / Linear housing units sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari KBA_S SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA_S SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA_S (SERIE EUROPEANA) Típus Type Tipul h D W H G A B E S1xE S2 C L C Terhelés Load Sarcina C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) KBA8SUU M4X8 3,4 7,2 14, KBA12SUU , ,5 M5X12 4,3 10,4 20, KBA16SUU ,5 32, M5X12 4,3 11,2 22, KBA20SUU M6X12 5,2 14, KBA25SUU , M8X ,45 40, KBA30SUU , M8X ,45 48, KBA40SUU M10X25 8,7 28,2 56, KBA50SUU M10X25 8,7 36,2 72,

178 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI KBA SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA (SERIA EUROPEANA) Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h D W L F G T B C E S1xe S2 Tömeg Weight Masa (g) KBA10UU M5x12 4,3 92 KBA12UU , ,5 M5x12 4,3 120 KBA16UU ,5 32, M5x12 4,3 200 KBA20UU M6x12 5,2 270 KBA25UU , M8x KBA30UU , M8x KBA40UU M10x25 8, KBA50UU M10x25 8, KBA60UU M12x25 10,

179 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI KBA_L SOROZAT (EURÓPAI SZABVÁNY) / KBA_L SERIES (EUROPE SERIES) / SERIA KBA_L (SERIA EUROPEANA) Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax h D W L F G T B C E S1xe S2 Tömeg Weight Masa (g) KBA10LUU M5x12 4,3 180 KBA12LUU , ,5 M5x12 4,3 237 KBA16LUU ,5 32, M5x12 4,3 405 KBA20LUU M6x12 5,2 510 KBA25LUU , M8x KBA30LUU , M8x KBA40LUU M10x25 8, KBA50LUU M10x25 8,

180 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SMCC SOROZAT / SMCC SERIES / SERIA SMCC Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax A H H1 L L1 M Tömeg Weight Masa (g) SMCC M5 188 SMCC , M5 256 SMCC M6 316 SMCC M8 632 SMCC M8 890 SMCC M SMCC M

181 SMLC SOROZAT / SMLC SERIES / SERIA SMLC LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax A H H1 L L1 M Tömeg Weight Masa (g) SMLC M5 376 SMLC , M5 612 SMLC M6 832 SMLC M SMLC M SMLC M SMLC M

182 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Talpas tengelyek és csapágyak méretválasztéka / Slide units and bushing sizes / Dimensiunile axelor si ai rulmentilor liniari cu talpa SA TALPAS TENGELY / SA SLIDE UNIT / AX SA CU TALPA Típus Type Tipul Tengely Ø Shaft Ø Ø Ax H G A B (max) C E F J K L P S T U Tömeg Weight Masa (kg/m) SA ,8 5 11,7 18, ,5 M5 1 SA , , ,5 M6 1,2 SA , , ,5 M6 1,46 SA , , ,5 M8 1,84 SA , ,5 8 15, M8 2,38 181

183 LME_OP SOROZAT / LME_OP SERIES / SERIA LME_OP LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul Golyó sorok Ball circuit Circuitul de bile dr D L B D1 W h1 Ɵ Excentrikusság Eccentricity Excentricitate (max.) Radiális eltérés Radial clearance Abatere radiala (max.) Terhelés Load Sarcina (µm) (µm) (µm) (µm) (µm) (N) (N) (g) C C0 Tömeg Weight Masa LME12UU-OP ,9 21 1,3 7, LME16UU-OP ,9 24,9 1, LME20UU-OP ,5 30,3 1, LME25UU-OP ,1 37,5 1,85 12, LME30UU-OP ,1 44,5 1,85 12, LME40UU-OP , ,15 16, LME50UU-OP ,6 72 2, LME60UU-OP / ,15 86,5 3,15 27, /

184 LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI SME SOROZAT / SME SERIES / SERIA SME Típus Type Tipul h D W L F T h1 Ɵ B C Sxe Csapágy Bearing Rulment C Terhelés Load Sarcina C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) SME16UU 20 22, M5x12 LM16UU-OP SME20UU M6x12 LM20UU-OP SME25UU , M6x12 LM25UU-OP SME30UU M8x18 LM30UU-OP SME35UU M8x18 LM35UU-OP SME40UU M10x20 LM40UU-OP SME50UU M10x20 LM50UU-OP

185 SME_L SOROZAT / SME_L SERIES / SERIA SME_L LINEÁRIS TENGELYEK ÉS CSAPÁGYAK LINEAR SHAFTS AND BALL BUSHINGS AXE SI RULMENTI LINIARI Típus Type Tipul h D W L F T h1 Ɵ B C Sxe Csapágy Bearing Rulment Terhelés / Load / Sarcina C C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) SME16LUU 20 22, M5x12 LM16UU-OPx SME20LUU M6x12 LM20UU-OPx SME25LUU , M6x12 LM25UU-OPx SME30LUU M8x18 LM30UU-OPx TBR SOROZAT / TBR SERIES / SERIA TBR Típus Type Tipul W G A L B D C h S1 C Terhelés Load Sarcina C0 Tömeg Weight Masa (N) (N) (g) TBR16UU M TBR20UU M TBR25UU M TBR30UU , ,5 M

186 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Fogasszíjas mozgatású lineáris egységek / Linear unit with belt drive / Unitati liniare cu transmisie prin curele dintate 186 Golyósorsós mozgatású lineáris egységek / Linear unit with ball screw drive / Unitati liniare cu transmisie prin suruburi cu bile 190 Mágneses mozgatású lineáris motorok / Linear motor with magnetic drive / Motoare liniare actionate magnetic 194

187 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE Fogasszíjas mozgatású lineáris egységek / Linear unit with belt drive / Unitati liniare cu transmisie prin curele dintate MTJ ECO SOROZAT / MTJ ECO SERIES / SERIA MTJ ECO Az MTJ ECO sorozat 1db golyós lineáris vezeték és egy fogasszíj kombinációja. Az MTJ ECO sorozatú lineáris egység kombinálható a többtengelyes lineáris rendszerekkel és használatával biztosítható egy kiváló ár/érték arányú rendszer felépítése. A lineáris egység alapját ötvözött alumínium váz biztosítja. Az MTJ ECO lineáris egység előfeszített AT típusú fogasszíjjal szerelt, mely holtjátékmentes fogasszíjtárcsában fut. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. MTJ ECO series is a combination of a ball-type linear guide and a toothed belt. These linear units can also be combined to various multiaxes linear systems and ensure an excellent price/performance ratio. The base of the linear unit consist of anodized aluminium profile. MTJ ECO linear unit use a pre-tensioned AT polyurethane toothed belt with steel tension cords which is running with a zero-backlash pulley. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Seria MTJ ECO este combinatia dintre o transmisie prin ghidaj cu bile si o transmisie prin curele. Unitatea liniara MTJ ECO se poate combina cu sisteme liniare multiaxiale si se poate obtine un raport calitate/pret excelent. Baza unitatii liniare este o carcasa dintr-un aliaj de aluminiu. Unitatatea liniara MTJ ECO utilizeaza o curea dintata AT din poliuretan pretensionata, care actioneaza o roata fara joc. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar C C0 Mx My Mz ly lz Max sebesség Max speed Viteza maxima Max nyomaték Max torque Momentul maxim (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) (Nm) MTJ ECO 40 S ,1 MTJ ECO 40 L , ,53 9,21 3 7,5 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 186

188 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE MTJ SOROZAT / MTJ SERIES / SERIA MTJ Az MTJ sorozat 1db golyós lineáris vezeték és egy fogasszíj kombinációja. Az MTJ sorozatú lineáris egység kombinálható a többtengelyes lineáris rendszerekkel és használatával biztosítható egy kiváló ár/érték arányú rendszer felépítése. Az MTJ lineáris egység magas terhelhetőségével és pontosságával, kiváló ár/ érték arányú termék. A lineáris egység ötvözött alumínium házzal rendelkezik és korrozióálló tömítés védi a por és szenyeződés ellen. Az MTJ lineáris egység előfeszített AT típusú fogasszíjjal szerelt, mely holtjátékmentes fogasszíjtárcsában fut. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. MTJ series is a combination of a ball-type linear guide and a toothed belt. These linear units can also be combined to various multi-axes linear systems and ensure an excellent price/ performance ratio. The MTJ linear unit can have this excellent price/ performance ratio with its high load capacity and high accuracy. The linear unit has an anodized aluminium profile and it is equipped by a corrosionresistant protection strip which protects the unit from dust and foreign parts. MTJ linear unit use a pre-tensioned AT polyurethane toothed belt with steel tension cords which is running with a zero-backlash pulley. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Seria MTJ este combinatia dintre o transmisie prin ghidaj cu bile si o transmisie prin curele. Aceste unitati liniare se pot combina cu sisteme liniare multiaxiale si se poate obtine un raport calitate/pret excelent. Unitatea liniara MTJ se bazeaza pe o carcasa dintr-un aliaj de aluminiu, invelit intr-un strat de material anticoroziv, care protejeaza unitatea de praf si corpuri straine. Unitatea liniara MTJ utilizeaza o curea dintata AT din poliuretan pretensionata, care actioneaza o roata fara joc. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar C C0 Mx My Mz ly lz Max sebesség Max speed Viteza maxima Max nyomaték Max torque Momentul maxim (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) (Nm) MTJ MTJ 65 S MTJ 65 L MTJ 80 S MTJ 80 L MTJ 110 S MTJ 110 L , , ,7 13, , ,6 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 187

189 MTJZ SOROZAT / MTJZ SERIES / SERIA MTJZ LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE Az MTJZ sorozat Z tengelyű egység, mely golyós lineáris vezeték és egy fogasszíj kombinációja. Az MTJZ sorozatú lineáris egység függőleges mozgások megvalósítására alkalmas és használatával biztosítható egy kiváló ár/érték arányú rendszer felépítése. A lineáris egység ötvözött alumínium házzal rendelkezik. Az MTJZ lineáris egység előfeszített AT típusú fogasszíjjal szerelt, mely holtjátékmentes fogasszíjtárcsában fut. Ezek biztosítják a lineáris egység precizitását, dimenzionális stabilitását és az alacsony zajterhelést. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. MTJZ series are Z-axis linear units with toothed belt drive and ball rail system. The MTJZ linear units are suitable for vertical applications and ensure an excellent price/performance ratio. The linear unit has an anodized aluminium profile and it uses a pre-tensioned AT polyurethane toothed belt with steel tension cords which is running with a zero-backlash pulley to achieve excellent precision, dimensional stability, low noise and low wear of the linear unit. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Unitatile din seria MTJZ sunt destinate utilizarii pe axa Z si constau din combinatia dintre o transmisie prin ghidaj cu bile si o transmisie prin curele. Aceste unitati liniare se pot combina cu sisteme liniare multiaxiale si se poate obtine un raport calitate/ pret excelent. Unitatile au o carcasa din aliaj de aluminiu. La actionarea seriei MTJZ se utilizeaza o curea dintata AT din poliuretan pretensionata, care actioneaza o roata fara joc pentru stabilitate dimensionala, functionare silentioasa, fara joc si uzura redusa. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar C C0 Mx My Mz ly lz Max sebesség Max speed Viteza maxima Max nyomaték Max torque Momentul maxim (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) (Nm) MTJZ ,8 12 3,6 MTJZ , ,1 MTJZ ,4 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 188

190 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE CTJ SOROZAT / CTJ SERIES / SERIA CTJ A CTJ sorozat 2db golyós lineáris vezeték és egy fogasszíj kombinációja. A CTJ sorozatú lineáris egység kombinálható a többtengelyes lineáris rendszerekkel és használatával biztosítható egy kiváló ár/érték arányú rendszer felépítése. A CTJ lineáris egység magas terhelhetőség és sebesség mellett használható. A lineáris egység ötvözött alumínium házzal rendelkezik. A CTJ lineáris egység előfeszített AT típusú fogasszíjjal szerelt, mely holtjátékmentes fogasszíjtárcsában fut. Ezek biztosítják a lineáris egység precizitását, dimenzionális stabilitását és az alacsony zajterhelést. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. CTJ series are linear units with a toothed belt drive and two parallel integrated zero-clearance ball rail guiding systems. The CTJ linear units are suitable for vertical applications and ensure an excellent price/ performance ratio. CTJ linear units has compact dimensions provide high load capacity, high speed, accuracy and repeatability. The linear unit has an anodized aluminium profile and it uses a pre-tensioned AT polyurethane toothed belt with steel tension cords which is running with a zero-backlash pulley to achieve excellent precision, dimensional stability, low noise and low wear of the linear unit. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Unitatile din seria CTJ constau din combinatia dintre o transmisie prin doua ghidaje cu bile paralele si o transmisie prin curele. Aceste unitati liniare se pot combina cu sisteme liniare multiaxiale si se poate obtine un raport calitate/ pret excelent. Aceste unitati se pot utiliza in cazul vitezelor si sarcinilor mari. Unitatile CTJ au o carcasa din aliaj de aluminiu. La actionarea seriei CTJ se utilizeaza o curea dintata AT din poliuretan pretensionata, care actioneaza o roata fara joc pentru stabilitate dimensionala, functionare silentioasa, fara joc si uzura redusa. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima C C0 Mx My Mz ly lz Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar Max sebesség Max speed Viteza maxima (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) (Nm) CTJ 90 S ,6 25,2 CTJ 90 L CTJ 110 S CTJ 110 L CTJ 145 S CTJ 145 L CTJ 200 S CTJ 200 L ,5 5 7, ,7 15, ,5 6 33, ,5 129 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 189

191 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE Golyósorsós mozgatású lineáris egységek / Linear unit with ball screw drive / Unitati liniare cu transmisie prin suruburi cu bile MTV SOROZAT / MTV SERIES / SERIA MTV Az MTV sorozat 1db integrált golyós lineáris vezeték és egy golyósorsó kombinációja. Az MTV sorozatú lineáris egység kombinálható a többtengelyes lineáris rendszerekkel. Kompakt méretével, magas terhelhetőségével és pontosságával, kiváló ár/ érték arányú termék. A lineáris egység ötvözött alumínium házzal rendelkezik és korrozióálló tömítés védi a por és szenyeződés ellen. A kocsi központi zsírzóval van ellátva, mely egyben a golyósorsó és a lineáris vezeték kenését is biztosítja. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. MTV series is a combination of an integrated ball-type linear guide and a ball screw. These linear units can also be combined to various multi-axes linear systems and with its compact size, high load capacity and high accuracy it can ensure an excellent price/performance ratio. The linear unit has an anodized aluminium profile and it is equipped by a corrosion-resistant protection strip which protects the unit from dust and foreign parts. The carriage includes an integrated central lubrication port for ball nut and rail guide accessories. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Unitatile din seria MTV constau din combinatia dintre o transmisie printr-un ghidaj cu bile si o transmisie printr-un surub cu bile. Aceste unitati liniare se pot combina cu sisteme liniare multiaxiale si datorita designului compact, au capacitatea de a duce sarcini mari la viteze mari obtinandu-se un raport calitate/pret excelent. Unitatile MTV au o carcasa din aliaj de aluminiu, invelit intr-un strat de material anticoroziv, care protejeaza unitatea de praf si corpuri straine. Sania la aceste unitati include un sistem de lubrifiere pentru ghidaj si surubul cu bile. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar C C0 Mx My Mz C5 C7 ly lz Max sebesség Max speed Viteza maxima Max nyomaték Max torque Momentul maxim (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) (Nm) MTV ,2 * 103 *I/L2 5,3 0,01 0, MTV ,3 * 103 *I/L2 11,9 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 190

192 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE CTV SOROZAT / CTV SERIES / SERIA CTV A CTV sorozat 2db integrált golyós lineáris vezeték és egy golyósorsó kombinációja. A CTV sorozatú lineáris egység kombinálható a többtengelyes lineáris rendszerekkel. Kompakt méretével, magas terhelhetőségével és pontosságával, kiváló ár/érték arányú termék. A lineáris egység ötvözött alumínium házzal rendelkezik, melyet két párhuzamosan futó rés tömítés véd a por és szenyeződés ellen. A lineáris egység kérésre motorral és hajtóművel is rendelhető. CTV series are linear units with precision ball screw drive and two parallel integrated zero-clearance ball rail guiding systems. The linear units can also be combined to various multi-axes linear systems. Compact dimensions provide high load capacities, high speed, accuracy and an excellent price/performance ratio. The linear unit has an anodized aluminium profile and it is equipped by a corrosion-resistant protection strip which protects the unit from dust and foreign parts. The units are available with already pre-designed adapters for attachment of motor and gear reducer in various directions. Unitatile din seria CTV constau din combinatia dintre o transmisie prin doua ghidaje cu bile paralele si o transmisie printr-un surub cu bile. Aceste unitati liniare se pot combina cu sisteme liniare multiaxiale si datorita design-ului compact, au capacitatea de a duce sarcini mari la viteze mari obtinandu-se un raport calitate/pret excelent. Unitatile CTV au o carcasa din aliaj de aluminiu, invelit intr-un strat de material anticoroziv, care protejeaza unitatea de praf si corpuri straine. Sania la aceste unitati include un sistem de lubrifiere pentru ghidaj si surubul cu bile. Se poate comanda cu motoreductor destinat produsului cu actionare in diferite directii. Típus Type Tipul Kocsi hossza Carriage length Lungimea saniei Terhelés Load Sarcina Dinamikus nyomaték Dynamic moment Moment dinamic Visszaállási pontosság Max. repeability Precizia de repozitionare Max hossz Max length Lungimea maxima Síkbeli inercia nyomaték Planar moment of inertia Momentul de inertie planar C C0 Mx My Mz C5 C7 ly lz Max sebesség Max speed Viteza maxima Max nyomaték Max torque Momentul maxim (N) (N) (Nm) (cm 4 ) (cm 4 ) (m/s) nm CTV 90 S ,6 25,2 CTV 90 L CTV 110 S CTV 110 L CTV 145 S CTV 145 L ,01 0, ,7 * 103 *I/L2 3,4-4, ,2 * 103 *I/L2 6, ,3 * 103 *I/L2 9,5-27 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / Alte informatii pe pagina noastra web 191

193 ADATBEKÉRŐ NYOMTATVÁNY INQUIRY FORM FORMULAR DE COMANDA LINEÁRIS EGYSÉG ADATBEKÉRŐ / LINEAR UNIT INQUIRY FORM / FORMULAR DE COMANDA A UNITATILOR LINIARE Dátum / date / data: Telefon / phone / telefon: Név / name / nume: Cég / company / firma: Web: Mozgatandó tömeg / Mass of load / Masa transportata = *Erő / force / forta X (Fx) = *Erő / Force / forta Y (Fy) = *Erő / Force / forta Z (Fz) = *Nyomaték / moment / moment X (Mx) = *Nyomaték / moment / moment Y (My) = *Nyomaték / moment / moment Z (Mz) = Távolság / distance / distanta hx = Távolság / distance / distanta hy = Távolság / distance / distanta hz = kg N N N Nm Nm Nm mm mm mm *- a megadott értékekhez hozzá kell adni a egyéb behatásokból származó értékeket *- the stated values are additional values, like forces by drilling, milling or moments by drilling, milling *- la aceste valori trebuie adaugate si fortele externe care ar putea avea efect asupra sistemului Visszaállási pontosság = Repetability precision = Precizia de repozitionare = Lejtés az x tengelyen (α) = Inclination of the x-axis (α) = Inclinare axului x (α) = Elfordulás az x tengely körül (β) = Twist of Unit about the x-axis (β) = Rasucirea in jurul axului x (β) = Lökethossz / stroke / cursa (h) = Max sebesség (vmax) = Max speed (vmax) = Viteza maxima (vmax) = A kocsi gyorsulása (a max) = Acceleration of carriage (a max) = Acceleratia saniei (a max) = Ciklusidő / Cycle time / Durata unui ciclu = Szükséges élettartam = Life time requested = Durata de viata solicitata = Egyéb információk: Additional information about the application: Informatii suplimentare mm mm m/s m/s2 s h

194 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE LINEÁRIS EGYSÉGEK BEÉPÍTÉSI LEHETŐSÉGEI / LINEAR UNIT INSTALLATION POSSIBILITIES / POSIBILITATI DE MONTAJ A UNITATILOR LINIARE 1. ábra XY tengelyes rendszer Fig. 1. XY axis system Fig. 1. Sistem de axe XY 2. ábra XY tengelyes rendszer Fig. 2. XY axis system Fig. 2. Sistem de axe XY 3. ábra XYZ tengelyes rendszer Fig. 3. XYZ axis system Fig. 3. Sistem de axe XYZ 4. ábra XYZ tengelyes rendszer Fig. 4. XYZ axis system Fig. 4. Sistem de axe XYZ 193

195 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE Mágneses mozgatású lineáris motorok / Linear motor with magnetic drive / Motoare liniare actionate magnetic MLL SOROZAT / MLL SERIES / SERIA MLL Jellemzők / Features / Caracteristici MLL MLL MLL HS HR HS Maximális sebesség 560V DC esetén / Maximum speed at 560Vdc / Viteza maxima la 560VDC m/s Folyamatos erő léghűtésnél Fx / Continuous force aircooled Fx / Forta constanta la racire cu aer Fx N Csúcs erő Fxp / Peak force Fxp / Forta maxima Fxp N Névleges áram / Nominal current / Curent nominal A Csúcsáram / Peak current / Curent maxim A Max lökethossz / Max stroke / Cursa maxima mm A vezeték jellemzői / guidance features / caracteristicile ghidajului Fy N Fz N Mx Nm My Nm Mz Nm A szerkezeti szelvény jellemzői / structure profile features / caracteristicile profilului Geom. tehetetlenségi nyomatékok Lx / Geometrical moments of inertia Lx / Moment geometric de inertie Lx mm4 3,43 x 105 Geom. tehetetlenségi nyomatékok Ly / Geometrical moments of inertia Ly / Moment geometric de inertie Ly mm4 27,75 x 105 Rugalmassági modulus / Elastic module / Modulul de elasticitate N/mm Tömeg / weight / masa A kocsi tömege / Weight of carriage / Masa saniei kg 3,1 4,2 4,5 100 mm tömege / Weight of 100 mm / Masa la 100 mm kg 1,25 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / alte informatii pe pagina noastra web. 194

196 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE MLE 3 SOROZAT / MLE 3 SERIES / SERIA MLE 3 Jellemzők / Features / Caracteristici MLE MLE MLE HR HS HR HS HR Maximális sebesség 560V DC esetén / Maximum speed at 560Vdc / Viteza maxima la 560VDC m/s 5 Folyamatos erő léghűtésnél Fx / Continuous force aircooled Fx / Forta constanta la racire cu aer Fx N Csúcs erő Fxp / Peak force Fxp / Forta maxima Fxp N Névleges áram / Nominal current / Curent nominal A 1,5 3 6 Csúcsáram / Peak current / Curent maxim A 3,1 6,2 12,4 Max lökethossz / Max stroke / Cursa maxima mm Geom. tehetetlenségi nyomatékok Lx / Geometrical moments of inertia Lx / Moment geometric de inertie Lx Geom. tehetetlenségi nyomatékok Ly / Geometrical moments of inertia Ly / Moment geometric de inertie Ly A vezeték jellemzői / guidance features / caracteristicile ghidajului Fy N Fz N Mx Nm My Nm Mz Nm A szerkezeti szelvény jellemzői / structure profile features / caracteristicile profilului mm4 3,72 x 105 mm4 55,58 x 105 Rugalmassági modulus / Elastic module / Modulul de elasticitate N/mm Tömeg / weight / masa A kocsi tömege / Weight of carriage / Masa saniei kg 2,2 2,9 3,1 3,8 4,1 100 mm tömege / Weight of 100 mm / Masa la 100 mm kg 1,2 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / alte informatii pe pagina noastra web. 195

197 MLE 5 SOROZAT / MLE 5 SERIES / SERIA MLE 5 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE Jellemzők / Features / Caracteristici MLE MLE MLE MLE MLE S R S R S R S R S R Maximális sebesség 560V DC esetén / Maximum speed at 560Vdc / Viteza maxima la 560VDC Folyamatos erő léghűtésnél Fx / Continuous force aircooled Fx / Forta constanta la racire cu aer Fx m/s 5 N Csúcs erő Fxp / Peak force Fxp / Forta maxima Fxp N Névleges áram / Nominal current / Curent nominal A 2,5 5 5,2 7,5 10 Csúcsáram / Peak current / Curent maxim A , Max lökethossz / Max stroke / Cursa maxima mm Geom. tehetetlenségi nyomatékok Lx / Geometrical moments of inertia Lx / Moment geometric de inertie Lx Geom. tehetetlenségi nyomatékok Ly / Geometrical moments of inertia Ly / Moment geometric de inertie Ly A vezeték jellemzői / guidance features / caracteristicile ghidajului Fy N Fz N Mx Nm My Nm Mz Nm A szerkezeti szelvény jellemzői / structure profile features / caracteristicile profilului mm4 5,6 x 105 mm4 144,63 x 105 Rugalmassági modulus / Elastic module / Modulul de elasticitate N/mm Tömeg / weight / masa A kocsi tömege / Weight of carriage / Masa saniei kg 4,5 4,9 6 6,4 7 8,1 8, mm tömege / Weight of 100 mm / Masa la 100 mm kg 1,9 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / other informations on our webpage / alte informatii pe pagina noastra web 196

198 LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE MLE 7 SOROZAT / MLE 7 SERIES / SERIA MLE 7 Jellemzők / Features / Caracteristici MLE MLE 7200 MLE 7400 NR NS NR NS Maximális sebesség 560V DC esetén / Maximum speed at 560Vdc / Viteza maxima la 560VDC m/s 3 2,5 2,5 Folyamatos erő léghűtésnél Fx / Continuous force aircooled Fx / Forta constanta la racire cu aer Fx N Csúcs erő Fxp / Peak force Fxp / Forta maxima Fxp N Névleges áram / Nominal current / Curent nominal A 4,1 4,2 8,5 Csúcsáram / Peak current / Curent maxim A Max lökethossz / Max stroke / Cursa maxima mm A vezeték jellemzői / guidance features / caracteristicile ghidajului Fy N Fz N Mx Nm My Nm Mz Nm Geom. tehetetlenségi nyomatékok Lx / Geometrical moments of inertia Lx / Moment geometric de inertie Lx Geom. tehetetlenségi nyomatékok Ly / Geometrical moments of inertia Ly / Moment geometric de inertie Ly A szerkezeti szelvény jellemzői / structure profile features / caracteristicile profilului mm4 2,3 x 105 mm4 338,14 x 105 Rugalmassági modulus / Elastic module / Modulul de elasticitate N/mm Tömeg / weight / masa A kocsi tömege / Weight of carriage / Masa saniei kg 10,5 11, ,5 100 mm tömege / Weight of 100 mm / Masa la 100 mm kg 3 A termékről bővebb információt weboldalunkon talál / other informations on our webpage / other informations on our webpage / alte informatii pe pagina noastra web. 197

199 ] ] LINEÁRIS MOTOROK BEÉPÍTÉSI LEHETŐSÉGEI / LINEAR MOTOR INSTALLATION POSSIBILITIES / POSIBILITATI DE MONTARE A MOTOARE LINIARE LINEÁRIS EGYSÉGEK ÉS LINEÁRIS MOTOROK LINEAR UNITS AND LINEAR MOTORS UNITATI SI MOTOARE LINIARE 198

200 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS CPS típusú műanyag energialáncok / CPS típusú plastic energy chains / Lanturi portcablu din material plastic tip CPS 206 SHIFT CHAIN típusú műanyag energialáncok / SHIFT CHAIN type plastic energy chains / Lanturi portcablu din material plastic tip SHIFT CHAIN 214 Egyéb rendelhető típusok / Other available types / Alte tipuri disponibile 229

201 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS 015 CPS 020 CPS 030 CPS 033 Adatok Datas Date CPS CPS CPS CPS CSP CSP CSP CPS CPS CPS CPS CPS CPS CPS CPS CPS CPS A 12,6 16,6 21,6 26, B C D ,5 14,5 14,5 14, Hajlítási sugár Bending radius Raza interiora R 18, 28, 38 28, 38, 48 38, 48, 75, , 45, 75, 100, 120 Osztás Pitch Pasul P Működési hőmérséklet Working temperature Temperatura ambianta T ( C) -30 C C Max. sebesség Max. speed Viteza maxima v (m/s) 10 távtartó / elválasztó divider / spearator distantier / separatorul D/S nem / no / nu rendelhető / avaible / disponibil Oldalszám Page Pagină Pg weboldalunkon our webpage pagina noastra web

202 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 044N ST 055N ST 072N ST 044N.035 ST 044N.050 ST 044N.055 ST 044N.075 ST 044N.100 ST 044N.125 ST 044N.150 ST 044N.175 ST 044N.200 ST 055N.035 ST 055N.050 ST 055N.055 ST 055N.075 ST 055N.100 ST 055N.125 ST 055N.150 ST 055N.175 ST 055N.200 ST 072N.050 ST 072N.075 ST 072N.100 ST 072N.125 ST 072N.150 ST 072N.175 ST 072N.200 ST 072N.250 ST 072N.300 A B C D R 50, 70, 90, 120, , 75, 100, 125, 150, , 100, 120, 145, 200, 250, 300 P T ( C) -30 C C v (m/s) 10 D/S rendelhető / avaible / disponibil Pg

203 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 095N ST 120N Adatok Datas Date ST 095N.075 ST 095N.100 ST 095N.125 ST 095N.150 ST 095N.175 ST 095N.200 ST 095N.250 ST 095N.300 ST 095N.350 ST 095N.400 ST 120N.075 ST 120N.100 ST 120N.125 ST 120N.150 ST 120N.175 ST 120N.200 ST 120N.250 ST 120N.300 ST 120N.350 ST 120N.400 ST 120N.450 ST 120N.500 ST 120N.550 ST 120N.600 A B C D Hajlítási sugár Bending radius Raza interiora R 135, 150, 200, 230, 280, , 200, 250, 300, 350, 400, 500 Osztás Pitch Pasul P Működési hőmérséklet Working temperature Temperatura ambianta T ( C) -30 C C Max. sebesség Max. speed Viteza maxima v (m/s) 10 távtartó / elválasztó divider / spearator distantier / separatorul D/S rendelhető / avaible / disponibil Oldalszám Page Pagină Pg

204 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 150N nsb 028N ST 150N.075 ST 150N.100 ST 150N.125 ST 150N.150 ST 150N.175 ST 150N.200 ST 150N.250 ST 150N.300 ST 150N.350 ST 150N.400 ST 150N.450 ST 150N.500 ST 150N.550 ST 150N.600 nsb 028N.035 nsb 028N.050 nsb 028N.055 nsb 028N.075 nsb 028N.100 nsb 028N.125 nsb 028N.150 nsb 028N.175 nsb 028N.200 A B C D R 205, 305, 405, 505, , 66, 86, 116, 146 P T ( C) -30 C C -40 C C v (m/s) D/S rendelhető / avaible / disponibil rendelhető / avaible / disponibil Pg weboldalunkon our webpage pagina noastra web weboldalunkon our webpage pagina noastra web 203

205 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU nsb 035N nsb 045N Adatok Datas Date nsb 035N.035 nsb 035N.050 nsb 035N.055 nsb 035N.075 nsb 035N.100 nsb 035N.125 nsb 035N.150 nsb 035N.175 nsb 035N.200 nsb 045N.050 nsb 045N.075 nsb 045N.100 nsb 045N.125 nsb 045N.150 nsb 045N.175 nsb 045N.200 nsb 045N.250 nsb 045N.300 A B C D Hajlítási sugár Bending radius Raza interiora R 55, 65, 90, 115, 140, , 110, 135, 165, 185, 235, 285 Osztás Pitch Pasul P Működési hőmérséklet Working temperature Temperatura ambianta T ( C) -40 C C Max. sebesség Max. speed Viteza maxima v (m/s) 15 távtartó / elválasztó divider / spearator distantier / separatorul D/S rendelhető / avaible / disponibil Oldalszám Page Pagină Pg weboldalunkon our webpage pagina noastra web 204

206 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU nsb 060N nsb 075N nsb 060N.075 nsb 060N.100 nsb 060N.125 nsb 060N.150 nsb 060N.175 nsb 060N.200 nsb 060N.250 nsb 060N.300 nsb 060N.350 nsb 060N.400 nsb 075N.075 nsb 075N.100 nsb 075N.125 nsb 075N.150 nsb 075N.175 nsb 075N.200 nsb 075N.250 nsb 075N.300 nsb 075N.350 nsb 075N.400 nsb 075N.450 nsb 075N.500 nsb 075N.550 nsb 075N.600 A B C D R 125, 135, 150, 180, 230, 270, , 180, 230, 280, 330, 380, 480 P T ( C) -40 C C v (m/s) 15 D/S rendelhető / avaible / disponibil Pg weboldalunkon our webpage pagina noastra web 205

207 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS típusú műanyag energialáncok / CPS típusú plastic energy chains / Lanturi portcablu din material plastic tip CPS CPS típusú energialánc A CPS típus az energialáncok klasszikus típusa, mely magas minőségű, üvegszál-erősített műanyagból készül. A CPS energialánc széles méretválasztékkal és terhelhetőségi tartománnyal rendelkezik, hosszú lökethossz esetén is nagy terhelést képes elbírni. A Mini és Medium sorozatok mellett elérhető a Csúszó típus is, mely kisebb súrlódással biztosítja a láncok egymáson történő csúszását. Ez a típus 3m/sec. sebességnél is kiváló teljesítményt nyújt. A CPS láncok az alábbi iparágakban használhatók: ipari gépek, robotok, szerszámgépek, ipari hegesztő gépek, convejor alkalmazások, automata rendszerek, nyomtató gépek, daruk, hajóépítő gépek stb. CPS type of energy chain CPS chain is the classic type of energy chain, which is made of high quality plastic with glass-cord reinforcement. CPS energy chain is available in a wide range of size and it has a high load capacity, even in case of long stroke. Next to Mini and Medium the Skid series is also available which ensures the sliding of the chain materials on each other with a lover friction value. This type has an excellent performance even in case of 3m/sec. speed. Lanturi portcablu tip CPS Lantul tip CPS este tipul clasic de lant portcablu, care este fabricat dintr-un material plastic de calitate superioara armat cu fibra de sticla. Lanturile portcablu tip CPS sunt disponibile intr-o gama mare de dimensiuni si pot suporta incarcari mari chiar si in cazul unei curse lungi. Pe langa seria Mini si Mediu, mai este disponibila si seria Glisanta, care asigura alunecarea materialelor lantului fara o frecare prea mare. Acest tip de lant ofera performante excelente chiar si in cazul unei viteze de 3m/sec. CPS 020 SOROZAT / CPS 020 SERIES / SERIA CPS 020 Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=28 R=38 R=48 Lp Lf H P 20 B 20 H 2R+B Hs H+15mm Hs1-15mm 206

208 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea Mennyiség / quantities / cantitatea CPS R28 / B2 T L : 10 ST Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 207

209 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIEWRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS20.15 Fix / fixed / fix CPS20.15 Mozgó / moving / mobil CPS20.20 Fix / fixed / fix CPS20.20 Mozgó / moving / mobil CPS20.30 Fix / fixed / fix CPS20.30 Mozgó / moving / mobil CPS20.40 Fix / fixed / fix CPS20.40 Mozgó / moving / mobil 208

210 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS 030 SOROZAT / CPS 030 SERIES / SERIA CPS 030 Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare Adatok / Datas / Date R=38 R=48 R=75 R=100 Lp Lf H P 30 B 26 H 2R+B Hs H+30mm Hs1-30mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 209

211 RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMAND Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea Mennyiség / quantities / cantitatea ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS R75 / B2 T L : 10 ST TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIEWRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE CPS30.15 Fix / fixed / fix CPS30.15 Mozgó / moving / mobil CPS30.25 Fix / fixed / fix CPS30.25 Mozgó / moving / mobil 210

212 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS30.25 Fix / fixed / fix CPS30.35 Mozgó / moving / mobil CPS30.50 Fix / fixed / fix CPS30.50 Mozgó / moving / mobil 211

213 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU CPS 033 SOROZAT / CPS 033 SERIES / SERIA CPS 033 Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=35 R=45 R=75 R=100 R=120 Lp Lf H P 33 B 31 H 2R+B Hs H+30mm Hs1-30mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR 212

214 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT FX - fix / fixed / fix MO - mozgó / moving / mobil RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea CPS R75 / E 900L : 10 ST TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE FX - fix / fixed / fix MO mozgó / moving / mobil 213

215 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU SHIFT CHAIN típusú műanyag energialáncok / SHIFT CHAIN type plastic energy chains / Lanturi portcablu din material plastic tip SHIFT CHAIN SHIFT CHAIN energia lánc A SHIFT CHAIN az energialáncok új generációját képviseli azon tulajdonságánál fogva, hogy a lánc hajlítási sugara egy elem felcserélésével megváltoztatható. Ez a típusú lánc továbbá egyedi kialakításának köszönhetően nagyon tartós, és öntartó képessége 30%-kal magasabb, mint a többi típusnak. A SHIFT CHAIN kábelek és tömlők védelmére lett kifejlesztve, az ipari gépek és berendezések legtöbbjében használható típus. SHIFT CHAIN energy chain SHIFT CHAIN, with the unique structure, is a new concept that the value of bending raidus is decided by insterting the BR component. Its durability and self-supporting capacity are 30% more than other Cable chain s. Shift Chain is developed to protect the inner cables and hoses applied to equipments and machinery of overall industries widely. Lanturi portcablu tip SHIFT CHAIN Lanturile SHIFT CHAIN au o structura unica bazata pe un concept nou, si anume ca raza de racordare se poate schimba prin inlocuirea unui element. Durabilitatea si capacitatea de autointretinere al acestui tip de lant este mai mare cu 30% decat in cazul celorlaltor tipuri de lant. Lantul portcablu SHIFT CHAIN este conceput sa ofere protectie cablurilor si furtunurilor, se poate aplica la majoritatea utilajelor din industrie. ST 044N SOROZAT / ST 044N SERIES / SERIA ST 044N Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=50 R=70 R=90 R=120 R=150 Lp Lf H P 44 B 38 H 2R+B Hs H+30mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR 214

216 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Típus / Type / Tipul A B C D Hajítási sugár (R) / Bending radius / Raza de racordare (R) Tömeg / Weight / Masa (kg/m) ST 044N ,93 ST 044N ,97 ST 044N ST 044N ,06 ST 044N , 70, 90, 120, 150 1,17 ST 044N ,3 ST 044N ,43 ST 044N ,78 ST 044N ,94 VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT MO - mozgó / moving / mobil FX - fix / fixed / fix FR - elülső / front / frontal Típus / Type / Tipul F B C D E Furat típus / Hole type / Tipul alezajului ST 044N.035 ST 044N ,4 75, ,4 15,4 ST 044N , ,4 ST 044N ,4 ST 044N ,4 ST 044N ,4 ST 044N ST 044N ST 044N M5 Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 215

217 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Típus Type Tip A B 35,4 48,9 48,9 48,9 48,9 RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea ST 044N R120 / F 1500L : 10 ST TÁVTARTÓ ÉS ELVÁLASZTÓ MÉRETEK / DIVIDER AND SEPARATOR SIZES / DIMENSIUNILE SEPARATORULUI SI DISTANTIERULUI 1. DV-S távtartó / divider / distantier 2. DV-M távtartó / divider / distantier 3. DV-T távtartó / divider / distantier 4. SP elválasztó / spearator / separatorul 216

218 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 055N SOROZAT / ST 055N SERIES / SERIA ST 055N Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=65 R=75 R=100 R=125 R=150 R=200 Lp Lf H P 55 B 52 H 2R+B Hs H+35mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR Típus / Type / Tipul A B C D Hajítási sugár (R) / Bending radius / Raza de racordare(r) Tömeg Weight Masa (kg/m) ST 055N ,12 ST 055N ,15 ST 055N ,18 ST 055N ,23 ST 055N , 75, 100, 125, 150, 200 1,31 ST 055N ,41 ST 055N ,51 ST 055N ,78 ST 055N ,92 Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 217

219 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT MO - mozgó / moving / mobil FX - fix / fixed / fix FR - elülső / front / frontal Típus / Type / Tipul F B C D E Furat típus / Hole type / Tipul alezajului ST 055N.035 ST 055N ST 055N ST 055N ST 055N ST 055N ST 055N ST 055N ST 055N M6 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE AL ELEMENTELOR DE CAPAT SI AI PIEPTANELOR DE SUSTINERE Típus Type Tip A B 35,4 48,9 48,9 48,9 48,9 218

220 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea ST 055N R150 / F 1800L : 10 ST TÁVTARTÓ ÉS ELVÁLASZTÓ MÉRETEK / DIVIDER AND SEPARATOR SIZES / DIMENSIUNILE SEPARATORULUI SI DISTANTIERULUI 1. DV-S távtartó / divider / distantier 2. DV-M távtartó / divider / distantier 3. DV-T távtartó / divider / distantier 4. SP elválasztó / spearator / separatorul 219

221 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 072N SOROZAT / ST 072N SERIES / SERIA ST 072N Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=72 R=100 R=120 R=145 R=200 R=250 R=300 Lp Lf H P 72 B 66 H 2R+B Hs H+40mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR Típus / Type / Tipul A B C D Hajítási sugár (R) / Bending radius (R) / Raza de racordare (R) Tömeg / Weight / Masa (kg/m) ST 072N ,1 ST 072N ,2 ST 072N ,3 ST 072N ,43 ST 072N , 100, 120, 145, 200, 250, 300 2,56 ST 072N ,66 ST 072N ,11 ST 072N ,24 ST 072N ,6 220

222 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT MO mozgó / moving / mobil FX - fix / fixed / fix FR elülső / front / frontal Típus / Type / Tipul F B C D E Furat típus / Hole type / Tipul alezajului ST 072N.035 ST 072N ST 072N ST 072N ST 072N ST 072N ST 072N ST 072N ST 072N M6 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE Típus Type Tip A B Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 221

223 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea ST 072N R200 / F 2000L : 10 ST TÁVTARTÓ ÉS ELVÁLASZTÓ MÉRETEK / DIVIDER AND SEPARATOR SIZES / DIMENSIUNILE SEPARATORULUI SI DISTANTIERULUI Távtartó / dividers / distantier Elválasztó / separator / separator 222

224 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 095N SOROZAT / ST 095N SERIES / SERIA ST 095N Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=135 R=150 R=200 R=230 R=280 R=400 Lp Lf H P 95 B 82 H 2R+B Hs H+50mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR A B C D Hajítási sugár (R) / Bending radius / Raza de racordare(r) Tömeg / Weight / Masa Típus / Type / Tipul (kg/m) ST 095N ,11 ST 095N ,17 ST 095N ,37 ST 095N ,49 ST 095N , , 150, 200, 230, 280, 400 ST 095N ,79 ST 095N ,05 ST 095N ,31 ST 095N ,69 ST 095N ,05 Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 223

225 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT MO mozgó / moving FX - fix / fixed / fix FR elülső / front / frontal Típus / Type /Tipul F B C D E Furat típus / Hole type / Tipul alezajului ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N ST 095N M10 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE Típus Type Tipul A B

226 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea ST 095N R230 / F 2500L : 10 ST TÁVTARTÓ ÉS ELVÁLASZTÓ MÉRETEK / DIVIDER AND SEPARATOR SIZES / DIMENSIUNILE SEPARATORULUI SI DISTANTIERULUI Távtartó / dividers / distantier Elválasztó / separator / separator 225

227 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU ST 120N SOROZAT / ST 120N SERIES / SERIA ST 120N Adatok / Datas / Date Hajlítási sugár / Bending radius / Raza de racordare R=180 R=200 R=250 R=300 R=350 R=400 R=500 Lp Lf H P 120 B 108 H 2R+B Hs H+60mm LÁNC MÉRETEK / CHAIN SIZES / DIMENSIUNILE LANTURILOR 226

228 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Típus / Type / Tipul A B C D Hajítási sugár (R) / Bending radius / Raza de racordare(r) Tömeg / Weight / Masa (kg/m) ST 120N ,41 ST 120N ,53 ST 120N ,67 ST 120N ,78 ST 120N ,93 ST 120N ,17 ST 120N , , 200, 250, 300, 350, 400, 500 ST 120N ,88 ST 120N ,3 ST 120N ,73 ST 120N ,07 ST 120N ,3 ST 120N ,13 ST 120N ,3 VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE ELEMENTELOR DE CAPAT MO mozgó / moving / mobil FX - fix / fixed / fix FR elülső / front / frontal Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 227

229 TEHERMENTESÍTŐ VÉGELEMEK MÉRETEI ÉS KIALAKÍTÁSA / TIE WRAP END BRACKET SIZES / VARIANTELE CONSTRUCTIVE SI DIMENSIUNILE PIEPTENILOR DE SUSTINERE ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Típus Type Tip A B RENDELÉSI KÓD MAGYARÁZAT / ORDER CODE / CODUL DE COMANDA Típus / type / tipul Belső szélesség / inside width / latimea interioara Hajl. Sugár / bending radius / raza interiora Végelem típusa / bracket type / tipul elementului de capat Tehermentesítő / Tiewrap / pieptene de sustinere Hossz / length / lungimea ST 120N R300 / F 3000L : 10 ST TÁVTARTÓ ÉS ELVÁLASZTÓ MÉRETEK / DIVIDER AND SEPARATOR SIZES / DIMENSIUNILE SEPARATORULUI SI DISTANTIERULUI Távtartó / dividers / distantier Elválasztó / separator / separator 228

230 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Egyéb rendelhető típusok / Other available types / Alte tipuri disponibile Zárt energialánc / Enclosed chain / Lant portcablu inchis Alacsony zajterhelésű energialánc / Low noise chain / Lant portcablu silentios Tetszőleges hajlítási sugarú energialánc / Chain with free bending radius / Lant portcablu cu raza de racordare variabila Nyitott csúszó energialánc / Open slide chain / Lant portcablu glisant deschis Folytatás a következő oldalon / Continued on next page / Continuare pe pagina urmatoare 229

231 ENERGIALÁNCOK ENERGY CHAINS LANTURI PORTCABLU Zárt csúszó energialánc / Enclosed slide chain / Lant portcablu glisant inchis Csúszó vályú típusok / guide channel / Tipuri de ghidaje A fenti speciális láncok iránti érdeklődés esetén kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot. In case of asking offer about the above mentioned special chains, please contact us. In cazul in care sunteti interesati de lanturile speciale de mai sus, va rugam sa ne contactati. 230

232 PORVÉDŐK, PORVÉDŐ HARMONIKÁK COVERS AND BELLOWS BURDUFURI TARTALOMJEGYZÉK / T.O.C. / CUPRINS Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice 232 Hengeres porvédő adatbekérő lap / Round bellow questionnaire / Fisa de date pentru burduf cilindric 233 Négyzetes porvédő adatbekérő lap / Square bellow questionnaire / Fisa de date pentru burduf patrat 235

233 PORVÉDŐK, PORVÉDŐ HARMONIKÁK COVERS AND BELLOWS BURDUFURI Technikai információk / Technical informations / Informatii tehnice Cégünk a gépek lineáris mozgásához széles körben kínál porvédő megoldásokat. Az alábbi fényképeken néhány példát szeretnénk bemutatni a lehetséges kialakításokból. A porvédők különféle anyagokkal rendelhetők, melyek ellenállnak a legsokrétűbb behatásokkal szemben is. Ajánlatkéréshez kérjük használja a lentebb található adatbekérőt. A dokumentumot kérjük a linearistechnika@powerbelt. hu címre küldje el. Our company is offering dust cover solutions for a wide range of linear movement. Below you can find pictures about some possible configurations. The covers can be ordered with various materials which are proof against any kind of outer impacts and affects. For inquiry please use the inquiry data sheet below and please send it to the following adress: linearistechnika@powerbelt.hu Pentru protectia de praf si alte impuritati ai sistemelor liniare, societatea noastra ofera o gama variata de solutii. In imaginile de mai jos vor fi prezentate cateva exemple in acest sens. Burdufurile pot fi confectionate din diverse materiale, acestea oferind protectie contra diferitelor actiuni externe. Pentru cereri de oferta va rugam folositi fisa de date de mai jos. Va rugam trimiteti fisa la adresa de tehnicaliniara@powerbelt.ro. Hengeres porvédők Round bellow Burduf cilindric Négyzetes porvédők Square bellow Burduf patrat Kürtő alakú porvédő Chimney bellow Burduf tip horn 232

234 ADATBEKÉRŐ NYOMTATVÁNY INQUIRY FORM FORMULAR DE COMANDA Hengeres porvédő adatbekérő lap / Round bellow questionnaire / Fisa de date pentru burduf cilindric Harmonika típusa / bellows type / Constructia burdufului Varrott / sewn / cusut Melegen formázott / heat-formed / Format la cald Termikusan hegesztett / thermic-welded / Sudat Rögzítés módja / fastening system / Modul de fixare A gép típusa, melyre a porvédő fel lesz szerelve: Type of machine on which the Round Bellows is to be installed: Tipul utilajului pe care va fi montat FÉMMEGMUNKÁLÓ gép / METAL working machine / Utilaje pentru prelucrarea METALELOR A porvédőre kerülő anyagok: Type of material falling on the bellows: MÁRVÁNY megmunkáló gép / MARBLE working machine / Utilaje pentru prelucrarea MARMUREI Materiaalele cu care are contact burduful ARANY megmunkáló gép / GOLD working machine / Utilaje pentru prelucrarea AURULUI PAPÍR feldolgozó gép / PAPER working machine / Utilaje pentru prelucrarea HARTIEI SZÖVŐGÉP / FABRIC working machine / Utilaje de TESUT ÜVEGipari gép / GLASS working machine / Utilaje din industria STICLEI ÉLELMISZER gyártó gép / FOOD processing machine / Procesarea ALIMENTELOR A porvédő az alábbi folyadékokkal érintkezik: Liquids to which the bellows will be exposed: GYÓGYSZERipari gép / PHARMACEUTICAL processing machine / Industria FARMACEUTICA Burduful intra in contact cu urmatoarele lichide MEZŐGAZDASÁGI gép / AGRICULTURAL processing machine / Utilaje AGRICOLE CSERZŐ gép / TANNING machinery / Utilaje de TABACARIE AGYAG feldolgozó gép / CLAY working machine / Utilaje pentru prelucrarea LUTULUI FAfeldolgozó gép / WOOD working machine / Utilaje pentru prelucrarea LEMNnului EGYÉB gép / OTHER machine / ALTE utilaje:

235 ADATBEKÉRŐ NYOMTATVÁNY INQUIRY FORM FORMULAR DE COMANDA Működési pozíció / Working position / Pozitia de lucru A porvédőre hulló anyag hőmérséklete Temperature of material falling on the bellows Temperatura materialelor in contact cu burduful Vízszintes / horizontal / Orizontal Függőleges / vertical / Vertical C Alkatrészek és méretei / parts and sizes / Componente si dimensiuni Tengely átmérője / shaft diameter / Diametrul axului mm Orsó átmérője / screw diameter / Diametrul surubului mm Orsó menetemelkedése / screw pitch / Pasul surubului Gyorsjárati fordulatszám / RPM in rapid travel / Turatia in regim rapid mm 1/min Egyáb adatok / other details / Alte detalii Löket / stroke / Cursa L = mm Nyitott hossz / open length / Lungimea deschisa P.A. = mm Porvédő külső Ø / bellow outside Ø / Ø exterior burduf D = mm Egyéb méretek / other sizes / Alte dimensiuni Cégnév / company name / Nume companie: Kapcsolattartó / Contact person / Persoana de contact: Telefon / telephone / Telefon: Mennyiség / quantiy / Cantitate: Megjegyzés / notes / Observatii:

236 ADATBEKÉRŐ NYOMTATVÁNY INQUIRY FORM FORMULAR DE COMANDA Négyzetes porvédő adatbekérő lap / Square bellow questionnaire / Fisa de date pentru burduf patrat A gép típusa, melyre a porvédő fel lesz szerelve Type of machine on which the Round Bellows is to be installed Tipul utilajului pe care va fi montat FÉMMEGMUNKÁLÓ gép / METAL working machine / Utilaje pentru prelucrarea METALELOR MÁRVÁNY megmunkáló gép / MARBLE working machine / Utilaje pentru prelucrarea MARMUREI ARANY megmunkáló gép / GOLD working machine / Utilaje pentru prelucrarea AURULUI PAPÍR feldolgozó gép / PAPER working machine / Utilaje pentru prelucrarea HARTIEI SZÖVŐGÉP / FABRIC working machine / Utilaje de TESUT ÜVEGipari gép / GLASS working machine / Utilaje din industria STICLEI ÉLELMISZER gyártó gép / FOOD processing machine / Procesarea ALIMENTELOR GYÓGYSZERipari gép / PHARMACEUTICAL processing machine / / Industria FARMACEUTICA MEZŐGAZDASÁGI gép / AGRICULTURAL processing machine / Utilaje AGRICOLE CSERZŐ gép / TANNING machinery / Utilaje de TABACARIE AGYAG feldolgozó gép / CLAY working machine / Utilaje pentru prelucrarea LUTULUI FAfeldolgozó gép / WOOD working machine / Utilaje pentru prelucrarea LEMNnului EGYÉB gép / OTHER machine / ALTE utilaj A porvédőre kerülő anyagok: Type of material falling on the bellows: Materiaalele cu care are contact burduful A porvédő az alábbi folyadékokkal érintkezik: Liquids to which the bellows will be exposed: Burduful intra in contact cu urmatoarele lichide P.A. = nyitott hossz P.A. = open length P.A. = lungimea deschisa mm A porvédőre hulló anyag tömege Amount of material falling on the covers Cantitatea de material ajuns pe burduf kg P.C. = csukott hossz P.C. = closed length P.C. = lungimea inchisa mm A porvédőre hulló anyag hőmérséklete Temperature of material falling on the covers Temperatura materialelor in contact cu burduful C Lökethossz Stroke Cursa mm Munkakörnyezeti hőmérséklet Temperature of work area Temperatura de lucru C a = külső magasság a = outside height a = inaltimea exterioara mm Üzemi gyorsjárat Max. rapid travel speed Viteza maxima de regim 1/min B = külső szélesség B = outside width B = latime exterioara mm Max. gyorsulás Max. acceleration Acceleratia maxima m/s2 x = magasság összehajtva x = fold height x = inaltimea comprimata mm Óránkénti max. mozgás Max. working motions per hour Numarul miscarilor pe ora

237 ADATBEKÉRŐ NYOMTATVÁNY INQUIRY FORM FORMULAR DE COMANDA adx = külső magasság adx = outside height adx = inaltimea exterioara asx = külső magasság asx = outside height asx = inaltimea exterioara L = fedőlemez magassága L = lamination height L = inaltimea capacului Porvédő típusa Type of cover Tipul aparatorului Működési pozíció Working position Pozitie de lucru mm mm mm Thermic-welded / Termikusan hegesztett / Sudat Üzemi óraszám naponta Max. daily working hours Numarul de ore de lucru pe zi Egyéb / Other / Altele Thermic-welded with fixed laminations / Capac fix sudat Óra / Hour / Oră Termikusan hegesztett, mozgatható fedőlemezekkel / Thermic-welded with flexible laminations / Capac mobil sudat Horizontal/ Vízszintes / Orizontal Vertical / Függőleges / Vertical Frontal / Frontális / Frontal Porvédő alakja Cover shape Forma constructiva TEMAT szövet anyaga TEMAT fabric material Materialul tesaturii TEMAT Merevítő anyaga Stiffener material Materialul rigidizatorului Perem anyaga Flange material Materialul flansei Fedőlemez anyaga Lamination material Materialul capacului 1. perem csatlakozása Flange 1 connection system Flansa de conectare 1 2. perem csatlakozása Flange 2 connection system Flansa de conectare 2 UL-OS UL-3S TL-DXC QL-CAP UL-1S DL-DXC TL-DXI QL-RETT CL-SIM UL-2ST TL-SIM QL- QUAD QL-ASI CL-ASI PVC 0,5 PVC 1,0 PVC 1,5 AL 2,0 AL 3,0 AC 2,0 AC 3,0 AC 4,0 PVC 2,0 PVC 3,0 Alum. Stainless / Rozsdamentes / inoxidabil A B C D E F A B C D E F Cégnév / company name / Nume companie: Kapcsolattartó / Contact person / Persoana de contact: Telefon / telephone / Telefon: Mennyiség / quantiy / Cantitate: Megjegyzés / notes / Observatii:

238 PORVÉDŐK, PORVÉDŐ HARMONIKÁK COVERS AND BELLOWS BURDUFURI ÁLTALÁNOS KIVITELEK / STANDARD SHAPES / GAMA STANDARD Megjegyzés: A fenti standard kivitelek csak termikus hegesztéssel készült porvédővel gyártható. Egyéb kivitel rendelésre készülhet. Note: The above are only the standard shapes of Thermic-welded covers. Other shapes available upon request. Observatie: Variantele standard de mai sus sunt disponibile numai cu aparator sudat. Alte variante sunt disponibile doar la comanda. 237